Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Monaten · aktualisiert gerade eben
NA CHILLE NA RASLABONE · Rekrut · im Clan seit 19.12.2025
Gefechte
30.051
Siegquote
51,77 %
WN8
1.615
Ø Schaden
1.260
Ø Erfahrung
642
Ø Stufe
7,77
Ø Abschüsse
0,89
Ø Aufgeklärt
1,21
Überlebensrate
29,19 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
410
Ø Geblockt
437
Schadensverhältnis
1,12
Abschüsse / Tod
1,25
Max. Schaden
7.108
STB-1
Max. Abschüsse
11
IS-M
Max. Erfahrung
3.038
Panzer gespielt
390
WN7
1.199
Effizienz (EFF)
1.126
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 30.045 | 51,77 % | 1.615 | 1.260 | 0,89 | 642 | 1,25 | 29,2 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 2.262 | 49,2 % | 1.736 |
| Stufe IX | 7.509 | 51,2 % | 1.584 |
| Stufe VIII | 11.467 | 53,0 % | 1.428 |
| Stufe VII | 3.519 | 52,4 % | 886 |
| Stufe VI | 2.710 | 51,9 % | 635 |
| Stufe V | 1.283 | 49,4 % | 376 |
| Stufe IV | 699 | 49,1 % | 337 |
| Stufe III | 344 | 49,4 % | 259 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
7
★★
1 Gefechtsauszeichnung
93
★
Meisterschaft: Ass
108
Meisterschaft: I. Klasse
141
Meisterschaft: II. Klasse
89
Meisterschaft: III. Klasse
16
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII KV-5HT | 2.428 | 53,0 % | 1.665 | 1.341 | 0,97 | 408 | 705 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 1.364 | 55,5 % | 2.358 | 1.806 | 1,13 | 422 | 899 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 1.193 | 58,5 % | 2.352 | 2.105 | 1,32 | 374 | 991 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 517 | 49,5 % | 988 | 714 | 0,54 | 913 | 499 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 507 | 47,7 % | 1.154 | 1.148 | 0,72 | 650 | 569 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 502 | 46,8 % | 1.231 | 1.555 | 0,76 | 816 | 536 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T77HT | 483 | 50,7 % | 2.173 | 1.800 | 1,17 | 308 | 846 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 442 | 49,3 % | 838 | 690 | 0,74 | 0 | 319 | 24,2 % | – | – |
X Jg.Pz. E 100JPz | 433 | 48,5 % | 1.462 | 1.970 | 1,02 | 447 | 523 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 415 | 43,4 % | 972 | 1.043 | 0,95 | 0 | 363 | 33,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 407 | 43,2 % | 1.268 | 978 | 0,83 | 317 | 518 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 400 | 49,0 % | 1.158 | 816 | 0,60 | 871 | 496 | 15,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 384 | 50,5 % | 1.093 | 970 | 0,81 | 99 | 381 | 39,6 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 381 | 48,3 % | 1.206 | 1.497 | 0,82 | 312 | 500 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 360 | 51,7 % | 1.365 | 1.416 | 0,78 | 437 | 558 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 310 | 58,7 % | 2.653 | 1.629 | 1,24 | 603 | 848 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 275 | 51,3 % | 1.542 | 1.917 | 0,88 | 595 | 669 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 263 | 49,8 % | 1.252 | 1.442 | 0,67 | 80 | 541 | 43,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 260 | 51,2 % | 1.110 | 609 | 0,58 | 646 | 455 | 11,5 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 255 | 53,7 % | 858 | 571 | 0,56 | 0 | 368 | 19,6 % | – | – |
VI T-34-85MT | 250 | 47,6 % | 511 | 364 | 0,40 | 0 | 291 | 16,4 % | – | – |
VIII T32HT | 249 | 50,6 % | 1.258 | 1.073 | 0,76 | 429 | 530 | 28,1 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 245 | 49,0 % | 829 | 543 | 0,40 | 797 | 443 | 11,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 234 | 53,8 % | 1.548 | 494 | 0,79 | 584 | 542 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 230 | 48,3 % | 1.598 | 993 | 1,03 | 0 | 367 | 33,0 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 229 | 48,9 % | 1.020 | 844 | 0,83 | 50 | 469 | 30,6 % | – | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 227 | 55,1 % | 2.331 | 1.731 | 0,90 | 490 | 953 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 227 | 53,7 % | 648 | 398 | 0,68 | 0 | 307 | 24,2 % | – | – |
VI VK 28.01LT | 220 | 53,2 % | 570 | 242 | 0,34 | 109 | 392 | 9,1 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 218 | 46,8 % | 1.557 | 1.670 | 0,99 | 472 | 621 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 214 | 49,1 % | 951 | 497 | 0,49 | 538 | 460 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 214 | 49,5 % | 1.289 | 1.224 | 0,94 | 684 | 609 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 206 | 50,0 % | 1.264 | 1.138 | 0,87 | 313 | 488 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 190 | 53,7 % | 268 | 121 | 0,37 | 0 | 244 | 7,9 % | – | – |
V StuG III GJPz | 187 | 43,9 % | 398 | 268 | 0,43 | 0 | 205 | 14,4 % | – | – |
VIII Lynx 6x6LT | 186 | 50,5 % | 1.269 | 704 | 0,60 | 829 | 586 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 183 | 44,3 % | 603 | 713 | 0,33 | 1.026 | 530 | 10,4 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 170 | 50,6 % | 1.667 | 1.790 | 1,09 | 423 | 655 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 162 | 51,2 % | 1.432 | 1.479 | 0,69 | 431 | 660 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 160 | 52,5 % | 1.065 | 777 | 0,69 | 205 | 401 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 154 | 53,2 % | 1.466 | 944 | 0,63 | 1.196 | 732 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 152 | 48,0 % | 1.888 | 1.828 | 1,08 | 547 | 866 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 151 | 53,6 % | 1.160 | 537 | 0,60 | 724 | 600 | 7,9 % | ★★★ | Ass |
IV SU-5Art | 150 | 44,0 % | 1.429 | 563 | 1,05 | 0 | 232 | 31,3 % | – | – |
IX Standard BMT | 150 | 46,7 % | 1.824 | 1.762 | 1,28 | 640 | 724 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 150 | 48,7 % | 883 | 368 | 0,49 | 285 | 382 | 15,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 147 | 49,0 % | 1.592 | 1.660 | 0,96 | 586 | 625 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 147 | 56,5 % | 1.395 | 1.140 | 0,68 | 55 | 662 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 146 | 47,9 % | 1.012 | 1.005 | 0,55 | 998 | 552 | 13,0 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 139 | 56,8 % | 1.309 | 818 | 0,68 | 1.120 | 704 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 138 | 42,0 % | 141 | 148 | 0,24 | 0 | 196 | 15,9 % | – | – |
VI Škoda T 25MT | 132 | 55,3 % | 1.519 | 730 | 0,94 | 217 | 491 | 22,7 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 131 | 53,4 % | 2.093 | 1.690 | 1,15 | 589 | 843 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 131 | 49,6 % | 1.233 | 861 | 0,85 | 335 | 520 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
I MS-1LT | 131 | 48,9 % | 505 | 114 | 0,90 | 0 | 179 | 31,3 % | – | – |
IV HetzerJPz | 128 | 46,9 % | 207 | 159 | 0,45 | 0 | 168 | 22,7 % | – | – |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 126 | 56,3 % | 2.263 | 2.136 | 1,08 | 545 | 801 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 123 | 54,5 % | 1.866 | 1.883 | 1,12 | 630 | 735 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 122 | 45,9 % | 1.287 | 1.231 | 0,64 | 45 | 626 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 120 | 53,3 % | 1.675 | 1.365 | 0,89 | 369 | 751 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CS-59MT | 118 | 51,7 % | 2.346 | 2.100 | 1,15 | 533 | 928 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 118 | 43,2 % | 1.105 | 1.244 | 0,54 | 77 | 562 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 115 | 52,2 % | 1.646 | 1.161 | 1,01 | 325 | 627 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 114 | 43,9 % | 2.013 | 2.299 | 1,20 | 347 | 706 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 113 | 49,6 % | 1.665 | 1.371 | 0,76 | 459 | 743 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 112 | 49,1 % | 1.796 | 1.378 | 0,97 | 449 | 618 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 110 | 47,3 % | 1.277 | 1.067 | 0,68 | 421 | 589 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 109 | 59,6 % | 1.673 | 1.042 | 0,68 | 1.520 | 682 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 108 | 50,9 % | 1.653 | 1.421 | 0,89 | 345 | 716 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 107 | 46,7 % | 1.790 | 1.812 | 1,03 | 376 | 816 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 105 | 49,5 % | 926 | 461 | 0,85 | 0 | 318 | 32,4 % | – | – |
IX Centurion 7/1MT | 101 | 60,4 % | 1.967 | 1.715 | 1,07 | 594 | 926 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 100 | 53,0 % | 1.707 | 1.749 | 0,80 | 554 | 852 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 98 | 58,2 % | 1.794 | 1.077 | 0,96 | 353 | 731 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 98 | 53,1 % | 1.686 | 1.777 | 1,00 | 533 | 669 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 97 | 52,6 % | 1.456 | 1.051 | 0,82 | 516 | 641 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 97 | 59,8 % | 2.179 | 2.121 | 0,93 | 470 | 1.031 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 96 | 50,0 % | 2.200 | 2.186 | 1,15 | 466 | 698 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 96 | 51,0 % | 1.629 | 1.702 | 0,86 | 595 | 744 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 95 | 51,6 % | 1.444 | 1.146 | 0,73 | 347 | 724 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 94 | 52,1 % | 2.355 | 2.270 | 1,28 | 650 | 935 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 94 | 44,7 % | 1.794 | 925 | 1,13 | 291 | 527 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 94 | 53,2 % | 1.728 | 851 | 0,76 | 400 | 514 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 93 | 55,9 % | 2.043 | 1.502 | 0,94 | 544 | 877 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 91 | 56,0 % | 1.767 | 1.990 | 1,01 | 686 | 706 | 30,8 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 91 | 54,9 % | 2.014 | 1.741 | 1,11 | 880 | 945 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 90 | 50,0 % | 1.624 | 965 | 0,91 | 338 | 659 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 90 | 45,6 % | 1.265 | 1.665 | 0,86 | 682 | 627 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 89 | 41,6 % | 434 | 218 | 0,62 | 0 | 147 | 27,0 % | – | – |
VI O-IHT | 89 | 43,8 % | 1.129 | 749 | 0,75 | 229 | 405 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 89 | 61,8 % | 2.106 | 1.648 | 0,98 | 366 | 996 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 88 | 50,0 % | 1.591 | 1.347 | 0,64 | 306 | 792 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 88 | 46,6 % | 2.057 | 2.020 | 1,00 | 463 | 921 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 88 | 61,4 % | 1.623 | 1.371 | 0,88 | 265 | 789 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 87 | 51,7 % | 1.613 | 1.376 | 1,03 | 416 | 725 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 87 | 57,5 % | 2.208 | 2.045 | 1,49 | 471 | 951 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 85 | 54,1 % | 1.957 | 1.930 | 0,91 | 488 | 932 | 28,2 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 85 | 55,3 % | 2.272 | 2.153 | 1,20 | 594 | 739 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 84 | 48,8 % | 481 | 194 | 0,26 | 362 | 364 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 83 | 44,6 % | 2.342 | 2.280 | 1,19 | 432 | 918 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 82 | 48,8 % | 1.089 | 396 | 0,55 | 373 | 507 | 7,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 82 | 47,6 % | 350 | 339 | 0,40 | 0 | 299 | 14,6 % | – | – |
VII Crusader SPArt | 80 | 48,8 % | 1.169 | 818 | 0,60 | 53 | 545 | 46,3 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 79 | 62,0 % | 2.010 | 977 | 1,16 | 198 | 509 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 79 | 41,8 % | 1.621 | 1.274 | 0,75 | 440 | 757 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 79 | 55,7 % | 1.228 | 691 | 0,76 | 171 | 430 | 17,7 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 79 | 55,7 % | 2.218 | 2.298 | 1,32 | 518 | 1.012 | 41,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 78 | 43,6 % | 1.779 | 1.923 | 0,87 | 686 | 815 | 24,4 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 78 | 59,0 % | – | 2.006 | 1,19 | 646 | 787 | 38,5 % | ★★★ | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 78 | 44,9 % | 2.429 | 2.341 | 1,00 | 659 | 986 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 77 | 54,5 % | 1.128 | 621 | 0,52 | 831 | 704 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 77 | 40,3 % | 15 | 74 | 0,23 | 0 | 183 | 11,7 % | – | – |
VII G.W. PantherArt | 73 | 47,9 % | 1.313 | 1.156 | 0,77 | 29 | 614 | 39,7 % | – | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 72 | 50,0 % | 406 | 276 | 0,22 | 408 | 402 | 12,5 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 70 | 58,6 % | 2.036 | 1.405 | 1,03 | 473 | 860 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 70 | 58,6 % | 2.082 | 2.241 | 1,37 | 290 | 737 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 70 | 55,7 % | 1.375 | 1.179 | 0,79 | 410 | 809 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 70 | 51,4 % | 1.537 | 915 | 0,94 | 368 | 461 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 69 | 56,5 % | 2.072 | 1.528 | 1,06 | 487 | 888 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 69 | 58,0 % | 1.975 | 1.596 | 1,07 | 444 | 957 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 68 | 51,5 % | 2.294 | 2.186 | 1,15 | 508 | 967 | 36,8 % | – | Ass |
V BishopArt | 68 | 48,5 % | 1.203 | 587 | 0,87 | 104 | 309 | 33,8 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 68 | 52,9 % | 2.192 | 1.958 | 1,10 | 838 | 972 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 67 | 52,2 % | 1.739 | 1.202 | 0,79 | 590 | 839 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 66 | 57,6 % | 2.501 | 2.070 | 1,50 | 615 | 1.037 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 65 | 58,5 % | 2.523 | 2.519 | 1,58 | 401 | 1.043 | 49,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 65 | 66,2 % | 1.137 | 1.181 | 0,57 | 164 | 623 | 47,7 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 65 | 64,6 % | – | 2.007 | 1,12 | 558 | 1.040 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 65 | 49,2 % | 1.762 | 1.238 | 0,88 | 495 | 785 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 65 | 53,8 % | 2.266 | 1.734 | 1,14 | 349 | 993 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 64 | 43,8 % | 1.077 | 688 | 0,78 | 121 | 447 | 34,4 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 63 | 44,4 % | 1.475 | 1.684 | 0,94 | 490 | 742 | 27,0 % | – | Ass |
VIII T69MT | 63 | 49,2 % | 1.656 | 1.293 | 0,95 | 454 | 810 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 62 | 59,7 % | 1.738 | 1.173 | 0,89 | 364 | 756 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VII Carro P.88HT | 62 | 54,8 % | 1.649 | 1.166 | 0,81 | 325 | 680 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 61 | 60,7 % | 2.008 | 862 | 1,33 | 191 | 493 | 42,6 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 60 | 50,0 % | 2.108 | 1.942 | 1,15 | 533 | 729 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 59 | 52,5 % | 1.992 | 2.095 | 0,90 | 624 | 977 | 30,5 % | – | Ass |
IX T-10HT | 59 | 50,8 % | 2.366 | 2.262 | 0,86 | 670 | 971 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 59 | 62,7 % | 1.919 | 1.234 | 1,08 | 594 | 928 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 59 | 59,3 % | 2.073 | 1.702 | 1,02 | 281 | 951 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 58 | 41,4 % | 1.246 | 1.036 | 0,86 | 280 | 712 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 58 | 63,8 % | 2.420 | 1.904 | 1,21 | 667 | 1.036 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IV BT-7LT | 58 | 46,6 % | 71 | 58 | 0,36 | 0 | 136 | 12,1 % | – | – |
VII AMX M4 45HT | 57 | 52,6 % | 1.863 | 1.185 | 1,14 | 264 | 793 | 29,8 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 56 | 41,1 % | 346 | 165 | 0,34 | 0 | 170 | 7,1 % | – | – |
VIII SaladinMT | 56 | 53,6 % | 1.487 | 1.234 | 0,70 | 394 | 655 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 55 | 58,2 % | 1.510 | 1.205 | 0,78 | 294 | 636 | 23,6 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 53 | 54,7 % | 1.825 | 2.065 | 0,74 | 475 | 766 | 45,3 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 53 | 49,1 % | 2.358 | 1.738 | 0,92 | 344 | 946 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 52 | 51,9 % | 1.854 | 1.286 | 0,85 | 565 | 835 | 34,6 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 52 | 46,2 % | 978 | 386 | 0,62 | 164 | 394 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 52 | 65,4 % | 2.230 | 1.330 | 1,23 | 354 | 785 | 48,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 52 | 59,6 % | 2.758 | 1.038 | 1,48 | 254 | 724 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 51 | 45,1 % | 1.662 | 1.211 | 1,04 | 242 | 706 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 50 | 52,0 % | 2.158 | 1.253 | 1,04 | 409 | 731 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 50 | 60,0 % | 1.414 | 922 | 1,06 | 266 | 583 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 48 | 50,0 % | 2.128 | 1.074 | 1,33 | 195 | 671 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 48 | 50,0 % | 2.061 | 1.523 | 0,77 | 257 | 758 | 29,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 48 | 43,8 % | 1.367 | 1.590 | 0,69 | 90 | 579 | 29,2 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 47 | 29,8 % | 265 | 97 | 0,60 | 0 | 120 | 12,8 % | – | – |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 47 | 55,3 % | – | 2.395 | 1,00 | 396 | 941 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 47 | 59,6 % | 2.473 | 1.487 | 1,40 | 391 | 861 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 47 | 46,8 % | 1.056 | 807 | 0,57 | 1.108 | 502 | 27,7 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 46 | 41,3 % | 1.552 | 778 | 0,89 | 382 | 552 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 45 | 40,0 % | – | 1.080 | 1,07 | 852 | 757 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 45 | 51,1 % | 1.638 | 635 | 0,96 | 995 | 765 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 45 | 48,9 % | 1.115 | 564 | 1,02 | 158 | 559 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 43 | 62,8 % | 1.721 | 1.179 | 1,07 | 353 | 874 | 34,9 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 43 | 67,4 % | 2.933 | 2.510 | 1,47 | 323 | 928 | 37,2 % | – | Ass |
VII CometMT | 42 | 52,4 % | 1.717 | 963 | 1,05 | 432 | 830 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 42 | 54,8 % | – | 1.730 | 0,98 | 315 | 904 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 41 | 68,3 % | 2.418 | 1.759 | 1,07 | 362 | 1.050 | 36,6 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 41 | 61,0 % | 2.228 | 980 | 1,05 | 219 | 734 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 41 | 58,5 % | 2.277 | 1.265 | 1,02 | 436 | 915 | 22,0 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 40 | 55,0 % | 2.221 | 2.232 | 1,43 | 312 | 943 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 40 | 55,0 % | 1.468 | 772 | 0,80 | 798 | 586 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 40 | 47,5 % | 639 | 178 | 0,43 | 60 | 222 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 40 | 65,0 % | 2.042 | 1.069 | 1,38 | 562 | 920 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 39 | 51,3 % | 1.884 | 1.591 | 0,79 | 413 | 679 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 39 | 56,4 % | 3.134 | 2.425 | 1,72 | 711 | 875 | 30,8 % | – | Ass |
VI HummelArt | 38 | 47,4 % | 1.067 | 793 | 0,63 | 71 | 552 | 47,4 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 38 | 52,6 % | 1.412 | 789 | 0,53 | 234 | 535 | 26,3 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 38 | 63,2 % | 1.053 | 201 | 0,95 | 78 | 280 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 38 | 52,6 % | 2.130 | 1.005 | 1,32 | 199 | 562 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 38 | 50,0 % | 1.380 | 849 | 0,97 | 368 | 726 | 15,8 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 36 | 61,1 % | 2.637 | 2.494 | 1,33 | 509 | 1.121 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 36 | 52,8 % | 2.588 | 1.425 | 1,50 | 316 | 931 | 36,1 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 36 | 61,1 % | 1.213 | 314 | 1,25 | 0 | 285 | 22,2 % | – | – |
VII BZ-58HT | 35 | 71,4 % | 1.514 | 1.101 | 0,63 | 408 | 710 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 35 | 42,9 % | 1.006 | 672 | 0,94 | 143 | 401 | 20,0 % | – | Ass |
III WespeArt | 35 | 34,3 % | 533 | 199 | 0,54 | 0 | 134 | 22,9 % | – | – |
VII FSV Sch. AMT | 32 | 53,1 % | 1.484 | 944 | 1,03 | 569 | 660 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 32 | 40,6 % | 1.541 | 836 | 1,03 | 320 | 520 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 32 | 40,6 % | 1.463 | 1.188 | 0,94 | 205 | 549 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 32 | 50,0 % | 1.561 | 789 | 1,06 | 333 | 499 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 31 | 54,8 % | 1.699 | 1.389 | 0,81 | 666 | 931 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 31 | 38,7 % | 842 | 987 | 0,52 | 198 | 601 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 31 | 45,2 % | 755 | 261 | 0,61 | 143 | 382 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 30 | 70,0 % | – | 1.629 | 1,40 | 379 | 1.141 | 36,7 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 30 | 40,0 % | 673 | 942 | 0,60 | 22 | 640 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 30 | 50,0 % | – | 1.693 | 1,20 | 439 | 993 | 30,0 % | – | Ass |
VI T37LT | 29 | 51,7 % | 2.088 | 719 | 0,66 | 520 | 687 | 34,5 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 29 | 69,0 % | 1.914 | 601 | 0,79 | 262 | 545 | 10,3 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 29 | 48,3 % | 1.747 | 696 | 1,10 | 230 | 554 | 34,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 28 | 50,0 % | 1.925 | 1.808 | 1,04 | 511 | 876 | 39,3 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 28 | 53,6 % | 1.400 | 852 | 0,61 | 207 | 589 | 32,1 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 28 | 39,3 % | 149 | 110 | 0,43 | 0 | 149 | 0,0 % | – | – |
VII M-II-YHT | 27 | 55,6 % | 2.436 | 1.563 | 1,30 | 294 | 967 | 37,0 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 27 | 63,0 % | 2.015 | 747 | 1,11 | 125 | 535 | 37,0 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 27 | 55,6 % | 1.231 | 1.013 | 0,70 | 1.275 | 727 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 27 | 48,1 % | 1.140 | 897 | 0,52 | 139 | 438 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 27 | 48,1 % | 1.264 | 1.248 | 0,67 | 263 | 571 | 25,9 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 27 | 51,9 % | 2.456 | 1.956 | 1,44 | 505 | 972 | 29,6 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 26 | 50,0 % | 615 | 214 | 0,62 | 50 | 212 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 26 | 53,8 % | 1.977 | 1.588 | 0,96 | 461 | 851 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 25 | 68,0 % | 1.566 | 486 | 1,04 | 272 | 486 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 25 | 64,0 % | 1.670 | 1.370 | 0,76 | 354 | 745 | 28,0 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 25 | 44,0 % | 1.731 | 1.605 | 0,80 | 169 | 797 | 36,0 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 25 | 36,0 % | 1.111 | 506 | 0,48 | 251 | 426 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 25 | 64,0 % | 1.860 | 556 | 0,84 | 499 | 636 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 24 | 54,2 % | 2.086 | 2.343 | 1,29 | 269 | 898 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 24 | 66,7 % | 1.862 | 1.564 | 1,00 | 260 | 919 | 45,8 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 23 | 43,5 % | 2.331 | 1.413 | 1,35 | 195 | 761 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 23 | 65,2 % | 2.535 | 948 | 1,52 | 343 | 870 | 39,1 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 23 | 47,8 % | 1.378 | 428 | 0,83 | 129 | 313 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 22 | 45,5 % | 793 | 413 | 0,45 | 706 | 571 | 22,7 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 22 | 63,6 % | 2.455 | 808 | 1,32 | 319 | 683 | 18,2 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 22 | 40,9 % | 1.055 | 1.148 | 0,82 | 340 | 684 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 22 | 59,1 % | 2.130 | 1.257 | 1,23 | 337 | 625 | 40,9 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 21 | 61,9 % | 1.709 | 1.216 | 0,81 | 346 | 841 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 21 | 61,9 % | 1.351 | 444 | 0,95 | 243 | 495 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 20 | 50,0 % | 2.347 | 1.661 | 1,20 | 275 | 986 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 20 | 55,0 % | 1.387 | 614 | 1,05 | 125 | 392 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 20 | 50,0 % | 1.033 | 424 | 0,45 | 172 | 463 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 20 | 35,0 % | 917 | 168 | 1,40 | 0 | 148 | 30,0 % | – | – |
X TesákLT | 19 | 52,6 % | 1.405 | 1.227 | 0,58 | 1.180 | 658 | 21,1 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 19 | 42,1 % | 1.596 | 759 | 0,74 | 313 | 425 | 15,8 % | – | Ass |
X E 100HT | 19 | 68,4 % | 2.401 | 2.577 | 1,21 | 688 | 1.017 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 19 | 63,2 % | 2.243 | 1.039 | 0,95 | 461 | 738 | 52,6 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 19 | 84,2 % | 2.500 | 1.221 | 1,58 | 249 | 882 | 52,6 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 19 | 68,4 % | 2.221 | 2.976 | 0,79 | 763 | 1.035 | 47,4 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 19 | 42,1 % | 2.066 | 1.633 | 1,00 | 1.126 | 549 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 18 | 38,9 % | 902 | 1.050 | 0,61 | 211 | 649 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 18 | 61,1 % | 717 | 200 | 0,78 | 55 | 251 | 55,6 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 18 | 55,6 % | 1.751 | 2.321 | 1,00 | 841 | 944 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 18 | 50,0 % | 644 | 740 | 0,61 | 153 | 630 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 17 | 47,1 % | 1.993 | 851 | 1,24 | 264 | 654 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 17 | 58,8 % | 1.816 | 1.095 | 0,65 | 1.415 | 890 | 47,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 17 | 52,9 % | 1.526 | 536 | 0,59 | 78 | 365 | 5,9 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 17 | 70,6 % | 2.048 | 499 | 0,88 | 82 | 338 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 17 | 52,9 % | 1.978 | 1.912 | 1,24 | 330 | 777 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 17 | 70,6 % | 1.191 | 684 | 0,71 | 89 | 471 | 47,1 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 17 | 58,8 % | 174 | 60 | 0,18 | 0 | 176 | 5,9 % | – | – |
IV P26/40MT | 16 | 62,5 % | 1.703 | 534 | 1,06 | 154 | 487 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 16 | 62,5 % | 1.872 | 804 | 0,81 | 664 | 774 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 16 | 62,5 % | 1.544 | 835 | 0,94 | 191 | 781 | 25,0 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 16 | 75,0 % | 2.399 | 1.031 | 1,13 | 478 | 910 | 43,8 % | – | Ass |
VI BurzaJPz | 16 | 37,5 % | 1.900 | 1.240 | 0,44 | 274 | 739 | 25,0 % | – | Ass |
IV B1HT | 15 | 53,3 % | 1.098 | 381 | 0,67 | 139 | 403 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 15 | 73,3 % | 2.025 | 2.676 | 1,07 | 915 | 1.083 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 15 | 46,7 % | 1.350 | 678 | 0,80 | 557 | 526 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 15 | 53,3 % | 1.678 | 417 | 1,47 | 38 | 509 | 53,3 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 15 | 60,0 % | 872 | 1.105 | 0,40 | 146 | 715 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 15 | 53,3 % | 2.458 | 719 | 2,00 | 217 | 506 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 15 | 73,3 % | 3.495 | 757 | 1,07 | 416 | 667 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 14 | 42,9 % | 1.604 | 1.058 | 0,79 | 150 | 721 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 14 | 78,6 % | 1.273 | 505 | 0,93 | 134 | 339 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 14 | 35,7 % | 1.891 | 2.388 | 0,86 | 820 | 675 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 14 | 50,0 % | 1.843 | 2.367 | 1,00 | 583 | 635 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V CavalierMT | 14 | 50,0 % | 1.144 | 555 | 0,36 | 325 | 540 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 14 | 71,4 % | 2.544 | 1.730 | 1,21 | 550 | 998 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 14 | 50,0 % | 2.385 | 558 | 1,21 | 522 | 685 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 13 | 46,2 % | 1.573 | 2.039 | 1,00 | 666 | 706 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 13 | 46,2 % | 1.362 | 361 | 1,54 | 104 | 475 | 30,8 % | – | Ass |
III M15/42MT | 13 | 30,8 % | 1.528 | 525 | 0,92 | 66 | 367 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 13 | 46,2 % | 1.136 | 285 | 0,46 | 500 | 457 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 12 | 66,7 % | 2.021 | 1.319 | 0,92 | 593 | 1.018 | 33,3 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 12 | 50,0 % | 1.601 | 862 | 0,58 | 640 | 740 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 12 | 25,0 % | 1.414 | 2.306 | 0,58 | 540 | 636 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 12 | 16,7 % | 1.739 | 1.609 | 0,67 | 1.667 | 451 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 11 | 81,8 % | 1.605 | 449 | 1,27 | 35 | 505 | 36,4 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 11 | 63,6 % | 1.216 | 252 | 1,00 | 23 | 254 | 45,5 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 11 | 54,5 % | 2.066 | 2.494 | 0,91 | 582 | 708 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 11 | 63,6 % | 1.097 | 541 | 0,91 | 483 | 545 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 11 | 36,4 % | 938 | 312 | 1,27 | 16 | 357 | 18,2 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 11 | 45,5 % | 2.519 | 3.244 | 1,73 | 488 | 652 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 10 | 60,0 % | 2.583 | 2.242 | 1,10 | 635 | 1.209 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 10 | 50,0 % | 1.944 | 1.019 | 1,10 | 350 | 780 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 10 | 90,0 % | 1.491 | 754 | 0,60 | 1.027 | 848 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 10 | 40,0 % | 1.636 | 2.561 | 1,30 | 216 | 793 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 10 | 70,0 % | 944 | 575 | 0,60 | 59 | 529 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 10 | 60,0 % | 3.560 | 2.528 | 1,80 | 395 | 1.173 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 10 | 70,0 % | 2.110 | 666 | 1,50 | 1.005 | 851 | 40,0 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 10 | 60,0 % | 1.338 | 633 | 0,90 | 398 | 636 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 10 | 50,0 % | 1.409 | 1.861 | 0,70 | 410 | 756 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 10 | 60,0 % | 2.514 | 1.079 | 1,20 | 399 | 933 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 10 | 60,0 % | 974 | 253 | 0,40 | 215 | 385 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 9 | 44,4 % | 1.892 | 2.482 | 0,67 | 461 | 914 | 0,0 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 9 | 55,6 % | 1.322 | 1.829 | 0,78 | 397 | 769 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 9 | 66,7 % | 1.523 | 1.158 | 0,33 | 561 | 1.034 | 55,6 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 9 | 44,4 % | 1.059 | 1.442 | 0,44 | 70 | 683 | 33,3 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 8 | 37,5 % | 577 | 772 | 0,25 | 1.510 | 582 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 8 | 50,0 % | 1.922 | 2.525 | 0,88 | 460 | 830 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 8 | 62,5 % | 563 | 131 | 0,88 | 0 | 187 | 50,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 8 | 37,5 % | 320 | 106 | 0,63 | 0 | 165 | 12,5 % | – | – |
IV SU-76G FTJPz | 8 | 62,5 % | 1.265 | 579 | 0,50 | 51 | 401 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 8 | 25,0 % | 1.974 | 2.431 | 1,25 | 652 | 673 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 8 | 37,5 % | 1.787 | 2.765 | 1,00 | 443 | 721 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 8 | 50,0 % | 1.255 | 478 | 0,88 | 121 | 440 | 37,5 % | – | III. Klasse |
X Progetto 65MT | 8 | 50,0 % | 1.011 | 1.542 | 0,50 | 594 | 695 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 8 | 50,0 % | 1.246 | 1.546 | 0,63 | 39 | 622 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 7 | 42,9 % | 1.497 | 363 | 0,71 | 60 | 222 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 7 | 42,9 % | – | 2.416 | 0,86 | 384 | 896 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 7 | 42,9 % | 106 | 81 | 0,57 | 0 | 149 | 28,6 % | – | – |
VI 59-16LT | 7 | 57,1 % | 2.270 | 683 | 1,14 | 279 | 661 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 7 | 57,1 % | 1.891 | 2.424 | 2,14 | 391 | 974 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 7 | 71,4 % | 1.675 | 2.055 | 0,71 | 498 | 925 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 7 | 71,4 % | 2.079 | 1.379 | 1,00 | 135 | 899 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 7 | 85,7 % | 1.826 | 2.352 | 1,14 | 389 | 973 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 7 | 42,9 % | 2.696 | 2.740 | 1,71 | 679 | 1.007 | 28,6 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 7 | 57,1 % | 1.540 | 1.045 | 1,00 | 112 | 691 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 7 | 57,1 % | 1.592 | 2.188 | 0,71 | 243 | 769 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 6 | 66,7 % | 2.285 | 2.572 | 1,33 | 497 | 634 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 6 | 66,7 % | 2.095 | 2.345 | 1,00 | 543 | 948 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 6 | 50,0 % | 741 | 242 | 1,33 | 75 | 347 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 6 | 50,0 % | 534 | 290 | 0,00 | 115 | 382 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Type 71HT | 6 | 33,3 % | 2.670 | 3.072 | 1,33 | 556 | 1.016 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 6 | 66,7 % | 1.609 | 1.964 | 0,83 | 1.002 | 925 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 6 | 83,3 % | 2.849 | 2.932 | 1,50 | 335 | 1.194 | 66,7 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 6 | 66,7 % | 2.964 | 1.782 | 2,17 | 1.532 | 1.115 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 6 | 33,3 % | 2.805 | 3.111 | 1,83 | 710 | 945 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 6 | 83,3 % | 1.658 | 2.166 | 0,83 | 608 | 1.072 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 6 | 66,7 % | 1.653 | 1.832 | 1,83 | 436 | 844 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 6 | 66,7 % | 1.671 | 2.161 | 1,00 | 442 | 924 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 5 | 60,0 % | 442 | 131 | 1,40 | 0 | 191 | 40,0 % | – | – |
X IS-7HT | 5 | 40,0 % | 2.181 | 2.440 | 1,40 | 1.051 | 866 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 5 | 80,0 % | 1.730 | 2.152 | 0,80 | 853 | 1.054 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 5 | 100,0 % | 946 | 867 | 0,80 | 0 | 906 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 5 | 60,0 % | 1.035 | 1.579 | 0,20 | 1.111 | 846 | 20,0 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 5 | 60,0 % | 3.121 | 3.056 | 1,40 | 723 | 1.055 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 5 | 80,0 % | 1.140 | 234 | 1,00 | 91 | 481 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III 10TPLT | 5 | 60,0 % | 1.321 | 319 | 0,80 | 124 | 344 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 5 | 60,0 % | 2.003 | 2.400 | 1,20 | 669 | 894 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 5 | 80,0 % | 1.589 | 724 | 0,60 | 203 | 620 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 5 | 60,0 % | 3.140 | 821 | 1,40 | 722 | 800 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 4 | 75,0 % | – | 3.140 | 1,50 | 376 | 1.236 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 4 | 25,0 % | 1.522 | 2.301 | 1,25 | 955 | 519 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 4 | 25,0 % | 4.536 | 837 | 1,75 | 61 | 594 | 25,0 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 4 | 50,0 % | 243 | 96 | 0,75 | 0 | 174 | 25,0 % | – | – |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 4 | 50,0 % | 1.621 | 2.521 | 0,25 | 566 | 889 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 4 | 75,0 % | 1.255 | 200 | 0,50 | 0 | 261 | 50,0 % | – | – |
X T57 HeavyHT | 4 | 50,0 % | 2.375 | 3.004 | 1,50 | 1.110 | 1.036 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 4 | 100,0 % | 1.608 | 1.104 | 1,25 | 79 | 853 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 4 | 25,0 % | 1.737 | 1.981 | 0,50 | 665 | 475 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 3 | 66,7 % | 1.969 | 2.434 | 1,00 | 432 | 1.000 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 3 | 66,7 % | 2.787 | 1.069 | 1,33 | 86 | 687 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 3 | 33,3 % | 683 | 394 | 0,67 | 155 | 378 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 3 | 33,3 % | 2.847 | 1.682 | 1,67 | 434 | 820 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 3 | 66,7 % | 3.280 | 1.369 | 1,33 | 502 | 1.017 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 3 | 33,3 % | 1.724 | 2.933 | 0,67 | 87 | 693 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 3 | 33,3 % | 1.600 | 900 | 0,67 | 218 | 619 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 3 | 66,7 % | 5.380 | 4.390 | 2,00 | 1.000 | 1.442 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 3 | 66,7 % | 3.669 | 2.975 | 2,67 | 533 | 1.311 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 3 | 66,7 % | 2.863 | 2.649 | 2,67 | 446 | 1.090 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II M14/41MT | 3 | 66,7 % | 1.008 | 256 | 2,00 | 138 | 386 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 3 | 100,0 % | 1.674 | 2.269 | 1,00 | 1.278 | 1.134 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 3 | 33,3 % | 2.232 | 715 | 1,67 | 71 | 492 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 2 | 0,0 % | 716 | 1.026 | 1,00 | 1.083 | 456 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 343 | 99 | 0,00 | 0 | 182 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X FV4005JPz | 2 | 0,0 % | 3.664 | 3.746 | 2,00 | 251 | 582 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 2 | 50,0 % | 676 | 940 | 0,50 | 52 | 647 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 268JPz | 2 | 50,0 % | 2.490 | 3.554 | 1,00 | 228 | 547 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Grille 15JPz | 2 | 100,0 % | 4.168 | 4.737 | 2,00 | 0 | 1.290 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 100,0 % | 536 | 120 | 0,00 | 0 | 260 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI HellcatJPz | 2 | 50,0 % | 922 | 635 | 0,50 | 319 | 518 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 2 | 50,0 % | 2.605 | 445 | 1,50 | 147 | 423 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 416 | 149 | 1,00 | 83 | 185 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 1.137 | 406 | 0,00 | 0 | 405 | 100,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 1 | 100,0 % | 3.910 | 1.022 | 1,00 | 605 | 1.209 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 261 | 42 | 1,00 | 0 | 214 | 100,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 812 | 217 | 1,00 | 0 | 138 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 389 | 78 | 1,00 | 160 | 480 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 1 | 100,0 % | 441 | 90 | 0,00 | 0 | 220 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 1.072 | 283 | 0,00 | 140 | 461 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 1.297 | 224 | 1,00 | 0 | 467 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 2.237 | 360 | 1,00 | 86 | 344 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 761 | 178 | 2,00 | 0 | 252 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 4.201 | 567 | 2,00 | 454 | 813 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 1 | 100,0 % | 1.358 | 384 | 0,00 | 0 | 293 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [4ILL] NA CHILLE NA RASLABONE | Rekrut | 19.12.2025 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 110 |
| 41,8 % |
| 148 |
| Stufe I | 142 | 50,0 % | 119 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 11.269 | 53,7 % | 1.601 |
| Mittlerer Panzer | 6.728 | 50,6 % | 1.242 |
| Jagdpanzer | 5.071 | 51,3 % | 1.289 |
| Leichter Panzer | 4.887 | 50,8 % | 589 |
| Artillerie | 2.090 | 48,7 % | 984 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 8.058 | 51,1 % | 1.158 |
| Deutschland | 5.284 | 50,2 % | 1.035 |
| USA | 3.838 | 51,5 % | 1.374 |
| Frankreich | 2.955 | 50,9 % | 937 |
| Polen | 2.025 | 54,4 % | 1.742 |
| Tschechoslowakei | 1.958 | 56,1 % | 1.774 |
| Großbritannien | 1.631 | 53,1 % | 1.336 |
| Schweden | 1.235 | 52,6 % | 1.261 |
| China | 1.092 | 54,9 % | 1.408 |
| Italien | 1.053 | 50,3 % | 1.424 |
| Japan | 916 | 50,5 % | 1.371 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
168 verschiedene Erfolge
Krieger
× 97
Großkaliber
× 436
Unterstützer
× 575
Panzer-Meisterschütze
× 71
Wachposten
× 77
Stahlwand
× 475
Verteidiger
× 44
Eroberer
× 22
Aufklärer
× 64
Duellant
× 1.464
Kämpfer
× 865
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Bombensicher
× 664
Kamikaze
× 31
Späher
× 12
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 7
Najdin-Medaille
× 4
Kolobanov-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 10
Entscheidender Beitrag
× 5
Waffenbrüder
× 87
Auge um Auge!
× 38
Hand Gottes
× 764
Brandstifter
× 250
Sprengmeister
× 219
Schläger
× 4.251
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 9.895
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 3
Großwildjäger
× 14
Der Löwe von Sinai
× 24
Panzerbrecher
× 41
Richtschütze
× 60
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 92
Orlik-Medaille
× 22
Halonen-Medaille
× 6
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 120
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 2
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 97
Spartaner
× 199
Glückspilz
× 8
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Kolonist
× 1
Erforscher
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 56
Meisterschütze
× 81
Bölter-Medaille
× 1
Fußballspieler 2016
× 4
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Fußballspieler 2014
× 10
Feldreparatur
× 3
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 6
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 4
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 2
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Ritt der Walküren
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse I)
Halbleiter
× 8
Zu alt, um Jung zu sterben
× 3
Blitzmeister
× 2
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 7
Spannungsverlust
× 3
Gefallene Götter
× 9
Blitzableiter
× 15
Manövermeister
× 22
Schachmatt
× 7
Taktisches Genie
× 5
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Musterschüler
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Eiserner Drache
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
921: Goldstandard
× 1
Tiger-Jäger
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
