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Konto seit – · letztes Gefecht vor 15 Tagen · aktualisiert gerade eben
BANDA IN ODESSA · Rekrutierungsoffizier · im Clan seit 12.07.2025
Gefechte
80.560
Siegquote
49,75 %
WN8
1.393
Ø Schaden
1.200
Ø Erfahrung
538
Ø Stufe
7,83
Ø Abschüsse
0,88
Ø Aufgeklärt
0,97
Überlebensrate
32,73 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
412
Ø Geblockt
411
Schadensverhältnis
1,14
Abschüsse / Tod
1,32
Max. Schaden
8.165
E 100
Max. Abschüsse
11
Bourrasque
Max. Erfahrung
3.000
Panzer gespielt
388
WN7
1.100
Effizienz (EFF)
1.064
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 80.560 | 49,75 % | 1.393 | 1.200 | 0,88 | 538 | 1,32 | 32,7 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 13 | 46,2 % | 2.576 |
| Stufe X | 17.167 | 50,3 % | 2.024 |
| Stufe IX | 12.423 | 48,6 % | 1.449 |
| Stufe VIII | 24.248 | 50,5 % | 1.216 |
| Stufe VII | 6.644 | 48,7 % | 734 |
| Stufe VI | 11.832 | 49,9 % | 584 |
| Stufe V | 5.426 | 49,6 % | 400 |
| Stufe IV | 1.476 | 48,2 % | 188 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
9
★★
1 Gefechtsauszeichnung
131
★
Meisterschaft: Ass
90
Meisterschaft: I. Klasse
145
Meisterschaft: II. Klasse
105
Meisterschaft: III. Klasse
32
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI Tiger 131HT | 2.282 | 50,7 % | 1.180 | 690 | 0,85 | 241 | 480 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 2.042 | 48,7 % | 721 | 504 | 0,64 | 161 | 327 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.834 | 50,3 % | 1.376 | 1.204 | 0,85 | 346 | 538 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 1.833 | 52,0 % | 1.242 | 525 | 1,10 | 136 | 346 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 1.457 | 49,8 % | 1.479 | 1.212 | 0,83 | 430 | 634 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 1.413 | 54,1 % | 1.883 | 2.517 | 1,27 | 734 | 800 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 1.325 | 49,7 % | 1.718 | 2.239 | 1,10 | 404 | 596 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 1.324 | 53,9 % | 1.790 | 1.580 | 1,14 | 364 | 741 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 1.116 | 50,4 % | 1.246 | 624 | 0,68 | 1.224 | 633 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 1.108 | 55,9 % | 2.772 | 1.922 | 1,56 | 694 | 942 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 1.060 | 54,7 % | 1.794 | 1.627 | 1,14 | 394 | 739 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 969 | 50,6 % | 1.685 | 1.820 | 1,11 | 334 | 645 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 968 | 50,7 % | 1.349 | 776 | 0,99 | 192 | 462 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 913 | 45,8 % | 793 | 501 | 0,52 | 460 | 413 | 13,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 853 | 52,1 % | 1.944 | 1.425 | 1,10 | 504 | 772 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 845 | 56,4 % | 1.969 | 1.604 | 1,19 | 379 | 764 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 809 | 50,1 % | 770 | 654 | 0,60 | 114 | 328 | 41,0 % | – | Ass |
IX T-10HT | 748 | 50,9 % | 1.242 | 1.340 | 0,72 | 405 | 526 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 725 | 47,9 % | 1.574 | 1.005 | 0,74 | 727 | 523 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 717 | 51,5 % | 1.707 | 1.946 | 1,10 | 796 | 653 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 693 | 47,6 % | 1.101 | 1.277 | 0,91 | 441 | 473 | 29,9 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 672 | 52,4 % | 1.508 | 1.155 | 0,82 | 1.379 | 686 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 670 | 50,1 % | 1.568 | 1.128 | 0,82 | 602 | 657 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 669 | 48,3 % | 1.134 | 1.138 | 0,77 | 145 | 405 | 42,3 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 663 | 48,9 % | 1.477 | 1.488 | 0,99 | 546 | 618 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 655 | 51,0 % | 1.946 | 1.642 | 1,32 | 602 | 804 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 649 | 53,2 % | 1.677 | 2.097 | 1,17 | 927 | 769 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 627 | 54,2 % | 1.921 | 1.311 | 0,95 | 644 | 821 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 605 | 48,9 % | 1.499 | 1.877 | 1,12 | 284 | 583 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 596 | 50,2 % | 1.367 | 770 | 1,09 | 139 | 417 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 596 | 53,4 % | 1.763 | 1.830 | 0,95 | 520 | 696 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 585 | 48,4 % | 1.623 | 1.889 | 0,94 | 570 | 614 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 585 | 44,8 % | 939 | 1.075 | 0,88 | 180 | 399 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 582 | 55,8 % | 1.914 | 1.522 | 1,14 | 388 | 751 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 556 | 41,0 % | 1.098 | 1.143 | 0,78 | 222 | 399 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 551 | 49,2 % | 1.953 | 2.018 | 1,34 | 629 | 673 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 541 | 47,7 % | 890 | 556 | 0,75 | 105 | 338 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 539 | 58,8 % | 1.773 | 2.662 | 1,16 | 717 | 875 | 44,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 527 | 49,9 % | 1.550 | 1.160 | 0,90 | 1.602 | 670 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 524 | 44,5 % | 747 | 935 | 0,71 | 146 | 350 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 515 | 46,4 % | 1.357 | 1.942 | 1,04 | 351 | 536 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 504 | 48,8 % | 1.054 | 647 | 0,55 | 719 | 458 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 502 | 45,2 % | 696 | 422 | 0,72 | 231 | 334 | 16,3 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 495 | 53,1 % | 1.639 | 1.871 | 1,00 | 726 | 756 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 478 | 42,3 % | 685 | 977 | 0,61 | 255 | 412 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 471 | 56,5 % | 1.849 | 1.576 | 1,23 | 293 | 733 | 44,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 467 | 45,0 % | 1.434 | 1.870 | 0,99 | 482 | 555 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 458 | 50,9 % | 836 | 834 | 0,66 | 91 | 357 | 39,7 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 457 | 47,0 % | 1.295 | 1.442 | 0,77 | 73 | 493 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 452 | 45,4 % | 1.063 | 1.227 | 0,65 | 381 | 486 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 450 | 48,7 % | 1.976 | 2.208 | 1,43 | 547 | 675 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 450 | 49,3 % | 447 | 355 | 0,63 | 78 | 256 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 447 | 53,5 % | 1.457 | 2.068 | 1,00 | 389 | 602 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 444 | 52,5 % | 1.345 | 661 | 0,92 | 241 | 444 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 440 | 42,3 % | 621 | 668 | 0,54 | 273 | 376 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 424 | 45,0 % | 812 | 699 | 0,67 | 231 | 370 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 420 | 45,2 % | 413 | 325 | 0,24 | 242 | 325 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 404 | 51,2 % | 1.844 | 1.530 | 1,02 | 487 | 717 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 401 | 51,4 % | 1.675 | 2.045 | 0,95 | 611 | 654 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 397 | 48,1 % | 1.578 | 1.624 | 1,20 | 586 | 634 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 390 | 46,4 % | 1.649 | 1.304 | 0,84 | 451 | 640 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 389 | 44,7 % | 971 | 1.292 | 0,82 | 248 | 405 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 386 | 49,0 % | 1.295 | 1.231 | 1,05 | 237 | 506 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 384 | 46,4 % | 1.013 | 1.172 | 0,70 | 399 | 521 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 382 | 47,9 % | 1.346 | 995 | 0,81 | 491 | 485 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 381 | 48,6 % | 1.683 | 2.205 | 0,97 | 560 | 686 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 366 | 52,7 % | 1.506 | 1.912 | 1,12 | 411 | 650 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 360 | 47,5 % | 1.298 | 723 | 0,69 | 666 | 475 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 358 | 54,2 % | 1.786 | 1.321 | 0,94 | 408 | 824 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 354 | 50,8 % | 1.646 | 2.099 | 1,19 | 567 | 657 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 353 | 43,9 % | 575 | 575 | 0,47 | 311 | 368 | 19,3 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 351 | 46,2 % | 1.885 | 2.453 | 1,18 | 509 | 742 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 350 | 49,1 % | 1.794 | 2.256 | 0,95 | 658 | 745 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 341 | 41,9 % | 1.120 | 1.468 | 0,91 | 286 | 427 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 338 | 51,2 % | 902 | 847 | 0,59 | 391 | 450 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 337 | 53,4 % | 1.181 | 695 | 0,86 | 197 | 420 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 325 | 50,5 % | 1.430 | 870 | 0,79 | 1.152 | 534 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 321 | 49,8 % | 918 | 803 | 0,75 | 294 | 426 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 320 | 45,0 % | 757 | 804 | 0,57 | 425 | 429 | 28,7 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 318 | 46,9 % | 1.007 | 1.182 | 0,75 | 560 | 489 | 31,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 303 | 49,8 % | 1.701 | 1.842 | 1,09 | 810 | 684 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 302 | 50,7 % | 1.086 | 543 | 1,04 | 171 | 359 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 301 | 48,5 % | 1.802 | 2.008 | 1,23 | 745 | 680 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 298 | 49,0 % | 436 | 180 | 0,24 | 240 | 269 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 296 | 48,3 % | 556 | 362 | 0,53 | 201 | 311 | 26,4 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 288 | 58,0 % | 1.561 | 2.051 | 0,97 | 454 | 691 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 285 | 44,6 % | 202 | 160 | 0,15 | 155 | 250 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 283 | 49,1 % | 1.221 | 1.163 | 0,81 | 371 | 461 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 281 | 48,8 % | 895 | 480 | 0,48 | 538 | 400 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 280 | 42,1 % | 519 | 544 | 0,49 | 92 | 304 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 276 | 44,2 % | 1.352 | 1.768 | 0,83 | 719 | 610 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 274 | 47,1 % | 1.054 | 1.065 | 0,78 | 260 | 450 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 273 | 47,6 % | 1.633 | 2.046 | 1,05 | 662 | 653 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 267 | 50,9 % | 1.290 | 583 | 0,76 | 498 | 455 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 264 | 42,0 % | 698 | 690 | 0,56 | 267 | 384 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 262 | 42,7 % | 791 | 765 | 0,58 | 355 | 444 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 262 | 52,7 % | 2.114 | 874 | 0,95 | 1.239 | 728 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 258 | 43,4 % | 1.115 | 1.092 | 0,85 | 285 | 486 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 257 | 45,5 % | 1.282 | 431 | 0,78 | 387 | 365 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 255 | 46,7 % | 861 | 595 | 0,70 | 109 | 315 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 251 | 51,4 % | 1.602 | 1.988 | 1,05 | 686 | 688 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 248 | 48,4 % | 1.713 | 2.134 | 0,98 | 707 | 752 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 248 | 44,4 % | 639 | 610 | 0,63 | 109 | 316 | 27,0 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 248 | 45,6 % | 430 | 182 | 0,44 | 49 | 165 | 30,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 247 | 51,0 % | 1.561 | 1.722 | 1,11 | 384 | 606 | 42,1 % | ★★★ | II. Klasse |
X MausHT | 245 | 48,2 % | 1.546 | 1.947 | 0,88 | 788 | 734 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
I T1LT | 245 | 44,9 % | 137 | 61 | 0,45 | 19 | 121 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 244 | 45,9 % | 735 | 334 | 0,41 | 271 | 328 | 9,0 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 244 | 45,1 % | 1.254 | 1.470 | 0,89 | 336 | 509 | 36,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 239 | 44,8 % | 841 | 1.264 | 0,76 | 246 | 410 | 30,5 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 239 | 45,2 % | 1.459 | 1.390 | 1,07 | 510 | 576 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 230 | 47,8 % | 626 | 305 | 0,68 | 85 | 222 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 229 | 42,4 % | 1.155 | 903 | 0,90 | 176 | 388 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 228 | 53,1 % | 234 | 92 | 0,20 | 117 | 200 | 22,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 226 | 44,7 % | 1.069 | 1.403 | 0,63 | 79 | 560 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 220 | 53,2 % | 1.254 | 636 | 0,81 | 232 | 449 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 219 | 53,4 % | 1.998 | 600 | 1,05 | 559 | 546 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 215 | 54,0 % | 2.511 | 1.782 | 1,42 | 431 | 795 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 204 | 46,1 % | 871 | 626 | 0,68 | 290 | 373 | 26,0 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 203 | 50,2 % | 1.826 | 2.295 | 1,01 | 494 | 729 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 202 | 48,0 % | 1.212 | 834 | 0,64 | 1.083 | 524 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 199 | 49,2 % | 1.532 | 1.600 | 0,93 | 413 | 581 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 198 | 51,0 % | 1.748 | 1.236 | 1,11 | 451 | 614 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 196 | 43,9 % | 264 | 278 | 0,41 | 146 | 246 | 19,9 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 196 | 54,1 % | 1.780 | 2.307 | 1,18 | 697 | 775 | 43,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 195 | 54,9 % | 1.431 | 1.570 | 0,73 | 470 | 635 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 195 | 55,9 % | 2.263 | 1.869 | 1,12 | 438 | 905 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 185 | 51,9 % | 2.048 | 2.200 | 1,14 | 871 | 795 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 184 | 48,9 % | 1.568 | 1.777 | 0,82 | 485 | 746 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII NomadJPz | 183 | 58,5 % | 1.889 | 1.628 | 1,44 | 349 | 824 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 182 | 52,7 % | 1.568 | 1.789 | 1,10 | 411 | 572 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 180 | 41,7 % | 1.202 | 1.239 | 0,84 | 561 | 526 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 178 | 50,0 % | 894 | 551 | 0,78 | 192 | 394 | 27,0 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 176 | 51,7 % | 2.396 | 750 | 1,15 | 669 | 661 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 175 | 46,3 % | 1.382 | 1.896 | 0,93 | 477 | 541 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 175 | 54,3 % | 1.359 | 847 | 0,87 | 273 | 529 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 175 | 48,6 % | 1.294 | 969 | 0,96 | 210 | 435 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 173 | 52,0 % | 477 | 339 | 0,53 | 88 | 262 | 34,7 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 168 | 53,0 % | 1.249 | 1.095 | 0,77 | 337 | 527 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 167 | 50,3 % | 1.392 | 1.184 | 0,86 | 1.233 | 590 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 163 | 47,9 % | 1.007 | 758 | 0,87 | 139 | 397 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 163 | 54,0 % | 1.348 | 1.178 | 0,91 | 257 | 508 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 161 | 51,6 % | 1.545 | 1.926 | 0,87 | 561 | 664 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Type 62LT | 158 | 57,0 % | 1.845 | 725 | 0,79 | 823 | 648 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 153 | 51,0 % | 1.461 | 1.444 | 1,07 | 584 | 630 | 32,7 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 152 | 55,3 % | 1.348 | 1.171 | 0,71 | 49 | 586 | 50,7 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 152 | 50,0 % | 1.241 | 891 | 0,93 | 193 | 429 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2SHT | 152 | 55,9 % | 1.628 | 1.125 | 1,05 | 264 | 551 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 152 | 50,0 % | 1.573 | 2.215 | 0,90 | 484 | 759 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 152 | 45,4 % | 1.229 | 1.541 | 0,74 | 451 | 646 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 151 | 49,7 % | 985 | 689 | 0,75 | 357 | 498 | 32,5 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 151 | 39,7 % | 255 | 148 | 0,30 | 106 | 183 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 148 | 46,6 % | 1.316 | 989 | 1,14 | 176 | 436 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 146 | 56,8 % | 1.829 | 1.810 | 1,24 | 626 | 592 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T23E3MT | 145 | 53,1 % | 1.440 | 834 | 0,94 | 360 | 585 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 145 | 44,1 % | 1.842 | 2.295 | 1,12 | 525 | 724 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 141 | 56,7 % | 1.807 | 1.707 | 1,01 | 472 | 687 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 140 | 49,3 % | 417 | 172 | 0,26 | 292 | 268 | 9,3 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 140 | 52,9 % | 2.122 | 1.548 | 0,98 | 1.618 | 765 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 139 | 53,2 % | 1.057 | 804 | 0,77 | 323 | 488 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 138 | 54,3 % | 2.020 | 1.754 | 1,09 | 342 | 782 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 137 | 48,2 % | 982 | 813 | 0,69 | 292 | 422 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 136 | 55,1 % | 1.032 | 561 | 0,76 | 219 | 407 | 35,3 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 136 | 53,7 % | 1.413 | 1.002 | 1,04 | 265 | 542 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 134 | 49,3 % | 472 | 290 | 0,45 | 98 | 220 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 132 | 56,1 % | 718 | 305 | 0,27 | 261 | 376 | 6,8 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 131 | 55,0 % | 1.273 | 479 | 0,85 | 198 | 458 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 130 | 53,8 % | 1.168 | 608 | 0,81 | 142 | 370 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 130 | 47,7 % | 580 | 317 | 0,71 | 61 | 230 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 129 | 53,5 % | 1.719 | 1.354 | 0,92 | 420 | 800 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VII 45TPHT | 126 | 52,4 % | 1.500 | 1.064 | 0,96 | 347 | 504 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 123 | 54,5 % | 1.695 | 1.930 | 0,96 | 659 | 746 | 39,0 % | – | Ass |
V KV-1HT | 123 | 45,5 % | 489 | 331 | 0,47 | 112 | 261 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 121 | 53,7 % | 1.689 | 959 | 1,44 | 223 | 532 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 121 | 47,1 % | 920 | 855 | 0,69 | 37 | 450 | 39,7 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 120 | 51,7 % | 629 | 339 | 0,45 | 64 | 240 | 18,3 % | – | Ass |
X 114 SP2JPz | 120 | 50,8 % | 1.310 | 2.017 | 1,02 | 502 | 593 | 43,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 119 | 49,6 % | 1.418 | 2.012 | 1,11 | 358 | 625 | 41,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 118 | 49,2 % | 1.193 | 673 | 0,58 | 650 | 516 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 118 | 50,0 % | 1.164 | 630 | 0,69 | 896 | 579 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 118 | 39,8 % | 1.383 | 1.542 | 1,11 | 554 | 643 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 115 | 53,0 % | 1.102 | 708 | 0,77 | 281 | 473 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 115 | 54,8 % | 786 | 293 | 0,58 | 110 | 253 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 114 | 52,6 % | 1.207 | 972 | 0,68 | 516 | 488 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 111 | 45,0 % | 1.385 | 875 | 0,93 | 406 | 492 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 111 | 47,7 % | 1.581 | 1.011 | 0,86 | 385 | 489 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 108 | 50,9 % | 1.727 | 1.352 | 0,91 | 480 | 538 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 108 | 51,9 % | 606 | 303 | 0,46 | 159 | 291 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 108 | 48,1 % | 1.385 | 476 | 0,97 | 153 | 339 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 108 | 53,7 % | 1.472 | 1.367 | 1,14 | 277 | 687 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 107 | 43,9 % | 819 | 630 | 0,81 | 36 | 340 | 33,6 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 106 | 46,2 % | 994 | 607 | 0,80 | 146 | 347 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 105 | 52,4 % | 1.567 | 1.304 | 0,94 | 428 | 677 | 37,1 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 104 | 46,2 % | 1.690 | 1.506 | 0,93 | 400 | 638 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 104 | 51,0 % | 1.924 | 2.209 | 1,08 | 441 | 863 | 31,7 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 101 | 41,6 % | 1.888 | 2.075 | 1,32 | 680 | 656 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 100 | 66,0 % | 2.041 | 1.179 | 1,40 | 410 | 766 | 57,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 99 | 45,5 % | 1.515 | 1.985 | 0,98 | 637 | 722 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 98 | 43,9 % | 402 | 355 | 0,51 | 136 | 277 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 97 | 55,7 % | 1.037 | 540 | 0,82 | 218 | 391 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 97 | 48,5 % | 1.107 | 536 | 0,62 | 459 | 421 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 94 | 45,7 % | 1.206 | 1.273 | 0,88 | 199 | 544 | 40,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 92 | 52,2 % | 905 | 566 | 0,74 | 240 | 397 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 91 | 51,6 % | 1.037 | 1.014 | 0,65 | 303 | 585 | 33,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 90 | 37,8 % | 22 | 72 | 0,17 | 32 | 114 | 23,3 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 89 | 48,3 % | 570 | 300 | 0,55 | 123 | 263 | 32,6 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 88 | 46,6 % | 534 | 256 | 0,67 | 53 | 211 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 88 | 43,2 % | 747 | 270 | 0,68 | 62 | 194 | 28,4 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 88 | 46,6 % | 805 | 422 | 0,67 | 102 | 275 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 88 | 56,8 % | 1.047 | 586 | 0,84 | 148 | 367 | 34,1 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 86 | 47,7 % | 1.675 | 2.045 | 1,20 | 697 | 607 | 41,9 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 86 | 52,3 % | 1.810 | 1.973 | 1,09 | 803 | 720 | 37,2 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 85 | 48,2 % | 859 | 685 | 0,67 | 270 | 411 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 84 | 42,9 % | 61 | 69 | 0,46 | 6 | 102 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 84 | 47,6 % | 1.130 | 1.451 | 0,55 | 91 | 564 | 44,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 82 | 52,4 % | 595 | 279 | 0,50 | 130 | 296 | 25,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 82 | 52,4 % | 2.366 | 2.781 | 1,34 | 559 | 898 | 41,5 % | – | Ass |
IV T-28MT | 78 | 52,6 % | 484 | 200 | 0,45 | 57 | 196 | 14,1 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 77 | 46,8 % | 907 | 236 | 0,87 | 44 | 265 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 77 | 44,2 % | 1.050 | 612 | 0,74 | 189 | 378 | 26,0 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 76 | 38,2 % | 375 | 227 | 0,68 | 48 | 183 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 75 | 53,3 % | 1.147 | 630 | 0,85 | 237 | 419 | 30,7 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 74 | 47,3 % | 1.537 | 2.092 | 1,35 | 484 | 728 | 31,1 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 74 | 40,5 % | 232 | 190 | 0,54 | 41 | 155 | 24,3 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 74 | 44,6 % | 150 | 89 | 0,35 | 22 | 135 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 73 | 52,1 % | 481 | 211 | 0,41 | 190 | 266 | 11,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 71 | 53,5 % | 1.103 | 1.108 | 0,59 | 47 | 482 | 45,1 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 70 | 52,9 % | 2.102 | 2.428 | 1,30 | 498 | 765 | 34,3 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 68 | 44,1 % | 901 | 416 | 0,94 | 102 | 307 | 16,2 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 68 | 50,0 % | 1.427 | 2.052 | 0,75 | 379 | 716 | 36,8 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 68 | 41,2 % | 378 | 177 | 0,47 | 156 | 219 | 10,3 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 67 | 50,7 % | 1.525 | 2.192 | 0,67 | 462 | 670 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 67 | 61,2 % | 1.427 | 1.040 | 0,94 | 261 | 504 | 43,3 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 65 | 49,2 % | 739 | 912 | 0,49 | 52 | 743 | 49,2 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 64 | 57,8 % | 1.694 | 2.056 | 1,25 | 360 | 850 | 54,7 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 64 | 43,8 % | – | 2.758 | 1,64 | 476 | 657 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 63 | 42,9 % | 587 | 347 | 0,56 | 55 | 246 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 61 | 52,5 % | 1.396 | 462 | 0,67 | 343 | 372 | 19,7 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 61 | 60,7 % | 1.079 | 473 | 0,70 | 34 | 275 | 54,1 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 60 | 40,0 % | 905 | 386 | 0,82 | 87 | 271 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 60 | 55,0 % | 1.661 | 2.144 | 1,10 | 323 | 702 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 60 | 55,0 % | 1.787 | 1.715 | 1,07 | 355 | 797 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 60 | 38,3 % | 661 | 337 | 0,50 | 124 | 309 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 59 | 50,8 % | 1.730 | 1.356 | 0,93 | 493 | 740 | 37,3 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 58 | 39,7 % | 523 | 164 | 0,60 | 85 | 206 | 25,9 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 57 | 42,1 % | 370 | 272 | 0,70 | 44 | 239 | 35,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 57 | 42,1 % | 916 | 397 | 0,82 | 123 | 276 | 17,5 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 57 | 47,4 % | 1.457 | 1.973 | 1,18 | 302 | 579 | 40,4 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 57 | 52,6 % | 412 | 202 | 0,40 | 66 | 192 | 19,3 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 55 | 47,3 % | 1.935 | 2.034 | 1,13 | 300 | 770 | 23,6 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 54 | 46,3 % | 430 | 101 | 0,80 | 7 | 129 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 53 | 26,4 % | 842 | 969 | 0,55 | 417 | 426 | 18,9 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 53 | 54,7 % | 1.973 | 2.450 | 0,94 | 378 | 846 | 35,8 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 53 | 45,3 % | 928 | 401 | 0,64 | 154 | 306 | 24,5 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 51 | 45,1 % | 889 | 463 | 0,90 | 168 | 322 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 51 | 64,7 % | 1.383 | 637 | 0,78 | 251 | 440 | 47,1 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 51 | 33,3 % | 140 | 116 | 0,22 | 40 | 125 | 25,5 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 49 | 40,8 % | 110 | 96 | 0,29 | 22 | 123 | 22,4 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 48 | 45,8 % | 513 | 267 | 0,54 | 70 | 199 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 48 | 41,7 % | 1.432 | 1.369 | 1,08 | 374 | 514 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 46 | 56,5 % | 1.534 | 1.770 | 1,13 | 502 | 768 | 39,1 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 45 | 46,7 % | 649 | 224 | 0,60 | 52 | 208 | 24,4 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 44 | 36,4 % | 1.510 | 2.089 | 0,95 | 495 | 628 | 34,1 % | – | Ass |
I FTLT | 43 | 44,2 % | 33 | 37 | 0,23 | 6 | 128 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 41 | 43,9 % | 678 | 792 | 0,44 | 264 | 435 | 24,4 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 40 | 30,0 % | 141 | 120 | 0,50 | 39 | 135 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 39 | 41,0 % | 475 | 199 | 0,46 | 85 | 203 | 17,9 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 38 | 47,4 % | 199 | 148 | 0,50 | 93 | 206 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 38 | 71,1 % | 2.335 | 1.192 | 1,39 | 418 | 896 | 44,7 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 37 | 45,9 % | 322 | 95 | 1,00 | 14 | 165 | 21,6 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 37 | 62,2 % | 1.708 | 2.181 | 1,05 | 491 | 868 | 32,4 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 35 | 42,9 % | 1.789 | 2.546 | 0,80 | 490 | 821 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 35 | 42,9 % | 1.068 | 1.251 | 0,77 | 238 | 574 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 35 | 57,1 % | 380 | 230 | 0,31 | 48 | 210 | 34,3 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 34 | 50,0 % | 1.784 | 2.402 | 0,97 | 410 | 691 | 35,3 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 34 | 55,9 % | – | 2.567 | 1,12 | 734 | 834 | 41,2 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 34 | 52,9 % | 251 | 110 | 0,59 | 31 | 180 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 34 | 58,8 % | 1.534 | 1.350 | 0,65 | 446 | 650 | 35,3 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 34 | 64,7 % | 406 | 126 | 0,38 | 207 | 290 | 20,6 % | – | Ass |
V ExcelsiorHT | 34 | 41,2 % | 571 | 367 | 0,91 | 240 | 349 | 26,5 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 34 | 47,1 % | 1.079 | 299 | 1,15 | 43 | 302 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 33 | 60,6 % | 283 | 129 | 0,48 | 101 | 207 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 33 | 39,4 % | 1.543 | 1.635 | 1,18 | 318 | 700 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 32 | 37,5 % | 1.238 | 1.235 | 0,75 | 459 | 555 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 32 | 50,0 % | 916 | 809 | 0,56 | 229 | 616 | 21,9 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 32 | 46,9 % | 99 | 63 | 0,47 | 9 | 119 | 18,8 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 31 | 61,3 % | 263 | 87 | 0,32 | 23 | 137 | 38,7 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 31 | 61,3 % | 1.817 | 1.320 | 0,90 | 554 | 824 | 35,5 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 30 | 60,0 % | 509 | 165 | 0,40 | 36 | 175 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 29 | 62,1 % | 636 | 192 | 0,55 | 64 | 282 | 17,2 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 28 | 42,9 % | 234 | 128 | 0,39 | 47 | 152 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 28 | 53,6 % | 2.649 | 1.461 | 1,46 | 538 | 927 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 27 | 48,1 % | 627 | 532 | 0,48 | 44 | 273 | 40,7 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 27 | 44,4 % | 1.319 | 354 | 1,30 | 101 | 308 | 44,4 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 27 | 63,0 % | 1.648 | 474 | 1,04 | 442 | 449 | 37,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 26 | 42,3 % | 1.241 | 1.574 | 0,65 | 210 | 646 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 26 | 53,8 % | 548 | 178 | 0,62 | 152 | 261 | 26,9 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 25 | 52,0 % | 1.001 | 384 | 0,72 | 202 | 330 | 24,0 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 25 | 60,0 % | 358 | 103 | 0,40 | 48 | 170 | 12,0 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 25 | 52,0 % | 1.741 | 1.005 | 1,08 | 143 | 541 | 48,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 24 | 41,7 % | 532 | 247 | 0,83 | 60 | 193 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 23 | 60,9 % | 1.722 | 645 | 0,91 | 550 | 666 | 39,1 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 23 | 43,5 % | 1.247 | 1.664 | 0,74 | 1.164 | 593 | 21,7 % | – | Ass |
VI A46LT | 22 | 31,8 % | 1.026 | 393 | 0,50 | 520 | 319 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 22 | 45,5 % | 1.886 | 1.298 | 0,91 | 540 | 506 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 22 | 59,1 % | 1.258 | 464 | 0,86 | 128 | 349 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 21 | 61,9 % | 1.566 | 1.424 | 0,95 | 254 | 785 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 21 | 57,1 % | 853 | 310 | 0,95 | 66 | 286 | 38,1 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 19 | 36,8 % | 1.115 | 601 | 1,26 | 78 | 343 | 26,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 19 | 63,2 % | 215 | 62 | 0,26 | 27 | 164 | 15,8 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 19 | 42,1 % | 1.191 | 471 | 0,89 | 138 | 323 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 18 | 55,6 % | 756 | 243 | 1,00 | 120 | 256 | 27,8 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 17 | 47,1 % | 52 | 74 | 0,18 | 15 | 113 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 17 | 70,6 % | 725 | 210 | 0,53 | 103 | 279 | 23,5 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 17 | 29,4 % | 83 | 107 | 0,47 | 14 | 109 | 17,6 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 17 | 35,3 % | 0 | 49 | 0,06 | 52 | 105 | 23,5 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 16 | 56,3 % | 276 | 113 | 0,38 | 95 | 227 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 16 | 43,8 % | 61 | 70 | 0,44 | 17 | 144 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 16 | 56,3 % | 452 | 190 | 0,94 | 4 | 180 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 16 | 50,0 % | 1.563 | 1.217 | 0,69 | 327 | 735 | 31,3 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 16 | 56,3 % | 384 | 94 | 0,31 | 41 | 214 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 15 | 66,7 % | 1.477 | 769 | 1,07 | 190 | 470 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 15 | 26,7 % | 1.135 | 1.005 | 0,73 | 219 | 522 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 15 | 40,0 % | 9 | 33 | 0,20 | 19 | 76 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 15 | 60,0 % | 594 | 189 | 0,67 | 67 | 226 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 14 | 35,7 % | 593 | 744 | 0,57 | 316 | 473 | 21,4 % | – | III. Klasse |
XI GorillaJPz | 13 | 46,2 % | – | 2.576 | 1,54 | 545 | 768 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 13 | 61,5 % | 289 | 129 | 0,23 | 93 | 215 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 13 | 46,2 % | 64 | 44 | 0,15 | 29 | 111 | 38,5 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 13 | 69,2 % | 1.242 | 711 | 0,62 | 193 | 585 | 30,8 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 13 | 53,8 % | 114 | 58 | 0,77 | 14 | 138 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 12 | 50,0 % | 1.391 | 2.157 | 0,42 | 581 | 820 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 12 | 41,7 % | 1.260 | 2.006 | 0,58 | 488 | 584 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 12 | 41,7 % | 12 | 42 | 0,33 | 12 | 85 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 12 | 66,7 % | 1.204 | 403 | 0,75 | 87 | 330 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 10 | 40,0 % | 66 | 76 | 0,50 | 25 | 111 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 10 | 30,0 % | – | 1.657 | 0,70 | 221 | 657 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 10 | 90,0 % | 2.133 | 1.746 | 1,10 | 789 | 914 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 9 | 44,4 % | 147 | 96 | 0,33 | 11 | 103 | 44,4 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 9 | 66,7 % | 386 | 137 | 0,33 | 15 | 176 | 44,4 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 9 | 55,6 % | 156 | 15 | 0,22 | 0 | 74 | 33,3 % | – | – |
X ST-IIHT | 9 | 55,6 % | 1.531 | 2.017 | 1,11 | 125 | 831 | 55,6 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 9 | 22,2 % | 6 | 60 | 0,11 | 32 | 89 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2HT | 9 | 44,4 % | 609 | 654 | 0,56 | 479 | 455 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 8 | 75,0 % | – | 2.276 | 1,00 | 823 | 949 | 75,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 8 | 25,0 % | 705 | 185 | 0,75 | 33 | 217 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 8 | 75,0 % | 477 | 92 | 0,50 | 6 | 152 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 8 | 37,5 % | 26 | 72 | 0,63 | 15 | 96 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 8 | 50,0 % | 117 | 51 | 0,50 | 55 | 174 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 7 | 42,9 % | 191 | 136 | 0,86 | 32 | 137 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 7 | 71,4 % | 2.013 | 862 | 1,43 | 194 | 491 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 6 | 50,0 % | 86 | 50 | 0,67 | 63 | 155 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 6 | 50,0 % | 459 | 142 | 0,50 | 49 | 186 | 16,7 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 5 | 40,0 % | 615 | 1.414 | 0,20 | 94 | 533 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 5 | 60,0 % | 1.552 | 490 | 0,80 | 98 | 455 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 5 | 60,0 % | 351 | 82 | 0,20 | 24 | 219 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 5 | 40,0 % | 1.033 | 591 | 0,60 | 608 | 464 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 5 | 20,0 % | 1.989 | 2.460 | 1,00 | 132 | 689 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 5 | 40,0 % | 225 | 113 | 0,60 | 20 | 159 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 5 | 60,0 % | 700 | 114 | 0,80 | 18 | 126 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 5 | 80,0 % | 789 | 189 | 1,00 | 35 | 354 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 4 | 75,0 % | 263 | 38 | 0,25 | 117 | 353 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 4 | 25,0 % | 163 | 83 | 0,25 | 63 | 135 | 0,0 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 4 | 50,0 % | 1.601 | 928 | 1,25 | 204 | 705 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 33,3 % | 0 | 19 | 0,00 | 0 | 85 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 3 | 33,3 % | 339 | 296 | 0,00 | 247 | 371 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 3 | 66,7 % | – | 1.584 | 1,00 | 160 | 758 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 3 | 66,7 % | 577 | 135 | 0,00 | 32 | 159 | 0,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 3 | 33,3 % | 343 | 131 | 0,33 | 0 | 119 | 33,3 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 3 | 66,7 % | 219 | 63 | 0,33 | 35 | 120 | 33,3 % | – | – |
II T-45LT | 2 | 50,0 % | 91 | 28 | 0,00 | 0 | 65 | 0,0 % | – | – |
VIII P:VictoriaMT | 2 | 0,0 % | 804 | 922 | 0,00 | 521 | 481 | 0,0 % | – | – |
II T2 LightLT | 2 | 0,0 % | 0 | 55 | 0,00 | 61 | 119 | 0,0 % | – | – |
V Churchill IIIHT | 2 | 100,0 % | 1.076 | 448 | 1,00 | 287 | 596 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 2 | 50,0 % | 629 | 211 | 0,50 | 44 | 202 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 2 | 50,0 % | 85 | 0 | 0,00 | 0 | 0 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 0,0 % | 492 | 316 | 0,00 | 25 | 183 | 0,0 % | – | – |
III Pz. M 15LT | 2 | 0,0 % | 3.792 | 731 | 1,50 | 138 | 540 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 1 | 100,0 % | 2.046 | 468 | 5,00 | 235 | 660 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 1 | 0,0 % | 390 | 332 | 0,00 | 45 | 154 | 0,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 1 | 0,0 % | 0 | 60 | 0,00 | 0 | 102 | 0,0 % | – | – |
VI Dicker MaxJPz | 1 | 100,0 % | 1.492 | 740 | 1,00 | 166 | 623 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 4.854 | 761 | 3,00 | 31 | 370 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 1.194 | 242 | 0,00 | 0 | 419 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 0,0 % | 653 | 271 | 2,00 | 989 | 521 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 455 | 2,00 | 266 | 663 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 1 | 0,0 % | 904 | 920 | 0,00 | 314 | 408 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 264 | 39 | 1,00 | 32 | 196 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [OD_BA] BANDA IN ODESSA | Rekrutierungsoffizier | 12.07.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 671 |
| 44,9 % |
| 134 |
| Stufe II | 212 | 47,6 % | 77 |
| Stufe I | 443 | 44,9 % | 64 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 26.351 | 50,3 % | 1.343 |
| Mittlerer Panzer | 19.545 | 50,3 % | 1.384 |
| Jagdpanzer | 18.527 | 49,3 % | 1.278 |
| Leichter Panzer | 10.859 | 48,8 % | 605 |
| Artillerie | 5.273 | 48,5 % | 750 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 21.416 | 49,2 % | 1.039 |
| UdSSR | 19.693 | 50,4 % | 1.257 |
| Deutschland | 10.525 | 48,8 % | 1.121 |
| Großbritannien | 8.722 | 50,6 % | 1.403 |
| Frankreich | 6.443 | 50,6 % | 1.235 |
| Tschechoslowakei | 3.278 | 48,4 % | 1.341 |
| Schweden | 3.133 | 48,6 % | 1.261 |
| China | 2.944 | 50,8 % | 1.046 |
| Japan | 2.249 | 48,2 % | 1.009 |
| Italien | 1.273 | 51,8 % | 1.881 |
| Polen | 879 | 50,9 % | 1.778 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
222 verschiedene Erfolge
Krieger
× 256
Großkaliber
× 849
Unterstützer
× 871
Panzer-Meisterschütze
× 158
Wachposten
× 206
Stahlwand
× 718
Verteidiger
× 135
Eroberer
× 96
Aufklärer
× 74
Taktisches Genie
× 7
Förster
× 1
Entscheidender Treffer
× 1
Feuer und Stahl
× 1
Duellant
× 3.328
Kämpfer
× 2.365
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 12
Najdin-Medaille
× 13
Kolobanov-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 3
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 129
Gepanzerte Faust
× 27
Auge um Auge!
× 158
Hand Gottes
× 1.398
Brandstifter
× 684
Sprengmeister
× 704
Schläger
× 10.129
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 1.370
Kamikaze
× 118
Räuber
× 1
Späher
× 12
Artillerist
× 7
Wirkungsfeuer
× 28.380
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 21
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 33
Der Löwe von Sinai
× 79
Panzerbrecher
× 36
Richtschütze
× 60
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Nicholls-Medaille
× 5
Oskin-Medaille
× 39
Lehväslaiho-Medaille
× 280
Orlik-Medaille
× 58
Halonen-Medaille
× 18
Yoshio-Tamada-Medaille
× 5
Pascucci-Medaille
× 366
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 6
Stark-Medaille
× 12
Fadin-Medaille
× 2
Felsenfest
× 5
Nerven aus Stahl
× 243
Spartaner
× 334
Glückspilz
× 28
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Erforscher
× 1
Meister der Geländekunde
× 3
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 261
Fußballspieler 2016
× 3
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Rennfahrer 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 11
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 25
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 6
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Weggefegt
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 9
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 4
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Richtung Süden
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Ritt der Walküren
× 1
Düstere Wüste
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Siegreiche Grüße von LeBwa
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Mut gewinnt
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 13
Zu alt, um Jung zu sterben
× 3
Blitzmeister
× 6
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 5
Spannungsverlust
× 17
Blitzableiter
× 50
Olympus ist gefallen
× 8
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Manövermeister
× 5
Schachmatt
× 3
Die Bestie zähmen
× 1
Taktisches Genie
× 2
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Musterschüler
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eiserner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
921: Goldstandard
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
