MonsterGodBeast

[X-A0S]EU

Konto seit – · letztes Gefecht vor 24 Std. · aktualisiert gerade eben

X-A0S · Unteroffizier · im Clan seit 17.10.2026

WN82.251UnicumVergleichen Account-Wert

Überblick (Zufallsgefechte)

Gefechte

35.428

Siegquote

53,25 %

WN8

2.251

Ø Schaden

2.074

Ø Erfahrung

758

Ø Stufe

8,89

Ø Abschüsse

1,38

Ø Aufgeklärt

0,90

Überlebensrate

33,63 %

Trefferquote

78,0 %

Ø Assist

249

Ø Geblockt

284

Schadensverhältnis

1,49

Abschüsse / Tod

2,07

Max. Schaden

10.500

Max. Abschüsse

E 75

Max. Erfahrung

2.824

Panzer gespielt

172

WN7

1.566

Effizienz (EFF)

1.658

Zeiträume

Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.

Zeitraum	Gefechte	Siegquote	WN8	Ø Schaden	Ø Abschüsse	Ø EP	Überleben	Ø Stufe
24 Stunden	noch keine Daten
7 Tage	noch keine Daten
30 Tage	noch keine Daten
60 Tage	noch keine Daten
1000 Gefechte	noch keine Daten
Gesamt	35.435	53,24 %	2.251	2.074	1,38	758	33,6 %	8,9

Aufschlüsselung

Nach Stufe

	Gefechte	Siege	Ø Schaden
Stufe XI	1.338	51,8 %	2.751
Stufe X	16.034	53,6 %	2.505
Stufe IX	4.948	52,2 %	1.893
Stufe VIII	6.113	52,9 %	1.473
Stufe VII	1.307	50,9 %	902
Stufe VI	764	51,7 %	661
Stufe V	1.260	50,9 %	615
Stufe IV	541	47,0 %	205

Auszeichnungen

3 Gefechtsauszeichnungen

★★★

2 Gefechtsauszeichnungen

★★

1 Gefechtsauszeichnung

★

Meisterschaft: Ass

Meisterschaft: I. Klasse

Meisterschaft: II. Klasse

Meisterschaft: III. Klasse

Panzer (172)

Panzer	Gefechte ↓	Siege	WN8	Ø Schaden	Ø Absch.	Ø Assist	Ø EP	Überleben	MoE	Meister
XT57 HeavyHT	3.136	58,1 %	3.037	2.995	1,93	273	877	40,2 %	★★★	Ass
VIIILöweHT	2.460	53,5 %	2.276	1.595	1,26	18	801	37,8 %	★★★	Ass
#16913	2.158	60,4 %	3.690	3.620	2,36	428	963	44,9 %	★★★	Ass
XAMX 50 BHT	1.192	51,8 %	2.704	2.629	1,94	65	625	37,1 %	★★★	Ass
XTVP T 50/51MT	1.170	51,9 %	2.383	2.436	1,59	520	831	29,3 %	★★★	Ass
IXObj. 704JPz	1.170	53,6 %	2.391	2.273	1,71	0	640	42,4 %	–	Ass
VKV-1HT	1.169	51,1 %	1.462	650	1,13	0	505	33,1 %	–	–
XB-C 25 tMT	932	55,0 %	2.828	2.567	1,87	428	871	32,2 %	★★★	Ass
XT110E5HT	746	53,5 %	2.488	2.520	1,41	202	756	34,2 %	★★★	Ass
XIS-7HT	745	48,1 %	2.191	2.225	1,38	98	661	37,0 %	★★★	Ass
IXT-54MT	726	55,0 %	2.019	1.612	1,25	162	746	28,7 %	★★★	Ass
XFoch 155JPz	717	59,4 %	3.425	3.130	1,85	270	839	37,5 %	–	Ass
IXT-10HT	696	52,7 %	1.959	1.751	1,29	110	731	38,5 %	★★★	Ass
XObj. 261Art	621	50,9 %	1.565	1.543	1,05	127	540	39,1 %	–	Ass
XConqueror GCArt	618	52,9 %	1.431	1.557	0,67	269	594	40,8 %	★★★	Ass
IVT-28MT	522	47,5 %	466	204	0,47	0	290	9,2 %	–	–
XProgetto 65MT	471	50,7 %	2.163	2.473	1,66	496	872	31,2 %	★★★	Ass
XGrille 15JPz	430	53,0 %	1.877	2.265	1,17	392	736	29,5 %	★★★	Ass
XObj. 279 (f)HT	396	56,6 %	1.922	2.747	1,18	656	990	31,6 %	★★★	I. Klasse
XE 100HT	342	49,1 %	2.008	2.339	1,09	594	844	30,4 %	★★★	Ass
XT-62AMT	320	55,3 %	2.506	2.331	1,45	49	724	25,9 %	–	Ass
VIIS-51Art	317	52,7 %	1.768	1.245	1,03	47	625	44,8 %	–	Ass
XAMX M4 54HT	311	53,1 %	2.207	2.737	1,23	496	901	28,0 %	★★★	I. Klasse
IIIT-46LT	311	48,9 %	86	66	0,25	0	161	21,9 %	–	–
IXAMX 50 120HT	308	47,4 %	3.355	2.524	1,86	0	834	37,0 %	–	–
IX212AArt	307	47,2 %	1.735	1.567	1,28	0	462	37,5 %	–	–
VIIIISU-152JPz	305	56,4 %	1.556	1.326	1,15	28	647	27,9 %	–	I. Klasse
IXFochJPz	303	59,1 %	2.578	2.199	1,70	0	842	30,0 %	–	Ass
VIIIAMX 50 100HT	290	53,8 %	2.054	1.512	1,34	64	757	31,4 %	–	Ass
VISU-100JPz	280	57,1 %	1.818	848	1,18	6	548	26,4 %	–	Ass
VIIIBourrasqueMT	266	54,9 %	1.761	1.499	1,12	436	868	28,2 %	–	I. Klasse
IXConquerorHT	258	48,8 %	1.450	1.570	1,03	0	701	26,7 %	–	I. Klasse
#12033	257	52,9 %	–	1.692	1,16	0	705	28,0 %	–	II. Klasse
XObj. 268JPz	255	55,3 %	2.655	2.696	1,68	67	721	39,2 %	–	Ass
X60TPHT	252	54,0 %	1.964	2.503	1,20	497	865	32,9 %	★★★	Ass
VIIISkorpion GJPz	240	51,7 %	1.708	1.494	1,04	213	786	25,4 %	★★★	I. Klasse
XIImbattableHT	225	50,2 %	–	3.119	1,50	414	935	35,1 %	★★★	I. Klasse
X121MT	219	49,8 %	1.968	2.241	1,28	560	782	29,2 %	★★★	I. Klasse
VIIIŠkoda T 56HT	216	55,1 %	1.994	1.826	1,38	318	964	31,9 %	★★★	Ass
XS. ConquerorHT	215	51,2 %	2.216	2.562	1,23	642	869	34,4 %	★★★	Ass
IXM103HT	207	47,8 %	1.946	1.802	1,24	0	750	27,1 %	–	Ass
XFV215b 183JPz	205	56,1 %	2.273	2.474	1,40	348	787	39,0 %	★★★	Ass
XFV215bHT	202	55,4 %	2.384	2.453	1,49	153	782	32,7 %	–	Ass
VIIIIS-3HT	200	40,0 %	649	754	0,64	13	505	25,5 %	–	I. Klasse
XObj. 907MT	195	45,6 %	1.617	2.219	1,16	717	796	30,8 %	–	II. Klasse
VIIAMX AC 46JPz	194	57,2 %	1.709	1.033	0,95	0	607	28,4 %	–	I. Klasse
VIIIT32HT	188	54,3 %	2.264	1.625	1,42	0	861	44,1 %	–	Ass
XType 5 HHT	187	54,0 %	2.219	2.480	1,22	532	899	39,6 %	★★★	Ass
VIIIProgetto 46MT	181	56,4 %	1.937	1.505	1,28	377	896	33,7 %	–	Ass
XEBR 105LT	180	48,9 %	1.128	986	0,71	1.398	732	14,4 %	★★★	II. Klasse
#14337	175	59,4 %	–	2.515	1,51	245	807	37,7 %	–	I. Klasse
XObj. 260HT	173	53,8 %	2.060	2.365	1,36	529	834	34,7 %	★★★	II. Klasse
XVz. 55HT	168	50,0 %	1.814	2.413	1,21	443	832	23,8 %	★★★	II. Klasse
XMinotauroJPz	167	53,9 %	1.955	2.517	1,17	491	898	32,3 %	★★★	Ass
IXAMX M4 51HT	161	57,1 %	2.058	2.221	1,25	375	943	42,2 %	★★★	I. Klasse
IXFV3805Art	156	41,0 %	616	879	0,48	59	674	30,1 %	★★★	Ass
XITaschenratteHT	153	52,3 %	–	3.163	1,20	562	1.099	31,4 %	★★★	I. Klasse
VIIIELC EVEN 90LT	153	49,7 %	755	454	0,52	1.115	665	17,6 %	–	I. Klasse
XKranvagnHT	152	44,7 %	1.733	2.179	1,18	505	754	29,6 %	★★★	I. Klasse
XObj. 268/4JPz	146	56,2 %	2.153	2.569	1,17	615	891	34,9 %	★★★	Ass
XStrv 103BJPz	140	49,3 %	1.744	2.282	1,16	432	743	35,7 %	★★★	I. Klasse
VIIIT69MT	140	51,4 %	1.980	1.389	1,20	222	835	31,4 %	★★★	Ass
IXE 75HT	140	52,1 %	2.276	2.003	1,29	505	899	35,7 %	★★★	Ass
VIIIAMX AC 48JPz	139	54,0 %	2.600	1.748	1,43	0	720	30,9 %	–	Ass
VIIIT34HT	137	53,3 %	2.070	1.598	0,82	298	872	25,5 %	★★★	Ass
VIT-150HT	135	36,3 %	585	489	0,61	0	404	21,5 %	–	–
VIIIWZ-132LT	134	48,5 %	1.327	818	0,58	509	663	17,2 %	–	II. Klasse
XVK 72.01 KHT	131	60,3 %	2.175	2.721	1,31	515	924	38,9 %	–	I. Klasse
VIIISHT	125	48,0 %	561	516	0,74	0	520	28,0 %	–	–
VIIT-43MT	118	61,0 %	1.078	654	0,64	0	624	19,5 %	–	–
XIAS-XX 40 tMT	117	47,9 %	–	2.527	1,37	523	892	24,8 %	★★★	Ass
VIFV304Art	117	47,9 %	989	562	0,85	149	464	36,8 %	–	Ass
VIIT71 DALT	115	47,0 %	1.039	543	0,62	432	658	13,0 %	–	I. Klasse
VIIIB-C 12 tLT	111	57,7 %	1.849	923	0,86	635	767	16,2 %	★★★	I. Klasse
XCanopenerHT	111	43,2 %	–	2.489	0,99	355	848	18,0 %	–	I. Klasse
IMS-1LT	109	47,7 %	62	10	0,06	0	64	21,1 %	–	–
XFV4005JPz	109	50,5 %	1.254	1.756	0,94	203	640	27,5 %	★★★	I. Klasse
VIII703 II (122)HT	106	45,3 %	1.618	1.484	0,97	327	868	24,5 %	–	I. Klasse
VIIIWZ-120-1 FTJPz	106	50,0 %	1.682	1.575	1,14	255	826	27,4 %	★★★	I. Klasse
XCarro 45 tMT	105	42,9 %	1.442	2.180	1,13	444	746	24,8 %	–	I. Klasse
IXStrv KHT	104	46,2 %	1.450	1.536	0,88	377	790	22,1 %	–	I. Klasse
XIHirschkäferJPz	103	50,5 %	–	2.337	1,02	315	799	33,0 %	–	I. Klasse
VIIITiger IIHT	103	51,5 %	2.135	1.738	0,98	367	861	38,8 %	★★★	Ass
VIIAMX M4 45HT	99	37,4 %	895	796	0,70	0	383	21,2 %	–	–
XICAV 71MT	97	51,5 %	–	2.326	1,37	377	879	29,9 %	–	I. Klasse
XIBlack RockHT	97	53,6 %	–	3.174	1,35	539	1.055	37,1 %	★★★	II. Klasse
VIIICalibanHT	91	57,1 %	1.908	1.569	1,03	255	904	33,0 %	–	I. Klasse
VIIISU-101JPz	90	50,0 %	1.457	1.220	0,92	0	629	25,6 %	–	II. Klasse
IXEmil IIHT	89	43,8 %	1.342	1.528	0,99	465	740	31,5 %	–	III. Klasse
XIContriverHT	86	54,7 %	–	2.759	0,95	417	996	31,4 %	–	I. Klasse
VIIITurtle IJPz	85	48,2 %	1.509	1.486	0,92	388	892	22,4 %	–	I. Klasse
XIKR-1HT	85	50,6 %	–	2.626	0,99	422	983	27,1 %	–	Ass
VIIIM-IV-YHT	85	61,2 %	2.332	1.793	1,31	385	997	35,3 %	★★★	Ass
IXT54E1HT	82	61,0 %	2.131	1.884	1,33	0	848	45,1 %	–	III. Klasse
X116-F3HT	81	44,4 %	1.902	2.560	1,25	410	814	25,9 %	–	Ass
XIT803HT	80	52,5 %	–	2.791	1,13	441	1.004	18,8 %	–	I. Klasse
VIISU-100M1JPz	79	46,8 %	1.501	994	1,08	0	587	32,9 %	–	I. Klasse
VIMT-25LT	79	57,0 %	1.044	344	0,48	0	483	7,6 %	–	II. Klasse
XIAres 90 CMT	79	51,9 %	–	2.262	1,34	304	899	32,9 %	–	I. Klasse
VIKV-85HT	79	57,0 %	1.301	736	0,86	0	640	25,3 %	–	III. Klasse
XObj. 140MT	78	50,0 %	2.665	2.488	1,62	682	882	28,2 %	–	Ass
VIIBlack PrinceHT	77	49,4 %	1.324	959	0,84	0	701	32,5 %	–	I. Klasse
XIFauteurHT	75	52,0 %	–	2.286	0,81	466	913	28,0 %	–	II. Klasse
XIVz. 63PHT	72	54,2 %	–	2.639	1,21	291	962	26,4 %	–	II. Klasse
XIBZ-79HT	69	56,5 %	–	2.913	1,13	449	1.029	36,2 %	–	II. Klasse
XIS-4HT	68	48,5 %	2.215	2.508	1,49	191	691	41,2 %	–	Ass
XBZ-75HT	67	56,7 %	1.939	2.410	1,18	366	911	34,3 %	–	I. Klasse
VIIISU-130PMJPz	64	62,5 %	1.847	1.687	1,27	245	902	45,3 %	–	Ass
IXType 4 HHT	62	53,2 %	2.756	2.331	1,16	519	1.003	37,1 %	★★★	Ass
XBadgerJPz	58	56,9 %	1.327	1.814	0,74	473	755	29,3 %	–	I. Klasse
VIIIkv 90 BJPz	54	44,4 %	991	797	0,78	175	539	27,8 %	–	I. Klasse
IX50TPHT	54	48,1 %	984	1.282	0,70	304	679	29,6 %	–	II. Klasse
VIISuper HellcatJPz	53	35,8 %	539	553	0,51	578	520	11,3 %	–	I. Klasse
VT-50LT	52	53,8 %	454	168	0,31	0	454	5,8 %	–	–
VIIIKpz 07 RHMT	52	46,2 %	967	878	0,63	565	669	11,5 %	–	II. Klasse
XRinoceronteHT	52	55,8 %	1.969	2.375	1,33	449	880	46,2 %	–	I. Klasse
IXAMX 13 90LT	47	44,7 %	1.393	941	0,85	102	740	14,9 %	–	I. Klasse
XM60MT	45	66,7 %	1.932	2.156	1,07	337	858	26,7 %	–	I. Klasse
IIT-26LT	45	35,6 %	0	5	0,02	0	45	11,1 %	–	–
VIIIT77HT	44	43,2 %	1.846	1.658	1,16	306	818	18,2 %	–	II. Klasse
X121BMT	41	51,2 %	1.419	1.908	0,80	421	771	26,8 %	–	I. Klasse
VIILorr. 155 50Art	38	63,2 %	1.208	923	0,82	34	763	47,4 %	–	II. Klasse
IXT 55AMT	35	62,9 %	1.735	1.670	1,63	709	957	28,6 %	–	I. Klasse
VSU-85JPz	34	38,2 %	113	177	0,18	0	220	8,8 %	–	–
XM-V-YHT	32	53,1 %	1.708	2.353	0,91	458	840	31,3 %	–	I. Klasse
VIIILorr. 40 tMT	29	48,3 %	1.719	1.372	1,38	394	794	31,0 %	–	II. Klasse
VIIITornvagnHT	29	44,8 %	1.695	1.515	0,86	358	828	20,7 %	–	I. Klasse
IL.Tr.LT	29	37,9 %	0	36	0,21	0	84	13,8 %	–	–
IT1LT	26	69,2 %	243	12	0,23	0	88	76,9 %	–	–
XLionMT	23	43,5 %	1.495	2.135	0,91	351	704	26,1 %	–	II. Klasse
VIKV-1SHT	21	66,7 %	2.195	1.088	0,95	269	829	19,0 %	–	Ass
VIAMX 13 F3Art	19	52,6 %	480	429	0,26	59	485	42,1 %	–	II. Klasse
VISuper ChaffeeLT	16	68,8 %	2.342	784	0,75	288	762	18,8 %	–	I. Klasse
VIIAT 7JPz	15	60,0 %	1.211	927	0,93	115	799	13,3 %	–	I. Klasse
VIIIT92LT	15	60,0 %	493	323	0,00	1.540	742	6,7 %	–	II. Klasse
VIIIIS-3AHT	14	64,3 %	2.244	1.842	1,07	234	1.051	14,3 %	–	I. Klasse
VIIIM6A2E1HT	13	69,2 %	1.740	1.325	0,77	444	952	23,1 %	–	I. Klasse
XFoch BJPz	13	53,8 %	1.146	1.626	1,15	381	702	23,1 %	–	II. Klasse
XObj. 277HT	13	30,8 %	1.116	1.613	0,85	890	640	30,8 %	–	II. Klasse
VIIIE 75 TSHT	13	53,8 %	1.138	1.044	0,69	341	743	23,1 %	–	III. Klasse
IXWZ-132ALT	12	75,0 %	2.061	1.259	1,00	783	909	16,7 %	–	I. Klasse
IXAE Phase IHT	11	36,4 %	926	1.422	0,45	140	666	18,2 %	–	II. Klasse
IVSU-85BJPz	11	18,2 %	0	87	0,18	0	129	0,0 %	–	–
IIM2LT	10	30,0 %	254	123	0,30	0	123	20,0 %	–	–
IXChar Futur 4MT	10	80,0 %	2.578	2.263	2,30	3.184	1.409	60,0 %	–	Ass
VIIM12Art	8	75,0 %	1.070	851	0,50	20	771	75,0 %	–	I. Klasse
IITetrarchLT	8	87,5 %	852	146	1,13	0	251	12,5 %	–	–
VIAMX ELC 901LT	7	42,9 %	–	238	0,14	766	481	14,3 %	–	II. Klasse
IXCobraMT	6	66,7 %	2.550	2.312	2,00	795	1.119	83,3 %	–	I. Klasse
VIIE 25JPz	6	16,7 %	1.885	1.456	1,00	241	570	16,7 %	–	III. Klasse
VIChurchill VIIHT	5	0,0 %	391	379	0,60	0	331	20,0 %	–	–
IVPz. B2HT	5	60,0 %	1.544	585	1,00	264	687	20,0 %	–	III. Klasse
VIIT28 HTCJPz	5	60,0 %	2.235	1.317	1,60	161	844	40,0 %	–	II. Klasse
VIIŠkoda T 17LT	4	75,0 %	3.104	1.195	1,50	415	962	25,0 %	–	II. Klasse
VIT21LT	4	25,0 %	2.113	725	0,75	0	505	0,0 %	–	III. Klasse
XDravecHT	4	25,0 %	–	3.431	1,00	423	796	25,0 %	–	III. Klasse
IVM5 StuartLT	3	33,3 %	402	157	0,33	0	369	33,3 %	–	II. Klasse
VIIIKV-4 KTTSJPz	3	100,0 %	739	726	0,33	334	866	0,0 %	–	III. Klasse
VM7LT	3	66,7 %	442	133	0,33	0	379	33,3 %	–	–
IXObj. 777 IIHT	3	33,3 %	2.104	2.267	1,67	539	818	33,3 %	–	–
VIIIM41DLT	3	33,3 %	186	289	0,00	441	478	0,0 %	–	–
VStuG IVJPz	2	50,0 %	184	145	1,50	629	459	0,0 %	–	–
VIO-IHT	2	50,0 %	106	0	0,00	141	305	0,0 %	–	–
VIII122 TMMT	2	100,0 %	1.304	1.210	0,50	0	882	50,0 %	–	III. Klasse
VIIIBisonte C45HT	2	50,0 %	1.661	1.731	0,50	0	920	0,0 %	–	III. Klasse
VIIILorr. 155 51Art	1	0,0 %	831	1.079	0,00	0	281	0,0 %	–	–
IISU-18Art	1	0,0 %	0	0	0,00	0	85	0,0 %	–	–
VIIIBrennosHT	1	0,0 %	–	2.001	1,00	127	641	0,0 %	–	–
VIII50TP pr.HT	1	0,0 %	391	629	1,00	0	359	0,0 %	–	–
IIT1E6LT	1	0,0 %	0	23	0,00	0	49	0,0 %	–	–
IXChieftain P.HT	1	0,0 %	405	852	0,00	0	290	0,0 %	–	–
VIIIE 65 ZwillingHT	1	0,0 %	–	854	0,00	62	269	0,0 %	–	–

Clan-Verlauf

Clan	Rolle	Beigetreten	Zuerst gesehen	Zuletzt gesehen
[X-A0S] X-A0S	Unteroffizier	17.10.2026	27.10.2026	27.10.2026

Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.

Erfolge

Zeitraum	Gefechte	Siegquote	WN8	Ø Schaden	Ø Abschüsse	Ø EP	Überleben	Ø Stufe
24 Stunden	noch keine Daten
7 Tage	noch keine Daten
30 Tage	noch keine Daten
60 Tage	noch keine Daten
1000 Gefechte	noch keine Daten
Gesamt	35.435	53,24 %	2.251	2.074	1,38	758	33,6 %	8,9

Zeitraum

Gefechte

Siegquote

WN8

Ø Schaden

Ø Abschüsse

Ø EP

Überleben

Ø Stufe

24 Stunden

noch keine Daten

7 Tage

noch keine Daten

30 Tage

noch keine Daten

60 Tage

noch keine Daten

1000 Gefechte

noch keine Daten

Gesamt

35.435

53,24 %

2.251

2.074

1,38

758

33,6 %

8,9

Gefechte

Siege

Ø Schaden

Stufe XI

1.338

51,8 %

2.751

Stufe X

16.034

53,6 %

2.505

Stufe IX

4.948

52,2 %

1.893

Stufe VIII

6.113

52,9 %

1.473

Stufe VII

1.307

50,9 %

902

Stufe VI

764

51,7 %

661

Stufe V

1.260

50,9 %

615

Stufe IV

541

47,0 %

205

Panzer

Gefechte ↓

Siege

WN8

Ø Schaden

Ø Absch.

Ø Assist

Ø EP

Überleben

MoE

Meister

T57 HeavyHT

3.136

58,1 %

3.037

2.995

1,93

273

877

40,2 %

★★★

Ass

VIII

LöweHT

2.460

53,5 %

2.276

1.595

1,26

801

37,8 %

★★★

Ass

#16913

2.158

60,4 %

3.690

3.620

2,36

428

963

44,9 %

★★★

Ass

AMX 50 BHT

1.192

51,8 %

2.704

2.629

1,94

625

37,1 %

★★★

Ass

TVP T 50/51MT

1.170

51,9 %

2.383

2.436

1,59

520

831

29,3 %

★★★

Ass

Obj. 704JPz

1.170

53,6 %

2.391

2.273

1,71

640

42,4 %

–

Ass

KV-1HT

1.169

51,1 %

1.462

650

1,13

505

33,1 %

–

B-C 25 tMT

932

55,0 %

2.828

2.567

1,87

428

871

32,2 %

★★★

Ass

T110E5HT

746

53,5 %

2.488

2.520

1,41

202

756

34,2 %

★★★

Ass

IS-7HT

745

48,1 %

2.191

2.225

1,38

661

37,0 %

★★★

Ass

T-54MT

726

55,0 %

2.019

1.612

1,25

162

746

28,7 %

★★★

Ass

Foch 155JPz

717

59,4 %

3.425

3.130

1,85

270

839

37,5 %

–

Ass

T-10HT

696

52,7 %

1.959

1.751

1,29

110

731

38,5 %

★★★

Ass

Obj. 261Art

621

50,9 %

1.565

1.543

1,05

127

540

39,1 %

–

Ass

Conqueror GCArt

618

52,9 %

1.431

1.557

0,67

269

594

40,8 %

★★★

Ass

T-28MT

522

47,5 %

466

204

0,47

290

9,2 %

–

Progetto 65MT

471

50,7 %

2.163

2.473

1,66

496

872

31,2 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

430

53,0 %

1.877

2.265

1,17

392

736

29,5 %

★★★

Ass

Obj. 279 (f)HT

396

56,6 %

1.922

2.747

1,18

656

990

31,6 %

★★★

I. Klasse

E 100HT

342

49,1 %

2.008

2.339

1,09

594

844

30,4 %

★★★

Ass

T-62AMT

320

55,3 %

2.506

2.331

1,45

724

25,9 %

–

Ass

VII

S-51Art

317

52,7 %

1.768

1.245

1,03

625

44,8 %

–

Ass

AMX M4 54HT

311

53,1 %

2.207

2.737

1,23

496

901

28,0 %

★★★

I. Klasse

III

T-46LT

311

48,9 %

0,25

161

21,9 %

–

AMX 50 120HT

308

47,4 %

3.355

2.524

1,86

834

37,0 %

–

212AArt

307

47,2 %

1.735

1.567

1,28

462

37,5 %

–

VIII

ISU-152JPz

305

56,4 %

1.556

1.326

1,15

647

27,9 %

–

I. Klasse

FochJPz

303

59,1 %

2.578

2.199

1,70

842

30,0 %

–

Ass

VIII

AMX 50 100HT

290

53,8 %

2.054

1.512

1,34

757

31,4 %

–

Ass

SU-100JPz

280

57,1 %

1.818

848

1,18

548

26,4 %

–

Ass

VIII

BourrasqueMT

266

54,9 %

1.761

1.499

1,12

436

868

28,2 %

–

I. Klasse

ConquerorHT

258

48,8 %

1.450

1.570

1,03

701

26,7 %

–

I. Klasse

#12033

257

52,9 %

–

1.692

1,16

705

28,0 %

–

II. Klasse

Obj. 268JPz

255

55,3 %

2.655

2.696

1,68

721

39,2 %

–

Ass

60TPHT

252

54,0 %

1.964

2.503

1,20

497

865

32,9 %

★★★

Ass

VIII

Skorpion GJPz

240

51,7 %

1.708

1.494

1,04

213

786

25,4 %

★★★

I. Klasse

ImbattableHT

225

50,2 %

–

3.119

1,50

414

935

35,1 %

★★★

I. Klasse

121MT

219

49,8 %

1.968

2.241

1,28

560

782

29,2 %

★★★

I. Klasse

VIII

Škoda T 56HT

216

55,1 %

1.994

1.826

1,38

318

964

31,9 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

215

51,2 %

2.216

2.562

1,23

642

869

34,4 %

★★★

Ass

M103HT

207

47,8 %

1.946

1.802

1,24

750

27,1 %

–

Ass

FV215b 183JPz

205

56,1 %

2.273

2.474

1,40

348

787

39,0 %

★★★

Ass

FV215bHT

202

55,4 %

2.384

2.453

1,49

153

782

32,7 %

–

Ass

VIII

IS-3HT

200

40,0 %

649

754

0,64

505

25,5 %

–

I. Klasse

Obj. 907MT

195

45,6 %

1.617

2.219

1,16

717

796

30,8 %

–

II. Klasse

VII

AMX AC 46JPz

194

57,2 %

1.709

1.033

0,95

607

28,4 %

–

I. Klasse

VIII

T32HT

188

54,3 %

2.264

1.625

1,42

861

44,1 %

–

Ass

Type 5 HHT

187

54,0 %

2.219

2.480

1,22

532

899

39,6 %

★★★

Ass

VIII

Progetto 46MT

181

56,4 %

1.937

1.505

1,28

377

896

33,7 %

–

Ass

EBR 105LT

180

48,9 %

1.128

986

0,71

1.398

732

14,4 %

★★★

II. Klasse

#14337

175

59,4 %

–

2.515

1,51

245

807

37,7 %

–

I. Klasse

Obj. 260HT

173

53,8 %

2.060

2.365

1,36

529

834

34,7 %

★★★

II. Klasse

Vz. 55HT

168

50,0 %

1.814

2.413

1,21

443

832

23,8 %

★★★

II. Klasse

MinotauroJPz

167

53,9 %

1.955

2.517

1,17

491

898

32,3 %

★★★

Ass

AMX M4 51HT

161

57,1 %

2.058

2.221

1,25

375

943

42,2 %

★★★

I. Klasse

FV3805Art

156

41,0 %

616

879

0,48

674

30,1 %

★★★

Ass

TaschenratteHT

153

52,3 %

–

3.163

1,20

562

1.099

31,4 %

★★★

I. Klasse

VIII

ELC EVEN 90LT

153

49,7 %

755

454

0,52

1.115

665

17,6 %

–

I. Klasse

KranvagnHT

152

44,7 %

1.733

2.179

1,18

505

754

29,6 %

★★★

I. Klasse

Obj. 268/4JPz

146

56,2 %

2.153

2.569

1,17

615

891

34,9 %

★★★

Ass

Strv 103BJPz

140

49,3 %

1.744

2.282

1,16

432

743

35,7 %

★★★

I. Klasse

VIII

T69MT

140

51,4 %

1.980

1.389

1,20

222

835

31,4 %

★★★

Ass

E 75HT

140

52,1 %

2.276

2.003

1,29

505

899

35,7 %

★★★

Ass

VIII

AMX AC 48JPz

139

54,0 %

2.600

1.748

1,43

720

30,9 %

–

Ass

VIII

T34HT

137

53,3 %

2.070

1.598

0,82

298

872

25,5 %

★★★

Ass

T-150HT

135

36,3 %

585

489

0,61

404

21,5 %

–

VIII

WZ-132LT

134

48,5 %

1.327

818

0,58

509

663

17,2 %

–

II. Klasse

VK 72.01 KHT

131

60,3 %

2.175

2.721

1,31

515

924

38,9 %

–

I. Klasse

VII

ISHT

125

48,0 %

561

516

0,74

520

28,0 %

–

VII

T-43MT

118

61,0 %

1.078

654

0,64

624

19,5 %

–

AS-XX 40 tMT

117

47,9 %

–

2.527

1,37

523

892

24,8 %

★★★

Ass

FV304Art

117

47,9 %

989

562

0,85

149

464

36,8 %

–

Ass

VII

T71 DALT

115

47,0 %

1.039

543

0,62

432

658

13,0 %

–

I. Klasse

VIII

B-C 12 tLT

111

57,7 %

1.849

923

0,86

635

767

16,2 %

★★★

I. Klasse

CanopenerHT

111

43,2 %

–

2.489

0,99

355

848

18,0 %

–

I. Klasse

MS-1LT

109

47,7 %

0,06

21,1 %

–

FV4005JPz

109

50,5 %

1.254

1.756

0,94

203

640

27,5 %

★★★

I. Klasse

VIII

703 II (122)HT

106

45,3 %

1.618

1.484

0,97

327

868

24,5 %

–

I. Klasse

VIII

WZ-120-1 FTJPz

106

50,0 %

1.682

1.575

1,14

255

826

27,4 %

★★★

I. Klasse

Carro 45 tMT

105

42,9 %

1.442

2.180

1,13

444

746

24,8 %

–

I. Klasse

Strv KHT

104

46,2 %

1.450

1.536

0,88

377

790

22,1 %

–

I. Klasse

HirschkäferJPz

103

50,5 %

–

2.337

1,02

315

799

33,0 %

–

I. Klasse

VIII

Tiger IIHT

103

51,5 %

2.135

1.738

0,98

367

861

38,8 %

★★★

Ass

VII

AMX M4 45HT

37,4 %

895

796

0,70

383

21,2 %

–

CAV 71MT

51,5 %

–

2.326

1,37

377

879

29,9 %

–

I. Klasse

Black RockHT

53,6 %

–

3.174

1,35

539

1.055

37,1 %

★★★

II. Klasse

VIII

CalibanHT

57,1 %

1.908

1.569

1,03

255

904

33,0 %

–

I. Klasse

VIII

SU-101JPz

50,0 %

1.457

1.220

0,92

629

25,6 %

–

II. Klasse

Emil IIHT

43,8 %

1.342

1.528

0,99

465

740

31,5 %

–

III. Klasse

ContriverHT

54,7 %

–

2.759

0,95

417

996

31,4 %

–

I. Klasse

VIII

Turtle IJPz

48,2 %

1.509

1.486

0,92

388

892

22,4 %

–

I. Klasse

KR-1HT

50,6 %

–

2.626

0,99

422

983

27,1 %

–

Ass

VIII

M-IV-YHT

61,2 %

2.332

1.793

1,31

385

997

35,3 %

★★★

Ass

T54E1HT

61,0 %

2.131

1.884

1,33

848

45,1 %

–

III. Klasse

116-F3HT

44,4 %

1.902

2.560

1,25

410

814

25,9 %

–

Ass

T803HT

52,5 %

–

2.791

1,13

441

1.004

18,8 %

–

I. Klasse

VII

SU-100M1JPz

46,8 %

1.501

994

1,08

587

32,9 %

–

I. Klasse

MT-25LT

57,0 %

1.044

344

0,48

483

7,6 %

–

II. Klasse

Ares 90 CMT

51,9 %

–

2.262

1,34

304

899

32,9 %

–

I. Klasse

KV-85HT

57,0 %

1.301

736

0,86

640

25,3 %

–

III. Klasse

Obj. 140MT

50,0 %

2.665

2.488

1,62

682

882

28,2 %

–

Ass

VII

Black PrinceHT

49,4 %

1.324

959

0,84

701

32,5 %

–

I. Klasse

FauteurHT

52,0 %

–

2.286

0,81

466

913

28,0 %

–

II. Klasse

Vz. 63PHT

54,2 %

–

2.639

1,21

291

962

26,4 %

–

II. Klasse

BZ-79HT

56,5 %

–

2.913

1,13

449

1.029

36,2 %

–

II. Klasse

IS-4HT

48,5 %

2.215

2.508

1,49

191

691

41,2 %

–

Ass

BZ-75HT

56,7 %

1.939

2.410

1,18

366

911

34,3 %

–

I. Klasse

VIII

SU-130PMJPz

62,5 %

1.847

1.687

1,27

245

902

45,3 %

–

Ass

Type 4 HHT

53,2 %

2.756

2.331

1,16

519

1.003

37,1 %

★★★

Ass

BadgerJPz

56,9 %

1.327

1.814

0,74

473

755

29,3 %

–

I. Klasse

VII

Ikv 90 BJPz

44,4 %

991

797

0,78

175

539

27,8 %

–

I. Klasse

50TPHT

48,1 %

984

1.282

0,70

304

679

29,6 %

–

II. Klasse

VII

Super HellcatJPz

35,8 %

539

553

0,51

578

520

11,3 %

–

I. Klasse

T-50LT

53,8 %

454

168

0,31

454

5,8 %

–

VIII

Kpz 07 RHMT

46,2 %

967

878

0,63

565

669

11,5 %

–

II. Klasse

RinoceronteHT

55,8 %

1.969

2.375

1,33

449

880

46,2 %

–

I. Klasse

AMX 13 90LT

44,7 %

1.393

941

0,85

102

740

14,9 %

–

I. Klasse

M60MT

66,7 %

1.932

2.156

1,07

337

858

26,7 %

–

I. Klasse

T-26LT

35,6 %

0,02

11,1 %

–

VIII

T77HT

43,2 %

1.846

1.658

1,16

306

818

18,2 %

–

II. Klasse

121BMT

51,2 %

1.419

1.908

0,80

421

771

26,8 %

–

I. Klasse

VII

Lorr. 155 50Art

63,2 %

1.208

923

0,82

763

47,4 %

–

II. Klasse

T 55AMT

62,9 %

1.735

1.670

1,63

709

957

28,6 %

–

I. Klasse

SU-85JPz

38,2 %

113

177

0,18

220

8,8 %

–

M-V-YHT

53,1 %

1.708

2.353

0,91

458

840

31,3 %

–

I. Klasse

VIII

Lorr. 40 tMT

48,3 %

1.719

1.372

1,38

394

794

31,0 %

–

II. Klasse

VIII

TornvagnHT

44,8 %

1.695

1.515

0,86

358

828

20,7 %

–

I. Klasse

L.Tr.LT

37,9 %

0,21

13,8 %

–

T1LT

69,2 %

243

0,23

76,9 %

–

LionMT

43,5 %

1.495

2.135

0,91

351

704

26,1 %

–

II. Klasse

KV-1SHT

66,7 %

2.195

1.088

0,95

269

829

19,0 %

–

Ass

AMX 13 F3Art

52,6 %

480

429

0,26

485

42,1 %

–

II. Klasse

Super ChaffeeLT

68,8 %

2.342

784

0,75

288

762

18,8 %

–

I. Klasse

VII

AT 7JPz

60,0 %

1.211

927

0,93

115

799

13,3 %

–

I. Klasse

VIII

T92LT

60,0 %

493

323

0,00

1.540

742

6,7 %

–

II. Klasse

VIII

IS-3AHT

64,3 %

2.244

1.842

1,07

234

1.051

14,3 %

–

I. Klasse

VIII

M6A2E1HT

69,2 %

1.740

1.325

0,77

444

952

23,1 %

–

I. Klasse

Foch BJPz

53,8 %

1.146

1.626

1,15

381

702

23,1 %

–

II. Klasse

Obj. 277HT

30,8 %

1.116

1.613

0,85

890

640

30,8 %

–

II. Klasse

VIII

E 75 TSHT

53,8 %

1.138

1.044

0,69

341

743

23,1 %

–

III. Klasse

WZ-132ALT

75,0 %

2.061

1.259

1,00

783

909

16,7 %

–

I. Klasse

AE Phase IHT

36,4 %

926

1.422

0,45

140

666

18,2 %

–

II. Klasse

SU-85BJPz

18,2 %

0,18

129

0,0 %

–

M2LT

30,0 %

254

123

0,30

123

20,0 %

–

Char Futur 4MT

80,0 %

2.578

2.263

2,30

3.184

1.409

60,0 %

–

Ass

VII

M12Art

75,0 %

1.070

851

0,50

771

75,0 %

–

I. Klasse

TetrarchLT

87,5 %

852

146

1,13

251

12,5 %

–

AMX ELC 901LT

42,9 %

–

238

0,14

766

481

14,3 %

–

II. Klasse

CobraMT

66,7 %

2.550

2.312

2,00

795

1.119

83,3 %

–

I. Klasse

VII

E 25JPz

16,7 %

1.885

1.456

1,00

241

570

16,7 %

–

III. Klasse

Churchill VIIHT

0,0 %

391

379

0,60

331

20,0 %

–

Pz. B2HT

60,0 %

1.544

585

1,00

264

687

20,0 %

–

III. Klasse

VII

T28 HTCJPz

60,0 %

2.235

1.317

1,60

161

844

40,0 %

–

II. Klasse

VII

Škoda T 17LT

75,0 %

3.104

1.195

1,50

415

962

25,0 %

–

II. Klasse

T21LT

25,0 %

2.113

725

0,75

505

0,0 %

–

III. Klasse

DravecHT

25,0 %

–

3.431

1,00

423

796

25,0 %

–

III. Klasse

M5 StuartLT

33,3 %

402

157

0,33

369

33,3 %

–

II. Klasse

VIII

KV-4 KTTSJPz

100,0 %

739

726

0,33

334

866

0,0 %

–

III. Klasse

M7LT

66,7 %

442

133

0,33

379

33,3 %

–

Obj. 777 IIHT

33,3 %

2.104

2.267

1,67

539

818

33,3 %

–

VIII

M41DLT

33,3 %

186

289

0,00

441

478

0,0 %

–

StuG IVJPz

50,0 %

184

145

1,50

629

459

0,0 %

–

O-IHT

50,0 %

106

0,00

141

305

0,0 %

–

VIII

122 TMMT

100,0 %

1.304

1.210

0,50

882

50,0 %

–

III. Klasse

VIII

Bisonte C45HT

50,0 %

1.661

1.731

0,50

920

0,0 %

–

III. Klasse

VIII

Lorr. 155 51Art

0,0 %

831

1.079

0,00

281

0,0 %

–

SU-18Art

0,0 %

0,00

0,0 %

–

VIII

BrennosHT

0,0 %

–

2.001

1,00

127

641

0,0 %

–

VIII

50TP pr.HT

0,0 %

391

629

1,00

359

0,0 %

–

T1E6LT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

Chieftain P.HT

0,0 %

405

852

0,00

290

0,0 %

–

VIII

E 65 ZwillingHT

0,0 %

–

854

0,00

269

0,0 %

–

Clan

Rolle

Beigetreten

Zuerst gesehen

Zuletzt gesehen

[X-A0S] X-A0S

Unteroffizier

17.10.2026

27.10.2026

	Gefechte	Siege	Ø Schaden
Schwerer Panzer	17.605	52,8 %	2.142
Mittlerer Panzer	5.979	52,5 %	1.978
Jagdpanzer	5.581	54,4 %	2.071
Artillerie	2.203	50,6 %	1.385
Leichter Panzer	1.477	50,1 %	454

	Gefechte	Siege	Ø Schaden
UdSSR	10.274	51,6 %	1.498
Frankreich	5.938	53,7 %	2.269
USA	5.381	55,9 %	2.562
Deutschland	4.245	52,8 %	1.820
Großbritannien	2.415	51,2 %	1.784
Tschechoslowakei	1.634	52,2 %	2.361
Italien	1.098	51,5 %	2.266
China	734	50,8 %	1.953
Schweden	568	46,0 %	1.819
Polen	307	52,8 %	2.282
Japan	251	53,8 %	2.424