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Борітеся-поборете, вам Бог помагає !!! ( Україна у нас одна єдина!) =) · Stellv. Kommandant · im Clan seit 17.06.2025
Gefechte
39.168
Siegquote
50,37 %
WN8
1.421
Ø Schaden
1.140
Ø Erfahrung
628
Ø Stufe
7,70
Ø Abschüsse
0,78
Ø Aufgeklärt
1,15
Überlebensrate
21,42 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
387
Ø Geblockt
378
Schadensverhältnis
1,03
Abschüsse / Tod
1,00
Max. Schaden
7.965
FV215b 183
Max. Abschüsse
10
Škoda T 24
Max. Erfahrung
2.613
Panzer gespielt
345
WN7
1.070
Effizienz (EFF)
1.001
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 39.146 | 50,36 % | 1.421 | 1.140 | 0,78 | 628 | 21,4 % | 7,7 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 5.747 | 50,2 % | 1.968 |
| Stufe IX | 7.786 | 50,7 % | 1.459 |
| Stufe VIII | 11.434 | 50,2 % | 1.136 |
| Stufe VII | 5.319 | 50,8 % | 894 |
| Stufe VI | 4.160 | 50,2 % | 602 |
| Stufe V | 2.443 | 49,0 % | 394 |
| Stufe IV | 1.138 | 50,9 % | 308 |
| Stufe III | 516 | 50,4 % | 165 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
8
★★
1 Gefechtsauszeichnung
94
★
Meisterschaft: Ass
107
Meisterschaft: I. Klasse
133
Meisterschaft: II. Klasse
73
Meisterschaft: III. Klasse
23
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII M 41 90 GFLT | 1.343 | 53,1 % | 2.193 | 1.044 | 0,76 | 855 | 721 | 11,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 1.245 | 48,9 % | 1.385 | 1.053 | 0,73 | 411 | 689 | 13,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 746 | 46,5 % | 1.581 | 1.956 | 0,89 | 601 | 720 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 716 | 46,5 % | 1.721 | 1.443 | 0,87 | 426 | 752 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 708 | 53,8 % | 1.875 | 1.287 | 0,80 | 544 | 798 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 675 | 49,0 % | 1.287 | 872 | 0,65 | 936 | 691 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 645 | 48,1 % | 1.202 | 1.468 | 0,60 | 92 | 565 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 593 | 49,2 % | 1.260 | 930 | 1,03 | 268 | 558 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 572 | 51,7 % | 1.243 | 1.048 | 0,68 | 119 | 528 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 550 | 46,5 % | 1.336 | 956 | 0,86 | 300 | 572 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 539 | 46,6 % | 1.620 | 853 | 0,70 | 845 | 699 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 489 | 51,7 % | 1.870 | 2.157 | 0,97 | 701 | 771 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 462 | 49,6 % | 1.198 | 1.223 | 0,68 | 467 | 684 | 17,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI NashornJPz | 457 | 46,6 % | 1.487 | 895 | 1,00 | 131 | 487 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 457 | 46,6 % | 1.683 | 1.909 | 1,08 | 692 | 696 | 18,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 430 | 49,1 % | 1.792 | 2.018 | 0,90 | 684 | 720 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 426 | 47,7 % | 1.323 | 1.435 | 0,75 | 463 | 712 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 422 | 46,7 % | 1.269 | 1.431 | 0,70 | 366 | 698 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 408 | 52,2 % | 1.365 | 1.401 | 0,72 | 487 | 752 | 22,8 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 405 | 48,1 % | 1.541 | 1.769 | 0,97 | 604 | 678 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 382 | 46,6 % | 1.175 | 1.272 | 0,82 | 196 | 569 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 377 | 52,5 % | 1.594 | 1.334 | 0,81 | 390 | 766 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 350 | 47,7 % | 1.018 | 903 | 0,59 | 303 | 517 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 350 | 46,6 % | 971 | 596 | 0,53 | 637 | 621 | 7,1 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 340 | 48,8 % | 1.321 | 1.413 | 0,69 | 145 | 517 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 331 | 46,5 % | 1.241 | 929 | 0,88 | 200 | 508 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 327 | 52,3 % | 2.022 | 2.074 | 1,12 | 745 | 757 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 318 | 50,3 % | 1.333 | 1.002 | 0,67 | 432 | 700 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 311 | 57,6 % | 1.938 | 1.646 | 0,92 | 424 | 900 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 302 | 47,4 % | 928 | 896 | 0,54 | 277 | 613 | 13,9 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 298 | 48,3 % | 1.406 | 1.504 | 0,70 | 431 | 713 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 294 | 46,6 % | 1.122 | 1.175 | 0,77 | 166 | 587 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 290 | 46,9 % | 598 | 431 | 0,57 | 195 | 314 | 14,8 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 288 | 46,5 % | 733 | 248 | 0,42 | 398 | 304 | 8,3 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 270 | 46,7 % | 1.066 | 1.097 | 0,78 | 244 | 596 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 267 | 55,8 % | 1.049 | 856 | 0,76 | 265 | 574 | 30,3 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 264 | 46,6 % | 1.462 | 393 | 0,66 | 544 | 537 | 11,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 260 | 54,6 % | 2.124 | 2.038 | 1,04 | 645 | 896 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 256 | 49,6 % | 1.384 | 1.754 | 0,96 | 368 | 708 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 255 | 46,7 % | 938 | 399 | 0,45 | 280 | 377 | 8,2 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 251 | 57,8 % | 1.913 | 2.088 | 0,95 | 664 | 811 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 248 | 50,4 % | 1.519 | 1.643 | 0,76 | 554 | 738 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 247 | 48,6 % | 1.265 | 1.511 | 0,84 | 245 | 634 | 19,8 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 236 | 59,3 % | 2.076 | 2.407 | 1,01 | 572 | 831 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 230 | 53,0 % | 2.180 | 2.389 | 1,02 | 656 | 799 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 229 | 53,7 % | 820 | 545 | 0,53 | 137 | 468 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 225 | 46,7 % | 1.037 | 867 | 0,64 | 267 | 573 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 223 | 49,3 % | 1.124 | 1.056 | 0,64 | 358 | 664 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 219 | 46,6 % | 1.157 | 859 | 0,50 | 739 | 601 | 13,2 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 217 | 46,5 % | 1.209 | 396 | 0,76 | 78 | 316 | 16,1 % | – | Ass |
V KV-1HT | 215 | 46,5 % | 933 | 488 | 0,81 | 98 | 344 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 205 | 46,8 % | 743 | 729 | 0,59 | 106 | 460 | 36,6 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 204 | 55,4 % | 1.524 | 1.574 | 0,83 | 568 | 705 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 195 | 46,7 % | 460 | 252 | 0,40 | 117 | 265 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 194 | 49,0 % | 1.319 | 1.381 | 0,76 | 387 | 666 | 12,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 189 | 52,9 % | 897 | 466 | 0,44 | 591 | 627 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 187 | 49,2 % | 1.713 | 2.098 | 1,03 | 471 | 742 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 187 | 46,5 % | 677 | 527 | 0,66 | 157 | 439 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 184 | 52,2 % | 1.218 | 921 | 0,78 | 176 | 575 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 184 | 48,9 % | 1.165 | 400 | 0,90 | 151 | 381 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 183 | 51,4 % | 913 | 497 | 0,73 | 237 | 497 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 182 | 50,0 % | 1.529 | 2.049 | 0,82 | 383 | 594 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 179 | 51,4 % | 1.909 | 1.830 | 1,27 | 494 | 645 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
II T-26LT | 179 | 49,2 % | 1.072 | 209 | 1,01 | 38 | 280 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 177 | 53,1 % | 1.214 | 676 | 1,01 | 164 | 462 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 168 | 51,8 % | 831 | 538 | 0,63 | 163 | 342 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 162 | 47,5 % | 791 | 732 | 0,61 | 89 | 441 | 32,1 % | – | Ass |
VIII T26E5 PHT | 161 | 46,6 % | 1.646 | 1.274 | 0,75 | 420 | 815 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 158 | 46,8 % | 786 | 556 | 0,64 | 208 | 407 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 157 | 51,0 % | 506 | 429 | 0,45 | 88 | 317 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 157 | 56,7 % | 1.281 | 1.236 | 0,70 | 303 | 769 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 154 | 60,4 % | 1.670 | 1.934 | 0,99 | 351 | 878 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 150 | 56,7 % | 2.290 | 1.022 | 0,73 | 627 | 707 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 148 | 49,3 % | 1.057 | 769 | 0,80 | 114 | 527 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 145 | 52,4 % | 1.134 | 881 | 0,77 | 259 | 605 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 141 | 57,4 % | 1.290 | 1.114 | 0,67 | 349 | 698 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 141 | 46,8 % | 1.340 | 1.252 | 0,76 | 292 | 540 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 139 | 46,8 % | 799 | 295 | 0,51 | 56 | 234 | 33,8 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 137 | 46,7 % | 1.097 | 832 | 0,77 | 215 | 480 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 137 | 48,9 % | 1.450 | 755 | 0,72 | 560 | 645 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 136 | 54,4 % | 1.820 | 1.871 | 0,83 | 284 | 811 | 11,8 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 134 | 53,7 % | 816 | 330 | 0,37 | 444 | 556 | 9,7 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 133 | 46,6 % | 950 | 1.074 | 0,54 | 43 | 640 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 131 | 49,6 % | 1.488 | 803 | 1,01 | 282 | 662 | 12,2 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 130 | 46,9 % | 1.649 | 1.678 | 0,85 | 480 | 762 | 16,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 128 | 54,7 % | 1.542 | 1.426 | 0,91 | 215 | 709 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 128 | 50,8 % | 793 | 536 | 0,75 | 135 | 464 | 24,2 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 128 | 46,9 % | 1.464 | 1.956 | 0,90 | 497 | 776 | 20,3 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 127 | 59,8 % | 1.497 | 976 | 0,94 | 356 | 758 | 19,7 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 127 | 49,6 % | 1.660 | 885 | 1,09 | 189 | 620 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 122 | 50,0 % | 1.918 | 1.975 | 1,23 | 416 | 836 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 121 | 49,6 % | 613 | 223 | 0,66 | 83 | 249 | 24,8 % | – | Ass |
V T67JPz | 120 | 50,0 % | 1.071 | 500 | 0,95 | 117 | 409 | 11,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 120 | 51,7 % | 1.510 | 1.039 | 0,82 | 385 | 782 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 120 | 46,7 % | 1.478 | 1.673 | 0,68 | 621 | 735 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 119 | 55,5 % | 1.338 | 819 | 0,73 | 288 | 607 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 118 | 46,6 % | 1.678 | 552 | 0,75 | 585 | 596 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 118 | 46,6 % | 1.719 | 977 | 1,20 | 303 | 711 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 118 | 46,6 % | 1.449 | 946 | 0,68 | 1.135 | 753 | 14,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 114 | 55,3 % | 1.185 | 598 | 0,87 | 247 | 584 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 113 | 48,7 % | 1.560 | 1.661 | 0,85 | 511 | 690 | 22,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 111 | 48,6 % | 1.171 | 1.010 | 0,62 | 338 | 520 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 110 | 47,3 % | 1.337 | 884 | 0,65 | 1.062 | 679 | 11,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 109 | 52,3 % | 1.187 | 428 | 0,94 | 140 | 450 | 17,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CS-59MT | 109 | 48,6 % | 1.830 | 1.840 | 1,05 | 729 | 868 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 109 | 46,8 % | 840 | 528 | 0,70 | 131 | 351 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 108 | 56,5 % | 1.593 | 1.744 | 0,97 | 377 | 780 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 107 | 52,3 % | 1.728 | 1.102 | 0,94 | 392 | 772 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 107 | 60,7 % | 856 | 897 | 0,44 | 39 | 712 | 51,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 105 | 53,3 % | 1.835 | 2.229 | 1,20 | 675 | 749 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 105 | 54,3 % | 876 | 412 | 0,74 | 100 | 267 | 20,0 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 105 | 56,2 % | 1.250 | 616 | 0,85 | 251 | 590 | 13,3 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 105 | 54,3 % | 1.678 | 2.276 | 1,13 | 253 | 702 | 24,8 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 104 | 61,5 % | 1.693 | 1.770 | 0,82 | 462 | 915 | 18,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 103 | 46,6 % | 917 | 729 | 0,58 | 69 | 486 | 36,9 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 103 | 46,6 % | 1.057 | 809 | 0,44 | 646 | 650 | 14,6 % | ★★★ | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 103 | 51,5 % | 1.322 | 1.761 | 0,87 | 596 | 718 | 23,3 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 101 | 47,5 % | 1.478 | 1.985 | 1,00 | 285 | 666 | 33,7 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 101 | 55,4 % | 1.715 | 991 | 0,90 | 352 | 728 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 101 | 48,5 % | 1.786 | 1.421 | 0,90 | 350 | 804 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 101 | 52,5 % | 1.565 | 1.853 | 0,91 | 340 | 784 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 100 | 47,0 % | 1.437 | 782 | 0,56 | 616 | 654 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 100 | 49,0 % | 1.145 | 1.278 | 0,61 | 467 | 758 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LöweHT | 98 | 49,0 % | 1.314 | 1.181 | 0,54 | 367 | 739 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 98 | 54,1 % | 1.818 | 1.930 | 1,06 | 410 | 826 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 97 | 51,5 % | 897 | 1.069 | 0,41 | 25 | 653 | 42,3 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 97 | 51,5 % | 466 | 163 | 0,51 | 67 | 240 | 17,5 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 95 | 56,8 % | 701 | 368 | 0,51 | 94 | 255 | 33,7 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 94 | 47,9 % | 1.797 | 1.510 | 0,94 | 290 | 874 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 94 | 51,1 % | 1.932 | 1.571 | 1,20 | 322 | 753 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 93 | 55,9 % | 1.633 | 1.288 | 0,82 | 367 | 777 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 91 | 60,4 % | 1.711 | 1.611 | 0,88 | 543 | 862 | 23,1 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 90 | 52,2 % | 2.185 | 1.308 | 0,86 | 810 | 776 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 90 | 47,8 % | 897 | 414 | 0,80 | 105 | 266 | 12,2 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 90 | 50,0 % | 952 | 828 | 0,76 | 122 | 468 | 35,6 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 89 | 52,8 % | 372 | 200 | 0,65 | 43 | 199 | 23,6 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 87 | 50,6 % | 1.349 | 1.644 | 0,89 | 425 | 650 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 86 | 57,0 % | 1.736 | 1.265 | 0,94 | 483 | 821 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 86 | 57,0 % | 1.314 | 692 | 0,69 | 203 | 618 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 85 | 47,1 % | 1.561 | 1.323 | 0,71 | 312 | 801 | 25,9 % | – | Ass |
IX 212AArt | 85 | 49,4 % | 1.252 | 1.311 | 0,69 | 70 | 702 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 85 | 47,1 % | 1.199 | 1.198 | 0,76 | 191 | 704 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 84 | 50,0 % | 1.124 | 940 | 0,77 | 209 | 658 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 84 | 50,0 % | 1.227 | 963 | 0,85 | 207 | 663 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 84 | 60,7 % | 2.253 | 2.235 | 1,20 | 457 | 1.017 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 83 | 51,8 % | 761 | 477 | 0,64 | 177 | 448 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 83 | 61,4 % | 1.781 | 1.720 | 1,10 | 541 | 892 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 82 | 51,2 % | 1.234 | 1.113 | 0,68 | 309 | 697 | 29,3 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 81 | 48,1 % | 1.484 | 2.007 | 0,79 | 586 | 762 | 21,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 80 | 48,8 % | 502 | 360 | 0,65 | 162 | 316 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 80 | 51,2 % | 1.811 | 1.944 | 0,94 | 454 | 895 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 78 | 48,7 % | 1.650 | 799 | 1,01 | 166 | 615 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 77 | 62,3 % | 1.939 | 2.196 | 1,08 | 487 | 832 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 75 | 49,3 % | 1.115 | 940 | 0,49 | 314 | 655 | 10,7 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 74 | 50,0 % | 1.088 | 630 | 0,57 | 246 | 557 | 12,2 % | ★★★ | Ass |
III BisonArt | 74 | 48,6 % | 739 | 215 | 0,92 | 14 | 187 | 35,1 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 73 | 46,6 % | 1.676 | 1.342 | 0,84 | 432 | 782 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 73 | 46,6 % | 1.366 | 1.060 | 1,01 | 183 | 615 | 26,0 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 73 | 46,6 % | 578 | 435 | 0,73 | 52 | 370 | 38,4 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 73 | 49,3 % | 1.341 | 729 | 0,90 | 218 | 624 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V G1 RMT | 73 | 46,6 % | 1.252 | 503 | 0,64 | 127 | 477 | 15,1 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 72 | 50,0 % | 1.366 | 496 | 1,11 | 92 | 309 | 25,0 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 72 | 48,6 % | 1.542 | 1.148 | 1,08 | 447 | 720 | 18,1 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 72 | 50,0 % | 516 | 173 | 0,60 | 44 | 253 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 71 | 49,3 % | 808 | 296 | 1,37 | 41 | 270 | 33,8 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 71 | 56,3 % | 1.386 | 752 | 0,77 | 189 | 605 | 8,5 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 71 | 47,9 % | 596 | 368 | 0,70 | 89 | 400 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 71 | 36,6 % | 1.116 | 1.226 | 0,58 | 383 | 694 | 32,4 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 70 | 50,0 % | 1.914 | 455 | 1,00 | 181 | 412 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 69 | 55,1 % | 1.642 | 1.410 | 0,74 | 419 | 789 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 69 | 47,8 % | 990 | 651 | 0,41 | 431 | 605 | 10,1 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 69 | 55,1 % | 2.012 | 1.534 | 1,23 | 432 | 863 | 31,9 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 69 | 53,6 % | 1.659 | 2.074 | 0,71 | 533 | 702 | 23,2 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 68 | 58,8 % | 1.114 | 515 | 0,44 | 625 | 651 | 4,4 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 67 | 49,3 % | 1.637 | 2.041 | 1,03 | 400 | 853 | 28,4 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 66 | 47,0 % | 1.402 | 471 | 0,92 | 134 | 456 | 12,1 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 66 | 47,0 % | 1.379 | 1.002 | 0,71 | 290 | 693 | 18,2 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 64 | 51,6 % | 1.859 | 2.433 | 0,94 | 492 | 852 | 26,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 62 | 56,5 % | 1.270 | 1.715 | 0,68 | 653 | 694 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 62 | 56,5 % | 1.638 | 1.290 | 0,97 | 503 | 805 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 61 | 59,0 % | 1.724 | 1.880 | 0,75 | 520 | 919 | 16,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 61 | 49,2 % | 1.450 | 2.045 | 0,98 | 260 | 693 | 18,0 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 60 | 46,7 % | 974 | 449 | 0,88 | 102 | 379 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 60 | 48,3 % | 1.342 | 686 | 0,57 | 603 | 736 | 13,3 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 60 | 46,7 % | 1.281 | 1.291 | 0,67 | 323 | 752 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 56 | 55,4 % | 1.187 | 778 | 0,73 | 486 | 652 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 55 | 47,3 % | 1.303 | 456 | 0,62 | 318 | 496 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 55 | 49,1 % | 1.424 | 1.138 | 0,64 | 204 | 744 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 55 | 58,2 % | 1.249 | 1.093 | 0,53 | 293 | 775 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 54 | 50,0 % | 1.504 | 1.452 | 0,87 | 161 | 701 | 31,5 % | – | Ass |
III T-46LT | 54 | 48,1 % | 78 | 53 | 0,15 | 6 | 114 | 14,8 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 52 | 50,0 % | 1.011 | 513 | 0,69 | 103 | 355 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 52 | 48,1 % | 925 | 769 | 0,52 | 211 | 607 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 52 | 50,0 % | 1.367 | 817 | 0,79 | 210 | 629 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 52 | 59,6 % | 1.787 | 1.164 | 1,04 | 130 | 694 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 52 | 53,8 % | 1.780 | 775 | 0,83 | 448 | 678 | 9,6 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 51 | 52,9 % | 832 | 881 | 0,53 | 42 | 640 | 43,1 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 51 | 49,0 % | 1.326 | 1.998 | 0,69 | 337 | 719 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 51 | 52,9 % | 589 | 252 | 0,22 | 329 | 440 | 3,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 50 | 56,0 % | 1.873 | 1.884 | 1,08 | 545 | 875 | 36,0 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 49 | 49,0 % | 1.082 | 1.464 | 0,63 | 368 | 756 | 12,2 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 49 | 49,0 % | 715 | 331 | 0,55 | 118 | 282 | 6,1 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 48 | 54,2 % | 1.636 | 1.611 | 1,00 | 580 | 763 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 48 | 47,9 % | 786 | 401 | 0,60 | 67 | 237 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 46 | 65,2 % | 1.539 | 780 | 1,00 | 146 | 675 | 41,3 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 46 | 47,8 % | 901 | 707 | 0,48 | 69 | 587 | 41,3 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 46 | 50,0 % | 1.768 | 1.744 | 1,15 | 259 | 877 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 46 | 54,3 % | 1.358 | 849 | 0,76 | 367 | 694 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 45 | 48,9 % | 2.057 | 1.029 | 1,24 | 128 | 639 | 35,6 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 43 | 55,8 % | 1.837 | 1.319 | 0,86 | 375 | 769 | 37,2 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 43 | 48,8 % | 2.162 | 1.117 | 1,26 | 537 | 805 | 27,9 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 42 | 50,0 % | 265 | 90 | 0,40 | 15 | 162 | 23,8 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 42 | 50,0 % | 844 | 511 | 0,76 | 100 | 358 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 41 | 51,2 % | 1.618 | 1.175 | 0,68 | 344 | 766 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 40 | 60,0 % | 1.229 | 862 | 0,65 | 288 | 614 | 17,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 40 | 57,5 % | 1.194 | 1.416 | 0,63 | 72 | 751 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 39 | 64,1 % | 1.534 | 1.408 | 1,05 | 243 | 839 | 35,9 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 39 | 48,7 % | 1.314 | 1.188 | 0,79 | 653 | 683 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 38 | 52,6 % | 1.764 | 872 | 0,87 | 218 | 680 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 37 | 64,9 % | 2.745 | 1.475 | 1,49 | 377 | 991 | 29,7 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 37 | 51,4 % | 90 | 59 | 0,19 | 0 | 117 | 24,3 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 37 | 48,6 % | 949 | 390 | 0,49 | 95 | 410 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 37 | 48,6 % | 1.713 | 1.002 | 1,03 | 440 | 748 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 36 | 47,2 % | 1.188 | 1.232 | 0,31 | 246 | 694 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 34 | 64,7 % | 1.787 | 1.023 | 0,82 | 284 | 802 | 32,4 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 34 | 50,0 % | 1.131 | 275 | 0,97 | 59 | 397 | 17,6 % | – | Ass |
VII Ju-ToHT | 34 | 58,8 % | 1.550 | 1.165 | 0,85 | 381 | 840 | 29,4 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 34 | 50,0 % | 387 | 172 | 0,71 | 21 | 200 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 33 | 51,5 % | 591 | 220 | 0,73 | 97 | 302 | 21,2 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 32 | 50,0 % | 806 | 319 | 0,84 | 12 | 239 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 31 | 58,1 % | 2.667 | 1.586 | 1,55 | 438 | 1.013 | 35,5 % | – | Ass |
V P.43MT | 31 | 58,1 % | 1.543 | 527 | 0,84 | 200 | 589 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 30 | 46,7 % | 728 | 783 | 0,43 | 237 | 627 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 30 | 46,7 % | 1.248 | 647 | 0,97 | 215 | 549 | 10,0 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 30 | 56,7 % | 1.441 | 417 | 0,53 | 336 | 572 | 6,7 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 30 | 63,3 % | 1.543 | 505 | 0,90 | 261 | 590 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 30 | 60,0 % | 258 | 84 | 0,20 | 193 | 320 | 3,3 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 29 | 51,7 % | 1.339 | 1.057 | 0,72 | 665 | 760 | 24,1 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 28 | 60,7 % | 1.435 | 523 | 0,93 | 161 | 587 | 32,1 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 27 | 55,6 % | 1.024 | 347 | 0,89 | 658 | 573 | 22,2 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 27 | 55,6 % | 1.463 | 739 | 0,74 | 551 | 743 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 27 | 55,6 % | 1.170 | 1.125 | 0,63 | 156 | 731 | 18,5 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 27 | 29,6 % | 159 | 216 | 0,33 | 101 | 399 | 14,8 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 27 | 51,9 % | 1.255 | 655 | 0,59 | 1.257 | 756 | 25,9 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 26 | 50,0 % | 1.202 | 293 | 1,15 | 88 | 336 | 19,2 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 26 | 61,5 % | 734 | 220 | 0,50 | 119 | 399 | 15,4 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 26 | 53,8 % | 265 | 151 | 0,35 | 22 | 265 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 25 | 64,0 % | 1.411 | 611 | 0,76 | 713 | 757 | 4,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 25 | 52,0 % | 446 | 101 | 0,56 | 19 | 249 | 24,0 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 25 | 40,0 % | 2.073 | 2.485 | 1,56 | 469 | 815 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 25 | 64,0 % | 1.845 | 2.022 | 1,28 | 660 | 825 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 24 | 62,5 % | 1.088 | 298 | 0,79 | 69 | 403 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 24 | 50,0 % | 660 | 156 | 0,96 | 24 | 203 | 12,5 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 24 | 50,0 % | 465 | 156 | 0,67 | 45 | 265 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 23 | 60,9 % | 1.847 | 1.464 | 0,91 | 331 | 950 | 34,8 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 23 | 56,5 % | 232 | 82 | 0,13 | 139 | 187 | 4,3 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 22 | 50,0 % | 1.882 | 888 | 1,09 | 249 | 715 | 18,2 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 22 | 54,5 % | 829 | 265 | 0,59 | 73 | 356 | 27,3 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 22 | 54,5 % | 293 | 78 | 0,59 | 13 | 205 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 20 | 35,0 % | 1.085 | 1.123 | 0,50 | 310 | 633 | 5,0 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 20 | 45,0 % | 1.489 | 2.245 | 0,60 | 319 | 754 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 20 | 55,0 % | 560 | 183 | 0,60 | 51 | 196 | 15,0 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 20 | 50,0 % | 2.397 | 2.986 | 1,05 | 509 | 919 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 19 | 42,1 % | 278 | 111 | 0,53 | 61 | 201 | 10,5 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 19 | 47,4 % | 629 | 707 | 0,26 | 1.337 | 678 | 10,5 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 19 | 52,6 % | 544 | 142 | 1,11 | 7 | 294 | 26,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 18 | 55,6 % | 492 | 122 | 0,67 | 106 | 351 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 18 | 50,0 % | 1.453 | 238 | 1,44 | 35 | 397 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 18 | 50,0 % | 387 | 133 | 1,17 | 2 | 220 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 18 | 50,0 % | 203 | 86 | 0,39 | 17 | 155 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 18 | 50,0 % | 1.115 | 892 | 1,00 | 246 | 669 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 18 | 66,7 % | 1.262 | 723 | 0,61 | 224 | 625 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 17 | 41,2 % | 1.349 | 1.997 | 0,82 | 525 | 679 | 17,6 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 17 | 35,3 % | 219 | 99 | 0,59 | 8 | 137 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 16 | 56,3 % | 1.646 | 802 | 1,38 | 295 | 701 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 16 | 81,3 % | 2.236 | 2.362 | 1,94 | 917 | 969 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 16 | 75,0 % | 1.857 | 564 | 1,19 | 80 | 636 | 50,0 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 15 | 20,0 % | 1.202 | 1.787 | 0,73 | 426 | 432 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 15 | 53,3 % | 2.127 | 607 | 1,80 | 105 | 628 | 33,3 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 14 | 50,0 % | 157 | 101 | 0,50 | 52 | 145 | 7,1 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 14 | 50,0 % | 963 | 402 | 1,00 | 117 | 404 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 14 | 50,0 % | 1.037 | 340 | 1,00 | 27 | 258 | 7,1 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 14 | 57,1 % | 207 | 56 | 0,29 | 4 | 162 | 35,7 % | – | III. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 14 | 42,9 % | 1.805 | 1.474 | 1,71 | 708 | 873 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 14 | 57,1 % | 1.354 | 493 | 1,43 | 72 | 608 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 14 | 50,0 % | 78 | 61 | 0,50 | 39 | 141 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV SARL 42MT | 13 | 61,5 % | 903 | 258 | 1,15 | 45 | 368 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 13 | 53,8 % | 789 | 194 | 1,23 | 13 | 409 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 13 | 84,6 % | 2.183 | 1.256 | 1,00 | 176 | 963 | 61,5 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 13 | 53,8 % | 1.119 | 908 | 0,54 | 67 | 516 | 38,5 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 13 | 53,8 % | 382 | 147 | 0,38 | 4 | 214 | 15,4 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 12 | 50,0 % | 132 | 88 | 0,25 | 34 | 214 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 12 | 50,0 % | 563 | 204 | 0,67 | 76 | 343 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 11 | 54,5 % | 1.561 | 2.185 | 0,55 | 522 | 845 | 18,2 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 11 | 54,5 % | 534 | 112 | 1,18 | 14 | 291 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 11 | 72,7 % | 488 | 120 | 0,27 | 47 | 317 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 10 | 50,0 % | 1.771 | 1.407 | 1,00 | 499 | 914 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 10 | 50,0 % | 1.459 | 2.016 | 0,50 | 392 | 727 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 10 | 50,0 % | 203 | 120 | 0,50 | 4 | 165 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 10 | 60,0 % | 1.906 | 492 | 1,00 | 245 | 616 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 10 | 80,0 % | 927 | 172 | 1,00 | 21 | 366 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 10 | 70,0 % | 2.704 | 1.835 | 1,00 | 636 | 1.007 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 8 | 62,5 % | 1.096 | 415 | 1,00 | 183 | 489 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 8 | 50,0 % | 1.016 | 1.011 | 0,75 | 274 | 585 | 0,0 % | – | – |
VII BZ-58HT | 7 | 71,4 % | 1.061 | 806 | 0,57 | 205 | 666 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V Sherman IIIMT | 7 | 57,1 % | 2.492 | 769 | 1,57 | 152 | 655 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 7 | 57,1 % | 907 | 326 | 0,71 | 59 | 391 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 7 | 28,6 % | 657 | 938 | 0,29 | 93 | 513 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 7 | 71,4 % | 261 | 9 | 0,14 | 9 | 113 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 6 | 50,0 % | 1.684 | 1.776 | 0,50 | 347 | 920 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 6 | 50,0 % | 915 | 220 | 1,83 | 8 | 288 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 6 | 50,0 % | 328 | 106 | 0,67 | 25 | 272 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 6 | 50,0 % | 804 | 181 | 0,67 | 14 | 348 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II FCM 36LT | 6 | 50,0 % | 956 | 196 | 1,33 | 38 | 440 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 6 | 66,7 % | 1.436 | 1.237 | 0,50 | 166 | 635 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 5 | 60,0 % | 2.093 | 1.691 | 0,60 | 214 | 850 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 5 | 80,0 % | 623 | 117 | 0,40 | 0 | 174 | 60,0 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 4 | 100,0 % | 261 | 55 | 0,00 | 78 | 185 | 0,0 % | – | – |
IV M8A1JPz | 4 | 50,0 % | 86 | 62 | 0,25 | 10 | 127 | 25,0 % | – | – |
VII King Tiger (C)HT | 4 | 50,0 % | 2.301 | 1.444 | 1,25 | 245 | 854 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 4 | 100,0 % | 523 | 88 | 0,25 | 0 | 151 | 75,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 4 | 100,0 % | 2.578 | 2.270 | 2,25 | 635 | 1.424 | 75,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 4 | 50,0 % | 1.596 | 285 | 1,75 | 0 | 331 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 4 | 75,0 % | 1.192 | 1.388 | 0,00 | 538 | 914 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 4 | 50,0 % | 283 | 103 | 0,75 | 36 | 249 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 3 | 100,0 % | 351 | 133 | 0,00 | 0 | 248 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2SHT | 3 | 100,0 % | 2.636 | 1.515 | 2,67 | 653 | 1.312 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 3 | 33,3 % | 575 | 816 | 0,00 | 405 | 655 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 2 | 50,0 % | 104 | 19 | 0,00 | 50 | 134 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 2 | 0,0 % | – | 702 | 1,00 | 56 | 451 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 2 | 50,0 % | 1.158 | 679 | 0,50 | 86 | 522 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 2 | 50,0 % | 1.307 | 251 | 2,50 | 0 | 405 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 2 | 100,0 % | 527 | 478 | 0,00 | 625 | 868 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 2 | 50,0 % | 1.386 | 661 | 0,50 | 229 | 661 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X EBR 105LT | 2 | 50,0 % | 678 | 691 | 2,00 | 2.694 | 906 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II R35LT | 2 | 50,0 % | 657 | 157 | 2,00 | 80 | 533 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 85 | 55 | 0,50 | 8 | 187 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 263 | 82 | 1,50 | 0 | 288 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 1.395 | 234 | 2,00 | 0 | 494 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 1 | 100,0 % | 1.274 | 2.188 | 0,00 | 200 | 1.031 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 263 | 568 | 1,00 | 0 | 321 | 100,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 1 | 100,0 % | 1.286 | 1.386 | 0,00 | 796 | 1.149 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 1 | 0,0 % | 615 | 1.154 | 0,00 | 354 | 390 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01LT | 1 | 100,0 % | 272 | 111 | 0,00 | 55 | 413 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 100 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [LAW_1] Борітеся-поборете, вам Бог помагає !!! ( Україна у нас одна єдина!) =) | Stellv. Kommandant | 17.06.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 409 |
| 51,1 % |
| 163 |
| Stufe I | 89 | 55,1 % | 112 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 11.247 | 50,9 % | 1.373 |
| Mittlerer Panzer | 10.839 | 50,3 % | 1.240 |
| Jagdpanzer | 6.960 | 50,1 % | 1.098 |
| Leichter Panzer | 6.614 | 50,1 % | 690 |
| Artillerie | 3.381 | 49,7 % | 974 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 11.091 | 50,5 % | 1.099 |
| UdSSR | 7.132 | 49,7 % | 1.137 |
| USA | 5.694 | 49,9 % | 1.111 |
| Großbritannien | 4.847 | 51,1 % | 1.306 |
| Frankreich | 4.809 | 49,6 % | 1.010 |
| China | 1.556 | 49,5 % | 937 |
| Tschechoslowakei | 1.165 | 52,0 % | 1.262 |
| Schweden | 1.075 | 53,4 % | 1.358 |
| Japan | 827 | 53,0 % | 1.140 |
| Polen | 465 | 49,0 % | 1.580 |
| Italien | 380 | 52,1 % | 1.347 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
197 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 1
Wolf im Schafspelz
× 1
Krieger
× 116
Großkaliber
× 640
Unterstützer
× 628
Panzer-Meisterschütze
× 53
Wachposten
× 94
Stahlwand
× 386
Verteidiger
× 43
Eroberer
× 32
Aufklärer
× 65
Siegesmarsch
× 7
Taktische Überlegenheit
× 6
Taktisches Genie
× 9
Schwerer Beschuss
× 2
Jagdaufklärer
× 1
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 5
Najdin-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 16
Taktische Herrschaft
× 4
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 49
Gepanzerte Faust
× 108
Auge um Auge!
× 80
Hand Gottes
× 681
Brandstifter
× 369
Sprengmeister
× 300
Schläger
× 5.655
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Vielversprechender Kämpfer
× 3
Förster
× 5
Achillesferse
× 1
Entscheidender Treffer
× 3
Bezwinger
× 1
Guerilla
× 61
Wächter
× 3
Feuer und Stahl
× 3
Brachiale Gewalt
× 2
Pyromane
× 5
Duellant
× 1.723
Kämpfer
× 1.047
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 557
Kamikaze
× 60
Späher
× 9
Artillerist
× 6
Wirkungsfeuer
× 13.243
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 6
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 16
Der Löwe von Sinai
× 41
Panzerbrecher
× 94
Richtschütze
× 102
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 66
Orlik-Medaille
× 48
Halonen-Medaille
× 6
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 84
De-Langlade-Medaille
× 2
Bruno-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 6
× 3
Felsenfest
× 8
Nerven aus Stahl
× 129
Spartaner
× 183
Glückspilz
× 22
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 221
Überlegene Unterstützung
× 5
Hail to the King, Baby!
× 2
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse III)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Scharmützler (Klasse IV)
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 2
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 3
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Amways Streifen
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 8
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Überlebender
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse II)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 6
Zu alt, um Jung zu sterben
× 7
Stoßspannung
× 2
Spannungsverlust
× 3
Blitzableiter
× 5
Olympus ist gefallen
× 16
Sirenengesang
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Manövermeister
× 9
Schachmatt
× 19
Taktisches Genie
× 4
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Testflug
× 1
Giftstachel
× 1
Tiger-Jäger
× 1
