vitaliy_332_

BourrasqueMT

1.406

52,9 %

2.039

1.628

1,17

479

809

37,3 %

★★★

I. Klasse

Skorpion GJPz

1.378

48,4 %

1.415

1.379

0,97

194

683

34,8 %

★★★

Ass

Progetto 46MT

1.365

50,8 %

1.936

1.585

1,22

421

797

35,9 %

★★★

Ass

FV4005JPz

1.105

49,7 %

977

1.407

0,73

200

571

22,6 %

★★★

Ass

T-44MT

1.100

47,1 %

1.089

869

0,68

522

497

30,8 %

★★★

Ass

KV-1SHT

916

47,9 %

390

311

0,55

156

271

21,9 %

★★★

Ass

T-34-85MT

904

47,6 %

984

557

0,67

241

366

28,8 %

★★★

Ass

Obj. 430MT

845

47,7 %

1.233

1.391

0,85

617

516

36,3 %

★★★

Ass

Obj. 261Art

838

47,4 %

888

1.177

0,44

589

40,9 %

★★★

Ass

WZ-131LT

748

51,2 %

1.227

593

0,64

457

417

25,4 %

★★★

I. Klasse

SU-130PMJPz

709

50,6 %

1.457

1.410

1,01

216

682

36,0 %

★★★

Ass

STB-1MT

676

49,0 %

1.357

1.761

0,86

646

679

34,2 %

★★★

Ass

Progetto 65MT

666

48,9 %

1.460

1.847

1,06

569

695

35,3 %

★★★

Ass

Standard BMT

651

51,6 %

1.589

1.646

1,04

543

548

35,0 %

★★★

Ass

LP-432LT

640

53,1 %

1.704

857

0,74

915

713

24,5 %

★★★

Ass

KV-1HT

637

50,9 %

738

395

0,70

145

317

30,5 %

★★★

Ass

T67JPz

620

52,6 %

1.384

582

1,10

163

355

35,3 %

★★★

Ass

T110E4JPz

609

47,5 %

1.613

2.272

0,94

341

730

36,3 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

593

50,1 %

1.711

2.132

0,92

622

786

37,3 %

★★★

Ass

B-C 25 tMT

591

51,9 %

1.853

2.115

1,27

541

748

40,3 %

★★★

Ass

Obj. 430UMT

585

48,2 %

1.303

1.691

0,82

608

599

33,5 %

★★★

I. Klasse

T-34MT

565

48,7 %

935

365

0,70

172

293

28,1 %

★★★

Ass

T-34-1MT

563

50,4 %

708

567

0,53

324

370

33,0 %

★★★

I. Klasse

G.W. PantherArt

512

48,4 %

948

841

0,65

625

42,4 %

★★★

Ass

CobraMT

483

53,4 %

1.696

1.852

1,38

379

842

41,0 %

★★★

I. Klasse

AMX 13 105LT

481

45,7 %

1.595

1.399

0,81

1.106

707

27,9 %

★★★

Ass

KV-2HT

479

53,4 %

1.440

787

1,02

183

434

34,7 %

★★★

I. Klasse

TVP T 50/51MT

447

51,2 %

1.782

2.017

1,14

581

714

32,0 %

★★★

I. Klasse

Vz. 55HT

439

48,7 %

1.604

2.206

0,90

510

794

31,0 %

★★★

I. Klasse

Leopard 1MT

436

47,7 %

1.513

1.996

0,97

491

705

34,9 %

★★★

Ass

IS-2HT

433

48,0 %

911

781

0,71

276

412

30,7 %

★★★

Ass

60TPHT

411

54,7 %

1.567

2.048

0,85

569

799

36,0 %

★★★

Ass

AE Phase IHT

409

52,3 %

1.762

1.872

0,92

460

824

31,5 %

★★★

Ass

Type T-34MT

390

51,0 %

502

240

0,42

138

236

18,5 %

–

I. Klasse

T-43MT

373

53,4 %

1.070

670

0,76

400

447

33,8 %

★★★

I. Klasse

UDES 15/16MT

350

49,1 %

1.561

1.993

0,90

567

759

33,4 %

★★★

I. Klasse

Type 58MT

350

48,6 %

468

339

0,40

196

299

24,0 %

–

II. Klasse

UDES 03 3MT

326

54,3 %

1.859

1.958

1,23

526

877

41,7 %

★★★

Ass

KranvagnHT

325

55,7 %

1.944

2.341

1,03

525

862

33,8 %

★★★

Ass

Obj. 752HT

306

51,3 %

1.722

2.019

1,06

416

872

39,2 %

★★★

Ass

P.44 PanteraMT

293

51,2 %

1.353

1.067

0,81

440

476

34,8 %

★★★

II. Klasse

IS-4HT

281

46,6 %

1.560

2.110

0,82

627

812

34,9 %

★★★

I. Klasse

S-51Art

274

55,5 %

629

573

0,50

372

45,3 %

★★★

Ass

M5A1 StuartLT

267

48,7 %

297

137

0,26

137

189

10,9 %

–

II. Klasse

Concept 1BHT

259

60,2 %

1.803

2.182

1,07

454

1.008

43,2 %

★★★

I. Klasse

HackerMT

237

48,5 %

2.414

2.324

0,86

543

888

30,8 %

★★★

I. Klasse

P.43 terMT

234

56,0 %

1.239

804

0,78

342

430

32,5 %

★★★

II. Klasse

AS-XX 40 tMT

230

52,2 %

–

2.426

1,13

432

892

33,0 %

★★★

Ass

IS-3HT

224

52,7 %

1.356

1.198

0,75

362

735

33,9 %

★★★

Ass

Char Futur 4MT

224

50,9 %

1.562

1.807

1,13

404

777

33,9 %

★★★

Ass

SU-14-2Art

221

44,8 %

1.011

1.056

0,58

509

38,9 %

★★★

I. Klasse

Obj. 705AHT

220

49,1 %

1.506

1.915

0,91

636

727

36,4 %

★★★

Ass

CaernarvonHT

213

55,9 %

1.825

1.444

0,91

431

858

40,8 %

★★★

I. Klasse

AMX 13 90LT

210

53,8 %

1.700

987

0,87

1.272

812

30,0 %

★★★

Ass

T57 HeavyHT

210

56,2 %

2.104

2.465

1,40

379

918

42,4 %

★★★

Ass

59-16LT

206

39,8 %

500

273

0,30

266

260

17,5 %

–

II. Klasse

E 65 ZwillingHT

204

55,4 %

–

2.003

1,25

365

1.051

39,7 %

★★★

I. Klasse

HellcatJPz

199

52,8 %

1.430

805

0,95

197

532

36,7 %

★★★

II. Klasse

ELC EVEN 90LT

189

43,4 %

791

490

0,47

909

531

23,3 %

–

II. Klasse

T110E5HT

188

52,7 %

1.649

2.063

0,82

524

881

35,6 %

★★★

I. Klasse

Ho-Ri 3JPz

188

48,4 %

1.402

2.161

0,94

344

727

34,0 %

–

I. Klasse

Obj. 277HT

181

48,6 %

1.483

1.915

0,80

516

735

32,0 %

–

I. Klasse

SFAC 105JPz

179

51,4 %

–

1.541

1,15

244

777

41,3 %

–

II. Klasse

Obj. 140MT

178

49,4 %

1.482

1.853

0,85

473

812

32,6 %

★★★

I. Klasse

Leopard PT AMT

176

46,6 %

1.543

1.743

1,02

469

750

36,4 %

★★★

I. Klasse

703 II (122)HT

174

52,9 %

1.596

1.414

0,94

397

829

33,3 %

★★★

I. Klasse

Obj. 268JPz

174

51,1 %

1.693

2.179

1,07

403

763

35,1 %

★★★

Ass

TS-5JPz

173

49,1 %

1.158

1.204

0,84

304

754

39,3 %

–

I. Klasse

M44Art

173

47,4 %

762

514

0,62

469

41,6 %

–

Ass

StridsyxaMT

171

56,7 %

–

1.559

1,02

307

884

45,0 %

★★★

I. Klasse

T-54MT

165

46,1 %

1.346

1.377

0,85

599

715

33,9 %

★★★

Ass

Ka-RiJPz

165

50,3 %

1.617

1.729

1,11

269

822

42,4 %

–

I. Klasse

DravecHT

162

57,4 %

–

2.391

1,06

464

973

37,7 %

★★★

I. Klasse

Somua SMHT

161

49,7 %

1.584

1.500

0,92

293

829

26,1 %

★★★

I. Klasse

Black RockHT

152

56,6 %

–

2.572

0,79

498

1.004

25,0 %

★★★

I. Klasse

AMX 13 57LT

152

47,4 %

1.761

826

0,91

782

794

27,0 %

★★★

Ass

STK-2HT

144

50,0 %

–

2.578

0,93

486

949

36,8 %

–

I. Klasse

Carro 45 tMT

144

54,2 %

1.675

2.316

1,17

518

887

44,4 %

★★★

Ass

T-103JPz

138

50,7 %

1.601

1.509

0,87

220

779

35,5 %

★★★

I. Klasse

T-10HT

138

50,7 %

1.493

1.497

0,70

516

769

32,6 %

★★★

I. Klasse

Obj. 705HT

137

53,3 %

1.358

1.492

0,66

479

790

35,0 %

–

II. Klasse

Chi-To SPJPz

131

57,3 %

2.335

1.663

1,56

242

960

45,0 %

★★★

Ass

Škoda T 50MT

130

42,3 %

1.124

1.451

0,82

416

661

33,1 %

–

II. Klasse

TaschenratteHT

128

53,9 %

–

2.706

0,73

505

1.049

36,7 %

★★★

Ass

T803HT

127

43,3 %

–

2.365

0,92

537

889

29,1 %

★★★

II. Klasse

WZ-113G FTJPz

127

51,2 %

1.584

2.305

0,89

341

819

36,2 %

★★★

I. Klasse

E 75 TSHT

123

49,6 %

1.452

1.326

0,75

400

758

28,5 %

–

I. Klasse

WZ-120-1 FTJPz

123

52,8 %

1.540

1.392

1,13

210

733

37,4 %

–

I. Klasse

Tiger-MausHT

123

50,4 %

1.381

1.676

0,77

372

828

29,3 %

–

I. Klasse

RenegadeHT

120

52,5 %

1.384

1.288

0,90

438

736

33,3 %

–

II. Klasse

Obj. 704JPz

119

49,6 %

1.775

2.102

1,35

275

836

42,0 %

★★★

I. Klasse

FV215b 183JPz

118

43,2 %

1.166

1.784

0,94

275

673

33,1 %

★★★

Ass

MinotauroJPz

116

57,8 %

1.579

2.146

1,02

501

878

40,5 %

★★★

I. Klasse

Caernarvon AXHT

114

52,6 %

1.430

1.175

0,79

385

837

28,1 %

★★★

I. Klasse

BadgerJPz

113

55,8 %

1.609

2.136

0,93

470

804

40,7 %

★★★

I. Klasse

LuchsLT

109

52,3 %

369

139

0,34

128

207

15,6 %

–

II. Klasse

CS-63MT

108

50,0 %

1.789

2.225

1,10

604

893

33,3 %

★★★

II. Klasse

T-29MT

107

43,9 %

663

242

0,57

333

12,1 %

–

Ass

PTZ-78JPz

104

46,2 %

–

2.795

0,95

432

857

29,8 %

–

II. Klasse

MausHT

101

57,4 %

1.570

2.113

0,58

387

909

29,7 %

★★★

Ass

50TPHT

100

50,0 %

1.268

1.433

0,68

416

753

44,0 %

–

II. Klasse

P.43 bisMT

100

54,0 %

1.141

647

0,84

247

422

34,0 %

★★★

I. Klasse

BZ-75HT

40,4 %

1.558

2.180

0,76

392

809

33,3 %

–

I. Klasse

T26E5 PHT

46,9 %

1.299

1.171

0,58

362

772

23,5 %

★★★

I. Klasse

leFH18B2Art

40,8 %

1.344

689

1,10

146

430

35,7 %

–

Ass

SzakalMT

57,3 %

–

2.068

0,72

448

896

30,2 %

–

II. Klasse

EBR 105LT

40,9 %

437

607

0,30

858

572

4,3 %

–

II. Klasse

T-28MT

44,9 %

0,12

143

2,2 %

–

III. Klasse

ConwayJPz

54,5 %

1.675

1.777

0,97

345

747

40,9 %

★★★

I. Klasse

Type 71HT

55,2 %

1.815

2.393

0,83

485

981

40,2 %

–

II. Klasse

T-100 LTLT

50,6 %

1.208

1.051

0,57

1.280

637

24,1 %

–

I. Klasse

T-80LT

52,9 %

392

140

0,40

100

190

24,1 %

–

I. Klasse

Jg.Pz. E 90JPz

53,5 %

–

1.762

0,76

272

798

24,4 %

–

I. Klasse

WZ-111 5AHT

43,0 %

1.665

2.230

0,90

557

774

30,2 %

–

I. Klasse

Emil IHT

48,8 %

1.730

1.548

1,06

443

778

32,6 %

★★★

Ass

BZ-79HT

44,0 %

–

2.510

0,99

270

891

25,0 %

–

I. Klasse

M48 PattonMT

60,5 %

1.539

1.896

0,77

525

880

35,8 %

–

II. Klasse

T-34-85MMT

54,3 %

1.109

717

0,79

290

615

22,2 %

–

I. Klasse

121BMT

41,3 %

1.310

1.811

0,98

422

560

31,3 %

–

I. Klasse

Ho-Ri 2JPz

56,3 %

1.278

1.204

0,70

253

710

37,5 %

–

I. Klasse

Obj. 268/4JPz

42,3 %

979

1.611

0,68

561

606

26,9 %

–

II. Klasse

P.43MT

51,9 %

1.214

430

0,77

173

326

39,0 %

★★★

I. Klasse

ConquerorHT

55,3 %

1.433

1.554

0,91

505

830

40,8 %

–

I. Klasse

Ares 75MT

50,0 %

–

1.421

0,99

394

837

36,8 %

★★★

I. Klasse

CoccodrilloMT

50,7 %

–

2.144

0,92

474

846

34,7 %

–

I. Klasse

B-C 12 tLT

53,4 %

1.253

722

0,48

809

691

24,7 %

–

II. Klasse

Type 5 HHT

59,4 %

1.905

2.447

1,09

300

964

49,3 %

–

II. Klasse

Foch 155JPz

50,0 %

1.027

1.565

0,74

223

598

23,5 %

–

I. Klasse

KPz 67HT

45,6 %

–

2.026

0,71

371

822

17,6 %

–

I. Klasse

TortoiseJPz

50,0 %

1.693

2.102

1,12

368

760

33,8 %

–

I. Klasse

SaryudaJPz

67,7 %

–

2.100

0,89

320

988

21,5 %

–

Ass

ISHT

54,7 %

1.494

1.002

0,95

333

743

40,6 %

★★★

Ass

AMX ELC bisLT

56,5 %

921

285

0,37

303

288

21,0 %

–

I. Klasse

53TPHT

52,5 %

1.640

1.359

0,83

447

833

28,8 %

–

II. Klasse

Pz.Kpfw. VIIHT

45,8 %

2.210

2.677

1,17

520

747

44,1 %

–

I. Klasse

Ho-Ri 1JPz

52,5 %

1.856

2.220

1,05

303

873

39,0 %

–

II. Klasse

UDES 14 5MT

45,8 %

1.144

1.059

0,75

344

650

37,3 %

–

I. Klasse

Bisonte C45HT

63,2 %

1.592

1.395

0,93

354

861

35,1 %

–

II. Klasse

T-44-100MT

57,1 %

1.906

1.451

1,07

514

903

33,9 %

–

II. Klasse

KV-85HT

48,1 %

1.145

694

0,85

142

450

37,0 %

–

I. Klasse

Pz. I CLT

47,2 %

130

0,19

147

15,1 %

–

III. Klasse

UDES 16MT

50,9 %

1.502

1.548

0,89

517

820

37,7 %

–

I. Klasse

NomadJPz

40,4 %

1.394

1.398

0,98

305

684

36,5 %

–

II. Klasse

BZ-58-2HT

38,5 %

1.295

1.778

0,83

350

769

25,0 %

–

II. Klasse

EBR Hotch.LT

51,0 %

992

493

0,51

472

584

9,8 %

–

II. Klasse

Foch BJPz

58,8 %

1.799

2.282

1,12

326

879

31,4 %

–

I. Klasse

GSOR 1008JPz

54,9 %

1.109

1.188

0,78

402

688

41,2 %

–

III. Klasse

Ares 90MT

51,0 %

–

2.065

0,92

580

836

14,3 %

–

Ass

AMD 178BLT

62,5 %

1.678

483

0,88

326

542

33,3 %

–

I. Klasse

MKALT

42,6 %

563

205

0,49

332

23,4 %

–

II. Klasse

CC-1 Mk. 2JPz

63,8 %

1.614

1.760

0,72

533

961

53,2 %

–

II. Klasse

BZ-68HT

54,3 %

1.623

1.798

0,83

335

869

39,1 %

–

II. Klasse

Type 68HT

39,1 %

1.578

1.872

0,85

540

846

32,6 %

–

II. Klasse

M40/M43Art

39,1 %

772

952

0,50

586

39,1 %

–

I. Klasse

Type 57HT

54,3 %

1.458

1.364

0,76

262

826

45,7 %

–

I. Klasse

CS-52 LISMT

41,3 %

1.435

1.326

0,80

388

750

26,1 %

–

II. Klasse

SU-101JPz

55,6 %

1.144

1.033

0,71

306

656

44,4 %

–

I. Klasse

IS-MHT

40,0 %

1.102

1.066

0,64

230

629

24,4 %

–

I. Klasse

T54E1HT

55,6 %

1.716

1.732

1,00

375

847

28,9 %

–

I. Klasse

Ju-NuHT

48,9 %

2.178

1.158

1,36

197

825

35,6 %

–

I. Klasse

Škoda T 25MT

56,8 %

937

515

0,61

224

434

25,0 %

–

II. Klasse

Ares 85MT

46,5 %

–

1.239

0,63

491

746

25,6 %

–

II. Klasse

TNH T Vz. 51HT

61,9 %

1.281

1.366

0,95

424

875

38,1 %

–

II. Klasse

AMX 13 F3Art

50,0 %

837

645

0,60

512

47,5 %

–

III. Klasse

Centurion AXMT

45,0 %

1.267

1.791

0,75

413

734

30,0 %

–

II. Klasse

Rhm. Pzw.LT

57,5 %

1.918

1.617

0,58

1.007

824

15,0 %

–

I. Klasse

M103HT

52,5 %

1.402

1.600

0,63

398

799

32,5 %

–

I. Klasse

AT 8JPz

52,5 %

1.889

966

1,10

220

672

35,0 %

–

I. Klasse

T30JPz

56,4 %

1.181

1.440

0,74

299

624

25,6 %

–

I. Klasse

M4 ShermanMT

51,3 %

936

395

0,59

207

313

25,6 %

–

II. Klasse

ChopperHT

52,6 %

–

1.360

0,71

281

842

50,0 %

–

Ass

T28 PrototypeJPz

50,0 %

1.801

1.538

1,24

341

797

36,8 %

–

Ass

Lorr. 40 tMT

51,4 %

1.898

1.439

1,16

339

761

29,7 %

–

II. Klasse

Ju-ToHT

68,6 %

1.996

1.314

1,06

282

929

40,0 %

–

II. Klasse

45TPHT

50,0 %

1.826

1.161

1,15

374

763

38,2 %

–

I. Klasse

Ru 251LT

52,9 %

1.446

1.054

0,35

442

710

11,8 %

–

II. Klasse

Chi-RiMT

54,5 %

1.496

939

0,79

289

670

30,3 %

–

II. Klasse

TornvagnHT

40,6 %

1.661

1.431

1,13

433

814

21,9 %

–

II. Klasse

AMX 50 100HT

32,3 %

1.392

1.378

0,94

266

706

19,4 %

–

I. Klasse

Turtle IJPz

67,7 %

2.264

1.925

1,03

316

1.071

29,0 %

–

I. Klasse

TKS 20LT

55,2 %

406

0,17

203

6,9 %

–

II. Klasse

CharioteerJPz

48,3 %

801

928

0,45

243

550

44,8 %

–

II. Klasse

ShugoJPz

58,6 %

–

2.772

0,79

550

934

27,6 %

–

II. Klasse

Chi-HaLT

34,5 %

233

134

0,31

137

13,8 %

–

II. Klasse

CalibanHT

62,1 %

1.352

1.156

0,72

319

725

31,0 %

–

I. Klasse

AMX 50 120HT

58,6 %

1.810

1.789

0,90

218

886

27,6 %

–

I. Klasse

Pz. 55HT

55,2 %

–

2.024

1,03

397

1.082

20,7 %

–

I. Klasse

T-34SMT

50,0 %

843

387

0,61

234

312

28,6 %

–

II. Klasse

Pz. III KMT

35,7 %

147

176

0,11

206

265

7,1 %

–

III. Klasse

T32HT

48,1 %

1.616

1.448

1,00

462

858

48,1 %

–

II. Klasse

LeoMT

44,4 %

1.176

776

1,11

371

599

29,6 %

–

I. Klasse

Tiger IHT

51,9 %

2.333

1.576

1,07

305

983

22,2 %

–

II. Klasse

T-46LT

48,1 %

217

0,30

218

18,5 %

–

II. Klasse

AMX 13 75LT

55,6 %

1.873

792

0,78

692

749

18,5 %

–

II. Klasse

#16913

33,3 %

988

1.928

0,81

115

599

25,9 %

–

I. Klasse

GromJPz

53,8 %

1.405

1.422

1,00

146

786

34,6 %

–

II. Klasse

T92 HMCArt

46,2 %

829

1.108

0,38

604

38,5 %

–

I. Klasse

T20MT

60,0 %

2.699

1.489

1,32

455

1.073

56,0 %

–

I. Klasse

AMX 40LT

45,8 %

638

189

0,29

136

206

37,5 %

–

I. Klasse

MTLS-1G14LT

41,7 %

482

172

0,63

184

25,0 %

–

III. Klasse

Obj. 263JPz

50,0 %

931

1.255

0,79

394

713

41,7 %

–

II. Klasse

T-70LT

65,2 %

674

178

0,52

227

30,4 %

–

I. Klasse

P26/40MT

52,2 %

1.256

418

1,13

118

314

26,1 %

–

I. Klasse

SMV CC-56JPz

50,0 %

1.421

1.084

0,95

295

758

40,9 %

–

I. Klasse

M12Art

36,4 %

549

603

0,59

570

36,4 %

–

I. Klasse

VPz 57HT

45,5 %

–

2.130

0,82

324

899

13,6 %

–

II. Klasse

Lynx 6x6LT

47,6 %

242

256

0,14

253

403

4,8 %

–

III. Klasse

Emil IIHT

42,9 %

1.797

2.153

0,71

314

770

23,8 %

–

II. Klasse

M2 MediumMT

42,9 %

0,10

124

23,8 %

–

III. Klasse

Black PrinceHT

61,9 %

1.597

1.039

0,95

365

830

42,9 %

–

I. Klasse

Type 61MT

57,1 %

1.604

1.610

0,95

726

802

52,4 %

–

II. Klasse

FV215bHT

50,0 %

1.569

2.014

0,80

652

784

25,0 %

–

Ass

M8A1JPz

80,0 %

807

286

0,60

108

274

30,0 %

–

II. Klasse

BleskLT

31,6 %

960

719

0,32

550

528

10,5 %

–

III. Klasse

Strv 74MT

52,6 %

1.411

696

1,11

208

580

31,6 %

–

II. Klasse

Churchill VIIHT

44,4 %

2.000

974

1,44

284

747

22,2 %

–

II. Klasse

MäuschenHT

55,6 %

2.087

2.092

0,89

626

968

22,2 %

–

II. Klasse

VK 100.01 PHT

61,1 %

1.550

1.277

0,72

330

864

27,8 %

–

I. Klasse

GorillaJPz

58,8 %

–

2.210

0,59

269

881

35,3 %

–

II. Klasse

Projet LouisLT

47,1 %

–

895

0,53

733

718

17,6 %

–

II. Klasse

AMX 38LT

70,6 %

516

124

0,59

232

64,7 %

–

II. Klasse

STA-1MT

50,0 %

1.551

1.117

0,94

433

724

37,5 %

–

III. Klasse

TS-60JPz

60,0 %

1.334

1.598

0,53

373

866

40,0 %

–

I. Klasse

50TP pr.HT

53,3 %

1.440

1.241

0,93

411

826

26,7 %

–

III. Klasse

T-26LT

50,0 %

109

0,43

188

28,6 %

–

II. Klasse

HWK 12LT

64,3 %

2.772

1.340

0,86

486

940

7,1 %

–

II. Klasse

WZ-132LT

71,4 %

434

275

0,64

319

447

28,6 %

–

III. Klasse

Pz. ILT

42,9 %

0,21

107

21,4 %

–

III. Klasse

M3 LeeMT

50,0 %

487

181

0,36

180

21,4 %

–

II. Klasse

Chrysler GFHT

53,8 %

1.923

1.631

0,69

274

874

30,8 %

–

II. Klasse

Type 4 HHT

69,2 %

2.243

1.978

1,31

282

1.059

46,2 %

–

II. Klasse

Chi-ToMT

23,1 %

1.113

706

0,77

205

448

15,4 %

–

II. Klasse

M53/M55Art

27,3 %

335

668

0,36

443

18,2 %

–

III. Klasse

T2 MediumMT

18,2 %

217

0,27

122

18,2 %

–

II. Klasse

T28 HTCJPz

72,7 %

1.659

1.131

0,91

206

810

36,4 %

–

Ass

K-2HT

63,6 %

1.242

1.177

0,45

443

876

27,3 %

–

I. Klasse

AlpentigerHT

30,0 %

1.418

1.383

0,80

225

752

20,0 %

–

II. Klasse

GSOR TANKMT

40,0 %

–

1.797

0,70

430

723

40,0 %

–

BT-7 Art.LT

40,0 %

943

309

0,40

323

0,0 %

–

II. Klasse

T 55AMT

77,8 %

1.690

1.666

1,00

488

983

44,4 %

–

III. Klasse

Kunze PanzerMT

66,7 %

1.632

1.752

0,89

378

863

33,3 %

–

II. Klasse

Loyd GCArt

22,2 %

0,11

11,1 %

–

III. Klasse

FV207Art

33,3 %

314

546

0,11

386

11,1 %

–

III. Klasse

PershingMT

44,4 %

1.493

1.243

0,78

389

680

22,2 %

–

II. Klasse

ExcaliburJPz

25,0 %

243

0,25

117

280

12,5 %

–

Obj. 590MT

62,5 %

1.597

1.791

0,75

318

940

25,0 %

–

III. Klasse

Obj. 777 IIHT

87,5 %

1.169

1.224

0,75

1.042

934

50,0 %

–

II. Klasse

VAE Type BLT

37,5 %

0,25

116

12,5 %

–

III. Klasse

SMV CC-67JPz

37,5 %

1.380

1.446

0,88

254

737

37,5 %

–

II. Klasse

FSV Sch. AMT

57,1 %

493

423

0,43

492

14,3 %

–

III. Klasse

M37Art

42,9 %

340

173

0,29

136

28,6 %

–

SU-152JPz

85,7 %

3.275

1.836

1,57

148

693

42,9 %

–

I. Klasse

WindhundJPz

42,9 %

–

1.359

0,71

201

726

42,9 %

–

II. Klasse

M-IV-YHT

50,0 %

997

1.221

0,00

279

689

16,7 %

–

III. Klasse

LöweHT

80,0 %

1.591

1.311

1,20

115

994

80,0 %

–

II. Klasse

Jagdtiger-PrJPz

80,0 %

1.224

1.286

1,20

901

60,0 %

–

II. Klasse

AM GendronLT

40,0 %

5.158

879

2,60

1.085

60,0 %

–

Ass

T-60LT

40,0 %

234

0,60

159

0,0 %

–

II. Klasse

122 TMMT

60,0 %

1.364

1.213

1,20

587

754

60,0 %

–

II. Klasse

Te-KeLT

40,0 %

520

159

0,20

295

0,0 %

–

II. Klasse

AMX 50 BHT

80,0 %

1.854

2.402

0,60

307

1.048

0,0 %

–

I. Klasse

Chi-GoMT

40,0 %

–

1.976

1,00

626

1.084

20,0 %

–

II. Klasse

StuG IVJPz

75,0 %

1.840

667

0,75

152

370

75,0 %

–

I. Klasse

M10 RBFMJPz

25,0 %

640

470

0,50

251

0,0 %

–

Pz.Sfl. ICJPz

75,0 %

435

159

0,00

350

0,0 %

–

II. Klasse

Medium IMT

50,0 %

0,25

104

0,0 %

–

III. Klasse

25TPMT

75,0 %

446

187

0,25

183

435

25,0 %

–

III. Klasse

T-50-2LT

75,0 %

817

331

0,25

218

385

25,0 %

–

III. Klasse

Pz.Sfl. IVbArt

50,0 %

101

0,50

110

50,0 %

–

AAT60MT

50,0 %

925

1.115

0,50

140

665

25,0 %

–

III. Klasse

T3 Convert.MT

0,0 %

103

0,00

172

0,0 %

–

T-45LT

66,7 %

240

0,00

202

0,0 %

–

Škoda T 24MT

33,3 %

1.316

582

0,33

300

0,0 %

–

II. Klasse

T-116LT

0,0 %

128

105

0,00

0,0 %

–

TS-6HT

33,3 %

–

682

0,33

582

0,0 %

–

SenlacLT

100,0 %

1.270

628

1,00

1.130

1.042

33,3 %

–

II. Klasse

T1LT

0,0 %

208

0,50

0,0 %

–

SetterLT

100,0 %

805

400

0,00

118

561

50,0 %

–

Bret. PantherMT

50,0 %

255

265

1,00

408

50,0 %

–

III. Klasse

NC-31LT

100,0 %

267

0,00

156

50,0 %

–

III. Klasse

Fiat 3000LT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

Super HellcatJPz

0,0 %

670

673

0,50

128

224

0,0 %

–

Pz. II GLT

100,0 %

1.243

258

1,50

459

50,0 %

–

III. Klasse

ObsidianMT

100,0 %

2.167

1.590

2,50

1.389

100,0 %

–

II. Klasse

MS-1LT

0,0 %

0,00

146

0,0 %

–

Pz. IV F2MT

100,0 %

261

0,00

320

0,0 %

–

40TPMT

0,0 %

391

356

1,00

115

284

0,0 %

–

Crusader SPArt

100,0 %

264

208

0,00

154

567

100,0 %

–

L.Tr.LT

100,0 %

365

1,00

218

100,0 %

–

III. Klasse

BP IIHT

0,0 %

–

0,00

0,0 %

–