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Konto seit – · letztes Gefecht vor 31 Std. · aktualisiert gerade eben
BARDAK · Gefechtsoffizier · im Clan seit 02.11.2025
Gefechte
24.134
Siegquote
48,50 %
WN8
984
Ø Schaden
921
Ø Erfahrung
569
Ø Stufe
7,76
Ø Abschüsse
0,53
Ø Aufgeklärt
1,69
Überlebensrate
13,31 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
498
Ø Geblockt
473
Schadensverhältnis
0,73
Abschüsse / Tod
0,61
Max. Schaden
8.342
FV215b 183
Max. Abschüsse
8
Ikv 90 B
Max. Erfahrung
2.496
Panzer gespielt
348
WN7
863
Effizienz (EFF)
876
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 24.091 | 48,48 % | 984 | 921 | 0,53 | 569 | 0,61 | 13,3 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 16 | 43,8 % | 1.628 |
| Stufe X | 2.785 | 48,8 % | 1.575 |
| Stufe IX | 4.927 | 50,0 % | 1.255 |
| Stufe VIII | 8.817 | 47,9 % | 895 |
| Stufe VII | 2.770 | 48,9 % | 673 |
| Stufe VI | 2.640 | 47,9 % | 507 |
| Stufe V | 1.096 | 47,8 % | 319 |
| Stufe IV | 431 | 45,9 % | 146 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
57
★
Meisterschaft: Ass
45
Meisterschaft: I. Klasse
109
Meisterschaft: II. Klasse
91
Meisterschaft: III. Klasse
69
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII ELC EVEN 90LT | 1.413 | 49,2 % | 1.053 | 583 | 0,52 | 1.329 | 632 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 656 | 50,0 % | 1.330 | 1.232 | 0,74 | 844 | 690 | 15,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 636 | 48,4 % | 844 | 780 | 0,61 | 268 | 510 | 11,8 % | – | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 559 | 48,8 % | 1.284 | 1.196 | 0,55 | 384 | 653 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 518 | 45,9 % | 845 | 878 | 0,45 | 299 | 498 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 351 | 43,3 % | 1.009 | 1.518 | 0,55 | 726 | 591 | 10,0 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 342 | 48,8 % | 866 | 399 | 0,54 | 216 | 427 | 8,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 325 | 45,8 % | 378 | 535 | 0,28 | 273 | 407 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 295 | 51,5 % | 1.455 | 834 | 0,89 | 292 | 542 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 294 | 57,5 % | 1.396 | 1.471 | 0,73 | 591 | 659 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 283 | 51,9 % | 943 | 870 | 0,50 | 2.122 | 764 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 283 | 48,4 % | 1.155 | 1.405 | 0,64 | 349 | 605 | 18,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 260 | 41,5 % | 523 | 454 | 0,18 | 536 | 457 | 3,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 256 | 53,1 % | 1.396 | 1.581 | 0,58 | 403 | 704 | 13,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 254 | 43,7 % | 628 | 737 | 0,35 | 1.297 | 636 | 4,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 250 | 46,4 % | 738 | 524 | 0,52 | 146 | 366 | 11,2 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 243 | 47,7 % | 821 | 748 | 0,37 | 311 | 508 | 8,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 238 | 45,4 % | 697 | 871 | 0,48 | 167 | 484 | 13,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 227 | 40,5 % | 501 | 290 | 0,23 | 303 | 294 | 4,4 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 226 | 52,2 % | 688 | 592 | 0,47 | 172 | 392 | 10,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 225 | 40,0 % | 605 | 677 | 0,39 | 380 | 447 | 7,1 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 225 | 48,0 % | 1.516 | 1.714 | 1,03 | 406 | 667 | 16,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 220 | 46,8 % | 1.539 | 1.704 | 0,78 | 324 | 831 | 16,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 219 | 47,0 % | 737 | 487 | 0,50 | 165 | 376 | 8,7 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 215 | 40,5 % | 409 | 381 | 0,25 | 911 | 475 | 3,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 214 | 48,1 % | 597 | 851 | 0,37 | 382 | 613 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 211 | 49,3 % | 484 | 393 | 0,44 | 175 | 296 | 10,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 206 | 45,6 % | 1.032 | 1.309 | 0,65 | 511 | 592 | 11,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 205 | 43,4 % | 103 | 197 | 0,28 | 113 | 204 | 8,8 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 204 | 44,1 % | 1.215 | 1.362 | 0,71 | 530 | 602 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 202 | 43,6 % | 721 | 831 | 0,44 | 224 | 478 | 12,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 195 | 46,7 % | 606 | 555 | 0,30 | 846 | 523 | 1,5 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 193 | 44,0 % | 427 | 469 | 0,53 | 231 | 313 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 189 | 49,7 % | 904 | 799 | 0,48 | 445 | 560 | 10,6 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 171 | 50,9 % | 755 | 983 | 0,44 | 429 | 524 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 160 | 50,6 % | 1.313 | 1.176 | 0,72 | 485 | 684 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 160 | 48,8 % | 336 | 253 | 0,35 | 143 | 245 | 15,6 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 160 | 41,3 % | 921 | 1.391 | 0,53 | 597 | 603 | 14,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 157 | 47,8 % | 730 | 420 | 0,41 | 543 | 448 | 7,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 156 | 50,6 % | 928 | 931 | 0,47 | 283 | 496 | 14,1 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 153 | 53,6 % | 811 | 660 | 0,36 | 1.251 | 713 | 10,5 % | ★★★ | Ass |
VI A46LT | 151 | 50,3 % | 602 | 247 | 0,36 | 346 | 362 | 4,0 % | – | Ass |
III LocustLT | 151 | 45,0 % | 422 | 154 | 0,48 | 67 | 200 | 12,6 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 150 | 52,0 % | 1.543 | 1.904 | 0,78 | 776 | 698 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 147 | 55,8 % | 849 | 612 | 0,44 | 1.592 | 770 | 11,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Weißer DracheMT | 146 | 47,3 % | – | 1.070 | 0,70 | 588 | 753 | 10,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 139 | 48,9 % | 1.480 | 1.648 | 0,76 | 343 | 697 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 137 | 46,0 % | 1.181 | 1.512 | 0,52 | 584 | 713 | 15,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 136 | 58,1 % | 1.830 | 1.598 | 0,91 | 363 | 935 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 136 | 38,2 % | 668 | 433 | 0,37 | 470 | 422 | 4,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CS-59MT | 130 | 47,7 % | 968 | 1.171 | 0,60 | 565 | 683 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 129 | 48,1 % | 1.139 | 1.337 | 0,55 | 634 | 618 | 12,4 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 128 | 49,2 % | – | 1.920 | 0,44 | 416 | 819 | 11,7 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 127 | 46,5 % | 559 | 581 | 0,38 | 321 | 459 | 8,7 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 127 | 56,7 % | 1.110 | 783 | 0,46 | 1.299 | 724 | 10,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 126 | 46,8 % | 760 | 845 | 0,35 | 296 | 639 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 124 | 41,9 % | 630 | 552 | 0,43 | 258 | 414 | 5,6 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 123 | 51,2 % | 1.531 | 1.318 | 0,72 | 358 | 699 | 11,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 123 | 45,5 % | 669 | 475 | 0,33 | 1.130 | 648 | 11,4 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 123 | 54,5 % | 1.253 | 1.819 | 0,64 | 571 | 670 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 121 | 48,8 % | 804 | 1.121 | 0,38 | 507 | 527 | 14,9 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 117 | 56,4 % | 1.550 | 1.828 | 0,64 | 432 | 896 | 17,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 116 | 48,3 % | 741 | 491 | 0,34 | 1.000 | 616 | 8,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 115 | 46,1 % | 948 | 1.209 | 0,59 | 583 | 572 | 11,3 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 114 | 43,9 % | 926 | 832 | 0,46 | 375 | 531 | 7,0 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 111 | 40,5 % | 256 | 221 | 0,48 | 77 | 196 | 13,5 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 111 | 51,4 % | 1.095 | 597 | 0,62 | 285 | 475 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 110 | 49,1 % | 715 | 827 | 0,32 | 31 | 519 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 110 | 42,7 % | 1.476 | 1.488 | 0,68 | 375 | 818 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 107 | 53,3 % | 1.322 | 1.504 | 0,43 | 335 | 767 | 14,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 106 | 56,6 % | 1.358 | 714 | 0,65 | 251 | 552 | 7,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 106 | 49,1 % | 1.152 | 1.707 | 0,87 | 218 | 668 | 23,6 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 106 | 49,1 % | 1.167 | 702 | 0,78 | 297 | 490 | 9,4 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 106 | 54,7 % | 954 | 672 | 0,50 | 1.566 | 779 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SquallLT | 106 | 44,3 % | – | 659 | 0,49 | 772 | 629 | 0,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 104 | 49,0 % | 1.337 | 1.259 | 0,64 | 328 | 612 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X DravecHT | 104 | 57,7 % | – | 2.705 | 0,84 | 567 | 994 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 103 | 44,7 % | 951 | 1.197 | 0,57 | 449 | 666 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 102 | 58,8 % | 865 | 704 | 0,48 | 251 | 468 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 98 | 53,1 % | 1.063 | 661 | 0,62 | 201 | 526 | 12,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 97 | 53,6 % | 1.280 | 1.251 | 0,70 | 689 | 795 | 13,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 96 | 58,3 % | 934 | 703 | 0,64 | 265 | 486 | 11,5 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 96 | 41,7 % | 1.219 | 1.216 | 0,73 | 245 | 648 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 95 | 56,8 % | 1.480 | 1.988 | 0,71 | 528 | 854 | 22,1 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 92 | 39,1 % | 1 | 82 | 0,17 | 44 | 127 | 8,7 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 90 | 42,2 % | 458 | 714 | 0,32 | 627 | 496 | 3,3 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 89 | 52,8 % | 942 | 815 | 0,51 | 461 | 537 | 10,1 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 84 | 57,1 % | 1.267 | 1.521 | 0,55 | 395 | 837 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 84 | 50,0 % | 1.353 | 726 | 0,61 | 235 | 527 | 10,7 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 84 | 47,6 % | 1.259 | 1.806 | 0,50 | 440 | 813 | 15,5 % | – | Ass |
VII Ju-ToHT | 82 | 51,2 % | 1.179 | 979 | 0,78 | 311 | 730 | 9,8 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 81 | 54,3 % | 1.114 | 1.312 | 0,62 | 537 | 745 | 8,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 80 | 43,8 % | 1.209 | 1.272 | 0,59 | 229 | 623 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 79 | 49,4 % | 833 | 723 | 0,70 | 275 | 505 | 13,9 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 78 | 51,3 % | 1.391 | 1.754 | 0,78 | 231 | 724 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 78 | 52,6 % | 1.062 | 992 | 0,45 | 263 | 664 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 77 | 48,1 % | 822 | 528 | 0,47 | 970 | 649 | 7,8 % | ★★★ | Ass |
VI 40TPMT | 77 | 42,9 % | 511 | 401 | 0,36 | 203 | 307 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 76 | 47,4 % | 258 | 166 | 0,41 | 50 | 198 | 5,3 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 75 | 40,0 % | 570 | 488 | 0,32 | 257 | 328 | 6,7 % | – | III. Klasse |
IX M53/M55Art | 75 | 38,7 % | 425 | 728 | 0,35 | 28 | 587 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 74 | 62,2 % | 862 | 514 | 0,39 | 974 | 694 | 2,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 74 | 40,5 % | 983 | 1.069 | 0,69 | 275 | 621 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 72 | 40,3 % | 1.302 | 795 | 0,71 | 243 | 504 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 72 | 51,4 % | 1.062 | 1.115 | 0,43 | 222 | 579 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 71 | 52,1 % | 1.920 | 2.326 | 0,83 | 473 | 917 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 70 | 48,6 % | 1.733 | 1.823 | 0,79 | 411 | 827 | 20,0 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 68 | 54,4 % | 1.302 | 1.147 | 0,59 | 302 | 807 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 66 | 54,5 % | 886 | 362 | 0,29 | 360 | 426 | 1,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 66 | 50,0 % | 491 | 633 | 0,45 | 234 | 526 | 10,6 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 66 | 56,1 % | 1.080 | 416 | 0,64 | 178 | 336 | 4,5 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 66 | 59,1 % | 1.582 | 1.574 | 0,64 | 350 | 875 | 13,6 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 64 | 51,6 % | 1.277 | 1.743 | 0,58 | 587 | 778 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII GardeMT | 63 | 46,0 % | 861 | 854 | 0,59 | 327 | 540 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 63 | 42,9 % | 1.151 | 1.624 | 0,83 | 539 | 656 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 61 | 52,5 % | 469 | 515 | 0,21 | 24 | 454 | 42,6 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 61 | 47,5 % | 691 | 491 | 0,31 | 1.240 | 669 | 6,6 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 61 | 54,1 % | 626 | 665 | 0,25 | 1.601 | 716 | 3,3 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 60 | 51,7 % | 622 | 347 | 0,42 | 261 | 503 | 8,3 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 59 | 42,4 % | 622 | 366 | 0,27 | 214 | 258 | 6,8 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 58 | 50,0 % | 1.238 | 1.518 | 0,53 | 446 | 795 | 22,4 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 58 | 37,9 % | 241 | 209 | 0,21 | 136 | 218 | 3,4 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 56 | 62,5 % | 1.510 | 1.454 | 1,14 | 122 | 778 | 39,3 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 56 | 53,6 % | 1.590 | 2.156 | 0,68 | 649 | 861 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 56 | 44,6 % | 1.198 | 1.991 | 0,55 | 190 | 709 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 55 | 50,9 % | 958 | 818 | 0,62 | 301 | 690 | 25,5 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 55 | 49,1 % | 987 | 882 | 0,51 | 314 | 545 | 16,4 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 54 | 38,9 % | 144 | 187 | 0,20 | 36 | 157 | 31,5 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 54 | 53,7 % | 1.048 | 877 | 0,41 | 469 | 676 | 5,6 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 54 | 46,3 % | 975 | 1.702 | 0,33 | 289 | 616 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 53 | 58,5 % | – | 1.740 | 1,08 | 213 | 887 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 53 | 62,3 % | 259 | 89 | 0,21 | 37 | 131 | 37,7 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 12LT | 53 | 45,3 % | 935 | 620 | 0,43 | 1.053 | 658 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 53 | 41,5 % | 410 | 630 | 0,19 | 37 | 532 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 52 | 55,8 % | 946 | 351 | 0,35 | 462 | 460 | 5,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 52 | 50,0 % | 862 | 1.172 | 0,50 | 249 | 680 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 51 | 49,0 % | 1.555 | 1.357 | 0,75 | 367 | 813 | 13,7 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 51 | 54,9 % | 1.459 | 950 | 0,80 | 353 | 638 | 13,7 % | – | Ass |
VII SetterLT | 50 | 50,0 % | 514 | 304 | 0,28 | 892 | 564 | 6,0 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 50 | 42,0 % | 530 | 527 | 0,40 | 1.208 | 626 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 49 | 44,9 % | 413 | 500 | 0,33 | 189 | 436 | 12,2 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 49 | 51,0 % | 613 | 202 | 0,33 | 55 | 321 | 4,1 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 49 | 57,1 % | 1.591 | 1.946 | 0,84 | 439 | 929 | 30,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 48 | 47,9 % | 1.342 | 1.654 | 0,90 | 749 | 593 | 12,5 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 48 | 47,9 % | 623 | 957 | 0,27 | 302 | 505 | 4,2 % | – | I. Klasse |
VII IS-2MHT | 48 | 50,0 % | 1.222 | 1.072 | 0,71 | 300 | 610 | 14,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 47 | 53,2 % | 359 | 151 | 0,36 | 71 | 188 | 8,5 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 47 | 46,8 % | 439 | 551 | 0,19 | 413 | 561 | 4,3 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 46 | 50,0 % | 1.648 | 1.927 | 0,72 | 349 | 878 | 15,2 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 46 | 63,0 % | 1.430 | 1.095 | 0,74 | 1.138 | 839 | 4,3 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 46 | 47,8 % | 226 | 166 | 0,11 | 106 | 193 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 46 | 39,1 % | 633 | 588 | 0,57 | 54 | 315 | 26,1 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 46 | 41,3 % | 879 | 1.323 | 0,30 | 32 | 602 | 21,7 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 45 | 60,0 % | 1.679 | 2.386 | 0,87 | 605 | 982 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 44 | 43,2 % | 824 | 748 | 0,57 | 128 | 504 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 44 | 34,1 % | 45 | 127 | 0,27 | 24 | 128 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 43 | 51,2 % | 960 | 646 | 0,56 | 487 | 533 | 4,7 % | – | Ass |
VII LTGLT | 42 | 54,8 % | 1.157 | 566 | 0,57 | 644 | 657 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 42 | 57,1 % | 1.068 | 562 | 0,67 | 214 | 492 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 42 | 47,6 % | 1.425 | 1.481 | 0,67 | 256 | 720 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 41 | 48,8 % | 1.026 | 789 | 0,39 | 226 | 640 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 41 | 46,3 % | 759 | 718 | 0,49 | 206 | 448 | 12,2 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 40 | 52,5 % | 1.482 | 2.096 | 0,60 | 517 | 838 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 40 | 55,0 % | 1.059 | 961 | 0,35 | 252 | 592 | 5,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 40 | 52,5 % | 859 | 273 | 0,53 | 30 | 366 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 39 | 46,2 % | 1.128 | 691 | 0,56 | 670 | 621 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 39 | 56,4 % | 1.685 | 2.267 | 0,62 | 349 | 786 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 38 | 47,4 % | 1.442 | 1.607 | 0,61 | 303 | 797 | 7,9 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 38 | 60,5 % | 913 | 401 | 0,47 | 221 | 395 | 21,1 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 37 | 59,5 % | 873 | 345 | 0,38 | 240 | 278 | 5,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 37 | 45,9 % | 1.198 | 1.880 | 0,59 | 542 | 602 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 36 | 58,3 % | 1.698 | 1.399 | 0,69 | 359 | 906 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 36 | 38,9 % | – | 1.175 | 0,56 | 305 | 702 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 35 | 45,7 % | 767 | 640 | 0,51 | 655 | 639 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 35 | 54,3 % | 1.436 | 890 | 0,77 | 466 | 683 | 11,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 32 | 50,0 % | 1.089 | 1.488 | 0,72 | 287 | 640 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 32 | 53,1 % | 1.018 | 835 | 0,47 | 318 | 610 | 9,4 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 31 | 48,4 % | 2.297 | 1.734 | 0,84 | 237 | 884 | 16,1 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 31 | 64,5 % | 1.613 | 1.953 | 0,94 | 406 | 898 | 6,5 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 31 | 64,5 % | 1.328 | 883 | 0,71 | 227 | 522 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 31 | 51,6 % | – | 1.669 | 1,03 | 472 | 951 | 12,9 % | – | Ass |
III SU-26Art | 30 | 50,0 % | 277 | 153 | 0,73 | 10 | 131 | 36,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 30 | 56,7 % | 146 | 96 | 0,47 | 34 | 145 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 30 | 36,7 % | 1.046 | 1.513 | 0,70 | 227 | 636 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 29 | 37,9 % | 276 | 167 | 0,28 | 102 | 226 | 6,9 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 28 | 42,9 % | 883 | 695 | 0,50 | 241 | 579 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 28 | 39,3 % | 15 | 138 | 0,18 | 98 | 185 | 10,7 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 28 | 39,3 % | 255 | 137 | 0,11 | 127 | 219 | 3,6 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 27 | 59,3 % | – | 693 | 0,33 | 1.000 | 734 | 3,7 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 27 | 66,7 % | 1.058 | 333 | 0,78 | 90 | 252 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 27 | 51,9 % | 957 | 683 | 0,52 | 413 | 641 | 11,1 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 26 | 42,3 % | 1.239 | 934 | 0,69 | 412 | 597 | 26,9 % | – | Ass |
VIII NomadJPz | 26 | 65,4 % | 1.041 | 1.059 | 0,50 | 271 | 608 | 7,7 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 26 | 50,0 % | 221 | 184 | 0,12 | 149 | 188 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 26 | 46,2 % | 677 | 724 | 0,42 | 396 | 555 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 25 | 52,0 % | 984 | 516 | 0,48 | 576 | 626 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 25 | 40,0 % | 1.495 | 2.108 | 0,80 | 509 | 775 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 25 | 48,0 % | 861 | 771 | 0,60 | 229 | 489 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 24 | 54,2 % | 1.988 | 1.577 | 0,83 | 566 | 961 | 16,7 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 24 | 54,2 % | 827 | 701 | 0,46 | 48 | 528 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 24 | 54,2 % | 989 | 852 | 0,42 | 366 | 449 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 24 | 62,5 % | 987 | 1.159 | 0,25 | 530 | 738 | 4,2 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 23 | 39,1 % | 86 | 100 | 0,13 | 83 | 145 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T32HT | 23 | 60,9 % | 1.313 | 1.192 | 0,43 | 271 | 811 | 8,7 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 23 | 43,5 % | – | 1.455 | 0,78 | 484 | 807 | 13,0 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 22 | 50,0 % | 248 | 146 | 0,32 | 53 | 194 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 21 | 38,1 % | 148 | 101 | 0,48 | 49 | 155 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX DrachenseeleMT | 21 | 47,6 % | – | 1.445 | 0,62 | 261 | 733 | 4,8 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 20 | 45,0 % | 283 | 116 | 0,40 | 60 | 179 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 20 | 50,0 % | 1.508 | 1.072 | 0,50 | 475 | 768 | 15,0 % | – | Ass |
IX 212AArt | 19 | 52,6 % | 742 | 953 | 0,26 | 51 | 666 | 31,6 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 19 | 42,1 % | 90 | 85 | 0,37 | 39 | 177 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 19 | 57,9 % | 949 | 1.026 | 0,37 | 302 | 489 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 18 | 33,3 % | 349 | 488 | 0,39 | 97 | 347 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 18 | 44,4 % | 1.109 | 1.586 | 0,78 | 277 | 653 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 18 | 61,1 % | – | 1.377 | 0,83 | 426 | 946 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 18 | 44,4 % | 654 | 409 | 0,28 | 742 | 563 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 18 | 33,3 % | 666 | 872 | 0,28 | 424 | 551 | 5,6 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 18 | 33,3 % | 0 | 58 | 0,00 | 78 | 135 | 5,6 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 18 | 38,9 % | 1.813 | 2.215 | 1,00 | 371 | 871 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 17 | 47,1 % | 914 | 249 | 0,53 | 83 | 359 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 17 | 41,2 % | 631 | 277 | 0,47 | 183 | 331 | 5,9 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 16 | 25,0 % | 0 | 61 | 0,06 | 33 | 139 | 18,8 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 16 | 31,3 % | 2 | 63 | 0,38 | 15 | 86 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 15 | 46,7 % | 563 | 955 | 0,53 | 309 | 512 | 13,3 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 15 | 60,0 % | 1.208 | 1.691 | 0,80 | 711 | 820 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VII P.43 terMT | 14 | 57,1 % | 1.338 | 881 | 0,57 | 339 | 476 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 14 | 50,0 % | 591 | 587 | 0,71 | 21 | 542 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 14 | 28,6 % | – | 2.211 | 0,36 | 283 | 708 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 14 | 42,9 % | 830 | 924 | 0,36 | 670 | 708 | 7,1 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 13 | 46,2 % | 383 | 154 | 0,08 | 27 | 169 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 13 | 38,5 % | 172 | 377 | 0,15 | 288 | 478 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X StingerHT | 13 | 15,4 % | – | 1.247 | 0,62 | 334 | 494 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 12 | 58,3 % | – | 1.520 | 0,42 | 147 | 836 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 12 | 41,7 % | 328 | 134 | 0,00 | 295 | 173 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 12 | 58,3 % | 1.417 | 246 | 0,83 | 32 | 236 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 12 | 33,3 % | 593 | 533 | 0,25 | 242 | 379 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 12 | 50,0 % | 1.057 | 1.088 | 0,33 | 108 | 776 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 11 | 54,5 % | – | 1.893 | 0,55 | 283 | 974 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 11 | 36,4 % | 575 | 1.184 | 0,27 | 493 | 554 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 11 | 45,5 % | 205 | 76 | 0,55 | 33 | 174 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 11 | 27,3 % | 1.004 | 1.182 | 0,73 | 180 | 545 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X B-C 25 tMT | 11 | 18,2 % | 989 | 1.547 | 0,55 | 723 | 503 | 9,1 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 11 | 36,4 % | – | 1.466 | 0,45 | 394 | 668 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 11 | 63,6 % | 1.178 | 1.581 | 0,55 | 529 | 700 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 10 | 20,0 % | 447 | 900 | 0,20 | 288 | 318 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 10 | 50,0 % | 1.494 | 464 | 0,50 | 247 | 482 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 10 | 40,0 % | 722 | 740 | 0,70 | 266 | 600 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 10 | 40,0 % | 0 | 28 | 0,10 | 0 | 64 | 10,0 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 10 | 40,0 % | – | 1.732 | 0,40 | 1.116 | 897 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 9 | 44,4 % | – | 1.775 | 0,44 | 460 | 756 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 9 | 55,6 % | 852 | 445 | 0,11 | 480 | 421 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 9 | 66,7 % | 467 | 90 | 0,78 | 3 | 164 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 9 | 55,6 % | 605 | 513 | 0,33 | 455 | 525 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 8 | 62,5 % | 941 | 334 | 0,63 | 258 | 443 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 8 | 37,5 % | 397 | 107 | 1,00 | 23 | 131 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 8 | 37,5 % | 795 | 193 | 0,63 | 14 | 349 | 12,5 % | – | I. Klasse |
II 7TPLT | 8 | 25,0 % | 720 | 241 | 0,63 | 22 | 122 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 8 | 37,5 % | 307 | 437 | 0,00 | 109 | 387 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 8 | 37,5 % | 0 | 44 | 0,00 | 9 | 108 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111HT | 7 | 57,1 % | 936 | 823 | 0,71 | 405 | 717 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X DurendalMT | 7 | 71,4 % | – | 1.845 | 0,57 | 150 | 839 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 7 | 57,1 % | 399 | 341 | 0,43 | 171 | 661 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 7 | 71,4 % | 1.090 | 1.708 | 0,29 | 402 | 899 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 6 | 66,7 % | 222 | 18 | 0,17 | 7 | 107 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 6 | 16,7 % | 330 | 722 | 0,17 | 329 | 359 | 0,0 % | – | – |
IX ContenderHT | 6 | 33,3 % | – | 2.113 | 1,33 | 216 | 924 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 6 | 50,0 % | 500 | 1.019 | 0,00 | 277 | 601 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX T30JPz | 6 | 66,7 % | 1.363 | 1.542 | 0,67 | 226 | 811 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 6 | 83,3 % | 1.140 | 595 | 0,67 | 106 | 624 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 6 | 83,3 % | – | 1.358 | 0,50 | 730 | 964 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 6 | 33,3 % | 1.254 | 354 | 0,83 | 122 | 341 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 6 | 33,3 % | 231 | 738 | 0,00 | 816 | 497 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T28JPz | 6 | 16,7 % | 821 | 992 | 0,67 | 524 | 627 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 6 | 33,3 % | – | 1.022 | 0,33 | 290 | 665 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-132-1LT | 6 | 66,7 % | 635 | 639 | 0,17 | 721 | 678 | 0,0 % | – | – |
VI Ji-RoJPz | 5 | 40,0 % | 507 | 438 | 0,60 | 14 | 330 | 20,0 % | – | III. Klasse |
XI Black RockHT | 5 | 60,0 % | – | 1.440 | 1,00 | 627 | 970 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 5 | 60,0 % | 241 | 69 | 0,00 | 10 | 119 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 5 | 60,0 % | 640 | 421 | 0,40 | 24 | 237 | 60,0 % | – | III. Klasse |
X Concept 5MT | 5 | 20,0 % | 435 | 1.100 | 0,00 | 894 | 437 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII O-HoHT | 5 | 40,0 % | 51 | 298 | 0,00 | 519 | 409 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX M46 PattonMT | 5 | 40,0 % | 1.533 | 1.733 | 0,80 | 180 | 747 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 4 | 75,0 % | 965 | 1.119 | 0,00 | 526 | 602 | 0,0 % | – | – |
IX T49LT | 4 | 75,0 % | 264 | 78 | 0,25 | 919 | 742 | 0,0 % | – | – |
VI BassottoJPz | 4 | 50,0 % | 124 | 188 | 0,00 | 111 | 229 | 0,0 % | – | – |
VI 59-16LT | 4 | 50,0 % | 1.019 | 401 | 0,50 | 608 | 550 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 4 | 50,0 % | 1.331 | 454 | 0,50 | 135 | 436 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AshbringerHT | 4 | 25,0 % | – | 2.409 | 1,00 | 178 | 677 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Lago M38LT | 4 | 50,0 % | 635 | 310 | 0,75 | 192 | 503 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 4 | 75,0 % | 989 | 465 | 0,75 | 247 | 704 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 4 | 50,0 % | 1.377 | 680 | 1,00 | 105 | 653 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 4 | 50,0 % | 1.223 | 1.488 | 0,75 | 118 | 729 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II JLT | 3 | 66,7 % | 199 | 110 | 1,00 | 158 | 550 | 0,0 % | – | – |
VIII Type 63HT | 3 | 33,3 % | 210 | 538 | 0,00 | 122 | 423 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 3 | 33,3 % | 1.171 | 559 | 0,67 | 255 | 407 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 3 | 66,7 % | 1.333 | 530 | 1,00 | 0 | 396 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 3 | 33,3 % | 1.649 | 518 | 1,00 | 187 | 405 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 3 | 33,3 % | 696 | 541 | 1,00 | 42 | 409 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 3 | 33,3 % | 3 | 73 | 1,33 | 15 | 118 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 3 | 33,3 % | 439 | 110 | 0,67 | 6 | 154 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 3 | 66,7 % | 243 | 37 | 0,00 | 63 | 147 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 3 | 66,7 % | 543 | 393 | 0,00 | 443 | 443 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 3 | 100,0 % | 1.636 | 1.258 | 0,33 | 0 | 967 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 2 | 0,0 % | – | 166 | 0,00 | 472 | 188 | 0,0 % | – | – |
V A-20LT | 2 | 0,0 % | 73 | 100 | 0,00 | 59 | 78 | 0,0 % | – | – |
V AMX ELC bisLT | 2 | 0,0 % | 0 | 58 | 0,00 | 379 | 75 | 0,0 % | – | – |
VIII NergalHT | 2 | 0,0 % | – | 856 | 0,00 | 0 | 261 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 2 | 50,0 % | 153 | 225 | 0,00 | 224 | 317 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-5JPz | 2 | 100,0 % | 645 | 670 | 0,50 | 0 | 829 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 140MT | 2 | 50,0 % | 2.104 | 2.508 | 1,00 | 672 | 848 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 2 | 50,0 % | 254 | 95 | 1,00 | 0 | 188 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 2 | 50,0 % | 840 | 286 | 0,50 | 169 | 211 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 2 | 0,0 % | – | 285 | 0,50 | 22 | 244 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 2 | 0,0 % | 414 | 244 | 0,00 | 137 | 232 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 2 | 50,0 % | 718 | 310 | 0,00 | 552 | 364 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 453 | 151 | 0,00 | 10 | 129 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 2 | 100,0 % | 699 | 154 | 0,00 | 0 | 294 | 0,0 % | – | – |
IX BuryanHT | 1 | 0,0 % | – | 548 | 0,00 | 5 | 282 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 2.346 | 2,00 | 372 | 1.314 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 457 | 194 | 0,0 % | – | – |
XI KR-1HT | 1 | 0,0 % | – | 1.531 | 0,00 | 511 | 326 | 0,0 % | – | – |
IV MatildaMT | 1 | 0,0 % | 867 | 432 | 0,00 | 149 | 224 | 0,0 % | – | – |
IV T6MT | 1 | 0,0 % | 604 | 388 | 0,00 | 0 | 236 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 1 | 100,0 % | 1.342 | 463 | 1,00 | 708 | 555 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 1.202 | 719 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 0,0 % | 0 | 49 | 0,00 | 0 | 59 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 121 | 209 | 0,0 % | – | – |
V StuG III GJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 119 | 87 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 35 | 188 | 0,0 % | – | – |
II L6/40LT | 1 | 100,0 % | 872 | 211 | 2,00 | 0 | 375 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 1 | 100,0 % | 3.879 | 1.879 | 1,00 | 467 | 1.257 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 20 | 30 | 0,0 % | – | – |
IX Char Futur 4MT | 1 | 100,0 % | 927 | 1.130 | 2,00 | 286 | 1.113 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 430 | 81 | 0,00 | 0 | 168 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 1 | 100,0 % | 695 | 773 | 0,00 | 109 | 776 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 261 | 54 | 0,00 | 0 | 196 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII HusarzJPz | 1 | 100,0 % | – | 2.485 | 0,00 | 168 | 1.190 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 1 | 100,0 % | 3.304 | 3.590 | 5,00 | 1.751 | 1.566 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 1 | 0,0 % | 0 | 166 | 0,00 | 367 | 109 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01LT | 1 | 100,0 % | 342 | 138 | 0,00 | 258 | 319 | 0,0 % | – | – |
IX CollectorHT | 1 | 100,0 % | – | 2.849 | 0,00 | 2.454 | 1.613 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 137 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 1 | 0,0 % | 665 | 184 | 0,00 | 145 | 132 | 0,0 % | – | – |
VIII Lorr. 40 tMT | 1 | 100,0 % | 425 | 423 | 1,00 | 214 | 806 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X E 50 MMT | 1 | 0,0 % | 562 | 1.211 | 0,00 | 0 | 315 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 1 | 100,0 % | 995 | 591 | 1,00 | 273 | 456 | 0,0 % | – | – |
| #16913 | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 650 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-DAK_] BARDAK | Gefechtsoffizier | 02.11.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 466 |
| 46,8 % |
| 164 |
| Stufe II | 118 | 42,4 % | 100 |
| Stufe I | 24 | 50,0 % | 173 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 8.165 | 49,2 % | 1.140 |
| Mittlerer Panzer | 7.117 | 48,2 % | 992 |
| Leichter Panzer | 5.486 | 48,0 % | 517 |
| Jagdpanzer | 2.736 | 48,4 % | 962 |
| Artillerie | 586 | 46,4 % | 614 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 6.935 | 47,4 % | 696 |
| Frankreich | 3.909 | 46,9 % | 664 |
| Deutschland | 2.608 | 50,5 % | 1.118 |
| Großbritannien | 2.494 | 49,8 % | 1.079 |
| Japan | 1.819 | 47,9 % | 1.171 |
| USA | 1.722 | 48,7 % | 1.095 |
| Polen | 1.491 | 49,0 % | 1.054 |
| Italien | 964 | 48,4 % | 902 |
| Tschechoslowakei | 891 | 51,0 % | 1.311 |
| Schweden | 787 | 49,6 % | 1.285 |
| China | 470 | 53,0 % | 1.130 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
160 verschiedene Erfolge
Krieger
× 22
Großkaliber
× 145
Unterstützer
× 218
Panzer-Meisterschütze
× 26
Wachposten
× 200
Stahlwand
× 241
Verteidiger
× 7
Eroberer
× 15
Aufklärer
× 95
Duellant
× 703
Kämpfer
× 305
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 336
Kamikaze
× 28
Späher
× 12
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 3
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 8
Lehväslaiho-Medaille
× 53
Waffenbrüder
× 7
Auge um Auge!
× 43
Hand Gottes
× 345
Brandstifter
× 149
Sprengmeister
× 112
Schläger
× 1.720
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 5.654
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 6
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 5
Der Löwe von Sinai
× 20
Panzerbrecher
× 51
Richtschütze
× 79
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: Schweden
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Orlik-Medaille
× 24
Halonen-Medaille
× 2
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 63
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 160
Spartaner
× 99
Glückspilz
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 12
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 3
Dumitru-Medaille
× 2
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Ritt der Walküren
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 9
Zu alt, um Jung zu sterben
× 7
Gefallene Götter
× 16
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 3
Spannungsverlust
× 2
Blitzableiter
× 7
Olympus ist gefallen
× 18
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Sie gehört zum Mirium
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Testflug
× 1
Silberner Drache
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Fegt sie weg
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Blauer Funken
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Die Flammen steigen auf
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
