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Vільний Nарод Uкраїни · Aufklärungsoffizier · im Clan seit 08.10.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
112.785
Siegquote
51,70 %
WN8
1.534
Ø Schaden
1.387
Ø Erfahrung
709
Ø Stufe
8,27
Ø Abschüsse
0,89
Ø Aufgeklärt
1,54
Überlebensrate
21,45 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
511
Ø Geblockt
371
Schadensverhältnis
1,09
Abschüsse / Tod
1,13
Max. Schaden
9.396
DBV-152
Max. Abschüsse
10
AMX 50 B
Max. Erfahrung
2.702
Panzer gespielt
674
WN7
1.206
Effizienz (EFF)
1.122
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 7 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 112.785 | 51,70 % | 1.534 | 1.387 | 0,89 | 709 | 21,5 % | 8,3 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 2.176 | 50,9 % | 2.204 |
| Stufe X | 31.803 | 51,7 % | 1.974 |
| Stufe IX | 22.969 | 52,0 % | 1.590 |
| Stufe VIII | 29.973 | 52,1 % | 1.264 |
| Stufe VII | 6.450 | 51,7 % | 853 |
| Stufe VI | 9.148 | 51,2 % | 591 |
| Stufe V | 5.939 | 51,3 % | 403 |
| Stufe IV | 1.533 | 49,5 % | 224 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
16
★★
1 Gefechtsauszeichnung
208
★
Meisterschaft: Ass
229
Meisterschaft: I. Klasse
243
Meisterschaft: II. Klasse
151
Meisterschaft: III. Klasse
45
Panzer (674)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 3.372 | 51,5 % | 1.847 | 1.544 | 1,14 | 312 | 797 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 2.781 | 50,3 % | 1.405 | 1.180 | 0,75 | 376 | 702 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 2.223 | 52,3 % | 1.883 | 1.498 | 1,06 | 514 | 864 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 1.768 | 52,0 % | 1.412 | 774 | 0,59 | 821 | 701 | 10,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 1.761 | 56,6 % | 1.873 | 1.446 | 1,04 | 669 | 878 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 1.755 | 49,7 % | 1.683 | 1.974 | 1,01 | 675 | 768 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 1.582 | 49,9 % | 1.536 | 1.381 | 0,91 | 165 | 599 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 1.531 | 49,3 % | 1.079 | 795 | 0,54 | 758 | 642 | 12,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.421 | 50,5 % | 1.501 | 1.247 | 0,84 | 386 | 665 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy PlMT | 1.274 | 53,5 % | 1.383 | 744 | 0,92 | 335 | 655 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 1.182 | 54,1 % | 1.743 | 2.033 | 1,14 | 717 | 821 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 982 | 48,9 % | 1.361 | 897 | 0,71 | 907 | 721 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 959 | 49,4 % | 1.503 | 1.829 | 0,89 | 756 | 752 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 947 | 52,6 % | 1.425 | 1.049 | 0,73 | 576 | 768 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 934 | 48,9 % | 1.587 | 2.044 | 1,01 | 533 | 713 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 918 | 56,4 % | 2.032 | 1.576 | 1,10 | 469 | 891 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 868 | 49,9 % | 1.633 | 1.984 | 1,12 | 315 | 688 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 862 | 58,5 % | – | 2.172 | 1,19 | 710 | 980 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 862 | 51,3 % | 1.819 | 2.233 | 1,07 | 487 | 806 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 851 | 47,7 % | 1.249 | 1.579 | 0,72 | 616 | 684 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 842 | 53,6 % | 1.822 | 2.112 | 1,04 | 742 | 821 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 839 | 52,8 % | 1.943 | 2.411 | 1,13 | 562 | 860 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 800 | 52,1 % | 1.660 | 1.937 | 0,95 | 836 | 804 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 765 | 54,2 % | 1.645 | 1.602 | 0,84 | 611 | 814 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 749 | 55,9 % | 2.448 | 2.234 | 1,58 | 477 | 959 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 723 | 50,8 % | 1.690 | 1.910 | 1,05 | 784 | 768 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 678 | 51,0 % | 1.797 | 2.050 | 0,94 | 774 | 805 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 664 | 55,3 % | 1.959 | 2.410 | 1,24 | 744 | 886 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 657 | 50,8 % | 1.775 | 1.599 | 1,11 | 265 | 790 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 641 | 47,6 % | 1.256 | 1.390 | 0,74 | 134 | 561 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 621 | 49,0 % | 1.527 | 1.764 | 0,95 | 759 | 746 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 615 | 42,8 % | 412 | 385 | 0,41 | 220 | 305 | 12,4 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 608 | 51,5 % | 1.959 | 1.628 | 1,09 | 341 | 746 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
III T-127LT | 597 | 54,6 % | 1.079 | 274 | 1,15 | 92 | 353 | 19,9 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 586 | 56,1 % | 1.839 | 1.749 | 0,98 | 669 | 848 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 585 | 49,7 % | 1.081 | 849 | 0,63 | 456 | 558 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 581 | 52,7 % | 1.746 | 2.122 | 1,16 | 1.038 | 871 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 581 | 52,0 % | 1.806 | 2.020 | 1,02 | 729 | 799 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 577 | 52,9 % | 1.358 | 718 | 0,66 | 655 | 719 | 9,5 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 573 | 48,3 % | 1.483 | 976 | 0,66 | 849 | 710 | 13,3 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 568 | 55,8 % | 1.942 | 2.587 | 1,13 | 771 | 950 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 565 | 48,7 % | 1.474 | 1.069 | 0,75 | 540 | 745 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 564 | 46,1 % | 1.174 | 1.287 | 0,73 | 422 | 574 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 564 | 47,0 % | 1.496 | 1.801 | 0,87 | 766 | 749 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 560 | 52,9 % | 834 | 529 | 0,56 | 215 | 355 | 11,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 537 | 53,3 % | 1.559 | 1.167 | 0,88 | 603 | 825 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 536 | 46,5 % | 1.399 | 1.227 | 0,62 | 1.158 | 701 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 535 | 47,1 % | 573 | 269 | 0,49 | 165 | 245 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 528 | 52,1 % | 1.172 | 594 | 0,81 | 285 | 457 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 516 | 52,9 % | 1.623 | 1.931 | 0,85 | 758 | 795 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 515 | 55,9 % | 1.475 | 661 | 1,37 | 116 | 576 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 509 | 52,8 % | 1.841 | 2.058 | 1,09 | 841 | 824 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 507 | 55,2 % | 1.919 | 1.822 | 1,20 | 721 | 875 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 506 | 52,8 % | 1.680 | 1.620 | 1,00 | 715 | 817 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
IX ToroHT | 504 | 57,7 % | – | 1.951 | 1,18 | 490 | 921 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 502 | 53,6 % | 1.887 | 2.269 | 1,06 | 659 | 878 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 498 | 53,4 % | 1.750 | 2.054 | 0,99 | 710 | 789 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 492 | 45,7 % | 1.599 | 2.048 | 0,83 | 593 | 756 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 489 | 50,5 % | 1.339 | 1.116 | 0,68 | 1.855 | 777 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 483 | 52,6 % | 1.804 | 1.882 | 1,20 | 701 | 868 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 478 | 50,2 % | 1.302 | 1.463 | 0,62 | 90 | 689 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 478 | 50,2 % | 1.520 | 1.306 | 0,77 | 1.059 | 706 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 476 | 56,1 % | 1.739 | 1.263 | 0,86 | 609 | 890 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 464 | 53,7 % | 1.399 | 1.268 | 1,00 | 301 | 678 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 460 | 48,5 % | 1.084 | 429 | 0,52 | 389 | 426 | 10,9 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 455 | 51,2 % | 1.486 | 1.947 | 1,03 | 345 | 701 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 454 | 47,6 % | 1.377 | 1.611 | 0,96 | 326 | 689 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 454 | 52,0 % | 1.039 | 950 | 0,54 | 1.262 | 716 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 450 | 47,6 % | 1.452 | 1.620 | 0,92 | 390 | 703 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 442 | 52,3 % | 1.772 | 1.516 | 1,09 | 445 | 840 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 440 | 54,5 % | 1.793 | 1.387 | 0,95 | 601 | 889 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 435 | 49,2 % | 1.442 | 1.732 | 0,90 | 683 | 727 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 430 | 56,3 % | – | 2.512 | 1,25 | 765 | 924 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 429 | 51,0 % | 1.416 | 1.908 | 0,92 | 451 | 669 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 425 | 53,9 % | 1.462 | 1.046 | 0,89 | 373 | 636 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M46 KRMT | 425 | 50,6 % | 1.405 | 1.057 | 0,75 | 548 | 762 | 15,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V WolverineJPz | 422 | 52,4 % | 906 | 409 | 0,85 | 168 | 310 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 420 | 49,3 % | 731 | 400 | 0,69 | 153 | 313 | 19,5 % | – | Ass |
IX T-54MT | 417 | 49,4 % | 1.371 | 1.314 | 0,77 | 540 | 724 | 13,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 413 | 47,2 % | 1.179 | 1.134 | 0,80 | 347 | 527 | 25,4 % | – | Ass |
X T110E5HT | 413 | 50,8 % | 1.622 | 1.930 | 0,95 | 669 | 788 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 409 | 59,9 % | 1.879 | 1.772 | 1,14 | 627 | 869 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 406 | 51,2 % | – | 1.875 | 0,99 | 505 | 832 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 405 | 43,7 % | 1.152 | 867 | 0,98 | 402 | 636 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 404 | 52,0 % | 1.257 | 893 | 0,71 | 370 | 708 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 404 | 47,8 % | 1.805 | 1.836 | 0,99 | 561 | 787 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 400 | 57,3 % | 2.073 | 2.351 | 1,05 | 791 | 924 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 396 | 51,8 % | 1.507 | 1.197 | 0,73 | 1.504 | 749 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 378 | 53,4 % | 903 | 388 | 0,69 | 160 | 308 | 18,3 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 359 | 47,1 % | 914 | 528 | 0,68 | 212 | 382 | 12,8 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 353 | 55,8 % | 1.907 | 2.143 | 1,01 | 872 | 851 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X GryphonHT | 346 | 49,1 % | – | 2.465 | 0,94 | 611 | 877 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 345 | 47,0 % | 679 | 625 | 0,52 | 281 | 389 | 15,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 345 | 52,8 % | 1.701 | 1.221 | 0,88 | 616 | 856 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 341 | 53,1 % | 1.642 | 2.096 | 1,01 | 554 | 758 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 338 | 50,0 % | 1.747 | 1.391 | 0,97 | 563 | 815 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 336 | 48,8 % | 1.267 | 933 | 0,70 | 1.180 | 774 | 12,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X LionMT | 334 | 52,7 % | 1.940 | 2.206 | 1,14 | 629 | 811 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 334 | 48,8 % | 580 | 393 | 0,40 | 203 | 288 | 8,4 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 333 | 55,3 % | 1.769 | 2.122 | 1,01 | 654 | 848 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 331 | 56,8 % | 2.234 | 2.228 | 1,46 | 450 | 925 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 318 | 47,5 % | 1.908 | 2.275 | 1,08 | 546 | 804 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 318 | 50,3 % | 1.596 | 1.525 | 0,92 | 705 | 801 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 317 | 49,5 % | 1.410 | 1.535 | 0,79 | 484 | 760 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI A-43MT | 309 | 50,2 % | 543 | 352 | 0,49 | 260 | 308 | 6,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 309 | 50,2 % | 1.135 | 1.027 | 0,77 | 134 | 470 | 34,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 308 | 53,9 % | 2.029 | 2.294 | 1,18 | 498 | 831 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 308 | 51,9 % | 1.331 | 667 | 0,88 | 325 | 598 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 305 | 55,1 % | 1.720 | 1.157 | 1,13 | 408 | 795 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 296 | 48,6 % | – | 1.401 | 0,61 | 1.656 | 821 | 15,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 293 | 53,6 % | 1.842 | 2.349 | 0,98 | 681 | 858 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 290 | 51,4 % | 1.634 | 1.636 | 1,03 | 433 | 763 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 289 | 50,2 % | 1.574 | 1.500 | 0,96 | 655 | 770 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 287 | 55,1 % | 1.461 | 617 | 1,10 | 220 | 778 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 285 | 46,0 % | 810 | 327 | 0,38 | 387 | 383 | 6,7 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 285 | 46,7 % | 1.347 | 1.867 | 0,78 | 541 | 856 | 18,6 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 281 | 56,9 % | 1.319 | 688 | 0,84 | 446 | 696 | 14,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 279 | 46,2 % | 1.034 | 1.050 | 0,67 | 317 | 604 | 11,8 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 278 | 52,9 % | 1.026 | 509 | 0,53 | 592 | 596 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 277 | 54,2 % | 1.288 | 684 | 0,58 | 1.155 | 752 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 274 | 50,7 % | 1.609 | 2.183 | 0,86 | 471 | 828 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 274 | 54,4 % | 1.595 | 979 | 0,69 | 1.061 | 751 | 13,1 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 272 | 54,4 % | 1.777 | 1.488 | 0,99 | 436 | 845 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X ChieftainHT | 269 | 53,5 % | – | 2.304 | 1,00 | 596 | 883 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 264 | 43,2 % | 749 | 585 | 0,56 | 307 | 410 | 6,4 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 256 | 48,4 % | 989 | 773 | 0,75 | 116 | 458 | 31,6 % | – | Ass |
VII T-43MT | 253 | 51,8 % | 814 | 575 | 0,51 | 346 | 396 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 253 | 50,2 % | 1.964 | 1.792 | 1,08 | 718 | 839 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 251 | 55,8 % | 1.391 | 546 | 0,65 | 512 | 638 | 13,1 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 249 | 55,4 % | 1.792 | 2.227 | 0,98 | 679 | 803 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 248 | 49,6 % | 1.425 | 1.475 | 0,83 | 421 | 748 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 247 | 52,6 % | 1.293 | 960 | 0,76 | 524 | 715 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 246 | 53,7 % | 1.311 | 1.107 | 0,63 | 477 | 804 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 245 | 52,2 % | 902 | 554 | 0,79 | 146 | 303 | 36,3 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 244 | 55,3 % | 1.775 | 1.539 | 0,98 | 357 | 842 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 243 | 51,0 % | 1.791 | 2.098 | 1,02 | 701 | 819 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 235 | 46,8 % | 1.506 | 1.510 | 0,92 | 474 | 741 | 17,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MedvědHT | 234 | 53,4 % | 1.819 | 2.012 | 1,00 | 466 | 900 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 232 | 44,4 % | 568 | 429 | 0,33 | 406 | 387 | 6,5 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 227 | 44,9 % | 1.077 | 1.189 | 0,60 | 489 | 655 | 6,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 224 | 46,9 % | 1.764 | 1.781 | 0,94 | 550 | 790 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 224 | 46,9 % | 84 | 86 | 0,16 | 157 | 189 | 9,8 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 222 | 61,7 % | 1.731 | 1.874 | 0,99 | 709 | 968 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 220 | 54,5 % | 1.509 | 1.426 | 0,83 | 561 | 796 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 219 | 53,4 % | 1.037 | 723 | 0,75 | 283 | 400 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 216 | 55,6 % | 514 | 203 | 0,81 | 66 | 200 | 20,4 % | – | Ass |
X Vickers 3MT | 216 | 55,6 % | 1.715 | 2.039 | 0,94 | 802 | 818 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 211 | 54,5 % | 1.750 | 1.715 | 0,90 | 656 | 836 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 207 | 54,1 % | 1.543 | 777 | 1,06 | 281 | 669 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
IX PredatoreMT | 204 | 50,5 % | – | 1.957 | 1,04 | 556 | 877 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 203 | 54,2 % | 1.804 | 2.204 | 1,00 | 589 | 849 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 201 | 48,3 % | 1.791 | 2.077 | 1,02 | 754 | 791 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 194 | 58,2 % | – | 2.635 | 1,34 | 397 | 830 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
XI Leopard 120MT | 190 | 47,4 % | – | 2.193 | 0,84 | 607 | 804 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 188 | 48,4 % | 1.457 | 1.321 | 0,99 | 416 | 763 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X SheridanLT | 184 | 57,6 % | 1.712 | 1.320 | 0,76 | 1.203 | 753 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 182 | 46,7 % | 1.633 | 1.650 | 0,99 | 385 | 717 | 18,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 176 | 51,1 % | 692 | 349 | 0,68 | 176 | 302 | 8,0 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 174 | 51,1 % | 1.549 | 1.616 | 0,96 | 372 | 728 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
| #16913 | 174 | 44,3 % | 1.067 | 1.752 | 0,99 | 307 | 598 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 170 | 55,3 % | 1.736 | 2.178 | 1,07 | 618 | 836 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 169 | 56,8 % | 1.774 | 1.550 | 0,99 | 95 | 761 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 167 | 53,9 % | 1.985 | 1.855 | 0,97 | 542 | 863 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VI AC 4 Exp.MT | 166 | 54,2 % | 1.701 | 806 | 0,96 | 297 | 667 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 165 | 49,7 % | 1.002 | 679 | 0,68 | 302 | 432 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 164 | 61,0 % | 2.227 | 2.018 | 1,21 | 581 | 952 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 161 | 49,7 % | 1.322 | 1.870 | 0,75 | 693 | 801 | 23,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII LöweHT | 160 | 53,8 % | 1.479 | 1.196 | 0,71 | 436 | 802 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 160 | 48,8 % | 1.392 | 1.987 | 1,03 | 290 | 683 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 160 | 50,0 % | 1.627 | 2.025 | 0,91 | 625 | 798 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 159 | 53,5 % | 738 | 302 | 0,53 | 156 | 278 | 9,4 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 159 | 48,4 % | 1.288 | 1.177 | 0,90 | 387 | 671 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 158 | 47,5 % | 1.444 | 2.048 | 0,71 | 399 | 763 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 158 | 46,2 % | 1.538 | 1.458 | 0,97 | 542 | 721 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 156 | 51,3 % | 296 | 204 | 0,29 | 84 | 204 | 7,7 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 156 | 55,1 % | – | 2.198 | 0,81 | 710 | 858 | 12,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 156 | 54,5 % | 1.580 | 1.725 | 0,92 | 605 | 777 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 151 | 46,4 % | 2.368 | 2.349 | 0,76 | 847 | 853 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 151 | 50,3 % | 1.504 | 1.028 | 0,94 | 578 | 722 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 151 | 49,7 % | 591 | 220 | 0,25 | 280 | 293 | 1,3 % | – | I. Klasse |
IX TL-7JPz | 149 | 48,3 % | 1.522 | 1.689 | 1,02 | 429 | 818 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 148 | 55,4 % | 1.108 | 860 | 0,90 | 72 | 577 | 45,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 148 | 49,3 % | 1.073 | 640 | 0,80 | 155 | 378 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 148 | 52,7 % | 1.942 | 1.834 | 1,13 | 516 | 882 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 148 | 53,4 % | 1.524 | 2.091 | 1,05 | 514 | 826 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 147 | 55,8 % | 1.399 | 1.136 | 0,76 | 404 | 763 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 56TPHT | 147 | 48,3 % | 1.701 | 1.488 | 0,86 | 403 | 811 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 144 | 55,6 % | 820 | 452 | 0,61 | 261 | 404 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 143 | 48,3 % | 1.122 | 896 | 0,64 | 444 | 644 | 9,1 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 143 | 52,4 % | 747 | 402 | 0,64 | 119 | 315 | 12,6 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 143 | 53,1 % | 1.645 | 2.038 | 1,14 | 476 | 768 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 142 | 54,9 % | 1.696 | 1.359 | 1,01 | 98 | 752 | 45,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 140 | 52,9 % | 1.652 | 1.952 | 0,96 | 790 | 804 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 140 | 60,0 % | 1.961 | 2.014 | 1,19 | 578 | 997 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VII AT 15AJPz | 139 | 61,9 % | 1.957 | 1.127 | 1,27 | 374 | 855 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 138 | 57,2 % | 1.358 | 792 | 0,87 | 279 | 615 | 21,7 % | – | Ass |
IX Strv KHT | 138 | 50,7 % | 1.672 | 1.766 | 0,72 | 690 | 858 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 136 | 45,6 % | 644 | 473 | 0,63 | 175 | 320 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 136 | 51,5 % | 632 | 285 | 0,35 | 378 | 354 | 7,4 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 136 | 40,4 % | 1.012 | 442 | 0,85 | 89 | 384 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 135 | 55,6 % | 698 | 295 | 0,56 | 142 | 263 | 8,9 % | – | Ass |
X MBT-BHT | 135 | 55,6 % | – | 2.251 | 1,00 | 448 | 838 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 134 | 57,5 % | 1.625 | 848 | 0,92 | 258 | 642 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 133 | 44,4 % | 812 | 578 | 0,63 | 137 | 459 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX PancernikHT | 131 | 53,4 % | – | 1.864 | 0,87 | 436 | 878 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 130 | 50,8 % | 960 | 777 | 0,70 | 285 | 608 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 130 | 47,7 % | 752 | 551 | 0,58 | 162 | 342 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 129 | 59,7 % | 1.803 | 865 | 0,74 | 624 | 853 | 12,4 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 126 | 51,6 % | 1.448 | 1.118 | 0,79 | 485 | 698 | 12,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 126 | 50,8 % | 1.451 | 1.283 | 0,90 | 316 | 749 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
XI T803HT | 124 | 44,4 % | – | 2.256 | 0,79 | 640 | 867 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 124 | 52,4 % | 1.354 | 1.715 | 0,72 | 761 | 750 | 16,9 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 123 | 46,3 % | 130 | 81 | 0,35 | 103 | 184 | 8,9 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 122 | 65,6 % | 2.248 | 2.127 | 1,40 | 520 | 943 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 121 | 52,9 % | – | 1.836 | 1,21 | 314 | 878 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 121 | 50,4 % | 915 | 759 | 0,67 | 229 | 487 | 13,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 120 | 47,5 % | 1.284 | 1.039 | 0,59 | 542 | 746 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 119 | 52,9 % | 1.627 | 1.729 | 0,83 | 543 | 836 | 15,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 118 | 57,6 % | 1.570 | 1.403 | 0,97 | 321 | 761 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 117 | 56,4 % | 1.509 | 1.228 | 0,80 | 551 | 808 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
IX SPHTHT | 117 | 49,6 % | – | 2.104 | 0,98 | 462 | 904 | 19,7 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 116 | 48,3 % | 1.685 | 1.743 | 0,78 | 514 | 810 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 116 | 52,6 % | 1.381 | 1.779 | 0,84 | 694 | 781 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 115 | 53,0 % | – | 2.333 | 0,89 | 571 | 913 | 28,7 % | ★★★ | II. Klasse |
III ValentineLT | 115 | 54,8 % | 600 | 189 | 0,40 | 91 | 252 | 15,7 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 114 | 50,9 % | 1.328 | 2.092 | 0,88 | 312 | 741 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 114 | 55,3 % | 2.282 | 2.228 | 1,50 | 425 | 845 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 113 | 55,8 % | 2.038 | 1.920 | 1,07 | 550 | 869 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 113 | 43,4 % | 868 | 537 | 0,49 | 1.101 | 655 | 8,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 112 | 49,1 % | 1.642 | 1.430 | 0,96 | 435 | 825 | 19,6 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 112 | 49,1 % | 419 | 339 | 0,57 | 78 | 230 | 34,8 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 112 | 54,5 % | 1.732 | 1.821 | 1,07 | 549 | 893 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 111 | 46,8 % | 1.023 | 812 | 0,84 | 590 | 662 | 22,5 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 111 | 54,1 % | – | 2.810 | 1,01 | 639 | 1.000 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 111 | 53,2 % | 1.705 | 2.141 | 1,16 | 400 | 763 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V ArcherJPz | 110 | 46,4 % | 502 | 298 | 0,52 | 95 | 227 | 20,9 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 110 | 42,7 % | 542 | 354 | 0,56 | 128 | 272 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 108 | 57,4 % | 1.616 | 1.214 | 0,72 | 465 | 773 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 108 | 50,9 % | 1.279 | 883 | 0,94 | 180 | 588 | 27,8 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 107 | 45,8 % | 398 | 220 | 0,38 | 118 | 210 | 5,6 % | – | I. Klasse |
V M4A2E4MT | 107 | 59,8 % | 1.897 | 527 | 1,19 | 295 | 663 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 106 | 52,8 % | 1.394 | 868 | 0,81 | 347 | 665 | 14,2 % | – | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 105 | 51,4 % | – | 1.957 | 0,86 | 606 | 818 | 19,0 % | – | Ass |
XI FauteurHT | 104 | 44,2 % | – | 2.442 | 0,57 | 615 | 869 | 14,4 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 103 | 42,7 % | 1.416 | 1.283 | 0,88 | 389 | 668 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 103 | 47,6 % | 1.479 | 2.005 | 1,06 | 437 | 686 | 22,3 % | – | Ass |
XI Black RockHT | 102 | 52,9 % | – | 2.458 | 1,18 | 734 | 991 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 102 | 58,8 % | 1.732 | 1.297 | 0,95 | 485 | 831 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
XI STK-2HT | 102 | 48,0 % | – | 2.608 | 0,93 | 599 | 943 | 21,6 % | – | Ass |
VII T29HT | 101 | 61,4 % | 1.745 | 1.226 | 0,99 | 333 | 826 | 24,8 % | – | I. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 100 | 50,0 % | 1.923 | 1.842 | 0,97 | 405 | 827 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX VlkodavMT | 100 | 50,0 % | – | 1.613 | 1,02 | 643 | 835 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 100 | 55,0 % | 1.390 | 800 | 0,85 | 245 | 658 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 98 | 44,9 % | – | 1.915 | 1,14 | 465 | 807 | 20,4 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 98 | 62,2 % | 2.328 | 1.671 | 1,04 | 500 | 951 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 98 | 55,1 % | 1.594 | 1.075 | 0,85 | 365 | 745 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 98 | 52,0 % | 1.584 | 950 | 1,02 | 214 | 633 | 24,5 % | – | II. Klasse |
IX VercingétorixMT | 98 | 54,1 % | – | 1.732 | 0,77 | 526 | 867 | 19,4 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 98 | 61,2 % | 1.770 | 2.183 | 1,20 | 514 | 837 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 98 | 57,1 % | 1.788 | 2.376 | 1,18 | 548 | 883 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 98 | 51,0 % | 1.344 | 1.200 | 1,01 | 381 | 750 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 97 | 57,7 % | – | 2.029 | 0,97 | 511 | 969 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 96 | 53,1 % | 1.339 | 1.127 | 0,68 | 567 | 734 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 96 | 54,2 % | 1.684 | 1.804 | 0,86 | 539 | 843 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 95 | 49,5 % | 1.322 | 484 | 0,86 | 273 | 566 | 13,7 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 95 | 49,5 % | 706 | 203 | 0,73 | 104 | 345 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 94 | 48,9 % | 1.108 | 641 | 0,57 | 953 | 675 | 5,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 94 | 52,1 % | 1.808 | 1.280 | 0,89 | 642 | 807 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
IX SerpenteMT | 94 | 58,5 % | – | 1.726 | 1,03 | 466 | 867 | 25,5 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 94 | 61,7 % | 1.865 | 612 | 1,18 | 179 | 609 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 93 | 51,6 % | 1.672 | 1.339 | 0,84 | 544 | 802 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 93 | 59,1 % | 2.229 | 2.167 | 1,57 | 453 | 910 | 45,2 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 93 | 49,5 % | 1.238 | 952 | 0,82 | 356 | 697 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 93 | 58,1 % | 895 | 555 | 0,47 | 238 | 382 | 21,5 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 93 | 52,7 % | 1.437 | 1.609 | 0,81 | 492 | 804 | 21,5 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 92 | 53,3 % | 1.340 | 1.054 | 0,59 | 483 | 724 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VII ISU-122SJPz | 92 | 50,0 % | 1.509 | 1.041 | 1,12 | 282 | 653 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 91 | 41,8 % | 194 | 135 | 0,16 | 237 | 243 | 1,1 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 90 | 50,0 % | 1.224 | 956 | 0,61 | 382 | 676 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
I Medium IMT | 90 | 57,8 % | 268 | 70 | 0,47 | 19 | 131 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 90 | 52,2 % | 1.235 | 851 | 0,87 | 225 | 543 | 15,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 90 | 55,6 % | 1.525 | 1.122 | 0,77 | 485 | 737 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
I Cruiser ILT | 90 | 51,1 % | 508 | 124 | 0,60 | 34 | 182 | 14,4 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 88 | 42,0 % | 551 | 285 | 0,57 | 155 | 244 | 5,7 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 88 | 58,0 % | 1.676 | 1.366 | 1,01 | 279 | 777 | 35,2 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 88 | 47,7 % | 1.069 | 1.401 | 0,55 | 122 | 625 | 33,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 87 | 49,4 % | 1.333 | 925 | 0,90 | 256 | 634 | 32,2 % | – | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 87 | 60,9 % | – | 2.304 | 0,90 | 508 | 864 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 85 | 38,8 % | 428 | 232 | 0,44 | 159 | 209 | 7,1 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 84 | 48,8 % | 1.407 | 1.935 | 0,79 | 557 | 796 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 84 | 56,0 % | 1.256 | 897 | 0,51 | 994 | 690 | 9,5 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 84 | 46,4 % | 1.557 | 783 | 1,00 | 212 | 581 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 83 | 49,4 % | – | 2.601 | 1,07 | 639 | 1.012 | 27,7 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 83 | 53,0 % | 1.412 | 1.759 | 0,76 | 746 | 783 | 22,9 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 83 | 66,3 % | 2.145 | 642 | 1,34 | 219 | 725 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 83 | 55,4 % | 1.247 | 1.146 | 0,69 | 394 | 753 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 83 | 56,6 % | 1.871 | 1.677 | 1,12 | 295 | 918 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 82 | 51,2 % | 2.160 | 894 | 1,09 | 769 | 869 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 81 | 55,6 % | 338 | 146 | 0,52 | 46 | 180 | 13,6 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 81 | 46,9 % | 1.236 | 1.179 | 0,49 | 1.679 | 753 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 81 | 53,1 % | 1.538 | 1.467 | 1,09 | 668 | 785 | 25,9 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 80 | 48,8 % | 1.924 | 914 | 1,13 | 354 | 684 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VI FuryMT | 80 | 47,5 % | 1.382 | 707 | 0,71 | 265 | 616 | 11,3 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 79 | 46,8 % | 1.322 | 945 | 1,04 | 207 | 607 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 79 | 53,2 % | 1.631 | 1.780 | 0,87 | 442 | 829 | 15,2 % | – | I. Klasse |
IX OgarMT | 79 | 51,9 % | – | 1.521 | 0,75 | 610 | 832 | 17,7 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 79 | 58,2 % | 1.731 | 2.009 | 1,01 | 848 | 882 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 78 | 50,0 % | 1.279 | 1.127 | 0,74 | 308 | 703 | 19,2 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 78 | 43,6 % | 1.645 | 1.739 | 0,86 | 592 | 761 | 11,5 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 78 | 51,3 % | – | 2.460 | 1,18 | 355 | 874 | 14,1 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 78 | 51,3 % | 1.582 | 1.350 | 0,87 | 322 | 757 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 77 | 55,8 % | 1.676 | 2.090 | 0,94 | 616 | 869 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 77 | 41,6 % | – | 1.859 | 1,00 | 294 | 728 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 76 | 39,5 % | 1.115 | 692 | 0,96 | 158 | 507 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 76 | 44,7 % | 1.217 | 1.194 | 0,83 | 269 | 636 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 76 | 63,2 % | 2.261 | 586 | 1,61 | 172 | 637 | 23,7 % | – | Ass |
VII T20MT | 76 | 48,7 % | 2.130 | 1.247 | 1,03 | 445 | 831 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
VI PudelMT | 75 | 57,3 % | 1.329 | 723 | 0,76 | 271 | 661 | 12,0 % | – | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 75 | 54,7 % | 1.592 | 721 | 1,03 | 345 | 679 | 9,3 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 74 | 55,4 % | 1.488 | 759 | 0,86 | 168 | 612 | 12,2 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 74 | 59,5 % | 296 | 94 | 0,22 | 223 | 223 | 1,4 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 72 | 48,6 % | 1.218 | 808 | 0,71 | 443 | 670 | 9,7 % | – | Ass |
X Obj. 452KHT | 72 | 61,1 % | 1.932 | 2.347 | 1,00 | 458 | 923 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 72 | 54,2 % | 1.751 | 1.449 | 0,72 | 441 | 845 | 26,4 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 72 | 61,1 % | 2.301 | 2.078 | 0,94 | 710 | 916 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 71 | 36,6 % | 209 | 103 | 0,58 | 34 | 130 | 4,2 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 71 | 46,5 % | 1.591 | 2.194 | 1,14 | 471 | 758 | 21,1 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 71 | 46,5 % | 695 | 171 | 0,77 | 42 | 334 | 4,2 % | – | II. Klasse |
IX SentinelleHT | 71 | 49,3 % | – | 1.781 | 0,93 | 367 | 806 | 22,5 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 70 | 51,4 % | 493 | 237 | 0,41 | 122 | 226 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 69 | 52,2 % | 1.213 | 1.049 | 0,59 | 285 | 682 | 14,5 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 69 | 53,6 % | 1.699 | 1.458 | 1,09 | 330 | 833 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 69 | 44,9 % | 802 | 531 | 0,61 | 143 | 417 | 10,1 % | – | II. Klasse |
IX BuryanHT | 68 | 55,9 % | – | 2.293 | 1,07 | 354 | 1.000 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 68 | 41,2 % | 1.724 | 1.555 | 0,85 | 496 | 772 | 22,1 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 67 | 50,7 % | – | 2.578 | 0,85 | 513 | 899 | 23,9 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 67 | 58,2 % | 519 | 168 | 0,39 | 72 | 199 | 9,0 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 67 | 44,8 % | 496 | 296 | 0,58 | 87 | 225 | 6,0 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 67 | 55,2 % | 1.869 | 1.789 | 0,99 | 581 | 865 | 32,8 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 67 | 49,3 % | 760 | 619 | 0,37 | 1.061 | 683 | 4,5 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 67 | 55,2 % | 1.817 | 1.671 | 1,00 | 403 | 880 | 25,4 % | – | II. Klasse |
XI WZ-219LT | 67 | 55,2 % | – | 1.472 | 0,61 | 1.891 | 927 | 11,9 % | – | Ass |
IV T-28MT | 66 | 45,5 % | 290 | 160 | 0,35 | 101 | 204 | 6,1 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 65 | 55,4 % | 1.494 | 1.219 | 0,82 | 395 | 769 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII MielMT | 65 | 52,3 % | 1.464 | 1.422 | 0,83 | 575 | 823 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 65 | 53,8 % | 609 | 268 | 0,74 | 95 | 238 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 65 | 56,9 % | 1.690 | 1.096 | 1,05 | 509 | 812 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 65 | 44,6 % | 805 | 876 | 0,52 | 50 | 607 | 35,4 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 65 | 49,2 % | 1.289 | 625 | 0,63 | 821 | 692 | 12,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 64 | 51,6 % | 1.143 | 644 | 0,56 | 1.107 | 693 | 23,4 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 64 | 53,1 % | – | 2.271 | 1,05 | 819 | 912 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 64 | 50,0 % | 1.853 | 1.565 | 0,95 | 356 | 828 | 12,5 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 64 | 54,7 % | – | 2.240 | 1,20 | 714 | 887 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 64 | 53,1 % | 1.165 | 930 | 1,22 | 24 | 717 | 42,2 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 62 | 46,8 % | 1.580 | 1.121 | 0,92 | 347 | 715 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 62 | 45,2 % | 243 | 102 | 0,56 | 44 | 147 | 11,3 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 62 | 53,2 % | 375 | 103 | 0,45 | 41 | 216 | 21,0 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 61 | 44,3 % | 1.846 | 1.041 | 1,02 | 430 | 685 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 61 | 39,3 % | 1.754 | 1.547 | 0,82 | 453 | 799 | 21,3 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 60 | 51,7 % | 1.780 | 1.931 | 0,95 | 416 | 893 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 60 | 48,3 % | 389 | 133 | 0,22 | 72 | 200 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 60 | 76,7 % | 2.476 | 1.818 | 1,33 | 346 | 1.015 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 59 | 33,9 % | 57 | 138 | 0,36 | 59 | 144 | 25,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 59 | 44,1 % | 434 | 186 | 0,63 | 73 | 247 | 11,9 % | – | Ass |
V ExcelsiorHT | 59 | 50,8 % | 1.113 | 549 | 0,90 | 235 | 576 | 11,9 % | – | I. Klasse |
IX TS-60JPz | 59 | 61,0 % | 1.872 | 1.859 | 1,10 | 351 | 889 | 37,3 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 59 | 54,2 % | 828 | 596 | 0,80 | 135 | 482 | 42,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 58 | 60,3 % | 1.870 | 2.030 | 1,22 | 372 | 837 | 32,8 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 58 | 39,7 % | 1.239 | 1.624 | 0,83 | 409 | 695 | 19,0 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 58 | 46,6 % | 833 | 400 | 0,69 | 116 | 338 | 12,1 % | – | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 58 | 55,2 % | – | 2.121 | 0,74 | 710 | 901 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 58 | 58,6 % | 1.390 | 748 | 0,62 | 627 | 679 | 6,9 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 57 | 50,9 % | – | 1.990 | 0,79 | 339 | 856 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 56 | 51,8 % | 1.845 | 1.431 | 0,95 | 396 | 798 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 56 | 41,1 % | 282 | 181 | 0,61 | 80 | 192 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 56 | 55,4 % | 1.382 | 1.506 | 0,70 | 124 | 697 | 44,6 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 56 | 58,9 % | 1.704 | 922 | 1,04 | 644 | 824 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X DurendalMT | 56 | 60,7 % | – | 2.167 | 0,71 | 399 | 841 | 16,1 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 55 | 50,9 % | 1.567 | 2.216 | 0,85 | 442 | 772 | 30,9 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 55 | 63,6 % | 1.404 | 1.057 | 0,71 | 464 | 757 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 55 | 54,5 % | 1.126 | 981 | 0,84 | 47 | 686 | 43,6 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 54 | 63,0 % | 1.399 | 498 | 0,74 | 247 | 574 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 54 | 42,6 % | 308 | 349 | 0,28 | 198 | 307 | 3,7 % | – | II. Klasse |
V G1 RMT | 54 | 46,3 % | 1.101 | 404 | 0,85 | 241 | 394 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 54 | 50,0 % | 1.540 | 1.347 | 0,91 | 64 | 731 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 54 | 53,7 % | 1.790 | 961 | 0,98 | 665 | 804 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 54 | 63,0 % | 1.531 | 1.128 | 0,81 | 549 | 791 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 53 | 50,9 % | 1.542 | 1.965 | 0,92 | 777 | 826 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 53 | 49,1 % | 1.482 | 650 | 0,62 | 685 | 644 | 11,3 % | – | Ass |
V M7LT | 53 | 41,5 % | 413 | 183 | 0,34 | 113 | 244 | 7,5 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 53 | 47,2 % | 1.151 | 581 | 0,94 | 266 | 558 | 9,4 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 53 | 58,5 % | 1.543 | 748 | 0,96 | 360 | 726 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 52 | 51,9 % | 1.121 | 717 | 1,19 | 102 | 570 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 52 | 44,2 % | 1.893 | 936 | 1,19 | 350 | 702 | 21,2 % | – | Ass |
IV VK 20.01 DMT | 52 | 28,8 % | 166 | 132 | 0,23 | 120 | 144 | 7,7 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 51 | 45,1 % | 1.712 | 636 | 0,76 | 192 | 531 | 15,7 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 51 | 56,9 % | 995 | 494 | 0,76 | 154 | 434 | 15,7 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 51 | 51,0 % | 258 | 115 | 0,27 | 146 | 202 | 9,8 % | – | Ass |
IX Obj. 590MT | 51 | 58,8 % | 1.779 | 1.850 | 0,92 | 725 | 925 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X SchwertwalHT | 51 | 56,9 % | – | 2.542 | 1,06 | 554 | 928 | 17,6 % | – | Ass |
IX Obj. 265THT | 51 | 51,0 % | – | 1.918 | 0,65 | 552 | 877 | 13,7 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 51 | 64,7 % | 1.952 | 2.190 | 1,14 | 785 | 900 | 45,1 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 51 | 51,0 % | 569 | 265 | 0,63 | 70 | 210 | 15,7 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 51 | 49,0 % | 1.614 | 954 | 1,10 | 432 | 711 | 27,5 % | – | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 50 | 64,0 % | – | 1.859 | 1,06 | 428 | 962 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 50 | 42,0 % | 182 | 161 | 0,28 | 110 | 216 | 18,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 49 | 42,9 % | 326 | 178 | 0,29 | 110 | 178 | 10,2 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 49 | 46,9 % | 177 | 122 | 0,24 | 106 | 196 | 4,1 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 49 | 49,0 % | 80 | 62 | 0,29 | 62 | 153 | 18,4 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 49 | 51,0 % | 229 | 113 | 0,27 | 143 | 222 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 49 | 59,2 % | 1.821 | 713 | 0,84 | 813 | 783 | 8,2 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 48 | 45,8 % | 697 | 156 | 0,65 | 24 | 285 | 4,2 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 48 | 56,3 % | 1.569 | 1.070 | 1,21 | 332 | 756 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 48 | 29,2 % | 143 | 114 | 0,46 | 89 | 152 | 10,4 % | – | I. Klasse |
IX JasanMT | 48 | 60,4 % | – | 2.109 | 1,19 | 585 | 971 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 48 | 58,3 % | 1.564 | 1.653 | 0,88 | 488 | 926 | 25,0 % | – | Ass |
| #17153 | 47 | 57,4 % | – | 1.913 | 1,32 | 1.044 | 870 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 47 | 40,4 % | 1.783 | 1.024 | 1,02 | 278 | 731 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 46 | 47,8 % | 694 | 476 | 0,52 | 140 | 394 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 46 | 58,7 % | 2.057 | 930 | 1,00 | 336 | 771 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
IX VCS 6x6LT | 46 | 50,0 % | – | 877 | 0,54 | 1.106 | 776 | 10,9 % | – | I. Klasse |
XI ExecutorMT | 46 | 50,0 % | – | 2.644 | 0,85 | 671 | 838 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 46 | 45,7 % | 67 | 80 | 0,22 | 210 | 240 | 6,5 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 46 | 47,8 % | 133 | 80 | 0,17 | 51 | 132 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 45 | 53,3 % | 1.320 | 567 | 0,56 | 858 | 693 | 17,8 % | – | I. Klasse |
V Pz. III KMT | 44 | 52,3 % | 1.496 | 487 | 1,07 | 264 | 568 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 44 | 50,0 % | 1.532 | 1.618 | 0,86 | 374 | 763 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X BzygHT | 43 | 58,1 % | – | 2.830 | 1,40 | 421 | 956 | 30,2 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 43 | 46,5 % | 1.698 | 1.338 | 1,14 | 409 | 699 | 18,6 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 43 | 46,5 % | 402 | 129 | 0,65 | 40 | 272 | 11,6 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 43 | 53,5 % | – | 2.155 | 1,00 | 519 | 807 | 25,6 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 43 | 67,4 % | 1.528 | 603 | 1,14 | 144 | 589 | 37,2 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 43 | 51,2 % | 1.280 | 682 | 0,60 | 374 | 634 | 7,0 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 42 | 54,8 % | 2.230 | 2.298 | 1,21 | 497 | 963 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 42 | 52,4 % | – | 2.069 | 1,02 | 323 | 772 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 42 | 57,1 % | 1.318 | 670 | 0,55 | 1.101 | 770 | 14,3 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 42 | 66,7 % | 645 | 186 | 0,50 | 119 | 237 | 7,1 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 41 | 43,9 % | 303 | 86 | 0,71 | 23 | 204 | 12,2 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 41 | 61,0 % | – | 2.225 | 1,07 | 682 | 944 | 29,3 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 41 | 63,4 % | 1.130 | 244 | 1,00 | 145 | 462 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 40 | 40,0 % | 377 | 203 | 0,55 | 98 | 200 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 40 | 45,0 % | 809 | 414 | 0,68 | 38 | 350 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 40 | 50,0 % | 555 | 275 | 0,40 | 105 | 228 | 10,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 40 | 55,0 % | 1.080 | 1.671 | 0,58 | 441 | 723 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 40 | 47,5 % | 1.741 | 825 | 1,10 | 221 | 650 | 20,0 % | – | Ass |
VIII M48 RPzMT | 40 | 52,5 % | 1.643 | 1.250 | 0,80 | 512 | 845 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 39 | 48,7 % | 1.023 | 738 | 0,54 | 1.473 | 705 | 17,9 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 39 | 66,7 % | 1.046 | 309 | 0,31 | 247 | 511 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 38 | 50,0 % | 1.210 | 930 | 0,97 | 20 | 631 | 39,5 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 38 | 60,5 % | 1.638 | 550 | 0,58 | 443 | 639 | 7,9 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 38 | 42,1 % | 1.153 | 1.180 | 0,87 | 506 | 644 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 37 | 59,5 % | 1.604 | 1.017 | 0,97 | 325 | 776 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 37 | 59,5 % | 1.057 | 544 | 0,73 | 413 | 596 | 8,1 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 37 | 48,6 % | 1.548 | 903 | 1,16 | 319 | 685 | 24,3 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 36 | 47,2 % | 240 | 126 | 0,58 | 84 | 172 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 36 | 52,8 % | 1.573 | 1.705 | 0,78 | 339 | 795 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 36 | 55,6 % | 1.582 | 1.761 | 0,89 | 490 | 813 | 47,2 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 36 | 52,8 % | 2.621 | 2.337 | 1,19 | 326 | 983 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 35 | 57,1 % | 1.919 | 1.763 | 1,00 | 486 | 884 | 14,3 % | – | I. Klasse |
XI CAV 71MT | 35 | 57,1 % | – | 2.456 | 1,06 | 742 | 936 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 35 | 62,9 % | 2.044 | 1.634 | 1,23 | 304 | 869 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 35 | 54,3 % | 895 | 535 | 0,69 | 119 | 454 | 25,7 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 35 | 40,0 % | 1.474 | 381 | 1,43 | 179 | 545 | 31,4 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 35 | 60,0 % | 1.496 | 1.176 | 0,83 | 296 | 799 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 35 | 54,3 % | – | 1.769 | 1,00 | 271 | 799 | 31,4 % | – | II. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 34 | 52,9 % | – | 2.704 | 0,94 | 441 | 966 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 34 | 58,8 % | 572 | 368 | 0,41 | 102 | 286 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 34 | 61,8 % | 1.711 | 777 | 1,41 | 167 | 621 | 50,0 % | – | I. Klasse |
XI BV-111MT | 33 | 51,5 % | – | 2.287 | 1,06 | 535 | 907 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 33 | 54,5 % | 1.033 | 570 | 0,88 | 282 | 575 | 15,2 % | – | I. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 33 | 60,6 % | 2.244 | 2.154 | 1,18 | 610 | 1.022 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 33 | 39,4 % | – | 1.464 | 0,61 | 464 | 745 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 33 | 57,6 % | 1.653 | 1.211 | 1,15 | 435 | 868 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 33 | 45,5 % | 147 | 79 | 0,33 | 59 | 170 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 33 | 72,7 % | 2.026 | 1.700 | 1,06 | 490 | 1.031 | 30,3 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 32 | 56,3 % | – | 2.046 | 0,78 | 575 | 914 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 32 | 46,9 % | 1.212 | 631 | 0,91 | 310 | 553 | 12,5 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 32 | 50,0 % | 768 | 615 | 0,81 | 7 | 594 | 56,3 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 32 | 71,9 % | 1.827 | 561 | 0,66 | 649 | 727 | 15,6 % | – | Ass |
IV StuG III BJPz | 32 | 53,1 % | 633 | 274 | 0,72 | 77 | 240 | 21,9 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 32 | 50,0 % | 233 | 114 | 0,28 | 100 | 186 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 32 | 78,1 % | 1.439 | 935 | 0,91 | 342 | 737 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 32 | 53,1 % | 1.246 | 998 | 0,56 | 626 | 754 | 18,8 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 31 | 48,4 % | 739 | 158 | 0,81 | 30 | 288 | 29,0 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 31 | 58,1 % | 1.581 | 1.049 | 1,03 | 324 | 726 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 31 | 58,1 % | 2.143 | 587 | 0,94 | 747 | 763 | 19,4 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 31 | 51,6 % | 433 | 215 | 0,29 | 141 | 242 | 3,2 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 31 | 58,1 % | 1.817 | 589 | 1,29 | 156 | 644 | 12,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 31 | 51,6 % | 1.591 | 1.731 | 0,97 | 502 | 821 | 29,0 % | – | Ass |
X 113 BOHT | 30 | 60,0 % | 1.994 | 2.291 | 1,00 | 498 | 889 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 30 | 50,0 % | 1.549 | 1.519 | 0,73 | 553 | 736 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 30 | 50,0 % | 861 | 1.016 | 0,47 | 44 | 631 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 30 | 43,3 % | 1.143 | 1.288 | 0,70 | 456 | 777 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 30 | 50,0 % | 114 | 72 | 0,30 | 24 | 103 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 29 | 44,8 % | 637 | 243 | 0,41 | 111 | 308 | 24,1 % | – | III. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 29 | 58,6 % | 1.210 | 1.904 | 1,07 | 465 | 888 | 24,1 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 29 | 51,7 % | 431 | 139 | 0,90 | 52 | 180 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 29 | 55,2 % | 1.290 | 724 | 0,66 | 230 | 603 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 28 | 46,4 % | 1.303 | 801 | 0,96 | 54 | 608 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 28 | 46,4 % | – | 1.228 | 0,96 | 166 | 662 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 27 | 59,3 % | 2.055 | 986 | 1,37 | 280 | 769 | 29,6 % | – | Ass |
V Pz. IV hydr.MT | 27 | 48,1 % | 1.354 | 630 | 0,56 | 207 | 593 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX E 77HT | 27 | 51,9 % | 2.613 | 1.681 | 0,96 | 564 | 873 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 27 | 59,3 % | 1.699 | 837 | 1,52 | 256 | 666 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 27 | 44,4 % | 1.682 | 998 | 1,22 | 467 | 713 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 27 | 51,9 % | 752 | 968 | 0,52 | 456 | 686 | 25,9 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 26 | 38,5 % | 1.177 | 629 | 0,81 | 192 | 545 | 19,2 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 26 | 46,2 % | 1.415 | 617 | 1,19 | 146 | 541 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 26 | 42,3 % | 1.504 | 655 | 1,15 | 55 | 523 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 26 | 46,2 % | 1.515 | 964 | 1,00 | 224 | 675 | 11,5 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 26 | 46,2 % | 1.227 | 473 | 0,73 | 162 | 497 | 11,5 % | – | I. Klasse |
IX Yong BingHT | 26 | 42,3 % | – | 1.724 | 0,92 | 683 | 805 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 25 | 68,0 % | 1.443 | 440 | 0,72 | 489 | 628 | 8,0 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 25 | 40,0 % | 89 | 90 | 0,40 | 49 | 125 | 12,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 25 | 52,0 % | 1.620 | 1.315 | 0,76 | 485 | 888 | 12,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 25 | 48,0 % | 1.193 | 455 | 1,64 | 93 | 555 | 16,0 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 25 | 32,0 % | 925 | 1.040 | 0,68 | 308 | 594 | 4,0 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 24 | 45,8 % | 1.050 | 798 | 0,67 | 319 | 537 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI Obj. 244HT | 24 | 54,2 % | 1.784 | 1.095 | 1,13 | 271 | 851 | 29,2 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 23 | 60,9 % | 516 | 223 | 0,48 | 64 | 232 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 23 | 56,5 % | 1.164 | 1.532 | 0,96 | 374 | 777 | 34,8 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 23 | 47,8 % | 1.855 | 703 | 1,30 | 128 | 548 | 30,4 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 23 | 73,9 % | 2.035 | 592 | 1,22 | 480 | 747 | 21,7 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 23 | 39,1 % | 351 | 198 | 0,65 | 62 | 213 | 21,7 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 23 | 60,9 % | – | 2.193 | 1,04 | 402 | 917 | 21,7 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 23 | 39,1 % | 994 | 523 | 0,78 | 20 | 476 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 22 | 54,5 % | 2.047 | 1.828 | 1,27 | 586 | 945 | 40,9 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 22 | 50,0 % | 793 | 1.230 | 0,45 | 636 | 703 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 22 | 54,5 % | 413 | 108 | 0,18 | 168 | 292 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 22 | 50,0 % | 1.535 | 789 | 1,50 | 211 | 594 | 13,6 % | – | Ass |
VIII Obj. 168DMT | 22 | 50,0 % | 931 | 1.584 | 0,68 | 903 | 882 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X BZ-72-1HT | 21 | 52,4 % | 1.240 | 1.686 | 0,62 | 579 | 774 | 23,8 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 21 | 47,6 % | 1.409 | 496 | 1,10 | 224 | 478 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 21 | 61,9 % | 1.540 | 1.022 | 1,24 | 228 | 718 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Chaffee CamoLT | 21 | 52,4 % | – | 408 | 0,62 | 636 | 615 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 21 | 66,7 % | 1.315 | 648 | 0,90 | 100 | 562 | 38,1 % | – | Ass |
III Pz. T 15LT | 21 | 47,6 % | 1.542 | 322 | 1,10 | 241 | 526 | 23,8 % | – | Ass |
III Pz. S35MT | 21 | 61,9 % | 1.428 | 418 | 1,52 | 111 | 581 | 23,8 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 21 | 61,9 % | – | 2.360 | 1,57 | 295 | 899 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VIII Strv 81MT | 20 | 50,0 % | 1.960 | 1.331 | 0,85 | 703 | 897 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 20 | 45,0 % | 146 | 96 | 0,35 | 33 | 141 | 5,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 20 | 65,0 % | 424 | 117 | 0,20 | 96 | 276 | 15,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 20 | 55,0 % | 165 | 81 | 0,20 | 118 | 184 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 20 | 75,0 % | 1.740 | 696 | 0,80 | 345 | 803 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 19 | 36,8 % | 1.075 | 1.451 | 0,53 | 544 | 693 | 15,8 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 19 | 68,4 % | 1.866 | 506 | 0,63 | 611 | 763 | 36,8 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 19 | 47,4 % | 77 | 52 | 0,00 | 58 | 184 | 5,3 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 19 | 36,8 % | 57 | 80 | 0,16 | 120 | 139 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 19 | 68,4 % | – | 696 | 1,32 | 588 | 872 | 5,3 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 19 | 52,6 % | 1.515 | 1.661 | 0,74 | 386 | 825 | 10,5 % | – | II. Klasse |
V SU-100IJPz | 19 | 52,6 % | – | 1.009 | 1,42 | 137 | 700 | 26,3 % | – | I. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 19 | 47,4 % | 1.017 | 291 | 0,79 | 52 | 374 | 31,6 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 18 | 50,0 % | 1.254 | 1.776 | 0,78 | 339 | 684 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 18 | 83,3 % | 2.364 | 1.367 | 1,67 | 271 | 937 | 61,1 % | – | II. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 18 | 33,3 % | 1.711 | 1.747 | 1,33 | 202 | 744 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 17 | 58,8 % | 394 | 111 | 0,41 | 92 | 207 | 11,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 17 | 58,8 % | 285 | 115 | 0,59 | 29 | 164 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX WZ-114HT | 17 | 52,9 % | 1.969 | 1.828 | 1,18 | 265 | 892 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 17 | 35,3 % | 27 | 91 | 0,18 | 52 | 127 | 5,9 % | – | III. Klasse |
X B-C 155 58Art | 17 | 52,9 % | 838 | 1.072 | 0,59 | 29 | 727 | 47,1 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 17 | 58,8 % | 567 | 134 | 0,65 | 34 | 196 | 11,8 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 17 | 41,2 % | 224 | 120 | 0,18 | 144 | 236 | 5,9 % | – | – |
II SU-18Art | 16 | 43,8 % | 189 | 68 | 0,50 | 16 | 90 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV GrantMT | 16 | 31,3 % | 565 | 238 | 0,44 | 99 | 277 | 12,5 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 16 | 56,3 % | – | 2.450 | 0,94 | 504 | 949 | 18,8 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 16 | 56,3 % | 473 | 102 | 0,81 | 14 | 167 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 16 | 50,0 % | 1.253 | 1.201 | 0,38 | 1.171 | 800 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX TT-130MHT | 16 | 75,0 % | 1.756 | 1.787 | 0,75 | 292 | 951 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 15 | 33,3 % | 846 | 354 | 0,93 | 36 | 338 | 6,7 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 15 | 26,7 % | 648 | 295 | 0,60 | 167 | 327 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VIII GromJPz | 15 | 53,3 % | 1.565 | 1.600 | 0,87 | 76 | 754 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 15 | 66,7 % | – | 2.285 | 0,93 | 696 | 991 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 15 | 66,7 % | 1.202 | 615 | 0,53 | 114 | 580 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 15 | 46,7 % | 1.891 | 485 | 1,13 | 196 | 551 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 15 | 66,7 % | 1.130 | 387 | 0,60 | 169 | 478 | 13,3 % | – | II. Klasse |
II R35LT | 15 | 26,7 % | 1 | 57 | 0,27 | 55 | 128 | 26,7 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 15 | 26,7 % | 647 | 154 | 0,73 | 25 | 226 | 6,7 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 15 | 33,3 % | 697 | 265 | 0,53 | 52 | 307 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 14 | 78,6 % | 1.380 | 1.028 | 0,64 | 380 | 861 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 14 | 50,0 % | 165 | 87 | 0,36 | 9 | 107 | 14,3 % | – | II. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 13 | 69,2 % | – | 2.275 | 1,38 | 293 | 1.117 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII SteinwacheHT | 13 | 53,8 % | – | 1.670 | 1,15 | 366 | 952 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 13 | 53,8 % | 2.084 | 1.341 | 1,62 | 775 | 959 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 13 | 53,8 % | 1.727 | 2.062 | 1,00 | 601 | 825 | 46,2 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 13 | 38,5 % | 85 | 82 | 0,38 | 135 | 203 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 12 | 41,7 % | 1.372 | 1.770 | 0,42 | 474 | 765 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 12 | 41,7 % | 232 | 113 | 0,33 | 78 | 153 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 12 | 66,7 % | 2.431 | 1.833 | 1,00 | 573 | 1.043 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 12 | 16,7 % | 1.358 | 1.055 | 0,83 | 270 | 527 | 25,0 % | – | – |
VIII KanJPz 2JPz | 12 | 75,0 % | – | 1.437 | 0,75 | 159 | 830 | 58,3 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 12 | 50,0 % | 2.015 | 653 | 0,83 | 109 | 576 | 8,3 % | – | Ass |
VIII T95E2MT | 11 | 54,5 % | 1.893 | 1.448 | 0,64 | 579 | 858 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 11 | 18,2 % | 825 | 883 | 0,36 | 463 | 546 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 11 | 90,9 % | 1.220 | 447 | 1,55 | 105 | 615 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 11 | 36,4 % | 2.305 | 995 | 1,09 | 1.709 | 885 | 27,3 % | – | Ass |
VII Škoda T 45HT | 11 | 54,5 % | 2.159 | 1.487 | 1,27 | 406 | 928 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 11 | 54,5 % | 1.459 | 836 | 0,73 | 364 | 657 | 9,1 % | – | Ass |
II T-26LT | 11 | 54,5 % | 262 | 78 | 0,36 | 77 | 161 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 10 | 40,0 % | 1.866 | 1.421 | 1,00 | 549 | 840 | 10,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 10 | 80,0 % | 763 | 120 | 0,50 | 30 | 218 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 10 | 30,0 % | 668 | 274 | 0,40 | 149 | 298 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 9 | 55,6 % | 171 | 59 | 0,33 | 67 | 168 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 9 | 55,6 % | – | 561 | 0,44 | 1.236 | 661 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 9 | 66,7 % | 370 | 85 | 0,33 | 18 | 219 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 9 | 55,6 % | 163 | 90 | 0,33 | 18 | 168 | 0,0 % | – | – |
XI ShugoJPz | 9 | 55,6 % | – | 1.411 | 0,67 | 322 | 730 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 9 | 22,2 % | 339 | 585 | 0,22 | 280 | 403 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 9 | 33,3 % | 1.589 | 1.361 | 0,89 | 197 | 647 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 9 | 33,3 % | 1.067 | 1.323 | 0,33 | 246 | 558 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI BreakerJPz | 9 | 66,7 % | – | 1.766 | 0,89 | 480 | 989 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 8 | 25,0 % | 88 | 96 | 0,25 | 78 | 149 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 8 | 62,5 % | 1.771 | 1.473 | 1,13 | 550 | 929 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX AmbassadorHT | 8 | 62,5 % | – | 2.374 | 1,25 | 477 | 1.105 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 8 | 62,5 % | – | 1.950 | 0,63 | 246 | 895 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III M3G FTJPz | 8 | 62,5 % | 746 | 251 | 0,63 | 30 | 307 | 12,5 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 8 | 50,0 % | 107 | 55 | 0,50 | 49 | 129 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX KameMT | 8 | 62,5 % | – | 1.406 | 0,38 | 268 | 759 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 8 | 50,0 % | 386 | 115 | 0,88 | 14 | 198 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 8 | 50,0 % | 313 | 97 | 0,25 | 55 | 152 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 8 | 50,0 % | 1.395 | 1.347 | 1,00 | 379 | 841 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 7 | 57,1 % | 2.113 | 1.921 | 1,43 | 393 | 934 | 42,9 % | – | II. Klasse |
XI GorillaJPz | 7 | 57,1 % | – | 1.896 | 1,14 | 621 | 973 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 7 | 28,6 % | 227 | 93 | 0,43 | 119 | 155 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 6 | 66,7 % | 779 | 232 | 0,83 | 93 | 342 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 6 | 33,3 % | – | 1.998 | 1,17 | 672 | 862 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 6 | 50,0 % | 715 | 171 | 0,83 | 152 | 350 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 6 | 83,3 % | 2.206 | 2.096 | 1,17 | 637 | 1.051 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 6 | 50,0 % | 1.003 | 266 | 1,67 | 134 | 485 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 6 | 50,0 % | 1.680 | 855 | 1,00 | 724 | 727 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI A43 BPHT | 6 | 50,0 % | 1.326 | 847 | 0,83 | 358 | 742 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 6 | 66,7 % | 1.423 | 226 | 1,50 | 14 | 419 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 6 | 66,7 % | 1.756 | 638 | 1,00 | 519 | 642 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 6 | 50,0 % | 552 | 147 | 0,50 | 39 | 258 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 6 | 83,3 % | 948 | 1.009 | 0,33 | 254 | 891 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII AlbyJPz | 5 | 40,0 % | – | 2.535 | 1,60 | 653 | 984 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 5 | 60,0 % | 2.282 | 2.326 | 1,60 | 308 | 1.024 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 5 | 60,0 % | 520 | 128 | 0,20 | 20 | 304 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 5 | 60,0 % | 2.340 | 1.690 | 1,20 | 450 | 968 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IX LeoxMT | 4 | 75,0 % | – | 2.840 | 2,00 | 610 | 1.189 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 4 | 50,0 % | 1.243 | 319 | 2,00 | 200 | 589 | 50,0 % | – | Ass |
II Ha-GoLT | 4 | 50,0 % | 111 | 60 | 0,25 | 12 | 152 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 4 | 75,0 % | 3.296 | 1.202 | 1,75 | 771 | 1.074 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 4 | 100,0 % | 883 | 250 | 0,50 | 42 | 457 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 4 | 100,0 % | 3.491 | 2.466 | 1,25 | 1.053 | 1.425 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 4 | 75,0 % | 1.397 | 742 | 0,75 | 412 | 763 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 4 | 0,0 % | 1.203 | 262 | 1,50 | 27 | 286 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 3 | 66,7 % | 2.661 | 1.621 | 1,67 | 244 | 1.022 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 3 | 66,7 % | – | 1.202 | 0,67 | 290 | 740 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 3 | 100,0 % | 937 | 172 | 0,67 | 4 | 429 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 66,7 % | 568 | 143 | 0,33 | 7 | 288 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 3 | 66,7 % | 1.442 | 471 | 0,33 | 106 | 560 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 3 | 33,3 % | 1.197 | 486 | 1,33 | 284 | 477 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 66,7 % | 640 | 135 | 0,00 | 4 | 244 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 3 | 66,7 % | 2.149 | 788 | 1,00 | 111 | 838 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 426 | 122 | 1,00 | 5 | 406 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 2 | 50,0 % | 3.444 | 1.341 | 3,00 | 115 | 1.103 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 4.127 | 573 | 3,00 | 24 | 777 | 50,0 % | – | Ass |
III Sexton IArt | 2 | 50,0 % | 1.708 | 508 | 1,00 | 0 | 478 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 2 | 100,0 % | 2.644 | 370 | 2,00 | 116 | 429 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 2 | 100,0 % | 529 | 107 | 1,00 | 26 | 277 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 100,0 % | 264 | 49 | 2,00 | 10 | 382 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M41DLT | 2 | 100,0 % | 773 | 429 | 0,50 | 1.071 | 835 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 2 | 100,0 % | 384 | 96 | 0,00 | 41 | 231 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 2 | 50,0 % | 1.363 | 278 | 1,00 | 4 | 364 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 891 | 200 | 1,00 | 0 | 426 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 1 | 100,0 % | 444 | 729 | 0,00 | 0 | 909 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 1 | 100,0 % | 604 | 198 | 2,00 | 0 | 453 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 830 | 166 | 3,00 | 93 | 387 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX TerrifiantHT | 1 | 100,0 % | – | 1.505 | 0,00 | 1.239 | 1.170 | 0,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 1 | 100,0 % | 1.792 | 746 | 0,00 | 396 | 827 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 1 | 100,0 % | 775 | 219 | 0,00 | 23 | 336 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 1.665 | 1,00 | 505 | 1.140 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 1 | 100,0 % | 3.586 | 637 | 2,00 | 35 | 677 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 1 | 100,0 % | – | 423 | 1,00 | 757 | 773 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [VNUA] Vільний Nарод Uкраїни | Aufklärungsoffizier | 08.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
