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Konto seit – · letztes Gefecht vor 42 Tagen · aktualisiert gerade eben
VITER · Stellv. Kommandant · im Clan seit 20.09.2022
Gefechte
35.636
Siegquote
50,51 %
WN8
1.327
Ø Schaden
959
Ø Erfahrung
488
Ø Stufe
7,11
Ø Abschüsse
0,94
Ø Aufgeklärt
1,25
Überlebensrate
26,89 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
337
Ø Geblockt
201
Schadensverhältnis
1,07
Abschüsse / Tod
1,28
Max. Schaden
8.908
Strv 103B
Max. Abschüsse
11
T3 HMC
Max. Erfahrung
2.447
Panzer gespielt
361
WN7
1.179
Effizienz (EFF)
1.181
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 35.636 | 50,51 % | 1.327 | 959 | 0,94 | 488 | 1,28 | 26,9 % | 7,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 83 | 49,4 % | 2.496 |
| Stufe X | 4.992 | 49,5 % | 1.852 |
| Stufe IX | 5.391 | 49,3 % | 1.249 |
| Stufe VIII | 6.409 | 49,4 % | 1.078 |
| Stufe VII | 5.455 | 52,2 % | 847 |
| Stufe VI | 6.969 | 50,8 % | 673 |
| Stufe V | 2.714 | 50,3 % | 357 |
| Stufe IV | 741 | 52,4 % | 214 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
34
★
Meisterschaft: Ass
59
Meisterschaft: I. Klasse
94
Meisterschaft: II. Klasse
100
Meisterschaft: III. Klasse
62
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI HellcatJPz | 2.595 | 50,4 % | 1.496 | 751 | 1,07 | 254 | 420 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 2.497 | 53,5 % | 1.540 | 942 | 1,33 | 524 | 591 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 2.318 | 53,4 % | 1.278 | 245 | 1,64 | 15 | 266 | 32,7 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 1.999 | 51,5 % | 1.814 | 2.235 | 1,16 | 454 | 655 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 1.835 | 52,6 % | 1.682 | 801 | 1,23 | 217 | 455 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.319 | 48,2 % | 1.331 | 1.130 | 0,84 | 350 | 492 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 910 | 51,3 % | 1.389 | 1.510 | 0,96 | 356 | 524 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 761 | 49,8 % | 1.039 | 306 | 0,52 | 361 | 345 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 720 | 48,1 % | 881 | 657 | 0,56 | 774 | 489 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 644 | 47,7 % | 1.545 | 1.356 | 1,02 | 276 | 594 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 641 | 45,9 % | 1.211 | 1.164 | 0,85 | 512 | 522 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 504 | 55,0 % | 1.850 | 1.582 | 1,25 | 282 | 697 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 485 | 48,9 % | 1.460 | 1.336 | 1,09 | 195 | 484 | 29,7 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 438 | 46,1 % | 1.320 | 1.735 | 0,93 | 419 | 501 | 21,0 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 434 | 48,4 % | 1.282 | 1.327 | 0,80 | 386 | 541 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 433 | 53,1 % | 1.436 | 1.316 | 0,98 | 499 | 653 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 431 | 51,0 % | 1.480 | 1.463 | 1,13 | 440 | 596 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 401 | 45,4 % | 750 | 820 | 0,64 | 213 | 396 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 342 | 48,2 % | 1.361 | 912 | 0,89 | 364 | 543 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 339 | 55,8 % | 1.104 | 541 | 0,78 | 250 | 402 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 323 | 48,0 % | 1.358 | 1.541 | 0,99 | 327 | 508 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 321 | 48,6 % | 1.046 | 479 | 1,02 | 111 | 337 | 30,8 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 311 | 48,2 % | 1.128 | 842 | 0,86 | 187 | 374 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 297 | 49,8 % | 815 | 473 | 0,38 | 446 | 456 | 6,1 % | – | Ass |
X STB-1MT | 296 | 49,0 % | 1.345 | 1.655 | 0,81 | 645 | 649 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 293 | 51,2 % | 1.315 | 991 | 0,97 | 346 | 483 | 28,3 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 292 | 56,8 % | 1.347 | 456 | 0,91 | 180 | 427 | 20,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 286 | 49,0 % | 1.685 | 2.138 | 1,11 | 682 | 777 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 283 | 43,8 % | 1.303 | 1.762 | 0,94 | 423 | 504 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 283 | 51,9 % | 923 | 726 | 0,60 | 415 | 467 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 253 | 40,3 % | 809 | 1.003 | 0,60 | 483 | 518 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 248 | 43,1 % | 691 | 715 | 0,54 | 66 | 363 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 220 | 52,7 % | 1.168 | 765 | 0,81 | 105 | 406 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 220 | 57,3 % | 1.311 | 768 | 0,92 | 370 | 483 | 30,0 % | – | Ass |
X IS-7HT | 217 | 48,4 % | 1.307 | 1.598 | 0,73 | 610 | 573 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 215 | 44,7 % | 1.007 | 404 | 0,47 | 552 | 383 | 9,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 211 | 52,1 % | 740 | 299 | 0,60 | 136 | 297 | 27,0 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 211 | 46,4 % | 658 | 744 | 0,33 | 915 | 541 | 4,7 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 201 | 45,8 % | 648 | 347 | 0,69 | 187 | 264 | 10,4 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 200 | 50,5 % | 1.024 | 560 | 0,85 | 124 | 307 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 187 | 51,9 % | 992 | 706 | 0,79 | 222 | 520 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 184 | 46,2 % | 849 | 342 | 0,47 | 304 | 336 | 9,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 176 | 47,2 % | 792 | 805 | 0,41 | 1.015 | 496 | 10,8 % | – | Ass |
VII ISHT | 175 | 45,1 % | 897 | 735 | 0,71 | 235 | 426 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 173 | 51,4 % | 1.150 | 622 | 0,56 | 532 | 497 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 171 | 48,0 % | 856 | 481 | 0,73 | 241 | 333 | 19,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 171 | 46,2 % | 1.017 | 599 | 0,45 | 1.052 | 567 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 169 | 55,0 % | 928 | 607 | 0,82 | 91 | 395 | 47,9 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 164 | 48,2 % | 1.224 | 666 | 0,61 | 618 | 500 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 164 | 48,8 % | 896 | 777 | 0,68 | 25 | 513 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 152 | 51,3 % | 864 | 540 | 0,84 | 175 | 346 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 138 | 52,2 % | 900 | 809 | 0,64 | 46 | 535 | 44,9 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 134 | 44,0 % | 926 | 982 | 0,67 | 305 | 570 | 16,4 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 133 | 49,6 % | 1.530 | 1.763 | 0,92 | 774 | 610 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
II M2LT | 128 | 52,3 % | 222 | 89 | 0,40 | 39 | 177 | 10,9 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 124 | 52,4 % | 1.430 | 1.084 | 0,81 | 356 | 637 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 123 | 48,0 % | 961 | 574 | 0,84 | 164 | 351 | 42,3 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 122 | 50,8 % | 1.142 | 1.585 | 0,67 | 373 | 716 | 18,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 120 | 52,5 % | 1.174 | 740 | 0,68 | 278 | 492 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 119 | 44,5 % | 1.128 | 1.653 | 0,79 | 447 | 555 | 26,9 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 118 | 45,8 % | 953 | 621 | 0,69 | 126 | 355 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 118 | 50,8 % | 401 | 194 | 0,20 | 295 | 384 | 5,9 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 110 | 54,5 % | 1.034 | 1.043 | 0,60 | 48 | 553 | 43,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 104 | 53,8 % | 966 | 537 | 0,56 | 231 | 424 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 102 | 46,1 % | 1.935 | 784 | 1,03 | 626 | 574 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 101 | 39,6 % | 777 | 729 | 0,57 | 243 | 490 | 24,8 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 98 | 52,0 % | 1.082 | 1.271 | 0,67 | 431 | 643 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 90 | 44,4 % | 896 | 399 | 0,87 | 96 | 277 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 84 | 46,4 % | 933 | 884 | 0,62 | 1.886 | 750 | 13,1 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 84 | 41,7 % | 715 | 627 | 0,42 | 546 | 563 | 9,5 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 83 | 48,2 % | 832 | 391 | 0,87 | 126 | 259 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 83 | 62,7 % | 933 | 499 | 0,76 | 187 | 445 | 34,9 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 82 | 53,7 % | 1.374 | 1.354 | 0,95 | 448 | 760 | 24,4 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 79 | 50,6 % | 1.149 | 1.228 | 0,86 | 339 | 641 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 76 | 61,8 % | 1.064 | 809 | 0,68 | 254 | 477 | 30,3 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 75 | 46,7 % | 1.079 | 1.328 | 0,79 | 270 | 473 | 36,0 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 74 | 51,4 % | 1.095 | 391 | 0,84 | 101 | 300 | 18,9 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 74 | 58,1 % | 1.711 | 1.714 | 0,93 | 427 | 719 | 23,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 74 | 45,9 % | 1.266 | 1.530 | 0,93 | 415 | 738 | 27,0 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 71 | 47,9 % | 751 | 379 | 0,70 | 93 | 233 | 36,6 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 70 | 45,7 % | 1.318 | 1.667 | 0,81 | 609 | 598 | 20,0 % | – | II. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 70 | 48,6 % | – | 2.565 | 1,11 | 243 | 827 | 41,4 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 70 | 41,4 % | 852 | 361 | 0,53 | 341 | 353 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 69 | 47,8 % | 1.397 | 1.924 | 0,77 | 539 | 706 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 67 | 35,8 % | 719 | 868 | 0,60 | 293 | 429 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 66 | 40,9 % | 1.102 | 612 | 0,74 | 154 | 397 | 21,2 % | – | Ass |
V M7LT | 66 | 56,1 % | 908 | 251 | 0,56 | 171 | 264 | 19,7 % | ★★★ | II. Klasse |
X T-62AMT | 64 | 46,9 % | 1.033 | 1.344 | 0,80 | 724 | 510 | 21,9 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 63 | 52,4 % | 1.157 | 1.303 | 0,67 | 411 | 700 | 25,4 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 63 | 50,8 % | 933 | 278 | 0,89 | 52 | 206 | 46,0 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 62 | 48,4 % | 1.392 | 1.994 | 0,89 | 541 | 612 | 30,6 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 61 | 59,0 % | 993 | 1.185 | 0,44 | 10 | 683 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 60 | 48,3 % | 1.333 | 1.116 | 1,02 | 391 | 480 | 28,3 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 58 | 44,8 % | 1.042 | 860 | 0,67 | 419 | 630 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 58 | 51,7 % | 984 | 554 | 0,71 | 226 | 511 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 58 | 60,3 % | 1.672 | 1.615 | 0,86 | 382 | 723 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 58 | 46,6 % | 850 | 803 | 0,36 | 399 | 590 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 57 | 47,4 % | 1.136 | 950 | 0,63 | 484 | 600 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 57 | 45,6 % | 978 | 678 | 0,77 | 334 | 532 | 12,3 % | – | Ass |
VIII StridsyxaMT | 56 | 58,9 % | – | 1.635 | 1,05 | 545 | 891 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 56 | 62,5 % | 1.527 | 1.189 | 0,89 | 423 | 732 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 55 | 29,1 % | 945 | 935 | 0,73 | 365 | 506 | 10,9 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 55 | 43,6 % | 1.142 | 1.121 | 0,80 | 281 | 516 | 29,1 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 55 | 34,5 % | 495 | 260 | 0,51 | 126 | 243 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 55 | 60,0 % | 1.296 | 1.040 | 0,62 | 363 | 697 | 36,4 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 55 | 50,9 % | 1.162 | 1.374 | 0,69 | 359 | 674 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 54 | 59,3 % | 219 | 77 | 0,19 | 177 | 223 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 53 | 56,6 % | 1.090 | 375 | 0,45 | 400 | 433 | 7,5 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 51 | 49,0 % | 1.464 | 1.654 | 0,92 | 292 | 740 | 31,4 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 50 | 52,0 % | 1.501 | 1.284 | 0,78 | 305 | 765 | 22,0 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 50 | 44,0 % | 1.066 | 624 | 0,84 | 151 | 445 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 50 | 50,0 % | 962 | 868 | 0,44 | 320 | 627 | 16,0 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 50 | 54,0 % | 835 | 385 | 0,72 | 65 | 261 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 50 | 48,0 % | 1.423 | 929 | 0,84 | 545 | 613 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 49 | 59,2 % | 1.694 | 1.508 | 1,02 | 221 | 744 | 38,8 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 49 | 65,3 % | 1.447 | 1.130 | 0,98 | 469 | 817 | 36,7 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 48 | 43,8 % | 351 | 258 | 0,75 | 62 | 219 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 48 | 29,2 % | 354 | 223 | 0,69 | 18 | 204 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 47 | 44,7 % | 612 | 496 | 0,49 | 293 | 326 | 12,8 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 47 | 51,1 % | 418 | 132 | 0,32 | 75 | 198 | 27,7 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 47 | 53,2 % | 1.053 | 828 | 0,62 | 335 | 562 | 25,5 % | – | III. Klasse |
VIII T-44MT | 46 | 39,1 % | 925 | 798 | 0,59 | 388 | 613 | 15,2 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 46 | 56,5 % | 894 | 236 | 0,78 | 250 | 300 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 43 | 69,8 % | 2.045 | 1.481 | 1,00 | 335 | 715 | 27,9 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 42 | 50,0 % | 825 | 428 | 0,83 | 124 | 366 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 42 | 61,9 % | 719 | 359 | 0,36 | 474 | 533 | 7,1 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 42 | 66,7 % | 1.104 | 290 | 0,98 | 36 | 321 | 52,4 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 42 | 57,1 % | 1.957 | 2.030 | 1,26 | 385 | 852 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 42 | 64,3 % | 835 | 249 | 0,29 | 410 | 379 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 41 | 56,1 % | 544 | 211 | 0,63 | 61 | 213 | 29,3 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 41 | 39,0 % | 553 | 573 | 0,24 | 587 | 520 | 2,4 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 39 | 41,0 % | 154 | 118 | 0,56 | 0 | 148 | 10,3 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 38 | 71,1 % | 552 | 193 | 0,82 | 67 | 259 | 39,5 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 38 | 57,9 % | 1.952 | 1.831 | 1,03 | 473 | 903 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 37 | 67,6 % | 935 | 501 | 0,49 | 1.351 | 572 | 24,3 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 37 | 64,9 % | 1.767 | 1.957 | 0,86 | 646 | 760 | 29,7 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 37 | 45,9 % | 817 | 353 | 0,73 | 149 | 335 | 18,9 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 36 | 72,2 % | 1.053 | 275 | 0,69 | 41 | 236 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 36 | 72,2 % | 1.493 | 957 | 1,06 | 388 | 676 | 33,3 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 36 | 58,3 % | 1.099 | 1.137 | 0,56 | 17 | 703 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 35 | 48,6 % | 487 | 272 | 0,34 | 140 | 283 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 35 | 54,3 % | 1.182 | 812 | 0,77 | 242 | 531 | 34,3 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 35 | 48,6 % | 941 | 1.201 | 0,80 | 724 | 642 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 34 | 41,2 % | 1.002 | 1.090 | 0,76 | 207 | 614 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 33 | 54,5 % | 333 | 147 | 0,48 | 0 | 280 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 33 | 39,4 % | 716 | 1.015 | 0,52 | 271 | 568 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 33 | 45,5 % | 1.392 | 901 | 0,97 | 338 | 615 | 9,1 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 32 | 56,3 % | 1.541 | 705 | 0,91 | 244 | 427 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 32 | 56,3 % | 2.181 | 1.987 | 1,06 | 405 | 933 | 34,4 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 32 | 46,9 % | 73 | 65 | 0,00 | 123 | 190 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 31 | 64,5 % | 1.182 | 973 | 0,77 | 509 | 742 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 30 | 60,0 % | 1.362 | 911 | 1,20 | 263 | 748 | 40,0 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 29 | 48,3 % | 587 | 421 | 0,38 | 380 | 530 | 6,9 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430MT | 29 | 27,6 % | 686 | 1.024 | 0,66 | 535 | 426 | 20,7 % | – | III. Klasse |
IV SARL 42MT | 28 | 32,1 % | 759 | 281 | 0,61 | 74 | 190 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 28 | 32,1 % | 793 | 869 | 0,68 | 457 | 419 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 28 | 57,1 % | 1.338 | 1.140 | 0,57 | 500 | 785 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 27 | 63,0 % | 1.172 | 827 | 0,89 | 250 | 559 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 27 | 59,3 % | 1.413 | 1.158 | 0,67 | 325 | 729 | 25,9 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 27 | 66,7 % | 844 | 235 | 0,56 | 389 | 462 | 11,1 % | – | Ass |
V M41Art | 27 | 37,0 % | 380 | 395 | 0,74 | 36 | 223 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 27 | 59,3 % | 1.601 | 1.242 | 1,15 | 265 | 847 | 33,3 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 26 | 46,2 % | 784 | 353 | 0,69 | 169 | 316 | 26,9 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 25 | 56,0 % | 2.305 | 2.597 | 1,24 | 503 | 967 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 25 | 48,0 % | 332 | 196 | 0,36 | 0 | 283 | 12,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 25 | 56,0 % | 783 | 180 | 0,80 | 57 | 181 | 56,0 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 25 | 44,0 % | 862 | 576 | 0,88 | 297 | 447 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111HT | 24 | 66,7 % | 1.780 | 1.382 | 1,00 | 546 | 750 | 29,2 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 24 | 58,3 % | 524 | 198 | 1,00 | 41 | 203 | 45,8 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 24 | 70,8 % | 1.660 | 959 | 1,21 | 276 | 595 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 23 | 56,5 % | 888 | 723 | 0,48 | 370 | 494 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 23 | 47,8 % | 1.200 | 428 | 0,57 | 226 | 476 | 4,3 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 23 | 69,6 % | 1.015 | 320 | 0,65 | 162 | 343 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 23 | 65,2 % | 1.020 | 269 | 0,43 | 304 | 462 | 21,7 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 22 | 63,6 % | 955 | 1.278 | 0,86 | 373 | 748 | 40,9 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 22 | 50,0 % | 718 | 1.019 | 0,32 | 413 | 626 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 22 | 45,5 % | 1.270 | 461 | 1,45 | 94 | 339 | 9,1 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 22 | 50,0 % | 437 | 181 | 0,36 | 128 | 229 | 22,7 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 22 | 50,0 % | 675 | 240 | 0,77 | 14 | 252 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 22 | 59,1 % | 2.431 | 1.779 | 1,05 | 253 | 958 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 21 | 42,9 % | 798 | 421 | 0,48 | 759 | 458 | 19,0 % | – | Ass |
VI T-150HT | 21 | 52,4 % | 468 | 378 | 0,43 | 159 | 316 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 20 | 70,0 % | 967 | 1.036 | 0,85 | 574 | 757 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 20 | 35,0 % | 1.226 | 1.963 | 0,95 | 256 | 662 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 20 | 40,0 % | 1.364 | 2.046 | 0,75 | 365 | 759 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 20 | 50,0 % | 1.450 | 1.087 | 0,80 | 323 | 731 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 20 | 60,0 % | 1.760 | 897 | 1,50 | 314 | 738 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 20 | 40,0 % | 897 | 798 | 0,75 | 191 | 592 | 35,0 % | – | III. Klasse |
X B-C 155 58Art | 20 | 50,0 % | 639 | 904 | 0,45 | 59 | 663 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 20 | 55,0 % | 150 | 70 | 0,15 | 0 | 151 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 19 | 47,4 % | 441 | 177 | 0,47 | 80 | 210 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 18 | 61,1 % | 1.926 | 1.299 | 1,06 | 483 | 830 | 38,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 18 | 50,0 % | 826 | 243 | 0,94 | 62 | 196 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 18 | 50,0 % | 609 | 258 | 0,56 | 127 | 287 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 18 | 22,2 % | 76 | 131 | 0,22 | 0 | 183 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX AVR FSLT | 17 | 52,9 % | 523 | 478 | 0,18 | 702 | 514 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 17 | 47,1 % | 1.204 | 1.131 | 0,76 | 323 | 693 | 35,3 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 17 | 23,5 % | 136 | 159 | 0,35 | 46 | 146 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 17 | 64,7 % | 993 | 743 | 0,71 | 320 | 586 | 35,3 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 17 | 64,7 % | 204 | 45 | 0,24 | 0 | 124 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 17 | 35,3 % | 624 | 458 | 0,71 | 200 | 305 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 17 | 41,2 % | 1.407 | 972 | 0,94 | 591 | 627 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 16 | 75,0 % | 1.341 | 995 | 0,56 | 247 | 790 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 16 | 31,3 % | 583 | 288 | 0,50 | 212 | 365 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 16 | 50,0 % | 252 | 146 | 0,56 | 0 | 203 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 16 | 31,3 % | 1.290 | 799 | 0,88 | 248 | 551 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 15 | 46,7 % | 64 | 59 | 0,13 | 0 | 126 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 15 | 66,7 % | 2.159 | 1.249 | 1,40 | 477 | 877 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 14 | 50,0 % | 757 | 788 | 0,50 | 578 | 531 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 14 | 21,4 % | 185 | 292 | 0,43 | 43 | 254 | 21,4 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 14 | 64,3 % | 1.424 | 624 | 0,79 | 128 | 506 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 14 | 57,1 % | 744 | 1.285 | 0,50 | 527 | 468 | 28,6 % | – | – |
VI Tiger 131HT | 13 | 38,5 % | 741 | 557 | 0,92 | 140 | 345 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 13 | 23,1 % | 158 | 258 | 0,23 | 116 | 253 | 0,0 % | – | – |
IV Chi-HeMT | 13 | 61,5 % | 818 | 260 | 0,54 | 111 | 338 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 13 | 38,5 % | 10 | 87 | 0,23 | 63 | 137 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 13 | 53,8 % | – | 2.384 | 1,46 | 381 | 873 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 13 | 38,5 % | 32 | 80 | 0,15 | 88 | 135 | 7,7 % | – | III. Klasse |
X Vz. 55HT | 13 | 46,2 % | 1.597 | 2.334 | 0,85 | 721 | 662 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 13 | 61,5 % | 1.827 | 1.283 | 1,62 | 656 | 914 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 12 | 58,3 % | 1.069 | 887 | 0,75 | 283 | 612 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 12 | 50,0 % | 180 | 162 | 0,08 | 21 | 157 | 33,3 % | – | – |
II H35LT | 12 | 33,3 % | 47 | 69 | 0,33 | 0 | 95 | 41,7 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 12 | 41,7 % | 1.190 | 1.201 | 0,58 | 236 | 685 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 12 | 58,3 % | 1.000 | 570 | 0,67 | 170 | 568 | 16,7 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 12 | 58,3 % | 1.152 | 556 | 1,17 | 244 | 524 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 12 | 41,7 % | 487 | 180 | 0,58 | 29 | 146 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 12 | 41,7 % | 1.241 | 1.310 | 0,75 | 334 | 623 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII AT 7JPz | 11 | 36,4 % | 285 | 442 | 0,45 | 481 | 298 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 11 | 63,6 % | 833 | 429 | 0,64 | 346 | 512 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 11 | 63,6 % | 923 | 242 | 0,45 | 113 | 268 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 11 | 54,5 % | 1.330 | 973 | 1,36 | 251 | 709 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 11 | 63,6 % | – | 2.565 | 1,18 | 163 | 996 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 11 | 36,4 % | 1.971 | 875 | 1,27 | 300 | 597 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 11 | 54,5 % | 1.497 | 647 | 1,00 | 127 | 443 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 11 | 54,5 % | 282 | 96 | 0,00 | 68 | 184 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 10 | 50,0 % | 449 | 121 | 0,60 | 300 | 270 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 10 | 50,0 % | 1.786 | 2.409 | 1,20 | 581 | 660 | 30,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 10 | 50,0 % | 106 | 77 | 0,20 | 80 | 231 | 0,0 % | – | – |
X T110E5HT | 10 | 60,0 % | 1.039 | 1.374 | 0,60 | 521 | 688 | 30,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 10 | 70,0 % | 862 | 191 | 1,10 | 13 | 217 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 9 | 33,3 % | 0 | 41 | 0,00 | 0 | 92 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 9 | 55,6 % | 724 | 164 | 0,89 | 31 | 194 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 9 | 44,4 % | 255 | 83 | 1,00 | 0 | 121 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 9 | 66,7 % | 1.076 | 806 | 0,56 | 208 | 615 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 9 | 44,4 % | 575 | 258 | 0,22 | 60 | 182 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 9 | 77,8 % | 1.700 | 822 | 1,44 | 253 | 722 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V G1 RMT | 9 | 44,4 % | 390 | 238 | 0,11 | 110 | 190 | 0,0 % | – | – |
VIII BulldogLT | 9 | 55,6 % | 565 | 366 | 0,44 | 454 | 479 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X Progetto 65MT | 9 | 66,7 % | 1.625 | 1.820 | 1,22 | 625 | 715 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 8 | 37,5 % | – | 1.198 | 0,88 | 352 | 746 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 8 | 37,5 % | 780 | 597 | 0,88 | 321 | 513 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 8 | 37,5 % | 1.453 | 1.932 | 1,00 | 396 | 563 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 8 | 25,0 % | – | 1.556 | 1,00 | 133 | 566 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 8 | 50,0 % | 616 | 139 | 0,75 | 0 | 180 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 8 | 50,0 % | 692 | 396 | 0,75 | 355 | 528 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 8 | 50,0 % | 386 | 141 | 0,75 | 29 | 203 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 8 | 62,5 % | 266 | 68 | 0,13 | 0 | 119 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 8 | 37,5 % | 1.119 | 322 | 0,88 | 145 | 258 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 7 | 28,6 % | 1.331 | 1.869 | 0,71 | 569 | 622 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 7 | 71,4 % | – | 1.384 | 0,71 | 0 | 885 | 57,1 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 7 | 57,1 % | 209 | 85 | 0,29 | 0 | 201 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X AMX 50 BHT | 7 | 42,9 % | 1.413 | 1.998 | 0,71 | 278 | 579 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 7 | 85,7 % | 359 | 133 | 0,29 | 100 | 239 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 7 | 57,1 % | – | 2.773 | 1,43 | 310 | 1.068 | 42,9 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 7 | 42,9 % | 19 | 38 | 0,14 | 0 | 78 | 14,3 % | – | – |
III UE 57JPz | 7 | 57,1 % | 755 | 231 | 1,29 | 57 | 237 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 7 | 28,6 % | 0 | 65 | 0,14 | 29 | 103 | 14,3 % | – | – |
X M48 PattonMT | 7 | 71,4 % | 1.341 | 1.749 | 0,57 | 1.129 | 959 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 7 | 57,1 % | 2.505 | 704 | 1,14 | 515 | 628 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 7 | 71,4 % | 1.430 | 862 | 1,14 | 414 | 459 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II R35LT | 7 | 71,4 % | 627 | 128 | 0,71 | 9 | 194 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 7 | 71,4 % | 2.099 | 1.142 | 1,00 | 339 | 893 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 7 | 42,9 % | 1.036 | 443 | 0,43 | 96 | 449 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 7 | 57,1 % | 302 | 81 | 0,43 | 0 | 128 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 7 | 57,1 % | 3.112 | 1.566 | 1,29 | 179 | 964 | 42,9 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 6 | 83,3 % | 776 | 262 | 0,50 | 40 | 244 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 277HT | 6 | 50,0 % | 1.039 | 1.529 | 0,50 | 496 | 566 | 16,7 % | – | III. Klasse |
XI Leopard 120MT | 6 | 50,0 % | – | 1.368 | 0,67 | 696 | 823 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 6 | 16,7 % | 476 | 144 | 0,67 | 17 | 171 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 6 | 66,7 % | 1.898 | 424 | 1,33 | 39 | 336 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 6 | 16,7 % | 72 | 71 | 0,50 | 27 | 77 | 0,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 6 | 16,7 % | 548 | 221 | 0,67 | 26 | 161 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 6 | 100,0 % | 263 | 44 | 0,67 | 35 | 178 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 5 | 60,0 % | 1.432 | 1.431 | 0,80 | 815 | 525 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Panther IIMT | 5 | 40,0 % | 516 | 602 | 0,40 | 643 | 572 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 5 | 40,0 % | 136 | 394 | 0,60 | 24 | 402 | 0,0 % | – | – |
VIII T92LT | 5 | 20,0 % | 446 | 430 | 0,00 | 583 | 441 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 5 | 40,0 % | 674 | 904 | 0,40 | 238 | 560 | 0,0 % | – | – |
X TVP T 50/51MT | 5 | 100,0 % | 1.714 | 1.839 | 1,20 | 586 | 1.114 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 5 | 80,0 % | 344 | 60 | 0,40 | 0 | 110 | 80,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 5 | 0,0 % | 141 | 71 | 0,00 | 0 | 52 | 0,0 % | – | – |
VIII VK 100.01 PHT | 5 | 60,0 % | 1.212 | 1.228 | 0,20 | 869 | 622 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 5 | 60,0 % | 770 | 196 | 1,40 | 62 | 208 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 5 | 20,0 % | – | 1.032 | 0,80 | 500 | 571 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 4 | 75,0 % | 2.031 | 1.138 | 1,00 | 234 | 813 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 4 | 75,0 % | 395 | 124 | 1,00 | 0 | 280 | 75,0 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 4 | 100,0 % | 506 | 228 | 0,25 | 252 | 448 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 4 | 50,0 % | 674 | 670 | 0,25 | 487 | 472 | 0,0 % | – | – |
IV SU-85BJPz | 4 | 75,0 % | 290 | 121 | 0,00 | 0 | 203 | 25,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 4 | 75,0 % | 561 | 156 | 0,75 | 122 | 279 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 4 | 50,0 % | 1.842 | 749 | 1,25 | 453 | 706 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 4 | 100,0 % | 541 | 125 | 1,75 | 0 | 215 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 4 | 50,0 % | 91 | 47 | 0,25 | 15 | 109 | 50,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 4 | 50,0 % | 1.353 | 2.033 | 1,50 | 133 | 742 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 3 | 0,0 % | 578 | 698 | 0,67 | 0 | 223 | 0,0 % | – | – |
VI A46LT | 3 | 0,0 % | 432 | 235 | 0,33 | 182 | 235 | 0,0 % | – | – |
VIII Pz. 55HT | 3 | 66,7 % | – | 1.783 | 0,33 | 206 | 639 | 0,0 % | – | – |
VI P.43 bisMT | 3 | 66,7 % | 680 | 392 | 0,33 | 120 | 340 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 3 | 66,7 % | 2.613 | 1.051 | 0,67 | 93 | 642 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 3 | 66,7 % | 1.141 | 193 | 0,67 | 68 | 320 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 3 | 0,0 % | 813 | 137 | 1,00 | 0 | 80 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 3 | 66,7 % | 569 | 154 | 0,00 | 6 | 142 | 0,0 % | – | – |
IX AE Phase IHT | 3 | 33,3 % | 144 | 544 | 0,00 | 318 | 427 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 3 | 33,3 % | 0 | 20 | 0,00 | 28 | 53 | 0,0 % | – | – |
VIII Ares 75MT | 3 | 66,7 % | – | 1.144 | 1,00 | 165 | 767 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-3MT | 3 | 66,7 % | 2.828 | 1.894 | 1,33 | 148 | 721 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 3 | 0,0 % | 815 | 571 | 0,00 | 632 | 334 | 0,0 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 3 | 100,0 % | 2.696 | 1.286 | 1,33 | 331 | 1.071 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 3 | 66,7 % | – | 885 | 0,00 | 48 | 724 | 0,0 % | – | – |
V P.43MT | 3 | 33,3 % | 195 | 177 | 0,33 | 123 | 186 | 0,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 3 | 33,3 % | 108 | 94 | 0,00 | 0 | 79 | 33,3 % | – | – |
VIII 50TP pr.HT | 2 | 50,0 % | 1.363 | 1.453 | 0,50 | 0 | 757 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 50,0 % | 2.562 | 472 | 2,50 | 24 | 502 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 50,0 % | 146 | 23 | 0,00 | 0 | 60 | 0,0 % | – | – |
VIII Strv 81MT | 2 | 50,0 % | 1.691 | 1.590 | 0,00 | 488 | 767 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 2 | 50,0 % | 725 | 325 | 1,00 | 0 | 220 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-152JPz | 2 | 100,0 % | 535 | 400 | 1,00 | 197 | 501 | 100,0 % | – | – |
IV D.W. 2HT | 2 | 100,0 % | 273 | 104 | 0,00 | 0 | 178 | 50,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 2 | 0,0 % | 0 | 35 | 0,00 | 0 | 28 | 50,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 2 | 100,0 % | 278 | 67 | 0,00 | 162 | 242 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 2 | 0,0 % | 886 | 993 | 0,50 | 0 | 420 | 0,0 % | – | – |
IX Char Futur 4MT | 2 | 0,0 % | 3 | 230 | 0,50 | 544 | 176 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 2 | 0,0 % | 3 | 40 | 0,50 | 0 | 57 | 0,0 % | – | – |
V CovenanterLT | 2 | 50,0 % | 2.154 | 527 | 1,00 | 908 | 421 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 2 | 50,0 % | 799 | 172 | 1,00 | 153 | 259 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 2 | 50,0 % | 947 | 237 | 0,50 | 36 | 170 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 1 | 100,0 % | 1.573 | 1.635 | 3,00 | 0 | 1.154 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 514 | 108 | 1,00 | 20 | 450 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 1 | 100,0 % | 822 | 154 | 2,00 | 0 | 405 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 1 | 0,0 % | 323 | 130 | 0,00 | 0 | 207 | 0,0 % | – | – |
IX TBTHT | 1 | 100,0 % | – | 482 | 0,00 | 1.033 | 819 | 0,0 % | – | – |
VIII NergalHT | 1 | 0,0 % | – | 673 | 0,00 | 0 | 317 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 752 | 123 | 1,00 | 0 | 186 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 1 | 0,0 % | 848 | 277 | 1,00 | 0 | 133 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 2.202 | 0,00 | 0 | 867 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 448 | 188 | 0,00 | 0 | 141 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 1 | 0,0 % | 1.014 | 273 | 0,00 | 0 | 79 | 0,0 % | – | – |
III Type 91HT | 1 | 100,0 % | 372 | 115 | 0,00 | 112 | 303 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 1.734 | 347 | 2,00 | 33 | 387 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 63 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 1.467 | 616 | 0,00 | 0 | 350 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 1 | 100,0 % | 262 | 66 | 1,00 | 0 | 183 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 26 | 0,00 | 0 | 42 | 0,0 % | – | – |
IX BZ-68HT | 1 | 100,0 % | 1.092 | 1.424 | 0,00 | 163 | 1.010 | 0,0 % | – | – |
VIII Škoda T 27MT | 1 | 100,0 % | 261 | 240 | 0,00 | 0 | 588 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 1 | 100,0 % | 976 | 526 | 1,00 | 0 | 594 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 19 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 565 | 447 | 0,00 | 534 | 392 | 0,0 % | – | – |
VIII AlbyJPz | 1 | 100,0 % | – | 400 | 1,00 | 0 | 464 | 0,0 % | – | – |
VIII P:VictoriaMT | 1 | 100,0 % | 1.314 | 1.133 | 0,00 | 226 | 953 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [VITER] VITER | Stellv. Kommandant | 20.09.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 282 |
| 50,0 % |
| 155 |
| Stufe II | 2.568 | 53,3 % | 231 |
| Stufe I | 28 | 46,4 % | 49 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 17.243 | 51,1 % | 1.036 |
| Mittlerer Panzer | 6.198 | 50,2 % | 1.004 |
| Schwerer Panzer | 5.822 | 50,0 % | 1.170 |
| Leichter Panzer | 4.621 | 49,0 % | 461 |
| Artillerie | 1.748 | 51,2 % | 660 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 9.816 | 50,5 % | 761 |
| UdSSR | 8.360 | 49,8 % | 977 |
| Deutschland | 5.859 | 51,4 % | 1.018 |
| Frankreich | 3.619 | 49,7 % | 676 |
| Schweden | 2.442 | 51,4 % | 2.069 |
| Großbritannien | 2.228 | 49,0 % | 807 |
| China | 1.409 | 52,7 % | 752 |
| Japan | 842 | 49,4 % | 1.192 |
| Polen | 501 | 52,1 % | 1.281 |
| Tschechoslowakei | 345 | 54,5 % | 891 |
| Italien | 211 | 53,1 % | 1.250 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
218 verschiedene Erfolge
Krieger
× 229
Großkaliber
× 495
Unterstützer
× 320
Panzer-Meisterschütze
× 186
Wachposten
× 87
Stahlwand
× 124
Verteidiger
× 84
Eroberer
× 91
Aufklärer
× 101
Siegesmarsch
× 7
Taktische Überlegenheit
× 17
Taktisches Genie
× 5
Guerilla
× 1
Duellant
× 948
Kämpfer
× 858
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 14
Najdin-Medaille
× 6
Kolobanov-Medaille
× 8
Gore-Medaille
× 1
Taktische Herrschaft
× 9
Überraschungsangriff
× 6
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 45
Gepanzerte Faust
× 13
Auge um Auge!
× 47
Hand Gottes
× 434
Brandstifter
× 314
Sprengmeister
× 289
Schläger
× 3.008
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 194
Kamikaze
× 54
Räuber
× 2
Späher
× 10
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 9.354
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 8
Großwildjäger
× 14
Der Löwe von Sinai
× 29
Panzerbrecher
× 28
Richtschütze
× 85
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 2
Lehväslaiho-Medaille
× 22
Orlik-Medaille
× 12
Halonen-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 125
De-Langlade-Medaille
× 4
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 6
Fadin-Medaille
× 2
× 1
Nerven aus Stahl
× 262
Spartaner
× 128
Glückspilz
× 15
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 159
Meisterschütze
× 61
Fußballspieler 2016
× 2
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Festungsbrecher
× 3
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse II)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 3
Rennfahrer 2014
× 10
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 17
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Amways Streifen
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 15
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
König der Straße
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Siegreiche Grüße von LeBwa
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Erster Versuch
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Mut gewinnt
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Halbleiter
× 28
Zu alt, um Jung zu sterben
× 8
Blitzmeister
× 11
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 10
Queen Maeve
× 1
Spannungsverlust
× 19
Starlight
× 1
Blitzableiter
× 24
Gefallene Götter
× 10
Olympus ist gefallen
× 21
Schleifenbrecher
× 1
Sirenengesang
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Manövermeister
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 4
Die Bestie zähmen
× 1
Gevatter Tod
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Wellenstopper
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Musterschüler
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eiserner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
921: Goldstandard
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
