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Konto seit – · letztes Gefecht vor 11 Tagen · aktualisiert gerade eben
УКРАЇНСЬКИЙ ОПІР · Soldat · im Clan seit 02.08.2026
Gefechte
49.022
Siegquote
50,21 %
WN8
1.400
Ø Schaden
1.300
Ø Erfahrung
711
Ø Stufe
8,10
Ø Abschüsse
0,84
Ø Aufgeklärt
1,18
Überlebensrate
25,64 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
416
Ø Geblockt
398
Schadensverhältnis
1,05
Abschüsse / Tod
1,14
Max. Schaden
7.421
60TP
Max. Abschüsse
8
Renegade
Max. Erfahrung
3.369
Panzer gespielt
249
WN7
1.104
Effizienz (EFF)
1.077
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 49.022 | 50,21 % | 1.400 | 1.300 | 0,84 | 711 | 1,14 | 25,6 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 67 | 40,3 % | 2.148 |
| Stufe X | 7.068 | 49,1 % | 1.687 |
| Stufe IX | 7.489 | 50,2 % | 1.479 |
| Stufe VIII | 26.361 | 50,9 % | 1.379 |
| Stufe VII | 3.438 | 50,8 % | 788 |
| Stufe VI | 2.095 | 47,4 % | 438 |
| Stufe V | 1.444 | 47,0 % | 282 |
| Stufe IV | 659 | 49,3 % | 143 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
51
★
Meisterschaft: Ass
54
Meisterschaft: I. Klasse
83
Meisterschaft: II. Klasse
74
Meisterschaft: III. Klasse
25
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII SU-130PMJPz | 3.961 | 50,3 % | 1.536 | 1.480 | 1,00 | 286 | 764 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 1.936 | 52,1 % | 1.761 | 1.710 | 1,08 | 301 | 904 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.894 | 49,8 % | 1.658 | 1.394 | 1,05 | 491 | 811 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII MielMT | 1.837 | 53,5 % | 1.865 | 1.622 | 1,26 | 571 | 846 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 1.520 | 54,4 % | 1.807 | 1.752 | 1,04 | 343 | 969 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 1.490 | 48,6 % | 1.636 | 1.387 | 0,95 | 451 | 782 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 1.342 | 53,5 % | 1.854 | 1.639 | 1,31 | 311 | 836 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 1.231 | 50,4 % | 1.305 | 1.420 | 0,77 | 527 | 612 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 867 | 51,7 % | 1.822 | 1.593 | 1,04 | 347 | 927 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 845 | 55,4 % | 1.804 | 1.887 | 1,16 | 758 | 930 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 842 | 48,8 % | 1.182 | 1.509 | 0,72 | 611 | 642 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 819 | 48,6 % | 1.438 | 1.331 | 0,97 | 325 | 770 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 787 | 51,8 % | 1.854 | 1.392 | 1,04 | 461 | 849 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 707 | 47,8 % | 1.183 | 1.080 | 0,70 | 350 | 647 | 17,5 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 690 | 53,3 % | 1.642 | 1.518 | 0,92 | 300 | 907 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 682 | 46,5 % | 1.422 | 1.790 | 0,97 | 640 | 724 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 633 | 49,8 % | 1.653 | 1.529 | 0,93 | 394 | 872 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 622 | 52,7 % | 1.135 | 883 | 0,62 | 350 | 634 | 18,3 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 616 | 50,5 % | 1.768 | 2.061 | 1,04 | 611 | 770 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 597 | 51,9 % | 1.639 | 1.777 | 1,09 | 692 | 841 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 596 | 52,3 % | 1.603 | 1.456 | 0,86 | 335 | 834 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 576 | 52,3 % | 1.368 | 1.437 | 0,81 | 513 | 740 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 551 | 51,2 % | 1.080 | 889 | 0,64 | 485 | 568 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 532 | 45,1 % | 840 | 1.074 | 0,45 | 410 | 547 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 529 | 54,3 % | 1.207 | 607 | 0,62 | 1.277 | 745 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 515 | 54,0 % | 1.440 | 1.026 | 0,96 | 293 | 654 | 24,9 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 498 | 45,2 % | 670 | 654 | 0,38 | 487 | 464 | 8,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 490 | 52,7 % | 1.686 | 2.005 | 1,22 | 601 | 800 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 476 | 54,0 % | 1.728 | 1.594 | 1,01 | 178 | 697 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 473 | 51,0 % | 957 | 532 | 0,63 | 225 | 421 | 10,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 470 | 54,5 % | 1.930 | 1.480 | 1,11 | 531 | 914 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 442 | 49,1 % | 1.001 | 835 | 0,66 | 113 | 365 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 417 | 49,4 % | 1.215 | 1.665 | 0,86 | 499 | 757 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 403 | 52,1 % | 2.006 | 2.032 | 1,40 | 448 | 872 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 393 | 47,1 % | 1.175 | 1.595 | 0,77 | 603 | 712 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 392 | 49,0 % | 1.360 | 1.435 | 0,77 | 527 | 628 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 390 | 49,2 % | 1.702 | 1.559 | 1,16 | 289 | 868 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 351 | 51,3 % | 1.363 | 1.716 | 0,86 | 607 | 745 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 332 | 51,2 % | 1.106 | 964 | 0,72 | 376 | 588 | 19,3 % | – | Ass |
VIII GardeMT | 313 | 55,9 % | 1.493 | 1.222 | 0,77 | 392 | 748 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 311 | 52,1 % | 999 | 599 | 0,45 | 806 | 677 | 11,9 % | – | Ass |
VII ISHT | 311 | 48,6 % | 748 | 656 | 0,56 | 0 | 388 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 306 | 47,7 % | 932 | 894 | 0,58 | 414 | 639 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 295 | 53,6 % | 1.199 | 922 | 0,74 | 345 | 684 | 15,3 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 283 | 49,8 % | 1.066 | 1.395 | 0,80 | 734 | 733 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 273 | 47,3 % | 1.050 | 997 | 0,54 | 456 | 686 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 270 | 45,6 % | 1.066 | 1.400 | 0,81 | 665 | 685 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 248 | 53,2 % | 1.081 | 1.251 | 0,73 | 608 | 697 | 19,8 % | – | Ass |
V KV-1HT | 245 | 45,3 % | 460 | 312 | 0,56 | 16 | 274 | 18,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 232 | 54,3 % | 1.337 | 1.162 | 0,62 | 1.044 | 724 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 228 | 48,2 % | 1.314 | 1.713 | 0,84 | 491 | 843 | 21,5 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 227 | 43,2 % | 516 | 427 | 0,52 | 0 | 372 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII M41DLT | 226 | 46,5 % | 918 | 605 | 0,35 | 724 | 627 | 7,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 222 | 56,3 % | 994 | 667 | 0,64 | 348 | 449 | 12,2 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 219 | 47,5 % | 919 | 1.438 | 0,58 | 525 | 695 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 216 | 44,9 % | 612 | 789 | 0,50 | 271 | 460 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX M-VII-YHT | 215 | 46,0 % | – | 2.183 | 0,98 | 373 | 931 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 208 | 46,6 % | 592 | 497 | 0,34 | 200 | 461 | 10,6 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 205 | 42,9 % | 511 | 431 | 0,21 | 469 | 449 | 7,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 202 | 39,1 % | 533 | 306 | 0,24 | 245 | 301 | 6,4 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 201 | 53,2 % | 1.667 | 1.464 | 0,79 | 306 | 845 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 192 | 50,0 % | 573 | 380 | 0,44 | 0 | 358 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 191 | 46,6 % | 670 | 572 | 0,38 | 951 | 610 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 189 | 48,7 % | 1.196 | 1.556 | 0,93 | 506 | 690 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 178 | 44,4 % | 790 | 962 | 0,49 | 509 | 643 | 13,5 % | – | Ass |
VIII T34HT | 171 | 50,9 % | 1.755 | 1.455 | 0,72 | 311 | 833 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 169 | 50,3 % | 796 | 727 | 0,61 | 516 | 581 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 168 | 41,1 % | 725 | 473 | 0,60 | 182 | 321 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 168 | 45,8 % | 449 | 373 | 0,42 | 69 | 341 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 166 | 48,8 % | 726 | 493 | 0,69 | 174 | 462 | 12,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 163 | 51,5 % | 511 | 509 | 0,34 | 528 | 616 | 12,3 % | – | Ass |
X RinoceronteHT | 162 | 46,9 % | 1.669 | 2.067 | 1,12 | 518 | 614 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX ToroHT | 158 | 57,0 % | – | 1.914 | 1,06 | 369 | 955 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 157 | 43,3 % | 859 | 993 | 0,75 | 522 | 633 | 14,6 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 157 | 50,3 % | 1.478 | 1.346 | 0,93 | 385 | 755 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 156 | 42,9 % | 334 | 212 | 0,31 | 0 | 207 | 10,9 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 151 | 41,7 % | 285 | 198 | 0,44 | 0 | 228 | 6,0 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 146 | 44,5 % | 440 | 186 | 0,27 | 173 | 295 | 5,5 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 145 | 39,3 % | 960 | 1.504 | 0,74 | 448 | 628 | 22,1 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 143 | 56,6 % | 1.104 | 1.241 | 0,67 | 476 | 777 | 25,2 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 141 | 36,9 % | 670 | 460 | 0,40 | 310 | 416 | 5,7 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 136 | 41,9 % | 901 | 961 | 0,41 | 995 | 616 | 8,1 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 133 | 47,4 % | 773 | 327 | 0,56 | 174 | 293 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 128 | 56,3 % | 1.302 | 1.197 | 0,69 | 45 | 706 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 123 | 47,2 % | 1.407 | 1.273 | 0,89 | 349 | 721 | 26,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 121 | 43,0 % | 1.589 | 1.442 | 0,88 | 346 | 817 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 120 | 56,7 % | 1.364 | 1.912 | 1,10 | 418 | 787 | 35,8 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 120 | 48,3 % | 1.014 | 1.215 | 0,70 | 478 | 686 | 32,5 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 113 | 53,1 % | 963 | 362 | 0,70 | 134 | 348 | 9,7 % | – | II. Klasse |
V G1 RMT | 113 | 39,8 % | 466 | 262 | 0,43 | 117 | 232 | 8,8 % | – | III. Klasse |
X Obj. 261Art | 112 | 43,8 % | 1.097 | 1.322 | 0,65 | 112 | 624 | 38,4 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 110 | 53,6 % | 779 | 419 | 0,72 | 177 | 487 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 108 | 45,4 % | 1.126 | 1.290 | 0,74 | 460 | 669 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 107 | 54,2 % | 518 | 244 | 0,14 | 271 | 421 | 1,9 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 106 | 45,3 % | 810 | 694 | 0,33 | 727 | 605 | 13,2 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 102 | 52,9 % | 602 | 351 | 0,32 | 459 | 502 | 4,9 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 97 | 50,5 % | 1.419 | 1.702 | 0,68 | 370 | 830 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 95 | 44,2 % | 786 | 742 | 0,58 | 322 | 580 | 13,7 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 93 | 50,5 % | 1.414 | 1.638 | 0,77 | 694 | 768 | 30,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 90 | 47,8 % | 65 | 67 | 0,12 | 0 | 191 | 4,4 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 90 | 52,2 % | 595 | 656 | 0,40 | 309 | 598 | 13,3 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 89 | 48,3 % | 1.212 | 1.799 | 0,74 | 596 | 773 | 31,5 % | – | Ass |
X DurendalMT | 87 | 57,5 % | – | 2.086 | 1,14 | 443 | 849 | 37,9 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 86 | 47,7 % | 630 | 452 | 0,50 | 202 | 453 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 85 | 43,5 % | 1.484 | 1.304 | 0,89 | 314 | 786 | 27,1 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 84 | 48,8 % | 961 | 1.213 | 0,51 | 314 | 717 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 83 | 63,9 % | 1.576 | 2.044 | 0,92 | 361 | 831 | 47,0 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 83 | 66,3 % | 1.724 | 2.044 | 0,88 | 510 | 892 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 78 | 43,6 % | 987 | 1.283 | 0,46 | 77 | 618 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 78 | 48,7 % | 270 | 149 | 0,28 | 0 | 182 | 5,1 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 76 | 52,6 % | 1.496 | 1.517 | 0,83 | 403 | 835 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 76 | 51,3 % | 1.306 | 888 | 0,75 | 292 | 621 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 76 | 43,4 % | 1.268 | 1.915 | 1,12 | 503 | 707 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 75 | 42,7 % | 1.029 | 1.210 | 0,51 | 351 | 771 | 18,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 75 | 53,3 % | 921 | 736 | 0,51 | 257 | 613 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 74 | 41,9 % | 938 | 1.024 | 0,61 | 265 | 642 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 74 | 48,6 % | 884 | 872 | 0,59 | 234 | 628 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 74 | 50,0 % | 1.400 | 1.113 | 0,88 | 250 | 770 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 71 | 62,0 % | 850 | 419 | 0,34 | 593 | 631 | 4,2 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 70 | 47,1 % | 836 | 1.107 | 0,47 | 311 | 618 | 12,9 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 69 | 39,1 % | 963 | 1.291 | 0,54 | 472 | 698 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 69 | 53,6 % | 1.527 | 500 | 0,71 | 806 | 725 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
IV SARL 42MT | 68 | 54,4 % | 689 | 231 | 0,46 | 64 | 213 | 4,4 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 67 | 40,3 % | – | 2.148 | 0,64 | 367 | 852 | 32,8 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 65 | 41,5 % | 443 | 820 | 0,48 | 335 | 539 | 29,2 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 65 | 53,8 % | 953 | 437 | 0,88 | 164 | 513 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 65 | 49,2 % | 788 | 781 | 0,48 | 242 | 625 | 13,8 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 64 | 51,6 % | 1.462 | 1.844 | 1,03 | 452 | 733 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 64 | 39,1 % | 1.113 | 1.307 | 0,86 | 149 | 588 | 23,4 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 63 | 54,0 % | 1.261 | 1.860 | 0,62 | 514 | 779 | 17,5 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 62 | 54,8 % | 593 | 217 | 0,18 | 244 | 410 | 9,7 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 62 | 46,8 % | 691 | 1.042 | 0,55 | 640 | 634 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 61 | 57,4 % | 1.088 | 1.322 | 0,61 | 546 | 777 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 60 | 51,7 % | 533 | 387 | 0,42 | 203 | 470 | 13,3 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 59 | 52,5 % | 125 | 54 | 0,10 | 0 | 181 | 3,4 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 58 | 43,1 % | 848 | 896 | 0,57 | 477 | 675 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 58 | 55,2 % | 727 | 478 | 0,59 | 162 | 450 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 58 | 50,0 % | 1.169 | 1.252 | 0,74 | 645 | 727 | 20,7 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 57 | 42,1 % | 1.220 | 1.890 | 0,68 | 470 | 721 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 57 | 43,9 % | 39 | 79 | 0,11 | 217 | 219 | 3,5 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 57 | 54,4 % | 1.265 | 1.631 | 0,72 | 688 | 812 | 35,1 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 57 | 50,9 % | 1.475 | 1.867 | 0,79 | 598 | 718 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 57 | 45,6 % | 989 | 964 | 0,74 | 342 | 448 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 56 | 44,6 % | 335 | 185 | 0,32 | 70 | 230 | 10,7 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 55 | 36,4 % | 1.154 | 1.707 | 0,78 | 601 | 757 | 16,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 54 | 48,1 % | 317 | 136 | 0,56 | 0 | 175 | 13,0 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 54 | 46,3 % | 1.441 | 2.114 | 1,04 | 295 | 675 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 52 | 50,0 % | 1.128 | 669 | 0,56 | 282 | 548 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 50 | 58,0 % | 1.460 | 1.006 | 0,84 | 398 | 729 | 24,0 % | – | Ass |
X Obj. 452KHT | 49 | 49,0 % | 1.247 | 1.930 | 0,55 | 470 | 781 | 22,4 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 48 | 43,8 % | 558 | 853 | 0,52 | 404 | 613 | 10,4 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 47 | 42,6 % | 769 | 678 | 0,55 | 262 | 471 | 10,6 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 46 | 34,8 % | 999 | 1.699 | 0,67 | 486 | 599 | 28,3 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 46 | 52,2 % | 1.456 | 1.974 | 1,07 | 353 | 833 | 37,0 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 44 | 56,8 % | 307 | 154 | 0,50 | 78 | 309 | 11,4 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 44 | 59,1 % | 1.892 | 1.768 | 1,07 | 789 | 901 | 36,4 % | – | Ass |
X DravecHT | 44 | 50,0 % | – | 2.053 | 0,82 | 566 | 871 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 43 | 48,8 % | 1.138 | 1.003 | 0,67 | 550 | 681 | 25,6 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 43 | 48,8 % | 1.244 | 1.683 | 0,91 | 633 | 718 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 43 | 51,2 % | 1.058 | 1.345 | 0,63 | 347 | 781 | 18,6 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 42 | 45,2 % | 901 | 226 | 0,50 | 61 | 327 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 42 | 45,2 % | 471 | 563 | 0,40 | 255 | 550 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 41 | 36,6 % | 3 | 59 | 0,29 | 0 | 113 | 2,4 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 41 | 41,5 % | 1.037 | 792 | 0,56 | 468 | 608 | 24,4 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 41 | 63,4 % | 572 | 192 | 0,39 | 132 | 320 | 7,3 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 41 | 48,8 % | 1.334 | 1.696 | 0,63 | 492 | 817 | 31,7 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 40 | 50,0 % | 483 | 186 | 0,53 | 55 | 259 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 39 | 61,5 % | 807 | 308 | 0,36 | 200 | 397 | 17,9 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 39 | 43,6 % | 954 | 1.342 | 0,72 | 372 | 605 | 35,9 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 38 | 47,4 % | 90 | 72 | 0,08 | 229 | 283 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 37 | 37,8 % | 1.224 | 1.843 | 0,70 | 449 | 744 | 8,1 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 36 | 63,9 % | 1.330 | 1.574 | 0,86 | 497 | 873 | 38,9 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 35 | 45,7 % | 1.080 | 1.705 | 0,69 | 281 | 630 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 35 | 34,3 % | 747 | 843 | 0,43 | 420 | 569 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 35 | 48,6 % | 958 | 1.301 | 0,37 | 440 | 735 | 31,4 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 35 | 45,7 % | 1.272 | 1.186 | 0,40 | 346 | 734 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 35 | 57,1 % | 483 | 162 | 0,37 | 99 | 299 | 2,9 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 34 | 47,1 % | 1.130 | 1.025 | 0,65 | 377 | 728 | 26,5 % | – | Ass |
X Obj. 780HT | 33 | 39,4 % | 1.265 | 2.059 | 0,79 | 360 | 714 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 33 | 45,5 % | 1.189 | 1.412 | 0,67 | 451 | 825 | 30,3 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 32 | 37,5 % | 1.343 | 1.307 | 0,53 | 838 | 724 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 32 | 50,0 % | 1.199 | 1.813 | 0,88 | 384 | 736 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 32 | 37,5 % | 298 | 252 | 0,34 | 46 | 271 | 3,1 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 31 | 48,4 % | 840 | 710 | 0,65 | 230 | 642 | 32,3 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 30 | 56,7 % | 217 | 80 | 0,27 | 0 | 149 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 29 | 48,3 % | 135 | 132 | 0,14 | 4 | 178 | 6,9 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 27 | 51,9 % | 941 | 461 | 0,33 | 492 | 514 | 3,7 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 27 | 25,9 % | 189 | 259 | 0,22 | 195 | 271 | 3,7 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 27 | 63,0 % | 201 | 68 | 0,41 | 8 | 188 | 51,9 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 26 | 50,0 % | 184 | 67 | 0,46 | 0 | 148 | 7,7 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 26 | 53,8 % | 278 | 91 | 0,65 | 0 | 194 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 26 | 50,0 % | 785 | 833 | 0,31 | 355 | 704 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IX Standard BMT | 25 | 56,0 % | 2.077 | 1.915 | 1,56 | 760 | 916 | 44,0 % | – | I. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 24 | 50,0 % | 1.005 | 1.337 | 0,67 | 408 | 771 | 20,8 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 21 | 57,1 % | 337 | 163 | 0,38 | 106 | 234 | 9,5 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 21 | 38,1 % | 3 | 41 | 0,38 | 0 | 107 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 18 | 38,9 % | 342 | 110 | 0,44 | 0 | 142 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 18 | 50,0 % | 1.445 | 1.945 | 0,94 | 293 | 858 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 17 | 41,2 % | 276 | 115 | 0,24 | 0 | 135 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 17 | 64,7 % | 374 | 82 | 0,41 | 0 | 139 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 16 | 50,0 % | 1.848 | 872 | 0,75 | 250 | 766 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 16 | 50,0 % | 467 | 564 | 0,25 | 1.000 | 625 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VIII T32HT | 15 | 46,7 % | 667 | 781 | 0,33 | 601 | 626 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 15 | 40,0 % | 4 | 45 | 0,13 | 9 | 106 | 6,7 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 15 | 53,3 % | 1.380 | 1.862 | 1,20 | 438 | 722 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 14 | 57,1 % | 622 | 169 | 0,36 | 102 | 225 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 14 | 50,0 % | 1.069 | 1.536 | 1,00 | 307 | 666 | 42,9 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 14 | 50,0 % | 127 | 72 | 0,43 | 47 | 202 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 14 | 57,1 % | 917 | 968 | 0,43 | 489 | 701 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 13 | 30,8 % | 1.352 | 1.821 | 1,15 | 644 | 639 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 13 | 23,1 % | 351 | 602 | 0,15 | 143 | 475 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II R35LT | 12 | 75,0 % | 264 | 54 | 0,50 | 21 | 173 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 11 | 27,3 % | 1.054 | 325 | 0,55 | 27 | 358 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 10 | 40,0 % | 484 | 187 | 0,60 | 47 | 275 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 10 | 50,0 % | 953 | 372 | 0,80 | 490 | 540 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 10 | 70,0 % | 626 | 157 | 0,30 | 34 | 269 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 9 | 33,3 % | 995 | 265 | 1,00 | 36 | 344 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 9 | 88,9 % | 1.372 | 1.020 | 1,11 | 1.672 | 876 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 9 | 33,3 % | 237 | 357 | 0,22 | 761 | 478 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 9 | 55,6 % | 1.126 | 1.390 | 0,56 | 289 | 442 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X T110E3JPz | 8 | 62,5 % | 1.370 | 1.854 | 0,88 | 588 | 846 | 25,0 % | – | Ass |
II TKS 20LT | 8 | 37,5 % | 790 | 180 | 0,50 | 38 | 342 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 8 | 37,5 % | 708 | 776 | 0,25 | 287 | 535 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 7 | 28,6 % | 581 | 788 | 0,29 | 0 | 408 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 7 | 71,4 % | 1.197 | 805 | 0,71 | 263 | 706 | 28,6 % | – | Ass |
II LT vz. 35LT | 6 | 66,7 % | 680 | 129 | 0,67 | 16 | 235 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 6 | 66,7 % | 1.146 | 869 | 0,67 | 262 | 768 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X FV4005JPz | 5 | 40,0 % | 533 | 1.048 | 0,60 | 56 | 548 | 20,0 % | – | – |
VII BZ-58HT | 4 | 50,0 % | 1.016 | 919 | 0,50 | 218 | 699 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 4 | 50,0 % | 828 | 239 | 1,75 | 84 | 436 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 4 | 50,0 % | 499 | 306 | 1,00 | 89 | 427 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 3 | 0,0 % | 290 | 167 | 0,33 | 0 | 183 | 0,0 % | – | – |
X MausHT | 3 | 33,3 % | 1.409 | 1.925 | 1,00 | 136 | 445 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 3 | 100,0 % | – | 866 | 0,00 | 218 | 1.077 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 3 | 33,3 % | 651 | 594 | 0,00 | 0 | 371 | 33,3 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 20 | 50,0 % | – | – |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 360 | 59 | 1,00 | 0 | 200 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 15 | 0,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 1 | 100,0 % | 926 | 417 | 0,00 | 233 | 635 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 475 | 142 | 1,00 | 232 | 255 | 0,0 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 316 | 123 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 627 | 132 | 0,00 | 22 | 423 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 1 | 0,0 % | 367 | 743 | 1,00 | 0 | 452 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 302 | 150 | 0,00 | 223 | 261 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 76 | 62 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 261 | 30 | 0,00 | 0 | 217 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 460 | 92 | 0,00 | 23 | 214 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 46 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 101 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [YKR0P] УКРАЇНСЬКИЙ ОПІР | Soldat | 02.08.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 227 |
| 50,2 % |
| 140 |
| Stufe II | 103 | 47,6 % | 78 |
| Stufe I | 56 | 53,6 % | 77 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 19.001 | 50,0 % | 1.350 |
| Mittlerer Panzer | 17.316 | 50,5 % | 1.343 |
| Jagdpanzer | 8.280 | 51,0 % | 1.479 |
| Leichter Panzer | 3.571 | 48,6 % | 490 |
| Artillerie | 839 | 49,1 % | 938 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 12.704 | 49,3 % | 1.140 |
| Deutschland | 6.903 | 50,1 % | 1.306 |
| Frankreich | 6.085 | 50,5 % | 1.195 |
| China | 4.541 | 52,1 % | 1.257 |
| USA | 4.275 | 49,7 % | 1.258 |
| Italien | 4.183 | 50,4 % | 1.546 |
| Tschechoslowakei | 3.861 | 49,9 % | 1.604 |
| Großbritannien | 3.328 | 52,1 % | 1.514 |
| Polen | 1.801 | 48,9 % | 1.413 |
| Japan | 678 | 49,0 % | 924 |
| Schweden | 648 | 52,9 % | 1.472 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
170 verschiedene Erfolge
Krieger
× 139
Großkaliber
× 530
Unterstützer
× 462
Panzer-Meisterschütze
× 205
Wachposten
× 64
Stahlwand
× 445
Verteidiger
× 49
Eroberer
× 47
Aufklärer
× 13
Duellant
× 1.816
Kämpfer
× 1.344
Bombensicher
× 718
Kamikaze
× 58
Räuber
× 1
Späher
× 10
Radley-Walters-Medaille
× 13
Najdin-Medaille
× 8
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 4
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 50
Auge um Auge!
× 78
Hand Gottes
× 712
Brandstifter
× 393
Sprengmeister
× 319
Schläger
× 5.118
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 16.839
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 4
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 20
Der Löwe von Sinai
× 37
Panzerbrecher
× 46
Richtschütze
× 63
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Oskin-Medaille
× 40
Lehväslaiho-Medaille
× 190
Orlik-Medaille
× 11
Halonen-Medaille
× 16
Pascucci-Medaille
× 147
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 198
Spartaner
× 235
Glückspilz
× 6
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 76
Meisterschütze
× 72
Raubtier
× 2
Hail to the King, Baby!
× 2
Fußballspieler 2016
× 5
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 6
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Ehrenlegion
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Ritt der Walküren
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Geist der Saison
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Mut gewinnt
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Halbleiter
× 15
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Gefallene Götter
× 15
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 8
Spannungsverlust
× 20
Blitzableiter
× 36
Olympus ist gefallen
× 14
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Manövermeister
× 16
Schachmatt
× 8
Spur des Alls
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Musterschüler
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
921: Goldstandard
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
