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Konto seit – · letztes Gefecht vor 31 Tagen · aktualisiert gerade eben
Незалежність · Aufklärungsoffizier · im Clan seit 19.09.2025
Gefechte
41.886
Siegquote
57,31 %
WN8
2.569
Ø Schaden
1.800
Ø Erfahrung
713
Ø Stufe
7,60
Ø Abschüsse
1,14
Ø Aufgeklärt
1,36
Überlebensrate
31,01 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
507
Ø Geblockt
460
Schadensverhältnis
1,68
Abschüsse / Tod
1,65
Max. Schaden
11.278
Obj. 279 (f)
Max. Abschüsse
10
M46 Patton
Max. Erfahrung
3.090
Panzer gespielt
452
WN7
1.656
Effizienz (EFF)
1.379
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 41.895 | 57,31 % | 2.569 | 1.800 | 1,14 | 713 | 1,65 | 31,0 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 11 | 45,5 % | 2.564 |
| Stufe X | 8.874 | 61,4 % | 3.361 |
| Stufe IX | 6.656 | 60,4 % | 2.542 |
| Stufe VIII | 10.308 | 58,5 % | 1.739 |
| Stufe VII | 4.111 | 55,8 % | 1.106 |
| Stufe VI | 4.921 | 53,5 % | 767 |
| Stufe V | 3.709 | 52,4 % | 472 |
| Stufe IV | 1.500 | 49,3 % | 237 |
3 Gefechtsauszeichnungen
48
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
36
★★
1 Gefechtsauszeichnung
87
★
Meisterschaft: Ass
224
Meisterschaft: I. Klasse
87
Meisterschaft: II. Klasse
74
Meisterschaft: III. Klasse
36
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V AMX ELC bisLT | 1.146 | 56,0 % | 2.368 | 550 | 0,80 | 620 | 473 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 745 | 61,2 % | 3.984 | 3.598 | 1,64 | 761 | 894 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 695 | 56,3 % | 2.086 | 1.342 | 0,89 | 644 | 707 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 686 | 62,8 % | 3.342 | 3.961 | 1,58 | 849 | 1.118 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 685 | 51,7 % | 1.182 | 588 | 0,64 | 421 | 471 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 673 | 66,3 % | 3.206 | 2.395 | 1,44 | 335 | 927 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 592 | 53,7 % | 1.744 | 939 | 1,07 | 185 | 538 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 572 | 53,0 % | 1.693 | 1.398 | 0,90 | 399 | 623 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 566 | 61,7 % | 3.053 | 3.193 | 1,41 | 668 | 827 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 565 | 47,3 % | 1.200 | 1.017 | 0,79 | 321 | 489 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 547 | 58,7 % | 2.938 | 1.919 | 1,16 | 1.585 | 775 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 533 | 63,4 % | 3.550 | 3.713 | 1,38 | 771 | 800 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 529 | 70,9 % | 5.301 | 3.816 | 2,04 | 734 | 1.270 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 463 | 62,6 % | 3.413 | 3.497 | 1,43 | 814 | 955 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 439 | 56,9 % | 2.028 | 1.896 | 0,91 | 561 | 645 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 427 | 64,6 % | 3.671 | 2.886 | 1,58 | 801 | 969 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 423 | 49,6 % | 1.366 | 1.498 | 1,00 | 430 | 514 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 422 | 61,6 % | 4.093 | 2.661 | 1,34 | 1.835 | 978 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 413 | 59,6 % | 2.949 | 2.112 | 1,30 | 603 | 1.098 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 408 | 51,5 % | 1.296 | 1.230 | 0,77 | 106 | 435 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 383 | 56,7 % | 1.658 | 1.048 | 0,75 | 972 | 554 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 366 | 62,3 % | 3.591 | 1.624 | 1,20 | 1.010 | 869 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 335 | 55,8 % | 3.168 | 3.142 | 1,33 | 807 | 767 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 335 | 65,1 % | 3.612 | 2.946 | 1,59 | 770 | 849 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 334 | 52,1 % | 1.745 | 1.835 | 0,98 | 439 | 559 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 333 | 63,4 % | 3.557 | 2.920 | 1,50 | 641 | 1.059 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 330 | 49,4 % | 1.024 | 974 | 0,70 | 281 | 460 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 320 | 69,1 % | 4.229 | 4.013 | 2,02 | 971 | 1.176 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 318 | 51,6 % | 886 | 717 | 0,69 | 66 | 322 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 316 | 54,7 % | 2.446 | 1.112 | 1,01 | 906 | 712 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 315 | 51,1 % | 1.134 | 872 | 0,77 | 191 | 401 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 307 | 61,2 % | 3.449 | 3.348 | 1,32 | 848 | 908 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 299 | 51,2 % | 1.227 | 675 | 0,90 | 94 | 401 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 298 | 49,0 % | 735 | 391 | 0,81 | 113 | 312 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 291 | 63,6 % | 3.681 | 3.637 | 1,69 | 572 | 810 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 291 | 59,8 % | 4.186 | 2.047 | 1,40 | 1.151 | 807 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 287 | 55,7 % | 1.521 | 491 | 0,61 | 440 | 439 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 278 | 51,8 % | 1.214 | 1.369 | 0,46 | 64 | 561 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 274 | 52,6 % | 3.018 | 1.688 | 0,91 | 1.114 | 637 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 270 | 63,0 % | 3.298 | 1.952 | 1,28 | 580 | 819 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 262 | 52,7 % | 1.650 | 783 | 1,16 | 141 | 418 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 260 | 62,7 % | 3.573 | 4.067 | 1,61 | 727 | 1.074 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 256 | 46,1 % | 795 | 350 | 0,40 | 183 | 358 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 256 | 69,9 % | 3.426 | 2.448 | 1,40 | 749 | 1.188 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 255 | 50,2 % | 1.352 | 1.325 | 1,04 | 223 | 482 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 248 | 60,1 % | 4.150 | 3.803 | 1,73 | 925 | 1.108 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 247 | 49,8 % | 867 | 579 | 0,75 | 196 | 391 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 242 | 62,4 % | 4.227 | 2.828 | 1,40 | 1.390 | 814 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 241 | 51,5 % | 849 | 709 | 0,64 | 272 | 406 | 28,6 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 240 | 54,2 % | 2.639 | 3.020 | 1,34 | 530 | 716 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 232 | 65,5 % | 3.213 | 2.460 | 1,36 | 554 | 1.140 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 230 | 62,6 % | 2.165 | 758 | 1,50 | 145 | 473 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 228 | 63,2 % | 4.816 | 3.553 | 1,76 | 680 | 1.275 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 224 | 58,9 % | 3.091 | 2.018 | 1,10 | 562 | 891 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 224 | 54,0 % | 2.586 | 719 | 1,05 | 477 | 544 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 222 | 54,5 % | 1.409 | 981 | 0,92 | 364 | 534 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 217 | 46,5 % | 892 | 575 | 0,77 | 164 | 371 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 217 | 61,3 % | 2.890 | 2.550 | 1,22 | 455 | 884 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 215 | 42,8 % | 411 | 379 | 0,46 | 150 | 274 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 211 | 64,0 % | 3.059 | 2.108 | 1,30 | 339 | 835 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 210 | 52,4 % | 1.032 | 575 | 0,51 | 855 | 468 | 11,9 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 207 | 51,2 % | 1.067 | 213 | 0,95 | 107 | 299 | 16,4 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 205 | 64,4 % | 5.179 | 4.428 | 2,09 | 772 | 1.146 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 202 | 62,4 % | 4.273 | 3.894 | 1,72 | 839 | 1.073 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 202 | 62,4 % | 4.633 | 1.877 | 1,20 | 874 | 944 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 193 | 53,4 % | 2.873 | 2.601 | 1,34 | 409 | 720 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 192 | 61,5 % | 3.417 | 1.794 | 1,60 | 398 | 782 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 191 | 55,0 % | 1.734 | 1.759 | 1,01 | 400 | 949 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 190 | 56,8 % | 2.293 | 2.581 | 1,39 | 350 | 708 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 185 | 58,4 % | 1.697 | 1.345 | 0,77 | 374 | 618 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 185 | 52,4 % | 2.048 | 1.028 | 1,12 | 243 | 627 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 184 | 58,2 % | 3.907 | 2.570 | 1,55 | 594 | 1.263 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 179 | 59,2 % | 5.473 | 2.093 | 1,51 | 739 | 757 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 178 | 59,6 % | 3.210 | 2.409 | 1,52 | 390 | 1.089 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 169 | 46,7 % | 604 | 298 | 0,56 | 75 | 252 | 16,6 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 169 | 56,2 % | 2.226 | 472 | 1,20 | 179 | 431 | 23,1 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 165 | 55,8 % | 2.176 | 1.741 | 1,07 | 343 | 841 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 163 | 42,9 % | 281 | 147 | 0,33 | 0 | 184 | 18,4 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 161 | 47,2 % | 77 | 49 | 0,35 | 5 | 109 | 19,3 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 161 | 52,8 % | 1.932 | 2.104 | 0,65 | 102 | 606 | 47,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 160 | 58,8 % | 1.962 | 1.264 | 1,04 | 368 | 837 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 159 | 47,2 % | 1.062 | 679 | 0,70 | 181 | 387 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 158 | 55,1 % | 433 | 180 | 0,53 | 0 | 188 | 21,5 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 155 | 64,5 % | 1.973 | 2.333 | 1,06 | 308 | 802 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 148 | 75,7 % | 4.950 | 4.029 | 2,12 | 811 | 1.473 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 140 | 54,3 % | 1.404 | 739 | 0,88 | 211 | 454 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI A-43MT | 138 | 57,2 % | 2.149 | 883 | 1,22 | 352 | 549 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 137 | 64,2 % | 3.208 | 3.974 | 1,72 | 812 | 1.147 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 134 | 58,2 % | 2.086 | 1.348 | 0,90 | 595 | 603 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 134 | 61,9 % | 2.792 | 1.383 | 1,56 | 354 | 1.024 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 133 | 63,2 % | 2.576 | 2.009 | 1,32 | 382 | 1.110 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 133 | 62,4 % | 3.860 | 3.235 | 1,67 | 580 | 1.033 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 132 | 68,9 % | 3.341 | 3.685 | 1,56 | 657 | 1.026 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 131 | 48,9 % | 1.156 | 884 | 0,93 | 249 | 474 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 130 | 59,2 % | 1.489 | 756 | 0,66 | 827 | 579 | 10,8 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 129 | 55,0 % | 1.917 | 2.557 | 0,96 | 546 | 896 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 128 | 57,8 % | 2.742 | 1.253 | 0,98 | 1.015 | 939 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 127 | 65,4 % | 4.350 | 4.275 | 1,72 | 721 | 1.160 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 125 | 70,4 % | 5.485 | 4.685 | 2,08 | 732 | 1.229 | 56,0 % | ★★★ | Ass |
V StuG IVJPz | 124 | 46,0 % | 970 | 448 | 0,84 | 74 | 289 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII A-44MT | 123 | 57,7 % | 1.904 | 1.104 | 1,02 | 363 | 597 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 121 | 66,9 % | 3.298 | 2.249 | 1,79 | 567 | 998 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 121 | 55,4 % | 3.286 | 2.714 | 1,38 | 823 | 870 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 120 | 50,0 % | 662 | 335 | 0,69 | 62 | 235 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 118 | 63,6 % | 3.627 | 2.395 | 1,72 | 496 | 1.040 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 116 | 61,2 % | 2.497 | 1.809 | 1,20 | 467 | 772 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 116 | 46,6 % | 283 | 282 | 0,57 | 52 | 210 | 39,7 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 115 | 60,9 % | 4.441 | 3.379 | 1,78 | 652 | 1.173 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 115 | 66,1 % | 4.828 | 4.262 | 2,00 | 692 | 1.145 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 114 | 47,4 % | 2.112 | 1.428 | 1,16 | 414 | 672 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 114 | 58,8 % | 2.191 | 1.285 | 1,24 | 280 | 564 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 113 | 46,9 % | 272 | 113 | 0,35 | 81 | 213 | 24,8 % | – | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 113 | 61,1 % | 4.129 | 1.430 | 1,42 | 758 | 1.141 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 112 | 64,3 % | 3.673 | 3.305 | 1,42 | 632 | 1.184 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 112 | 50,9 % | 213 | 90 | 0,38 | 0 | 138 | 24,1 % | – | – |
IX Standard BMT | 112 | 66,1 % | 4.555 | 3.556 | 2,01 | 647 | 1.265 | 54,5 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 110 | 60,0 % | 3.249 | 3.503 | 1,31 | 739 | 846 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 110 | 63,6 % | 4.223 | 2.498 | 1,65 | 449 | 1.132 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 110 | 55,5 % | 3.717 | 3.019 | 1,46 | 500 | 1.053 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 109 | 54,1 % | 1.954 | 851 | 0,94 | 513 | 507 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 109 | 48,6 % | 639 | 330 | 0,72 | 90 | 252 | 16,5 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 107 | 40,2 % | 312 | 244 | 0,45 | 63 | 192 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 106 | 65,1 % | 3.435 | 2.646 | 1,60 | 354 | 1.074 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 104 | 54,8 % | 1.158 | 435 | 0,49 | 515 | 432 | 12,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 104 | 64,4 % | 3.529 | 1.189 | 1,38 | 634 | 736 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 104 | 50,0 % | 1.598 | 1.485 | 1,00 | 220 | 778 | 26,9 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 101 | 47,5 % | 1.828 | 2.217 | 0,97 | 861 | 854 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 95 | 38,9 % | 563 | 485 | 0,49 | 156 | 318 | 18,9 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 95 | 77,9 % | 5.044 | 4.023 | 2,31 | 846 | 1.538 | 57,9 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 94 | 62,8 % | 2.317 | 1.419 | 1,18 | 265 | 627 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 93 | 63,4 % | 4.297 | 1.936 | 1,40 | 1.454 | 1.039 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 93 | 46,2 % | 649 | 243 | 0,49 | 191 | 301 | 14,0 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 93 | 60,2 % | 4.508 | 1.736 | 1,11 | 1.300 | 1.084 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 89 | 59,6 % | 3.575 | 3.382 | 1,40 | 724 | 1.051 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 89 | 60,7 % | 2.005 | 1.729 | 0,83 | 53 | 850 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 87 | 60,9 % | 4.291 | 3.527 | 1,66 | 460 | 1.157 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 86 | 48,8 % | 1.284 | 440 | 0,83 | 112 | 326 | 23,3 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 85 | 55,3 % | 1.152 | 377 | 0,80 | 136 | 329 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 85 | 60,0 % | 2.337 | 1.204 | 0,69 | 950 | 709 | 11,8 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 85 | 72,9 % | 6.326 | 1.618 | 2,13 | 618 | 1.229 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 85 | 50,6 % | 1.140 | 398 | 1,36 | 92 | 360 | 23,5 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 82 | 50,0 % | 2.849 | 1.880 | 1,02 | 780 | 661 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 82 | 75,6 % | 3.690 | 2.159 | 1,43 | 968 | 904 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 82 | 51,2 % | 1.723 | 1.695 | 1,13 | 343 | 946 | 30,5 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 81 | 66,7 % | 3.761 | 3.627 | 1,31 | 865 | 977 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 80 | 67,5 % | 2.725 | 2.302 | 1,16 | 451 | 1.045 | 42,5 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 79 | 49,4 % | 956 | 496 | 0,99 | 86 | 326 | 25,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 79 | 41,8 % | 12 | 18 | 0,05 | 0 | 155 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 79 | 48,1 % | 671 | 487 | 0,68 | 102 | 309 | 26,6 % | – | Ass |
X FV215bHT | 79 | 60,8 % | 2.943 | 3.027 | 1,20 | 621 | 947 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 78 | 53,8 % | 1.538 | 1.079 | 0,88 | 222 | 525 | 26,9 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 78 | 50,0 % | 1.205 | 714 | 0,88 | 195 | 453 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 77 | 58,4 % | 2.946 | 1.481 | 1,42 | 679 | 699 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 76 | 43,4 % | 2.269 | 2.690 | 1,16 | 688 | 898 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 75 | 62,7 % | 1.824 | 1.191 | 0,96 | 337 | 788 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 74 | 40,5 % | 1.479 | 1.172 | 0,92 | 216 | 493 | 13,5 % | ★★★ | I. Klasse |
II H35LT | 74 | 44,6 % | 1.301 | 257 | 1,65 | 22 | 288 | 39,2 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 74 | 56,8 % | 941 | 413 | 0,74 | 69 | 275 | 28,4 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 74 | 44,6 % | 257 | 141 | 0,32 | 16 | 134 | 31,1 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 74 | 51,4 % | 727 | 394 | 0,81 | 60 | 261 | 28,4 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 73 | 67,1 % | 4.985 | 3.775 | 2,10 | 918 | 1.340 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 72 | 63,9 % | 3.899 | 3.640 | 1,81 | 806 | 1.059 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
III M3 StuartLT | 71 | 54,9 % | 139 | 53 | 0,23 | 0 | 150 | 32,4 % | – | – |
VI Škoda T 25MT | 71 | 59,2 % | 2.464 | 971 | 1,34 | 280 | 578 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 70 | 64,3 % | 4.477 | 4.386 | 1,81 | 911 | 1.153 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 69 | 60,9 % | 3.017 | 1.563 | 1,22 | 617 | 833 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 69 | 62,3 % | 2.207 | 995 | 1,20 | 205 | 532 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 68 | 64,7 % | 4.369 | 4.007 | 1,68 | 750 | 1.150 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 68 | 47,1 % | 1.590 | 969 | 1,00 | 218 | 513 | 35,3 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 68 | 55,9 % | 1.791 | 883 | 0,99 | 230 | 516 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 67 | 70,1 % | 4.311 | 2.446 | 1,43 | 479 | 1.267 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 67 | 64,2 % | 1.798 | 1.764 | 0,69 | 82 | 638 | 52,2 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 67 | 62,7 % | 2.855 | 3.176 | 1,30 | 408 | 752 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 67 | 74,6 % | 3.810 | 2.707 | 1,33 | 633 | 1.308 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 66 | 71,2 % | 2.682 | 1.951 | 1,09 | 426 | 904 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
II AT-1JPz | 66 | 42,4 % | 10 | 37 | 0,09 | 0 | 67 | 13,6 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 65 | 56,9 % | 1.893 | 1.567 | 0,78 | 364 | 892 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 65 | 70,8 % | 2.858 | 1.645 | 1,62 | 288 | 1.059 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 64 | 45,3 % | 1.101 | 347 | 0,48 | 234 | 330 | 14,1 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 62 | 77,4 % | 4.242 | 3.608 | 2,08 | 481 | 1.174 | 67,7 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 62 | 59,7 % | 2.916 | 3.247 | 1,53 | 730 | 956 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 61 | 36,1 % | 275 | 208 | 0,54 | 11 | 168 | 18,0 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 61 | 45,9 % | 132 | 128 | 0,26 | 58 | 147 | 24,6 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 60 | 45,0 % | 1.344 | 562 | 1,03 | 144 | 409 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 59 | 52,5 % | 1.484 | 641 | 1,03 | 154 | 421 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 58 | 50,0 % | 1.479 | 521 | 0,93 | 146 | 381 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 58 | 44,8 % | 751 | 201 | 0,55 | 93 | 219 | 15,5 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 58 | 58,6 % | 2.542 | 2.745 | 1,33 | 647 | 933 | 32,8 % | – | Ass |
IX CobraMT | 57 | 66,7 % | 1.892 | 1.798 | 1,42 | 465 | 982 | 29,8 % | – | Ass |
VII T-43MT | 56 | 57,1 % | 2.330 | 1.205 | 1,05 | 434 | 671 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 56 | 69,6 % | 2.339 | 1.014 | 1,30 | 182 | 613 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 55 | 47,3 % | 514 | 249 | 0,78 | 122 | 248 | 23,6 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 55 | 65,5 % | 2.258 | 2.170 | 1,00 | 506 | 792 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 55 | 47,3 % | 1.278 | 639 | 1,15 | 154 | 382 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 54 | 72,2 % | 4.768 | 2.823 | 1,50 | 626 | 1.341 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 54 | 53,7 % | 1.539 | 824 | 0,96 | 239 | 429 | 22,2 % | – | Ass |
I MS-1LT | 54 | 48,1 % | 66 | 30 | 0,17 | 3 | 80 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 53 | 34,0 % | 1 | 38 | 0,26 | 0 | 95 | 20,8 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MT | 53 | 69,8 % | 2.391 | 977 | 1,26 | 285 | 635 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 52 | 55,8 % | 2.392 | 1.094 | 1,12 | 317 | 600 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V CovenanterLT | 52 | 63,5 % | 621 | 193 | 0,62 | 134 | 271 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 51 | 56,9 % | 1.096 | 707 | 0,71 | 48 | 422 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 50 | 56,0 % | 2.696 | 786 | 0,92 | 435 | 754 | 12,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 50 | 48,0 % | 927 | 274 | 0,86 | 89 | 273 | 24,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 50 | 58,0 % | 870 | 189 | 1,12 | 34 | 295 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 49 | 67,3 % | 4.177 | 1.386 | 1,18 | 816 | 788 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VI 40TPMT | 48 | 60,4 % | 2.992 | 1.220 | 1,50 | 315 | 872 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IV Marder 38TJPz | 48 | 58,3 % | 809 | 323 | 0,65 | 71 | 264 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 46 | 54,3 % | 446 | 190 | 0,57 | 65 | 223 | 34,8 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 45 | 60,0 % | 1.398 | 290 | 0,91 | 28 | 288 | 35,6 % | – | Ass |
VIII IS-6 BHT | 44 | 65,9 % | 4.556 | 2.653 | 1,86 | 570 | 1.254 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 44 | 63,6 % | 4.574 | 3.435 | 1,55 | 504 | 1.202 | 45,5 % | – | Ass |
VIII TornvagnHT | 44 | 40,9 % | 1.586 | 1.510 | 0,75 | 295 | 797 | 29,5 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 43 | 53,5 % | 2.150 | 1.406 | 1,16 | 319 | 841 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 43 | 72,1 % | 3.571 | 1.272 | 1,67 | 271 | 651 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 42 | 57,1 % | 1.751 | 688 | 1,38 | 47 | 414 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 42 | 52,4 % | – | 3.132 | 1,24 | 395 | 1.024 | 28,6 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 42 | 54,8 % | 4.046 | 2.372 | 1,57 | 774 | 1.118 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 42 | 78,6 % | 3.001 | 2.230 | 1,62 | 443 | 1.100 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 41 | 58,5 % | 4.120 | 2.348 | 1,27 | 626 | 1.142 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 41 | 51,2 % | 2.008 | 830 | 1,37 | 313 | 690 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 41 | 65,9 % | 3.946 | 1.689 | 1,66 | 435 | 1.139 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 41 | 51,2 % | 1.493 | 1.281 | 0,78 | 371 | 773 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 40 | 40,0 % | 1.286 | 706 | 0,95 | 238 | 515 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 39 | 59,0 % | 2.825 | 2.562 | 1,28 | 514 | 1.084 | 46,2 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 39 | 43,6 % | 456 | 210 | 0,46 | 75 | 205 | 12,8 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 39 | 51,3 % | 328 | 147 | 0,44 | 67 | 175 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 39 | 59,0 % | 1.958 | 1.782 | 1,10 | 530 | 913 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 38 | 60,5 % | 2.159 | 946 | 1,92 | 91 | 668 | 55,3 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 38 | 63,2 % | 3.279 | 2.291 | 1,37 | 487 | 998 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
III T-29MT | 37 | 43,2 % | 1.343 | 342 | 1,27 | 59 | 357 | 10,8 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 37 | 56,8 % | 1.286 | 506 | 0,89 | 126 | 375 | 32,4 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 37 | 56,8 % | 1.552 | 362 | 1,32 | 26 | 306 | 48,6 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 37 | 59,5 % | 1.476 | 1.205 | 0,92 | 479 | 727 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 37 | 48,6 % | 2.584 | 1.551 | 1,41 | 182 | 777 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
II T1 HMCArt | 36 | 33,3 % | 246 | 89 | 0,42 | 0 | 82 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 36 | 58,3 % | 2.087 | 2.550 | 1,36 | 455 | 848 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 36 | 63,9 % | 3.276 | 2.108 | 1,42 | 404 | 787 | 36,1 % | – | Ass |
III WespeArt | 36 | 36,1 % | 0 | 72 | 0,14 | 0 | 93 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 36 | 50,0 % | 1.050 | 229 | 0,97 | 68 | 241 | 27,8 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 35 | 48,6 % | 2.341 | 424 | 1,51 | 54 | 465 | 17,1 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 35 | 51,4 % | 1.406 | 1.291 | 0,94 | 348 | 781 | 22,9 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 35 | 68,6 % | 1.619 | 1.813 | 0,86 | 325 | 932 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 35 | 71,4 % | 2.881 | 2.169 | 1,09 | 638 | 790 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 35 | 51,4 % | 1.011 | 178 | 0,97 | 9 | 199 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 34 | 82,4 % | 1.947 | 900 | 0,94 | 298 | 588 | 17,6 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 34 | 58,8 % | 1.430 | 738 | 1,06 | 284 | 552 | 20,6 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 34 | 67,6 % | 4.717 | 1.988 | 1,82 | 608 | 1.199 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 34 | 67,6 % | 3.153 | 910 | 1,32 | 416 | 607 | 17,6 % | – | Ass |
V GrilleArt | 33 | 66,7 % | 773 | 379 | 0,39 | 90 | 284 | 45,5 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 33 | 48,5 % | 100 | 85 | 0,33 | 32 | 134 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 33 | 63,6 % | 4.752 | 2.768 | 1,91 | 494 | 1.280 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 33 | 48,5 % | 576 | 151 | 0,97 | 13 | 173 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 33 | 78,8 % | 3.813 | 1.536 | 1,67 | 415 | 1.183 | 48,5 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 32 | 46,9 % | 3.066 | 2.294 | 1,38 | 352 | 747 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 32 | 46,9 % | 491 | 235 | 0,56 | 52 | 222 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 32 | 56,3 % | 2.518 | 2.272 | 1,06 | 852 | 748 | 31,3 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 32 | 87,5 % | 3.449 | 2.105 | 1,66 | 361 | 1.133 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 32 | 50,0 % | 1.554 | 512 | 1,00 | 224 | 418 | 6,3 % | – | Ass |
VII S-51Art | 31 | 61,3 % | 1.111 | 893 | 0,68 | 77 | 509 | 45,2 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 31 | 51,6 % | 92 | 48 | 0,26 | 0 | 131 | 25,8 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 31 | 45,2 % | 199 | 149 | 0,32 | 0 | 131 | 22,6 % | – | – |
IV AlectoJPz | 30 | 73,3 % | 1.441 | 419 | 1,33 | 116 | 347 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 30 | 60,0 % | 1.790 | 1.805 | 0,80 | 590 | 918 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 30 | 70,0 % | 5.078 | 2.821 | 1,73 | 381 | 1.458 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 30 | 76,7 % | 3.819 | 2.759 | 1,43 | 553 | 1.276 | 43,3 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 30 | 46,7 % | 828 | 348 | 0,80 | 90 | 305 | 36,7 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 29 | 79,3 % | 3.906 | 3.392 | 1,62 | 686 | 1.039 | 37,9 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 29 | 51,7 % | 878 | 273 | 0,76 | 87 | 260 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 28 | 60,7 % | 4.290 | 1.903 | 1,68 | 483 | 752 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2SHT | 27 | 66,7 % | 4.216 | 2.295 | 1,85 | 257 | 1.176 | 33,3 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 27 | 51,9 % | 1.517 | 985 | 0,93 | 324 | 534 | 14,8 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 27 | 55,6 % | 1.620 | 691 | 1,04 | 240 | 605 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 27 | 48,1 % | 158 | 94 | 0,30 | 12 | 145 | 29,6 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 26 | 38,5 % | 2 | 51 | 0,27 | 0 | 79 | 23,1 % | – | – |
IV St.Pz. IIArt | 26 | 42,3 % | 573 | 227 | 0,54 | 85 | 219 | 34,6 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 26 | 57,7 % | 500 | 169 | 0,27 | 41 | 162 | 23,1 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 26 | 53,8 % | 3.400 | 2.246 | 1,19 | 636 | 768 | 30,8 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 26 | 53,8 % | 232 | 112 | 0,42 | 116 | 188 | 7,7 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 26 | 73,1 % | 3.903 | 3.417 | 1,58 | 910 | 1.106 | 34,6 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 26 | 57,7 % | 665 | 214 | 0,62 | 83 | 283 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 26 | 53,8 % | 1.631 | 1.595 | 0,73 | 510 | 829 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 25 | 64,0 % | 4.305 | 1.529 | 2,24 | 286 | 1.099 | 56,0 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 25 | 56,0 % | 2.262 | 1.420 | 0,84 | 340 | 814 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 25 | 60,0 % | 4.501 | 3.674 | 2,04 | 606 | 1.141 | 48,0 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 25 | 60,0 % | 323 | 154 | 0,28 | 29 | 182 | 44,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 25 | 60,0 % | 171 | 61 | 0,20 | 5 | 161 | 36,0 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 25 | 44,0 % | 838 | 289 | 1,24 | 43 | 245 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 24 | 62,5 % | 3.883 | 1.721 | 1,63 | 525 | 1.063 | 25,0 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 24 | 33,3 % | 146 | 117 | 0,42 | 87 | 126 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 24 | 62,5 % | 4.093 | 1.864 | 1,04 | 1.262 | 1.086 | 25,0 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 24 | 20,8 % | 0 | 39 | 0,17 | 1 | 86 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 23 | 65,2 % | 2.592 | 1.965 | 1,30 | 424 | 1.073 | 47,8 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 23 | 39,1 % | 1.231 | 532 | 1,00 | 179 | 339 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 22 | 59,1 % | 4.336 | 3.101 | 1,55 | 509 | 1.191 | 22,7 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 22 | 68,2 % | 666 | 235 | 0,59 | 56 | 258 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 22 | 63,6 % | 1.905 | 1.428 | 1,05 | 572 | 927 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 21 | 76,2 % | 5.199 | 2.871 | 1,76 | 443 | 1.390 | 52,4 % | – | Ass |
X MausHT | 21 | 38,1 % | 1.514 | 2.087 | 0,76 | 353 | 822 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 21 | 47,6 % | 472 | 210 | 0,43 | 0 | 139 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 21 | 66,7 % | 3.959 | 1.837 | 1,33 | 504 | 1.136 | 38,1 % | – | Ass |
V 25TPMT | 21 | 66,7 % | 2.544 | 772 | 1,05 | 148 | 726 | 19,0 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 21 | 57,1 % | 739 | 298 | 0,71 | 111 | 315 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 21 | 42,9 % | 412 | 219 | 0,29 | 194 | 279 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 20 | 65,0 % | 2.688 | 1.532 | 1,45 | 424 | 936 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 20 | 50,0 % | 2.154 | 705 | 1,10 | 174 | 602 | 15,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 20 | 45,0 % | 463 | 187 | 0,65 | 33 | 189 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 19 | 63,2 % | 2.260 | 641 | 1,53 | 345 | 646 | 21,1 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 19 | 52,6 % | 250 | 116 | 0,16 | 7 | 141 | 47,4 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 19 | 57,9 % | 158 | 49 | 0,42 | 1 | 128 | 36,8 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 19 | 84,2 % | 4.770 | 2.718 | 2,16 | 634 | 1.366 | 63,2 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 18 | 33,3 % | 1.047 | 399 | 1,00 | 68 | 282 | 11,1 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 18 | 50,0 % | 1.171 | 1.746 | 1,06 | 368 | 700 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 18 | 50,0 % | 2.211 | 1.020 | 1,17 | 185 | 573 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 18 | 50,0 % | 149 | 99 | 0,44 | 29 | 149 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 17 | 64,7 % | 2.356 | 937 | 1,29 | 162 | 684 | 29,4 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 17 | 64,7 % | 3.086 | 2.649 | 1,35 | 483 | 1.042 | 29,4 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 17 | 64,7 % | 1.831 | 2.060 | 1,06 | 546 | 1.002 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 17 | 58,8 % | 1.630 | 1.220 | 0,94 | 279 | 796 | 35,3 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 17 | 58,8 % | 2.523 | 2.069 | 0,71 | 1.296 | 589 | 17,6 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 16 | 87,5 % | 5.294 | 1.783 | 1,56 | 950 | 1.361 | 50,0 % | – | Ass |
I FTLT | 16 | 43,8 % | 30 | 24 | 0,19 | 0 | 93 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 16 | 50,0 % | 387 | 167 | 0,25 | 72 | 173 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 15 | 46,7 % | 2.153 | 1.479 | 1,13 | 271 | 844 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 15 | 53,3 % | 1.896 | 1.575 | 1,20 | 223 | 890 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 15 | 60,0 % | – | 1.622 | 1,33 | 442 | 821 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 15 | 40,0 % | 2.343 | 1.145 | 0,80 | 719 | 657 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 15 | 46,7 % | 2.183 | 1.019 | 1,20 | 255 | 745 | 20,0 % | – | Ass |
VIII T-103JPz | 15 | 33,3 % | 1.312 | 1.335 | 0,93 | 193 | 652 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 15 | 40,0 % | 2.152 | 1.499 | 1,40 | 455 | 901 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 15 | 66,7 % | 3.583 | 699 | 1,40 | 178 | 777 | 26,7 % | – | Ass |
VI ExcaliburJPz | 14 | 57,1 % | 1.824 | 1.022 | 1,21 | 301 | 552 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 14 | 64,3 % | 2.626 | 2.546 | 1,07 | 548 | 686 | 57,1 % | – | I. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 14 | 50,0 % | 1.103 | 316 | 0,64 | 55 | 283 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 13 | 69,2 % | 792 | 194 | 0,62 | 43 | 205 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 13 | 61,5 % | 1.272 | 248 | 1,15 | 44 | 349 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 13 | 53,8 % | 4.407 | 2.784 | 1,92 | 531 | 1.327 | 38,5 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 13 | 38,5 % | 1 | 48 | 0,31 | 0 | 81 | 15,4 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 13 | 30,8 % | 64 | 51 | 0,46 | 31 | 89 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 13 | 84,6 % | 3.528 | 2.254 | 1,46 | 695 | 1.387 | 23,1 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 12 | 83,3 % | 4.671 | 2.109 | 1,75 | 478 | 1.319 | 50,0 % | – | Ass |
VIII WaldgeistJPz | 12 | 25,0 % | 1.499 | 1.797 | 0,83 | 105 | 658 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 12 | 66,7 % | 1.159 | 184 | 1,00 | 35 | 296 | 8,3 % | – | Ass |
III ValentineLT | 12 | 16,7 % | 15 | 82 | 0,08 | 46 | 83 | 0,0 % | – | – |
VII Vz. 44-1HT | 12 | 83,3 % | 1.745 | 1.332 | 0,58 | 322 | 962 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 12 | 58,3 % | 1.084 | 1.100 | 0,50 | 277 | 686 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 11 | 54,5 % | 627 | 136 | 0,73 | 16 | 292 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 11 | 54,5 % | 1.186 | 1.117 | 0,91 | 371 | 869 | 36,4 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 11 | 45,5 % | – | 2.564 | 0,82 | 828 | 931 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII NomadJPz | 11 | 45,5 % | 1.351 | 1.498 | 0,64 | 122 | 716 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 11 | 45,5 % | 356 | 114 | 0,18 | 25 | 155 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 11 | 18,2 % | 1.609 | 1.493 | 0,64 | 140 | 659 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 10 | 70,0 % | 575 | 185 | 0,60 | 39 | 270 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 10 | 60,0 % | 3.270 | 1.793 | 1,00 | 595 | 1.079 | 40,0 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 10 | 40,0 % | 3.862 | 2.077 | 2,00 | 738 | 1.235 | 30,0 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 10 | 50,0 % | 2.354 | 994 | 1,50 | 338 | 587 | 10,0 % | – | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 10 | 50,0 % | 1.249 | 1.133 | 1,00 | 252 | 710 | 30,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 10 | 50,0 % | 610 | 199 | 0,60 | 67 | 209 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 9 | 66,7 % | 853 | 227 | 0,67 | 111 | 405 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 9 | 22,2 % | 169 | 81 | 0,56 | 0 | 143 | 11,1 % | – | – |
V T-50LT | 9 | 55,6 % | 286 | 124 | 0,00 | 95 | 197 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 9 | 55,6 % | 132 | 25 | 0,22 | 0 | 93 | 22,2 % | – | – |
II T7 CarLT | 9 | 44,4 % | 1.080 | 224 | 0,89 | 28 | 327 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 9 | 44,4 % | 4.327 | 2.062 | 1,78 | 432 | 1.036 | 33,3 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 9 | 22,2 % | 84 | 103 | 0,22 | 131 | 139 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 8 | 25,0 % | 1.690 | 1.810 | 1,38 | 518 | 644 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 8 | 62,5 % | 3.814 | 2.869 | 0,75 | 521 | 1.230 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 8 | 75,0 % | 5.028 | 1.277 | 1,75 | 391 | 1.046 | 37,5 % | – | Ass |
VIII T92LT | 8 | 25,0 % | 2.900 | 1.364 | 0,88 | 1.174 | 506 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 8 | 62,5 % | 699 | 995 | 1,13 | 96 | 657 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 8 | 37,5 % | 2 | 55 | 0,25 | 6 | 105 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 8 | 75,0 % | 4.797 | 1.921 | 2,13 | 484 | 1.255 | 50,0 % | – | Ass |
II FT ACJPz | 8 | 50,0 % | 75 | 13 | 0,13 | 0 | 67 | 25,0 % | – | – |
IX B-C 25 t APMT | 7 | 42,9 % | 3.636 | 2.841 | 1,71 | 351 | 1.041 | 14,3 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 7 | 57,1 % | 1.955 | 709 | 1,14 | 288 | 709 | 28,6 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 7 | 42,9 % | 146 | 149 | 0,43 | 0 | 160 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34-1MT | 7 | 71,4 % | 6.642 | 2.275 | 3,43 | 621 | 1.455 | 57,1 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 7 | 28,6 % | 1.216 | 1.214 | 0,71 | 0 | 495 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 7 | 71,4 % | 1.619 | 539 | 1,00 | 156 | 559 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 7 | 71,4 % | 1.315 | 218 | 1,14 | 86 | 417 | 14,3 % | – | Ass |
IX Obj. 752HT | 6 | 33,3 % | 1.569 | 1.788 | 1,67 | 648 | 820 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 83,3 % | 543 | 134 | 0,67 | 0 | 175 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 6 | 33,3 % | 169 | 105 | 1,17 | 46 | 174 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 6 | 66,7 % | 1.142 | 871 | 0,83 | 238 | 637 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion IMT | 6 | 50,0 % | 4.156 | 2.424 | 1,33 | 547 | 734 | 16,7 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 6 | 50,0 % | 1.005 | 884 | 0,33 | 858 | 674 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 6 | 66,7 % | 227 | 22 | 0,17 | 0 | 129 | 50,0 % | – | – |
V Chi-NuMT | 6 | 66,7 % | 5.972 | 1.190 | 2,67 | 182 | 1.005 | 66,7 % | – | Ass |
II Pz. ILT | 6 | 33,3 % | 169 | 103 | 0,67 | 24 | 191 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V KV-1ShHT | 6 | 33,3 % | 563 | 412 | 0,67 | 690 | 644 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III T18 HMCArt | 6 | 66,7 % | 666 | 134 | 0,83 | 34 | 281 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 6 | 33,3 % | 1.796 | 1.109 | 0,67 | 257 | 673 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 6 | 50,0 % | 1.948 | 1.187 | 1,33 | 136 | 829 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 5 | 80,0 % | 2.507 | 614 | 1,20 | 925 | 887 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 5 | 80,0 % | 2.387 | 1.123 | 1,60 | 160 | 909 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 5 | 100,0 % | 1.974 | 1.687 | 1,60 | 175 | 1.119 | 80,0 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 5 | 40,0 % | 2.755 | 3.359 | 1,00 | 1.384 | 1.009 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 5 | 60,0 % | 178 | 48 | 0,20 | 0 | 113 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 5 | 60,0 % | 1.599 | 1.154 | 0,60 | 616 | 802 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 5 | 40,0 % | 142 | 84 | 0,20 | 31 | 95 | 40,0 % | – | – |
VIII Iron ArnieMT | 5 | 40,0 % | 714 | 942 | 0,20 | 516 | 671 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 5 | 40,0 % | 0 | 51 | 0,60 | 0 | 90 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 5 | 100,0 % | 1.155 | 1.088 | 0,80 | 63 | 846 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 4 | 50,0 % | 796 | 971 | 0,50 | 292 | 651 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 4 | 50,0 % | 3.441 | 1.210 | 1,25 | 595 | 1.001 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Sexton IArt | 4 | 50,0 % | 2.162 | 463 | 2,00 | 84 | 427 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 50,0 % | 822 | 216 | 0,75 | 4 | 213 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 4 | 25,0 % | – | 1.574 | 0,75 | 1.040 | 590 | 25,0 % | – | – |
VII Crusader SPArt | 4 | 50,0 % | 1.957 | 1.245 | 1,25 | 37 | 395 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 4 | 50,0 % | 3.540 | 2.046 | 1,25 | 278 | 1.136 | 25,0 % | – | Ass |
VI Pawlack TankHT | 4 | 100,0 % | 2.357 | 1.121 | 1,25 | 261 | 916 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 4 | 25,0 % | 1.795 | 1.877 | 1,25 | 174 | 720 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 4 | 50,0 % | 366 | 115 | 0,50 | 34 | 203 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V CavalierMT | 4 | 100,0 % | 4.848 | 1.399 | 1,50 | 329 | 1.030 | 25,0 % | – | Ass |
III M15/42MT | 4 | 50,0 % | 1.560 | 455 | 1,50 | 30 | 340 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 50,0 % | 400 | 111 | 0,50 | 0 | 147 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 4 | 75,0 % | 653 | 167 | 0,00 | 143 | 221 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 3 | 33,3 % | 366 | 136 | 0,67 | 43 | 240 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. III KMT | 3 | 100,0 % | 6.200 | 1.264 | 2,67 | 210 | 1.231 | 66,7 % | – | Ass |
IV Matilda LVTMT | 3 | 0,0 % | 985 | 496 | 1,33 | 138 | 405 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 33,3 % | 114 | 94 | 0,67 | 23 | 192 | 0,0 % | – | – |
VIII CalibanHT | 3 | 66,7 % | 949 | 999 | 0,00 | 577 | 828 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 3 | 66,7 % | 1.055 | 260 | 1,00 | 38 | 264 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 3 | 66,7 % | 1.590 | 271 | 1,33 | 51 | 602 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 3 | 33,3 % | 304 | 456 | 0,33 | 186 | 452 | 0,0 % | – | – |
II R35LT | 3 | 66,7 % | 742 | 157 | 1,00 | 13 | 255 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 3 | 33,3 % | – | 1.578 | 0,67 | 603 | 622 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 3 | 66,7 % | – | 2.111 | 1,00 | 361 | 993 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 3 | 33,3 % | 484 | 1.127 | 1,00 | 26 | 560 | 33,3 % | – | – |
II VAE Type BLT | 2 | 50,0 % | 259 | 100 | 0,50 | 0 | 150 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 2 | 0,0 % | – | 1.147 | 0,50 | 0 | 358 | 0,0 % | – | – |
VIII GST TurmJPz | 2 | 100,0 % | – | 1.787 | 0,00 | 123 | 961 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 2 | 50,0 % | 971 | 238 | 1,00 | 200 | 272 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 2 | 50,0 % | 571 | 162 | 1,00 | 45 | 221 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 100,0 % | 893 | 160 | 2,00 | 0 | 301 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 2 | 50,0 % | 77 | 0 | 0,00 | 0 | 58 | 0,0 % | – | – |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 1 | 0,0 % | – | 435 | 0,00 | 0 | 164 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 257HT | 1 | 100,0 % | 1.364 | 1.667 | 0,00 | 0 | 734 | 0,0 % | – | – |
VIII 50TP pr.HT | 1 | 0,0 % | 500 | 819 | 0,00 | 222 | 273 | 0,0 % | – | – |
IX TBTHT | 1 | 0,0 % | – | 968 | 0,00 | 2.127 | 473 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 520 | 0,00 | 165 | 188 | 0,0 % | – | – |
X E 50 MMT | 1 | 100,0 % | 1.647 | 2.402 | 0,00 | 187 | 930 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 25 | 0,0 % | – | – |
IX DZT-159MT | 1 | 0,0 % | – | 882 | 0,00 | 121 | 363 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 2.347 | 351 | 1,00 | 13 | 590 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II L6/40LT | 1 | 0,0 % | 0 | 31 | 0,00 | 0 | 47 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 1.189 | 325 | 0,00 | 45 | 319 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CS-53MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 309 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 789 | 201 | 0,00 | 18 | 378 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 933 | 456 | 0,00 | 261 | 567 | 0,0 % | – | – |
IX Progetto 66HT | 1 | 100,0 % | 964 | 1.224 | 0,00 | 623 | 606 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 2.646 | 1.095 | 0,00 | 370 | 909 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [_-N-_] Незалежність | Aufklärungsoffizier | 19.09.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 950 |
| 50,9 % |
| 182 |
| Stufe II | 596 | 46,8 % | 127 |
| Stufe I | 256 | 46,9 % | 46 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 12.879 | 56,9 % | 2.192 |
| Mittlerer Panzer | 10.088 | 60,4 % | 2.328 |
| Leichter Panzer | 9.504 | 55,4 % | 1.003 |
| Jagdpanzer | 6.803 | 58,1 % | 1.729 |
| Artillerie | 2.618 | 52,0 % | 909 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 11.636 | 57,5 % | 1.944 |
| USA | 8.487 | 54,2 % | 1.356 |
| Deutschland | 6.299 | 57,7 % | 1.829 |
| Frankreich | 5.937 | 58,0 % | 1.563 |
| Großbritannien | 4.375 | 59,5 % | 2.116 |
| Schweden | 1.155 | 58,3 % | 1.921 |
| Italien | 923 | 61,6 % | 2.488 |
| Japan | 839 | 54,2 % | 2.197 |
| Tschechoslowakei | 828 | 57,4 % | 1.679 |
| China | 769 | 60,9 % | 2.249 |
| Polen | 644 | 62,1 % | 2.680 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
220 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 2
Wolf im Schafspelz
× 1
Krieger
× 409
Großkaliber
× 3.271
Unterstützer
× 2.367
Panzer-Meisterschütze
× 342
Wachposten
× 218
Stahlwand
× 715
Verteidiger
× 74
Eroberer
× 20
Aufklärer
× 102
Siegeswille
× 4
Taktisches Genie
× 19
Jagdaufklärer
× 2
Schwerer Beschuss
× 3
Vielversprechender Kämpfer
× 4
Förster
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 41
Najdin-Medaille
× 12
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 18
Entscheidender Beitrag
× 14
Waffenbrüder
× 249
Gepanzerte Faust
× 176
Auge um Auge!
× 91
Hand Gottes
× 1.538
Brandstifter
× 539
Sprengmeister
× 405
Schläger
× 9.647
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
× 13
Pyromane
× 6
Achillesferse
× 1
Entscheidender Treffer
× 6
Bezwinger
× 1
Feuer und Stahl
× 5
Guerilla
× 19
Wächter
× 3
Brachiale Gewalt
× 2
Duellant
× 2.925
Kämpfer
× 2.320
Für Artillerieabwehrfeuer
× 6
Bombensicher
× 1.197
Kamikaze
× 66
Späher
× 12
Wirkungsfeuer
× 21.382
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 13
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 23
Der Löwe von Sinai
× 65
Panzerbrecher
× 102
Richtschütze
× 169
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 5
Oskin-Medaille
× 27
Lehväslaiho-Medaille
× 241
Orlik-Medaille
× 102
Halonen-Medaille
× 16
Yoshio-Tamada-Medaille
× 5
Pascucci-Medaille
× 283
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 11
Fadin-Medaille
× 2
× 6
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 243
Spartaner
× 286
Glückspilz
× 23
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 93
Meisterschütze
× 7
Fußballspieler 2016
× 7
Hattrick
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 6
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 4
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 4
Eroberer (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 7
Feldreparatur
× 12
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 26
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 14
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Erlösung
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held der gewerteten Gefechte
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Amateursammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Profisammler
× 1
FE18SoloMidfielder (Klasse I)
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Immer informiert
× 1
Im Alleingang
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 3
Start
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 23
5 Schritte zum Sieg
× 1
König der Straße
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Mit Bravour
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Korbens Diamantorden
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Mut gewinnt
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Der Große Sieg
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 2
Zu alt, um Jung zu sterben
× 3
Blitzmeister
× 5
Lied des Hyperion
× 1
Spannungsverlust
× 12
Blitzableiter
× 3
Gefallene Götter
× 16
Gruseliges Abenteuer
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Musterschüler
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Eiserner Drache
× 1
921: Goldstandard
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
