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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Std. · aktualisiert gerade eben
Team Ukrainе · Unteroffizier · im Clan seit 20.09.2022
Gefechte
95.996
Siegquote
48,92 %
WN8
1.096
Ø Schaden
910
Ø Erfahrung
451
Ø Stufe
7,63
Ø Abschüsse
0,73
Ø Aufgeklärt
1,24
Überlebensrate
21,79 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
392
Ø Geblockt
296
Schadensverhältnis
0,87
Abschüsse / Tod
0,94
Max. Schaden
7.656
Grille 15
Max. Abschüsse
10
Jg.Pz. IV
Max. Erfahrung
2.444
Panzer gespielt
387
WN7
945
Effizienz (EFF)
951
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 95.996 | 48,92 % | 1.096 | 910 | 0,73 | 451 | 0,94 | 21,8 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 181 | 43,6 % | 1.672 |
| Stufe X | 15.069 | 45,9 % | 1.351 |
| Stufe IX | 19.312 | 49,3 % | 1.135 |
| Stufe VIII | 23.843 | 48,1 % | 985 |
| Stufe VII | 10.057 | 50,2 % | 785 |
| Stufe VI | 14.505 | 50,8 % | 597 |
| Stufe V | 9.060 | 51,6 % | 444 |
| Stufe IV | 1.815 | 49,6 % | 244 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
10
★★
1 Gefechtsauszeichnung
97
★
Meisterschaft: Ass
96
Meisterschaft: I. Klasse
123
Meisterschaft: II. Klasse
104
Meisterschaft: III. Klasse
42
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX AMX 13 90LT | 4.677 | 50,7 % | 1.201 | 797 | 0,68 | 938 | 490 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 3.463 | 55,2 % | 1.552 | 624 | 1,19 | 157 | 438 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 3.032 | 48,0 % | 1.224 | 956 | 0,69 | 449 | 567 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 3.006 | 50,8 % | 1.080 | 649 | 0,79 | 178 | 376 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 2.645 | 49,7 % | 1.353 | 993 | 0,79 | 504 | 542 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.777 | 48,8 % | 1.185 | 1.074 | 0,72 | 356 | 470 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.553 | 46,2 % | 1.109 | 1.456 | 0,66 | 540 | 501 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 1.503 | 47,7 % | 1.170 | 1.073 | 0,73 | 122 | 426 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 1.460 | 49,5 % | 1.341 | 913 | 1,12 | 424 | 502 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 1.451 | 47,8 % | 990 | 593 | 0,81 | 222 | 352 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 1.360 | 52,7 % | 1.264 | 619 | 0,80 | 268 | 407 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 1.315 | 44,3 % | 938 | 1.554 | 0,76 | 282 | 474 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 1.230 | 47,2 % | 802 | 796 | 0,48 | 1.148 | 464 | 10,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 1.152 | 47,9 % | 1.121 | 813 | 0,58 | 805 | 471 | 12,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 1.012 | 48,5 % | 1.151 | 1.159 | 0,72 | 576 | 487 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 987 | 49,7 % | 1.541 | 1.210 | 0,96 | 393 | 534 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 958 | 50,6 % | 1.055 | 551 | 0,75 | 306 | 401 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 894 | 52,0 % | 1.095 | 619 | 0,87 | 172 | 355 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 889 | 49,3 % | 1.407 | 1.389 | 1,04 | 257 | 491 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 881 | 53,0 % | 1.203 | 507 | 0,98 | 197 | 355 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 862 | 49,7 % | 646 | 229 | 0,35 | 398 | 315 | 9,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 854 | 47,1 % | 1.222 | 1.540 | 0,96 | 350 | 488 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 831 | 48,3 % | 997 | 752 | 0,81 | 198 | 370 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 815 | 44,5 % | 1.031 | 1.019 | 0,67 | 404 | 586 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 748 | 47,3 % | 1.218 | 1.501 | 0,89 | 630 | 516 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 744 | 50,1 % | 1.453 | 1.650 | 0,92 | 390 | 519 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 730 | 53,2 % | 1.383 | 903 | 0,89 | 276 | 529 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 710 | 43,9 % | 1.031 | 1.076 | 0,83 | 239 | 410 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 690 | 49,9 % | 1.339 | 1.346 | 0,82 | 487 | 512 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 659 | 45,1 % | 918 | 1.016 | 0,63 | 244 | 452 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 611 | 45,7 % | 823 | 880 | 0,50 | 914 | 452 | 12,6 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 594 | 48,5 % | 972 | 726 | 0,66 | 289 | 450 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 593 | 50,6 % | 149 | 94 | 0,24 | 102 | 244 | 8,6 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 580 | 46,6 % | 976 | 1.514 | 0,75 | 376 | 493 | 30,7 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 571 | 48,5 % | 893 | 539 | 0,56 | 660 | 452 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 567 | 52,0 % | 1.262 | 911 | 0,83 | 278 | 451 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 562 | 52,3 % | 800 | 321 | 0,57 | 179 | 298 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 547 | 48,3 % | 1.306 | 1.181 | 0,84 | 321 | 437 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 543 | 51,0 % | 1.019 | 584 | 0,55 | 551 | 456 | 12,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 532 | 53,2 % | 1.303 | 1.129 | 0,77 | 449 | 570 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 531 | 49,0 % | 1.315 | 663 | 0,84 | 262 | 427 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 522 | 52,9 % | 1.932 | 594 | 0,71 | 504 | 462 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 512 | 50,6 % | 1.495 | 832 | 0,95 | 216 | 479 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 496 | 45,8 % | 784 | 511 | 0,60 | 110 | 292 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 492 | 47,2 % | 1.062 | 1.039 | 0,79 | 241 | 408 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 489 | 45,8 % | 1.235 | 1.784 | 0,88 | 404 | 465 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 487 | 46,0 % | 584 | 319 | 0,63 | 62 | 239 | 13,6 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 482 | 48,8 % | 1.099 | 652 | 0,51 | 684 | 458 | 11,2 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 471 | 51,6 % | 1.469 | 1.666 | 0,84 | 387 | 523 | 32,3 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 463 | 44,5 % | 1.074 | 1.618 | 0,77 | 402 | 493 | 21,2 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 463 | 46,7 % | 1.090 | 1.500 | 0,70 | 550 | 512 | 21,8 % | – | Ass |
IX FochJPz | 463 | 51,2 % | 1.400 | 1.540 | 1,13 | 529 | 526 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 443 | 45,8 % | 880 | 1.396 | 0,65 | 456 | 506 | 23,9 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 441 | 44,4 % | 491 | 621 | 0,31 | 1.140 | 452 | 5,7 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 438 | 55,3 % | 1.557 | 811 | 0,97 | 203 | 457 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 427 | 49,6 % | 1.179 | 1.136 | 0,74 | 312 | 496 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 423 | 47,0 % | 1.145 | 1.321 | 0,82 | 414 | 464 | 19,1 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 423 | 46,3 % | 1.042 | 1.280 | 0,74 | 489 | 525 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 422 | 52,8 % | 1.423 | 1.465 | 0,99 | 474 | 524 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 416 | 50,2 % | 747 | 460 | 0,65 | 138 | 322 | 22,1 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 411 | 45,7 % | 857 | 730 | 0,55 | 439 | 435 | 15,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M37Art | 406 | 49,0 % | 1.049 | 293 | 0,87 | 11 | 193 | 36,5 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 397 | 45,8 % | 937 | 1.043 | 0,63 | 143 | 354 | 33,8 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 379 | 46,2 % | – | 1.335 | 0,72 | 390 | 510 | 24,5 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 377 | 44,6 % | – | 1.348 | 0,47 | 370 | 506 | 19,9 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 372 | 46,8 % | 883 | 1.166 | 0,56 | 468 | 487 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 371 | 53,9 % | 1.589 | 1.343 | 1,05 | 314 | 526 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 371 | 43,7 % | 994 | 1.197 | 0,61 | 154 | 370 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 368 | 46,7 % | 567 | 513 | 0,36 | 632 | 425 | 8,7 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 358 | 50,8 % | 1.538 | 1.265 | 0,96 | 423 | 503 | 27,1 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 357 | 49,0 % | 1.125 | 1.306 | 0,90 | 401 | 470 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 350 | 52,3 % | 1.353 | 827 | 0,88 | 377 | 535 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 347 | 50,4 % | 1.010 | 1.311 | 0,86 | 501 | 522 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 345 | 52,5 % | 1.058 | 573 | 0,74 | 256 | 361 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 345 | 55,4 % | 1.523 | 973 | 0,85 | 306 | 489 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 341 | 55,4 % | 1.161 | 1.344 | 0,69 | 564 | 520 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 337 | 40,7 % | 613 | 455 | 0,42 | 842 | 390 | 13,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 332 | 46,7 % | 832 | 1.054 | 0,64 | 465 | 478 | 26,2 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 332 | 55,1 % | 1.338 | 1.406 | 0,69 | 548 | 508 | 19,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 331 | 48,0 % | 1.100 | 1.503 | 0,62 | 610 | 540 | 20,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 330 | 54,5 % | 1.475 | 1.544 | 0,87 | 389 | 562 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 327 | 49,5 % | 829 | 531 | 0,48 | 843 | 420 | 11,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 327 | 56,6 % | 1.478 | 780 | 0,99 | 239 | 456 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 326 | 47,9 % | 619 | 836 | 0,40 | 369 | 422 | 15,3 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 323 | 47,1 % | 1.268 | 1.690 | 1,00 | 444 | 470 | 18,6 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 321 | 43,6 % | 976 | 1.696 | 0,83 | 652 | 642 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 317 | 47,0 % | 908 | 732 | 0,78 | 113 | 367 | 34,1 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 316 | 46,5 % | 956 | 1.457 | 0,59 | 775 | 556 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 315 | 47,0 % | 328 | 181 | 0,23 | 170 | 299 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 314 | 51,0 % | 657 | 383 | 0,38 | 469 | 417 | 8,0 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 313 | 53,4 % | 1.125 | 1.247 | 0,65 | 502 | 516 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 307 | 47,2 % | 470 | 238 | 0,84 | 16 | 201 | 19,9 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 306 | 42,5 % | 840 | 1.321 | 0,62 | 366 | 552 | 16,3 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 305 | 49,5 % | 1.484 | 1.554 | 0,87 | 455 | 606 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 294 | 49,0 % | 1.311 | 1.428 | 0,99 | 536 | 604 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 292 | 45,9 % | 962 | 828 | 0,62 | 360 | 468 | 15,4 % | ★★★ | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 286 | 47,6 % | 1.080 | 365 | 0,74 | 0 | 218 | 36,7 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 285 | 38,9 % | 761 | 1.422 | 0,63 | 394 | 532 | 16,5 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 284 | 48,6 % | 802 | 514 | 0,76 | 30 | 268 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 283 | 45,6 % | 1.494 | 1.284 | 0,80 | 360 | 538 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 283 | 47,0 % | 1.199 | 1.512 | 0,87 | 653 | 473 | 16,3 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 275 | 46,9 % | 1.061 | 1.206 | 0,78 | 642 | 558 | 17,1 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 275 | 46,9 % | 1.307 | 1.542 | 0,91 | 449 | 564 | 22,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 275 | 49,5 % | 864 | 349 | 0,51 | 367 | 360 | 8,7 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 272 | 48,9 % | 997 | 895 | 0,70 | 396 | 465 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 264 | 53,8 % | 1.204 | 1.125 | 0,73 | 296 | 472 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 260 | 46,2 % | 811 | 740 | 0,52 | 521 | 425 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 259 | 52,9 % | 1.498 | 982 | 0,92 | 311 | 462 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 258 | 53,9 % | 1.298 | 780 | 0,78 | 386 | 472 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 257 | 43,6 % | 1.331 | 1.045 | 0,68 | 494 | 579 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 256 | 53,5 % | 1.180 | 591 | 0,83 | 310 | 412 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 254 | 43,7 % | 1.223 | 1.488 | 0,96 | 527 | 622 | 20,9 % | – | Ass |
VII S-51Art | 249 | 47,8 % | 624 | 659 | 0,48 | 33 | 384 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 247 | 53,8 % | 655 | 275 | 0,37 | 400 | 358 | 4,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 247 | 46,2 % | 752 | 751 | 0,48 | 397 | 410 | 12,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 245 | 48,2 % | 786 | 1.275 | 0,49 | 476 | 653 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 244 | 45,1 % | 864 | 551 | 0,86 | 133 | 298 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 241 | 51,5 % | 1.202 | 1.076 | 0,71 | 487 | 489 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 240 | 42,5 % | 237 | 178 | 0,46 | 0 | 208 | 18,8 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 237 | 47,3 % | 1.605 | 1.761 | 1,14 | 351 | 461 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 234 | 51,7 % | 1.267 | 1.104 | 1,05 | 371 | 512 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 228 | 50,0 % | 1.020 | 724 | 0,70 | 428 | 466 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 226 | 48,7 % | 562 | 830 | 0,51 | 438 | 609 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 222 | 54,1 % | 1.458 | 1.033 | 0,86 | 371 | 538 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 215 | 52,6 % | 545 | 252 | 0,66 | 0 | 208 | 19,5 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 213 | 49,8 % | 893 | 769 | 0,49 | 400 | 508 | 15,5 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 212 | 43,4 % | 1.268 | 1.633 | 0,82 | 608 | 468 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 209 | 46,4 % | 1.233 | 1.156 | 0,86 | 311 | 608 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 207 | 46,4 % | 143 | 100 | 0,41 | 0 | 146 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 207 | 41,5 % | 573 | 584 | 0,58 | 159 | 332 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 205 | 45,9 % | 734 | 562 | 0,51 | 343 | 372 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 204 | 44,6 % | 546 | 340 | 0,27 | 462 | 356 | 4,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 200 | 47,5 % | 1.024 | 701 | 0,68 | 387 | 390 | 19,0 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 199 | 50,3 % | 1.431 | 996 | 0,96 | 215 | 461 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 199 | 46,7 % | 819 | 1.353 | 0,60 | 410 | 552 | 25,1 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 196 | 49,5 % | 1.008 | 925 | 0,55 | 460 | 458 | 13,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 195 | 44,1 % | 668 | 1.158 | 0,66 | 163 | 455 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 195 | 53,8 % | 1.138 | 742 | 0,67 | 250 | 419 | 16,4 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 194 | 50,5 % | 1.246 | 630 | 0,90 | 264 | 358 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 192 | 46,4 % | 873 | 859 | 0,66 | 347 | 450 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 191 | 52,4 % | 706 | 587 | 0,36 | 688 | 563 | 13,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 189 | 47,6 % | 1.048 | 1.506 | 0,74 | 619 | 581 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 187 | 46,5 % | 584 | 525 | 0,47 | 33 | 340 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 187 | 51,3 % | 932 | 476 | 0,50 | 499 | 377 | 8,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 187 | 42,8 % | 808 | 873 | 0,60 | 290 | 485 | 17,1 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 186 | 48,9 % | 936 | 1.455 | 0,81 | 369 | 614 | 34,9 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 184 | 48,4 % | 1.143 | 1.517 | 0,86 | 609 | 471 | 16,8 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 183 | 55,2 % | 1.230 | 660 | 0,77 | 166 | 355 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 183 | 46,4 % | 652 | 716 | 0,41 | 56 | 466 | 38,8 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 179 | 52,0 % | 1.330 | 884 | 1,02 | 292 | 420 | 34,6 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 176 | 47,7 % | 657 | 542 | 0,40 | 945 | 624 | 16,5 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 176 | 51,7 % | 791 | 621 | 0,41 | 1.222 | 550 | 7,4 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 174 | 42,5 % | 1.115 | 680 | 0,67 | 230 | 361 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 173 | 42,8 % | 537 | 365 | 0,29 | 475 | 362 | 6,4 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 170 | 51,2 % | 1.112 | 1.333 | 0,64 | 386 | 677 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 170 | 40,6 % | 369 | 267 | 0,44 | 36 | 186 | 16,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 169 | 50,3 % | 861 | 830 | 0,48 | 263 | 424 | 17,8 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 169 | 45,0 % | 1.075 | 1.376 | 0,79 | 228 | 641 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 168 | 48,2 % | 479 | 374 | 0,29 | 590 | 394 | 4,8 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 167 | 46,1 % | 699 | 277 | 0,64 | 192 | 259 | 12,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CS-59MT | 164 | 53,0 % | 1.139 | 1.232 | 0,76 | 501 | 567 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 161 | 53,4 % | 1.449 | 977 | 0,91 | 366 | 513 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 160 | 46,3 % | 997 | 1.560 | 0,72 | 472 | 542 | 21,3 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 159 | 45,3 % | 884 | 1.472 | 0,68 | 468 | 457 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 157 | 43,9 % | 1.131 | 811 | 0,89 | 220 | 444 | 21,0 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 156 | 53,8 % | 917 | 343 | 0,73 | 192 | 303 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 156 | 41,0 % | 805 | 1.224 | 0,61 | 479 | 641 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 155 | 47,1 % | 969 | 1.394 | 0,70 | 249 | 537 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111HT | 151 | 48,3 % | 1.010 | 975 | 0,67 | 291 | 624 | 19,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 150 | 54,7 % | 1.063 | 748 | 0,74 | 301 | 437 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 149 | 46,3 % | 454 | 566 | 0,36 | 1.186 | 544 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 149 | 49,7 % | 1.048 | 956 | 0,76 | 375 | 502 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 146 | 43,2 % | 695 | 793 | 0,49 | 342 | 488 | 17,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 141 | 48,2 % | 1.052 | 609 | 0,87 | 203 | 340 | 22,0 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 141 | 46,1 % | 594 | 855 | 0,56 | 415 | 465 | 20,6 % | – | II. Klasse |
V G1 RMT | 140 | 40,0 % | 241 | 184 | 0,37 | 146 | 251 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 139 | 48,2 % | 1.228 | 434 | 0,74 | 161 | 306 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 138 | 51,4 % | 987 | 1.227 | 0,81 | 486 | 600 | 27,5 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 137 | 49,6 % | 814 | 1.341 | 0,53 | 448 | 729 | 24,1 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 136 | 47,8 % | 166 | 70 | 0,32 | 29 | 146 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 135 | 54,1 % | 1.579 | 1.152 | 1,00 | 361 | 517 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 133 | 48,1 % | 1.275 | 1.199 | 0,90 | 236 | 556 | 29,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 132 | 50,0 % | 1.059 | 592 | 0,69 | 264 | 375 | 17,4 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 132 | 46,2 % | 828 | 1.321 | 0,61 | 454 | 489 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 129 | 61,2 % | 1.368 | 711 | 0,90 | 260 | 448 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 128 | 43,8 % | 1.048 | 1.090 | 0,78 | 259 | 494 | 18,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 128 | 47,7 % | 865 | 1.390 | 0,71 | 522 | 689 | 23,4 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 128 | 45,3 % | 373 | 146 | 0,49 | 72 | 194 | 9,4 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 126 | 50,0 % | 703 | 943 | 0,51 | 46 | 491 | 38,1 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 126 | 46,0 % | 817 | 1.175 | 0,45 | 76 | 415 | 37,3 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 125 | 49,6 % | – | 1.561 | 0,80 | 450 | 664 | 28,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 124 | 46,8 % | 807 | 1.114 | 0,50 | 70 | 484 | 39,5 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 120 | 47,5 % | 795 | 1.015 | 0,53 | 54 | 602 | 40,8 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 117 | 46,2 % | 997 | 1.412 | 0,74 | 341 | 501 | 27,4 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 115 | 49,6 % | 861 | 378 | 0,71 | 111 | 283 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 113 | 53,1 % | 882 | 692 | 0,69 | 319 | 464 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 112 | 62,5 % | 1.201 | 387 | 0,71 | 448 | 373 | 10,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VII 45TPHT | 112 | 57,1 % | 834 | 663 | 0,65 | 298 | 397 | 21,4 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 107 | 43,9 % | 531 | 121 | 0,63 | 0 | 119 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 107 | 48,6 % | 572 | 746 | 0,43 | 353 | 492 | 12,1 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 106 | 50,0 % | 820 | 399 | 0,74 | 100 | 246 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 105 | 45,7 % | 602 | 666 | 0,37 | 484 | 581 | 17,1 % | – | Ass |
III T-46LT | 105 | 45,7 % | 59 | 59 | 0,28 | 0 | 129 | 14,3 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 104 | 42,3 % | – | 1.679 | 0,72 | 473 | 746 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 102 | 50,0 % | 893 | 516 | 0,58 | 279 | 369 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 102 | 39,2 % | 520 | 615 | 0,54 | 228 | 344 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 100 | 53,0 % | 174 | 100 | 0,25 | 0 | 188 | 9,0 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 98 | 45,9 % | 921 | 267 | 0,78 | 116 | 238 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 97 | 53,6 % | 1.678 | 898 | 0,92 | 175 | 474 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
III M2 MediumMT | 95 | 48,4 % | 145 | 90 | 0,38 | 0 | 140 | 16,8 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 91 | 45,1 % | 1.058 | 1.332 | 0,91 | 344 | 569 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 91 | 41,8 % | 30 | 57 | 0,31 | 0 | 104 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 90 | 57,8 % | 1.222 | 907 | 0,81 | 315 | 582 | 24,4 % | – | Ass |
V 60G FTJPz | 90 | 52,2 % | 724 | 358 | 0,67 | 128 | 272 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 89 | 55,1 % | 912 | 364 | 0,70 | 190 | 296 | 15,7 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 89 | 47,2 % | 1.098 | 882 | 0,87 | 299 | 597 | 37,1 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 87 | 42,5 % | 91 | 57 | 0,36 | 26 | 127 | 5,7 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 87 | 41,4 % | 738 | 328 | 0,68 | 154 | 263 | 10,3 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 85 | 42,4 % | 661 | 1.224 | 0,56 | 428 | 423 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 84 | 41,7 % | 931 | 1.137 | 0,79 | 155 | 501 | 27,4 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 82 | 50,0 % | 465 | 125 | 0,74 | 54 | 234 | 9,8 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 82 | 59,8 % | 1.375 | 660 | 1,05 | 339 | 468 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 80 | 42,5 % | 69 | 111 | 0,34 | 0 | 116 | 7,5 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 75 | 44,0 % | 845 | 895 | 0,55 | 298 | 429 | 10,7 % | – | Ass |
X CS-63MT | 74 | 50,0 % | 867 | 1.245 | 0,74 | 613 | 543 | 25,7 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 74 | 54,1 % | 951 | 1.567 | 0,69 | 543 | 539 | 36,5 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 73 | 54,8 % | 1.005 | 785 | 0,73 | 258 | 524 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 73 | 45,2 % | 923 | 931 | 0,68 | 285 | 415 | 23,3 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 72 | 54,2 % | 1.759 | 668 | 1,03 | 154 | 414 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 72 | 41,7 % | 746 | 877 | 0,54 | 298 | 410 | 15,3 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 72 | 44,4 % | 52 | 60 | 0,17 | 0 | 126 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100 IMT | 72 | 44,4 % | 1.118 | 1.018 | 0,78 | 527 | 722 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 71 | 53,5 % | 791 | 623 | 0,46 | 302 | 488 | 16,9 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 70 | 44,3 % | 470 | 331 | 0,36 | 149 | 251 | 15,7 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 70 | 44,3 % | 867 | 1.100 | 0,57 | 419 | 640 | 12,9 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 69 | 47,8 % | 601 | 349 | 0,57 | 69 | 199 | 39,1 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 66 | 48,5 % | 794 | 351 | 0,79 | 143 | 352 | 22,7 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 65 | 52,3 % | 520 | 247 | 0,37 | 103 | 223 | 9,2 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 65 | 47,7 % | 1.057 | 574 | 0,89 | 138 | 360 | 12,3 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 62 | 51,6 % | 457 | 319 | 0,50 | 177 | 271 | 8,1 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 62 | 38,7 % | 640 | 1.054 | 0,68 | 401 | 436 | 22,6 % | – | III. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 61 | 52,5 % | 1.092 | 975 | 0,69 | 426 | 656 | 37,7 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 60 | 45,0 % | 38 | 26 | 0,18 | 0 | 82 | 18,3 % | – | II. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 59 | 45,8 % | – | 1.657 | 0,68 | 162 | 528 | 35,6 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 57 | 50,9 % | 814 | 256 | 0,58 | 70 | 237 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 57 | 38,6 % | 171 | 273 | 0,16 | 812 | 381 | 10,5 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 56 | 44,6 % | 272 | 103 | 0,46 | 67 | 155 | 17,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 56 | 44,6 % | 730 | 1.282 | 0,71 | 593 | 502 | 23,2 % | – | Ass |
V T1HT | 56 | 55,4 % | 1.713 | 699 | 1,21 | 163 | 598 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 55 | 36,4 % | – | 890 | 0,62 | 322 | 447 | 16,4 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 54 | 48,1 % | 937 | 283 | 0,72 | 168 | 268 | 22,2 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 54 | 66,7 % | 795 | 221 | 0,39 | 160 | 303 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 54 | 48,1 % | 686 | 470 | 0,63 | 227 | 429 | 22,2 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 53 | 37,7 % | 834 | 1.479 | 0,75 | 451 | 562 | 13,2 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 52 | 42,3 % | 847 | 1.387 | 0,65 | 301 | 430 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 52 | 55,8 % | 858 | 1.223 | 0,56 | 439 | 598 | 13,5 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 51 | 62,7 % | 1.307 | 337 | 0,90 | 78 | 310 | 25,5 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 51 | 39,2 % | 703 | 337 | 0,53 | 631 | 388 | 13,7 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 51 | 52,9 % | 1.322 | 543 | 1,10 | 126 | 334 | 41,2 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 47 | 46,8 % | 1.153 | 335 | 0,60 | 469 | 440 | 17,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 47 | 44,7 % | 751 | 923 | 0,81 | 446 | 499 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 46 | 43,5 % | 1.292 | 1.215 | 0,57 | 454 | 499 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 46 | 45,7 % | 670 | 504 | 0,50 | 289 | 415 | 13,0 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 46 | 37,0 % | 880 | 603 | 0,78 | 149 | 291 | 28,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 45 | 42,2 % | 953 | 1.274 | 0,67 | 664 | 610 | 24,4 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 45 | 53,3 % | 325 | 91 | 0,53 | 29 | 169 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 45 | 46,7 % | 1.070 | 766 | 0,89 | 346 | 498 | 31,1 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 41 | 31,7 % | 161 | 102 | 0,59 | 0 | 89 | 19,5 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 40 | 47,5 % | – | 1.565 | 0,88 | 385 | 597 | 27,5 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 38 | 42,1 % | 683 | 354 | 0,97 | 43 | 223 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 37 | 43,2 % | 1.316 | 961 | 0,89 | 336 | 634 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 37 | 45,9 % | 723 | 486 | 0,92 | 150 | 418 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 37 | 32,4 % | 387 | 536 | 0,30 | 334 | 379 | 10,8 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 36 | 58,3 % | 1.211 | 873 | 1,06 | 288 | 482 | 38,9 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 36 | 52,8 % | 107 | 40 | 0,17 | 0 | 105 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 35 | 45,7 % | 716 | 920 | 0,43 | 36 | 654 | 42,9 % | – | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 35 | 51,4 % | 1.068 | 1.154 | 0,49 | 254 | 657 | 11,4 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 33 | 42,4 % | 1.434 | 521 | 1,15 | 153 | 421 | 15,2 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 33 | 30,3 % | 419 | 190 | 0,73 | 15 | 148 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 33 | 30,3 % | 491 | 382 | 0,36 | 512 | 305 | 12,1 % | – | III. Klasse |
VI AT 8JPz | 32 | 53,1 % | 1.001 | 637 | 0,47 | 171 | 368 | 46,9 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 32 | 62,5 % | 692 | 220 | 0,88 | 43 | 197 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 32 | 53,1 % | 996 | 852 | 0,78 | 58 | 430 | 53,1 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 31 | 54,8 % | 816 | 934 | 0,52 | 468 | 615 | 16,1 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 31 | 35,5 % | 445 | 157 | 0,68 | 49 | 177 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 31 | 45,2 % | 495 | 211 | 0,29 | 151 | 200 | 12,9 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 30 | 43,3 % | 489 | 152 | 0,63 | 35 | 146 | 33,3 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 29 | 62,1 % | 907 | 235 | 0,66 | 52 | 209 | 44,8 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 29 | 34,5 % | 0 | 40 | 0,14 | 0 | 98 | 10,3 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 27 | 48,1 % | 585 | 262 | 0,59 | 147 | 229 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 26 | 57,7 % | 878 | 201 | 0,62 | 349 | 500 | 26,9 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 25 | 64,0 % | 774 | 270 | 0,64 | 148 | 204 | 36,0 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 24 | 66,7 % | 403 | 79 | 0,63 | 37 | 219 | 16,7 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 24 | 41,7 % | 512 | 755 | 0,29 | 136 | 374 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 23 | 56,5 % | 1.264 | 1.687 | 0,91 | 694 | 738 | 30,4 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 22 | 31,8 % | 149 | 90 | 0,64 | 25 | 117 | 13,6 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 21 | 28,6 % | 300 | 259 | 0,29 | 32 | 146 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 21 | 47,6 % | 340 | 172 | 0,67 | 49 | 209 | 23,8 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 20 | 50,0 % | 833 | 284 | 0,95 | 53 | 333 | 15,0 % | – | Ass |
V Ho-Ni IIIJPz | 19 | 52,6 % | 1.038 | 509 | 0,58 | 221 | 273 | 26,3 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 18 | 44,4 % | – | 1.687 | 0,33 | 359 | 541 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 18 | 61,1 % | 676 | 237 | 0,78 | 86 | 271 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 17 | 29,4 % | 1 | 48 | 0,35 | 0 | 79 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 17 | 52,9 % | 639 | 500 | 0,53 | 114 | 334 | 41,2 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 17 | 35,3 % | 31 | 66 | 0,41 | 45 | 115 | 11,8 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 16 | 50,0 % | 256 | 83 | 0,50 | 56 | 154 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 16 | 43,8 % | – | 780 | 0,31 | 419 | 446 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 16 | 43,8 % | 266 | 143 | 0,44 | 76 | 181 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 15 | 60,0 % | 592 | 177 | 0,73 | 77 | 242 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 15 | 40,0 % | 496 | 145 | 1,00 | 29 | 228 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 15 | 60,0 % | 982 | 1.090 | 0,33 | 0 | 812 | 60,0 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 15 | 46,7 % | 990 | 710 | 0,80 | 210 | 463 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 14 | 42,9 % | 775 | 442 | 0,71 | 166 | 317 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 14 | 71,4 % | 261 | 23 | 0,07 | 0 | 108 | 21,4 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 14 | 35,7 % | 151 | 83 | 0,43 | 32 | 95 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 13 | 38,5 % | 3 | 60 | 0,31 | 27 | 137 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 13 | 61,5 % | 655 | 630 | 0,46 | 62 | 538 | 46,2 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 13 | 61,5 % | 289 | 71 | 0,54 | 23 | 137 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 13 | 23,1 % | 34 | 117 | 0,31 | 39 | 128 | 15,4 % | – | – |
II FT ACJPz | 13 | 38,5 % | 142 | 102 | 0,38 | 9 | 97 | 23,1 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 12 | 8,3 % | 0 | 73 | 0,17 | 29 | 71 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 11 | 63,6 % | – | 1.253 | 0,64 | 74 | 559 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 11 | 63,6 % | – | 606 | 0,45 | 96 | 489 | 18,2 % | – | – |
II H35LT | 11 | 45,5 % | 35 | 55 | 0,18 | 0 | 127 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 11 | 63,6 % | 299 | 99 | 0,36 | 58 | 221 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 11 | 54,5 % | 444 | 395 | 0,55 | 64 | 259 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 10 | 40,0 % | – | 861 | 0,50 | 134 | 432 | 30,0 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 10 | 30,0 % | 378 | 277 | 0,20 | 232 | 242 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 10 | 60,0 % | 341 | 121 | 0,50 | 37 | 173 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 8 | 37,5 % | 1.546 | 966 | 1,38 | 130 | 454 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 8 | 50,0 % | 104 | 15 | 0,13 | 0 | 90 | 25,0 % | – | – |
VI Pawlack TankHT | 8 | 75,0 % | 408 | 277 | 0,38 | 218 | 441 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 8 | 37,5 % | 449 | 186 | 0,25 | 26 | 195 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 8 | 50,0 % | 817 | 198 | 0,75 | 23 | 187 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 8 | 50,0 % | 85 | 15 | 0,00 | 5 | 81 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II R35LT | 8 | 62,5 % | 304 | 85 | 0,25 | 44 | 155 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 8 | 75,0 % | – | 1.319 | 1,00 | 466 | 989 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 8 | 62,5 % | 382 | 124 | 0,75 | 5 | 183 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 8 | 62,5 % | 2.143 | 448 | 0,75 | 259 | 427 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 8 | 62,5 % | 478 | 199 | 0,50 | 741 | 608 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 8 | 37,5 % | 560 | 234 | 0,38 | 24 | 172 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 7 | 57,1 % | 301 | 119 | 0,29 | 34 | 167 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 7 | 71,4 % | 532 | 279 | 0,43 | 304 | 389 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 7 | 71,4 % | 751 | 320 | 0,43 | 729 | 506 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 7 | 14,3 % | – | 1.256 | 0,29 | 273 | 322 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 6 | 16,7 % | 1.006 | 234 | 1,17 | 36 | 243 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 6 | 66,7 % | 415 | 103 | 1,00 | 37 | 213 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 6 | 66,7 % | 775 | 117 | 0,67 | 15 | 134 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 6 | 50,0 % | 643 | 144 | 1,00 | 128 | 214 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 6 | 16,7 % | 253 | 92 | 0,83 | 5 | 82 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 6 | 50,0 % | 1.897 | 785 | 1,17 | 412 | 905 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 6 | 83,3 % | 426 | 444 | 0,00 | 19 | 601 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 5 | 20,0 % | 0 | 31 | 0,00 | 2 | 66 | 0,0 % | – | – |
V AT 2JPz | 5 | 40,0 % | 506 | 322 | 0,40 | 31 | 205 | 40,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 5 | 40,0 % | 1 | 8 | 0,00 | 75 | 133 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 5 | 20,0 % | 243 | 100 | 0,20 | 5 | 95 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 5 | 20,0 % | 298 | 211 | 0,40 | 49 | 231 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 4 | 25,0 % | 306 | 183 | 0,25 | 138 | 203 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 4 | 75,0 % | 373 | 73 | 0,75 | 12 | 197 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 4 | 25,0 % | 596 | 266 | 1,25 | 28 | 228 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 4 | 25,0 % | 3 | 56 | 0,25 | 34 | 102 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 4 | 75,0 % | 1.354 | 286 | 1,75 | 61 | 371 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 4 | 50,0 % | 521 | 386 | 0,75 | 37 | 353 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 4 | 75,0 % | 1.017 | 206 | 1,50 | 275 | 543 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 3 | 33,3 % | 682 | 354 | 0,00 | 468 | 378 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 100,0 % | 542 | 98 | 0,67 | 0 | 179 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 3 | 33,3 % | 312 | 365 | 1,33 | 80 | 296 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 3 | 66,7 % | 1.233 | 225 | 1,00 | 9 | 171 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 3 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 15 | 32 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 3 | 33,3 % | 0 | 35 | 0,00 | 43 | 161 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 2 | 50,0 % | 254 | 73 | 0,00 | 0 | 60 | 0,0 % | – | – |
III SU-26Art | 2 | 0,0 % | 156 | 154 | 0,00 | 0 | 140 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 87 | 6 | 0,00 | 0 | 131 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 2 | 50,0 % | 429 | 122 | 0,00 | 0 | 93 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 2 | 100,0 % | 1.404 | 525 | 1,50 | 324 | 692 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 2 | 0,0 % | 0 | 23 | 0,00 | 60 | 41 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 183 | 69 | 0,50 | 7 | 141 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 1 | 0,0 % | 90 | 203 | 1,00 | 126 | 206 | 0,0 % | – | – |
IX WZ-111G FTJPz | 1 | 0,0 % | 109 | 540 | 0,00 | 753 | 112 | 0,0 % | – | – |
IX K-91-PTJPz | 1 | 0,0 % | 621 | 1.124 | 0,00 | 0 | 226 | 0,0 % | – | – |
VI Dicker MaxJPz | 1 | 0,0 % | 179 | 288 | 0,00 | 0 | 99 | 0,0 % | – | – |
III Pz. III ELT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 30 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 3.081 | 348 | 3,00 | 18 | 493 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 42 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 665 | 138 | 2,00 | 12 | 323 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 264 | 47 | 1,00 | 0 | 164 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 9 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [T-UA] Team Ukrainе | Unteroffizier | 20.09.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.171 |
| 46,3 % |
| 183 |
| Stufe II | 793 | 45,5 % | 88 |
| Stufe I | 190 | 46,3 % | 50 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 26.889 | 50,2 % | 1.049 |
| Jagdpanzer | 23.198 | 48,4 % | 1.032 |
| Mittlerer Panzer | 22.569 | 48,4 % | 924 |
| Leichter Panzer | 17.420 | 48,9 % | 564 |
| Artillerie | 5.920 | 47,2 % | 773 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 25.255 | 49,4 % | 821 |
| Frankreich | 17.485 | 49,4 % | 898 |
| USA | 15.530 | 48,7 % | 896 |
| Deutschland | 11.450 | 48,3 % | 1.027 |
| Großbritannien | 11.311 | 47,8 % | 889 |
| Schweden | 3.583 | 50,1 % | 1.211 |
| Tschechoslowakei | 2.791 | 47,7 % | 953 |
| China | 2.387 | 51,1 % | 698 |
| Italien | 2.146 | 47,7 % | 1.027 |
| Japan | 2.044 | 50,9 % | 1.071 |
| Polen | 2.014 | 47,2 % | 1.081 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
210 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 1
Wolf im Schafspelz
× 1
Krieger
× 251
Großkaliber
× 1.028
Unterstützer
× 682
Panzer-Meisterschütze
× 275
Wachposten
× 258
Stahlwand
× 671
Verteidiger
× 162
Eroberer
× 147
Aufklärer
× 187
Siegesmarsch
× 7
Siegeswille
× 7
Taktische Überlegenheit
× 10
Taktisches Genie
× 9
Jagdaufklärer
× 2
Schwerer Beschuss
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 19
Najdin-Medaille
× 20
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 4
Taktische Herrschaft
× 5
Überraschungsangriff
× 5
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 156
Gepanzerte Faust
× 242
Auge um Auge!
× 169
Hand Gottes
× 1.023
Brandstifter
× 720
Sprengmeister
× 671
Schläger
× 8.917
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
× 3
Vielversprechender Kämpfer
× 5
Entscheidender Treffer
× 8
Förster
× 21
Pyromane
× 8
Bezwinger
× 2
Guerilla
× 24
Wächter
× 6
Achillesferse
× 1
Feuer und Stahl
× 6
Brachiale Gewalt
× 5
Duellant
× 3.077
Kämpfer
× 1.956
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Bombensicher
× 904
Kamikaze
× 144
Räuber
× 3
Späher
× 11
Artillerist
× 6
Wirkungsfeuer
× 23.387
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 7
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 33
Der Löwe von Sinai
× 68
Panzerbrecher
× 70
Richtschütze
× 145
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 16
Lehväslaiho-Medaille
× 127
Orlik-Medaille
× 30
Halonen-Medaille
× 13
Yoshio-Tamada-Medaille
× 4
Pascucci-Medaille
× 199
De-Langlade-Medaille
× 3
Billotte-Medaille
× 6
Stark-Medaille
× 5
× 5
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 325
Spartaner
× 365
Glückspilz
× 58
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse II)
Kampferprobt (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 500
Meisterschütze
× 27
Überlegene Unterstützung
× 1
Hail to the King, Baby!
× 4
Fußballspieler 2016
× 2
Festungsbrecher
× 7
Vergeltung
× 4
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse II)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 4
Held der Herrschaft
× 1
Rudelmentalität
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 3
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 9
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 2
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Im Alleingang
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
König der Straße
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Mit Bravour
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Radio Borealis
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Siegreiche Grüße von LeBwa
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Geist der Saison
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Halbleiter
× 11
Zu alt, um Jung zu sterben
× 3
Blitzmeister
× 3
Gefallene Götter
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 15
Blitzableiter
× 6
Die Bestie zähmen
× 1
Meister der Inspiration
× 1
Götterross
× 1
Im Alleingang
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
