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Konto seit – · letztes Gefecht vor 39 Min. · aktualisiert gerade eben
Vільний Nарод Uкраїни · Aufklärungsoffizier · im Clan seit 15.11.2025
Gefechte
64.774
Siegquote
48,78 %
WN8
1.018
Ø Schaden
786
Ø Erfahrung
459
Ø Stufe
7,13
Ø Abschüsse
0,70
Ø Aufgeklärt
1,15
Überlebensrate
23,52 %
Trefferquote
59,0 %
Ø Assist
376
Ø Geblockt
181
Schadensverhältnis
0,90
Abschüsse / Tod
0,91
Max. Schaden
9.261
Ashigaru
Max. Abschüsse
9
Bourrasque
Max. Erfahrung
2.604
Panzer gespielt
444
WN7
907
Effizienz (EFF)
922
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 64.774 | 48,78 % | 1.018 | 786 | 0,70 | 459 | 23,5 % | 7,1 |
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 14 | 35,7 % | 1.245 |
| Stufe X | 4.486 | 46,1 % | 1.234 |
| Stufe IX | 7.659 | 47,2 % | 1.046 |
| Stufe VIII | 18.343 | 48,4 % | 951 |
| Stufe VII | 13.206 | 49,8 % | 821 |
| Stufe VI | 9.951 | 49,1 % | 501 |
| Stufe V | 7.531 | 50,1 % | 451 |
| Stufe IV | 1.402 | 48,6 % | 234 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
4
★★
1 Gefechtsauszeichnung
68
★
Meisterschaft: Ass
54
Meisterschaft: I. Klasse
140
Meisterschaft: II. Klasse
152
Meisterschaft: III. Klasse
80
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII E 25JPz | 4.509 | 51,7 % | 1.501 | 998 | 1,18 | 416 | 541 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 2.310 | 51,7 % | 1.638 | 621 | 1,18 | 202 | 408 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 2.011 | 51,1 % | 1.178 | 414 | 0,84 | 179 | 342 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 1.792 | 49,3 % | 898 | 504 | 0,52 | 1.276 | 570 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 1.498 | 50,5 % | 1.259 | 1.131 | 0,75 | 314 | 500 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 1.416 | 48,5 % | 1.159 | 1.141 | 0,79 | 291 | 586 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 1.263 | 45,8 % | 644 | 467 | 0,57 | 226 | 325 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 1.087 | 48,7 % | 1.507 | 1.488 | 0,92 | 192 | 713 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 971 | 52,2 % | 1.270 | 439 | 0,65 | 554 | 413 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 827 | 51,4 % | 1.212 | 817 | 0,81 | 422 | 499 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 807 | 51,2 % | 878 | 538 | 0,50 | 940 | 458 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 802 | 48,1 % | 1.081 | 798 | 0,74 | 310 | 511 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 760 | 44,5 % | 938 | 753 | 0,47 | 550 | 396 | 15,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 750 | 51,1 % | 1.317 | 981 | 0,79 | 316 | 516 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 734 | 53,0 % | 1.326 | 642 | 0,84 | 390 | 446 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 699 | 50,4 % | 1.134 | 681 | 0,86 | 154 | 395 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 690 | 48,4 % | 851 | 492 | 0,59 | 256 | 360 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 620 | 44,7 % | 732 | 749 | 0,50 | 1.648 | 513 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 615 | 52,2 % | – | 1.600 | 0,97 | 272 | 795 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 595 | 48,4 % | 1.216 | 1.269 | 0,92 | 254 | 453 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 544 | 49,4 % | 883 | 197 | 0,69 | 126 | 289 | 14,5 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 478 | 48,7 % | 1.403 | 1.324 | 0,89 | 435 | 703 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 470 | 45,1 % | 828 | 953 | 0,71 | 229 | 411 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 467 | 42,2 % | 390 | 440 | 0,40 | 289 | 390 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 451 | 43,2 % | 415 | 383 | 0,56 | 118 | 276 | 21,3 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 436 | 51,4 % | 829 | 260 | 0,44 | 449 | 338 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 431 | 49,2 % | 770 | 519 | 0,59 | 101 | 311 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 429 | 53,6 % | 809 | 478 | 0,55 | 1.097 | 494 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 428 | 50,5 % | 1.044 | 1.308 | 0,83 | 308 | 430 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 427 | 51,5 % | 1.064 | 756 | 0,52 | 701 | 472 | 15,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 418 | 49,0 % | 993 | 1.168 | 0,57 | 414 | 542 | 18,7 % | – | Ass |
V KV-1HT | 418 | 46,9 % | 745 | 419 | 0,72 | 74 | 305 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 416 | 47,8 % | 943 | 997 | 0,57 | 260 | 586 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 413 | 47,9 % | 1.445 | 1.532 | 0,95 | 180 | 733 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 409 | 48,4 % | 1.365 | 947 | 0,87 | 275 | 545 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 406 | 46,3 % | 1.299 | 1.664 | 1,00 | 339 | 472 | 32,5 % | ★★★ | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 387 | 53,5 % | 844 | 222 | 0,78 | 90 | 261 | 18,3 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 384 | 48,2 % | 946 | 780 | 0,59 | 484 | 495 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 375 | 45,9 % | 708 | 539 | 0,54 | 307 | 372 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 373 | 44,5 % | 939 | 987 | 0,66 | 387 | 443 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 368 | 47,8 % | 1.036 | 850 | 0,83 | 410 | 479 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 353 | 45,3 % | 554 | 642 | 0,44 | 1.489 | 534 | 12,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 350 | 46,9 % | 924 | 977 | 0,70 | 252 | 472 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 347 | 47,3 % | 1.056 | 917 | 0,67 | 392 | 510 | 21,0 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 340 | 45,3 % | 701 | 686 | 0,39 | 381 | 383 | 16,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 336 | 47,6 % | 1.027 | 1.454 | 0,62 | 539 | 479 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 332 | 54,8 % | 1.062 | 556 | 0,63 | 229 | 382 | 18,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 330 | 53,0 % | 1.122 | 418 | 0,48 | 424 | 382 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 313 | 46,3 % | 1.017 | 536 | 0,82 | 203 | 398 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GardeMT | 302 | 44,4 % | 1.077 | 1.003 | 0,66 | 412 | 549 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 299 | 52,8 % | 831 | 820 | 0,47 | 414 | 548 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 294 | 50,0 % | 1.302 | 715 | 0,57 | 372 | 436 | 15,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 282 | 55,0 % | 1.098 | 733 | 0,59 | 372 | 418 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 281 | 53,4 % | 994 | 844 | 0,83 | 104 | 364 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 274 | 44,5 % | 823 | 1.379 | 0,63 | 385 | 410 | 24,5 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 272 | 43,4 % | 806 | 894 | 0,54 | 318 | 456 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 265 | 47,5 % | 1.003 | 951 | 0,63 | 499 | 559 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 265 | 41,9 % | 711 | 1.014 | 0,57 | 528 | 441 | 18,1 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 262 | 55,3 % | 753 | 543 | 0,58 | 1.596 | 538 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 251 | 48,6 % | 1.055 | 1.035 | 0,74 | 289 | 507 | 30,3 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 250 | 39,2 % | 498 | 869 | 0,40 | 395 | 382 | 11,2 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 249 | 49,4 % | 1.051 | 909 | 0,68 | 357 | 427 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 247 | 49,0 % | 746 | 875 | 0,51 | 569 | 441 | 12,6 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 246 | 45,9 % | 611 | 428 | 0,41 | 784 | 414 | 14,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 245 | 46,9 % | 926 | 923 | 0,55 | 379 | 433 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 244 | 50,0 % | 583 | 514 | 0,61 | 206 | 347 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 244 | 53,3 % | 1.223 | 1.039 | 0,68 | 126 | 412 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 234 | 50,4 % | 1.290 | 1.228 | 0,79 | 362 | 713 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 227 | 47,6 % | 1.033 | 982 | 0,74 | 426 | 553 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 220 | 51,8 % | 917 | 598 | 0,69 | 220 | 371 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 219 | 51,1 % | 825 | 675 | 0,63 | 37 | 388 | 40,6 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 219 | 41,6 % | 721 | 651 | 0,62 | 198 | 338 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 217 | 48,4 % | 694 | 487 | 0,61 | 111 | 300 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 217 | 48,8 % | 883 | 942 | 0,56 | 287 | 419 | 10,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 214 | 51,4 % | 889 | 384 | 0,33 | 289 | 371 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 212 | 48,1 % | 987 | 541 | 0,48 | 377 | 458 | 14,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 210 | 48,1 % | 1.110 | 654 | 0,52 | 409 | 440 | 7,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 208 | 47,6 % | 752 | 958 | 0,50 | 441 | 492 | 18,3 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 205 | 44,9 % | 885 | 1.188 | 0,67 | 333 | 488 | 22,0 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 204 | 41,7 % | 640 | 306 | 0,32 | 297 | 325 | 6,9 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 199 | 58,3 % | 1.035 | 742 | 0,67 | 310 | 415 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 198 | 51,5 % | 1.015 | 776 | 0,81 | 330 | 489 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 197 | 50,8 % | 846 | 1.036 | 0,52 | 34 | 483 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 193 | 44,0 % | 706 | 460 | 0,33 | 346 | 440 | 7,3 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 192 | 49,0 % | 1.057 | 759 | 0,77 | 266 | 367 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 191 | 50,8 % | 1.229 | 687 | 0,49 | 885 | 683 | 19,9 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 191 | 49,7 % | 829 | 429 | 0,54 | 560 | 376 | 7,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 190 | 57,9 % | 986 | 737 | 0,64 | 273 | 444 | 21,6 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 186 | 57,0 % | 1.075 | 226 | 1,23 | 59 | 334 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 185 | 45,4 % | 900 | 782 | 0,56 | 203 | 451 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 184 | 48,4 % | 561 | 387 | 0,30 | 808 | 453 | 13,0 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 182 | 42,3 % | 120 | 164 | 0,35 | 0 | 197 | 18,7 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 178 | 44,4 % | 1.137 | 1.436 | 0,87 | 458 | 612 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 176 | 44,9 % | 991 | 717 | 0,69 | 374 | 410 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 174 | 43,1 % | 631 | 762 | 0,53 | 246 | 373 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 170 | 47,1 % | 713 | 477 | 0,43 | 472 | 407 | 5,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 170 | 54,1 % | 1.137 | 656 | 0,82 | 162 | 418 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 170 | 41,8 % | 319 | 378 | 0,47 | 69 | 235 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 166 | 47,0 % | 616 | 274 | 0,48 | 463 | 363 | 12,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 166 | 38,6 % | 942 | 1.306 | 0,71 | 416 | 529 | 30,7 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 164 | 43,3 % | 623 | 633 | 0,58 | 81 | 340 | 28,7 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 163 | 46,6 % | 816 | 1.245 | 0,71 | 156 | 486 | 29,4 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 161 | 40,4 % | 328 | 340 | 0,22 | 546 | 411 | 8,1 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 159 | 40,3 % | 551 | 705 | 0,48 | 332 | 439 | 15,7 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 157 | 45,9 % | 767 | 714 | 0,52 | 211 | 348 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 156 | 58,3 % | 1.206 | 889 | 0,88 | 260 | 508 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 154 | 42,9 % | 845 | 565 | 0,62 | 237 | 340 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 154 | 38,3 % | 599 | 956 | 0,38 | 434 | 447 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 152 | 43,4 % | 720 | 484 | 0,67 | 210 | 353 | 17,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 150 | 42,0 % | 929 | 1.607 | 0,65 | 379 | 522 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 150 | 55,3 % | 1.099 | 726 | 0,78 | 93 | 351 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 149 | 51,7 % | 1.042 | 539 | 0,87 | 277 | 347 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
IV SU-5Art | 149 | 41,6 % | 889 | 396 | 0,61 | 0 | 297 | 24,8 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 149 | 50,3 % | 467 | 434 | 0,33 | 857 | 502 | 10,1 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 148 | 51,4 % | 788 | 646 | 0,40 | 496 | 443 | 10,1 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 148 | 51,4 % | 559 | 744 | 0,46 | 442 | 497 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 148 | 50,0 % | 719 | 519 | 0,55 | 49 | 320 | 36,5 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 145 | 49,0 % | 833 | 1.267 | 0,71 | 539 | 551 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 145 | 44,1 % | 618 | 735 | 0,42 | 351 | 463 | 18,6 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 143 | 42,0 % | 544 | 873 | 0,45 | 441 | 484 | 21,0 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 142 | 50,0 % | 811 | 737 | 0,56 | 1.457 | 492 | 23,9 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 141 | 48,2 % | 622 | 374 | 0,57 | 36 | 296 | 36,9 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 141 | 50,4 % | 867 | 601 | 0,77 | 76 | 306 | 41,1 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 141 | 50,4 % | 743 | 913 | 0,49 | 38 | 498 | 46,8 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 140 | 42,9 % | 1.235 | 1.211 | 0,70 | 282 | 640 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 140 | 53,6 % | 1.110 | 1.434 | 0,69 | 366 | 611 | 32,1 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 137 | 56,9 % | 1.100 | 728 | 0,55 | 589 | 470 | 10,2 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 137 | 43,8 % | 786 | 1.242 | 0,63 | 405 | 484 | 16,8 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 133 | 53,4 % | 1.323 | 675 | 1,00 | 213 | 395 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
II T2 LightLT | 132 | 54,5 % | 922 | 208 | 0,65 | 50 | 316 | 22,7 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 132 | 48,5 % | 452 | 131 | 0,78 | 31 | 165 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 132 | 56,1 % | 811 | 317 | 0,48 | 541 | 417 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 131 | 52,7 % | 686 | 475 | 0,33 | 645 | 547 | 15,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 130 | 46,9 % | 1.031 | 1.548 | 0,67 | 439 | 584 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 128 | 50,0 % | 1.080 | 1.001 | 0,63 | 39 | 517 | 42,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 128 | 52,3 % | 997 | 1.226 | 0,47 | 82 | 589 | 46,1 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 124 | 49,2 % | 805 | 385 | 0,77 | 107 | 309 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 123 | 52,0 % | 921 | 432 | 0,52 | 405 | 393 | 18,7 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 123 | 44,7 % | 752 | 307 | 0,44 | 367 | 338 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 122 | 47,5 % | 666 | 662 | 0,44 | 357 | 478 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 121 | 45,5 % | 812 | 549 | 0,63 | 156 | 339 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 119 | 47,9 % | 577 | 616 | 0,43 | 337 | 380 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 118 | 53,4 % | 1.033 | 585 | 0,63 | 208 | 356 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 118 | 52,5 % | 782 | 1.055 | 0,55 | 394 | 503 | 34,7 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 117 | 49,6 % | – | 2.005 | 0,85 | 462 | 657 | 38,5 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 116 | 44,8 % | 367 | 250 | 0,47 | 74 | 229 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 114 | 52,6 % | 1.187 | 1.392 | 0,63 | 448 | 720 | 30,7 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 114 | 42,1 % | 887 | 1.152 | 0,52 | 81 | 432 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 110 | 54,5 % | 334 | 153 | 0,42 | 14 | 159 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 109 | 43,1 % | 509 | 667 | 0,29 | 815 | 377 | 9,2 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 108 | 48,1 % | 604 | 332 | 0,45 | 980 | 432 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V LeopardLT | 108 | 50,9 % | 634 | 234 | 0,30 | 243 | 325 | 4,6 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 107 | 42,1 % | 444 | 583 | 0,36 | 239 | 428 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VII T23E3MT | 105 | 45,7 % | 1.015 | 679 | 0,73 | 380 | 454 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 104 | 45,2 % | 409 | 227 | 0,23 | 255 | 370 | 3,8 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 104 | 45,2 % | 625 | 327 | 0,70 | 140 | 242 | 13,5 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 103 | 45,6 % | 910 | 1.177 | 0,57 | 598 | 608 | 23,3 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 103 | 46,6 % | 703 | 348 | 0,53 | 131 | 305 | 16,5 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 101 | 50,5 % | 922 | 1.553 | 0,66 | 362 | 598 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 101 | 48,5 % | 931 | 856 | 0,62 | 440 | 586 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 100 | 47,0 % | 1.049 | 610 | 0,81 | 244 | 382 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 100 | 48,0 % | 394 | 350 | 0,54 | 140 | 281 | 17,0 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 99 | 56,6 % | 981 | 1.172 | 0,60 | 388 | 590 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 97 | 47,4 % | 563 | 210 | 0,63 | 84 | 254 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 95 | 47,4 % | 1.232 | 1.370 | 0,72 | 188 | 568 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 94 | 56,4 % | 977 | 928 | 0,56 | 57 | 451 | 46,8 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 90 | 48,9 % | 619 | 669 | 0,43 | 23 | 512 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 90 | 50,0 % | 788 | 1.158 | 0,59 | 573 | 590 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 89 | 48,3 % | 907 | 1.304 | 0,60 | 224 | 541 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 87 | 42,5 % | 721 | 519 | 0,67 | 243 | 343 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 87 | 56,3 % | 298 | 167 | 0,29 | 0 | 192 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 85 | 43,5 % | 434 | 379 | 0,47 | 191 | 297 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 84 | 47,6 % | 1.518 | 1.582 | 0,89 | 378 | 730 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 84 | 47,6 % | 873 | 1.118 | 0,51 | 434 | 538 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 83 | 51,8 % | 355 | 165 | 0,30 | 0 | 176 | 9,6 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 83 | 47,0 % | 924 | 1.148 | 0,57 | 519 | 687 | 28,9 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 82 | 42,7 % | 921 | 498 | 0,80 | 100 | 339 | 19,5 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 81 | 43,2 % | 1.100 | 1.102 | 0,41 | 1.049 | 625 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 80 | 51,2 % | 1.053 | 1.023 | 0,68 | 334 | 586 | 27,5 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 79 | 48,1 % | 825 | 1.401 | 0,46 | 389 | 610 | 20,3 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 77 | 66,2 % | 1.260 | 517 | 0,78 | 80 | 371 | 48,1 % | – | Ass |
IX ŠelmaLT | 76 | 38,2 % | 492 | 535 | 0,36 | 721 | 503 | 6,6 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 75 | 36,0 % | 563 | 618 | 0,53 | 304 | 465 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 75 | 44,0 % | 732 | 679 | 0,57 | 339 | 469 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 74 | 47,3 % | 1.297 | 650 | 0,70 | 510 | 586 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 74 | 44,6 % | 770 | 506 | 0,46 | 221 | 320 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 73 | 45,2 % | 606 | 656 | 0,38 | 277 | 443 | 27,4 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 73 | 45,2 % | 1.160 | 1.251 | 0,66 | 369 | 705 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 71 | 45,1 % | 811 | 1.081 | 0,77 | 461 | 623 | 22,5 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 71 | 53,5 % | 788 | 306 | 0,72 | 172 | 286 | 15,5 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 71 | 43,7 % | 786 | 532 | 0,70 | 144 | 366 | 15,5 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 70 | 45,7 % | 806 | 1.144 | 0,59 | 413 | 609 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 70 | 52,9 % | 1.258 | 1.255 | 0,84 | 320 | 706 | 27,1 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 70 | 58,6 % | 810 | 234 | 0,49 | 234 | 283 | 17,1 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 70 | 58,6 % | 785 | 410 | 0,69 | 77 | 314 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 70 | 54,3 % | 971 | 386 | 0,47 | 603 | 445 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 69 | 40,6 % | 622 | 903 | 0,33 | 84 | 443 | 36,2 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 67 | 47,8 % | 81 | 45 | 0,13 | 0 | 159 | 10,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 67 | 58,2 % | 1.124 | 353 | 0,66 | 149 | 359 | 40,3 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 67 | 50,7 % | 674 | 730 | 0,45 | 438 | 492 | 19,4 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 67 | 41,8 % | 926 | 1.577 | 0,61 | 367 | 611 | 16,4 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 67 | 44,8 % | 1.024 | 1.458 | 0,61 | 491 | 736 | 28,4 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 66 | 40,9 % | – | 1.582 | 1,06 | 407 | 746 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 66 | 51,5 % | 800 | 722 | 0,58 | 288 | 414 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 63 | 46,0 % | – | 970 | 0,46 | 760 | 688 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 63 | 39,7 % | 677 | 1.035 | 0,57 | 361 | 481 | 17,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 62 | 48,4 % | 791 | 338 | 0,69 | 147 | 278 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 62 | 38,7 % | 598 | 981 | 0,58 | 344 | 615 | 21,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 61 | 42,6 % | 991 | 691 | 0,80 | 281 | 475 | 24,6 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 60 | 33,3 % | 565 | 932 | 0,45 | 8 | 432 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 60 | 45,0 % | 807 | 788 | 0,62 | 172 | 548 | 18,3 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 59 | 55,9 % | 381 | 140 | 0,41 | 56 | 187 | 18,6 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 59 | 54,2 % | – | 1.834 | 0,44 | 317 | 817 | 23,7 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 59 | 47,5 % | 606 | 297 | 0,69 | 142 | 264 | 20,3 % | – | Ass |
V M41Art | 59 | 54,2 % | 388 | 302 | 0,66 | 27 | 256 | 42,4 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 59 | 37,3 % | 465 | 834 | 0,56 | 202 | 354 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 59 | 49,2 % | 806 | 598 | 0,71 | 292 | 456 | 23,7 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 58 | 48,3 % | 714 | 316 | 0,59 | 121 | 262 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 58 | 41,4 % | 398 | 171 | 0,36 | 43 | 172 | 32,8 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 57 | 40,4 % | 1.356 | 477 | 0,89 | 180 | 352 | 21,1 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 55 | 58,2 % | 962 | 491 | 0,95 | 182 | 364 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 54 | 35,2 % | – | 1.244 | 0,76 | 185 | 576 | 31,5 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 53 | 47,2 % | 1.565 | 1.958 | 0,98 | 393 | 714 | 26,4 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 52 | 51,9 % | 571 | 186 | 0,46 | 112 | 241 | 7,7 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 51 | 31,4 % | 113 | 89 | 0,25 | 46 | 157 | 19,6 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 50 | 56,0 % | 1.049 | 983 | 0,50 | 1.186 | 661 | 22,0 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 50 | 62,0 % | 1.728 | 489 | 0,90 | 191 | 455 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
IV Marder 38TJPz | 50 | 38,0 % | 568 | 285 | 0,80 | 70 | 251 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 50 | 50,0 % | – | 2.190 | 0,76 | 476 | 773 | 26,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 50 | 48,0 % | 102 | 68 | 0,18 | 0 | 112 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IX M-VI-YHT | 49 | 40,8 % | 1.151 | 1.429 | 0,61 | 256 | 709 | 16,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 48 | 41,7 % | 972 | 1.625 | 0,71 | 426 | 480 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 48 | 45,8 % | 612 | 747 | 0,44 | 199 | 486 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 48 | 64,6 % | 856 | 234 | 0,73 | 85 | 263 | 25,0 % | – | Ass |
IX T95JPz | 47 | 46,8 % | 1.048 | 1.499 | 0,64 | 304 | 593 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 47 | 57,4 % | – | 1.416 | 0,51 | 294 | 768 | 25,5 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 47 | 51,1 % | 951 | 402 | 0,83 | 101 | 300 | 40,4 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 47 | 51,1 % | 894 | 944 | 0,57 | 316 | 596 | 27,7 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 46 | 43,5 % | 763 | 658 | 0,63 | 453 | 580 | 21,7 % | – | III. Klasse |
IX VPz 57HT | 46 | 39,1 % | – | 1.353 | 0,50 | 347 | 679 | 13,0 % | – | III. Klasse |
IX T54E1HT | 46 | 45,7 % | 411 | 699 | 0,35 | 327 | 458 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 46 | 60,9 % | – | 1.233 | 0,76 | 446 | 851 | 41,3 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 45 | 46,7 % | 946 | 1.450 | 0,69 | 359 | 636 | 37,8 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 45 | 57,8 % | 1.026 | 1.515 | 0,87 | 290 | 686 | 37,8 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 44 | 47,7 % | 836 | 1.307 | 0,41 | 246 | 651 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 44 | 43,2 % | 485 | 635 | 0,34 | 261 | 406 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 44 | 50,0 % | 334 | 113 | 0,61 | 12 | 131 | 29,5 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 43 | 60,5 % | 711 | 216 | 0,58 | 0 | 252 | 39,5 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 43 | 46,5 % | 1.362 | 1.878 | 0,70 | 520 | 741 | 34,9 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 43 | 60,5 % | 560 | 150 | 0,30 | 285 | 294 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 42 | 52,4 % | 563 | 426 | 0,67 | 252 | 412 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V ArcherJPz | 42 | 40,5 % | 449 | 298 | 0,60 | 86 | 211 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 41 | 58,5 % | 1.000 | 1.030 | 0,49 | 348 | 761 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 41 | 29,3 % | 52 | 289 | 0,22 | 76 | 189 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 41 | 41,5 % | 1.015 | 1.042 | 0,59 | 483 | 466 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 41 | 39,0 % | 297 | 159 | 0,39 | 125 | 226 | 7,3 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 41 | 46,3 % | 746 | 1.362 | 0,32 | 392 | 586 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 40 | 40,0 % | 581 | 436 | 0,65 | 167 | 266 | 5,0 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 40 | 40,0 % | 727 | 325 | 0,83 | 61 | 236 | 17,5 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 39 | 53,8 % | 897 | 328 | 0,97 | 97 | 314 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 39 | 46,2 % | 548 | 852 | 0,28 | 453 | 424 | 17,9 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 39 | 59,0 % | 912 | 248 | 0,54 | 147 | 259 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 38 | 47,4 % | 634 | 434 | 0,50 | 444 | 506 | 21,1 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 37 | 48,6 % | 435 | 228 | 0,65 | 117 | 303 | 29,7 % | – | III. Klasse |
X Obj. 430UMT | 37 | 43,2 % | 486 | 968 | 0,24 | 764 | 509 | 16,2 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 37 | 37,8 % | 168 | 71 | 0,46 | 13 | 134 | 10,8 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 36 | 47,2 % | 119 | 65 | 0,50 | 0 | 114 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 36 | 47,2 % | 879 | 1.158 | 0,64 | 500 | 529 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 35 | 51,4 % | 1.029 | 1.475 | 0,57 | 179 | 705 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 35 | 34,3 % | 1.646 | 1.465 | 1,17 | 236 | 721 | 25,7 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 35 | 40,0 % | 575 | 1.172 | 0,49 | 368 | 575 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 35 | 40,0 % | 539 | 230 | 0,34 | 110 | 239 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 34 | 47,1 % | 1.188 | 1.620 | 0,71 | 308 | 726 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 34 | 41,2 % | 670 | 283 | 0,62 | 113 | 239 | 8,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 34 | 41,2 % | 334 | 428 | 0,26 | 97 | 264 | 29,4 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 34 | 38,2 % | 456 | 272 | 0,44 | 131 | 213 | 20,6 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 33 | 42,4 % | 189 | 97 | 0,67 | 20 | 161 | 18,2 % | – | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 33 | 42,4 % | 1.026 | 1.094 | 0,61 | 363 | 633 | 21,2 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 33 | 39,4 % | 521 | 121 | 0,61 | 0 | 101 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 33 | 39,4 % | 455 | 236 | 0,64 | 60 | 225 | 15,2 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 33 | 51,5 % | 729 | 354 | 0,39 | 182 | 406 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 33 | 36,4 % | 1.169 | 384 | 0,42 | 220 | 315 | 3,0 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 33 | 51,5 % | 1.163 | 535 | 1,06 | 95 | 300 | 30,3 % | – | III. Klasse |
X T110E3JPz | 33 | 51,5 % | 1.112 | 1.760 | 0,88 | 497 | 718 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 33 | 42,4 % | 876 | 504 | 0,42 | 154 | 373 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 32 | 43,8 % | 1.367 | 1.064 | 0,56 | 217 | 657 | 31,3 % | – | III. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 32 | 56,3 % | 849 | 971 | 0,56 | 43 | 682 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 32 | 50,0 % | 401 | 204 | 0,75 | 137 | 312 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 32 | 34,4 % | 946 | 1.670 | 0,53 | 394 | 683 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 31 | 48,4 % | 949 | 1.206 | 0,52 | 370 | 697 | 25,8 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 30 | 53,3 % | 183 | 80 | 0,13 | 0 | 150 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VII WZ-131LT | 30 | 60,0 % | 833 | 412 | 0,67 | 538 | 400 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 30 | 50,0 % | 775 | 1.143 | 0,53 | 548 | 550 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV AlectoJPz | 30 | 63,3 % | 928 | 316 | 0,73 | 61 | 257 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 30 | 63,3 % | 783 | 984 | 0,30 | 12 | 694 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 30 | 50,0 % | 1.166 | 367 | 0,63 | 154 | 329 | 13,3 % | – | III. Klasse |
X T110E4JPz | 29 | 37,9 % | 993 | 1.716 | 0,76 | 441 | 541 | 20,7 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 29 | 44,8 % | 943 | 1.571 | 0,45 | 575 | 692 | 24,1 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 29 | 55,2 % | 1.167 | 1.639 | 0,45 | 762 | 813 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 28 | 46,4 % | 943 | 779 | 0,39 | 148 | 318 | 39,3 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 28 | 46,4 % | 835 | 823 | 0,43 | 292 | 530 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 28 | 35,7 % | 955 | 796 | 0,46 | 326 | 564 | 17,9 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 27 | 59,3 % | 1.040 | 1.419 | 0,44 | 493 | 723 | 37,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 26 | 57,7 % | 1.078 | 1.167 | 0,69 | 339 | 525 | 38,5 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 26 | 34,6 % | 1.455 | 2.274 | 0,88 | 291 | 636 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 26 | 50,0 % | 835 | 1.146 | 0,46 | 618 | 571 | 19,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 26 | 46,2 % | 824 | 1.290 | 0,58 | 640 | 623 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 26 | 50,0 % | 439 | 551 | 0,27 | 59 | 354 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 25 | 40,0 % | 601 | 619 | 0,44 | 181 | 416 | 24,0 % | – | III. Klasse |
X TesákLT | 25 | 48,0 % | 1.056 | 1.043 | 0,40 | 1.139 | 686 | 4,0 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 24 | 58,3 % | 1.871 | 2.094 | 1,04 | 169 | 927 | 45,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 24 | 54,2 % | 612 | 203 | 0,79 | 59 | 225 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 24 | 54,2 % | 301 | 100 | 0,58 | 54 | 170 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 24 | 45,8 % | 898 | 1.550 | 0,42 | 292 | 634 | 29,2 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 24 | 37,5 % | 27 | 78 | 0,33 | 0 | 208 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 24 | 45,8 % | 133 | 105 | 0,33 | 7 | 129 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 23 | 39,1 % | 698 | 1.284 | 0,39 | 574 | 583 | 4,3 % | – | III. Klasse |
X Type 71HT | 22 | 27,3 % | 833 | 1.568 | 0,45 | 467 | 593 | 13,6 % | – | III. Klasse |
X IS-7HT | 21 | 42,9 % | 924 | 1.427 | 0,43 | 381 | 685 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX MäuschenHT | 21 | 33,3 % | 615 | 1.032 | 0,43 | 395 | 611 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 21 | 57,1 % | 942 | 376 | 0,90 | 92 | 318 | 14,3 % | – | Ass |
VI M4A3(76)WMT | 21 | 52,4 % | 682 | 497 | 0,43 | 206 | 499 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X DBV-152JPz | 21 | 23,8 % | – | 1.401 | 0,43 | 149 | 401 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 19 | 89,5 % | 441 | 108 | 0,47 | 0 | 217 | 52,6 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 19 | 68,4 % | 1.806 | 392 | 1,05 | 115 | 380 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 19 | 73,7 % | 1.133 | 280 | 0,95 | 220 | 326 | 21,1 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 19 | 52,6 % | 780 | 199 | 0,79 | 55 | 238 | 42,1 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 19 | 47,4 % | 91 | 103 | 0,42 | 11 | 153 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 19 | 42,1 % | 408 | 296 | 0,37 | 328 | 297 | 26,3 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 18 | 55,6 % | – | 1.766 | 0,94 | 897 | 811 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 18 | 27,8 % | 656 | 301 | 0,72 | 57 | 219 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 18 | 44,4 % | 803 | 1.086 | 0,61 | 429 | 668 | 27,8 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 18 | 33,3 % | 378 | 175 | 0,50 | 0 | 162 | 38,9 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 18 | 44,4 % | 309 | 163 | 0,44 | 12 | 184 | 5,6 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 18 | 33,3 % | 174 | 419 | 0,33 | 284 | 386 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 18 | 38,9 % | 551 | 814 | 0,33 | 266 | 589 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 18 | 38,9 % | 631 | 1.264 | 0,67 | 358 | 600 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 17 | 52,9 % | 1.244 | 1.506 | 0,29 | 471 | 744 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 17 | 23,5 % | 1.033 | 906 | 0,76 | 171 | 506 | 17,6 % | – | III. Klasse |
X MausHT | 17 | 58,8 % | 1.088 | 1.499 | 0,65 | 375 | 848 | 29,4 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 17 | 41,2 % | 620 | 215 | 0,24 | 81 | 265 | 5,9 % | – | III. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 17 | 47,1 % | 418 | 710 | 0,18 | 277 | 561 | 23,5 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 17 | 47,1 % | 466 | 240 | 0,53 | 86 | 215 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 17 | 52,9 % | 860 | 819 | 0,65 | 716 | 559 | 35,3 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 16 | 43,8 % | 273 | 725 | 0,25 | 431 | 562 | 6,3 % | – | III. Klasse |
X Obj. 140MT | 16 | 75,0 % | 1.366 | 1.682 | 0,69 | 504 | 853 | 31,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 16 | 37,5 % | 127 | 136 | 0,63 | 45 | 208 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 16 | 37,5 % | 457 | 622 | 0,38 | 145 | 493 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 16 | 62,5 % | 1.052 | 219 | 0,31 | 73 | 288 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 16 | 50,0 % | 1.295 | 1.584 | 0,63 | 182 | 797 | 18,8 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 15 | 40,0 % | 457 | 123 | 0,53 | 24 | 169 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 15 | 60,0 % | 1.187 | 612 | 0,80 | 282 | 641 | 46,7 % | – | III. Klasse |
X FV215bHT | 15 | 40,0 % | 878 | 1.536 | 0,27 | 367 | 617 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 15 | 53,3 % | 831 | 198 | 0,93 | 68 | 220 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 15 | 53,3 % | 1.140 | 1.169 | 1,07 | 381 | 833 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Chi-GoMT | 15 | 66,7 % | – | 1.225 | 1,20 | 475 | 823 | 46,7 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 14 | 42,9 % | – | 1.453 | 0,57 | 298 | 680 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 14 | 35,7 % | 539 | 241 | 0,50 | 85 | 205 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 13 | 38,5 % | 1.365 | 1.415 | 0,46 | 311 | 746 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 13 | 46,2 % | 292 | 301 | 0,15 | 281 | 338 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 13 | 46,2 % | – | 1.183 | 0,46 | 115 | 669 | 23,1 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 13 | 38,5 % | – | 337 | 0,08 | 189 | 379 | 15,4 % | – | III. Klasse |
X E 50 MMT | 13 | 23,1 % | 1.064 | 1.577 | 1,00 | 423 | 522 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 12 | 25,0 % | 1.712 | 1.036 | 0,75 | 149 | 508 | 8,3 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 12 | 41,7 % | 1.337 | 287 | 0,92 | 71 | 240 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 11 | 9,1 % | 67 | 66 | 0,36 | 0 | 100 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 11 | 45,5 % | 415 | 174 | 0,45 | 54 | 199 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 11 | 27,3 % | – | 1.051 | 0,55 | 238 | 485 | 9,1 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 11 | 63,6 % | 201 | 33 | 0,09 | 6 | 90 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 11 | 36,4 % | 213 | 103 | 0,27 | 25 | 169 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 10 | 50,0 % | 857 | 565 | 0,40 | 371 | 527 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 10 | 50,0 % | 1.161 | 999 | 0,80 | 274 | 697 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 9 | 44,4 % | 876 | 1.233 | 0,78 | 265 | 613 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 9 | 66,7 % | 1.946 | 1.196 | 1,00 | 411 | 560 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 9 | 33,3 % | 1.077 | 258 | 1,22 | 111 | 262 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 9 | 33,3 % | – | 1.152 | 0,33 | 359 | 601 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 9 | 33,3 % | 382 | 503 | 0,44 | 449 | 341 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 9 | 33,3 % | 896 | 300 | 1,11 | 11 | 277 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 9 | 44,4 % | 608 | 1.204 | 0,56 | 288 | 562 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 8 | 25,0 % | 216 | 252 | 0,25 | 78 | 268 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 8 | 62,5 % | 435 | 111 | 0,88 | 0 | 140 | 37,5 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 8 | 50,0 % | 350 | 251 | 0,25 | 0 | 209 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 8 | 62,5 % | 455 | 104 | 0,13 | 0 | 211 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 8 | 25,0 % | 0 | 41 | 0,00 | 0 | 80 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 8 | 12,5 % | 539 | 786 | 0,25 | 208 | 451 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 8 | 75,0 % | 1.241 | 1.746 | 0,50 | 294 | 784 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 8 | 25,0 % | 639 | 213 | 0,63 | 60 | 166 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 8 | 37,5 % | 0 | 59 | 0,25 | 0 | 96 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 7 | 42,9 % | 67 | 67 | 0,29 | 3 | 121 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 7 | 28,6 % | 846 | 1.715 | 0,29 | 536 | 639 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 7 | 85,7 % | 752 | 191 | 1,43 | 35 | 298 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 7 | 71,4 % | 640 | 493 | 1,00 | 78 | 636 | 57,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 7 | 42,9 % | 1.311 | 570 | 0,86 | 244 | 543 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 7 | 42,9 % | 534 | 118 | 1,00 | 18 | 106 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 7 | 28,6 % | 0 | 12 | 0,00 | 25 | 116 | 28,6 % | – | – |
II T7 CarLT | 7 | 42,9 % | 44 | 29 | 0,00 | 38 | 84 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 7 | 42,9 % | 164 | 81 | 0,14 | 32 | 128 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 6 | 50,0 % | 1.083 | 782 | 1,00 | 209 | 523 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 6 | 50,0 % | 1.181 | 514 | 1,00 | 125 | 488 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 6 | 33,3 % | 323 | 911 | 0,33 | 793 | 396 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion IMT | 6 | 50,0 % | 413 | 453 | 0,50 | 545 | 597 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 6 | 50,0 % | 415 | 327 | 0,00 | 343 | 296 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 6 | 50,0 % | – | 1.076 | 0,67 | 291 | 755 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 6 | 66,7 % | 1.753 | 1.270 | 0,67 | 177 | 877 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV T82 HMCArt | 6 | 33,3 % | 336 | 182 | 0,67 | 24 | 134 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 6 | 33,3 % | 351 | 265 | 0,17 | 25 | 262 | 33,3 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 5 | 40,0 % | – | 1.411 | 0,60 | 153 | 610 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 5 | 40,0 % | 28 | 7 | 0,20 | 5 | 68 | 40,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 5 | 20,0 % | 186 | 205 | 0,00 | 131 | 219 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 5 | 40,0 % | 794 | 233 | 1,20 | 42 | 387 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 5 | 60,0 % | 196 | 110 | 0,20 | 27 | 223 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 4 | 75,0 % | 730 | 481 | 0,25 | 190 | 500 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 4 | 75,0 % | – | 873 | 0,75 | 396 | 798 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 4 | 25,0 % | 401 | 223 | 0,00 | 98 | 257 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 4 | 75,0 % | – | 488 | 0,50 | 242 | 611 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III BT-SVLT | 4 | 25,0 % | 569 | 228 | 0,75 | 133 | 356 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 4 | 25,0 % | 57 | 57 | 0,00 | 0 | 82 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 4 | 50,0 % | 387 | 448 | 0,25 | 96 | 409 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 3 | 33,3 % | 534 | 139 | 0,67 | 7 | 318 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI AT 8JPz | 3 | 66,7 % | 740 | 470 | 0,00 | 185 | 603 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 8 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 3 | 66,7 % | 851 | 157 | 0,67 | 0 | 439 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 3 | 100,0 % | 527 | 106 | 1,00 | 98 | 275 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 3 | 66,7 % | 867 | 285 | 0,33 | 423 | 435 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 3 | 0,0 % | 0 | 153 | 0,00 | 115 | 181 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 2 | 0,0 % | 1.103 | 324 | 1,50 | 0 | 203 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 78 | 29 | 0,00 | 51 | 110 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 2 | 50,0 % | 578 | 340 | 0,50 | 83 | 277 | 50,0 % | – | – |
III V–4/40LT | 2 | 0,0 % | 963 | 366 | 0,00 | 13 | 263 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 376 | 101 | 0,50 | 0 | 204 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 2 | 50,0 % | 165 | 68 | 0,00 | 0 | 146 | 50,0 % | – | – |
IV MatildaMT | 2 | 50,0 % | 412 | 205 | 1,50 | 281 | 193 | 50,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 257 | 123 | 0,00 | 0 | 92 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 207 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-4HT | 1 | 100,0 % | 654 | 645 | 0,00 | 466 | 887 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pzw. 39LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 36 | 71 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 295 | 67 | 1,00 | 0 | 150 | 100,0 % | – | – |
III T3E2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 994 | 424 | 2,00 | 232 | 842 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 25 | 15 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 2.116 | 334 | 1,00 | 114 | 494 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 1 | 100,0 % | 459 | 235 | 0,00 | 149 | 450 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 764 | 131 | 1,00 | 0 | 355 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 45 | 0,00 | 0 | 70 | 100,0 % | – | – |
III Somua S35MT | 1 | 100,0 % | 261 | 49 | 0,00 | 0 | 192 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [VNUA] Vільний Nарод Uкраїни | Aufklärungsoffizier | 15.11.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.502 |
| 50,8 % |
| 187 |
| Stufe II | 618 | 50,6 % | 170 |
| Stufe I | 62 | 41,9 % | 62 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 23.171 | 48,7 % | 950 |
| Leichter Panzer | 14.284 | 49,4 % | 474 |
| Mittlerer Panzer | 12.106 | 48,3 % | 773 |
| Schwerer Panzer | 11.323 | 48,5 % | 897 |
| Artillerie | 3.890 | 49,4 % | 683 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 14.629 | 49,6 % | 898 |
| UdSSR | 13.866 | 48,5 % | 728 |
| USA | 13.133 | 49,0 % | 743 |
| Frankreich | 6.686 | 48,4 % | 643 |
| Großbritannien | 6.374 | 48,7 % | 729 |
| Tschechoslowakei | 3.503 | 48,1 % | 936 |
| Japan | 1.769 | 49,9 % | 981 |
| China | 1.552 | 50,2 % | 634 |
| Italien | 1.320 | 46,9 % | 853 |
| Schweden | 1.045 | 44,6 % | 951 |
| Polen | 897 | 44,9 % | 999 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
197 verschiedene Erfolge
Krieger
× 141
Großkaliber
× 644
Unterstützer
× 621
Panzer-Meisterschütze
× 119
Wachposten
× 249
Stahlwand
× 239
Verteidiger
× 92
Eroberer
× 94
Aufklärer
× 73
Siegesmarsch
× 5
Taktische Überlegenheit
× 11
Taktisches Genie
× 12
Vielversprechender Kämpfer
× 1
Förster
× 3
Pyromane
Radley-Walters-Medaille
× 6
Najdin-Medaille
× 10
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 9
Taktische Herrschaft
× 4
Entscheidender Beitrag
× 5
Waffenbrüder
× 22
Gepanzerte Faust
× 61
Auge um Auge!
× 126
Hand Gottes
× 500
Brandstifter
× 476
Sprengmeister
× 418
Schläger
× 6.706
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
× 3
Bezwinger
× 1
Entscheidender Treffer
× 1
Guerilla
× 9
Wächter
× 1
Feuer und Stahl
× 2
Brachiale Gewalt
× 1
Duellant
× 1.546
Kämpfer
× 1.196
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 366
Kamikaze
× 73
Räuber
× 4
Späher
× 11
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 17.338
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 5
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 20
Der Löwe von Sinai
× 35
Panzerbrecher
× 89
Richtschütze
× 252
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 59
Orlik-Medaille
× 63
Halonen-Medaille
× 16
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 177
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 5
Fadin-Medaille
× 2
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 263
Spartaner
× 149
Glückspilz
× 22
Eingriff
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 179
Meisterschütze
× 15
Fußballspieler 2016
× 1
Festungsbrecher
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 3
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 3
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 6
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Amways Streifen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Die Linie halten
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Ritt der Walküren
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Krieger der Armee der Gemütlichkeit
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Mut gewinnt
× 1
Neue Horizonte
× 1
Halbleiter
× 1
Gefallene Götter
× 2
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 3
Blitzableiter
× 1
Olympus ist gefallen
× 2
Eine strahlende Zukunft
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Musterschüler
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
921: Goldstandard
× 1
Bronzener Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
