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Konto seit – · letztes Gefecht vor 13 Monaten · aktualisiert gerade eben
VITER · Unteroffizier · im Clan seit 20.09.2022
Gefechte
45.764
Siegquote
53,00 %
WN8
1.737
Ø Schaden
1.279
Ø Erfahrung
598
Ø Stufe
7,62
Ø Abschüsse
0,99
Ø Aufgeklärt
1,06
Überlebensrate
28,09 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
266
Ø Geblockt
297
Schadensverhältnis
1,23
Abschüsse / Tod
1,38
Max. Schaden
7.780
WZ-111 5A
Max. Abschüsse
10
AMX 50 100
Max. Erfahrung
2.613
Panzer gespielt
400
WN7
1.285
Effizienz (EFF)
1.155
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 45.764 | 53,00 % | 1.737 | 1.279 | 0,99 | 598 | 28,1 % | 7,6 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 3.938 | 51,3 % | 1.930 |
| Stufe IX | 10.101 | 52,9 % | 1.710 |
| Stufe VIII | 15.004 | 53,8 % | 1.384 |
| Stufe VII | 6.493 | 52,7 % | 982 |
| Stufe VI | 4.447 | 53,9 % | 762 |
| Stufe V | 3.976 | 53,1 % | 655 |
| Stufe IV | 981 | 49,3 % | 262 |
| Stufe III | 521 | 50,9 % | 255 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
5
★★
1 Gefechtsauszeichnung
65
★
Meisterschaft: Ass
129
Meisterschaft: I. Klasse
110
Meisterschaft: II. Klasse
78
Meisterschaft: III. Klasse
25
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T26E4MT | 3.186 | 55,8 % | 2.084 | 1.336 | 1,05 | 345 | 729 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 2.040 | 53,5 % | 1.829 | 754 | 1,27 | 0 | 431 | 31,3 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 946 | 47,1 % | 1.541 | 1.601 | 0,88 | 92 | 446 | 36,2 % | – | Ass |
VIII WZ-111HT | 939 | 55,7 % | 1.881 | 1.371 | 1,08 | 448 | 727 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 651 | 58,4 % | 2.596 | 2.257 | 1,16 | 506 | 933 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 644 | 53,3 % | 1.511 | 1.232 | 0,72 | 368 | 564 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 564 | 51,2 % | 1.538 | 1.475 | 0,73 | 148 | 454 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 538 | 49,6 % | 1.773 | 1.556 | 0,95 | 419 | 858 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 537 | 52,1 % | 1.694 | 796 | 1,00 | 0 | 547 | 25,9 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 508 | 51,2 % | 1.899 | 1.714 | 1,14 | 343 | 925 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 502 | 57,8 % | 1.766 | 1.691 | 0,99 | 349 | 722 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 500 | 52,0 % | 1.800 | 1.615 | 1,03 | 0 | 519 | 38,0 % | – | Ass |
IX T-10HT | 491 | 52,3 % | 2.200 | 1.907 | 1,43 | 0 | 594 | 43,4 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 469 | 57,6 % | 2.172 | 1.662 | 1,17 | 458 | 926 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 437 | 43,2 % | 939 | 777 | 0,74 | 24 | 380 | 22,9 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 426 | 52,3 % | 1.807 | 1.843 | 1,12 | 83 | 503 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 425 | 56,5 % | 2.104 | 1.790 | 1,04 | 506 | 996 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 407 | 55,0 % | 1.486 | 1.274 | 1,09 | 0 | 630 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 402 | 49,8 % | 2.011 | 1.827 | 1,08 | 0 | 620 | 31,6 % | – | Ass |
VII S-51Art | 401 | 49,6 % | 1.484 | 1.140 | 0,86 | 0 | 474 | 38,7 % | – | – |
IX TortoiseJPz | 401 | 51,1 % | 1.979 | 2.139 | 1,17 | 458 | 774 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 386 | 55,2 % | 2.113 | 1.614 | 1,21 | 38 | 532 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 381 | 46,7 % | 1.785 | 1.408 | 1,28 | 0 | 479 | 32,5 % | – | – |
VII AMX 13 75LT | 373 | 55,2 % | 998 | 482 | 0,64 | 0 | 388 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 362 | 52,5 % | 1.951 | 1.585 | 1,23 | 0 | 519 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 327 | 51,1 % | 1.668 | 1.266 | 1,11 | 356 | 540 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 327 | 49,8 % | 1.591 | 1.415 | 0,91 | 387 | 654 | 24,8 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 326 | 48,2 % | 1.788 | 1.197 | 1,07 | 436 | 629 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 321 | 57,3 % | 1.853 | 1.165 | 0,90 | 81 | 564 | 27,1 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 320 | 51,9 % | 1.513 | 1.612 | 0,82 | 477 | 554 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 319 | 57,4 % | 2.213 | 1.648 | 1,35 | 142 | 679 | 32,0 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 313 | 52,4 % | 2.017 | 1.806 | 1,26 | 394 | 642 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 311 | 50,8 % | 1.255 | 810 | 0,73 | 186 | 639 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 310 | 56,1 % | 1.676 | 1.602 | 0,84 | 526 | 665 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 310 | 53,2 % | 2.035 | 1.532 | 1,08 | 116 | 516 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 308 | 57,8 % | 1.886 | 2.142 | 0,91 | 723 | 863 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 305 | 50,5 % | 1.808 | 1.640 | 1,01 | 526 | 644 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 302 | 51,7 % | 1.501 | 1.335 | 0,95 | 580 | 619 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 298 | 52,0 % | 1.980 | 1.752 | 1,28 | 417 | 659 | 29,5 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 296 | 52,4 % | 1.881 | 1.950 | 1,11 | 297 | 628 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 280 | 50,0 % | 1.393 | 1.112 | 0,85 | 125 | 431 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 277 | 53,1 % | 1.434 | 1.562 | 1,02 | 429 | 547 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 274 | 47,8 % | 1.488 | 1.042 | 1,21 | 300 | 534 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 273 | 56,0 % | 2.157 | 2.162 | 1,34 | 173 | 580 | 39,2 % | – | Ass |
VIII T69MT | 268 | 49,3 % | 1.857 | 1.285 | 1,04 | 483 | 608 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 267 | 57,3 % | 2.372 | 1.571 | 1,14 | 0 | 571 | 32,2 % | – | Ass |
VII T29HT | 262 | 57,3 % | 1.557 | 1.096 | 1,07 | 0 | 750 | 32,8 % | – | – |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 255 | 56,1 % | 2.004 | 1.710 | 1,21 | 280 | 607 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 251 | 52,2 % | 1.907 | 1.216 | 1,00 | 0 | 417 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 235 | 53,2 % | 1.880 | 1.478 | 0,99 | 167 | 551 | 46,4 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 226 | 51,3 % | 1.837 | 1.558 | 1,20 | 318 | 539 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 225 | 60,4 % | 2.408 | 1.323 | 1,20 | 0 | 512 | 34,7 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 218 | 52,8 % | 1.407 | 1.003 | 0,73 | 507 | 682 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 216 | 49,1 % | 1.373 | 1.374 | 0,88 | 494 | 532 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 213 | 57,7 % | 1.984 | 1.302 | 0,93 | 454 | 725 | 34,3 % | – | Ass |
X E 100HT | 212 | 50,0 % | 1.797 | 2.153 | 0,96 | 636 | 655 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 210 | 61,0 % | 2.041 | 1.286 | 0,97 | 0 | 576 | 24,8 % | – | Ass |
X T110E5HT | 209 | 50,7 % | 1.796 | 2.106 | 1,03 | 413 | 631 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 208 | 57,2 % | 1.649 | 1.706 | 1,12 | 214 | 690 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 207 | 54,1 % | 1.673 | 1.783 | 1,06 | 326 | 578 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 206 | 54,4 % | 1.675 | 1.340 | 0,91 | 0 | 664 | 31,1 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 204 | 53,4 % | 1.840 | 1.656 | 1,01 | 663 | 731 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V M41Art | 201 | 59,7 % | 2.305 | 1.162 | 1,23 | 0 | 417 | 48,3 % | – | Ass |
VI T-150HT | 199 | 42,2 % | 820 | 585 | 0,78 | 0 | 320 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 199 | 62,3 % | 1.634 | 980 | 0,98 | 0 | 613 | 32,2 % | – | – |
VI ARL V39JPz | 191 | 52,4 % | 2.003 | 938 | 1,20 | 0 | 369 | 35,6 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 189 | 61,4 % | 1.580 | 774 | 1,05 | 60 | 495 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 189 | 50,8 % | 1.651 | 1.395 | 0,88 | 411 | 800 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 189 | 61,4 % | 2.852 | 927 | 1,20 | 495 | 827 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 188 | 52,7 % | 1.895 | 1.151 | 1,09 | 270 | 482 | 22,9 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 186 | 54,8 % | 1.534 | 1.892 | 1,08 | 252 | 687 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 184 | 58,7 % | 2.059 | 2.471 | 1,17 | 791 | 974 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 183 | 51,4 % | 1.724 | 936 | 0,99 | 333 | 590 | 21,9 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 178 | 49,4 % | 1.602 | 1.062 | 0,96 | 26 | 513 | 25,3 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 174 | 56,3 % | 1.928 | 1.103 | 1,12 | 0 | 654 | 30,5 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 173 | 45,7 % | 1.676 | 1.351 | 0,78 | 359 | 703 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 171 | 45,0 % | 1.613 | 1.048 | 1,11 | 223 | 565 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 171 | 55,0 % | 1.896 | 1.531 | 1,07 | 355 | 686 | 33,9 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 169 | 53,3 % | 2.023 | 1.286 | 1,04 | 183 | 600 | 33,7 % | – | Ass |
VII T20MT | 169 | 55,6 % | 1.818 | 1.045 | 1,01 | 0 | 492 | 27,8 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 168 | 45,8 % | 1.050 | 852 | 0,86 | 269 | 418 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 168 | 50,0 % | 1.268 | 782 | 0,98 | 322 | 453 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 165 | 52,1 % | 1.716 | 929 | 1,02 | 398 | 483 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 164 | 52,4 % | 1.035 | 588 | 0,51 | 602 | 457 | 7,9 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 163 | 53,4 % | 1.749 | 1.989 | 1,13 | 390 | 607 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 160 | 57,5 % | 2.203 | 1.157 | 1,26 | 285 | 644 | 30,0 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 158 | 51,3 % | 1.565 | 1.088 | 0,89 | 527 | 637 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 156 | 54,5 % | 1.749 | 1.288 | 1,01 | 408 | 532 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 156 | 58,3 % | 1.505 | 685 | 0,57 | 398 | 512 | 15,4 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 156 | 59,6 % | 1.814 | 841 | 1,21 | 0 | 421 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 156 | 54,5 % | 1.599 | 808 | 1,10 | 0 | 580 | 25,0 % | – | Ass |
VII T-43MT | 155 | 48,4 % | 1.595 | 903 | 1,05 | 0 | 507 | 25,2 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 153 | 46,4 % | 1.421 | 1.550 | 0,95 | 466 | 747 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 151 | 55,6 % | 2.054 | 1.681 | 1,08 | 386 | 1.013 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 149 | 51,0 % | 2.123 | 1.983 | 1,17 | 594 | 814 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 147 | 55,1 % | 2.279 | 1.212 | 1,46 | 0 | 409 | 47,6 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 142 | 52,1 % | 1.637 | 2.127 | 0,92 | 533 | 556 | 24,6 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 141 | 50,4 % | 1.608 | 786 | 1,21 | 203 | 511 | 34,0 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 140 | 58,6 % | 2.356 | 2.739 | 1,03 | 661 | 951 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 139 | 54,7 % | 1.856 | 1.975 | 1,09 | 767 | 667 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 138 | 46,4 % | 1.813 | 2.144 | 0,99 | 391 | 641 | 20,3 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 137 | 49,6 % | 1.253 | 711 | 0,91 | 173 | 380 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 136 | 49,3 % | 2.187 | 881 | 1,24 | 0 | 448 | 17,6 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 136 | 55,1 % | 1.672 | 1.822 | 0,97 | 350 | 669 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 133 | 47,4 % | 670 | 302 | 0,37 | 434 | 365 | 4,5 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 132 | 53,8 % | 1.789 | 1.957 | 1,01 | 437 | 861 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 132 | 61,4 % | 1.618 | 879 | 0,95 | 0 | 684 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 131 | 55,7 % | 1.848 | 982 | 1,06 | 350 | 736 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 131 | 60,3 % | 1.737 | 777 | 0,87 | 236 | 556 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 129 | 65,1 % | 1.632 | 1.066 | 1,09 | 12 | 783 | 34,9 % | – | Ass |
VII CometMT | 129 | 58,1 % | 1.846 | 954 | 0,98 | 422 | 635 | 20,2 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 127 | 59,1 % | 1.899 | 1.107 | 1,09 | 395 | 630 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 127 | 57,5 % | 1.985 | 1.882 | 0,81 | 500 | 880 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 127 | 55,9 % | 2.202 | 1.327 | 1,11 | 434 | 578 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 127 | 52,8 % | 1.981 | 1.933 | 1,12 | 441 | 805 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 126 | 49,2 % | 818 | 324 | 0,63 | 61 | 277 | 17,5 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 125 | 47,2 % | 1.024 | 472 | 0,81 | 0 | 238 | 16,8 % | – | – |
VII A-44MT | 124 | 51,6 % | 1.430 | 875 | 0,85 | 378 | 492 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 124 | 53,2 % | 1.428 | 704 | 0,99 | 105 | 429 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 123 | 44,7 % | 1.310 | 1.309 | 0,86 | 317 | 715 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 123 | 50,4 % | 494 | 239 | 0,48 | 0 | 275 | 9,8 % | – | – |
VI Chi-ToMT | 122 | 49,2 % | 1.600 | 769 | 0,88 | 244 | 442 | 18,0 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 122 | 63,1 % | 2.367 | 1.723 | 1,20 | 376 | 733 | 42,6 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 119 | 41,2 % | 964 | 770 | 0,75 | 200 | 432 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 118 | 54,2 % | 1.350 | 956 | 0,82 | 83 | 427 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 115 | 46,1 % | 1.218 | 670 | 0,78 | 245 | 387 | 13,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 115 | 53,9 % | 1.318 | 467 | 0,91 | 78 | 421 | 13,0 % | – | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 114 | 50,9 % | 1.887 | 1.175 | 1,09 | 393 | 741 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 112 | 59,8 % | 1.451 | 1.163 | 0,65 | 1.785 | 822 | 15,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 111 | 53,2 % | 1.182 | 675 | 0,79 | 157 | 350 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 110 | 54,5 % | 1.764 | 1.227 | 1,02 | 303 | 647 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 110 | 50,0 % | 862 | 347 | 0,91 | 19 | 242 | 21,8 % | – | Ass |
VI T21LT | 107 | 55,1 % | 1.601 | 530 | 0,57 | 92 | 436 | 11,2 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 107 | 56,1 % | 1.086 | 600 | 0,71 | 219 | 376 | 14,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 106 | 59,4 % | 2.221 | 1.149 | 1,42 | 351 | 932 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
V AMX 13 AMArt | 104 | 57,7 % | 1.691 | 651 | 1,16 | 0 | 329 | 42,3 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 103 | 52,4 % | 1.867 | 2.016 | 1,06 | 472 | 895 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 103 | 42,7 % | 1.262 | 1.781 | 0,97 | 295 | 485 | 29,1 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 101 | 49,5 % | 1.777 | 2.005 | 1,09 | 756 | 606 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 100 | 64,0 % | 1.478 | 733 | 0,85 | 151 | 395 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 99 | 52,5 % | 1.672 | 847 | 0,76 | 895 | 737 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 97 | 45,4 % | 853 | 465 | 0,67 | 51 | 465 | 14,4 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 93 | 50,5 % | 1.214 | 795 | 0,72 | 386 | 608 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 93 | 66,7 % | 2.254 | 862 | 1,23 | 54 | 516 | 26,9 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 92 | 50,0 % | 1.557 | 1.249 | 0,85 | 312 | 834 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 92 | 59,8 % | 1.957 | 1.842 | 1,12 | 425 | 1.014 | 30,4 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 90 | 50,0 % | 888 | 311 | 0,88 | 0 | 185 | 32,2 % | – | – |
VI O-IHT | 86 | 58,1 % | 1.279 | 755 | 0,71 | 327 | 458 | 19,8 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 84 | 41,7 % | 1.387 | 1.851 | 1,00 | 403 | 526 | 13,1 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 82 | 53,7 % | 2.632 | 964 | 1,04 | 818 | 910 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 81 | 48,1 % | 1.018 | 587 | 0,57 | 252 | 419 | 7,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 81 | 49,4 % | 788 | 930 | 0,41 | 84 | 571 | 45,7 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 80 | 46,3 % | 1.513 | 1.822 | 0,79 | 291 | 582 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 79 | 58,2 % | 1.716 | 1.314 | 0,92 | 448 | 670 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 79 | 48,1 % | 1.177 | 962 | 0,73 | 252 | 542 | 22,8 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 78 | 43,6 % | 1.247 | 501 | 0,91 | 0 | 312 | 20,5 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 76 | 57,9 % | 2.498 | 2.249 | 1,24 | 606 | 960 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
II BT-2LT | 76 | 48,7 % | 1.074 | 215 | 1,21 | 0 | 211 | 19,7 % | – | – |
VIII TVP VTUMT | 74 | 45,9 % | 721 | 688 | 0,50 | 381 | 409 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 73 | 61,6 % | 1.745 | 777 | 1,29 | 200 | 438 | 30,1 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 72 | 50,0 % | 1.213 | 1.654 | 0,58 | 647 | 547 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 71 | 47,9 % | 747 | 443 | 0,72 | 0 | 370 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 71 | 53,5 % | 2.173 | 1.338 | 1,15 | 265 | 551 | 25,4 % | – | Ass |
IV T-28MT | 71 | 45,1 % | 327 | 170 | 0,56 | 0 | 194 | 11,3 % | – | – |
IX IS-3-IIHT | 70 | 50,0 % | 1.769 | 1.763 | 1,04 | 451 | 853 | 18,6 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 69 | 59,4 % | 1.854 | 651 | 1,48 | 0 | 369 | 29,0 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 67 | 53,7 % | 1.443 | 1.520 | 0,84 | 611 | 784 | 23,9 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 67 | 55,2 % | 1.481 | 626 | 0,99 | 0 | 295 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 65 | 50,8 % | 1.059 | 985 | 0,74 | 399 | 666 | 29,2 % | – | Ass |
III T-46LT | 65 | 44,6 % | 398 | 141 | 0,82 | 0 | 182 | 13,8 % | – | – |
X Obj. 260HT | 64 | 48,4 % | 1.763 | 2.390 | 0,81 | 681 | 861 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 64 | 54,7 % | 1.423 | 592 | 0,98 | 133 | 349 | 32,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IV BT-7LT | 63 | 44,4 % | 424 | 138 | 0,75 | 0 | 179 | 15,9 % | – | – |
VIII 53TPHT | 63 | 52,4 % | 1.740 | 1.494 | 0,76 | 294 | 807 | 23,8 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 62 | 59,7 % | 231 | 90 | 0,40 | 0 | 218 | 9,7 % | – | – |
V AT 2JPz | 61 | 52,5 % | 1.286 | 494 | 0,95 | 213 | 488 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 60 | 61,7 % | 2.154 | 556 | 1,25 | 0 | 403 | 30,0 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 59 | 50,8 % | 1.425 | 1.325 | 0,73 | 296 | 747 | 20,3 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 59 | 57,6 % | 1.478 | 768 | 0,83 | 0 | 633 | 23,7 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 59 | 40,7 % | 807 | 656 | 0,49 | 1.774 | 708 | 16,9 % | – | Ass |
V M7LT | 58 | 36,2 % | 1.763 | 434 | 0,97 | 0 | 317 | 17,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 57 | 59,6 % | 1.603 | 275 | 1,09 | 131 | 451 | 17,5 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 56 | 51,8 % | 1.307 | 826 | 0,91 | 130 | 521 | 46,4 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 56 | 51,8 % | 1.000 | 462 | 0,77 | 68 | 311 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 56 | 57,1 % | 2.026 | 2.053 | 0,93 | 485 | 902 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 56 | 51,8 % | 1.604 | 1.713 | 0,80 | 322 | 770 | 19,6 % | – | Ass |
VII AMX 13 57LT | 56 | 58,9 % | 2.073 | 952 | 0,88 | 809 | 899 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 54 | 55,6 % | 1.743 | 2.615 | 0,93 | 540 | 938 | 24,1 % | – | III. Klasse |
X Obj. 140MT | 54 | 48,1 % | 1.609 | 1.955 | 0,80 | 506 | 796 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 54 | 61,1 % | 1.020 | 833 | 0,56 | 326 | 605 | 24,1 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 54 | 48,1 % | 687 | 238 | 0,61 | 0 | 229 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 54 | 44,4 % | 574 | 165 | 0,56 | 63 | 250 | 9,3 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 53 | 56,6 % | 1.441 | 760 | 0,58 | 954 | 751 | 7,5 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 53 | 52,8 % | 1.215 | 672 | 0,81 | 259 | 506 | 13,2 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 52 | 67,3 % | 2.391 | 660 | 1,40 | 0 | 430 | 25,0 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 52 | 48,1 % | 1.143 | 879 | 0,71 | 413 | 637 | 21,2 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 52 | 67,3 % | 1.121 | 281 | 0,77 | 0 | 267 | 26,9 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 52 | 51,9 % | 1.521 | 616 | 1,04 | 4 | 304 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 51 | 56,9 % | 1.417 | 1.186 | 0,55 | 234 | 744 | 23,5 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 51 | 45,1 % | 1.035 | 347 | 0,76 | 142 | 341 | 11,8 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 50 | 38,0 % | 818 | 352 | 0,70 | 163 | 262 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 50 | 48,0 % | 1.519 | 816 | 0,88 | 252 | 537 | 22,0 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 49 | 51,0 % | 1.582 | 665 | 0,78 | 838 | 708 | 12,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 48 | 54,2 % | 1.642 | 2.162 | 0,83 | 615 | 765 | 22,9 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 48 | 43,8 % | 1.554 | 894 | 1,00 | 171 | 440 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 47 | 42,6 % | 2.059 | 1.695 | 1,09 | 462 | 832 | 10,6 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 46 | 54,3 % | 1.497 | 431 | 0,89 | 0 | 298 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 45 | 44,4 % | 1.409 | 1.595 | 0,82 | 603 | 788 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 45 | 44,4 % | 1.644 | 1.438 | 1,22 | 208 | 780 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 44 | 38,6 % | 1.266 | 1.333 | 0,48 | 356 | 758 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 44 | 47,7 % | 1.567 | 1.334 | 0,84 | 376 | 768 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 44 | 47,7 % | 506 | 422 | 0,50 | 0 | 500 | 22,7 % | – | – |
IX Progetto 66HT | 44 | 65,9 % | 2.148 | 1.995 | 0,98 | 497 | 981 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 44 | 43,2 % | 439 | 160 | 0,41 | 129 | 217 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 43 | 60,5 % | 1.214 | 1.017 | 0,70 | 283 | 663 | 25,6 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 43 | 58,1 % | 2.269 | 617 | 1,42 | 205 | 610 | 27,9 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 43 | 53,5 % | 1.355 | 1.023 | 0,70 | 276 | 674 | 25,6 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 43 | 53,5 % | 1.315 | 551 | 1,02 | 151 | 403 | 30,2 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 42 | 54,8 % | 1.127 | 582 | 0,81 | 265 | 507 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 42 | 42,9 % | 1.464 | 632 | 0,88 | 162 | 353 | 19,0 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 41 | 58,5 % | 1.979 | 441 | 1,22 | 0 | 242 | 51,2 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 41 | 53,7 % | 972 | 215 | 0,68 | 0 | 318 | 24,4 % | – | – |
VI T-50-2LT | 41 | 53,7 % | 2.452 | 748 | 1,00 | 607 | 774 | 22,0 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 41 | 43,9 % | 1.216 | 693 | 0,51 | 1.146 | 698 | 14,6 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 40 | 55,0 % | 1.313 | 1.611 | 0,88 | 694 | 624 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 40 | 57,5 % | 2.213 | 1.182 | 1,00 | 1.406 | 899 | 15,0 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 39 | 51,3 % | 1.332 | 441 | 1,23 | 58 | 296 | 12,8 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 39 | 46,2 % | 1.490 | 425 | 0,54 | 336 | 541 | 7,7 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 39 | 41,0 % | 1.551 | 562 | 0,85 | 172 | 350 | 23,1 % | – | Ass |
| #16913 | 38 | 47,4 % | 1.606 | 2.224 | 1,29 | 232 | 447 | 31,6 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 37 | 35,1 % | 640 | 686 | 0,49 | 265 | 337 | 10,8 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 37 | 54,1 % | 1.821 | 2.089 | 1,08 | 799 | 819 | 27,0 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 36 | 50,0 % | 641 | 311 | 0,56 | 180 | 277 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 36 | 44,4 % | 493 | 211 | 0,47 | 40 | 228 | 13,9 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 36 | 52,8 % | 1.747 | 1.099 | 0,97 | 300 | 738 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 34 | 61,8 % | 618 | 279 | 0,56 | 97 | 237 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 34 | 35,3 % | 1.726 | 1.472 | 0,82 | 433 | 794 | 20,6 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 34 | 58,8 % | 1.578 | 682 | 1,29 | 189 | 458 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 34 | 50,0 % | 1.069 | 310 | 0,88 | 0 | 281 | 26,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 33 | 60,6 % | 2.361 | 2.610 | 1,00 | 756 | 972 | 39,4 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 32 | 56,3 % | 984 | 184 | 1,16 | 0 | 219 | 34,4 % | – | – |
IV B1HT | 31 | 45,2 % | 188 | 136 | 0,42 | 0 | 151 | 32,3 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 31 | 54,8 % | 1.972 | 503 | 1,29 | 0 | 251 | 29,0 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 31 | 51,6 % | 1.357 | 1.820 | 0,97 | 227 | 508 | 35,5 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 30 | 40,0 % | 789 | 926 | 0,23 | 35 | 525 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 29 | 69,0 % | 2.387 | 1.675 | 1,28 | 371 | 1.053 | 41,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 29 | 62,1 % | 201 | 86 | 0,21 | 0 | 301 | 6,9 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 29 | 41,4 % | 376 | 174 | 0,48 | 115 | 206 | 20,7 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 29 | 55,2 % | 1.257 | 499 | 0,72 | 75 | 340 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 29 | 48,3 % | 1.748 | 1.392 | 0,90 | 465 | 799 | 17,2 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 29 | 48,3 % | 1.722 | 2.095 | 1,24 | 412 | 564 | 24,1 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 29 | 44,8 % | 1.430 | 1.945 | 0,86 | 640 | 775 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 29 | 58,6 % | 1.703 | 1.272 | 0,93 | 476 | 838 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 28 | 46,4 % | 713 | 279 | 0,71 | 16 | 207 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 28 | 39,3 % | 1.430 | 1.879 | 0,68 | 295 | 662 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 27 | 59,3 % | 1.068 | 266 | 0,74 | 91 | 338 | 37,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 27 | 44,4 % | 351 | 198 | 0,56 | 0 | 165 | 18,5 % | – | – |
III Pz. III ELT | 27 | 48,1 % | 80 | 72 | 0,26 | 0 | 146 | 11,1 % | – | – |
VI T78JPz | 27 | 55,6 % | 2.289 | 1.277 | 1,59 | 405 | 855 | 22,2 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 26 | 61,5 % | 1.733 | 882 | 0,54 | 1.263 | 847 | 23,1 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 26 | 57,7 % | 1.202 | 572 | 0,77 | 0 | 619 | 26,9 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 26 | 38,5 % | 534 | 183 | 0,58 | 0 | 178 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 26 | 50,0 % | 1.968 | 1.185 | 0,92 | 390 | 807 | 34,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 25 | 60,0 % | 451 | 147 | 0,44 | 0 | 194 | 8,0 % | – | – |
VIII Progetto 54HT | 25 | 52,0 % | 1.867 | 1.625 | 0,68 | 344 | 922 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 25 | 48,0 % | 450 | 221 | 0,68 | 0 | 171 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 25 | 64,0 % | 1.160 | 406 | 0,96 | 88 | 327 | 20,0 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 24 | 75,0 % | 2.150 | 1.008 | 1,04 | 308 | 760 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 24 | 79,2 % | 2.097 | 1.378 | 1,08 | 355 | 949 | 29,2 % | – | Ass |
VIII T95E2MT | 24 | 62,5 % | 1.297 | 954 | 0,63 | 587 | 536 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 24 | 41,7 % | 1.058 | 1.724 | 0,54 | 529 | 664 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 23 | 47,8 % | 2.208 | 1.845 | 1,04 | 288 | 937 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 23 | 52,2 % | 1.486 | 1.311 | 0,74 | 415 | 782 | 17,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 23 | 65,2 % | 1.458 | 1.954 | 0,70 | 592 | 851 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 23 | 39,1 % | 1.623 | 1.178 | 1,00 | 243 | 770 | 21,7 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 22 | 59,1 % | 1.078 | 887 | 0,82 | 43 | 670 | 45,5 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 22 | 54,5 % | 1.433 | 949 | 0,91 | 408 | 552 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 22 | 50,0 % | 1.213 | 1.138 | 0,55 | 472 | 717 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 21 | 61,9 % | 1.684 | 1.205 | 0,76 | 307 | 838 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 21 | 47,6 % | 610 | 753 | 0,33 | 250 | 538 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 21 | 61,9 % | 2.579 | 1.985 | 1,24 | 596 | 1.213 | 38,1 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 21 | 76,2 % | 2.996 | 2.550 | 1,52 | 400 | 1.174 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 21 | 61,9 % | 780 | 447 | 0,43 | 1.014 | 688 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 21 | 47,6 % | 986 | 278 | 0,90 | 45 | 244 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 21 | 28,6 % | 1.161 | 1.914 | 0,71 | 479 | 656 | 19,0 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 21 | 38,1 % | 1.619 | 1.448 | 1,10 | 604 | 852 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 21 | 57,1 % | 756 | 583 | 0,48 | 232 | 394 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 21 | 61,9 % | 2.732 | 783 | 0,90 | 942 | 871 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 20 | 55,0 % | 2.362 | 1.951 | 1,30 | 94 | 866 | 20,0 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 20 | 55,0 % | 1.047 | 582 | 0,55 | 1.312 | 770 | 30,0 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 20 | 65,0 % | 1.599 | 339 | 1,15 | 0 | 346 | 10,0 % | – | Ass |
I MS-1LT | 20 | 55,0 % | 250 | 72 | 0,45 | 0 | 144 | 35,0 % | – | – |
IX T49LT | 19 | 47,4 % | 655 | 579 | 0,32 | 990 | 612 | 5,3 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 19 | 47,4 % | 510 | 243 | 0,47 | 66 | 220 | 26,3 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 19 | 57,9 % | 806 | 309 | 0,47 | 59 | 293 | 15,8 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 19 | 52,6 % | 1.020 | 279 | 1,47 | 0 | 232 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 18 | 44,4 % | 419 | 495 | 0,50 | 46 | 381 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 17 | 52,9 % | 1.935 | 1.849 | 1,24 | 390 | 886 | 35,3 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 17 | 47,1 % | 1.259 | 1.815 | 0,65 | 313 | 688 | 29,4 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 17 | 52,9 % | 132 | 91 | 0,18 | 140 | 218 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 16 | 68,8 % | 1.063 | 661 | 0,81 | 2.186 | 897 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 16 | 37,5 % | 777 | 695 | 0,63 | 107 | 297 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 16 | 68,8 % | 1.999 | 2.269 | 0,94 | 596 | 923 | 31,3 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 16 | 37,5 % | 1.057 | 205 | 0,63 | 0 | 129 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 16 | 68,8 % | 824 | 298 | 0,50 | 179 | 293 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 15 | 33,3 % | 385 | 248 | 0,67 | 0 | 150 | 20,0 % | – | – |
III BisonArt | 14 | 28,6 % | 292 | 150 | 0,50 | 0 | 99 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 14 | 64,3 % | 428 | 105 | 0,57 | 0 | 158 | 28,6 % | – | – |
X ManticoreLT | 13 | 38,5 % | 243 | 489 | 0,00 | 1.180 | 542 | 7,7 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 13 | 38,5 % | 1.026 | 199 | 0,77 | 0 | 128 | 38,5 % | – | – |
III Chi-HaLT | 13 | 38,5 % | 1.044 | 289 | 1,08 | 0 | 251 | 23,1 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 13 | 38,5 % | 342 | 115 | 0,69 | 0 | 165 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 13 | 30,8 % | 304 | 122 | 0,69 | 74 | 148 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 13 | 61,5 % | 1.257 | 1.013 | 0,62 | 761 | 767 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 12 | 33,3 % | 901 | 770 | 0,25 | 256 | 567 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 12 | 50,0 % | 1.245 | 370 | 0,75 | 157 | 302 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 12 | 50,0 % | 1.107 | 257 | 1,25 | 0 | 280 | 8,3 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 12 | 25,0 % | 158 | 112 | 0,33 | 0 | 139 | 25,0 % | – | – |
VII M-II-YHT | 11 | 45,5 % | 2.221 | 1.457 | 1,18 | 210 | 878 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 11 | 45,5 % | 1.209 | 742 | 0,55 | 369 | 680 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 10 | 40,0 % | 1.075 | 1.031 | 0,70 | 471 | 768 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 10 | 60,0 % | 577 | 160 | 0,40 | 81 | 203 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 10 | 50,0 % | 1.235 | 1.428 | 1,00 | 545 | 836 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 10 | 40,0 % | 1.842 | 2.164 | 0,50 | 369 | 830 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 10 | 50,0 % | 742 | 216 | 0,90 | 0 | 166 | 30,0 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 9 | 77,8 % | 990 | 1.479 | 0,33 | 522 | 611 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 9 | 22,2 % | 1.224 | 1.112 | 0,56 | 69 | 606 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 9 | 44,4 % | 1.839 | 1.817 | 0,89 | 699 | 971 | 11,1 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 8 | 37,5 % | 0 | 102 | 0,00 | 285 | 288 | 0,0 % | – | – |
VIII Strv S1JPz | 8 | 50,0 % | 1.039 | 1.168 | 0,75 | 326 | 570 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 8 | 37,5 % | 1.326 | 1.933 | 1,13 | 371 | 697 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 8 | 50,0 % | 1.016 | 366 | 0,88 | 90 | 475 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 8 | 37,5 % | 1.426 | 1.995 | 1,38 | 384 | 786 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 7 | 71,4 % | 843 | 255 | 0,43 | 36 | 229 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 7 | 42,9 % | 1.728 | 1.671 | 0,86 | 502 | 836 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 7 | 71,4 % | 490 | 142 | 0,57 | 0 | 228 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX Type 4 HHT | 6 | 33,3 % | 901 | 1.277 | 0,33 | 383 | 647 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 6 | 83,3 % | 572 | 130 | 0,83 | 0 | 240 | 16,7 % | – | – |
X CS-63MT | 5 | 40,0 % | 1.491 | 2.000 | 1,00 | 612 | 718 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 5 | 40,0 % | 1.092 | 280 | 1,40 | 47 | 338 | 20,0 % | – | Ass |
III LTPLT | 5 | 40,0 % | 364 | 125 | 1,20 | 0 | 203 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 40,0 % | 268 | 100 | 0,40 | 0 | 154 | 20,0 % | – | – |
II H35LT | 5 | 40,0 % | 501 | 149 | 1,00 | 0 | 144 | 20,0 % | – | – |
VIII B-C 12 tLT | 5 | 40,0 % | 350 | 355 | 0,20 | 114 | 312 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X M48 PattonMT | 5 | 40,0 % | 904 | 1.329 | 0,80 | 461 | 679 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 5 | 20,0 % | 210 | 110 | 0,00 | 16 | 110 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 5 | 80,0 % | 1.865 | 1.696 | 1,00 | 119 | 978 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 5 | 60,0 % | 2.369 | 2.237 | 0,60 | 425 | 1.085 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 5 | 80,0 % | 1.143 | 261 | 0,60 | 0 | 196 | 40,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 5 | 80,0 % | 557 | 150 | 0,80 | 39 | 244 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 5 | 60,0 % | 1.223 | 449 | 0,20 | 884 | 621 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 25,0 % | 649 | 184 | 0,25 | 2 | 207 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 4 | 0,0 % | 723 | 909 | 0,25 | 303 | 420 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 4 | 75,0 % | 2.004 | 347 | 0,75 | 45 | 325 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 4 | 75,0 % | 1.339 | 519 | 0,25 | 442 | 559 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 4 | 50,0 % | 192 | 71 | 0,50 | 21 | 155 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 3 | 33,3 % | 143 | 205 | 0,00 | 280 | 293 | 0,0 % | – | – |
VIII Skorpion GJPz | 3 | 66,7 % | 616 | 670 | 0,33 | 0 | 589 | 66,7 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 3 | 100,0 % | 1.578 | 381 | 1,00 | 0 | 362 | 0,0 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 3 | 66,7 % | 481 | 120 | 0,67 | 0 | 180 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 3 | 100,0 % | 1.902 | 1.414 | 1,00 | 512 | 1.102 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 3 | 66,7 % | 1.241 | 398 | 1,33 | 0 | 260 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 3 | 0,0 % | 670 | 152 | 0,33 | 0 | 117 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 3 | 66,7 % | 767 | 163 | 1,67 | 0 | 251 | 66,7 % | – | – |
X Vz. 55HT | 3 | 66,7 % | 873 | 1.458 | 0,00 | 618 | 759 | 0,0 % | – | – |
VII AT 15AJPz | 3 | 33,3 % | 1.813 | 1.306 | 1,00 | 134 | 798 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 3 | 0,0 % | 296 | 106 | 0,67 | 0 | 86 | 0,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 2 | 50,0 % | 1.103 | 909 | 0,00 | 203 | 580 | 0,0 % | – | – |
VIII Type 63HT | 2 | 0,0 % | 877 | 1.275 | 0,00 | 1.008 | 491 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 2 | 0,0 % | 391 | 361 | 0,00 | 133 | 284 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 2 | 50,0 % | 264 | 145 | 0,50 | 4 | 215 | 50,0 % | – | – |
VI BassottoJPz | 2 | 50,0 % | 124 | 111 | 0,00 | 40 | 240 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 2 | 50,0 % | 278 | 79 | 0,50 | 0 | 250 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 0,0 % | 67 | 61 | 0,50 | 0 | 71 | 0,0 % | – | – |
X 114 SP2JPz | 2 | 0,0 % | 713 | 1.686 | 0,00 | 0 | 312 | 0,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 2 | 50,0 % | 961 | 210 | 1,00 | 0 | 206 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 2 | 0,0 % | 7.755 | 894 | 6,00 | 0 | 421 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 2 | 50,0 % | 491 | 165 | 1,50 | 3 | 206 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| #12033 | 2 | 0,0 % | – | 2.626 | 1,50 | 0 | 302 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 2 | 50,0 % | 88 | 25 | 0,00 | 0 | 60 | 0,0 % | – | – |
IX CobraMT | 2 | 50,0 % | 1.159 | 1.370 | 1,00 | 396 | 851 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 194 | 69 | 0,50 | 29 | 244 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 305 | 63 | 0,00 | 118 | 332 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 1 | 0,0 % | 5.531 | 759 | 4,00 | 0 | 411 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 1 | 0,0 % | 824 | 637 | 1,00 | 123 | 513 | 0,0 % | – | – |
VII LTGLT | 1 | 0,0 % | 1.136 | 774 | 0,00 | 480 | 417 | 0,0 % | – | – |
X T-100 LTLT | 1 | 0,0 % | 1.298 | 1.498 | 0,00 | 0 | 444 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 1.263 | 276 | 3,00 | 253 | 434 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 1 | 0,0 % | 243 | 337 | 0,00 | 0 | 104 | 0,0 % | – | – |
VIII STA-2MT | 1 | 0,0 % | 31 | 269 | 0,00 | 10 | 230 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 1.700 | 326 | 2,00 | 0 | 480 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 27 | 0,0 % | – | – |
IX Char Futur 4MT | 1 | 100,0 % | 3.851 | 3.712 | 2,00 | 0 | 1.478 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 574 | 115 | 1,00 | 0 | 237 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 19 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler KHT | 1 | 0,0 % | 2.032 | 1.645 | 1,00 | 123 | 573 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 393 | 79 | 0,00 | 0 | 234 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 1 | 0,0 % | 2.221 | 2.452 | 1,00 | 744 | 465 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 53 | 0,00 | 27 | 183 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6HT | 1 | 100,0 % | 345 | 368 | 0,00 | 0 | 270 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [VITER] VITER | Unteroffizier | 20.09.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 219 |
| 47,0 % |
| 193 |
| Stufe I | 44 | 52,3 % | 86 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 14.906 | 52,7 % | 1.408 |
| Mittlerer Panzer | 14.187 | 53,8 % | 1.270 |
| Jagdpanzer | 8.799 | 53,2 % | 1.368 |
| Artillerie | 4.508 | 51,0 % | 1.243 |
| Leichter Panzer | 3.324 | 53,0 % | 546 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 11.636 | 51,3 % | 1.197 |
| USA | 10.921 | 54,0 % | 1.338 |
| Deutschland | 6.279 | 54,5 % | 1.407 |
| Frankreich | 5.673 | 53,1 % | 1.192 |
| Großbritannien | 3.977 | 52,8 % | 1.282 |
| China | 2.618 | 54,7 % | 1.288 |
| Japan | 1.512 | 51,7 % | 1.239 |
| Schweden | 895 | 49,1 % | 1.039 |
| Italien | 809 | 57,0 % | 1.696 |
| Tschechoslowakei | 733 | 51,7 % | 1.126 |
| Polen | 671 | 51,0 % | 1.239 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
159 verschiedene Erfolge
Krieger
× 283
Großkaliber
× 642
Unterstützer
× 681
Panzer-Meisterschütze
× 88
Wachposten
× 45
Stahlwand
× 763
Verteidiger
× 89
Eroberer
× 67
Aufklärer
× 32
Taktisches Genie
× 4
Duellant
× 1.221
Kämpfer
× 806
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 612
Kamikaze
× 55
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 17
Najdin-Medaille
× 5
Kolobanov-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 13
Waffenbrüder
× 110
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 47
Hand Gottes
× 568
Brandstifter
× 220
Sprengmeister
× 194
Schläger
× 3.481
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 1
Späher
× 11
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 8.559
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 7
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 32
Der Löwe von Sinai
× 58
Panzerbrecher
× 71
Richtschütze
× 258
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Oskin-Medaille
× 10
Lehväslaiho-Medaille
× 81
Orlik-Medaille
× 16
Halonen-Medaille
× 2
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 67
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 9
Stark-Medaille
× 2
Fadin-Medaille
× 2
Nerven aus Stahl
× 117
Spartaner
× 240
Glückspilz
× 11
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 103
Meisterschütze
× 931
Bölter-Medaille
× 23
Fußballspieler 2016
× 1
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 3
Rennfahrer 2014
× 2
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 5
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 2
5 Schritte zum Sieg
× 1
Richtung Süden
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Düstere Wüste
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse IV)
Blitzmeister
× 4
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Rockstar
× 1
Stoßspannung
× 5
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 16
Starlight
× 1
Blitzableiter
× 13
Fischermedaille
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Gläubiger
× 1
Genieblitz
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Musterschüler
× 1
Schlagende Flügel
× 1
921: Goldstandard
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
