Kak_xo4y_Tak_u_kpy4y__

BourrasqueMT

1.842

59,0 %

3.148

2.224

1,39

618

1.095

29,2 %

★★★

Ass

KranvagnHT

1.241

57,5 %

3.035

2.971

1,45

704

850

35,6 %

★★★

Ass

SU-122-44JPz

1.164

50,6 %

1.205

871

1,07

192

507

24,0 %

★★★

Ass

Obj. 277HT

1.044

60,8 %

3.478

3.155

1,47

787

815

38,3 %

★★★

Ass

Obj. 257HT

1.014

60,3 %

3.204

2.461

1,41

617

949

39,3 %

★★★

Ass

AMX 50 BHT

897

56,7 %

2.775

2.965

1,19

519

938

23,6 %

★★★

Ass

E 50 MMT

878

53,8 %

2.912

2.854

1,31

824

760

32,5 %

★★★

Ass

SU-130PMJPz

878

56,4 %

2.641

2.086

1,37

319

858

31,9 %

★★★

Ass

UDES 15/16MT

829

61,2 %

3.858

3.475

1,73

867

1.047

40,4 %

★★★

Ass

B-C 25 tMT

685

53,4 %

2.882

2.793

1,36

964

937

25,7 %

★★★

Ass

BZ-75HT

663

55,7 %

2.499

2.991

0,97

567

954

23,8 %

★★★

Ass

Rhm. Pzw.LT

658

53,8 %

2.433

1.733

0,92

1.229

797

17,8 %

★★★

Ass

Vz. 55HT

655

61,4 %

3.499

3.826

1,52

699

1.128

39,8 %

★★★

Ass

Progetto 46MT

635

57,6 %

2.841

2.031

1,24

670

1.079

23,8 %

★★★

Ass

RenegadeHT

621

60,7 %

3.053

2.265

1,25

537

1.137

30,8 %

★★★

Ass

60TPHT

621

65,5 %

3.711

3.788

1,60

724

1.048

43,6 %

★★★

Ass

Obj. 705AHT

614

59,0 %

2.906

2.976

1,30

803

814

37,0 %

★★★

Ass

Progetto 65MT

604

59,1 %

3.134

2.937

1,71

850

783

36,6 %

★★★

Ass

Emil IIHT

599

55,3 %

2.561

2.279

1,45

448

736

34,6 %

★★★

Ass

T57 HeavyHT

585

57,3 %

3.250

3.423

1,45

542

1.026

32,1 %

★★★

Ass

WZ-111 5AHT

578

61,9 %

3.691

3.465

1,57

741

1.020

40,5 %

★★★

Ass

Obj. 279 (f)HT

576

64,1 %

2.830

3.788

1,35

852

1.190

38,9 %

★★★

Ass

FV4005JPz

544

54,8 %

2.018

2.347

1,14

272

754

25,9 %

★★★

Ass

ConquerorHT

543

63,4 %

4.804

3.532

1,77

614

1.299

45,3 %

★★★

Ass

Obj. 268/4JPz

534

56,7 %

2.678

3.072

1,06

636

948

30,9 %

★★★

Ass

E 75HT

534

64,2 %

4.546

3.466

1,72

591

1.271

46,1 %

★★★

Ass

CS-52 LISMT

517

58,8 %

3.104

2.139

1,22

596

1.089

23,4 %

★★★

Ass

E 100HT

504

63,9 %

3.777

3.694

1,53

730

1.108

50,2 %

★★★

Ass

T-10HT

486

49,4 %

2.143

1.881

1,13

542

821

27,4 %

★★★

Ass

113HT

468

60,7 %

3.754

3.432

1,57

689

1.055

37,0 %

★★★

Ass

Standard BMT

455

58,5 %

3.227

2.622

1,65

597

755

33,8 %

★★★

Ass

CS-63MT

443

57,6 %

2.894

2.907

1,32

735

966

29,6 %

★★★

Ass

IS-3HT

438

44,1 %

1.117

1.011

0,83

415

521

27,2 %

★★★

I. Klasse

Obj. 430UMT

417

58,3 %

3.776

3.463

1,62

824

1.040

37,6 %

★★★

Ass

Obj. 452KHT

408

58,1 %

2.576

3.037

1,08

610

987

31,4 %

★★★

Ass

XM57JPz

383

62,7 %

–

2.609

1,47

330

1.161

40,7 %

★★★

Ass

Leopard PT AMT

371

53,9 %

2.459

2.238

1,32

491

914

27,2 %

★★★

Ass

Foch BJPz

370

64,3 %

2.999

3.211

1,31

488

1.019

24,3 %

★★★

Ass

E 50MT

367

54,2 %

2.954

2.434

1,40

680

822

31,3 %

★★★

Ass

T110E5HT

359

63,0 %

3.864

3.692

1,56

719

1.133

35,9 %

★★★

Ass

Caernarvon AXHT

358

59,2 %

2.702

1.722

1,12

560

864

24,9 %

★★★

Ass

HWK 12LT

348

57,2 %

2.951

1.277

1,11

640

765

24,1 %

★★★

Ass

Obj. 140MT

333

59,8 %

2.898

2.748

1,35

795

987

21,6 %

★★★

Ass

Centurion AXMT

328

53,0 %

2.420

2.630

1,04

663

891

19,2 %

★★★

Ass

Obj. 907MT

327

55,4 %

2.612

2.909

1,33

844

1.010

26,3 %

★★★

I. Klasse

Škoda T 56HT

324

63,9 %

3.530

2.765

1,60

461

1.282

42,3 %

★★★

Ass

AMX M4 54HT

324

62,3 %

3.934

3.876

1,57

725

1.115

43,2 %

★★★

Ass

T110E3JPz

323

58,2 %

2.697

3.220

1,17

525

960

36,2 %

★★★

Ass

MausHT

323

59,4 %

2.845

3.102

1,06

699

1.061

34,7 %

★★★

Ass

AMX M4 51HT

323

68,7 %

4.613

3.590

1,76

698

1.362

42,7 %

★★★

Ass

Ho-Ri 3JPz

316

60,8 %

2.906

3.504

1,23

515

969

36,4 %

★★★

Ass

Obj. 268JPz

315

55,9 %

2.151

2.559

1,20

374

770

33,0 %

★★★

Ass

122 TMMT

311

58,8 %

3.643

2.414

1,38

509

1.153

39,5 %

★★★

Ass

TaschenratteHT

310

59,7 %

–

4.499

1,45

679

1.317

41,6 %

★★★

Ass

AE Phase IHT

309

61,5 %

3.973

3.109

1,58

642

1.127

39,2 %

★★★

Ass

Obj. 704JPz

309

54,7 %

2.096

2.312

1,31

311

751

33,3 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

296

66,9 %

4.342

3.996

1,80

914

1.220

49,0 %

★★★

Ass

Emil IHT

293

57,0 %

2.164

1.625

1,16

328

767

31,1 %

★★★

I. Klasse

Obj. 705HT

269

60,6 %

3.404

2.677

1,51

627

1.070

38,7 %

★★★

Ass

Obj. 260HT

266

59,4 %

4.038

3.875

1,73

679

1.150

38,3 %

★★★

Ass

SU-100JPz

266

47,4 %

957

577

0,90

323

26,7 %

–

I. Klasse

T 55AMT

262

64,1 %

5.228

3.484

2,14

710

1.312

38,9 %

★★★

Ass

ISHT

254

49,2 %

939

748

0,77

225

425

29,1 %

–

Ass

M48 PattonMT

244

64,8 %

4.017

3.391

1,74

939

1.092

41,8 %

★★★

Ass

E 75 TSHT

240

54,6 %

2.515

1.964

0,94

465

1.012

20,4 %

★★★

Ass

Ru 251LT

239

49,0 %

2.217

1.245

0,90

795

740

15,1 %

★★★

Ass

P.44 PanteraMT

237

58,2 %

2.928

1.799

1,35

495

661

34,2 %

★★★

Ass

SP I CLT

231

52,8 %

2.190

927

1,14

504

573

25,5 %

★★★

Ass

Kpz 50 tMT

226

63,7 %

3.939

3.227

1,80

886

1.228

42,9 %

★★★

Ass

STB-1MT

224

59,8 %

4.081

3.712

1,73

760

1.122

36,6 %

★★★

Ass

T110E4JPz

209

64,6 %

3.659

3.743

1,45

508

1.054

42,1 %

★★★

Ass

GonsaloHT

206

53,9 %

2.116

1.910

0,86

346

1.028

17,0 %

★★★

Ass

KV-85HT

203

59,1 %

729

455

0,71

131

334

29,6 %

–

Ass

ChimeraMT

199

62,8 %

4.441

2.990

1,90

545

1.396

42,2 %

★★★

Ass

T803HT

195

50,3 %

–

3.413

1,12

456

1.066

25,6 %

★★★

Ass

Char Futur 4MT

193

57,5 %

3.540

3.068

1,65

545

1.119

39,9 %

★★★

Ass

LeoMT

192

56,8 %

2.006

1.043

1,13

340

639

24,5 %

★★★

Ass

WZ-111 1-4HT

190

60,0 %

2.985

2.606

1,27

622

1.012

38,9 %

★★★

Ass

Ka-RiJPz

184

57,6 %

2.190

2.158

0,98

288

970

25,0 %

★★★

Ass

ISU-152JPz

181

51,4 %

1.243

1.223

0,80

209

590

17,7 %

★★★

Ass

Obj. 274aMT

175

53,1 %

3.578

2.309

1,42

461

1.140

32,0 %

★★★

Ass

Leopard 120MT

172

59,9 %

–

2.980

0,96

740

967

29,1 %

★★★

Ass

121BMT

170

63,5 %

4.270

3.763

1,75

741

1.156

44,1 %

★★★

Ass

Strv 74MT

169

49,1 %

1.379

693

0,96

197

411

23,1 %

★★★

Ass

T-34-85MT

168

48,8 %

713

422

0,63

109

365

15,5 %

–

I. Klasse

TVP T 50/51MT

165

57,0 %

2.387

2.592

1,10

569

907

19,4 %

★★★

Ass

SU-85JPz

159

51,6 %

517

286

0,55

249

34,0 %

–

I. Klasse

IS-2HT

158

55,1 %

1.842

1.175

1,35

305

570

32,3 %

★★★

I. Klasse

T-100 LTLT

154

50,6 %

2.218

1.514

1,06

1.722

822

24,7 %

★★★

Ass

KV-1HT

153

39,9 %

418

309

0,71

279

25,5 %

–

Ass

SU-152JPz

150

44,0 %

713

635

0,67

132

360

26,7 %

–

I. Klasse

T-34MT

150

52,0 %

277

165

0,25

207

22,0 %

–

II. Klasse

Somua SMHT

142

62,0 %

3.370

2.502

1,64

386

1.238

35,9 %

★★★

Ass

Black RockHT

135

49,6 %

–

3.578

1,15

588

1.087

27,4 %

★★★

II. Klasse

DravecHT

134

56,7 %

–

2.868

0,99

738

1.032

32,8 %

★★★

I. Klasse

Patton TankMT

132

51,5 %

2.246

1.960

0,92

557

880

22,7 %

★★★

Ass

50TPHT

131

58,0 %

3.466

2.948

1,46

630

1.154

34,4 %

★★★

Ass

TNH T Vz. 51HT

127

64,6 %

4.240

3.488

1,69

561

1.302

49,6 %

★★★

Ass

IS-MHT

127

53,5 %

2.599

1.722

1,23

455

931

32,3 %

★★★

Ass

LeopardLT

122

59,8 %

2.017

481

1,06

245

500

16,4 %

★★★

Ass

T95JPz

118

71,2 %

3.995

3.627

1,83

592

1.345

56,8 %

★★★

Ass

VK 72.01 KHT

117

59,8 %

2.825

3.561

1,21

586

1.064

39,3 %

–

Ass

Concept 1BHT

115

67,0 %

4.671

3.849

2,10

703

1.444

47,0 %

★★★

Ass

Type 61MT

114

60,5 %

3.931

3.027

1,59

642

1.187

32,5 %

★★★

Ass

Jg.Pz. E 100JPz

113

67,3 %

2.842

3.325

1,34

434

963

50,4 %

★★★

Ass

M46 PattonMT

113

58,4 %

4.369

3.196

1,86

740

1.183

35,4 %

★★★

Ass

110HT

106

49,1 %

2.097

1.609

1,01

475

782

20,8 %

★★★

Ass

121MT

104

60,6 %

4.232

4.001

1,66

699

1.130

43,3 %

★★★

Ass

ManticoreLT

104

55,8 %

2.275

1.623

0,86

1.643

867

28,8 %

–

I. Klasse

Type 58MT

104

54,8 %

1.585

743

1,09

280

466

26,0 %

★★★

Ass

Lansen CMT

61,6 %

3.230

1.903

1,61

618

1.078

36,4 %

★★★

Ass

VK 28.01LT

68,7 %

2.134

597

0,86

299

526

14,1 %

★★★

Ass

Ares 85MT

52,0 %

–

1.668

0,76

441

836

31,6 %

★★★

Ass

CS-59MT

53,1 %

4.450

3.223

1,80

660

1.195

37,8 %

★★★

Ass

VPz 57HT

53,6 %

–

2.394

1,16

365

1.044

38,1 %

★★★

Ass

BadgerJPz

66,0 %

4.399

4.074

1,74

706

1.202

38,1 %

★★★

Ass

MKpz 68 (P)MT

61,1 %

3.120

2.083

1,27

338

1.022

26,3 %

★★★

I. Klasse

A-20LT

41,9 %

0,10

148

26,9 %

–

II. Klasse

FerdinandJPz

57,6 %

3.141

2.379

1,43

313

1.058

50,0 %

★★★

Ass

FochJPz

54,3 %

3.303

2.915

1,45

377

1.073

22,8 %

★★★

Ass

P.43 terMT

58,9 %

2.483

1.240

1,29

383

732

28,9 %

★★★

Ass

T54E1HT

55,1 %

4.130

3.519

1,70

346

1.201

39,3 %

★★★

Ass

IS-3-IIHT

67,0 %

4.235

3.465

1,56

513

1.314

46,6 %

★★★

Ass

PantherMT

53,4 %

2.350

1.154

1,39

429

664

29,5 %

★★★

Ass

Obj. 263JPz

58,0 %

2.363

2.331

0,92

514

986

25,0 %

★★★

I. Klasse

T30JPz

70,1 %

4.002

3.415

1,70

537

1.207

48,3 %

★★★

Ass

CanopenerHT

54,0 %

–

2.737

0,98

608

950

24,1 %

★★★

Ass

Panther IIMT

47,1 %

2.077

1.374

0,89

429

770

20,0 %

★★★

Ass

CaernarvonHT

63,9 %

4.835

2.773

1,70

516

1.348

32,5 %

★★★

Ass

50TP pr.HT

56,6 %

3.476

2.437

1,39

508

1.163

38,6 %

★★★

Ass

BZ-79HT

42,2 %

–

3.406

0,99

482

940

22,9 %

–

Ass

HurrikanMT

46,3 %

1.705

2.663

1,05

548

834

25,0 %

–

I. Klasse

Obj. 777 IIHT

70,9 %

4.462

3.628

1,63

714

1.405

54,4 %

★★★

Ass

Churchill IHT

57,7 %

1.005

472

0,82

108

341

38,5 %

–

I. Klasse

IS-4HT

68,8 %

5.366

4.550

2,12

617

1.305

57,1 %

★★★

Ass

TortoiseJPz

72,4 %

5.453

4.228

2,34

692

1.562

56,6 %

★★★

Ass

WZ-120MT

72,0 %

4.722

3.322

1,56

583

1.311

37,3 %

★★★

Ass

Type 5 HHT

70,8 %

3.870

1,56

562

1.244

50,0 %

★★★

I. Klasse

T-54MT

68,1 %

4.309

3.122

1,50

685

1.279

31,9 %

★★★

Ass

VK 45.02 BHT

65,7 %

4.408

3.521

1,73

566

1.333

52,9 %

★★★

Ass

ST-IIHT

55,7 %

3.053

3.368

1,23

559

1.019

40,0 %

★★★

Ass

T-43MT

52,9 %

1.475

809

0,94

471

589

22,1 %

★★★

Ass

114 SP2JPz

48,5 %

2.968

3.628

1,37

478

894

36,8 %

–

Ass

MatildaMT

50,7 %

694

297

0,69

244

34,3 %

–

II. Klasse

ST-IHT

54,5 %

4.428

3.412

1,56

608

1.266

43,9 %

★★★

Ass

Obj. 283MT

53,0 %

3.558

2.850

1,33

547

1.118

40,9 %

★★★

Ass

AMX 50 100HT

53,8 %

2.612

1.995

1,12

250

977

21,5 %

★★★

Ass

Lorr. 40 tMT

60,0 %

3.245

2.149

1,34

453

1.018

23,1 %

★★★

Ass

LuchsLT

46,9 %

1.322

344

0,88

302

456

18,8 %

–

Ass

M103HT

62,5 %

4.344

3.396

1,66

639

1.281

46,9 %

★★★

Ass

SenlacLT

48,4 %

1.990

1.070

0,58

746

772

10,9 %

–

I. Klasse

CollectorHT

58,7 %

–

2.268

1,14

310

1.029

30,2 %

–

II. Klasse

VK 30.02 MMT

56,5 %

2.609

993

1,68

284

833

19,4 %

★★★

Ass

Kirovets-1HT

62,3 %

2.485

1.815

1,05

469

1.100

23,0 %

★★★

I. Klasse

KR-1HT

55,7 %

–

3.226

0,90

512

1.058

27,9 %

★★★

I. Klasse

T-28MT

54,1 %

575

219

0,64

212

19,7 %

–

I. Klasse

Marder 38TJPz

46,7 %

818

353

1,00

273

30,0 %

–

II. Klasse

Projet LouisLT

49,2 %

–

1.329

0,71

863

851

13,6 %

–

I. Klasse

SU-100M1JPz

47,5 %

705

610

0,59

192

357

33,9 %

–

II. Klasse

P.43 bisMT

64,4 %

2.886

1.191

1,42

222

600

37,3 %

★★★

Ass

E 65 ZwillingHT

57,1 %

–

1.697

1,07

391

991

28,6 %

–

II. Klasse

IS-2-IIHT

67,9 %

4.750

2.731

1,82

400

1.308

41,1 %

★★★

Ass

Strv m/40LLT

50,0 %

1.054

289

1,23

366

30,4 %

–

Ass

53TPHT

54,5 %

2.080

1.561

1,16

373

874

16,4 %

–

Ass

StingerHT

52,7 %

–

2.710

1,20

473

919

40,0 %

–

Ass

MinotauroJPz

58,2 %

2.127

2.638

1,00

495

907

25,5 %

–

Ass

SU-85BJPz

34,0 %

244

190

0,57

203

20,8 %

–

II. Klasse

Type T-34MT

58,8 %

1.230

438

0,71

156

327

13,7 %

–

I. Klasse

UDES 14 5MT

62,0 %

3.516

2.134

1,30

591

1.055

30,0 %

★★★

Ass

HummelArt

53,1 %

1.096

742

0,94

424

46,9 %

–

I. Klasse

59-PattonMT

54,2 %

1.874

1.284

0,73

421

852

12,5 %

–

Ass

UDES 16MT

52,1 %

2.609

2.183

1,21

557

910

20,8 %

–

Ass

ImbattableHT

43,8 %

–

3.044

1,29

467

925

25,0 %

–

Ass

FV3805Art

45,7 %

1.019

1.255

0,39

741

41,3 %

–

Ass

ObsidianMT

54,5 %

2.524

1.831

1,09

397

1.077

20,5 %

–

Ass

KV-1ShHT

75,0 %

2.740

1.145

1,36

174

1.097

43,2 %

–

Ass

Pz.Sfl. IVcJPz

55,0 %

1.032

459

0,70

112

304

20,0 %

–

II. Klasse

Strv KHT

65,0 %

3.586

2.862

1,43

757

1.205

35,0 %

–

Ass

BT-7LT

59,0 %

235

0,18

142

23,1 %

–

II. Klasse

SU-76MJPz

69,2 %

255

0,31

142

33,3 %

–

III. Klasse

IS-5HT

47,4 %

1.641

1.394

0,71

459

840

23,7 %

–

I. Klasse

Tiger-MausHT

45,9 %

2.380

2.706

0,89

602

1.023

35,1 %

–

I. Klasse

Concept 5MT

47,2 %

1.820

2.536

1,08

296

781

27,8 %

–

I. Klasse

FV4202MT

52,8 %

2.259

1.512

0,86

698

852

36,1 %

–

Ass

AMX M4 49HT

69,4 %

2.644

1.753

0,86

533

968

19,4 %

–

Ass

Strv m/42MT

57,1 %

1.796

559

1,00

209

592

20,0 %

–

I. Klasse

K-91-PTJPz

85,7 %

3.234

2.768

1,43

831

1.282

48,6 %

–

Ass

KPz 67HT

64,7 %

–

2.895

1,09

495

1.064

35,3 %

–

I. Klasse

Conqueror GCArt

36,4 %

608

1.027

0,45

558

30,3 %

–

II. Klasse

BłyskawicaJPz

34,4 %

1.940

2.716

0,81

489

741

15,6 %

–

I. Klasse

WZ-114HT

40,6 %

2.747

2.877

0,72

464

929

31,3 %

–

I. Klasse

Type 71HT

71,0 %

1.736

2.334

0,58

408

948

12,9 %

–

I. Klasse

D.W. 2HT

64,5 %

1.232

370

1,10

104

392

32,3 %

–

Ass

FV207Art

64,5 %

1.408

1.022

0,71

734

48,4 %

–

I. Klasse

ŠelmaLT

63,3 %

2.065

1.133

1,17

1.709

969

16,7 %

–

I. Klasse

56TPHT

50,0 %

2.250

2.135

0,60

315

957

20,0 %

–

II. Klasse

Pz.Kpfw. VIIHT

58,6 %

2.124

2.517

0,93

736

898

37,9 %

–

II. Klasse

Pz. 55HT

65,5 %

–

1.863

1,17

529

1.170

41,4 %

–

Ass

GSOR 1006/7MT

57,1 %

1.854

1.915

1,11

414

883

32,1 %

–

I. Klasse

Churchill VIIHT

46,4 %

397

330

0,46

174

326

21,4 %

–

III. Klasse

ChieftainHT

51,9 %

–

2.266

1,04

532

899

29,6 %

–

I. Klasse

T-46LT

50,0 %

0,12

110

30,8 %

–

III. Klasse

Obj. 432UMT

56,0 %

–

2.971

1,12

538

1.007

32,0 %

–

I. Klasse

TS-54HT

54,2 %

1.976

1.804

0,71

403

1.012

20,8 %

–

I. Klasse

T71 DALT

58,3 %

1.767

731

1,17

1.346

925

33,3 %

–

Ass

SaladinMT

43,5 %

1.417

1.271

0,74

254

678

17,4 %

–

II. Klasse

25TPMT

50,0 %

1.850

629

0,95

191

483

9,1 %

–

Ass

T56 GMCJPz

57,1 %

285

118

0,43

173

47,6 %

–

II. Klasse

TBTHT

42,9 %

–

2.965

1,33

417

1.100

33,3 %

–

Ass

LTGLT

75,0 %

3.161

1.237

1,20

624

1.041

25,0 %

–

I. Klasse

KV-2HT

30,0 %

461

439

0,55

166

326

10,0 %

–

III. Klasse

LTPLT

25,0 %

483

154

0,55

182

15,0 %

–

II. Klasse

Lynx 6x6LT

47,4 %

1.738

1.048

0,42

401

630

0,0 %

–

I. Klasse

Medium IIIMT

36,8 %

204

118

0,32

123

5,3 %

–

II. Klasse

DBV-152JPz

52,6 %

–

3.047

1,21

535

807

42,1 %

–

II. Klasse

SU-14-1Art

68,4 %

1.529

984

1,16

107

880

57,9 %

–

Ass

AT-1JPz

31,6 %

0,58

31,6 %

–

II. Klasse

T-54 Mod. 1MT

38,9 %

1.753

1.500

0,50

425

824

22,2 %

–

I. Klasse

M8A1JPz

44,4 %

192

158

0,56

202

38,9 %

–

III. Klasse

IS-6HT

66,7 %

2.488

1.995

1,11

263

1.085

33,3 %

–

I. Klasse

T26E5 PHT

52,9 %

2.563

1.702

1,12

507

989

29,4 %

–

I. Klasse

AshigaruJPz

47,1 %

–

2.148

0,82

399

745

23,5 %

–

III. Klasse

MTLS-1G14LT

47,1 %

1.157

286

0,94

105

363

5,9 %

–

I. Klasse

AMX 13 105LT

52,9 %

4.231

2.760

2,00

1.166

999

17,6 %

–

Ass

Rhm.-B. WTJPz

41,2 %

2.670

2.489

1,00

324

917

23,5 %

–

I. Klasse

MT-25LT

82,4 %

3.390

821

1,29

660

912

17,6 %

–

Ass

Foch 155JPz

50,0 %

2.317

2.729

1,31

362

860

25,0 %

–

Ass

GrilleArt

43,8 %

1.268

628

0,88

452

37,5 %

–

II. Klasse

JagdtigerJPz

73,3 %

4.028

3.133

2,47

629

1.282

66,7 %

–

Ass

BZ-68HT

46,7 %

2.578

2.665

0,93

347

953

13,3 %

–

II. Klasse

A.P. AMX 30MT

60,0 %

2.136

1.624

0,73

619

954

6,7 %

–

II. Klasse

#16913

46,7 %

1.924

2.793

1,07

321

763

20,0 %

–

I. Klasse

45TPHT

50,0 %

1.447

1.157

0,64

468

793

21,4 %

–

II. Klasse

GSOR TANKMT

50,0 %

–

1.836

0,64

562

871

35,7 %

–

I. Klasse

Carro 45 tMT

78,6 %

2.155

2.794

1,07

675

1.100

35,7 %

–

I. Klasse

T3 HMCJPz

42,9 %

294

116

1,07

145

35,7 %

–

II. Klasse

BT-2LT

42,9 %

447

129

0,64

150

21,4 %

–

I. Klasse

LagoMT

42,9 %

1.325

371

1,14

297

574

14,3 %

–

Ass

P.43MT

69,2 %

2.205

671

1,08

202

476

15,4 %

–

I. Klasse

LTTBLT

41,7 %

1.061

605

0,75

712

502

8,3 %

–

I. Klasse

VK 36.01 HHT

72,7 %

5.626

1.969

2,55

614

1.396

45,5 %

–

Ass

Super HellcatJPz

54,5 %

1.472

1.142

0,27

389

644

0,0 %

–

II. Klasse

FSV Sch. AMT

70,0 %

2.072

1.234

1,30

463

927

10,0 %

–

II. Klasse

WZ-113G FTJPz

60,0 %

3.203

3.873

1,10

416

1.053

40,0 %

–

I. Klasse

A-43MT

50,0 %

2.253

1.077

0,80

336

683

0,0 %

–

III. Klasse

VK 30.01 HMT

40,0 %

261

217

0,40

180

339

10,0 %

–

King Tiger (C)HT

50,0 %

2.341

1.419

1,50

306

876

30,0 %

–

Ass

SMV CC-56JPz

55,6 %

2.176

1.340

1,11

389

988

22,2 %

–

II. Klasse

M-V-YHT

44,4 %

1.938

2.692

0,89

484

880

11,1 %

–

II. Klasse

Type 64LT

66,7 %

4.429

1.334

1,56

268

971

11,1 %

–

II. Klasse

T95E6MT

55,6 %

1.013

1.404

0,89

627

761

22,2 %

–

III. Klasse

ŠotekJPz

77,8 %

–

1.471

1,11

311

999

33,3 %

–

Ass

ExcaliburJPz

62,5 %

2.641

1.251

3,00

290

1.061

50,0 %

–

Ass

703 II (122)HT

50,0 %

2.306

1.975

1,00

153

1.048

37,5 %

–

I. Klasse

Pz. IILT

62,5 %

548

135

0,75

213

25,0 %

–

III. Klasse

Medium IMT

62,5 %

189

0,25

25,0 %

–

III. Klasse

Marder IIJPz

87,5 %

1.055

292

1,50

441

87,5 %

–

II. Klasse

T40JPz

50,0 %

240

161

0,63

205

12,5 %

–

III. Klasse

FV304Art

57,1 %

875

561

0,29

155

464

14,3 %

–

II. Klasse

StuG III BJPz

57,1 %

156

0,14

129

28,6 %

–

T-26LT

57,1 %

468

109

0,86

177

57,1 %

–

II. Klasse

M-IV-YHT

14,3 %

2.047

1.722

1,43

750

761

42,9 %

–

I. Klasse

MS-1LT

33,3 %

430

119

0,67

123

16,7 %

–

II. Klasse

WespeArt

33,3 %

559

215

0,83

223

33,3 %

–

II. Klasse

BleskLT

83,3 %

2.089

1.043

0,83

1.320

1.044

50,0 %

–

II. Klasse

Pz. III ELT

33,3 %

694

261

0,83

204

0,0 %

–

II. Klasse

SU-18Art

66,7 %

256

0,17

50,0 %

–

III. Klasse

Pz.Jäg. IJPz

16,7 %

252

119

0,83

16,7 %

–

Obj. 430MT

33,3 %

1.411

1.569

1,33

669

796

16,7 %

–

Ass

Pz.Sfl. IVbArt

33,3 %

380

201

1,00

232

33,3 %

–

III. Klasse

FantômeMT

50,0 %

–

3.081

1,33

647

1.092

16,7 %

–

Ass

T7 CarLT

33,3 %

313

114

0,50

197

0,0 %

–

III. Klasse

B-C 12 tLT

60,0 %

1.494

927

0,20

785

753

20,0 %

–

II. Klasse

G.W. PantherArt

40,0 %

305

467

0,40

354

40,0 %

–

Ares 75MT

60,0 %

–

1.778

1,40

711

999

20,0 %

–

I. Klasse

PeacekeeperHT

0,0 %

–

2.560

1,00

225

656

0,0 %

–

D2MT

60,0 %

492

150

0,40

314

20,0 %

–

II. Klasse

G.W. Tiger PArt

25,0 %

1.095

1.107

1,00

583

25,0 %

–

III. Klasse

T-50-2LT

100,0 %

1.407

492

0,50

346

639

0,0 %

–

II. Klasse

AMX 13 FL 11LT

75,0 %

3.233

774

1,00

400

859

0,0 %

–

I. Klasse

Light VICLT

75,0 %

284

0,75

204

0,0 %

–

III. Klasse

D1LT

0,0 %

0,50

0,0 %

–

III. Klasse

Type 91HT

66,7 %

261

0,00

106

0,0 %

–

T-60LT

0,0 %

0,33

0,0 %

–

NC-31LT

33,3 %

214

1,00

0,0 %

–

III. Klasse

T1LT

66,7 %

221

0,00

0,0 %

–

III. Klasse

Fiat 3000LT

0,0 %

663

158

1,33

152

0,0 %

–

II. Klasse

Pz. IV S.MT

33,3 %

1.815

962

1,00

429

404

33,3 %

–

III. Klasse

R. OtsuLT

0,0 %

0,33

0,0 %

–

Medium IIMT

0,0 %

330

117

0,67

0,0 %

–

III. Klasse

Strv fm/21LT

50,0 %

745

164

0,50

259

0,0 %

–

III. Klasse

Grille 15JPz

50,0 %

1.645

2.486

0,50

1.330

846

50,0 %

–

II. Klasse

M6HT

100,0 %

4.378

2.178

1,00

460

1.410

50,0 %

–

II. Klasse

SP Nr. VIHT

50,0 %

2.602

1.347

1,00

696

1.002

50,0 %

–

I. Klasse

AMX 50 120HT

50,0 %

502

790

0,00

256

502

0,0 %

–

M10 RBFMJPz

50,0 %

113

111

0,00

167

0,0 %

–

40TPMT

50,0 %

1.495

725

1,00

294

712

50,0 %

–

I. Klasse

ChallengerJPz

50,0 %

852

838

0,00

506

0,0 %

–

III. Klasse

G.Pz. Mk. VIArt

100,0 %

559

1,00

183

100,0 %

–

II. Klasse

Cromwell BMT

0,0 %

996

647

2,00

107

333

0,0 %

–

Strv m/38LT

100,0 %

1.206

215

2,00

127

542

0,0 %

–

II. Klasse

L.Tr.LT

100,0 %

1.014

223

0,00

411

0,0 %

–

II. Klasse

T28 HTCJPz

0,0 %

521

629

0,00

719

223

0,0 %

–

T-29MT

0,0 %

1.260

383

2,00

336

0,0 %

–

UC 2-pdrJPz

100,0 %

261

2,00

243

100,0 %

–

III. Klasse