Konto seit – · letztes Gefecht vor 6 Tagen · aktualisiert gerade eben
DDoS Attack · Unteroffizier · im Clan seit 09.04.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
61.816
Siegquote
58,13 %
WN8
2.942
Ø Schaden
2.656
Ø Erfahrung
840
Ø Stufe
9,13
Ø Abschüsse
1,31
Ø Aufgeklärt
1,35
Überlebensrate
32,95 %
Trefferquote
76,0 %
Ø Assist
617
Ø Geblockt
778
Schadensverhältnis
1,68
Abschüsse / Tod
1,96
Max. Schaden
11.477
FV215b 183
Max. Abschüsse
11
IS-6 B
Max. Erfahrung
3.242
Panzer gespielt
323
WN7
1.811
Effizienz (EFF)
1.757
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 9 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 61.816 | 58,13 % | 2.942 | 2.656 | 1,31 | 840 | 32,9 % | 9,1 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 2.213 | 56,4 % | 4.085 |
| Stufe X | 33.156 | 58,6 % | 3.167 |
| Stufe IX | 9.673 | 57,8 % | 2.542 |
| Stufe VIII | 11.142 | 58,6 % | 1.865 |
| Stufe VII | 1.748 | 56,6 % | 1.201 |
| Stufe VI | 2.128 | 55,5 % | 832 |
| Stufe V | 1.055 | 51,9 % | 558 |
| Stufe IV | 261 | 59,0 % | 417 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
99
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
42
★★
1 Gefechtsauszeichnung
52
★
Meisterschaft: Ass
214
Meisterschaft: I. Klasse
46
Meisterschaft: II. Klasse
28
Meisterschaft: III. Klasse
20
Panzer (323)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X IS-7HT | 2.483 | 55,9 % | 2.417 | 2.363 | 1,17 | 728 | 650 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 1.422 | 58,2 % | 2.964 | 2.993 | 1,42 | 691 | 743 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 1.242 | 53,9 % | 2.285 | 2.680 | 1,18 | 499 | 658 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.221 | 58,1 % | 2.429 | 1.691 | 1,18 | 494 | 632 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 1.215 | 62,2 % | 3.461 | 3.336 | 1,41 | 776 | 938 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 1.201 | 56,2 % | 3.136 | 3.191 | 1,46 | 656 | 801 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 1.195 | 64,3 % | 3.494 | 2.391 | 1,60 | 416 | 1.205 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 1.187 | 59,7 % | 3.322 | 3.574 | 1,41 | 635 | 902 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 1.093 | 57,6 % | 2.482 | 1.661 | 0,98 | 502 | 1.000 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 1.092 | 56,8 % | 3.274 | 3.202 | 1,42 | 753 | 854 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6 BHT | 1.052 | 60,0 % | 3.152 | 2.162 | 1,34 | 461 | 1.022 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 1.038 | 58,2 % | 2.570 | 1.762 | 0,93 | 1.908 | 822 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 1.037 | 57,3 % | 3.263 | 3.198 | 1,44 | 774 | 845 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 903 | 56,6 % | 2.520 | 2.344 | 1,25 | 340 | 637 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 874 | 61,2 % | 3.477 | 3.449 | 1,45 | 664 | 960 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 834 | 55,8 % | 2.490 | 1.795 | 1,12 | 1.580 | 807 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 818 | 55,5 % | 3.163 | 3.107 | 1,41 | 692 | 738 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 730 | 53,8 % | 2.456 | 2.630 | 1,08 | 702 | 721 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 717 | 55,4 % | 3.411 | 3.414 | 1,48 | 567 | 861 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 695 | 58,0 % | 3.403 | 3.362 | 1,35 | 650 | 925 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 690 | 57,8 % | 1.728 | 897 | 1,10 | 200 | 489 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 668 | 58,1 % | 2.440 | 980 | 0,92 | 1.484 | 861 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 661 | 61,1 % | 2.968 | 3.306 | 1,21 | 655 | 860 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 631 | 59,1 % | – | 3.859 | 1,58 | 520 | 789 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 618 | 58,3 % | 2.706 | 2.742 | 1,42 | 778 | 716 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 585 | 62,4 % | 3.448 | 3.523 | 1,47 | 693 | 970 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 582 | 62,2 % | 3.540 | 3.582 | 1,40 | 648 | 937 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 578 | 61,9 % | 3.440 | 3.369 | 1,43 | 773 | 877 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 570 | 63,0 % | 3.133 | 2.448 | 1,36 | 338 | 1.114 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 562 | 60,0 % | 3.131 | 3.025 | 1,69 | 342 | 629 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 509 | 61,3 % | 3.339 | 3.636 | 1,50 | 600 | 935 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 505 | 51,9 % | 2.303 | 1.953 | 1,12 | 568 | 637 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 501 | 61,9 % | 3.443 | 3.708 | 1,55 | 760 | 1.052 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 452KHT | 500 | 60,2 % | 3.554 | 3.674 | 1,45 | 715 | 868 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 492 | 51,8 % | 1.562 | 605 | 1,26 | 122 | 367 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X GryphonHT | 469 | 59,5 % | – | 3.810 | 1,52 | 773 | 907 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X StingerHT | 467 | 57,2 % | – | 3.817 | 1,58 | 566 | 1.041 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 447 | 60,9 % | 3.094 | 3.476 | 1,32 | 679 | 803 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 447 | 57,3 % | 1.679 | 860 | 1,06 | 206 | 442 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 433 | 67,4 % | 3.668 | 3.359 | 1,61 | 661 | 1.178 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 422 | 63,3 % | 3.425 | 2.198 | 1,45 | 566 | 1.120 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 407 | 59,5 % | 2.740 | 2.865 | 1,29 | 678 | 876 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X BłyskawicaJPz | 398 | 62,3 % | 3.602 | 3.611 | 1,41 | 603 | 958 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 395 | 59,5 % | 3.463 | 3.297 | 1,43 | 797 | 952 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 370 | 63,2 % | – | 3.633 | 1,36 | 790 | 1.034 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 349 | 60,7 % | 3.225 | 3.118 | 1,42 | 801 | 971 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ObsidianMT | 345 | 54,5 % | 2.747 | 1.866 | 1,20 | 447 | 1.052 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 340 | 64,1 % | 3.181 | 3.467 | 1,40 | 505 | 800 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 338 | 49,1 % | 1.936 | 1.690 | 0,97 | 585 | 581 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 332 | 54,5 % | 2.346 | 2.238 | 1,25 | 582 | 689 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 329 | 54,1 % | 2.950 | 2.947 | 1,30 | 645 | 787 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 328 | 60,4 % | 3.576 | 3.500 | 1,63 | 544 | 948 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 325 | 61,2 % | 3.426 | 3.500 | 1,40 | 662 | 920 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 310 | 58,4 % | 3.367 | 3.504 | 1,37 | 706 | 943 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 307 | 56,0 % | 4.939 | 3.954 | 1,42 | 707 | 1.073 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 306 | 60,5 % | 3.023 | 2.236 | 1,19 | 495 | 1.124 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 293 | 58,7 % | 1.651 | 1.083 | 1,05 | 278 | 512 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 291 | 56,0 % | 3.193 | 3.492 | 1,38 | 700 | 999 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 291 | 58,8 % | 3.213 | 3.100 | 1,36 | 775 | 782 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 03 3MT | 288 | 56,6 % | 2.587 | 2.549 | 1,44 | 541 | 1.018 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 282 | 53,2 % | 2.268 | 1.006 | 0,94 | 715 | 520 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 279 | 55,6 % | 2.710 | 2.022 | 1,28 | 374 | 975 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 275 | 61,5 % | 3.429 | 3.499 | 1,66 | 610 | 1.050 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 269 | 60,6 % | 3.474 | 3.490 | 1,36 | 806 | 1.005 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 269 | 54,3 % | 2.278 | 2.163 | 1,21 | 491 | 729 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 267 | 51,7 % | 2.739 | 2.721 | 1,29 | 765 | 756 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 266 | 58,6 % | 3.423 | 3.491 | 1,34 | 802 | 891 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 266 | 59,4 % | 3.258 | 3.433 | 1,42 | 396 | 771 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 265 | 54,7 % | – | 3.583 | 1,44 | 625 | 1.029 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 260 | 57,7 % | 2.749 | 3.169 | 1,23 | 458 | 781 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 259 | 59,1 % | 3.398 | 2.684 | 1,48 | 621 | 1.025 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 250 | 58,4 % | 1.491 | 951 | 0,86 | 280 | 465 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 249 | 58,2 % | 2.966 | 2.587 | 1,22 | 549 | 857 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 249 | 53,8 % | 3.061 | 2.546 | 1,24 | 675 | 725 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 242 | 54,5 % | 3.269 | 2.835 | 1,57 | 474 | 718 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 237 | 52,3 % | 2.467 | 2.330 | 1,24 | 510 | 680 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 235 | 57,0 % | 3.599 | 3.507 | 1,48 | 758 | 859 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 229 | 51,5 % | 1.678 | 1.378 | 1,00 | 313 | 517 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 229 | 60,7 % | 3.104 | 3.142 | 1,73 | 425 | 881 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 227 | 55,9 % | 3.123 | 3.612 | 1,55 | 599 | 984 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 227 | 59,9 % | 3.095 | 1.039 | 1,48 | 406 | 555 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 215 | 56,7 % | – | 2.618 | 1,19 | 513 | 1.020 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 215 | 64,2 % | 3.422 | 3.564 | 1,44 | 649 | 974 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 215 | 54,9 % | 1.875 | 1.172 | 0,98 | 518 | 531 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 212 | 60,8 % | 3.253 | 3.314 | 1,31 | 754 | 1.029 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
XI ImbattableHT | 210 | 50,0 % | – | 3.918 | 1,50 | 515 | 995 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 208 | 57,7 % | 3.497 | 3.464 | 1,30 | 833 | 1.049 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
XI ExecutorMT | 206 | 56,8 % | – | 3.706 | 1,44 | 615 | 873 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
XI ContriverHT | 206 | 58,7 % | – | 4.133 | 1,35 | 532 | 1.195 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 203 | 66,0 % | 2.865 | 3.704 | 1,46 | 870 | 1.004 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 201 | 47,8 % | 1.194 | 711 | 0,92 | 129 | 331 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX OgarMT | 199 | 56,3 % | – | 2.712 | 1,59 | 569 | 1.042 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 199 | 57,3 % | 1.583 | 287 | 1,82 | 46 | 336 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 193 | 59,6 % | – | 2.137 | 1,19 | 329 | 1.072 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 189 | 64,6 % | 4.302 | 4.299 | 1,77 | 561 | 1.141 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 186 | 54,8 % | 2.947 | 2.653 | 1,21 | 636 | 852 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 186 | 59,7 % | 3.082 | 3.300 | 1,33 | 801 | 816 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 184 | 57,1 % | 3.395 | 2.726 | 1,44 | 613 | 870 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX TT-130MHT | 183 | 69,9 % | 3.424 | 2.644 | 1,33 | 674 | 1.039 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 183 | 60,7 % | 3.090 | 3.013 | 1,42 | 492 | 1.078 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 182 | 62,1 % | 3.161 | 2.654 | 1,45 | 502 | 930 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 181 | 59,1 % | 3.429 | 3.452 | 1,39 | 646 | 958 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII NergalHT | 181 | 56,4 % | – | 2.251 | 1,34 | 393 | 1.035 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 174 | 58,0 % | 3.982 | 3.686 | 1,69 | 805 | 1.092 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 172 | 65,1 % | 3.836 | 3.288 | 1,75 | 332 | 1.112 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
XI PTZ-78JPz | 171 | 59,6 % | – | 4.296 | 1,49 | 532 | 1.050 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 171 | 66,1 % | 2.915 | 2.815 | 1,47 | 637 | 996 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 168 | 60,7 % | 3.044 | 2.615 | 1,15 | 526 | 915 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 168 | 53,0 % | 2.450 | 1.610 | 1,17 | 370 | 581 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 167 | 58,7 % | 3.347 | 2.843 | 1,32 | 629 | 815 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 165 | 60,6 % | 3.647 | 3.019 | 1,30 | 496 | 1.081 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 165 | 56,4 % | 2.186 | 1.259 | 0,86 | 1.083 | 762 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 164 | 59,1 % | 3.184 | 2.785 | 1,29 | 473 | 915 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 163 | 57,1 % | 3.028 | 2.635 | 1,32 | 567 | 1.006 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 160 | 56,9 % | 3.139 | 2.945 | 1,63 | 353 | 881 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 159 | 59,1 % | – | 4.306 | 1,52 | 560 | 1.246 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 154 | 54,5 % | – | 4.335 | 1,40 | 623 | 1.208 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 153 | 69,3 % | 3.855 | 3.698 | 1,42 | 892 | 992 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 153 | 52,3 % | 1.433 | 793 | 0,98 | 206 | 423 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 152 | 61,8 % | 1.855 | 818 | 0,95 | 283 | 480 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 152 | 59,9 % | 3.613 | 3.403 | 1,61 | 926 | 711 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
XI FauteurHT | 151 | 53,6 % | – | 4.177 | 1,46 | 638 | 1.089 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 150 | 62,7 % | 4.167 | 4.048 | 1,55 | 732 | 1.170 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 149 | 56,4 % | 3.072 | 1.993 | 1,18 | 458 | 655 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 148 | 54,1 % | 3.308 | 2.784 | 1,48 | 607 | 1.043 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX M-VI-YHT | 147 | 56,5 % | 3.188 | 2.563 | 1,16 | 549 | 863 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 145 | 61,4 % | 4.081 | 3.751 | 1,54 | 722 | 741 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 144 | 51,4 % | 1.086 | 499 | 0,78 | 53 | 274 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 142 | 64,1 % | 3.576 | 3.208 | 1,64 | 638 | 1.256 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 141 | 56,0 % | 2.367 | 1.582 | 0,84 | 482 | 675 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 141 | 56,0 % | 2.199 | 1.667 | 1,23 | 433 | 601 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 140 | 62,9 % | 2.921 | 2.577 | 1,31 | 537 | 933 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 139 | 61,2 % | 2.594 | 2.190 | 1,47 | 254 | 1.009 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 137 | 59,1 % | 2.575 | 2.092 | 1,14 | 356 | 764 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 134 | 61,9 % | 3.050 | 2.580 | 1,24 | 667 | 1.110 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 133 | 61,7 % | 3.427 | 3.746 | 1,46 | 520 | 980 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 133 | 51,9 % | 2.375 | 2.213 | 1,07 | 440 | 744 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M-III-YHT | 133 | 64,7 % | 3.672 | 2.300 | 1,27 | 652 | 908 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 132 | 58,3 % | 2.596 | 2.292 | 1,09 | 650 | 1.039 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 131 | 58,8 % | 3.056 | 2.800 | 1,22 | 581 | 1.113 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 130 | 53,1 % | 4.006 | 3.779 | 1,53 | 773 | 1.084 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 130 | 62,3 % | 3.198 | 2.157 | 1,24 | 511 | 842 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 129 | 51,9 % | 2.572 | 2.436 | 1,17 | 394 | 620 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 128 | 63,3 % | 3.633 | 3.214 | 1,72 | 530 | 1.204 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 127 | 56,7 % | 3.140 | 2.587 | 1,24 | 637 | 1.037 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 126 | 46,0 % | 1.356 | 688 | 0,93 | 313 | 436 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 123 | 55,3 % | 1.946 | 1.052 | 1,09 | 386 | 538 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 123 | 54,5 % | – | 3.709 | 1,30 | 675 | 1.049 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 122 | 61,5 % | 3.379 | 2.860 | 1,39 | 596 | 907 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 117 | 72,6 % | 3.484 | 3.210 | 1,40 | 998 | 935 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 116 | 57,8 % | – | 4.440 | 1,49 | 636 | 1.214 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X KPz 67HT | 114 | 54,4 % | – | 3.005 | 1,26 | 487 | 1.006 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 113 | 53,1 % | 1.135 | 539 | 0,81 | 173 | 361 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-166HT | 110 | 61,8 % | 3.205 | 2.134 | 1,07 | 377 | 944 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 110 | 49,1 % | 2.214 | 1.718 | 0,95 | 399 | 785 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 107 | 64,5 % | 2.905 | 2.051 | 1,12 | 334 | 983 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 105 | 58,1 % | 3.744 | 2.724 | 1,54 | 605 | 1.119 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 104 | 54,8 % | 2.324 | 1.618 | 1,07 | 372 | 652 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 102 | 54,9 % | – | 4.918 | 1,61 | 706 | 1.344 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 100 | 62,0 % | 1.361 | 654 | 1,04 | 196 | 488 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X DurendalMT | 97 | 56,7 % | – | 3.422 | 1,54 | 441 | 932 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 96 | 53,1 % | 2.435 | 1.469 | 1,13 | 373 | 697 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 96 | 53,1 % | 2.821 | 794 | 1,13 | 285 | 497 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 94 | 61,7 % | 3.385 | 2.807 | 1,30 | 565 | 1.133 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 92 | 60,9 % | 2.825 | 2.647 | 1,34 | 584 | 1.107 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215bHT | 91 | 53,8 % | 3.706 | 3.451 | 1,38 | 792 | 1.042 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 88 | 54,5 % | 2.460 | 1.309 | 1,20 | 327 | 661 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 87 | 60,9 % | 2.220 | 1.171 | 1,03 | 299 | 573 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
XI Pz. NeuHT | 81 | 58,0 % | – | 4.423 | 1,48 | 527 | 1.253 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 78 | 60,3 % | 2.757 | 1.403 | 1,36 | 410 | 672 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 78 | 51,3 % | 1.100 | 1.149 | 0,60 | 22 | 505 | 44,9 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 77 | 66,2 % | – | 2.600 | 1,26 | 428 | 1.172 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 73 | 52,1 % | 2.101 | 1.576 | 0,93 | 426 | 814 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 72 | 45,8 % | 1.977 | 1.124 | 1,11 | 328 | 622 | 26,4 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 71 | 42,3 % | 1.107 | 1.173 | 0,56 | 45 | 623 | 40,8 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 71 | 62,0 % | 2.506 | 1.842 | 1,04 | 368 | 873 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 69 | 55,1 % | 3.281 | 2.322 | 1,52 | 625 | 809 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 68 | 44,1 % | 2.322 | 1.827 | 1,12 | 541 | 935 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 67 | 46,3 % | 2.136 | 1.547 | 0,85 | 411 | 560 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 66 | 65,2 % | 3.407 | 2.226 | 1,59 | 346 | 926 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
XI STK-2HT | 66 | 69,7 % | – | 4.481 | 1,56 | 589 | 1.072 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 66 | 65,2 % | 3.176 | 1.659 | 1,26 | 491 | 1.001 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 66 | 65,2 % | 2.605 | 1.788 | 0,86 | 438 | 1.031 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 63 | 60,3 % | 2.764 | 1.912 | 1,11 | 419 | 1.059 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
IX Type 68HT | 61 | 57,4 % | 3.074 | 2.707 | 1,51 | 430 | 1.087 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 61 | 62,3 % | 3.152 | 1.721 | 1,38 | 307 | 768 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 60 | 55,0 % | 1.612 | 1.264 | 0,85 | 434 | 500 | 28,3 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 58 | 53,4 % | 2.280 | 1.059 | 1,22 | 317 | 484 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 57 | 42,1 % | 1.234 | 666 | 0,91 | 216 | 463 | 22,8 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 55 | 67,3 % | 3.143 | 1.881 | 1,33 | 381 | 962 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 54 | 61,1 % | 2.352 | 1.637 | 1,24 | 318 | 915 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 54 | 57,4 % | 1.651 | 1.104 | 1,20 | 195 | 473 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 54 | 59,3 % | 2.644 | 566 | 1,28 | 231 | 394 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 53 | 52,8 % | 1.097 | 413 | 1,00 | 69 | 323 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 53 | 54,7 % | 2.853 | 2.443 | 1,08 | 415 | 696 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 52 | 59,6 % | 1.614 | 507 | 1,12 | 142 | 364 | 28,8 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 51 | 54,9 % | 1.272 | 683 | 0,69 | 1.687 | 553 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 51 | 45,1 % | 1.059 | 437 | 0,76 | 189 | 320 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 50 | 54,0 % | 2.927 | 1.880 | 1,32 | 380 | 986 | 28,0 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 50 | 64,0 % | 3.010 | 2.446 | 1,38 | 632 | 1.042 | 26,0 % | – | Ass |
IX Obj. 283MT | 50 | 52,0 % | 3.666 | 2.677 | 1,52 | 655 | 730 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 49 | 49,0 % | 2.155 | 1.482 | 1,24 | 338 | 642 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 49 | 44,9 % | 1.700 | 1.310 | 0,73 | 531 | 727 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 48 | 56,3 % | 3.160 | 2.184 | 1,52 | 320 | 1.036 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 47 | 46,8 % | 1.468 | 489 | 0,81 | 241 | 349 | 21,3 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 46 | 41,3 % | 530 | 559 | 0,41 | 123 | 292 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 43 | 60,5 % | 1.426 | 851 | 0,72 | 2.378 | 719 | 23,3 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 43 | 65,1 % | 1.198 | 374 | 0,98 | 73 | 329 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 41 | 58,5 % | 3.348 | 2.926 | 1,27 | 620 | 1.197 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 40 | 52,5 % | 2.140 | 1.952 | 1,00 | 598 | 916 | 17,5 % | – | Ass |
X AshigaruJPz | 39 | 48,7 % | – | 2.663 | 1,05 | 418 | 672 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 38 | 57,9 % | 1.926 | 1.400 | 0,61 | 560 | 918 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 35 | 48,6 % | 2.814 | 1.955 | 1,23 | 550 | 904 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 35 | 48,6 % | 2.776 | 3.497 | 1,57 | 309 | 842 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 32 | 68,8 % | 3.920 | 3.356 | 1,56 | 711 | 1.208 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 31 | 64,5 % | 2.820 | 1.315 | 1,45 | 549 | 657 | 29,0 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 30 | 70,0 % | 2.695 | 1.100 | 1,30 | 173 | 708 | 40,0 % | – | Ass |
IV T-28MT | 29 | 72,4 % | 1.532 | 371 | 1,14 | 107 | 385 | 13,8 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 28 | 60,7 % | 2.750 | 2.530 | 1,21 | 438 | 662 | 25,0 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 27 | 63,0 % | 1.237 | 320 | 1,33 | 19 | 404 | 33,3 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 26 | 69,2 % | 1.602 | 369 | 0,85 | 118 | 370 | 26,9 % | – | Ass |
IX 212AArt | 26 | 50,0 % | 1.111 | 1.368 | 0,46 | 118 | 661 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 25 | 60,0 % | 1.741 | 1.442 | 0,84 | 200 | 518 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 25 | 56,0 % | 3.161 | 1.860 | 1,28 | 307 | 824 | 24,0 % | – | Ass |
II VAE Type BLT | 25 | 52,0 % | 1.136 | 247 | 1,16 | 19 | 267 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 24 | 41,7 % | 2.007 | 1.441 | 1,08 | 417 | 843 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 24 | 58,3 % | 1.516 | 366 | 1,25 | 44 | 267 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 23 | 52,2 % | 2.841 | 2.686 | 0,96 | 422 | 995 | 21,7 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 22 | 59,1 % | 735 | 228 | 0,36 | 189 | 284 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 22 | 40,9 % | 857 | 1.297 | 0,27 | 47 | 527 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VIII LHMTVLT | 22 | 63,6 % | 1.656 | 781 | 0,73 | 2.052 | 978 | 54,5 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 21 | 57,1 % | 2.363 | 668 | 1,29 | 236 | 430 | 38,1 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 20 | 75,0 % | 2.152 | 1.759 | 1,20 | 565 | 1.092 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 20 | 50,0 % | 4.325 | 1.878 | 2,00 | 709 | 1.074 | 20,0 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 19 | 52,6 % | 1.925 | 740 | 0,79 | 450 | 632 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 19 | 73,7 % | 2.460 | 1.907 | 1,00 | 287 | 1.062 | 31,6 % | – | Ass |
III T-46LT | 19 | 52,6 % | 539 | 151 | 0,58 | 120 | 205 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 19 | 47,4 % | 3.046 | 2.589 | 2,00 | 790 | 1.152 | 36,8 % | – | Ass |
XI Black RockHT | 19 | 57,9 % | – | 2.623 | 0,79 | 334 | 1.019 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 17 | 58,8 % | 3.129 | 1.940 | 1,12 | 509 | 1.184 | 35,3 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 16 | 75,0 % | 2.419 | 2.037 | 1,25 | 362 | 658 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 16 | 56,3 % | 3.076 | 2.222 | 1,38 | 340 | 826 | 25,0 % | – | Ass |
IV LagoMT | 16 | 37,5 % | 1.156 | 354 | 0,94 | 121 | 273 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 14 | 78,6 % | 773 | 229 | 0,21 | 180 | 290 | 35,7 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 14 | 57,1 % | 923 | 272 | 1,14 | 20 | 268 | 21,4 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 13 | 61,5 % | 2.681 | 2.113 | 1,08 | 604 | 1.061 | 38,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 13 | 23,1 % | 1.121 | 529 | 0,38 | 206 | 372 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 13 | 53,8 % | 3.255 | 2.242 | 2,08 | 459 | 1.084 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 13 | 61,5 % | 2.103 | 658 | 1,00 | 134 | 406 | 38,5 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 12 | 33,3 % | 965 | 402 | 0,67 | 115 | 255 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 12 | 25,0 % | 1.574 | 1.126 | 0,92 | 199 | 375 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 12 | 58,3 % | 2.545 | 1.380 | 1,42 | 308 | 663 | 41,7 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 12 | 66,7 % | 1.979 | 339 | 1,00 | 188 | 371 | 25,0 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 12 | 58,3 % | 642 | 191 | 0,83 | 116 | 301 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 11 | 27,3 % | 2.311 | 2.025 | 0,82 | 606 | 968 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 11 | 45,5 % | 1.021 | 955 | 0,36 | 50 | 442 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 11 | 36,4 % | 1.496 | 580 | 0,82 | 114 | 318 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 11 | 18,2 % | 1.582 | 1.569 | 0,73 | 297 | 559 | 9,1 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 10 | 80,0 % | 1.700 | 322 | 1,00 | 41 | 338 | 60,0 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 10 | 40,0 % | 2.665 | 522 | 1,30 | 148 | 402 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 10 | 60,0 % | 3.718 | 2.015 | 1,80 | 202 | 1.167 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 10 | 50,0 % | 4.490 | 955 | 2,00 | 270 | 741 | 0,0 % | – | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 10 | 70,0 % | 5.828 | 3.174 | 2,40 | 238 | 1.331 | 40,0 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 10 | 40,0 % | 1.205 | 1.081 | 0,40 | 207 | 675 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 9 | 44,4 % | 2.311 | 1.439 | 1,22 | 174 | 707 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 9 | 88,9 % | 1.932 | 2.230 | 0,78 | 255 | 1.096 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 8 | 75,0 % | 4.818 | 1.961 | 3,00 | 547 | 1.338 | 37,5 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 8 | 50,0 % | 85 | 22 | 0,13 | 45 | 140 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 8 | 37,5 % | 2.248 | 2.209 | 1,25 | 568 | 612 | 37,5 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 8 | 75,0 % | 303 | 224 | 0,25 | 249 | 283 | 12,5 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 75,0 % | 964 | 210 | 1,13 | 10 | 240 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 7 | 57,1 % | 975 | 248 | 1,00 | 25 | 331 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 7 | 57,1 % | 1.030 | 380 | 1,43 | 116 | 291 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 7 | 71,4 % | 2.274 | 2.045 | 0,86 | 923 | 1.149 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 6 | 16,7 % | 68 | 306 | 0,17 | 64 | 153 | 16,7 % | – | – |
III T-29MT | 6 | 16,7 % | 447 | 216 | 0,17 | 64 | 165 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 6 | 50,0 % | 1.653 | 443 | 1,50 | 106 | 279 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 6 | 50,0 % | 465 | 162 | 0,67 | 17 | 187 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 6 | 66,7 % | 3.100 | 1.401 | 1,33 | 262 | 578 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 6 | 66,7 % | 1.426 | 281 | 1,17 | 67 | 375 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 6 | 50,0 % | 725 | 862 | 0,17 | 50 | 549 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 5 | 80,0 % | 2.349 | 472 | 1,40 | 71 | 455 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 5 | 20,0 % | 658 | 905 | 0,80 | 62 | 342 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 80,0 % | 1.472 | 229 | 2,00 | 33 | 306 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 5 | 60,0 % | 292 | 97 | 0,00 | 1 | 105 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 5 | 60,0 % | 4.892 | 927 | 2,60 | 233 | 813 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 5 | 60,0 % | 374 | 91 | 0,40 | 9 | 133 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-2MT | 5 | 80,0 % | 1.593 | 1.118 | 1,00 | 605 | 930 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 4 | 25,0 % | 2.141 | 1.485 | 1,25 | 433 | 760 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 4 | 75,0 % | 3.246 | 1.393 | 2,25 | 384 | 1.113 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 4 | 25,0 % | 527 | 331 | 0,00 | 310 | 376 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 4 | 25,0 % | 1.366 | 1.672 | 0,50 | 231 | 752 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 4 | 50,0 % | 1.317 | 950 | 1,00 | 447 | 477 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 3 | 66,7 % | 355 | 77 | 0,33 | 16 | 144 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII GenähterHT | 3 | 33,3 % | – | 1.642 | 1,33 | 551 | 772 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 3 | 33,3 % | 595 | 213 | 0,33 | 55 | 174 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 2 | 50,0 % | 93 | 28 | 0,00 | 82 | 146 | 0,0 % | – | – |
VII SU-122-44JPz | 2 | 0,0 % | 1.001 | 849 | 1,00 | 80 | 212 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 2 | 50,0 % | 332 | 84 | 0,50 | 0 | 171 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 100,0 % | 3.472 | 378 | 3,50 | 49 | 819 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Chrysler KHT | 2 | 100,0 % | 3.217 | 2.081 | 1,50 | 152 | 1.313 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 2 | 0,0 % | 886 | 224 | 0,00 | 2 | 105 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 281 | 103 | 0,00 | 7 | 159 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 2 | 100,0 % | 903 | 180 | 2,00 | 0 | 334 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 100,0 % | 900 | 219 | 0,50 | 41 | 292 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 2 | 0,0 % | 406 | 159 | 0,50 | 7 | 101 | 0,0 % | – | – |
VIII T26E4MT | 2 | 0,0 % | 271 | 495 | 0,00 | 322 | 176 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 381 | 107 | 2,00 | 0 | 169 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 2 | 50,0 % | 580 | 475 | 0,00 | 0 | 309 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 2 | 50,0 % | 944 | 613 | 0,50 | 303 | 409 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII KV-122HT | 2 | 100,0 % | 3.206 | 1.738 | 2,00 | 380 | 808 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 1 | 0,0 % | 2.496 | 463 | 3,00 | 6 | 284 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 305 | 98 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 1 | 0,0 % | 981 | 214 | 2,00 | 0 | 189 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 1 | 100,0 % | 5.150 | 1.785 | 3,00 | 247 | 951 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 1 | 0,0 % | 1.136 | 514 | 2,00 | 216 | 223 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 1.668 | 250 | 3,00 | 0 | 478 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 1 | 0,0 % | 600 | 275 | 2,00 | 162 | 175 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 652 | 144 | 0,00 | 3 | 297 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 500 | 129 | 1,00 | 13 | 250 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 0 | 24 | 0,00 | 23 | 39 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 626 | 109 | 0,00 | 0 | 196 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 1 | 100,0 % | 907 | 166 | 0,00 | 52 | 179 | 100,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [D_DOS] DDoS Attack | Unteroffizier | 09.04.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
