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DREAM_TEAM_ · Aufklärungsoffizier · im Clan seit 09.07.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
54.772
Siegquote
55,95 %
WN8
2.413
Ø Schaden
1.724
Ø Erfahrung
760
Ø Stufe
8,11
Ø Abschüsse
1,19
Ø Aufgeklärt
1,59
Überlebensrate
31,18 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
536
Ø Geblockt
374
Schadensverhältnis
1,47
Abschüsse / Tod
1,73
Max. Schaden
10.159
T803
Max. Abschüsse
10
P.43 ter
Max. Erfahrung
2.891
Panzer gespielt
398
WN7
1.627
Effizienz (EFF)
1.548
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 9 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 54.772 | 55,95 % | 2.413 | 1.724 | 1,19 | 760 | 31,2 % | 8,1 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 90 | 58,9 % | 3.410 |
| Stufe X | 16.321 | 57,8 % | 2.718 |
| Stufe IX | 8.784 | 57,2 % | 1.918 |
| Stufe VIII | 12.380 | 57,0 % | 1.707 |
| Stufe VII | 5.287 | 55,3 % | 1.012 |
| Stufe VI | 6.705 | 52,5 % | 655 |
| Stufe V | 3.669 | 51,0 % | 319 |
| Stufe IV | 837 | 48,4 % | 188 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
19
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
38
★★
1 Gefechtsauszeichnung
82
★
Meisterschaft: Ass
173
Meisterschaft: I. Klasse
88
Meisterschaft: II. Klasse
73
Meisterschaft: III. Klasse
40
Panzer (398)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X EBR 105LT | 2.619 | 59,8 % | 3.559 | 2.173 | 1,35 | 1.822 | 980 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 1.588 | 51,8 % | 1.462 | 733 | 1,12 | 144 | 419 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 1.365 | 61,0 % | 2.700 | 1.864 | 1,37 | 418 | 938 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 1.358 | 60,5 % | 2.583 | 1.327 | 1,81 | 435 | 759 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 1.267 | 58,0 % | 3.236 | 2.988 | 1,58 | 732 | 969 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.206 | 54,6 % | 2.118 | 1.113 | 1,01 | 897 | 743 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 1.152 | 54,3 % | 1.575 | 804 | 1,15 | 144 | 459 | 29,5 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 939 | 55,3 % | 2.865 | 2.809 | 1,39 | 696 | 894 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 933 | 59,4 % | 3.019 | 2.846 | 1,38 | 728 | 945 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 905 | 56,6 % | 2.747 | 1.998 | 1,38 | 318 | 916 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 861 | 51,0 % | 1.394 | 1.164 | 0,92 | 129 | 569 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 791 | 60,2 % | 2.997 | 1.666 | 1,26 | 545 | 960 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 747 | 57,4 % | 3.362 | 2.257 | 1,68 | 512 | 1.106 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 661 | 61,1 % | 3.282 | 2.779 | 1,77 | 731 | 894 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 627 | 46,6 % | 748 | 444 | 0,72 | 12 | 322 | 20,4 % | – | Ass |
V T-50LT | 596 | 52,5 % | 330 | 135 | 0,43 | 0 | 296 | 9,7 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 574 | 59,4 % | 2.963 | 2.178 | 1,53 | 306 | 1.016 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 561 | 57,8 % | 3.037 | 2.999 | 1,39 | 600 | 911 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 556 | 58,6 % | 3.517 | 2.660 | 1,53 | 628 | 1.024 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 550 | 61,6 % | 2.374 | 870 | 1,40 | 497 | 772 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 548 | 56,6 % | 2.432 | 1.908 | 1,30 | 642 | 766 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 527 | 49,7 % | 826 | 425 | 0,88 | 3 | 296 | 27,5 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 521 | 57,2 % | 2.845 | 1.767 | 1,14 | 1.858 | 949 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 450 | 54,9 % | 2.775 | 1.465 | 1,06 | 1.048 | 839 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 448 | 59,2 % | 2.996 | 3.068 | 1,54 | 495 | 906 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 445 | 51,9 % | 2.858 | 2.655 | 1,52 | 706 | 836 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 433 | 53,8 % | 3.153 | 2.931 | 1,47 | 689 | 908 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 430 | 52,1 % | 1.025 | 754 | 0,70 | 429 | 436 | 23,7 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 399 | 56,6 % | 2.367 | 2.655 | 1,32 | 426 | 747 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 382 | 56,8 % | 1.539 | 688 | 0,67 | 744 | 564 | 11,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 374 | 50,3 % | 1.391 | 1.397 | 0,81 | 434 | 584 | 23,8 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 368 | 53,8 % | 927 | 356 | 0,47 | 273 | 471 | 9,8 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 367 | 50,4 % | 444 | 171 | 0,38 | 18 | 271 | 8,4 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 356 | 55,3 % | 2.983 | 3.091 | 1,31 | 730 | 937 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 345 | 55,9 % | 3.081 | 2.101 | 1,19 | 1.282 | 889 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 339 | 57,8 % | 1.983 | 948 | 0,73 | 835 | 723 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 338 | 55,6 % | 2.618 | 2.642 | 1,33 | 668 | 844 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 326 | 65,0 % | 3.349 | 2.647 | 1,67 | 411 | 1.270 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 316 | 60,8 % | 2.871 | 1.862 | 1,38 | 1.693 | 942 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 312 | 50,6 % | 1.135 | 781 | 0,90 | 0 | 392 | 27,6 % | – | Ass |
IX M103HT | 309 | 50,8 % | 1.876 | 1.846 | 1,01 | 445 | 660 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 304 | 61,2 % | 2.856 | 2.813 | 1,34 | 679 | 935 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 302 | 63,2 % | 2.891 | 3.337 | 1,46 | 812 | 1.095 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 300 | 53,7 % | 1.988 | 1.637 | 1,28 | 255 | 556 | 30,7 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 298 | 62,4 % | 2.841 | 1.442 | 1,22 | 998 | 992 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 298 | 64,8 % | 2.992 | 2.385 | 1,41 | 636 | 1.021 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 295 | 59,7 % | 2.160 | 2.616 | 1,05 | 664 | 920 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 293 | 60,8 % | 2.461 | 2.007 | 1,24 | 530 | 736 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 291 | 57,4 % | 2.801 | 1.718 | 1,31 | 499 | 941 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 281 | 48,4 % | 530 | 341 | 0,32 | 117 | 394 | 7,1 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 281 | 59,1 % | 2.342 | 2.010 | 1,40 | 427 | 724 | 39,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 275 | 56,0 % | 2.714 | 1.850 | 1,05 | 436 | 1.044 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 265 | 51,7 % | 2.371 | 1.432 | 1,10 | 555 | 595 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 254 | 45,7 % | 533 | 256 | 0,56 | 33 | 253 | 20,1 % | – | Ass |
VII ISHT | 253 | 44,3 % | 723 | 637 | 0,77 | 22 | 380 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 251 | 60,6 % | 3.319 | 3.043 | 1,49 | 747 | 925 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 247 | 51,8 % | 1.427 | 1.324 | 0,98 | 383 | 662 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 242 | 52,5 % | 1.943 | 1.249 | 1,17 | 559 | 568 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 241 | 59,8 % | 3.334 | 3.116 | 1,58 | 613 | 984 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 240 | 41,7 % | 630 | 516 | 0,75 | 0 | 232 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 237 | 57,0 % | 2.013 | 2.207 | 1,43 | 435 | 824 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 233 | 53,2 % | 2.367 | 1.904 | 1,55 | 192 | 762 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 228 | 55,3 % | 2.125 | 1.836 | 1,25 | 512 | 844 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 226 | 59,7 % | 2.367 | 1.436 | 1,04 | 477 | 728 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 226 | 63,7 % | 3.866 | 3.659 | 1,68 | 707 | 1.053 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 217 | 43,8 % | 487 | 296 | 0,64 | 23 | 197 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 213 | 46,0 % | 1.038 | 796 | 0,92 | 109 | 352 | 25,4 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 211 | 55,9 % | 3.349 | 1.619 | 1,20 | 1.470 | 977 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 210 | 53,8 % | 2.315 | 2.807 | 1,10 | 476 | 781 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 209 | 55,0 % | 860 | 558 | 0,58 | 0 | 452 | 25,8 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 208 | 57,2 % | 3.557 | 3.210 | 1,54 | 663 | 999 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 205 | 59,5 % | 2.126 | 2.053 | 1,48 | 281 | 751 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 200 | 56,5 % | 1.784 | 1.207 | 1,19 | 342 | 604 | 35,5 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 199 | 50,8 % | 1.070 | 566 | 0,92 | 188 | 474 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 197 | 46,2 % | 824 | 532 | 0,78 | 20 | 310 | 22,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 197 | 59,9 % | 2.512 | 1.969 | 1,45 | 692 | 903 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 196 | 58,7 % | 2.832 | 2.825 | 1,27 | 753 | 951 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 195 | 58,5 % | 3.281 | 2.450 | 1,69 | 629 | 1.010 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 193 | 56,0 % | 2.051 | 1.608 | 0,95 | 510 | 729 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 192 | 61,5 % | 3.589 | 3.645 | 1,70 | 689 | 1.100 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 191 | 55,5 % | 2.356 | 2.123 | 1,26 | 407 | 826 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 190 | 53,2 % | 2.364 | 2.248 | 1,25 | 459 | 863 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 187 | 55,6 % | 2.741 | 2.664 | 1,24 | 670 | 848 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 183 | 51,9 % | 1.414 | 672 | 0,93 | 239 | 611 | 24,0 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 179 | 59,8 % | 3.738 | 3.658 | 1,65 | 740 | 1.115 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 174 | 52,3 % | 886 | 438 | 0,75 | 0 | 231 | 32,8 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 173 | 53,8 % | 2.467 | 2.958 | 1,25 | 438 | 907 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 171 | 53,8 % | 2.309 | 2.457 | 1,38 | 337 | 737 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 171 | 60,2 % | 2.696 | 2.549 | 1,35 | 382 | 967 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 170 | 64,7 % | 3.532 | 2.907 | 1,88 | 562 | 1.127 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 167 | 55,1 % | 1.097 | 382 | 1,11 | 0 | 303 | 17,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 166 | 64,5 % | 2.672 | 2.292 | 1,48 | 472 | 906 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 166 | 63,3 % | 2.799 | 1.886 | 1,71 | 345 | 892 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 164 | 60,4 % | 2.617 | 1.059 | 1,09 | 631 | 759 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 163 | 60,1 % | 2.442 | 1.603 | 1,20 | 441 | 924 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 162 | 48,1 % | 2.596 | 1.345 | 0,98 | 1.095 | 817 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 161 | 58,4 % | 2.696 | 2.658 | 1,38 | 663 | 806 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 158 | 44,3 % | 521 | 300 | 0,63 | 0 | 192 | 27,2 % | – | II. Klasse |
VIII T34HT | 158 | 58,2 % | 2.088 | 1.483 | 0,94 | 399 | 789 | 43,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 157 | 57,3 % | 2.287 | 2.067 | 1,28 | 435 | 916 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 157 | 61,1 % | 2.386 | 3.085 | 1,33 | 809 | 1.048 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 157 | 56,1 % | 2.134 | 1.834 | 1,11 | 597 | 877 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 156 | 49,4 % | 1.319 | 992 | 0,92 | 97 | 407 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 155 | 55,5 % | 2.118 | 914 | 0,77 | 501 | 636 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 155 | 51,0 % | 2.057 | 2.533 | 1,05 | 575 | 846 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 154 | 59,7 % | 2.375 | 1.453 | 1,13 | 566 | 883 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 152 | 52,6 % | 1.277 | 608 | 1,00 | 228 | 527 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 148 | 46,6 % | 1.573 | 1.386 | 1,03 | 205 | 628 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 146 | 44,5 % | 1.142 | 688 | 0,97 | 98 | 453 | 24,7 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 146 | 61,0 % | 2.567 | 1.508 | 1,47 | 431 | 735 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 146 | 52,7 % | 1.902 | 562 | 1,27 | 150 | 416 | 28,1 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 145 | 64,1 % | 3.527 | 2.179 | 1,34 | 576 | 1.239 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 140 | 59,3 % | 3.313 | 2.577 | 1,55 | 601 | 1.041 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 139 | 47,5 % | 1.470 | 840 | 1,02 | 334 | 561 | 20,1 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 134 | 50,0 % | 2.106 | 2.585 | 1,27 | 472 | 794 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 133 | 56,4 % | 626 | 331 | 0,73 | 0 | 288 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 132 | 54,5 % | 2.146 | 1.104 | 1,21 | 388 | 587 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 132 | 54,5 % | 3.086 | 3.397 | 1,36 | 531 | 1.018 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 132 | 56,8 % | 1.840 | 1.013 | 1,13 | 397 | 591 | 29,5 % | – | Ass |
V T67JPz | 131 | 40,5 % | 726 | 382 | 0,85 | 0 | 244 | 14,5 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 129 | 66,7 % | 3.840 | 2.181 | 1,47 | 626 | 1.313 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 129 | 59,7 % | 2.398 | 2.771 | 1,69 | 303 | 823 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 126 | 57,1 % | 3.164 | 2.594 | 1,58 | 617 | 1.022 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 124 | 56,5 % | 2.339 | 1.111 | 0,71 | 964 | 838 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 122 | 55,7 % | 2.938 | 2.018 | 1,14 | 475 | 1.100 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 122 | 48,4 % | 226 | 117 | 0,48 | 0 | 145 | 17,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 119 | 51,3 % | 1.940 | 2.486 | 0,98 | 553 | 792 | 25,2 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 115 | 57,4 % | 1.497 | 998 | 1,02 | 185 | 480 | 28,7 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 113 | 59,3 % | 2.651 | 2.210 | 1,29 | 448 | 1.146 | 43,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 113 | 56,6 % | 1.178 | 564 | 0,78 | 354 | 600 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 112 | 50,9 % | 713 | 314 | 0,25 | 378 | 430 | 3,6 % | – | Ass |
| #17153 | 110 | 59,1 % | – | 2.704 | 1,59 | 749 | 928 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 109 | 55,0 % | 2.479 | 2.229 | 1,21 | 510 | 944 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 108 | 64,8 % | 2.114 | 1.228 | 1,19 | 349 | 795 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 105 | 50,5 % | 132 | 94 | 0,26 | 0 | 157 | 19,0 % | – | III. Klasse |
X ManticoreLT | 104 | 59,6 % | 2.689 | 1.735 | 1,08 | 1.614 | 915 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 103 | 60,2 % | 2.310 | 2.137 | 1,11 | 545 | 940 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 103 | 53,4 % | 2.272 | 2.460 | 1,34 | 525 | 842 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 102 | 61,8 % | 2.935 | 2.053 | 1,39 | 295 | 965 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 99 | 56,6 % | 3.701 | 4.088 | 1,44 | 528 | 1.156 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 99 | 65,7 % | 2.796 | 1.145 | 1,01 | 864 | 820 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 98 | 52,0 % | 2.283 | 1.705 | 1,05 | 550 | 877 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 97 | 63,9 % | 3.126 | 3.517 | 1,64 | 498 | 1.007 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 94 | 52,1 % | 2.309 | 1.485 | 0,84 | 530 | 892 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 93 | 52,7 % | 1.699 | 1.071 | 1,09 | 157 | 576 | 32,3 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 91 | 61,5 % | 2.498 | 1.892 | 1,34 | 399 | 1.078 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
V KV-220-2HT | 89 | 68,5 % | 1.540 | 684 | 1,13 | 219 | 738 | 41,6 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 87 | 47,1 % | 1.036 | 960 | 0,52 | 65 | 457 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 86 | 60,5 % | 2.488 | 1.711 | 1,26 | 399 | 880 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 86 | 57,0 % | 1.357 | 928 | 0,86 | 296 | 778 | 34,9 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 86 | 64,0 % | 2.535 | 2.394 | 1,48 | 407 | 991 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 86 | 57,0 % | 2.797 | 2.549 | 1,21 | 467 | 1.002 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 86 | 57,0 % | 2.320 | 1.126 | 1,33 | 402 | 732 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 84 | 48,8 % | 1.083 | 617 | 0,86 | 251 | 485 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 83 | 42,2 % | 1.718 | 1.597 | 1,02 | 210 | 668 | 25,3 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 83 | 53,0 % | 3.194 | 3.085 | 1,57 | 621 | 994 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 82 | 43,9 % | 1.154 | 695 | 1,06 | 130 | 408 | 28,0 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 82 | 62,2 % | 1.727 | 1.077 | 1,10 | 286 | 629 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 81 | 49,4 % | 3.004 | 2.230 | 1,23 | 484 | 1.110 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 81 | 35,8 % | 1.118 | 941 | 0,73 | 539 | 429 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 81 | 61,7 % | 2.873 | 2.419 | 1,35 | 535 | 986 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 80 | 55,0 % | 2.684 | 1.872 | 1,44 | 373 | 866 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 80 | 55,0 % | 931 | 554 | 0,81 | 164 | 499 | 38,8 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 80 | 48,8 % | 419 | 228 | 0,65 | 29 | 195 | 41,3 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 77 | 54,5 % | 1.758 | 1.353 | 1,10 | 411 | 761 | 33,8 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 77 | 54,5 % | 2.530 | 1.515 | 1,56 | 339 | 902 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 77 | 62,3 % | 2.239 | 1.414 | 1,21 | 303 | 936 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 77 | 48,1 % | 694 | 301 | 0,40 | 492 | 413 | 11,7 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 77 | 49,4 % | 2.414 | 1.585 | 0,94 | 489 | 923 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 76 | 52,6 % | 2.515 | 1.721 | 1,09 | 432 | 902 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 76 | 55,3 % | 1.410 | 462 | 1,29 | 217 | 364 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 76 | 60,5 % | 3.117 | 2.135 | 1,18 | 711 | 1.148 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 76 | 65,8 % | 2.944 | 2.513 | 1,46 | 543 | 1.056 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ViperaJPz | 75 | 60,0 % | 3.436 | 2.221 | 1,52 | 364 | 1.122 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 74 | 64,9 % | 2.937 | 767 | 1,03 | 573 | 790 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 74 | 55,4 % | 2.957 | 3.304 | 1,42 | 642 | 1.031 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 73 | 58,9 % | 3.856 | 1.274 | 1,36 | 743 | 1.005 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 73 | 61,6 % | 2.635 | 3.014 | 1,14 | 364 | 998 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 70 | 64,3 % | 1.420 | 416 | 1,04 | 258 | 525 | 21,4 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 69 | 52,2 % | 1.507 | 1.212 | 0,94 | 282 | 612 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 69 | 52,2 % | 134 | 97 | 0,26 | 0 | 161 | 10,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 69 | 59,4 % | 2.818 | 2.466 | 1,39 | 587 | 1.032 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 69 | 58,0 % | 2.728 | 1.350 | 1,26 | 338 | 908 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 67 | 59,7 % | 2.159 | 2.598 | 1,24 | 376 | 713 | 43,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 67 | 55,2 % | 1.287 | 663 | 1,19 | 132 | 551 | 34,3 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 67 | 49,3 % | 2.215 | 2.669 | 0,97 | 803 | 867 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IV Chi-HeMT | 66 | 48,5 % | 514 | 204 | 0,70 | 79 | 241 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 65 | 47,7 % | 84 | 74 | 0,23 | 0 | 165 | 1,5 % | – | II. Klasse |
VI FireflyMT | 65 | 55,4 % | 1.847 | 823 | 1,11 | 301 | 709 | 32,3 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 65 | 53,8 % | 2.363 | 2.887 | 1,15 | 574 | 927 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 65 | 61,5 % | 1.322 | 407 | 0,52 | 538 | 622 | 12,3 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 64 | 54,7 % | 1.982 | 579 | 1,34 | 162 | 597 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 63 | 65,1 % | 2.541 | 1.900 | 1,29 | 398 | 1.015 | 36,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 62 | 43,5 % | 2.004 | 1.556 | 0,77 | 344 | 797 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 62 | 46,8 % | 509 | 247 | 0,65 | 0 | 213 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 62 | 62,9 % | 2.347 | 1.160 | 1,48 | 390 | 877 | 37,1 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 61 | 54,1 % | 2.811 | 2.494 | 1,36 | 598 | 1.058 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 61 | 59,0 % | 1.706 | 1.125 | 0,84 | 346 | 776 | 24,6 % | – | Ass |
X MausHT | 61 | 50,8 % | 2.165 | 2.537 | 1,10 | 593 | 921 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 59 | 57,6 % | 2.163 | 2.489 | 1,32 | 875 | 926 | 33,9 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 59 | 67,8 % | 2.223 | 803 | 1,44 | 523 | 620 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 59 | 52,5 % | 368 | 149 | 0,47 | 0 | 233 | 6,8 % | – | Ass |
XI T803HT | 59 | 61,0 % | – | 3.330 | 1,02 | 488 | 1.146 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 59 | 37,3 % | 360 | 165 | 0,49 | 166 | 250 | 10,2 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 59 | 57,6 % | 2.492 | 2.956 | 1,25 | 537 | 866 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 57 | 66,7 % | 2.895 | 2.695 | 1,51 | 856 | 1.203 | 49,1 % | – | Ass |
V M7LT | 54 | 53,7 % | 1.726 | 383 | 1,04 | 355 | 519 | 14,8 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 54 | 68,5 % | 3.336 | 1.848 | 1,43 | 508 | 993 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 52 | 48,1 % | 685 | 302 | 0,52 | 137 | 384 | 9,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 52 | 71,2 % | 2.779 | 2.923 | 1,25 | 735 | 1.048 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 52 | 51,9 % | 1.811 | 1.942 | 0,69 | 110 | 688 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 51 | 58,8 % | 2.985 | 3.111 | 1,31 | 577 | 972 | 27,5 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 50 | 64,0 % | 1.323 | 557 | 0,96 | 173 | 415 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100 IMT | 50 | 56,0 % | 3.545 | 2.178 | 1,56 | 674 | 1.121 | 36,0 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 49 | 53,1 % | – | 2.993 | 1,29 | 410 | 827 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 49 | 61,2 % | 2.298 | 1.188 | 1,20 | 343 | 797 | 26,5 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 49 | 49,0 % | 3.055 | 3.284 | 1,41 | 571 | 1.011 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 49 | 61,2 % | 1.334 | 874 | 0,84 | 162 | 539 | 30,6 % | – | Ass |
I T1LT | 47 | 46,8 % | 441 | 99 | 0,81 | 8 | 172 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 47 | 51,1 % | 1.497 | 784 | 0,89 | 254 | 498 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 46 | 56,5 % | 1.827 | 1.131 | 1,09 | 332 | 711 | 30,4 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 46 | 56,5 % | 2.480 | 1.925 | 0,83 | 380 | 968 | 26,1 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 45 | 57,8 % | 2.621 | 2.832 | 1,20 | 574 | 1.026 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 45 | 57,8 % | 2.819 | 881 | 1,24 | 501 | 753 | 31,1 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 44 | 54,5 % | 1.198 | 1.420 | 0,45 | 65 | 672 | 47,7 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 44 | 40,9 % | 6 | 47 | 0,16 | 0 | 94 | 13,6 % | – | – |
III T-46LT | 44 | 31,8 % | 22 | 71 | 0,39 | 0 | 111 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 44 | 63,6 % | 3.098 | 1.951 | 1,36 | 674 | 1.045 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 43 | 46,5 % | 868 | 438 | 0,72 | 109 | 348 | 9,3 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 42 | 57,1 % | 1.026 | 312 | 0,71 | 0 | 180 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 42 | 45,2 % | 122 | 222 | 0,29 | 0 | 232 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 41 | 56,1 % | 752 | 472 | 0,59 | 225 | 481 | 22,0 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 41 | 65,9 % | 2.246 | 2.235 | 1,29 | 497 | 1.022 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 41 | 53,7 % | 637 | 446 | 0,41 | 84 | 326 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 40 | 52,5 % | 2.251 | 1.338 | 1,58 | 300 | 638 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 40 | 70,0 % | – | 2.781 | 1,40 | 552 | 1.223 | 47,5 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 39 | 43,6 % | 562 | 256 | 0,41 | 271 | 407 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 39 | 66,7 % | 1.794 | 1.506 | 0,77 | 31 | 889 | 61,5 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 39 | 53,8 % | 687 | 370 | 0,74 | 112 | 465 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 39 | 61,5 % | 2.242 | 2.188 | 1,00 | 450 | 978 | 35,9 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 38 | 57,9 % | 3.465 | 2.306 | 1,42 | 235 | 1.176 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 38 | 47,4 % | 743 | 703 | 0,50 | 91 | 442 | 23,7 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 38 | 71,1 % | 2.964 | 2.885 | 1,53 | 644 | 1.049 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 38 | 52,6 % | – | 971 | 0,74 | 939 | 792 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 37 | 62,2 % | 2.795 | 2.374 | 1,08 | 575 | 1.191 | 35,1 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 37 | 51,4 % | 307 | 150 | 0,65 | 0 | 154 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 37 | 45,9 % | 1.631 | 1.100 | 1,14 | 203 | 691 | 21,6 % | – | Ass |
IV VK 20.01 DMT | 37 | 45,9 % | 298 | 147 | 0,51 | 6 | 176 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 36 | 55,6 % | 1.484 | 1.091 | 0,89 | 271 | 719 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 36 | 50,0 % | 1.026 | 644 | 0,92 | 16 | 508 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 35 | 62,9 % | 3.215 | 1.148 | 1,23 | 1.804 | 1.036 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 33 | 51,5 % | 2.667 | 2.240 | 1,12 | 299 | 1.051 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 33 | 54,5 % | 2.939 | 3.105 | 1,39 | 844 | 927 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 32 | 53,1 % | 2.636 | 3.167 | 0,97 | 480 | 864 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 32 | 56,3 % | 2.743 | 2.109 | 1,03 | 314 | 999 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 31 | 74,2 % | 2.398 | 2.384 | 1,23 | 653 | 1.116 | 35,5 % | – | Ass |
X RinoceronteHT | 31 | 61,3 % | 2.719 | 3.117 | 1,06 | 455 | 991 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 30 | 53,3 % | 3.086 | 1.419 | 1,83 | 500 | 972 | 36,7 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 30 | 66,7 % | 2.155 | 577 | 1,00 | 491 | 743 | 23,3 % | – | Ass |
XI Leopard 120MT | 29 | 51,7 % | – | 3.532 | 1,66 | 828 | 1.004 | 44,8 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 29 | 55,2 % | – | 2.059 | 1,21 | 362 | 1.066 | 37,9 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 29 | 48,3 % | 1.244 | 1.256 | 0,62 | 223 | 661 | 13,8 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 29 | 55,2 % | 580 | 249 | 0,76 | 21 | 260 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 29 | 62,1 % | 3.078 | 2.283 | 1,76 | 396 | 1.159 | 55,2 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 28 | 57,1 % | 2.709 | 3.071 | 1,39 | 516 | 916 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 28 | 42,9 % | 669 | 187 | 0,68 | 0 | 199 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 28 | 39,3 % | 1.073 | 972 | 0,64 | 42 | 681 | 35,7 % | – | Ass |
V LeopardLT | 28 | 57,1 % | 1.507 | 425 | 0,54 | 168 | 546 | 14,3 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 27 | 63,0 % | 2.121 | 983 | 1,30 | 335 | 797 | 14,8 % | – | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 26 | 50,0 % | 3.177 | 4.013 | 1,35 | 445 | 954 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 24 | 62,5 % | 2.485 | 1.735 | 0,83 | 427 | 984 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 23 | 52,2 % | 107 | 65 | 0,30 | 0 | 85 | 30,4 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 23 | 39,1 % | 1 | 56 | 0,22 | 0 | 116 | 13,0 % | – | – |
X CoccodrilloMT | 23 | 52,2 % | – | 2.947 | 1,22 | 583 | 935 | 13,0 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 23 | 65,2 % | – | 3.891 | 1,35 | 790 | 1.201 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 22 | 54,5 % | 2.639 | 1.934 | 0,86 | 545 | 995 | 27,3 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 22 | 54,5 % | 145 | 42 | 0,23 | 0 | 139 | 4,5 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 22 | 54,5 % | 898 | 212 | 0,64 | 277 | 382 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 21 | 61,9 % | 2.564 | 1.914 | 0,81 | 1.645 | 968 | 23,8 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 21 | 61,9 % | 1.230 | 342 | 0,43 | 246 | 540 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 21 | 47,6 % | 500 | 157 | 0,62 | 0 | 212 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 21 | 47,6 % | 2.248 | 2.006 | 0,81 | 336 | 843 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 20 | 65,0 % | 293 | 78 | 0,50 | 0 | 177 | 45,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 20 | 45,0 % | 604 | 201 | 1,00 | 0 | 204 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 20 | 65,0 % | 1.725 | 450 | 0,95 | 100 | 503 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 20 | 45,0 % | 1.491 | 1.542 | 0,90 | 370 | 739 | 15,0 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 19 | 63,2 % | – | 2.578 | 0,89 | 258 | 796 | 52,6 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 19 | 63,2 % | – | 3.184 | 1,42 | 810 | 1.137 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 19 | 52,6 % | – | 2.827 | 1,68 | 210 | 1.190 | 26,3 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 19 | 36,8 % | 0 | 11 | 0,16 | 0 | 93 | 15,8 % | – | – |
III Pz. II GLT | 19 | 42,1 % | 21 | 68 | 0,32 | 0 | 162 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 18 | 55,6 % | 1.735 | 1.326 | 1,17 | 268 | 813 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 18 | 38,9 % | 792 | 333 | 1,17 | 78 | 227 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 17 | 41,2 % | 4 | 36 | 0,06 | 0 | 90 | 5,9 % | – | III. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 17 | 64,7 % | 3.154 | 3.765 | 1,65 | 755 | 1.223 | 58,8 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 16 | 50,0 % | 340 | 173 | 0,31 | 41 | 275 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VIII Panther IIMT | 16 | 75,0 % | 1.996 | 1.279 | 1,13 | 600 | 903 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 16 | 43,8 % | 2.245 | 2.451 | 0,88 | 601 | 906 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 16 | 68,8 % | 1.692 | 759 | 1,13 | 250 | 708 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 16 | 43,8 % | 475 | 742 | 0,31 | 114 | 645 | 43,8 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 16 | 56,3 % | 1.924 | 2.196 | 1,50 | 321 | 823 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 16 | 50,0 % | 1.990 | 482 | 1,13 | 16 | 282 | 50,0 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 15 | 40,0 % | 1.756 | 2.333 | 1,33 | 463 | 519 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 15 | 53,3 % | 538 | 384 | 0,87 | 69 | 322 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X TriumphantMT | 15 | 46,7 % | – | 2.306 | 0,80 | 710 | 847 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 13 | 38,5 % | 305 | 406 | 0,31 | 143 | 233 | 38,5 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 13 | 38,5 % | 439 | 114 | 0,69 | 0 | 101 | 38,5 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 13 | 76,9 % | 2.994 | 2.736 | 1,62 | 301 | 1.109 | 46,2 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 12 | 50,0 % | 330 | 252 | 0,25 | 0 | 258 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 12 | 66,7 % | 1.247 | 632 | 0,83 | 201 | 615 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 12 | 41,7 % | 123 | 110 | 0,42 | 0 | 121 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 12 | 75,0 % | 1.826 | 915 | 0,67 | 187 | 751 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 12 | 66,7 % | – | 2.501 | 1,50 | 463 | 1.093 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 12 | 66,7 % | 2.000 | 942 | 1,42 | 216 | 774 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 12 | 33,3 % | 444 | 169 | 0,83 | 0 | 132 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 11 | 45,5 % | 930 | 282 | 1,09 | 0 | 166 | 36,4 % | – | Ass |
III D2MT | 11 | 36,4 % | 3 | 67 | 0,45 | 39 | 128 | 27,3 % | – | III. Klasse |
X WZ-132-1LT | 11 | 63,6 % | 1.499 | 1.255 | 0,55 | 1.394 | 857 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 11 | 27,3 % | 1.351 | 1.047 | 0,82 | 327 | 554 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 11 | 36,4 % | – | 3.475 | 0,82 | 652 | 912 | 18,2 % | – | Ass |
II T-26LT | 11 | 27,3 % | 0 | 44 | 0,45 | 0 | 85 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 11 | 63,6 % | 2.223 | 1.608 | 0,82 | 563 | 1.006 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 10 | 30,0 % | 672 | 429 | 0,70 | 119 | 374 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 10 | 20,0 % | 396 | 332 | 0,20 | 726 | 382 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 10 | 50,0 % | 83 | 32 | 0,20 | 0 | 92 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 9 | 33,3 % | 1.029 | 437 | 0,44 | 218 | 462 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 9 | 44,4 % | 3.109 | 2.389 | 1,78 | 138 | 980 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 9 | 44,4 % | 516 | 184 | 0,78 | 70 | 371 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 8 | 25,0 % | 1.265 | 1.685 | 0,50 | 337 | 683 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 8 | 50,0 % | 450 | 163 | 0,75 | 0 | 176 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 8 | 37,5 % | 495 | 152 | 0,88 | 0 | 135 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 8 | 12,5 % | 1.092 | 411 | 0,88 | 216 | 341 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 7 | 28,6 % | 255 | 178 | 0,57 | 85 | 272 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 7 | 57,1 % | 2.649 | 2.036 | 1,00 | 342 | 1.002 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 7 | 57,1 % | 2.459 | 1.423 | 1,29 | 1.117 | 903 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 7 | 57,1 % | 1.479 | 2.088 | 0,57 | 947 | 836 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 6 | 33,3 % | 1.992 | 1.423 | 1,33 | 212 | 627 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 6 | 16,7 % | 1.797 | 1.697 | 1,00 | 57 | 642 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 6 | 50,0 % | 1.227 | 1.191 | 0,83 | 237 | 650 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 6 | 50,0 % | 1.820 | 2.071 | 1,67 | 301 | 750 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 6 | 50,0 % | 87 | 16 | 0,00 | 0 | 71 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 6 | 66,7 % | 2.253 | 2.510 | 1,00 | 1.232 | 1.182 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 6 | 66,7 % | 225 | 49 | 0,33 | 0 | 97 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 5 | 0,0 % | 22 | 51 | 0,20 | 0 | 30 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 5 | 20,0 % | 0 | 38 | 0,20 | 0 | 41 | 20,0 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 5 | 60,0 % | 912 | 267 | 1,00 | 0 | 127 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 5 | 60,0 % | 923 | 237 | 1,80 | 20 | 247 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 5 | 60,0 % | 2.799 | 2.389 | 1,00 | 546 | 1.098 | 40,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 40,0 % | 0 | 23 | 0,00 | 0 | 76 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FV3805Art | 5 | 60,0 % | 1.185 | 1.339 | 0,20 | 0 | 947 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 5 | 60,0 % | 238 | 83 | 0,40 | 0 | 96 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII GardeMT | 4 | 50,0 % | 1.012 | 1.057 | 0,25 | 174 | 677 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 452KHT | 4 | 75,0 % | 2.071 | 2.787 | 0,75 | 974 | 1.110 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 4 | 75,0 % | 2.863 | 1.193 | 1,00 | 583 | 639 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 4 | 50,0 % | 1.253 | 390 | 0,75 | 21 | 357 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 4 | 25,0 % | 3 | 61 | 0,75 | 0 | 107 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 4 | 75,0 % | 1.489 | 540 | 1,25 | 88 | 531 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 4 | 50,0 % | 85 | 15 | 0,00 | 0 | 77 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 4 | 50,0 % | 1.779 | 1.818 | 0,50 | 250 | 863 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX RamboHT | 4 | 50,0 % | – | 2.087 | 1,00 | 557 | 996 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 4 | 50,0 % | 1.131 | 511 | 0,75 | 180 | 729 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 4 | 25,0 % | – | 864 | 0,50 | 387 | 510 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 4 | 75,0 % | 336 | 67 | 1,00 | 0 | 198 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 4 | 75,0 % | 5.545 | 3.576 | 2,50 | 136 | 1.465 | 50,0 % | – | Ass |
III Stuart I-IVLT | 4 | 50,0 % | 911 | 220 | 1,00 | 107 | 353 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 3 | 66,7 % | 324 | 81 | 0,33 | 0 | 196 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 33,3 % | 7 | 61 | 0,00 | 0 | 57 | 0,0 % | – | – |
IX 212AArt | 3 | 0,0 % | 1.119 | 1.644 | 0,00 | 95 | 343 | 0,0 % | – | – |
VIII ASTRON RexMT | 3 | 66,7 % | 2.362 | 2.003 | 1,00 | 84 | 978 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 3 | 66,7 % | 1.811 | 1.740 | 1,33 | 257 | 857 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 3 | 100,0 % | 2.413 | 2.216 | 1,00 | 903 | 1.196 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 2 | 50,0 % | – | 593 | 0,00 | 272 | 469 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 2 | 0,0 % | 0 | 26 | 0,00 | 0 | 36 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 2 | 0,0 % | 771 | 1.032 | 0,50 | 236 | 479 | 0,0 % | – | – |
X AMX 30 BMT | 2 | 50,0 % | 1.685 | 2.576 | 0,00 | 1.058 | 777 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X ST-IIHT | 2 | 50,0 % | 5.572 | 4.297 | 2,50 | 982 | 1.337 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI FauteurHT | 2 | 100,0 % | – | 3.985 | 0,00 | 49 | 1.347 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111HT | 2 | 0,0 % | 243 | 469 | 0,50 | 315 | 407 | 0,0 % | – | – |
VIII VK 75.01 KHT | 2 | 100,0 % | 1.539 | 1.344 | 0,50 | 243 | 1.118 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 2 | 0,0 % | – | 577 | 0,00 | 236 | 300 | 0,0 % | – | – |
VII T-34/100MT | 2 | 50,0 % | 624 | 561 | 0,00 | 235 | 504 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 2 | 50,0 % | 3.322 | 1.063 | 1,00 | 263 | 644 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 2 | 50,0 % | 100 | 46 | 0,00 | 132 | 126 | 0,0 % | – | – |
VIII 122 TMMT | 2 | 100,0 % | 2.537 | 1.953 | 1,00 | 129 | 1.228 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 1 | 100,0 % | 1.378 | 1.343 | 0,00 | 0 | 1.001 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 1 | 100,0 % | 697 | 402 | 2,00 | 0 | 492 | 0,0 % | – | – |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 1 | 0,0 % | – | 2.912 | 2,00 | 0 | 795 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 403 | 89 | 0,00 | 0 | 165 | 100,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 860 | 191 | 0,00 | 0 | 339 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-103JPz | 1 | 0,0 % | 4.729 | 3.333 | 3,00 | 169 | 941 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 1 | 100,0 % | – | 2.102 | 2,00 | 833 | 1.122 | 100,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 120 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 1 | 0,0 % | 1.012 | 771 | 1,00 | 0 | 426 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 2.018 | 257 | 3,00 | 0 | 421 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 1 | 0,0 % | 569 | 892 | 0,00 | 284 | 317 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 106 | 107 | 0,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | – |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 1 | 0,0 % | 238 | 504 | 0,00 | 135 | 382 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 709 | 132 | 1,00 | 0 | 141 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-TEAM] DREAM_TEAM_ | Aufklärungsoffizier | 09.07.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
