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X-A0S · Rekrut · im Clan seit 26.10.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
89.310
Siegquote
50,27 %
WN8
1.246
Ø Schaden
1.106
Ø Erfahrung
691
Ø Stufe
8,51
Ø Abschüsse
0,78
Ø Aufgeklärt
1,93
Überlebensrate
26,02 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
625
Ø Geblockt
292
Schadensverhältnis
0,93
Abschüsse / Tod
1,06
Max. Schaden
9.054
Szakal
Max. Abschüsse
11
E 25
Max. Erfahrung
2.510
Panzer gespielt
454
WN7
1.074
Effizienz (EFF)
1.160
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 7 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 89.310 | 50,27 % | 1.246 | 1.106 | 0,78 | 691 | 26,0 % | 8,5 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 3.114 | 48,7 % | 2.129 |
| Stufe X | 23.760 | 48,2 % | 1.561 |
| Stufe IX | 18.211 | 49,7 % | 1.055 |
| Stufe VIII | 26.066 | 51,0 % | 880 |
| Stufe VII | 10.212 | 52,0 % | 825 |
| Stufe VI | 4.765 | 53,4 % | 634 |
| Stufe V | 2.590 | 54,1 % | 444 |
| Stufe IV | 307 | 53,7 % | 245 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
122
★
Meisterschaft: Ass
97
Meisterschaft: I. Klasse
170
Meisterschaft: II. Klasse
134
Meisterschaft: III. Klasse
36
Panzer (454)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII ELC EVEN 90LT | 5.665 | 52,9 % | 1.138 | 592 | 0,58 | 1.366 | 757 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 5.081 | 52,9 % | 1.113 | 670 | 0,56 | 836 | 717 | 14,2 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 4.090 | 53,4 % | 1.401 | 880 | 1,37 | 679 | 718 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 3.564 | 48,5 % | 776 | 604 | 0,45 | 800 | 596 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 1.953 | 44,8 % | 1.367 | 1.786 | 1,00 | 301 | 621 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VII T23E3MT | 1.907 | 52,0 % | 1.586 | 857 | 1,13 | 412 | 653 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 1.888 | 48,5 % | 1.147 | 1.380 | 0,65 | 144 | 652 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 1.627 | 53,9 % | 1.628 | 1.112 | 0,74 | 834 | 785 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.606 | 50,5 % | 1.333 | 1.175 | 0,86 | 509 | 771 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 1.539 | 49,5 % | 1.493 | 1.253 | 0,95 | 425 | 746 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.170 | 46,7 % | 1.037 | 727 | 0,65 | 824 | 594 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VIII MielMT | 1.152 | 50,5 % | 1.398 | 1.308 | 0,96 | 577 | 796 | 26,1 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 1.106 | 50,2 % | 1.446 | 1.674 | 0,86 | 650 | 706 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 1.019 | 52,9 % | 1.344 | 1.405 | 0,93 | 450 | 690 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 1.004 | 52,8 % | 1.223 | 922 | 0,92 | 88 | 526 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 966 | 49,4 % | 1.007 | 689 | 0,61 | 887 | 616 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 953 | 45,0 % | 1.478 | 1.867 | 1,02 | 453 | 658 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 900 | 45,9 % | 824 | 836 | 0,47 | 1.141 | 650 | 14,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 895 | 52,1 % | 1.483 | 783 | 1,03 | 181 | 600 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 846 | 51,5 % | 1.621 | 1.762 | 1,09 | 681 | 712 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 807 | 51,4 % | 1.125 | 756 | 0,68 | 907 | 638 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 785 | 47,0 % | 1.029 | 632 | 0,56 | 848 | 596 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 760 | 48,2 % | 988 | 922 | 0,55 | 1.575 | 705 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 723 | 52,7 % | 1.745 | 1.351 | 0,94 | 340 | 723 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 714 | 55,7 % | 1.770 | 735 | 1,14 | 399 | 629 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 633 | 50,1 % | 1.545 | 1.985 | 0,96 | 632 | 802 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 627 | 46,4 % | 1.121 | 997 | 0,64 | 1.468 | 697 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 623 | 44,9 % | 886 | 839 | 0,59 | 1.570 | 696 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 619 | 58,3 % | 1.511 | 548 | 1,20 | 254 | 566 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 604 | 44,5 % | 1.244 | 1.654 | 0,83 | 707 | 625 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 591 | 44,8 % | 1.010 | 989 | 0,52 | 1.222 | 660 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 578 | 53,3 % | 1.350 | 692 | 0,89 | 141 | 495 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 578 | 45,7 % | 716 | 769 | 0,45 | 1.192 | 644 | 12,3 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 570 | 48,8 % | 1.243 | 1.268 | 0,95 | 339 | 731 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 567 | 43,6 % | 1.084 | 1.584 | 0,78 | 648 | 718 | 21,0 % | – | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 552 | 47,6 % | 1.275 | 1.580 | 0,88 | 754 | 771 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 540 | 51,9 % | 1.297 | 1.051 | 0,71 | 542 | 822 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 492 | 51,8 % | 841 | 517 | 0,44 | 699 | 645 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 480 | 48,3 % | 1.100 | 1.204 | 0,77 | 532 | 741 | 27,7 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 451 | 46,8 % | 908 | 903 | 0,57 | 1.224 | 660 | 15,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 449 | 51,0 % | 1.526 | 1.309 | 1,02 | 493 | 852 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 436 | 49,5 % | 1.201 | 1.154 | 0,80 | 684 | 729 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121MT | 422 | 45,5 % | 1.247 | 1.527 | 0,93 | 652 | 682 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 413 | 50,8 % | 1.604 | 1.967 | 0,99 | 503 | 792 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 408 | 51,7 % | 1.458 | 1.378 | 1,10 | 752 | 674 | 31,9 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 391 | 50,9 % | 1.217 | 1.242 | 0,85 | 134 | 551 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 390 | 46,7 % | 1.475 | 2.023 | 1,00 | 499 | 706 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 385 | 49,4 % | 869 | 1.149 | 0,52 | 57 | 671 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 381 | 54,3 % | – | 1.767 | 1,04 | 484 | 842 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 373 | 46,6 % | 1.030 | 1.189 | 0,68 | 334 | 582 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 365 | 53,2 % | 1.504 | 1.318 | 1,07 | 286 | 740 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 364 | 50,5 % | 1.356 | 583 | 1,05 | 144 | 407 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 351 | 53,3 % | 1.081 | 1.303 | 0,52 | 84 | 657 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 337 | 51,6 % | 985 | 285 | 0,52 | 328 | 347 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 335 | 49,0 % | 1.164 | 1.319 | 0,81 | 287 | 577 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 334 | 57,5 % | 1.603 | 802 | 0,98 | 385 | 637 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 324 | 51,5 % | 1.361 | 1.174 | 0,91 | 103 | 582 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 323 | 49,8 % | – | 1.543 | 0,74 | 1.686 | 860 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 321 | 48,0 % | 1.216 | 1.093 | 0,84 | 375 | 641 | 27,7 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 318 | 50,0 % | 1.375 | 1.726 | 0,87 | 664 | 763 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 302 | 51,3 % | 1.512 | 2.045 | 0,83 | 418 | 781 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 291 | 50,5 % | 1.357 | 1.424 | 0,89 | 378 | 849 | 27,1 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 288 | 46,5 % | 1.174 | 1.270 | 0,87 | 549 | 698 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 287 | 56,8 % | 1.505 | 470 | 1,01 | 205 | 429 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 285 | 53,0 % | 601 | 417 | 0,29 | 796 | 617 | 7,0 % | – | Ass |
X MausHT | 285 | 50,5 % | 1.445 | 1.865 | 0,81 | 590 | 823 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 280 | 41,8 % | 1.083 | 1.202 | 0,81 | 360 | 541 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 272 | 48,5 % | 1.312 | 884 | 0,80 | 1.094 | 717 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 271 | 49,8 % | 573 | 350 | 0,34 | 511 | 538 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 267 | 55,4 % | 1.289 | 1.828 | 0,76 | 446 | 777 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 264 | 50,4 % | 1.133 | 1.678 | 0,73 | 474 | 711 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 259 | 47,1 % | 1.284 | 1.334 | 0,76 | 521 | 737 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 242 | 47,1 % | 1.347 | 1.375 | 0,76 | 386 | 697 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 239 | 50,2 % | 777 | 335 | 0,36 | 355 | 341 | 16,3 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 236 | 48,7 % | 881 | 856 | 0,52 | 1.171 | 696 | 16,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 233 | 50,6 % | 1.227 | 1.173 | 0,87 | 352 | 686 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 230 | 54,3 % | 1.449 | 1.611 | 1,00 | 472 | 732 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 228 | 43,4 % | 1.310 | 1.652 | 0,78 | 695 | 723 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 227 | 45,8 % | 680 | 734 | 0,47 | 271 | 565 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 226 | 50,4 % | 1.367 | 1.331 | 0,92 | 660 | 780 | 25,7 % | – | I. Klasse |
X MBT-BHT | 224 | 47,8 % | – | 2.390 | 1,14 | 399 | 807 | 27,2 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 223 | 50,2 % | 1.588 | 1.766 | 1,11 | 426 | 760 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 220 | 48,2 % | 434 | 307 | 0,29 | 522 | 549 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 219 | 52,1 % | 732 | 567 | 0,48 | 1.163 | 711 | 12,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 217 | 57,6 % | 1.358 | 1.522 | 0,92 | 654 | 798 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 213 | 53,1 % | 1.188 | 1.013 | 0,69 | 374 | 738 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 211 | 44,5 % | 1.048 | 850 | 0,71 | 312 | 633 | 24,6 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 210 | 54,8 % | 1.773 | 1.974 | 1,01 | 683 | 833 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 209 | 44,0 % | 882 | 1.408 | 0,62 | 585 | 663 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 204 | 46,1 % | 942 | 528 | 0,54 | 519 | 592 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 197 | 49,2 % | 1.295 | 1.143 | 0,72 | 393 | 732 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 196 | 48,5 % | 983 | 918 | 0,64 | 401 | 695 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 194 | 50,0 % | 1.213 | 1.634 | 0,75 | 744 | 745 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LKpz 70 (K)LT | 192 | 50,5 % | – | 864 | 0,68 | 741 | 722 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 191 | 47,6 % | 1.460 | 2.064 | 0,78 | 488 | 818 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 188 | 50,5 % | 516 | 384 | 0,30 | 960 | 612 | 14,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 188 | 50,0 % | 1.271 | 1.873 | 0,57 | 498 | 783 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 185 | 52,4 % | 1.935 | 2.286 | 0,99 | 531 | 882 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 185 | 38,9 % | 1.264 | 1.322 | 0,98 | 277 | 641 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 183 | 49,7 % | 1.158 | 1.532 | 0,63 | 582 | 748 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 182 | 50,5 % | 790 | 646 | 0,72 | 308 | 557 | 22,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 180 | 53,3 % | 1.379 | 1.734 | 0,81 | 634 | 803 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 180 | 40,6 % | – | 751 | 0,55 | 889 | 648 | 15,6 % | ★★★ | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 180 | 47,8 % | 1.411 | 1.891 | 1,06 | 362 | 721 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 179 | 54,7 % | 754 | 571 | 0,41 | 1.275 | 700 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 178 | 42,1 % | 1.137 | 862 | 0,85 | 263 | 553 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 175 | 48,0 % | 1.724 | 2.136 | 1,01 | 602 | 798 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 171 | 49,7 % | 1.307 | 1.725 | 0,80 | 644 | 765 | 27,5 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 170 | 51,8 % | – | 2.115 | 0,82 | 477 | 864 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-62AMT | 164 | 45,1 % | 1.219 | 1.483 | 1,04 | 648 | 627 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 163 | 47,2 % | 1.280 | 976 | 0,85 | 398 | 672 | 28,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII AlembicMT | 162 | 51,2 % | 1.302 | 1.227 | 1,00 | 656 | 830 | 25,3 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 160 | 52,5 % | 1.088 | 1.410 | 0,78 | 640 | 702 | 28,1 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 159 | 54,7 % | 2.049 | 2.441 | 1,08 | 496 | 920 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 158 | 46,2 % | 1.342 | 988 | 0,78 | 605 | 710 | 25,9 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 158 | 49,4 % | 1.535 | 2.074 | 0,89 | 498 | 833 | 31,0 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 156 | 46,8 % | 2.412 | 2.326 | 0,93 | 589 | 862 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 153 | 47,1 % | 1.065 | 974 | 0,63 | 472 | 736 | 16,3 % | – | II. Klasse |
XI WZ-219LT | 153 | 46,4 % | – | 942 | 0,50 | 1.305 | 736 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 151 | 51,7 % | 1.320 | 928 | 0,97 | 279 | 557 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 151 | 62,9 % | 1.824 | 2.120 | 1,07 | 446 | 929 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 149 | 47,7 % | 1.135 | 741 | 0,89 | 268 | 657 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 148 | 59,5 % | 1.451 | 1.500 | 0,76 | 513 | 839 | 37,2 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 147 | 49,7 % | 705 | 236 | 0,48 | 457 | 426 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 147 | 51,0 % | 1.263 | 1.600 | 0,78 | 613 | 739 | 19,0 % | – | I. Klasse |
XI ExecutorMT | 147 | 51,7 % | – | 2.164 | 1,05 | 556 | 834 | 34,7 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 145 | 53,1 % | 1.197 | 543 | 0,66 | 556 | 612 | 12,4 % | ★★★ | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 145 | 39,3 % | 1.049 | 1.478 | 0,79 | 468 | 642 | 18,6 % | – | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 144 | 53,5 % | 1.675 | 2.270 | 0,94 | 393 | 811 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 142 | 54,2 % | 1.662 | 1.009 | 1,20 | 242 | 714 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 141 | 53,9 % | – | 1.796 | 0,68 | 253 | 753 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 141 | 53,2 % | 1.480 | 1.413 | 0,93 | 718 | 782 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 59-16LT | 140 | 53,6 % | 639 | 268 | 0,40 | 416 | 416 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 140 | 46,4 % | 1.003 | 1.265 | 0,51 | 97 | 620 | 42,9 % | – | Ass |
XI ImbattableHT | 139 | 51,1 % | – | 2.728 | 1,09 | 453 | 934 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 139 | 54,0 % | 977 | 1.135 | 0,38 | 54 | 733 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 138 | 54,3 % | 961 | 1.206 | 0,54 | 84 | 684 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 136 | 51,5 % | 1.366 | 2.100 | 0,88 | 344 | 736 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII A-44MT | 136 | 48,5 % | 1.210 | 784 | 0,81 | 328 | 630 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 752HT | 135 | 52,6 % | 1.473 | 1.746 | 0,90 | 405 | 876 | 36,3 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 133 | 55,6 % | – | 1.784 | 1,00 | 623 | 865 | 27,8 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 133 | 47,4 % | – | 2.522 | 1,02 | 548 | 926 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 131 | 49,6 % | 1.170 | 1.366 | 0,82 | 398 | 753 | 28,2 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 130 | 43,1 % | – | 1.395 | 0,55 | 603 | 688 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 128 | 44,5 % | 807 | 665 | 0,48 | 63 | 590 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ViperaJPz | 128 | 57,8 % | 1.274 | 1.178 | 0,77 | 309 | 791 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 128 | 43,0 % | – | 1.972 | 0,77 | 343 | 726 | 30,5 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 127 | 47,2 % | 1.177 | 633 | 0,88 | 254 | 538 | 26,0 % | – | Ass |
X K-91MT | 126 | 46,0 % | 845 | 1.241 | 0,56 | 549 | 658 | 15,9 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 124 | 50,8 % | 1.352 | 1.897 | 0,83 | 415 | 738 | 21,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 123 | 45,5 % | 808 | 727 | 0,50 | 535 | 582 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 123 | 47,2 % | 494 | 243 | 0,23 | 345 | 459 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 121 | 62,0 % | 1.270 | 951 | 0,69 | 365 | 748 | 33,1 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 119 | 48,7 % | – | 1.866 | 0,72 | 494 | 847 | 20,2 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 118 | 53,4 % | 995 | 796 | 0,74 | 276 | 595 | 29,7 % | – | II. Klasse |
XI CAV 71MT | 118 | 43,2 % | – | 1.869 | 0,88 | 446 | 767 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 117 | 41,9 % | 846 | 929 | 0,53 | 272 | 680 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 116 | 47,4 % | – | 1.029 | 0,56 | 705 | 718 | 12,1 % | – | Ass |
X T110E5HT | 116 | 50,0 % | 1.822 | 2.213 | 0,91 | 483 | 916 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 115 | 49,6 % | 1.351 | 761 | 0,97 | 213 | 636 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 114 | 52,6 % | 924 | 592 | 0,65 | 176 | 486 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 114 | 47,4 % | 1.026 | 883 | 0,67 | 185 | 476 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 114 | 51,8 % | 938 | 991 | 0,61 | 328 | 713 | 15,8 % | – | Ass |
XI GorillaJPz | 112 | 52,7 % | – | 2.665 | 0,92 | 362 | 879 | 39,3 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 112 | 39,3 % | 645 | 1.126 | 0,59 | 297 | 578 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 112 | 45,5 % | 383 | 488 | 0,38 | 572 | 566 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 111 | 41,4 % | 623 | 747 | 0,51 | 385 | 582 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 109 | 47,7 % | 466 | 370 | 0,30 | 1.287 | 656 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
XI ShugoJPz | 109 | 55,0 % | – | 2.449 | 0,94 | 286 | 875 | 35,8 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 109 | 46,8 % | 970 | 351 | 0,53 | 481 | 563 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 109 | 43,1 % | 739 | 1.068 | 0,61 | 443 | 645 | 18,3 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 109 | 50,5 % | 1.243 | 1.345 | 0,73 | 852 | 774 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 109 | 45,0 % | 482 | 252 | 0,38 | 378 | 450 | 16,5 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 107 | 50,5 % | – | 2.239 | 0,91 | 627 | 866 | 22,4 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 105 | 47,6 % | – | 1.641 | 1,09 | 666 | 862 | 35,2 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 103 | 35,9 % | 1.624 | 1.282 | 0,83 | 439 | 701 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 102 | 51,0 % | 1.219 | 1.435 | 0,62 | 477 | 831 | 27,5 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 102 | 50,0 % | 1.180 | 1.761 | 0,63 | 374 | 706 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 101 | 47,5 % | 680 | 360 | 0,50 | 867 | 598 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 101 | 65,3 % | 827 | 295 | 0,39 | 429 | 523 | 11,9 % | ★★★ | I. Klasse |
XI STK-2HT | 99 | 50,5 % | – | 2.596 | 1,05 | 503 | 939 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 98 | 51,0 % | 728 | 919 | 0,44 | 60 | 649 | 42,9 % | – | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 98 | 56,1 % | – | 2.733 | 0,87 | 341 | 921 | 36,7 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 97 | 48,5 % | 1.192 | 1.610 | 0,87 | 707 | 757 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 95 | 45,3 % | 1.115 | 1.370 | 0,54 | 387 | 743 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 95 | 50,5 % | 1.412 | 826 | 1,11 | 503 | 739 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI BreakerJPz | 95 | 43,2 % | – | 2.524 | 0,88 | 333 | 845 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 94 | 46,8 % | – | 1.791 | 0,66 | 511 | 866 | 18,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 94 | 44,7 % | 1.042 | 1.613 | 0,77 | 718 | 706 | 23,4 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 94 | 48,9 % | 1.286 | 1.910 | 0,85 | 548 | 795 | 22,3 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 92 | 51,1 % | 905 | 360 | 0,59 | 690 | 564 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 92 | 59,8 % | 1.314 | 1.222 | 0,99 | 500 | 839 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 92 | 57,6 % | 1.241 | 1.027 | 0,60 | 584 | 748 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 91 | 56,0 % | 1.465 | 1.284 | 0,95 | 374 | 861 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 91 | 52,7 % | 1.235 | 619 | 0,88 | 274 | 565 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Projekt IONHT | 91 | 54,9 % | – | 1.236 | 0,80 | 307 | 815 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 91 | 46,2 % | 561 | 402 | 0,49 | 658 | 605 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 90 | 47,8 % | 1.527 | 1.404 | 0,81 | 312 | 817 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 89 | 44,9 % | 414 | 740 | 0,33 | 554 | 581 | 7,9 % | – | III. Klasse |
VIII PershingMT | 89 | 47,2 % | 1.266 | 994 | 0,79 | 611 | 724 | 25,8 % | – | Ass |
XI FauteurHT | 88 | 42,0 % | – | 2.439 | 0,83 | 498 | 870 | 28,4 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 88 | 56,8 % | 1.521 | 1.754 | 1,00 | 561 | 904 | 33,0 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 87 | 64,4 % | 1.626 | 1.596 | 0,92 | 612 | 885 | 31,0 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 87 | 43,7 % | – | 2.085 | 1,17 | 345 | 804 | 27,6 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 87 | 50,6 % | 718 | 350 | 0,75 | 147 | 382 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 87 | 52,9 % | 1.240 | 1.788 | 0,74 | 386 | 714 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VIII SenlacLT | 86 | 45,3 % | 531 | 393 | 0,37 | 922 | 583 | 9,3 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 85 | 41,2 % | – | 2.675 | 0,93 | 422 | 886 | 31,8 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 85 | 45,9 % | 950 | 1.467 | 0,58 | 451 | 740 | 17,6 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 85 | 45,9 % | – | 2.547 | 0,89 | 554 | 1.003 | 37,6 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 83 | 55,4 % | 1.284 | 1.145 | 0,64 | 453 | 796 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 83 | 53,0 % | 1.222 | 1.034 | 0,60 | 46 | 704 | 49,4 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 82 | 42,7 % | 1.409 | 1.795 | 0,74 | 333 | 759 | 25,6 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 82 | 41,5 % | 713 | 325 | 0,56 | 208 | 422 | 7,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 77HT | 82 | 54,9 % | 2.176 | 1.572 | 0,56 | 412 | 838 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 82 | 52,4 % | 1.151 | 1.181 | 0,73 | 245 | 755 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 81 | 54,3 % | 1.039 | 1.133 | 0,67 | 273 | 730 | 28,4 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 80 | 56,3 % | 1.649 | 2.024 | 0,93 | 711 | 890 | 31,3 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 80 | 46,3 % | 1.250 | 1.795 | 0,64 | 549 | 756 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 78 | 46,2 % | 948 | 1.135 | 0,45 | 435 | 677 | 10,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 78 | 51,3 % | 480 | 597 | 0,32 | 253 | 552 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 78 | 48,7 % | 1.224 | 636 | 0,95 | 240 | 479 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 77 | 48,1 % | 735 | 854 | 0,45 | 56 | 664 | 42,9 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 76 | 35,5 % | 937 | 1.310 | 0,75 | 561 | 719 | 22,4 % | – | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 76 | 48,7 % | – | 1.993 | 0,78 | 585 | 832 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 75 | 40,0 % | 1.132 | 952 | 0,65 | 617 | 755 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 73 | 53,4 % | – | 2.174 | 0,99 | 423 | 893 | 38,4 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 73 | 57,5 % | – | 1.310 | 0,85 | 443 | 801 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
IX ŠelmaLT | 72 | 48,6 % | 913 | 701 | 0,51 | 986 | 672 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 71 | 56,3 % | 1.181 | 1.286 | 0,83 | 613 | 823 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 71 | 49,3 % | 1.167 | 1.353 | 0,69 | 323 | 740 | 16,9 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 71 | 47,9 % | 251 | 134 | 0,27 | 434 | 421 | 18,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 71 | 59,2 % | 1.664 | 746 | 1,08 | 298 | 717 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 71 | 52,1 % | 1.255 | 1.274 | 0,99 | 593 | 755 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 69 | 46,4 % | 589 | 204 | 0,49 | 177 | 246 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 68 | 57,4 % | 1.142 | 550 | 1,18 | 128 | 578 | 38,2 % | – | I. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 68 | 47,1 % | – | 2.488 | 0,69 | 383 | 890 | 35,3 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 67 | 59,7 % | 1.289 | 1.567 | 0,72 | 540 | 771 | 25,4 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 67 | 41,8 % | 1.294 | 2.072 | 0,72 | 592 | 766 | 20,9 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 66 | 54,5 % | 951 | 358 | 0,61 | 298 | 487 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 66 | 33,3 % | 364 | 607 | 0,36 | 336 | 524 | 15,2 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 65 | 47,7 % | 951 | 1.326 | 0,65 | 647 | 700 | 18,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 65 | 52,3 % | 1.529 | 2.038 | 0,60 | 620 | 805 | 21,5 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 65 | 63,1 % | 1.220 | 472 | 0,94 | 141 | 479 | 32,3 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 65 | 43,1 % | – | 2.435 | 1,09 | 506 | 885 | 27,7 % | – | I. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 64 | 56,3 % | – | 2.651 | 0,83 | 533 | 1.038 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 64 | 51,6 % | 967 | 703 | 0,47 | 450 | 595 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 64 | 62,5 % | 1.315 | 577 | 1,03 | 362 | 678 | 20,3 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 62 | 58,1 % | 1.489 | 907 | 0,97 | 482 | 734 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 62 | 53,2 % | 806 | 491 | 0,56 | 258 | 515 | 8,1 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 62 | 45,2 % | 751 | 480 | 0,45 | 1.188 | 701 | 16,1 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 62 | 50,0 % | 1.347 | 1.849 | 0,92 | 571 | 784 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 61 | 41,0 % | 907 | 954 | 0,59 | 482 | 675 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 60 | 56,7 % | 1.017 | 953 | 0,53 | 291 | 717 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 60 | 50,0 % | – | 1.699 | 0,77 | 307 | 829 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 60 | 53,3 % | 1.178 | 1.317 | 0,83 | 572 | 740 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 60 | 50,0 % | 1.211 | 1.080 | 0,98 | 258 | 724 | 36,7 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 60 | 41,7 % | 1.210 | 2.076 | 1,02 | 199 | 669 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 59 | 50,8 % | 1.500 | 1.743 | 0,92 | 522 | 834 | 28,8 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 59 | 55,9 % | 1.692 | 563 | 1,10 | 226 | 514 | 42,4 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 58 | 48,3 % | 1.237 | 1.288 | 0,83 | 340 | 763 | 25,9 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 58 | 50,0 % | 940 | 404 | 0,90 | 185 | 490 | 37,9 % | – | I. Klasse |
XI BV-111MT | 57 | 50,9 % | – | 1.994 | 0,88 | 346 | 830 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 56 | 53,6 % | 1.105 | 1.024 | 0,75 | 629 | 710 | 23,2 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 56 | 51,8 % | 1.358 | 1.835 | 0,80 | 552 | 794 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 56 | 51,8 % | 530 | 154 | 0,41 | 103 | 299 | 17,9 % | – | Ass |
VII T20MT | 56 | 46,4 % | 1.277 | 818 | 0,86 | 463 | 682 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 55 | 43,6 % | 1.416 | 968 | 1,13 | 333 | 671 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 54 | 38,9 % | 1.129 | 1.042 | 0,72 | 291 | 691 | 18,5 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 54 | 44,4 % | 989 | 436 | 1,00 | 95 | 439 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 54 | 40,7 % | 515 | 801 | 0,43 | 44 | 589 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 53 | 47,2 % | 972 | 979 | 0,72 | 412 | 657 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 53 | 45,3 % | 901 | 328 | 0,72 | 252 | 428 | 20,8 % | – | Ass |
IV T-28MT | 53 | 62,3 % | 683 | 231 | 0,51 | 39 | 221 | 28,3 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 53 | 50,9 % | 1.108 | 1.605 | 0,83 | 235 | 727 | 35,8 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 52 | 51,9 % | – | 2.163 | 1,21 | 623 | 887 | 40,4 % | – | III. Klasse |
| #17153 | 52 | 44,2 % | – | 1.568 | 0,90 | 918 | 693 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 52 | 53,8 % | 901 | 533 | 0,71 | 317 | 588 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 52 | 46,2 % | – | 1.584 | 0,79 | 479 | 830 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 52 | 46,2 % | 860 | 1.215 | 0,58 | 427 | 719 | 21,2 % | – | III. Klasse |
XI ContriverHT | 51 | 64,7 % | – | 3.320 | 0,82 | 413 | 1.142 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 51 | 49,0 % | 1.447 | 1.265 | 0,76 | 304 | 812 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 51 | 49,0 % | 1.229 | 771 | 0,98 | 368 | 619 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 51 | 49,0 % | 954 | 919 | 0,67 | 337 | 662 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 50 | 44,0 % | 700 | 646 | 0,76 | 139 | 479 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 50 | 50,0 % | 779 | 699 | 0,44 | 394 | 586 | 18,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 50 | 52,0 % | 796 | 529 | 0,54 | 339 | 510 | 14,0 % | – | II. Klasse |
IX H3HT | 49 | 38,8 % | – | 2.086 | 1,10 | 424 | 807 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 49 | 69,4 % | 1.872 | 1.054 | 0,90 | 306 | 844 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 49 | 40,8 % | 991 | 1.658 | 0,57 | 597 | 727 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 47 | 74,5 % | 1.311 | 1.008 | 0,70 | 317 | 833 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 46 | 50,0 % | 1.320 | 753 | 0,76 | 186 | 607 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 46 | 60,9 % | 1.572 | 943 | 0,76 | 455 | 755 | 30,4 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 46 | 52,2 % | 980 | 1.222 | 0,52 | 534 | 761 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 45 | 60,0 % | 2.214 | 2.118 | 0,73 | 398 | 926 | 46,7 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 44 | 52,3 % | 1.707 | 2.024 | 0,89 | 566 | 836 | 31,8 % | – | I. Klasse |
IX VercingétorixMT | 44 | 43,2 % | – | 1.754 | 1,00 | 398 | 831 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 44 | 43,2 % | 1.319 | 1.596 | 0,89 | 461 | 723 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 42 | 50,0 % | – | 2.122 | 1,10 | 178 | 864 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 42 | 64,3 % | 1.666 | 800 | 1,24 | 196 | 641 | 42,9 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 41 | 43,9 % | 509 | 739 | 0,37 | 270 | 648 | 19,5 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 41 | 80,5 % | 1.313 | 442 | 0,85 | 245 | 614 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 41 | 41,5 % | 246 | 454 | 0,39 | 312 | 470 | 9,8 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 41 | 51,2 % | 1.029 | 1.211 | 0,49 | 523 | 767 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 39 | 53,8 % | 923 | 570 | 0,64 | 328 | 545 | 20,5 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 39 | 53,8 % | – | 1.812 | 0,74 | 422 | 868 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 39 | 48,7 % | 1.145 | 1.380 | 0,90 | 396 | 780 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 38 | 55,3 % | 1.714 | 757 | 0,84 | 710 | 840 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 36 | 41,7 % | 227 | 378 | 0,36 | 522 | 506 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 36 | 55,6 % | 775 | 429 | 0,72 | 249 | 534 | 22,2 % | – | Ass |
IX LeoxMT | 35 | 57,1 % | – | 1.850 | 1,23 | 735 | 922 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 35 | 34,3 % | 628 | 1.095 | 0,69 | 383 | 566 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 34 | 44,1 % | 784 | 844 | 0,53 | 269 | 650 | 14,7 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 33 | 42,4 % | 826 | 1.355 | 0,45 | 378 | 644 | 30,3 % | – | III. Klasse |
IX VPz 57HT | 32 | 40,6 % | – | 1.363 | 0,47 | 156 | 695 | 6,3 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 32 | 65,6 % | 1.508 | 587 | 1,19 | 101 | 530 | 59,4 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 32 | 56,3 % | 1.055 | 1.162 | 0,56 | 1.057 | 793 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 30 | 50,0 % | 840 | 907 | 0,47 | 381 | 696 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 30 | 50,0 % | 549 | 655 | 0,43 | 260 | 600 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 29 | 48,3 % | 862 | 1.062 | 1,10 | 496 | 701 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 29 | 48,3 % | 1.372 | 1.278 | 0,93 | 231 | 793 | 10,3 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 29 | 44,8 % | 1.781 | 483 | 1,07 | 141 | 480 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 29 | 41,4 % | 478 | 255 | 0,76 | 52 | 332 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 29 | 75,9 % | 1.035 | 932 | 0,66 | 425 | 838 | 41,4 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 29 | 34,5 % | 517 | 901 | 0,48 | 375 | 646 | 27,6 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 29 | 51,7 % | 1.064 | 794 | 0,79 | 211 | 608 | 24,1 % | – | II. Klasse |
V G. DestroyerLT | 28 | 46,4 % | – | 423 | 0,86 | 500 | 593 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 28 | 42,9 % | 555 | 744 | 0,68 | 159 | 503 | 17,9 % | – | III. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 27 | 55,6 % | 1.261 | 1.499 | 0,74 | 319 | 810 | 25,9 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 27 | 48,1 % | 1.384 | 1.526 | 1,15 | 562 | 840 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 27 | 48,1 % | 1.298 | 1.324 | 0,70 | 556 | 842 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 26 | 61,5 % | 504 | 148 | 0,58 | 102 | 331 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 26 | 46,2 % | 548 | 566 | 0,35 | 369 | 551 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 26 | 38,5 % | 387 | 364 | 0,54 | 1.262 | 638 | 15,4 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 25 | 60,0 % | – | 1.725 | 0,88 | 420 | 966 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 25 | 48,0 % | 1.181 | 1.132 | 0,64 | 417 | 772 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 25 | 56,0 % | 881 | 995 | 0,68 | 674 | 771 | 16,0 % | – | III. Klasse |
VIII 56TPHT | 25 | 68,0 % | 1.286 | 1.170 | 0,60 | 230 | 841 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 24 | 58,3 % | 579 | 613 | 0,21 | 13 | 644 | 54,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 23 | 56,5 % | 807 | 360 | 0,52 | 536 | 514 | 13,0 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 23 | 60,9 % | 895 | 291 | 0,43 | 667 | 635 | 13,0 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 22 | 45,5 % | 1.473 | 1.927 | 0,82 | 705 | 821 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 22 | 27,3 % | 418 | 739 | 0,23 | 162 | 390 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 21 | 42,9 % | 1.196 | 1.164 | 1,10 | 224 | 663 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 21 | 47,6 % | 1.516 | 795 | 1,00 | 247 | 574 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 21 | 61,9 % | 501 | 454 | 0,38 | 24 | 525 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 21 | 57,1 % | 937 | 729 | 0,57 | 289 | 703 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 21 | 28,6 % | – | 949 | 0,43 | 192 | 629 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 21 | 57,1 % | 998 | 920 | 0,71 | 583 | 728 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 20 | 45,0 % | 776 | 253 | 0,75 | 269 | 437 | 25,0 % | – | Ass |
IX Obj. 283MT | 20 | 50,0 % | 1.491 | 1.434 | 0,95 | 375 | 778 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 20 | 55,0 % | 1.188 | 611 | 0,70 | 298 | 586 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 19 | 42,1 % | 123 | 88 | 0,32 | 17 | 129 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VII Tiger IHT | 19 | 68,4 % | 1.211 | 823 | 1,11 | 651 | 781 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 19 | 42,1 % | 1.281 | 1.407 | 0,89 | 466 | 725 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 19 | 57,9 % | 884 | 706 | 0,74 | 354 | 675 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 19 | 47,4 % | 1.174 | 648 | 0,63 | 200 | 540 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 19 | 68,4 % | 1.600 | 1.049 | 0,84 | 623 | 885 | 42,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 19 | 68,4 % | 1.471 | 456 | 1,26 | 264 | 603 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 18 | 27,8 % | 332 | 354 | 0,44 | 532 | 458 | 5,6 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 18 | 55,6 % | 1.715 | 1.013 | 1,39 | 179 | 832 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 17 | 23,5 % | 888 | 1.021 | 0,35 | 256 | 606 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 17 | 58,8 % | 1.370 | 584 | 0,65 | 264 | 521 | 11,8 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 17 | 23,5 % | – | 1.741 | 0,76 | 783 | 618 | 5,9 % | – | III. Klasse |
IX BZ-68HT | 16 | 62,5 % | 999 | 1.194 | 0,38 | 229 | 734 | 31,3 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 16 | 50,0 % | 400 | 148 | 0,56 | 191 | 337 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 16 | 43,8 % | 728 | 1.048 | 0,31 | 258 | 644 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 16 | 43,8 % | 705 | 1.036 | 0,63 | 313 | 585 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 16 | 50,0 % | 974 | 762 | 0,75 | 122 | 605 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 16 | 56,3 % | 1.575 | 874 | 0,81 | 418 | 654 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 15 | 60,0 % | 1.143 | 1.002 | 0,53 | 510 | 741 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 15 | 93,3 % | 1.130 | 338 | 1,00 | 95 | 583 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 15 | 53,3 % | 495 | 219 | 0,80 | 117 | 265 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 15 | 26,7 % | 823 | 1.129 | 0,40 | 497 | 619 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 15 | 66,7 % | 1.967 | 826 | 1,00 | 246 | 753 | 26,7 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 15 | 40,0 % | 880 | 275 | 1,00 | 88 | 375 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 15 | 53,3 % | 1.201 | 854 | 0,73 | 229 | 624 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 15 | 53,3 % | 125 | 62 | 0,20 | 86 | 183 | 46,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 15 | 60,0 % | 792 | 156 | 0,80 | 99 | 404 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 14 | 50,0 % | 551 | 416 | 0,50 | 204 | 422 | 42,9 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 14 | 42,9 % | 19 | 33 | 0,00 | 25 | 114 | 21,4 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 14 | 50,0 % | 265 | 103 | 0,43 | 103 | 272 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 14 | 64,3 % | 1.128 | 330 | 0,50 | 236 | 388 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 13 | 23,1 % | 656 | 825 | 0,69 | 245 | 510 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 12 | 50,0 % | 1.564 | 827 | 1,00 | 286 | 740 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 11 | 72,7 % | 1.504 | 2.145 | 0,64 | 239 | 920 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 11 | 45,5 % | 382 | 439 | 0,18 | 281 | 443 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 10 | 40,0 % | 1.020 | 793 | 0,80 | 314 | 559 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 10 | 60,0 % | – | 2.441 | 0,80 | 580 | 898 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 10 | 70,0 % | 261 | 145 | 0,10 | 88 | 348 | 10,0 % | – | – |
VI Churchill VIIHT | 10 | 60,0 % | 909 | 499 | 0,80 | 204 | 569 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 10 | 50,0 % | 388 | 119 | 0,60 | 193 | 346 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 10 | 50,0 % | 957 | 720 | 1,00 | 109 | 566 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 9 | 55,6 % | 338 | 176 | 0,22 | 233 | 301 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII M-III-YHT | 8 | 50,0 % | 1.000 | 914 | 0,75 | 873 | 847 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 8 | 62,5 % | 206 | 24 | 0,13 | 22 | 223 | 12,5 % | – | – |
II T-26LT | 7 | 57,1 % | 173 | 58 | 0,43 | 79 | 135 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 7 | 42,9 % | 1.640 | 923 | 1,29 | 342 | 804 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 7 | 42,9 % | 772 | 322 | 0,71 | 159 | 394 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 7 | 28,6 % | 1.019 | 661 | 0,29 | 760 | 570 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 7 | 85,7 % | 2.812 | 1.128 | 1,57 | 294 | 966 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 7 | 71,4 % | – | 1.463 | 0,57 | 252 | 859 | 57,1 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 7 | 57,1 % | – | 1.069 | 1,43 | 197 | 805 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 6 | 50,0 % | 640 | 521 | 0,33 | 360 | 500 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII AlbyJPz | 6 | 50,0 % | – | 874 | 0,83 | 144 | 632 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 6 | 66,7 % | 1.475 | 1.019 | 1,33 | 598 | 784 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 6 | 66,7 % | 539 | 177 | 0,50 | 77 | 265 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 6 | 33,3 % | 746 | 444 | 0,50 | 127 | 368 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 6 | 66,7 % | 853 | 531 | 0,33 | 78 | 431 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 5 | 60,0 % | 167 | 45 | 0,20 | 8 | 111 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 5 | 60,0 % | 2.539 | 1.864 | 0,60 | 463 | 1.097 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 5 | 20,0 % | 472 | 138 | 1,00 | 20 | 263 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 4 | 25,0 % | 742 | 541 | 0,00 | 310 | 490 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 4 | 50,0 % | 2.564 | 1.529 | 1,25 | 997 | 1.117 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 4 | 100,0 % | 1.341 | 358 | 0,75 | 19 | 571 | 75,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 4 | 50,0 % | 196 | 90 | 0,25 | 6 | 188 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 4 | 100,0 % | 1.367 | 1.348 | 0,00 | 549 | 1.083 | 75,0 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 4 | 50,0 % | 2.077 | 570 | 0,50 | 0 | 505 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 3 | 66,7 % | 662 | 587 | 0,00 | 120 | 543 | 0,0 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 3 | 33,3 % | 872 | 251 | 0,67 | 0 | 286 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 3 | 33,3 % | 745 | 257 | 0,33 | 110 | 293 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 2 | 50,0 % | 582 | 132 | 1,00 | 106 | 260 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 2 | 0,0 % | 564 | 383 | 1,00 | 123 | 293 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 2 | 50,0 % | – | 991 | 0,00 | 0 | 544 | 0,0 % | – | – |
VI HummelArt | 2 | 50,0 % | 138 | 205 | 0,00 | 0 | 276 | 50,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 2 | 100,0 % | 501 | 101 | 1,00 | 71 | 531 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 2 | 100,0 % | 1.188 | 1.040 | 0,50 | 932 | 1.046 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 2 | 100,0 % | 827 | 190 | 2,00 | 36 | 418 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 2 | 0,0 % | 1.044 | 754 | 1,00 | 660 | 454 | 0,0 % | – | – |
X M60MT | 2 | 50,0 % | 2.853 | 3.573 | 1,00 | 228 | 1.008 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 1.409 | 296 | 1,00 | 23 | 377 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 2 | 100,0 % | 3.719 | 1.291 | 2,50 | 639 | 1.579 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 2 | 100,0 % | 2.791 | 3.644 | 1,00 | 0 | 1.122 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 2 | 50,0 % | 569 | 359 | 0,00 | 176 | 325 | 0,0 % | – | – |
VIII AT 15JPz | 2 | 50,0 % | 517 | 699 | 0,00 | 103 | 639 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 50,0 % | 483 | 181 | 0,00 | 184 | 352 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 2 | 50,0 % | 1.341 | 730 | 1,50 | 478 | 701 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 419 | 100 | 0,00 | 0 | 227 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 1 | 100,0 % | 1.387 | 339 | 1,00 | 429 | 528 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 1 | 100,0 % | 5.870 | 1.237 | 3,00 | 246 | 1.268 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 1 | 100,0 % | 412 | 101 | 0,00 | 0 | 265 | 100,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 390 | 84 | 1,00 | 0 | 384 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 1 | 100,0 % | 1.003 | 874 | 0,00 | 0 | 588 | 100,0 % | – | – |
III Type 91HT | 1 | 100,0 % | 328 | 102 | 0,00 | 0 | 194 | 0,0 % | – | – |
III V–4/40LT | 1 | 100,0 % | 2.530 | 525 | 2,00 | 313 | 1.038 | 100,0 % | – | Ass |
VIII BrennosHT | 1 | 0,0 % | – | 315 | 0,00 | 207 | 203 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 434 | 88 | 2,00 | 79 | 446 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 1 | 0,0 % | 1.162 | 337 | 1,00 | 86 | 200 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 261 | 36 | 0,00 | 0 | 204 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 1 | 0,0 % | 0 | 52 | 0,00 | 0 | 101 | 0,0 % | – | – |
IX WZ-120MT | 1 | 100,0 % | 1.341 | 1.237 | 1,00 | 717 | 959 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 256 | 96 | 0,00 | 0 | 63 | 100,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 404 | 134 | 1,00 | 0 | 195 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 1 | 100,0 % | 1.416 | 323 | 1,00 | 56 | 455 | 100,0 % | – | II. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [X-A0S] X-A0S | Rekrut | 26.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
