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Konto seit – · letztes Gefecht vor 12 Std. · aktualisiert gerade eben
UkrAine - MoTher · Aufklärungsoffizier · im Clan seit 03.07.2024
Gefechte
32.038
Siegquote
48,69 %
WN8
1.247
Ø Schaden
1.172
Ø Erfahrung
608
Ø Stufe
7,82
Ø Abschüsse
0,69
Ø Aufgeklärt
1,15
Überlebensrate
20,27 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
356
Ø Geblockt
481
Schadensverhältnis
0,98
Abschüsse / Tod
0,87
Max. Schaden
8.591
Ho-Ri 1
Max. Abschüsse
8
Škoda T 56
Max. Erfahrung
3.035
Panzer gespielt
385
WN7
991
Effizienz (EFF)
1.015
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 32.038 | 48,69 % | 1.247 | 1.172 | 0,69 | 608 | 0,87 | 20,3 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 59 | 35,6 % | 2.333 |
| Stufe X | 5.942 | 49,0 % | 1.874 |
| Stufe IX | 4.022 | 48,4 % | 1.540 |
| Stufe VIII | 12.260 | 48,3 % | 1.194 |
| Stufe VII | 2.341 | 48,3 % | 716 |
| Stufe VI | 4.501 | 50,1 % | 638 |
| Stufe V | 1.729 | 48,2 % | 363 |
| Stufe IV | 635 | 49,6 % | 216 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
50
★
Meisterschaft: Ass
63
Meisterschaft: I. Klasse
111
Meisterschaft: II. Klasse
123
Meisterschaft: III. Klasse
62
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI KV-2HT | 1.177 | 49,9 % | 1.626 | 898 | 0,97 | 240 | 541 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 959 | 44,8 % | 885 | 1.011 | 0,72 | 189 | 404 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 950 | 48,2 % | 763 | 474 | 0,43 | 1.204 | 628 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 896 | 53,6 % | 1.707 | 1.688 | 0,93 | 319 | 940 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 895 | 49,8 % | 1.048 | 612 | 0,76 | 186 | 374 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 863 | 45,9 % | 1.268 | 1.263 | 0,82 | 254 | 576 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 852 | 49,9 % | 1.284 | 1.267 | 0,63 | 347 | 690 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 851 | 47,5 % | 1.356 | 1.371 | 0,92 | 295 | 698 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 695 | 47,1 % | 956 | 808 | 0,61 | 361 | 484 | 16,1 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 560 | 48,6 % | 803 | 279 | 0,29 | 311 | 326 | 8,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 523 | 41,3 % | 958 | 1.230 | 0,55 | 439 | 471 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 521 | 50,5 % | 1.245 | 1.806 | 0,76 | 432 | 577 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 521 | 48,0 % | 1.051 | 1.551 | 0,67 | 274 | 566 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 502 | 48,4 % | 1.517 | 1.318 | 0,93 | 643 | 806 | 18,5 % | ★★★ | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 494 | 43,1 % | 959 | 1.539 | 0,54 | 514 | 581 | 18,2 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 479 | 52,2 % | 1.881 | 1.715 | 1,10 | 267 | 825 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 375 | 52,5 % | 1.094 | 454 | 0,59 | 481 | 482 | 8,8 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 368 | 46,7 % | 1.625 | 2.241 | 0,82 | 491 | 817 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6 BHT | 356 | 46,1 % | 1.229 | 1.193 | 0,68 | 335 | 702 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 350 | 49,4 % | 745 | 770 | 0,51 | 364 | 447 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 345 | 47,2 % | 904 | 592 | 0,74 | 129 | 341 | 14,8 % | – | Ass |
X STB-1MT | 344 | 45,1 % | 1.066 | 1.541 | 0,61 | 546 | 671 | 13,7 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 340 | 46,8 % | 1.654 | 2.333 | 0,82 | 549 | 829 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 339 | 46,9 % | 694 | 413 | 0,42 | 421 | 390 | 9,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 329 | 47,1 % | 931 | 591 | 0,70 | 167 | 346 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 325 | 46,5 % | 1.178 | 1.206 | 0,75 | 271 | 698 | 19,4 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 310 | 47,4 % | 1.009 | 737 | 0,60 | 540 | 465 | 15,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 292 | 49,3 % | 1.650 | 1.903 | 0,75 | 341 | 744 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 277 | 43,3 % | 715 | 423 | 0,42 | 450 | 429 | 11,2 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 273 | 49,1 % | 796 | 703 | 0,60 | 261 | 400 | 20,9 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 270 | 54,4 % | 1.886 | 2.446 | 0,93 | 395 | 789 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 259 | 40,2 % | 872 | 1.083 | 0,50 | 261 | 644 | 9,7 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 255 | 47,1 % | 1.374 | 1.351 | 0,87 | 283 | 677 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 252 | 50,4 % | – | 1.879 | 0,94 | 266 | 904 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 242 | 46,3 % | 1.132 | 541 | 0,76 | 98 | 307 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 235 | 51,9 % | 1.632 | 1.805 | 0,69 | 434 | 870 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 229 | 47,6 % | 999 | 998 | 0,55 | 1.522 | 717 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 207 | 50,2 % | 801 | 663 | 0,67 | 174 | 353 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VIII STGMT | 207 | 50,7 % | 1.266 | 1.061 | 0,74 | 315 | 637 | 27,1 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 200 | 50,0 % | 1.269 | 1.708 | 0,64 | 579 | 716 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 200 | 52,0 % | 1.668 | 2.214 | 0,70 | 532 | 855 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 191 | 56,0 % | 2.136 | 2.506 | 0,88 | 580 | 914 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 186 | 39,2 % | 752 | 880 | 0,46 | 34 | 469 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 185 | 46,5 % | 1.203 | 1.146 | 0,56 | 394 | 682 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ViperaJPz | 185 | 48,6 % | 1.367 | 1.269 | 0,78 | 323 | 770 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 182 | 47,3 % | 1.391 | 1.286 | 0,67 | 345 | 782 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 171 | 46,8 % | 572 | 290 | 0,27 | 223 | 302 | 5,8 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 165 | 47,3 % | 1.153 | 1.339 | 0,62 | 438 | 619 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 162 | 52,5 % | 1.316 | 911 | 0,71 | 268 | 606 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 162 | 55,6 % | 1.660 | 1.711 | 0,90 | 277 | 921 | 24,7 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 161 | 49,7 % | 972 | 387 | 0,57 | 531 | 494 | 5,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 158 | 51,3 % | 1.493 | 1.677 | 0,98 | 535 | 809 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 156 | 40,4 % | 918 | 1.233 | 0,45 | 555 | 552 | 9,0 % | – | Ass |
VI T-150HT | 153 | 48,4 % | 701 | 507 | 0,55 | 174 | 321 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 150 | 48,7 % | 1.147 | 1.343 | 0,49 | 429 | 655 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 149 | 55,7 % | 621 | 377 | 0,41 | 178 | 339 | 10,7 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 144 | 46,5 % | 1.017 | 1.410 | 0,56 | 546 | 580 | 14,6 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 140 | 53,6 % | – | 2.653 | 0,90 | 442 | 926 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 135 | 43,7 % | 1.005 | 1.461 | 0,52 | 453 | 617 | 14,1 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 131 | 48,9 % | 1.226 | 1.897 | 0,56 | 405 | 671 | 14,5 % | ★★★ | II. Klasse |
V T67JPz | 125 | 43,2 % | 535 | 328 | 0,58 | 89 | 256 | 8,8 % | – | Ass |
VI HummelArt | 124 | 52,4 % | 613 | 496 | 0,53 | 85 | 326 | 37,1 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 123 | 53,7 % | 1.792 | 566 | 0,98 | 183 | 471 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 123 | 50,4 % | 1.229 | 1.192 | 0,71 | 428 | 732 | 14,6 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 122 | 51,6 % | 1.669 | 1.842 | 0,79 | 315 | 860 | 22,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 122 | 49,2 % | 841 | 1.137 | 0,34 | 76 | 645 | 33,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 121 | 45,5 % | 1.299 | 1.201 | 0,60 | 285 | 697 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 110 | 50,0 % | 1.626 | 1.466 | 0,85 | 261 | 883 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 106 | 47,2 % | 1.434 | 1.478 | 0,73 | 334 | 896 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 104 | 45,2 % | 1.212 | 1.482 | 0,52 | 474 | 630 | 14,4 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 104 | 50,0 % | 1.726 | 2.027 | 0,84 | 366 | 898 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 104 | 56,7 % | 829 | 422 | 0,61 | 92 | 305 | 26,9 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 104 | 62,5 % | 1.922 | 2.436 | 0,90 | 384 | 896 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 102 | 48,0 % | 1.653 | 2.401 | 0,78 | 513 | 835 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 100 | 50,0 % | 560 | 595 | 0,31 | 63 | 372 | 33,0 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 94 | 37,2 % | 1.246 | 1.112 | 0,66 | 356 | 666 | 9,6 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 94 | 41,5 % | 371 | 256 | 0,55 | 48 | 190 | 20,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 93 | 49,5 % | 905 | 1.281 | 0,67 | 354 | 453 | 25,8 % | – | III. Klasse |
VI CromwellMT | 92 | 54,3 % | 1.080 | 560 | 0,72 | 308 | 410 | 14,1 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 91 | 44,0 % | 504 | 261 | 0,87 | 79 | 248 | 17,6 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 89 | 50,6 % | 1.337 | 1.841 | 0,89 | 327 | 706 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 86 | 47,7 % | 640 | 347 | 0,50 | 107 | 252 | 11,6 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 82 | 41,5 % | 752 | 324 | 0,65 | 129 | 261 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 82 | 40,2 % | 570 | 636 | 0,41 | 301 | 480 | 7,3 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 81 | 45,7 % | 1.511 | 1.590 | 0,90 | 269 | 746 | 18,5 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 78 | 46,2 % | 787 | 263 | 0,62 | 47 | 215 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 77 | 55,8 % | 1.593 | 1.864 | 0,77 | 399 | 900 | 33,8 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 77 | 53,2 % | 925 | 357 | 0,71 | 149 | 397 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 75 | 42,7 % | 709 | 706 | 0,37 | 259 | 566 | 16,0 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 75 | 58,7 % | 2.001 | 2.318 | 0,88 | 638 | 939 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 75 | 52,0 % | – | 2.263 | 1,00 | 355 | 732 | 28,0 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 75 | 42,7 % | 1.417 | 1.873 | 0,63 | 606 | 761 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 74 | 48,6 % | 1.028 | 1.088 | 0,76 | 447 | 687 | 18,9 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 73 | 41,1 % | 1.317 | 1.599 | 1,04 | 455 | 727 | 26,0 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 72 | 56,9 % | 1.945 | 2.048 | 0,94 | 213 | 861 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 72 | 45,8 % | 1.042 | 1.031 | 0,53 | 233 | 716 | 15,3 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 69 | 46,4 % | – | 1.788 | 0,88 | 388 | 764 | 8,7 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 68 | 50,0 % | 1.187 | 1.593 | 0,71 | 563 | 710 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 68 | 51,5 % | 1.101 | 859 | 0,65 | 291 | 605 | 17,6 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 67 | 46,3 % | 1.003 | 1.632 | 0,55 | 448 | 668 | 14,9 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 67 | 52,2 % | 1.814 | 2.098 | 1,00 | 265 | 842 | 28,4 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 67 | 52,2 % | 2.120 | 2.486 | 1,12 | 267 | 962 | 35,8 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 66 | 51,5 % | 696 | 292 | 0,41 | 366 | 390 | 7,6 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 66 | 60,6 % | 1.230 | 1.365 | 0,59 | 447 | 831 | 37,9 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 66 | 57,6 % | 1.310 | 1.688 | 0,65 | 537 | 768 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 66 | 45,5 % | 1.695 | 1.736 | 1,11 | 100 | 736 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 65 | 41,5 % | 384 | 237 | 0,69 | 54 | 207 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 65 | 50,8 % | 289 | 131 | 0,22 | 157 | 224 | 4,6 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 64 | 53,1 % | – | 1.712 | 0,61 | 393 | 835 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 63 | 41,3 % | 310 | 462 | 0,30 | 35 | 411 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 63 | 57,1 % | 919 | 578 | 0,59 | 197 | 519 | 14,3 % | – | Ass |
X 60TPHT | 62 | 50,0 % | 1.512 | 2.170 | 0,71 | 427 | 814 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 62 | 41,9 % | 1.092 | 1.436 | 0,60 | 293 | 725 | 14,5 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 61 | 42,6 % | 990 | 1.526 | 0,62 | 329 | 636 | 8,2 % | – | III. Klasse |
X IS-4HT | 61 | 55,7 % | 2.104 | 2.409 | 0,97 | 592 | 957 | 27,9 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 61 | 49,2 % | 1.047 | 1.039 | 0,64 | 247 | 717 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 61 | 45,9 % | 1.551 | 1.960 | 0,77 | 368 | 888 | 19,7 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 59 | 50,8 % | 543 | 225 | 0,32 | 70 | 226 | 8,5 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 59 | 54,2 % | 1.499 | 987 | 0,63 | 263 | 720 | 11,9 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 58 | 48,3 % | 1.668 | 1.202 | 0,78 | 316 | 797 | 24,1 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 57 | 57,9 % | 1.291 | 1.536 | 0,61 | 451 | 839 | 24,6 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 57 | 57,9 % | 1.946 | 1.815 | 0,86 | 326 | 925 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 57 | 54,4 % | 1.098 | 626 | 0,53 | 371 | 422 | 14,0 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 56 | 53,6 % | 1.888 | 2.464 | 0,82 | 526 | 884 | 26,8 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 56 | 33,9 % | – | 2.321 | 0,68 | 607 | 837 | 19,6 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 54 | 40,7 % | 1.248 | 1.896 | 0,74 | 298 | 731 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 53 | 54,7 % | 1.239 | 1.248 | 0,66 | 283 | 816 | 15,1 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 52 | 48,1 % | 1.985 | 2.154 | 0,75 | 444 | 931 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 50 | 36,0 % | 973 | 1.273 | 0,84 | 375 | 681 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 50 | 48,0 % | 1.600 | 1.383 | 0,88 | 248 | 787 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 49 | 36,7 % | 362 | 619 | 0,39 | 255 | 454 | 8,2 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 49 | 49,0 % | 1.427 | 588 | 0,69 | 409 | 431 | 6,1 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 47 | 48,9 % | 1.650 | 1.427 | 0,70 | 387 | 869 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 47 | 46,8 % | 1.023 | 864 | 0,57 | 196 | 593 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 47 | 51,1 % | 829 | 614 | 0,51 | 345 | 596 | 12,8 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 47 | 53,2 % | 1.563 | 2.381 | 0,70 | 314 | 789 | 21,3 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 47 | 48,9 % | 1.609 | 1.980 | 0,91 | 367 | 840 | 21,3 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 47 | 59,6 % | 1.497 | 1.898 | 0,81 | 500 | 806 | 21,3 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 47 | 51,1 % | 1.715 | 1.781 | 0,83 | 411 | 825 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 46 | 52,2 % | 1.354 | 697 | 0,76 | 173 | 556 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 46 | 54,3 % | 1.270 | 933 | 0,65 | 244 | 736 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 45 | 51,1 % | – | 1.292 | 0,60 | 260 | 833 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 44 | 70,5 % | 2.001 | 2.308 | 1,14 | 548 | 938 | 29,5 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 43 | 51,2 % | 1.913 | 1.572 | 0,77 | 221 | 880 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 43 | 51,2 % | 995 | 857 | 0,37 | 260 | 629 | 16,3 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 43 | 46,5 % | 980 | 1.265 | 0,65 | 532 | 753 | 18,6 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 43 | 41,9 % | 403 | 572 | 0,28 | 930 | 606 | 9,3 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 42 | 42,9 % | 630 | 656 | 0,48 | 20 | 548 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 42 | 35,7 % | 596 | 669 | 0,33 | 680 | 549 | 2,4 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 41 | 41,5 % | 1.480 | 2.038 | 0,93 | 398 | 745 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 40 | 57,5 % | 1.760 | 913 | 0,63 | 261 | 688 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 39 | 46,2 % | – | 1.742 | 0,69 | 201 | 756 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 39 | 48,7 % | 1.504 | 2.348 | 0,44 | 259 | 777 | 17,9 % | – | Ass |
VIII AAT60MT | 39 | 53,8 % | 1.695 | 1.661 | 0,85 | 354 | 866 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 39 | 51,3 % | 1.338 | 1.290 | 0,95 | 150 | 695 | 20,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 39 | 59,0 % | 741 | 237 | 0,64 | 28 | 249 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 39 | 61,5 % | 1.921 | 1.608 | 0,82 | 264 | 865 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 39 | 35,9 % | 805 | 576 | 0,74 | 285 | 421 | 12,8 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 38 | 34,2 % | 1.017 | 1.712 | 0,79 | 436 | 660 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 37 | 59,5 % | 1.488 | 1.297 | 0,70 | 356 | 931 | 21,6 % | – | Ass |
III WespeArt | 37 | 40,5 % | 365 | 165 | 0,35 | 15 | 150 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 36 | 63,9 % | 598 | 167 | 0,47 | 107 | 212 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 36 | 47,2 % | 1.269 | 1.458 | 0,44 | 275 | 798 | 13,9 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 36 | 36,1 % | 70 | 104 | 0,39 | 9 | 112 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX ConwayJPz | 36 | 55,6 % | 1.020 | 1.222 | 0,64 | 291 | 645 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 36 | 41,7 % | 1.244 | 749 | 0,89 | 200 | 499 | 13,9 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 36 | 36,1 % | 1.053 | 1.938 | 0,72 | 203 | 596 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 35 | 45,7 % | 1.970 | 1.618 | 0,83 | 348 | 883 | 11,4 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 35 | 57,1 % | 751 | 432 | 0,57 | 119 | 466 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 35 | 54,3 % | 672 | 170 | 0,46 | 93 | 210 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 35 | 54,3 % | 249 | 135 | 0,54 | 26 | 150 | 22,9 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 35 | 57,1 % | 1.787 | 1.884 | 0,77 | 448 | 896 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 34 | 67,6 % | 1.156 | 554 | 0,97 | 208 | 469 | 14,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 34 | 55,9 % | 1.538 | 2.161 | 0,50 | 386 | 858 | 14,7 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 34 | 55,9 % | 303 | 139 | 0,38 | 28 | 190 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 34 | 58,8 % | 2.129 | 1.710 | 0,91 | 299 | 884 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 34 | 38,2 % | 1.187 | 952 | 0,56 | 288 | 612 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 33 | 45,5 % | 711 | 826 | 0,27 | 291 | 604 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 33 | 57,6 % | 2.886 | 2.946 | 1,58 | 410 | 1.074 | 51,5 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 33 | 27,3 % | 417 | 282 | 0,42 | 99 | 226 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 33 | 54,5 % | 1.897 | 1.555 | 0,76 | 354 | 956 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 33 | 51,5 % | 792 | 303 | 0,76 | 72 | 340 | 24,2 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 33 | 39,4 % | 525 | 1.014 | 0,24 | 562 | 582 | 6,1 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 32 | 31,3 % | 737 | 620 | 0,41 | 258 | 450 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 32 | 50,0 % | 862 | 791 | 0,44 | 304 | 538 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 32 | 46,9 % | 686 | 231 | 1,31 | 50 | 265 | 15,6 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 32 | 40,6 % | 471 | 287 | 0,47 | 98 | 185 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 31 | 58,1 % | – | 1.855 | 0,87 | 315 | 930 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 30 | 56,7 % | 1.161 | 1.034 | 0,47 | 312 | 704 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 30 | 50,0 % | 1.513 | 1.564 | 0,67 | 247 | 841 | 16,7 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 30 | 46,7 % | 1.507 | 792 | 1,03 | 192 | 609 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 30 | 40,0 % | 359 | 512 | 0,27 | 173 | 318 | 6,7 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 29 | 58,6 % | 755 | 375 | 0,62 | 158 | 469 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 29 | 55,2 % | 821 | 820 | 0,38 | 337 | 528 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 29 | 48,3 % | 572 | 516 | 0,48 | 159 | 465 | 6,9 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 29 | 51,7 % | 893 | 973 | 0,34 | 241 | 636 | 10,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 28 | 46,4 % | 1.082 | 1.290 | 0,50 | 512 | 716 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 28 | 42,9 % | 963 | 872 | 0,57 | 304 | 638 | 3,6 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 28 | 50,0 % | 1.373 | 1.172 | 0,61 | 197 | 731 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 28 | 60,7 % | 1.278 | 335 | 0,96 | 107 | 332 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 28 | 67,9 % | 1.990 | 2.038 | 1,11 | 451 | 971 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 27 | 51,9 % | 1.447 | 1.721 | 0,52 | 388 | 836 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 27 | 55,6 % | 1.412 | 1.128 | 0,74 | 297 | 785 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 27 | 48,1 % | 286 | 94 | 0,33 | 9 | 117 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 26 | 53,8 % | 235 | 119 | 0,46 | 10 | 138 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 26 | 53,8 % | 1.246 | 1.217 | 0,42 | 225 | 755 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 26 | 42,3 % | 2.023 | 1.343 | 1,00 | 290 | 789 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 25 | 36,0 % | 1.144 | 1.268 | 0,76 | 290 | 621 | 12,0 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 25 | 52,0 % | – | 1.292 | 0,92 | 209 | 714 | 32,0 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 25 | 44,0 % | 983 | 1.603 | 0,76 | 515 | 673 | 28,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 25 | 56,0 % | 541 | 159 | 0,60 | 101 | 293 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 25 | 52,0 % | 2.064 | 1.447 | 1,20 | 421 | 877 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 24 | 37,5 % | 886 | 727 | 0,54 | 246 | 527 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 24 | 50,0 % | 1.895 | 2.528 | 0,75 | 353 | 891 | 16,7 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 24 | 37,5 % | 2 | 81 | 0,29 | 80 | 133 | 4,2 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 24 | 58,3 % | 1.969 | 1.576 | 1,25 | 297 | 910 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 24 | 50,0 % | 1.434 | 1.887 | 0,58 | 360 | 824 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 23 | 56,5 % | 2.533 | 1.902 | 0,96 | 339 | 1.033 | 21,7 % | – | Ass |
VIII SkorpionJPz | 23 | 47,8 % | 1.528 | 1.528 | 0,91 | 169 | 730 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 23 | 65,2 % | 1.328 | 1.294 | 0,35 | 267 | 812 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 23 | 56,5 % | 707 | 691 | 0,43 | 24 | 625 | 34,8 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 22 | 68,2 % | 1.186 | 1.681 | 0,50 | 250 | 864 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 21 | 38,1 % | 1.109 | 1.084 | 0,52 | 313 | 675 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 21 | 33,3 % | 734 | 704 | 0,57 | 42 | 321 | 19,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 21 | 52,4 % | 1.234 | 643 | 0,67 | 589 | 644 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 20 | 45,0 % | 325 | 122 | 0,55 | 24 | 165 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 20 | 35,0 % | 811 | 921 | 0,35 | 460 | 626 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 20 | 55,0 % | 1.543 | 1.186 | 0,60 | 247 | 791 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 20 | 35,0 % | 644 | 788 | 0,40 | 33 | 572 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 19 | 42,1 % | 1.895 | 1.560 | 1,00 | 156 | 719 | 15,8 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 18 | 38,9 % | 79 | 101 | 0,28 | 34 | 135 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 18 | 44,4 % | 450 | 107 | 0,67 | 14 | 140 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 18 | 66,7 % | 1.657 | 1.067 | 1,00 | 357 | 888 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 18 | 61,1 % | 184 | 99 | 0,39 | 85 | 176 | 5,6 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 18 | 50,0 % | 2.526 | 1.543 | 1,33 | 322 | 943 | 27,8 % | – | Ass |
VIII MarsMT | 18 | 44,4 % | 1.071 | 1.241 | 0,56 | 264 | 685 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 18 | 77,8 % | 1.358 | 1.078 | 1,00 | 170 | 807 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 17 | 47,1 % | 1.933 | 1.430 | 1,00 | 220 | 855 | 17,6 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 17 | 70,6 % | 380 | 191 | 0,35 | 84 | 214 | 41,2 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 17 | 70,6 % | 667 | 146 | 0,59 | 29 | 180 | 52,9 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 17 | 64,7 % | 1.726 | 1.094 | 0,82 | 144 | 699 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 17 | 58,8 % | 963 | 981 | 0,47 | 424 | 741 | 11,8 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 16 | 50,0 % | 1.714 | 2.002 | 0,88 | 460 | 856 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 16 | 50,0 % | 467 | 219 | 0,44 | 100 | 221 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 16 | 43,8 % | 1.504 | 1.429 | 1,19 | 126 | 748 | 31,3 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 16 | 31,3 % | 102 | 129 | 0,50 | 25 | 133 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 16 | 50,0 % | 731 | 1.097 | 0,13 | 6 | 602 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 16 | 31,3 % | 395 | 345 | 0,25 | 555 | 479 | 6,3 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 16 | 37,5 % | 1.375 | 2.133 | 0,63 | 611 | 755 | 6,3 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 16 | 37,5 % | 271 | 126 | 0,31 | 45 | 173 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII KustJPz | 15 | 60,0 % | – | 1.691 | 1,33 | 221 | 812 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 15 | 66,7 % | 1.458 | 1.865 | 0,80 | 238 | 892 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 15 | 66,7 % | 2.046 | 1.233 | 0,87 | 294 | 864 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 15 | 40,0 % | 403 | 621 | 0,20 | 169 | 505 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 15 | 46,7 % | 2.604 | 1.265 | 0,87 | 188 | 871 | 13,3 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 15 | 46,7 % | – | 1.228 | 0,20 | 502 | 725 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 15 | 60,0 % | – | 1.050 | 0,40 | 746 | 805 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 15 | 80,0 % | – | 1.653 | 1,20 | 405 | 1.116 | 20,0 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 14 | 64,3 % | 786 | 780 | 0,00 | 132 | 751 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 14 | 42,9 % | – | 673 | 0,64 | 772 | 714 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 14 | 50,0 % | 1.735 | 2.164 | 0,79 | 517 | 839 | 14,3 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 14 | 28,6 % | 114 | 63 | 0,29 | 0 | 99 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VIII 53TPHT | 14 | 50,0 % | 1.748 | 1.438 | 1,00 | 255 | 808 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 14 | 57,1 % | 1.717 | 1.073 | 0,93 | 336 | 681 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 14 | 50,0 % | – | 959 | 0,50 | 225 | 698 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 13 | 61,5 % | 1.622 | 1.414 | 0,54 | 482 | 852 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 13 | 69,2 % | 2.584 | 2.715 | 1,62 | 344 | 1.051 | 61,5 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 13 | 30,8 % | 1.096 | 245 | 0,92 | 91 | 333 | 7,7 % | – | III. Klasse |
X StingerHT | 13 | 23,1 % | – | 1.645 | 0,62 | 384 | 583 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 13 | 69,2 % | 1.355 | 428 | 0,69 | 243 | 559 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 13 | 53,8 % | 922 | 283 | 0,62 | 58 | 370 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 12 | 58,3 % | 1.123 | 672 | 0,33 | 85 | 557 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 12 | 16,7 % | 1.054 | 508 | 0,50 | 219 | 306 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 12 | 33,3 % | 542 | 173 | 0,58 | 33 | 138 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X DurendalMT | 12 | 58,3 % | – | 3.259 | 1,92 | 900 | 1.136 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 11 | 63,6 % | 1.760 | 1.239 | 0,73 | 162 | 699 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 11 | 45,5 % | 1.074 | 633 | 0,73 | 269 | 505 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 11 | 36,4 % | 844 | 1.061 | 0,36 | 277 | 627 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII MielMT | 11 | 54,5 % | 949 | 1.069 | 0,36 | 299 | 651 | 9,1 % | – | – |
III Chi-HaLT | 11 | 36,4 % | 161 | 112 | 0,64 | 62 | 180 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 11 | 36,4 % | 46 | 98 | 0,18 | 83 | 194 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 11 | 54,5 % | 117 | 61 | 0,36 | 11 | 111 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII 56TPHT | 11 | 45,5 % | 1.681 | 1.480 | 0,91 | 174 | 776 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 10 | 70,0 % | 1.705 | 1.561 | 1,40 | 305 | 869 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 10 | 30,0 % | 1.672 | 949 | 0,90 | 259 | 624 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 10 | 20,0 % | 537 | 575 | 0,40 | 38 | 396 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 10 | 20,0 % | 244 | 417 | 0,00 | 283 | 250 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 10 | 70,0 % | 1.616 | 1.350 | 1,00 | 372 | 868 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 10 | 70,0 % | 2.224 | 1.754 | 1,20 | 463 | 1.090 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 10 | 40,0 % | – | 1.440 | 0,80 | 167 | 748 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 10 | 60,0 % | 1.553 | 819 | 0,60 | 160 | 661 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 10 | 70,0 % | 419 | 98 | 0,40 | 56 | 203 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 10 | 70,0 % | 2.476 | 1.549 | 1,30 | 259 | 1.003 | 30,0 % | – | I. Klasse |
I K-housenkaLT | 10 | 60,0 % | 171 | 54 | 0,70 | 12 | 140 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 10 | 50,0 % | 538 | 486 | 0,20 | 190 | 512 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 10 | 50,0 % | 80 | 61 | 0,20 | 40 | 110 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 9 | 66,7 % | 1.248 | 1.004 | 0,33 | 355 | 814 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 9 | 55,6 % | 223 | 115 | 0,44 | 0 | 268 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 9 | 44,4 % | 53 | 47 | 0,56 | 11 | 113 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 9 | 55,6 % | 703 | 355 | 0,56 | 111 | 309 | 44,4 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 9 | 55,6 % | 430 | 151 | 0,22 | 115 | 200 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 9 | 22,2 % | 1.596 | 1.423 | 0,78 | 303 | 708 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 9 | 66,7 % | 702 | 483 | 1,00 | 209 | 453 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 9 | 55,6 % | – | 2.318 | 0,56 | 566 | 880 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 9 | 88,9 % | 2.226 | 1.237 | 1,33 | 443 | 1.004 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 8 | 62,5 % | 2.314 | 1.501 | 1,25 | 205 | 907 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 8 | 37,5 % | 342 | 293 | 0,38 | 23 | 296 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 8 | 75,0 % | 681 | 160 | 0,75 | 40 | 329 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 8 | 25,0 % | 1.042 | 1.417 | 0,63 | 212 | 593 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 8 | 37,5 % | 389 | 411 | 0,38 | 9 | 287 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 8 | 50,0 % | 1.013 | 1.122 | 0,50 | 273 | 704 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 8 | 75,0 % | 524 | 220 | 0,38 | 114 | 302 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 7 | 57,1 % | 1.254 | 717 | 0,43 | 243 | 648 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 7 | 57,1 % | 267 | 86 | 0,57 | 0 | 150 | 57,1 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 7 | 71,4 % | 2.711 | 1.399 | 1,14 | 585 | 1.073 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 7 | 71,4 % | 930 | 1.136 | 0,29 | 61 | 815 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FV3805Art | 7 | 14,3 % | 721 | 1.071 | 0,29 | 0 | 461 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 7 | 57,1 % | 1.864 | 1.411 | 1,14 | 105 | 806 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 6 | 50,0 % | – | 1.916 | 0,67 | 589 | 926 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 6 | 50,0 % | 1.756 | 1.805 | 1,00 | 348 | 880 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 6 | 50,0 % | 296 | 102 | 0,83 | 16 | 159 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 6 | 66,7 % | 837 | 121 | 1,17 | 0 | 150 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 6 | 66,7 % | 840 | 949 | 0,17 | 408 | 769 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 6 | 33,3 % | 736 | 1.164 | 0,00 | 439 | 495 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 6 | 83,3 % | 802 | 238 | 0,50 | 0 | 254 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 6 | 83,3 % | 1.187 | 932 | 0,50 | 639 | 893 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 5 | 100,0 % | – | 1.065 | 0,80 | 203 | 844 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 5 | 80,0 % | 2.205 | 1.952 | 1,40 | 297 | 1.065 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 5 | 20,0 % | 226 | 187 | 0,80 | 34 | 149 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 5 | 40,0 % | 217 | 90 | 0,80 | 29 | 223 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 5 | 40,0 % | 480 | 391 | 0,60 | 117 | 380 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 5 | 60,0 % | 980 | 1.010 | 0,20 | 282 | 774 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 5 | 80,0 % | 343 | 79 | 0,40 | 17 | 246 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 5 | 40,0 % | – | 1.726 | 0,20 | 281 | 783 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-GoMT | 5 | 80,0 % | – | 1.288 | 0,20 | 320 | 1.050 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 4 | 25,0 % | 0 | 107 | 0,00 | 83 | 166 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 4 | 50,0 % | 558 | 755 | 0,25 | 202 | 606 | 50,0 % | – | – |
IX UDES 03 3MT | 4 | 25,0 % | 1.128 | 1.660 | 0,75 | 272 | 541 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 4 | 100,0 % | 975 | 172 | 1,25 | 2 | 215 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 4 | 50,0 % | 479 | 271 | 0,00 | 71 | 401 | 0,0 % | – | – |
VIII BleskLT | 3 | 100,0 % | 1.268 | 824 | 0,00 | 89 | 747 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 3 | 66,7 % | 528 | 321 | 0,33 | 26 | 394 | 66,7 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 3 | 66,7 % | – | 2.544 | 1,33 | 412 | 1.103 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 3 | 33,3 % | 0 | 149 | 0,00 | 119 | 292 | 33,3 % | – | – |
III T-116LT | 3 | 66,7 % | 346 | 94 | 0,00 | 60 | 224 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 3 | 33,3 % | 2.109 | 1.226 | 1,33 | 90 | 710 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Lago M38LT | 3 | 33,3 % | 299 | 233 | 1,00 | 72 | 362 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 3 | 66,7 % | 1.838 | 264 | 1,67 | 0 | 221 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 3 | 33,3 % | 0 | 78 | 0,00 | 92 | 158 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 3 | 100,0 % | – | 1.331 | 0,00 | 0 | 807 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 3 | 66,7 % | 700 | 702 | 0,00 | 285 | 523 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 2 | 100,0 % | 630 | 212 | 0,00 | 277 | 569 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 2 | 50,0 % | 2.332 | 870 | 0,50 | 286 | 584 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 2 | 0,0 % | 0 | 37 | 0,00 | 367 | 143 | 0,0 % | – | – |
V VK 30.01 HMT | 2 | 50,0 % | 2.646 | 917 | 2,50 | 361 | 817 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 2 | 0,0 % | 0 | 89 | 0,00 | 46 | 83 | 0,0 % | – | – |
VI M4A3(76)WMT | 2 | 50,0 % | 1.358 | 756 | 1,50 | 337 | 810 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 90 | 62 | 0,00 | 19 | 112 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 2 | 50,0 % | – | 1.239 | 1,50 | 993 | 914 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 437 | 187 | 0,0 % | – | – |
VI HellcatJPz | 2 | 100,0 % | 782 | 433 | 1,00 | 528 | 657 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 2 | 100,0 % | 419 | 209 | 0,00 | 980 | 554 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 2 | 50,0 % | 1.948 | 370 | 1,50 | 48 | 544 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 100,0 % | 417 | 95 | 1,00 | 0 | 343 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 2 | 50,0 % | 77 | 34 | 0,00 | 37 | 79 | 0,0 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 1 | 0,0 % | 2.141 | 957 | 1,00 | 39 | 692 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 264 | 44 | 1,00 | 49 | 492 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 1 | 0,0 % | 31 | 105 | 1,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
IX K-91-PTJPz | 1 | 0,0 % | 1.573 | 2.316 | 0,00 | 514 | 539 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 0,0 % | 1.383 | 585 | 0,00 | 222 | 371 | 0,0 % | – | – |
VIII T92LT | 1 | 0,0 % | 167 | 264 | 0,00 | 121 | 167 | 0,0 % | – | – |
V AT 2JPz | 1 | 100,0 % | 445 | 199 | 0,00 | 0 | 471 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 100,0 % | – | 472 | 0,00 | 0 | 567 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 348 | 98 | 0,00 | 0 | 145 | 0,0 % | – | – |
VI Cromwell BMT | 1 | 100,0 % | 401 | 247 | 0,00 | 592 | 696 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 RLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 62 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 850 | 160 | 1,00 | 46 | 302 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 1 | 100,0 % | – | 3.034 | 2,00 | 503 | 1.593 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 269 | 77 | 0,00 | 0 | 204 | 0,0 % | – | – |
V ExcelsiorHT | 1 | 100,0 % | 261 | 102 | 0,00 | 8 | 263 | 100,0 % | – | – |
IX VercingétorixMT | 1 | 100,0 % | – | 1.342 | 2,00 | 310 | 957 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 72 | 80 | 0,00 | 0 | 84 | 100,0 % | – | – |
VIII Turtle IJPz | 1 | 100,0 % | 266 | 319 | 0,00 | 0 | 774 | 0,0 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 1 | 0,0 % | 1.357 | 1.519 | 1,00 | 766 | 473 | 0,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 38 | 0,00 | 20 | 34 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [UA_MT] UkrAine - MoTher | Aufklärungsoffizier | 03.07.2024 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 344 |
| 47,1 % |
| 140 |
| Stufe II | 138 | 49,3 % | 100 |
| Stufe I | 31 | 54,8 % | 79 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 10.767 | 49,3 % | 1.430 |
| Jagdpanzer | 10.542 | 48,9 % | 1.289 |
| Mittlerer Panzer | 5.227 | 48,0 % | 1.128 |
| Leichter Panzer | 4.122 | 48,3 % | 450 |
| Artillerie | 1.344 | 46,8 % | 564 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 8.507 | 48,5 % | 1.096 |
| Frankreich | 5.755 | 48,0 % | 885 |
| China | 4.029 | 48,7 % | 1.168 |
| Deutschland | 3.895 | 49,5 % | 1.135 |
| Großbritannien | 2.687 | 49,6 % | 1.409 |
| USA | 2.487 | 51,1 % | 1.403 |
| Tschechoslowakei | 1.485 | 49,2 % | 1.606 |
| Schweden | 1.207 | 45,6 % | 1.199 |
| Japan | 888 | 47,1 % | 1.439 |
| Italien | 772 | 45,5 % | 1.443 |
| Polen | 290 | 53,1 % | 1.547 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
182 verschiedene Erfolge
Krieger
× 66
Großkaliber
× 418
Unterstützer
× 197
Panzer-Meisterschütze
× 79
Wachposten
× 63
Stahlwand
× 312
Verteidiger
× 20
Eroberer
× 28
Aufklärer
× 35
Taktisches Genie
× 6
Pyromane
× 1
Förster
× 3
Entscheidender Treffer
× 1
Guerilla
× 14
Duellant
× 1.106
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 5
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 10
Lehväslaiho-Medaille
× 39
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 62
Gepanzerte Faust
× 22
Auge um Auge!
× 49
Hand Gottes
× 499
Brandstifter
× 226
Sprengmeister
× 270
Schläger
× 2.820
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kämpfer
× 617
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 553
Kamikaze
× 27
Räuber
× 1
Späher
× 8
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 11.141
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 5
Großwildjäger
× 8
Der Löwe von Sinai
× 21
Panzerbrecher
× 62
Richtschütze
× 61
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Orlik-Medaille
× 14
Halonen-Medaille
× 10
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 79
Stark-Medaille
× 3
× 2
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 118
Spartaner
× 168
Glückspilz
× 5
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 50
Fußballspieler 2016
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Eroberer (Klasse IV)
Held der Herrschaft
× 1
Rudelmentalität
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Bomberman
× 1
Kunstschuss
× 1
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Mit Bravour
× 1
Der lange Weg
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Düstere Wüste
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Siegreiche Grüße von LeBwa
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Geist der Saison
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Halbleiter
× 22
Zu alt, um Jung zu sterben
× 6
Blitzmeister
× 1
Gefallene Götter
× 15
Lied des Hyperion
× 1
Spannungsverlust
× 4
Starlight
× 1
Blitzableiter
× 4
Olympus ist gefallen
× 10
Schleifenbrecher
× 1
Sirenengesang
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Testflug
× 1
Am Abgrund
× 1
Silberner Drache
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Blauer Funken
× 1
Virulenter Atem
× 1
Nahe dem Meister
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
