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Konto seit – · letztes Gefecht vor 16 Tagen · aktualisiert gerade eben
EVILL PISTOLS · Gefechtsoffizier · im Clan seit 07.03.2025
Gefechte
79.345
Siegquote
47,33 %
WN8
780
Ø Schaden
759
Ø Erfahrung
470
Ø Stufe
7,82
Ø Abschüsse
0,57
Ø Aufgeklärt
1,58
Überlebensrate
16,54 %
Trefferquote
57,0 %
Ø Assist
432
Ø Geblockt
305
Schadensverhältnis
0,70
Abschüsse / Tod
0,69
Max. Schaden
8.101
FV215b 183
Max. Abschüsse
8
M2
Max. Erfahrung
2.169
Panzer gespielt
357
WN7
793
Effizienz (EFF)
845
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 79.345 | 47,33 % | 780 | 759 | 0,57 | 470 | 0,69 | 16,5 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 249 | 45,8 % | 1.631 |
| Stufe X | 18.642 | 46,7 % | 1.144 |
| Stufe IX | 11.926 | 48,7 % | 913 |
| Stufe VIII | 22.074 | 46,8 % | 801 |
| Stufe VII | 7.144 | 47,9 % | 596 |
| Stufe VI | 10.060 | 48,2 % | 403 |
| Stufe V | 4.520 | 46,4 % | 223 |
| Stufe IV | 1.650 | 45,9 % | 109 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
36
★
Meisterschaft: Ass
58
Meisterschaft: I. Klasse
95
Meisterschaft: II. Klasse
114
Meisterschaft: III. Klasse
59
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X EBR 105LT | 3.960 | 46,8 % | 527 | 617 | 0,38 | 1.019 | 590 | 6,9 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 3.218 | 51,1 % | 918 | 394 | 0,64 | 558 | 437 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 2.873 | 44,4 % | 859 | 973 | 0,71 | 223 | 407 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 2.652 | 46,2 % | 696 | 652 | 0,51 | 689 | 526 | 12,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 2.271 | 51,9 % | 987 | 1.196 | 0,85 | 803 | 694 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 1.990 | 48,5 % | 1.065 | 764 | 0,54 | 875 | 474 | 10,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 1.983 | 48,6 % | 1.085 | 992 | 0,77 | 80 | 468 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.859 | 47,8 % | 541 | 486 | 0,40 | 690 | 437 | 9,8 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 1.818 | 48,7 % | 716 | 637 | 0,58 | 96 | 315 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 1.764 | 45,5 % | 768 | 807 | 0,57 | 1.122 | 526 | 11,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 1.636 | 46,8 % | 655 | 424 | 0,40 | 965 | 572 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 1.630 | 47,1 % | 923 | 1.457 | 0,71 | 610 | 502 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 1.564 | 48,7 % | 850 | 732 | 0,68 | 240 | 406 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 1.406 | 48,5 % | 1.040 | 1.117 | 0,83 | 369 | 656 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 1.404 | 47,9 % | 530 | 361 | 0,51 | 201 | 296 | 13,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.256 | 47,0 % | 981 | 960 | 0,64 | 371 | 482 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.170 | 45,0 % | 803 | 1.152 | 0,66 | 640 | 525 | 10,4 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 1.166 | 47,0 % | 578 | 412 | 0,45 | 620 | 431 | 7,7 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 1.132 | 48,9 % | 1.113 | 1.283 | 0,62 | 87 | 532 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 1.071 | 45,8 % | 766 | 801 | 0,55 | 379 | 435 | 15,6 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 1.008 | 47,6 % | 1.015 | 1.023 | 0,71 | 331 | 669 | 16,8 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 998 | 46,4 % | 434 | 157 | 0,57 | 66 | 207 | 7,6 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 946 | 46,0 % | 908 | 980 | 0,64 | 237 | 569 | 17,5 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 911 | 50,6 % | 1.099 | 1.587 | 0,82 | 310 | 635 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 797 | 46,4 % | 668 | 848 | 0,50 | 370 | 426 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 794 | 47,1 % | 594 | 446 | 0,64 | 175 | 315 | 15,2 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 745 | 48,3 % | 535 | 549 | 0,38 | 613 | 526 | 7,7 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 732 | 48,0 % | 829 | 1.015 | 0,54 | 476 | 492 | 11,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 696 | 49,1 % | 936 | 1.194 | 0,58 | 68 | 633 | 38,8 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 671 | 48,6 % | 541 | 399 | 0,34 | 598 | 507 | 6,4 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 665 | 48,9 % | 1.128 | 1.637 | 0,76 | 518 | 669 | 22,7 % | – | Ass |
VII T-43MT | 641 | 47,0 % | 561 | 450 | 0,53 | 260 | 359 | 13,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 602 | 44,9 % | 736 | 1.209 | 0,64 | 219 | 533 | 19,1 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 596 | 51,2 % | 781 | 409 | 0,85 | 113 | 311 | 23,5 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 588 | 46,1 % | 688 | 603 | 0,66 | 177 | 336 | 16,7 % | – | Ass |
VI O-IHT | 559 | 46,0 % | 694 | 505 | 0,72 | 207 | 335 | 15,7 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 557 | 46,5 % | 1.014 | 1.557 | 0,60 | 597 | 659 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 514 | 48,2 % | 596 | 220 | 0,40 | 280 | 294 | 6,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 513 | 47,2 % | 885 | 1.405 | 0,65 | 482 | 615 | 18,3 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 473 | 44,0 % | 605 | 856 | 0,42 | 386 | 452 | 18,8 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 455 | 49,5 % | 804 | 1.049 | 0,57 | 71 | 657 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 448 | 45,5 % | 838 | 1.272 | 0,70 | 628 | 617 | 12,1 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 433 | 48,5 % | 921 | 1.483 | 0,61 | 440 | 595 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 422 | 49,3 % | 883 | 568 | 0,49 | 577 | 594 | 6,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 416 | 48,1 % | 894 | 985 | 0,61 | 303 | 657 | 16,1 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 388 | 45,1 % | 863 | 1.243 | 0,62 | 560 | 526 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 385 | 43,9 % | 571 | 669 | 0,47 | 267 | 371 | 22,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 382 | 52,6 % | 1.331 | 243 | 1,17 | 96 | 332 | 20,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 365 | 48,8 % | 1.307 | 1.596 | 0,96 | 409 | 552 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 338 | 46,2 % | 494 | 201 | 0,28 | 212 | 245 | 6,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 327 | 42,2 % | 825 | 881 | 0,69 | 382 | 553 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 308 | 51,0 % | 280 | 221 | 0,16 | 362 | 340 | 4,5 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 292 | 46,2 % | 66 | 58 | 0,12 | 89 | 149 | 14,4 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 292 | 51,0 % | 968 | 389 | 0,45 | 379 | 400 | 9,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 291 | 48,8 % | 796 | 655 | 0,64 | 271 | 407 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 289 | 49,8 % | 1.176 | 1.127 | 0,79 | 306 | 696 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 287 | 40,1 % | 375 | 367 | 0,45 | 85 | 259 | 27,5 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 275 | 48,0 % | 964 | 1.480 | 0,76 | 512 | 629 | 29,5 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 274 | 49,6 % | 745 | 667 | 0,69 | 296 | 420 | 19,3 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 274 | 48,9 % | 847 | 945 | 0,58 | 85 | 475 | 38,0 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 270 | 52,2 % | 576 | 189 | 0,42 | 160 | 256 | 8,5 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 269 | 42,8 % | 95 | 94 | 0,24 | 88 | 176 | 7,4 % | – | Ass |
VI T37LT | 266 | 48,1 % | 593 | 282 | 0,35 | 372 | 344 | 6,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 253 | 51,0 % | 783 | 845 | 0,45 | 364 | 587 | 11,9 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 253 | 53,4 % | 638 | 511 | 0,43 | 771 | 611 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 251 | 43,0 % | 454 | 350 | 0,46 | 221 | 292 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 250 | 46,4 % | 1.216 | 513 | 0,69 | 504 | 464 | 11,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 249 | 45,0 % | 531 | 432 | 0,56 | 156 | 285 | 20,9 % | – | Ass |
VIII WZ-111HT | 244 | 48,8 % | 748 | 767 | 0,50 | 465 | 565 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 243 | 50,6 % | 569 | 399 | 0,57 | 170 | 304 | 12,8 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 243 | 45,7 % | 84 | 148 | 0,31 | 100 | 194 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 242 | 39,3 % | 228 | 353 | 0,40 | 210 | 285 | 13,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 242 | 41,3 % | 666 | 1.225 | 0,58 | 526 | 536 | 21,5 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 241 | 42,3 % | 351 | 258 | 0,52 | 104 | 216 | 8,3 % | – | Ass |
VII ISHT | 229 | 45,4 % | 719 | 658 | 0,57 | 215 | 376 | 10,9 % | – | Ass |
VI FV304Art | 227 | 48,0 % | 438 | 348 | 0,44 | 69 | 288 | 22,9 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 220 | 49,1 % | 958 | 1.455 | 0,74 | 411 | 616 | 20,9 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 206 | 44,7 % | 557 | 963 | 0,51 | 583 | 570 | 6,3 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 205 | 51,7 % | 732 | 478 | 0,65 | 166 | 316 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 197 | 43,1 % | 610 | 459 | 0,61 | 229 | 335 | 16,2 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 193 | 51,3 % | 803 | 1.052 | 0,42 | 378 | 621 | 14,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 192 | 45,8 % | 759 | 192 | 1,27 | 38 | 293 | 16,1 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 191 | 40,8 % | 157 | 69 | 0,44 | 17 | 125 | 7,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 187 | 45,5 % | 945 | 1.300 | 0,76 | 741 | 631 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 186 | 44,6 % | 266 | 272 | 0,48 | 149 | 248 | 22,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 186 | 53,2 % | 839 | 837 | 0,50 | 418 | 616 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 185 | 49,7 % | 850 | 555 | 0,76 | 173 | 394 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 184 | 44,6 % | 589 | 957 | 0,51 | 355 | 546 | 20,1 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 182 | 47,3 % | 610 | 1.014 | 0,49 | 666 | 617 | 9,9 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 182 | 45,6 % | – | 1.742 | 0,75 | 680 | 808 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 180 | 48,3 % | 632 | 450 | 0,49 | 179 | 305 | 12,8 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 173 | 45,1 % | 128 | 206 | 0,47 | 37 | 189 | 27,7 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 172 | 40,7 % | 641 | 1.358 | 0,55 | 465 | 634 | 16,3 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 172 | 48,8 % | 548 | 826 | 0,41 | 414 | 595 | 5,8 % | – | III. Klasse |
X Vz. 55HT | 172 | 44,2 % | 904 | 1.538 | 0,57 | 497 | 644 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 164 | 46,3 % | 933 | 979 | 0,65 | 319 | 635 | 15,9 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 164 | 33,5 % | 218 | 203 | 0,37 | 69 | 180 | 12,2 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 163 | 49,1 % | 227 | 152 | 0,31 | 107 | 191 | 13,5 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 161 | 43,5 % | 864 | 1.481 | 0,61 | 432 | 601 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 159 | 50,9 % | 734 | 628 | 0,55 | 554 | 498 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 159 | 44,7 % | 533 | 254 | 0,36 | 324 | 346 | 3,1 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 156 | 47,4 % | 998 | 1.258 | 0,72 | 415 | 704 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 155 | 52,3 % | 791 | 317 | 0,45 | 336 | 399 | 5,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 155 | 47,7 % | 741 | 928 | 0,72 | 791 | 510 | 16,1 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 155 | 43,9 % | 371 | 255 | 0,45 | 64 | 218 | 14,8 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 153 | 39,9 % | 391 | 730 | 0,42 | 495 | 453 | 8,5 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 152 | 44,7 % | 762 | 657 | 0,43 | 685 | 575 | 4,6 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 151 | 46,4 % | 737 | 985 | 0,68 | 543 | 533 | 13,2 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 150 | 48,0 % | 1.042 | 1.498 | 0,67 | 694 | 693 | 16,7 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 150 | 42,0 % | 721 | 439 | 0,62 | 456 | 371 | 9,3 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 148 | 50,7 % | 420 | 251 | 0,44 | 81 | 219 | 12,8 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 148 | 50,7 % | 827 | 890 | 0,62 | 516 | 668 | 20,3 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 147 | 53,1 % | 325 | 195 | 0,50 | 138 | 219 | 18,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 147 | 46,3 % | 309 | 193 | 0,49 | 116 | 203 | 10,9 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 145 | 51,7 % | 628 | 590 | 0,49 | 232 | 379 | 15,9 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 145 | 44,1 % | 528 | 259 | 0,49 | 89 | 232 | 11,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 144 | 56,3 % | 1.110 | 1.242 | 0,65 | 450 | 744 | 23,6 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 141 | 39,7 % | 837 | 1.372 | 0,57 | 590 | 669 | 17,0 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 138 | 44,9 % | 345 | 206 | 0,30 | 146 | 220 | 3,6 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 131 | 37,4 % | 254 | 310 | 0,37 | 126 | 229 | 4,6 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 130 | 52,3 % | 986 | 846 | 0,55 | 386 | 529 | 13,1 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 130 | 44,6 % | 586 | 942 | 0,42 | 426 | 589 | 13,8 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 128 | 30,5 % | 35 | 95 | 0,23 | 35 | 112 | 16,4 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 127 | 42,5 % | 232 | 227 | 0,36 | 104 | 211 | 26,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 124 | 37,1 % | 657 | 1.255 | 0,34 | 532 | 523 | 8,9 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 124 | 46,8 % | 870 | 1.100 | 0,61 | 464 | 558 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 122 | 37,7 % | 445 | 660 | 0,51 | 262 | 375 | 13,9 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 120 | 50,8 % | 807 | 1.239 | 0,53 | 612 | 581 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 114 | 50,9 % | 1.184 | 1.422 | 0,95 | 528 | 696 | 22,8 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 113 | 47,8 % | – | 1.062 | 0,61 | 365 | 643 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 112 | 49,1 % | 84 | 107 | 0,40 | 36 | 145 | 19,6 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 111 | 51,4 % | 1.204 | 1.170 | 0,76 | 75 | 677 | 48,6 % | – | Ass |
X STB-1MT | 108 | 44,4 % | 782 | 1.201 | 0,55 | 587 | 589 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 106 | 45,3 % | 57 | 77 | 0,16 | 71 | 137 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 105 | 41,0 % | 515 | 689 | 0,47 | 248 | 531 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 105 | 56,2 % | 844 | 664 | 0,54 | 56 | 518 | 39,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 103 | 42,7 % | 489 | 792 | 0,44 | 319 | 537 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 102 | 47,1 % | 626 | 629 | 0,59 | 595 | 413 | 15,7 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 102 | 48,0 % | 871 | 1.123 | 0,53 | 80 | 574 | 42,2 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 101 | 44,6 % | 822 | 1.288 | 0,71 | 389 | 623 | 12,9 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 100 | 48,0 % | 72 | 31 | 0,14 | 45 | 130 | 17,0 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 99 | 47,5 % | 76 | 80 | 0,23 | 58 | 144 | 16,2 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 95 | 35,8 % | 0 | 68 | 0,17 | 42 | 118 | 15,8 % | – | III. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 93 | 58,1 % | 1.042 | 1.286 | 0,67 | 410 | 707 | 21,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 93 | 54,8 % | 126 | 26 | 0,05 | 128 | 169 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 89 | 49,4 % | 512 | 604 | 0,42 | 346 | 532 | 9,0 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 89 | 47,2 % | 701 | 1.022 | 0,53 | 472 | 448 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 88 | 46,6 % | 601 | 582 | 0,48 | 219 | 412 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 88 | 38,6 % | 342 | 349 | 0,25 | 696 | 498 | 5,7 % | – | I. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 88 | 50,0 % | 92 | 87 | 0,27 | 76 | 150 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 86 | 46,5 % | 541 | 553 | 0,36 | 308 | 430 | 15,1 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 86 | 38,4 % | 0 | 32 | 0,08 | 89 | 118 | 9,3 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 85 | 38,8 % | 0 | 50 | 0,11 | 58 | 141 | 8,2 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 85 | 45,9 % | 646 | 421 | 0,71 | 108 | 280 | 16,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 85 | 49,4 % | 738 | 774 | 0,66 | 313 | 569 | 8,2 % | – | I. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 84 | 48,8 % | 856 | 1.202 | 0,52 | 421 | 678 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 83 | 48,2 % | 435 | 428 | 0,40 | 237 | 375 | 10,8 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 82 | 48,8 % | 873 | 971 | 0,52 | 270 | 619 | 19,5 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 82 | 56,1 % | 514 | 142 | 0,52 | 48 | 196 | 15,9 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 81 | 45,7 % | 294 | 228 | 0,47 | 67 | 191 | 32,1 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 79 | 45,6 % | 1.041 | 960 | 0,71 | 45 | 585 | 35,4 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 78 | 56,4 % | 782 | 529 | 0,79 | 57 | 437 | 44,9 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 77 | 48,1 % | 1.281 | 1.116 | 0,69 | 370 | 753 | 22,1 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 76 | 50,0 % | 94 | 27 | 0,08 | 32 | 90 | 17,1 % | – | III. Klasse |
X IS-4HT | 74 | 45,9 % | 822 | 1.289 | 0,45 | 588 | 671 | 20,3 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 74 | 44,6 % | 157 | 115 | 0,18 | 199 | 219 | 4,1 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 73 | 47,9 % | 1.014 | 1.519 | 0,68 | 506 | 702 | 19,2 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 70 | 45,7 % | 1.177 | 1.817 | 0,74 | 304 | 743 | 22,9 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 70 | 30,0 % | 521 | 1.104 | 0,51 | 394 | 482 | 11,4 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 69 | 44,9 % | 55 | 40 | 0,13 | 44 | 99 | 11,6 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 68 | 42,6 % | 579 | 454 | 0,37 | 153 | 346 | 8,8 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 66 | 53,0 % | 818 | 910 | 0,65 | 210 | 554 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 65 | 50,8 % | 640 | 831 | 0,52 | 381 | 570 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 65 | 46,2 % | 623 | 415 | 0,51 | 275 | 366 | 6,2 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 64 | 50,0 % | 172 | 161 | 0,39 | 39 | 204 | 14,1 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 63 | 42,9 % | 544 | 689 | 0,37 | 302 | 527 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 63 | 49,2 % | – | 1.629 | 0,60 | 151 | 621 | 22,2 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 61 | 47,5 % | – | 1.343 | 0,64 | 770 | 725 | 8,2 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 61 | 44,3 % | 452 | 313 | 0,36 | 420 | 479 | 6,6 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 61 | 44,3 % | 129 | 105 | 0,34 | 49 | 143 | 23,0 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 58 | 44,8 % | 442 | 233 | 0,62 | 96 | 291 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 58 | 44,8 % | 715 | 812 | 0,57 | 453 | 596 | 19,0 % | – | III. Klasse |
X Concept 5MT | 58 | 37,9 % | 883 | 1.498 | 0,67 | 350 | 605 | 8,6 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 57 | 47,4 % | 1.348 | 1.454 | 0,93 | 364 | 693 | 17,5 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 57 | 40,4 % | 940 | 1.618 | 0,77 | 539 | 652 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 57 | 57,9 % | 735 | 682 | 0,53 | 358 | 619 | 17,5 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 56 | 35,7 % | 6 | 24 | 0,16 | 13 | 76 | 16,1 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 55 | 38,2 % | 591 | 597 | 0,55 | 368 | 492 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 55 | 43,6 % | 915 | 998 | 0,71 | 242 | 648 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 55 | 49,1 % | 86 | 63 | 0,16 | 71 | 143 | 25,5 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 55 | 54,5 % | – | 1.606 | 0,67 | 552 | 829 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 55 | 41,8 % | 240 | 277 | 0,25 | 1.039 | 563 | 10,9 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 54 | 55,6 % | 336 | 136 | 0,26 | 62 | 176 | 7,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 53 | 43,4 % | 40 | 39 | 0,13 | 97 | 124 | 3,8 % | – | III. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 53 | 35,8 % | 840 | 1.127 | 0,58 | 257 | 596 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 52 | 40,4 % | 655 | 459 | 0,73 | 288 | 435 | 7,7 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 51 | 39,2 % | 382 | 249 | 0,43 | 133 | 242 | 11,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 51 | 47,1 % | 813 | 1.155 | 0,55 | 681 | 630 | 13,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 50 | 36,0 % | 2 | 46 | 0,30 | 36 | 113 | 16,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 49 | 49,0 % | 79 | 24 | 0,04 | 84 | 127 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 48 | 58,3 % | 1.017 | 832 | 0,75 | 39 | 660 | 54,2 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 48 | 54,2 % | 448 | 560 | 0,23 | 225 | 434 | 14,6 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 47 | 51,1 % | 1.183 | 696 | 0,81 | 194 | 545 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 46 | 34,8 % | 604 | 869 | 0,48 | 205 | 506 | 10,9 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 46 | 37,0 % | 203 | 110 | 0,30 | 157 | 222 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 45 | 40,0 % | 586 | 442 | 0,69 | 288 | 469 | 17,8 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 43 | 34,9 % | 520 | 535 | 0,63 | 51 | 422 | 34,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 42 | 50,0 % | 95 | 16 | 0,07 | 32 | 96 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII T28JPz | 42 | 64,3 % | 950 | 929 | 0,40 | 649 | 742 | 26,2 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 41 | 53,7 % | 117 | 48 | 0,20 | 39 | 115 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 41 | 39,0 % | 636 | 1.081 | 0,39 | 289 | 630 | 9,8 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 41 | 51,2 % | 914 | 728 | 0,80 | 308 | 502 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 39 | 38,5 % | 346 | 302 | 0,46 | 772 | 446 | 12,8 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 38 | 55,3 % | 531 | 810 | 0,53 | 415 | 671 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 38 | 36,8 % | 481 | 647 | 0,45 | 35 | 556 | 34,2 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 38 | 42,1 % | 1.005 | 1.274 | 0,63 | 409 | 646 | 7,9 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 37 | 37,8 % | 797 | 189 | 1,14 | 31 | 216 | 10,8 % | – | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 36 | 50,0 % | 592 | 675 | 0,31 | 191 | 507 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 36 | 52,8 % | 487 | 125 | 0,89 | 21 | 234 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 36 | 47,2 % | 540 | 504 | 0,64 | 28 | 452 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 35 | 62,9 % | 1.402 | 1.072 | 0,83 | 309 | 737 | 8,6 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 35 | 42,9 % | 795 | 427 | 0,77 | 11 | 317 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI A46LT | 34 | 52,9 % | 529 | 229 | 0,21 | 348 | 299 | 2,9 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 34 | 44,1 % | – | 1.348 | 0,85 | 444 | 790 | 23,5 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 34 | 38,2 % | 193 | 111 | 0,26 | 86 | 166 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 33 | 42,4 % | 742 | 493 | 0,76 | 248 | 407 | 9,1 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 33 | 27,3 % | 528 | 664 | 0,45 | 334 | 483 | 6,1 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 32 | 46,9 % | 537 | 154 | 0,63 | 135 | 251 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 31 | 41,9 % | 387 | 465 | 0,35 | 127 | 392 | 9,7 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 31 | 41,9 % | 209 | 81 | 0,87 | 24 | 232 | 3,2 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 30 | 50,0 % | 282 | 369 | 0,60 | 324 | 522 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 30 | 50,0 % | 861 | 353 | 0,63 | 305 | 391 | 3,3 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 30 | 36,7 % | 250 | 157 | 0,37 | 63 | 170 | 6,7 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 30 | 26,7 % | 0 | 29 | 0,13 | 16 | 62 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 29 | 72,4 % | 738 | 227 | 0,83 | 33 | 248 | 55,2 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 29 | 48,3 % | 537 | 542 | 0,52 | 39 | 357 | 31,0 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 28 | 46,4 % | 888 | 1.385 | 0,82 | 486 | 729 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 27 | 55,6 % | 494 | 149 | 0,52 | 64 | 204 | 3,7 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 27 | 59,3 % | 172 | 73 | 0,41 | 21 | 138 | 18,5 % | – | Ass |
I Strv fm/21LT | 27 | 55,6 % | 697 | 128 | 1,19 | 16 | 324 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 27 | 44,4 % | 34 | 30 | 0,11 | 27 | 113 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 27 | 66,7 % | 740 | 266 | 0,52 | 118 | 274 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 26 | 46,2 % | 550 | 659 | 0,42 | 251 | 367 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 26 | 42,3 % | – | 1.054 | 0,31 | 537 | 655 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 26 | 46,2 % | 437 | 470 | 0,23 | 254 | 390 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 26 | 50,0 % | – | 805 | 0,58 | 206 | 602 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 25 | 36,0 % | 345 | 468 | 0,48 | 322 | 323 | 12,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 25 | 44,0 % | 418 | 183 | 0,44 | 37 | 202 | 8,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 24 | 41,7 % | 279 | 113 | 1,00 | 14 | 245 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III BT-5LT | 24 | 37,5 % | 1.037 | 339 | 0,75 | 74 | 259 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 23 | 65,2 % | 746 | 518 | 0,57 | 68 | 574 | 60,9 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 23 | 52,2 % | 1.181 | 752 | 0,78 | 159 | 508 | 13,0 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 23 | 34,8 % | 0 | 311 | 0,13 | 312 | 330 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Emil IHT | 23 | 26,1 % | 581 | 823 | 0,43 | 234 | 540 | 17,4 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 22 | 40,9 % | 5 | 38 | 0,27 | 24 | 120 | 4,5 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 22 | 45,5 % | 185 | 118 | 0,32 | 56 | 156 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 21 | 38,1 % | 362 | 314 | 0,33 | 306 | 419 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 21 | 76,2 % | 1.009 | 1.030 | 0,76 | 794 | 762 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 21 | 61,9 % | 731 | 185 | 1,14 | 16 | 267 | 9,5 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 21 | 42,9 % | 224 | 99 | 0,52 | 35 | 150 | 4,8 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 21 | 42,9 % | 19 | 24 | 0,10 | 64 | 99 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 21 | 52,4 % | 610 | 405 | 0,52 | 196 | 358 | 9,5 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 20 | 50,0 % | 81 | 48 | 0,15 | 44 | 117 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 19 | 63,2 % | 225 | 35 | 0,11 | 18 | 87 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 19 | 57,9 % | 820 | 701 | 0,63 | 259 | 408 | 15,8 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 19 | 63,2 % | 202 | 70 | 0,16 | 31 | 124 | 10,5 % | – | – |
I FTLT | 19 | 68,4 % | 246 | 36 | 0,26 | 5 | 98 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 19 | 68,4 % | 986 | 1.021 | 0,68 | 285 | 741 | 15,8 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 257HT | 17 | 29,4 % | 741 | 1.114 | 0,35 | 371 | 370 | 11,8 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 17 | 64,7 % | 643 | 196 | 0,53 | 73 | 243 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 17 | 52,9 % | 108 | 37 | 0,18 | 17 | 86 | 29,4 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 16 | 37,5 % | 0 | 25 | 0,19 | 10 | 66 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VIII GenähterHT | 16 | 62,5 % | – | 792 | 0,63 | 152 | 684 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 16 | 12,5 % | 430 | 1.073 | 0,19 | 399 | 459 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 16 | 37,5 % | 1 | 34 | 0,31 | 12 | 72 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 16 | 31,3 % | 616 | 743 | 0,25 | 508 | 483 | 6,3 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 16 | 37,5 % | 0 | 39 | 0,06 | 26 | 91 | 6,3 % | – | III. Klasse |
II R35LT | 16 | 62,5 % | 397 | 102 | 0,38 | 27 | 175 | 18,8 % | – | III. Klasse |
X T110E5HT | 16 | 37,5 % | 623 | 1.143 | 0,50 | 492 | 583 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 16 | 68,8 % | 686 | 640 | 0,38 | 187 | 407 | 18,8 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 15 | 66,7 % | 642 | 968 | 0,40 | 148 | 681 | 13,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 15 | 40,0 % | 0 | 34 | 0,20 | 33 | 82 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 14 | 35,7 % | 364 | 159 | 0,36 | 48 | 207 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 14 | 64,3 % | 1.439 | 1.103 | 0,93 | 134 | 811 | 7,1 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 14 | 50,0 % | 112 | 3 | 0,00 | 38 | 78 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 13 | 76,9 % | 261 | 64 | 0,38 | 0 | 154 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 13 | 46,2 % | 549 | 471 | 0,92 | 207 | 476 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 12 | 75,0 % | 861 | 990 | 0,58 | 266 | 745 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 12 | 41,7 % | 123 | 111 | 0,50 | 59 | 173 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 12 | 58,3 % | 649 | 204 | 0,33 | 97 | 225 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 11 | 9,1 % | 0 | 144 | 0,09 | 71 | 152 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 11 | 63,6 % | 403 | 130 | 0,36 | 36 | 176 | 9,1 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 11 | 63,6 % | 791 | 131 | 0,82 | 12 | 145 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 11 | 54,5 % | 127 | 29 | 0,09 | 19 | 92 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 11 | 54,5 % | 609 | 268 | 0,36 | 343 | 463 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 11 | 27,3 % | 43 | 325 | 0,18 | 134 | 243 | 9,1 % | – | – |
V Ikv 103JPz | 10 | 50,0 % | 1.027 | 453 | 0,70 | 90 | 371 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 10 | 60,0 % | 162 | 79 | 0,40 | 11 | 107 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 10 | 60,0 % | 176 | 6 | 0,00 | 3 | 66 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 9 | 88,9 % | 564 | 240 | 0,44 | 119 | 298 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X AshbringerHT | 9 | 33,3 % | – | 1.778 | 0,56 | 504 | 592 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 9 | 66,7 % | 261 | 39 | 0,00 | 128 | 194 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 9 | 66,7 % | 726 | 174 | 0,56 | 96 | 320 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 8 | 62,5 % | 335 | 119 | 0,38 | 46 | 250 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 7 | 42,9 % | 542 | 377 | 0,57 | 175 | 274 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 7 | 28,6 % | 1 | 64 | 0,14 | 509 | 287 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 7 | 71,4 % | 273 | 71 | 0,29 | 26 | 201 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 RLT | 7 | 57,1 % | 585 | 254 | 1,14 | 23 | 464 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 7 | 57,1 % | 169 | 12 | 0,14 | 71 | 179 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 7 | 28,6 % | 0 | 50 | 0,29 | 69 | 113 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 7 | 42,9 % | 954 | 366 | 1,14 | 95 | 291 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 7 | 85,7 % | 261 | 7 | 0,00 | 17 | 106 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 6 | 33,3 % | 8 | 69 | 0,17 | 89 | 116 | 16,7 % | – | – |
XI Black RockHT | 6 | 33,3 % | – | 1.181 | 0,17 | 195 | 687 | 16,7 % | – | – |
II T-60LT | 6 | 33,3 % | 0 | 26 | 0,33 | 15 | 90 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 6 | 33,3 % | 398 | 117 | 0,50 | 82 | 176 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII AT 15AJPz | 6 | 66,7 % | 1.406 | 868 | 1,33 | 279 | 628 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 6 | 50,0 % | 242 | 259 | 0,17 | 46 | 302 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 5 | 80,0 % | 603 | 115 | 0,80 | 43 | 395 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 5 | 60,0 % | 832 | 974 | 0,20 | 6 | 503 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 40,0 % | 46 | 9 | 0,00 | 1 | 88 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 5 | 20,0 % | 3 | 195 | 0,40 | 93 | 336 | 0,0 % | – | – |
VIII STA-1MT | 5 | 40,0 % | 37 | 52 | 0,00 | 188 | 343 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 5 | 60,0 % | – | 533 | 0,40 | 409 | 651 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 5 | 0,0 % | 889 | 1.125 | 0,40 | 299 | 499 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 5 | 80,0 % | 470 | 131 | 0,20 | 22 | 175 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 5 | 20,0 % | 335 | 1.005 | 0,40 | 84 | 365 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-5HT | 4 | 25,0 % | 0 | 219 | 0,00 | 244 | 293 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 4 | 50,0 % | 145 | 178 | 0,75 | 36 | 304 | 50,0 % | – | – |
II H35LT | 4 | 75,0 % | 675 | 136 | 1,50 | 14 | 273 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 4 | 25,0 % | 1.053 | 712 | 0,75 | 223 | 394 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T18 HMCArt | 4 | 50,0 % | 2.237 | 362 | 1,75 | 0 | 249 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 3 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 166 | 123 | 0,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 3 | 33,3 % | 749 | 372 | 0,00 | 144 | 184 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 624 | 311 | 0,0 % | – | – |
V P.43MT | 3 | 33,3 % | 492 | 283 | 0,33 | 136 | 272 | 0,0 % | – | – |
VII FSV Sch. AMT | 2 | 0,0 % | 604 | 649 | 0,00 | 462 | 333 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 1.400 | 268 | 1,50 | 0 | 488 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 100,0 % | 264 | 44 | 0,50 | 57 | 184 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 2 | 50,0 % | 99 | 102 | 0,00 | 203 | 260 | 50,0 % | – | – |
VII Panther/M10MT | 1 | 100,0 % | 261 | 154 | 0,00 | 1.435 | 723 | 100,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 1 | 0,0 % | 1.387 | 434 | 1,00 | 0 | 342 | 0,0 % | – | – |
VIII M-III-YHT | 1 | 0,0 % | 218 | 495 | 0,00 | 796 | 237 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 104 | 83 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-4 Kresl.HT | 1 | 0,0 % | 709 | 993 | 0,00 | 209 | 377 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 311 | 0,00 | 406 | 663 | 0,0 % | – | – |
VII Ju-ToHT | 1 | 0,0 % | 302 | 529 | 0,00 | 0 | 187 | 0,0 % | – | – |
VI StaghoundMT | 1 | 0,0 % | 5 | 167 | 0,00 | 180 | 158 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 1 | 0,0 % | 0 | 46 | 0,00 | 94 | 59 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 278 | 79 | 1,00 | 5 | 214 | 100,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 1 | 100,0 % | 1.413 | 532 | 2,00 | 12 | 852 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 1 | 100,0 % | 261 | 47 | 0,00 | 0 | 113 | 100,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 82 | 0,0 % | – | – |
VII VK 30.02 DMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 456 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 402 | 156 | 0,00 | 58 | 147 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 44 | 0,00 | 0 | 69 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 10 | 82 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [EVIPS] EVILL PISTOLS | Gefechtsoffizier | 07.03.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 2.099 |
| 48,3 % |
| 150 |
| Stufe II | 647 | 48,5 % | 100 |
| Stufe I | 329 | 44,4 % | 72 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Leichter Panzer | 23.551 | 47,8 % | 458 |
| Schwerer Panzer | 17.429 | 46,9 % | 869 |
| Mittlerer Panzer | 15.204 | 47,4 % | 763 |
| Jagdpanzer | 14.917 | 46,5 % | 1.050 |
| Artillerie | 8.239 | 48,3 % | 850 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 21.024 | 46,7 % | 806 |
| Frankreich | 18.283 | 47,8 % | 702 |
| USA | 15.443 | 47,0 % | 734 |
| Deutschland | 6.321 | 48,1 % | 630 |
| Großbritannien | 4.781 | 47,2 % | 1.057 |
| Japan | 4.384 | 46,2 % | 770 |
| China | 4.245 | 50,0 % | 429 |
| Tschechoslowakei | 1.794 | 47,7 % | 835 |
| Italien | 1.191 | 47,1 % | 1.065 |
| Polen | 1.176 | 48,2 % | 1.325 |
| Schweden | 698 | 44,6 % | 767 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
226 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 2
Wolf im Schafspelz
× 2
Krieger
× 75
Großkaliber
× 244
Unterstützer
× 339
Panzer-Meisterschütze
× 47
Wachposten
× 354
Stahlwand
× 522
Verteidiger
× 57
Eroberer
× 95
Aufklärer
× 452
Siegesmarsch
× 3
Siegeswille
× 5
Taktische Überlegenheit
× 1
Taktisches Genie
× 11
Jagdaufklärer
× 3
Schwerer Beschuss
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 9
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 14
Oskin-Medaille
× 7
Entscheidender Beitrag
× 5
Waffenbrüder
× 192
Gepanzerte Faust
× 307
Auge um Auge!
× 204
Hand Gottes
× 868
Brandstifter
× 561
Sprengmeister
× 533
Schläger
× 7.948
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
× 4
Vielversprechender Kämpfer
× 7
Entscheidender Treffer
× 8
Förster
× 15
Pyromane
× 13
Bezwinger
× 5
Guerilla
× 128
Wächter
× 8
Achillesferse
× 3
Feuer und Stahl
× 12
Brachiale Gewalt
× 8
Duellant
× 2.085
Kämpfer
× 1.049
Für Artillerieabwehrfeuer
× 25
Bombensicher
× 664
Kamikaze
× 124
Räuber
× 3
Späher
× 13
Artillerist
× 13
Wirkungsfeuer
× 14.177
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 10
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 22
Der Löwe von Sinai
× 55
Panzerbrecher
× 66
Richtschütze
× 86
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 77
Orlik-Medaille
× 60
Halonen-Medaille
× 3
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Burda-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 350
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 7
Fadin-Medaille
× 1
× 6
Felsenfest
× 7
Nerven aus Stahl
× 508
Spartaner
× 236
Glückspilz
× 29
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Kolonist
× 1
Erforscher
× 1
Klimaexperte
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse II)
Kampferprobt (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 258
Fußballspieler 2016
× 5
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Eroberer (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Feldreparatur
× 7
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 23
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 10
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Amateursammler
× 1
Profisammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Im Alleingang
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Mit Bravour
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Richtung Süden
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Siegreiche Grüße von LeBwa
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Erster Versuch
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Der Große Sieg
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 11
Zu alt, um Jung zu sterben
× 2
Blitzmeister
× 2
Stoßspannung
× 6
Spannungsverlust
× 32
Zu den Sternen!
× 1
Blitzableiter
× 59
Olympus ist gefallen
× 25
Schleifenbrecher
× 1
Sirenengesang
× 1
Sturmreiter
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Blauer Funken
× 1
Meister der Inspiration
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Im Alleingang
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Silberner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
