Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 7 Std. · aktualisiert gerade eben
[K_S-S] ORDER OF THE ROYAL SCORPION · Soldat · im Clan seit 03.10.2022
Gefechte
71.891
Siegquote
46,64 %
WN8
895
Ø Schaden
822
Ø Erfahrung
437
Ø Stufe
7,63
Ø Abschüsse
0,63
Ø Aufgeklärt
0,81
Überlebensrate
25,71 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
287
Ø Geblockt
371
Schadensverhältnis
0,85
Abschüsse / Tod
0,85
Max. Schaden
6.880
Jg.Pz. E 100
Max. Abschüsse
9
Churchill I
Max. Erfahrung
2.322
Panzer gespielt
424
WN7
756
Effizienz (EFF)
778
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 71.891 | 46,64 % | 895 | 822 | 0,63 | 437 | 0,85 | 25,7 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 4.373 | 45,3 % | 1.259 |
| Stufe IX | 9.305 | 44,1 % | 1.032 |
| Stufe VIII | 35.446 | 46,5 % | 887 |
| Stufe VII | 10.141 | 48,1 % | 693 |
| Stufe VI | 6.403 | 47,5 % | 533 |
| Stufe V | 3.620 | 49,0 % | 380 |
| Stufe IV | 1.622 | 49,8 % | 251 |
| Stufe III | 604 | 46,5 % | 169 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
64
★
Meisterschaft: Ass
77
Meisterschaft: I. Klasse
123
Meisterschaft: II. Klasse
131
Meisterschaft: III. Klasse
60
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII IS-6HT | 6.329 | 45,9 % | 853 | 913 | 0,67 | 319 | 476 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 4.744 | 45,7 % | 973 | 966 | 0,62 | 248 | 471 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 4.074 | 49,4 % | 1.154 | 1.073 | 0,63 | 332 | 557 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 3.430 | 47,7 % | 1.233 | 1.257 | 0,78 | 258 | 533 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 2.301 | 47,2 % | 527 | 372 | 0,38 | 1.005 | 472 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 1.192 | 45,8 % | 1.064 | 797 | 1,03 | 325 | 427 | 25,7 % | – | Ass |
VIII IS-6 BHT | 821 | 39,8 % | 123 | 382 | 0,24 | 229 | 372 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 790 | 47,1 % | 1.297 | 1.270 | 0,95 | 250 | 485 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 766 | 46,5 % | 1.522 | 786 | 1,27 | 176 | 382 | 36,2 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 705 | 46,2 % | 972 | 1.530 | 0,83 | 334 | 477 | 31,5 % | – | Ass |
VIII AlpentigerHT | 675 | 44,0 % | 159 | 357 | 0,23 | 213 | 390 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 674 | 43,0 % | 399 | 446 | 0,30 | 592 | 374 | 9,2 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 615 | 46,3 % | 878 | 1.202 | 0,71 | 308 | 418 | 33,0 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 607 | 46,6 % | 1.027 | 1.254 | 0,70 | 111 | 463 | 37,1 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 576 | 45,0 % | 1.365 | 1.344 | 0,85 | 133 | 385 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 570 | 42,8 % | 952 | 1.178 | 0,65 | 338 | 463 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 556 | 45,3 % | 1.378 | 1.309 | 0,85 | 135 | 386 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 532 | 47,7 % | 478 | 482 | 0,39 | 231 | 363 | 18,2 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 532 | 47,2 % | 1.000 | 911 | 0,67 | 109 | 379 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 531 | 42,2 % | 862 | 1.041 | 0,66 | 97 | 375 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 520 | 48,5 % | 1.208 | 733 | 1,10 | 140 | 368 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 515 | 49,1 % | 1.102 | 933 | 0,72 | 129 | 363 | 36,3 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 507 | 47,1 % | 1.101 | 1.235 | 0,74 | 128 | 378 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 489 | 45,2 % | 949 | 1.234 | 0,58 | 379 | 490 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SP I CLT | 457 | 49,9 % | 1.160 | 629 | 0,56 | 441 | 419 | 15,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 432 | 44,4 % | 823 | 1.111 | 0,53 | 107 | 416 | 35,2 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 428 | 44,9 % | 811 | 891 | 0,56 | 294 | 539 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 426 | 49,5 % | 1.205 | 1.299 | 0,79 | 186 | 456 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 419 | 44,2 % | 1.123 | 1.310 | 0,67 | 393 | 493 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 413 | 45,3 % | 951 | 860 | 0,57 | 297 | 538 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 412 | 53,2 % | 1.221 | 1.074 | 0,85 | 157 | 392 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 408 | 45,1 % | 928 | 929 | 0,66 | 124 | 352 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 398 | 51,0 % | 866 | 400 | 0,86 | 0 | 240 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 395 | 48,6 % | 1.028 | 709 | 0,69 | 115 | 328 | 42,5 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 394 | 44,2 % | 734 | 1.144 | 0,66 | 265 | 454 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 394 | 38,6 % | 619 | 1.011 | 0,48 | 320 | 492 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 386 | 48,4 % | 1.162 | 1.070 | 0,85 | 243 | 515 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 385 | 49,6 % | 965 | 1.008 | 0,77 | 243 | 573 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 380 | 48,4 % | 1.205 | 1.147 | 0,81 | 128 | 414 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 379 | 46,2 % | 963 | 1.237 | 0,64 | 102 | 452 | 38,3 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 356 | 45,2 % | 724 | 807 | 0,47 | 278 | 456 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 351 | 43,9 % | 707 | 870 | 0,68 | 167 | 389 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 348 | 43,1 % | 238 | 439 | 0,22 | 226 | 330 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 339 | 48,7 % | 975 | 828 | 0,73 | 78 | 357 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 333 | 38,4 % | 426 | 473 | 0,31 | 582 | 364 | 8,7 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 331 | 47,7 % | 630 | 451 | 0,34 | 517 | 390 | 10,3 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 320 | 40,6 % | 866 | 1.480 | 0,78 | 232 | 427 | 27,8 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 316 | 47,2 % | 130 | 190 | 0,15 | 575 | 458 | 3,8 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 314 | 43,0 % | 548 | 530 | 0,34 | 476 | 373 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 310 | 51,0 % | 493 | 389 | 0,25 | 669 | 416 | 11,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 304 | 46,4 % | 964 | 768 | 0,70 | 218 | 433 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 286 | 39,9 % | 390 | 358 | 0,35 | 329 | 340 | 6,6 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 286 | 48,6 % | 1.317 | 1.180 | 0,79 | 358 | 556 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 278 | 45,7 % | 851 | 501 | 0,73 | 213 | 370 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 276 | 44,6 % | 1.031 | 1.019 | 0,57 | 264 | 510 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 275 | 44,7 % | 905 | 778 | 0,60 | 240 | 425 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 272 | 46,0 % | 598 | 592 | 0,54 | 189 | 480 | 27,2 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 269 | 44,2 % | 1.232 | 1.202 | 0,76 | 219 | 625 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 268 | 49,6 % | 712 | 762 | 0,53 | 302 | 438 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 267 | 42,7 % | 898 | 932 | 0,59 | 333 | 587 | 20,6 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 266 | 47,0 % | 810 | 1.208 | 0,53 | 474 | 497 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 260 | 43,1 % | 186 | 247 | 0,21 | 900 | 504 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 259 | 53,3 % | 1.079 | 863 | 0,84 | 212 | 446 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 259 | 48,6 % | 711 | 687 | 0,67 | 187 | 512 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 255 | 47,1 % | 992 | 977 | 0,69 | 347 | 513 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 253 | 50,6 % | 802 | 523 | 0,76 | 142 | 342 | 31,2 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 253 | 43,9 % | 532 | 421 | 0,31 | 456 | 361 | 5,1 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 252 | 45,2 % | 648 | 1.113 | 0,44 | 531 | 519 | 25,8 % | – | Ass |
IX T-54MT | 251 | 37,5 % | 623 | 882 | 0,46 | 399 | 413 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 248 | 50,0 % | 944 | 805 | 0,84 | 127 | 369 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 247 | 44,1 % | 788 | 695 | 0,74 | 204 | 347 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 246 | 44,3 % | 1.145 | 825 | 0,89 | 222 | 438 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 246 | 45,9 % | 705 | 439 | 0,38 | 403 | 370 | 7,3 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 245 | 55,1 % | 930 | 880 | 0,51 | 370 | 660 | 24,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 237 | 50,2 % | 704 | 407 | 0,39 | 499 | 409 | 7,6 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 237 | 41,8 % | 668 | 699 | 0,52 | 292 | 435 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 237 | 40,5 % | 31 | 93 | 0,14 | 268 | 289 | 3,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 233 | 44,2 % | 686 | 672 | 0,47 | 410 | 401 | 12,0 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 233 | 45,5 % | 564 | 374 | 0,35 | 468 | 357 | 11,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 229 | 50,7 % | 1.084 | 925 | 0,79 | 258 | 462 | 29,3 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 228 | 42,1 % | 871 | 937 | 0,76 | 234 | 432 | 15,8 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 228 | 50,9 % | 657 | 376 | 0,78 | 63 | 285 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 226 | 46,5 % | 1.284 | 971 | 0,82 | 101 | 379 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 226 | 47,3 % | 1.175 | 968 | 0,82 | 128 | 386 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 225 | 46,2 % | 533 | 819 | 0,39 | 55 | 483 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 225 | 51,1 % | 533 | 381 | 0,52 | 87 | 304 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 218 | 42,2 % | 510 | 500 | 0,41 | 689 | 439 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 212 | 54,2 % | 1.116 | 859 | 0,72 | 232 | 509 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 211 | 54,0 % | 1.465 | 1.581 | 0,82 | 353 | 771 | 33,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 208 | 51,4 % | 353 | 239 | 0,30 | 620 | 397 | 4,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 205 | 47,3 % | 888 | 948 | 0,61 | 203 | 524 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 200 | 52,0 % | 941 | 1.143 | 0,66 | 480 | 513 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI NashornJPz | 198 | 46,5 % | 1.370 | 757 | 0,93 | 199 | 473 | 32,8 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 195 | 50,8 % | 1.113 | 893 | 0,82 | 293 | 464 | 26,7 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 191 | 47,6 % | 692 | 659 | 0,42 | 334 | 458 | 19,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 184 | 46,2 % | 844 | 1.065 | 0,56 | 87 | 495 | 35,9 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 183 | 48,1 % | 1.012 | 497 | 0,84 | 133 | 346 | 36,6 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 180 | 48,3 % | 980 | 678 | 0,67 | 248 | 392 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 180 | 50,6 % | 1.243 | 723 | 1,06 | 81 | 380 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 179 | 48,0 % | 515 | 377 | 0,56 | 91 | 281 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 179 | 46,4 % | 1.075 | 712 | 0,79 | 198 | 408 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 178 | 44,9 % | 560 | 576 | 0,47 | 221 | 373 | 26,4 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 174 | 43,1 % | 1.048 | 470 | 0,87 | 100 | 271 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 170 | 50,6 % | 735 | 660 | 0,46 | 231 | 470 | 22,9 % | – | Ass |
VI HummelArt | 166 | 51,2 % | 998 | 662 | 0,84 | 109 | 328 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 165 | 43,6 % | 1.000 | 958 | 0,68 | 351 | 504 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 165 | 49,7 % | 828 | 627 | 0,63 | 234 | 390 | 24,8 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 163 | 50,9 % | 568 | 427 | 0,61 | 170 | 450 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 163 | 44,2 % | 339 | 206 | 0,25 | 298 | 310 | 7,4 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 160 | 47,5 % | 785 | 493 | 0,64 | 137 | 359 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 160 | 48,8 % | 996 | 617 | 0,69 | 141 | 366 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 160 | 50,6 % | 1.052 | 849 | 0,74 | 265 | 522 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 158 | 45,6 % | 831 | 507 | 0,58 | 201 | 388 | 14,6 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 157 | 42,0 % | 911 | 372 | 0,75 | 190 | 396 | 16,6 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 157 | 43,9 % | 563 | 567 | 0,62 | 119 | 305 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 155 | 41,3 % | 327 | 516 | 0,36 | 203 | 388 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 152 | 42,8 % | 671 | 798 | 0,53 | 213 | 440 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 150 | 46,7 % | 636 | 445 | 0,53 | 144 | 317 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 149 | 38,9 % | 933 | 1.024 | 0,64 | 316 | 459 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 148 | 43,9 % | 891 | 956 | 0,51 | 359 | 474 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 145 | 46,2 % | 1.053 | 877 | 0,74 | 173 | 432 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 143 | 47,6 % | 328 | 153 | 0,26 | 224 | 263 | 8,4 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 142 | 43,7 % | 1.262 | 455 | 1,17 | 119 | 295 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 140 | 53,6 % | 959 | 955 | 0,49 | 260 | 549 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 140 | 52,1 % | 881 | 708 | 0,63 | 242 | 375 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 140 | 45,0 % | 77 | 214 | 0,13 | 718 | 382 | 4,3 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 139 | 43,9 % | 272 | 182 | 0,29 | 297 | 250 | 7,2 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 138 | 44,2 % | 771 | 914 | 0,67 | 215 | 482 | 27,5 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 137 | 40,1 % | 21 | 71 | 0,17 | 154 | 196 | 7,3 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 136 | 44,9 % | 852 | 787 | 0,54 | 281 | 450 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 132 | 36,4 % | 658 | 1.014 | 0,58 | 464 | 460 | 19,7 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 131 | 37,4 % | 604 | 310 | 0,48 | 300 | 285 | 6,9 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 130 | 45,4 % | 899 | 411 | 0,77 | 113 | 267 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 129 | 51,9 % | 635 | 285 | 0,32 | 297 | 356 | 13,2 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 129 | 47,3 % | 479 | 251 | 0,74 | 0 | 210 | 38,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 128 | 50,0 % | 959 | 725 | 0,77 | 157 | 431 | 22,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 126 | 44,4 % | 981 | 1.547 | 0,90 | 313 | 558 | 34,1 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 125 | 42,4 % | 841 | 1.521 | 0,94 | 261 | 392 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 123 | 48,8 % | 955 | 757 | 0,80 | 213 | 548 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 123 | 48,0 % | 1.174 | 915 | 0,87 | 188 | 404 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 123 | 47,2 % | 1.123 | 788 | 0,85 | 103 | 355 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VII SetterLT | 122 | 51,6 % | 336 | 221 | 0,27 | 700 | 510 | 17,2 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 118 | 55,9 % | 1.029 | 390 | 0,96 | 144 | 323 | 23,7 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 116 | 50,0 % | 445 | 412 | 0,34 | 307 | 393 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 115 | 57,4 % | 577 | 232 | 0,32 | 442 | 301 | 10,4 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 114 | 45,6 % | 674 | 744 | 0,52 | 233 | 433 | 24,6 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 114 | 39,5 % | 581 | 692 | 0,35 | 289 | 389 | 15,8 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 113 | 49,6 % | 959 | 1.411 | 0,69 | 547 | 567 | 27,4 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 112 | 47,3 % | 774 | 528 | 0,56 | 185 | 358 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 111 | 48,6 % | 693 | 662 | 0,68 | 255 | 429 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 110 | 47,3 % | 842 | 627 | 0,54 | 268 | 430 | 26,4 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 109 | 57,8 % | 913 | 259 | 0,53 | 281 | 309 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 109 | 43,1 % | 772 | 1.074 | 0,56 | 341 | 503 | 23,9 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 108 | 43,5 % | 1.010 | 536 | 0,77 | 114 | 349 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 107 | 56,1 % | 958 | 899 | 0,70 | 216 | 550 | 35,5 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 106 | 55,7 % | 992 | 427 | 0,90 | 109 | 265 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 106 | 48,1 % | 446 | 229 | 0,25 | 266 | 300 | 6,6 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 102 | 46,1 % | 566 | 731 | 0,49 | 286 | 483 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 101 | 51,5 % | 776 | 507 | 0,63 | 142 | 349 | 25,7 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 99 | 48,5 % | 621 | 383 | 0,70 | 129 | 274 | 23,2 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 95 | 47,4 % | 704 | 367 | 0,58 | 77 | 236 | 29,5 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 95 | 47,4 % | 498 | 187 | 0,41 | 171 | 247 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 95 | 48,4 % | 815 | 857 | 0,52 | 172 | 435 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 95 | 50,5 % | 958 | 614 | 0,84 | 146 | 378 | 23,2 % | – | Ass |
VIII IS-5HT | 95 | 47,4 % | 857 | 861 | 0,63 | 319 | 515 | 22,1 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 94 | 37,2 % | 368 | 588 | 0,32 | 685 | 393 | 8,5 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 93 | 60,2 % | 1.412 | 960 | 0,78 | 186 | 492 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 93 | 49,5 % | 807 | 469 | 0,78 | 295 | 381 | 22,6 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 93 | 44,1 % | 1.035 | 666 | 0,91 | 158 | 370 | 26,9 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 91 | 50,5 % | 843 | 934 | 0,59 | 236 | 545 | 33,0 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 91 | 47,3 % | 504 | 399 | 0,56 | 132 | 282 | 26,4 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 91 | 38,5 % | 755 | 1.463 | 0,71 | 396 | 501 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 90 | 46,7 % | 1.110 | 1.278 | 0,81 | 420 | 536 | 31,1 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 90 | 50,0 % | 676 | 356 | 0,69 | 41 | 236 | 45,6 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 89 | 56,2 % | 1.210 | 1.565 | 0,98 | 315 | 668 | 47,2 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 89 | 42,7 % | 1.020 | 500 | 1,04 | 111 | 293 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 89 | 37,1 % | 506 | 436 | 0,43 | 143 | 269 | 10,1 % | – | II. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 89 | 48,3 % | 281 | 263 | 0,45 | 98 | 252 | 30,3 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 88 | 45,5 % | 782 | 339 | 0,58 | 152 | 359 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 88 | 55,7 % | 964 | 573 | 0,82 | 268 | 416 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 87 | 44,8 % | 784 | 895 | 0,26 | 292 | 492 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 87 | 43,7 % | 803 | 623 | 0,64 | 221 | 512 | 17,2 % | – | Ass |
IX FochJPz | 87 | 36,8 % | 690 | 1.190 | 0,61 | 229 | 440 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 84 | 47,6 % | 767 | 605 | 0,51 | 397 | 472 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 83 | 45,8 % | 837 | 352 | 0,86 | 123 | 307 | 19,3 % | – | Ass |
VIII T-44-100 IMT | 83 | 41,0 % | 791 | 814 | 0,63 | 597 | 639 | 21,7 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 82 | 56,1 % | 862 | 358 | 0,71 | 171 | 287 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 82 | 46,3 % | 705 | 497 | 0,72 | 110 | 279 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 81 | 49,4 % | 778 | 386 | 0,73 | 65 | 308 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 80 | 48,8 % | 761 | 581 | 0,65 | 266 | 510 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 80 | 48,8 % | 1.048 | 670 | 0,63 | 178 | 400 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 77 | 45,5 % | 700 | 734 | 0,55 | 295 | 405 | 23,4 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 76 | 43,4 % | 806 | 1.249 | 0,76 | 273 | 594 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 76 | 40,8 % | 408 | 744 | 0,42 | 338 | 509 | 13,2 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 74 | 48,6 % | 236 | 131 | 0,15 | 266 | 236 | 4,1 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 73 | 49,3 % | 486 | 447 | 0,25 | 297 | 424 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 72 | 47,2 % | 845 | 581 | 0,72 | 217 | 442 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 71 | 47,9 % | 565 | 610 | 0,41 | 193 | 492 | 26,8 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 71 | 57,7 % | 1.576 | 484 | 1,20 | 115 | 361 | 29,6 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 69 | 53,6 % | 977 | 421 | 0,68 | 124 | 313 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 69 | 40,6 % | 831 | 520 | 0,84 | 175 | 355 | 26,1 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 69 | 37,7 % | 379 | 140 | 0,64 | 26 | 137 | 27,5 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 69 | 52,2 % | 421 | 176 | 0,74 | 0 | 156 | 36,2 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 69 | 44,9 % | 689 | 1.043 | 0,59 | 166 | 447 | 37,7 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 66 | 48,5 % | 531 | 475 | 0,39 | 789 | 492 | 15,2 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 66 | 36,4 % | 347 | 228 | 0,35 | 112 | 231 | 10,6 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 66 | 34,8 % | 452 | 579 | 0,36 | 159 | 398 | 19,7 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 65 | 41,5 % | 1.019 | 1.199 | 0,77 | 243 | 554 | 27,7 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 65 | 49,2 % | 199 | 394 | 0,23 | 283 | 411 | 18,5 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 65 | 41,5 % | 866 | 1.519 | 0,78 | 260 | 472 | 32,3 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 64 | 53,1 % | 652 | 335 | 0,75 | 108 | 264 | 29,7 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 63 | 46,0 % | 788 | 1.252 | 0,52 | 709 | 605 | 36,5 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 62 | 59,7 % | 395 | 128 | 0,37 | 200 | 223 | 12,9 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 61 | 45,9 % | 511 | 223 | 0,64 | 90 | 218 | 26,2 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 61 | 54,1 % | 258 | 109 | 0,31 | 296 | 315 | 4,9 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 60 | 48,3 % | 537 | 234 | 0,83 | 0 | 177 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 60 | 40,0 % | 288 | 348 | 0,30 | 147 | 278 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 60 | 46,7 % | 204 | 298 | 0,17 | 729 | 414 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 60 | 43,3 % | 264 | 177 | 0,23 | 334 | 264 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 59 | 32,2 % | 721 | 873 | 0,59 | 406 | 431 | 22,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 59 | 52,5 % | 894 | 251 | 0,76 | 92 | 241 | 37,3 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 59 | 61,0 % | 760 | 215 | 0,58 | 51 | 226 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 58 | 53,4 % | 868 | 631 | 0,69 | 297 | 437 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 57 | 42,1 % | 739 | 1.086 | 0,65 | 208 | 509 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 57 | 43,9 % | 407 | 237 | 0,32 | 31 | 232 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 56 | 46,4 % | 465 | 194 | 0,68 | 91 | 305 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 56 | 48,2 % | 539 | 557 | 0,39 | 180 | 447 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 56 | 46,4 % | 629 | 672 | 0,57 | 229 | 442 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 55 | 47,3 % | 890 | 375 | 0,98 | 67 | 280 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 54 | 61,1 % | 643 | 214 | 0,63 | 0 | 240 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 54 | 51,9 % | 919 | 293 | 0,76 | 58 | 229 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 54 | 44,4 % | 662 | 485 | 0,44 | 380 | 366 | 5,6 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 53 | 41,5 % | 623 | 1.178 | 0,62 | 117 | 459 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 53 | 43,4 % | 226 | 374 | 0,25 | 207 | 351 | 11,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 53 | 47,2 % | 774 | 517 | 0,45 | 230 | 355 | 17,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 52 | 48,1 % | 558 | 186 | 0,25 | 340 | 287 | 17,3 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 51 | 56,9 % | 822 | 339 | 1,04 | 40 | 316 | 29,4 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 51 | 33,3 % | 71 | 56 | 0,31 | 11 | 96 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 51 | 56,9 % | 1.985 | 951 | 1,37 | 159 | 531 | 41,2 % | – | Ass |
V 60G FTJPz | 50 | 60,0 % | 1.363 | 578 | 0,76 | 129 | 311 | 24,0 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 49 | 46,9 % | 628 | 297 | 0,33 | 109 | 233 | 6,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 48 | 58,3 % | 814 | 306 | 0,52 | 124 | 292 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 48 | 56,3 % | 913 | 846 | 0,50 | 263 | 514 | 29,2 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 48 | 54,2 % | 911 | 1.362 | 0,67 | 196 | 615 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 47 | 46,8 % | 1.152 | 672 | 0,83 | 263 | 529 | 29,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 47 | 51,1 % | 182 | 107 | 0,30 | 196 | 219 | 19,1 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 47 | 40,4 % | 8 | 56 | 0,11 | 171 | 188 | 8,5 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 47 | 46,8 % | 361 | 629 | 0,34 | 264 | 474 | 19,1 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 46 | 50,0 % | 1.084 | 1.628 | 0,67 | 696 | 648 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 46 | 43,5 % | 493 | 831 | 0,41 | 234 | 455 | 17,4 % | – | III. Klasse |
VIII 53TPHT | 46 | 45,7 % | 604 | 694 | 0,72 | 271 | 468 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 46 | 39,1 % | 708 | 646 | 0,61 | 214 | 476 | 19,6 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 44 | 54,5 % | 783 | 428 | 1,00 | 167 | 327 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 44 | 63,6 % | 726 | 263 | 1,07 | 75 | 389 | 40,9 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 43 | 44,2 % | 693 | 214 | 0,72 | 75 | 185 | 32,6 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 42 | 45,2 % | 870 | 1.249 | 1,00 | 353 | 534 | 23,8 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 41 | 43,9 % | 823 | 1.420 | 0,80 | 340 | 479 | 39,0 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 41 | 51,2 % | 1.407 | 609 | 1,24 | 125 | 535 | 31,7 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 41 | 29,3 % | 572 | 832 | 0,66 | 232 | 444 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 40 | 42,5 % | 556 | 415 | 0,48 | 190 | 349 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 40 | 42,5 % | 759 | 479 | 0,60 | 380 | 327 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 40 | 40,0 % | 438 | 213 | 0,70 | 46 | 174 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 40 | 47,5 % | 1.060 | 537 | 0,80 | 136 | 295 | 25,0 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 39 | 56,4 % | 1.040 | 597 | 0,62 | 141 | 425 | 35,9 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 39 | 51,3 % | 1.024 | 533 | 0,79 | 195 | 421 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 38 | 44,7 % | 692 | 798 | 0,47 | 157 | 461 | 31,6 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 37 | 45,9 % | 871 | 266 | 0,89 | 104 | 253 | 24,3 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 37 | 45,9 % | 375 | 164 | 0,49 | 169 | 224 | 13,5 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 37 | 43,2 % | 68 | 173 | 0,08 | 678 | 392 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 36 | 66,7 % | 824 | 671 | 0,42 | 194 | 576 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 36 | 52,8 % | 1.203 | 1.497 | 0,58 | 251 | 612 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 36 | 41,7 % | 783 | 1.101 | 0,50 | 280 | 522 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 35 | 54,3 % | 1.256 | 464 | 0,80 | 207 | 467 | 31,4 % | – | Ass |
V DS PZInżMT | 34 | 50,0 % | 911 | 448 | 0,62 | 210 | 416 | 8,8 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 33 | 42,4 % | 496 | 833 | 0,39 | 323 | 465 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 32 | 46,9 % | 865 | 592 | 0,69 | 172 | 507 | 21,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 32 | 43,8 % | 91 | 100 | 0,22 | 90 | 149 | 9,4 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 32 | 50,0 % | 791 | 780 | 0,56 | 291 | 604 | 28,1 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 32 | 50,0 % | 887 | 353 | 0,84 | 163 | 264 | 34,4 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 32 | 59,4 % | 806 | 240 | 1,09 | 126 | 356 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 31 | 48,4 % | 273 | 167 | 0,26 | 77 | 183 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 31 | 51,6 % | 604 | 207 | 0,61 | 92 | 225 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 31 | 58,1 % | 710 | 452 | 0,58 | 218 | 414 | 22,6 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 30 | 53,3 % | 792 | 1.317 | 0,33 | 303 | 601 | 26,7 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 30 | 56,7 % | 1.366 | 491 | 0,70 | 207 | 481 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 29 | 44,8 % | 312 | 503 | 0,38 | 166 | 341 | 27,6 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 29 | 62,1 % | 1.018 | 346 | 1,07 | 128 | 285 | 51,7 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 29 | 37,9 % | 1.013 | 468 | 0,66 | 199 | 420 | 10,3 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 28 | 42,9 % | 579 | 1.170 | 0,50 | 209 | 493 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 28 | 39,3 % | 666 | 1.262 | 0,57 | 124 | 478 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 28 | 53,6 % | 1.136 | 375 | 0,71 | 141 | 419 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 27 | 55,6 % | 986 | 512 | 0,74 | 173 | 376 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 27 | 29,6 % | 371 | 876 | 0,26 | 270 | 362 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X 60TPHT | 26 | 53,8 % | 1.138 | 1.619 | 0,85 | 387 | 653 | 42,3 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 26 | 30,8 % | 0 | 19 | 0,04 | 152 | 168 | 3,8 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 26 | 38,5 % | 387 | 158 | 0,65 | 60 | 165 | 11,5 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 26 | 38,5 % | 272 | 128 | 0,77 | 73 | 246 | 11,5 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 25 | 60,0 % | 1.289 | 368 | 0,68 | 110 | 273 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 25 | 60,0 % | 1.358 | 269 | 0,76 | 76 | 318 | 52,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 24 | 50,0 % | 207 | 100 | 0,42 | 0 | 150 | 20,8 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 24 | 33,3 % | 269 | 156 | 0,42 | 29 | 132 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 24 | 45,8 % | 560 | 865 | 0,58 | 282 | 508 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX E 75HT | 23 | 34,8 % | 279 | 645 | 0,48 | 123 | 392 | 8,7 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 23 | 43,5 % | 565 | 174 | 0,78 | 0 | 191 | 17,4 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 22 | 68,2 % | 1.126 | 1.572 | 1,05 | 492 | 601 | 45,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 22 | 45,5 % | 136 | 73 | 0,45 | 220 | 228 | 4,5 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 21 | 33,3 % | 168 | 212 | 0,24 | 166 | 210 | 4,8 % | – | III. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 21 | 33,3 % | 414 | 804 | 0,38 | 238 | 387 | 19,0 % | – | III. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 21 | 28,6 % | 96 | 485 | 0,19 | 441 | 388 | 9,5 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 21 | 52,4 % | 293 | 112 | 0,76 | 0 | 118 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IX Type 61MT | 19 | 52,6 % | 566 | 764 | 0,37 | 354 | 435 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 19 | 47,4 % | 720 | 952 | 0,53 | 307 | 463 | 26,3 % | – | III. Klasse |
IX M103HT | 19 | 36,8 % | 179 | 529 | 0,21 | 301 | 427 | 21,1 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 19 | 47,4 % | 771 | 666 | 0,58 | 120 | 446 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 18 | 44,4 % | 182 | 214 | 0,33 | 184 | 253 | 5,6 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 18 | 33,3 % | 564 | 1.165 | 0,50 | 164 | 419 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 17 | 52,9 % | 593 | 580 | 0,35 | 195 | 439 | 35,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 17 | 41,2 % | 351 | 170 | 0,29 | 55 | 160 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 17 | 29,4 % | 347 | 760 | 0,29 | 642 | 339 | 17,6 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 17 | 58,8 % | 386 | 109 | 0,53 | 11 | 125 | 29,4 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 17 | 52,9 % | 554 | 171 | 0,71 | 57 | 199 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VIII M-III-YHT | 16 | 56,3 % | 262 | 347 | 0,31 | 227 | 429 | 18,8 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 16 | 37,5 % | 337 | 148 | 0,38 | 43 | 153 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 16 | 62,5 % | 853 | 222 | 0,63 | 43 | 227 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 16 | 50,0 % | 1.050 | 280 | 0,81 | 35 | 211 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 16 | 68,8 % | 816 | 166 | 0,81 | 30 | 205 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 15 | 20,0 % | 540 | 517 | 0,47 | 44 | 268 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 15 | 33,3 % | 998 | 572 | 0,47 | 408 | 452 | 6,7 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 15 | 53,3 % | 587 | 191 | 0,73 | 39 | 269 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 15 | 66,7 % | 1.320 | 1.655 | 0,80 | 279 | 765 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IX 50TPHT | 15 | 46,7 % | 574 | 920 | 0,27 | 215 | 559 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 14 | 64,3 % | 1.089 | 312 | 1,21 | 48 | 328 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 14 | 50,0 % | 756 | 815 | 1,07 | 15 | 516 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion IMT | 14 | 64,3 % | 480 | 405 | 0,36 | 129 | 462 | 35,7 % | – | III. Klasse |
VIII T-103JPz | 14 | 42,9 % | 1.061 | 1.187 | 0,57 | 71 | 650 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 13 | 46,2 % | 1.071 | 1.475 | 0,46 | 305 | 472 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 13 | 61,5 % | 516 | 179 | 0,54 | 83 | 234 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 13 | 46,2 % | 155 | 59 | 0,31 | 35 | 128 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 13 | 46,2 % | 382 | 264 | 0,46 | 222 | 324 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 13 | 69,2 % | 1.558 | 976 | 0,92 | 118 | 476 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 12 | 41,7 % | 732 | 652 | 0,50 | 114 | 383 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 12 | 58,3 % | 997 | 270 | 0,83 | 37 | 261 | 8,3 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 12 | 66,7 % | 437 | 376 | 0,42 | 565 | 479 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 12 | 58,3 % | 444 | 243 | 0,67 | 184 | 283 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 12 | 58,3 % | 360 | 138 | 0,42 | 70 | 206 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 11 | 54,5 % | 1.105 | 295 | 0,45 | 63 | 199 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 11 | 45,5 % | 204 | 537 | 0,09 | 308 | 512 | 9,1 % | – | III. Klasse |
X 113HT | 10 | 20,0 % | 111 | 560 | 0,00 | 429 | 319 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 10 | 30,0 % | 62 | 74 | 0,00 | 12 | 100 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 10 | 30,0 % | 104 | 72 | 0,70 | 15 | 103 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 10 | 60,0 % | 1.271 | 948 | 0,70 | 440 | 762 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 10 | 20,0 % | 902 | 709 | 0,80 | 123 | 354 | 10,0 % | – | – |
IX Leopard PT AMT | 10 | 40,0 % | 221 | 566 | 0,20 | 355 | 416 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 9 | 66,7 % | 351 | 105 | 0,56 | 24 | 156 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 9 | 33,3 % | 228 | 113 | 0,67 | 61 | 137 | 33,3 % | – | – |
II Medium IIMT | 9 | 66,7 % | 759 | 149 | 0,89 | 0 | 272 | 55,6 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 9 | 44,4 % | 994 | 214 | 1,00 | 0 | 188 | 44,4 % | – | Ass |
II BT-2LT | 9 | 44,4 % | 103 | 67 | 0,11 | 45 | 107 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 8 | 37,5 % | 156 | 527 | 0,00 | 93 | 292 | 25,0 % | – | – |
V Ho-Ni IIIJPz | 8 | 37,5 % | 553 | 386 | 0,63 | 17 | 196 | 37,5 % | – | – |
II T-45LT | 8 | 62,5 % | 476 | 116 | 0,38 | 8 | 279 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 8 | 37,5 % | 491 | 356 | 0,63 | 210 | 382 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 7 | 42,9 % | 55 | 166 | 0,14 | 91 | 186 | 28,6 % | – | – |
I L.Tr.LT | 7 | 42,9 % | 17 | 40 | 0,00 | 0 | 86 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 7 | 14,3 % | 1 | 95 | 0,14 | 125 | 284 | 0,0 % | – | – |
II T-26G FTJPz | 7 | 28,6 % | 3 | 75 | 0,57 | 0 | 97 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 7 | 71,4 % | 951 | 340 | 0,57 | 329 | 332 | 14,3 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 7 | 57,1 % | 456 | 109 | 0,71 | 48 | 159 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 6 | 50,0 % | – | 706 | 0,00 | 178 | 505 | 16,7 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 6 | 50,0 % | 855 | 277 | 0,67 | 221 | 339 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 6 | 66,7 % | 240 | 23 | 0,33 | 0 | 98 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII AT 15JPz | 6 | 83,3 % | 576 | 615 | 0,00 | 144 | 580 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 6 | 66,7 % | 511 | 129 | 1,17 | 0 | 119 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 6 | 33,3 % | 685 | 873 | 0,67 | 77 | 475 | 16,7 % | – | – |
VIII P:VictoriaMT | 6 | 33,3 % | 713 | 816 | 0,17 | 161 | 599 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 5 | 80,0 % | 748 | 201 | 1,20 | 32 | 261 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 5 | 60,0 % | 569 | 131 | 1,00 | 4 | 195 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 5 | 40,0 % | 971 | 367 | 1,20 | 7 | 168 | 20,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 5 | 60,0 % | 203 | 57 | 0,20 | 66 | 173 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 20,0 % | 528 | 132 | 1,00 | 0 | 111 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 4 | 75,0 % | 829 | 553 | 0,25 | 83 | 363 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 4 | 50,0 % | 387 | 614 | 0,00 | 331 | 444 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 4 | 50,0 % | 281 | 133 | 0,25 | 11 | 141 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 4 | 25,0 % | 673 | 239 | 0,75 | 8 | 234 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 4 | 50,0 % | 603 | 866 | 0,00 | 162 | 408 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 3 | 0,0 % | 1.135 | 349 | 0,33 | 211 | 266 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Panther IIMT | 3 | 66,7 % | 618 | 520 | 1,00 | 121 | 559 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 3 | 66,7 % | 641 | 150 | 1,00 | 73 | 217 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 3 | 33,3 % | 1.375 | 414 | 1,00 | 136 | 309 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 3 | 33,3 % | 155 | 112 | 0,00 | 134 | 193 | 33,3 % | – | – |
III Toldi IIILT | 3 | 33,3 % | 3 | 48 | 0,33 | 70 | 119 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 3 | 0,0 % | 0 | 21 | 0,00 | 146 | 177 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 3 | 100,0 % | 781 | 230 | 0,33 | 175 | 395 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 3 | 66,7 % | 218 | 56 | 0,00 | 53 | 269 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 2 | 50,0 % | 958 | 1.636 | 0,50 | 567 | 606 | 50,0 % | – | – |
IX Ho-Ri 1JPz | 2 | 0,0 % | 0 | 3 | 0,00 | 718 | 184 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 2 | 50,0 % | 1.401 | 236 | 1,00 | 0 | 205 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 795 | 163 | 1,00 | 0 | 179 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 2 | 100,0 % | 261 | 40 | 0,00 | 145 | 152 | 0,0 % | – | – |
IX M-VI-YHT | 2 | 50,0 % | 137 | 171 | 0,00 | 153 | 433 | 50,0 % | – | – |
VI StaghoundMT | 2 | 100,0 % | 728 | 387 | 1,00 | 341 | 629 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Concept 5MT | 2 | 0,0 % | 34 | 479 | 0,00 | 0 | 267 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 2 | 100,0 % | 794 | 140 | 1,00 | 60 | 214 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 2 | 100,0 % | 1.151 | 210 | 1,00 | 36 | 361 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 2 | 50,0 % | 300 | 85 | 0,50 | 159 | 324 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 52 | 36 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 100,0 % | 582 | 115 | 0,50 | 0 | 181 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 2 | 50,0 % | 130 | 69 | 1,50 | 19 | 152 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 2 | 50,0 % | 113 | 67 | 0,00 | 47 | 96 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 100,0 % | 466 | 84 | 2,00 | 26 | 275 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 2 | 0,0 % | 0 | 211 | 0,00 | 0 | 155 | 0,0 % | – | – |
V ZadymkaJPz | 1 | 0,0 % | 528 | 430 | 0,00 | 0 | 129 | 0,0 % | – | – |
V SMV M41JPz | 1 | 0,0 % | 149 | 210 | 0,00 | 0 | 94 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 42 | 199 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 259 | 446 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 661 | 143 | 2,00 | 11 | 138 | 0,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 1 | 0,0 % | 668 | 418 | 0,00 | 22 | 252 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 36 | 0,00 | 0 | 37 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 470 | 122 | 3,00 | 0 | 432 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 44 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 264 | 115 | 0,00 | 0 | 236 | 0,0 % | – | – |
X KranvagnHT | 1 | 100,0 % | 690 | 1.018 | 4,00 | 0 | 1.272 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 14 | 0,00 | 0 | 146 | 100,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 208 | 96 | 2,00 | 3 | 120 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [K_S-S] [K_S-S] ORDER OF THE ROYAL SCORPION | Soldat | 03.10.2022 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 171 |
| 52,6 % |
| 110 |
| Stufe I | 81 | 38,3 % | 68 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 29.937 | 46,6 % | 894 |
| Jagdpanzer | 16.320 | 47,1 % | 958 |
| Leichter Panzer | 10.060 | 46,1 % | 344 |
| Artillerie | 9.347 | 47,2 % | 1.000 |
| Mittlerer Panzer | 6.102 | 45,7 % | 603 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 18.173 | 45,6 % | 835 |
| Deutschland | 15.904 | 47,4 % | 937 |
| USA | 11.572 | 46,4 % | 841 |
| Frankreich | 8.031 | 47,1 % | 579 |
| Großbritannien | 6.158 | 46,5 % | 712 |
| Schweden | 4.355 | 48,3 % | 1.153 |
| China | 3.665 | 47,2 % | 564 |
| Japan | 1.991 | 46,1 % | 839 |
| Italien | 879 | 46,8 % | 813 |
| Tschechoslowakei | 582 | 46,0 % | 558 |
| Polen | 456 | 46,5 % | 585 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
141 verschiedene Erfolge
Krieger
× 85
Großkaliber
× 458
Unterstützer
× 271
Panzer-Meisterschütze
× 148
Wachposten
× 93
Stahlwand
× 600
Verteidiger
× 63
Eroberer
× 76
Aufklärer
× 49
Siegesmarsch
× 4
Taktisches Genie
× 4
Guerilla
× 1
Duellant
× 1.670
Kämpfer
× 912
Für Artillerieabwehrfeuer
× 9
Radley-Walters-Medaille
× 4
Najdin-Medaille
× 3
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 23
Nicholls-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 153
Gepanzerte Faust
× 7
Auge um Auge!
× 92
Hand Gottes
× 608
Brandstifter
× 450
Sprengmeister
× 447
Schläger
× 7.195
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 900
Kamikaze
× 64
Räuber
× 1
Späher
× 10
Artillerist
× 10
Wirkungsfeuer
× 12.422
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 5
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 26
Der Löwe von Sinai
× 47
Panzerbrecher
× 36
Richtschütze
× 99
Sammler: Italien
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Oskin-Medaille
× 2
Lehväslaiho-Medaille
× 37
Orlik-Medaille
× 26
Halonen-Medaille
× 12
Pascucci-Medaille
× 104
Stark-Medaille
× 17
× 1
Felsenfest
× 5
Nerven aus Stahl
× 267
Spartaner
× 259
Glückspilz
× 37
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 407
Meisterschütze
× 41
Fußballspieler 2016
× 5
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Eroberer (Klasse III)
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Operation Winter
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 3
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Ritt der Walküren
× 1
Düstere Wüste
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Halbleiter
× 1
Blitzmeister
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 2
Spannungsverlust
× 9
Blitzableiter
× 3
Fegt sie weg
× 1
Die Flammen steigen auf
× 1
