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Konto seit – · letztes Gefecht vor 8 Std. · aktualisiert gerade eben
Odessa Storm · Rekrutierungsoffizier · im Clan seit 04.01.2026
Gefechte
51.385
Siegquote
49,85 %
WN8
1.257
Ø Schaden
1.129
Ø Erfahrung
590
Ø Stufe
7,92
Ø Abschüsse
0,73
Ø Aufgeklärt
1,24
Überlebensrate
20,89 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
392
Ø Geblockt
398
Schadensverhältnis
1,01
Abschüsse / Tod
0,92
Max. Schaden
8.719
T110E5
Max. Abschüsse
9
T-54
Max. Erfahrung
2.669
Panzer gespielt
463
WN7
1.000
Effizienz (EFF)
975
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 51.385 | 49,85 % | 1.257 | 1.129 | 0,73 | 590 | 0,92 | 20,9 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 330 | 55,2 % | 2.188 |
| Stufe X | 13.079 | 49,9 % | 1.783 |
| Stufe IX | 8.372 | 48,8 % | 1.282 |
| Stufe VIII | 12.507 | 49,8 % | 1.134 |
| Stufe VII | 4.911 | 49,7 % | 765 |
| Stufe VI | 5.492 | 50,1 % | 549 |
| Stufe V | 4.602 | 50,6 % | 413 |
| Stufe IV | 1.006 | 49,8 % | 197 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
7
★★
1 Gefechtsauszeichnung
84
★
Meisterschaft: Ass
97
Meisterschaft: I. Klasse
152
Meisterschaft: II. Klasse
148
Meisterschaft: III. Klasse
41
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 1.725 | 47,5 % | 1.273 | 1.278 | 0,93 | 208 | 630 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.211 | 46,4 % | 789 | 827 | 0,43 | 1.056 | 651 | 5,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 986 | 50,3 % | 1.579 | 1.790 | 1,08 | 751 | 690 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 948 | 52,3 % | 1.003 | 480 | 0,93 | 155 | 556 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 904 | 52,5 % | 1.962 | 2.172 | 0,91 | 634 | 788 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 867 | 54,3 % | 1.797 | 1.464 | 0,99 | 638 | 856 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 828 | 53,3 % | 1.420 | 583 | 1,11 | 97 | 353 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 821 | 49,5 % | 1.344 | 1.205 | 0,72 | 378 | 666 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 764 | 53,4 % | 1.498 | 1.964 | 0,96 | 214 | 682 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 735 | 51,6 % | 1.024 | 604 | 0,79 | 135 | 419 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 718 | 52,4 % | 1.836 | 2.170 | 0,93 | 608 | 716 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 687 | 47,5 % | 928 | 700 | 0,51 | 644 | 528 | 8,4 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 657 | 47,2 % | 1.170 | 1.031 | 0,68 | 99 | 548 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 642 | 50,2 % | 1.068 | 331 | 0,43 | 325 | 371 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 603 | 51,7 % | 1.495 | 2.038 | 0,92 | 340 | 632 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 574 | 54,5 % | 1.474 | 700 | 0,92 | 265 | 501 | 12,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 470 | 51,1 % | 1.619 | 1.465 | 0,93 | 639 | 614 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 462 | 46,5 % | 1.034 | 800 | 0,52 | 693 | 503 | 8,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 458 | 48,9 % | 1.200 | 1.250 | 0,91 | 217 | 434 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 451 | 47,5 % | 1.281 | 1.385 | 0,65 | 426 | 541 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 435 | 49,2 % | 711 | 447 | 0,37 | 1.018 | 653 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 432 | 45,8 % | 758 | 1.033 | 0,49 | 378 | 588 | 21,1 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 432 | 50,2 % | 1.307 | 1.872 | 0,84 | 479 | 667 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 421 | 53,4 % | 1.658 | 2.086 | 0,85 | 535 | 801 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 409 | 48,4 % | 921 | 719 | 0,40 | 599 | 626 | 5,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 404 | 47,5 % | 1.555 | 2.050 | 0,72 | 594 | 778 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 399 | 46,9 % | 1.509 | 2.062 | 0,80 | 549 | 767 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 371 | 49,1 % | 1.260 | 1.689 | 0,96 | 270 | 609 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 369 | 51,2 % | 1.529 | 1.904 | 0,79 | 662 | 782 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 365 | 46,8 % | 1.081 | 1.389 | 0,62 | 119 | 629 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 353 | 48,7 % | 1.282 | 1.146 | 0,51 | 1.619 | 760 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 353 | 50,1 % | 1.043 | 825 | 0,66 | 248 | 499 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 350 | 50,6 % | 1.415 | 1.348 | 0,75 | 394 | 845 | 16,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 350 | 49,4 % | 785 | 782 | 0,55 | 313 | 500 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 343 | 51,9 % | 1.346 | 1.237 | 0,96 | 249 | 535 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
III LocustLT | 341 | 57,2 % | 654 | 175 | 0,60 | 114 | 284 | 9,4 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 331 | 50,5 % | 1.316 | 1.307 | 0,79 | 175 | 492 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 329 | 46,2 % | 685 | 684 | 0,68 | 103 | 339 | 34,7 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 326 | 49,7 % | 1.277 | 1.381 | 0,70 | 484 | 703 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 325 | 52,3 % | 1.208 | 899 | 1,00 | 176 | 466 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 323 | 50,2 % | 1.151 | 1.373 | 0,89 | 361 | 540 | 26,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 320 | 47,8 % | 1.287 | 1.681 | 0,65 | 614 | 662 | 10,9 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 320 | 50,6 % | 1.939 | 2.373 | 0,91 | 565 | 862 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 318 | 46,2 % | 908 | 640 | 0,39 | 594 | 597 | 4,7 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 316 | 45,3 % | 1.146 | 1.136 | 0,55 | 934 | 653 | 8,5 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 315 | 50,2 % | 1.209 | 1.001 | 0,80 | 279 | 497 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 313 | 49,5 % | 1.333 | 1.588 | 1,02 | 404 | 633 | 38,7 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 302 | 50,0 % | 1.248 | 1.291 | 0,76 | 399 | 544 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 299 | 46,2 % | 619 | 698 | 0,51 | 291 | 504 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 285 | 54,0 % | 1.202 | 1.294 | 0,69 | 518 | 717 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 275 | 47,6 % | 762 | 816 | 0,57 | 100 | 435 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 274 | 51,8 % | 1.280 | 762 | 0,50 | 630 | 564 | 9,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 265 | 47,9 % | 1.383 | 1.439 | 1,03 | 239 | 697 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 264 | 53,0 % | 768 | 677 | 0,59 | 208 | 452 | 26,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 261 | 46,7 % | 1.275 | 1.847 | 0,98 | 413 | 602 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 257 | 44,7 % | 490 | 414 | 0,48 | 156 | 325 | 8,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 254 | 50,0 % | 1.246 | 1.364 | 0,89 | 372 | 679 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 254 | 58,7 % | 2.075 | 2.204 | 1,05 | 681 | 872 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 248 | 49,6 % | 1.471 | 2.125 | 0,85 | 413 | 695 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 244 | 54,1 % | 1.192 | 637 | 0,50 | 1.337 | 766 | 14,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 243 | 47,7 % | 684 | 391 | 0,65 | 128 | 401 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 238 | 46,6 % | 1.389 | 1.545 | 0,96 | 387 | 605 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 238 | 48,3 % | 666 | 632 | 0,56 | 122 | 311 | 31,5 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 231 | 49,8 % | 578 | 370 | 0,23 | 277 | 412 | 6,5 % | – | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 229 | 54,6 % | 1.784 | 1.271 | 0,86 | 506 | 813 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 220 | 51,4 % | 1.209 | 1.141 | 0,76 | 238 | 531 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 219 | 54,8 % | 1.452 | 1.205 | 0,82 | 394 | 724 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6 BHT | 218 | 50,5 % | 1.837 | 1.544 | 0,97 | 329 | 882 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 217 | 51,6 % | 686 | 463 | 0,65 | 158 | 379 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 214 | 47,2 % | 592 | 562 | 0,57 | 146 | 380 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 206 | 53,4 % | 850 | 525 | 0,73 | 132 | 389 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 204 | 50,0 % | 849 | 711 | 0,36 | 848 | 574 | 4,4 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 195 | 44,1 % | 922 | 900 | 0,47 | 1.059 | 658 | 8,7 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 193 | 53,9 % | 1.412 | 1.449 | 0,81 | 519 | 685 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 192 | 47,4 % | 1.241 | 1.004 | 0,65 | 235 | 501 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 190 | 58,9 % | 2.242 | 1.919 | 0,94 | 402 | 1.084 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 189 | 41,3 % | 537 | 456 | 0,49 | 161 | 316 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 185 | 47,0 % | 454 | 383 | 0,49 | 131 | 347 | 23,8 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 184 | 52,7 % | 1.620 | 2.146 | 0,85 | 443 | 763 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 184 | 50,0 % | 933 | 786 | 0,78 | 257 | 446 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 183 | 55,2 % | 1.026 | 605 | 0,43 | 694 | 678 | 5,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 183 | 50,3 % | 1.085 | 866 | 0,71 | 257 | 467 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 179 | 53,6 % | 1.934 | 1.755 | 1,14 | 305 | 853 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 178 | 56,7 % | 878 | 882 | 0,61 | 355 | 597 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 178 | 52,2 % | 1.247 | 612 | 0,55 | 428 | 491 | 12,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 178 | 53,9 % | 1.523 | 811 | 0,96 | 187 | 488 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 178 | 51,7 % | 1.334 | 1.905 | 0,74 | 517 | 741 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 178 | 41,6 % | 1.232 | 731 | 0,76 | 194 | 406 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 177 | 55,4 % | 1.615 | 1.620 | 0,98 | 210 | 794 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 173 | 48,0 % | 550 | 482 | 0,58 | 106 | 323 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 170 | 47,6 % | 1.279 | 1.714 | 0,79 | 464 | 709 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 169 | 50,3 % | 984 | 685 | 0,63 | 249 | 441 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 168 | 48,8 % | 1.543 | 1.404 | 0,99 | 276 | 809 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 167 | 54,5 % | 1.171 | 842 | 0,68 | 351 | 578 | 29,9 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 165 | 49,7 % | 1.580 | 1.845 | 0,87 | 644 | 838 | 13,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 164 | 54,3 % | 1.473 | 883 | 0,85 | 424 | 556 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 163 | 42,3 % | 1.072 | 842 | 0,78 | 237 | 527 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 162 | 45,1 % | 957 | 1.226 | 0,86 | 419 | 649 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 155 | 56,8 % | 1.090 | 625 | 0,95 | 210 | 509 | 27,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 155 | 37,4 % | 693 | 1.107 | 0,67 | 388 | 552 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 154 | 53,9 % | 773 | 536 | 0,73 | 90 | 322 | 40,9 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 152 | 47,4 % | 1.411 | 1.306 | 0,47 | 853 | 742 | 7,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 151 | 41,7 % | 1.609 | 2.165 | 0,83 | 424 | 720 | 15,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 149 | 42,3 % | 751 | 747 | 0,65 | 235 | 391 | 22,1 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 148 | 55,4 % | 1.808 | 2.212 | 0,98 | 477 | 862 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 148 | 46,6 % | 719 | 341 | 0,28 | 246 | 369 | 3,4 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 144 | 47,9 % | 1.095 | 867 | 0,84 | 201 | 576 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 141 | 53,2 % | 938 | 909 | 0,73 | 293 | 609 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 141 | 48,9 % | 1.055 | 661 | 0,80 | 131 | 342 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 141 | 48,9 % | 911 | 586 | 0,60 | 200 | 390 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 135 | 46,7 % | 771 | 470 | 0,61 | 207 | 381 | 5,2 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 134 | 44,8 % | 572 | 566 | 0,39 | 250 | 448 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 134 | 49,3 % | 598 | 468 | 0,48 | 156 | 425 | 9,7 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 134 | 51,5 % | 1.057 | 1.002 | 0,54 | 362 | 625 | 12,7 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 134 | 50,0 % | 747 | 617 | 0,34 | 786 | 640 | 3,7 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 133 | 53,4 % | 1.657 | 1.896 | 0,89 | 388 | 730 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 132 | 51,5 % | 1.175 | 650 | 0,78 | 168 | 405 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 132 | 50,0 % | 1.314 | 1.717 | 0,83 | 568 | 723 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 130 | 39,2 % | 903 | 1.053 | 0,74 | 222 | 547 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 129 | 43,4 % | 807 | 937 | 0,58 | 270 | 534 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 129 | 51,9 % | 1.499 | 531 | 0,67 | 580 | 657 | 5,4 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 127 | 40,9 % | 647 | 514 | 0,61 | 107 | 316 | 21,3 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 126 | 42,9 % | 494 | 316 | 0,51 | 142 | 305 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 125 | 54,4 % | 1.600 | 1.383 | 1,01 | 266 | 757 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 122 | 66,4 % | – | 2.059 | 1,08 | 280 | 1.021 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 121 | 46,3 % | 485 | 247 | 0,45 | 97 | 304 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 120 | 43,3 % | 473 | 380 | 0,52 | 92 | 274 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 120 | 49,2 % | 698 | 496 | 0,54 | 147 | 334 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 118 | 36,4 % | 904 | 1.461 | 0,50 | 583 | 557 | 10,2 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 117 | 54,7 % | 1.171 | 1.074 | 0,42 | 1.054 | 736 | 6,0 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 115 | 60,0 % | 1.505 | 1.616 | 0,91 | 280 | 761 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 111 | 55,0 % | 930 | 564 | 0,40 | 613 | 626 | 5,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SquallLT | 111 | 49,5 % | – | 742 | 0,50 | 560 | 649 | 5,4 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 110 | 47,3 % | 551 | 313 | 0,53 | 68 | 262 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 109 | 43,1 % | 403 | 339 | 0,61 | 153 | 368 | 13,8 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 108 | 45,4 % | 310 | 136 | 0,41 | 86 | 201 | 2,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 107 | 57,9 % | 1.177 | 1.413 | 0,42 | 63 | 736 | 48,6 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 106 | 53,8 % | 838 | 324 | 0,29 | 495 | 538 | 2,8 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 105 | 49,5 % | 941 | 1.445 | 0,65 | 435 | 603 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 104 | 44,2 % | 1.095 | 1.111 | 0,81 | 288 | 598 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 101 | 54,5 % | 806 | 418 | 0,67 | 156 | 497 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 100 | 49,0 % | 1.308 | 905 | 0,89 | 235 | 666 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 100 | 55,0 % | 1.468 | 716 | 0,88 | 227 | 586 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 99 | 51,5 % | 439 | 187 | 0,12 | 331 | 283 | 5,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 97 | 50,5 % | 810 | 333 | 0,64 | 120 | 352 | 12,4 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 96 | 47,9 % | 604 | 274 | 0,46 | 141 | 264 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 96 | 47,9 % | 1.527 | 913 | 0,92 | 278 | 520 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 95 | 45,3 % | 1.337 | 1.423 | 0,92 | 420 | 641 | 23,2 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 95 | 48,4 % | 1.350 | 1.591 | 0,63 | 481 | 787 | 16,8 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 92 | 43,5 % | 669 | 763 | 0,42 | 880 | 615 | 7,6 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 91 | 47,3 % | 1.077 | 1.085 | 0,63 | 70 | 641 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 91 | 50,5 % | – | 2.023 | 0,66 | 673 | 813 | 8,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 89 | 43,8 % | 819 | 916 | 0,51 | 395 | 608 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 88 | 55,7 % | 1.204 | 618 | 0,80 | 255 | 585 | 15,9 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 88 | 48,9 % | 1.009 | 474 | 0,80 | 110 | 313 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 84 | 42,9 % | 996 | 884 | 0,52 | 348 | 596 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 84 | 48,8 % | 1.015 | 814 | 0,90 | 245 | 519 | 36,9 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 84 | 44,0 % | 826 | 1.012 | 0,52 | 330 | 566 | 23,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 84 | 54,8 % | 2.138 | 2.681 | 0,89 | 640 | 966 | 27,4 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 83 | 56,6 % | 1.994 | 2.319 | 0,98 | 525 | 842 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 83 | 53,0 % | 1.313 | 1.316 | 0,76 | 456 | 716 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 82 | 53,7 % | 983 | 1.289 | 0,32 | 36 | 653 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 81 | 50,6 % | 1.382 | 752 | 0,52 | 756 | 723 | 8,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 80 | 51,2 % | 589 | 313 | 0,51 | 41 | 265 | 13,8 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 79 | 57,0 % | 646 | 341 | 0,67 | 65 | 282 | 36,7 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 77 | 54,5 % | 361 | 220 | 0,51 | 63 | 287 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 76 | 47,4 % | 732 | 878 | 0,45 | 271 | 589 | 14,5 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 76 | 53,9 % | 1.045 | 421 | 0,92 | 94 | 334 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 75 | 52,0 % | 927 | 354 | 0,52 | 370 | 474 | 8,0 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 74 | 64,9 % | – | 2.063 | 0,58 | 605 | 976 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 74 | 48,6 % | 960 | 681 | 0,64 | 339 | 606 | 12,2 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 74 | 48,6 % | – | 2.418 | 0,88 | 340 | 880 | 27,0 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 73 | 43,8 % | 1.697 | 2.180 | 1,00 | 722 | 782 | 28,8 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 73 | 41,1 % | 1.015 | 1.099 | 0,49 | 35 | 633 | 35,6 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 72 | 58,3 % | 750 | 403 | 0,88 | 126 | 471 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 72 | 43,1 % | 1.534 | 1.881 | 0,94 | 315 | 758 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 71 | 62,0 % | – | 2.131 | 1,01 | 589 | 1.000 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 70 | 51,4 % | 1.417 | 481 | 0,61 | 362 | 586 | 4,3 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 70 | 50,0 % | 697 | 401 | 0,34 | 516 | 516 | 5,7 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 69 | 44,9 % | 1.276 | 1.032 | 0,52 | 698 | 694 | 10,1 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 69 | 43,5 % | 899 | 847 | 0,64 | 392 | 586 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 69 | 59,4 % | 2.077 | 2.138 | 1,30 | 385 | 968 | 40,6 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 68 | 44,1 % | 862 | 330 | 0,71 | 150 | 281 | 16,2 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 68 | 39,7 % | 1.291 | 1.567 | 0,84 | 479 | 641 | 20,6 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 68 | 48,5 % | 362 | 171 | 0,47 | 91 | 278 | 5,9 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 68 | 45,6 % | 796 | 431 | 0,79 | 85 | 327 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 67 | 44,8 % | 932 | 508 | 0,81 | 122 | 351 | 19,4 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 67 | 44,8 % | 296 | 199 | 0,43 | 54 | 258 | 17,9 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 67 | 41,8 % | 705 | 1.098 | 0,30 | 41 | 584 | 31,3 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 65 | 43,1 % | 200 | 119 | 0,25 | 124 | 247 | 3,1 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 65 | 53,8 % | 1.022 | 382 | 0,77 | 94 | 339 | 23,1 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 65 | 35,4 % | 399 | 271 | 0,46 | 110 | 256 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 65 | 44,6 % | 684 | 780 | 0,42 | 323 | 614 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 63 | 44,4 % | 1.108 | 1.441 | 0,84 | 315 | 629 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 62 | 51,6 % | 1.306 | 1.468 | 0,79 | 343 | 743 | 21,0 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 60 | 45,0 % | 1.016 | 1.631 | 0,63 | 479 | 627 | 18,3 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 60 | 46,7 % | 1.558 | 1.412 | 0,90 | 485 | 809 | 23,3 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 58 | 43,1 % | 1.005 | 1.524 | 0,67 | 542 | 668 | 19,0 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 58 | 48,3 % | 493 | 246 | 0,28 | 307 | 383 | 10,3 % | – | Ass |
XI BorkenkäferLT | 58 | 43,1 % | – | 1.190 | 0,52 | 1.370 | 749 | 3,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 58 | 43,1 % | 2.026 | 2.534 | 1,03 | 527 | 855 | 29,3 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 58 | 44,8 % | 249 | 113 | 0,22 | 135 | 284 | 10,3 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 57 | 47,4 % | 1.517 | 1.661 | 0,88 | 375 | 755 | 19,3 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 57 | 56,1 % | 616 | 201 | 0,46 | 119 | 278 | 7,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 56 | 44,6 % | 762 | 368 | 0,61 | 163 | 300 | 16,1 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 56 | 55,4 % | 898 | 433 | 0,75 | 78 | 323 | 19,6 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 55 | 38,2 % | 463 | 213 | 0,29 | 258 | 388 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV AlectoJPz | 55 | 61,8 % | 298 | 133 | 0,45 | 101 | 255 | 5,5 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 54 | 33,3 % | 1.280 | 1.694 | 0,78 | 354 | 732 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 54 | 50,0 % | 1.431 | 1.498 | 0,70 | 314 | 825 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 53 | 41,5 % | 910 | 692 | 0,70 | 368 | 588 | 15,1 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 53 | 66,0 % | – | 2.368 | 0,68 | 526 | 1.030 | 15,1 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 53 | 45,3 % | 1.487 | 1.270 | 0,87 | 307 | 723 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 52 | 38,5 % | 565 | 736 | 0,56 | 394 | 561 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 52 | 46,2 % | 1.549 | 1.501 | 0,88 | 212 | 767 | 19,2 % | – | Ass |
VIII T34HT | 51 | 47,1 % | 1.023 | 1.076 | 0,31 | 380 | 623 | 9,8 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 51 | 45,1 % | 862 | 1.223 | 0,55 | 459 | 592 | 41,2 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 50 | 58,0 % | 1.878 | 2.207 | 0,90 | 936 | 887 | 24,0 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 50 | 38,0 % | 1.116 | 1.805 | 0,78 | 427 | 629 | 12,0 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 49 | 55,1 % | – | 2.079 | 0,78 | 427 | 938 | 22,4 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 49 | 38,8 % | 1.148 | 1.803 | 0,57 | 589 | 654 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 49 | 51,0 % | 1.272 | 2.276 | 0,71 | 642 | 873 | 22,4 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 48 | 58,3 % | 1.794 | 2.259 | 0,98 | 395 | 910 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 47 | 63,8 % | 762 | 300 | 0,74 | 49 | 377 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 47 | 48,9 % | 577 | 158 | 0,66 | 97 | 327 | 27,7 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 46 | 58,7 % | 1.757 | 2.261 | 1,17 | 232 | 825 | 34,8 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 46 | 54,3 % | – | 2.541 | 0,87 | 500 | 937 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 45 | 53,3 % | 1.510 | 661 | 0,73 | 471 | 692 | 8,9 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 45 | 55,6 % | – | 2.777 | 0,82 | 568 | 1.044 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 45 | 44,4 % | 1.282 | 1.904 | 0,58 | 625 | 695 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 44 | 52,3 % | 1.594 | 842 | 0,95 | 287 | 648 | 31,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 44 | 50,0 % | 229 | 123 | 0,27 | 160 | 250 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 44 | 61,4 % | 1.767 | 1.851 | 0,89 | 519 | 892 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 43 | 62,8 % | 872 | 677 | 0,67 | 279 | 638 | 41,9 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 43 | 39,5 % | 152 | 120 | 0,28 | 189 | 254 | 2,3 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 43 | 51,2 % | 908 | 1.169 | 0,37 | 99 | 655 | 44,2 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 42 | 57,1 % | 1.540 | 1.416 | 0,74 | 184 | 715 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 42 | 52,4 % | – | 2.171 | 0,74 | 440 | 866 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 42 | 38,1 % | 402 | 193 | 0,26 | 110 | 232 | 7,1 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 42 | 35,7 % | 817 | 269 | 0,67 | 72 | 218 | 23,8 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 42 | 47,6 % | 754 | 268 | 0,64 | 71 | 306 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 42 | 52,4 % | 864 | 694 | 0,76 | 200 | 586 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 42 | 50,0 % | 984 | 842 | 0,76 | 438 | 659 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 41 | 53,7 % | 857 | 517 | 0,63 | 89 | 445 | 31,7 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 40 | 55,0 % | – | 2.050 | 0,83 | 255 | 879 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 40 | 47,5 % | 700 | 314 | 0,70 | 40 | 204 | 17,5 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 39 | 48,7 % | 777 | 903 | 0,41 | 93 | 638 | 35,9 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 39 | 53,8 % | 1.126 | 1.666 | 0,64 | 465 | 783 | 17,9 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 39 | 51,3 % | 1.468 | 575 | 0,90 | 142 | 507 | 28,2 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 38 | 52,6 % | 1.568 | 624 | 0,74 | 495 | 616 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 38 | 60,5 % | 1.050 | 321 | 0,55 | 32 | 344 | 47,4 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 38 | 55,3 % | 1.507 | 1.902 | 0,61 | 653 | 807 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 37 | 45,9 % | 1.327 | 1.331 | 1,16 | 254 | 700 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 37 | 64,9 % | 781 | 280 | 0,30 | 327 | 471 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 37 | 51,4 % | 410 | 154 | 0,32 | 250 | 299 | 5,4 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 36 | 41,7 % | 1.195 | 1.181 | 0,64 | 256 | 715 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 36 | 55,6 % | 1.964 | 2.306 | 1,00 | 447 | 843 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 36 | 41,7 % | 341 | 169 | 0,42 | 53 | 254 | 11,1 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 36 | 47,2 % | – | 2.381 | 0,75 | 332 | 710 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 35 | 40,0 % | 643 | 681 | 0,57 | 176 | 528 | 11,4 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 34 | 47,1 % | 1.171 | 1.586 | 0,71 | 518 | 663 | 8,8 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 34 | 38,2 % | – | 1.003 | 0,44 | 961 | 665 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 33 | 63,6 % | 1.202 | 853 | 0,91 | 280 | 669 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 33 | 54,5 % | 892 | 259 | 0,73 | 123 | 251 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 33 | 54,5 % | 1.729 | 1.434 | 0,73 | 318 | 848 | 21,2 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 33 | 60,6 % | 500 | 199 | 0,58 | 31 | 205 | 30,3 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 32 | 46,9 % | – | 2.401 | 0,81 | 637 | 895 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 32 | 53,1 % | 807 | 737 | 0,44 | 4 | 555 | 43,8 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 32 | 53,1 % | – | 2.729 | 1,13 | 402 | 905 | 28,1 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 32 | 62,5 % | – | 2.260 | 0,97 | 203 | 780 | 34,4 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 31 | 45,2 % | 210 | 146 | 0,84 | 27 | 239 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 31 | 41,9 % | 1.267 | 1.465 | 0,61 | 55 | 680 | 38,7 % | – | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 31 | 45,2 % | 1.553 | 1.516 | 0,84 | 331 | 833 | 25,8 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 31 | 51,6 % | 655 | 265 | 0,90 | 67 | 309 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 31 | 35,5 % | 137 | 161 | 0,35 | 46 | 198 | 12,9 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 30 | 53,3 % | 1.325 | 1.413 | 0,80 | 538 | 748 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 29 | 41,4 % | 1.356 | 2.050 | 0,86 | 232 | 710 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 29 | 48,3 % | 1.085 | 1.157 | 0,59 | 436 | 738 | 3,4 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 29 | 55,2 % | 1.454 | 791 | 1,07 | 196 | 602 | 34,5 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 28 | 53,6 % | 1.264 | 796 | 1,07 | 65 | 629 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 28 | 53,6 % | 288 | 166 | 0,29 | 91 | 189 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 28 | 42,9 % | 1.478 | 1.251 | 0,75 | 324 | 697 | 10,7 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 27 | 44,4 % | 433 | 101 | 0,78 | 48 | 201 | 11,1 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 26 | 57,7 % | 1.359 | 1.791 | 0,65 | 689 | 838 | 26,9 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 26 | 57,7 % | – | 2.348 | 0,88 | 491 | 892 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 26 | 53,8 % | 289 | 133 | 0,31 | 159 | 297 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 25 | 48,0 % | 357 | 178 | 0,56 | 40 | 242 | 28,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 25 | 40,0 % | 229 | 139 | 0,52 | 24 | 132 | 16,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 25 | 40,0 % | 252 | 175 | 0,68 | 94 | 233 | 12,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 25 | 52,0 % | 1.401 | 644 | 1,20 | 111 | 598 | 16,0 % | – | Ass |
V P.43MT | 25 | 56,0 % | 1.542 | 551 | 0,80 | 94 | 482 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100 IMT | 24 | 54,2 % | 1.897 | 1.540 | 0,75 | 367 | 848 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 23 | 56,5 % | 875 | 853 | 0,30 | 260 | 671 | 13,0 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 23 | 39,1 % | 1.354 | 2.073 | 0,70 | 691 | 842 | 0,0 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 23 | 56,5 % | 1.089 | 1.411 | 0,74 | 304 | 761 | 30,4 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 23 | 56,5 % | 370 | 154 | 0,48 | 29 | 255 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 23 | 60,9 % | 2.203 | 1.482 | 0,87 | 652 | 1.032 | 26,1 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 23 | 43,5 % | 1.170 | 1.201 | 0,78 | 230 | 659 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 22 | 59,1 % | 1.672 | 1.727 | 0,77 | 633 | 915 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 22 | 59,1 % | 196 | 68 | 0,27 | 7 | 140 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 22 | 54,5 % | 584 | 208 | 0,45 | 57 | 231 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 22 | 54,5 % | 1.438 | 742 | 1,05 | 193 | 605 | 31,8 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 22 | 50,0 % | 1.866 | 2.592 | 0,91 | 532 | 881 | 31,8 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 22 | 50,0 % | 274 | 120 | 0,14 | 25 | 200 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 22 | 45,5 % | 381 | 612 | 0,32 | 75 | 512 | 31,8 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 21 | 61,9 % | 307 | 105 | 0,29 | 27 | 168 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 21 | 33,3 % | 431 | 438 | 0,19 | 482 | 437 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 21 | 42,9 % | 432 | 358 | 0,29 | 115 | 248 | 4,8 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 21 | 28,6 % | 145 | 93 | 0,33 | 34 | 181 | 9,5 % | – | III. Klasse |
VII Chi-RiMT | 20 | 70,0 % | 1.682 | 1.017 | 0,65 | 235 | 820 | 15,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 20 | 45,0 % | 342 | 112 | 0,50 | 82 | 212 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 20 | 45,0 % | 273 | 121 | 0,20 | 63 | 221 | 15,0 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 20 | 65,0 % | 2.130 | 2.030 | 0,85 | 533 | 950 | 25,0 % | – | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 20 | 70,0 % | 1.287 | 481 | 1,60 | 129 | 359 | 35,0 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 20 | 40,0 % | – | 1.338 | 0,60 | 483 | 735 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 20 | 50,0 % | 1.498 | 1.334 | 0,60 | 493 | 753 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 20 | 50,0 % | 662 | 214 | 0,50 | 100 | 318 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 19 | 36,8 % | – | 1.463 | 0,63 | 268 | 690 | 5,3 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 19 | 47,4 % | 712 | 1.158 | 0,58 | 717 | 692 | 31,6 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 19 | 42,1 % | 474 | 183 | 0,58 | 41 | 271 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 19 | 57,9 % | 2.156 | 1.188 | 1,37 | 233 | 890 | 15,8 % | – | Ass |
II T-45LT | 19 | 63,2 % | 781 | 162 | 0,68 | 14 | 283 | 31,6 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 18 | 55,6 % | 1.552 | 2.010 | 1,11 | 406 | 810 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 18 | 33,3 % | 319 | 133 | 0,44 | 106 | 267 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 18 | 55,6 % | 1.186 | 1.831 | 0,33 | 398 | 823 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 18 | 66,7 % | 254 | 112 | 0,61 | 22 | 167 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 17 | 35,3 % | 1.553 | 2.140 | 0,65 | 262 | 792 | 11,8 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 17 | 29,4 % | 1.178 | 962 | 0,76 | 423 | 665 | 5,9 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 17 | 47,1 % | 1.816 | 1.639 | 1,00 | 250 | 877 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX SentinelleHT | 17 | 52,9 % | – | 2.287 | 0,88 | 307 | 940 | 35,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 16 | 68,8 % | 526 | 148 | 0,44 | 139 | 267 | 6,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 16 | 37,5 % | 105 | 92 | 0,31 | 69 | 231 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 16 | 62,5 % | 405 | 112 | 0,25 | 64 | 244 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-5HT | 16 | 62,5 % | 1.000 | 853 | 0,56 | 244 | 697 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 16 | 56,3 % | 884 | 1.145 | 0,38 | 792 | 771 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 16 | 62,5 % | 1.425 | 727 | 0,56 | 356 | 662 | 6,3 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 15 | 66,7 % | 536 | 151 | 0,67 | 75 | 353 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 15 | 60,0 % | 1.470 | 433 | 1,13 | 110 | 476 | 6,7 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 15 | 60,0 % | 1.987 | 1.536 | 0,73 | 286 | 921 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 15 | 80,0 % | 311 | 112 | 0,33 | 36 | 260 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 14 | 21,4 % | 248 | 435 | 0,21 | 156 | 313 | 21,4 % | – | – |
VIII STA-1MT | 14 | 57,1 % | 1.220 | 982 | 0,71 | 110 | 656 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 14 | 64,3 % | 1.678 | 1.501 | 1,00 | 330 | 989 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 14 | 35,7 % | 247 | 121 | 0,64 | 8 | 148 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 13 | 46,2 % | – | 1.966 | 1,54 | 327 | 850 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 13 | 53,8 % | 2.493 | 2.554 | 0,92 | 553 | 976 | 23,1 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 13 | 53,8 % | 1.901 | 1.966 | 0,77 | 612 | 952 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 13 | 53,8 % | 1.371 | 1.031 | 0,85 | 255 | 703 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X AshbringerHT | 13 | 46,2 % | – | 2.796 | 1,15 | 388 | 846 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 13 | 76,9 % | 1.828 | 1.697 | 0,62 | 155 | 1.026 | 38,5 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 13 | 38,5 % | 42 | 71 | 0,46 | 81 | 173 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 12 | 41,7 % | 845 | 863 | 0,92 | 387 | 607 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 12 | 41,7 % | 148 | 364 | 0,17 | 329 | 433 | 33,3 % | – | – |
VI Chi-ToMT | 12 | 50,0 % | 812 | 496 | 0,50 | 332 | 466 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 12 | 41,7 % | 105 | 136 | 0,33 | 72 | 139 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 12 | 58,3 % | 387 | 150 | 0,42 | 16 | 248 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 12 | 41,7 % | 1.117 | 267 | 1,17 | 77 | 366 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 12 | 50,0 % | 495 | 160 | 0,75 | 84 | 238 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 12 | 58,3 % | 652 | 166 | 0,50 | 26 | 267 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 11 | 63,6 % | 877 | 700 | 0,55 | 96 | 624 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 11 | 54,5 % | – | 1.861 | 0,91 | 172 | 985 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 11 | 54,5 % | 738 | 838 | 0,36 | 397 | 649 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 10 | 50,0 % | 126 | 70 | 0,30 | 24 | 138 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 10 | 40,0 % | 1.908 | 1.842 | 1,20 | 180 | 830 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 10 | 70,0 % | 1.337 | 904 | 0,60 | 303 | 647 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 10 | 50,0 % | 417 | 108 | 0,70 | 40 | 262 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 10 | 40,0 % | 603 | 917 | 0,60 | 489 | 609 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 10 | 40,0 % | 952 | 1.026 | 0,30 | 237 | 618 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 9 | 22,2 % | – | 1.253 | 1,11 | 148 | 533 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII GromJPz | 9 | 33,3 % | 668 | 916 | 0,67 | 197 | 585 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 9 | 77,8 % | 1.515 | 564 | 1,00 | 68 | 623 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 9 | 22,2 % | 0 | 67 | 0,11 | 6 | 140 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 9 | 11,1 % | 418 | 180 | 0,22 | 79 | 197 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Concept 1BHT | 9 | 33,3 % | 776 | 1.371 | 0,56 | 203 | 680 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII FV207Art | 9 | 44,4 % | 360 | 475 | 0,67 | 22 | 517 | 33,3 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 8 | 37,5 % | 102 | 84 | 0,38 | 23 | 120 | 0,0 % | – | – |
VIII Lansen CMT | 8 | 25,0 % | 738 | 847 | 0,63 | 262 | 533 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 8 | 37,5 % | 298 | 184 | 0,63 | 34 | 166 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 8 | 25,0 % | 451 | 658 | 0,25 | 17 | 442 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 8 | 37,5 % | 489 | 136 | 1,00 | 7 | 166 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 8 | 25,0 % | 340 | 395 | 0,00 | 147 | 336 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 8 | 25,0 % | 451 | 144 | 0,75 | 50 | 252 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 8 | 50,0 % | – | 1.732 | 1,13 | 1.004 | 990 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 8 | 25,0 % | 256 | 604 | 0,13 | 43 | 334 | 25,0 % | – | – |
VIII T-34-2MT | 8 | 37,5 % | 1.153 | 953 | 0,75 | 167 | 649 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 8 | 62,5 % | 1.258 | 1.036 | 1,00 | 247 | 755 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 8 | 62,5 % | 2.993 | 1.550 | 1,75 | 215 | 1.021 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 7 | 14,3 % | 716 | 874 | 0,29 | 386 | 535 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Type 71HT | 7 | 71,4 % | 1.423 | 2.137 | 0,29 | 309 | 966 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 7 | 57,1 % | 873 | 957 | 0,14 | 206 | 622 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 7 | 85,7 % | 815 | 121 | 1,14 | 19 | 258 | 71,4 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 7 | 42,9 % | 799 | 945 | 1,00 | 422 | 623 | 0,0 % | – | – |
VIII SMV CC-67JPz | 7 | 85,7 % | 1.718 | 1.757 | 0,14 | 170 | 1.014 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 7 | 42,9 % | 159 | 122 | 0,29 | 27 | 233 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX BZ-68HT | 7 | 14,3 % | 470 | 945 | 0,14 | 509 | 596 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 7 | 57,1 % | 1.200 | 285 | 1,00 | 25 | 382 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 6 | 33,3 % | 319 | 786 | 0,17 | 118 | 532 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 6 | 16,7 % | – | 1.804 | 0,00 | 215 | 646 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 6 | 66,7 % | 1.458 | 603 | 0,17 | 101 | 577 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 6 | 33,3 % | 225 | 127 | 0,83 | 0 | 189 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 6 | 33,3 % | 785 | 1.014 | 0,17 | 354 | 583 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 6 | 50,0 % | – | 1.927 | 1,00 | 305 | 872 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 6 | 50,0 % | 1.730 | 605 | 1,33 | 131 | 562 | 33,3 % | – | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 6 | 50,0 % | 1.239 | 444 | 0,83 | 163 | 466 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 6 | 66,7 % | 1.040 | 179 | 1,00 | 22 | 291 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 5 | 20,0 % | 626 | 374 | 0,00 | 192 | 323 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 5 | 60,0 % | – | 1.204 | 1,00 | 28 | 841 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 5 | 60,0 % | – | 1.179 | 1,00 | 1.534 | 921 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 5 | 60,0 % | 454 | 127 | 0,40 | 47 | 242 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 5 | 60,0 % | 516 | 141 | 1,00 | 69 | 317 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 5 | 80,0 % | 1.006 | 226 | 1,00 | 19 | 386 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 5 | 60,0 % | 207 | 52 | 0,40 | 45 | 148 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 5 | 40,0 % | 513 | 147 | 0,80 | 4 | 257 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 5 | 40,0 % | 144 | 94 | 0,20 | 71 | 191 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 5 | 60,0 % | 531 | 144 | 1,40 | 0 | 301 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 4 | 25,0 % | 278 | 100 | 0,75 | 13 | 208 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 75,0 % | 1.023 | 163 | 1,75 | 20 | 379 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 4 | 25,0 % | 1.416 | 2.049 | 1,50 | 313 | 731 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 4 | 75,0 % | 608 | 130 | 0,25 | 190 | 415 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 4 | 75,0 % | 971 | 186 | 1,00 | 44 | 375 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 4 | 75,0 % | 1.975 | 1.786 | 0,50 | 133 | 949 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 4 | 50,0 % | 495 | 379 | 0,25 | 188 | 522 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 4 | 50,0 % | – | 1.224 | 0,25 | 159 | 583 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 4 | 50,0 % | 223 | 87 | 0,75 | 7 | 254 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 4 | 25,0 % | 839 | 296 | 0,75 | 7 | 251 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 4 | 50,0 % | 2.082 | 1.693 | 0,50 | 257 | 990 | 25,0 % | – | Ass |
| #16913 | 4 | 75,0 % | 830 | 1.261 | 0,75 | 692 | 792 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 3 | 66,7 % | 915 | 181 | 1,33 | 46 | 483 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 3 | 33,3 % | 2.041 | 2.929 | 0,67 | 25 | 669 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 3 | 66,7 % | – | 1.363 | 1,33 | 526 | 950 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 3 | 100,0 % | 477 | 87 | 0,33 | 31 | 256 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 3 | 66,7 % | 814 | 175 | 1,00 | 47 | 434 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 3 | 66,7 % | 460 | 395 | 0,67 | 41 | 428 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 3 | 33,3 % | 2.190 | 355 | 2,33 | 6 | 326 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 3 | 66,7 % | 2.066 | 1.425 | 1,00 | 345 | 951 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 1.617 | 224 | 2,67 | 47 | 575 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 3 | 66,7 % | – | 1.915 | 0,33 | 701 | 942 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 3 | 33,3 % | 388 | 489 | 0,00 | 0 | 415 | 0,0 % | – | – |
VIII 110HT | 2 | 0,0 % | 1.304 | 1.288 | 1,00 | 241 | 550 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IArt | 2 | 100,0 % | 270 | 88 | 0,50 | 0 | 202 | 50,0 % | – | – |
II H35LT | 2 | 50,0 % | 1.667 | 295 | 2,00 | 83 | 340 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 2 | 50,0 % | 139 | 338 | 0,00 | 0 | 497 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 2 | 0,0 % | – | 502 | 0,00 | 296 | 340 | 0,0 % | – | – |
V Strv m/42MT | 2 | 50,0 % | 817 | 346 | 1,00 | 95 | 429 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 87 | 43 | 1,00 | 5 | 197 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 2 | 0,0 % | 2.168 | 824 | 0,50 | 63 | 392 | 0,0 % | – | – |
VI Ji-RoJPz | 2 | 50,0 % | 4.368 | 1.957 | 2,50 | 230 | 1.321 | 0,0 % | – | Ass |
V KV-1SAHT | 2 | 0,0 % | 1.561 | 733 | 1,00 | 383 | 498 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 2 | 100,0 % | 1.850 | 981 | 3,00 | 95 | 927 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 146 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 558 | 125 | 0,00 | 0 | 250 | 0,0 % | – | – |
VII A-44MT | 1 | 100,0 % | 261 | 152 | 1,00 | 123 | 492 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 29 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 1 | 100,0 % | 4.493 | 2.519 | 1,00 | 78 | 1.442 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 18 | 53 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 1 | 100,0 % | 554 | 107 | 0,00 | 10 | 170 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 455 | 80 | 0,00 | 147 | 430 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 1.607 | 379 | 1,00 | 34 | 483 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 1.737 | 286 | 2,00 | 6 | 453 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 1 | 0,0 % | 432 | 815 | 0,00 | 156 | 225 | 0,0 % | – | – |
VIII A.P. AMX 30MT | 1 | 0,0 % | 1.226 | 1.447 | 0,00 | 205 | 434 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 468 | 88 | 0,00 | 0 | 138 | 100,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 110 | 129 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [OD-ST] Odessa Storm | Rekrutierungsoffizier | 04.01.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 876 |
| 52,5 % |
| 159 |
| Stufe II | 155 | 50,3 % | 137 |
| Stufe I | 51 | 52,9 % | 118 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 15.607 | 50,1 % | 1.308 |
| Jagdpanzer | 13.161 | 49,9 % | 1.240 |
| Leichter Panzer | 9.596 | 48,8 % | 621 |
| Mittlerer Panzer | 8.701 | 50,8 % | 1.340 |
| Artillerie | 4.316 | 49,4 % | 848 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 12.578 | 49,4 % | 1.149 |
| Deutschland | 9.996 | 50,2 % | 1.170 |
| Frankreich | 9.793 | 48,9 % | 1.003 |
| USA | 6.901 | 51,0 % | 1.216 |
| Großbritannien | 4.999 | 51,3 % | 1.183 |
| China | 2.338 | 49,8 % | 886 |
| Schweden | 1.348 | 47,6 % | 1.126 |
| Tschechoslowakei | 1.111 | 49,1 % | 1.042 |
| Japan | 876 | 52,7 % | 941 |
| Polen | 777 | 48,4 % | 1.682 |
| Italien | 664 | 48,0 % | 1.260 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
186 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 1
Wolf im Schafspelz
× 1
Krieger
× 137
Großkaliber
× 667
Unterstützer
× 574
Panzer-Meisterschütze
× 132
Wachposten
× 133
Stahlwand
× 503
Verteidiger
× 29
Eroberer
× 62
Aufklärer
× 184
Taktisches Genie
× 9
Jagdaufklärer
× 1
Schwerer Beschuss
× 2
Vielversprechender Kämpfer
× 2
Entscheidender Treffer
× 2
Pyromane
× 4
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 6
Gore-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 4
Lehväslaiho-Medaille
× 40
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 122
Gepanzerte Faust
× 98
Auge um Auge!
× 127
Hand Gottes
× 663
Brandstifter
× 425
Sprengmeister
× 494
Schläger
× 6.143
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Förster
× 8
Bezwinger
× 1
Guerilla
× 57
Wächter
× 2
Feuer und Stahl
× 2
Brachiale Gewalt
× 2
Duellant
× 1.751
Kämpfer
× 1.121
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 749
Kamikaze
× 56
Räuber
× 1
Späher
× 10
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 16.161
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 16
Der Löwe von Sinai
× 39
Panzerbrecher
× 94
Richtschütze
× 113
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Orlik-Medaille
× 22
Halonen-Medaille
× 12
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 158
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 9
Fadin-Medaille
× 2
× 1
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 281
Spartaner
× 213
Glückspilz
× 27
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 261
Fußballspieler 2016
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 3
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse IV)
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 7
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held der gewerteten Gefechte
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Mit Bravour
× 1
Ehrenlegion
× 1
Oberste Direktive
× 1
Ritt der Walküren
× 1
Düstere Wüste
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Siegreiche Grüße von LeBwa
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Zu den Sternen!
× 1
Olympus ist gefallen
× 5
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Meister der Inspiration
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Goldener Drache
× 1
Im Alleingang
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Giftstachel
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
