UN1VeRsE_ua

EBR 75 FL 10LT

446

59,6 %

3.365

1.413

1,32

1.119

992

29,6 %

★★★

Ass

KranvagnHT

404

58,4 %

3.105

3.099

1,45

576

1.001

34,7 %

★★★

Ass

EBR 105LT

319

60,5 %

2.687

1.692

1,19

1.884

941

31,3 %

★★★

Ass

E 100HT

316

61,4 %

3.516

3.400

1,66

585

1.075

50,9 %

★★★

Ass

Obj. 907MT

309

64,4 %

3.134

3.086

1,74

918

1.111

41,7 %

★★★

I. Klasse

T95/FV4201HT

189

53,4 %

2.407

3.240

1,26

839

965

37,6 %

★★★

I. Klasse

Progetto 65MT

181

58,6 %

2.598

2.688

1,57

655

878

38,7 %

★★★

I. Klasse

CS-63MT

137

56,2 %

2.781

2.742

1,42

708

912

35,8 %

★★★

I. Klasse

B-C 25 tMT

129

55,0 %

2.809

2.629

1,53

692

919

34,1 %

★★★

Ass

Progetto 46MT

117

64,1 %

2.857

1.933

1,49

510

1.077

38,5 %

★★★

Ass

ŠelmaLT

115

55,7 %

2.843

1.502

1,18

780

890

27,0 %

★★★

Ass

P.44 PanteraMT

115

60,0 %

2.416

1.676

1,28

483

846

40,0 %

★★★

Ass

EBR 90LT

101

54,5 %

2.588

1.392

1,07

1.337

940

33,7 %

★★★

Ass

IS-3HT

61,2 %

2.072

1.591

1,00

388

891

37,8 %

★★★

Ass

B-C 12 tLT

48,5 %

1.818

949

0,72

765

752

18,6 %

★★★

I. Klasse

P.43 terMT

59,6 %

2.561

1.298

1,40

428

853

42,7 %

★★★

Ass

ConquerorHT

72,7 %

2.351

2.096

1,25

479

1.001

45,5 %

★★★

Ass

TVP T 50/51MT

55,8 %

2.514

2.757

1,57

598

926

38,4 %

★★★

Ass

Emil IIHT

57,8 %

3.244

2.611

1,58

538

1.071

36,1 %

★★★

Ass

Conqueror GCArt

54,2 %

1.157

1.457

0,52

710

49,4 %

–

I. Klasse

Standard BMT

57,5 %

2.299

2.169

1,43

408

855

41,3 %

–

I. Klasse

VK 72.01 KHT

63,3 %

2.305

2.992

1,33

545

978

36,7 %

–

II. Klasse

AMX 13 90LT

57,1 %

2.456

1.407

1,01

1.030

881

24,7 %

★★★

Ass

Obj. 277HT

61,8 %

3.028

3.067

1,53

499

1.012

42,1 %

★★★

I. Klasse

60TPHT

56,8 %

2.466

3.035

1,30

464

962

44,6 %

–

II. Klasse

WZ-111 1-4HT

61,6 %

1.891

1.949

0,88

435

906

41,1 %

★★★

I. Klasse

T-10HT

44,3 %

2.495

2.197

1,21

427

897

30,0 %

★★★

Ass

BleskLT

56,5 %

2.243

1.112

0,86

550

819

26,1 %

★★★

Ass

WT auf Pz. IVJPz

43,5 %

2.088

2.329

1,33

336

805

29,0 %

★★★

Ass

WZ-111 5AHT

60,9 %

2.548

2.742

1,45

651

972

42,0 %

–

Ass

Obj. 257HT

62,7 %

2.494

2.141

1,18

567

1.075

37,3 %

★★★

Ass

Lynx 6x6LT

65,2 %

3.296

1.417

1,09

889

975

33,3 %

★★★

Ass

Strv 103-0JPz

43,1 %

2.213

2.279

1,34

414

826

33,8 %

★★★

Ass

FV207Art

54,7 %

1.409

1.153

0,83

732

48,4 %

–

I. Klasse

Rhm.-B. WTJPz

53,2 %

1.864

1.688

1,21

175

764

33,9 %

★★★

Ass

Type 63HT

65,6 %

1.916

1.617

0,95

400

1.030

27,9 %

–

I. Klasse

IS-MHT

57,6 %

1.846

1.474

0,88

435

868

42,4 %

★★★

Ass

MBT-BHT

62,7 %

–

2.803

1,19

713

972

32,2 %

–

Ass

Type 61MT

53,4 %

2.756

2.324

1,45

532

974

32,8 %

★★★

Ass

ST-62 Ver. 2MT

53,4 %

–

2.651

1,38

593

941

36,2 %

–

II. Klasse

Škoda T 50MT

63,8 %

2.894

2.473

1,48

588

1.021

44,8 %

★★★

Ass

FV3805Art

57,9 %

1.366

0,63

777

54,4 %

–

I. Klasse

Obj. 752HT

59,6 %

2.628

2.459

1,53

524

1.081

45,6 %

–

Ass

TesákLT

66,7 %

2.833

1.873

1,19

1.169

1.060

22,8 %

★★★

Ass

AE Phase IHT

57,1 %

2.316

2.283

1,00

442

947

39,3 %

–

Ass

E 75HT

57,4 %

2.378

2.303

0,96

496

990

38,9 %

★★★

I. Klasse

CaernarvonHT

64,2 %

2.110

1.582

1,68

456

977

54,7 %

–

I. Klasse

AMX 50 120HT

54,7 %

2.781

2.325

1,57

275

942

35,8 %

–

I. Klasse

GonkiewiczaJPz

60,4 %

2.628

2.340

1,66

426

1.039

22,6 %

–

Ass

AHT-7JPz

55,8 %

–

2.276

1,12

316

797

32,7 %

–

I. Klasse

110HT

60,8 %

1.544

1.324

0,65

435

812

39,2 %

★★★

I. Klasse

KustJPz

64,0 %

–

2.015

1,40

233

909

54,0 %

–

I. Klasse

CrusherHT

44,0 %

–

2.091

1,62

510

1.041

26,0 %

–

Ass

SchwertwalHT

58,0 %

–

2.470

1,06

415

907

22,0 %

–

I. Klasse

IS-7HT

50,0 %

2.566

2.842

1,14

438

961

28,0 %

–

I. Klasse

Char MuratMT

54,0 %

–

2.450

1,32

492

957

28,0 %

–

II. Klasse

M103HT

58,0 %

2.740

2.389

1,34

637

1.088

44,0 %

★★★

Ass

E 77HT

62,0 %

3.699

2.172

1,12

573

1.030

32,0 %

–

I. Klasse

EBR Hotch.LT

63,3 %

2.628

907

1,02

698

808

22,4 %

★★★

Ass

Obj. 705HT

49,0 %

2.515

2.308

0,98

711

938

36,7 %

★★★

I. Klasse

B-C 25 t APMT

58,3 %

2.616

2.088

1,48

621

1.003

27,1 %

★★★

I. Klasse

BadgerJPz

62,5 %

2.454

2.908

1,04

468

958

43,8 %

★★★

I. Klasse

XM57JPz

54,2 %

–

1.833

1,27

301

931

35,4 %

–

II. Klasse

Churchill VIIHT

61,7 %

1.529

785

1,09

294

674

46,8 %

–

I. Klasse

53TPHT

34,8 %

2.051

1.796

0,98

262

799

21,7 %

–

I. Klasse

Obj. 705AHT

45,7 %

1.573

2.091

0,89

526

740

26,1 %

–

I. Klasse

Tiger-MausHT

54,3 %

2.957

2.752

1,30

467

1.087

32,6 %

–

Ass

P.43 bisMT

72,7 %

2.006

901

1,25

214

757

38,6 %

–

Ass

AMX 13 105LT

47,7 %

2.532

1.917

1,14

1.285

817

31,8 %

–

Ass

50TPHT

67,4 %

2.593

2.554

1,30

437

1.105

53,5 %

–

I. Klasse

KilanaJPz

56,1 %

2.138

1.813

1,17

345

920

39,0 %

–

II. Klasse

CobraMT

63,4 %

2.741

2.564

1,54

353

1.025

36,6 %

–

I. Klasse

St. EmilJPz

52,5 %

1.797

1.233

1,35

192

660

40,0 %

★★★

Ass

Crusader SPArt

50,0 %

1.412

938

0,63

665

45,0 %

–

Ass

IS-2HT

68,4 %

1.852

1.264

1,26

196

854

50,0 %

–

I. Klasse

Type T-34MT

56,8 %

2.014

641

1,00

170

585

27,0 %

–

Ass

UDES 03JPz

48,6 %

2.179

1.696

1,11

263

805

51,4 %

–

I. Klasse

SerpenteMT

56,8 %

–

2.492

1,78

579

1.075

43,2 %

–

II. Klasse

BZ-58HT

30,6 %

1.397

1.140

0,81

249

671

16,7 %

–

I. Klasse

M103MHT

66,7 %

–

2.921

1,69

479

1.211

38,9 %

–

II. Klasse

AMX 50 100HT

47,2 %

2.133

1.689

1,39

288

865

41,7 %

–

I. Klasse

DBV-152JPz

50,0 %

–

2.420

0,75

388

712

30,6 %

–

II. Klasse

#3953

44,4 %

–

2.912

1,19

581

880

30,6 %

–

I. Klasse

GSOR 1010MT

45,7 %

1.928

1.563

1,00

479

797

25,7 %

–

II. Klasse

MatildaMT

45,7 %

952

381

0,89

413

34,3 %

–

I. Klasse

CS-53MT

55,9 %

2.269

1.461

1,03

415

822

38,2 %

–

I. Klasse

50TP pr.HT

44,1 %

2.593

1.975

1,18

336

906

26,5 %

–

I. Klasse

T 54DMT

52,9 %

1.577

1.716

0,68

582

867

14,7 %

–

II. Klasse

STA-1MT

66,7 %

2.389

1.427

1,33

570

969

45,5 %

–

Ass

LeoMT

60,6 %

2.323

1.272

0,94

287

844

30,3 %

–

Ass

AAT60MT

51,5 %

1.465

1.488

1,03

204

786

36,4 %

–

II. Klasse

Type 58MT

51,5 %

2.270

977

1,42

312

727

30,3 %

–

Ass

Chi-RiMT

46,9 %

1.851

1.089

0,84

298

774

28,1 %

–

II. Klasse

ChieftainHT

50,0 %

–

2.632

0,91

446

904

12,5 %

–

I. Klasse

T32HT

58,1 %

2.675

1.964

1,16

408

1.027

35,5 %

–

II. Klasse

DZT-159MT

54,8 %

–

1.725

0,90

852

871

32,3 %

–

II. Klasse

LeoxMT

45,2 %

–

1.872

0,74

627

859

16,1 %

–

II. Klasse

Chrysler MTCMT

35,5 %

–

1.662

1,16

270

782

22,6 %

–

I. Klasse

BZT-70HT

51,6 %

–

2.533

1,00

529

864

48,4 %

–

II. Klasse

ISU-122-2JPz

71,0 %

1.812

1.513

1,35

272

936

38,7 %

–

II. Klasse

TT-130MHT

45,2 %

1.184

1.466

0,55

374

738

29,0 %

–

II. Klasse

Obj. 701HT

67,7 %

1.489

1.722

0,97

470

1.074

38,7 %

–

Ass

Obj. 168DMT

50,0 %

1.363

1.920

1,70

470

986

43,3 %

–

Ass

45TPHT

53,3 %

1.801

1.292

0,77

177

819

16,7 %

–

I. Klasse

#31505

70,0 %

–

2.474

1,20

717

1.021

43,3 %

–

III. Klasse

#63569

36,7 %

–

1.427

0,87

359

654

23,3 %

–

II. Klasse

Vickers 3MT

50,0 %

1.388

1.778

1,03

502

734

16,7 %

–

II. Klasse

TerrifiantHT

60,0 %

–

2.831

1,27

396

1.145

33,3 %

–

II. Klasse

CS-59MT

60,0 %

2.791

2.363

1,33

395

964

36,7 %

–

Ass

TIII JägerJPz

60,0 %

1.911

1.840

1,03

357

832

43,3 %

–

II. Klasse

Kpz EK IMT

60,0 %

–

2.387

1,47

672

1.015

40,0 %

–

Ass

ISHT

53,3 %

2.174

1.448

1,23

330

785

23,3 %

–

Ass

#16913

70,0 %

2.161

2.819

1,70

361

960

53,3 %

–

Ass

MedvědHT

60,0 %

1.983

1.934

1,20

392

931

20,0 %

–

Ass

T110E5HT

57,1 %

3.277

3.396

1,39

426

1.081

46,4 %

–

I. Klasse

TortoiseJPz

64,3 %

2.821

2.629

1,89

521

1.140

46,4 %

–

I. Klasse

KV-122HT

57,1 %

1.887

1.286

0,93

415

789

32,1 %

–

II. Klasse

Emil IHT

48,1 %

2.307

1.925

1,04

430

930

25,9 %

–

II. Klasse

KV-1HT

59,3 %

2.277

800

1,78

220

686

44,4 %

–

I. Klasse

T-34/100MT

53,8 %

3.052

1.362

1,54

330

911

26,9 %

–

Ass

AT 15JPz

76,9 %

2.224

1.643

1,15

438

1.079

46,2 %

–

II. Klasse

BishopArt

48,0 %

933

442

0,88

386

40,0 %

–

II. Klasse

Black PrinceHT

58,3 %

1.445

1.021

0,71

487

683

37,5 %

–

I. Klasse

T29HT

54,2 %

2.107

1.415

1,42

204

897

25,0 %

–

II. Klasse

BZ-72-1HT

52,2 %

2.377

2.628

1,26

310

888

13,0 %

–

Ass

Škoda T 25MT

43,5 %

2.151

966

1,17

378

786

26,1 %

–

Ass

BZ-166HT

56,5 %

2.513

1.747

1,22

263

935

30,4 %

–

Ass

NashornJPz

56,5 %

1.811

972

1,04

183

630

43,5 %

–

I. Klasse

FV304Art

54,5 %

905

563

0,45

403

40,9 %

–

II. Klasse

TVP VTUMT

59,1 %

1.950

1.251

0,86

386

807

31,8 %

–

II. Klasse

Foch 155JPz

63,6 %

2.201

2.526

1,09

471

871

31,8 %

–

I. Klasse

Ikv 90 BJPz

68,2 %

2.892

1.520

1,50

150

848

36,4 %

–

I. Klasse

AMX ELC bisLT

61,9 %

2.988

635

1,10

521

606

23,8 %

–

II. Klasse

Churchill IHT

81,0 %

1.674

667

1,19

145

682

52,4 %

–

Ass

Obj. 274aMT

38,1 %

1.230

1.254

0,48

332

693

23,8 %

–

II. Klasse

AMX 50 BHT

57,1 %

3.264

3.418

1,86

234

1.075

52,4 %

–

Ass

AMX 13 75LT

71,4 %

3.942

1.292

2,05

479

1.082

42,9 %

–

Ass

BłyskawicaJPz

45,0 %

2.288

2.607

1,20

321

822

30,0 %

–

II. Klasse

CS-44MT

50,0 %

3.459

1.571

1,85

376

938

35,0 %

–

I. Klasse

14TPLT

47,4 %

1.847

411

0,74

205

370

21,1 %

–

II. Klasse

GowikaJPz

66,7 %

2.613

1.482

1,61

330

978

22,2 %

–

Ass

KV-85HT

61,1 %

2.127

985

1,67

221

747

38,9 %

–

I. Klasse

ContradictiousHT

58,8 %

–

1.912

1,06

344

983

35,3 %

–

III. Klasse

M44Art

52,9 %

831

557

0,59

525

52,9 %

–

II. Klasse

T-28MT

47,1 %

1.183

374

0,94

427

11,8 %

–

II. Klasse

Chi-ToMT

52,9 %

2.042

985

1,12

348

783

41,2 %

–

I. Klasse

AT 7JPz

50,0 %

2.690

1.693

1,38

361

1.034

37,5 %

–

I. Klasse

M5A1 StuartLT

50,0 %

1.544

379

1,00

171

477

25,0 %

–

I. Klasse

AlbyJPz

50,0 %

–

1.928

1,44

194

947

18,8 %

–

Ass

Ikv 65 IIJPz

66,7 %

2.661

1.249

1,33

773

53,3 %

–

I. Klasse

Obj. 260HT

60,0 %

2.005

2.442

1,00

481

886

26,7 %

–

II. Klasse

ARL 44HT

53,3 %

2.064

1.033

1,13

225

777

33,3 %

–

I. Klasse

AMX M4 45HT

80,0 %

3.159

1.680

1,80

392

1.127

46,7 %

–

Ass

Pz.Sfl. IVcJPz

78,6 %

1.867

709

1,29

572

50,0 %

–

I. Klasse

NomadJPz

38,5 %

2.293

2.218

1,23

268

845

30,8 %

–

I. Klasse

Strv 74MT

61,5 %

1.497

746

0,69

206

665

23,1 %

–

I. Klasse

T-34-85MMT

61,5 %

1.679

927

1,54

320

760

30,8 %

–

II. Klasse

Birch GunArt

53,8 %

644

188

0,77

283

38,5 %

–

II. Klasse

BurzaJPz

23,1 %

2.217

1.175

1,15

132

626

7,7 %

–

Ass

M6HT

76,9 %

2.836

1.385

1,15

351

1.014

23,1 %

–

II. Klasse

T-46LT

41,7 %

730

212

0,75

301

16,7 %

–

II. Klasse

PredatoreMT

41,7 %

–

1.455

0,33

212

648

16,7 %

–

III. Klasse

Medium IIIMT

36,4 %

893

247

0,82

311

18,2 %

–

Ass

Chi-NuMT

60,0 %

1.644

579

0,50

232

518

20,0 %

–

II. Klasse

AshigaruJPz

50,0 %

–

2.435

1,20

478

797

20,0 %

–

I. Klasse

MKpz 68 (P)MT

80,0 %

2.390

1.817

1,30

312

1.049

60,0 %

–

I. Klasse

114 SP2JPz

60,0 %

2.002

2.793

1,00

265

884

60,0 %

–

II. Klasse

Char Mle. 75LT

50,0 %

2.320

1.455

1,30

649

863

40,0 %

–

II. Klasse

StingerHT

44,4 %

–

2.781

1,44

403

875

22,2 %

–

III. Klasse

KV-1SHT

88,9 %

2.220

867

2,56

513

972

66,7 %

–

I. Klasse

CS-52 LISMT

66,7 %

3.849

2.474

2,22

189

1.200

44,4 %

–

Ass

B.U.G.I.MT

22,2 %

841

626

0,78

129

416

22,2 %

–

II. Klasse

40TPMT

50,0 %

4.510

1.683

1,88

316

971

37,5 %

–

Ass

M2 MediumMT

71,4 %

2.026

421

1,86

184

644

57,1 %

–

I. Klasse

Marder 38TJPz

71,4 %

2.529

728

3,14

650

28,6 %

–

I. Klasse

Char Futur 4MT

85,7 %

2.342

2.503

0,86

616

1.136

42,9 %

–

II. Klasse

Chi-HaLT

83,3 %

1.346

305

1,33

489

16,7 %

–

II. Klasse

AT 8JPz

83,3 %

2.700

1.216

1,50

1.004

66,7 %

–

II. Klasse

HellcatJPz

66,7 %

3.141

1.423

1,17

270

951

50,0 %

–

Ass

DS PZInżMT

83,3 %

3.050

1.062

1,67

244

840

66,7 %

–

I. Klasse

Medium IIMT

20,0 %

853

192

1,20

290

20,0 %

–

I. Klasse

GromJPz

40,0 %

2.062

1.980

1,40

108

845

20,0 %

–

II. Klasse

Chi-HeMT

80,0 %

2.121

627

0,60

108

560

40,0 %

–

I. Klasse

T-34 1941MT

40,0 %

2.270

618

1,20

614

20,0 %

–

II. Klasse

56TPHT

60,0 %

4.168

2.645

1,60

248

954

60,0 %

–

Ass

NergalHT

80,0 %

–

1.871

0,80

239

1.193

40,0 %

–

II. Klasse

A.P. AMX 30MT

0,0 %

1.093

1.187

0,50

191

467

0,0 %

–

VAE Type BLT

75,0 %

1.439

273

2,00

478

25,0 %

–

II. Klasse

T-26LT

25,0 %

1.194

226

1,75

361

50,0 %

–

I. Klasse

T-29MT

25,0 %

2.063

613

0,75

116

621

0,0 %

–

I. Klasse

Pz.Jäg. IJPz

66,7 %

459

123

1,00

233

33,3 %

–

III. Klasse

Pz.Sfl. ICJPz

33,3 %

1.394

433

1,00

475

33,3 %

–

III. Klasse

Marder IIJPz

100,0 %

2.693

622

3,67

734

100,0 %

–

I. Klasse

Lätt Strf 120JPz

100,0 %

2.438

2.285

2,33

1.062

1.273

66,7 %

–

II. Klasse

FV215b 183JPz

100,0 %

1.431

2.123

0,33

151

922

33,3 %

–

III. Klasse

Super HellcatJPz

100,0 %

2.484

1.403

1,00

294

1.054

0,0 %

–

I. Klasse

GryphonHT

0,0 %

–

2.931

2,00

548

0,0 %

–

T-60LT

50,0 %

306

0,50

296

0,0 %

–

II. Klasse

TITTMT

50,0 %

1.841

1.768

1,00

2.063

828

50,0 %

–

Ass

SteinwacheHT

100,0 %

–

2.352

1,00

1.306

50,0 %

–

II. Klasse

L.Tr.LT

50,0 %

589

164

0,50

348

0,0 %

–

III. Klasse

LTS-85LT

100,0 %

741

461

0,00

2.642

1.089

0,0 %

–

III. Klasse

#66321

0,0 %

–

2.625

2,50

145

428

0,0 %

–

Carro 45 tMT

50,0 %

333

723

0,50

493

629

0,0 %

–

BT-42 Jatk.LT

100,0 %

1.794

735

1,00

347

938

100,0 %

–

II. Klasse

MS-1LT

100,0 %

3.106

381

4,00

740

0,0 %

–

II. Klasse

WZ-113G FTJPz

100,0 %

1.708

2.807

0,00

1.100

100,0 %

–

III. Klasse

CoccodrilloMT

100,0 %

–

2.615

0,00

1.407

1.242

100,0 %

–

III. Klasse

Medium IMT

100,0 %

1.136

181

1,00

375

0,0 %

–

II. Klasse

NC-31LT

0,0 %

1.080

190

2,00

312

0,0 %

–

III. Klasse