Not_Your_Shadow

Progetto 46MT

451

59,9 %

2.968

2.114

1,40

579

1.075

38,8 %

★★★

I. Klasse

Leopard 1MT

439

59,0 %

3.102

3.177

1,42

768

954

39,0 %

★★★

Ass

BourrasqueMT

310

58,4 %

3.076

2.304

1,41

591

1.084

41,3 %

★★★

Ass

M48 PattonMT

293

57,0 %

3.055

3.020

1,34

856

972

37,9 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

277

61,7 %

2.822

3.155

1,27

803

1.039

41,9 %

★★★

Ass

Skorpion GJPz

244

55,3 %

2.379

2.007

1,25

241

887

41,8 %

★★★

Ass

T110E5HT

244

63,1 %

3.564

3.613

1,45

684

1.141

45,1 %

★★★

Ass

Obj. 907MT

202

56,9 %

2.738

2.941

1,52

785

988

36,1 %

★★★

Ass

E 50 MMT

196

56,1 %

3.049

3.221

1,30

763

1.017

37,8 %

★★★

Ass

Pz. 58 MutzMT

191

56,0 %

2.856

1.834

0,99

560

1.022

39,3 %

★★★

Ass

T95/FV4201HT

188

58,0 %

2.644

3.271

1,37

845

1.056

37,8 %

★★★

I. Klasse

Obj. 430UMT

185

56,8 %

2.843

3.136

1,25

851

995

40,5 %

★★★

Ass

T26E4MT

180

57,2 %

3.332

2.009

1,23

627

1.140

41,1 %

★★★

Ass

IS-6 BHT

172

62,8 %

3.249

2.296

1,40

409

1.162

40,1 %

★★★

Ass

T26E5 PHT

169

59,8 %

2.982

1.948

1,20

551

1.156

39,1 %

★★★

Ass

AE Phase IHT

155

61,3 %

3.568

2.962

1,35

498

1.157

36,1 %

★★★

Ass

RenegadeHT

148

61,5 %

2.976

2.392

1,26

470

1.174

40,5 %

★★★

Ass

Standard BMT

143

51,0 %

2.316

2.231

1,38

740

905

30,1 %

★★★

Ass

60TPHT

138

61,6 %

3.778

3.776

1,66

668

1.140

47,8 %

★★★

Ass

Caernarvon AXHT

131

55,7 %

3.284

2.170

1,16

452

1.181

32,8 %

★★★

Ass

T-44MT

130

59,2 %

2.990

1.851

1,16

503

986

36,9 %

★★★

Ass

Lansen CMT

127

52,8 %

2.482

1.780

1,16

510

935

36,2 %

★★★

I. Klasse

FV215bHT

115

57,4 %

2.719

3.021

1,23

722

994

39,1 %

★★★

Ass

T-54MT

112

61,6 %

2.996

2.323

1,17

875

1.027

33,9 %

★★★

Ass

Leopard PT AMT

106

60,4 %

2.885

2.501

1,31

536

959

41,5 %

★★★

I. Klasse

ShPTK-TVPJPz

100

52,0 %

2.211

1.956

1,12

246

917

32,0 %

★★★

Ass

AMX 50 BHT

54,5 %

3.250

3.588

1,32

491

966

37,4 %

★★★

I. Klasse

Kpz 07 RHMT

46,4 %

2.680

1.861

1,05

569

972

25,8 %

★★★

I. Klasse

AMX M4 54HT

56,3 %

3.029

3.549

1,43

567

1.097

40,6 %

★★★

Ass

Obj. 430MT

51,1 %

2.723

2.594

1,32

658

972

31,5 %

★★★

Ass

Leopard 120MT

53,8 %

–

3.365

1,10

718

971

35,2 %

★★★

Ass

T803HT

66,7 %

–

4.001

1,14

496

1.241

40,0 %

★★★

Ass

T-832HT

58,4 %

2.713

2.420

1,04

387

1.176

38,2 %

★★★

Ass

P.44 PanteraMT

62,1 %

2.924

1.900

1,31

435

981

32,2 %

★★★

Ass

HackerMT

61,2 %

4.942

3.923

1,62

763

1.175

43,5 %

★★★

I. Klasse

Type 61MT

57,6 %

2.608

2.351

1,21

548

985

35,3 %

★★★

Ass

Rhm. Pzw.LT

45,3 %

2.713

1.861

0,99

1.988

931

29,3 %

★★★

I. Klasse

WZ-111 5AHT

48,6 %

2.301

2.876

1,09

550

917

35,1 %

★★★

I. Klasse

SP I CLT

50,7 %

2.286

1.084

0,85

714

806

24,7 %

★★★

Ass

ConquerorHT

61,6 %

2.949

2.657

1,26

756

1.081

38,4 %

★★★

Ass

B-C 12 tLT

50,0 %

1.773

893

0,76

1.359

847

27,8 %

★★★

Ass

E 50MT

58,6 %

3.181

2.720

1,24

688

1.109

44,3 %

★★★

I. Klasse

M46 PattonMT

57,1 %

2.808

2.502

1,14

811

1.016

31,4 %

★★★

I. Klasse

Type 64LT

60,3 %

3.660

1.067

1,49

549

942

27,9 %

★★★

I. Klasse

T69MT

53,7 %

2.300

1.754

1,06

366

926

41,8 %

★★★

Ass

Škoda T 50MT

53,0 %

2.616

2.549

1,36

511

945

36,4 %

★★★

Ass

M4A3E2MT

59,1 %

2.722

1.045

1,64

291

839

33,3 %

★★★

Ass

T20MT

62,1 %

3.232

1.719

1,48

464

1.067

36,4 %

★★★

Ass

AMX M4 51HT

53,8 %

2.856

2.917

1,17

633

1.125

36,9 %

★★★

Ass

KanJPz 105JPz

56,9 %

2.421

2.051

1,09

330

929

43,1 %

★★★

Ass

Rhm.-B. WTJPz

36,9 %

1.896

2.007

1,08

136

707

26,2 %

★★★

Ass

Type 63HT

63,1 %

3.072

2.293

1,40

412

1.223

35,4 %

★★★

Ass

PershingMT

57,8 %

2.389

1.593

1,16

664

934

34,4 %

★★★

Ass

P.43 terMT

61,9 %

2.338

1.295

1,21

499

894

25,4 %

★★★

I. Klasse

Panther IIMT

61,9 %

2.255

1.661

0,79

413

903

36,5 %

★★★

I. Klasse

ELC EVEN 90LT

55,7 %

2.033

940

0,84

1.530

896

37,7 %

★★★

Ass

P.43 bisMT

64,4 %

2.896

1.263

1,49

219

847

33,9 %

★★★

Ass

Obj. 140MT

54,2 %

3.268

3.150

1,54

575

996

45,8 %

★★★

I. Klasse

Type 58MT

61,0 %

2.948

1.205

1,51

326

882

37,3 %

★★★

Ass

T-34MT

55,2 %

2.944

841

1,52

193

715

36,2 %

★★★

Ass

SU-130PMJPz

67,2 %

2.345

2.037

1,31

202

945

39,7 %

–

I. Klasse

LeoMT

59,6 %

3.122

1.655

1,23

383

989

35,1 %

★★★

Ass

AMX 13 90LT

49,1 %

2.813

1.430

1,09

1.514

939

28,1 %

★★★

Ass

113HT

60,7 %

3.605

3.372

1,36

543

1.071

44,6 %

★★★

I. Klasse

STB-1MT

58,2 %

2.970

3.045

1,36

767

1.034

21,8 %

★★★

Ass

Ru 251LT

58,2 %

2.019

1.220

0,65

1.498

936

38,2 %

★★★

Ass

T-62AMT

52,7 %

2.397

2.670

1,18

733

951

27,3 %

★★★

Ass

BZ-176HT

51,9 %

2.480

2.246

1,07

463

1.061

33,3 %

–

Ass

STA-1MT

52,8 %

2.062

1.436

0,83

428

802

26,4 %

–

Ass

IS-3HT

55,8 %

2.986

2.413

1,00

297

1.080

30,8 %

★★★

Ass

WZ-111 1-4HT

53,8 %

2.337

2.315

0,96

450

943

23,1 %

★★★

I. Klasse

E 75 TSHT

63,5 %

3.248

2.396

1,02

400

1.212

30,8 %

★★★

Ass

FauteurHT

56,9 %

–

3.628

1,18

512

1.155

37,3 %

–

I. Klasse

BZ-68HT

62,0 %

3.212

3.026

1,24

553

1.189

48,0 %

★★★

Ass

ImbattableHT

67,3 %

–

4.217

1,61

516

1.190

40,8 %

–

I. Klasse

IS-2-IIHT

58,3 %

2.755

2.139

1,06

335

1.044

43,8 %

★★★

Ass

T-44-100MT

64,6 %

3.141

2.141

1,25

299

1.075

37,5 %

–

Ass

ISHT

58,3 %

3.019

1.798

1,40

360

1.109

37,5 %

★★★

Ass

AMX M4 45HT

66,0 %

3.325

1.756

1,55

308

1.081

53,2 %

★★★

Ass

Obj. 430 IIMT

63,8 %

2.579

2.286

1,23

513

1.005

38,3 %

★★★

Ass

CaernarvonHT

56,5 %

2.343

1.838

0,98

631

1.013

34,8 %

–

I. Klasse

WT auf Pz. IVJPz

58,7 %

2.537

2.801

1,33

312

923

45,7 %

★★★

I. Klasse

Ares 85MT

57,8 %

–

2.852

1,80

621

1.170

31,1 %

★★★

Ass

UDES 16MT

53,3 %

2.923

2.547

1,18

599

985

33,3 %

★★★

Ass

T54E1HT

53,3 %

3.055

2.895

1,36

429

1.086

31,1 %

★★★

Ass

HWK 12LT

47,7 %

1.473

806

0,68

1.658

822

22,7 %

★★★

I. Klasse

T-10HT

61,4 %

2.681

2.340

1,02

429

1.003

27,3 %

★★★

Ass

TNH T Vz. 51HT

62,8 %

4.072

3.405

1,65

347

1.316

46,5 %

★★★

Ass

Tiger IHT

53,5 %

4.080

2.298

1,93

298

1.297

46,5 %

–

Ass

50TPHT

65,1 %

3.013

2.872

1,23

517

1.161

53,5 %

★★★

Ass

VK 28.01LT

58,5 %

3.095

889

1,00

334

742

26,8 %

★★★

I. Klasse

T-34-85MT

65,0 %

3.259

1.236

1,70

304

931

42,5 %

★★★

Ass

Progetto 65MT

55,0 %

3.061

3.150

1,75

757

935

42,5 %

–

I. Klasse

Ares 75MT

53,8 %

–

2.018

1,10

557

1.085

28,2 %

–

I. Klasse

T-43MT

56,4 %

2.508

1.311

1,23

541

926

38,5 %

★★★

Ass

WZ-120-1 FTJPz

66,7 %

2.847

2.110

1,59

412

1.033

46,2 %

–

I. Klasse

BZ-166HT

50,0 %

2.553

2.023

0,89

387

986

36,8 %

★★★

Ass

Bisonte C45HT

55,3 %

2.572

2.318

1,08

386

1.138

31,6 %

–

I. Klasse

E 75HT

52,6 %

3.360

3.059

1,37

562

1.129

44,7 %

★★★

Ass

Progetto 54HT

56,8 %

2.878

2.060

1,27

442

1.047

32,4 %

–

Ass

T110E4JPz

65,7 %

3.242

3.889

1,11

274

1.095

40,0 %

–

Ass

A-43MT

65,7 %

3.288

1.124

1,89

284

876

42,9 %

★★★

Ass

LionMT

48,6 %

2.437

2.879

1,09

771

865

31,4 %

–

II. Klasse

ARL 44HT

55,9 %

3.088

1.502

1,18

219

913

20,6 %

–

I. Klasse

Obj. 257HT

48,5 %

3.771

3.076

1,33

432

1.126

33,3 %

★★★

Ass

Vz. 44-1HT

45,5 %

2.365

1.565

1,21

308

927

33,3 %

–

Ass

Tiger (P)HT

69,7 %

3.738

2.002

1,73

383

1.227

51,5 %

★★★

Ass

Vz. 55HT

43,8 %

2.844

3.589

1,41

693

985

37,5 %

–

Ass

Obj. 416MT

59,4 %

2.169

1.616

0,81

340

883

31,3 %

–

II. Klasse

TNH 105/1000HT

56,3 %

2.668

1.931

0,91

402

1.020

21,9 %

–

Ass

Carro P.88HT

62,5 %

3.104

1.773

1,47

291

1.079

40,6 %

–

I. Klasse

B-C 25 t APMT

54,8 %

3.449

2.721

1,61

653

1.044

29,0 %

–

I. Klasse

Grille 15JPz

58,1 %

2.628

3.005

1,48

367

836

48,4 %

–

Ass

BZ-58HT

63,3 %

3.602

2.100

1,73

271

1.160

50,0 %

–

Ass

AMX 50 100HT

50,0 %

2.465

1.930

1,27

315

926

16,7 %

–

Ass

M60MT

51,7 %

2.926

3.306

1,17

757

953

27,6 %

–

I. Klasse

53TPHT

51,7 %

2.643

2.076

1,14

281

994

34,5 %

–

I. Klasse

703 II (122)HT

72,4 %

2.848

2.170

1,17

461

1.298

41,4 %

–

Ass

UDES 14 5MT

51,7 %

3.124

2.364

1,03

389

1.035

37,9 %

–

Ass

T-34-1MT

46,4 %

2.733

1.533

1,11

571

951

28,6 %

–

Ass

UDES 15/16MT

32,1 %

2.496

3.236

1,11

506

813

14,3 %

–

II. Klasse

IS-3-IIHT

67,9 %

3.902

3.338

1,54

433

1.284

53,6 %

–

Ass

VK 100.01 PHT

53,6 %

2.204

1.933

0,75

417

936

32,1 %

–

Ass

Obj. 452KHT

55,6 %

2.705

3.264

1,07

490

972

37,0 %

–

I. Klasse

#48897

69,2 %

–

2.087

1,31

608

1.101

46,2 %

–

Ass

T-44-100 IMT

69,2 %

3.010

2.087

1,31

608

1.101

46,2 %

–

Ass

T29HT

60,0 %

2.299

1.621

1,12

404

969

28,0 %

–

Ass

AMX 12 tLT

56,0 %

3.408

977

1,24

578

804

32,0 %

–

I. Klasse

O-IHT

58,3 %

2.583

1.429

0,92

250

880

29,2 %

–

Ass

GSOR 1008JPz

41,7 %

2.162

2.140

1,25

197

826

25,0 %

–

I. Klasse

Centurion IMT

54,2 %

3.306

1.935

1,08

677

1.042

33,3 %

–

I. Klasse

EBR Hotch.LT

73,9 %

3.384

1.172

1,35

563

976

26,1 %

–

Ass

LeopardLT

65,2 %

1.650

435

0,78

246

546

21,7 %

–

II. Klasse

KV-1SHT

47,8 %

2.769

1.343

1,17

203

834

21,7 %

–

I. Klasse

VK 72.01 KHT

56,5 %

2.714

3.852

1,00

428

988

30,4 %

–

II. Klasse

M4A1 Rev.MT

60,9 %

2.563

1.969

0,96

319

997

43,5 %

–

I. Klasse

Pz. 55HT

56,5 %

–

3.314

1,78

453

1.474

39,1 %

–

I. Klasse

KV-3HT

60,9 %

4.108

2.182

1,78

313

1.276

52,2 %

–

Ass

Škoda T 25MT

66,7 %

3.495

1.340

1,52

398

937

38,1 %

–

Ass

Obj. 432UMT

47,6 %

–

3.050

0,71

578

921

28,6 %

–

II. Klasse

ChopperHT

71,4 %

–

1.896

1,14

419

1.190

47,6 %

–

I. Klasse

A-44MT

47,6 %

1.775

1.212

0,67

256

742

14,3 %

–

I. Klasse

P.43MT

81,0 %

1.839

611

0,71

206

661

28,6 %

–

I. Klasse

AMBTMT

65,0 %

2.419

2.098

1,05

373

1.031

25,0 %

–

I. Klasse

Tiger IIHT

70,0 %

4.377

2.745

1,75

512

1.253

55,0 %

–

I. Klasse

VPz 57HT

45,0 %

–

2.714

0,70

318

974

25,0 %

–

II. Klasse

Concept 1BHT

57,9 %

3.718

3.700

1,47

812

1.330

42,1 %

–

I. Klasse

45TPHT

61,1 %

4.359

2.517

1,28

346

1.285

55,6 %

–

Ass

A-20LT

72,2 %

1.896

406

1,06

180

547

38,9 %

–

I. Klasse

Char Futur 4MT

44,4 %

2.023

2.360

1,17

289

885

38,9 %

–

I. Klasse

KV-2HT

66,7 %

5.294

2.051

2,33

116

1.168

55,6 %

–

Ass

IS-MHT

29,4 %

2.240

1.884

1,00

245

807

17,6 %

–

I. Klasse

AMD 178BLT

47,1 %

3.687

1.077

0,88

522

788

23,5 %

–

Ass

O-HoHT

81,3 %

4.487

2.986

1,50

473

1.405

50,0 %

–

I. Klasse

Type T-34MT

33,3 %

1.514

567

1,00

450

20,0 %

–

I. Klasse

Obj. 752HT

73,3 %

2.550

2.834

1,07

570

1.173

53,3 %

–

I. Klasse

AAT60MT

46,7 %

2.801

2.296

1,47

308

1.030

26,7 %

–

II. Klasse

A46LT

73,3 %

2.309

619

0,87

534

772

33,3 %

–

I. Klasse

Tiger-MausHT

46,7 %

2.208

2.381

1,07

650

998

40,0 %

–

I. Klasse

GSOR 1010MT

42,9 %

2.996

2.362

1,79

670

1.057

28,6 %

–

Ass

BassottoJPz

57,1 %

2.317

1.297

1,43

108

769

50,0 %

–

I. Klasse

ToroHT

64,3 %

–

3.132

1,29

459

1.198

42,9 %

–

I. Klasse

EMIL 1951HT

69,2 %

3.033

2.201

1,46

524

1.129

38,5 %

–

II. Klasse

ContradictiousHT

53,8 %

–

2.421

1,15

423

1.223

46,2 %

–

I. Klasse

VK 30.01 PHT

61,5 %

4.262

1.813

1,69

298

1.114

46,2 %

–

Ass

Kpz 50 tMT

33,3 %

2.556

2.920

1,33

883

1.050

16,7 %

–

II. Klasse

M5A1 StuartLT

58,3 %

2.479

585

1,33

194

611

41,7 %

–

II. Klasse

Strv 74MT

75,0 %

4.366

1.574

1,58

416

1.076

50,0 %

–

Ass

Char Mle. 75LT

50,0 %

3.201

2.262

0,75

988

938

41,7 %

–

II. Klasse

BorkenkäferLT

41,7 %

–

2.106

0,67

1.233

824

0,0 %

–

III. Klasse

Škoda T 56HT

66,7 %

2.820

2.715

1,00

299

1.203

33,3 %

–

I. Klasse

CromwellMT

41,7 %

2.389

1.115

1,25

366

753

16,7 %

–

Ass

O-NiHT

75,0 %

4.053

2.554

1,50

312

1.366

58,3 %

–

I. Klasse

CometMT

66,7 %

2.725

1.400

1,17

259

943

50,0 %

–

I. Klasse

E 100HT

54,5 %

2.162

2.727

0,91

350

901

45,5 %

–

I. Klasse

TVP T 50/51MT

60,0 %

2.175

2.245

1,50

603

950

40,0 %

–

I. Klasse

Turtle IJPz

70,0 %

2.391

2.284

0,70

370

1.220

50,0 %

–

II. Klasse

Tiger 131HT

70,0 %

3.446

1.624

1,50

260

1.250

50,0 %

–

I. Klasse

T57 HeavyHT

60,0 %

2.993

3.588

1,10

838

987

30,0 %

–

II. Klasse

E 65 ZwillingHT

88,9 %

–

3.842

2,56

327

1.816

66,7 %

–

Ass

KV-1HT

77,8 %

3.496

1.233

1,44

301

1.014

22,2 %

–

I. Klasse

DravecHT

44,4 %

–

3.253

1,00

402

989

22,2 %

–

II. Klasse

CS-52 LISMT

55,6 %

2.166

1.743

0,89

197

882

22,2 %

–

I. Klasse

StuG III GJPz

66,7 %

2.442

926

1,11

112

596

33,3 %

–

II. Klasse

P26/40MT

50,0 %

1.694

524

1,25

142

598

37,5 %

–

I. Klasse

M-II-YHT

71,4 %

3.232

1.939

1,86

188

1.236

42,9 %

–

I. Klasse

Pz. I CLT

71,4 %

1.742

306

1,43

580

57,1 %

–

II. Klasse

ViperaJPz

71,4 %

2.771

2.256

1,00

251

1.112

28,6 %

–

II. Klasse

T-150HT

100,0 %

4.202

1.855

2,17

294

1.375

100,0 %

–

I. Klasse

Patton TankMT

33,3 %

1.855

1.885

0,83

311

656

16,7 %

–

II. Klasse

Strv m/42-57MT

66,7 %

1.664

1.002

0,50

138

702

66,7 %

–

III. Klasse

PancernikHT

66,7 %

–

2.273

1,17

607

999

33,3 %

–

III. Klasse

WZ-113G FTJPz

80,0 %

2.975

3.496

2,00

358

1.113

40,0 %

–

I. Klasse

Chi-HeMT

80,0 %

3.387

844

1,60

674

20,0 %

–

II. Klasse

LuchsLT

60,0 %

3.014

600

2,00

158

676

60,0 %

–

II. Klasse

T-116LT

40,0 %

2.641

583

1,00

585

20,0 %

–

II. Klasse

Lorr. 155 50Art

80,0 %

1.696

1.085

1,20

826

40,0 %

–

III. Klasse

121BMT

75,0 %

2.275

2.810

0,75

797

1.019

25,0 %

–

II. Klasse

AlembicMT

50,0 %

2.893

2.937

0,75

851

1.248

25,0 %

–

I. Klasse

IS-2SHT

75,0 %

3.721

2.226

2,50

237

1.277

50,0 %

–

I. Klasse

M14/41MT

33,3 %

244

138

0,33

239

0,0 %

–

III. Klasse

GromJPz

66,7 %

3.217

2.723

1,67

1.203

33,3 %

–

II. Klasse

BT-7 Art.LT

100,0 %

4.724

835

2,00

965

66,7 %

–

I. Klasse

Pz. ILT

66,7 %

854

177

1,00

541

33,3 %

–

I. Klasse

A25 H.H. ILT

50,0 %

2.958

1.000

1,50

814

50,0 %

–

II. Klasse

T95E6MT

100,0 %

2.286

3.118

0,50

1.041

1.090

50,0 %

–

III. Klasse

M15/42MT

100,0 %

1.763

434

2,50

756

100,0 %

–

I. Klasse

XM66FJPz

50,0 %

2.446

2.484

1,00

1.009

0,0 %

–

III. Klasse

Valentine IILT

0,0 %

424

213

0,00

160

331

0,0 %

–

T-50-2LT

0,0 %

886

478

0,00

797

404

0,0 %

–

V–4/40LT

100,0 %

280

0,00

329

0,0 %

–

SaharianoMT

100,0 %

1.648

574

3,00

270

986

100,0 %

–

III. Klasse

Pz.Sfl. ICJPz

100,0 %

1.151

411

0,00

497

100,0 %

–

III. Klasse

L.Tr.LT

0,0 %

816

193

2,00

299

0,0 %

–

III. Klasse

T-29MT

100,0 %

2.126

558

1,00

635

100,0 %

–

III. Klasse

Pz. T 15LT

100,0 %

2.081

391

3,00

716

100,0 %

–

II. Klasse