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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Tagen · aktualisiert gerade eben
XiMiKi · Soldat · im Clan seit 07.09.2026
Gefechte
34.277
Siegquote
52,76 %
WN8
1.740
Ø Schaden
1.275
Ø Erfahrung
647
Ø Stufe
7,26
Ø Abschüsse
0,96
Ø Aufgeklärt
1,13
Überlebensrate
27,51 %
Trefferquote
62,0 %
Ø Assist
363
Ø Geblockt
381
Schadensverhältnis
1,27
Abschüsse / Tod
1,33
Max. Schaden
9.854
BZ-79
Max. Abschüsse
9
Pz. I C
Max. Erfahrung
2.895
Panzer gespielt
452
WN7
1.287
Effizienz (EFF)
1.120
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 34.277 | 52,76 % | 1.740 | 1.275 | 0,96 | 647 | 1,33 | 27,5 % | 7,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 342 | 53,2 % | 3.682 |
| Stufe X | 3.973 | 56,6 % | 2.525 |
| Stufe IX | 4.579 | 52,2 % | 1.759 |
| Stufe VIII | 10.319 | 54,3 % | 1.552 |
| Stufe VII | 3.682 | 52,0 % | 870 |
| Stufe VI | 4.811 | 50,3 % | 612 |
| Stufe V | 3.489 | 51,1 % | 431 |
| Stufe IV | 1.219 | 48,2 % | 254 |
3 Gefechtsauszeichnungen
5
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
21
★★
1 Gefechtsauszeichnung
101
★
Meisterschaft: Ass
142
Meisterschaft: I. Klasse
151
Meisterschaft: II. Klasse
95
Meisterschaft: III. Klasse
44
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII EBR 75 FL 10LT | 661 | 60,4 % | 2.863 | 1.331 | 1,13 | 792 | 913 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 656 | 58,1 % | 2.755 | 2.121 | 1,31 | 468 | 995 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 639 | 58,2 % | 2.743 | 1.954 | 1,48 | 470 | 971 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 545 | 54,7 % | 1.492 | 776 | 1,01 | 207 | 482 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 500 | 48,0 % | 1.218 | 861 | 0,65 | 694 | 529 | 11,6 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 447 | 54,6 % | 1.969 | 670 | 1,06 | 462 | 607 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 442 | 57,5 % | 2.338 | 1.795 | 1,23 | 341 | 871 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 441 | 46,5 % | 1.150 | 405 | 0,63 | 310 | 360 | 9,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 416 | 50,5 % | 1.804 | 2.095 | 1,00 | 737 | 729 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 409 | 56,2 % | 2.369 | 2.019 | 1,32 | 205 | 843 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 389 | 50,6 % | 1.389 | 252 | 1,32 | 84 | 328 | 24,2 % | – | Ass |
IX T-10HT | 387 | 53,5 % | 1.991 | 1.896 | 1,01 | 460 | 814 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 362 | 46,1 % | 1.251 | 1.007 | 0,71 | 423 | 572 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 351 | 54,4 % | 1.380 | 589 | 1,07 | 177 | 631 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 335 | 49,6 % | 872 | 413 | 1,04 | 115 | 306 | 20,6 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 323 | 60,7 % | 1.625 | 2.155 | 1,02 | 276 | 672 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 304 | 44,1 % | 1.356 | 684 | 0,84 | 295 | 421 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 302 | 61,6 % | 2.512 | 1.766 | 1,07 | 467 | 997 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 300 | 53,3 % | 1.299 | 594 | 1,28 | 159 | 379 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 292 | 68,8 % | 2.964 | 2.576 | 1,52 | 329 | 1.250 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 282 | 52,8 % | 2.260 | 1.588 | 1,04 | 454 | 878 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 279 | 53,4 % | 1.021 | 632 | 0,73 | 170 | 387 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 279 | 47,7 % | 1.292 | 1.180 | 0,77 | 363 | 556 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 270 | 44,4 % | 1.473 | 1.700 | 0,89 | 483 | 647 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 256 | 55,1 % | 1.487 | 687 | 1,16 | 229 | 428 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 253 | 53,8 % | 934 | 281 | 0,52 | 210 | 306 | 15,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 250 | 51,6 % | 1.279 | 1.327 | 0,82 | 193 | 674 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 247 | 58,3 % | 2.454 | 1.696 | 0,99 | 439 | 985 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 246 | 47,2 % | 1.102 | 1.163 | 0,70 | 599 | 657 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 238 | 56,3 % | 1.502 | 463 | 1,07 | 134 | 343 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 238 | 50,4 % | 1.032 | 841 | 0,75 | 293 | 441 | 23,1 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 236 | 50,0 % | 2.204 | 2.018 | 1,25 | 590 | 701 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 235 | 48,9 % | 1.291 | 1.606 | 0,83 | 253 | 517 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 230 | 56,1 % | 1.649 | 2.112 | 1,13 | 240 | 704 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 221 | 48,0 % | 1.172 | 596 | 1,21 | 238 | 400 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 215 | 43,7 % | 1.453 | 1.325 | 0,91 | 322 | 646 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 215 | 52,6 % | 2.380 | 1.683 | 1,16 | 1.744 | 763 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 214 | 51,9 % | – | 3.860 | 1,32 | 555 | 1.145 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 205 | 58,0 % | 2.846 | 2.899 | 1,36 | 807 | 984 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 202 | 58,4 % | 1.819 | 1.664 | 1,07 | 224 | 647 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 193 | 55,4 % | 1.440 | 856 | 0,79 | 303 | 500 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 192 | 41,1 % | 1.257 | 1.254 | 0,79 | 204 | 482 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 186 | 61,8 % | 2.524 | 1.722 | 1,25 | 461 | 968 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 182 | 55,5 % | 2.863 | 1.322 | 0,97 | 965 | 871 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 181 | 48,6 % | 2.499 | 2.756 | 1,39 | 570 | 850 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 179 | 59,2 % | 2.922 | 2.975 | 1,45 | 738 | 951 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 176 | 49,4 % | 1.645 | 1.529 | 0,72 | 70 | 740 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 176 | 53,4 % | 1.353 | 965 | 1,01 | 360 | 623 | 19,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 174 | 42,0 % | 1.053 | 950 | 0,67 | 397 | 507 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 174 | 48,3 % | 868 | 363 | 0,60 | 241 | 346 | 14,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 174 | 44,8 % | 607 | 448 | 0,68 | 158 | 306 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 171 | 63,2 % | 2.700 | 1.951 | 1,25 | 442 | 1.018 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 170 | 47,1 % | 1.269 | 746 | 1,01 | 157 | 416 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 168 | 55,4 % | 1.308 | 949 | 0,80 | 266 | 561 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 167 | 56,9 % | 633 | 158 | 1,20 | 48 | 264 | 16,8 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 165 | 50,3 % | 968 | 791 | 0,65 | 282 | 569 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 165 | 53,9 % | 868 | 571 | 0,72 | 173 | 358 | 23,0 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 165 | 58,8 % | 2.644 | 2.854 | 1,40 | 593 | 956 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 160 | 48,1 % | 1.177 | 1.096 | 0,69 | 486 | 562 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 157 | 38,9 % | 725 | 989 | 0,58 | 387 | 480 | 19,7 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 156 | 59,6 % | 2.515 | 2.166 | 1,25 | 683 | 984 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 155 | 42,6 % | 1.077 | 664 | 0,85 | 177 | 373 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 155 | 52,9 % | 1.437 | 1.343 | 0,79 | 392 | 635 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 152 | 52,0 % | 1.164 | 1.324 | 0,53 | 64 | 665 | 48,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 151 | 52,3 % | 1.250 | 878 | 0,71 | 156 | 564 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 150 | 53,3 % | 2.240 | 2.497 | 1,01 | 667 | 871 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 149 | 59,7 % | 1.259 | 582 | 0,65 | 437 | 535 | 16,8 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 146 | 53,4 % | 2.451 | 3.035 | 1,21 | 523 | 955 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 143 | 51,7 % | 2.432 | 2.112 | 1,22 | 399 | 892 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 142 | 46,5 % | 1.095 | 895 | 0,61 | 494 | 544 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 141 | 41,8 % | 900 | 741 | 0,70 | 196 | 525 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 141 | 57,4 % | 2.351 | 2.437 | 1,23 | 815 | 847 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 141 | 56,0 % | 2.027 | 2.399 | 1,21 | 583 | 816 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VII 45TPHT | 140 | 54,3 % | 1.230 | 916 | 0,77 | 301 | 539 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 139 | 54,7 % | 2.436 | 1.677 | 1,07 | 439 | 1.023 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 135 | 48,1 % | 1.243 | 335 | 0,80 | 138 | 287 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 135 | 54,8 % | 1.231 | 1.193 | 0,57 | 254 | 605 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 134 | 50,0 % | 2.261 | 1.107 | 0,79 | 763 | 801 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 134 | 47,0 % | 1.051 | 1.047 | 0,76 | 260 | 573 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 134 | 46,3 % | 1.317 | 728 | 0,82 | 114 | 420 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 134 | 58,2 % | 2.929 | 891 | 1,49 | 264 | 666 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 130 | 49,2 % | 684 | 575 | 0,58 | 120 | 324 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 130 | 46,2 % | 1.173 | 1.089 | 0,73 | 290 | 691 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 129 | 49,6 % | 1.847 | 784 | 0,95 | 528 | 650 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 126 | 50,0 % | 2.189 | 2.448 | 1,50 | 545 | 746 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 124 | 46,8 % | 796 | 773 | 0,49 | 29 | 478 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 123 | 50,4 % | 826 | 320 | 0,80 | 144 | 322 | 15,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 123 | 52,8 % | 1.453 | 1.265 | 0,80 | 373 | 761 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 122 | 63,1 % | 3.474 | 3.489 | 1,51 | 644 | 1.153 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 121 | 53,7 % | 2.004 | 2.141 | 1,07 | 384 | 851 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Type 62LT | 121 | 58,7 % | 2.267 | 902 | 0,90 | 624 | 750 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 120 | 50,0 % | 1.486 | 366 | 0,90 | 153 | 338 | 15,8 % | – | Ass |
VII PantherMT | 119 | 52,1 % | 1.277 | 822 | 0,78 | 252 | 527 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 116 | 51,7 % | 257 | 100 | 0,28 | 102 | 201 | 13,8 % | – | Ass |
VI T37LT | 114 | 36,0 % | 812 | 395 | 0,67 | 162 | 317 | 8,8 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 113 | 59,3 % | 1.848 | 1.133 | 0,65 | 978 | 791 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V CovenanterLT | 112 | 50,9 % | 199 | 110 | 0,30 | 77 | 189 | 15,2 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 112 | 45,5 % | 886 | 294 | 0,58 | 157 | 365 | 8,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 108 | 57,4 % | 1.325 | 659 | 0,86 | 224 | 447 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 108 | 50,9 % | 1.359 | 1.047 | 0,71 | 51 | 715 | 45,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 108 | 39,8 % | 1.084 | 686 | 1,01 | 378 | 428 | 26,9 % | – | Ass |
VIII 110HT | 107 | 49,5 % | 1.149 | 1.066 | 0,64 | 371 | 669 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 107 | 44,9 % | 1.108 | 428 | 0,50 | 332 | 367 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 105 | 46,7 % | 1.100 | 993 | 0,84 | 278 | 523 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 102 | 53,9 % | 2.024 | 1.874 | 0,94 | 555 | 856 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 102 | 58,8 % | 2.285 | 2.238 | 1,31 | 346 | 825 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 101 | 48,5 % | 1.745 | 1.797 | 1,01 | 496 | 760 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 100 | 48,0 % | 796 | 733 | 0,59 | 263 | 414 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 96 | 53,1 % | 2.350 | 1.785 | 1,09 | 405 | 835 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 96 | 49,0 % | 1.230 | 720 | 0,59 | 687 | 650 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 96 | 61,5 % | 1.947 | 539 | 1,52 | 67 | 592 | 34,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 95 | 63,2 % | 2.566 | 2.346 | 1,33 | 545 | 981 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 94 | 63,8 % | 3.189 | 3.361 | 1,62 | 720 | 1.148 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 91 | 52,7 % | 1.307 | 485 | 0,74 | 184 | 430 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VIII MielMT | 91 | 67,0 % | 2.862 | 2.258 | 1,37 | 483 | 1.112 | 48,4 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 91 | 61,5 % | 2.480 | 2.482 | 1,46 | 517 | 954 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 90 | 51,1 % | 1.105 | 368 | 0,90 | 178 | 326 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 90 | 55,6 % | 1.962 | 2.302 | 1,07 | 586 | 845 | 32,2 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 89 | 61,8 % | – | 3.468 | 1,25 | 735 | 1.173 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 89 | 55,1 % | 1.818 | 2.260 | 1,17 | 545 | 820 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-13MT | 89 | 43,8 % | 1.007 | 698 | 0,96 | 287 | 427 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 89 | 57,3 % | 1.028 | 342 | 0,92 | 128 | 308 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 88 | 58,0 % | 2.029 | 2.200 | 1,08 | 393 | 845 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 88 | 47,7 % | 828 | 370 | 0,81 | 72 | 277 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 87 | 58,6 % | 986 | 599 | 0,94 | 116 | 450 | 31,0 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 87 | 44,8 % | 602 | 359 | 0,77 | 158 | 295 | 23,0 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 87 | 52,9 % | 1.292 | 972 | 0,89 | 243 | 579 | 26,4 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 86 | 58,1 % | 182 | 50 | 0,38 | 38 | 131 | 17,4 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 85 | 55,3 % | 2.065 | 2.072 | 1,09 | 553 | 976 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 85 | 54,1 % | 989 | 783 | 0,75 | 177 | 458 | 27,1 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 85 | 51,8 % | 854 | 287 | 0,68 | 134 | 324 | 14,1 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 84 | 45,2 % | 1.610 | 1.760 | 0,81 | 535 | 793 | 25,0 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 84 | 48,8 % | 1.110 | 417 | 0,76 | 147 | 329 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 84 | 69,0 % | 2.730 | 2.794 | 1,51 | 509 | 1.141 | 53,6 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 83 | 45,8 % | 1.423 | 1.601 | 0,99 | 402 | 691 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 83 | 44,6 % | 545 | 454 | 0,27 | 645 | 503 | 8,4 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 83 | 53,0 % | 1.997 | 1.335 | 1,01 | 406 | 822 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
V AMX 13 AMArt | 83 | 38,6 % | 350 | 275 | 0,61 | 55 | 224 | 25,3 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 83 | 50,6 % | 992 | 477 | 0,54 | 634 | 577 | 13,3 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 82 | 65,9 % | 2.951 | 3.168 | 1,63 | 456 | 1.066 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
V Sherman IIIMT | 81 | 58,0 % | 1.147 | 379 | 0,96 | 187 | 333 | 17,3 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 81 | 49,4 % | 1.380 | 909 | 0,83 | 370 | 699 | 17,3 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 81 | 56,8 % | 2.871 | 3.118 | 1,36 | 631 | 1.056 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 80 | 41,3 % | 580 | 289 | 0,49 | 129 | 245 | 11,3 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 79 | 53,2 % | 2.417 | 2.362 | 1,16 | 473 | 995 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 77 | 53,2 % | 1.562 | 769 | 0,66 | 1.406 | 819 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 76 | 50,0 % | 1.030 | 592 | 0,53 | 526 | 636 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 74 | 51,4 % | 1.951 | 1.507 | 1,03 | 411 | 890 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 73 | 53,4 % | 1.262 | 670 | 0,97 | 207 | 421 | 27,4 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 73 | 54,8 % | 1.833 | 1.408 | 0,90 | 375 | 804 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 73 | 53,4 % | 1.984 | 2.070 | 0,93 | 379 | 833 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 73 | 45,2 % | 51 | 46 | 0,14 | 94 | 141 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 73 | 47,9 % | 1.122 | 615 | 0,79 | 181 | 393 | 26,0 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 72 | 56,9 % | 1.207 | 655 | 0,71 | 226 | 454 | 18,1 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 72 | 52,8 % | 850 | 384 | 0,83 | 102 | 355 | 18,1 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 72 | 36,1 % | 475 | 207 | 0,60 | 48 | 175 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 71 | 47,9 % | 2.133 | 2.083 | 1,21 | 390 | 904 | 43,7 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 70 | 41,4 % | 224 | 140 | 0,41 | 58 | 171 | 15,7 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 70 | 67,1 % | 2.642 | 3.002 | 1,53 | 647 | 1.007 | 47,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 67 | 53,7 % | 2.680 | 2.101 | 1,01 | 415 | 1.037 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 67 | 55,2 % | 2.234 | 1.981 | 1,36 | 159 | 887 | 46,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 66 | 66,7 % | 2.657 | 2.570 | 1,06 | 529 | 1.108 | 54,5 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 65 | 49,2 % | 596 | 162 | 0,42 | 57 | 206 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 65 | 43,1 % | 1.085 | 408 | 0,97 | 152 | 386 | 13,8 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 65 | 58,5 % | 1.790 | 2.254 | 0,85 | 558 | 835 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 64 | 54,7 % | 2.237 | 1.663 | 0,94 | 331 | 800 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 64 | 37,5 % | 9 | 63 | 0,42 | 30 | 104 | 14,1 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 64 | 56,3 % | 1.621 | 1.664 | 1,08 | 317 | 743 | 26,6 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 64 | 48,4 % | – | 1.604 | 1,16 | 588 | 960 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2SHT | 63 | 57,1 % | 2.392 | 1.605 | 1,22 | 330 | 942 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII GonsaloHT | 63 | 66,7 % | 2.778 | 2.227 | 1,35 | 345 | 1.200 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 63 | 55,6 % | – | 2.913 | 1,32 | 367 | 1.183 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV MatildaMT | 63 | 42,9 % | 758 | 309 | 1,00 | 101 | 268 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 61 | 47,5 % | 1.633 | 1.359 | 1,08 | 266 | 819 | 31,1 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 60 | 58,3 % | 1.977 | 2.370 | 1,30 | 380 | 816 | 41,7 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 60 | 50,0 % | – | 2.270 | 0,85 | 486 | 974 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 58 | 56,9 % | 1.350 | 576 | 0,91 | 86 | 387 | 36,2 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 58 | 44,8 % | 1.378 | 1.592 | 0,78 | 495 | 744 | 22,4 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 58 | 58,6 % | 2.141 | 2.122 | 1,07 | 499 | 899 | 36,2 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 58 | 56,9 % | 1.937 | 1.399 | 0,74 | 382 | 786 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 58 | 74,1 % | 3.572 | 2.801 | 1,79 | 350 | 1.258 | 56,9 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 56 | 64,3 % | 2.405 | 1.256 | 0,96 | 1.591 | 1.011 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 56 | 51,8 % | 1.424 | 1.145 | 0,75 | 1.848 | 753 | 21,4 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 56 | 48,2 % | 625 | 213 | 0,57 | 156 | 269 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 56 | 55,4 % | 2.925 | 855 | 1,70 | 103 | 531 | 26,8 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 56 | 58,9 % | 2.174 | 1.984 | 1,14 | 530 | 884 | 41,1 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 55 | 41,8 % | 554 | 452 | 0,35 | 131 | 299 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 55 | 63,6 % | 2.141 | 1.447 | 1,13 | 508 | 874 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
V M4A2E4MT | 55 | 36,4 % | 953 | 391 | 0,80 | 162 | 338 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 55 | 38,2 % | 709 | 487 | 0,64 | 231 | 380 | 10,9 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 54 | 50,0 % | 986 | 687 | 0,65 | 241 | 509 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 54 | 55,6 % | 1.004 | 996 | 0,63 | 56 | 658 | 48,1 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 54 | 53,7 % | 1.661 | 2.108 | 0,96 | 647 | 802 | 24,1 % | – | Ass |
X E 100HT | 52 | 46,2 % | 1.625 | 2.122 | 0,88 | 626 | 737 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 52 | 50,0 % | 1.259 | 1.197 | 0,67 | 282 | 683 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 52 | 50,0 % | 1.603 | 1.573 | 0,98 | 432 | 759 | 21,2 % | – | Ass |
X M60MT | 52 | 55,8 % | 2.134 | 2.334 | 1,10 | 564 | 813 | 36,5 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 52 | 46,2 % | 52 | 65 | 0,19 | 77 | 137 | 21,2 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 51 | 64,7 % | 2.609 | 3.186 | 0,94 | 297 | 1.100 | 43,1 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 50 | 66,0 % | 3.606 | 553 | 1,52 | 42 | 684 | 42,0 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 49 | 42,9 % | 687 | 479 | 0,61 | 184 | 294 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 49 | 42,9 % | 591 | 209 | 0,63 | 107 | 232 | 10,2 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 49 | 59,2 % | 1.995 | 937 | 1,16 | 204 | 712 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 48 | 62,5 % | 2.909 | 2.086 | 1,52 | 436 | 998 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 48 | 50,0 % | 1.123 | 482 | 0,79 | 166 | 470 | 22,9 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 48 | 56,3 % | 1.104 | 1.086 | 0,67 | 267 | 649 | 39,6 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 47 | 46,8 % | 1.301 | 837 | 0,60 | 86 | 603 | 42,6 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 47 | 63,8 % | 1.285 | 630 | 0,85 | 179 | 524 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 47 | 51,1 % | 960 | 907 | 0,34 | 44 | 663 | 51,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 47 | 63,8 % | 1.147 | 1.021 | 0,62 | 35 | 751 | 53,2 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 47 | 44,7 % | 1.089 | 606 | 0,81 | 264 | 484 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 45 | 57,8 % | 2.744 | 2.081 | 1,16 | 379 | 1.139 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 45 | 64,4 % | 2.999 | 3.329 | 1,51 | 600 | 1.018 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 45 | 51,1 % | 523 | 387 | 0,78 | 24 | 347 | 31,1 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 44 | 65,9 % | 2.066 | 610 | 0,98 | 280 | 648 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 44 | 52,3 % | 1.596 | 1.243 | 0,95 | 409 | 768 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 44 | 45,5 % | 1.817 | 1.434 | 1,05 | 280 | 677 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 44 | 72,7 % | 1.580 | 1.006 | 0,91 | 156 | 676 | 38,6 % | – | I. Klasse |
IV T82 HMCArt | 44 | 47,7 % | 481 | 196 | 0,36 | 31 | 194 | 38,6 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 44 | 59,1 % | 3.076 | 587 | 1,50 | 128 | 710 | 34,1 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 43 | 58,1 % | – | 2.974 | 1,19 | 540 | 1.058 | 44,2 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 43 | 48,8 % | 82 | 62 | 0,30 | 41 | 130 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 42 | 69,0 % | 2.219 | 876 | 0,98 | 508 | 776 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 42 | 42,9 % | 1.758 | 1.130 | 1,14 | 252 | 657 | 31,0 % | – | Ass |
II BT-2LT | 41 | 53,7 % | 220 | 71 | 0,46 | 35 | 150 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 41 | 56,1 % | 1.933 | 953 | 1,29 | 192 | 767 | 41,5 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 41 | 41,5 % | 269 | 191 | 0,49 | 76 | 229 | 14,6 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 41 | 56,1 % | 1.030 | 224 | 1,46 | 29 | 314 | 31,7 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 41 | 58,5 % | 1.448 | 492 | 0,73 | 134 | 476 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 40 | 60,0 % | 1.782 | 1.038 | 0,90 | 201 | 763 | 27,5 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 40 | 67,5 % | 1.092 | 461 | 0,78 | 61 | 354 | 30,0 % | – | Ass |
IV GrantMT | 40 | 47,5 % | 649 | 225 | 0,83 | 93 | 236 | 27,5 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 40 | 47,5 % | 1.627 | 1.340 | 0,98 | 314 | 781 | 22,5 % | – | Ass |
II Light VICLT | 39 | 59,0 % | 454 | 105 | 0,64 | 10 | 206 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 39 | 53,8 % | 1.370 | 985 | 0,85 | 283 | 703 | 38,5 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 39 | 41,0 % | – | 3.192 | 1,10 | 468 | 1.024 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 39 | 46,2 % | 2.390 | 1.858 | 1,08 | 320 | 915 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 39 | 56,4 % | 2.423 | 2.428 | 1,13 | 422 | 1.027 | 43,6 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 38 | 55,3 % | – | 2.175 | 1,00 | 545 | 1.163 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 38 | 55,3 % | 1.329 | 1.029 | 0,74 | 307 | 746 | 23,7 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 38 | 55,3 % | 3.167 | 3.343 | 1,58 | 607 | 1.031 | 42,1 % | – | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 38 | 47,4 % | 517 | 209 | 0,42 | 60 | 235 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 38 | 44,7 % | 1.154 | 837 | 0,97 | 296 | 623 | 18,4 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 38 | 71,1 % | 2.763 | 3.074 | 1,68 | 588 | 1.026 | 47,4 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 37 | 45,9 % | 1.034 | 500 | 1,00 | 50 | 341 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 37 | 59,5 % | 2.828 | 2.238 | 1,08 | 356 | 1.171 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 37 | 59,5 % | 1.711 | 1.390 | 0,78 | 241 | 725 | 40,5 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 37 | 48,6 % | 2.337 | 1.218 | 1,27 | 244 | 841 | 16,2 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 36 | 33,3 % | 1.120 | 1.181 | 0,81 | 322 | 594 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 35 | 57,1 % | 1.326 | 940 | 0,74 | 289 | 705 | 22,9 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 35 | 74,3 % | 2.001 | 1.331 | 1,06 | 336 | 996 | 51,4 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 35 | 62,9 % | 2.208 | 1.577 | 0,86 | 225 | 815 | 37,1 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 35 | 60,0 % | 656 | 287 | 0,74 | 103 | 308 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 35 | 68,6 % | 859 | 230 | 0,94 | 161 | 296 | 17,1 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 34 | 47,1 % | 2.009 | 442 | 1,18 | 98 | 456 | 20,6 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 34 | 41,2 % | 1.551 | 1.759 | 1,18 | 430 | 716 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 33 | 63,6 % | 1.761 | 1.171 | 1,12 | 350 | 684 | 27,3 % | – | Ass |
V 25TPMT | 33 | 36,4 % | 420 | 263 | 0,45 | 144 | 246 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 33 | 54,5 % | 986 | 442 | 1,18 | 162 | 334 | 24,2 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 33 | 39,4 % | 684 | 212 | 0,76 | 173 | 306 | 15,2 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 32 | 53,1 % | 2.344 | 3.087 | 0,97 | 723 | 881 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 32 | 34,4 % | 0 | 68 | 0,31 | 46 | 107 | 21,9 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-2MT | 32 | 71,9 % | 2.212 | 1.381 | 1,19 | 593 | 1.004 | 53,1 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 32 | 46,9 % | 1.087 | 409 | 0,56 | 308 | 445 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 32 | 50,0 % | 1.939 | 2.051 | 1,22 | 513 | 770 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 31 | 45,2 % | 1.269 | 1.234 | 0,55 | 353 | 776 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 31 | 54,8 % | 2.912 | 2.532 | 1,32 | 709 | 952 | 48,4 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 31 | 51,6 % | 1.614 | 1.738 | 1,03 | 311 | 684 | 38,7 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 30 | 56,7 % | 2.908 | 2.178 | 1,47 | 319 | 1.172 | 46,7 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 30 | 70,0 % | 2.566 | 377 | 1,93 | 72 | 647 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 30 | 43,3 % | 1.449 | 1.670 | 1,13 | 506 | 763 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 30 | 53,3 % | – | 1.966 | 1,20 | 728 | 1.005 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 30 | 50,0 % | 2.011 | 1.618 | 0,80 | 353 | 937 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 30 | 53,3 % | 3.058 | 2.444 | 1,33 | 445 | 1.004 | 36,7 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 29 | 34,5 % | 1 | 47 | 0,28 | 55 | 98 | 6,9 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 29 | 48,3 % | 895 | 273 | 0,69 | 49 | 284 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 29 | 44,8 % | 1.776 | 1.341 | 0,86 | 638 | 690 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 29 | 48,3 % | 2.396 | 2.107 | 1,10 | 517 | 930 | 41,4 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 29 | 55,2 % | 702 | 233 | 0,72 | 78 | 297 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 27 | 63,0 % | 1.139 | 341 | 1,15 | 142 | 335 | 25,9 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 27 | 33,3 % | 324 | 310 | 0,70 | 91 | 234 | 3,7 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 27 | 51,9 % | 1.004 | 651 | 0,78 | 97 | 449 | 25,9 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 26 | 65,4 % | 2.845 | 3.174 | 1,50 | 694 | 1.047 | 61,5 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 26 | 53,8 % | 291 | 96 | 0,69 | 21 | 173 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 25 | 28,0 % | 2.404 | 1.056 | 1,32 | 167 | 632 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 25 | 56,0 % | 550 | 284 | 0,68 | 78 | 251 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII GardeMT | 24 | 62,5 % | 2.797 | 1.778 | 1,33 | 329 | 675 | 41,7 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 24 | 50,0 % | 579 | 243 | 0,83 | 86 | 257 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 24 | 45,8 % | 774 | 484 | 0,75 | 167 | 436 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 23 | 47,8 % | 1.866 | 2.032 | 1,26 | 613 | 978 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 23 | 43,5 % | 936 | 389 | 1,00 | 74 | 329 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 23 | 43,5 % | 1.793 | 1.413 | 0,65 | 224 | 745 | 17,4 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 22 | 36,4 % | 685 | 424 | 0,82 | 173 | 365 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 22 | 36,4 % | 396 | 217 | 0,77 | 56 | 221 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 22 | 36,4 % | 382 | 200 | 0,82 | 25 | 188 | 13,6 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 22 | 54,5 % | 127 | 30 | 0,36 | 14 | 99 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 22 | 40,9 % | 2.883 | 2.107 | 1,32 | 519 | 926 | 40,9 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 21 | 38,1 % | 645 | 248 | 1,24 | 24 | 308 | 14,3 % | – | Ass |
V Turán III PTMT | 21 | 47,6 % | 3.057 | 856 | 1,62 | 244 | 624 | 19,0 % | – | Ass |
I Medium IMT | 21 | 47,6 % | 60 | 41 | 0,24 | 26 | 95 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 21 | 61,9 % | 1.758 | 1.658 | 1,29 | 635 | 875 | 47,6 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 21 | 57,1 % | 1.604 | 772 | 0,62 | 62 | 544 | 57,1 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 20 | 55,0 % | 209 | 82 | 0,30 | 44 | 166 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 20 | 65,0 % | 2.185 | 2.389 | 1,10 | 425 | 874 | 45,0 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 20 | 65,0 % | 485 | 122 | 0,65 | 49 | 212 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 19 | 52,6 % | 2.479 | 1.554 | 1,53 | 377 | 969 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 19 | 57,9 % | 921 | 895 | 0,58 | 260 | 573 | 26,3 % | – | III. Klasse |
X AMX 50 BHT | 18 | 72,2 % | 2.731 | 2.773 | 1,44 | 411 | 1.109 | 27,8 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 18 | 38,9 % | 117 | 127 | 0,61 | 39 | 188 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 18 | 61,1 % | 1.843 | 1.195 | 0,89 | 163 | 850 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 17 | 29,4 % | 604 | 263 | 0,71 | 107 | 289 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 17 | 58,8 % | – | 1.621 | 1,35 | 185 | 1.006 | 47,1 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 17 | 29,4 % | 837 | 233 | 0,94 | 64 | 240 | 17,6 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 17 | 11,8 % | 274 | 121 | 0,47 | 26 | 114 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 16 | 25,0 % | 458 | 636 | 0,31 | 16 | 338 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 16 | 68,8 % | 1.411 | 1.781 | 0,94 | 529 | 873 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 16 | 68,8 % | 2.892 | 1.848 | 1,13 | 344 | 1.104 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 16 | 43,8 % | 39 | 56 | 0,25 | 14 | 94 | 18,8 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 15 | 66,7 % | 1.033 | 354 | 1,00 | 59 | 406 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 15 | 40,0 % | 657 | 423 | 0,73 | 257 | 332 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 15 | 46,7 % | 1.940 | 1.663 | 1,00 | 178 | 881 | 20,0 % | – | Ass |
IX T30JPz | 15 | 33,3 % | 941 | 1.428 | 0,53 | 628 | 534 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 15 | 53,3 % | – | 1.969 | 1,07 | 372 | 1.047 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 15 | 33,3 % | 54 | 112 | 0,47 | 22 | 141 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 15 | 53,3 % | 1.777 | 950 | 1,00 | 86 | 568 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 15 | 53,3 % | 448 | 158 | 0,80 | 87 | 189 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 15 | 53,3 % | 2.214 | 1.191 | 1,33 | 628 | 925 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 15 | 33,3 % | 745 | 916 | 0,27 | 9 | 573 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 14 | 71,4 % | 1.935 | 1.490 | 0,86 | 717 | 871 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 14 | 57,1 % | 2.172 | 506 | 1,29 | 241 | 725 | 42,9 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 14 | 71,4 % | 620 | 139 | 0,86 | 62 | 335 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 14 | 42,9 % | 1.411 | 319 | 1,36 | 64 | 319 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 13 | 46,2 % | 853 | 290 | 1,23 | 80 | 376 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 13 | 53,8 % | 2.922 | 1.383 | 1,69 | 388 | 1.027 | 7,7 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 13 | 38,5 % | 0 | 38 | 0,08 | 4 | 63 | 15,4 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 13 | 30,8 % | 242 | 153 | 0,54 | 24 | 152 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 13 | 69,2 % | 1.726 | 1.359 | 1,23 | 204 | 872 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 13 | 61,5 % | 788 | 270 | 0,62 | 37 | 264 | 7,7 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 13 | 53,8 % | 307 | 80 | 0,77 | 39 | 167 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 12 | 33,3 % | 202 | 160 | 0,33 | 15 | 123 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Ke-NiLT | 12 | 50,0 % | 186 | 86 | 0,50 | 35 | 157 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 12 | 50,0 % | 1.063 | 320 | 1,42 | 15 | 258 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III T18 HMCArt | 12 | 33,3 % | 170 | 99 | 0,17 | 39 | 111 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 11 | 63,6 % | 2.584 | 1.539 | 1,91 | 205 | 1.042 | 54,5 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 11 | 81,8 % | – | 3.155 | 0,82 | 640 | 1.160 | 54,5 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 11 | 45,5 % | 293 | 122 | 0,73 | 77 | 236 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 11 | 81,8 % | 1.989 | 551 | 0,64 | 109 | 775 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 11 | 54,5 % | 217 | 106 | 0,45 | 47 | 199 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 11 | 54,5 % | 1.574 | 736 | 0,73 | 98 | 372 | 27,3 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 11 | 36,4 % | 0 | 18 | 0,00 | 28 | 67 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 11 | 63,6 % | 1.535 | 892 | 1,00 | 139 | 577 | 18,2 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 11 | 27,3 % | 0 | 18 | 0,09 | 35 | 51 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 10 | 80,0 % | 379 | 109 | 0,50 | 31 | 305 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 10 | 40,0 % | 971 | 454 | 0,60 | 222 | 439 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 10 | 50,0 % | 1.850 | 1.879 | 0,50 | 198 | 971 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 10 | 40,0 % | 1.092 | 612 | 0,80 | 347 | 455 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 10 | 60,0 % | 180 | 43 | 0,40 | 31 | 86 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 10 | 40,0 % | 1.296 | 1.207 | 0,80 | 207 | 415 | 10,0 % | – | III. Klasse |
X B-C 25 tMT | 10 | 60,0 % | 2.774 | 2.825 | 1,50 | 292 | 959 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 10 | 60,0 % | 3.055 | 1.621 | 1,50 | 372 | 945 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 9 | 77,8 % | 1.826 | 1.848 | 0,89 | 399 | 1.020 | 55,6 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 9 | 77,8 % | – | 2.894 | 0,78 | 337 | 1.316 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 9 | 55,6 % | 1.686 | 897 | 1,11 | 205 | 631 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 8 | 62,5 % | 1.598 | 966 | 1,00 | 113 | 687 | 62,5 % | – | II. Klasse |
IX MedvědHT | 8 | 62,5 % | 2.867 | 2.646 | 1,38 | 416 | 1.114 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII NergalHT | 8 | 62,5 % | – | 1.665 | 0,63 | 246 | 769 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 8 | 50,0 % | 103 | 43 | 0,13 | 2 | 80 | 25,0 % | – | – |
III Gr.Tr.MT | 8 | 37,5 % | 867 | 262 | 1,38 | 83 | 335 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 8 | 62,5 % | 1.192 | 812 | 1,13 | 122 | 772 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 8 | 50,0 % | 102 | 57 | 0,50 | 45 | 155 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 8 | 50,0 % | 769 | 643 | 0,25 | 338 | 521 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 8 | 37,5 % | 189 | 119 | 0,38 | 48 | 167 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 7 | 42,9 % | 109 | 76 | 0,29 | 97 | 229 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 7 | 42,9 % | 585 | 556 | 0,43 | 0 | 556 | 42,9 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 7 | 28,6 % | 0 | 19 | 0,00 | 13 | 50 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 7 | 14,3 % | 397 | 125 | 0,43 | 48 | 137 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 7 | 42,9 % | 69 | 106 | 0,43 | 0 | 107 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 7 | 57,1 % | 1.205 | 497 | 0,86 | 185 | 497 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 7 | 57,1 % | 1.113 | 212 | 1,14 | 23 | 345 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 50,0 % | 76 | 52 | 0,33 | 4 | 116 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 6 | 83,3 % | 392 | 77 | 0,33 | 34 | 164 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 6 | 33,3 % | 238 | 120 | 0,67 | 25 | 199 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 6 | 66,7 % | 224 | 6 | 0,17 | 73 | 102 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 6 | 33,3 % | 0 | 31 | 0,17 | 14 | 71 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 6 | 0,0 % | 807 | 480 | 0,33 | 19 | 161 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 6 | 66,7 % | 1.712 | 334 | 1,17 | 18 | 587 | 33,3 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 6 | 66,7 % | 1.070 | 256 | 2,00 | 267 | 421 | 33,3 % | – | Ass |
II Pz. ILT | 6 | 50,0 % | 525 | 152 | 0,83 | 3 | 225 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 6 | 16,7 % | 0 | 65 | 0,00 | 31 | 42 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 6 | 50,0 % | 675 | 170 | 0,33 | 33 | 229 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 6 | 50,0 % | 545 | 148 | 0,50 | 44 | 210 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 6 | 66,7 % | 845 | 187 | 0,50 | 5 | 292 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 6 | 16,7 % | 1.836 | 1.130 | 0,67 | 177 | 464 | 16,7 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 5 | 40,0 % | 517 | 164 | 1,20 | 0 | 162 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 5 | 20,0 % | 908 | 207 | 1,60 | 15 | 235 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 5 | 60,0 % | – | 1.665 | 0,80 | 201 | 788 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 5 | 60,0 % | 2.864 | 2.417 | 1,40 | 481 | 1.284 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 5 | 80,0 % | 1.655 | 2.152 | 1,40 | 99 | 1.028 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 5 | 20,0 % | 147 | 114 | 0,80 | 7 | 131 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 5 | 40,0 % | 1.380 | 330 | 1,60 | 10 | 339 | 0,0 % | – | Ass |
II Ha-GoLT | 5 | 20,0 % | 0 | 54 | 0,40 | 40 | 102 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 5 | 80,0 % | 372 | 63 | 0,40 | 4 | 128 | 80,0 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 5 | 60,0 % | 955 | 276 | 0,40 | 65 | 344 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 5 | 80,0 % | 261 | 16 | 0,20 | 7 | 120 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX LeoxMT | 4 | 0,0 % | – | 2.083 | 1,00 | 254 | 479 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 4 | 25,0 % | 1.509 | 261 | 1,50 | 65 | 305 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 75,0 % | 993 | 170 | 1,50 | 2 | 263 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 4 | 50,0 % | 558 | 270 | 0,50 | 194 | 325 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 4 | 25,0 % | 1.956 | 1.287 | 1,00 | 64 | 655 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IArt | 3 | 66,7 % | 631 | 192 | 1,00 | 4 | 186 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 3 | 66,7 % | 1.849 | 400 | 1,33 | 177 | 406 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 3 | 33,3 % | – | 3.640 | 0,67 | 591 | 836 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 3 | 33,3 % | 1.302 | 1.271 | 0,33 | 856 | 626 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 3 | 33,3 % | 366 | 267 | 0,33 | 68 | 177 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 3 | 100,0 % | 727 | 157 | 0,33 | 100 | 255 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 3 | 66,7 % | 229 | 29 | 0,33 | 85 | 190 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 3 | 66,7 % | 264 | 31 | 0,33 | 0 | 117 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 3 | 66,7 % | 1.014 | 194 | 0,00 | 10 | 250 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 3 | 100,0 % | 1.210 | 695 | 1,33 | 188 | 882 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 3 | 66,7 % | 4.596 | 1.478 | 2,00 | 1.552 | 1.614 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. III KMT | 2 | 50,0 % | 1.331 | 624 | 0,00 | 285 | 454 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 2 | 50,0 % | 1.181 | 841 | 1,00 | 344 | 508 | 0,0 % | – | – |
III Somua S35MT | 2 | 50,0 % | 291 | 174 | 0,00 | 0 | 159 | 50,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 50,0 % | 1.603 | 454 | 1,00 | 44 | 555 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 2 | 0,0 % | 553 | 154 | 0,50 | 5 | 229 | 0,0 % | – | – |
II L6/40LT | 2 | 50,0 % | 366 | 152 | 0,50 | 0 | 257 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 100,0 % | 1.512 | 250 | 3,00 | 71 | 675 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 2 | 50,0 % | 1.815 | 350 | 2,50 | 235 | 620 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 50,0 % | 1.699 | 624 | 0,50 | 270 | 522 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 100,0 % | 570 | 123 | 1,00 | 1 | 436 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 306 | 134 | 0,00 | 212 | 170 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 2.736 | 1.253 | 1,00 | 535 | 559 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 1 | 0,0 % | 535 | 157 | 2,00 | 0 | 150 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 764 | 1.187 | 0,00 | 662 | 271 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 1 | 100,0 % | 646 | 357 | 0,00 | 58 | 597 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 0 | 11 | 0,00 | 0 | 62 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 1.102 | 254 | 1,00 | 195 | 683 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 1 | 100,0 % | 1.782 | 803 | 1,00 | 83 | 999 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 1 | 0,0 % | 3.073 | 1.097 | 1,00 | 71 | 617 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 1 | 100,0 % | 608 | 170 | 2,00 | 103 | 291 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 474 | 136 | 0,00 | 8 | 147 | 0,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 1 | 100,0 % | 3.311 | 1.088 | 2,00 | 20 | 1.218 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 1 | 0,0 % | 698 | 172 | 1,00 | 5 | 200 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 181 | 94 | 0,00 | 46 | 156 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 615 | 286 | 1,00 | 330 | 902 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 1.326 | 315 | 1,00 | 0 | 440 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX CS-59MT | 1 | 100,0 % | 261 | 279 | 0,00 | 1.001 | 983 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 1 | 100,0 % | 261 | 20 | 0,00 | 0 | 120 | 100,0 % | – | – |
II R35LT | 1 | 100,0 % | 706 | 154 | 0,00 | 0 | 293 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 1.299 | 3,00 | 323 | 1.464 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 413 | 83 | 0,00 | 0 | 120 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 1 | 100,0 % | – | 2.515 | 2,00 | 214 | 1.557 | 100,0 % | – | I. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [KOL6A] XiMiKi | Soldat | 07.09.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.053 |
| 50,1 % |
| 242 |
| Stufe II | 628 | 51,8 % | 171 |
| Stufe I | 182 | 53,8 % | 50 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 9.926 | 52,6 % | 1.376 |
| Schwerer Panzer | 9.791 | 54,3 % | 1.707 |
| Leichter Panzer | 7.297 | 51,9 % | 618 |
| Jagdpanzer | 5.876 | 52,5 % | 1.310 |
| Artillerie | 1.387 | 49,0 % | 807 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 6.680 | 52,0 % | 1.239 |
| USA | 5.979 | 51,1 % | 1.169 |
| Deutschland | 5.345 | 53,3 % | 1.318 |
| Frankreich | 3.671 | 55,1 % | 1.175 |
| Großbritannien | 3.013 | 51,9 % | 1.243 |
| Schweden | 2.463 | 50,9 % | 1.130 |
| China | 2.433 | 54,1 % | 1.346 |
| Japan | 1.558 | 50,2 % | 1.023 |
| Italien | 1.521 | 58,6 % | 1.954 |
| Tschechoslowakei | 1.060 | 55,8 % | 1.898 |
| Polen | 554 | 52,0 % | 1.255 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
190 verschiedene Erfolge
Krieger
× 153
Großkaliber
× 700
Unterstützer
× 747
Panzer-Meisterschütze
× 93
Wachposten
× 64
Stahlwand
× 369
Verteidiger
× 42
Eroberer
× 26
Aufklärer
× 42
Taktisches Genie
× 9
Jagdaufklärer
× 1
Schwerer Beschuss
× 1
Vielversprechender Kämpfer
× 2
Förster
× 4
Pyromane
× 3
Radley-Walters-Medaille
× 7
Najdin-Medaille
× 11
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 5
Nicholls-Medaille
× 3
Entscheidender Beitrag
× 5
Waffenbrüder
× 214
Gepanzerte Faust
× 58
Auge um Auge!
× 111
Hand Gottes
× 912
Brandstifter
× 388
Sprengmeister
× 280
Schläger
× 5.172
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Feuer und Stahl
× 1
Bezwinger
× 1
Entscheidender Treffer
× 2
Guerilla
× 40
Wächter
× 1
Brachiale Gewalt
× 4
Duellant
× 2.007
Kämpfer
× 1.324
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 693
Kamikaze
× 124
Späher
× 12
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 14.834
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 5
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 12
Der Löwe von Sinai
× 29
Panzerbrecher
× 40
Richtschütze
× 73
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 29
Lehväslaiho-Medaille
× 146
Orlik-Medaille
× 73
Halonen-Medaille
× 11
Yoshio-Tamada-Medaille
× 3
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 174
Tarczay-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 5
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 304
Spartaner
× 172
Glückspilz
× 20
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 20
Fußballspieler 2016
× 6
Hattrick
× 3
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Eroberer (Klasse IV)
Feldreparatur
× 6
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 19
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 8
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Amways Streifen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Die Linie halten
× 1
Richtung Süden
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Korbens Diamantorden
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Halbleiter
× 29
Zu alt, um Jung zu sterben
× 6
Blitzmeister
× 7
Stoßspannung
× 8
Spannungsverlust
× 15
Blitzableiter
× 36
Gruseliges Abenteuer
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Wellenstopper
× 1
Spur des Alls
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Musterschüler
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Sternbuch
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
921: Goldstandard
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
