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Konto seit – · letztes Gefecht vor 33 Std. · aktualisiert vor 6 Min.
Трактористи · Stellv. Kommandant · im Clan seit 18.10.2026
Gefechte
13.917
Siegquote
50,15 %
WN8
1.479
Ø Schaden
1.218
Ø Erfahrung
590
Ø Stufe
7,87
Ø Abschüsse
0,87
Ø Aufgeklärt
1,11
Überlebensrate
25,36 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
393
Ø Geblockt
363
Schadensverhältnis
1,06
Abschüsse / Tod
1,16
Max. Schaden
6.664
CS-63
Max. Abschüsse
8
Standard B
Max. Erfahrung
2.687
Panzer gespielt
234
WN7
1.123
Effizienz (EFF)
1.107
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 13.914 | 50,16 % | 1.479 | 1.218 | 0,87 | 590 | 1,16 | 25,4 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 30 | 56,7 % | 2.381 |
| Stufe X | 1.882 | 51,0 % | 1.722 |
| Stufe IX | 2.800 | 50,3 % | 1.565 |
| Stufe VIII | 5.942 | 50,5 % | 1.235 |
| Stufe VII | 1.001 | 47,8 % | 835 |
| Stufe VI | 845 | 49,2 % | 635 |
| Stufe V | 472 | 45,8 % | 442 |
| Stufe IV | 488 | 52,0 % | 438 |
| Stufe III | 347 | 50,4 % | 295 |
| Stufe II | 98 | 49,0 % | 206 |
| Stufe I | 9 | 66,7 % | 161 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 4.371 | 50,2 % | 1.451 |
| Schwerer Panzer | 4.020 | 51,0 % | 1.390 |
| Leichter Panzer | 2.688 | 49,6 % | 710 |
| Jagdpanzer | 2.059 | 50,3 % | 1.273 |
| Artillerie | 776 | 46,9 % | 634 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 4.148 | 50,2 % | 1.235 |
| Frankreich | 3.830 | 49,8 % | 1.247 |
| USA | 1.055 | 51,6 % | 1.054 |
| Deutschland | 973 | 48,4 % | 577 |
| Tschechoslowakei | 857 | 50,2 % | 1.355 |
| Großbritannien | 825 | 47,0 % | 938 |
| Polen | 667 | 53,2 % | 1.535 |
| China | 660 | 51,2 % | 1.485 |
| Schweden | 400 | 51,3 % | 1.462 |
| Italien | 398 | 49,0 % | 1.850 |
| Japan | 101 | 60,4 % | 1.183 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
5
★★
1 Gefechtsauszeichnung
33
★
Meisterschaft: Ass
47
Meisterschaft: I. Klasse
62
Meisterschaft: II. Klasse
60
Meisterschaft: III. Klasse
37
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX Char Futur 4MT | 765 | 50,1 % | 1.610 | 1.711 | 1,13 | 492 | 630 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 619 | 52,2 % | 1.821 | 1.561 | 1,21 | 319 | 706 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 518 | 48,3 % | 1.418 | 1.179 | 0,77 | 375 | 602 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 442 | 51,1 % | 1.249 | 1.091 | 0,74 | 302 | 572 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 391 | 50,9 % | 1.565 | 768 | 0,76 | 921 | 643 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 329 | 50,2 % | 1.394 | 1.195 | 0,78 | 952 | 544 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 292 | 47,9 % | 1.217 | 1.393 | 0,74 | 463 | 579 | 21,6 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 277 | 49,8 % | 1.881 | 2.033 | 1,09 | 660 | 699 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AlpentigerHT | 273 | 49,5 % | 1.482 | 1.247 | 0,81 | 339 | 655 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 256 | 52,7 % | 2.445 | 1.702 | 1,23 | 470 | 714 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 254 | 52,0 % | 1.729 | 1.356 | 0,89 | 358 | 639 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 252 | 46,4 % | 1.221 | 1.216 | 0,84 | 269 | 472 | 23,0 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 237 | 45,6 % | 1.511 | 1.422 | 1,04 | 439 | 627 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 237 | 47,3 % | 1.718 | 1.054 | 0,93 | 984 | 540 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 229 | 45,0 % | 1.468 | 1.796 | 1,06 | 497 | 557 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 214 | 56,5 % | 1.382 | 1.379 | 0,69 | 503 | 756 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 211 | 49,3 % | 1.089 | 660 | 0,53 | 442 | 483 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 211 | 56,9 % | 2.031 | 2.211 | 1,21 | 699 | 697 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 206 | 54,4 % | 1.525 | 797 | 0,67 | 624 | 501 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 203 | 51,2 % | 1.088 | 1.459 | 0,89 | 219 | 506 | 31,5 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 191 | 50,8 % | 1.627 | 1.349 | 0,91 | 486 | 751 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 184 | 58,2 % | 1.587 | 1.267 | 0,92 | 325 | 742 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 173 | 57,8 % | 1.640 | 557 | 1,18 | 124 | 307 | 27,2 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 170 | 41,8 % | 887 | 847 | 0,58 | 205 | 413 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 167 | 50,9 % | 789 | 1.044 | 0,38 | 107 | 496 | 38,3 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 159 | 52,2 % | 1.475 | 1.477 | 0,99 | 513 | 686 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 155 | 60,0 % | 1.497 | 1.486 | 0,86 | 374 | 634 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 154 | 51,9 % | 2.153 | 2.183 | 1,34 | 566 | 887 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 145 | 53,1 % | 2.027 | 1.637 | 1,06 | 410 | 802 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 144 | 50,0 % | 1.788 | 1.275 | 0,88 | 426 | 689 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 138 | 56,5 % | 1.944 | 1.568 | 1,04 | 380 | 848 | 42,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 135 | 49,6 % | 1.264 | 1.090 | 0,63 | 365 | 594 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 134 | 50,7 % | 1.101 | 226 | 0,89 | 58 | 271 | 11,2 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 129 | 40,3 % | 1.385 | 656 | 0,67 | 413 | 383 | 15,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 129 | 58,9 % | 1.757 | 1.388 | 1,19 | 373 | 769 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 127 | 45,7 % | 1.339 | 363 | 0,76 | 222 | 276 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 124 | 51,6 % | 2.352 | 1.513 | 1,14 | 432 | 676 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 120 | 51,7 % | 1.967 | 2.278 | 1,20 | 531 | 732 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 118 | 45,8 % | 1.433 | 1.101 | 0,81 | 241 | 670 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 109 | 50,5 % | 1.708 | 1.511 | 0,85 | 391 | 729 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 103 | 44,7 % | 1.603 | 1.725 | 0,96 | 538 | 748 | 25,2 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 100 | 53,0 % | 1.480 | 1.803 | 0,87 | 550 | 596 | 38,0 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 94 | 56,4 % | 1.602 | 2.028 | 0,96 | 609 | 714 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 92 | 47,8 % | 834 | 511 | 0,48 | 482 | 417 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 91 | 46,2 % | 1.774 | 1.956 | 0,77 | 454 | 739 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 90 | 50,0 % | 752 | 583 | 0,64 | 41 | 350 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 88 | 52,3 % | 1.151 | 1.005 | 0,68 | 302 | 638 | 22,7 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 88 | 48,9 % | 587 | 513 | 0,48 | 39 | 379 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 86 | 40,7 % | 1.110 | 1.357 | 0,69 | 195 | 631 | 20,9 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 86 | 52,3 % | 1.473 | 345 | 0,86 | 106 | 417 | 14,0 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 86 | 51,2 % | 2.386 | 2.425 | 1,17 | 560 | 1.010 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 86 | 50,0 % | 873 | 900 | 0,62 | 268 | 605 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 85 | 36,5 % | 470 | 427 | 0,31 | 91 | 219 | 22,4 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 80 | 52,5 % | 1.255 | 1.482 | 0,78 | 226 | 700 | 36,3 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 80 | 47,5 % | 2.380 | 1.681 | 0,89 | 566 | 868 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 79 | 44,3 % | 1.391 | 827 | 0,65 | 394 | 611 | 8,9 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 75 | 45,3 % | 811 | 723 | 0,72 | 261 | 581 | 25,3 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 72 | 41,7 % | 996 | 322 | 0,58 | 258 | 313 | 5,6 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 72 | 47,2 % | 1.445 | 728 | 0,96 | 240 | 431 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 67 | 49,3 % | 1.287 | 692 | 0,79 | 200 | 430 | 26,9 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 65 | 36,9 % | 916 | 543 | 0,62 | 39 | 304 | 26,2 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 63 | 54,0 % | 1.360 | 1.950 | 0,63 | 442 | 724 | 23,8 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 60 | 53,3 % | 1.311 | 362 | 0,68 | 285 | 289 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 60 | 56,7 % | 1.654 | 944 | 0,78 | 201 | 515 | 31,7 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 57 | 59,6 % | 1.784 | 696 | 0,82 | 624 | 607 | 24,6 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 56 | 53,6 % | 1.549 | 1.454 | 0,82 | 173 | 702 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 54 | 48,1 % | 498 | 689 | 0,46 | 60 | 505 | 42,6 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 54 | 48,1 % | 1.518 | 1.352 | 0,74 | 301 | 689 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 52 | 55,8 % | 2.352 | 674 | 1,15 | 336 | 423 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 49 | 63,3 % | 1.256 | 885 | 0,71 | 46 | 673 | 57,1 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 49 | 42,9 % | 753 | 419 | 0,69 | 105 | 278 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 48 | 39,6 % | 1.077 | 1.314 | 0,79 | 153 | 583 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 48 | 45,8 % | 910 | 782 | 0,54 | 226 | 567 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 48 | 45,8 % | 2.000 | 1.199 | 1,08 | 391 | 783 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 47 | 48,9 % | 2.230 | 1.653 | 1,11 | 257 | 817 | 31,9 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 46 | 47,8 % | 1.689 | 1.210 | 0,54 | 497 | 599 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 46 | 56,5 % | 2.013 | 2.240 | 1,24 | 412 | 923 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 45 | 57,8 % | 1.819 | 1.614 | 0,98 | 346 | 947 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 44 | 47,7 % | 1.381 | 992 | 0,95 | 207 | 501 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 41 | 56,1 % | 1.914 | 1.136 | 0,85 | 230 | 678 | 22,0 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 40 | 45,0 % | 1.284 | 1.027 | 0,65 | 413 | 531 | 7,5 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 39 | 51,3 % | 1.347 | 557 | 1,08 | 142 | 328 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 38 | 42,1 % | 470 | 418 | 0,47 | 132 | 428 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 38 | 47,4 % | 1.206 | 440 | 0,53 | 270 | 366 | 7,9 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 38 | 36,8 % | 1.531 | 1.111 | 0,79 | 207 | 599 | 26,3 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 36 | 55,6 % | 1.255 | 1.076 | 0,44 | 401 | 684 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 36 | 63,9 % | 1.219 | 768 | 0,61 | 165 | 640 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 35 | 57,1 % | 944 | 536 | 0,71 | 239 | 474 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 34 | 47,1 % | 1.049 | 225 | 1,12 | 31 | 230 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 34 | 38,2 % | 1.205 | 1.371 | 0,74 | 334 | 739 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 34 | 38,2 % | 1.365 | 1.536 | 1,00 | 113 | 565 | 29,4 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 34 | 55,9 % | 3.078 | 858 | 1,21 | 452 | 604 | 23,5 % | – | Ass |
VI M44Art | 33 | 66,7 % | 1.075 | 629 | 0,61 | 44 | 400 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 32 | 43,8 % | 2.188 | 1.729 | 1,38 | 280 | 656 | 34,4 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 30 | 50,0 % | 1.338 | 2.032 | 0,53 | 330 | 647 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 30 | 36,7 % | 1.660 | 1.031 | 1,07 | 416 | 620 | 26,7 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 30 | 56,7 % | – | 2.381 | 1,03 | 739 | 784 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 30 | 63,3 % | 1.877 | 948 | 1,17 | 274 | 717 | 26,7 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 29 | 58,6 % | 991 | 599 | 0,48 | 159 | 471 | 20,7 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 28 | 25,0 % | 121 | 89 | 0,36 | 12 | 126 | 17,9 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 28 | 42,9 % | 526 | 452 | 0,68 | 30 | 247 | 35,7 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 28 | 75,0 % | 1.992 | 618 | 1,04 | 153 | 412 | 39,3 % | – | Ass |
VIII ObsidianMT | 28 | 46,4 % | 1.131 | 1.073 | 0,75 | 336 | 674 | 14,3 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 27 | 48,1 % | 1.292 | 893 | 1,00 | 275 | 697 | 22,2 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 27 | 33,3 % | 852 | 586 | 0,74 | 241 | 465 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 27 | 51,9 % | 1.608 | 716 | 0,93 | 257 | 476 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 26 | 50,0 % | 2.690 | 787 | 1,15 | 428 | 661 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 24 | 33,3 % | 147 | 418 | 0,25 | 0 | 359 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 23 | 56,5 % | 1.650 | 857 | 0,91 | 192 | 555 | 26,1 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 23 | 39,1 % | 849 | 242 | 0,61 | 45 | 212 | 4,3 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 22 | 59,1 % | 1.885 | 415 | 0,68 | 213 | 288 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 22 | 50,0 % | 1.847 | 1.286 | 1,09 | 409 | 716 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 21 | 38,1 % | 816 | 449 | 0,67 | 284 | 325 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 21 | 66,7 % | 2.509 | 2.472 | 1,43 | 845 | 955 | 23,8 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 21 | 33,3 % | 377 | 589 | 0,19 | 46 | 411 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 20 | 45,0 % | 1.363 | 404 | 1,00 | 211 | 271 | 35,0 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 20 | 35,0 % | 576 | 327 | 0,25 | 66 | 194 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 19 | 47,4 % | 1.795 | 1.434 | 1,00 | 198 | 583 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 18 | 33,3 % | 330 | 296 | 0,44 | 169 | 298 | 5,6 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 18 | 44,4 % | 519 | 160 | 0,39 | 142 | 223 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 18 | 61,1 % | 1.467 | 1.380 | 0,94 | 205 | 804 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 16 | 31,3 % | 1.028 | 502 | 0,50 | 133 | 310 | 6,3 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 16 | 31,3 % | – | 1.495 | 0,75 | 251 | 577 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 15 | 33,3 % | 715 | 1.473 | 0,33 | 159 | 427 | 6,7 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 15 | 66,7 % | 1.612 | 642 | 1,20 | 163 | 414 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 15 | 46,7 % | 748 | 716 | 0,47 | 366 | 458 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 15 | 40,0 % | 530 | 579 | 0,53 | 150 | 469 | 26,7 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 15 | 53,3 % | – | 1.707 | 0,60 | 237 | 634 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 14 | 35,7 % | – | 1.309 | 0,43 | 313 | 529 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 14 | 85,7 % | 1.431 | 958 | 0,79 | 80 | 757 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 14 | 42,9 % | 891 | 733 | 0,93 | 58 | 331 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 14 | 42,9 % | 1.372 | 764 | 0,79 | 189 | 444 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 14 | 57,1 % | 1.393 | 560 | 0,57 | 309 | 550 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III BT-5LT | 13 | 76,9 % | 3.004 | 570 | 1,85 | 78 | 546 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 13 | 53,8 % | – | 1.074 | 0,85 | 351 | 556 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 13 | 46,2 % | 774 | 591 | 0,62 | 283 | 521 | 7,7 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 13 | 53,8 % | 2.655 | 654 | 1,23 | 91 | 523 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 12 | 25,0 % | 1.274 | 1.118 | 0,67 | 233 | 559 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 12 | 41,7 % | 557 | 475 | 0,33 | 155 | 300 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 11 | 18,2 % | 482 | 550 | 0,82 | 130 | 361 | 9,1 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 11 | 36,4 % | 735 | 375 | 0,27 | 53 | 223 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 11 | 45,5 % | 634 | 253 | 0,55 | 111 | 180 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 11 | 72,7 % | 962 | 243 | 0,55 | 94 | 295 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 11 | 63,6 % | 627 | 438 | 0,36 | 315 | 507 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 11 | 81,8 % | 2.081 | 1.394 | 0,82 | 280 | 922 | 54,5 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 10 | 30,0 % | 993 | 413 | 0,80 | 115 | 374 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 10 | 40,0 % | 667 | 149 | 0,40 | 5 | 123 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 10 | 20,0 % | 359 | 167 | 0,40 | 55 | 210 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 10 | 60,0 % | 1.508 | 1.139 | 0,50 | 227 | 645 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 10 | 40,0 % | – | 1.123 | 0,60 | 204 | 595 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 9 | 55,6 % | 996 | 244 | 0,33 | 64 | 264 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 9 | 77,8 % | 1.462 | 529 | 0,78 | 180 | 512 | 22,2 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 9 | 77,8 % | 3.420 | 1.589 | 2,11 | 280 | 895 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 9 | 55,6 % | 240 | 105 | 0,22 | 18 | 104 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 9 | 55,6 % | 868 | 251 | 0,11 | 133 | 203 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 8 | 37,5 % | 987 | 407 | 0,38 | 97 | 233 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 8 | 50,0 % | 259 | 154 | 0,25 | 97 | 197 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 8 | 62,5 % | 1.774 | 1.806 | 0,63 | 259 | 651 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX TerrifiantHT | 8 | 62,5 % | – | 2.143 | 0,88 | 434 | 785 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 7 | 14,3 % | 710 | 616 | 1,14 | 61 | 379 | 14,3 % | – | – |
V ValiantMT | 7 | 85,7 % | 1.088 | 502 | 0,43 | 112 | 637 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 7 | 28,6 % | 995 | 1.148 | 0,71 | 499 | 526 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 7 | 71,4 % | 785 | 221 | 0,29 | 35 | 173 | 71,4 % | – | III. Klasse |
VIII 56TPHT | 7 | 85,7 % | 931 | 900 | 0,43 | 286 | 846 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 6 | 66,7 % | 1.781 | 487 | 1,50 | 85 | 273 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 6 | 50,0 % | 1.016 | 304 | 1,17 | 83 | 243 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 6 | 66,7 % | 2.658 | 880 | 1,67 | 236 | 757 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 6 | 50,0 % | 105 | 85 | 0,17 | 92 | 207 | 50,0 % | – | – |
VI VK 28.01LT | 6 | 50,0 % | 721 | 307 | 0,83 | 223 | 277 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 6 | 33,3 % | 110 | 91 | 0,83 | 27 | 264 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 6 | 33,3 % | – | 1.030 | 0,50 | 542 | 605 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 6 | 83,3 % | 2.152 | 1.466 | 1,50 | 154 | 707 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 6 | 33,3 % | 1.139 | 1.663 | 1,50 | 589 | 478 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 6 | 50,0 % | 104 | 32 | 0,00 | 11 | 81 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 6 | 66,7 % | 3.054 | 608 | 1,33 | 80 | 357 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 5 | 40,0 % | 9 | 61 | 0,00 | 40 | 173 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 5 | 20,0 % | 347 | 352 | 0,40 | 170 | 210 | 20,0 % | – | – |
IV P26/40MT | 5 | 40,0 % | 789 | 362 | 0,80 | 196 | 249 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 5 | 20,0 % | 875 | 263 | 0,40 | 138 | 151 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 5 | 60,0 % | 727 | 822 | 0,80 | 52 | 569 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 5 | 100,0 % | 1.164 | 287 | 0,60 | 73 | 262 | 60,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 5 | 80,0 % | 1.232 | 219 | 1,40 | 38 | 288 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 5 | 40,0 % | 2.045 | 1.494 | 1,20 | 328 | 819 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 4 | 75,0 % | 2.168 | 305 | 1,00 | 20 | 501 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 4 | 25,0 % | 1.160 | 641 | 0,75 | 416 | 453 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Lago M38LT | 4 | 100,0 % | 2.013 | 744 | 1,00 | 27 | 934 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 4 | 75,0 % | 908 | 963 | 0,50 | 213 | 623 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 4 | 50,0 % | 1.087 | 1.168 | 0,50 | 282 | 441 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 4 | 0,0 % | 1.575 | 865 | 0,75 | 302 | 572 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 4 | 75,0 % | 775 | 294 | 0,25 | 122 | 228 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 4 | 50,0 % | 974 | 325 | 0,75 | 96 | 390 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX EklipseHT | 4 | 75,0 % | – | 1.539 | 0,00 | 496 | 565 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 4 | 0,0 % | 672 | 311 | 0,00 | 119 | 302 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 4 | 25,0 % | 380 | 385 | 0,25 | 129 | 240 | 0,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 3 | 33,3 % | 2.322 | 508 | 1,00 | 32 | 524 | 0,0 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 3 | 33,3 % | 934 | 454 | 0,33 | 116 | 322 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 3 | 33,3 % | 820 | 216 | 1,00 | 93 | 205 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 3 | 33,3 % | 433 | 386 | 0,33 | 438 | 318 | 0,0 % | – | – |
VII Škoda T 17LT | 3 | 33,3 % | 923 | 606 | 0,33 | 234 | 536 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 3 | 33,3 % | 60 | 213 | 0,00 | 190 | 182 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 3 | 33,3 % | 1.443 | 409 | 0,33 | 12 | 377 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 3 | 33,3 % | 547 | 663 | 1,00 | 269 | 390 | 0,0 % | – | – |
III T-127LT | 2 | 100,0 % | 378 | 110 | 0,00 | 47 | 268 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 2 | 50,0 % | 88 | 30 | 0,00 | 15 | 89 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 2 | 0,0 % | – | 541 | 0,50 | 69 | 252 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 2 | 0,0 % | 989 | 299 | 1,00 | 0 | 115 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 80 | 25 | 0,00 | 12 | 92 | 0,0 % | – | – |
VI Cromwell BMT | 2 | 50,0 % | 100 | 152 | 0,00 | 141 | 237 | 0,0 % | – | – |
V Churchill IHT | 2 | 100,0 % | 261 | 71 | 0,00 | 235 | 289 | 50,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 2 | 100,0 % | 946 | 281 | 2,00 | 109 | 292 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 2 | 50,0 % | 372 | 354 | 0,00 | 231 | 249 | 0,0 % | – | – |
V ZadymkaJPz | 2 | 50,0 % | 136 | 155 | 0,00 | 102 | 248 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 2 | 50,0 % | 1.053 | 390 | 1,00 | 186 | 474 | 0,0 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 2 | 100,0 % | 918 | 318 | 1,00 | 28 | 266 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 2 | 100,0 % | 1.192 | 184 | 0,00 | 0 | 201 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 2 | 50,0 % | 2.338 | 429 | 1,00 | 100 | 470 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 0,0 % | – | 106 | 0,00 | 51 | 97 | 0,0 % | – | – |
V BDR G1 BHT | 1 | 0,0 % | 371 | 336 | 0,00 | 0 | 151 | 0,0 % | – | – |
IX ContenderHT | 1 | 100,0 % | – | 874 | 0,00 | 0 | 432 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 707 | 1,00 | 25 | 548 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 1.869 | 249 | 2,00 | 0 | 569 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 1 | 100,0 % | – | 1.513 | 1,00 | 128 | 812 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 801 | 0,0 % | – | – |
III M2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 18 | 79 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 0,0 % | 31 | 56 | 0,00 | 0 | 59 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 1 | 0,0 % | – | 1.278 | 1,00 | 150 | 543 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 0,0 % | 1.383 | 774 | 0,00 | 80 | 248 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 0,0 % | 1.044 | 543 | 0,00 | 123 | 193 | 0,0 % | – | – |
II AMR P.103LT | 1 | 100,0 % | – | 133 | 0,00 | 228 | 477 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 164 | 552 | 0,0 % | – | – |
VI Churchill VIIHT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 129 | 414 | 0,0 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 1 | 100,0 % | 453 | 136 | 1,00 | 199 | 512 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T3E2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 338 | 282 | 1,00 | 119 | 317 | 0,0 % | – | – |
VI SU-8Art | 1 | 100,0 % | 261 | 176 | 0,00 | 552 | 323 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [OT-BR] Трактористи | Stellv. Kommandant | 18.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
133 verschiedene Erfolge
Krieger
× 64
Großkaliber
× 164
Unterstützer
× 268
Panzer-Meisterschütze
× 40
Wachposten
× 18
Stahlwand
× 139
Verteidiger
× 25
Eroberer
× 22
Aufklärer
× 13
Duellant
× 731
Kämpfer
× 424
Für Artillerieabwehrfeuer
× 5
Bombensicher
× 233
Kamikaze
× 24
Späher
× 7
Radley-Walters-Medaille
× 7
Najdin-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 8
Lehväslaiho-Medaille
× 57
Orlik-Medaille
× 24
Waffenbrüder
× 56
Auge um Auge!
× 33
Hand Gottes
× 349
Brandstifter
× 124
Schläger
× 1.947
Sprengmeister
× 69
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 5.209
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 1
Großwildjäger
× 4
Der Löwe von Sinai
× 10
Panzerbrecher
× 80
Richtschütze
× 160
Sammler: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Halonen-Medaille
× 4
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 77
Bruno-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 2
Nerven aus Stahl
× 69
Spartaner
× 71
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 6
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 4
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 4
Dumitru-Medaille
× 5
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Siegreiche Grüße von LeBwa
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Der Große Sieg
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Halbleiter
× 19
Zu alt, um Jung zu sterben
× 6
Blitzmeister
× 7
Gefallene Götter
× 26
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 8
Spannungsverlust
× 12
Blitzableiter
× 27
Olympus ist gefallen
× 3
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sturmreiter
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 14
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Sie gehört zum Mirium
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Musterschüler
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Feuerprobe
× 1
Eiserner Drache
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
921: Goldstandard
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
