_SPIES_KaNdRaT_

IS-3HT

1.040

48,8 %

1.670

1.340

0,97

414

585

25,5 %

★★★

Ass

T95/FV4201HT

900

57,2 %

2.209

2.899

1,21

790

944

35,9 %

★★★

I. Klasse

AMX 50 BHT

824

52,9 %

2.357

2.679

1,26

517

819

30,5 %

★★★

Ass

ISU-152JPz

811

51,0 %

1.800

1.607

1,10

212

563

27,3 %

★★★

Ass

T57 HeavyHT

697

53,8 %

2.415

2.761

1,30

534

855

31,4 %

★★★

Ass

AMX 13 90LT

686

48,1 %

1.142

786

0,68

709

504

12,1 %

★★★

Ass

IS-7HT

673

56,2 %

1.948

2.105

0,89

715

711

31,4 %

★★★

Ass

KV-85HT

592

49,2 %

916

580

0,78

206

369

17,9 %

–

Ass

G.W. Tiger PArt

589

51,8 %

1.343

1.138

0,68

127

405

40,1 %

★★★

Ass

T-10HT

548

51,1 %

1.446

1.480

0,81

447

618

22,8 %

★★★

Ass

BourrasqueMT

456

60,5 %

2.647

1.924

1,39

686

1.038

33,6 %

★★★

Ass

Obj. 430UMT

454

55,7 %

2.143

2.348

1,14

687

820

30,4 %

★★★

Ass

Vz. 55HT

452

54,2 %

2.672

3.107

1,19

548

966

31,0 %

★★★

Ass

SU-130PMJPz

451

54,5 %

1.988

1.827

1,16

259

847

36,1 %

★★★

I. Klasse

Conqueror GCArt

445

50,3 %

1.560

1.778

0,58

628

43,6 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

417

54,7 %

1.987

2.509

1,17

433

735

36,9 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

387

57,4 %

2.418

2.737

1,15

621

920

33,9 %

★★★

Ass

Obj. 277HT

386

53,9 %

2.207

2.412

0,99

763

809

23,6 %

★★★

Ass

IS-3AHT

385

57,9 %

2.232

1.834

1,15

348

989

31,9 %

★★★

Ass

ISHT

381

52,0 %

1.072

803

0,81

286

440

27,6 %

–

I. Klasse

B-C 25 t APMT

378

45,0 %

1.062

1.150

0,74

351

459

9,0 %

★★★

Ass

T49LT

372

50,8 %

1.418

970

0,62

552

525

16,7 %

★★★

Ass

KV-1HT

371

48,0 %

655

373

0,67

149

292

19,9 %

–

Ass

T-54MT

357

54,9 %

1.701

1.557

0,92

624

717

19,9 %

★★★

Ass

FV215b 183JPz

333

58,3 %

2.416

2.781

1,36

371

837

41,1 %

★★★

Ass

T110E4JPz

330

55,8 %

2.672

3.018

1,35

598

863

41,5 %

★★★

Ass

KranvagnHT

330

58,2 %

2.487

2.651

1,19

545

950

33,9 %

★★★

Ass

T92 HMCArt

322

52,2 %

1.678

1.914

0,73

109

703

41,9 %

★★★

Ass

WZ-120-1 FTJPz

314

56,7 %

2.406

1.848

1,30

437

871

33,4 %

★★★

Ass

T54E1HT

311

52,7 %

1.879

1.878

1,27

426

704

31,5 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

278

55,8 %

2.611

2.939

1,41

622

896

36,7 %

★★★

Ass

G.W. E 100Art

270

45,2 %

1.127

1.446

0,54

612

39,6 %

★★★

I. Klasse

G.W. PantherArt

265

47,5 %

1.125

896

0,78

112

386

35,1 %

–

Ass

AMX 13 105LT

256

50,8 %

1.592

1.360

0,76

1.078

676

16,8 %

★★★

I. Klasse

ConwayJPz

239

49,8 %

1.592

1.767

0,93

337

638

31,0 %

★★★

I. Klasse

Progetto 65MT

238

58,8 %

2.130

2.327

1,40

584

759

31,9 %

★★★

Ass

Obj. 704JPz

234

55,1 %

2.264

2.500

1,46

246

654

41,9 %

★★★

Ass

Skorpion GJPz

223

56,5 %

1.913

1.717

0,91

267

829

30,5 %

★★★

Ass

BZ-176HT

209

63,2 %

2.736

2.331

1,35

461

1.193

45,9 %

★★★

Ass

SU-152JPz

208

45,2 %

1.259

896

0,89

161

432

22,1 %

★★★

Ass

E 100HT

195

59,0 %

2.319

2.687

1,03

523

960

35,9 %

★★★

Ass

Obj. 140MT

194

54,6 %

1.948

2.132

0,98

821

803

25,3 %

★★★

Ass

AE Phase IHT

187

53,5 %

2.881

2.608

1,15

468

1.054

32,6 %

★★★

Ass

T-62AMT

185

54,1 %

1.758

1.987

0,97

667

681

27,6 %

★★★

I. Klasse

ManticoreLT

181

65,2 %

2.190

1.459

0,89

2.341

974

35,9 %

★★★

I. Klasse

BulldogLT

178

51,1 %

1.040

621

0,53

524

459

11,2 %

★★★

I. Klasse

AMX M4 54HT

176

56,8 %

3.094

3.414

1,34

618

1.035

38,1 %

★★★

Ass

T-34-85MT

173

54,3 %

1.208

620

0,70

293

414

17,3 %

★★★

Ass

Obj. 907MT

171

62,6 %

1.985

2.257

1,23

1.000

946

29,8 %

★★★

I. Klasse

AMX 50 120HT

171

52,0 %

1.781

1.757

1,11

309

730

24,6 %

★★★

Ass

T-54 lt.LT

166

45,8 %

1.269

887

0,64

704

545

10,8 %

★★★

Ass

Rhm.-B. WTJPz

166

45,8 %

1.308

1.369

0,87

240

518

28,9 %

★★★

Ass

KV-2HT

166

47,6 %

1.160

698

0,89

171

396

22,9 %

★★★

Ass

T110E3JPz

152

51,3 %

1.947

2.591

1,09

511

837

36,8 %

★★★

I. Klasse

HummelArt

150

50,7 %

960

679

0,66

115

395

32,7 %

★★★

I. Klasse

60TPHT

146

56,2 %

2.542

2.907

1,10

607

912

39,7 %

★★★

Ass

Obj. 268JPz

142

51,4 %

1.561

2.096

0,99

424

571

28,2 %

★★★

Ass

WZ-111 5AHT

140

49,3 %

2.658

3.094

1,17

469

932

31,4 %

★★★

Ass

G.W. TigerArt

136

44,1 %

1.199

1.383

0,59

574

36,0 %

★★★

I. Klasse

Obj. 279 (f)HT

135

54,8 %

2.274

3.284

1,30

740

1.066

43,0 %

★★★

I. Klasse

AMX M4 45HT

134

47,8 %

1.035

820

0,69

297

474

14,9 %

★★★

Ass

BZ-75HT

134

56,0 %

2.672

3.079

1,10

506

991

32,1 %

★★★

I. Klasse

TVP T 50/51MT

128

56,3 %

2.205

2.514

1,23

568

883

34,4 %

★★★

Ass

SU-100JPz

127

46,5 %

1.129

668

0,96

132

386

22,8 %

★★★

Ass

AMX 13 F3Art

117

49,6 %

1.035

693

0,97

451

41,0 %

★★★

Ass

Obj. 260HT

117

53,0 %

2.677

2.902

1,15

589

958

24,8 %

★★★

I. Klasse

Obj. 430MT

117

59,8 %

2.177

2.124

1,03

575

930

29,1 %

★★★

Ass

WT auf Pz. IVJPz

116

55,2 %

1.996

2.155

1,19

272

672

37,9 %

★★★

Ass

Obj. 452KHT

113

53,1 %

2.362

2.961

1,04

531

939

37,2 %

★★★

Ass

ARL 44HT

113

53,1 %

1.299

696

0,80

207

402

18,6 %

–

I. Klasse

AMX 12 tLT

112

50,0 %

854

378

0,30

291

430

5,4 %

–

Ass

Sherman IIIMT

110

50,0 %

1.072

403

0,78

220

431

10,9 %

★★★

I. Klasse

ShPTK-TVPJPz

109

54,1 %

2.093

1.791

1,29

224

889

29,4 %

★★★

I. Klasse

Obj. 268/4JPz

106

58,5 %

1.840

2.378

0,90

471

830

27,4 %

★★★

Ass

T37LT

105

45,7 %

1.130

461

0,43

285

374

8,6 %

–

I. Klasse

AMX ELC bisLT

103

46,6 %

671

246

0,34

213

346

3,9 %

–

I. Klasse

MinotauroJPz

102

61,8 %

2.450

2.812

1,23

507

963

42,2 %

★★★

Ass

GrilleArt

101

53,5 %

1.218

524

0,92

302

37,6 %

–

I. Klasse

UDES 15/16MT

100

55,0 %

2.928

3.009

1,40

595

984

40,0 %

★★★

Ass

CobraMT

53,6 %

2.508

2.382

1,37

444

948

34,0 %

★★★

I. Klasse

KV-3HT

50,5 %

1.286

1.008

0,81

260

512

26,8 %

★★★

I. Klasse

Somua SMHT

57,3 %

3.055

2.167

1,57

358

1.127

32,3 %

★★★

Ass

T110E5HT

62,8 %

2.555

2.849

1,11

490

1.007

35,1 %

★★★

I. Klasse

STB-1MT

61,3 %

2.663

2.706

1,30

664

973

30,1 %

★★★

I. Klasse

ImbattableHT

58,1 %

–

3.501

1,39

421

1.026

44,1 %

★★★

Ass

NashornJPz

45,7 %

766

549

0,54

141

330

23,9 %

–

I. Klasse

T-44MT

49,5 %

1.856

1.400

0,71

417

730

23,1 %

★★★

I. Klasse

Lorr. 155 51Art

51,6 %

1.020

978

0,60

700

53,8 %

–

I. Klasse

M53/M55Art

52,8 %

1.623

1.713

0,55

783

44,9 %

★★★

I. Klasse

BDR G1 BHT

46,0 %

1.113

550

1,05

136

339

18,4 %

–

Ass

AMX 13 AMArt

48,8 %

767

401

0,95

243

34,9 %

–

I. Klasse

T-28MT

47,1 %

153

114

0,41

170

5,9 %

–

II. Klasse

T67JPz

41,0 %

798

412

0,78

148

317

10,8 %

–

II. Klasse

703 II (122)HT

59,0 %

2.619

2.080

1,10

342

1.096

37,3 %

★★★

I. Klasse

Kpz. 07 P(E)HT

61,4 %

2.044

2.580

0,81

541

983

34,9 %

–

Ass

114 SP2JPz

46,3 %

2.071

2.779

1,30

329

733

32,9 %

–

Ass

Char Futur 4MT

59,8 %

2.121

2.234

1,15

815

871

34,1 %

★★★

I. Klasse

T 55AMT

57,3 %

2.113

1.963

1,18

501

815

30,5 %

–

I. Klasse

E 50 MMT

64,2 %

2.555

2.482

1,22

645

931

40,7 %

★★★

I. Klasse

RinoceronteHT

53,8 %

2.122

2.601

0,95

610

889

30,0 %

★★★

Ass

CS-63MT

53,8 %

2.245

2.631

1,08

671

906

38,8 %

★★★

Ass

Emil IIHT

58,8 %

2.873

2.561

1,38

499

1.071

33,8 %

★★★

Ass

AMX 50 100HT

60,8 %

1.823

1.465

0,99

239

716

25,3 %

★★★

Ass

RenegadeHT

54,5 %

2.697

2.114

1,38

351

1.071

35,1 %

★★★

Ass

T-150HT

47,4 %

735

518

0,62

201

335

28,9 %

–

Ass

CanopenerHT

53,9 %

–

3.096

1,08

445

1.070

36,8 %

★★★

I. Klasse

LTTBLT

52,0 %

1.161

637

0,67

622

587

12,0 %

–

I. Klasse

VK 72.01 KHT

66,2 %

2.363

2.982

1,03

550

1.011

36,5 %

–

II. Klasse

Tiger IIHT

52,7 %

2.065

1.707

0,84

382

886

32,4 %

★★★

I. Klasse

E 75HT

59,5 %

2.167

2.077

0,92

577

856

29,7 %

★★★

I. Klasse

T803HT

54,8 %

–

3.407

1,11

521

1.102

30,1 %

★★★

I. Klasse

SU-85JPz

45,2 %

593

334

0,58

289

16,4 %

–

II. Klasse

FV215bHT

53,5 %

1.931

2.050

1,11

675

756

26,8 %

★★★

Ass

Black RockHT

60,6 %

–

3.572

1,03

680

1.149

38,0 %

★★★

I. Klasse

Tiger-MausHT

61,4 %

2.806

2.580

1,41

378

1.102

44,3 %

★★★

I. Klasse

Obj. 780HT

61,4 %

3.086

3.431

1,54

699

1.104

44,3 %

★★★

I. Klasse

Strv m/42-57MT

41,4 %

1.090

671

0,86

161

477

22,9 %

–

I. Klasse

T-34MT

60,9 %

1.010

341

0,78

177

301

14,5 %

–

Ass

121BMT

66,7 %

2.123

2.326

1,06

770

950

31,9 %

★★★

Ass

TNH T Vz. 51HT

53,7 %

2.503

2.454

1,15

460

970

29,9 %

★★★

I. Klasse

Standard BMT

52,2 %

2.068

1.959

1,22

584

818

26,9 %

–

Ass

BZT-70HT

67,2 %

–

3.615

1,42

452

1.127

53,7 %

★★★

Ass

Lorr. 155 50Art

28,8 %

942

905

0,64

450

22,7 %

–

Ass

St. EmilJPz

50,0 %

1.421

1.046

0,92

167

610

28,8 %

★★★

Ass

S-51Art

53,2 %

1.082

898

0,58

524

40,3 %

–

I. Klasse

EBR Hotch.LT

53,2 %

2.279

958

0,92

427

720

16,1 %

★★★

I. Klasse

T30JPz

57,4 %

2.001

2.120

0,98

391

815

39,3 %

–

I. Klasse

HirschkäferJPz

59,0 %

–

2.680

1,26

292

858

45,9 %

–

I. Klasse

Type 5 HHT

55,0 %

3.729

4.137

1,55

485

1.165

43,3 %

★★★

Ass

T-46LT

48,3 %

718

190

0,87

184

16,7 %

–

I. Klasse

M5 StuartLT

47,5 %

426

140

0,36

189

238

1,7 %

–

II. Klasse

ContriverHT

53,4 %

–

3.229

0,93

532

1.058

32,8 %

–

I. Klasse

CC-1 Mk. 2JPz

54,5 %

1.790

1.930

0,96

461

916

29,1 %

–

I. Klasse

ChaffeeLT

55,6 %

725

236

0,33

218

381

5,6 %

–

II. Klasse

T25/2JPz

64,8 %

2.328

1.391

1,15

308

838

38,9 %

★★★

Ass

Pz.Sfl. IVcJPz

38,9 %

874

446

0,81

259

13,0 %

–

I. Klasse

Chieftain P.HT

64,8 %

2.871

2.265

1,20

443

1.081

37,0 %

–

I. Klasse

P.44 PanteraMT

54,7 %

1.232

995

0,58

399

695

18,9 %

–

I. Klasse

GryphonHT

58,8 %

–

3.005

1,39

644

1.031

35,3 %

–

I. Klasse

MT-25LT

62,0 %

1.129

352

0,58

372

425

16,0 %

–

I. Klasse

T28 PrototypeJPz

53,1 %

1.513

1.344

0,84

331

664

24,5 %

–

Ass

AMX 105 AMArt

51,0 %

1.054

297

0,90

227

34,7 %

–

I. Klasse

Foch 155JPz

58,3 %

1.646

2.129

1,02

341

774

39,6 %

–

Ass

Vz. 63PHT

47,9 %

–

3.303

1,06

553

1.053

33,3 %

–

I. Klasse

Leopard PT AMT

51,1 %

3.045

2.908

1,47

489

1.023

38,3 %

★★★

I. Klasse

KR-1HT

59,6 %

–

3.466

1,23

677

1.174

31,9 %

–

I. Klasse

Lynx 6x6LT

58,7 %

2.359

1.126

0,74

502

738

26,1 %

★★★

Ass

ConquerorHT

57,8 %

2.262

2.204

0,96

534

980

37,8 %

–

I. Klasse

BZ-79HT

53,3 %

–

3.118

0,98

396

1.045

40,0 %

–

II. Klasse

WZ-111 1-4HT

59,1 %

2.658

2.598

0,91

449

1.046

29,5 %

★★★

Ass

116-F3HT

59,1 %

2.321

2.835

1,14

595

976

27,3 %

–

Ass

GromJPz

61,4 %

2.421

2.068

1,11

319

1.028

25,0 %

–

Ass

EBR 90LT

50,0 %

1.186

849

0,52

905

694

6,8 %

–

I. Klasse

WZ-132LT

52,3 %

1.894

1.027

0,61

1.097

809

13,6 %

–

I. Klasse

Progetto 54HT

53,5 %

1.976

1.576

0,91

271

725

25,6 %

–

I. Klasse

GSOR 1008JPz

66,7 %

2.245

2.062

1,05

307

968

42,9 %

–

Ass

Progetto 66HT

70,7 %

2.558

2.359

1,10

438

1.095

43,9 %

–

Ass

Type 71HT

67,5 %

2.844

3.394

0,95

664

1.222

42,5 %

–

I. Klasse

Strv 103BJPz

60,0 %

2.383

2.971

1,18

334

883

40,0 %

–

I. Klasse

Pz. IV HMT

57,5 %

760

327

0,35

101

324

17,5 %

–

II. Klasse

Marder 38TJPz

56,4 %

867

352

0,59

277

15,4 %

–

I. Klasse

Strv 103-0JPz

48,7 %

2.232

2.356

1,03

472

853

38,5 %

–

Ass

CaernarvonHT

47,4 %

1.744

1.415

0,92

429

799

18,4 %

–

I. Klasse

Škoda T 27MT

52,6 %

1.838

1.340

0,87

309

752

18,4 %

–

II. Klasse

SU-76MJPz

55,3 %

284

143

0,61

149

18,4 %

–

II. Klasse

VK 168.01 PHT

27,0 %

1.094

1.159

0,57

494

527

16,2 %

–

I. Klasse

AMX 13 75LT

56,8 %

974

497

0,41

293

461

0,0 %

–

II. Klasse

Caernarvon AXHT

56,8 %

2.251

1.728

0,89

387

991

8,1 %

–

I. Klasse

Carro 45 tMT

52,8 %

1.771

2.440

1,19

632

818

22,2 %

–

I. Klasse

ChallengerJPz

52,8 %

1.566

1.122

1,03

212

701

30,6 %

–

I. Klasse

NomadJPz

52,8 %

2.236

1.995

1,44

269

925

41,7 %

–

I. Klasse

CharioteerJPz

55,6 %

1.281

1.172

0,69

297

695

13,9 %

–

I. Klasse

FireflyMT

44,4 %

620

445

0,39

253

350

13,9 %

–

II. Klasse

Škoda T 50MT

44,4 %

1.678

1.887

0,89

536

815

22,2 %

–

Ass

SU-85BJPz

50,0 %

545

260

0,76

228

17,6 %

–

I. Klasse

AMD 178BLT

55,9 %

2.423

701

1,12

311

580

20,6 %

–

Ass

ELC EVEN 90LT

39,4 %

683

464

0,52

1.544

654

12,1 %

–

II. Klasse

HellcatJPz

42,4 %

764

574

0,52

140

317

21,2 %

–

II. Klasse

Char Mle. 75LT

59,4 %

1.785

1.126

0,81

630

784

12,5 %

–

II. Klasse

BZ-68HT

54,8 %

2.654

2.468

1,06

382

1.010

29,0 %

–

I. Klasse

AT-1JPz

58,1 %

566

157

0,87

155

29,0 %

–

Ass

Kpz 07 RHMT

48,4 %

3.048

1.805

1,68

487

969

25,8 %

–

I. Klasse

Foch BJPz

67,7 %

2.524

2.814

1,39

373

930

45,2 %

–

I. Klasse

GardeMT

34,5 %

1.446

1.336

0,79

249

493

13,8 %

–

II. Klasse

IS-6 BHT

65,5 %

2.079

1.605

1,14

525

993

37,9 %

–

I. Klasse

St.Pz. IIArt

40,7 %

499

220

0,41

219

37,0 %

–

II. Klasse

T-26LT

33,3 %

316

110

0,48

119

7,4 %

–

Ass

M3 LeeMT

48,1 %

1.089

307

0,70

116

279

7,4 %

–

I. Klasse

ST-IHT

50,0 %

2.273

2.409

0,65

684

989

38,5 %

–

I. Klasse

BisonArt

53,8 %

512

176

0,42

164

30,8 %

–

I. Klasse

AMX Cda 105JPz

60,0 %

1.931

1.603

0,92

137

865

28,0 %

–

I. Klasse

E 50MT

58,3 %

2.937

2.713

1,25

648

1.055

41,7 %

–

I. Klasse

T1LT

70,8 %

579

0,58

213

16,7 %

–

II. Klasse

Obj. 752HT

73,9 %

1.720

1.890

0,91

252

1.038

34,8 %

–

II. Klasse

KPz 67HT

59,1 %

–

3.025

1,18

523

1.049

40,9 %

–

Ass

E 75 TSHT

72,7 %

3.193

2.172

1,32

442

1.191

45,5 %

–

I. Klasse

H3HT

50,0 %

–

2.632

1,36

459

1.035

40,9 %

–

II. Klasse

Pz. 38 (t)LT

72,7 %

1.349

309

1,05

405

22,7 %

–

I. Klasse

#16913

45,5 %

1.945

2.641

1,50

285

738

31,8 %

–

II. Klasse

SU-14-2Art

42,9 %

1.234

0,95

694

33,3 %

–

I. Klasse

TornvagnHT

47,6 %

1.533

1.472

0,67

499

825

33,3 %

–

II. Klasse

IS-4HT

66,7 %

3.069

3.134

1,43

611

1.147

42,9 %

–

I. Klasse

M8A1JPz

47,4 %

278

180

0,37

176

209

5,3 %

–

I. Klasse

T28 HTCJPz

36,8 %

972

766

0,79

227

437

21,1 %

–

II. Klasse

59-16LT

73,7 %

1.764

546

0,84

344

658

36,8 %

–

Ass

Super ChaffeeLT

55,6 %

2.718

843

1,06

638

804

22,2 %

–

Ass

Lorr. 39L AMArt

55,6 %

1.109

331

0,83

238

27,8 %

–

I. Klasse

Jg.Pz. E 90JPz

58,8 %

–

2.426

0,94

165

980

29,4 %

–

I. Klasse

DurendalMT

41,2 %

–

2.698

1,00

567

743

17,6 %

–

I. Klasse

KV-4HT

64,7 %

1.126

917

0,82

225

462

11,8 %

–

II. Klasse

MausHT

70,6 %

2.601

2.965

1,06

656

1.121

58,8 %

–

I. Klasse

FochJPz

58,8 %

4.091

3.373

2,24

449

1.218

58,8 %

–

Ass

GSOR 1010MT

31,3 %

1.568

1.512

1,00

386

732

18,8 %

–

II. Klasse

Marder IIJPz

50,0 %

262

143

0,44

164

18,8 %

–

III. Klasse

Pz.Jäg. IJPz

37,5 %

0,38

102

25,0 %

–

III. Klasse

MS-1LT

53,3 %

474

106

0,93

165

26,7 %

–

II. Klasse

SU-18Art

35,7 %

628

140

0,86

119

35,7 %

–

I. Klasse

DravecHT

57,1 %

–

3.273

1,14

584

1.076

42,9 %

–

Ass

M2 MediumMT

76,9 %

1.467

314

1,31

342

30,8 %

–

I. Klasse

Leopard 120MT

58,3 %

–

3.023

1,75

405

983

50,0 %

–

II. Klasse

Pz. I CLT

63,6 %

1.943

322

1,45

169

592

27,3 %

–

II. Klasse

ViperaJPz

45,5 %

2.012

1.693

1,36

419

844

27,3 %

–

II. Klasse

ChimeraMT

63,6 %

1.771

1.706

0,82

390

952

27,3 %

–

II. Klasse

IS-5HT

30,0 %

1.357

1.399

0,50

174

566

10,0 %

–

II. Klasse

CoccodrilloMT

80,0 %

–

2.277

0,50

674

1.032

50,0 %

–

II. Klasse

LionMT

70,0 %

1.529

2.091

0,50

566

823

30,0 %

–

I. Klasse

AMX 40LT

40,0 %

0,30

130

154

20,0 %

–

III. Klasse

E 65 ZwillingHT

55,6 %

–

1.719

0,78

602

977

22,2 %

–

III. Klasse

LöweHT

55,6 %

2.304

1.762

1,00

621

796

44,4 %

–

I. Klasse

Pz. IILT

33,3 %

216

108

0,78

170

0,0 %

–

III. Klasse

Type T-34MT

55,6 %

600

261

0,56

314

33,3 %

–

II. Klasse

T-44-100MT

55,6 %

2.377

1.950

0,67

522

939

33,3 %

–

I. Klasse

AMBTMT

25,0 %

1.250

1.289

1,00

171

628

25,0 %

–

II. Klasse

T-832HT

37,5 %

1.728

1.743

0,75

375

852

12,5 %

–

III. Klasse

Pz. 38 nALT

12,5 %

304

164

0,38

153

0,0 %

–

III. Klasse

Obj. 777 IIHT

87,5 %

2.113

2.379

0,50

833

1.241

25,0 %

–

I. Klasse

TT-130MHT

71,4 %

3.239

2.549

1,43

346

1.171

28,6 %

–

I. Klasse

T-29MT

71,4 %

795

210

0,86

348

14,3 %

–

II. Klasse

T-60LT

50,0 %

0,17

154

16,7 %

–

II. Klasse

FV304Art

33,3 %

335

354

0,50

285

16,7 %

–

III. Klasse

Centurion AXMT

50,0 %

2.485

2.741

1,33

473

841

33,3 %

–

I. Klasse

AshbringerHT

66,7 %

–

2.562

1,33

592

1.028

33,3 %

–

III. Klasse

TBTHT

83,3 %

–

3.098

1,17

432

1.253

83,3 %

–

I. Klasse

XM66FJPz

0,0 %

1.341

1.493

0,80

171

505

0,0 %

–

III. Klasse

T77HT

20,0 %

1.776

1.752

0,80

110

701

20,0 %

–

III. Klasse

Pz. 35 (t)LT

20,0 %

0,00

0,0 %

–

T-50-2LT

60,0 %

335

164

0,20

350

0,0 %

–

King Tiger (C)HT

80,0 %

1.395

959

2,00

713

945

60,0 %

–

II. Klasse

Chieftain/T95MT

50,0 %

1.217

1.010

1,00

540

794

25,0 %

–

II. Klasse

Type 58MT

50,0 %

1.410

732

1,00

234

438

25,0 %

–

I. Klasse

StuG IVJPz

50,0 %

375

226

0,25

161

222

0,0 %

–

III. Klasse

Type 63HT

50,0 %

565

744

0,25

468

606

0,0 %

–

T-50LT

50,0 %

101

0,00

209

0,0 %

–

III. Klasse

KV-220-2HT

50,0 %

755

453

1,50

489

559

0,0 %

–

II. Klasse

B1HT

100,0 %

261

0,25

113

350

25,0 %

–

III. Klasse

Patton TankMT

75,0 %

2.274

1.998

1,75

251

1.135

75,0 %

–

I. Klasse

T2 MediumMT

50,0 %

156

0,25

133

0,0 %

–

III. Klasse

L.Tr.LT

75,0 %

529

109

1,50

307

50,0 %

–

I. Klasse

Sexton IIArt

50,0 %

740

206

0,25

205

50,0 %

–

III. Klasse

WZ-111 QLHT

75,0 %

3.516

4.130

1,00

159

1.271

50,0 %

–

I. Klasse

56TPHT

25,0 %

1.877

1.763

0,75

159

711

0,0 %

–

Centurion 7/1MT

100,0 %

5.160

4.005

1,67

249

1.561

66,7 %

–

I. Klasse

M3 StuartLT

100,0 %

355

0,33

205

248

0,0 %

–

III. Klasse

SU-101JPz

100,0 %

1.306

1.029

1,00

385

828

0,0 %

–

III. Klasse

T26E5HT

33,3 %

4.978

2.795

2,00

260

1.211

33,3 %

–

I. Klasse

MTLS-1G14LT

33,3 %

0,33

146

33,3 %

–

T1HT

100,0 %

598

293

0,67

146

347

0,0 %

–

III. Klasse

Ka-RiJPz

33,3 %

1.570

2.082

0,67

263

707

33,3 %

–

HetzerJPz

100,0 %

409

166

0,33

240

33,3 %

–

III. Klasse

Gr.Tr.MT

0,0 %

666

264

0,00

197

0,0 %

–

T-22 med.MT

50,0 %

2.687

2.903

1,50

890

50,0 %

–

III. Klasse

G.Pz. Mk. VIArt

0,0 %

0,00

0,0 %

–

D2MT

50,0 %

437

162

0,00

243

0,0 %

–

III. Klasse

Pz. III ELT

100,0 %

261

0,00

149

0,0 %

–

StridsyxaMT

100,0 %

–

3.048

2,00

182

1.456

50,0 %

–

I. Klasse

Pz. II DLT

50,0 %

380

115

1,00

336

0,0 %

–

III. Klasse

MatildaMT

50,0 %

500

242

1,00

284

50,0 %

–

NC-31LT

0,0 %

357

103

1,00

102

0,0 %

–

III. Klasse

Cruiser IVLT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

Sexton IArt

100,0 %

545

172

0,00

287

0,0 %

–

III. Klasse

ST-62 Ver. 2MT

100,0 %

–

4.931

1,00

464

1.380

100,0 %

–

III. Klasse

SU-26Art

100,0 %

388

143

0,00

174

100,0 %

–

K-housenkaLT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

KV-4 KTTSJPz

100,0 %

613

652

0,00

777

0,0 %

–

M5A1 StuartLT

100,0 %

261

0,00

300

273

0,0 %

–

T3 HMCJPz

0,0 %

0,00

0,0 %

–

Obj. 274aMT

0,0 %

720

964

0,00

257

554

0,0 %

–

Tiger 131HT

0,0 %

2.859

2.059

0,00

413

789

0,0 %

–

III. Klasse

IS-MHT

100,0 %

747

742

0,00

663

0,0 %

–

CovenanterLT

100,0 %

949

293

0,00

223

0,0 %

–