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Konto seit – · letztes Gefecht vor 58 Min. · aktualisiert gerade eben
PA6отяги · Rekrutierungsoffizier · im Clan seit 26.10.2026
Gefechte
88.964
Siegquote
46,08 %
WN8
659
Ø Schaden
798
Ø Erfahrung
474
Ø Stufe
7,92
Ø Abschüsse
0,47
Ø Aufgeklärt
1,35
Überlebensrate
10,98 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
320
Ø Geblockt
458
Schadensverhältnis
0,62
Abschüsse / Tod
0,53
Max. Schaden
10.915
PTZ-78
Max. Abschüsse
9
T-54
Max. Erfahrung
2.681
Panzer gespielt
540
WN7
705
Effizienz (EFF)
774
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 88.964 | 46,08 % | 659 | 798 | 0,47 | 474 | 0,53 | 11,0 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.890 | 55,4 % | 3.572 |
| Stufe X | 11.327 | 46,5 % | 1.394 |
| Stufe IX | 16.477 | 45,0 % | 889 |
| Stufe VIII | 34.909 | 45,7 % | 713 |
| Stufe VII | 9.556 | 45,5 % | 461 |
| Stufe VI | 6.457 | 46,2 % | 367 |
| Stufe V | 4.747 | 47,9 % | 239 |
| Stufe IV | 1.478 | 46,8 % | 115 |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
4
★★
1 Gefechtsauszeichnung
26
★
Meisterschaft: Ass
67
Meisterschaft: I. Klasse
128
Meisterschaft: II. Klasse
214
Meisterschaft: III. Klasse
87
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T26E4MT | 8.198 | 45,2 % | 730 | 713 | 0,52 | 374 | 494 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 4.394 | 44,9 % | 570 | 710 | 0,44 | 415 | 528 | 5,0 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 3.327 | 50,0 % | 795 | 922 | 0,57 | 295 | 625 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 2.942 | 44,1 % | 423 | 397 | 0,25 | 509 | 468 | 2,3 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 2.427 | 44,1 % | 683 | 755 | 0,45 | 274 | 445 | 12,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 1.455 | 43,6 % | 469 | 470 | 0,36 | 476 | 427 | 4,9 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 1.295 | 45,9 % | 381 | 300 | 0,22 | 330 | 399 | 1,8 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 978 | 50,4 % | 1.009 | 632 | 0,74 | 197 | 427 | 12,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 821 | 41,4 % | 544 | 705 | 0,40 | 341 | 515 | 4,8 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 811 | 45,1 % | 124 | 105 | 0,11 | 229 | 250 | 2,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 709 | 48,7 % | 733 | 949 | 0,56 | 376 | 471 | 11,7 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 679 | 58,8 % | – | 4.243 | 1,29 | 678 | 1.270 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 674 | 46,3 % | 812 | 912 | 0,57 | 144 | 365 | 32,6 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 650 | 44,2 % | 910 | 1.406 | 0,68 | 368 | 459 | 11,4 % | – | Ass |
IX T-10HT | 646 | 45,7 % | 510 | 765 | 0,34 | 373 | 483 | 7,3 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 578 | 43,9 % | 799 | 1.159 | 0,69 | 438 | 436 | 7,8 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 575 | 38,1 % | 298 | 426 | 0,34 | 240 | 332 | 2,1 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 567 | 47,8 % | 771 | 890 | 0,60 | 180 | 406 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 565 | 51,5 % | 1.435 | 1.792 | 0,72 | 496 | 686 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 564 | 39,9 % | 727 | 1.001 | 0,56 | 391 | 420 | 8,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 522 | 50,6 % | 1.265 | 1.450 | 0,64 | 478 | 648 | 11,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 522 | 46,4 % | 159 | 183 | 0,11 | 362 | 412 | 2,7 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 506 | 43,1 % | 509 | 869 | 0,57 | 274 | 419 | 7,9 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 496 | 43,3 % | 779 | 793 | 0,61 | 138 | 314 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 485 | 46,8 % | 587 | 839 | 0,36 | 438 | 512 | 10,1 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 476 | 44,5 % | 534 | 502 | 0,36 | 541 | 397 | 4,8 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 474 | 48,5 % | 470 | 250 | 0,22 | 250 | 347 | 4,2 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 468 | 40,4 % | 524 | 754 | 0,47 | 422 | 477 | 7,7 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 466 | 48,3 % | 1.162 | 565 | 0,77 | 151 | 356 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 464 | 52,4 % | 949 | 392 | 0,63 | 211 | 318 | 12,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 441 | 43,8 % | 750 | 921 | 0,66 | 275 | 404 | 10,7 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 431 | 45,9 % | 591 | 572 | 0,54 | 260 | 400 | 10,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 426 | 47,4 % | 942 | 1.138 | 0,67 | 249 | 454 | 11,3 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 421 | 46,6 % | 946 | 1.540 | 0,91 | 273 | 454 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 418 | 47,4 % | 521 | 648 | 0,30 | 305 | 501 | 9,6 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 404 | 43,6 % | 739 | 1.140 | 0,65 | 356 | 508 | 17,3 % | – | Ass |
VIII IS-5HT | 404 | 43,3 % | 556 | 681 | 0,40 | 258 | 521 | 6,9 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 403 | 45,7 % | 688 | 1.051 | 0,44 | 283 | 515 | 7,7 % | – | Ass |
X IS-7HT | 395 | 43,5 % | 969 | 1.406 | 0,55 | 463 | 564 | 15,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 393 | 46,6 % | 945 | 1.343 | 0,74 | 267 | 507 | 16,8 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 392 | 48,5 % | 742 | 665 | 0,58 | 326 | 502 | 5,6 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 388 | 45,6 % | 827 | 1.069 | 0,66 | 362 | 565 | 9,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 385 | 47,3 % | 697 | 882 | 0,58 | 405 | 444 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 383 | 48,0 % | 495 | 608 | 0,34 | 384 | 470 | 8,9 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 380 | 44,2 % | 640 | 888 | 0,43 | 49 | 426 | 34,2 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 375 | 46,9 % | 835 | 1.071 | 0,57 | 388 | 463 | 15,2 % | – | Ass |
VIII GardeMT | 370 | 43,5 % | 570 | 683 | 0,39 | 246 | 418 | 7,3 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 357 | 47,1 % | 538 | 585 | 0,48 | 270 | 365 | 19,9 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 357 | 45,1 % | 498 | 677 | 0,36 | 172 | 532 | 6,4 % | – | Ass |
IX E 75HT | 356 | 46,3 % | 721 | 991 | 0,50 | 414 | 445 | 15,4 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 352 | 42,6 % | 149 | 192 | 0,16 | 332 | 331 | 2,3 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 348 | 44,5 % | 459 | 602 | 0,23 | 600 | 501 | 1,7 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 345 | 48,7 % | 991 | 1.418 | 0,58 | 569 | 612 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 343 | 46,1 % | 745 | 489 | 0,48 | 445 | 414 | 5,5 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 333 | 43,2 % | 480 | 716 | 0,38 | 381 | 420 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 332 | 45,2 % | 515 | 544 | 0,57 | 72 | 296 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 330 | 44,5 % | 458 | 553 | 0,35 | 384 | 430 | 3,6 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 320 | 44,1 % | 457 | 520 | 0,38 | 341 | 462 | 7,2 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 318 | 45,3 % | 687 | 619 | 0,55 | 333 | 381 | 9,7 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 318 | 36,5 % | 314 | 557 | 0,22 | 689 | 418 | 2,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 309 | 47,6 % | 646 | 915 | 0,36 | 72 | 503 | 30,1 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 308 | 49,0 % | 1.001 | 970 | 0,76 | 251 | 409 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 308 | 46,8 % | 431 | 479 | 0,47 | 88 | 268 | 33,4 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 306 | 40,5 % | 447 | 435 | 0,47 | 252 | 337 | 4,9 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 305 | 44,6 % | 809 | 877 | 0,57 | 74 | 399 | 31,8 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 303 | 45,5 % | 1.096 | 1.607 | 0,59 | 460 | 590 | 8,3 % | – | Ass |
VI M6HT | 302 | 41,4 % | 272 | 331 | 0,34 | 146 | 232 | 9,9 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 302 | 64,2 % | 2.828 | 3.247 | 1,04 | 591 | 1.085 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 296 | 42,6 % | 542 | 875 | 0,50 | 316 | 479 | 10,8 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 284 | 53,9 % | 1.088 | 983 | 0,62 | 365 | 493 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 283 | 43,8 % | 290 | 315 | 0,37 | 138 | 244 | 9,9 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 282 | 47,5 % | 568 | 551 | 0,47 | 228 | 366 | 8,5 % | – | Ass |
X E 100HT | 276 | 47,5 % | 1.215 | 1.729 | 0,59 | 422 | 624 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 275 | 47,3 % | 694 | 775 | 0,59 | 287 | 444 | 10,9 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 275 | 48,0 % | 832 | 1.133 | 0,61 | 410 | 572 | 9,1 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 274 | 45,6 % | 612 | 1.081 | 0,54 | 273 | 426 | 13,9 % | – | Ass |
X T110E5HT | 269 | 44,6 % | 1.010 | 1.475 | 0,63 | 529 | 581 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 266 | 43,6 % | 358 | 519 | 0,28 | 266 | 380 | 9,4 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 266 | 45,5 % | 529 | 826 | 0,45 | 340 | 549 | 11,3 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 261 | 45,2 % | 716 | 571 | 0,56 | 232 | 371 | 5,7 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 259 | 44,8 % | 505 | 715 | 0,40 | 216 | 427 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 256 | 41,0 % | 211 | 343 | 0,34 | 187 | 287 | 7,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 253 | 44,3 % | 422 | 560 | 0,36 | 356 | 426 | 11,9 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 251 | 50,6 % | 209 | 145 | 0,19 | 136 | 204 | 6,8 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 248 | 44,8 % | 513 | 771 | 0,35 | 316 | 443 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 244 | 48,4 % | 341 | 312 | 0,29 | 191 | 368 | 6,1 % | – | Ass |
VIII KV-4 Kresl.HT | 243 | 54,3 % | 1.053 | 971 | 0,52 | 282 | 699 | 9,5 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 238 | 40,3 % | 711 | 1.044 | 0,68 | 269 | 577 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 232 | 40,9 % | 228 | 324 | 0,35 | 78 | 247 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 229 | 45,9 % | 417 | 451 | 0,40 | 308 | 341 | 7,0 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 227 | 48,9 % | – | 3.197 | 1,00 | 460 | 1.013 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 225 | 43,1 % | 313 | 304 | 0,31 | 564 | 475 | 3,6 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 222 | 50,0 % | 959 | 769 | 0,86 | 297 | 600 | 6,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 221 | 52,0 % | 882 | 1.424 | 0,48 | 460 | 636 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 217 | 41,0 % | 415 | 479 | 0,37 | 174 | 329 | 6,9 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 217 | 48,8 % | 1.426 | 1.929 | 0,73 | 402 | 622 | 7,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 216 | 50,9 % | 698 | 754 | 0,42 | 251 | 391 | 6,5 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 215 | 47,9 % | 590 | 1.020 | 0,43 | 179 | 480 | 5,1 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 213 | 50,2 % | 859 | 734 | 0,68 | 289 | 428 | 19,7 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 212 | 51,9 % | 445 | 310 | 0,41 | 222 | 348 | 2,4 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 211 | 49,8 % | 414 | 300 | 0,39 | 206 | 333 | 8,5 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 208 | 43,3 % | 382 | 670 | 0,30 | 355 | 484 | 8,2 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 207 | 46,9 % | 473 | 508 | 0,37 | 209 | 362 | 5,3 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 207 | 51,7 % | 911 | 544 | 0,33 | 768 | 592 | 7,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 206 | 51,9 % | 881 | 1.238 | 0,61 | 483 | 613 | 19,4 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 205 | 42,9 % | 318 | 321 | 0,36 | 156 | 363 | 3,4 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 204 | 47,1 % | 908 | 1.454 | 0,64 | 304 | 534 | 8,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AlpentigerHT | 204 | 43,6 % | 766 | 820 | 0,53 | 283 | 623 | 8,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 203 | 43,8 % | 700 | 1.181 | 0,49 | 393 | 554 | 7,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 202 | 38,6 % | 316 | 524 | 0,26 | 272 | 484 | 6,4 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 202 | 55,9 % | 329 | 173 | 0,40 | 86 | 199 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 201 | 47,3 % | 497 | 533 | 0,44 | 224 | 323 | 16,4 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 200 | 43,0 % | 548 | 851 | 0,56 | 112 | 434 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 199 | 47,2 % | 621 | 600 | 0,52 | 277 | 465 | 7,5 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 198 | 52,0 % | 218 | 142 | 0,21 | 129 | 301 | 7,6 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 197 | 54,3 % | – | 3.003 | 0,80 | 557 | 1.018 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 197 | 47,7 % | 822 | 885 | 0,62 | 278 | 483 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 194 | 44,8 % | 552 | 722 | 0,50 | 210 | 403 | 17,5 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 193 | 42,0 % | 458 | 837 | 0,41 | 359 | 445 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 193 | 38,9 % | 62 | 127 | 0,10 | 227 | 308 | 2,6 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 192 | 45,8 % | 980 | 1.607 | 0,55 | 305 | 563 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 189 | 46,0 % | 830 | 1.341 | 0,53 | 416 | 621 | 12,2 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 189 | 42,3 % | 150 | 111 | 0,27 | 59 | 154 | 9,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 189 | 42,9 % | 698 | 1.039 | 0,55 | 272 | 519 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 186 | 40,9 % | 543 | 649 | 0,43 | 218 | 335 | 8,6 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 185 | 45,4 % | 574 | 770 | 0,38 | 32 | 567 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 185 | 49,7 % | 452 | 353 | 0,52 | 41 | 281 | 33,5 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 184 | 48,9 % | 659 | 861 | 0,38 | 49 | 610 | 39,7 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 183 | 43,2 % | 326 | 440 | 0,33 | 38 | 334 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 182 | 42,9 % | 399 | 416 | 0,36 | 273 | 415 | 4,4 % | – | Ass |
VIII 110HT | 181 | 47,5 % | 690 | 722 | 0,68 | 324 | 552 | 8,8 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 181 | 44,8 % | 556 | 904 | 0,54 | 260 | 548 | 21,0 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 181 | 40,9 % | 110 | 219 | 0,23 | 95 | 253 | 6,6 % | – | III. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 181 | 54,7 % | – | 4.009 | 1,14 | 444 | 1.077 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 178 | 41,6 % | 414 | 617 | 0,24 | 262 | 403 | 5,1 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 177 | 52,5 % | 497 | 425 | 0,45 | 339 | 386 | 6,2 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 175 | 45,7 % | 604 | 943 | 0,57 | 263 | 572 | 12,0 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 175 | 45,1 % | 983 | 1.641 | 0,51 | 391 | 575 | 13,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 172 | 47,7 % | 362 | 479 | 0,29 | 241 | 485 | 8,1 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 170 | 44,7 % | 759 | 522 | 0,76 | 225 | 346 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 169 | 45,0 % | 182 | 198 | 0,36 | 95 | 212 | 14,2 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 169 | 38,5 % | 383 | 683 | 0,33 | 373 | 440 | 4,7 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 168 | 42,9 % | 723 | 615 | 0,55 | 262 | 369 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 168 | 42,9 % | 428 | 724 | 0,28 | 305 | 553 | 1,8 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 167 | 43,1 % | 508 | 553 | 0,43 | 342 | 399 | 9,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 165 | 44,8 % | 532 | 1.019 | 0,31 | 431 | 497 | 6,1 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 164 | 50,0 % | 607 | 558 | 0,54 | 254 | 518 | 16,5 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 164 | 45,1 % | 618 | 1.061 | 0,41 | 572 | 513 | 7,3 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 162 | 48,8 % | 577 | 567 | 0,64 | 301 | 523 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 162 | 38,3 % | 436 | 794 | 0,47 | 303 | 543 | 10,5 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 162 | 43,8 % | 811 | 1.178 | 0,62 | 408 | 612 | 9,3 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 161 | 51,6 % | 299 | 223 | 0,20 | 418 | 374 | 0,6 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 161 | 43,5 % | 97 | 231 | 0,11 | 523 | 490 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 159 | 48,4 % | 442 | 372 | 0,36 | 209 | 334 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 158 | 40,5 % | 196 | 363 | 0,17 | 278 | 341 | 3,8 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 158 | 44,3 % | 316 | 459 | 0,26 | 296 | 345 | 8,9 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 154 | 32,5 % | 699 | 911 | 0,23 | 819 | 537 | 1,9 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 152 | 40,8 % | 278 | 439 | 0,24 | 312 | 369 | 7,2 % | – | III. Klasse |
IX M-VI-YHT | 152 | 40,1 % | 460 | 786 | 0,32 | 337 | 574 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 152 | 53,3 % | 605 | 372 | 0,47 | 280 | 325 | 7,9 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 151 | 47,0 % | 1.167 | 1.780 | 0,54 | 391 | 642 | 8,6 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 151 | 46,4 % | 763 | 1.382 | 0,45 | 374 | 554 | 9,3 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 150 | 46,0 % | 213 | 277 | 0,24 | 304 | 374 | 4,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 147 | 51,0 % | 918 | 1.154 | 0,56 | 462 | 582 | 8,8 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 145 | 53,8 % | – | 3.550 | 0,83 | 522 | 1.057 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 145 | 49,0 % | 951 | 973 | 0,61 | 191 | 587 | 13,1 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 145 | 42,8 % | 121 | 205 | 0,17 | 127 | 284 | 3,4 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 145 | 44,1 % | 649 | 226 | 0,37 | 76 | 303 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 143 | 44,8 % | 590 | 729 | 0,38 | 312 | 507 | 13,3 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 141 | 53,2 % | 857 | 1.359 | 0,52 | 360 | 553 | 8,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 141 | 50,4 % | 448 | 541 | 0,34 | 298 | 530 | 7,8 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 139 | 48,2 % | 676 | 429 | 0,47 | 232 | 351 | 7,2 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 138 | 50,7 % | 904 | 1.439 | 0,59 | 406 | 573 | 18,1 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 136 | 41,2 % | 253 | 256 | 0,33 | 82 | 284 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 136 | 50,7 % | 605 | 399 | 0,50 | 232 | 313 | 11,8 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 136 | 52,2 % | 1.454 | 2.006 | 0,68 | 463 | 770 | 10,3 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 136 | 50,7 % | 893 | 1.290 | 0,55 | 600 | 610 | 10,3 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 136 | 41,9 % | 534 | 855 | 0,37 | 48 | 484 | 30,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 135 | 42,2 % | 423 | 675 | 0,40 | 370 | 535 | 6,7 % | – | II. Klasse |
V G1 RMT | 135 | 60,7 % | 764 | 285 | 0,56 | 114 | 274 | 10,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 134 | 44,8 % | 624 | 931 | 0,51 | 386 | 573 | 9,7 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 133 | 43,6 % | 186 | 394 | 0,25 | 187 | 426 | 6,8 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 132 | 47,0 % | 406 | 244 | 0,43 | 157 | 333 | 6,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 132 | 37,9 % | 556 | 1.171 | 0,48 | 303 | 431 | 5,3 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 131 | 35,9 % | 314 | 541 | 0,21 | 708 | 466 | 1,5 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 130 | 43,1 % | 639 | 520 | 0,51 | 292 | 393 | 8,5 % | – | Ass |
VII A-44MT | 130 | 52,3 % | 1.015 | 659 | 0,78 | 323 | 412 | 9,2 % | – | Ass |
V M7LT | 129 | 48,8 % | 359 | 156 | 0,19 | 147 | 196 | 10,9 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 127 | 48,0 % | 181 | 167 | 0,26 | 76 | 217 | 4,7 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 126 | 40,5 % | 270 | 611 | 0,28 | 369 | 407 | 4,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 126 | 46,0 % | 625 | 627 | 0,38 | 281 | 502 | 11,9 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 125 | 43,2 % | 268 | 292 | 0,42 | 214 | 307 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 124 | 50,0 % | 422 | 435 | 0,42 | 166 | 368 | 8,9 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 124 | 46,8 % | 660 | 752 | 0,50 | 37 | 482 | 35,5 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 123 | 52,8 % | 672 | 682 | 0,48 | 342 | 451 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 123 | 45,5 % | 353 | 303 | 0,28 | 187 | 392 | 8,1 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 123 | 44,7 % | 319 | 609 | 0,28 | 308 | 542 | 7,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 122 | 41,0 % | 291 | 496 | 0,40 | 174 | 350 | 1,6 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 121 | 41,3 % | 491 | 411 | 0,44 | 180 | 427 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 121 | 38,8 % | 190 | 250 | 0,25 | 264 | 260 | 3,3 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 120 | 58,3 % | 310 | 154 | 0,22 | 137 | 326 | 5,0 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 119 | 37,0 % | 409 | 748 | 0,36 | 267 | 521 | 7,6 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 117 | 52,1 % | 814 | 830 | 0,59 | 255 | 584 | 8,5 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 117 | 45,3 % | 1.190 | 1.825 | 0,50 | 397 | 725 | 11,1 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 116 | 45,7 % | 385 | 233 | 0,16 | 255 | 309 | 5,2 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 115 | 51,3 % | 843 | 1.052 | 0,50 | 324 | 671 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VIII NergalHT | 113 | 46,9 % | – | 1.520 | 0,70 | 330 | 797 | 11,5 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 111 | 46,8 % | 1.223 | 1.804 | 0,64 | 370 | 669 | 10,8 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 110 | 67,3 % | – | 2.428 | 1,47 | 417 | 1.250 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 110 | 46,4 % | 290 | 219 | 0,25 | 111 | 255 | 5,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 109 | 48,6 % | 520 | 395 | 0,52 | 193 | 303 | 11,0 % | – | II. Klasse |
XI GorillaJPz | 109 | 56,9 % | – | 3.511 | 1,07 | 406 | 1.032 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 108 | 45,4 % | 531 | 482 | 0,44 | 210 | 470 | 12,0 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 106 | 50,0 % | 369 | 234 | 0,42 | 65 | 204 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 106 | 50,9 % | 434 | 678 | 0,42 | 332 | 542 | 11,3 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 105 | 46,7 % | 67 | 83 | 0,24 | 76 | 161 | 7,6 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 105 | 48,6 % | 864 | 1.249 | 0,57 | 218 | 671 | 15,2 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 104 | 43,3 % | 218 | 134 | 0,25 | 264 | 242 | 2,9 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 103 | 48,5 % | 591 | 584 | 0,47 | 301 | 431 | 9,7 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 101 | 34,7 % | 0 | 62 | 0,10 | 127 | 179 | 6,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 101 | 40,6 % | 378 | 373 | 0,27 | 172 | 326 | 2,0 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 99 | 41,4 % | 707 | 652 | 0,54 | 258 | 420 | 14,1 % | – | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 99 | 52,5 % | – | 1.627 | 0,48 | 1.103 | 824 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 98 | 49,0 % | 380 | 497 | 0,34 | 331 | 477 | 6,1 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 98 | 44,9 % | 395 | 339 | 0,40 | 191 | 395 | 6,1 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 96 | 40,6 % | 597 | 1.100 | 0,46 | 452 | 474 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 96 | 35,4 % | 496 | 729 | 0,17 | 888 | 485 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 96 | 44,8 % | 1.325 | 1.386 | 0,58 | 358 | 670 | 12,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI A-43MT | 95 | 50,5 % | 299 | 237 | 0,39 | 209 | 282 | 5,3 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 94 | 48,9 % | 1.021 | 1.585 | 0,62 | 387 | 629 | 11,7 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 94 | 51,1 % | 532 | 241 | 0,46 | 146 | 234 | 6,4 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 92 | 50,0 % | 352 | 407 | 0,30 | 167 | 410 | 5,4 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 92 | 35,9 % | 323 | 495 | 0,20 | 224 | 456 | 6,5 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 91 | 37,4 % | 130 | 379 | 0,16 | 730 | 420 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X 60TPHT | 91 | 50,5 % | 707 | 1.195 | 0,45 | 429 | 571 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 90 | 43,3 % | 485 | 635 | 0,26 | 195 | 506 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 89 | 40,4 % | 329 | 715 | 0,31 | 270 | 557 | 7,9 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 705HT | 88 | 51,1 % | 559 | 818 | 0,47 | 332 | 574 | 19,3 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 87 | 54,0 % | 1.745 | 1.934 | 0,85 | 413 | 893 | 24,1 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 85 | 45,9 % | 506 | 718 | 0,36 | 51 | 415 | 29,4 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 85 | 48,2 % | 244 | 200 | 0,44 | 73 | 231 | 8,2 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 85 | 47,1 % | 852 | 1.313 | 0,44 | 482 | 586 | 4,7 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 84 | 39,3 % | 987 | 1.227 | 0,62 | 450 | 526 | 7,1 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 84 | 51,2 % | 576 | 162 | 0,54 | 41 | 199 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 84 | 50,0 % | 187 | 179 | 0,30 | 113 | 299 | 15,5 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 83 | 33,7 % | 396 | 644 | 0,33 | 624 | 422 | 1,2 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 82 | 46,3 % | 385 | 370 | 0,40 | 171 | 386 | 6,1 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 82 | 46,3 % | 887 | 1.241 | 0,38 | 364 | 593 | 6,1 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 82 | 36,6 % | 677 | 1.357 | 0,51 | 358 | 536 | 3,7 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 81 | 51,9 % | 1.255 | 1.139 | 0,58 | 285 | 749 | 6,2 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 81 | 43,2 % | 189 | 297 | 0,28 | 706 | 511 | 3,7 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 80 | 33,8 % | 348 | 568 | 0,30 | 264 | 469 | 3,8 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 80 | 63,7 % | – | 2.510 | 0,59 | 443 | 1.023 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 80 | 41,3 % | 532 | 592 | 0,38 | 250 | 460 | 2,5 % | – | III. Klasse |
XI ContriverHT | 80 | 61,3 % | – | 3.225 | 0,98 | 499 | 1.066 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 80 | 35,0 % | 173 | 274 | 0,34 | 134 | 253 | 5,0 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 78 | 46,2 % | 1.127 | 1.921 | 0,53 | 301 | 596 | 5,1 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 78 | 43,6 % | 661 | 1.107 | 0,46 | 564 | 535 | 5,1 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 78 | 38,5 % | 0 | 58 | 0,13 | 129 | 181 | 9,0 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 77 | 46,8 % | 915 | 1.373 | 0,58 | 532 | 590 | 9,1 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 76 | 47,4 % | 357 | 297 | 0,54 | 138 | 289 | 18,4 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 74 | 56,8 % | 673 | 889 | 0,34 | 82 | 622 | 40,5 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 73 | 47,9 % | 1.028 | 1.650 | 0,70 | 381 | 697 | 11,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 73 | 43,8 % | 476 | 381 | 0,32 | 179 | 344 | 1,4 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 72 | 48,6 % | 393 | 312 | 0,43 | 124 | 369 | 6,9 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 72 | 37,5 % | 138 | 248 | 0,19 | 98 | 246 | 4,2 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 72 | 55,6 % | 248 | 114 | 0,28 | 67 | 154 | 6,9 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 71 | 47,9 % | 75 | 69 | 0,11 | 167 | 290 | 4,2 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 70 | 42,9 % | 497 | 206 | 0,49 | 72 | 188 | 15,7 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 69 | 43,5 % | 307 | 307 | 0,30 | 125 | 278 | 7,2 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 69 | 52,2 % | 1.706 | 2.309 | 0,71 | 541 | 856 | 13,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 68 | 45,6 % | 354 | 118 | 0,25 | 86 | 224 | 4,4 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 67 | 43,3 % | 141 | 276 | 0,10 | 613 | 523 | 1,5 % | – | III. Klasse |
XI FauteurHT | 67 | 55,2 % | – | 3.024 | 0,81 | 547 | 1.045 | 10,4 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 66 | 45,5 % | 55 | 88 | 0,26 | 86 | 180 | 15,2 % | – | III. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 65 | 43,1 % | 160 | 475 | 0,25 | 200 | 489 | 12,3 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 64 | 46,9 % | 121 | 106 | 0,16 | 90 | 237 | 4,7 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 64 | 54,7 % | 681 | 201 | 0,50 | 100 | 336 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 64 | 53,1 % | 1.047 | 1.550 | 0,45 | 546 | 672 | 14,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 63 | 39,7 % | 424 | 861 | 0,33 | 385 | 524 | 4,8 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 63 | 30,2 % | 6 | 112 | 0,13 | 94 | 200 | 1,6 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 63 | 46,0 % | 323 | 222 | 0,48 | 155 | 330 | 25,4 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 63 | 60,3 % | 249 | 190 | 0,40 | 65 | 214 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 63 | 42,9 % | 551 | 751 | 0,44 | 314 | 549 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 62 | 30,6 % | 102 | 324 | 0,18 | 146 | 380 | 1,6 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 62 | 53,2 % | 429 | 197 | 0,31 | 116 | 319 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 62 | 61,3 % | 1.258 | 1.266 | 0,48 | 283 | 713 | 8,1 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 62 | 54,8 % | 594 | 170 | 0,40 | 64 | 259 | 4,8 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 62 | 51,6 % | 198 | 255 | 0,16 | 506 | 540 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 61 | 49,2 % | 721 | 1.101 | 0,48 | 589 | 495 | 3,3 % | – | II. Klasse |
X SchwertwalHT | 61 | 62,3 % | – | 3.019 | 0,79 | 426 | 1.030 | 19,7 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 60 | 63,3 % | 1.062 | 1.169 | 0,50 | 438 | 752 | 23,3 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 60 | 45,0 % | 257 | 198 | 0,12 | 119 | 183 | 6,7 % | – | III. Klasse |
V T-50LT | 60 | 33,3 % | 49 | 98 | 0,08 | 160 | 199 | 3,3 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 58 | 37,9 % | 472 | 1.011 | 0,22 | 483 | 454 | 10,3 % | – | I. Klasse |
II Te-KeLT | 58 | 44,8 % | 53 | 21 | 0,07 | 29 | 87 | 15,5 % | – | III. Klasse |
X DurendalMT | 57 | 63,2 % | – | 3.255 | 1,42 | 469 | 1.064 | 21,1 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 57 | 50,9 % | 548 | 259 | 0,33 | 156 | 246 | 12,3 % | – | Ass |
X DravecHT | 56 | 55,4 % | – | 3.255 | 0,93 | 401 | 1.070 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 56 | 50,0 % | 496 | 476 | 0,30 | 290 | 455 | 8,9 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 56 | 37,5 % | 1.149 | 2.024 | 0,54 | 321 | 686 | 8,9 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 56 | 44,6 % | 94 | 118 | 0,29 | 111 | 199 | 7,1 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 56 | 37,5 % | 30 | 105 | 0,30 | 63 | 147 | 3,6 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 56 | 28,6 % | 588 | 790 | 0,45 | 221 | 435 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 56 | 58,9 % | 196 | 30 | 0,14 | 43 | 118 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 55 | 41,8 % | 517 | 931 | 0,49 | 472 | 423 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 54 | 48,1 % | 1.075 | 1.452 | 0,63 | 272 | 578 | 7,4 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 54 | 51,9 % | 1.497 | 724 | 1,06 | 145 | 434 | 9,3 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 54 | 40,7 % | 330 | 491 | 0,20 | 228 | 471 | 9,3 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 53 | 41,5 % | 24 | 50 | 0,13 | 39 | 105 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 53 | 47,2 % | 68 | 72 | 0,34 | 53 | 212 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 53 | 50,9 % | – | 1.988 | 0,66 | 279 | 886 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 53 | 54,7 % | 1.259 | 972 | 0,66 | 288 | 554 | 11,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 53 | 54,7 % | 156 | 58 | 0,42 | 67 | 149 | 11,3 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 53 | 45,3 % | 92 | 76 | 0,19 | 140 | 199 | 9,4 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 53 | 35,8 % | 334 | 797 | 0,36 | 359 | 496 | 7,5 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 52 | 51,9 % | 151 | 72 | 0,27 | 87 | 180 | 21,2 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 52 | 48,1 % | 77 | 87 | 0,35 | 42 | 129 | 11,5 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 52 | 32,7 % | 82 | 460 | 0,13 | 397 | 349 | 0,0 % | – | – |
IV D.W. 2HT | 51 | 43,1 % | 111 | 126 | 0,27 | 62 | 198 | 15,7 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 51 | 51,0 % | 212 | 113 | 0,29 | 134 | 220 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 51 | 51,0 % | 566 | 933 | 0,29 | 599 | 565 | 7,8 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 51 | 49,0 % | 135 | 126 | 0,18 | 64 | 203 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 51 | 45,1 % | 43 | 65 | 0,22 | 32 | 110 | 21,6 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 50 | 54,0 % | 522 | 770 | 0,26 | 43 | 599 | 44,0 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 50 | 52,0 % | 1.103 | 1.533 | 0,58 | 477 | 565 | 8,0 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 49 | 42,9 % | 561 | 1.120 | 0,39 | 402 | 602 | 8,2 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 49 | 44,9 % | 58 | 118 | 0,29 | 90 | 188 | 8,2 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 48 | 52,1 % | 524 | 451 | 0,27 | 49 | 399 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 48 | 35,4 % | 92 | 283 | 0,10 | 100 | 316 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 47 | 42,6 % | 368 | 461 | 0,38 | 249 | 307 | 8,5 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 47 | 44,7 % | 741 | 446 | 1,00 | 52 | 302 | 12,8 % | – | III. Klasse |
VIII FV207Art | 46 | 45,7 % | 174 | 331 | 0,15 | 21 | 386 | 39,1 % | – | – |
X T95/FV4201HT | 46 | 54,3 % | 1.785 | 2.662 | 0,83 | 603 | 975 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 46 | 52,2 % | 514 | 740 | 0,59 | 280 | 604 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 45 | 55,6 % | 416 | 174 | 0,49 | 61 | 258 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 44 | 47,7 % | 1.004 | 986 | 0,41 | 213 | 598 | 6,8 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 44 | 43,2 % | 701 | 1.258 | 0,39 | 431 | 501 | 6,8 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 44 | 47,7 % | 1.545 | 1.351 | 0,59 | 813 | 708 | 2,3 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 43 | 48,8 % | 467 | 514 | 0,51 | 326 | 431 | 16,3 % | – | II. Klasse |
XI STK-2HT | 43 | 60,5 % | – | 3.173 | 0,72 | 442 | 1.023 | 11,6 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 43 | 37,2 % | 1 | 51 | 0,21 | 28 | 108 | 16,3 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 41 | 36,6 % | 148 | 272 | 0,17 | 198 | 309 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 41 | 41,5 % | 5 | 40 | 0,39 | 24 | 106 | 7,3 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 40 | 40,0 % | 507 | 572 | 0,35 | 150 | 482 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 40 | 67,5 % | 2.852 | 2.716 | 1,33 | 290 | 1.120 | 12,5 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 40 | 52,5 % | 1.040 | 1.342 | 0,50 | 415 | 616 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 40 | 40,0 % | 1.134 | 753 | 0,70 | 181 | 408 | 5,0 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 39 | 33,3 % | 562 | 309 | 0,23 | 221 | 309 | 5,1 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 38 | 44,7 % | 288 | 417 | 0,24 | 179 | 467 | 2,6 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 38 | 50,0 % | – | 1.852 | 1,00 | 350 | 1.015 | 10,5 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 38 | 71,1 % | – | 2.465 | 1,11 | 762 | 1.011 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 37 | 45,9 % | 384 | 322 | 0,32 | 153 | 311 | 5,4 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 37 | 35,1 % | 488 | 571 | 0,19 | 427 | 476 | 2,7 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 36 | 52,8 % | 126 | 126 | 0,06 | 99 | 194 | 2,8 % | – | III. Klasse |
IX CS-59MT | 36 | 30,6 % | 170 | 512 | 0,39 | 172 | 409 | 2,8 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 35 | 28,6 % | 0 | 44 | 0,23 | 8 | 75 | 17,1 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 35 | 42,9 % | 1.191 | 633 | 0,66 | 155 | 511 | 5,7 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 35 | 40,0 % | 271 | 608 | 0,26 | 302 | 482 | 2,9 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 35 | 48,6 % | – | 1.198 | 0,74 | 214 | 770 | 11,4 % | – | III. Klasse |
X MBT-BHT | 35 | 37,1 % | – | 2.524 | 0,80 | 360 | 772 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 34 | 64,7 % | 2.112 | 1.436 | 1,03 | 356 | 928 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 33 | 57,6 % | – | 2.591 | 1,00 | 436 | 1.025 | 24,2 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 33 | 45,5 % | – | 3.552 | 1,15 | 314 | 985 | 18,2 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 33 | 27,3 % | 372 | 620 | 0,36 | 188 | 449 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 33 | 57,6 % | 204 | 103 | 0,45 | 53 | 154 | 21,2 % | – | III. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 32 | 34,4 % | 35 | 389 | 0,25 | 211 | 429 | 3,1 % | – | III. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 31 | 64,5 % | 646 | 560 | 0,26 | 270 | 622 | 6,5 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 31 | 58,1 % | 177 | 47 | 0,16 | 21 | 93 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 30 | 50,0 % | 538 | 477 | 0,23 | 273 | 504 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 30 | 46,7 % | 82 | 138 | 0,10 | 49 | 198 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 30 | 43,3 % | 1.290 | 1.046 | 0,70 | 352 | 532 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 29 | 44,8 % | 335 | 244 | 0,52 | 52 | 198 | 20,7 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 29 | 51,7 % | 1.127 | 834 | 0,45 | 376 | 476 | 13,8 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 28 | 39,3 % | 3 | 78 | 0,29 | 118 | 163 | 3,6 % | – | II. Klasse |
IX WZ-114HT | 28 | 53,6 % | 1.229 | 1.418 | 0,46 | 240 | 650 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 28 | 53,6 % | 337 | 166 | 0,50 | 96 | 299 | 3,6 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 28 | 53,6 % | 479 | 527 | 0,32 | 14 | 452 | 35,7 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 27 | 59,3 % | 473 | 130 | 0,37 | 50 | 180 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 27 | 33,3 % | 91 | 227 | 0,22 | 99 | 227 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 26 | 46,2 % | 272 | 116 | 0,23 | 38 | 194 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 26 | 38,5 % | 84 | 333 | 0,27 | 271 | 463 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 26 | 42,3 % | 23 | 91 | 0,27 | 79 | 151 | 3,8 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 26 | 38,5 % | 829 | 528 | 0,42 | 273 | 517 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 26 | 65,4 % | 226 | 92 | 0,54 | 35 | 210 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 26 | 53,8 % | 1.549 | 1.562 | 0,58 | 216 | 929 | 11,5 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 25 | 52,0 % | 95 | 29 | 0,08 | 75 | 157 | 4,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 25 | 76,0 % | 498 | 133 | 0,60 | 36 | 199 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 25 | 48,0 % | 2.381 | 2.243 | 0,88 | 108 | 962 | 4,0 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 25 | 52,0 % | 675 | 607 | 0,48 | 175 | 495 | 16,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 24 | 50,0 % | 83 | 53 | 0,33 | 29 | 117 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 24 | 45,8 % | 155 | 98 | 0,29 | 24 | 141 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 24 | 50,0 % | 82 | 60 | 0,25 | 62 | 128 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 24 | 41,7 % | 189 | 583 | 0,08 | 498 | 503 | 4,2 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 24 | 33,3 % | 0 | 51 | 0,17 | 11 | 90 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 24 | 54,2 % | 552 | 130 | 0,13 | 51 | 300 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 23 | 26,1 % | 331 | 289 | 0,30 | 56 | 184 | 13,0 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 23 | 43,5 % | 31 | 103 | 0,26 | 85 | 176 | 8,7 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 22 | 50,0 % | 94 | 40 | 0,18 | 9 | 114 | 13,6 % | – | III. Klasse |
VIII SaladinMT | 22 | 63,6 % | 263 | 226 | 0,18 | 509 | 488 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 22 | 63,6 % | 207 | 73 | 0,41 | 168 | 227 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 22 | 68,2 % | 472 | 123 | 0,45 | 31 | 178 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 22 | 50,0 % | 770 | 1.246 | 0,27 | 261 | 573 | 9,1 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 21 | 57,1 % | – | 1.778 | 0,86 | 418 | 764 | 9,5 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 21 | 23,8 % | 37 | 60 | 0,29 | 19 | 173 | 9,5 % | – | I. Klasse |
III M3G FTJPz | 21 | 9,5 % | 53 | 110 | 0,33 | 10 | 90 | 4,8 % | – | III. Klasse |
IX BZ-68HT | 21 | 42,9 % | 481 | 878 | 0,24 | 241 | 577 | 4,8 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 20 | 55,0 % | 317 | 84 | 0,35 | 25 | 126 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 20 | 60,0 % | – | 1.047 | 0,40 | 208 | 757 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III BT-5LT | 20 | 65,0 % | 4.012 | 850 | 1,60 | 139 | 703 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 20 | 35,0 % | 0 | 55 | 0,05 | 61 | 139 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 20 | 50,0 % | 420 | 213 | 0,10 | 278 | 356 | 5,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 20 | 45,0 % | 49 | 45 | 0,25 | 54 | 123 | 15,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 20 | 50,0 % | 86 | 38 | 0,30 | 27 | 95 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 20 | 30,0 % | 417 | 196 | 0,40 | 39 | 232 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 19 | 47,4 % | 102 | 73 | 0,32 | 38 | 133 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 19 | 36,8 % | 0 | 72 | 0,11 | 88 | 172 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 18 | 33,3 % | 1 | 107 | 0,22 | 38 | 169 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 18 | 55,6 % | 1.725 | 1.057 | 0,78 | 223 | 722 | 5,6 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 17 | 47,1 % | 99 | 94 | 0,35 | 45 | 146 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 17 | 41,2 % | 21 | 95 | 0,24 | 50 | 135 | 5,9 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 17 | 35,3 % | 598 | 1.161 | 0,41 | 287 | 567 | 5,9 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 17 | 52,9 % | 596 | 229 | 0,59 | 14 | 260 | 47,1 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 17 | 35,3 % | 3 | 38 | 0,35 | 5 | 66 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 16 | 25,0 % | 810 | 1.554 | 0,38 | 175 | 543 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 15 | 40,0 % | 191 | 382 | 0,13 | 44 | 405 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 15 | 66,7 % | 1.532 | 1.489 | 0,73 | 167 | 833 | 6,7 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 15 | 13,3 % | 22 | 72 | 0,67 | 35 | 101 | 6,7 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 14 | 28,6 % | 0 | 38 | 0,14 | 17 | 134 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 14 | 57,1 % | 321 | 203 | 0,21 | 168 | 317 | 7,1 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 14 | 35,7 % | 3 | 83 | 0,36 | 32 | 147 | 7,1 % | – | III. Klasse |
X 113 BOHT | 13 | 53,8 % | 971 | 1.440 | 0,38 | 148 | 615 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 13 | 46,2 % | 352 | 278 | 0,46 | 279 | 448 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 13 | 30,8 % | 448 | 512 | 0,54 | 142 | 385 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 13 | 76,9 % | 460 | 313 | 0,31 | 366 | 440 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 13 | 53,8 % | 129 | 75 | 0,15 | 223 | 194 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX TS-6HT | 13 | 84,6 % | – | 2.828 | 1,31 | 514 | 1.311 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 13 | 46,2 % | 693 | 665 | 0,46 | 62 | 382 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 13 | 53,8 % | 169 | 189 | 0,08 | 58 | 308 | 7,7 % | – | – |
IX LeoxMT | 12 | 75,0 % | – | 2.236 | 0,92 | 641 | 1.098 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 12 | 50,0 % | 104 | 22 | 0,08 | 21 | 87 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 12 | 75,0 % | 1.201 | 598 | 0,58 | 305 | 672 | 8,3 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 12 | 41,7 % | 12 | 53 | 0,33 | 39 | 145 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 11 | 54,5 % | 325 | 201 | 0,36 | 25 | 254 | 54,5 % | – | III. Klasse |
VIII AlbyJPz | 11 | 54,5 % | – | 1.975 | 0,45 | 390 | 856 | 18,2 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 11 | 54,5 % | 164 | 58 | 0,36 | 21 | 103 | 9,1 % | – | III. Klasse |
X M60MT | 11 | 27,3 % | 276 | 743 | 0,36 | 564 | 505 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 11 | 54,5 % | 947 | 1.368 | 0,64 | 774 | 634 | 9,1 % | – | II. Klasse |
II R35LT | 11 | 63,6 % | 356 | 90 | 0,45 | 38 | 183 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 11 | 45,5 % | 865 | 921 | 0,27 | 445 | 753 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 10 | 20,0 % | 0 | 383 | 0,10 | 140 | 365 | 0,0 % | – | – |
VIII BleskLT | 10 | 50,0 % | 742 | 550 | 0,20 | 50 | 477 | 0,0 % | – | – |
IX Lorraine 50 tHT | 10 | 30,0 % | 417 | 843 | 0,10 | 170 | 488 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 10 | 60,0 % | 166 | 68 | 0,50 | 12 | 126 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 10 | 40,0 % | 395 | 181 | 0,60 | 99 | 245 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 10 | 50,0 % | 1.005 | 343 | 1,00 | 118 | 433 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 10 | 40,0 % | 0 | 49 | 0,40 | 6 | 125 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 9 | 66,7 % | 227 | 62 | 0,22 | 27 | 156 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 9 | 66,7 % | 1.111 | 1.090 | 0,44 | 284 | 821 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 8 | 62,5 % | 301 | 84 | 0,63 | 51 | 177 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 8 | 37,5 % | 76 | 74 | 0,25 | 58 | 158 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 8 | 25,0 % | 0 | 35 | 0,00 | 29 | 81 | 0,0 % | – | – |
IV LagoMT | 8 | 50,0 % | 401 | 172 | 0,38 | 64 | 221 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 8 | 62,5 % | 1.839 | 1.544 | 1,13 | 155 | 897 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 7 | 57,1 % | – | 1.692 | 0,43 | 153 | 797 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 7 | 71,4 % | 474 | 92 | 1,00 | 3 | 209 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 7 | 85,7 % | 507 | 102 | 0,71 | 16 | 230 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 7 | 71,4 % | 261 | 172 | 0,00 | 199 | 491 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 7 | 85,7 % | 266 | 50 | 0,71 | 22 | 199 | 28,6 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 7 | 71,4 % | 261 | 7 | 0,14 | 50 | 110 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IX Ares 85MT | 7 | 57,1 % | – | 1.324 | 0,57 | 422 | 902 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX SentinelleHT | 7 | 71,4 % | – | 1.805 | 0,43 | 310 | 862 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 7 | 57,1 % | 308 | 82 | 0,43 | 3 | 125 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 6 | 50,0 % | 126 | 146 | 0,00 | 133 | 221 | 33,3 % | – | – |
IX BZ-58-2HT | 6 | 33,3 % | 840 | 1.403 | 0,33 | 286 | 599 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 6 | 16,7 % | – | 622 | 0,17 | 436 | 436 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 33,3 % | 101 | 92 | 0,33 | 58 | 110 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 6 | 16,7 % | 71 | 135 | 0,00 | 28 | 78 | 0,0 % | – | – |
VIII VK 75.01 KHT | 6 | 66,7 % | 1.940 | 1.929 | 0,17 | 125 | 1.015 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 6 | 33,3 % | 1.222 | 1.226 | 1,17 | 669 | 814 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 6 | 83,3 % | – | 1.818 | 0,83 | 359 | 1.081 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 6 | 50,0 % | 621 | 171 | 1,00 | 3 | 163 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 5 | 40,0 % | 3 | 24 | 0,40 | 23 | 104 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 5 | 20,0 % | – | 1.944 | 0,40 | 355 | 637 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 5 | 80,0 % | 316 | 75 | 0,00 | 58 | 201 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 5 | 20,0 % | 260 | 612 | 0,00 | 271 | 331 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI Leopard 120MT | 5 | 20,0 % | – | 2.089 | 1,00 | 332 | 688 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 5 | 60,0 % | 1.862 | 1.315 | 0,80 | 344 | 762 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX VercingétorixMT | 5 | 20,0 % | – | 1.684 | 0,60 | 435 | 620 | 0,0 % | – | – |
VI 59-16LT | 4 | 100,0 % | 261 | 63 | 0,00 | 46 | 303 | 0,0 % | – | – |
VI StaghoundMT | 4 | 50,0 % | 120 | 67 | 0,25 | 39 | 191 | 0,0 % | – | – |
X AshbringerHT | 4 | 50,0 % | – | 2.565 | 0,50 | 57 | 777 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 4 | 75,0 % | 288 | 105 | 0,00 | 12 | 281 | 0,0 % | – | – |
XI HirschkäferJPz | 4 | 0,0 % | – | 1.628 | 0,75 | 304 | 461 | 0,0 % | – | – |
VIII 703 II (122)HT | 3 | 33,3 % | 1.919 | 1.937 | 0,67 | 113 | 930 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 3 | 33,3 % | 3 | 243 | 0,67 | 318 | 236 | 33,3 % | – | – |
VII Crusader SPArt | 3 | 66,7 % | 261 | 50 | 0,33 | 0 | 300 | 66,7 % | – | – |
III LTPLT | 3 | 66,7 % | 885 | 169 | 1,00 | 32 | 228 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 3 | 66,7 % | 678 | 229 | 0,33 | 280 | 348 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 3 | 33,3 % | 446 | 138 | 1,33 | 8 | 179 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX SerpenteMT | 3 | 33,3 % | – | 1.456 | 1,00 | 582 | 763 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 3 | 33,3 % | 554 | 347 | 0,67 | 194 | 430 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II L6/40LT | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 3 | 60 | 33,3 % | – | – |
I R. OtsuLT | 3 | 66,7 % | 222 | 10 | 0,00 | 25 | 107 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 3 | 33,3 % | 99 | 72 | 0,67 | 50 | 131 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T18 HMCArt | 3 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 38 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 2 | 0,0 % | 0 | 118 | 0,00 | 124 | 122 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 77 | 23 | 0,00 | 60 | 83 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 100,0 % | 485 | 177 | 0,00 | 203 | 391 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 2 | 50,0 % | 6.163 | 2.006 | 2,50 | 434 | 1.276 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 2 | 0,0 % | 0 | 39 | 0,00 | 0 | 31 | 0,0 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 2 | 100,0 % | 261 | 42 | 0,00 | 73 | 152 | 50,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 2 | 100,0 % | – | 1.878 | 2,00 | 313 | 1.411 | 50,0 % | – | Ass |
I Strv fm/21LT | 2 | 0,0 % | 20 | 54 | 0,50 | 0 | 76 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 2 | 50,0 % | 189 | 104 | 0,50 | 67 | 279 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Lago M38LT | 2 | 0,0 % | 0 | 65 | 0,00 | 27 | 144 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 2 | 50,0 % | 116 | 59 | 0,00 | 198 | 154 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 2 | 100,0 % | 961 | 176 | 1,00 | 11 | 286 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 2 | 100,0 % | 280 | 77 | 0,00 | 0 | 225 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 2 | 50,0 % | – | 1.417 | 0,50 | 405 | 862 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III SaharianoMT | 2 | 50,0 % | 77 | 131 | 0,00 | 0 | 180 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 89 | 27 | 0,50 | 7 | 142 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 130 | 114 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 50,0 % | 115 | 36 | 0,00 | 213 | 310 | 0,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 1 | 100,0 % | 1.080 | 789 | 0,00 | 0 | 684 | 0,0 % | – | – |
V KV-1ShHT | 1 | 0,0 % | 1.445 | 832 | 1,00 | 0 | 482 | 0,0 % | – | – |
VIII T26E5HT | 1 | 100,0 % | 318 | 313 | 0,00 | 574 | 731 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 0,0 % | 175 | 110 | 1,00 | 0 | 148 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 1 | 100,0 % | 682 | 229 | 0,00 | 435 | 602 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 0,0 % | 43 | 149 | 0,00 | 477 | 240 | 0,0 % | – | – |
VII King Tiger (C)HT | 1 | 100,0 % | 273 | 247 | 0,00 | 222 | 566 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 1 | 0,0 % | 0 | 38 | 2,00 | 0 | 100 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 81 | 81 | 0,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 1 | 100,0 % | – | 744 | 0,00 | 0 | 881 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 386 | 87 | 0,00 | 26 | 186 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 30 | 0,00 | 0 | 39 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 1 | 0,0 % | 0 | 52 | 0,00 | 13 | 61 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 1 | 0,0 % | 8 | 327 | 0,00 | 244 | 197 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 14 | 21 | 0,0 % | – | – |
VIII 50TP pr.HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 54 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [PA6] PA6отяги | Rekrutierungsoffizier | 26.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 956 |
| 47,7 % |
| 147 |
| Stufe II | 652 | 48,8 % | 68 |
| Stufe I | 94 | 46,8 % | 48 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 27.948 | 45,1 % | 686 |
| Schwerer Panzer | 26.101 | 47,6 % | 1.105 |
| Jagdpanzer | 16.141 | 46,6 % | 886 |
| Leichter Panzer | 13.529 | 44,7 % | 345 |
| Artillerie | 4.824 | 45,6 % | 701 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 25.028 | 45,9 % | 756 |
| Frankreich | 19.550 | 45,2 % | 641 |
| UdSSR | 15.446 | 46,6 % | 787 |
| Deutschland | 9.132 | 47,3 % | 1.111 |
| Großbritannien | 5.009 | 46,8 % | 776 |
| China | 4.072 | 47,5 % | 971 |
| Japan | 3.319 | 47,5 % | 1.047 |
| Schweden | 2.387 | 44,7 % | 757 |
| Polen | 1.839 | 43,3 % | 703 |
| Italien | 1.496 | 44,1 % | 865 |
| Tschechoslowakei | 1.265 | 44,4 % | 707 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
211 verschiedene Erfolge
Krieger
× 81
Großkaliber
× 477
Unterstützer
× 324
Panzer-Meisterschütze
× 47
Wachposten
× 52
Stahlwand
× 851
Verteidiger
× 36
Eroberer
× 58
Aufklärer
× 168
Taktisches Genie
× 4
Duellant
× 2.260
Kämpfer
× 834
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Bombensicher
× 903
Kamikaze
× 72
Radley-Walters-Medaille
× 4
Najdin-Medaille
× 4
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 10
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 32
Gepanzerte Faust
× 7
Auge um Auge!
× 110
Hand Gottes
× 912
Geschichtsstunden: Operation Frühlingserwachen
× 1
Brandstifter
× 383
Sprengmeister
× 409
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Späher
× 8
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 11.867
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 14
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 23
Der Löwe von Sinai
× 50
Panzerbrecher
× 154
Richtschütze
× 155
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 50
Orlik-Medaille
× 9
Halonen-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 126
De-Langlade-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 8
Schläger
× 4.115
König des Hügels
× 2
Felsenfest
× 5
Nerven aus Stahl
× 406
Spartaner
× 279
Glückspilz
× 37
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Kolonist
× 1
Erforscher
× 1
Kartograf
× 1
Meister der Geländekunde
× 3
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Wachmann (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse III)
Geschichtsschreiber (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 319
Meisterschütze
× 10
Fußballspieler 2016
× 6
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 8
Rennfahrer 2014
× 8
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 3
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 4
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 1
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Richtung Süden
× 1
Mit Bravour
× 1
Ehrenlegion
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Ritt der Walküren
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Düstere Wüste
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse III)
Halbleiter
× 10
Zu alt, um Jung zu sterben
× 6
Blitzmeister
× 6
Gefallene Götter
× 10
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 10
Spannungsverlust
× 56
Blitzableiter
× 33
Olympus ist gefallen
× 17
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Manövermeister
× 5
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 1
Taktisches Genie
× 3
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Gevatter Tod
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Silberner Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
