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Konto seit – · letztes Gefecht vor 18 Monaten · aktualisiert gerade eben
Performance Above Everything · Soldat · im Clan seit 10.10.2022
Gefechte
8.789
Siegquote
55,33 %
WN8
2.446
Ø Schaden
2.178
Ø Erfahrung
956
Ø Stufe
8,50
Ø Abschüsse
1,15
Ø Aufgeklärt
1,29
Überlebensrate
28,07 %
Trefferquote
79,0 %
Ø Assist
487
Ø Geblockt
719
Schadensverhältnis
1,46
Abschüsse / Tod
1,60
Max. Schaden
9.101
Obj. 780
Max. Abschüsse
8
Progetto 46
Max. Erfahrung
4.191
Panzer gespielt
174
WN7
1.634
Effizienz (EFF)
1.518
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 8.789 | 55,33 % | 2.446 | 2.178 | 1,15 | 956 | 28,1 % | 8,5 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 2.872 | 54,0 % | 2.912 |
| Stufe IX | 1.181 | 53,3 % | 2.228 |
| Stufe VIII | 3.422 | 55,8 % | 1.870 |
| Stufe VII | 603 | 60,5 % | 1.452 |
| Stufe VI | 293 | 58,0 % | 1.215 |
| Stufe V | 300 | 60,3 % | 1.300 |
| Stufe IV | 54 | 44,4 % | 782 |
| Stufe III | 25 | 48,0 % | 402 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
5
★★
1 Gefechtsauszeichnung
23
★
Meisterschaft: Ass
41
Meisterschaft: I. Klasse
56
Meisterschaft: II. Klasse
41
Meisterschaft: III. Klasse
22
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Obj. 780HT | 1.257 | 54,8 % | 2.589 | 3.020 | 1,17 | 683 | 965 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 513 | 54,4 % | 2.626 | 2.968 | 1,22 | 609 | 951 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 483 | 61,3 % | 2.978 | 2.076 | 1,39 | 491 | 1.079 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 367 | 58,9 % | 2.865 | 2.021 | 1,22 | 509 | 1.033 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 343 | 53,9 % | 2.342 | 2.440 | 1,23 | 556 | 963 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 317 | 53,0 % | 2.671 | 3.179 | 1,18 | 664 | 970 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 249 | 61,4 % | 4.327 | 1.417 | 1,99 | 268 | 1.556 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 209 | 54,5 % | 2.093 | 1.908 | 1,09 | 246 | 886 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 203 | 62,1 % | 2.538 | 1.464 | 1,50 | 455 | 944 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 183 | 59,0 % | 2.507 | 2.162 | 1,21 | 399 | 1.098 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 164 | 45,7 % | 1.725 | 980 | 0,55 | 646 | 715 | 5,5 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 154 | 60,4 % | 2.093 | 1.781 | 1,05 | 198 | 859 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 149 | 57,7 % | 2.169 | 1.770 | 1,15 | 309 | 910 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 138 | 52,2 % | 2.157 | 1.037 | 0,82 | 469 | 853 | 10,1 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 131 | 50,4 % | 2.158 | 2.055 | 0,91 | 505 | 894 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 113 | 57,5 % | 2.759 | 1.869 | 1,17 | 651 | 1.006 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 111 | 57,7 % | 2.621 | 1.332 | 1,47 | 344 | 894 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 108 | 56,5 % | 2.435 | 2.153 | 1,05 | 543 | 1.090 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 101 | 58,4 % | 2.153 | 2.097 | 1,20 | 257 | 928 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 100 | 49,0 % | 2.032 | 1.724 | 0,96 | 468 | 863 | 15,0 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 97 | 55,7 % | 2.657 | 2.093 | 1,23 | 402 | 1.008 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 90 | 54,4 % | 1.743 | 2.385 | 1,01 | 490 | 886 | 35,6 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 89 | 56,2 % | 2.224 | 2.644 | 1,24 | 495 | 924 | 33,7 % | – | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 88 | 58,0 % | 2.096 | 2.400 | 1,26 | 337 | 826 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 87 | 63,2 % | 2.295 | 2.128 | 1,02 | 467 | 991 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 86 | 68,6 % | 3.214 | 2.197 | 1,41 | 278 | 1.182 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 84 | 59,5 % | 2.222 | 2.098 | 1,10 | 753 | 962 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 78 | 59,0 % | 3.037 | 2.457 | 1,24 | 564 | 1.055 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 77 | 53,2 % | 2.329 | 2.705 | 1,06 | 632 | 899 | 24,7 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 71 | 50,7 % | 2.347 | 2.120 | 1,23 | 512 | 1.011 | 32,4 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 70 | 55,7 % | 2.632 | 2.245 | 1,23 | 295 | 1.016 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 66 | 57,6 % | 1.735 | 2.401 | 0,71 | 432 | 785 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 64 | 51,6 % | 2.364 | 1.683 | 1,00 | 541 | 921 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 62 | 41,9 % | 2.044 | 1.771 | 0,92 | 421 | 955 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 61 | 42,6 % | 1.779 | 1.471 | 0,75 | 347 | 795 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 53 | 62,3 % | 2.498 | 1.759 | 0,92 | 342 | 971 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 53 | 58,5 % | 2.425 | 1.157 | 1,30 | 191 | 701 | 41,5 % | – | Ass |
X IS-4HT | 52 | 48,1 % | 2.737 | 3.195 | 1,04 | 476 | 950 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 50 | 56,0 % | 2.722 | 2.780 | 1,24 | 629 | 924 | 26,0 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 48 | 54,2 % | 2.485 | 3.025 | 1,31 | 444 | 827 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 47 | 76,6 % | 2.487 | 1.556 | 1,04 | 443 | 1.069 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Type 62LT | 45 | 57,8 % | 2.283 | 968 | 0,82 | 450 | 801 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 43 | 44,2 % | 2.071 | 1.944 | 0,81 | 605 | 823 | 18,6 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 43 | 51,2 % | 2.742 | 3.285 | 1,21 | 751 | 1.013 | 32,6 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 43 | 37,2 % | 1.502 | 2.122 | 0,74 | 735 | 693 | 7,0 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 43 | 53,5 % | 1.836 | 2.301 | 0,79 | 380 | 829 | 32,6 % | – | Ass |
IX FeliceMT | 42 | 61,9 % | 1.584 | 1.890 | 1,02 | 466 | 932 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 41 | 56,1 % | 2.470 | 1.889 | 0,90 | 497 | 1.009 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 40 | 42,5 % | 2.299 | 2.170 | 0,95 | 479 | 1.057 | 30,0 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 40 | 57,5 % | 2.857 | 1.225 | 1,33 | 317 | 960 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 40 | 57,5 % | 2.216 | 1.695 | 0,88 | 480 | 880 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 37 | 43,2 % | 2.520 | 1.731 | 1,59 | 277 | 813 | 27,0 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 36 | 52,8 % | 2.708 | 2.694 | 1,47 | 449 | 954 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 36 | 52,8 % | 1.972 | 1.549 | 1,17 | 306 | 757 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 34 | 38,2 % | 2.132 | 2.189 | 0,71 | 391 | 819 | 8,8 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 33 | 48,5 % | – | 1.818 | 1,21 | 274 | 881 | 18,2 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 32 | 71,9 % | 2.842 | 2.160 | 1,38 | 489 | 1.155 | 25,0 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 32 | 40,6 % | 2.189 | 2.560 | 1,16 | 319 | 793 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 32 | 50,0 % | 1.605 | 1.722 | 0,56 | 550 | 824 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 31 | 48,4 % | 1.733 | 1.438 | 0,90 | 256 | 856 | 29,0 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 30 | 46,7 % | 2.632 | 2.528 | 1,13 | 451 | 1.069 | 23,3 % | – | Ass |
VII GowikaJPz | 30 | 66,7 % | 2.725 | 1.669 | 1,13 | 324 | 934 | 40,0 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 29 | 51,7 % | 3.154 | 2.255 | 1,93 | 406 | 1.132 | 31,0 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 28 | 71,4 % | 2.080 | 2.076 | 0,96 | 719 | 1.044 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 27 | 40,7 % | 1.359 | 1.675 | 0,93 | 196 | 741 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 26 | 42,3 % | 2.055 | 1.590 | 0,73 | 377 | 886 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 26 | 65,4 % | 3.211 | 2.921 | 1,27 | 602 | 1.183 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 24 | 70,8 % | – | 2.161 | 1,17 | 376 | 1.175 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 24 | 62,5 % | 3.445 | 1.360 | 1,33 | 390 | 966 | 45,8 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 23 | 56,5 % | 1.744 | 2.089 | 0,74 | 491 | 820 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 23 | 43,5 % | 2.068 | 1.798 | 0,87 | 392 | 917 | 13,0 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 23 | 52,2 % | 2.263 | 2.294 | 1,09 | 530 | 954 | 30,4 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 22 | 45,5 % | 1.589 | 2.387 | 0,82 | 322 | 686 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 22 | 40,9 % | 1.896 | 1.886 | 0,82 | 339 | 774 | 27,3 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 22 | 40,9 % | 2.288 | 1.733 | 0,91 | 418 | 914 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 21 | 61,9 % | 2.150 | 1.907 | 0,76 | 395 | 1.052 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 21 | 61,9 % | 2.087 | 1.597 | 0,90 | 541 | 1.021 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 21 | 71,4 % | 2.864 | 2.038 | 1,48 | 324 | 978 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 20 | 60,0 % | 2.756 | 2.245 | 1,25 | 577 | 1.096 | 25,0 % | – | Ass |
IV T-28MT | 20 | 35,0 % | 3.163 | 833 | 1,30 | 183 | 534 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 20 | 55,0 % | 2.731 | 1.762 | 1,30 | 545 | 1.079 | 25,0 % | – | Ass |
VI BurzaJPz | 20 | 70,0 % | 3.174 | 1.411 | 1,45 | 119 | 852 | 25,0 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 20 | 65,0 % | 2.597 | 3.084 | 1,70 | 304 | 904 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 19 | 52,6 % | 2.906 | 1.715 | 1,37 | 353 | 1.038 | 31,6 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 19 | 47,4 % | 2.306 | 752 | 0,89 | 292 | 597 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 19 | 57,9 % | 1.808 | 961 | 0,63 | 480 | 711 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 19 | 57,9 % | 1.250 | 654 | 0,53 | 868 | 676 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 16 | 68,8 % | 2.729 | 1.927 | 1,25 | 564 | 1.126 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 16 | 56,3 % | 2.446 | 2.128 | 1,00 | 222 | 941 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 16 | 50,0 % | 1.572 | 1.627 | 0,75 | 437 | 816 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 16 | 50,0 % | 1.727 | 1.322 | 0,81 | 297 | 775 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 15 | 53,3 % | 1.694 | 1.519 | 0,60 | 372 | 827 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 15 | 80,0 % | 3.429 | 970 | 1,27 | 113 | 743 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 15 | 60,0 % | 1.591 | 1.451 | 0,53 | 225 | 825 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 14 | 57,1 % | 1.011 | 880 | 0,50 | 264 | 643 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 14 | 64,3 % | 1.658 | 1.578 | 0,71 | 263 | 758 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 14 | 57,1 % | 2.671 | 1.727 | 1,07 | 236 | 961 | 35,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. 38HLT | 13 | 53,8 % | 2.239 | 732 | 1,38 | 149 | 945 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 13 | 53,8 % | 2.457 | 2.386 | 0,69 | 528 | 1.160 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 13 | 46,2 % | 3.318 | 2.361 | 1,23 | 498 | 1.063 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 13 | 53,8 % | 832 | 352 | 0,46 | 368 | 513 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 13 | 30,8 % | 1.495 | 1.949 | 0,46 | 378 | 765 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 12 | 66,7 % | 3.805 | 2.609 | 1,33 | 261 | 1.159 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 12 | 25,0 % | 1.042 | 1.556 | 0,58 | 183 | 596 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 12 | 58,3 % | 2.185 | 2.467 | 1,17 | 902 | 926 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 11 | 54,5 % | 2.016 | 2.238 | 0,91 | 357 | 773 | 45,5 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 11 | 63,6 % | 1.273 | 608 | 0,73 | 137 | 578 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 11 | 45,5 % | 2.310 | 2.385 | 1,18 | 586 | 1.004 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 10 | 40,0 % | 806 | 556 | 0,40 | 114 | 452 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 10 | 30,0 % | 2.737 | 715 | 0,80 | 283 | 492 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 9 | 55,6 % | 2.215 | 1.150 | 1,00 | 159 | 721 | 33,3 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 8 | 37,5 % | 1.707 | 1.548 | 0,88 | 207 | 725 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 8 | 50,0 % | 1.864 | 1.704 | 0,88 | 398 | 800 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 8 | 62,5 % | 2.698 | 2.844 | 1,13 | 283 | 954 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 8 | 50,0 % | 1.391 | 1.411 | 0,63 | 109 | 734 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 8 | 75,0 % | 2.767 | 2.310 | 1,25 | 712 | 1.200 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 8 | 75,0 % | 3.067 | 2.024 | 1,50 | 299 | 1.133 | 50,0 % | – | Ass |
VIII IS-6HT | 8 | 37,5 % | 1.180 | 1.329 | 0,38 | 158 | 674 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 7 | 28,6 % | 592 | 719 | 0,14 | 102 | 362 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 7 | 42,9 % | 1.316 | 2.225 | 0,29 | 426 | 774 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 7 | 28,6 % | 1.133 | 296 | 0,71 | 93 | 349 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 7 | 71,4 % | – | 989 | 1,14 | 413 | 945 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 7 | 57,1 % | 2.524 | 2.103 | 1,00 | 261 | 1.039 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 7 | 28,6 % | 1.691 | 1.117 | 0,86 | 270 | 625 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 7 | 57,1 % | 1.830 | 760 | 1,43 | 195 | 729 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 7 | 42,9 % | 2.619 | 2.518 | 1,43 | 198 | 906 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 7 | 85,7 % | 2.688 | 2.005 | 1,14 | 366 | 1.148 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 7 | 71,4 % | 1.599 | 1.612 | 0,57 | 311 | 954 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 7 | 57,1 % | 1.661 | 1.555 | 0,86 | 358 | 822 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 6 | 33,3 % | 1.231 | 298 | 1,00 | 130 | 350 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-3MT | 6 | 66,7 % | 2.818 | 1.914 | 1,83 | 280 | 1.122 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV T6MT | 6 | 0,0 % | 335 | 264 | 0,33 | 121 | 189 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 5 | 80,0 % | 3.827 | 1.706 | 1,60 | 292 | 1.094 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 5 | 40,0 % | 2.338 | 1.721 | 1,00 | 304 | 819 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 5 | 40,0 % | 1.995 | 1.501 | 1,00 | 277 | 801 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. S35MT | 5 | 80,0 % | 2.419 | 640 | 2,00 | 42 | 911 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 5 | 20,0 % | 795 | 1.108 | 0,20 | 386 | 535 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII NomadJPz | 4 | 25,0 % | 724 | 1.005 | 0,50 | 0 | 459 | 25,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 4 | 50,0 % | 831 | 222 | 0,50 | 72 | 402 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III SaharianoMT | 4 | 50,0 % | 990 | 450 | 0,75 | 95 | 677 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 4 | 0,0 % | – | 1.040 | 0,00 | 415 | 356 | 0,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 4 | 25,0 % | 1.391 | 602 | 0,50 | 587 | 643 | 25,0 % | – | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 4 | 50,0 % | 1.129 | 736 | 0,25 | 247 | 624 | 0,0 % | – | – |
VIII M4A1 Rev.MT | 4 | 0,0 % | 962 | 1.017 | 0,50 | 350 | 454 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 112HT | 4 | 75,0 % | 2.108 | 1.630 | 0,75 | 274 | 1.006 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 4 | 50,0 % | 2.996 | 2.584 | 1,25 | 303 | 1.036 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-5LT | 3 | 66,7 % | 2.710 | 506 | 1,67 | 17 | 516 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 3 | 66,7 % | 2.160 | 752 | 1,33 | 489 | 976 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 3 | 33,3 % | 1.340 | 1.770 | 0,67 | 576 | 812 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 3 | 0,0 % | 776 | 1.003 | 0,33 | 299 | 350 | 0,0 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 3 | 33,3 % | 2.292 | 1.134 | 1,33 | 102 | 637 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 3 | 33,3 % | 1.671 | 1.291 | 1,67 | 240 | 652 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 3 | 66,7 % | 2.787 | 2.849 | 1,00 | 403 | 1.063 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T42MT | 3 | 33,3 % | 2.165 | 2.049 | 0,33 | 1.003 | 945 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 3 | 66,7 % | 789 | 463 | 0,33 | 431 | 515 | 0,0 % | – | – |
V ExcelsiorHT | 2 | 50,0 % | 812 | 510 | 0,00 | 246 | 577 | 0,0 % | – | – |
VIII FV4202MT | 2 | 50,0 % | 1.457 | 1.077 | 1,00 | 433 | 837 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 2 | 100,0 % | 911 | 749 | 0,00 | 451 | 818 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 2 | 50,0 % | 271 | 493 | 0,50 | 719 | 478 | 0,0 % | – | – |
VIII Ho-Ri 2JPz | 2 | 50,0 % | 1.871 | 1.469 | 1,00 | 179 | 783 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 2 | 50,0 % | 4.024 | 3.061 | 1,50 | 63 | 1.055 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 2 | 50,0 % | 2.237 | 1.915 | 1,50 | 964 | 1.084 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-114HT | 2 | 0,0 % | 1.925 | 1.907 | 1,50 | 932 | 522 | 0,0 % | – | – |
IX Char Mle. 75LT | 2 | 50,0 % | 1.123 | 1.083 | 0,00 | 513 | 804 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 2 | 0,0 % | 1.278 | 1.214 | 1,00 | 141 | 595 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 104 | 0,00 | 186 | 329 | 0,0 % | – | – |
VIII VK 75.01 KHT | 1 | 100,0 % | 1.365 | 1.408 | 0,00 | 675 | 999 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 1 | 100,0 % | 1.816 | 1.638 | 0,00 | 207 | 1.070 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX BZ-68HT | 1 | 0,0 % | 1.383 | 2.134 | 0,00 | 0 | 399 | 0,0 % | – | – |
VI CrocodileHT | 1 | 0,0 % | 2.979 | 1.670 | 2,00 | 342 | 738 | 0,0 % | – | – |
VIII Pz. 58MT | 1 | 100,0 % | 1.088 | 984 | 0,00 | 140 | 839 | 0,0 % | – | – |
VIII Somua SMHT | 1 | 0,0 % | 512 | 881 | 0,00 | 0 | 395 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 1.536 | 537 | 0,00 | 61 | 635 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T3E2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 797 | 470 | 1,00 | 41 | 477 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [3KWN8] Performance Above Everything | Soldat | 10.10.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 19 |
| 47,4 % |
| 595 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 3.930 | 54,4 % | 2.557 |
| Mittlerer Panzer | 2.602 | 55,9 % | 1.969 |
| Jagdpanzer | 1.800 | 57,6 % | 1.948 |
| Leichter Panzer | 437 | 50,6 % | 921 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 2.638 | 54,4 % | 2.307 |
| Frankreich | 1.194 | 51,8 % | 2.250 |
| Tschechoslowakei | 1.040 | 54,5 % | 2.350 |
| Italien | 757 | 60,0 % | 2.101 |
| Deutschland | 680 | 60,1 % | 1.612 |
| Polen | 637 | 57,5 % | 2.072 |
| Schweden | 471 | 55,0 % | 2.254 |
| USA | 450 | 50,9 % | 1.959 |
| China | 349 | 55,9 % | 2.021 |
| Großbritannien | 280 | 54,3 % | 2.012 |
| Japan | 273 | 60,1 % | 2.366 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
78 verschiedene Erfolge
Krieger
× 96
Großkaliber
× 601
Unterstützer
× 466
Panzer-Meisterschütze
× 121
Wachposten
× 10
Stahlwand
× 275
Verteidiger
× 19
Eroberer
× 7
Duellant
× 840
Kämpfer
× 471
Bombensicher
× 311
Kamikaze
× 13
Späher
× 5
Sensenmann
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 1
Kolobanov-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 11
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 71
Auge um Auge!
× 26
Hand Gottes
× 462
Sprengmeister
× 110
Schläger
× 1.558
Brandstifter
× 99
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
× 6
Wirkungsfeuer
× 5.494
Mausefalle
× 2
Großwildjäger
× 5
Der Löwe von Sinai
× 5
Panzerbrecher
× 30
Richtschütze
× 62
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 56
Orlik-Medaille
× 7
Halonen-Medaille
× 4
Pascucci-Medaille
× 42
Nerven aus Stahl
× 50
Spartaner
× 94
Wieder auf Kurs
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Könige des Betondschungels
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Düstere Wüste
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Erster Versuch
× 1
Lebensfunke
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
