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Konto seit – · letztes Gefecht vor 21 Tagen · aktualisiert gerade eben
Борітеся-поборете, вам Бог помагає !!! ( Україна у нас одна єдина!) =) · Stellv. Kommandant · im Clan seit 20.09.2022
Gefechte
50.542
Siegquote
45,87 %
WN8
809
Ø Schaden
911
Ø Erfahrung
545
Ø Stufe
8,26
Ø Abschüsse
0,49
Ø Aufgeklärt
1,10
Überlebensrate
14,81 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
350
Ø Geblockt
386
Schadensverhältnis
0,72
Abschüsse / Tod
0,58
Max. Schaden
7.190
Grille 15
Max. Abschüsse
8
KV-4
Max. Erfahrung
2.823
Panzer gespielt
395
WN7
704
Effizienz (EFF)
766
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 50.542 | 45,87 % | 809 | 911 | 0,49 | 545 | 0,58 | 14,8 % | 8,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 75 | 42,7 % | 1.172 |
| Stufe X | 10.931 | 45,0 % | 1.244 |
| Stufe IX | 11.481 | 45,4 % | 1.016 |
| Stufe VIII | 17.536 | 46,6 % | 869 |
| Stufe VII | 3.872 | 46,2 % | 641 |
| Stufe VI | 3.121 | 46,1 % | 452 |
| Stufe V | 1.804 | 47,1 % | 269 |
| Stufe IV | 689 | 45,4 % | 147 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
19
★
Meisterschaft: Ass
39
Meisterschaft: I. Klasse
110
Meisterschaft: II. Klasse
153
Meisterschaft: III. Klasse
69
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII LöweHT | 3.055 | 48,7 % | 1.145 | 1.076 | 0,56 | 336 | 653 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.970 | 46,8 % | 919 | 1.014 | 0,60 | 203 | 549 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 1.393 | 46,0 % | 1.114 | 1.645 | 0,75 | 449 | 565 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 1.322 | 44,4 % | 756 | 717 | 0,46 | 379 | 531 | 7,6 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 1.223 | 45,9 % | 802 | 1.240 | 0,46 | 564 | 600 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 1.193 | 47,9 % | 738 | 515 | 0,33 | 527 | 478 | 4,5 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 925 | 45,8 % | 893 | 1.401 | 0,50 | 619 | 633 | 12,0 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 818 | 42,1 % | 787 | 1.215 | 0,52 | 614 | 579 | 8,6 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 764 | 42,4 % | 981 | 1.113 | 0,76 | 230 | 531 | 25,4 % | – | Ass |
IX E 75HT | 715 | 45,7 % | 742 | 1.014 | 0,47 | 380 | 551 | 20,1 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 703 | 42,4 % | 376 | 558 | 0,30 | 936 | 548 | 3,8 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 671 | 47,2 % | 961 | 1.086 | 0,59 | 113 | 456 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 634 | 46,5 % | 887 | 1.410 | 0,55 | 366 | 619 | 11,2 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 601 | 45,4 % | 910 | 1.557 | 0,78 | 244 | 549 | 15,6 % | – | Ass |
IX T49LT | 567 | 45,5 % | 557 | 528 | 0,27 | 503 | 456 | 10,2 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 553 | 46,5 % | 1.069 | 1.558 | 0,63 | 489 | 633 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 523 | 47,4 % | 942 | 1.438 | 0,72 | 268 | 536 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 519 | 46,6 % | 588 | 529 | 0,35 | 697 | 517 | 6,9 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 477 | 48,6 % | 975 | 1.247 | 0,59 | 120 | 514 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 466 | 45,5 % | 561 | 664 | 0,39 | 285 | 509 | 23,8 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 461 | 50,5 % | 713 | 959 | 0,50 | 49 | 629 | 38,2 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 445 | 45,2 % | 334 | 495 | 0,20 | 964 | 579 | 2,9 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 412 | 41,0 % | 823 | 849 | 0,57 | 102 | 450 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 398 | 39,2 % | 483 | 580 | 0,39 | 238 | 455 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 397 | 52,9 % | 694 | 459 | 0,32 | 482 | 571 | 5,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 392 | 46,7 % | 814 | 1.092 | 0,55 | 235 | 684 | 13,8 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 370 | 43,2 % | 688 | 977 | 0,43 | 481 | 501 | 8,6 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 366 | 41,0 % | 737 | 1.302 | 0,45 | 470 | 592 | 10,7 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 357 | 44,8 % | 296 | 154 | 0,20 | 327 | 299 | 6,2 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 354 | 41,8 % | 445 | 474 | 0,26 | 782 | 504 | 5,6 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 349 | 43,3 % | 912 | 1.282 | 0,70 | 303 | 575 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 348 | 42,5 % | 854 | 1.121 | 0,66 | 385 | 597 | 14,4 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 348 | 45,4 % | 773 | 1.062 | 0,54 | 328 | 450 | 8,9 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 347 | 46,4 % | 680 | 852 | 0,51 | 484 | 458 | 5,5 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 338 | 46,7 % | 1.357 | 1.212 | 0,77 | 127 | 585 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-832HT | 328 | 46,6 % | 1.027 | 1.182 | 0,58 | 361 | 748 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 319 | 43,3 % | 660 | 698 | 0,43 | 403 | 568 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 308 | 40,9 % | 493 | 541 | 0,46 | 119 | 308 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 301 | 43,5 % | 792 | 961 | 0,52 | 451 | 587 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VIII GardeMT | 296 | 48,6 % | 945 | 928 | 0,48 | 380 | 626 | 12,2 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 296 | 48,0 % | 1.084 | 1.238 | 0,58 | 451 | 635 | 10,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 295 | 45,8 % | 1.103 | 1.312 | 0,65 | 457 | 598 | 8,8 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 291 | 45,4 % | 567 | 603 | 0,47 | 89 | 384 | 23,7 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 286 | 45,8 % | 811 | 1.382 | 0,50 | 403 | 643 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 281 | 44,1 % | 600 | 453 | 0,54 | 145 | 351 | 12,8 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 280 | 47,5 % | 695 | 1.069 | 0,45 | 554 | 612 | 5,0 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 271 | 45,4 % | 669 | 684 | 0,36 | 357 | 508 | 7,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 259 | 49,8 % | 957 | 948 | 0,53 | 291 | 603 | 18,9 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 256 | 50,8 % | 934 | 999 | 0,59 | 74 | 596 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 252 | 49,6 % | 882 | 763 | 0,44 | 398 | 604 | 7,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 247 | 48,2 % | 970 | 1.026 | 0,62 | 259 | 580 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 246 | 44,3 % | 844 | 886 | 0,47 | 323 | 597 | 14,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 246 | 50,0 % | 1.010 | 1.286 | 0,70 | 401 | 683 | 32,1 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 244 | 44,7 % | 832 | 1.412 | 0,45 | 515 | 615 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 243 | 42,8 % | 759 | 678 | 0,71 | 252 | 423 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 243 | 42,8 % | 1.143 | 1.272 | 0,63 | 53 | 513 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 230 | 41,3 % | 603 | 771 | 0,42 | 234 | 549 | 24,8 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 215 | 48,8 % | 707 | 679 | 0,43 | 282 | 515 | 8,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 215 | 44,2 % | 839 | 884 | 0,49 | 420 | 630 | 10,7 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 212 | 43,4 % | 324 | 230 | 0,38 | 102 | 220 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 210 | 39,5 % | 265 | 311 | 0,37 | 165 | 295 | 21,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 209 | 43,5 % | 129 | 212 | 0,11 | 514 | 481 | 1,9 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 201 | 48,3 % | 670 | 796 | 0,50 | 264 | 536 | 18,4 % | – | III. Klasse |
X T92 HMCArt | 199 | 45,7 % | 754 | 1.077 | 0,44 | 75 | 572 | 33,2 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 194 | 45,4 % | 897 | 908 | 0,69 | 67 | 532 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 193 | 43,0 % | 913 | 1.261 | 0,73 | 318 | 514 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 193 | 49,2 % | 754 | 972 | 0,38 | 531 | 647 | 12,4 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 193 | 42,5 % | 773 | 569 | 0,55 | 188 | 469 | 8,8 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 191 | 45,0 % | 894 | 1.274 | 0,80 | 322 | 622 | 19,9 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 190 | 46,8 % | 916 | 776 | 0,67 | 102 | 457 | 29,5 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 185 | 40,5 % | 790 | 1.309 | 0,49 | 663 | 624 | 15,1 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 184 | 50,0 % | 1.044 | 1.108 | 0,74 | 190 | 579 | 17,4 % | – | Ass |
VII ISHT | 182 | 43,4 % | 787 | 707 | 0,58 | 247 | 542 | 17,0 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 175 | 48,6 % | 789 | 905 | 0,53 | 285 | 530 | 10,3 % | – | Ass |
VI HummelArt | 172 | 49,4 % | 566 | 472 | 0,48 | 94 | 318 | 32,0 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 172 | 50,0 % | 842 | 871 | 0,55 | 523 | 664 | 9,9 % | – | III. Klasse |
IX M103HT | 169 | 44,4 % | 832 | 1.150 | 0,34 | 385 | 565 | 9,5 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 162 | 45,7 % | 942 | 1.270 | 0,60 | 348 | 627 | 21,0 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 161 | 52,2 % | 642 | 274 | 0,57 | 133 | 273 | 14,3 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 159 | 50,9 % | 829 | 745 | 0,66 | 200 | 466 | 22,0 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 157 | 54,1 % | 598 | 374 | 0,39 | 198 | 451 | 12,1 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 157 | 43,3 % | 733 | 1.088 | 0,64 | 330 | 631 | 12,1 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 156 | 48,7 % | 979 | 1.242 | 0,59 | 431 | 698 | 7,1 % | – | Ass |
IX T30JPz | 153 | 52,9 % | 996 | 1.223 | 0,63 | 341 | 638 | 19,6 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 150 | 42,0 % | 284 | 380 | 0,17 | 818 | 547 | 0,7 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 143 | 45,5 % | 859 | 1.199 | 0,44 | 356 | 685 | 16,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 143 | 38,5 % | 651 | 1.245 | 0,31 | 469 | 611 | 7,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 143 | 43,4 % | 749 | 551 | 0,61 | 181 | 483 | 15,4 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 138 | 43,5 % | 490 | 511 | 0,38 | 193 | 410 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 137 | 38,7 % | 545 | 460 | 0,56 | 116 | 363 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 137 | 48,9 % | 877 | 937 | 0,50 | 293 | 609 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 135 | 44,4 % | 787 | 880 | 0,39 | 305 | 640 | 8,9 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 134 | 36,6 % | 678 | 1.174 | 0,46 | 498 | 567 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 132 | 46,2 % | 769 | 820 | 0,32 | 452 | 609 | 12,1 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 131 | 48,1 % | 768 | 1.008 | 0,40 | 403 | 657 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 129 | 45,0 % | 661 | 665 | 0,43 | 345 | 555 | 7,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 128 | 41,4 % | 677 | 1.065 | 0,48 | 334 | 604 | 11,7 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 127 | 36,2 % | 557 | 964 | 0,33 | 260 | 550 | 5,5 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 126 | 46,0 % | 60 | 84 | 0,25 | 38 | 140 | 15,1 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 126 | 45,2 % | 915 | 1.151 | 0,52 | 634 | 690 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 125 | 56,8 % | 833 | 920 | 0,59 | 28 | 666 | 43,2 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 124 | 34,7 % | 154 | 433 | 0,16 | 658 | 472 | 1,6 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 122 | 49,2 % | 842 | 1.192 | 0,37 | 267 | 685 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 121 | 45,5 % | 1.123 | 965 | 0,69 | 314 | 613 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 120 | 49,2 % | 963 | 821 | 0,48 | 292 | 603 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 120 | 45,8 % | 696 | 465 | 0,40 | 220 | 475 | 10,8 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 119 | 45,4 % | 741 | 684 | 0,55 | 219 | 507 | 10,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 119 | 43,7 % | 667 | 1.112 | 0,54 | 265 | 571 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 116 | 54,3 % | 903 | 509 | 0,46 | 502 | 605 | 11,2 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 116 | 45,7 % | 1.105 | 1.433 | 0,63 | 407 | 717 | 9,5 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 115 | 45,2 % | 875 | 1.133 | 0,70 | 500 | 674 | 13,9 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 115 | 30,4 % | 439 | 645 | 0,23 | 877 | 512 | 2,6 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 114 | 42,1 % | 727 | 988 | 0,41 | 463 | 621 | 7,9 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 114 | 41,2 % | 673 | 805 | 0,45 | 293 | 545 | 9,6 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 110 | 46,4 % | 644 | 942 | 0,51 | 210 | 556 | 10,9 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 110 | 42,7 % | 512 | 904 | 0,23 | 438 | 586 | 4,5 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 109 | 37,6 % | 555 | 959 | 0,36 | 334 | 586 | 5,5 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 109 | 43,1 % | 938 | 1.286 | 0,49 | 385 | 692 | 18,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 108 | 44,4 % | 819 | 1.245 | 0,39 | 239 | 685 | 7,4 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 107 | 43,0 % | 996 | 1.115 | 0,52 | 277 | 676 | 8,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 106 | 42,5 % | 864 | 1.128 | 0,66 | 528 | 646 | 14,2 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 104 | 42,3 % | 582 | 520 | 0,48 | 256 | 462 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 102 | 40,2 % | 974 | 1.261 | 0,48 | 415 | 676 | 12,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 102 | 40,2 % | 497 | 402 | 0,43 | 164 | 415 | 7,8 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 101 | 40,6 % | 539 | 494 | 0,39 | 325 | 498 | 10,9 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 100 | 42,0 % | 897 | 1.212 | 0,49 | 309 | 703 | 16,0 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 99 | 44,4 % | 710 | 819 | 0,55 | 41 | 575 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 99 | 57,6 % | 585 | 256 | 0,27 | 312 | 441 | 6,1 % | – | Ass |
V GrilleArt | 98 | 39,8 % | 362 | 280 | 0,52 | 78 | 255 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 97 | 44,3 % | 254 | 149 | 0,37 | 32 | 148 | 33,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 96 | 46,9 % | 716 | 480 | 0,47 | 180 | 348 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 95 | 50,5 % | 521 | 385 | 0,23 | 611 | 546 | 1,1 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 94 | 41,5 % | 592 | 765 | 0,29 | 204 | 577 | 10,6 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 93 | 43,0 % | 543 | 727 | 0,35 | 145 | 502 | 12,9 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 93 | 35,5 % | 408 | 730 | 0,28 | 444 | 534 | 3,2 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 93 | 48,4 % | 871 | 748 | 0,78 | 179 | 531 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 91 | 46,2 % | 550 | 446 | 0,25 | 428 | 508 | 3,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 91 | 45,1 % | 660 | 796 | 0,34 | 273 | 542 | 9,9 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 90 | 46,7 % | 811 | 1.163 | 0,58 | 390 | 663 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 90 | 56,7 % | 759 | 557 | 0,43 | 221 | 489 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 89 | 49,4 % | 701 | 452 | 0,61 | 111 | 400 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 89 | 52,8 % | 988 | 782 | 0,70 | 63 | 631 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 87 | 44,8 % | 483 | 579 | 0,22 | 400 | 539 | 6,9 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 87 | 49,4 % | 297 | 184 | 0,41 | 85 | 273 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 86 | 46,5 % | 794 | 895 | 0,42 | 432 | 642 | 11,6 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 84 | 33,3 % | 658 | 1.063 | 0,36 | 388 | 576 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 83 | 39,8 % | 573 | 603 | 0,24 | 722 | 565 | 3,6 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 83 | 53,0 % | 1.003 | 858 | 0,64 | 219 | 636 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 82 | 45,1 % | 124 | 127 | 0,21 | 404 | 266 | 1,2 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 82 | 46,3 % | 232 | 218 | 0,13 | 429 | 418 | 1,2 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 82 | 51,2 % | 715 | 785 | 0,21 | 318 | 626 | 7,3 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 82 | 45,1 % | 707 | 458 | 0,49 | 180 | 448 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 82 | 47,6 % | 732 | 476 | 0,56 | 155 | 426 | 13,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 82 | 39,0 % | 570 | 762 | 0,44 | 324 | 574 | 15,9 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 82 | 45,1 % | 280 | 138 | 0,29 | 80 | 218 | 8,5 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 79 | 49,4 % | 1.234 | 729 | 0,59 | 222 | 619 | 24,1 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 77 | 40,3 % | 683 | 1.193 | 0,45 | 466 | 535 | 13,0 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 76 | 40,8 % | 639 | 1.249 | 0,45 | 337 | 631 | 7,9 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 75 | 48,0 % | 497 | 468 | 0,32 | 1.161 | 634 | 9,3 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 75 | 54,7 % | 1.127 | 1.474 | 0,79 | 351 | 734 | 30,7 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 75 | 58,7 % | 1.107 | 1.285 | 0,61 | 309 | 741 | 18,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 75 | 46,7 % | 1.029 | 1.326 | 0,53 | 360 | 733 | 18,7 % | – | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 75 | 42,7 % | – | 1.172 | 0,31 | 463 | 630 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 74 | 35,1 % | 305 | 566 | 0,35 | 207 | 457 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 74 | 47,3 % | 820 | 751 | 0,42 | 270 | 596 | 5,4 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 74 | 44,6 % | 442 | 496 | 0,14 | 560 | 543 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 73 | 46,6 % | 800 | 1.077 | 0,38 | 396 | 689 | 9,6 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 72 | 52,8 % | 757 | 1.111 | 0,46 | 489 | 704 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 72 | 37,5 % | 764 | 1.024 | 0,47 | 233 | 586 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 71 | 40,8 % | 278 | 265 | 0,23 | 379 | 463 | 2,8 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 71 | 60,6 % | 1.025 | 951 | 0,48 | 315 | 683 | 19,7 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 71 | 40,8 % | 534 | 739 | 0,24 | 213 | 559 | 9,9 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 69 | 39,1 % | 715 | 592 | 0,54 | 409 | 503 | 14,5 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 69 | 34,8 % | 94 | 172 | 0,25 | 108 | 236 | 1,4 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 69 | 39,1 % | 97 | 82 | 0,38 | 16 | 105 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 68 | 35,3 % | 139 | 170 | 0,12 | 289 | 359 | 1,5 % | – | III. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 68 | 45,6 % | 771 | 1.218 | 0,49 | 341 | 606 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 66 | 47,0 % | 658 | 665 | 0,33 | 277 | 591 | 10,6 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 65 | 43,1 % | 768 | 841 | 0,35 | 327 | 594 | 4,6 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 64 | 46,9 % | 737 | 844 | 0,31 | 311 | 590 | 10,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 64 | 53,1 % | 782 | 859 | 0,34 | 272 | 618 | 3,1 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 62 | 43,5 % | 49 | 112 | 0,21 | 111 | 218 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 62 | 43,5 % | 376 | 496 | 0,27 | 316 | 498 | 9,7 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 61 | 50,8 % | 585 | 442 | 0,26 | 724 | 590 | 9,8 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 61 | 67,2 % | 1.114 | 769 | 0,75 | 295 | 742 | 36,1 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 59 | 39,0 % | – | 1.302 | 0,29 | 304 | 728 | 3,4 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 59 | 49,2 % | 1.295 | 1.804 | 0,69 | 440 | 761 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 58 | 39,7 % | 679 | 848 | 0,26 | 153 | 587 | 5,2 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 58 | 58,6 % | 381 | 143 | 0,16 | 169 | 366 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 57 | 59,6 % | 1.343 | 597 | 0,77 | 130 | 573 | 21,1 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 57 | 50,9 % | 774 | 1.055 | 0,47 | 88 | 612 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 57 | 47,4 % | 961 | 589 | 0,82 | 88 | 414 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 56 | 48,2 % | 713 | 451 | 0,46 | 220 | 408 | 7,1 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 55 | 40,0 % | 572 | 380 | 0,49 | 85 | 387 | 12,7 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 53 | 39,6 % | 491 | 276 | 0,38 | 123 | 338 | 1,9 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 53 | 50,9 % | 608 | 486 | 0,38 | 215 | 462 | 3,8 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 53 | 45,3 % | 846 | 601 | 0,38 | 186 | 499 | 7,5 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 53 | 39,6 % | 576 | 1.139 | 0,32 | 455 | 574 | 5,7 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 52 | 53,8 % | 827 | 531 | 0,56 | 185 | 452 | 11,5 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 52 | 57,7 % | – | 1.427 | 0,46 | 451 | 814 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 52 | 57,7 % | 689 | 396 | 0,27 | 336 | 542 | 3,8 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 52 | 48,1 % | 447 | 263 | 0,56 | 80 | 301 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 51 | 56,9 % | 1.006 | 654 | 0,39 | 229 | 513 | 5,9 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 51 | 35,3 % | 405 | 252 | 0,47 | 111 | 223 | 7,8 % | – | III. Klasse |
VI O-IHT | 51 | 39,2 % | 566 | 502 | 0,57 | 184 | 443 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 50 | 42,0 % | 656 | 538 | 0,44 | 95 | 457 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 49 | 46,9 % | 186 | 155 | 0,43 | 29 | 245 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 49 | 36,7 % | 380 | 355 | 0,14 | 572 | 466 | 4,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 49 | 59,2 % | 964 | 1.438 | 0,37 | 429 | 746 | 18,4 % | – | III. Klasse |
IX Strv KHT | 49 | 42,9 % | 456 | 789 | 0,22 | 422 | 576 | 2,0 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 49 | 59,2 % | 914 | 549 | 0,39 | 210 | 479 | 16,3 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 49 | 46,9 % | 674 | 881 | 0,47 | 40 | 579 | 32,7 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 49 | 49,0 % | 487 | 312 | 0,55 | 141 | 377 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 49 | 57,1 % | 873 | 893 | 0,49 | 265 | 621 | 18,4 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 49 | 55,1 % | 1.163 | 1.307 | 0,61 | 482 | 762 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 48 | 43,8 % | 715 | 655 | 0,54 | 210 | 473 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 47 | 31,9 % | 593 | 1.310 | 0,38 | 179 | 509 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 47 | 53,2 % | 954 | 564 | 0,60 | 227 | 526 | 10,6 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 47 | 66,0 % | 998 | 799 | 0,40 | 285 | 709 | 19,1 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 47 | 48,9 % | 1.294 | 1.881 | 0,66 | 347 | 681 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 47 | 31,9 % | 281 | 322 | 0,21 | 286 | 359 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 47 | 42,6 % | 80 | 103 | 0,28 | 76 | 221 | 6,4 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 46 | 41,3 % | 704 | 1.118 | 0,50 | 267 | 668 | 8,7 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 45 | 48,9 % | 477 | 279 | 0,40 | 55 | 278 | 13,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 45 | 40,0 % | 594 | 315 | 0,47 | 168 | 361 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 45 | 40,0 % | – | 467 | 0,27 | 531 | 494 | 2,2 % | – | III. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 45 | 40,0 % | 446 | 403 | 0,29 | 113 | 364 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 44 | 45,5 % | 569 | 602 | 0,27 | 344 | 507 | 6,8 % | – | III. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 44 | 45,5 % | 354 | 528 | 0,27 | 369 | 524 | 6,8 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 44 | 54,5 % | 642 | 288 | 0,36 | 161 | 363 | 6,8 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 43 | 58,1 % | 637 | 525 | 0,21 | 515 | 627 | 7,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 43 | 55,8 % | 795 | 1.050 | 0,37 | 304 | 657 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 43 | 58,1 % | 560 | 344 | 0,56 | 167 | 462 | 9,3 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 43 | 48,8 % | 564 | 1.036 | 0,30 | 551 | 612 | 7,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 42 | 42,9 % | 478 | 422 | 0,33 | 144 | 280 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 42 | 54,8 % | 1.046 | 778 | 0,64 | 275 | 615 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 41 | 36,6 % | 445 | 715 | 0,24 | 158 | 467 | 14,6 % | – | III. Klasse |
VI KV-2HT | 41 | 34,1 % | 488 | 447 | 0,54 | 111 | 417 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 41 | 43,9 % | 239 | 539 | 0,20 | 250 | 579 | 4,9 % | – | III. Klasse |
VIII T28JPz | 41 | 56,1 % | 858 | 877 | 0,63 | 338 | 643 | 24,4 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 40 | 70,0 % | 1.354 | 523 | 0,95 | 74 | 471 | 27,5 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 40 | 50,0 % | 608 | 328 | 0,50 | 95 | 349 | 12,5 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 39 | 51,3 % | 108 | 58 | 0,21 | 76 | 129 | 7,7 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 39 | 48,7 % | 996 | 555 | 0,85 | 136 | 504 | 15,4 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 38 | 39,5 % | 265 | 263 | 0,37 | 78 | 347 | 13,2 % | – | – |
IX Ho-Ri 1JPz | 37 | 48,6 % | 1.108 | 1.513 | 0,76 | 381 | 721 | 18,9 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 37 | 37,8 % | 323 | 345 | 0,57 | 52 | 290 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 37 | 54,1 % | 640 | 633 | 0,30 | 176 | 575 | 5,4 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 36 | 47,2 % | 379 | 329 | 0,28 | 141 | 390 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 36 | 38,9 % | – | 721 | 0,33 | 457 | 598 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 35 | 51,4 % | 1.041 | 900 | 0,69 | 384 | 703 | 8,6 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 35 | 40,0 % | 2 | 56 | 0,31 | 55 | 114 | 8,6 % | – | III. Klasse |
VIII ConceiverHT | 34 | 50,0 % | – | 1.118 | 0,41 | 341 | 724 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 34 | 52,9 % | 767 | 860 | 0,38 | 138 | 587 | 8,8 % | – | III. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 32 | 46,9 % | 899 | 1.353 | 0,66 | 221 | 660 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 32 | 59,4 % | 607 | 463 | 0,56 | 110 | 437 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 31 | 58,1 % | 754 | 482 | 0,26 | 884 | 663 | 12,9 % | – | Ass |
VII GowikaJPz | 31 | 51,6 % | 1.033 | 866 | 0,77 | 139 | 582 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 31 | 48,4 % | 1.044 | 1.412 | 0,42 | 345 | 730 | 6,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 31 | 35,5 % | 269 | 511 | 0,29 | 277 | 475 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 30 | 50,0 % | 763 | 702 | 0,47 | 330 | 632 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 30 | 66,7 % | 1.429 | 842 | 0,63 | 372 | 753 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 29 | 55,2 % | 986 | 1.446 | 0,62 | 347 | 662 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 28 | 57,1 % | 844 | 706 | 0,39 | 453 | 660 | 10,7 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 28 | 32,1 % | 580 | 569 | 0,29 | 170 | 424 | 3,6 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 27 | 74,1 % | 700 | 336 | 0,26 | 139 | 417 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 27 | 33,3 % | 865 | 1.331 | 0,70 | 159 | 599 | 18,5 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 27 | 37,0 % | 410 | 729 | 0,41 | 433 | 558 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 27 | 40,7 % | 756 | 988 | 0,33 | 303 | 590 | 7,4 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 27 | 33,3 % | 860 | 1.646 | 0,44 | 508 | 609 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 27 | 55,6 % | – | 1.014 | 0,37 | 261 | 725 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 26 | 34,6 % | 505 | 450 | 0,50 | 211 | 431 | 11,5 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 26 | 42,3 % | 299 | 489 | 0,15 | 671 | 516 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 26 | 65,4 % | 727 | 506 | 0,35 | 200 | 553 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 26 | 42,3 % | 593 | 742 | 0,31 | 318 | 606 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 25 | 44,0 % | 835 | 707 | 0,48 | 240 | 493 | 8,0 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 25 | 48,0 % | 578 | 840 | 0,32 | 562 | 634 | 12,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-MHT | 24 | 37,5 % | 684 | 839 | 0,38 | 120 | 544 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 24 | 41,7 % | 447 | 249 | 0,33 | 60 | 278 | 4,2 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 23 | 65,2 % | 734 | 263 | 0,48 | 243 | 416 | 13,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 23 | 26,1 % | 0 | 14 | 0,09 | 17 | 78 | 21,7 % | – | – |
V CovenanterLT | 23 | 65,2 % | 460 | 148 | 0,26 | 96 | 316 | 4,3 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 23 | 13,0 % | 571 | 839 | 0,43 | 183 | 411 | 8,7 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 22 | 59,1 % | 671 | 386 | 0,27 | 93 | 363 | 13,6 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 22 | 36,4 % | 653 | 433 | 0,32 | 207 | 336 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 22 | 36,4 % | 584 | 647 | 0,36 | 163 | 449 | 4,5 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 22 | 50,0 % | 224 | 102 | 0,45 | 33 | 143 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 22 | 45,5 % | 837 | 609 | 0,45 | 128 | 465 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 21 | 42,9 % | 1.200 | 1.073 | 1,24 | 246 | 640 | 23,8 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 21 | 33,3 % | 667 | 1.093 | 0,43 | 554 | 626 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 21 | 66,7 % | 655 | 263 | 0,14 | 97 | 240 | 9,5 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 20 | 40,0 % | 1.010 | 241 | 0,60 | 24 | 275 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII P.43 terMT | 19 | 36,8 % | 1.011 | 817 | 0,47 | 528 | 615 | 21,1 % | – | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 19 | 63,2 % | 760 | 724 | 0,47 | 173 | 645 | 15,8 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 18 | 27,8 % | 1 | 67 | 0,33 | 13 | 88 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 18 | 44,4 % | 618 | 651 | 0,28 | 237 | 553 | 5,6 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 17 | 29,4 % | 483 | 810 | 0,29 | 214 | 492 | 5,9 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 17 | 52,9 % | 504 | 223 | 0,41 | 83 | 314 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VIII 110HT | 17 | 47,1 % | 521 | 643 | 0,35 | 128 | 572 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 17 | 41,2 % | 1.108 | 1.031 | 0,65 | 245 | 680 | 5,9 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 17 | 47,1 % | 58 | 41 | 0,29 | 16 | 82 | 5,9 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 16 | 62,5 % | 223 | 33 | 0,25 | 17 | 96 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 16 | 31,3 % | 81 | 116 | 0,25 | 32 | 160 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 15 | 60,0 % | 498 | 438 | 0,27 | 149 | 466 | 0,0 % | – | – |
VIII VK 100.01 PHT | 15 | 53,3 % | 847 | 897 | 0,33 | 349 | 730 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 15 | 40,0 % | 179 | 136 | 0,20 | 136 | 254 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 15 | 53,3 % | 124 | 60 | 0,13 | 137 | 225 | 6,7 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 15 | 46,7 % | 662 | 982 | 0,33 | 347 | 576 | 26,7 % | – | III. Klasse |
VIII KV-5HT | 14 | 50,0 % | 793 | 903 | 0,21 | 137 | 616 | 7,1 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 14 | 35,7 % | 377 | 277 | 0,07 | 137 | 301 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 14 | 28,6 % | 0 | 100 | 0,07 | 381 | 316 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 14 | 71,4 % | 2.320 | 1.254 | 1,14 | 192 | 1.009 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 14 | 64,3 % | 773 | 224 | 0,71 | 125 | 290 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 14 | 42,9 % | 390 | 189 | 0,29 | 173 | 269 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 14 | 50,0 % | 372 | 542 | 0,21 | 280 | 541 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 14 | 35,7 % | 976 | 452 | 0,29 | 260 | 365 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 13 | 61,5 % | 342 | 92 | 0,62 | 48 | 226 | 30,8 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 13 | 46,2 % | 81 | 71 | 0,08 | 9 | 112 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 13 | 61,5 % | 1.059 | 994 | 0,23 | 668 | 795 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 12 | 50,0 % | 504 | 657 | 0,33 | 322 | 628 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 12 | 58,3 % | 512 | 563 | 0,00 | 63 | 536 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 12 | 50,0 % | 552 | 484 | 0,17 | 309 | 513 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 12 | 50,0 % | 945 | 1.368 | 0,58 | 365 | 778 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII FV207Art | 12 | 50,0 % | 631 | 679 | 0,42 | 0 | 556 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 11 | 27,3 % | 617 | 1.086 | 0,64 | 109 | 465 | 18,2 % | – | – |
VIII ObsidianMT | 11 | 72,7 % | 1.227 | 932 | 0,91 | 336 | 856 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 11 | 54,5 % | 356 | 348 | 0,73 | 72 | 453 | 27,3 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 11 | 54,5 % | 241 | 102 | 0,27 | 39 | 211 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 11 | 36,4 % | 42 | 89 | 0,09 | 84 | 257 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 10 | 40,0 % | 0 | 49 | 0,30 | 29 | 139 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 10 | 50,0 % | 480 | 132 | 0,50 | 51 | 328 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 10 | 50,0 % | 771 | 253 | 0,50 | 101 | 339 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 10 | 60,0 % | 267 | 104 | 0,00 | 125 | 324 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 10 | 60,0 % | 676 | 397 | 0,30 | 855 | 653 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T110E5HT | 10 | 50,0 % | 1.337 | 1.692 | 0,80 | 948 | 778 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 9 | 44,4 % | 1.078 | 312 | 1,11 | 64 | 443 | 22,2 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 9 | 33,3 % | 89 | 133 | 0,22 | 47 | 129 | 0,0 % | – | – |
X TesákLT | 9 | 33,3 % | 0 | 190 | 0,00 | 392 | 389 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 8 | 50,0 % | 541 | 665 | 0,50 | 109 | 561 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 8 | 37,5 % | 917 | 309 | 1,25 | 28 | 335 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 8 | 50,0 % | 162 | 58 | 0,75 | 9 | 120 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 8 | 62,5 % | 197 | 10 | 0,00 | 32 | 95 | 12,5 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 8 | 50,0 % | 600 | 856 | 0,13 | 495 | 703 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 7 | 57,1 % | 570 | 779 | 0,14 | 397 | 716 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X MausHT | 6 | 33,3 % | 498 | 1.119 | 0,17 | 437 | 599 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 6 | 50,0 % | 79 | 20 | 0,00 | 8 | 77 | 16,7 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 6 | 33,3 % | 1 | 70 | 0,17 | 122 | 189 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 6 | 50,0 % | 94 | 66 | 0,33 | 9 | 101 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 5 | 40,0 % | 700 | 713 | 0,40 | 119 | 510 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 5 | 80,0 % | 1.249 | 254 | 1,20 | 36 | 476 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 5 | 40,0 % | 376 | 95 | 0,60 | 2 | 141 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 5 | 40,0 % | 320 | 122 | 1,00 | 23 | 261 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 5 | 20,0 % | 1.434 | 401 | 0,60 | 133 | 335 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 5 | 100,0 % | 1.336 | 418 | 0,60 | 388 | 640 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 5 | 80,0 % | 1.495 | 950 | 1,00 | 218 | 777 | 60,0 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 4 | 50,0 % | 181 | 101 | 0,00 | 32 | 130 | 25,0 % | – | – |
VI WZ-131G FTJPz | 4 | 75,0 % | 1.301 | 718 | 1,00 | 137 | 618 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 50,0 % | 80 | 0 | 0,00 | 2 | 48 | 25,0 % | – | – |
II H35LT | 4 | 25,0 % | 101 | 79 | 0,50 | 50 | 192 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 4 | 50,0 % | 97 | 63 | 0,25 | 35 | 232 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 4 | 25,0 % | 451 | 309 | 0,25 | 14 | 250 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 252UHT | 4 | 50,0 % | 348 | 512 | 0,50 | 319 | 579 | 0,0 % | – | – |
IV BT-7LT | 4 | 50,0 % | 104 | 65 | 0,00 | 66 | 197 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 75,0 % | 261 | 49 | 0,25 | 6 | 171 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 4 | 50,0 % | 1.040 | 1.312 | 0,75 | 436 | 740 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 3 | 0,0 % | 371 | 184 | 0,33 | 0 | 113 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 268/5JPz | 3 | 66,7 % | 606 | 986 | 0,00 | 496 | 696 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 3 | 33,3 % | 133 | 113 | 0,33 | 44 | 204 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268JPz | 3 | 33,3 % | 171 | 718 | 0,00 | 508 | 544 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 3 | 33,3 % | 0 | 11 | 0,00 | 131 | 146 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 3 | 33,3 % | 0 | 63 | 1,00 | 24 | 205 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T110E3JPz | 3 | 33,3 % | 591 | 1.196 | 1,00 | 653 | 541 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 66,7 % | 576 | 110 | 1,67 | 2 | 270 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 3 | 66,7 % | 555 | 596 | 0,33 | 65 | 742 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 3 | 66,7 % | 1.186 | 1.090 | 0,33 | 534 | 849 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 3 | 66,7 % | 884 | 231 | 1,33 | 18 | 326 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 3 | 66,7 % | 851 | 1.334 | 0,33 | 44 | 811 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 2 | 50,0 % | 1.490 | 2.042 | 0,00 | 118 | 706 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 2 | 50,0 % | 104 | 30 | 0,00 | 0 | 163 | 0,0 % | – | – |
X ManticoreLT | 2 | 0,0 % | 195 | 433 | 0,50 | 338 | 433 | 50,0 % | – | – |
IX VPz 57HT | 2 | 50,0 % | – | 1.186 | 0,50 | 62 | 657 | 0,0 % | – | – |
X IS-4HT | 2 | 0,0 % | 471 | 1.030 | 0,50 | 408 | 423 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 2 | 50,0 % | 776 | 204 | 0,00 | 17 | 292 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 85 | 39 | 0,00 | 0 | 57 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 2 | 100,0 % | 1.229 | 440 | 0,00 | 190 | 784 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 2 | 50,0 % | 90 | 53 | 0,00 | 0 | 247 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 2 | 100,0 % | 511 | 115 | 0,50 | 14 | 140 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 0,0 % | 300 | 152 | 0,00 | 101 | 113 | 0,0 % | – | – |
X CanopenerHT | 1 | 100,0 % | – | 1.646 | 0,00 | 951 | 1.115 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2HT | 1 | 0,0 % | 0 | 213 | 0,00 | 104 | 129 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 1.125 | 402 | 0,00 | 44 | 539 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 80 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 1 | 0,0 % | 3 | 46 | 1,00 | 904 | 235 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 1 | 0,0 % | 205 | 96 | 0,00 | 72 | 171 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 744 | 190 | 2,00 | 97 | 563 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [LAW_1] Борітеся-поборете, вам Бог помагає !!! ( Україна у нас одна єдина!) =) | Stellv. Kommandant | 20.09.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 204 |
| 48,5 % |
| 96 |
| Stufe II | 201 | 40,8 % | 79 |
| Stufe I | 27 | 55,6 % | 44 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 14.131 | 46,0 % | 1.017 |
| Mittlerer Panzer | 13.498 | 45,4 % | 910 |
| Jagdpanzer | 10.739 | 45,7 % | 1.031 |
| Leichter Panzer | 6.729 | 45,7 % | 437 |
| Artillerie | 4.844 | 47,4 % | 915 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 20.344 | 45,9 % | 985 |
| Frankreich | 6.547 | 45,9 % | 667 |
| USA | 6.517 | 45,8 % | 860 |
| UdSSR | 6.276 | 44,9 % | 892 |
| Großbritannien | 4.136 | 47,6 % | 976 |
| Schweden | 1.541 | 45,7 % | 854 |
| Tschechoslowakei | 1.341 | 47,6 % | 876 |
| Italien | 1.026 | 46,5 % | 1.029 |
| Japan | 926 | 45,5 % | 954 |
| China | 804 | 44,0 % | 705 |
| Polen | 483 | 43,3 % | 962 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
167 verschiedene Erfolge
Krieger
× 43
Großkaliber
× 254
Unterstützer
× 326
Panzer-Meisterschütze
× 81
Wachposten
× 45
Stahlwand
× 275
Verteidiger
× 25
Eroberer
× 26
Aufklärer
× 81
Taktisches Genie
× 9
Pyromane
× 1
Feuer und Stahl
× 1
Förster
× 1
Entscheidender Treffer
× 1
Guerilla
× 21
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 5
Lehväslaiho-Medaille
× 34
Orlik-Medaille
× 5
Waffenbrüder
× 13
Gepanzerte Faust
× 39
Auge um Auge!
× 59
Hand Gottes
× 403
Brandstifter
× 292
Sprengmeister
× 310
Schläger
× 4.567
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Duellant
× 979
Kämpfer
× 527
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Bombensicher
× 411
Kamikaze
× 33
Räuber
× 1
Späher
× 8
Artillerist
× 5
Sensenmann
× 6
Wirkungsfeuer
× 9.381
Mausefalle
× 5
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 13
Der Löwe von Sinai
× 32
Panzerbrecher
× 65
Richtschütze
× 98
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Halonen-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 48
Stark-Medaille
× 7
× 1
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 172
Spartaner
× 169
Glückspilz
× 15
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 237
Überlegene Unterstützung
× 1
Raubtier
× 1
Fußballspieler 2016
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Vergeltung
× 1
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse III)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Rennfahrer 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 2
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Mit Bravour
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Halbleiter
× 1
Zu alt, um Jung zu sterben
× 7
Gefallene Götter
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Blitzableiter
× 2
Olympus ist gefallen
× 9
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Manövermeister
× 4
Schachmatt
× 3
Die Rückkehrer
× 1
Testflug
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
