Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Std. · aktualisiert gerade eben
VO_OV · Gefechtsoffizier · im Clan seit 30.09.2026
Gefechte
12.658
Siegquote
51,94 %
WN8
1.702
Ø Schaden
1.263
Ø Erfahrung
649
Ø Stufe
7,68
Ø Abschüsse
0,90
Ø Aufgeklärt
1,62
Überlebensrate
23,49 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
480
Ø Geblockt
415
Schadensverhältnis
1,08
Abschüsse / Tod
1,17
Max. Schaden
7.953
Maus
Max. Abschüsse
9
AMX 65 t
Max. Erfahrung
2.802
Panzer gespielt
317
WN7
1.240
Effizienz (EFF)
1.178
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 12.658 | 51,94 % | 1.702 | 1.263 | 0,90 | 649 | 1,17 | 23,5 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 148 | 41,2 % | 2.084 |
| Stufe X | 1.822 | 49,4 % | 2.173 |
| Stufe IX | 2.262 | 53,4 % | 1.590 |
| Stufe VIII | 4.381 | 52,7 % | 1.293 |
| Stufe VII | 802 | 54,7 % | 1.073 |
| Stufe VI | 1.305 | 50,4 % | 654 |
| Stufe V | 1.311 | 51,7 % | 439 |
| Stufe IV | 205 | 44,9 % | 231 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
43
★
Meisterschaft: Ass
81
Meisterschaft: I. Klasse
82
Meisterschaft: II. Klasse
77
Meisterschaft: III. Klasse
49
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX T-54 lt.LT | 409 | 52,3 % | 1.527 | 972 | 0,77 | 971 | 500 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 352 | 51,4 % | 1.684 | 1.487 | 1,02 | 300 | 573 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 302 | 54,6 % | 1.457 | 931 | 0,66 | 809 | 511 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 296 | 51,7 % | 1.421 | 510 | 0,92 | 196 | 420 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 256 | 54,7 % | 2.056 | 1.866 | 1,24 | 369 | 988 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 256 | 48,8 % | 1.512 | 1.124 | 0,77 | 581 | 609 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 231 | 51,1 % | 1.691 | 1.359 | 0,91 | 339 | 641 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6 BHT | 228 | 54,4 % | 1.759 | 1.456 | 1,05 | 356 | 649 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 212 | 49,5 % | 1.219 | 608 | 0,81 | 313 | 403 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 207 | 53,1 % | 1.966 | 828 | 0,94 | 546 | 483 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 189 | 48,1 % | 1.581 | 557 | 0,66 | 386 | 416 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 187 | 48,1 % | 1.243 | 1.227 | 0,89 | 672 | 556 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 180 | 46,7 % | 959 | 465 | 0,86 | 137 | 309 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 179 | 49,7 % | 1.251 | 1.085 | 0,60 | 452 | 628 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 173 | 52,0 % | 1.352 | 696 | 0,63 | 662 | 499 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T92LT | 171 | 55,0 % | 1.274 | 669 | 0,53 | 766 | 519 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-127LT | 166 | 53,0 % | 1.591 | 356 | 1,52 | 82 | 362 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 154 | 54,5 % | 1.372 | 652 | 0,92 | 326 | 451 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 153 | 52,3 % | 996 | 581 | 0,53 | 489 | 440 | 12,4 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 141 | 56,7 % | 1.829 | 1.187 | 0,82 | 858 | 797 | 18,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 127 | 52,8 % | 2.087 | 2.528 | 1,25 | 400 | 784 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 126 | 52,4 % | 2.086 | 1.757 | 1,25 | 300 | 821 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 126 | 50,8 % | 1.375 | 385 | 0,56 | 292 | 370 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 120 | 54,2 % | 1.183 | 980 | 0,72 | 441 | 549 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 119 | 52,1 % | 1.061 | 491 | 0,93 | 171 | 486 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 117 | 57,3 % | 1.128 | 615 | 0,50 | 880 | 609 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 114 | 50,9 % | 1.225 | 426 | 0,87 | 150 | 326 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 114 | 60,5 % | 2.143 | 489 | 1,20 | 349 | 396 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 105 | 53,3 % | 1.813 | 1.458 | 1,16 | 461 | 815 | 27,6 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 104 | 36,5 % | 748 | 816 | 0,55 | 1.371 | 438 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 101 | 45,5 % | 671 | 283 | 0,50 | 258 | 283 | 16,8 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 101 | 47,5 % | 953 | 383 | 0,83 | 207 | 313 | 24,8 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 100 | 54,0 % | 2.131 | 2.673 | 1,06 | 421 | 921 | 32,0 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 99 | 49,5 % | 1.504 | 723 | 0,88 | 1.263 | 563 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 97 | 48,5 % | 2.359 | 2.557 | 1,04 | 582 | 912 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 96 | 51,0 % | 1.872 | 1.786 | 0,91 | 591 | 881 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 90 | 44,4 % | 1.295 | 1.741 | 0,89 | 562 | 575 | 23,3 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 88 | 61,4 % | 1.375 | 1.184 | 0,98 | 247 | 735 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 88 | 56,8 % | 1.611 | 490 | 0,91 | 410 | 432 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 83 | 37,3 % | 477 | 436 | 0,27 | 420 | 394 | 3,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 82 | 50,0 % | 1.741 | 1.773 | 1,10 | 611 | 682 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 79 | 45,6 % | 1.507 | 1.432 | 0,63 | 285 | 777 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 79 | 38,0 % | – | 1.812 | 0,61 | 510 | 714 | 17,7 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 79 | 51,9 % | 2.148 | 630 | 0,92 | 471 | 450 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 75 | 50,7 % | 1.590 | 835 | 0,65 | 801 | 755 | 18,7 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 74 | 41,9 % | 982 | 364 | 0,50 | 334 | 335 | 4,1 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 74 | 63,5 % | 1.664 | 1.704 | 0,73 | 461 | 888 | 21,6 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 73 | 43,8 % | 1.528 | 1.804 | 0,99 | 644 | 604 | 17,8 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 73 | 60,3 % | 1.169 | 516 | 0,60 | 648 | 570 | 8,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 70 | 37,1 % | 1.060 | 1.133 | 0,70 | 285 | 440 | 24,3 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 70 | 51,4 % | 1.784 | 2.202 | 0,63 | 384 | 899 | 7,1 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 67 | 52,2 % | 2.410 | 2.614 | 1,22 | 760 | 920 | 29,9 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 66 | 51,5 % | 675 | 371 | 0,73 | 156 | 325 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 65 | 43,1 % | 1.633 | 1.935 | 0,54 | 526 | 808 | 10,8 % | – | Ass |
IX T-10HT | 65 | 41,5 % | 1.853 | 1.871 | 0,92 | 325 | 821 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 64 | 59,4 % | 1.157 | 630 | 0,92 | 227 | 428 | 29,7 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 64 | 67,2 % | 1.078 | 277 | 0,73 | 159 | 335 | 25,0 % | – | Ass |
VII T20MT | 62 | 53,2 % | 1.363 | 891 | 0,76 | 434 | 566 | 17,7 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 61 | 60,7 % | 1.906 | 1.239 | 0,93 | 381 | 726 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 60 | 48,3 % | 1.676 | 994 | 0,88 | 1.402 | 800 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 58 | 44,8 % | 344 | 340 | 0,57 | 38 | 247 | 41,4 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 58 | 62,1 % | 3.073 | 2.009 | 1,05 | 1.815 | 989 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 57 | 50,9 % | 2.375 | 2.779 | 1,21 | 385 | 931 | 24,6 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 56 | 48,2 % | 3.184 | 2.749 | 1,29 | 642 | 1.084 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
X GryphonHT | 56 | 44,6 % | – | 2.432 | 1,38 | 647 | 901 | 23,2 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 54 | 42,6 % | 1.079 | 1.011 | 0,54 | 1.620 | 694 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 53 | 60,4 % | 1.444 | 556 | 0,72 | 967 | 638 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 53 | 52,8 % | 2.182 | 1.930 | 1,57 | 312 | 731 | 32,1 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 52 | 53,8 % | – | 2.486 | 0,92 | 459 | 892 | 19,2 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 52 | 63,5 % | 2.766 | 2.967 | 1,19 | 737 | 1.066 | 25,0 % | – | Ass |
X MausHT | 52 | 57,7 % | 2.807 | 3.029 | 1,23 | 765 | 1.042 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 51 | 54,9 % | 1.303 | 719 | 0,88 | 206 | 495 | 19,6 % | – | Ass |
X T110E5HT | 51 | 70,6 % | 2.945 | 3.280 | 1,16 | 455 | 1.147 | 47,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 51 | 45,1 % | 1.116 | 1.617 | 0,59 | 579 | 506 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 51 | 49,0 % | 1.783 | 2.259 | 1,06 | 376 | 779 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 51 | 58,8 % | 1.579 | 1.167 | 0,69 | 378 | 710 | 27,5 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 50 | 46,0 % | – | 2.471 | 1,14 | 268 | 747 | 26,0 % | – | I. Klasse |
IX E 77HT | 50 | 44,0 % | 2.681 | 1.904 | 0,78 | 409 | 876 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 50 | 52,0 % | 1.392 | 675 | 0,92 | 345 | 480 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 50 | 60,0 % | 2.605 | 2.197 | 1,26 | 650 | 1.049 | 26,0 % | – | Ass |
VII CometMT | 49 | 51,0 % | 1.546 | 869 | 1,06 | 483 | 546 | 20,4 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 48 | 56,3 % | 2.291 | 1.758 | 1,00 | 220 | 907 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 47 | 55,3 % | 1.447 | 1.048 | 0,77 | 578 | 653 | 23,4 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 47 | 36,2 % | 564 | 271 | 0,66 | 61 | 201 | 19,1 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 46 | 69,6 % | 3.235 | 2.670 | 1,17 | 340 | 1.139 | 26,1 % | – | Ass |
X MBT-BHT | 46 | 37,0 % | – | 2.063 | 0,93 | 346 | 725 | 17,4 % | – | III. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 46 | 54,3 % | 1.936 | 1.975 | 1,17 | 338 | 875 | 19,6 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 45 | 48,9 % | 1.679 | 2.253 | 0,93 | 493 | 767 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 44 | 38,6 % | 164 | 101 | 0,32 | 161 | 202 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 44 | 50,0 % | 1.458 | 2.134 | 0,68 | 685 | 834 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 43 | 55,8 % | 2.231 | 1.097 | 0,74 | 1.153 | 864 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 42 | 64,3 % | 1.808 | 1.392 | 1,05 | 401 | 888 | 23,8 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 42 | 50,0 % | 1.917 | 1.697 | 1,29 | 259 | 932 | 23,8 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 42 | 50,0 % | 1.518 | 1.274 | 1,07 | 543 | 615 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 41 | 56,1 % | 1.538 | 812 | 0,56 | 1.363 | 825 | 17,1 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 41 | 53,7 % | 2.123 | 1.928 | 0,71 | 434 | 1.009 | 19,5 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 40 | 57,5 % | 2.406 | 2.576 | 1,10 | 678 | 934 | 22,5 % | – | Ass |
VII T29HT | 40 | 65,0 % | 2.125 | 1.396 | 1,33 | 292 | 803 | 30,0 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 40 | 45,0 % | – | 1.747 | 0,98 | 374 | 900 | 25,0 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 40 | 60,0 % | 3.788 | 3.333 | 1,50 | 412 | 1.226 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 39 | 56,4 % | 2.933 | 3.357 | 1,21 | 734 | 1.055 | 25,6 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 39 | 59,0 % | 2.213 | 1.531 | 0,97 | 282 | 902 | 12,8 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 37 | 51,4 % | 1.665 | 2.212 | 0,86 | 464 | 842 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 37 | 59,5 % | 2.708 | 1.739 | 0,97 | 397 | 920 | 21,6 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 37 | 67,6 % | 2.526 | 1.598 | 1,24 | 597 | 962 | 24,3 % | – | Ass |
V A-20LT | 36 | 52,8 % | 635 | 196 | 0,75 | 145 | 262 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 36 | 66,7 % | 1.621 | 1.642 | 1,03 | 937 | 835 | 47,2 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 36 | 55,6 % | – | 1.907 | 0,94 | 275 | 954 | 33,3 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 35 | 60,0 % | – | 3.212 | 1,80 | 616 | 1.243 | 40,0 % | – | Ass |
IX VPz 57HT | 35 | 48,6 % | – | 2.581 | 1,51 | 393 | 1.062 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 34 | 38,2 % | 1.256 | 970 | 0,97 | 51 | 625 | 32,4 % | – | Ass |
XI BV-111MT | 34 | 38,2 % | – | 1.811 | 0,44 | 611 | 756 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 33 | 48,5 % | 1.828 | 2.139 | 1,27 | 661 | 779 | 42,4 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 33 | 51,5 % | 2.247 | 1.571 | 1,15 | 404 | 959 | 27,3 % | – | Ass |
VIII ConceiverHT | 31 | 48,4 % | – | 2.215 | 1,23 | 318 | 1.031 | 22,6 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 30 | 56,7 % | 1.156 | 901 | 0,70 | 272 | 451 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 30 | 46,7 % | 1.466 | 1.527 | 0,80 | 374 | 771 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 30 | 66,7 % | 3.388 | 2.915 | 1,33 | 362 | 1.187 | 30,0 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 29 | 34,5 % | 1.565 | 1.565 | 0,79 | 377 | 728 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 29 | 51,7 % | 2.335 | 1.797 | 0,83 | 510 | 956 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 29 | 65,5 % | 2.802 | 1.944 | 1,03 | 378 | 1.001 | 20,7 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 29 | 48,3 % | 1.027 | 964 | 0,72 | 1.383 | 602 | 6,9 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 29 | 41,4 % | 523 | 1.046 | 0,48 | 306 | 581 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 28 | 64,3 % | – | 2.028 | 1,29 | 860 | 1.043 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 28 | 53,6 % | 3.396 | 2.125 | 1,54 | 877 | 1.091 | 25,0 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 28 | 64,3 % | 2.012 | 1.013 | 0,75 | 235 | 670 | 10,7 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 28 | 57,1 % | – | 2.228 | 1,04 | 392 | 1.131 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 28 | 46,4 % | – | 766 | 0,50 | 1.239 | 747 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 27 | 59,3 % | 2.355 | 1.134 | 1,26 | 333 | 852 | 37,0 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 27 | 44,4 % | 2.409 | 1.593 | 1,11 | 311 | 925 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 26 | 53,8 % | 2.408 | 1.479 | 1,08 | 565 | 961 | 11,5 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 26 | 57,7 % | 982 | 291 | 0,54 | 63 | 244 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 25 | 64,0 % | 3.247 | 2.291 | 1,32 | 430 | 1.167 | 28,0 % | – | Ass |
IV T-28MT | 25 | 56,0 % | 1.142 | 361 | 0,76 | 107 | 325 | 12,0 % | – | Ass |
IX Obj. 752HT | 25 | 68,0 % | 2.037 | 2.081 | 1,40 | 301 | 1.018 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 25 | 44,0 % | 2.021 | 1.519 | 1,08 | 339 | 867 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 25 | 48,0 % | 1.931 | 2.131 | 1,12 | 345 | 873 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 25 | 48,0 % | – | 1.797 | 1,12 | 432 | 797 | 32,0 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 24 | 58,3 % | 2.208 | 2.096 | 1,17 | 496 | 997 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 24 | 45,8 % | 1.089 | 686 | 0,83 | 201 | 575 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 24 | 58,3 % | 924 | 290 | 1,13 | 36 | 260 | 41,7 % | – | Ass |
VI AMX ELC 901LT | 24 | 54,2 % | – | 673 | 0,67 | 826 | 692 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 23 | 52,2 % | 1.652 | 1.449 | 0,78 | 457 | 788 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 23 | 73,9 % | 3.007 | 2.851 | 1,26 | 444 | 1.235 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 23 | 47,8 % | 1.881 | 1.610 | 1,09 | 188 | 782 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 23 | 47,8 % | 2.605 | 1.493 | 0,96 | 375 | 915 | 13,0 % | – | Ass |
XI T803HT | 22 | 40,9 % | – | 1.954 | 0,50 | 409 | 832 | 13,6 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 22 | 54,5 % | 719 | 182 | 0,95 | 36 | 266 | 13,6 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 22 | 50,0 % | 589 | 215 | 0,64 | 22 | 182 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X ChieftainHT | 22 | 40,9 % | – | 2.137 | 0,59 | 350 | 704 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 22 | 40,9 % | 1.164 | 1.129 | 0,82 | 457 | 771 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 22 | 63,6 % | 1.731 | 1.431 | 1,09 | 335 | 850 | 40,9 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 21 | 52,4 % | 1.011 | 218 | 0,71 | 91 | 243 | 19,0 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 21 | 23,8 % | 142 | 108 | 0,24 | 69 | 133 | 4,8 % | – | III. Klasse |
IX PancernikHT | 21 | 61,9 % | – | 1.787 | 1,00 | 243 | 933 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 21 | 52,4 % | – | 1.705 | 0,90 | 515 | 876 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 21 | 42,9 % | 2.365 | 907 | 1,19 | 601 | 654 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 20 | 70,0 % | 2.634 | 1.903 | 1,45 | 461 | 1.127 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 20 | 65,0 % | 1.498 | 1.344 | 0,75 | 487 | 880 | 35,0 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 20 | 40,0 % | 1.519 | 1.527 | 1,15 | 486 | 780 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 20 | 65,0 % | – | 1.911 | 1,05 | 194 | 1.034 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 20 | 60,0 % | 1.329 | 1.244 | 0,80 | 97 | 727 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 19 | 57,9 % | 3.547 | 2.209 | 1,32 | 251 | 1.145 | 26,3 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 19 | 57,9 % | 1.534 | 1.385 | 0,79 | 343 | 825 | 10,5 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 18 | 27,8 % | – | 2.096 | 0,44 | 394 | 751 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59MT | 18 | 55,6 % | 1.449 | 1.120 | 0,89 | 581 | 813 | 27,8 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 18 | 44,4 % | 1.161 | 1.688 | 0,56 | 621 | 593 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 17 | 41,2 % | 1.054 | 1.196 | 0,59 | 262 | 725 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 17 | 35,3 % | 2.027 | 947 | 1,18 | 246 | 662 | 17,6 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 17 | 58,8 % | 1.089 | 1.425 | 0,71 | 849 | 893 | 35,3 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 16 | 68,8 % | 3.621 | 1.940 | 1,63 | 142 | 1.138 | 43,8 % | – | Ass |
X BZ-72-1HT | 16 | 50,0 % | 1.256 | 1.733 | 0,63 | 597 | 776 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 16 | 56,3 % | 2.157 | 1.408 | 1,13 | 247 | 885 | 12,5 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 16 | 56,3 % | 2.375 | 2.262 | 0,75 | 1.111 | 974 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 15 | 40,0 % | 1.676 | 2.014 | 0,47 | 520 | 798 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 15 | 53,3 % | – | 1.678 | 1,67 | 223 | 945 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 15 | 46,7 % | 326 | 203 | 0,53 | 35 | 181 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 15 | 46,7 % | 3.620 | 1.433 | 1,53 | 411 | 905 | 13,3 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 15 | 80,0 % | 2.502 | 2.037 | 1,20 | 520 | 1.162 | 46,7 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 15 | 53,3 % | – | 2.609 | 0,87 | 839 | 1.036 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 15 | 46,7 % | 3.268 | 1.458 | 1,53 | 219 | 957 | 26,7 % | – | Ass |
VII Ju-ToHT | 15 | 80,0 % | 2.409 | 1.796 | 0,80 | 193 | 1.128 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 14 | 57,1 % | 711 | 182 | 0,43 | 137 | 250 | 21,4 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 14 | 78,6 % | 593 | 180 | 0,79 | 9 | 215 | 42,9 % | – | II. Klasse |
XI FauteurHT | 14 | 35,7 % | – | 2.254 | 0,21 | 584 | 762 | 0,0 % | – | – |
VI M44Art | 14 | 42,9 % | 534 | 479 | 0,21 | 35 | 416 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 14 | 57,1 % | 3.357 | 1.864 | 1,36 | 411 | 1.123 | 35,7 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 13 | 61,5 % | 2.071 | 2.872 | 0,85 | 627 | 968 | 38,5 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 13 | 61,5 % | – | 2.436 | 2,46 | 343 | 1.326 | 38,5 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 13 | 61,5 % | 1.266 | 222 | 1,23 | 132 | 375 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 13 | 46,2 % | 1.889 | 1.465 | 1,38 | 362 | 899 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 13 | 38,5 % | 942 | 1.188 | 0,69 | 149 | 699 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 13 | 46,2 % | 2.879 | 1.540 | 1,38 | 225 | 928 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 13 | 53,8 % | 1.927 | 1.440 | 1,31 | 839 | 956 | 23,1 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 12 | 33,3 % | 526 | 397 | 0,33 | 217 | 262 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 12 | 58,3 % | 823 | 320 | 0,75 | 91 | 247 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 12 | 58,3 % | 1.453 | 1.274 | 1,08 | 221 | 892 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 11 | 45,5 % | 1.338 | 1.308 | 0,82 | 194 | 742 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 11 | 81,8 % | 2.541 | 2.415 | 1,18 | 300 | 1.103 | 72,7 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 11 | 18,2 % | – | 1.736 | 0,36 | 260 | 571 | 9,1 % | – | – |
IX Char Futur 4MT | 11 | 45,5 % | 1.430 | 1.754 | 1,09 | 420 | 767 | 27,3 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 11 | 36,4 % | 35 | 74 | 0,36 | 4 | 95 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 10 | 90,0 % | 6.319 | 2.138 | 1,80 | 1.074 | 1.491 | 60,0 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 10 | 40,0 % | 3.437 | 1.438 | 1,60 | 425 | 925 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 10 | 70,0 % | – | 2.669 | 0,80 | 536 | 1.062 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 10 | 70,0 % | 927 | 669 | 0,60 | 268 | 610 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 10 | 20,0 % | – | 978 | 0,50 | 639 | 496 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 10 | 60,0 % | 4.755 | 1.755 | 1,80 | 591 | 1.242 | 10,0 % | – | Ass |
VII AMX 13 57LT | 10 | 70,0 % | 3.478 | 1.284 | 2,20 | 734 | 1.094 | 50,0 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 9 | 33,3 % | 988 | 1.691 | 0,89 | 549 | 641 | 11,1 % | – | – |
III Sexton IIArt | 9 | 77,8 % | 469 | 111 | 0,33 | 41 | 193 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IX VercingétorixMT | 9 | 66,7 % | – | 1.494 | 0,33 | 1.124 | 893 | 33,3 % | – | III. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 9 | 77,8 % | – | 2.798 | 1,22 | 659 | 1.160 | 44,4 % | – | III. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 9 | 33,3 % | – | 1.672 | 0,67 | 1.218 | 736 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 9 | 66,7 % | 845 | 191 | 1,00 | 101 | 255 | 11,1 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 9 | 66,7 % | 382 | 96 | 0,22 | 43 | 210 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 9 | 0,0 % | 1.496 | 1.096 | 0,89 | 199 | 270 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-6HT | 9 | 55,6 % | – | 1.545 | 1,00 | 686 | 921 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 9 | 44,4 % | 780 | 823 | 0,22 | 14 | 572 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 9 | 44,4 % | 2.097 | 879 | 1,33 | 705 | 871 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 9 | 22,2 % | 243 | 151 | 0,33 | 55 | 164 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 8 | 12,5 % | 1.098 | 1.335 | 0,63 | 233 | 634 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AshigaruJPz | 8 | 50,0 % | – | 2.168 | 1,00 | 823 | 782 | 37,5 % | – | Ass |
X DurendalMT | 8 | 62,5 % | – | 2.272 | 1,25 | 324 | 855 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 8 | 75,0 % | 3.629 | 1.655 | 1,75 | 164 | 1.039 | 62,5 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 8 | 75,0 % | 1.437 | 242 | 0,88 | 36 | 306 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX CollectorHT | 8 | 50,0 % | – | 1.079 | 0,13 | 284 | 706 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 7 | 14,3 % | 921 | 981 | 0,57 | 30 | 484 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX Concept 1BHT | 7 | 42,9 % | 1.508 | 2.212 | 0,57 | 350 | 918 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 7 | 42,9 % | – | 2.403 | 1,14 | 1.122 | 835 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 7 | 71,4 % | 1.627 | 1.359 | 1,00 | 263 | 771 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX TerrifiantHT | 7 | 14,3 % | – | 2.328 | 1,43 | 218 | 765 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 7 | 57,1 % | 2.488 | 1.233 | 1,14 | 230 | 885 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 6 | 83,3 % | 4.897 | 2.037 | 1,83 | 109 | 1.333 | 33,3 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 6 | 50,0 % | 2.441 | 1.912 | 1,33 | 837 | 916 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 6 | 50,0 % | 582 | 171 | 0,50 | 0 | 209 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 6 | 33,3 % | 295 | 124 | 0,50 | 165 | 221 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 6 | 50,0 % | 1.385 | 692 | 1,50 | 299 | 435 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 6 | 50,0 % | – | 1.495 | 1,17 | 67 | 677 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X EBR 105LT | 6 | 33,3 % | 305 | 526 | 0,33 | 1.243 | 551 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X AMX 13 105LT | 6 | 16,7 % | 2 | 277 | 0,17 | 885 | 370 | 0,0 % | – | – |
V StuG III GJPz | 6 | 33,3 % | 554 | 382 | 0,00 | 156 | 172 | 0,0 % | – | – |
| #16913 | 6 | 50,0 % | 1.233 | 1.816 | 1,17 | 485 | 741 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X AshbringerHT | 5 | 60,0 % | – | 1.410 | 0,20 | 366 | 831 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 80,0 % | 2.053 | 305 | 1,60 | 53 | 374 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 5 | 80,0 % | 1.565 | 203 | 1,60 | 13 | 422 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 5 | 40,0 % | 2.199 | 1.387 | 0,80 | 662 | 892 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 5 | 40,0 % | 212 | 109 | 1,20 | 39 | 234 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 5 | 80,0 % | 745 | 115 | 0,20 | 10 | 135 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 4 | 50,0 % | 96 | 14 | 0,25 | 13 | 134 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX AVR FSLT | 4 | 25,0 % | 683 | 685 | 0,25 | 444 | 512 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Strv 103BJPz | 4 | 50,0 % | 1.514 | 2.161 | 0,75 | 363 | 760 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 4 | 25,0 % | 1.012 | 228 | 1,00 | 5 | 243 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 4 | 50,0 % | 265 | 100 | 0,50 | 72 | 123 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 4 | 75,0 % | 1.195 | 1.574 | 0,75 | 491 | 890 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 4 | 75,0 % | 3.006 | 2.239 | 1,75 | 291 | 1.079 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 4 | 50,0 % | 1.687 | 1.075 | 1,50 | 94 | 684 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 4 | 50,0 % | 1.045 | 919 | 0,25 | 333 | 632 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 4 | 50,0 % | 87 | 46 | 0,25 | 93 | 203 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 4 | 50,0 % | 534 | 158 | 0,50 | 37 | 188 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 4 | 25,0 % | 1.455 | 254 | 1,50 | 20 | 226 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX MedvědHT | 4 | 25,0 % | 1.197 | 1.646 | 0,75 | 122 | 532 | 25,0 % | – | – |
X BzygHT | 3 | 66,7 % | – | 1.110 | 0,33 | 318 | 781 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 3 | 33,3 % | 427 | 395 | 0,33 | 143 | 279 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII M12Art | 3 | 33,3 % | 739 | 760 | 1,00 | 0 | 498 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X SchwertwalHT | 3 | 33,3 % | – | 3.525 | 1,33 | 610 | 985 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 3 | 66,7 % | 4.169 | 943 | 2,33 | 458 | 868 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 3 | 0,0 % | 510 | 521 | 0,33 | 268 | 314 | 0,0 % | – | – |
VIII ISU-122-2JPz | 3 | 66,7 % | 1.088 | 1.061 | 1,33 | 364 | 895 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 3 | 100,0 % | 1.959 | 1.990 | 1,67 | 166 | 1.080 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 3 | 66,7 % | 261 | 61 | 0,00 | 30 | 162 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 3 | 33,3 % | 1.610 | 697 | 0,33 | 86 | 397 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 3 | 100,0 % | 3.165 | 1.534 | 2,00 | 614 | 1.217 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 2 | 50,0 % | 619 | 411 | 1,50 | 0 | 389 | 0,0 % | – | – |
VI AMX 13 F3Art | 2 | 50,0 % | 713 | 597 | 0,50 | 0 | 495 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 2 | 100,0 % | 1.712 | 270 | 1,00 | 113 | 445 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 2 | 50,0 % | 416 | 288 | 0,00 | 0 | 281 | 0,0 % | – | – |
IX BuryanHT | 2 | 50,0 % | – | 2.609 | 1,00 | 298 | 981 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 2 | 100,0 % | 1.571 | 234 | 2,00 | 32 | 436 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 2 | 100,0 % | 261 | 110 | 1,50 | 0 | 361 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 2 | 50,0 % | 876 | 821 | 0,50 | 281 | 576 | 50,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 2 | 50,0 % | 1.503 | 704 | 1,00 | 156 | 373 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 2 | 0,0 % | 187 | 154 | 0,50 | 19 | 124 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 2 | 0,0 % | 2.016 | 390 | 4,00 | 21 | 411 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 100,0 % | 4.823 | 828 | 1,50 | 327 | 872 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 2 | 50,0 % | 83 | 22 | 0,00 | 0 | 120 | 50,0 % | – | – |
VIII ASTRON RexMT | 2 | 50,0 % | 1.559 | 1.707 | 0,50 | 196 | 930 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX SerpenteMT | 2 | 100,0 % | – | 575 | 0,00 | 419 | 808 | 0,0 % | – | – |
IX M-VII-YHT | 2 | 50,0 % | – | 2.325 | 0,00 | 408 | 964 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 1 | 0,0 % | 1.107 | 1.490 | 0,00 | 0 | 491 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 842 | 142 | 2,00 | 0 | 288 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 1 | 100,0 % | – | 2.465 | 1,00 | 616 | 1.376 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. KW IHT | 1 | 0,0 % | 1.374 | 1.041 | 0,00 | 190 | 518 | 0,0 % | – | – |
IX Lätt Strf 120JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 814 | 254 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 261 | 33 | 0,00 | 0 | 156 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 1 | 0,0 % | 935 | 270 | 0,00 | 0 | 113 | 0,0 % | – | – |
IX SPHTHT | 1 | 0,0 % | – | 1.745 | 0,00 | 408 | 518 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 657 | 122 | 0,00 | 18 | 232 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 1 | 0,0 % | – | 2.114 | 2,00 | 0 | 732 | 0,0 % | – | – |
IX AmbassadorHT | 1 | 100,0 % | – | 2.989 | 2,00 | 59 | 1.505 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 789 | 145 | 0,00 | 60 | 265 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 3.435 | 434 | 4,00 | 0 | 959 | 100,0 % | – | – |
IX Yong BingHT | 1 | 100,0 % | – | 2.011 | 2,00 | 0 | 1.205 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 1 | 0,0 % | – | 4.606 | 3,00 | 0 | 1.779 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 0 | 108 | 1,00 | 357 | 260 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 2.698 | 338 | 2,00 | 77 | 437 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 1 | 0,0 % | – | 2.484 | 2,00 | 41 | 750 | 0,0 % | – | – |
VIII HusarzJPz | 1 | 100,0 % | – | 4.549 | 1,00 | 162 | 1.736 | 0,0 % | – | Ass |
IX LeoxMT | 1 | 100,0 % | – | 2.163 | 1,00 | 50 | 1.250 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Char MuratMT | 1 | 100,0 % | – | 1.644 | 0,00 | 0 | 917 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 1 | 100,0 % | 3.206 | 480 | 4,00 | 0 | 1.185 | 100,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 1 | 100,0 % | 261 | 34 | 1,00 | 0 | 218 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX JasanMT | 1 | 100,0 % | – | 2.866 | 2,00 | 123 | 1.359 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-GoMT | 1 | 0,0 % | – | 1.268 | 1,00 | 253 | 567 | 0,0 % | – | – |
IX ToroHT | 1 | 100,0 % | – | 725 | 0,00 | 0 | 834 | 0,0 % | – | – |
VIII T-44-100MT | 1 | 100,0 % | 1.910 | 1.340 | 3,00 | 1.707 | 1.547 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 1 | 0,0 % | – | 1.547 | 0,00 | 0 | 381 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [VO_OV] VO_OV | Gefechtsoffizier | 30.09.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 314 |
| 54,8 % |
| 278 |
| Stufe II | 88 | 54,5 % | 167 |
| Stufe I | 14 | 71,4 % | 229 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Leichter Panzer | 3.828 | 52,1 % | 702 |
| Mittlerer Panzer | 3.731 | 51,5 % | 1.285 |
| Schwerer Panzer | 3.387 | 52,7 % | 1.875 |
| Jagdpanzer | 1.564 | 51,5 % | 1.318 |
| Artillerie | 142 | 45,1 % | 555 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 3.089 | 52,9 % | 1.032 |
| UdSSR | 2.895 | 50,3 % | 1.131 |
| Frankreich | 1.672 | 52,9 % | 1.073 |
| Großbritannien | 1.664 | 49,8 % | 1.275 |
| Deutschland | 1.276 | 53,1 % | 1.452 |
| China | 770 | 54,0 % | 1.808 |
| Schweden | 460 | 50,9 % | 1.546 |
| Tschechoslowakei | 343 | 52,5 % | 2.147 |
| Japan | 209 | 56,9 % | 2.254 |
| Italien | 157 | 47,8 % | 1.623 |
| Polen | 117 | 59,0 % | 1.504 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
139 verschiedene Erfolge
Krieger
× 68
Großkaliber
× 230
Unterstützer
× 230
Panzer-Meisterschütze
× 39
Wachposten
× 57
Stahlwand
× 150
Verteidiger
× 13
Eroberer
× 25
Aufklärer
× 19
Taktisches Genie
× 10
Vielversprechender Kämpfer
× 1
Entscheidender Treffer
× 1
Pyromane
× 2
Förster
× 5
Guerilla
× 23
Radley-Walters-Medaille
× 6
Najdin-Medaille
× 8
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 7
Lehväslaiho-Medaille
× 47
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 79
Gepanzerte Faust
× 76
Auge um Auge!
× 35
Hand Gottes
× 274
Brandstifter
× 137
Schläger
× 1.587
Sprengmeister
× 93
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Wächter
× 1
Brachiale Gewalt
× 4
Duellant
× 710
Kämpfer
× 447
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 220
Kamikaze
× 32
Späher
× 10
Wirkungsfeuer
× 5.174
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 3
Großwildjäger
× 4
Der Löwe von Sinai
× 11
Panzerbrecher
× 26
Richtschütze
× 75
Experte: China
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Orlik-Medaille
× 35
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 54
Bruno-Medaille
× 1
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 93
Spartaner
× 68
Glückspilz
× 2
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 22
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 6
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 5
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 5
Hartman-Medaille (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Eroberer (Klasse III)
Dumitru-Medaille
× 2
Bomberman
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Spitzenkommandant
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Bisher 15
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Guter Sieger
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 10
Zu alt, um Jung zu sterben
× 3
Blitzableiter
× 1
Götterross
× 1
Silberner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
