Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Tagen · aktualisiert gerade eben
VITER · Stellv. Kommandant · im Clan seit 10.07.2024
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
25.309
Siegquote
52,05 %
WN8
1.711
Ø Schaden
1.523
Ø Erfahrung
790
Ø Stufe
8,64
Ø Abschüsse
0,92
Ø Aufgeklärt
1,85
Überlebensrate
22,48 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
661
Ø Geblockt
402
Schadensverhältnis
1,12
Abschüsse / Tod
1,19
Max. Schaden
8.637
Foch B
Max. Abschüsse
11
T69
Max. Erfahrung
2.942
Panzer gespielt
310
WN7
1.272
Effizienz (EFF)
1.282
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 25.309 | 52,05 % | 1.711 | 1.523 | 0,92 | 790 | 22,5 % | 8,6 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 206 | 48,5 % | 1.482 |
| Stufe X | 9.855 | 49,8 % | 1.818 |
| Stufe IX | 2.637 | 52,0 % | 1.574 |
| Stufe VIII | 9.514 | 53,0 % | 1.403 |
| Stufe VII | 1.036 | 56,2 % | 1.113 |
| Stufe VI | 1.031 | 55,6 % | 951 |
| Stufe V | 600 | 56,2 % | 692 |
| Stufe IV | 333 | 63,1 % | 643 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
6
★★
1 Gefechtsauszeichnung
64
★
Meisterschaft: Ass
88
Meisterschaft: I. Klasse
88
Meisterschaft: II. Klasse
86
Meisterschaft: III. Klasse
29
Panzer (310)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X EBR 105LT | 1.353 | 48,0 % | 947 | 898 | 0,56 | 1.592 | 697 | 9,6 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 1.049 | 47,9 % | 809 | 788 | 0,59 | 2.101 | 732 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 1.018 | 44,8 % | 1.696 | 2.127 | 0,96 | 698 | 709 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 657 | 57,2 % | 2.102 | 1.693 | 1,12 | 434 | 965 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 608 | 59,4 % | 2.312 | 2.070 | 1,11 | 370 | 1.074 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 601 | 53,1 % | 1.323 | 665 | 0,61 | 1.286 | 756 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 529 | 49,5 % | 1.636 | 1.459 | 0,96 | 281 | 728 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 496 | 57,5 % | 1.882 | 1.491 | 1,04 | 576 | 891 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 490 | 50,8 % | 1.327 | 1.691 | 0,63 | 853 | 792 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 408 | 53,9 % | 1.689 | 923 | 0,71 | 813 | 761 | 12,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 399 | 49,6 % | 1.620 | 1.450 | 1,04 | 297 | 793 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 386 | 48,4 % | 1.653 | 1.566 | 1,11 | 260 | 755 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 376 | 46,8 % | 1.468 | 1.852 | 0,84 | 677 | 742 | 14,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 340 | 57,4 % | 3.454 | 1.183 | 1,41 | 552 | 824 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 339 | 53,7 % | 1.598 | 747 | 1,23 | 141 | 555 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 333 | 55,9 % | 1.620 | 1.378 | 1,00 | 528 | 844 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 316 | 59,8 % | 2.014 | 2.685 | 1,09 | 743 | 992 | 25,6 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 292 | 53,4 % | 1.993 | 2.385 | 1,15 | 503 | 835 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 286 | 50,0 % | 1.360 | 759 | 0,56 | 925 | 726 | 8,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 280 | 54,6 % | 1.902 | 2.839 | 1,07 | 600 | 975 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 278 | 44,6 % | 1.257 | 1.749 | 0,69 | 676 | 736 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 270 | 53,0 % | 1.855 | 2.364 | 1,06 | 579 | 790 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 270 | 52,2 % | 2.154 | 2.372 | 1,30 | 741 | 824 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 254 | 51,6 % | 1.988 | 1.231 | 0,71 | 1.007 | 799 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 252 | 44,8 % | 1.632 | 1.512 | 0,84 | 326 | 830 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 251 | 50,2 % | 1.496 | 1.108 | 0,56 | 772 | 747 | 12,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 244 | 53,3 % | 1.935 | 1.574 | 0,96 | 260 | 887 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 229 | 49,3 % | 1.782 | 2.227 | 0,96 | 605 | 824 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 225 | 60,0 % | 2.132 | 969 | 1,33 | 416 | 742 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 223 | 50,7 % | 1.861 | 2.266 | 1,09 | 503 | 805 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 221 | 47,1 % | 1.692 | 1.592 | 0,87 | 367 | 887 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 209 | 55,5 % | 1.787 | 942 | 0,67 | 724 | 637 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 205 | 50,7 % | 1.593 | 930 | 0,84 | 1.110 | 696 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 198 | 51,0 % | 2.057 | 2.476 | 1,36 | 534 | 831 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 191 | 47,6 % | 1.488 | 2.123 | 0,83 | 464 | 737 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LuchsLT | 188 | 60,1 % | 2.971 | 586 | 1,32 | 250 | 582 | 27,1 % | – | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 188 | 54,3 % | – | 1.524 | 1,10 | 197 | 764 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 182 | 49,5 % | 1.690 | 1.548 | 1,05 | 185 | 741 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 179 | 43,0 % | 1.455 | 798 | 0,61 | 667 | 618 | 10,6 % | ★★★ | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 179 | 57,0 % | 1.893 | 2.302 | 1,17 | 438 | 786 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 179 | 62,6 % | 2.426 | 1.029 | 1,10 | 821 | 980 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 176 | 46,0 % | 1.605 | 2.275 | 0,80 | 668 | 749 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 173 | 54,3 % | 1.700 | 2.249 | 0,96 | 665 | 863 | 20,8 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 162 | 51,2 % | 1.427 | 1.432 | 0,76 | 720 | 727 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 159 | 52,2 % | 1.842 | 1.687 | 1,06 | 284 | 920 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SquallLT | 153 | 46,4 % | – | 707 | 0,54 | 662 | 635 | 7,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 152 | 48,7 % | 1.294 | 1.894 | 0,73 | 515 | 725 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 151 | 50,3 % | 2.133 | 2.024 | 1,19 | 642 | 857 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 150 | 58,0 % | 1.638 | 2.014 | 1,05 | 828 | 896 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 143 | 61,5 % | 1.956 | 1.682 | 1,24 | 468 | 973 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M6A2E1HT | 138 | 50,7 % | 1.960 | 1.492 | 0,86 | 348 | 893 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 133 | 51,1 % | – | 1.047 | 0,61 | 1.742 | 794 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 130 | 51,5 % | 1.792 | 1.322 | 0,95 | 481 | 776 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 121 | 49,6 % | 1.409 | 1.710 | 0,87 | 668 | 763 | 15,7 % | – | I. Klasse |
X MBT-BHT | 121 | 45,5 % | – | 2.466 | 1,07 | 379 | 798 | 21,5 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 119 | 59,7 % | 1.297 | 1.537 | 0,61 | 118 | 731 | 50,4 % | ★★★ | Ass |
X T-22 med.MT | 118 | 44,9 % | 1.154 | 1.556 | 0,73 | 778 | 759 | 16,1 % | – | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 118 | 61,0 % | 2.056 | 1.571 | 1,25 | 409 | 902 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 118 | 54,2 % | 2.744 | 1.039 | 1,12 | 744 | 672 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 117 | 44,4 % | 1.100 | 1.220 | 0,60 | 99 | 647 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 114 | 55,3 % | 1.617 | 1.504 | 0,81 | 279 | 811 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 111 | 52,3 % | 1.672 | 1.482 | 0,88 | 424 | 853 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 110 | 69,1 % | 2.763 | 771 | 1,38 | 161 | 622 | 36,4 % | – | Ass |
X K-91MT | 108 | 57,4 % | 1.609 | 1.831 | 0,94 | 833 | 792 | 21,3 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 107 | 48,6 % | 1.778 | 1.579 | 0,96 | 376 | 823 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 106 | 52,8 % | 1.566 | 1.937 | 0,86 | 491 | 797 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 105 | 47,6 % | 1.476 | 1.180 | 0,84 | 420 | 784 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 103 | 53,4 % | 2.007 | 1.709 | 1,27 | 389 | 844 | 33,0 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 103 | 48,5 % | 1.132 | 1.367 | 0,64 | 117 | 649 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 101 | 56,4 % | 3.503 | 857 | 1,13 | 435 | 680 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 100 | 53,0 % | 2.201 | 911 | 1,16 | 368 | 661 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 99 | 64,6 % | 1.892 | 1.833 | 0,99 | 358 | 1.004 | 28,3 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 95 | 57,9 % | 2.822 | 3.114 | 1,37 | 559 | 968 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 94 | 44,7 % | 1.294 | 1.671 | 0,95 | 584 | 763 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 89 | 40,4 % | 1.013 | 1.004 | 0,57 | 43 | 617 | 34,8 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 88 | 54,5 % | 1.758 | 1.778 | 0,94 | 854 | 855 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 88 | 68,2 % | 2.094 | 1.533 | 1,14 | 470 | 932 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 86 | 52,3 % | 2.216 | 1.194 | 1,37 | 290 | 815 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 82 | 45,1 % | 1.638 | 2.313 | 0,82 | 560 | 790 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 82 | 42,7 % | 661 | 784 | 0,30 | 1.216 | 620 | 6,1 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 80 | 47,5 % | 1.722 | 1.580 | 1,28 | 355 | 790 | 28,7 % | – | Ass |
VII LeoMT | 80 | 55,0 % | 1.631 | 982 | 0,79 | 438 | 671 | 15,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 79 | 55,7 % | 2.077 | 1.467 | 0,96 | 445 | 770 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T77HT | 78 | 53,8 % | 2.127 | 1.638 | 1,12 | 300 | 897 | 19,2 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 77 | 50,6 % | 1.710 | 1.958 | 0,99 | 713 | 770 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 76 | 46,1 % | 1.832 | 1.656 | 1,00 | 392 | 860 | 23,7 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 76 | 61,8 % | – | 2.648 | 1,34 | 403 | 859 | 39,5 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 76 | 67,1 % | 2.421 | 1.115 | 1,46 | 247 | 857 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 76 | 60,5 % | 1.977 | 2.052 | 1,18 | 391 | 943 | 28,9 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 75 | 60,0 % | 1.533 | 1.266 | 0,80 | 403 | 838 | 16,0 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 74 | 48,6 % | 1.626 | 1.443 | 0,86 | 299 | 796 | 21,6 % | – | Ass |
X E 100HT | 73 | 57,5 % | 1.808 | 2.083 | 0,96 | 777 | 878 | 21,9 % | – | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 73 | 50,7 % | 1.503 | 1.611 | 0,96 | 251 | 793 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 70 | 42,9 % | 2.003 | 914 | 1,07 | 270 | 603 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 70 | 55,7 % | 2.716 | 578 | 1,23 | 285 | 527 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 70 | 62,9 % | 2.132 | 2.054 | 0,94 | 563 | 943 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 67 | 52,2 % | 1.842 | 1.222 | 1,18 | 282 | 794 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 66 | 57,6 % | 2.916 | 1.062 | 1,24 | 415 | 793 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 64 | 50,0 % | 2.719 | 893 | 1,20 | 556 | 814 | 14,1 % | – | Ass |
III LocustLT | 63 | 61,9 % | 2.478 | 442 | 1,63 | 70 | 588 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 62 | 43,5 % | 2.014 | 1.152 | 1,02 | 297 | 732 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 62 | 51,6 % | 2.361 | 2.263 | 1,16 | 636 | 906 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 61 | 68,9 % | 1.741 | 1.694 | 0,97 | 682 | 956 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 60 | 55,0 % | 1.795 | 1.548 | 0,95 | 274 | 863 | 23,3 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 58 | 58,6 % | 1.992 | 2.371 | 0,97 | 678 | 834 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 57 | 43,9 % | 1.973 | 2.126 | 1,28 | 297 | 853 | 26,3 % | – | Ass |
IX VlkodavMT | 56 | 48,2 % | – | 2.001 | 0,96 | 349 | 886 | 23,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 56 | 60,7 % | 1.969 | 2.427 | 1,23 | 350 | 830 | 33,9 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 56 | 51,8 % | 1.451 | 1.834 | 0,84 | 535 | 782 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 55 | 49,1 % | 1.311 | 1.473 | 0,91 | 697 | 798 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 52 | 50,0 % | 2.042 | 2.722 | 0,94 | 462 | 843 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 51 | 52,9 % | 1.979 | 2.005 | 1,16 | 542 | 858 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 51 | 58,8 % | 2.412 | 1.545 | 1,43 | 568 | 914 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 51 | 52,9 % | 1.226 | 1.016 | 0,76 | 48 | 700 | 39,2 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 50 | 44,0 % | 1.333 | 2.005 | 0,60 | 524 | 749 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 49 | 53,1 % | 1.715 | 1.431 | 0,78 | 348 | 775 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 49 | 67,3 % | 1.775 | 1.748 | 0,90 | 546 | 933 | 18,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 47 | 61,7 % | 2.456 | 2.167 | 0,91 | 714 | 1.039 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 47 | 74,5 % | 2.189 | 635 | 1,04 | 380 | 612 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 46 | 50,0 % | 1.258 | 1.686 | 0,93 | 180 | 644 | 19,6 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 46 | 52,2 % | 2.019 | 1.392 | 1,20 | 660 | 870 | 17,4 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 45 | 48,9 % | 1.623 | 1.794 | 0,84 | 422 | 776 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 44 | 47,7 % | 1.188 | 776 | 1,02 | 26 | 602 | 47,7 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 43 | 48,8 % | – | 1.423 | 0,77 | 619 | 778 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 43 | 62,8 % | 1.755 | 1.195 | 0,72 | 616 | 852 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 41 | 53,7 % | 1.851 | 1.584 | 1,00 | 429 | 793 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 41 | 65,9 % | 2.709 | 752 | 1,12 | 414 | 699 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 40 | 50,0 % | 1.702 | 1.465 | 0,85 | 376 | 770 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 40 | 50,0 % | 1.731 | 1.532 | 0,78 | 406 | 898 | 22,5 % | – | Ass |
X Monkey KingMT | 40 | 60,0 % | 1.372 | 1.738 | 0,63 | 938 | 842 | 5,0 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 40 | 62,5 % | 2.331 | 1.138 | 1,55 | 243 | 826 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 38 | 44,7 % | 1.107 | 1.643 | 0,45 | 675 | 696 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 38 | 52,6 % | 2.596 | 1.774 | 1,21 | 590 | 952 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 38 | 50,0 % | – | 2.100 | 1,05 | 510 | 860 | 31,6 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 37 | 48,6 % | 1.792 | 2.480 | 1,00 | 375 | 780 | 40,5 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 37 | 56,8 % | – | 2.580 | 0,95 | 392 | 920 | 35,1 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 37 | 45,9 % | – | 1.332 | 0,70 | 1.088 | 821 | 8,1 % | – | Ass |
X RinoceronteHT | 37 | 32,4 % | 1.177 | 1.865 | 0,76 | 503 | 599 | 10,8 % | – | III. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 36 | 30,6 % | – | 2.256 | 0,61 | 304 | 591 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X LionMT | 35 | 51,4 % | 1.250 | 1.665 | 0,71 | 651 | 725 | 8,6 % | – | I. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 35 | 51,4 % | – | 1.542 | 0,91 | 253 | 788 | 25,7 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 35 | 40,0 % | 1.506 | 1.699 | 0,97 | 558 | 826 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 34 | 47,1 % | 1.582 | 1.377 | 0,94 | 436 | 884 | 14,7 % | – | II. Klasse |
IX Strv KHT | 33 | 57,6 % | 1.603 | 1.594 | 0,79 | 385 | 871 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 33 | 39,4 % | 685 | 474 | 0,45 | 766 | 588 | 3,0 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 32 | 53,1 % | – | 2.598 | 0,78 | 646 | 950 | 28,1 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 31 | 51,6 % | 1.469 | 781 | 0,87 | 313 | 641 | 6,5 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 30 | 60,0 % | 1.416 | 1.217 | 0,97 | 338 | 723 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 30 | 46,7 % | 2.135 | 1.309 | 1,40 | 201 | 790 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 29 | 51,7 % | 786 | 591 | 0,59 | 1.307 | 689 | 27,6 % | – | II. Klasse |
V M4A2E4MT | 29 | 62,1 % | 1.593 | 521 | 0,69 | 191 | 576 | 17,2 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 29 | 55,2 % | 2.060 | 2.495 | 0,97 | 282 | 890 | 17,2 % | – | I. Klasse |
IX SerpenteMT | 29 | 48,3 % | – | 1.873 | 1,00 | 351 | 791 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 29 | 55,2 % | 1.893 | 1.219 | 0,97 | 326 | 802 | 10,3 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 28 | 57,1 % | – | 2.450 | 0,93 | 739 | 948 | 14,3 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 28 | 53,6 % | 1.474 | 1.819 | 0,68 | 585 | 753 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 28 | 64,3 % | 1.824 | 1.708 | 0,71 | 315 | 1.008 | 32,1 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 28 | 64,3 % | – | 1.815 | 1,00 | 508 | 948 | 17,9 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 28 | 53,6 % | 2.935 | 718 | 0,96 | 507 | 695 | 7,1 % | – | Ass |
IV T-80LT | 28 | 57,1 % | 2.464 | 483 | 1,43 | 91 | 440 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 27 | 44,4 % | 2.155 | 1.013 | 0,89 | 495 | 744 | 14,8 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 27 | 37,0 % | – | 1.959 | 1,15 | 227 | 802 | 33,3 % | – | Ass |
VIII IS-6 BHT | 27 | 48,1 % | 1.877 | 1.608 | 1,04 | 242 | 859 | 11,1 % | – | Ass |
VIII M41DLT | 27 | 51,9 % | 1.556 | 888 | 0,41 | 694 | 740 | 7,4 % | – | I. Klasse |
IX MedvědHT | 27 | 63,0 % | 1.784 | 1.905 | 1,04 | 410 | 932 | 18,5 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 26 | 42,3 % | 681 | 944 | 0,50 | 23 | 636 | 42,3 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 26 | 50,0 % | 1.970 | 917 | 0,96 | 283 | 707 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 25 | 60,0 % | – | 1.474 | 0,56 | 381 | 847 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 25 | 52,0 % | 2.772 | 597 | 1,00 | 701 | 683 | 20,0 % | – | Ass |
VIII T26E5HT | 25 | 56,0 % | 1.412 | 1.072 | 0,84 | 432 | 845 | 16,0 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 23 | 56,5 % | 1.350 | 671 | 1,09 | 255 | 786 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 23 | 69,6 % | 1.755 | 1.310 | 1,04 | 678 | 965 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 23 | 47,8 % | 1.212 | 1.059 | 0,70 | 219 | 649 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 22 | 40,9 % | 1.582 | 1.742 | 0,73 | 259 | 817 | 22,7 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 22 | 31,8 % | 1.004 | 1.550 | 0,64 | 607 | 651 | 4,5 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 22 | 45,5 % | – | 1.928 | 0,50 | 211 | 729 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 21 | 66,7 % | 1.608 | 1.371 | 0,71 | 304 | 943 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 21 | 57,1 % | 892 | 565 | 0,24 | 1.261 | 674 | 4,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 21 | 61,9 % | 1.658 | 1.321 | 0,95 | 409 | 826 | 38,1 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 21 | 38,1 % | 1.385 | 2.191 | 0,95 | 471 | 722 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX PredatoreMT | 21 | 42,9 % | – | 1.909 | 0,90 | 403 | 786 | 4,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 20 | 25,0 % | 1.241 | 1.164 | 0,65 | 317 | 620 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IX PancernikHT | 20 | 50,0 % | – | 2.012 | 0,65 | 171 | 837 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 19 | 47,4 % | – | 2.372 | 1,26 | 489 | 880 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 18 | 66,7 % | 2.000 | 2.208 | 1,44 | 491 | 992 | 33,3 % | – | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 18 | 66,7 % | – | 2.800 | 1,00 | 508 | 959 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 18 | 16,7 % | 1.132 | 1.889 | 0,39 | 468 | 593 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X Concept 5MT | 18 | 44,4 % | 1.664 | 2.136 | 1,06 | 402 | 738 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 18 | 72,2 % | 1.984 | 1.835 | 1,22 | 287 | 1.047 | 33,3 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 18 | 61,1 % | 3.234 | 897 | 0,94 | 416 | 755 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 18 | 50,0 % | – | 1.841 | 0,61 | 363 | 829 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X ChieftainHT | 16 | 56,3 % | – | 2.083 | 0,88 | 596 | 847 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 16 | 56,3 % | 3.440 | 756 | 1,19 | 355 | 640 | 12,5 % | – | Ass |
X TesákLT | 16 | 43,8 % | 771 | 813 | 0,50 | 519 | 611 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 15 | 33,3 % | 1.563 | 1.309 | 0,67 | 546 | 712 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 15 | 33,3 % | 942 | 1.361 | 0,60 | 296 | 648 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 15 | 66,7 % | 2.386 | 1.973 | 0,87 | 358 | 967 | 53,3 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 15 | 66,7 % | 1.396 | 1.214 | 0,80 | 317 | 896 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 15 | 66,7 % | 1.752 | 2.006 | 1,00 | 483 | 940 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 15 | 46,7 % | 1.024 | 565 | 0,87 | 227 | 514 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 15 | 40,0 % | 1.435 | 1.756 | 0,67 | 507 | 781 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 15 | 60,0 % | – | 926 | 0,60 | 970 | 848 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 15 | 60,0 % | 2.074 | 2.398 | 0,73 | 630 | 971 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX VercingétorixMT | 15 | 73,3 % | – | 1.333 | 0,67 | 474 | 873 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 14 | 35,7 % | 1.226 | 1.329 | 0,93 | 332 | 742 | 28,6 % | – | Ass |
VI M44Art | 14 | 57,1 % | 1.888 | 1.089 | 0,71 | 29 | 706 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X BZ-72-1HT | 14 | 35,7 % | 996 | 1.740 | 0,36 | 583 | 636 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Emil IIHT | 14 | 35,7 % | 1.747 | 1.856 | 1,36 | 310 | 791 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 14 | 57,1 % | 2.012 | 2.088 | 1,00 | 415 | 791 | 7,1 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 14 | 64,3 % | 1.967 | 2.553 | 1,86 | 681 | 889 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 14 | 50,0 % | 1.637 | 1.753 | 0,71 | 277 | 908 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 13 | 69,2 % | 1.841 | 1.630 | 0,46 | 426 | 950 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 13 | 61,5 % | 2.368 | 1.061 | 1,54 | 215 | 785 | 15,4 % | – | Ass |
XI BreakerJPz | 13 | 53,8 % | – | 1.895 | 0,54 | 216 | 830 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 13 | 38,5 % | 1.547 | 2.374 | 0,38 | 409 | 712 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 452KHT | 13 | 46,2 % | 1.387 | 2.078 | 0,77 | 509 | 827 | 46,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 13 | 46,2 % | 1.823 | 2.499 | 1,00 | 388 | 806 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII KustJPz | 13 | 53,8 % | – | 1.214 | 0,31 | 56 | 618 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 13 | 69,2 % | 1.544 | 1.012 | 0,77 | 517 | 841 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX Yong BingHT | 13 | 38,5 % | – | 1.299 | 1,00 | 207 | 758 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IX WZ-114HT | 13 | 38,5 % | 2.217 | 2.236 | 1,00 | 602 | 965 | 30,8 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 13 | 61,5 % | 1.582 | 2.134 | 0,85 | 548 | 897 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 13 | 38,5 % | 1.772 | 1.488 | 0,92 | 571 | 864 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 12 | 66,7 % | 1.974 | 1.715 | 0,75 | 683 | 928 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 12 | 25,0 % | 1.547 | 1.482 | 0,92 | 277 | 718 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 11 | 72,7 % | 1.876 | 1.756 | 1,00 | 241 | 1.042 | 63,6 % | – | II. Klasse |
IX OgarMT | 11 | 36,4 % | – | 1.645 | 0,73 | 652 | 705 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X Obj. 140MT | 11 | 72,7 % | 1.926 | 2.083 | 1,00 | 1.014 | 927 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 11 | 27,3 % | 1.530 | 1.941 | 0,91 | 444 | 785 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 10 | 40,0 % | 946 | 1.112 | 0,30 | 155 | 660 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 10 | 50,0 % | 842 | 907 | 0,50 | 377 | 592 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII CS-53MT | 10 | 40,0 % | 1.418 | 1.103 | 0,70 | 179 | 596 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 10 | 50,0 % | 1.404 | 2.145 | 0,50 | 945 | 816 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 10 | 30,0 % | – | 1.762 | 1,30 | 167 | 784 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 10 | 50,0 % | 5.256 | 1.166 | 2,00 | 610 | 930 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 10 | 50,0 % | 907 | 729 | 0,70 | 51 | 643 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 10 | 60,0 % | 1.358 | 1.342 | 0,90 | 308 | 852 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 9 | 66,7 % | 1.016 | 1.135 | 0,44 | 764 | 758 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 9 | 55,6 % | – | 1.299 | 0,56 | 194 | 722 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII T-832HT | 9 | 44,4 % | 991 | 1.132 | 0,67 | 153 | 693 | 22,2 % | – | Ass |
IX E 77HT | 9 | 33,3 % | 2.629 | 1.907 | 0,78 | 578 | 792 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 9 | 55,6 % | 1.763 | 1.871 | 1,22 | 913 | 849 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 9 | 66,7 % | 2.680 | 765 | 1,33 | 250 | 733 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 8 | 75,0 % | 2.419 | 2.503 | 1,38 | 168 | 931 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 8 | 75,0 % | 2.860 | 2.963 | 1,38 | 1.098 | 1.165 | 37,5 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 7 | 57,1 % | 1.857 | 1.810 | 0,86 | 329 | 1.005 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 7 | 85,7 % | – | 1.640 | 1,00 | 904 | 1.151 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 7 | 42,9 % | 1.588 | 1.375 | 0,71 | 480 | 838 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX SaryudaJPz | 7 | 57,1 % | – | 2.572 | 1,14 | 319 | 922 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 7 | 42,9 % | 1.531 | 720 | 0,86 | 242 | 588 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 7 | 71,4 % | 1.223 | 1.258 | 1,00 | 41 | 834 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 6 | 50,0 % | – | 1.402 | 0,00 | 435 | 582 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 6 | 50,0 % | 538 | 724 | 0,33 | 324 | 646 | 16,7 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 6 | 33,3 % | – | 1.635 | 0,33 | 331 | 735 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 6 | 50,0 % | 1.648 | 1.491 | 0,83 | 560 | 822 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 5 | 60,0 % | 6.825 | 1.461 | 2,40 | 196 | 1.059 | 60,0 % | – | Ass |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 5 | 40,0 % | 1.179 | 1.467 | 1,00 | 174 | 726 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX LeoxMT | 5 | 80,0 % | – | 1.471 | 0,60 | 1.004 | 938 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 5 | 20,0 % | 739 | 876 | 0,20 | 839 | 528 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 5 | 20,0 % | 844 | 228 | 0,40 | 109 | 335 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 5 | 40,0 % | 808 | 888 | 0,60 | 250 | 672 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 5 | 40,0 % | 1.911 | 450 | 1,00 | 15 | 470 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 5 | 60,0 % | 3.072 | 877 | 1,20 | 241 | 706 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 5 | 60,0 % | 1.341 | 1.291 | 0,80 | 112 | 898 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 5 | 20,0 % | 593 | 730 | 0,20 | 311 | 529 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 5 | 40,0 % | 1.144 | 1.585 | 0,60 | 366 | 766 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 4 | 25,0 % | 506 | 912 | 1,00 | 48 | 443 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X SchwertwalHT | 4 | 25,0 % | – | 1.168 | 0,00 | 365 | 469 | 0,0 % | – | – |
VIII 50TP pr.HT | 4 | 75,0 % | 1.856 | 1.599 | 1,00 | 366 | 996 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 4 | 50,0 % | 112 | 123 | 0,00 | 96 | 286 | 0,0 % | – | – |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 4 | 75,0 % | 1.563 | 1.596 | 0,75 | 581 | 947 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 4 | 50,0 % | – | 2.299 | 2,00 | 252 | 1.034 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 4 | 75,0 % | 882 | 893 | 0,50 | 571 | 781 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII HusarzJPz | 4 | 50,0 % | – | 872 | 0,50 | 107 | 524 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 4 | 50,0 % | 1.515 | 440 | 0,25 | 124 | 350 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 4 | 25,0 % | 258 | 339 | 0,25 | 79 | 213 | 0,0 % | – | – |
IX BuryanHT | 3 | 100,0 % | – | 2.274 | 1,67 | 222 | 1.276 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 3 | 33,3 % | – | 1.884 | 1,67 | 473 | 1.057 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 3 | 66,7 % | 3.058 | 1.118 | 2,00 | 183 | 1.122 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 3 | 100,0 % | 2.601 | 1.649 | 2,00 | 417 | 1.261 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 3 | 0,0 % | 892 | 1.777 | 0,00 | 197 | 337 | 0,0 % | – | – |
X DravecHT | 3 | 0,0 % | – | 1.846 | 0,00 | 55 | 299 | 0,0 % | – | – |
X ST-IIHT | 2 | 100,0 % | 414 | 619 | 1,50 | 503 | 1.043 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X DurendalMT | 2 | 50,0 % | – | 2.894 | 1,00 | 431 | 850 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 2 | 50,0 % | 2.102 | 410 | 1,50 | 143 | 576 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII MielMT | 2 | 50,0 % | 1.292 | 1.197 | 1,50 | 133 | 612 | 0,0 % | – | – |
V T1HT | 2 | 100,0 % | 794 | 409 | 0,00 | 33 | 511 | 50,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 2 | 100,0 % | 1.969 | 541 | 0,50 | 417 | 587 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 2 | 100,0 % | 1.403 | 1.401 | 1,00 | 1.016 | 1.128 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 2 | 50,0 % | 1.371 | 526 | 1,00 | 533 | 683 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 2 | 50,0 % | 1.236 | 1.396 | 0,00 | 924 | 721 | 0,0 % | – | – |
VI FV304Art | 2 | 100,0 % | 2.386 | 1.101 | 2,50 | 95 | 857 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 1 | 100,0 % | 761 | 941 | 0,00 | 320 | 908 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler MTCMT | 1 | 100,0 % | – | 844 | 1,00 | 2.941 | 1.148 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 201 | 93 | 0,00 | 75 | 77 | 0,0 % | – | – |
V Turán III PTMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 225 | 0,0 % | – | – |
VII T71 CMCDLT | 1 | 100,0 % | 9.404 | 2.187 | 4,00 | 222 | 1.662 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 1 | 0,0 % | – | 2.062 | 1,00 | 177 | 356 | 0,0 % | – | – |
V Type T-34MT | 1 | 100,0 % | 1.369 | 536 | 0,00 | 0 | 431 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 1 | 0,0 % | 935 | 255 | 1,00 | 214 | 206 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 0,0 % | 1.687 | 309 | 1,00 | 40 | 173 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 1 | 100,0 % | 285 | 51 | 0,00 | 0 | 198 | 100,0 % | – | – |
IX Char Futur 4MT | 1 | 100,0 % | 1.830 | 1.771 | 2,00 | 383 | 1.197 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 1 | 100,0 % | 6.153 | 1.693 | 5,00 | 576 | 1.454 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX RamboHT | 1 | 100,0 % | – | 2.527 | 0,00 | 818 | 1.448 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 1 | 100,0 % | 1.913 | 1.742 | 0,00 | 3.243 | 1.664 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-74-1HT | 1 | 0,0 % | 0 | 405 | 0,00 | 178 | 288 | 0,0 % | – | – |
VIII Type 59MT | 1 | 100,0 % | 261 | 97 | 0,00 | 457 | 752 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 0,0 % | 3.419 | 986 | 1,00 | 117 | 492 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 1 | 0,0 % | 414 | 296 | 0,00 | 417 | 231 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [VITER] VITER | Stellv. Kommandant | 10.07.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
