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DYRKA 2.0 · Rekrut · im Clan seit 06.05.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
32.617
Siegquote
53,42 %
WN8
1.843
Ø Schaden
1.511
Ø Erfahrung
727
Ø Stufe
7,88
Ø Abschüsse
0,91
Ø Aufgeklärt
1,36
Überlebensrate
24,54 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
500
Ø Geblockt
506
Schadensverhältnis
1,25
Abschüsse / Tod
1,21
Max. Schaden
10.155
Vz. 55
Max. Abschüsse
9
Vz. 55
Max. Erfahrung
3.251
Panzer gespielt
311
WN7
1.325
Effizienz (EFF)
1.198
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 32.561 | 53,40 % | 1.843 | 1.510 | 0,91 | 726 | 24,5 % | 7,9 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 29 | 55,2 % | 2.146 |
| Stufe X | 8.952 | 55,1 % | 2.511 |
| Stufe IX | 3.836 | 54,4 % | 1.900 |
| Stufe VIII | 9.367 | 55,7 % | 1.497 |
| Stufe VII | 2.498 | 51,2 % | 857 |
| Stufe VI | 3.545 | 49,6 % | 569 |
| Stufe V | 2.441 | 47,1 % | 344 |
| Stufe IV | 1.003 | 47,5 % | 184 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
46
★★
1 Gefechtsauszeichnung
80
★
Meisterschaft: Ass
125
Meisterschaft: I. Klasse
88
Meisterschaft: II. Klasse
55
Meisterschaft: III. Klasse
38
Panzer (311)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V T67JPz | 1.105 | 46,3 % | 856 | 416 | 0,77 | 192 | 331 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 742 | 59,4 % | 2.579 | 1.912 | 1,34 | 685 | 1.024 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 672 | 47,0 % | 1.021 | 646 | 0,80 | 187 | 415 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 632 | 47,5 % | 1.915 | 2.179 | 0,97 | 603 | 703 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 561 | 55,1 % | 1.084 | 987 | 0,64 | 305 | 538 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 541 | 56,7 % | 2.351 | 1.893 | 1,11 | 527 | 1.024 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 503 | 55,1 % | 1.921 | 1.379 | 0,89 | 447 | 819 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 472 | 53,4 % | 1.818 | 614 | 0,95 | 523 | 485 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 470 | 51,3 % | 1.743 | 1.347 | 0,78 | 1.804 | 802 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 465 | 60,6 % | 2.593 | 2.015 | 1,15 | 421 | 1.138 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 461 | 54,9 % | 2.792 | 2.941 | 1,45 | 627 | 901 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 448 | 53,8 % | 1.663 | 798 | 0,60 | 1.461 | 830 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 424 | 63,2 % | 2.690 | 2.398 | 1,40 | 387 | 1.185 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 416 | 49,5 % | 1.273 | 1.381 | 0,65 | 421 | 611 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 416 | 54,3 % | 2.125 | 2.506 | 1,10 | 627 | 899 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 328 | 56,1 % | 2.479 | 2.798 | 1,09 | 693 | 970 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 325 | 61,8 % | 2.963 | 3.240 | 1,38 | 626 | 1.040 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 313 | 51,4 % | 2.437 | 2.998 | 1,16 | 605 | 936 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 300 | 52,7 % | 2.405 | 2.570 | 1,37 | 603 | 883 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 299 | 52,5 % | 2.094 | 1.563 | 0,91 | 512 | 954 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 296 | 49,7 % | 642 | 466 | 0,50 | 167 | 329 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 291 | 54,6 % | 2.024 | 2.453 | 1,09 | 611 | 874 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 285 | 51,2 % | 2.017 | 2.281 | 1,07 | 697 | 852 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 282 | 47,2 % | 732 | 716 | 0,61 | 42 | 431 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 280 | 49,6 % | 841 | 697 | 0,66 | 261 | 426 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 279 | 52,0 % | 1.584 | 1.227 | 0,77 | 1.650 | 788 | 15,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 276 | 59,4 % | 2.237 | 1.681 | 1,03 | 427 | 952 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 266 | 56,8 % | 1.886 | 2.446 | 0,96 | 586 | 839 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 263 | 58,6 % | 1.846 | 1.393 | 0,68 | 2.313 | 877 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M-IV-YHT | 255 | 58,8 % | 2.690 | 1.975 | 1,27 | 423 | 1.069 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 251 | 57,4 % | 1.087 | 374 | 1,28 | 71 | 319 | 19,1 % | – | Ass |
X STB-1MT | 244 | 56,1 % | 2.926 | 2.847 | 1,46 | 698 | 1.010 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 239 | 53,1 % | 903 | 582 | 0,41 | 601 | 458 | 11,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 234 | 57,7 % | 2.402 | 2.928 | 1,16 | 483 | 906 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 231 | 49,4 % | 1.381 | 770 | 0,54 | 704 | 660 | 10,8 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 230 | 45,7 % | 329 | 256 | 0,49 | 121 | 279 | 18,3 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 230 | 58,3 % | 2.706 | 2.931 | 1,34 | 454 | 936 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 221 | 55,2 % | 2.121 | 2.468 | 1,02 | 601 | 921 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 219 | 63,0 % | 2.650 | 1.995 | 1,28 | 473 | 1.081 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 216 | 48,1 % | 931 | 498 | 0,55 | 465 | 438 | 13,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 216 | 48,6 % | 1.997 | 2.301 | 1,00 | 789 | 862 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 215 | 57,7 % | 1.688 | 859 | 0,62 | 1.288 | 861 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 209 | 45,0 % | 523 | 519 | 0,44 | 194 | 361 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 207 | 39,1 % | 146 | 249 | 0,29 | 152 | 222 | 5,3 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 202 | 49,0 % | 1.551 | 826 | 0,65 | 840 | 643 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 199 | 50,8 % | 1.903 | 2.528 | 1,04 | 662 | 864 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 191 | 50,8 % | 1.128 | 584 | 0,80 | 294 | 464 | 12,0 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 190 | 50,0 % | 1.246 | 1.548 | 1,00 | 574 | 652 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 190 | 54,7 % | 2.384 | 2.630 | 1,29 | 684 | 901 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 190 | 50,5 % | 1.554 | 1.084 | 0,88 | 322 | 646 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 189 | 49,2 % | 2.017 | 1.647 | 1,07 | 346 | 738 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 188 | 57,4 % | 2.350 | 2.746 | 0,98 | 676 | 925 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28JPz | 187 | 49,7 % | 1.430 | 1.294 | 0,91 | 379 | 542 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 184 | 64,7 % | 2.312 | 1.853 | 1,01 | 457 | 1.050 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 183 | 52,5 % | 2.143 | 2.757 | 1,09 | 372 | 773 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 182 | 49,5 % | 522 | 373 | 0,39 | 142 | 286 | 9,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 179 | 59,8 % | 2.281 | 2.570 | 0,98 | 702 | 941 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 178 | 55,1 % | 2.231 | 2.063 | 1,08 | 590 | 954 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 177 | 54,8 % | 1.592 | 280 | 1,07 | 142 | 343 | 15,8 % | – | Ass |
X T110E5HT | 177 | 58,2 % | 2.736 | 2.947 | 1,24 | 673 | 1.022 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 173 | 57,2 % | 2.326 | 2.543 | 1,36 | 311 | 776 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 172 | 50,0 % | 1.280 | 1.198 | 0,80 | 290 | 559 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 169 | 55,0 % | 2.213 | 1.154 | 1,31 | 333 | 827 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 169 | 66,3 % | 2.414 | 2.556 | 1,24 | 660 | 1.152 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 168 | 60,1 % | 2.723 | 3.507 | 1,40 | 934 | 1.138 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 165 | 55,2 % | 2.576 | 2.643 | 1,16 | 636 | 894 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 165 | 53,3 % | 1.880 | 559 | 0,92 | 532 | 425 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 160 | 60,6 % | 2.591 | 2.621 | 1,39 | 810 | 957 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 157 | 51,6 % | 1.779 | 1.985 | 1,03 | 766 | 809 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 152 | 57,2 % | 2.017 | 2.570 | 1,10 | 377 | 819 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 149 | 44,3 % | 743 | 319 | 0,44 | 338 | 316 | 12,1 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 147 | 53,1 % | 1.812 | 1.187 | 0,92 | 645 | 814 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 146 | 58,9 % | 1.848 | 1.104 | 0,66 | 1.333 | 907 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 146 | 45,9 % | 954 | 749 | 0,64 | 276 | 388 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 146 | 65,8 % | 2.534 | 2.894 | 1,03 | 632 | 1.052 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 146 | 53,4 % | 1.188 | 855 | 0,73 | 293 | 479 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 146 | 54,8 % | 883 | 476 | 0,83 | 128 | 328 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 146 | 47,3 % | 747 | 499 | 0,55 | 209 | 381 | 8,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 145 | 57,9 % | 2.698 | 2.073 | 1,03 | 560 | 1.093 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 144 | 48,6 % | 591 | 404 | 0,65 | 141 | 303 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 143 | 63,6 % | 3.183 | 2.504 | 1,49 | 752 | 1.142 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 143 | 55,9 % | 1.140 | 906 | 0,66 | 312 | 592 | 25,2 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 140 | 48,6 % | 776 | 515 | 0,54 | 148 | 325 | 16,4 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 137 | 43,1 % | 1.838 | 1.847 | 1,02 | 784 | 822 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 137 | 54,0 % | 1.978 | 2.080 | 0,96 | 538 | 875 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LöweHT | 135 | 48,9 % | 2.032 | 1.637 | 0,79 | 390 | 932 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 132 | 50,0 % | 1.651 | 1.819 | 0,74 | 396 | 855 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 128 | 62,5 % | 1.981 | 1.514 | 1,04 | 436 | 852 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 128 | 56,3 % | 1.561 | 1.757 | 0,79 | 529 | 848 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 124 | 54,8 % | 1.892 | 1.823 | 1,11 | 612 | 858 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 120 | 55,8 % | 2.697 | 2.319 | 1,37 | 437 | 994 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 119 | 57,1 % | 2.355 | 2.661 | 0,95 | 734 | 929 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 118 | 61,0 % | 2.529 | 1.673 | 1,39 | 470 | 1.017 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 117 | 52,1 % | 2.273 | 2.291 | 1,39 | 442 | 934 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
V Ikv 103JPz | 116 | 41,4 % | 233 | 198 | 0,32 | 116 | 183 | 6,9 % | – | II. Klasse |
VIII Kirovets-1HT | 115 | 46,1 % | 1.904 | 1.543 | 0,83 | 631 | 917 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 113 | 53,1 % | 1.654 | 1.182 | 0,75 | 376 | 813 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T92LT | 110 | 44,5 % | 971 | 614 | 0,35 | 1.115 | 729 | 5,5 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 108 | 63,0 % | 2.562 | 2.718 | 1,16 | 668 | 956 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
V Strv m/42MT | 108 | 47,2 % | 337 | 199 | 0,34 | 123 | 222 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 108 | 50,9 % | 1.700 | 1.534 | 0,85 | 886 | 854 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 108 | 53,7 % | 2.018 | 1.198 | 0,81 | 965 | 792 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 107 | 43,9 % | 689 | 468 | 0,58 | 148 | 310 | 16,8 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 99 | 45,5 % | 965 | 1.102 | 0,35 | 56 | 650 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 99 | 52,5 % | 1.740 | 984 | 0,95 | 417 | 638 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 99 | 53,5 % | 1.747 | 2.345 | 0,83 | 301 | 770 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 93 | 47,3 % | 1.441 | 1.243 | 0,88 | 378 | 758 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-29MT | 92 | 53,3 % | 859 | 258 | 0,79 | 52 | 271 | 12,0 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 92 | 46,7 % | 372 | 193 | 0,40 | 160 | 245 | 9,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 91 | 48,4 % | 2.695 | 2.683 | 1,24 | 381 | 919 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 90 | 62,2 % | 2.171 | 2.236 | 1,07 | 368 | 944 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 88 | 47,7 % | 912 | 583 | 0,84 | 176 | 372 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 88 | 62,5 % | 3.540 | 2.760 | 1,73 | 704 | 1.114 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T77HT | 88 | 52,3 % | 2.375 | 1.980 | 1,08 | 385 | 977 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 86 | 54,7 % | 2.020 | 1.852 | 0,94 | 396 | 1.004 | 18,6 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 84 | 56,0 % | 916 | 554 | 0,33 | 713 | 626 | 15,5 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 83 | 51,8 % | 511 | 247 | 0,23 | 142 | 258 | 10,8 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 83 | 63,9 % | 2.741 | 3.165 | 1,18 | 587 | 1.021 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 81 | 58,0 % | 1.218 | 838 | 0,52 | 984 | 706 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 81 | 55,6 % | 1.553 | 1.266 | 0,89 | 63 | 723 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 79 | 51,9 % | 631 | 283 | 0,48 | 127 | 257 | 8,9 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 79 | 64,6 % | 2.421 | 1.116 | 1,32 | 209 | 744 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 79 | 57,0 % | 2.546 | 2.636 | 1,25 | 612 | 1.076 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 78 | 52,6 % | 2.083 | 2.735 | 1,09 | 430 | 794 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 78 | 60,3 % | 1.917 | 1.984 | 1,05 | 443 | 973 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 77 | 53,2 % | 1.434 | 1.355 | 0,95 | 267 | 745 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 76 | 48,7 % | 185 | 107 | 0,25 | 117 | 182 | 7,9 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 76 | 46,1 % | 554 | 342 | 0,55 | 90 | 245 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 75 | 37,3 % | 0 | 54 | 0,12 | 67 | 179 | 4,0 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 75 | 50,7 % | 2.053 | 1.613 | 0,97 | 286 | 906 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 74 | 45,9 % | 1.791 | 2.072 | 1,12 | 371 | 823 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 73 | 61,6 % | 1.848 | 1.358 | 0,99 | 543 | 838 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 71 | 56,3 % | 2.408 | 2.154 | 1,23 | 496 | 908 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 71 | 64,8 % | 2.421 | 1.582 | 1,07 | 607 | 1.081 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. IV DMT | 68 | 41,2 % | 297 | 169 | 0,40 | 66 | 175 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 68 | 61,8 % | 1.954 | 863 | 1,21 | 360 | 809 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 67 | 59,7 % | 1.997 | 1.308 | 0,81 | 302 | 808 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 67 | 52,2 % | 810 | 342 | 0,66 | 157 | 334 | 14,9 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 67 | 44,8 % | 1.050 | 1.350 | 0,42 | 66 | 652 | 34,3 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 67 | 53,7 % | 1.848 | 1.328 | 0,85 | 678 | 896 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 66 | 37,9 % | 1.532 | 1.446 | 1,03 | 824 | 719 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 66 | 51,5 % | 1.064 | 438 | 0,83 | 147 | 312 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
IV Type 95HT | 65 | 35,4 % | 211 | 142 | 0,38 | 54 | 158 | 13,8 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 65 | 49,2 % | 396 | 207 | 0,37 | 111 | 243 | 3,1 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 64 | 56,3 % | 1.709 | 2.153 | 0,77 | 554 | 814 | 17,2 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 64 | 50,0 % | 2.339 | 2.457 | 1,48 | 356 | 881 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 62 | 46,8 % | 1.195 | 1.081 | 0,61 | 34 | 642 | 33,9 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 62 | 61,3 % | 2.176 | 1.620 | 0,97 | 490 | 973 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 61 | 49,2 % | 484 | 282 | 0,48 | 77 | 235 | 8,2 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 60 | 56,7 % | 2.750 | 3.078 | 1,25 | 430 | 855 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 59 | 54,2 % | 1.043 | 897 | 0,53 | 11 | 664 | 37,3 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 59 | 55,9 % | 181 | 95 | 0,31 | 74 | 275 | 13,6 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 59 | 47,5 % | 73 | 60 | 0,29 | 82 | 240 | 10,2 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 59 | 59,3 % | 2.627 | 2.231 | 1,22 | 477 | 1.030 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 59 | 57,6 % | 1.311 | 753 | 0,44 | 1.439 | 805 | 13,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 59 | 45,8 % | 58 | 96 | 0,25 | 53 | 137 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59MT | 59 | 49,2 % | 2.337 | 1.674 | 1,10 | 376 | 958 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 57 | 47,4 % | 1.756 | 1.524 | 0,88 | 465 | 866 | 28,1 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 56 | 44,6 % | 1.931 | 1.477 | 1,00 | 357 | 800 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 56 | 53,6 % | 1.857 | 1.850 | 0,82 | 579 | 899 | 17,9 % | – | Ass |
V BishopArt | 55 | 47,3 % | 524 | 324 | 0,64 | 65 | 222 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 54 | 46,3 % | 1.589 | 1.288 | 1,06 | 333 | 792 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 53 | 41,5 % | 188 | 154 | 0,53 | 42 | 157 | 11,3 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 52 | 57,7 % | 1.596 | 1.410 | 0,77 | 295 | 873 | 21,2 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 52 | 57,7 % | 1.867 | 1.467 | 0,83 | 432 | 869 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 52 | 55,8 % | 2.645 | 3.101 | 1,10 | 504 | 927 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 51 | 62,7 % | 2.398 | 2.821 | 1,12 | 617 | 1.027 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 51 | 56,9 % | 1.696 | 2.242 | 0,80 | 458 | 861 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 50 | 54,0 % | 1.577 | 668 | 0,88 | 559 | 594 | 16,0 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 49 | 57,1 % | 2.255 | 2.061 | 0,94 | 487 | 948 | 18,4 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 49 | 42,9 % | 983 | 320 | 0,41 | 357 | 352 | 12,2 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 49 | 55,1 % | 1.767 | 1.854 | 0,73 | 611 | 920 | 20,4 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 48 | 62,5 % | 3.043 | 2.572 | 1,60 | 452 | 1.078 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 47 | 59,6 % | 2.248 | 2.202 | 1,34 | 829 | 1.000 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 47 | 59,6 % | 2.561 | 1.704 | 0,98 | 418 | 966 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX M-VI-YHT | 47 | 51,1 % | 2.032 | 1.968 | 0,94 | 375 | 926 | 19,1 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 47 | 40,4 % | 2 | 47 | 0,15 | 65 | 196 | 6,4 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 46 | 63,0 % | 2.194 | 1.725 | 1,02 | 247 | 967 | 30,4 % | – | Ass |
V T-50LT | 45 | 37,8 % | 0 | 38 | 0,02 | 123 | 176 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 45 | 46,7 % | 1.840 | 1.741 | 1,20 | 274 | 785 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 44 | 54,5 % | 1.735 | 1.291 | 0,70 | 377 | 844 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII K-2HT | 44 | 65,9 % | 1.961 | 1.637 | 0,89 | 400 | 1.044 | 22,7 % | – | Ass |
IX WZ-114HT | 44 | 47,7 % | 1.807 | 1.961 | 0,82 | 438 | 892 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 43 | 48,8 % | 1.766 | 1.495 | 0,86 | 455 | 792 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 43 | 67,4 % | 1.388 | 1.007 | 0,98 | 43 | 751 | 48,8 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 43 | 67,4 % | 1.853 | 1.824 | 1,00 | 514 | 1.002 | 46,5 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 43 | 48,8 % | 85 | 50 | 0,19 | 38 | 179 | 7,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 43 | 48,8 % | 2.214 | 1.934 | 1,23 | 446 | 1.008 | 30,2 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 43 | 69,8 % | – | 3.582 | 1,47 | 488 | 1.199 | 41,9 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 42 | 57,1 % | 2.381 | 1.748 | 1,05 | 384 | 975 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
IV SU-5Art | 41 | 41,5 % | 57 | 119 | 0,34 | 35 | 131 | 29,3 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 41 | 48,8 % | 1.501 | 722 | 1,02 | 320 | 632 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 41 | 68,3 % | 1.538 | 1.305 | 0,83 | 357 | 866 | 39,0 % | – | Ass |
VI M44Art | 41 | 56,1 % | 1.354 | 740 | 0,80 | 28 | 562 | 51,2 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 41 | 48,8 % | 1.608 | 1.053 | 0,85 | 191 | 730 | 9,8 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 39 | 51,3 % | – | 2.398 | 0,87 | 457 | 1.025 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 39 | 53,8 % | 2.214 | 1.605 | 1,13 | 301 | 907 | 25,6 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 39 | 51,3 % | 405 | 167 | 0,31 | 88 | 190 | 15,4 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 39 | 51,3 % | 1.948 | 1.256 | 0,90 | 310 | 760 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 39 | 28,2 % | 0 | 48 | 0,15 | 42 | 158 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 38 | 44,7 % | 1.684 | 1.422 | 0,84 | 475 | 743 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 37 | 45,9 % | 817 | 679 | 0,92 | 206 | 523 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 37 | 51,4 % | 2.648 | 1.377 | 1,03 | 464 | 917 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 36 | 66,7 % | 2.793 | 2.126 | 1,39 | 406 | 1.068 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 36 | 77,8 % | 2.314 | 2.127 | 1,61 | 470 | 1.083 | 41,7 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 35 | 48,6 % | – | 2.546 | 0,94 | 466 | 846 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 35 | 54,3 % | 357 | 104 | 0,57 | 35 | 204 | 22,9 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 34 | 58,8 % | 1.988 | 2.511 | 1,00 | 325 | 879 | 29,4 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 34 | 52,9 % | 597 | 119 | 0,97 | 14 | 251 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 33 | 54,5 % | 1.241 | 884 | 0,73 | 418 | 751 | 33,3 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 33 | 54,5 % | 1.938 | 1.335 | 1,03 | 364 | 872 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 33 | 57,6 % | – | 2.206 | 1,06 | 422 | 1.118 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 32 | 46,9 % | 344 | 123 | 0,28 | 129 | 196 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 32 | 50,0 % | 2.201 | 1.564 | 1,13 | 327 | 946 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 31 | 58,1 % | 1.487 | 465 | 0,68 | 588 | 599 | 16,1 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 30 | 83,3 % | 3.029 | 3.245 | 1,33 | 582 | 1.193 | 70,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 30 | 50,0 % | 323 | 193 | 0,47 | 87 | 182 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 30 | 50,0 % | 1.641 | 1.924 | 0,77 | 322 | 891 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 30 | 70,0 % | 2.212 | 1.456 | 0,83 | 379 | 973 | 36,7 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 30 | 56,7 % | 1.662 | 1.186 | 0,60 | 720 | 809 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 30 | 56,7 % | 1.713 | 1.887 | 0,77 | 532 | 876 | 26,7 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 29 | 44,8 % | 359 | 131 | 0,28 | 25 | 132 | 24,1 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 29 | 55,2 % | – | 2.146 | 0,79 | 375 | 963 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 29 | 65,5 % | 1.858 | 846 | 0,66 | 661 | 802 | 41,4 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 28 | 35,7 % | 0 | 60 | 0,25 | 27 | 164 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 28 | 67,9 % | 1.748 | 790 | 1,21 | 110 | 711 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 28 | 57,1 % | 1.657 | 1.262 | 0,71 | 320 | 843 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 27 | 51,9 % | 1.221 | 576 | 0,52 | 482 | 629 | 11,1 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 26 | 50,0 % | 80 | 64 | 0,19 | 21 | 159 | 15,4 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 26 | 38,5 % | 0 | 32 | 0,19 | 14 | 155 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 26 | 50,0 % | 83 | 65 | 0,19 | 89 | 163 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 25 | 60,0 % | 2.355 | 1.325 | 1,36 | 225 | 802 | 40,0 % | – | Ass |
VIII Strv 81MT | 25 | 64,0 % | 1.854 | 1.171 | 1,00 | 530 | 934 | 36,0 % | – | Ass |
III SU-26Art | 24 | 37,5 % | 1 | 75 | 0,21 | 54 | 202 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 24 | 62,5 % | 1.426 | 965 | 0,54 | 185 | 648 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 23 | 52,2 % | 272 | 129 | 0,39 | 50 | 162 | 17,4 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 22 | 68,2 % | 2.173 | 1.109 | 1,23 | 396 | 872 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 22 | 40,9 % | 1.313 | 815 | 0,45 | 267 | 544 | 31,8 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 21 | 57,1 % | 175 | 60 | 0,19 | 20 | 136 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 20 | 60,0 % | 1.324 | 295 | 0,95 | 88 | 366 | 15,0 % | – | I. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 20 | 55,0 % | 393 | 130 | 0,25 | 61 | 190 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 19 | 68,4 % | 1.970 | 1.109 | 1,05 | 363 | 849 | 26,3 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 19 | 42,1 % | 1.355 | 1.455 | 0,68 | 123 | 642 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 19 | 57,9 % | 725 | 862 | 0,32 | 116 | 715 | 42,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 18 | 55,6 % | 1.226 | 1.526 | 0,44 | 25 | 743 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 18 | 44,4 % | 57 | 24 | 0,06 | 28 | 117 | 5,6 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 17 | 70,6 % | 261 | 39 | 0,18 | 40 | 244 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 16 | 37,5 % | 1.043 | 1.153 | 0,50 | 347 | 749 | 12,5 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 16 | 75,0 % | 1.569 | 216 | 2,00 | 14 | 363 | 37,5 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 16 | 56,3 % | 1.988 | 2.386 | 1,00 | 904 | 838 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 16 | 62,5 % | 961 | 330 | 0,88 | 86 | 421 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 16 | 31,3 % | 1.933 | 1.399 | 1,19 | 278 | 792 | 18,8 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 15 | 46,7 % | 254 | 115 | 0,53 | 15 | 140 | 13,3 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 14 | 42,9 % | 190 | 97 | 0,50 | 3 | 208 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 14 | 42,9 % | 1.747 | 800 | 0,93 | 81 | 669 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 14 | 57,1 % | 1.400 | 1.017 | 0,71 | 611 | 782 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 13 | 46,2 % | 647 | 468 | 0,62 | 141 | 425 | 46,2 % | – | I. Klasse |
II AM GendronLT | 13 | 53,8 % | 1.755 | 360 | 1,31 | 53 | 482 | 15,4 % | – | Ass |
V T-34MT | 13 | 30,8 % | 937 | 385 | 0,77 | 327 | 472 | 15,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 13 | 46,2 % | 54 | 35 | 0,23 | 115 | 263 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 12 | 75,0 % | 360 | 96 | 0,33 | 74 | 202 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 12 | 33,3 % | 927 | 976 | 0,50 | 501 | 563 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 11 | 54,5 % | 121 | 29 | 0,00 | 26 | 135 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 10 | 20,0 % | 0 | 35 | 0,20 | 13 | 66 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 10 | 70,0 % | 1.131 | 176 | 1,30 | 12 | 261 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 10 | 30,0 % | 0 | 298 | 0,20 | 53 | 195 | 20,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 10 | 60,0 % | 415 | 100 | 0,40 | 24 | 156 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 10 | 40,0 % | 2.526 | 1.737 | 1,40 | 428 | 896 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 10 | 70,0 % | 294 | 105 | 0,50 | 51 | 168 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 10 | 50,0 % | 1.292 | 1.381 | 0,80 | 258 | 801 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 10 | 40,0 % | 35 | 76 | 0,50 | 1 | 152 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 9 | 55,6 % | 415 | 174 | 0,67 | 53 | 221 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 9 | 55,6 % | 226 | 76 | 0,67 | 28 | 220 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 9 | 55,6 % | 430 | 167 | 0,78 | 21 | 170 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 9 | 55,6 % | 223 | 117 | 0,11 | 34 | 159 | 44,4 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 8 | 87,5 % | 332 | 103 | 0,50 | 94 | 216 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 8 | 37,5 % | 1.579 | 1.165 | 0,88 | 278 | 635 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 8 | 50,0 % | 80 | 18 | 0,63 | 14 | 175 | 37,5 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 8 | 50,0 % | 277 | 82 | 0,63 | 20 | 249 | 37,5 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 7 | 57,1 % | 377 | 107 | 1,29 | 10 | 203 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 7 | 57,1 % | 218 | 54 | 0,29 | 0 | 123 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII SteinwacheHT | 6 | 100,0 % | – | 1.685 | 1,17 | 429 | 1.190 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 6 | 33,3 % | 52 | 78 | 0,17 | 24 | 90 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 6 | 66,7 % | 2.716 | 1.739 | 1,67 | 393 | 1.020 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 6 | 50,0 % | 976 | 579 | 0,67 | 367 | 600 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 5 | 40,0 % | 267 | 85 | 1,00 | 0 | 172 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 40,0 % | 53 | 65 | 0,40 | 27 | 117 | 20,0 % | – | – |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 5 | 80,0 % | 2.780 | 2.797 | 1,20 | 776 | 1.176 | 80,0 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 5 | 40,0 % | 1.345 | 1.010 | 1,00 | 378 | 734 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 5 | 100,0 % | 632 | 118 | 0,80 | 15 | 335 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 4 | 50,0 % | 183 | 72 | 0,50 | 22 | 134 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 4 | 50,0 % | 85 | 28 | 0,00 | 10 | 150 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 4 | 50,0 % | 2.480 | 573 | 1,50 | 125 | 663 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 4 | 50,0 % | 289 | 82 | 0,00 | 44 | 185 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 4 | 25,0 % | 554 | 331 | 0,25 | 319 | 331 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 4 | 50,0 % | 3.729 | 851 | 2,50 | 209 | 990 | 50,0 % | – | Ass |
II Loyd GCArt | 4 | 0,0 % | 251 | 73 | 0,75 | 7 | 73 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 4 | 100,0 % | 566 | 144 | 1,25 | 39 | 268 | 75,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 3 | 33,3 % | 101 | 456 | 0,00 | 358 | 338 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 3 | 66,7 % | 226 | 9 | 0,00 | 0 | 74 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 3 | 33,3 % | 109 | 77 | 0,00 | 13 | 78 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 3 | 100,0 % | 1.709 | 424 | 1,00 | 144 | 363 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 3 | 66,7 % | 1.748 | 1.504 | 0,00 | 125 | 997 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 2 | 100,0 % | 502 | 83 | 0,50 | 0 | 173 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 0,0 % | 355 | 108 | 1,00 | 0 | 207 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MT | 2 | 50,0 % | 665 | 427 | 1,00 | 107 | 461 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 2 | 100,0 % | 447 | 120 | 0,00 | 61 | 209 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 1 | 0,0 % | 276 | 494 | 0,00 | 0 | 266 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 744 | 144 | 3,00 | 0 | 581 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 54 | 0,00 | 0 | 273 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 1 | 100,0 % | 1.332 | 843 | 0,00 | 1.666 | 1.035 | 0,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [DYPKA] DYRKA 2.0 | Rekrut | 06.05.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
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