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Konto seit – · letztes Gefecht vor 28 Min. · aktualisiert gerade eben
✓ Розслабся ✓ · Unteroffizier · im Clan seit 26.07.2026
Gefechte
43.559
Siegquote
53,01 %
WN8
1.671
Ø Schaden
1.430
Ø Erfahrung
609
Ø Stufe
7,90
Ø Abschüsse
0,90
Ø Aufgeklärt
0,91
Überlebensrate
30,90 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
378
Ø Geblockt
541
Schadensverhältnis
1,22
Abschüsse / Tod
1,30
Max. Schaden
10.162
WZ-113G FT
Max. Abschüsse
9
Conqueror
Max. Erfahrung
2.552
Panzer gespielt
485
WN7
1.221
Effizienz (EFF)
1.116
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 43.561 | 53,01 % | 1.671 | 1.430 | 0,90 | 609 | 1,30 | 30,9 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 307 | 55,4 % | 2.442 |
| Stufe X | 7.289 | 51,9 % | 2.312 |
| Stufe IX | 9.901 | 54,5 % | 1.840 |
| Stufe VIII | 13.017 | 53,7 % | 1.408 |
| Stufe VII | 3.906 | 52,9 % | 925 |
| Stufe VI | 4.685 | 53,1 % | 665 |
| Stufe V | 2.604 | 50,1 % | 415 |
| Stufe IV | 1.026 | 49,0 % | 199 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
21
★★
1 Gefechtsauszeichnung
134
★
Meisterschaft: Ass
136
Meisterschaft: I. Klasse
169
Meisterschaft: II. Klasse
113
Meisterschaft: III. Klasse
48
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI KV-2HT | 1.409 | 56,2 % | 1.645 | 867 | 1,01 | 216 | 495 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 984 | 49,1 % | 1.522 | 1.098 | 0,89 | 479 | 579 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 838 | 52,3 % | 1.479 | 1.406 | 0,71 | 70 | 537 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 786 | 54,3 % | 1.720 | 571 | 1,08 | 228 | 409 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 753 | 50,3 % | 1.420 | 1.259 | 0,80 | 368 | 528 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 715 | 55,0 % | 1.973 | 1.852 | 0,97 | 584 | 675 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 655 | 51,9 % | 1.981 | 1.852 | 0,94 | 516 | 616 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 584 | 54,1 % | 1.949 | 1.773 | 1,18 | 309 | 717 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 557 | 58,9 % | 2.164 | 2.138 | 1,09 | 586 | 797 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 538 | 52,4 % | 1.292 | 1.134 | 0,71 | 70 | 466 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 511 | 57,9 % | 1.999 | 2.080 | 1,06 | 393 | 684 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 494 | 49,2 % | 1.654 | 2.153 | 0,90 | 562 | 674 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 479 | 50,9 % | 1.662 | 1.754 | 1,03 | 490 | 613 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 477 | 51,2 % | 1.880 | 2.439 | 1,09 | 376 | 632 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 456 | 55,9 % | 2.079 | 1.482 | 0,91 | 510 | 779 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 168.01 PHT | 430 | 62,6 % | 1.967 | 1.494 | 0,84 | 416 | 737 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 394 | 51,3 % | 2.034 | 2.540 | 1,13 | 620 | 737 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 390 | 49,0 % | 966 | 794 | 0,66 | 297 | 415 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 380 | 45,8 % | 1.620 | 1.643 | 0,83 | 467 | 579 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 349 | 51,6 % | 1.573 | 2.068 | 1,02 | 352 | 565 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 346 | 49,4 % | 1.647 | 2.202 | 0,94 | 448 | 650 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 328 | 54,9 % | 2.121 | 1.917 | 1,05 | 543 | 726 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 326 | 60,1 % | 2.314 | 1.800 | 1,11 | 379 | 815 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 324 | 55,2 % | 1.990 | 835 | 0,96 | 489 | 525 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 323 | 44,9 % | 1.000 | 858 | 0,60 | 297 | 431 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 303 | 52,5 % | 1.721 | 1.745 | 0,98 | 358 | 556 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 301 | 46,8 % | 1.117 | 1.112 | 0,72 | 287 | 479 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 299 | 57,5 % | 2.265 | 1.775 | 1,04 | 478 | 810 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 297 | 50,8 % | 977 | 790 | 0,63 | 123 | 361 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 288 | 53,1 % | 1.244 | 1.190 | 0,83 | 253 | 488 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 283 | 48,8 % | 1.732 | 1.824 | 1,08 | 487 | 619 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 273 | 54,6 % | 2.255 | 1.844 | 1,22 | 396 | 839 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 269 | 49,4 % | 2.061 | 2.463 | 0,99 | 678 | 730 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 268 | 48,9 % | 879 | 575 | 0,68 | 115 | 352 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 267 | 47,9 % | 750 | 524 | 0,74 | 207 | 341 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 260 | 51,9 % | 959 | 657 | 0,65 | 326 | 400 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 248 | 49,2 % | 732 | 496 | 0,52 | 183 | 331 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv KHT | 243 | 59,3 % | 2.168 | 2.015 | 1,03 | 405 | 845 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 243 | 51,4 % | 2.027 | 2.243 | 0,96 | 647 | 709 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 240 | 51,2 % | 1.019 | 797 | 0,69 | 283 | 440 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 239 | 45,2 % | 823 | 731 | 0,69 | 155 | 357 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 236 | 61,4 % | 2.388 | 2.139 | 1,09 | 549 | 830 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 235 | 53,6 % | 1.964 | 1.813 | 1,06 | 293 | 742 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 231 | 55,4 % | 1.600 | 1.078 | 0,87 | 336 | 603 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 230 | 50,9 % | 1.413 | 1.230 | 0,80 | 436 | 563 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 229 | 60,3 % | 2.132 | 2.263 | 1,09 | 720 | 747 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 224 | 53,6 % | 1.484 | 1.164 | 0,78 | 322 | 525 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 223 | 47,1 % | 1.727 | 2.355 | 1,00 | 396 | 634 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 221 | 54,8 % | 1.771 | 1.463 | 1,01 | 422 | 707 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 219 | 51,6 % | 1.522 | 1.297 | 0,79 | 434 | 625 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 218 | 56,9 % | 2.128 | 1.814 | 1,10 | 452 | 832 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 216 | 49,1 % | 782 | 457 | 0,70 | 291 | 363 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 215 | 47,9 % | 1.640 | 2.423 | 1,00 | 392 | 722 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 212 | 57,5 % | 2.287 | 2.222 | 1,16 | 498 | 791 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 209 | 52,6 % | 1.993 | 1.522 | 0,94 | 452 | 745 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 208 | 57,7 % | 2.139 | 1.562 | 0,90 | 493 | 790 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 206 | 58,3 % | 1.711 | 1.336 | 0,77 | 441 | 622 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 201 | 56,2 % | 1.521 | 1.117 | 0,80 | 489 | 588 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 200 | 51,5 % | 1.773 | 2.207 | 0,92 | 659 | 767 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 199 | 54,3 % | 1.902 | 1.428 | 0,84 | 424 | 591 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 199 | 56,8 % | 1.681 | 1.103 | 0,61 | 732 | 593 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 197 | 50,3 % | 1.943 | 2.553 | 1,01 | 580 | 785 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 197 | 59,4 % | 2.126 | 1.502 | 0,95 | 447 | 845 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 186 | 59,1 % | 2.011 | 1.639 | 1,22 | 301 | 777 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 185 | 55,1 % | 1.987 | 1.633 | 1,02 | 384 | 765 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 185 | 52,4 % | 1.991 | 1.575 | 0,89 | 438 | 735 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 179 | 58,7 % | 1.086 | 518 | 0,85 | 309 | 425 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 177 | 45,8 % | 488 | 378 | 0,45 | 127 | 271 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 176 | 55,1 % | 1.342 | 990 | 0,84 | 292 | 506 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 176 | 53,4 % | 1.895 | 1.987 | 1,19 | 459 | 649 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 176 | 55,7 % | 2.117 | 1.993 | 1,06 | 497 | 795 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 176 | 44,3 % | 563 | 394 | 0,52 | 220 | 332 | 11,9 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 175 | 52,6 % | 1.938 | 2.335 | 0,99 | 666 | 783 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 168 | 53,6 % | 2.020 | 1.522 | 1,01 | 463 | 706 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 167 | 56,9 % | 1.614 | 1.600 | 0,98 | 700 | 677 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 166 | 59,0 % | 2.044 | 2.001 | 1,07 | 514 | 806 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-114HT | 165 | 59,4 % | 2.153 | 2.134 | 0,88 | 490 | 834 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 165 | 60,6 % | 2.317 | 2.526 | 1,16 | 562 | 849 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 162 | 47,5 % | 458 | 317 | 0,51 | 128 | 292 | 14,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 162 | 53,7 % | 1.739 | 1.321 | 0,98 | 394 | 585 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 156 | 50,6 % | 571 | 376 | 0,80 | 142 | 315 | 21,8 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 153 | 51,0 % | 1.264 | 699 | 0,88 | 247 | 430 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 151 | 53,6 % | 1.870 | 1.228 | 1,11 | 357 | 627 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 149 | 51,0 % | 1.377 | 473 | 0,74 | 273 | 381 | 19,5 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 147 | 52,4 % | 1.555 | 1.615 | 0,82 | 488 | 638 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 147 | 53,7 % | 1.108 | 1.050 | 0,59 | 66 | 557 | 44,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 146 | 59,6 % | 1.677 | 833 | 1,06 | 302 | 527 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 146 | 46,6 % | 746 | 319 | 0,62 | 121 | 271 | 17,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 144 | 50,0 % | 1.455 | 1.734 | 0,63 | 86 | 521 | 46,5 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 142 | 51,4 % | 1.976 | 2.410 | 1,08 | 446 | 683 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 142 | 52,1 % | 1.211 | 825 | 0,82 | 269 | 449 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 142 | 45,1 % | 714 | 307 | 0,59 | 156 | 298 | 15,5 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 141 | 53,9 % | 1.936 | 2.222 | 1,01 | 674 | 753 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ares 90MT | 136 | 53,7 % | – | 2.438 | 1,15 | 460 | 780 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 132 | 54,5 % | 1.754 | 1.043 | 0,96 | 355 | 526 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 127 | 51,2 % | 1.190 | 343 | 0,65 | 207 | 301 | 11,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 124 | 53,2 % | 2.024 | 1.962 | 1,14 | 500 | 755 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 124 | 47,6 % | 1.221 | 598 | 0,60 | 606 | 447 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 123 | 47,2 % | 2.325 | 1.732 | 1,07 | 448 | 839 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 122 | 50,0 % | 1.771 | 982 | 0,80 | 637 | 602 | 18,9 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 119 | 52,9 % | 2.518 | 2.311 | 1,26 | 458 | 788 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 118 | 50,0 % | 1.495 | 821 | 0,63 | 781 | 543 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 117 | 42,7 % | 331 | 246 | 0,55 | 72 | 223 | 8,5 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 116 | 45,7 % | – | 2.518 | 1,14 | 519 | 771 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 116 | 57,8 % | 1.967 | 1.669 | 0,87 | 280 | 756 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 116 | 46,6 % | 1.465 | 1.313 | 0,75 | 426 | 613 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 116 | 45,7 % | 1.746 | 2.189 | 0,93 | 569 | 641 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 116 | 50,0 % | 1.505 | 1.059 | 0,88 | 368 | 547 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 115 | 52,2 % | 2.059 | 1.626 | 1,10 | 462 | 822 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 114 | 54,4 % | 1.714 | 2.084 | 1,00 | 508 | 777 | 38,6 % | – | I. Klasse |
VIII Kirovets-1HT | 114 | 59,6 % | 2.408 | 1.716 | 1,25 | 412 | 935 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 113 | 60,2 % | 1.741 | 845 | 1,12 | 275 | 498 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 113 | 40,7 % | 1.042 | 956 | 0,59 | 415 | 555 | 19,5 % | – | Ass |
VIII GardeMT | 111 | 46,8 % | 1.836 | 1.532 | 0,86 | 285 | 660 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 110 | 52,7 % | 1.897 | 2.364 | 1,14 | 420 | 762 | 34,5 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 110 | 55,5 % | 2.357 | 2.181 | 1,13 | 495 | 826 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 109 | 51,4 % | 401 | 267 | 0,44 | 110 | 284 | 22,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 109 | 54,1 % | 1.730 | 1.085 | 0,79 | 1.060 | 625 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 107 | 52,3 % | 1.655 | 1.244 | 0,89 | 563 | 711 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 59-16LT | 107 | 52,3 % | 1.390 | 454 | 0,70 | 400 | 376 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 107 | 54,2 % | 1.867 | 1.814 | 0,95 | 667 | 662 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 104 | 47,1 % | 215 | 245 | 0,46 | 63 | 208 | 34,6 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 104 | 53,8 % | 2.128 | 2.030 | 0,99 | 622 | 783 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 103 | 45,6 % | 1.525 | 1.339 | 0,92 | 284 | 544 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 102 | 57,8 % | 1.983 | 2.441 | 1,04 | 691 | 797 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 102 | 56,9 % | 2.139 | 2.531 | 1,00 | 529 | 929 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 101 | 47,5 % | 1.528 | 2.074 | 0,92 | 448 | 699 | 30,7 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 100 | 65,0 % | 2.458 | 3.057 | 1,13 | 416 | 903 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 100 | 54,0 % | 1.768 | 1.460 | 0,82 | 432 | 653 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 100 | 61,0 % | 2.241 | 1.550 | 0,94 | 491 | 738 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 99 | 53,5 % | 1.044 | 1.079 | 0,53 | 53 | 603 | 47,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 98 | 54,1 % | 2.208 | 2.669 | 0,95 | 551 | 780 | 42,9 % | – | Ass |
VI O-IHT | 98 | 51,0 % | 1.215 | 734 | 0,83 | 208 | 431 | 24,5 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 97 | 54,6 % | 1.256 | 929 | 0,70 | 50 | 527 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 96 | 58,3 % | 2.107 | 2.354 | 1,03 | 554 | 822 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 96 | 51,0 % | 507 | 275 | 0,63 | 92 | 268 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 96 | 53,1 % | 1.888 | 1.296 | 0,94 | 376 | 582 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 96 | 53,1 % | 2.326 | 2.428 | 1,45 | 498 | 913 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 95 | 56,8 % | 2.349 | 1.704 | 1,04 | 421 | 851 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 95 | 49,5 % | 1.458 | 1.395 | 0,95 | 220 | 632 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 95 | 57,9 % | 2.067 | 862 | 0,97 | 543 | 555 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 94 | 52,1 % | 1.944 | 2.700 | 0,86 | 410 | 835 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 94 | 56,4 % | 2.508 | 2.861 | 1,54 | 520 | 840 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M-III-YHT | 93 | 43,0 % | 1.653 | 1.534 | 0,75 | 359 | 571 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX VPz 57HT | 93 | 61,3 % | – | 1.909 | 0,91 | 384 | 988 | 31,2 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 93 | 57,0 % | 1.848 | 1.560 | 0,95 | 324 | 637 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 91 | 51,6 % | 1.089 | 333 | 0,59 | 199 | 293 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 91 | 50,5 % | 1.256 | 796 | 0,87 | 308 | 480 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 91 | 54,9 % | 1.691 | 1.008 | 1,00 | 452 | 554 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 54DMT | 90 | 56,7 % | 2.060 | 1.900 | 1,16 | 500 | 993 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X KPz 67HT | 87 | 60,9 % | – | 2.001 | 0,69 | 444 | 939 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 87 | 55,2 % | 1.361 | 673 | 0,92 | 288 | 456 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 87 | 47,1 % | 2.173 | 2.720 | 0,98 | 501 | 730 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 85 | 54,1 % | 2.038 | 1.673 | 1,26 | 390 | 713 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 84 | 48,8 % | 1.972 | 2.576 | 1,05 | 383 | 886 | 29,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 83 | 60,2 % | 1.945 | 1.858 | 0,98 | 497 | 635 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 83 | 60,2 % | 2.408 | 2.292 | 1,31 | 380 | 760 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
IX PredatoreMT | 83 | 65,1 % | – | 2.008 | 1,43 | 455 | 984 | 37,3 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 83 | 60,2 % | 2.241 | 2.140 | 1,22 | 519 | 791 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 83 | 57,8 % | 1.854 | 1.869 | 0,82 | 554 | 858 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 82 | 63,4 % | 2.376 | 2.321 | 1,04 | 515 | 925 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 82 | 46,3 % | 1.279 | 714 | 0,78 | 143 | 357 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 82 | 61,0 % | 2.121 | 1.892 | 0,98 | 570 | 795 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 82 | 42,7 % | 1.656 | 1.987 | 0,98 | 531 | 757 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 80 | 48,8 % | 1.744 | 1.464 | 0,74 | 360 | 645 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 80 | 52,5 % | 303 | 159 | 0,26 | 134 | 215 | 8,8 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 80 | 41,3 % | 1.660 | 2.273 | 0,95 | 556 | 712 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 80 | 55,0 % | 854 | 541 | 0,63 | 162 | 356 | 22,5 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 78 | 56,4 % | 1.864 | 2.344 | 1,04 | 584 | 709 | 32,1 % | – | Ass |
VIII NergalHT | 77 | 62,3 % | – | 1.731 | 1,14 | 318 | 875 | 33,8 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 76 | 51,3 % | 2.003 | 1.671 | 0,87 | 334 | 842 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 76 | 63,2 % | 2.509 | 2.394 | 1,29 | 370 | 837 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 56TPHT | 76 | 47,4 % | 1.960 | 1.763 | 0,89 | 334 | 731 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 75 | 49,3 % | 803 | 354 | 0,76 | 91 | 268 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 74 | 54,1 % | 1.847 | 2.209 | 1,19 | 442 | 735 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 73 | 52,1 % | 1.501 | 1.348 | 0,70 | 418 | 793 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 73 | 52,1 % | 668 | 204 | 0,77 | 76 | 219 | 16,4 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 71 | 62,0 % | – | 1.670 | 1,34 | 395 | 829 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 70 | 52,9 % | 2.277 | 1.437 | 1,03 | 509 | 798 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 70 | 67,1 % | 1.814 | 1.406 | 0,96 | 387 | 725 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 69 | 55,1 % | 2.020 | 1.930 | 0,99 | 435 | 776 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 69 | 52,2 % | 1.028 | 708 | 0,64 | 55 | 433 | 49,3 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 68 | 55,9 % | 1.831 | 1.442 | 0,90 | 554 | 767 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 68 | 50,0 % | 1.648 | 1.363 | 0,79 | 356 | 656 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 67 | 55,2 % | 1.910 | 1.082 | 0,90 | 1.088 | 757 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 66 | 54,5 % | 1.036 | 598 | 0,50 | 618 | 478 | 12,1 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 66 | 42,4 % | 297 | 169 | 0,45 | 88 | 264 | 12,1 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 66 | 53,0 % | 1.649 | 1.986 | 0,82 | 565 | 673 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
II L-60LT | 65 | 56,9 % | 1.207 | 199 | 1,17 | 32 | 325 | 36,9 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 63 | 52,4 % | – | 1.977 | 1,05 | 352 | 1.097 | 38,1 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 63 | 36,5 % | 288 | 205 | 0,44 | 101 | 216 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 61 | 75,4 % | 2.894 | 1.861 | 1,36 | 602 | 1.034 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 61 | 50,8 % | 1.376 | 1.454 | 0,75 | 553 | 688 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 61 | 37,7 % | 248 | 159 | 0,28 | 30 | 225 | 32,8 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 61 | 52,5 % | 340 | 191 | 0,52 | 64 | 264 | 14,8 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 60 | 45,0 % | 751 | 385 | 0,70 | 102 | 282 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 60 | 55,0 % | 2.790 | 855 | 1,12 | 320 | 632 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 59 | 50,8 % | 1.809 | 2.085 | 0,88 | 373 | 827 | 27,1 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 58 | 56,9 % | 1.633 | 2.272 | 0,88 | 405 | 624 | 36,2 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 58 | 41,4 % | 247 | 159 | 0,26 | 65 | 179 | 17,2 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 58 | 55,2 % | 1.718 | 2.257 | 0,98 | 354 | 653 | 31,0 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 58 | 41,4 % | 1.326 | 1.788 | 0,76 | 263 | 705 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 58 | 58,6 % | 1.671 | 1.462 | 0,81 | 335 | 701 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 58 | 41,4 % | 309 | 155 | 0,34 | 179 | 216 | 8,6 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 58 | 56,9 % | 1.207 | 322 | 0,90 | 33 | 253 | 43,1 % | – | Ass |
IV B1HT | 57 | 36,8 % | 186 | 151 | 0,40 | 68 | 274 | 19,3 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 57 | 61,4 % | 1.874 | 823 | 1,14 | 250 | 572 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 57 | 52,6 % | 2.263 | 1.486 | 1,23 | 307 | 889 | 40,4 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 57 | 52,6 % | 1.826 | 2.349 | 0,96 | 507 | 850 | 28,1 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 57 | 52,6 % | 379 | 163 | 0,44 | 98 | 249 | 17,5 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 56 | 48,2 % | 1.034 | 414 | 0,73 | 238 | 350 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 56 | 44,6 % | 2.035 | 2.210 | 1,23 | 534 | 757 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 56 | 58,9 % | 2.569 | 1.625 | 1,25 | 530 | 846 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 55 | 54,5 % | 2.243 | 1.506 | 1,31 | 395 | 832 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 53 | 56,6 % | 1.756 | 1.690 | 0,91 | 436 | 635 | 28,3 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 53 | 34,0 % | 343 | 293 | 0,47 | 108 | 226 | 13,2 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 53 | 47,2 % | 335 | 152 | 0,43 | 101 | 243 | 15,1 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 52 | 42,3 % | 1.632 | 2.085 | 0,83 | 625 | 707 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 52 | 51,9 % | 2.060 | 1.625 | 0,65 | 322 | 674 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 51 | 45,1 % | 356 | 134 | 0,29 | 160 | 241 | 9,8 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 51 | 47,1 % | 479 | 224 | 0,59 | 43 | 207 | 15,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 50 | 46,0 % | 1.458 | 1.681 | 0,86 | 625 | 796 | 28,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 49 | 53,1 % | 1.040 | 1.277 | 0,61 | 57 | 592 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 49 | 59,2 % | 2.327 | 2.662 | 1,06 | 681 | 912 | 36,7 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 49 | 51,0 % | 1.635 | 1.379 | 0,61 | 350 | 831 | 36,7 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 49 | 67,3 % | 1.349 | 1.412 | 0,67 | 495 | 825 | 36,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 48 | 60,4 % | 1.851 | 2.619 | 0,65 | 441 | 753 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 48 | 45,8 % | 2.086 | 1.390 | 1,06 | 378 | 650 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 47 | 42,6 % | 1.422 | 2.099 | 0,85 | 444 | 711 | 27,7 % | – | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 46 | 52,2 % | 1.725 | 2.274 | 0,83 | 499 | 823 | 41,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 46 | 65,2 % | 2.032 | 1.337 | 1,20 | 331 | 679 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 45 | 51,1 % | 1.320 | 966 | 0,64 | 222 | 437 | 31,1 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 45 | 55,6 % | 988 | 371 | 0,62 | 188 | 342 | 28,9 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 44 | 63,6 % | 2.425 | 1.444 | 1,16 | 299 | 634 | 40,9 % | – | Ass |
X AMX 30 BMT | 44 | 59,1 % | 1.385 | 1.641 | 0,75 | 591 | 697 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 43 | 39,5 % | 1.081 | 1.002 | 0,53 | 364 | 509 | 25,6 % | – | II. Klasse |
XI ExecutorMT | 43 | 44,2 % | – | 2.538 | 1,02 | 441 | 832 | 32,6 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 43 | 41,9 % | 1.127 | 908 | 0,51 | 553 | 539 | 9,3 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 43 | 58,1 % | 2.092 | 2.165 | 1,12 | 582 | 759 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 42 | 54,8 % | 1.980 | 2.100 | 0,98 | 395 | 721 | 31,0 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 42 | 64,3 % | 1.546 | 1.241 | 0,95 | 122 | 788 | 47,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 41 | 63,4 % | 643 | 255 | 0,63 | 66 | 252 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 41 | 68,3 % | 2.040 | 1.720 | 0,98 | 262 | 773 | 39,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 41 | 39,0 % | 1.690 | 1.981 | 1,12 | 291 | 800 | 24,4 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 40 | 45,0 % | 200 | 126 | 0,33 | 73 | 224 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 40 | 75,0 % | 2.491 | 731 | 1,28 | 302 | 597 | 45,0 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 40 | 65,0 % | 2.388 | 1.407 | 1,18 | 284 | 765 | 47,5 % | – | Ass |
XI BZ-79HT | 39 | 46,2 % | – | 2.686 | 0,79 | 420 | 830 | 38,5 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 39 | 51,3 % | 1.790 | 481 | 0,90 | 182 | 357 | 20,5 % | – | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 39 | 56,4 % | 1.883 | 1.470 | 0,92 | 293 | 862 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 38 | 55,3 % | 826 | 256 | 0,71 | 124 | 273 | 18,4 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 38 | 50,0 % | 1.699 | 1.923 | 1,08 | 269 | 680 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 37 | 51,4 % | 1.298 | 1.046 | 0,51 | 421 | 675 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 37 | 56,8 % | 1.623 | 1.127 | 0,97 | 277 | 825 | 16,2 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 36 | 52,8 % | 315 | 150 | 0,56 | 21 | 232 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 35 | 54,3 % | 1.743 | 2.089 | 0,83 | 545 | 704 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 35 | 48,6 % | 1.786 | 2.442 | 1,14 | 315 | 792 | 31,4 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 35 | 45,7 % | 1.174 | 1.832 | 0,69 | 396 | 622 | 14,3 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 34 | 67,6 % | – | 2.325 | 0,97 | 546 | 915 | 41,2 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 34 | 58,8 % | – | 2.355 | 0,65 | 472 | 832 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 34 | 52,9 % | 1.132 | 1.223 | 0,71 | 530 | 613 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 33 | 69,7 % | 1.739 | 802 | 0,85 | 234 | 499 | 36,4 % | – | Ass |
XI GorillaJPz | 33 | 42,4 % | – | 2.403 | 1,18 | 388 | 809 | 24,2 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 33 | 57,6 % | 2.072 | 2.148 | 0,91 | 734 | 920 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 33 | 63,6 % | 2.074 | 1.048 | 0,91 | 433 | 786 | 30,3 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 33 | 57,6 % | 1.615 | 368 | 1,06 | 207 | 371 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 32 | 53,1 % | 1.444 | 827 | 0,69 | 266 | 483 | 28,1 % | – | I. Klasse |
XI BV-111MT | 32 | 62,5 % | – | 2.213 | 0,72 | 544 | 913 | 53,1 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 32 | 56,3 % | – | 1.165 | 0,75 | 339 | 715 | 25,0 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 32 | 56,3 % | 207 | 129 | 0,28 | 55 | 250 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MT | 32 | 34,4 % | 1.551 | 839 | 0,91 | 296 | 534 | 15,6 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 32 | 68,8 % | – | 2.648 | 0,84 | 409 | 765 | 53,1 % | – | II. Klasse |
VIII GenähterHT | 32 | 56,3 % | – | 1.836 | 1,22 | 351 | 782 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 31 | 51,6 % | 1.301 | 2.094 | 0,55 | 484 | 749 | 19,4 % | – | Ass |
X STB-1MT | 31 | 67,7 % | 2.003 | 2.074 | 1,16 | 778 | 941 | 45,2 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 31 | 54,8 % | 1.611 | 1.825 | 0,65 | 531 | 601 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 31 | 71,0 % | 1.795 | 1.353 | 1,29 | 218 | 939 | 51,6 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 31 | 48,4 % | 1.862 | 1.434 | 0,90 | 2.072 | 623 | 35,5 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 31 | 54,8 % | 621 | 263 | 0,81 | 119 | 255 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 31 | 67,7 % | 1.789 | 1.323 | 0,74 | 416 | 720 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 30 | 33,3 % | 1.536 | 2.001 | 0,97 | 255 | 746 | 33,3 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 30 | 53,3 % | 421 | 114 | 1,07 | 32 | 293 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 30 | 63,3 % | 1.847 | 1.356 | 0,73 | 376 | 799 | 23,3 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 30 | 40,0 % | 608 | 443 | 0,80 | 105 | 306 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 30 | 66,7 % | 1.072 | 236 | 0,60 | 107 | 293 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 29 | 31,0 % | 1.757 | 1.534 | 0,76 | 1.085 | 623 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 29 | 62,1 % | 2.543 | 2.274 | 1,72 | 754 | 913 | 44,8 % | – | Ass |
V 25TPMT | 29 | 55,2 % | 514 | 254 | 0,41 | 140 | 302 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 29 | 44,8 % | 1.886 | 1.790 | 1,17 | 394 | 771 | 41,4 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 28 | 57,1 % | – | 2.381 | 0,79 | 658 | 912 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 28 | 53,6 % | 1.197 | 648 | 0,36 | 479 | 666 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 28 | 53,6 % | 834 | 1.002 | 0,64 | 111 | 610 | 53,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 28 | 64,3 % | 1.147 | 960 | 0,79 | 378 | 631 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 28 | 50,0 % | 219 | 150 | 0,39 | 75 | 252 | 32,1 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 27 | 66,7 % | – | 1.338 | 0,96 | 235 | 930 | 51,9 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 27 | 63,0 % | 1.590 | 843 | 1,04 | 297 | 546 | 48,1 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 27 | 55,6 % | 2.262 | 1.455 | 1,11 | 216 | 839 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 27 | 66,7 % | 3.245 | 953 | 1,59 | 219 | 940 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 27 | 44,4 % | 1.618 | 1.118 | 1,00 | 360 | 665 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 27 | 55,6 % | 2.242 | 1.764 | 0,85 | 311 | 789 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. IV AMT | 26 | 53,8 % | 503 | 182 | 0,58 | 68 | 211 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 26 | 61,5 % | 1.754 | 1.144 | 1,15 | 378 | 741 | 26,9 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 26 | 34,6 % | 221 | 107 | 0,50 | 88 | 154 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 26 | 61,5 % | 1.680 | 1.281 | 1,00 | 368 | 775 | 42,3 % | – | Ass |
VI ExcaliburJPz | 25 | 56,0 % | 2.550 | 1.241 | 1,76 | 356 | 686 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 24 | 66,7 % | 2.660 | 1.674 | 1,13 | 310 | 850 | 45,8 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 24 | 66,7 % | 1.819 | 1.461 | 0,54 | 1.605 | 808 | 20,8 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 24 | 25,0 % | 487 | 336 | 0,58 | 39 | 211 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 24 | 58,3 % | 905 | 215 | 0,38 | 158 | 267 | 20,8 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 24 | 41,7 % | 12 | 70 | 0,08 | 55 | 147 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 24 | 45,8 % | 3.234 | 646 | 1,67 | 125 | 696 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 24 | 50,0 % | 1.964 | 1.861 | 1,13 | 177 | 995 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 23 | 43,5 % | 211 | 114 | 0,48 | 44 | 160 | 30,4 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 23 | 30,4 % | 1.366 | 638 | 0,91 | 228 | 352 | 17,4 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 23 | 34,8 % | 30 | 76 | 0,30 | 52 | 195 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 23 | 52,2 % | 2.017 | 1.555 | 0,57 | 629 | 684 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 23 | 60,9 % | 2.242 | 2.073 | 1,48 | 498 | 986 | 43,5 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 23 | 56,5 % | 1.191 | 461 | 0,87 | 129 | 310 | 43,5 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 22 | 50,0 % | 1.537 | 1.292 | 1,05 | 246 | 764 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 22 | 59,1 % | 1.816 | 1.604 | 0,64 | 333 | 919 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 22 | 36,4 % | 1.031 | 1.610 | 0,64 | 247 | 624 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 22 | 40,9 % | 1.932 | 728 | 1,23 | 202 | 384 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 22 | 40,9 % | 227 | 124 | 0,41 | 30 | 179 | 27,3 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 22 | 50,0 % | 1.180 | 1.313 | 0,82 | 323 | 753 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 22 | 59,1 % | 1.154 | 1.129 | 0,64 | 213 | 697 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 21 | 52,4 % | – | 1.886 | 0,57 | 457 | 529 | 9,5 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 21 | 52,4 % | 195 | 111 | 0,19 | 18 | 205 | 38,1 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 21 | 47,6 % | 1.312 | 616 | 0,81 | 134 | 380 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 21 | 52,4 % | 1.585 | 874 | 0,86 | 169 | 423 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 21 | 52,4 % | 1.118 | 1.457 | 0,57 | 295 | 759 | 38,1 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 20 | 70,0 % | 1.508 | 1.837 | 0,80 | 600 | 792 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 20 | 45,0 % | 412 | 172 | 0,50 | 31 | 213 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 20 | 55,0 % | 186 | 98 | 0,10 | 16 | 163 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 20 | 45,0 % | 59 | 32 | 0,30 | 7 | 105 | 45,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 20 | 45,0 % | 608 | 164 | 0,85 | 36 | 241 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 20 | 50,0 % | 1.913 | 1.887 | 1,15 | 612 | 894 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 20 | 45,0 % | 228 | 101 | 0,35 | 37 | 146 | 45,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 20 | 70,0 % | – | 1.852 | 1,15 | 356 | 857 | 55,0 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 19 | 63,2 % | 1.765 | 1.577 | 1,05 | 191 | 835 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 19 | 52,6 % | 1.987 | 858 | 0,84 | 521 | 609 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 19 | 47,4 % | 2.282 | 1.942 | 1,58 | 423 | 918 | 26,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 19 | 52,6 % | 1.989 | 2.379 | 1,05 | 973 | 861 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 19 | 47,4 % | 990 | 869 | 0,63 | 254 | 645 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 19 | 52,6 % | 2.042 | 2.044 | 1,21 | 426 | 729 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 18 | 44,4 % | 811 | 539 | 0,78 | 92 | 357 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 18 | 50,0 % | 677 | 299 | 0,33 | 360 | 351 | 5,6 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 18 | 61,1 % | 517 | 179 | 0,78 | 52 | 230 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 18 | 33,3 % | 1.679 | 2.225 | 1,00 | 410 | 681 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 18 | 55,6 % | 1.430 | 2.051 | 1,39 | 651 | 793 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 17 | 35,3 % | 1.293 | 1.527 | 0,47 | 414 | 584 | 11,8 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 17 | 58,8 % | 330 | 151 | 0,35 | 70 | 189 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 17 | 58,8 % | 1.885 | 941 | 1,35 | 296 | 785 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 17 | 52,9 % | 1.693 | 1.157 | 1,35 | 324 | 668 | 17,6 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 17 | 35,3 % | 1.472 | 417 | 1,00 | 30 | 386 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 17 | 58,8 % | 2.172 | 1.141 | 1,18 | 230 | 660 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 16 | 62,5 % | 2.130 | 1.120 | 0,88 | 248 | 711 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 16 | 62,5 % | 220 | 53 | 0,19 | 62 | 160 | 18,8 % | – | III. Klasse |
XI FauteurHT | 16 | 50,0 % | – | 2.403 | 0,81 | 442 | 849 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 15 | 53,3 % | 1.484 | 1.376 | 0,53 | 421 | 663 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 15 | 53,3 % | 1.896 | 1.338 | 1,33 | 502 | 770 | 53,3 % | – | I. Klasse |
V Turán III PTMT | 15 | 80,0 % | 1.592 | 612 | 0,73 | 113 | 451 | 46,7 % | – | Ass |
XI ShugoJPz | 15 | 60,0 % | – | 2.474 | 1,00 | 134 | 931 | 46,7 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 15 | 40,0 % | 743 | 199 | 1,13 | 24 | 294 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 15 | 60,0 % | 423 | 138 | 0,40 | 35 | 184 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 15 | 66,7 % | 1.858 | 1.351 | 1,40 | 463 | 919 | 53,3 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 15 | 60,0 % | 2.343 | 521 | 2,07 | 109 | 453 | 40,0 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 15 | 40,0 % | 199 | 143 | 0,13 | 53 | 242 | 13,3 % | – | III. Klasse |
X EBR 105LT | 15 | 46,7 % | 1.781 | 1.531 | 0,73 | 1.104 | 661 | 13,3 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 15 | 53,3 % | 426 | 133 | 0,47 | 38 | 263 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 14 | 78,6 % | 2.853 | 693 | 1,07 | 583 | 661 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 14 | 50,0 % | 124 | 49 | 0,21 | 0 | 122 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 14 | 50,0 % | 911 | 712 | 0,71 | 274 | 561 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 14 | 64,3 % | 2.259 | 1.261 | 1,00 | 422 | 1.007 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 13 | 46,2 % | 53 | 54 | 0,23 | 51 | 180 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 13 | 38,5 % | 1.952 | 780 | 1,00 | 402 | 481 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 13 | 53,8 % | 1.508 | 1.454 | 1,08 | 194 | 815 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 13 | 69,2 % | – | 1.760 | 0,77 | 429 | 775 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 13 | 46,2 % | 1.510 | 2.217 | 0,62 | 531 | 839 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 13 | 53,8 % | 1.129 | 750 | 0,77 | 188 | 477 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 12 | 41,7 % | 1.230 | 970 | 0,58 | 430 | 650 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 12 | 50,0 % | 1.492 | 369 | 0,83 | 42 | 370 | 8,3 % | – | I. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 12 | 83,3 % | – | 2.376 | 1,00 | 475 | 973 | 58,3 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 12 | 41,7 % | 831 | 236 | 0,75 | 24 | 204 | 8,3 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 12 | 33,3 % | 354 | 145 | 0,58 | 1 | 127 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX EklipseHT | 11 | 45,5 % | – | 1.954 | 0,82 | 294 | 848 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 11 | 81,8 % | 1.634 | 664 | 1,09 | 252 | 481 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 11 | 54,5 % | 1.466 | 973 | 1,00 | 120 | 511 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 11 | 72,7 % | 372 | 132 | 0,64 | 61 | 169 | 27,3 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 11 | 36,4 % | 454 | 561 | 0,27 | 151 | 417 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 11 | 72,7 % | – | 1.263 | 0,91 | 187 | 642 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 11 | 45,5 % | 923 | 243 | 1,09 | 107 | 327 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 11 | 63,6 % | 2.305 | 1.206 | 1,36 | 347 | 643 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 11 | 81,8 % | 1.863 | 610 | 0,73 | 482 | 619 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 10 | 50,0 % | – | 2.280 | 1,50 | 443 | 962 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII T29HT | 10 | 90,0 % | 2.568 | 1.635 | 1,20 | 634 | 772 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 10 | 30,0 % | 159 | 279 | 0,30 | 377 | 324 | 20,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 10 | 10,0 % | 57 | 73 | 0,30 | 17 | 96 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 10 | 20,0 % | 191 | 85 | 0,70 | 2 | 96 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 10 | 50,0 % | – | 2.427 | 1,20 | 658 | 694 | 50,0 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 10 | 40,0 % | 373 | 146 | 0,40 | 63 | 337 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 10 | 30,0 % | 244 | 104 | 0,40 | 64 | 156 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 9 | 44,4 % | 75 | 62 | 0,11 | 11 | 117 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 9 | 77,8 % | 2.158 | 1.927 | 1,44 | 350 | 957 | 55,6 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 9 | 44,4 % | – | 2.218 | 0,56 | 380 | 683 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 9 | 66,7 % | 417 | 133 | 0,56 | 34 | 235 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 9 | 22,2 % | 1.144 | 268 | 1,44 | 33 | 291 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 9 | 88,9 % | 1.706 | 1.388 | 1,78 | 344 | 863 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 8 | 37,5 % | 2.386 | 1.233 | 1,13 | 187 | 758 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 8 | 25,0 % | 3 | 68 | 0,38 | 16 | 113 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 50,0 % | 190 | 94 | 0,88 | 27 | 231 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 8 | 50,0 % | – | 2.986 | 0,88 | 729 | 790 | 75,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 8 | 75,0 % | 302 | 75 | 0,38 | 8 | 188 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 8 | 12,5 % | 387 | 125 | 0,75 | 59 | 141 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 8 | 50,0 % | 294 | 93 | 0,38 | 10 | 168 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 8 | 62,5 % | 592 | 121 | 0,88 | 32 | 174 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 8 | 62,5 % | 189 | 49 | 0,00 | 2 | 136 | 25,0 % | – | – |
III Stuart I-IVLT | 8 | 37,5 % | 576 | 191 | 0,50 | 68 | 251 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 7 | 28,6 % | – | 1.634 | 1,00 | 21 | 610 | 28,6 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 7 | 57,1 % | – | 2.208 | 0,57 | 264 | 963 | 42,9 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 7 | 28,6 % | 358 | 93 | 0,57 | 7 | 108 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 12LT | 7 | 42,9 % | 828 | 552 | 0,57 | 795 | 416 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 7 | 28,6 % | 870 | 935 | 0,71 | 135 | 531 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 7 | 28,6 % | 760 | 1.180 | 0,14 | 213 | 471 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 6 | 83,3 % | 1.470 | 731 | 0,83 | 381 | 549 | 50,0 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 6 | 50,0 % | 1.297 | 1.113 | 0,50 | 87 | 486 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 6 | 66,7 % | 526 | 178 | 0,50 | 92 | 233 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 6 | 66,7 % | 520 | 119 | 0,50 | 12 | 183 | 16,7 % | – | – |
XI STK-2HT | 6 | 83,3 % | – | 2.742 | 0,33 | 553 | 1.208 | 83,3 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 6 | 83,3 % | 1.038 | 419 | 0,17 | 470 | 465 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 6 | 66,7 % | 1.869 | 419 | 1,17 | 0 | 464 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 6 | 50,0 % | 250 | 88 | 0,17 | 11 | 150 | 33,3 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 6 | 83,3 % | 1.708 | 2.374 | 1,00 | 249 | 921 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 5 | 60,0 % | 1.862 | 1.910 | 0,40 | 403 | 795 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 40,0 % | 182 | 88 | 0,20 | 48 | 164 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 80,0 % | 818 | 154 | 0,60 | 46 | 323 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 5 | 40,0 % | 2 | 41 | 0,20 | 127 | 170 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 5 | 40,0 % | 996 | 596 | 1,40 | 94 | 577 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 5 | 60,0 % | 446 | 115 | 0,60 | 71 | 194 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 5 | 60,0 % | 513 | 151 | 0,20 | 8 | 223 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 5 | 40,0 % | 0 | 59 | 0,60 | 32 | 162 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 25,0 % | 176 | 77 | 0,75 | 42 | 141 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI FireflyMT | 4 | 50,0 % | 1.551 | 808 | 2,00 | 603 | 630 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 4 | 50,0 % | 661 | 609 | 1,00 | 228 | 413 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 4 | 50,0 % | 891 | 161 | 0,75 | 2 | 200 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X AshbringerHT | 4 | 0,0 % | – | 2.069 | 0,25 | 459 | 559 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 4 | 25,0 % | 484 | 112 | 1,00 | 10 | 142 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 4 | 25,0 % | 665 | 239 | 0,50 | 11 | 209 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 3 | 66,7 % | 1.665 | 1.092 | 0,67 | 227 | 837 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 3 | 66,7 % | 236 | 9 | 0,00 | 28 | 120 | 66,7 % | – | – |
II 7TPLT | 3 | 33,3 % | 764 | 244 | 0,67 | 71 | 222 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 3 | 0,0 % | 205 | 91 | 0,33 | 37 | 130 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 3 | 33,3 % | 708 | 164 | 1,67 | 32 | 217 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 3 | 66,7 % | 450 | 103 | 1,67 | 31 | 241 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 3 | 66,7 % | 3.047 | 920 | 1,00 | 294 | 778 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 3 | 33,3 % | 424 | 667 | 0,00 | 0 | 477 | 33,3 % | – | – |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 811 | 174 | 1,50 | 14 | 419 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 2 | 0,0 % | 81 | 95 | 0,00 | 59 | 134 | 0,0 % | – | – |
V A-20LT | 2 | 100,0 % | 729 | 212 | 0,00 | 31 | 247 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 13 | 23 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 0,0 % | 1.117 | 491 | 0,00 | 247 | 245 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 2 | 50,0 % | 114 | 0 | 0,00 | 0 | 133 | 50,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 2 | 50,0 % | – | 1.945 | 0,50 | 221 | 777 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 2 | 100,0 % | 1.656 | 791 | 2,00 | 560 | 932 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 2 | 0,0 % | 0 | 21 | 0,50 | 0 | 27 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 100,0 % | 1.518 | 217 | 4,00 | 20 | 610 | 50,0 % | – | – |
VI ARL V39JPz | 2 | 50,0 % | 1.563 | 807 | 1,00 | 100 | 563 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 2 | 100,0 % | 575 | 110 | 1,00 | 14 | 224 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 50,0 % | 325 | 95 | 0,00 | 0 | 103 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 2 | 50,0 % | 967 | 528 | 1,00 | 242 | 525 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-GoMT | 2 | 100,0 % | – | 1.351 | 0,00 | 274 | 1.061 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 390 | 121 | 2,00 | 3 | 150 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 815 | 187 | 0,00 | 0 | 398 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 1 | 100,0 % | 3.538 | 1.098 | 4,00 | 1.015 | 1.181 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 1 | 0,0 % | 1.902 | 715 | 0,00 | 163 | 630 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-5Art | 1 | 100,0 % | 810 | 323 | 2,00 | 58 | 361 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 1 | 100,0 % | 4.466 | 1.713 | 3,00 | 0 | 760 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 541 | 128 | 1,00 | 0 | 144 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 244 | 130 | 0,00 | 0 | 88 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 1 | 100,0 % | 261 | 112 | 0,00 | 0 | 310 | 0,0 % | – | – |
VI M4A1 FL 10MT | 1 | 0,0 % | 2.252 | 1.205 | 2,00 | 90 | 672 | 0,0 % | – | – |
VI Type 64LT | 1 | 100,0 % | 3.205 | 1.128 | 1,00 | 65 | 605 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 4.596 | 652 | 2,00 | 110 | 701 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T18 HMCArt | 1 | 100,0 % | 261 | 60 | 0,00 | 101 | 182 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 1.561 | 237 | 2,00 | 0 | 411 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III A7E3LT | 1 | 100,0 % | 4.005 | 922 | 1,00 | 83 | 1.086 | 0,0 % | – | I. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RE1AX] ✓ Розслабся ✓ | Unteroffizier | 26.07.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 491 |
| 48,9 % |
| 175 |
| Stufe II | 277 | 44,4 % | 130 |
| Stufe I | 52 | 50,0 % | 119 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 18.784 | 53,9 % | 1.611 |
| Mittlerer Panzer | 10.660 | 52,2 % | 1.300 |
| Jagdpanzer | 8.239 | 52,9 % | 1.621 |
| Leichter Panzer | 2.950 | 51,9 % | 622 |
| Artillerie | 2.922 | 51,4 % | 1.024 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 8.908 | 52,4 % | 1.303 |
| UdSSR | 8.665 | 53,4 % | 1.370 |
| Deutschland | 6.221 | 53,2 % | 1.382 |
| Frankreich | 4.466 | 52,4 % | 1.408 |
| Großbritannien | 3.838 | 53,4 % | 1.598 |
| China | 2.900 | 54,4 % | 1.466 |
| Tschechoslowakei | 2.248 | 50,6 % | 1.295 |
| Schweden | 2.053 | 55,4 % | 1.569 |
| Japan | 1.869 | 51,3 % | 1.579 |
| Polen | 1.621 | 52,7 % | 1.814 |
| Italien | 766 | 56,8 % | 1.978 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
199 verschiedene Erfolge
Krieger
× 132
Großkaliber
× 797
Unterstützer
× 833
Panzer-Meisterschütze
× 55
Wachposten
× 23
Stahlwand
× 635
Verteidiger
× 53
Eroberer
× 40
Aufklärer
× 7
Taktisches Genie
× 8
Duellant
× 2.293
Kämpfer
× 1.337
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 1.129
Kamikaze
× 72
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 7
Gore-Medaille
× 16
Nicholls-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 11
Entscheidender Beitrag
× 7
Waffenbrüder
× 148
Gepanzerte Faust
× 6
Auge um Auge!
× 85
Hand Gottes
× 1.298
Brandstifter
× 368
Sprengmeister
× 401
Schläger
× 7.175
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Späher
× 9
Artillerist
× 7
Wirkungsfeuer
× 17.605
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 10
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 17
Der Löwe von Sinai
× 39
Panzerbrecher
× 119
Richtschütze
× 158
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 184
Orlik-Medaille
× 39
Halonen-Medaille
× 8
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 158
Bruno-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 3
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 252
Spartaner
× 256
Glückspilz
× 20
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 146
Eroberer (Klasse IV)
Dumitru-Medaille
× 8
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Untoten
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Weggefegt
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Siegreiche Grüße von LeBwa
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Erster Versuch
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Mut gewinnt
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse IV)
Halbleiter
× 13
Zu alt, um Jung zu sterben
× 8
Blitzmeister
× 7
Gefallene Götter
× 3
Stoßspannung
× 3
Spannungsverlust
× 18
Blitzableiter
× 1
Olympus ist gefallen
× 16
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Sturmreiter
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Schachmatt
× 2
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Niemand wird zurückgelassen
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Spur des Alls
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Silberner Drache
× 1
Blauer Funken
× 1
Musterschüler
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Sternbuch
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
921: Goldstandard
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
