Konto seit – · letztes Gefecht vor 24 Std. · aktualisiert gerade eben
4CV OVER 9OOO · Soldat · im Clan seit 16.03.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
139.010
Siegquote
53,95 %
WN8
1.971
Ø Schaden
1.651
Ø Erfahrung
719
Ø Stufe
8,47
Ø Abschüsse
1,06
Ø Aufgeklärt
1,35
Überlebensrate
27,62 %
Trefferquote
75,0 %
Ø Assist
398
Ø Geblockt
462
Schadensverhältnis
1,21
Abschüsse / Tod
1,47
Max. Schaden
9.386
Vz. 55
Max. Abschüsse
10
M103
Max. Erfahrung
3.219
Panzer gespielt
625
WN7
1.384
Effizienz (EFF)
1.417
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 138.999 | 53,95 % | 1.971 | 1.651 | 1,06 | 719 | 27,6 % | 8,5 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 3.720 | 51,4 % | 2.434 |
| Stufe X | 37.006 | 53,6 % | 2.256 |
| Stufe IX | 29.212 | 54,4 % | 1.831 |
| Stufe VIII | 44.588 | 54,4 % | 1.414 |
| Stufe VII | 9.789 | 53,7 % | 1.074 |
| Stufe VI | 6.978 | 54,3 % | 760 |
| Stufe V | 4.460 | 52,9 % | 547 |
| Stufe IV | 1.289 | 51,9 % | 299 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
49
★★
1 Gefechtsauszeichnung
210
★
Meisterschaft: Ass
294
Meisterschaft: I. Klasse
156
Meisterschaft: II. Klasse
68
Meisterschaft: III. Klasse
35
Panzer (625)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Type 59MT | 5.305 | 55,4 % | 2.106 | 1.352 | 1,10 | 302 | 733 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 3.781 | 54,2 % | 2.009 | 1.476 | 0,96 | 221 | 667 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 1.653 | 55,7 % | 2.251 | 1.486 | 1,10 | 455 | 844 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 1.600 | 55,1 % | 2.213 | 1.761 | 1,10 | 434 | 716 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 1.570 | 53,9 % | 2.046 | 1.502 | 1,09 | 428 | 825 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.469 | 54,3 % | 2.067 | 2.168 | 1,03 | 616 | 744 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 1.368 | 53,1 % | 2.133 | 2.309 | 1,19 | 403 | 672 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 1.331 | 52,6 % | 2.292 | 1.970 | 1,19 | 190 | 615 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 1.256 | 54,1 % | 1.924 | 2.347 | 1,07 | 586 | 789 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 1.253 | 57,9 % | 2.196 | 1.625 | 1,26 | 391 | 824 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 1.149 | 54,9 % | 2.335 | 2.669 | 1,27 | 635 | 780 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
IX Strv KHT | 1.149 | 55,5 % | 2.141 | 1.925 | 1,03 | 581 | 917 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 1.039 | 59,4 % | 2.282 | 1.555 | 1,02 | 493 | 957 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 1.033 | 51,8 % | 2.427 | 2.025 | 1,26 | 233 | 651 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 1.031 | 55,7 % | 2.049 | 633 | 1,22 | 0 | 386 | 26,4 % | – | – |
VIII IS-3HT | 1.008 | 58,3 % | 2.400 | 1.626 | 1,22 | 176 | 666 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 982 | 55,6 % | 1.819 | 1.085 | 1,47 | 395 | 701 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 979 | 57,6 % | 2.808 | 2.990 | 1,42 | 694 | 940 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 926 | 53,1 % | 1.994 | 2.111 | 1,22 | 372 | 699 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 915 | 54,3 % | 2.110 | 2.147 | 1,16 | 799 | 767 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 904 | 55,0 % | 2.381 | 2.448 | 1,21 | 639 | 777 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 900 | 52,4 % | 1.794 | 1.947 | 0,99 | 618 | 704 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 869 | 53,5 % | 2.032 | 1.848 | 1,07 | 250 | 677 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 860 | 55,8 % | 2.203 | 2.239 | 1,32 | 706 | 789 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 852 | 49,4 % | 2.857 | 1.641 | 1,45 | 0 | 432 | 43,9 % | – | – |
X 113HT | 849 | 54,8 % | 1.995 | 2.090 | 1,05 | 720 | 737 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 834 | 58,9 % | 2.380 | 2.461 | 1,19 | 720 | 861 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 833 | 55,8 % | 2.411 | 1.599 | 1,33 | 165 | 678 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 818 | 51,3 % | 1.983 | 1.635 | 1,09 | 361 | 854 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 804 | 52,4 % | 1.968 | 2.328 | 1,05 | 755 | 814 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 804 | 54,2 % | 2.368 | 2.543 | 1,48 | 513 | 789 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 797 | 53,6 % | 1.808 | 1.250 | 0,81 | 501 | 786 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 797 | 50,8 % | 1.969 | 2.284 | 1,34 | 566 | 784 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 787 | 60,5 % | 2.228 | 2.129 | 1,16 | 558 | 876 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 769 | 54,0 % | 2.168 | 2.476 | 1,37 | 834 | 872 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 763 | 51,6 % | 2.128 | 2.303 | 1,31 | 554 | 692 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 739 | 53,6 % | 2.299 | 2.508 | 1,26 | 611 | 824 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 701 | 53,2 % | 2.319 | 2.427 | 1,45 | 465 | 721 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 689 | 55,3 % | 2.150 | 827 | 0,88 | 569 | 717 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 667 | 55,6 % | 1.960 | 2.409 | 1,04 | 452 | 750 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-114HT | 666 | 58,6 % | 2.196 | 1.935 | 1,02 | 545 | 909 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 665 | 57,6 % | 2.135 | 1.900 | 1,11 | 194 | 781 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 665 | 55,6 % | 2.446 | 2.507 | 1,34 | 753 | 891 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 657 | 54,6 % | 1.805 | 1.078 | 0,84 | 381 | 649 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 656 | 53,2 % | 2.162 | 1.641 | 1,26 | 440 | 886 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 649 | 52,7 % | 1.835 | 2.030 | 1,03 | 681 | 732 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 640 | 52,5 % | 1.920 | 1.335 | 0,85 | 505 | 846 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 636 | 55,7 % | 2.398 | 2.516 | 1,22 | 549 | 772 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 631 | 56,7 % | 1.773 | 1.195 | 0,84 | 516 | 801 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 626 | 52,2 % | 2.109 | 1.923 | 1,14 | 499 | 751 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 620 | 53,5 % | 1.938 | 2.101 | 1,09 | 653 | 769 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 619 | 56,7 % | 2.318 | 2.159 | 1,32 | 201 | 697 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 600 | 49,5 % | 942 | 454 | 1,01 | 9 | 352 | 26,5 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 590 | 51,5 % | 2.087 | 1.972 | 1,13 | 543 | 801 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 589 | 55,3 % | 2.131 | 2.164 | 1,17 | 614 | 756 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 581 | 59,2 % | – | 2.034 | 1,14 | 591 | 973 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 579 | 51,5 % | 1.824 | 1.677 | 0,95 | 639 | 731 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 569 | 59,8 % | 2.239 | 1.958 | 1,31 | 413 | 1.009 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 565 | 53,3 % | 1.547 | 1.091 | 1,07 | 37 | 518 | 33,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 556 | 54,3 % | 2.032 | 2.176 | 1,29 | 157 | 650 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 556 | 51,1 % | 1.561 | 1.488 | 1,02 | 252 | 737 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 544 | 57,0 % | 2.065 | 1.573 | 1,15 | 460 | 932 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 544 | 52,0 % | 1.851 | 2.103 | 1,18 | 600 | 731 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 512 | 54,9 % | 2.325 | 2.076 | 1,36 | 498 | 823 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX ToroHT | 509 | 56,0 % | – | 1.994 | 1,27 | 471 | 942 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 504 | 53,4 % | 1.807 | 1.367 | 0,92 | 463 | 855 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 501 | 54,1 % | 2.427 | 2.119 | 1,42 | 474 | 709 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 496 | 55,8 % | 2.320 | 2.017 | 1,22 | 567 | 885 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 476 | 56,9 % | 2.363 | 747 | 1,11 | 390 | 648 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 471 | 56,3 % | 2.153 | 981 | 1,49 | 191 | 572 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 468 | 55,1 % | 1.908 | 2.356 | 1,10 | 455 | 608 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 467 | 52,2 % | 2.002 | 1.586 | 1,27 | 69 | 553 | 27,0 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 467 | 48,8 % | 1.668 | 2.181 | 1,04 | 353 | 628 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 464 | 53,2 % | 1.978 | 2.164 | 1,05 | 785 | 813 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 464 | 57,8 % | 2.193 | 2.468 | 1,19 | 675 | 890 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 457 | 59,5 % | 2.202 | 1.342 | 1,11 | 251 | 690 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 445 | 54,6 % | 1.668 | 859 | 0,75 | 719 | 686 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 443 | 57,6 % | 2.026 | 1.873 | 1,14 | 314 | 744 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 443 | 52,4 % | 1.848 | 1.788 | 0,96 | 297 | 734 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 441 | 48,3 % | 907 | 517 | 0,66 | 0 | 353 | 15,0 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 441 | 53,5 % | 2.037 | 1.479 | 0,97 | 422 | 882 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 436 | 53,2 % | 2.103 | 1.623 | 1,20 | 361 | 946 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 436 | 58,9 % | 2.354 | 1.765 | 1,32 | 47 | 522 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 434 | 51,8 % | 1.670 | 1.375 | 0,84 | 410 | 796 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 431 | 54,3 % | 2.071 | 2.390 | 1,32 | 492 | 748 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 428 | 55,8 % | 1.998 | 2.196 | 1,19 | 669 | 784 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 427 | 51,5 % | 1.745 | 1.490 | 0,90 | 385 | 807 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 423 | 51,5 % | 1.762 | 1.392 | 0,88 | 434 | 832 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 423 | 53,0 % | 1.843 | 1.329 | 0,99 | 355 | 765 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 419 | 52,7 % | 1.612 | 740 | 0,69 | 421 | 667 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 418 | 54,5 % | 1.913 | 1.310 | 0,98 | 418 | 714 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 416 | 54,6 % | 2.283 | 2.385 | 1,37 | 582 | 859 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 406 | 54,7 % | 1.071 | 637 | 0,73 | 0 | 395 | 24,6 % | – | – |
VI Tiger 131HT | 405 | 58,3 % | 2.001 | 1.005 | 1,20 | 265 | 713 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 405 | 50,1 % | 1.666 | 1.490 | 1,01 | 0 | 420 | 34,6 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 400 | 57,0 % | 1.537 | 965 | 0,97 | 0 | 476 | 34,3 % | – | – |
IX Leopard PT AMT | 395 | 55,4 % | 1.660 | 1.644 | 0,97 | 671 | 748 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 393 | 54,2 % | 1.036 | 355 | 0,47 | 73 | 459 | 14,5 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 392 | 53,8 % | 1.641 | 1.418 | 0,95 | 293 | 838 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 392 | 50,0 % | 1.703 | 1.714 | 0,80 | 196 | 524 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 390 | 49,7 % | 1.928 | 1.155 | 0,87 | 671 | 635 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 386 | 50,8 % | 2.006 | 1.836 | 1,14 | 591 | 818 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 385 | 57,4 % | 2.420 | 1.800 | 1,37 | 125 | 702 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 373 | 57,4 % | 2.049 | 2.342 | 0,95 | 586 | 821 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 367 | 55,9 % | 2.149 | 1.490 | 1,05 | 352 | 754 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 366 | 50,3 % | 2.028 | 2.150 | 1,14 | 703 | 701 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 362 | 55,0 % | 2.209 | 2.513 | 1,10 | 599 | 799 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 360 | 53,6 % | 2.065 | 2.249 | 1,08 | 669 | 778 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 359 | 51,5 % | 1.929 | 1.134 | 0,79 | 699 | 651 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 358 | 52,2 % | 1.794 | 2.261 | 1,14 | 402 | 662 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 358 | 56,7 % | 2.128 | 1.993 | 1,16 | 542 | 594 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 348 | 46,0 % | 1.502 | 1.505 | 0,89 | 108 | 441 | 31,9 % | – | Ass |
IX WZ-132ALT | 348 | 55,7 % | 2.100 | 1.235 | 0,93 | 715 | 764 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 346 | 55,2 % | 1.966 | 1.007 | 1,12 | 0 | 483 | 28,3 % | – | – |
IX WZ-120MT | 342 | 58,5 % | 1.927 | 1.675 | 0,94 | 600 | 828 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 339 | 56,3 % | 2.029 | 1.557 | 1,09 | 548 | 861 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 332 | 55,7 % | 1.823 | 1.218 | 0,93 | 493 | 781 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 332 | 64,5 % | 2.752 | 2.327 | 1,64 | 557 | 903 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 752HT | 330 | 60,0 % | 1.967 | 2.054 | 1,22 | 463 | 997 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 325 | 52,6 % | 1.661 | 1.507 | 0,99 | 414 | 875 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 324 | 49,7 % | 1.522 | 1.695 | 0,79 | 144 | 551 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 317 | 50,2 % | 1.316 | 1.023 | 0,65 | 440 | 716 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 316 | 53,2 % | 2.306 | 1.458 | 1,13 | 0 | 399 | 38,0 % | – | – |
VIII Panther IIMT | 314 | 56,7 % | 2.362 | 1.351 | 1,23 | 0 | 525 | 31,5 % | – | – |
VIII T26E5HT | 312 | 55,4 % | 1.752 | 1.329 | 0,75 | 448 | 844 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 311 | 51,4 % | 2.030 | 1.136 | 0,90 | 663 | 656 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 311 | 52,4 % | 1.599 | 1.031 | 1,08 | 47 | 488 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 311 | 50,5 % | 2.095 | 1.594 | 0,91 | 1.022 | 605 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 310 | 49,7 % | 1.542 | 1.285 | 0,68 | 792 | 695 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 309 | 54,7 % | 1.915 | 2.169 | 1,01 | 663 | 815 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 305 | 55,4 % | 1.992 | 1.983 | 1,28 | 392 | 907 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 299 | 50,5 % | 1.684 | 1.495 | 0,87 | 140 | 480 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 297 | 53,2 % | 1.940 | 1.737 | 1,10 | 533 | 736 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 294 | 57,5 % | 1.971 | 2.196 | 1,06 | 617 | 860 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX RamboHT | 294 | 53,7 % | – | 1.774 | 0,99 | 399 | 902 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX FeliceMT | 291 | 50,9 % | 979 | 1.451 | 0,71 | 310 | 743 | 23,7 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 290 | 52,4 % | 1.707 | 2.220 | 0,98 | 405 | 668 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
IX Char MuratMT | 283 | 49,1 % | – | 1.398 | 0,74 | 337 | 728 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 283 | 56,5 % | 1.805 | 1.378 | 0,86 | 426 | 861 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 282 | 56,0 % | 1.768 | 1.478 | 1,09 | 287 | 658 | 20,6 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 281 | 60,9 % | 2.298 | 1.555 | 1,06 | 0 | 586 | 31,0 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 279 | 56,3 % | 2.157 | 2.371 | 1,13 | 724 | 811 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 278 | 52,5 % | 1.851 | 1.024 | 1,25 | 0 | 375 | 41,4 % | – | – |
VI HummelArt | 277 | 49,5 % | 1.702 | 986 | 1,04 | 0 | 330 | 35,0 % | – | – |
X 113 BOHT | 277 | 50,9 % | 1.875 | 2.145 | 1,04 | 605 | 848 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 277 | 58,1 % | 2.194 | 1.502 | 1,06 | 32 | 592 | 32,5 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 275 | 50,5 % | 1.510 | 1.130 | 0,72 | 408 | 740 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 275 | 49,5 % | 742 | 305 | 0,65 | 0 | 294 | 13,5 % | – | Ass |
IX T95JPz | 272 | 60,3 % | 2.004 | 2.059 | 1,34 | 495 | 885 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 272 | 50,0 % | 1.582 | 1.688 | 0,77 | 138 | 524 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 271 | 53,1 % | 1.792 | 1.218 | 0,91 | 12 | 421 | 38,0 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 269 | 43,9 % | 1.402 | 1.989 | 0,93 | 458 | 698 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
| #16913 | 269 | 52,4 % | 2.070 | 2.575 | 1,49 | 335 | 703 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 268 | 57,8 % | 2.411 | 1.892 | 1,37 | 349 | 888 | 34,0 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 267 | 55,4 % | 1.931 | 1.797 | 0,92 | 611 | 786 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 266 | 47,7 % | 1.010 | 671 | 0,69 | 0 | 390 | 21,8 % | – | – |
IX Strv 103-0JPz | 266 | 50,0 % | 1.717 | 1.795 | 1,06 | 311 | 682 | 28,2 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 265 | 54,7 % | 1.507 | 1.381 | 0,84 | 252 | 686 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 265 | 48,7 % | 1.366 | 1.481 | 0,88 | 136 | 532 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 261 | 50,2 % | 1.644 | 1.848 | 0,96 | 629 | 690 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 259 | 54,8 % | 1.742 | 2.113 | 0,94 | 564 | 834 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ObsidianMT | 259 | 51,4 % | 1.615 | 1.270 | 0,89 | 391 | 866 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 256 | 56,6 % | 1.234 | 668 | 0,89 | 0 | 359 | 22,3 % | – | Ass |
V M41Art | 255 | 51,0 % | 2.287 | 1.149 | 1,26 | 0 | 366 | 40,4 % | – | – |
VIII ELC EVEN 90LT | 253 | 48,2 % | 1.668 | 889 | 0,54 | 607 | 675 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 252 | 50,8 % | 1.134 | 671 | 0,87 | 9 | 402 | 23,4 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 250 | 51,2 % | 1.784 | 1.746 | 1,08 | 352 | 658 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 250 | 58,0 % | 1.604 | 1.453 | 0,93 | 379 | 941 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 249 | 57,4 % | 2.173 | 1.828 | 1,24 | 349 | 1.037 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 248 | 58,1 % | 1.887 | 1.410 | 0,99 | 480 | 782 | 26,2 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 248 | 57,3 % | 2.139 | 2.477 | 1,19 | 589 | 860 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 247 | 54,7 % | 1.125 | 768 | 0,91 | 0 | 344 | 30,0 % | – | – |
VIII T-34-2MT | 247 | 52,2 % | 1.743 | 1.172 | 0,89 | 566 | 581 | 21,9 % | – | Ass |
| #12033 | 245 | 57,1 % | – | 1.476 | 0,93 | 516 | 731 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 238 | 55,9 % | 1.898 | 1.710 | 1,12 | 431 | 643 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 238 | 50,4 % | 1.675 | 1.426 | 0,66 | 1.107 | 747 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 237 | 52,7 % | 1.752 | 1.509 | 0,92 | 241 | 602 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 236 | 58,5 % | 2.001 | 1.701 | 1,10 | 335 | 943 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 236 | 49,6 % | 1.612 | 1.312 | 0,91 | 422 | 819 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 235 | 51,5 % | 1.787 | 1.448 | 0,88 | 431 | 553 | 17,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 235 | 48,9 % | 1.750 | 1.577 | 1,08 | 272 | 840 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 233 | 51,1 % | 1.729 | 1.948 | 0,97 | 844 | 845 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 233 | 54,5 % | 1.637 | 2.176 | 0,97 | 379 | 811 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 232 | 50,0 % | 1.721 | 2.026 | 0,86 | 660 | 758 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 232 | 54,7 % | 1.607 | 1.733 | 1,04 | 564 | 739 | 16,8 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 231 | 55,0 % | 2.397 | 2.085 | 1,16 | 618 | 890 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 231 | 57,6 % | 1.981 | 1.764 | 0,97 | 401 | 731 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 231 | 56,3 % | 1.974 | 1.303 | 1,15 | 474 | 663 | 24,2 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 231 | 47,2 % | 1.716 | 2.087 | 1,07 | 290 | 594 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 230 | 46,1 % | 1.403 | 2.126 | 0,87 | 390 | 736 | 25,2 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 230 | 59,1 % | 2.311 | 781 | 0,99 | 0 | 499 | 22,6 % | – | – |
VIII 110HT | 229 | 56,8 % | 2.126 | 1.504 | 1,12 | 478 | 716 | 30,6 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 228 | 53,5 % | 2.141 | 2.213 | 1,47 | 616 | 891 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 226 | 50,9 % | 2.060 | 662 | 0,72 | 417 | 620 | 13,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 226 | 54,9 % | 2.064 | 1.614 | 1,14 | 310 | 704 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 226 | 52,7 % | 1.829 | 913 | 1,12 | 129 | 516 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 225 | 50,2 % | 1.311 | 1.060 | 0,54 | 310 | 719 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 224 | 56,7 % | 2.136 | 1.120 | 1,31 | 327 | 786 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 223 | 49,3 % | 1.872 | 1.678 | 1,04 | 183 | 596 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 223 | 46,2 % | 1.439 | 809 | 0,60 | 600 | 623 | 11,7 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 222 | 58,1 % | 2.362 | 1.404 | 1,17 | 369 | 955 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 220 | 57,3 % | – | 3.002 | 1,32 | 642 | 1.057 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 220 | 50,0 % | 1.070 | 519 | 0,88 | 69 | 391 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 219 | 51,1 % | 1.217 | 1.228 | 0,68 | 292 | 748 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 218 | 47,2 % | 1.549 | 1.797 | 0,94 | 373 | 715 | 22,5 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 218 | 51,4 % | 1.737 | 1.335 | 0,94 | 0 | 537 | 27,1 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 218 | 55,5 % | 1.810 | 1.967 | 1,17 | 397 | 803 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
IX TL-7JPz | 217 | 56,7 % | 1.262 | 1.409 | 0,86 | 361 | 818 | 26,7 % | – | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 215 | 53,0 % | 1.369 | 1.082 | 0,70 | 403 | 735 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
IX Tiger-MausHT | 214 | 53,3 % | 1.582 | 1.819 | 0,88 | 435 | 874 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 214 | 49,1 % | 2.194 | 2.360 | 1,18 | 702 | 886 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 212 | 44,8 % | 1.028 | 634 | 0,39 | 464 | 596 | 7,1 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 212 | 61,8 % | 2.221 | 2.654 | 1,38 | 647 | 858 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 211 | 60,7 % | 2.267 | 2.653 | 1,66 | 523 | 970 | 44,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 211 | 48,3 % | 1.624 | 1.414 | 0,86 | 401 | 793 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 210 | 46,7 % | 1.875 | 1.428 | 1,02 | 140 | 532 | 36,2 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 210 | 42,4 % | 1.159 | 1.115 | 0,80 | 40 | 554 | 16,2 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 208 | 49,0 % | 1.501 | 1.193 | 0,77 | 1.036 | 656 | 17,3 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 208 | 46,2 % | 1.626 | 2.083 | 0,99 | 616 | 778 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 207 | 46,4 % | 1.371 | 1.183 | 0,92 | 418 | 626 | 15,0 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 206 | 49,5 % | 1.612 | 545 | 1,04 | 0 | 282 | 30,6 % | – | – |
IX ST-IHT | 206 | 58,3 % | 2.355 | 2.059 | 1,24 | 507 | 751 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 206 | 54,4 % | 1.744 | 2.150 | 1,19 | 532 | 845 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 205 | 49,3 % | 1.430 | 1.214 | 0,85 | 280 | 717 | 11,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 204 | 51,0 % | 2.024 | 2.154 | 1,29 | 335 | 683 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TS-6HT | 202 | 53,5 % | – | 1.780 | 0,84 | 398 | 852 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 202 | 52,0 % | 1.699 | 1.464 | 0,88 | 244 | 835 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 200 | 49,5 % | 1.592 | 1.284 | 0,87 | 438 | 743 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 199 | 52,3 % | 1.888 | 1.179 | 1,13 | 0 | 491 | 25,1 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 199 | 58,8 % | 1.997 | 1.201 | 1,04 | 0 | 543 | 32,7 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 197 | 57,4 % | 2.297 | 2.071 | 1,29 | 425 | 718 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 196 | 57,1 % | 2.556 | 2.157 | 1,28 | 669 | 935 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 195 | 57,9 % | 1.646 | 1.098 | 0,92 | 56 | 547 | 29,7 % | – | Ass |
VIII GromJPz | 195 | 55,9 % | 1.867 | 1.668 | 1,06 | 271 | 868 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 194 | 58,2 % | 2.095 | 2.362 | 1,19 | 532 | 946 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 193 | 50,8 % | – | 1.868 | 0,90 | 1.310 | 907 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 192 | 55,7 % | 2.272 | 2.092 | 1,11 | 450 | 891 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 192 | 55,7 % | 1.930 | 1.336 | 0,95 | 465 | 890 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 191 | 54,5 % | 2.136 | 1.971 | 0,94 | 458 | 878 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 191 | 57,1 % | 1.808 | 779 | 1,04 | 159 | 577 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 189 | 49,2 % | 1.823 | 1.336 | 0,86 | 446 | 797 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VII 45TPHT | 188 | 45,7 % | 1.271 | 987 | 0,86 | 342 | 460 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 187 | 56,1 % | 1.822 | 1.221 | 0,83 | 530 | 672 | 20,3 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 186 | 55,4 % | 1.830 | 1.223 | 0,81 | 368 | 771 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 186 | 51,1 % | 1.699 | 1.413 | 1,01 | 416 | 724 | 19,9 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 185 | 56,2 % | 1.912 | 1.993 | 1,12 | 453 | 788 | 23,2 % | – | Ass |
XI T803HT | 182 | 54,9 % | – | 2.668 | 1,17 | 491 | 991 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 181 | 52,5 % | 1.733 | 1.796 | 0,89 | 490 | 834 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 178 | 56,2 % | 1.896 | 1.459 | 0,89 | 378 | 814 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 176 | 49,4 % | – | 2.784 | 1,40 | 392 | 888 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 175 | 53,1 % | 1.299 | 1.117 | 0,95 | 303 | 652 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 173 | 52,6 % | 1.569 | 806 | 0,67 | 489 | 681 | 16,2 % | ★★★ | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 172 | 47,1 % | – | 2.166 | 1,09 | 489 | 800 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 172 | 52,3 % | 1.376 | 1.615 | 0,70 | 107 | 524 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 171 | 63,7 % | – | 1.706 | 1,06 | 352 | 1.000 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 170 | 50,6 % | 1.618 | 1.395 | 0,92 | 224 | 703 | 28,2 % | ★★★ | II. Klasse |
V T-50LT | 169 | 55,6 % | 539 | 175 | 0,49 | 0 | 299 | 13,6 % | – | – |
VII T20MT | 166 | 56,6 % | 2.000 | 1.093 | 1,11 | 34 | 548 | 22,3 % | – | Ass |
XI SzakalMT | 165 | 51,5 % | – | 2.091 | 1,11 | 570 | 857 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 163 | 54,0 % | 1.494 | 1.251 | 0,97 | 322 | 574 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ares 90MT | 163 | 46,6 % | – | 2.393 | 1,35 | 373 | 836 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 162 | 49,4 % | 1.665 | 1.310 | 0,88 | 175 | 533 | 37,7 % | – | Ass |
VII IS-2SHT | 161 | 63,4 % | 2.214 | 1.356 | 1,35 | 259 | 841 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 161 | 53,4 % | 1.520 | 1.032 | 0,89 | 256 | 657 | 23,0 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 161 | 62,7 % | 2.380 | 2.078 | 1,27 | 622 | 939 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
| #17153 | 160 | 55,0 % | – | 2.067 | 1,21 | 715 | 753 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 158 | 54,4 % | 1.702 | 2.168 | 0,91 | 526 | 791 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 157 | 57,3 % | 1.648 | 810 | 1,03 | 0 | 448 | 27,4 % | – | – |
VIII 112HT | 157 | 52,2 % | 1.710 | 1.349 | 0,97 | 411 | 875 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
XI BreakerJPz | 157 | 51,0 % | – | 2.144 | 0,87 | 359 | 855 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 156 | 59,0 % | 1.968 | 1.033 | 1,10 | 361 | 712 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 156 | 55,8 % | 2.331 | 2.715 | 1,19 | 525 | 815 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 154 | 53,2 % | 1.741 | 1.251 | 0,80 | 534 | 678 | 26,6 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 153 | 52,9 % | 1.693 | 1.179 | 0,95 | 101 | 624 | 22,2 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 152 | 51,3 % | – | 1.938 | 1,02 | 461 | 908 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28JPz | 152 | 47,4 % | 1.496 | 1.387 | 0,91 | 346 | 632 | 22,4 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 151 | 49,0 % | 1.279 | 872 | 0,89 | 250 | 551 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 150 | 53,3 % | 2.057 | 1.983 | 1,06 | 589 | 839 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X DurendalMT | 149 | 53,7 % | – | 2.995 | 1,58 | 416 | 936 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 147 | 57,1 % | 2.071 | 584 | 1,21 | 49 | 419 | 28,6 % | – | Ass |
VI M6HT | 147 | 50,3 % | 598 | 445 | 0,68 | 0 | 342 | 14,3 % | – | – |
VIII Kpz 07 RHMT | 145 | 51,0 % | 1.652 | 1.229 | 0,99 | 395 | 783 | 18,6 % | – | I. Klasse |
XI ExecutorMT | 144 | 51,4 % | – | 2.043 | 0,83 | 773 | 831 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 144 | 54,2 % | 2.041 | 1.414 | 0,87 | 453 | 855 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 143 | 47,6 % | – | 2.783 | 1,51 | 457 | 949 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X M-V-YHT | 143 | 52,4 % | 1.909 | 2.267 | 1,10 | 632 | 774 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 142 | 60,6 % | 2.245 | 1.578 | 1,14 | 419 | 902 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 142 | 64,1 % | 1.522 | 371 | 1,46 | 21 | 442 | 35,9 % | – | Ass |
XI BZ-79HT | 141 | 51,8 % | – | 2.969 | 1,27 | 483 | 973 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 141 | 57,4 % | 1.764 | 1.028 | 0,93 | 311 | 684 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
XI HirschkäferJPz | 140 | 50,0 % | – | 1.929 | 0,81 | 307 | 717 | 29,3 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 139 | 54,0 % | 2.092 | 2.276 | 1,12 | 668 | 769 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 138 | 54,3 % | 1.604 | 1.263 | 0,83 | 351 | 746 | 12,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 138 | 46,4 % | – | 1.948 | 0,96 | 426 | 753 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 138 | 48,6 % | 962 | 528 | 0,40 | 780 | 550 | 8,7 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 138 | 60,1 % | 1.783 | 976 | 0,88 | 365 | 707 | 29,7 % | ★★★ | II. Klasse |
XI ContriverHT | 137 | 55,5 % | – | 2.575 | 1,18 | 468 | 952 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 137 | 57,7 % | 2.042 | 1.089 | 1,10 | 448 | 591 | 21,9 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 136 | 50,7 % | 1.376 | 628 | 0,74 | 0 | 426 | 12,5 % | – | – |
VIII FV207Art | 136 | 51,5 % | 1.480 | 1.161 | 0,80 | 99 | 581 | 41,2 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 135 | 54,8 % | 1.663 | 555 | 1,10 | 98 | 429 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 133 | 53,4 % | 2.017 | 1.043 | 0,81 | 604 | 758 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 131 | 52,7 % | – | 2.344 | 1,02 | 554 | 895 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
XI Obj. 432UMT | 131 | 53,4 % | – | 2.195 | 1,02 | 505 | 867 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 452KHT | 131 | 49,6 % | 1.675 | 2.299 | 0,95 | 553 | 798 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 130 | 50,0 % | 1.581 | 1.388 | 1,10 | 242 | 810 | 28,5 % | – | Ass |
IX LeoxMT | 129 | 63,6 % | – | 2.017 | 1,19 | 507 | 988 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 129 | 56,6 % | 1.819 | 871 | 0,71 | 574 | 604 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 129 | 47,3 % | 468 | 189 | 0,49 | 0 | 264 | 10,9 % | – | – |
IV M5 StuartLT | 129 | 47,3 % | 548 | 160 | 0,48 | 0 | 254 | 4,7 % | – | – |
V SU-85JPz | 128 | 42,2 % | 388 | 265 | 0,52 | 0 | 253 | 14,1 % | – | – |
VI FV304Art | 128 | 54,7 % | 1.584 | 792 | 1,00 | 172 | 417 | 34,4 % | – | Ass |
X K-91MT | 127 | 48,0 % | 1.711 | 1.871 | 1,16 | 668 | 719 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 125 | 48,0 % | 1.598 | 1.023 | 0,90 | 301 | 557 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 125 | 53,6 % | – | 3.026 | 1,26 | 600 | 1.048 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 125 | 52,0 % | 1.480 | 581 | 1,10 | 35 | 399 | 19,2 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 125 | 46,4 % | 1.323 | 1.385 | 0,66 | 345 | 730 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X ST-IIHT | 125 | 56,0 % | 1.972 | 2.156 | 1,26 | 483 | 783 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 124 | 55,6 % | 1.652 | 989 | 0,90 | 131 | 468 | 38,7 % | – | Ass |
XI HackerMT | 123 | 48,0 % | 2.597 | 2.431 | 1,07 | 532 | 881 | 17,1 % | – | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 123 | 48,8 % | – | 2.127 | 0,76 | 326 | 783 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 122 | 55,7 % | 1.575 | 1.391 | 0,85 | 326 | 824 | 25,4 % | – | I. Klasse |
XI GorillaJPz | 120 | 53,3 % | – | 2.484 | 0,91 | 383 | 876 | 27,5 % | – | Ass |
VI Bret. PantherMT | 120 | 54,2 % | 1.776 | 938 | 1,07 | 301 | 731 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
XI STK-2HT | 119 | 45,4 % | – | 2.620 | 1,07 | 491 | 850 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 117 | 53,8 % | 2.013 | 1.265 | 1,21 | 0 | 572 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 117 | 47,9 % | 1.658 | 2.193 | 0,97 | 474 | 685 | 35,0 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 117 | 51,3 % | – | 2.634 | 1,39 | 442 | 934 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 116 | 62,9 % | – | 2.972 | 1,47 | 512 | 1.169 | 47,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 115 | 45,2 % | 1.425 | 944 | 1,13 | 327 | 630 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 112 | 53,6 % | 1.675 | 1.106 | 1,03 | 134 | 539 | 46,4 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 111 | 57,7 % | 1.901 | 1.247 | 1,13 | 284 | 672 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 110 | 52,7 % | 1.576 | 1.263 | 0,86 | 452 | 655 | 29,1 % | – | I. Klasse |
IX M-VII-YHT | 108 | 60,2 % | – | 2.240 | 1,37 | 394 | 1.031 | 34,3 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 108 | 54,6 % | 2.378 | 1.780 | 1,11 | 843 | 661 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 107 | 58,9 % | 1.839 | 1.138 | 1,17 | 327 | 730 | 30,8 % | – | Ass |
XI PTZ-78JPz | 107 | 48,6 % | – | 2.425 | 0,90 | 413 | 828 | 24,3 % | – | II. Klasse |
XI WZ-219LT | 107 | 46,7 % | – | 1.683 | 0,76 | 1.215 | 830 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 106 | 43,4 % | – | 1.254 | 0,79 | 265 | 736 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 106 | 57,5 % | 1.669 | 1.205 | 0,75 | 425 | 852 | 23,6 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 106 | 49,1 % | 1.280 | 1.003 | 0,61 | 445 | 674 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 105 | 54,3 % | 1.668 | 783 | 1,07 | 210 | 491 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
XI ShugoJPz | 105 | 51,4 % | – | 2.015 | 0,70 | 236 | 792 | 19,0 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 105 | 50,5 % | 944 | 432 | 0,76 | 55 | 308 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 105 | 53,3 % | 1.675 | 1.234 | 0,83 | 338 | 858 | 12,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X KPz 67HT | 104 | 56,7 % | – | 2.309 | 1,13 | 539 | 925 | 32,7 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 104 | 55,8 % | 1.697 | 1.942 | 1,03 | 478 | 860 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 103 | 48,5 % | 1.429 | 731 | 0,77 | 220 | 563 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 103 | 59,2 % | 1.863 | 801 | 1,14 | 0 | 708 | 35,9 % | – | Ass |
X GryphonHT | 100 | 51,0 % | – | 2.779 | 1,38 | 657 | 908 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 100 | 51,0 % | 1.803 | 1.603 | 1,08 | 414 | 882 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 99 | 53,5 % | 1.415 | 708 | 0,84 | 240 | 442 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 99 | 54,5 % | 739 | 216 | 0,61 | 0 | 229 | 13,1 % | – | – |
IX Type 68HT | 99 | 53,5 % | 1.844 | 1.992 | 0,93 | 434 | 904 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 99 | 57,6 % | 2.013 | 939 | 1,30 | 0 | 398 | 29,3 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 99 | 50,5 % | 185 | 115 | 0,43 | 0 | 204 | 9,1 % | – | – |
VIII XM57JPz | 98 | 53,1 % | – | 1.861 | 1,03 | 248 | 887 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 98 | 39,8 % | 1.225 | 1.944 | 0,90 | 268 | 632 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 97 | 45,4 % | 1.082 | 851 | 0,72 | 7 | 544 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 97 | 51,5 % | 1.782 | 1.593 | 0,87 | 364 | 845 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 97 | 50,5 % | 599 | 214 | 0,75 | 0 | 254 | 9,3 % | – | – |
III SU-26Art | 96 | 39,6 % | 385 | 211 | 0,48 | 0 | 177 | 26,0 % | – | – |
VI Chi-ToMT | 96 | 50,0 % | 1.770 | 823 | 1,04 | 332 | 488 | 26,0 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 96 | 53,1 % | 1.494 | 2.024 | 0,84 | 258 | 576 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 95 | 52,6 % | 1.852 | 1.898 | 1,13 | 624 | 886 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 94 | 53,2 % | 1.578 | 1.471 | 0,83 | 353 | 908 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 94 | 50,0 % | 1.972 | 561 | 1,04 | 0 | 248 | 43,6 % | – | – |
VII VK 30.02 DMT | 94 | 53,2 % | 1.572 | 959 | 0,85 | 0 | 749 | 22,3 % | – | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 93 | 58,1 % | 1.469 | 647 | 0,53 | 315 | 666 | 15,1 % | – | I. Klasse |
XI BV-111MT | 93 | 45,2 % | – | 2.178 | 0,94 | 593 | 837 | 23,7 % | – | Ass |
XI FauteurHT | 93 | 60,2 % | – | 2.808 | 1,23 | 686 | 1.045 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 93 | 62,4 % | 1.655 | 750 | 1,22 | 175 | 496 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX Ares 85MT | 92 | 57,6 % | – | 1.764 | 1,29 | 445 | 939 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 92 | 52,2 % | 1.810 | 843 | 1,07 | 0 | 372 | 27,2 % | – | Ass |
V A-20LT | 91 | 42,9 % | 36 | 39 | 0,08 | 9 | 202 | 3,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 91 | 52,7 % | 1.642 | 1.356 | 0,80 | 261 | 875 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 90 | 51,1 % | 1.752 | 923 | 0,69 | 742 | 720 | 14,4 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 90 | 41,1 % | 202 | 178 | 0,38 | 0 | 222 | 10,0 % | – | – |
VIII Obj. 252UHT | 89 | 59,6 % | 1.824 | 1.573 | 0,90 | 379 | 912 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 89 | 60,7 % | 1.595 | 601 | 1,19 | 41 | 537 | 25,8 % | – | Ass |
XI Vz. 63PHT | 87 | 47,1 % | – | 3.054 | 1,37 | 624 | 990 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 87 | 47,1 % | – | 2.254 | 1,51 | 427 | 1.111 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
XI CAV 71MT | 87 | 54,0 % | – | 2.633 | 1,54 | 405 | 986 | 42,5 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 87 | 50,6 % | 790 | 325 | 0,59 | 0 | 332 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VIII Strv 81MT | 86 | 48,8 % | 1.388 | 1.072 | 0,62 | 487 | 801 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 86 | 57,0 % | 1.703 | 1.116 | 1,10 | 278 | 638 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 85 | 51,8 % | 2.029 | 1.092 | 1,13 | 311 | 724 | 17,6 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 85 | 56,5 % | 1.352 | 948 | 0,79 | 220 | 688 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 84 | 47,6 % | 2.089 | 1.697 | 1,20 | 423 | 864 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 84 | 51,2 % | 1.597 | 1.795 | 1,04 | 450 | 784 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 83 | 59,0 % | 1.264 | 439 | 1,30 | 0 | 296 | 33,7 % | – | – |
VI WZ-131G FTJPz | 83 | 57,8 % | 1.253 | 685 | 0,94 | 169 | 561 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 82 | 53,7 % | 1.638 | 917 | 0,99 | 39 | 752 | 15,9 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 82 | 52,4 % | 2.046 | 1.099 | 1,22 | 556 | 688 | 28,0 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 81 | 53,1 % | 2.019 | 1.095 | 1,23 | 0 | 409 | 38,3 % | – | Ass |
VII SetterLT | 80 | 60,0 % | 2.242 | 858 | 0,75 | 464 | 746 | 22,5 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 80 | 63,7 % | 1.760 | 1.569 | 0,96 | 340 | 936 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 79 | 49,4 % | 1.796 | 1.334 | 0,95 | 341 | 663 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 79 | 43,0 % | 903 | 997 | 0,54 | 304 | 631 | 10,1 % | – | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 79 | 40,5 % | 735 | 1.120 | 0,46 | 446 | 619 | 15,2 % | – | III. Klasse |
IX VPz 57HT | 78 | 46,2 % | – | 2.258 | 1,10 | 390 | 971 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 77 | 53,2 % | 1.525 | 746 | 0,99 | 0 | 372 | 18,2 % | – | Ass |
XI Pz. NeuHT | 76 | 52,6 % | – | 2.753 | 1,12 | 515 | 967 | 30,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 76 | 50,0 % | 1.568 | 2.024 | 0,92 | 424 | 699 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 76 | 60,5 % | 2.381 | 1.005 | 1,36 | 356 | 610 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 76 | 57,9 % | 2.161 | 2.101 | 1,13 | 471 | 729 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2MHT | 75 | 52,0 % | 1.737 | 1.244 | 1,25 | 230 | 822 | 28,0 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 74 | 63,5 % | 1.821 | 717 | 1,31 | 0 | 314 | 47,3 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 73 | 58,9 % | 1.052 | 499 | 0,96 | 5 | 373 | 23,3 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 72 | 55,6 % | – | 1.826 | 1,24 | 379 | 1.002 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 71 | 50,7 % | 2.508 | 1.702 | 1,14 | 447 | 841 | 29,6 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 69 | 52,2 % | 1.701 | 880 | 0,77 | 491 | 655 | 15,9 % | ★★★ | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 68 | 55,9 % | 1.737 | 1.083 | 0,94 | 53 | 739 | 19,1 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 67 | 53,7 % | 1.787 | 803 | 1,12 | 0 | 477 | 35,8 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 66 | 50,0 % | 2.140 | 950 | 0,98 | 428 | 798 | 19,7 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 65 | 53,8 % | 1.549 | 1.448 | 1,08 | 232 | 811 | 26,2 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 65 | 56,9 % | 581 | 246 | 0,29 | 264 | 524 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 64 | 68,8 % | 2.146 | 962 | 1,31 | 178 | 519 | 40,6 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 64 | 59,4 % | 1.354 | 464 | 0,42 | 0 | 627 | 12,5 % | – | Ass |
IX Obj. 265THT | 63 | 54,0 % | – | 1.500 | 0,79 | 484 | 818 | 23,8 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 63 | 49,2 % | 1.042 | 684 | 0,57 | 0 | 400 | 23,8 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 62 | 48,4 % | 1.341 | 443 | 1,05 | 0 | 331 | 17,7 % | – | Ass |
II BT-2LT | 62 | 45,2 % | 214 | 83 | 0,61 | 7 | 176 | 11,3 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 61 | 60,7 % | 1.926 | 2.307 | 1,13 | 441 | 786 | 34,4 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 60 | 55,0 % | 2.291 | 805 | 1,47 | 0 | 355 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 59 | 52,5 % | 1.893 | 898 | 0,75 | 701 | 759 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 59 | 52,5 % | 1.307 | 719 | 0,80 | 0 | 598 | 22,0 % | – | Ass |
IX TT-130MHT | 59 | 57,6 % | 1.598 | 1.550 | 0,83 | 496 | 876 | 27,1 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 58 | 56,9 % | 1.289 | 238 | 1,17 | 35 | 380 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 58 | 53,4 % | 1.427 | 681 | 0,84 | 459 | 587 | 10,3 % | – | Ass |
VIII GenähterHT | 57 | 50,9 % | – | 1.360 | 1,00 | 238 | 799 | 22,8 % | – | Ass |
VIII WaldgeistJPz | 56 | 53,6 % | 1.001 | 1.139 | 0,66 | 204 | 698 | 16,1 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 56 | 50,0 % | 1.812 | 1.620 | 0,86 | 461 | 805 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 56 | 57,1 % | 1.066 | 790 | 0,75 | 268 | 622 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 56 | 55,4 % | 1.902 | 1.917 | 1,05 | 493 | 822 | 23,2 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 56 | 42,9 % | 1.435 | 391 | 1,32 | 0 | 326 | 26,8 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 56 | 53,6 % | 1.601 | 480 | 0,34 | 353 | 587 | 10,7 % | ★★★ | II. Klasse |
V WolverineJPz | 55 | 63,6 % | 1.605 | 621 | 0,95 | 0 | 359 | 27,3 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 54 | 38,9 % | 263 | 176 | 0,54 | 0 | 152 | 14,8 % | – | – |
VI VK 28.01LT | 53 | 62,3 % | 617 | 235 | 0,23 | 440 | 408 | 9,4 % | – | Ass |
I MS-1LT | 53 | 52,8 % | 589 | 119 | 1,06 | 0 | 203 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 52 | 48,1 % | 1.857 | 864 | 1,21 | 165 | 646 | 17,3 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 51 | 66,7 % | 2.975 | 2.108 | 1,55 | 325 | 1.195 | 49,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 50 | 58,0 % | 1.438 | 1.065 | 0,62 | 363 | 814 | 14,0 % | – | Ass |
IX T 54DMT | 50 | 56,0 % | 1.477 | 1.589 | 0,76 | 294 | 887 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IX CollectorHT | 50 | 40,0 % | – | 1.945 | 1,10 | 271 | 829 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 50 | 54,0 % | – | 1.706 | 0,78 | 251 | 695 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 49 | 57,1 % | 1.299 | 1.217 | 0,80 | 217 | 729 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 49 | 53,1 % | 1.250 | 740 | 0,69 | 185 | 399 | 18,4 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 49 | 49,0 % | 1.249 | 1.375 | 0,63 | 392 | 694 | 16,3 % | – | I. Klasse |
| #14337 | 48 | 45,8 % | – | 1.803 | 0,94 | 429 | 566 | 27,1 % | – | Ass |
IX CobraMT | 48 | 58,3 % | 1.838 | 2.018 | 1,13 | 333 | 914 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IX EklipseHT | 46 | 54,3 % | – | 1.332 | 0,41 | 453 | 750 | 13,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 45 | 55,6 % | 281 | 95 | 0,47 | 0 | 149 | 8,9 % | – | – |
VI CrusaderLT | 44 | 70,5 % | 2.526 | 616 | 1,34 | 0 | 443 | 36,4 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 44 | 47,7 % | 385 | 128 | 0,45 | 0 | 194 | 31,8 % | – | – |
II T-26LT | 44 | 34,1 % | 140 | 78 | 0,34 | 0 | 109 | 6,8 % | – | – |
VII KV-13MT | 43 | 48,8 % | 779 | 533 | 0,60 | 0 | 433 | 18,6 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 42 | 64,3 % | 2.077 | 647 | 1,19 | 155 | 482 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 42 | 52,4 % | 2.131 | 1.406 | 1,14 | 454 | 859 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 42 | 54,8 % | – | 865 | 0,60 | 379 | 691 | 4,8 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 41 | 65,9 % | 2.289 | 2.121 | 1,17 | 438 | 1.056 | 48,8 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 41 | 46,3 % | 1.909 | 709 | 1,49 | 134 | 447 | 39,0 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 41 | 51,2 % | 974 | 945 | 0,41 | 1.246 | 651 | 4,9 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 39 | 51,3 % | 1.272 | 454 | 0,85 | 163 | 498 | 10,3 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 39 | 61,5 % | 1.811 | 552 | 1,03 | 229 | 438 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 38 | 65,8 % | 2.161 | 329 | 1,71 | 72 | 519 | 47,4 % | – | Ass |
VIII 56TPHT | 38 | 44,7 % | 1.420 | 1.247 | 1,03 | 215 | 722 | 23,7 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 36 | 38,9 % | 145 | 98 | 0,28 | 0 | 149 | 2,8 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 35 | 48,6 % | 1.015 | 576 | 0,54 | 132 | 519 | 14,3 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 35 | 42,9 % | 1.360 | 534 | 1,11 | 0 | 396 | 45,7 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 34 | 58,8 % | 629 | 213 | 0,56 | 0 | 183 | 35,3 % | – | – |
IV LuchsLT | 34 | 50,0 % | 194 | 102 | 0,38 | 0 | 163 | 8,8 % | – | – |
X ManticoreLT | 33 | 39,4 % | 1.438 | 1.303 | 0,76 | 667 | 640 | 15,2 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 32 | 56,3 % | 1.146 | 252 | 1,00 | 0 | 263 | 28,1 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 32 | 53,1 % | 956 | 270 | 1,06 | 0 | 244 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 31 | 58,1 % | 1.849 | 1.995 | 1,00 | 450 | 930 | 19,4 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 31 | 48,4 % | 1.672 | 1.575 | 1,16 | 530 | 799 | 38,7 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 30 | 46,7 % | 1.415 | 475 | 1,53 | 139 | 365 | 13,3 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 30 | 66,7 % | 1.830 | 406 | 1,30 | 0 | 414 | 30,0 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 30 | 46,7 % | 291 | 141 | 0,63 | 0 | 202 | 13,3 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 30 | 53,3 % | – | 1.363 | 0,63 | 385 | 720 | 13,3 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 29 | 48,3 % | 1.049 | 345 | 1,79 | 0 | 242 | 20,7 % | – | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 29 | 69,0 % | 1.674 | 1.402 | 1,17 | 636 | 943 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 28 | 57,1 % | 353 | 103 | 0,32 | 18 | 187 | 3,6 % | – | III. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 28 | 46,4 % | 1.622 | 1.427 | 0,79 | 0 | 396 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 27 | 51,9 % | 851 | 141 | 0,96 | 0 | 150 | 40,7 % | – | – |
IV T40JPz | 27 | 74,1 % | 1.428 | 477 | 0,93 | 0 | 323 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 27 | 55,6 % | 1.384 | 405 | 1,22 | 0 | 332 | 40,7 % | – | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 27 | 40,7 % | 1.048 | 915 | 0,67 | 433 | 665 | 25,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 26 | 57,7 % | 1.901 | 2.305 | 1,12 | 627 | 864 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII BrennosHT | 26 | 42,3 % | – | 1.012 | 0,65 | 266 | 682 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 26 | 65,4 % | 1.351 | 336 | 0,92 | 0 | 215 | 38,5 % | – | – |
X Obj. 279 (f)HT | 24 | 70,8 % | 1.907 | 2.927 | 1,25 | 613 | 1.161 | 58,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 24 | 45,8 % | 865 | 243 | 1,08 | 0 | 238 | 16,7 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 24 | 41,7 % | 1.648 | 920 | 1,13 | 239 | 648 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 23 | 60,9 % | 1.372 | 1.200 | 0,96 | 251 | 653 | 34,8 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 22 | 40,9 % | 216 | 110 | 0,32 | 0 | 203 | 18,2 % | – | – |
III M2 MediumMT | 22 | 54,5 % | 139 | 75 | 0,27 | 0 | 186 | 4,5 % | – | – |
IV Ke-HoLT | 21 | 71,4 % | 2.066 | 450 | 1,24 | 437 | 459 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 20 | 60,0 % | 1.073 | 272 | 1,10 | 7 | 317 | 60,0 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 18 | 44,4 % | 820 | 221 | 0,78 | 38 | 246 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 18 | 61,1 % | 2.187 | 1.550 | 0,94 | 493 | 972 | 22,2 % | – | Ass |
V G1 RMT | 18 | 66,7 % | 1.726 | 572 | 0,67 | 133 | 574 | 38,9 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 18 | 50,0 % | 1.485 | 451 | 1,33 | 0 | 275 | 22,2 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 17 | 35,3 % | 685 | 417 | 0,41 | 90 | 240 | 11,8 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 17 | 70,6 % | 1.966 | 477 | 1,82 | 0 | 303 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VIII SenlacLT | 17 | 41,2 % | 1.652 | 961 | 0,53 | 417 | 667 | 5,9 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 17 | 29,4 % | 350 | 197 | 0,59 | 65 | 266 | 11,8 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 17 | 11,8 % | 933 | 631 | 0,53 | 0 | 413 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 17 | 82,4 % | 2.139 | 1.851 | 1,35 | 497 | 1.122 | 41,2 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 16 | 50,0 % | 505 | 208 | 0,69 | 91 | 224 | 31,3 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 16 | 50,0 % | 766 | 254 | 0,69 | 0 | 187 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 15 | 60,0 % | 1.785 | 419 | 1,20 | 151 | 536 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 15 | 40,0 % | 989 | 1.134 | 0,53 | 466 | 644 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 15 | 33,3 % | 1.476 | 1.601 | 0,73 | 303 | 653 | 6,7 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 14 | 71,4 % | 914 | 182 | 1,07 | 0 | 246 | 50,0 % | – | Ass |
IV GrantMT | 14 | 71,4 % | 1.440 | 349 | 1,00 | 115 | 482 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 13 | 46,2 % | – | 2.219 | 0,92 | 209 | 724 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 13 | 61,5 % | – | 994 | 0,92 | 387 | 749 | 30,8 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 13 | 61,5 % | 1.670 | 358 | 1,85 | 0 | 348 | 38,5 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 13 | 46,2 % | 1.527 | 1.047 | 0,92 | 428 | 512 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 13 | 61,5 % | – | 2.553 | 1,00 | 598 | 949 | 30,8 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 12 | 66,7 % | 875 | 138 | 0,75 | 11 | 223 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 12 | 41,7 % | 1.397 | 928 | 0,42 | 422 | 621 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 12 | 58,3 % | 1.304 | 179 | 1,58 | 0 | 264 | 41,7 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 12 | 41,7 % | 1.613 | 428 | 1,75 | 0 | 361 | 25,0 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 12 | 58,3 % | 1.441 | 767 | 0,50 | 167 | 568 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 11 | 27,3 % | 762 | 254 | 1,00 | 54 | 220 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IX SaryudaJPz | 11 | 63,6 % | – | 1.537 | 0,91 | 281 | 822 | 36,4 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 11 | 54,5 % | 1.233 | 207 | 1,18 | 0 | 150 | 54,5 % | – | – |
III BisonArt | 11 | 54,5 % | 952 | 259 | 0,82 | 0 | 174 | 45,5 % | – | – |
VIII TNH 105/1000HT | 11 | 54,5 % | 1.054 | 1.050 | 0,36 | 182 | 675 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 11 | 36,4 % | 1.120 | 648 | 0,82 | 408 | 528 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 11 | 63,6 % | 840 | 282 | 0,82 | 91 | 459 | 27,3 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 10 | 40,0 % | 2 | 45 | 0,40 | 0 | 111 | 10,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 10 | 30,0 % | 0 | 66 | 0,20 | 0 | 75 | 10,0 % | – | – |
VII SMV CC-56JPz | 10 | 40,0 % | 1.818 | 1.339 | 0,80 | 122 | 547 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 10 | 60,0 % | 473 | 141 | 0,50 | 0 | 130 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 10 | 60,0 % | 2.522 | 1.960 | 0,80 | 233 | 954 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 9 | 77,8 % | 2.322 | 2.013 | 2,00 | 503 | 1.115 | 55,6 % | – | Ass |
III 10TPLT | 9 | 44,4 % | 852 | 234 | 0,78 | 49 | 291 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 9 | 33,3 % | 370 | 586 | 0,44 | 190 | 485 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 8 | 0,0 % | 1.093 | 882 | 1,13 | 109 | 315 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 8 | 75,0 % | 904 | 181 | 0,75 | 0 | 293 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 8 | 37,5 % | 514 | 158 | 1,00 | 31 | 204 | 12,5 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 8 | 50,0 % | 944 | 219 | 1,13 | 0 | 208 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 8 | 37,5 % | 1.451 | 384 | 1,13 | 97 | 357 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 8 | 25,0 % | – | 1.033 | 0,38 | 282 | 549 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 7 | 57,1 % | 657 | 157 | 0,71 | 13 | 195 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 7 | 42,9 % | 430 | 416 | 0,00 | 399 | 396 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 7 | 71,4 % | 1.753 | 622 | 1,29 | 105 | 458 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 7 | 28,6 % | 843 | 187 | 1,00 | 36 | 216 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 7 | 57,1 % | 271 | 226 | 0,57 | 0 | 325 | 42,9 % | – | – |
VIII M6A2E1HT | 7 | 42,9 % | 1.014 | 1.052 | 0,71 | 360 | 642 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII M41DLT | 7 | 42,9 % | 1.077 | 684 | 0,43 | 212 | 615 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 6 | 33,3 % | 1.689 | 2.522 | 0,83 | 766 | 753 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 6 | 66,7 % | 379 | 90 | 0,67 | 0 | 179 | 16,7 % | – | – |
II T-26G FTJPz | 6 | 50,0 % | 294 | 129 | 0,67 | 37 | 255 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X AshbringerHT | 6 | 50,0 % | – | 1.454 | 0,50 | 102 | 569 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 6 | 66,7 % | 871 | 192 | 0,67 | 0 | 237 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 6 | 83,3 % | 1.816 | 318 | 2,00 | 0 | 341 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 5 | 40,0 % | 360 | 157 | 1,00 | 0 | 172 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 5 | 40,0 % | 145 | 70 | 0,40 | 0 | 84 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 5 | 80,0 % | 1.300 | 201 | 2,00 | 0 | 278 | 20,0 % | – | – |
III WespeArt | 5 | 40,0 % | 1.529 | 427 | 1,00 | 0 | 183 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 5 | 60,0 % | 1.305 | 595 | 1,00 | 0 | 278 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 5 | 60,0 % | 608 | 125 | 0,80 | 16 | 249 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 4 | 75,0 % | 530 | 180 | 0,50 | 0 | 331 | 75,0 % | – | – |
II T-60LT | 4 | 75,0 % | 1.349 | 214 | 1,00 | 0 | 277 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 4 | 25,0 % | 318 | 170 | 0,25 | 0 | 161 | 0,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 4 | 100,0 % | 1.284 | 219 | 1,00 | 0 | 286 | 25,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 4 | 50,0 % | – | 1.983 | 0,50 | 269 | 845 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 4 | 25,0 % | 1.169 | 221 | 1,50 | 0 | 267 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 4 | 75,0 % | 417 | 102 | 0,50 | 0 | 269 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II R35LT | 4 | 50,0 % | 782 | 196 | 0,75 | 10 | 272 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 4 | 75,0 % | 941 | 258 | 0,25 | 37 | 327 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 15AJPz | 4 | 75,0 % | 2.986 | 1.496 | 2,50 | 275 | 1.064 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 4 | 50,0 % | 2.725 | 1.093 | 1,25 | 68 | 925 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 3 | 66,7 % | 472 | 136 | 0,67 | 12 | 297 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 3 | 66,7 % | 1.604 | 499 | 1,67 | 0 | 316 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 3 | 66,7 % | 2.017 | 426 | 1,00 | 62 | 510 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 3 | 66,7 % | 231 | 61 | 0,00 | 0 | 141 | 33,3 % | – | – |
VI E8 ShermanMT | 3 | 33,3 % | 1.185 | 639 | 1,33 | 0 | 370 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 3 | 66,7 % | 2.438 | 1.039 | 1,33 | 681 | 1.161 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 3 | 66,7 % | 836 | 168 | 0,33 | 0 | 239 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 3 | 33,3 % | 1.110 | 498 | 1,00 | 100 | 581 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 3 | 66,7 % | 1.718 | 329 | 1,33 | 0 | 529 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II M14/41MT | 3 | 33,3 % | 1.109 | 338 | 0,67 | 72 | 275 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 0,0 % | 1 | 11 | 0,33 | 0 | 48 | 0,0 % | – | – |
VI M44Art | 3 | 0,0 % | 610 | 514 | 1,00 | 41 | 281 | 0,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 2 | 100,0 % | 264 | 158 | 2,00 | 27 | 303 | 50,0 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 2 | 50,0 % | 1.212 | 651 | 0,50 | 62 | 577 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 100,0 % | 1.189 | 285 | 0,50 | 28 | 469 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 2 | 100,0 % | 356 | 118 | 0,00 | 0 | 331 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 2 | 0,0 % | 1.032 | 617 | 1,00 | 74 | 333 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 2 | 100,0 % | 1.738 | 265 | 1,50 | 0 | 423 | 50,0 % | – | – |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 1.005 | 189 | 1,00 | 0 | 272 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 2 | 50,0 % | 435 | 151 | 0,50 | 0 | 178 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 88 | 62 | 0,50 | 0 | 176 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 100,0 % | 261 | 2 | 0,50 | 19 | 140 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 2 | 50,0 % | 2.578 | 397 | 2,50 | 6 | 475 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 0,0 % | 776 | 168 | 1,50 | 5 | 158 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T18 HMCArt | 2 | 50,0 % | 116 | 46 | 0,00 | 0 | 91 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 330 | 117 | 1,00 | 0 | 327 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 1 | 100,0 % | 676 | 198 | 1,00 | 22 | 247 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 71 | 2,00 | 0 | 351 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 1 | 0,0 % | 410 | 238 | 1,00 | 205 | 216 | 0,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 1 | 100,0 % | 785 | 166 | 1,00 | 0 | 291 | 0,0 % | – | – |
VI A46LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 404 | 68 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 1.807 | 307 | 2,00 | 124 | 478 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 1 | 0,0 % | 664 | 407 | 0,00 | 187 | 222 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 3.154 | 506 | 3,00 | 176 | 864 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 339 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 2.186 | 308 | 3,00 | 0 | 465 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 1 | 100,0 % | 2.285 | 454 | 0,00 | 0 | 323 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 31 | 56 | 0,00 | 0 | 15 | 100,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 1.179 | 191 | 2,00 | 98 | 361 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 51 | 1,00 | 0 | 238 | 100,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 138 | 0,0 % | – | – |
IX BZ-68HT | 1 | 0,0 % | 2.386 | 2.434 | 1,00 | 404 | 732 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 3.201 | 973 | 2,00 | 518 | 1.290 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V ARMTMT | 1 | 100,0 % | 2.865 | 1.198 | 1,00 | 43 | 1.038 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 0,0 % | 1.418 | 697 | 0,00 | 27 | 345 | 0,0 % | – | – |
IX EBR 90LT | 1 | 100,0 % | 1.862 | 1.408 | 0,00 | 384 | 992 | 0,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-4CV-] 4CV OVER 9OOO | Soldat | 16.03.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
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