Konto seit – · letztes Gefecht vor 13 Min. · aktualisiert gerade eben
DREAM_TEAM_ · Gefechtsoffizier · im Clan seit 27.03.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
98.097
Siegquote
60,05 %
WN8
3.177
Ø Schaden
2.536
Ø Erfahrung
874
Ø Stufe
9,03
Ø Abschüsse
1,58
Ø Aufgeklärt
1,33
Überlebensrate
46,67 %
Trefferquote
77,0 %
Ø Assist
707
Ø Geblockt
510
Schadensverhältnis
1,93
Abschüsse / Tod
2,97
Max. Schaden
11.375
Contriver
Max. Abschüsse
11
T67
Max. Erfahrung
2.886
Panzer gespielt
386
WN7
1.976
Effizienz (EFF)
1.860
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 9 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 98.097 | 60,05 % | 3.177 | 2.536 | 1,58 | 874 | 46,7 % | 9,0 |
Verlauf
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 3.580 | 63,2 % | 4.268 |
| Stufe X | 49.782 | 61,4 % | 3.089 |
| Stufe IX | 15.642 | 59,9 % | 2.285 |
| Stufe VIII | 14.813 | 58,9 % | 1.899 |
| Stufe VII | 4.920 | 57,2 % | 1.257 |
| Stufe VI | 4.570 | 56,4 % | 895 |
| Stufe V | 2.318 | 55,3 % | 548 |
| Stufe IV | 691 | 54,1 % | 263 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
130
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
54
★★
1 Gefechtsauszeichnung
75
★
Meisterschaft: Ass
271
Meisterschaft: I. Klasse
61
Meisterschaft: II. Klasse
28
Meisterschaft: III. Klasse
14
Panzer (386)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X B-C 25 tMT | 3.480 | 62,0 % | 3.784 | 3.086 | 2,07 | 866 | 899 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 2.430 | 59,7 % | 3.460 | 2.917 | 1,74 | 870 | 809 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 2.263 | 62,0 % | 3.863 | 2.174 | 1,56 | 1.957 | 906 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.787 | 57,8 % | 2.512 | 1.270 | 1,25 | 866 | 709 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 1.619 | 56,8 % | 2.012 | 912 | 1,33 | 213 | 472 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 1.501 | 61,3 % | 3.296 | 3.233 | 1,77 | 484 | 831 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 1.477 | 56,9 % | 2.049 | 1.270 | 1,33 | 288 | 583 | 43,3 % | – | Ass |
X Obj. 907MT | 1.428 | 63,0 % | 3.421 | 3.239 | 1,86 | 1.054 | 1.028 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 1.410 | 57,8 % | 3.360 | 3.162 | 1,85 | 516 | 814 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 1.367 | 53,0 % | 2.546 | 2.957 | 1,97 | 270 | 632 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 1.315 | 61,7 % | 3.241 | 2.990 | 1,54 | 807 | 911 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 1.293 | 59,1 % | 3.601 | 3.255 | 1,97 | 722 | 922 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 1.289 | 61,8 % | 3.313 | 1.948 | 1,38 | 2.557 | 971 | 58,7 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 1.155 | 54,3 % | 1.867 | 1.826 | 0,79 | 167 | 623 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.098 | 58,2 % | 2.900 | 2.742 | 1,38 | 833 | 818 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 1.065 | 61,7 % | 3.583 | 3.264 | 1,83 | 762 | 950 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 964 | 64,3 % | 4.349 | 2.558 | 2,06 | 793 | 1.193 | 54,4 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 960 | 59,2 % | 2.743 | 2.851 | 1,55 | 333 | 763 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 953 | 61,4 % | 3.041 | 2.911 | 1,39 | 972 | 895 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 890 | 64,7 % | 4.150 | 3.501 | 1,97 | 869 | 1.068 | 53,0 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 884 | 60,6 % | 3.469 | 1.992 | 1,49 | 1.749 | 832 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 881 | 61,1 % | 3.665 | 3.190 | 1,80 | 911 | 913 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 861 | 58,3 % | 1.850 | 639 | 1,47 | 162 | 430 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 850 | 59,9 % | 4.875 | 1.803 | 1,71 | 968 | 904 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 847 | 57,7 % | 2.239 | 1.576 | 1,23 | 440 | 666 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 845 | 60,6 % | 2.941 | 2.088 | 1,55 | 678 | 739 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 830 | 60,2 % | 3.534 | 3.505 | 1,62 | 625 | 976 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 826 | 61,4 % | 3.688 | 3.521 | 1,65 | 832 | 1.048 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 824 | 55,3 % | 3.060 | 1.577 | 1,18 | 873 | 923 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 747 | 60,0 % | 3.042 | 2.766 | 1,65 | 703 | 833 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 730 | 63,2 % | 2.996 | 2.847 | 1,45 | 709 | 869 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 710 | 61,1 % | 3.690 | 3.653 | 1,78 | 630 | 1.000 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 705 | 65,7 % | 3.653 | 3.778 | 1,96 | 973 | 1.099 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 696 | 62,5 % | 4.250 | 2.409 | 1,56 | 1.541 | 963 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 647 | 56,1 % | 2.094 | 989 | 1,47 | 174 | 497 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 636 | 59,7 % | 3.886 | 3.424 | 1,81 | 847 | 954 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 634 | 61,7 % | 2.952 | 1.071 | 1,30 | 2.022 | 976 | 54,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 622 | 51,8 % | 1.545 | 1.395 | 0,95 | 588 | 569 | 34,2 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 613 | 60,2 % | 3.075 | 3.139 | 1,63 | 633 | 812 | 54,3 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 611 | 64,0 % | – | 4.084 | 1,96 | 394 | 1.019 | 57,3 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 598 | 58,7 % | 3.444 | 3.345 | 1,58 | 748 | 940 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 597 | 62,3 % | 3.604 | 3.532 | 1,63 | 699 | 981 | 50,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 592 | 58,8 % | 2.689 | 1.788 | 1,18 | 431 | 882 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 590 | 55,4 % | 3.232 | 3.342 | 1,75 | 566 | 899 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 585 | 49,7 % | 1.978 | 1.334 | 1,14 | 479 | 626 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 580 | 61,7 % | 3.543 | 2.051 | 1,68 | 592 | 1.115 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 578 | 69,0 % | 3.377 | 3.853 | 1,84 | 841 | 1.165 | 54,2 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 572 | 62,4 % | 3.385 | 2.695 | 1,66 | 608 | 1.020 | 50,2 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 561 | 60,6 % | 2.824 | 3.114 | 1,51 | 425 | 813 | 49,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 555 | 59,3 % | 3.439 | 1.656 | 1,34 | 1.002 | 861 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 543 | 57,8 % | 3.138 | 3.214 | 1,62 | 740 | 965 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 535 | 67,1 % | 4.002 | 3.517 | 1,89 | 732 | 1.172 | 53,1 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 518 | 62,2 % | 3.340 | 3.575 | 1,75 | 433 | 913 | 53,1 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 506 | 59,9 % | 3.449 | 3.278 | 1,87 | 756 | 906 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 486 | 62,8 % | 3.168 | 3.153 | 1,70 | 546 | 912 | 50,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 484 | 59,5 % | 3.055 | 3.188 | 1,59 | 689 | 778 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 480 | 48,5 % | 1.419 | 1.161 | 0,75 | 157 | 386 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 463 | 54,0 % | 1.758 | 1.524 | 0,91 | 192 | 596 | 43,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 461 | 56,0 % | 2.708 | 2.311 | 1,57 | 379 | 641 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 451 | 57,9 % | 2.625 | 2.224 | 1,18 | 533 | 711 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 442 | 60,2 % | 3.058 | 3.435 | 1,68 | 432 | 861 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 430 | 59,5 % | 2.613 | 1.941 | 1,15 | 208 | 752 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 427 | 60,2 % | 3.641 | 1.660 | 1,41 | 1.108 | 998 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 419 | 50,1 % | 2.268 | 1.750 | 1,49 | 307 | 582 | 43,9 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 419 | 60,6 % | 3.603 | 3.378 | 1,71 | 787 | 953 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 418 | 59,1 % | 3.657 | 3.365 | 1,77 | 799 | 861 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 410 | 63,9 % | 3.595 | 2.187 | 1,47 | 2.083 | 1.008 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 404 | 61,4 % | 2.940 | 3.139 | 1,47 | 684 | 757 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 400 | 65,8 % | 3.536 | 2.998 | 1,60 | 885 | 1.019 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 395 | 64,6 % | 4.105 | 3.192 | 2,22 | 480 | 1.089 | 56,2 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 387 | 59,2 % | 3.134 | 1.524 | 2,19 | 475 | 819 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 387 | 66,7 % | 4.283 | 2.506 | 1,76 | 1.246 | 957 | 49,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 385 | 50,9 % | 1.734 | 1.465 | 0,90 | 156 | 676 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 385 | 61,6 % | 3.309 | 2.027 | 1,38 | 1.711 | 999 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 383 | 63,2 % | – | 3.783 | 1,70 | 711 | 1.138 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 380 | 65,5 % | 3.115 | 2.203 | 1,72 | 379 | 990 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 380 | 62,9 % | 3.911 | 3.020 | 2,12 | 916 | 950 | 55,8 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 375 | 51,5 % | 2.161 | 2.012 | 1,42 | 356 | 557 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X K-91MT | 374 | 61,0 % | 3.577 | 3.177 | 1,83 | 907 | 917 | 49,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 369 | 56,6 % | 2.865 | 1.966 | 1,80 | 291 | 749 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 362 | 61,0 % | 3.755 | 3.273 | 1,71 | 830 | 927 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 354 | 64,4 % | 4.053 | 3.906 | 1,94 | 500 | 1.056 | 56,5 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 354 | 65,3 % | 3.547 | 3.575 | 1,51 | 658 | 1.084 | 57,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 348 | 46,8 % | 1.284 | 941 | 0,93 | 472 | 484 | 35,6 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 346 | 56,6 % | 3.097 | 3.169 | 1,34 | 699 | 840 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 345 | 61,4 % | 3.732 | 3.628 | 1,74 | 710 | 967 | 53,9 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 344 | 62,8 % | 3.562 | 2.623 | 1,76 | 858 | 935 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 339 | 61,7 % | 3.615 | 3.384 | 1,64 | 895 | 1.046 | 49,9 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 339 | 58,4 % | 3.557 | 3.030 | 1,73 | 907 | 987 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 338 | 61,2 % | 3.226 | 2.579 | 1,82 | 201 | 1.119 | 54,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 325 | 55,7 % | 2.377 | 1.882 | 1,51 | 352 | 609 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 320 | 57,8 % | 2.724 | 2.980 | 1,59 | 442 | 762 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 319 | 64,9 % | – | 3.207 | 1,84 | 1.967 | 1.254 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 311 | 68,2 % | 3.390 | 3.367 | 1,69 | 871 | 1.038 | 54,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 309 | 55,7 % | 2.115 | 2.327 | 1,26 | 326 | 640 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 308 | 57,5 % | 1.574 | 913 | 1,03 | 285 | 482 | 41,9 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 302 | 68,2 % | 3.081 | 3.538 | 1,66 | 708 | 1.056 | 55,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 302 | 53,3 % | 1.997 | 1.741 | 1,30 | 265 | 602 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 301 | 63,5 % | 3.673 | 3.289 | 1,67 | 920 | 946 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 301 | 63,8 % | – | 3.857 | 2,19 | 660 | 1.208 | 55,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 297 | 53,5 % | 2.438 | 2.756 | 1,46 | 503 | 790 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 295 | 63,7 % | 3.847 | 2.417 | 1,64 | 623 | 1.129 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 292 | 61,3 % | – | 3.732 | 2,04 | 884 | 1.141 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
XI PTZ-78JPz | 282 | 61,7 % | – | 4.577 | 1,76 | 580 | 1.213 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 281 | 60,1 % | 2.842 | 2.331 | 1,42 | 622 | 865 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 281 | 62,3 % | 2.938 | 1.608 | 1,36 | 509 | 707 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 278 | 64,4 % | 2.803 | 1.833 | 1,29 | 495 | 988 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 271 | 52,0 % | 2.355 | 2.059 | 1,26 | 488 | 811 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 269 | 60,6 % | 3.182 | 3.212 | 1,88 | 593 | 889 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 265 | 49,8 % | 1.327 | 701 | 0,88 | 131 | 432 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 255 | 65,1 % | – | 4.755 | 1,77 | 683 | 1.316 | 55,7 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 254 | 68,1 % | 3.591 | 3.245 | 1,84 | 921 | 960 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 254 | 47,2 % | 538 | 259 | 0,63 | 0 | 248 | 33,1 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 253 | 62,8 % | 2.435 | 2.826 | 1,47 | 320 | 909 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 252 | 63,1 % | 3.909 | 3.627 | 1,77 | 754 | 1.085 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
XI ContriverHT | 251 | 63,7 % | – | 4.420 | 1,55 | 630 | 1.285 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 250 | 63,2 % | 4.183 | 3.688 | 1,84 | 810 | 1.044 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 241 | 64,3 % | 4.209 | 3.805 | 1,95 | 714 | 1.004 | 56,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 240 | 66,7 % | 4.324 | 2.655 | 2,08 | 559 | 1.280 | 55,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 238 | 66,4 % | 4.165 | 3.130 | 1,85 | 587 | 1.194 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 238 | 64,3 % | 3.231 | 3.484 | 1,61 | 624 | 948 | 55,0 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 237 | 62,0 % | 4.116 | 2.913 | 1,85 | 782 | 1.085 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 236 | 49,6 % | 952 | 515 | 0,81 | 123 | 374 | 36,4 % | – | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 234 | 67,9 % | 4.397 | 3.742 | 1,87 | 729 | 1.148 | 56,8 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 233 | 62,7 % | 3.280 | 3.488 | 1,59 | 665 | 1.043 | 49,8 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 233 | 60,1 % | 3.613 | 2.608 | 1,74 | 610 | 927 | 49,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 232 | 69,0 % | 4.322 | 3.162 | 1,92 | 741 | 1.267 | 55,2 % | ★★★ | Ass |
XI Ares 90 CMT | 228 | 65,4 % | – | 4.416 | 2,28 | 612 | 1.283 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 228 | 63,6 % | 4.067 | 3.548 | 1,87 | 891 | 1.082 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 227 | 63,0 % | 3.426 | 3.004 | 1,70 | 987 | 1.099 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 226 | 61,9 % | 3.675 | 3.292 | 1,52 | 909 | 1.022 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
X BłyskawicaJPz | 225 | 66,7 % | 3.914 | 3.574 | 1,93 | 736 | 1.075 | 54,2 % | ★★★ | Ass |
XI ExecutorMT | 222 | 60,4 % | – | 4.168 | 1,76 | 884 | 1.190 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 221 | 60,6 % | 2.938 | 2.647 | 1,52 | 435 | 972 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 219 | 54,8 % | 3.525 | 2.267 | 1,75 | 425 | 982 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 217 | 61,8 % | 3.532 | 2.793 | 1,63 | 651 | 1.117 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 216 | 62,0 % | – | 4.388 | 1,75 | 748 | 1.306 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 215 | 55,3 % | 1.859 | 1.318 | 1,23 | 375 | 563 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 214 | 58,9 % | 2.490 | 1.735 | 1,29 | 387 | 744 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 212 | 59,9 % | 3.925 | 3.378 | 1,88 | 673 | 921 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
XI Obj. 432UMT | 211 | 64,5 % | – | 3.945 | 1,63 | 846 | 1.215 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 209 | 46,9 % | 1.663 | 1.108 | 1,09 | 233 | 493 | 41,6 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 209 | 69,9 % | 3.588 | 3.698 | 1,90 | 795 | 1.181 | 54,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 203 | 57,6 % | 1.825 | 547 | 1,34 | 162 | 420 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 202 | 68,8 % | 4.154 | 3.069 | 2,01 | 658 | 1.083 | 55,4 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 200 | 59,5 % | 3.508 | 2.373 | 1,61 | 466 | 1.076 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 200 | 63,5 % | 3.930 | 3.342 | 2,12 | 563 | 1.097 | 59,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 199 | 66,3 % | 4.193 | 2.542 | 1,83 | 598 | 1.230 | 59,8 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 195 | 61,0 % | 3.402 | 2.469 | 1,75 | 328 | 1.118 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 194 | 51,5 % | 1.125 | 530 | 0,63 | 610 | 513 | 28,9 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 191 | 63,4 % | 3.657 | 3.183 | 1,78 | 407 | 926 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 191 | 61,8 % | 4.596 | 1.192 | 1,69 | 786 | 936 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 187 | 69,5 % | 2.732 | 2.264 | 1,22 | 697 | 945 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 185 | 64,9 % | 3.631 | 2.085 | 1,54 | 550 | 1.050 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 183 | 51,9 % | 1.202 | 529 | 1,20 | 111 | 355 | 37,2 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 172 | 64,5 % | 3.748 | 3.165 | 1,83 | 1.023 | 907 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 171 | 60,8 % | 3.362 | 2.378 | 1,63 | 478 | 1.003 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 169 | 66,9 % | – | 4.135 | 2,05 | 623 | 1.220 | 53,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SenlacLT | 168 | 61,9 % | 4.732 | 1.590 | 1,66 | 1.561 | 1.177 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 167 | 63,5 % | 3.785 | 3.484 | 1,78 | 766 | 952 | 53,9 % | ★★★ | Ass |
X DurendalMT | 166 | 58,4 % | – | 4.306 | 1,86 | 592 | 1.154 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
XI FauteurHT | 161 | 64,0 % | – | 4.301 | 1,55 | 699 | 1.306 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 160 | 60,6 % | – | 4.790 | 1,69 | 701 | 1.369 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
XI ImbattableHT | 159 | 57,9 % | – | 4.930 | 1,93 | 575 | 1.250 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 157 | 46,5 % | 2.715 | 1.610 | 1,25 | 347 | 826 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 155 | 56,8 % | 1.874 | 1.139 | 1,20 | 237 | 570 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 155 | 60,6 % | 3.187 | 2.263 | 1,60 | 386 | 949 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 154 | 61,7 % | – | 4.704 | 1,82 | 671 | 1.340 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 152 | 58,6 % | 3.563 | 2.090 | 1,57 | 675 | 852 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 149 | 67,1 % | 3.607 | 2.149 | 1,54 | 589 | 1.098 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 149 | 63,1 % | 2.828 | 2.402 | 1,19 | 653 | 1.060 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 149 | 63,8 % | 3.703 | 2.879 | 2,02 | 436 | 1.106 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 148 | 53,4 % | 2.044 | 1.221 | 1,22 | 324 | 757 | 37,8 % | – | Ass |
VII ISHT | 148 | 56,8 % | 1.696 | 1.082 | 1,16 | 334 | 631 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 147 | 57,1 % | 1.686 | 1.156 | 0,86 | 137 | 691 | 50,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 146 | 54,8 % | 1.388 | 1.152 | 0,99 | 414 | 578 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 146 | 58,2 % | 2.294 | 1.029 | 1,28 | 219 | 804 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
XI WZ-219LT | 146 | 54,1 % | – | 2.362 | 1,36 | 2.283 | 1.102 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 144 | 63,9 % | 3.538 | 2.074 | 1,65 | 563 | 1.060 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 142 | 55,6 % | 2.567 | 1.276 | 1,40 | 316 | 795 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 142 | 50,7 % | 1.373 | 473 | 0,73 | 320 | 466 | 25,4 % | – | Ass |
VIII T32HT | 141 | 55,3 % | 2.409 | 1.756 | 1,26 | 598 | 713 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 141 | 69,5 % | 4.218 | 2.896 | 2,00 | 259 | 1.162 | 61,7 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 138 | 63,8 % | – | 2.748 | 1,98 | 438 | 1.341 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 137 | 69,3 % | 7.167 | 4.833 | 2,34 | 868 | 1.391 | 56,9 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 136 | 63,2 % | 2.715 | 1.582 | 1,71 | 298 | 796 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
XI STK-2HT | 136 | 65,4 % | – | 4.344 | 1,60 | 628 | 1.285 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 136 | 65,4 % | 4.313 | 3.024 | 1,88 | 872 | 1.081 | 55,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 132 | 50,0 % | 3.899 | 2.568 | 1,67 | 530 | 865 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 131 | 61,1 % | 2.823 | 1.113 | 1,13 | 713 | 671 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 131 | 51,9 % | 3.205 | 1.326 | 1,24 | 600 | 955 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 130 | 59,2 % | 2.683 | 1.374 | 1,26 | 335 | 898 | 43,1 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 129 | 59,7 % | 2.103 | 1.050 | 1,16 | 368 | 589 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 124 | 62,1 % | 3.515 | 2.489 | 1,48 | 479 | 1.179 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 121 | 63,6 % | 3.350 | 2.792 | 1,68 | 540 | 1.074 | 56,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII PershingMT | 121 | 66,1 % | 4.522 | 2.250 | 1,83 | 563 | 1.158 | 54,5 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 120 | 53,3 % | 1.946 | 929 | 1,52 | 170 | 457 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 120 | 46,7 % | 776 | 405 | 0,88 | 0 | 247 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 120 | 62,5 % | 3.921 | 1.740 | 1,47 | 1.440 | 1.020 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 119 | 66,4 % | 3.718 | 2.202 | 1,76 | 646 | 1.069 | 57,1 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 119 | 62,2 % | 2.755 | 2.434 | 1,36 | 619 | 719 | 55,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6 BHT | 119 | 68,1 % | 3.643 | 2.313 | 1,85 | 450 | 928 | 52,1 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 118 | 69,5 % | – | 4.757 | 1,69 | 798 | 1.391 | 58,5 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 118 | 59,3 % | 3.584 | 2.675 | 1,86 | 617 | 1.073 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 116 | 64,7 % | 3.496 | 1.898 | 1,66 | 453 | 975 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 115 | 64,3 % | 4.194 | 3.076 | 1,80 | 728 | 960 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 112 | 58,0 % | 4.223 | 1.553 | 1,40 | 902 | 762 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 110 | 60,0 % | 3.884 | 3.130 | 1,62 | 688 | 911 | 52,7 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 110 | 60,0 % | – | 3.245 | 1,75 | 538 | 1.193 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
XI SzakalMT | 109 | 66,1 % | – | 4.505 | 1,91 | 941 | 1.333 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 109 | 65,1 % | 2.827 | 1.940 | 1,72 | 320 | 937 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 107 | 58,9 % | 3.784 | 2.685 | 1,78 | 662 | 896 | 49,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 104 | 51,9 % | 3.016 | 2.867 | 1,71 | 489 | 886 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 104 | 58,7 % | 1.412 | 799 | 1,00 | 135 | 670 | 49,0 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 103 | 61,2 % | 4.347 | 2.498 | 1,98 | 638 | 1.227 | 56,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 102 | 67,6 % | 3.344 | 2.786 | 1,92 | 391 | 1.063 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 101 | 59,4 % | 4.118 | 2.297 | 1,76 | 574 | 962 | 52,5 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 100 | 58,0 % | 3.660 | 1.752 | 1,83 | 309 | 986 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 99 | 71,7 % | – | 4.147 | 1,67 | 737 | 1.288 | 55,6 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 97 | 62,9 % | 3.574 | 2.921 | 1,70 | 681 | 1.155 | 44,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 95 | 55,8 % | 1.156 | 307 | 0,66 | 363 | 356 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 95 | 53,7 % | 957 | 364 | 1,17 | 56 | 292 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 93 | 63,4 % | 3.605 | 2.937 | 2,19 | 496 | 1.171 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 93 | 59,1 % | 1.028 | 356 | 1,11 | 81 | 416 | 39,8 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 91 | 59,3 % | 3.958 | 1.014 | 1,20 | 427 | 920 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 91 | 48,4 % | 2.714 | 1.359 | 1,45 | 327 | 782 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 90 | 55,6 % | 1.504 | 748 | 0,93 | 205 | 412 | 31,1 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 88 | 64,8 % | 5.973 | 3.220 | 1,95 | 1.520 | 879 | 61,4 % | ★★★ | Ass |
VII KV-13MT | 87 | 60,9 % | 1.401 | 790 | 0,99 | 379 | 479 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 87 | 59,8 % | 1.457 | 440 | 1,02 | 147 | 521 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IX TT-130MHT | 87 | 65,5 % | 3.370 | 2.667 | 1,45 | 560 | 1.132 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 86 | 67,4 % | 3.079 | 1.977 | 1,55 | 413 | 1.033 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 85 | 57,6 % | 3.195 | 736 | 1,31 | 595 | 670 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 84 | 47,6 % | 1.924 | 1.363 | 1,11 | 366 | 646 | 32,1 % | – | I. Klasse |
X T95E6MT | 83 | 65,1 % | 3.734 | 3.543 | 1,92 | 985 | 1.077 | 53,0 % | – | Ass |
IX T95JPz | 83 | 73,5 % | 3.629 | 3.117 | 1,95 | 607 | 1.211 | 67,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 81 | 55,6 % | 2.689 | 1.753 | 1,49 | 491 | 929 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 81 | 64,2 % | 2.501 | 1.509 | 1,27 | 352 | 991 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
X StingerHT | 81 | 66,7 % | – | 4.260 | 1,91 | 439 | 1.197 | 60,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 81 | 50,6 % | 2.721 | 1.913 | 1,69 | 323 | 917 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 80 | 61,3 % | 3.470 | 2.620 | 1,59 | 677 | 1.073 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 79 | 63,3 % | 2.851 | 1.117 | 1,77 | 212 | 775 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
XI Vz. 63PHT | 79 | 54,4 % | – | 4.049 | 1,47 | 505 | 1.138 | 50,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 79 | 58,2 % | 3.431 | 1.966 | 1,46 | 648 | 1.066 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-58-2HT | 78 | 60,3 % | 4.032 | 3.502 | 1,87 | 512 | 1.195 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 78 | 67,9 % | 4.214 | 3.248 | 1,76 | 693 | 1.261 | 55,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 77 | 61,0 % | 2.620 | 1.826 | 1,13 | 564 | 1.078 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 77 | 57,1 % | 239 | 101 | 0,27 | 0 | 227 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 75 | 66,7 % | 2.863 | 1.146 | 1,57 | 323 | 891 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 75 | 54,7 % | 3.671 | 1.443 | 1,23 | 730 | 1.007 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 75 | 52,0 % | 477 | 227 | 0,59 | 0 | 310 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 73 | 54,8 % | 2.737 | 1.779 | 1,23 | 575 | 915 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 73 | 56,2 % | 3.254 | 2.711 | 1,75 | 641 | 783 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
IX VercingétorixMT | 73 | 71,2 % | – | 2.944 | 1,70 | 679 | 1.267 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 72 | 54,2 % | 1.161 | 474 | 1,22 | 99 | 375 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 71 | 63,4 % | 3.537 | 1.781 | 1,54 | 797 | 1.116 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
III Chi-HaLT | 71 | 46,5 % | 292 | 134 | 0,63 | 0 | 156 | 32,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 70 | 55,7 % | 219 | 104 | 0,37 | 0 | 237 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 70 | 60,0 % | 2.497 | 993 | 1,54 | 178 | 757 | 47,1 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 69 | 53,6 % | 3.140 | 2.069 | 1,52 | 439 | 910 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 68 | 54,4 % | 2.730 | 2.181 | 1,76 | 871 | 982 | 47,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 68 | 54,4 % | 2.326 | 1.058 | 1,54 | 204 | 759 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 66 | 62,1 % | 2.941 | 1.118 | 1,65 | 215 | 847 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 64 | 56,3 % | 3.935 | 2.457 | 1,81 | 536 | 1.069 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 64 | 70,3 % | 4.187 | 1.852 | 2,02 | 504 | 1.161 | 62,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 63 | 54,0 % | 1.983 | 1.157 | 1,13 | 219 | 714 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 62 | 61,3 % | 1.697 | 542 | 0,94 | 166 | 584 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 62 | 62,9 % | 2.544 | 1.098 | 1,29 | 300 | 734 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 61 | 63,9 % | 1.475 | 480 | 0,61 | 468 | 558 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 61 | 60,7 % | 3.378 | 698 | 1,44 | 394 | 808 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 61 | 59,0 % | 1.428 | 1.287 | 0,64 | 62 | 659 | 44,3 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 61 | 67,2 % | 3.796 | 2.319 | 2,10 | 527 | 987 | 63,9 % | ★★★ | Ass |
X ChieftainHT | 60 | 75,0 % | – | 3.653 | 1,82 | 647 | 1.296 | 68,3 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 60 | 56,7 % | 2.336 | 953 | 1,50 | 216 | 786 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 59 | 61,0 % | 3.876 | 1.669 | 1,78 | 484 | 1.073 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 56 | 55,4 % | 1.589 | 704 | 1,09 | 156 | 421 | 32,1 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 56 | 60,7 % | 1.749 | 506 | 1,82 | 111 | 385 | 37,5 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 55 | 70,9 % | – | 3.382 | 1,53 | 532 | 1.180 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 55 | 56,4 % | 3.531 | 1.239 | 1,82 | 246 | 708 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
II VAE Type BLT | 55 | 40,0 % | 200 | 102 | 0,62 | 0 | 136 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 54 | 59,3 % | 3.371 | 2.243 | 1,67 | 393 | 1.105 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 53 | 60,4 % | 3.974 | 3.121 | 1,98 | 730 | 1.095 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 53 | 56,6 % | 3.266 | 1.807 | 1,45 | 512 | 759 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 52 | 59,6 % | 3.342 | 1.546 | 1,58 | 432 | 1.091 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 52 | 57,7 % | 4.479 | 2.495 | 1,54 | 548 | 1.221 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
XI Pz. NeuHT | 50 | 68,0 % | – | 4.574 | 1,80 | 675 | 1.440 | 58,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 50 | 60,0 % | 4.881 | 1.412 | 1,66 | 664 | 897 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
IV SAu 40JPz | 50 | 46,0 % | 307 | 184 | 0,52 | 0 | 218 | 44,0 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 49 | 69,4 % | 2.607 | 1.472 | 1,33 | 316 | 891 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 47 | 51,1 % | 221 | 128 | 0,38 | 0 | 233 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 47 | 59,6 % | 3.137 | 1.836 | 1,53 | 380 | 1.062 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 47 | 53,2 % | 1.187 | 560 | 0,89 | 135 | 364 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 46 | 69,6 % | 2.549 | 1.356 | 1,57 | 440 | 961 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 45 | 51,1 % | 1.271 | 984 | 1,02 | 41 | 639 | 42,2 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 44 | 50,0 % | 1.473 | 913 | 1,14 | 51 | 587 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 44 | 54,5 % | 3.097 | 2.307 | 1,48 | 217 | 768 | 56,8 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 42 | 59,5 % | 817 | 488 | 0,76 | 63 | 450 | 40,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 42 | 35,7 % | 1.328 | 1.772 | 0,71 | 64 | 520 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 41 | 56,1 % | 4.021 | 3.029 | 1,85 | 587 | 847 | 58,5 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 41 | 53,7 % | 1.671 | 614 | 1,46 | 101 | 371 | 43,9 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 38 | 71,1 % | 6.114 | 1.733 | 1,92 | 661 | 1.218 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 37 | 64,9 % | 4.436 | 1.293 | 1,54 | 487 | 749 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 37 | 73,0 % | 3.386 | 2.270 | 1,43 | 439 | 1.115 | 45,9 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 37 | 51,4 % | 2.231 | 965 | 1,16 | 1.710 | 984 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 36 | 55,6 % | 1.847 | 1.166 | 1,42 | 349 | 551 | 38,9 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 35 | 48,6 % | 588 | 238 | 0,54 | 90 | 305 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 34 | 50,0 % | 1.607 | 848 | 1,38 | 164 | 486 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 33 | 57,6 % | 2.605 | 1.825 | 1,24 | 251 | 967 | 42,4 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 33 | 57,6 % | – | 3.073 | 1,73 | 467 | 1.397 | 42,4 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 32 | 53,1 % | 3.649 | 922 | 1,19 | 590 | 919 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 31 | 41,9 % | 604 | 506 | 0,68 | 121 | 312 | 19,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 30 | 56,7 % | 660 | 187 | 1,07 | 0 | 226 | 33,3 % | – | Ass |
IX Strv KHT | 29 | 55,2 % | 4.029 | 3.086 | 1,79 | 669 | 1.029 | 34,5 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 27 | 63,0 % | 2.730 | 2.601 | 1,37 | 509 | 1.023 | 40,7 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 27 | 55,6 % | 435 | 167 | 0,89 | 0 | 260 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 26 | 42,3 % | 128 | 205 | 0,35 | 3 | 204 | 34,6 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 26 | 42,3 % | 676 | 387 | 0,92 | 116 | 444 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 25 | 60,0 % | 2.991 | 1.969 | 1,56 | 409 | 1.062 | 48,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 24 | 54,2 % | 587 | 233 | 1,04 | 0 | 221 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 23 | 60,9 % | 3.266 | 2.606 | 1,91 | 566 | 1.125 | 52,2 % | – | Ass |
IX TS-6HT | 23 | 60,9 % | – | 3.100 | 1,22 | 477 | 1.160 | 47,8 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 22 | 68,2 % | 3.117 | 1.252 | 1,55 | 235 | 838 | 40,9 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 22 | 77,3 % | 2.555 | 1.230 | 1,82 | 334 | 913 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 22 | 72,7 % | 3.001 | 2.288 | 1,55 | 591 | 1.077 | 63,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 21 | 57,1 % | 1.577 | 475 | 1,57 | 110 | 371 | 47,6 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 21 | 57,1 % | 675 | 165 | 0,86 | 0 | 187 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 20 | 40,0 % | 2.938 | 760 | 1,65 | 136 | 424 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 20 | 45,0 % | 1.030 | 251 | 0,80 | 53 | 235 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII GenähterHT | 20 | 50,0 % | – | 2.400 | 1,30 | 420 | 1.129 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 19 | 57,9 % | 2.579 | 2.213 | 1,21 | 444 | 776 | 47,4 % | – | Ass |
V BishopArt | 19 | 52,6 % | 1.176 | 483 | 1,00 | 94 | 442 | 36,8 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 19 | 68,4 % | 464 | 124 | 0,37 | 83 | 221 | 42,1 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 19 | 68,4 % | 1.008 | 266 | 1,16 | 72 | 276 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 19 | 78,9 % | 2.871 | 1.801 | 1,53 | 294 | 1.051 | 47,4 % | – | I. Klasse |
IX KB-52MT | 19 | 73,7 % | – | 2.958 | 1,32 | 947 | 1.333 | 42,1 % | – | I. Klasse |
XI GorillaJPz | 18 | 55,6 % | – | 3.648 | 1,22 | 342 | 1.070 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 17 | 52,9 % | 470 | 191 | 0,76 | 13 | 172 | 41,2 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 16 | 56,3 % | 290 | 76 | 0,56 | 0 | 129 | 37,5 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 15 | 60,0 % | 2.520 | 1.220 | 1,80 | 151 | 856 | 46,7 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 14 | 57,1 % | 312 | 125 | 0,71 | 10 | 223 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 14 | 35,7 % | 292 | 106 | 0,57 | 0 | 115 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 14 | 42,9 % | 1.297 | 397 | 0,71 | 45 | 248 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 13 | 38,5 % | 751 | 190 | 0,69 | 151 | 300 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 13 | 53,8 % | 1.514 | 1.338 | 0,77 | 399 | 691 | 38,5 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 13 | 84,6 % | 1.047 | 265 | 1,46 | 52 | 321 | 61,5 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 12 | 50,0 % | 1.028 | 267 | 1,00 | 90 | 423 | 25,0 % | – | Ass |
V P.43MT | 12 | 33,3 % | 2.097 | 633 | 1,67 | 166 | 551 | 41,7 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 11 | 63,6 % | 2.017 | 693 | 1,36 | 365 | 656 | 63,6 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 10 | 50,0 % | 3.237 | 2.710 | 1,30 | 174 | 1.238 | 20,0 % | – | Ass |
I Cruiser ILT | 8 | 50,0 % | 325 | 97 | 0,63 | 0 | 132 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 8 | 37,5 % | 1.583 | 1.716 | 0,50 | 149 | 473 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 7 | 71,4 % | 290 | 104 | 0,29 | 84 | 286 | 42,9 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 7 | 85,7 % | 441 | 84 | 0,57 | 0 | 171 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 7 | 42,9 % | 117 | 72 | 0,29 | 38 | 132 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 6 | 50,0 % | 469 | 439 | 0,50 | 263 | 410 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 6 | 83,3 % | 2.303 | 1.412 | 1,17 | 526 | 903 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 6 | 50,0 % | 455 | 135 | 0,67 | 0 | 231 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 6 | 66,7 % | 2.310 | 690 | 1,00 | 655 | 780 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 6 | 50,0 % | 86 | 64 | 0,50 | 9 | 119 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 5 | 20,0 % | 1.395 | 1.223 | 1,00 | 383 | 483 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 5 | 100,0 % | 263 | 123 | 0,40 | 18 | 238 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 5 | 20,0 % | 34 | 51 | 0,00 | 7 | 44 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 5 | 100,0 % | 755 | 168 | 1,00 | 0 | 243 | 60,0 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 4 | 50,0 % | 624 | 168 | 0,50 | 0 | 179 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 4 | 75,0 % | 1.326 | 648 | 1,25 | 341 | 651 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 25,0 % | 0 | 7 | 0,00 | 0 | 42 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 50,0 % | 88 | 20 | 0,50 | 0 | 76 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 4 | 50,0 % | 2.631 | 720 | 2,25 | 67 | 629 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 4 | 25,0 % | 2.686 | 1.121 | 1,25 | 17 | 453 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 3 | 33,3 % | 0 | 37 | 0,00 | 66 | 113 | 33,3 % | – | – |
II Te-KeLT | 3 | 100,0 % | 939 | 164 | 2,00 | 99 | 414 | 66,7 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 2 | 50,0 % | 101 | 75 | 0,00 | 0 | 91 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 2 | 0,0 % | 570 | 333 | 1,00 | 0 | 132 | 50,0 % | – | – |
II T1E6LT | 2 | 50,0 % | 217 | 80 | 0,00 | 0 | 98 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 85 | 0 | 0,00 | 0 | 36 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 4.298 | 2,00 | 215 | 1.619 | 100,0 % | – | Ass |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 1.265 | 217 | 1,00 | 8 | 224 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 1 | 0,0 % | 598 | 801 | 0,00 | 784 | 321 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 1.559 | 230 | 1,00 | 0 | 393 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 403 | 90 | 0,00 | 58 | 197 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 1 | 0,0 % | 0 | 59 | 1,00 | 0 | 39 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 1 | 0,0 % | 157 | 66 | 0,00 | 0 | 36 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 2.190 | 274 | 2,00 | 28 | 602 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 1 | 100,0 % | – | 780 | 0,00 | 314 | 821 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 113 | 100,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 38 | 0,00 | 0 | 156 | 100,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-TEAM] DREAM_TEAM_ | Gefechtsoffizier | 27.03.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
