iLEG1ON

[-4CV-]EU

Konto seit – · letztes Gefecht vor 8 Std. · aktualisiert gerade eben

4CV OVER 9OOO · Gefechtsoffizier · im Clan seit 08.05.2026

WN82.854Super-UnicumVergleichen Account-Wert

Überblick (Zufallsgefechte)

Gefechte

21.387

Siegquote

59,85 %

WN8

2.854

Ø Schaden

2.383

Ø Erfahrung

977

Ø Stufe

8,80

Ø Abschüsse

1,37

Ø Aufgeklärt

1,13

Überlebensrate

40,13 %

Trefferquote

74,0 %

Ø Assist

569

Ø Geblockt

502

Schadensverhältnis

1,75

Abschüsse / Tod

2,28

Max. Schaden

8.925

S. Conqueror

Max. Abschüsse

Max. Erfahrung

2.937

Panzer gespielt

240

WN7

1.771

Effizienz (EFF)

1.699

Zeiträume

Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.

Zeitraum	Gefechte	Siegquote	WN8	Ø Schaden	Ø Abschüsse	Ø EP	Überleben	Ø Stufe
24 Stunden	noch keine Daten
7 Tage	noch keine Daten
30 Tage	noch keine Daten
60 Tage	noch keine Daten
1000 Gefechte	noch keine Daten
Gesamt	21.387	59,85 %	2.854	2.383	1,37	977	40,1 %	8,8

Aufschlüsselung

Nach Stufe

	Gefechte	Siege	Ø Schaden
Stufe XI	313	57,2 %	3.079
Stufe X	7.762	59,3 %	2.840
Stufe IX	2.518	61,8 %	2.610
Stufe VIII	9.865	60,0 %	2.054
Stufe VII	480	58,3 %	1.530
Stufe VI	235	56,2 %	1.244
Stufe V	63	50,8 %	754
Stufe IV	33	51,5 %	306

Auszeichnungen

3 Gefechtsauszeichnungen

★★★

2 Gefechtsauszeichnungen

★★

1 Gefechtsauszeichnung

★

Meisterschaft: Ass

101

Meisterschaft: I. Klasse

Meisterschaft: II. Klasse

Meisterschaft: III. Klasse

Panzer (240)

Panzer	Gefechte ↓	Siege	WN8	Ø Schaden	Ø Absch.	Ø Assist	Ø EP	Überleben	MoE	Meister
VIIISkorpion GJPz	980	58,4 %	2.955	2.270	1,56	263	967	44,0 %	★★★	Ass
XFV4005JPz	843	57,3 %	2.026	2.409	1,28	229	747	39,3 %	★★★	Ass
XS. ConquerorHT	828	65,3 %	3.333	3.411	1,60	723	1.040	44,9 %	★★★	Ass
VIIISU-130PMJPz	676	60,2 %	2.724	2.210	1,54	259	968	44,7 %	★★★	Ass
XWZ-132-1LT	676	55,6 %	2.384	1.763	0,93	1.318	795	29,6 %	★★★	Ass
VIIIBZ-176HT	639	61,0 %	2.825	2.484	1,38	478	1.198	44,0 %	★★★	Ass
XM48 PattonMT	637	58,6 %	2.983	2.945	1,46	726	910	37,5 %	★★★	Ass
VIIIProgetto 46MT	539	61,2 %	3.511	2.331	1,73	622	1.118	45,8 %	★★★	Ass
VIII703 II (122)HT	524	62,4 %	2.817	2.153	1,33	457	1.122	42,2 %	★★★	Ass
VIIIAMX CDCMT	518	61,4 %	3.178	1.803	1,44	528	931	39,6 %	★★★	Ass
IXLeopard PT AMT	480	60,8 %	3.552	2.987	1,69	595	1.059	44,0 %	★★★	Ass
VIIIBourrasqueMT	451	64,7 %	3.213	2.280	1,55	648	1.124	42,8 %	★★★	Ass
X60TPHT	449	62,1 %	2.568	3.057	1,22	624	1.001	44,5 %	★★★	Ass
XProgetto 65MT	407	59,5 %	2.836	2.987	1,57	699	948	41,0 %	★★★	Ass
XB-C 25 tMT	324	63,3 %	2.867	2.777	1,67	822	907	40,1 %	★★★	Ass
VIIISFAC 105JPz	317	61,8 %	–	2.726	1,72	352	1.118	50,5 %	★★★	Ass
X121BMT	307	58,6 %	2.948	2.978	1,55	923	989	44,0 %	★★★	Ass
VIIIELC EVEN 90LT	300	56,7 %	2.029	919	0,85	1.328	873	32,7 %	★★★	I. Klasse
XAMX 13 105LT	296	54,7 %	2.381	1.779	0,99	1.631	855	28,4 %	★★★	Ass
XFoch 155JPz	276	60,9 %	2.485	2.898	1,25	422	882	39,9 %	★★★	Ass
VIIIType 59MT	268	59,0 %	3.135	1.944	1,44	641	971	42,5 %	★★★	Ass
XVz. 55HT	257	52,9 %	3.079	3.586	1,40	583	1.016	38,5 %	★★★	I. Klasse
XLeopard 1MT	250	61,2 %	3.243	3.266	1,69	702	1.018	41,2 %	★★★	Ass
IXWZ-132ALT	246	63,8 %	3.926	2.076	1,37	791	940	40,2 %	★★★	Ass
XT110E3JPz	245	58,4 %	2.838	3.231	1,27	497	877	40,8 %	★★★	Ass
VIIIHWK 30LT	226	58,4 %	2.796	1.322	0,88	691	801	23,5 %	★★★	Ass
VIIICS-52 LISMT	204	56,9 %	3.340	2.201	1,46	590	1.092	34,8 %	★★★	Ass
VIIIT92LT	198	56,1 %	3.282	1.335	1,12	821	808	32,8 %	★★★	Ass
VIIIE 65 ZwillingHT	187	65,2 %	–	3.028	1,55	471	1.387	45,5 %	★★★	Ass
X113HT	182	58,2 %	2.499	2.697	1,12	794	847	25,3 %	★★★	Ass
VIIIŠkoda T 56HT	181	66,3 %	2.739	2.406	1,38	391	1.181	42,0 %	★★★	Ass
VIIIM40/M43Art	159	59,1 %	1.563	1.345	0,84	82	774	52,2 %	★★★	Ass
VIIIWZ-132LT	152	61,2 %	4.157	1.737	1,26	547	916	36,8 %	★★★	I. Klasse
VIIINomadJPz	151	60,9 %	2.794	2.253	1,46	329	1.020	49,7 %	★★★	Ass
VIIIB-C 12 tLT	148	58,1 %	4.574	1.701	1,57	735	966	37,2 %	★★★	Ass
VIII112HT	138	58,0 %	2.708	1.913	1,19	509	969	44,2 %	★★★	Ass
VIIIGardeMT	132	50,8 %	2.200	1.674	1,02	486	744	36,4 %	★★★	I. Klasse
XWZ-111 5AHT	128	54,7 %	2.784	2.993	1,26	666	892	31,3 %	★★★	I. Klasse
VIIICalibanHT	127	67,7 %	2.067	1.652	0,98	399	998	38,6 %	★★★	Ass
XBzygHT	124	62,1 %	–	3.169	1,15	509	1.049	36,3 %	★★★	Ass
IXAMX 13 90LT	124	59,7 %	3.258	1.736	1,26	637	870	41,1 %	★★★	Ass
IXChar Futur 4MT	123	62,6 %	2.587	2.581	1,33	547	1.050	36,6 %	★★★	Ass
IXB-C 25 t APMT	119	64,7 %	3.813	2.640	2,10	589	1.096	42,0 %	★★★	Ass
XK-91MT	118	66,9 %	2.958	2.848	1,58	776	1.030	44,9 %	★★★	I. Klasse
IXM46 PattonMT	116	62,9 %	4.162	3.064	1,94	824	966	46,6 %	★★★	Ass
XRinoceronteHT	115	60,9 %	2.550	2.948	1,17	607	946	28,7 %	★★★	I. Klasse
IXT 55AMT	109	59,6 %	2.511	2.294	1,14	657	1.000	39,4 %	★★★	Ass
IXEmil IIHT	109	57,8 %	3.227	3.015	1,49	467	1.128	43,1 %	★★★	I. Klasse
IX50TPHT	109	57,8 %	3.087	2.589	1,34	691	1.070	38,5 %	★★★	Ass
XTVP T 50/51MT	107	59,8 %	2.510	2.654	1,51	598	942	35,5 %	★★★	Ass
VIII110HT	107	53,3 %	2.061	1.680	0,87	431	846	37,4 %	★★★	I. Klasse
XILeopard 120MT	103	60,2 %	–	2.895	1,37	510	980	40,8 %	★★★	Ass
VIIIRenegadeHT	102	66,7 %	2.772	2.257	1,21	417	1.139	43,1 %	★★★	I. Klasse
XCanopenerHT	101	60,4 %	–	2.925	1,20	571	1.041	37,6 %	★★★	Ass
XBZ-75HT	100	56,0 %	2.547	3.037	1,14	645	977	40,0 %	★★★	Ass
VIIILöweHT	99	60,6 %	2.577	1.835	1,20	510	1.087	43,4 %	★★★	Ass
XBZT-70HT	99	52,5 %	–	3.014	1,20	434	935	33,3 %	★★★	I. Klasse
IXConquerorHT	99	67,7 %	3.998	3.046	1,66	521	1.178	52,5 %	★★★	I. Klasse
XKranvagnHT	99	63,6 %	2.581	2.914	1,22	564	990	41,4 %	★★★	Ass
VIIWZ-131LT	98	56,1 %	4.120	1.404	1,62	456	674	32,7 %	★★★	Ass
XT110E4JPz	86	60,5 %	2.609	3.198	1,20	478	981	51,2 %	★★★	I. Klasse
VIIIT28JPz	85	57,6 %	2.554	1.899	1,22	417	985	38,8 %	★★★	Ass
VIIIIS-6 BHT	81	56,8 %	2.230	1.846	1,17	434	974	34,6 %	★★★	I. Klasse
IXWZ-111 1-4HT	79	64,6 %	3.326	2.671	1,54	685	1.036	41,8 %	★★★	Ass
VIIISomua SMHT	78	52,6 %	2.454	1.999	1,40	255	951	39,7 %	★★★	Ass
IXProgetto 66HT	77	58,4 %	2.637	2.541	1,10	516	1.044	37,7 %	★★★	Ass
IXVPz 57HT	75	60,0 %	–	2.633	1,23	502	1.126	33,3 %	★★★	Ass
VIIIGSOR 1010MT	74	55,4 %	2.042	1.678	0,88	477	843	32,4 %	–	I. Klasse
XIGorillaJPz	72	65,3 %	–	3.115	1,26	473	1.040	44,4 %	★★★	I. Klasse
VIIIXM57JPz	71	54,9 %	–	2.186	1,20	412	983	42,3 %	★★★	II. Klasse
XE 100HT	69	59,4 %	2.056	2.423	1,06	656	899	43,5 %	–	I. Klasse
VIIIShPTK-TVPJPz	69	62,3 %	2.623	2.098	1,51	327	1.023	43,5 %	★★★	I. Klasse
XT110E5HT	65	64,6 %	3.718	3.340	1,88	806	1.149	47,7 %	★★★	Ass
VIIIT26E5HT	65	64,6 %	2.653	1.763	1,15	480	1.112	36,9 %	★★★	Ass
VIIILP-432LT	64	53,1 %	2.410	1.108	0,92	954	710	31,3 %	–	Ass
XIContriverHT	63	49,2 %	–	3.454	0,94	547	1.032	41,3 %	–	I. Klasse
XMBT-BHT	62	62,9 %	–	3.080	1,32	478	997	46,8 %	–	I. Klasse
XT57 HeavyHT	62	51,6 %	2.684	3.031	1,42	483	937	29,0 %	★★★	Ass
VIIIProgetto 54HT	60	60,0 %	3.711	2.374	1,58	426	1.086	46,7 %	★★★	Ass
VIIITurtle IJPz	60	56,7 %	2.239	2.052	0,97	362	1.049	35,0 %	–	I. Klasse
IIM2LT	59	81,4 %	2.310	379	2,66	54	675	49,2 %	–	Ass
VIII122 TMMT	57	66,7 %	2.720	1.957	1,32	379	944	54,4 %	–	I. Klasse
VIIIEmil IHT	56	64,3 %	2.817	2.184	1,23	429	1.099	42,9 %	★★★	Ass
VIIICaernarvonHT	55	67,3 %	3.658	2.177	1,55	580	1.056	41,8 %	★★★	Ass
VIAMX 12 tLT	55	58,2 %	5.532	1.282	1,91	359	795	29,1 %	★★★	Ass
VIIIType 63HT	54	46,3 %	1.918	1.811	1,00	375	920	25,9 %	★★★	II. Klasse
VIIIPershingMT	54	64,8 %	2.935	1.859	1,07	610	1.010	37,0 %	★★★	I. Klasse
VIIIIron ArnieMT	53	43,4 %	2.928	2.136	1,34	363	964	34,0 %	–	I. Klasse
XT-62AMT	53	52,8 %	2.180	2.358	1,25	797	862	24,5 %	★★★	I. Klasse
VIII53TPHT	52	59,6 %	3.282	2.122	1,33	424	1.102	28,8 %	★★★	Ass
VIIBlack PrinceHT	52	50,0 %	2.161	1.331	1,38	238	826	40,4 %	–	Ass
VIIIAlbyJPz	52	67,3 %	–	2.338	1,44	232	1.112	30,8 %	–	Ass
VIIIP:VictoriaMT	52	51,9 %	2.238	1.613	0,77	554	947	32,7 %	★★★	Ass
XIT803HT	51	52,9 %	–	3.030	0,94	495	1.005	33,3 %	–	I. Klasse
XUDES 15/16MT	50	54,0 %	2.507	2.831	1,24	603	945	34,0 %	–	I. Klasse
VIIIT32HT	50	68,0 %	3.231	2.083	1,46	401	1.161	50,0 %	★★★	I. Klasse
IXT54E1HT	50	72,0 %	3.031	2.791	1,54	530	1.170	42,0 %	★★★	Ass
IXOgarMT	49	67,3 %	–	2.540	1,39	492	1.096	44,9 %	–	II. Klasse
VIIIM4A1 Rev.MT	49	57,1 %	2.775	1.781	1,24	440	845	44,9 %	–	II. Klasse
VIIBZ-58HT	46	45,7 %	2.426	1.567	1,22	223	844	32,6 %	–	I. Klasse
VIIT25 ATJPz	45	60,0 %	2.640	1.644	1,24	333	932	33,3 %	★★★	Ass
IXKpz EK IMT	45	60,0 %	–	2.702	1,31	612	1.053	28,9 %	–	II. Klasse
IIL-60LT	44	56,8 %	2.541	333	2,14	57	471	45,5 %	–	Ass
VIIIXM66FJPz	43	62,8 %	2.127	1.850	1,21	340	936	44,2 %	–	Ass
VIIGowikaJPz	43	53,5 %	2.557	1.683	1,40	238	891	34,9 %	★★★	Ass
IXAE Phase IHT	43	65,1 %	2.926	2.712	1,07	475	1.111	34,9 %	–	Ass
VIIISquallLT	41	48,8 %	–	930	0,59	437	673	14,6 %	–	II. Klasse
VIIAMX 13 75LT	40	62,5 %	3.721	1.325	1,65	430	918	30,0 %	–	Ass
XObj. 277HT	39	51,3 %	2.939	3.072	1,36	705	967	41,0 %	–	I. Klasse
XMausHT	39	56,4 %	2.602	3.046	1,21	650	1.044	38,5 %	–	I. Klasse
VIIIUDES 14 5MT	39	59,0 %	3.033	1.975	1,15	569	993	48,7 %	★★★	Ass
VIIIIS-3HT	38	52,6 %	2.564	1.980	0,89	476	1.014	36,8 %	★★★	Ass
XCenturion AXMT	38	60,5 %	2.932	3.172	1,24	601	1.028	34,2 %	–	I. Klasse
IXToroHT	38	52,6 %	–	2.382	1,21	478	1.033	36,8 %	–	I. Klasse
VIIISTA-2MT	36	55,6 %	2.640	1.703	1,36	648	833	41,7 %	–	II. Klasse
VIM4A3E2MT	36	50,0 %	2.380	1.027	1,39	304	766	33,3 %	–	I. Klasse
VIILeoMT	35	62,9 %	3.104	1.628	1,29	261	946	40,0 %	–	I. Klasse
VIIICharioteerJPz	34	55,9 %	2.332	1.906	1,15	413	861	38,2 %	–	Ass
VIIIKilanaJPz	34	52,9 %	2.346	2.108	1,06	281	944	38,2 %	–	I. Klasse
VIIIKpz 07 RHMT	33	48,5 %	1.987	1.555	1,06	479	817	36,4 %	–	II. Klasse
IXObj. 752HT	33	69,7 %	2.749	2.795	1,21	778	1.236	42,4 %	–	I. Klasse
XIS-7HT	33	48,5 %	2.366	2.836	0,91	590	982	36,4 %	–	Ass
VIIIBZ-166HT	32	50,0 %	2.054	1.655	0,94	348	923	31,3 %	–	II. Klasse
VIT78JPz	31	64,5 %	2.810	1.506	1,71	236	950	32,3 %	–	Ass
IXTiger-MausHT	31	54,8 %	1.585	1.831	1,00	367	871	32,3 %	–	I. Klasse
XObj. 260HT	30	56,7 %	2.805	3.143	1,30	693	1.072	33,3 %	–	II. Klasse
VIIIT-34-3MT	30	50,0 %	2.239	1.746	1,07	498	893	33,3 %	–	I. Klasse
VII45TPHT	30	56,7 %	2.945	1.836	1,53	328	981	30,0 %	–	Ass
VIIICaernarvon AXHT	30	63,3 %	2.693	1.922	1,20	387	1.046	40,0 %	–	Ass
VIIIWindhundJPz	29	55,2 %	–	1.725	0,93	212	806	37,9 %	–	I. Klasse
XKPz 67HT	29	69,0 %	–	3.490	1,66	459	1.188	44,8 %	–	Ass
XCoccodrilloMT	29	62,1 %	–	3.120	1,03	571	1.024	31,0 %	–	I. Klasse
VIChurchill VIIHT	29	55,2 %	2.141	1.034	1,24	125	732	48,3 %	–	Ass
VIIIGromJPz	28	67,9 %	3.543	2.931	1,25	275	1.274	42,9 %	–	I. Klasse
VIIIObj. 416MT	28	53,6 %	2.864	2.037	1,25	518	971	32,1 %	–	I. Klasse
VIIIUdarniyHT	28	39,3 %	2.162	1.954	1,29	338	972	35,7 %	–	I. Klasse
IXYong BingHT	28	71,4 %	–	2.751	0,89	240	1.137	42,9 %	–	I. Klasse
VIIIM-IV-YHT	28	57,1 %	2.530	2.057	1,04	305	989	28,6 %	–	I. Klasse
VIIIT-44-100MT	27	70,4 %	3.407	2.348	1,33	513	1.189	55,6 %	–	I. Klasse
IXWZ-120G FTJPz	26	61,5 %	3.338	2.904	1,81	245	1.065	50,0 %	–	Ass
IXUDES 16MT	26	73,1 %	3.334	2.905	1,19	766	1.228	57,7 %	–	Ass
VIIIViperaJPz	26	42,3 %	1.813	1.746	0,77	342	848	23,1 %	–	I. Klasse
VIIIIndien-Pz.MT	26	46,2 %	2.229	1.729	0,88	454	869	34,6 %	–	I. Klasse
VIIIBisonte C45HT	25	80,0 %	2.720	2.138	1,16	250	1.254	48,0 %	–	I. Klasse
VIStrv m/42-57MT	25	64,0 %	3.562	1.676	1,60	159	1.068	44,0 %	–	Ass
VIIIContradictiousHT	25	64,0 %	–	2.134	1,12	175	1.072	32,0 %	–	I. Klasse
XIWZ-219LT	24	50,0 %	–	2.880	1,08	1.404	979	45,8 %	–	II. Klasse
IXE 77HT	23	56,5 %	3.350	2.231	0,96	364	922	39,1 %	–	II. Klasse
VIIAT 15AJPz	23	87,0 %	2.167	1.340	1,22	356	1.107	65,2 %	–	I. Klasse
VIIITS-54HT	23	47,8 %	1.908	1.851	0,87	306	947	39,1 %	–	I. Klasse
VIIIP.44 PanteraMT	23	60,9 %	4.251	2.471	1,96	563	1.108	34,8 %	–	Ass
IXAMX M4 51HT	23	56,5 %	3.254	3.083	1,43	308	1.164	43,5 %	–	I. Klasse
VIICarro P.88HT	23	60,9 %	2.667	1.530	1,22	457	993	43,5 %	–	Ass
VIIIAMX 50 100HT	22	40,9 %	2.719	2.221	1,18	224	919	36,4 %	–	I. Klasse
IXRamboHT	22	72,7 %	–	2.428	1,50	578	1.214	50,0 %	–	I. Klasse
IXWZ-114HT	22	50,0 %	2.440	2.391	0,95	697	964	36,4 %	–	I. Klasse
IXObj. 430 IIMT	22	40,9 %	2.072	1.950	1,36	593	817	22,7 %	–	I. Klasse
IXJg.Pz. E 90JPz	21	57,1 %	–	2.626	1,33	431	1.046	42,9 %	–	Ass
IXVCS 6x6LT	21	47,6 %	–	1.114	0,43	1.039	725	9,5 %	–	II. Klasse
IXTerrifiantHT	21	42,9 %	–	2.836	1,10	368	1.055	33,3 %	–	I. Klasse
VIIITL-1 LPCMT	21	61,9 %	2.674	1.771	1,14	601	942	38,1 %	–	I. Klasse
VIType 58MT	21	57,1 %	2.289	938	1,71	168	702	38,1 %	–	I. Klasse
VIIIChrysler KHT	20	65,0 %	2.335	1.781	0,95	440	936	20,0 %	–	I. Klasse
VChurchill IHT	20	40,0 %	2.572	950	1,65	125	765	30,0 %	–	Ass
XDravecHT	20	55,0 %	–	3.980	1,25	499	1.107	30,0 %	–	Ass
XBłyskawicaJPz	19	68,4 %	2.703	3.230	1,21	462	1.051	36,8 %	–	Ass
IVAMX 40LT	19	36,8 %	700	205	0,47	81	306	26,3 %	–	II. Klasse
VIIIChimeraMT	19	52,6 %	2.335	2.207	0,95	283	913	42,1 %	–	I. Klasse
VIIIMauerbrecherHT	18	55,6 %	2.687	2.042	1,00	371	995	38,9 %	–	I. Klasse
VIIIStridsyxaMT	18	55,6 %	–	1.860	1,17	310	933	33,3 %	–	I. Klasse
VIIIObj. 252UHT	18	83,3 %	2.211	1.962	0,78	421	1.178	55,6 %	–	I. Klasse
VIIIPz. 55HT	18	72,2 %	–	2.586	1,56	448	1.415	66,7 %	–	Ass
XMinotauroJPz	18	61,1 %	2.488	3.121	1,28	438	1.015	27,8 %	–	II. Klasse
VIBurzaJPz	18	38,9 %	2.159	1.169	1,06	228	700	16,7 %	–	I. Klasse
VIIP.43 terMT	17	76,5 %	3.766	1.724	1,94	634	1.113	52,9 %	–	Ass
VSU-85IJPz	17	64,7 %	3.438	1.212	1,88	158	938	52,9 %	–	I. Klasse
IXEklipseHT	17	52,9 %	–	2.321	1,24	408	1.030	35,3 %	–	II. Klasse
VIIT20MT	17	64,7 %	4.260	2.005	1,88	438	1.128	52,9 %	–	I. Klasse
VIIILorr. 40 tMT	16	50,0 %	2.419	1.873	1,44	397	872	12,5 %	–	II. Klasse
VA-20LT	16	43,8 %	1.337	353	0,88	202	458	25,0 %	–	I. Klasse
VIIIVK 100.01 PHT	16	50,0 %	3.054	2.272	1,44	729	1.089	43,8 %	–	I. Klasse
VIIICenturion 5/1MT	15	46,7 %	1.622	1.457	0,40	272	783	33,3 %	–	I. Klasse
IXKB-52MT	15	66,7 %	–	2.641	1,60	387	1.097	53,3 %	–	I. Klasse
VIIIT-54 Mod. 1MT	14	57,1 %	2.497	1.666	0,93	324	764	7,1 %	–	II. Klasse
VIIIAMX 65 tHT	13	92,3 %	3.655	2.411	1,69	319	1.262	84,6 %	–	Ass
IXM53/M55Art	12	33,3 %	392	731	0,33	0	493	33,3 %	–	III. Klasse
IITetrarchLT	12	91,7 %	4.805	579	4,00	9	1.172	75,0 %	–	III. Klasse
XDurendalMT	12	58,3 %	–	3.905	1,67	276	1.047	41,7 %	–	Ass
XAMX 50 BHT	12	58,3 %	3.454	3.974	1,58	131	987	50,0 %	–	II. Klasse
VIIIA.P. AMX 30MT	12	66,7 %	3.188	2.275	1,25	375	1.152	25,0 %	–	II. Klasse
VIIICenturion IMT	11	81,8 %	4.056	2.357	1,36	486	1.350	72,7 %	–	I. Klasse
VIIIChrysler MTCMT	11	63,6 %	–	2.226	1,09	541	1.133	36,4 %	–	I. Klasse
IXPredatoreMT	11	72,7 %	–	2.173	1,82	243	1.115	63,6 %	–	II. Klasse
VIII50TP pr.HT	10	80,0 %	3.813	2.741	1,20	372	1.234	80,0 %	–	II. Klasse
IVMatildaMT	10	70,0 %	1.936	556	1,50	151	646	40,0 %	–	I. Klasse
VIIIWZ-120-1 FTJPz	10	80,0 %	2.639	2.103	1,30	327	1.130	60,0 %	–	Ass
IXLeoxMT	10	80,0 %	–	3.074	1,70	446	1.283	60,0 %	–	I. Klasse
VIIIJagdtiger-PrJPz	9	77,8 %	2.028	1.874	1,78	90	1.047	66,7 %	–	II. Klasse
VIIIGonsaloHT	9	88,9 %	3.291	2.711	1,33	437	1.402	66,7 %	–	I. Klasse
IXGSOR TANKMT	9	66,7 %	–	2.008	1,56	213	913	55,6 %	–	II. Klasse
XChieftainHT	9	55,6 %	–	3.908	2,44	272	1.142	55,6 %	–	I. Klasse
IXAMX 50 120HT	8	100,0 %	4.176	3.626	2,00	594	1.545	50,0 %	–	Ass
VIIIPrototipo 6MT	7	71,4 %	–	2.650	1,57	554	1.158	57,1 %	–	II. Klasse
VICromwell BMT	7	42,9 %	2.792	1.312	1,57	331	893	28,6 %	–	II. Klasse
XAMX 30 BMT	7	57,1 %	3.828	3.603	1,86	176	1.089	42,9 %	–	Ass
VIIIObj. 274aMT	7	85,7 %	2.570	1.797	2,14	243	1.168	71,4 %	–	II. Klasse
VIIT71 DALT	7	42,9 %	3.411	1.320	1,43	570	916	28,6 %	–	II. Klasse
VIIIStrv 81MT	7	85,7 %	2.149	1.502	0,86	544	1.037	71,4 %	–	III. Klasse
XCarro 45 tMT	7	100,0 %	3.591	3.927	1,57	1.320	1.419	57,1 %	–	I. Klasse
VIP.43 bisMT	6	50,0 %	4.514	1.662	2,50	210	987	50,0 %	–	II. Klasse
XAMX M4 54HT	6	50,0 %	3.254	4.287	1,00	353	1.051	50,0 %	–	III. Klasse
VIIIKa-RiJPz	6	83,3 %	2.055	2.311	0,50	246	1.053	33,3 %	–	II. Klasse
VIIILansen CMT	6	50,0 %	3.063	2.491	1,00	718	1.059	33,3 %	–	I. Klasse
IXObj. 283MT	6	83,3 %	2.275	1.914	1,00	592	1.023	33,3 %	–	II. Klasse
IXBZ-68HT	5	60,0 %	4.861	3.756	1,80	917	1.306	60,0 %	–	II. Klasse
VT-34MT	5	80,0 %	890	308	0,60	167	519	40,0 %	–	I. Klasse
IVM37Art	4	75,0 %	540	164	0,75	5	173	50,0 %	–	III. Klasse
VIIIAMX Cda 105JPz	4	50,0 %	1.116	1.160	0,50	95	629	25,0 %	–	III. Klasse
VM41Art	3	0,0 %	0	116	0,33	0	78	33,3 %	–	–
IXCenturion 7/1MT	3	100,0 %	7.281	4.420	2,33	129	1.717	66,7 %	–	Ass
VIIITS-5JPz	3	100,0 %	1.453	1.379	1,00	364	1.023	33,3 %	–	III. Klasse
VIIITNH 105/1000HT	3	66,7 %	7.370	3.861	3,67	232	1.722	66,7 %	–	Ass
IXT-10HT	3	66,7 %	4.751	3.582	2,00	174	1.189	66,7 %	–	II. Klasse
IXTBTHT	3	100,0 %	–	3.656	2,33	902	1.590	100,0 %	–	II. Klasse
IXFantômeMT	2	50,0 %	–	2.600	1,50	602	983	50,0 %	–	I. Klasse
VIAMD 178BLT	2	50,0 %	457	242	0,00	0	273	0,0 %	–	–
IIISU-26Art	2	0,0 %	139	148	0,00	126	94	0,0 %	–	–
IXDZT-159MT	2	50,0 %	–	4.062	0,50	132	1.185	0,0 %	–	II. Klasse
IXProjet LouisLT	2	100,0 %	–	3.444	2,00	770	1.638	50,0 %	–	I. Klasse
VIA46LT	2	100,0 %	2.919	930	0,50	428	632	50,0 %	–	II. Klasse
VP.43MT	2	100,0 %	423	173	0,00	148	441	0,0 %	–	III. Klasse
VIFirefly VCMT	2	50,0 %	2.044	1.124	1,50	131	693	50,0 %	–	II. Klasse
VIIBP IIHT	2	50,0 %	–	717	0,00	309	711	50,0 %	–	III. Klasse
VIIIAMBTMT	1	100,0 %	5.936	3.234	4,00	3.017	2.148	100,0 %	–	Ass
IIIM7 PriestArt	1	100,0 %	261	98	0,00	6	161	0,0 %	–	–
VIIIVK 168.01 PHT	1	100,0 %	7.884	3.849	5,00	257	1.956	100,0 %	–	I. Klasse
VIIKing Tiger (C)HT	1	100,0 %	3.620	1.985	4,00	177	1.073	100,0 %	–	III. Klasse
VIIScorpionJPz	1	100,0 %	4.377	2.279	4,00	852	1.359	100,0 %	–	II. Klasse
VIPz. IV S.MT	1	100,0 %	4.693	1.794	2,00	0	992	0,0 %	–	III. Klasse
IXSentinelleHT	1	100,0 %	–	3.895	2,00	0	1.341	100,0 %	–	III. Klasse

Clan-Verlauf

Clan	Rolle	Beigetreten	Zuerst gesehen	Zuletzt gesehen
[-4CV-] 4CV OVER 9OOO	Gefechtsoffizier	08.05.2026	27.10.2026	27.10.2026

Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.

Erfolge

Zeitraum	Gefechte	Siegquote	WN8	Ø Schaden	Ø Abschüsse	Ø EP	Überleben	Ø Stufe
24 Stunden	noch keine Daten
7 Tage	noch keine Daten
30 Tage	noch keine Daten
60 Tage	noch keine Daten
1000 Gefechte	noch keine Daten
Gesamt	21.387	59,85 %	2.854	2.383	1,37	977	40,1 %	8,8

Zeitraum

Gefechte

Siegquote

WN8

Ø Schaden

Ø Abschüsse

Ø EP

Überleben

Ø Stufe

24 Stunden

noch keine Daten

7 Tage

noch keine Daten

30 Tage

noch keine Daten

60 Tage

noch keine Daten

1000 Gefechte

noch keine Daten

Gesamt

21.387

59,85 %

2.854

2.383

1,37

977

40,1 %

8,8

Gefechte

Siege

Ø Schaden

Stufe XI

313

57,2 %

3.079

Stufe X

7.762

59,3 %

2.840

Stufe IX

2.518

61,8 %

2.610

Stufe VIII

9.865

60,0 %

2.054

Stufe VII

480

58,3 %

1.530

Stufe VI

235

56,2 %

1.244

Stufe V

50,8 %

754

Stufe IV

51,5 %

306

Panzer

Gefechte ↓

Siege

WN8

Ø Schaden

Ø Absch.

Ø Assist

Ø EP

Überleben

MoE

Meister

VIII

Skorpion GJPz

980

58,4 %

2.955

2.270

1,56

263

967

44,0 %

★★★

Ass

FV4005JPz

843

57,3 %

2.026

2.409

1,28

229

747

39,3 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

828

65,3 %

3.333

3.411

1,60

723

1.040

44,9 %

★★★

Ass

VIII

SU-130PMJPz

676

60,2 %

2.724

2.210

1,54

259

968

44,7 %

★★★

Ass

WZ-132-1LT

676

55,6 %

2.384

1.763

0,93

1.318

795

29,6 %

★★★

Ass

VIII

BZ-176HT

639

61,0 %

2.825

2.484

1,38

478

1.198

44,0 %

★★★

Ass

M48 PattonMT

637

58,6 %

2.983

2.945

1,46

726

910

37,5 %

★★★

Ass

VIII

Progetto 46MT

539

61,2 %

3.511

2.331

1,73

622

1.118

45,8 %

★★★

Ass

VIII

703 II (122)HT

524

62,4 %

2.817

2.153

1,33

457

1.122

42,2 %

★★★

Ass

VIII

AMX CDCMT

518

61,4 %

3.178

1.803

1,44

528

931

39,6 %

★★★

Ass

Leopard PT AMT

480

60,8 %

3.552

2.987

1,69

595

1.059

44,0 %

★★★

Ass

VIII

BourrasqueMT

451

64,7 %

3.213

2.280

1,55

648

1.124

42,8 %

★★★

Ass

60TPHT

449

62,1 %

2.568

3.057

1,22

624

1.001

44,5 %

★★★

Ass

Progetto 65MT

407

59,5 %

2.836

2.987

1,57

699

948

41,0 %

★★★

Ass

B-C 25 tMT

324

63,3 %

2.867

2.777

1,67

822

907

40,1 %

★★★

Ass

VIII

SFAC 105JPz

317

61,8 %

–

2.726

1,72

352

1.118

50,5 %

★★★

Ass

121BMT

307

58,6 %

2.948

2.978

1,55

923

989

44,0 %

★★★

Ass

VIII

ELC EVEN 90LT

300

56,7 %

2.029

919

0,85

1.328

873

32,7 %

★★★

I. Klasse

AMX 13 105LT

296

54,7 %

2.381

1.779

0,99

1.631

855

28,4 %

★★★

Ass

Foch 155JPz

276

60,9 %

2.485

2.898

1,25

422

882

39,9 %

★★★

Ass

VIII

Type 59MT

268

59,0 %

3.135

1.944

1,44

641

971

42,5 %

★★★

Ass

Vz. 55HT

257

52,9 %

3.079

3.586

1,40

583

1.016

38,5 %

★★★

I. Klasse

Leopard 1MT

250

61,2 %

3.243

3.266

1,69

702

1.018

41,2 %

★★★

Ass

WZ-132ALT

246

63,8 %

3.926

2.076

1,37

791

940

40,2 %

★★★

Ass

T110E3JPz

245

58,4 %

2.838

3.231

1,27

497

877

40,8 %

★★★

Ass

VIII

HWK 30LT

226

58,4 %

2.796

1.322

0,88

691

801

23,5 %

★★★

Ass

VIII

CS-52 LISMT

204

56,9 %

3.340

2.201

1,46

590

1.092

34,8 %

★★★

Ass

VIII

T92LT

198

56,1 %

3.282

1.335

1,12

821

808

32,8 %

★★★

Ass

VIII

E 65 ZwillingHT

187

65,2 %

–

3.028

1,55

471

1.387

45,5 %

★★★

Ass

113HT

182

58,2 %

2.499

2.697

1,12

794

847

25,3 %

★★★

Ass

VIII

Škoda T 56HT

181

66,3 %

2.739

2.406

1,38

391

1.181

42,0 %

★★★

Ass

VIII

M40/M43Art

159

59,1 %

1.563

1.345

0,84

774

52,2 %

★★★

Ass

VIII

WZ-132LT

152

61,2 %

4.157

1.737

1,26

547

916

36,8 %

★★★

I. Klasse

VIII

NomadJPz

151

60,9 %

2.794

2.253

1,46

329

1.020

49,7 %

★★★

Ass

VIII

B-C 12 tLT

148

58,1 %

4.574

1.701

1,57

735

966

37,2 %

★★★

Ass

VIII

112HT

138

58,0 %

2.708

1.913

1,19

509

969

44,2 %

★★★

Ass

VIII

GardeMT

132

50,8 %

2.200

1.674

1,02

486

744

36,4 %

★★★

I. Klasse

WZ-111 5AHT

128

54,7 %

2.784

2.993

1,26

666

892

31,3 %

★★★

I. Klasse

VIII

CalibanHT

127

67,7 %

2.067

1.652

0,98

399

998

38,6 %

★★★

Ass

BzygHT

124

62,1 %

–

3.169

1,15

509

1.049

36,3 %

★★★

Ass

AMX 13 90LT

124

59,7 %

3.258

1.736

1,26

637

870

41,1 %

★★★

Ass

Char Futur 4MT

123

62,6 %

2.587

2.581

1,33

547

1.050

36,6 %

★★★

Ass

B-C 25 t APMT

119

64,7 %

3.813

2.640

2,10

589

1.096

42,0 %

★★★

Ass

K-91MT

118

66,9 %

2.958

2.848

1,58

776

1.030

44,9 %

★★★

I. Klasse

M46 PattonMT

116

62,9 %

4.162

3.064

1,94

824

966

46,6 %

★★★

Ass

RinoceronteHT

115

60,9 %

2.550

2.948

1,17

607

946

28,7 %

★★★

I. Klasse

T 55AMT

109

59,6 %

2.511

2.294

1,14

657

1.000

39,4 %

★★★

Ass

Emil IIHT

109

57,8 %

3.227

3.015

1,49

467

1.128

43,1 %

★★★

I. Klasse

50TPHT

109

57,8 %

3.087

2.589

1,34

691

1.070

38,5 %

★★★

Ass

TVP T 50/51MT

107

59,8 %

2.510

2.654

1,51

598

942

35,5 %

★★★

Ass

VIII

110HT

107

53,3 %

2.061

1.680

0,87

431

846

37,4 %

★★★

I. Klasse

Leopard 120MT

103

60,2 %

–

2.895

1,37

510

980

40,8 %

★★★

Ass

VIII

RenegadeHT

102

66,7 %

2.772

2.257

1,21

417

1.139

43,1 %

★★★

I. Klasse

CanopenerHT

101

60,4 %

–

2.925

1,20

571

1.041

37,6 %

★★★

Ass

BZ-75HT

100

56,0 %

2.547

3.037

1,14

645

977

40,0 %

★★★

Ass

VIII

LöweHT

60,6 %

2.577

1.835

1,20

510

1.087

43,4 %

★★★

Ass

BZT-70HT

52,5 %

–

3.014

1,20

434

935

33,3 %

★★★

I. Klasse

ConquerorHT

67,7 %

3.998

3.046

1,66

521

1.178

52,5 %

★★★

I. Klasse

KranvagnHT

63,6 %

2.581

2.914

1,22

564

990

41,4 %

★★★

Ass

VII

WZ-131LT

56,1 %

4.120

1.404

1,62

456

674

32,7 %

★★★

Ass

T110E4JPz

60,5 %

2.609

3.198

1,20

478

981

51,2 %

★★★

I. Klasse

VIII

T28JPz

57,6 %

2.554

1.899

1,22

417

985

38,8 %

★★★

Ass

VIII

IS-6 BHT

56,8 %

2.230

1.846

1,17

434

974

34,6 %

★★★

I. Klasse

WZ-111 1-4HT

64,6 %

3.326

2.671

1,54

685

1.036

41,8 %

★★★

Ass

VIII

Somua SMHT

52,6 %

2.454

1.999

1,40

255

951

39,7 %

★★★

Ass

Progetto 66HT

58,4 %

2.637

2.541

1,10

516

1.044

37,7 %

★★★

Ass

VPz 57HT

60,0 %

–

2.633

1,23

502

1.126

33,3 %

★★★

Ass

VIII

GSOR 1010MT

55,4 %

2.042

1.678

0,88

477

843

32,4 %

–

I. Klasse

GorillaJPz

65,3 %

–

3.115

1,26

473

1.040

44,4 %

★★★

I. Klasse

VIII

XM57JPz

54,9 %

–

2.186

1,20

412

983

42,3 %

★★★

II. Klasse

E 100HT

59,4 %

2.056

2.423

1,06

656

899

43,5 %

–

I. Klasse

VIII

ShPTK-TVPJPz

62,3 %

2.623

2.098

1,51

327

1.023

43,5 %

★★★

I. Klasse

T110E5HT

64,6 %

3.718

3.340

1,88

806

1.149

47,7 %

★★★

Ass

VIII

T26E5HT

64,6 %

2.653

1.763

1,15

480

1.112

36,9 %

★★★

Ass

VIII

LP-432LT

53,1 %

2.410

1.108

0,92

954

710

31,3 %

–

Ass

ContriverHT

49,2 %

–

3.454

0,94

547

1.032

41,3 %

–

I. Klasse

MBT-BHT

62,9 %

–

3.080

1,32

478

997

46,8 %

–

I. Klasse

T57 HeavyHT

51,6 %

2.684

3.031

1,42

483

937

29,0 %

★★★

Ass

VIII

Progetto 54HT

60,0 %

3.711

2.374

1,58

426

1.086

46,7 %

★★★

Ass

VIII

Turtle IJPz

56,7 %

2.239

2.052

0,97

362

1.049

35,0 %

–

I. Klasse

M2LT

81,4 %

2.310

379

2,66

675

49,2 %

–

Ass

VIII

122 TMMT

66,7 %

2.720

1.957

1,32

379

944

54,4 %

–

I. Klasse

VIII

Emil IHT

64,3 %

2.817

2.184

1,23

429

1.099

42,9 %

★★★

Ass

VIII

CaernarvonHT

67,3 %

3.658

2.177

1,55

580

1.056

41,8 %

★★★

Ass

AMX 12 tLT

58,2 %

5.532

1.282

1,91

359

795

29,1 %

★★★

Ass

VIII

Type 63HT

46,3 %

1.918

1.811

1,00

375

920

25,9 %

★★★

II. Klasse

VIII

PershingMT

64,8 %

2.935

1.859

1,07

610

1.010

37,0 %

★★★

I. Klasse

VIII

Iron ArnieMT

43,4 %

2.928

2.136

1,34

363

964

34,0 %

–

I. Klasse

T-62AMT

52,8 %

2.180

2.358

1,25

797

862

24,5 %

★★★

I. Klasse

VIII

53TPHT

59,6 %

3.282

2.122

1,33

424

1.102

28,8 %

★★★

Ass

VII

Black PrinceHT

50,0 %

2.161

1.331

1,38

238

826

40,4 %

–

Ass

VIII

AlbyJPz

67,3 %

–

2.338

1,44

232

1.112

30,8 %

–

Ass

VIII

P:VictoriaMT

51,9 %

2.238

1.613

0,77

554

947

32,7 %

★★★

Ass

T803HT

52,9 %

–

3.030

0,94

495

1.005

33,3 %

–

I. Klasse

UDES 15/16MT

54,0 %

2.507

2.831

1,24

603

945

34,0 %

–

I. Klasse

VIII

T32HT

68,0 %

3.231

2.083

1,46

401

1.161

50,0 %

★★★

I. Klasse

T54E1HT

72,0 %

3.031

2.791

1,54

530

1.170

42,0 %

★★★

Ass

OgarMT

67,3 %

–

2.540

1,39

492

1.096

44,9 %

–

II. Klasse

VIII

M4A1 Rev.MT

57,1 %

2.775

1.781

1,24

440

845

44,9 %

–

II. Klasse

VII

BZ-58HT

45,7 %

2.426

1.567

1,22

223

844

32,6 %

–

I. Klasse

VII

T25 ATJPz

60,0 %

2.640

1.644

1,24

333

932

33,3 %

★★★

Ass

Kpz EK IMT

60,0 %

–

2.702

1,31

612

1.053

28,9 %

–

II. Klasse

L-60LT

56,8 %

2.541

333

2,14

471

45,5 %

–

Ass

VIII

XM66FJPz

62,8 %

2.127

1.850

1,21

340

936

44,2 %

–

Ass

VII

GowikaJPz

53,5 %

2.557

1.683

1,40

238

891

34,9 %

★★★

Ass

AE Phase IHT

65,1 %

2.926

2.712

1,07

475

1.111

34,9 %

–

Ass

VIII

SquallLT

48,8 %

–

930

0,59

437

673

14,6 %

–

II. Klasse

VII

AMX 13 75LT

62,5 %

3.721

1.325

1,65

430

918

30,0 %

–

Ass

Obj. 277HT

51,3 %

2.939

3.072

1,36

705

967

41,0 %

–

I. Klasse

MausHT

56,4 %

2.602

3.046

1,21

650

1.044

38,5 %

–

I. Klasse

VIII

UDES 14 5MT

59,0 %

3.033

1.975

1,15

569

993

48,7 %

★★★

Ass

VIII

IS-3HT

52,6 %

2.564

1.980

0,89

476

1.014

36,8 %

★★★

Ass

Centurion AXMT

60,5 %

2.932

3.172

1,24

601

1.028

34,2 %

–

I. Klasse

ToroHT

52,6 %

–

2.382

1,21

478

1.033

36,8 %

–

I. Klasse

VIII

STA-2MT

55,6 %

2.640

1.703

1,36

648

833

41,7 %

–

II. Klasse

M4A3E2MT

50,0 %

2.380

1.027

1,39

304

766

33,3 %

–

I. Klasse

VII

LeoMT

62,9 %

3.104

1.628

1,29

261

946

40,0 %

–

I. Klasse

VIII

CharioteerJPz

55,9 %

2.332

1.906

1,15

413

861

38,2 %

–

Ass

VIII

KilanaJPz

52,9 %

2.346

2.108

1,06

281

944

38,2 %

–

I. Klasse

VIII

Kpz 07 RHMT

48,5 %

1.987

1.555

1,06

479

817

36,4 %

–

II. Klasse

Obj. 752HT

69,7 %

2.749

2.795

1,21

778

1.236

42,4 %

–

I. Klasse

IS-7HT

48,5 %

2.366

2.836

0,91

590

982

36,4 %

–

Ass

VIII

BZ-166HT

50,0 %

2.054

1.655

0,94

348

923

31,3 %

–

II. Klasse

T78JPz

64,5 %

2.810

1.506

1,71

236

950

32,3 %

–

Ass

Tiger-MausHT

54,8 %

1.585

1.831

1,00

367

871

32,3 %

–

I. Klasse

Obj. 260HT

56,7 %

2.805

3.143

1,30

693

1.072

33,3 %

–

II. Klasse

VIII

T-34-3MT

50,0 %

2.239

1.746

1,07

498

893

33,3 %

–

I. Klasse

VII

45TPHT

56,7 %

2.945

1.836

1,53

328

981

30,0 %

–

Ass

VIII

Caernarvon AXHT

63,3 %

2.693

1.922

1,20

387

1.046

40,0 %

–

Ass

VIII

WindhundJPz

55,2 %

–

1.725

0,93

212

806

37,9 %

–

I. Klasse

KPz 67HT

69,0 %

–

3.490

1,66

459

1.188

44,8 %

–

Ass

CoccodrilloMT

62,1 %

–

3.120

1,03

571

1.024

31,0 %

–

I. Klasse

Churchill VIIHT

55,2 %

2.141

1.034

1,24

125

732

48,3 %

–

Ass

VIII

GromJPz

67,9 %

3.543

2.931

1,25

275

1.274

42,9 %

–

I. Klasse

VIII

Obj. 416MT

53,6 %

2.864

2.037

1,25

518

971

32,1 %

–

I. Klasse

VIII

UdarniyHT

39,3 %

2.162

1.954

1,29

338

972

35,7 %

–

I. Klasse

Yong BingHT

71,4 %

–

2.751

0,89

240

1.137

42,9 %

–

I. Klasse

VIII

M-IV-YHT

57,1 %

2.530

2.057

1,04

305

989

28,6 %

–

I. Klasse

VIII

T-44-100MT

70,4 %

3.407

2.348

1,33

513

1.189

55,6 %

–

I. Klasse

WZ-120G FTJPz

61,5 %

3.338

2.904

1,81

245

1.065

50,0 %

–

Ass

UDES 16MT

73,1 %

3.334

2.905

1,19

766

1.228

57,7 %

–

Ass

VIII

ViperaJPz

42,3 %

1.813

1.746

0,77

342

848

23,1 %

–

I. Klasse

VIII

Indien-Pz.MT

46,2 %

2.229

1.729

0,88

454

869

34,6 %

–

I. Klasse

VIII

Bisonte C45HT

80,0 %

2.720

2.138

1,16

250

1.254

48,0 %

–

I. Klasse

Strv m/42-57MT

64,0 %

3.562

1.676

1,60

159

1.068

44,0 %

–

Ass

VIII

ContradictiousHT

64,0 %

–

2.134

1,12

175

1.072

32,0 %

–

I. Klasse

WZ-219LT

50,0 %

–

2.880

1,08

1.404

979

45,8 %

–

II. Klasse

E 77HT

56,5 %

3.350

2.231

0,96

364

922

39,1 %

–

II. Klasse

VII

AT 15AJPz

87,0 %

2.167

1.340

1,22

356

1.107

65,2 %

–

I. Klasse

VIII

TS-54HT

47,8 %

1.908

1.851

0,87

306

947

39,1 %

–

I. Klasse

VIII

P.44 PanteraMT

60,9 %

4.251

2.471

1,96

563

1.108

34,8 %

–

Ass

AMX M4 51HT

56,5 %

3.254

3.083

1,43

308

1.164

43,5 %

–

I. Klasse

VII

Carro P.88HT

60,9 %

2.667

1.530

1,22

457

993

43,5 %

–

Ass

VIII

AMX 50 100HT

40,9 %

2.719

2.221

1,18

224

919

36,4 %

–

I. Klasse

RamboHT

72,7 %

–

2.428

1,50

578

1.214

50,0 %

–

I. Klasse

WZ-114HT

50,0 %

2.440

2.391

0,95

697

964

36,4 %

–

I. Klasse

Obj. 430 IIMT

40,9 %

2.072

1.950

1,36

593

817

22,7 %

–

I. Klasse

Jg.Pz. E 90JPz

57,1 %

–

2.626

1,33

431

1.046

42,9 %

–

Ass

VCS 6x6LT

47,6 %

–

1.114

0,43

1.039

725

9,5 %

–

II. Klasse

TerrifiantHT

42,9 %

–

2.836

1,10

368

1.055

33,3 %

–

I. Klasse

VIII

TL-1 LPCMT

61,9 %

2.674

1.771

1,14

601

942

38,1 %

–

I. Klasse

Type 58MT

57,1 %

2.289

938

1,71

168

702

38,1 %

–

I. Klasse

VIII

Chrysler KHT

65,0 %

2.335

1.781

0,95

440

936

20,0 %

–

I. Klasse

Churchill IHT

40,0 %

2.572

950

1,65

125

765

30,0 %

–

Ass

DravecHT

55,0 %

–

3.980

1,25

499

1.107

30,0 %

–

Ass

BłyskawicaJPz

68,4 %

2.703

3.230

1,21

462

1.051

36,8 %

–

Ass

AMX 40LT

36,8 %

700

205

0,47

306

26,3 %

–

II. Klasse

VIII

ChimeraMT

52,6 %

2.335

2.207

0,95

283

913

42,1 %

–

I. Klasse

VIII

MauerbrecherHT

55,6 %

2.687

2.042

1,00

371

995

38,9 %

–

I. Klasse

VIII

StridsyxaMT

55,6 %

–

1.860

1,17

310

933

33,3 %

–

I. Klasse

VIII

Obj. 252UHT

83,3 %

2.211

1.962

0,78

421

1.178

55,6 %

–

I. Klasse

VIII

Pz. 55HT

72,2 %

–

2.586

1,56

448

1.415

66,7 %

–

Ass

MinotauroJPz

61,1 %

2.488

3.121

1,28

438

1.015

27,8 %

–

II. Klasse

BurzaJPz

38,9 %

2.159

1.169

1,06

228

700

16,7 %

–

I. Klasse

VII

P.43 terMT

76,5 %

3.766

1.724

1,94

634

1.113

52,9 %

–

Ass

SU-85IJPz

64,7 %

3.438

1.212

1,88

158

938

52,9 %

–

I. Klasse

EklipseHT

52,9 %

–

2.321

1,24

408

1.030

35,3 %

–

II. Klasse

VII

T20MT

64,7 %

4.260

2.005

1,88

438

1.128

52,9 %

–

I. Klasse

VIII

Lorr. 40 tMT

50,0 %

2.419

1.873

1,44

397

872

12,5 %

–

II. Klasse

A-20LT

43,8 %

1.337

353

0,88

202

458

25,0 %

–

I. Klasse

VIII

VK 100.01 PHT

50,0 %

3.054

2.272

1,44

729

1.089

43,8 %

–

I. Klasse

VIII

Centurion 5/1MT

46,7 %

1.622

1.457

0,40

272

783

33,3 %

–

I. Klasse

KB-52MT

66,7 %

–

2.641

1,60

387

1.097

53,3 %

–

I. Klasse

VIII

T-54 Mod. 1MT

57,1 %

2.497

1.666

0,93

324

764

7,1 %

–

II. Klasse

VIII

AMX 65 tHT

92,3 %

3.655

2.411

1,69

319

1.262

84,6 %

–

Ass

M53/M55Art

33,3 %

392

731

0,33

493

33,3 %

–

III. Klasse

TetrarchLT

91,7 %

4.805

579

4,00

1.172

75,0 %

–

III. Klasse

DurendalMT

58,3 %

–

3.905

1,67

276

1.047

41,7 %

–

Ass

AMX 50 BHT

58,3 %

3.454

3.974

1,58

131

987

50,0 %

–

II. Klasse

VIII

A.P. AMX 30MT

66,7 %

3.188

2.275

1,25

375

1.152

25,0 %

–

II. Klasse

VIII

Centurion IMT

81,8 %

4.056

2.357

1,36

486

1.350

72,7 %

–

I. Klasse

VIII

Chrysler MTCMT

63,6 %

–

2.226

1,09

541

1.133

36,4 %

–

I. Klasse

PredatoreMT

72,7 %

–

2.173

1,82

243

1.115

63,6 %

–

II. Klasse

VIII

50TP pr.HT

80,0 %

3.813

2.741

1,20

372

1.234

80,0 %

–

II. Klasse

MatildaMT

70,0 %

1.936

556

1,50

151

646

40,0 %

–

I. Klasse

VIII

WZ-120-1 FTJPz

80,0 %

2.639

2.103

1,30

327

1.130

60,0 %

–

Ass

LeoxMT

80,0 %

–

3.074

1,70

446

1.283

60,0 %

–

I. Klasse

VIII

Jagdtiger-PrJPz

77,8 %

2.028

1.874

1,78

1.047

66,7 %

–

II. Klasse

VIII

GonsaloHT

88,9 %

3.291

2.711

1,33

437

1.402

66,7 %

–

I. Klasse

GSOR TANKMT

66,7 %

–

2.008

1,56

213

913

55,6 %

–

II. Klasse

ChieftainHT

55,6 %

–

3.908

2,44

272

1.142

55,6 %

–

I. Klasse

AMX 50 120HT

100,0 %

4.176

3.626

2,00

594

1.545

50,0 %

–

Ass

VIII

Prototipo 6MT

71,4 %

–

2.650

1,57

554

1.158

57,1 %

–

II. Klasse

Cromwell BMT

42,9 %

2.792

1.312

1,57

331

893

28,6 %

–

II. Klasse

AMX 30 BMT

57,1 %

3.828

3.603

1,86

176

1.089

42,9 %

–

Ass

VIII

Obj. 274aMT

85,7 %

2.570

1.797

2,14

243

1.168

71,4 %

–

II. Klasse

VII

T71 DALT

42,9 %

3.411

1.320

1,43

570

916

28,6 %

–

II. Klasse

VIII

Strv 81MT

85,7 %

2.149

1.502

0,86

544

1.037

71,4 %

–

III. Klasse

Carro 45 tMT

100,0 %

3.591

3.927

1,57

1.320

1.419

57,1 %

–

I. Klasse

P.43 bisMT

50,0 %

4.514

1.662

2,50

210

987

50,0 %

–

II. Klasse

AMX M4 54HT

50,0 %

3.254

4.287

1,00

353

1.051

50,0 %

–

III. Klasse

VIII

Ka-RiJPz

83,3 %

2.055

2.311

0,50

246

1.053

33,3 %

–

II. Klasse

VIII

Lansen CMT

50,0 %

3.063

2.491

1,00

718

1.059

33,3 %

–

I. Klasse

Obj. 283MT

83,3 %

2.275

1.914

1,00

592

1.023

33,3 %

–

II. Klasse

BZ-68HT

60,0 %

4.861

3.756

1,80

917

1.306

60,0 %

–

II. Klasse

T-34MT

80,0 %

890

308

0,60

167

519

40,0 %

–

I. Klasse

M37Art

75,0 %

540

164

0,75

173

50,0 %

–

III. Klasse

VIII

AMX Cda 105JPz

50,0 %

1.116

1.160

0,50

629

25,0 %

–

III. Klasse

M41Art

0,0 %

116

0,33

33,3 %

–

Centurion 7/1MT

100,0 %

7.281

4.420

2,33

129

1.717

66,7 %

–

Ass

VIII

TS-5JPz

100,0 %

1.453

1.379

1,00

364

1.023

33,3 %

–

III. Klasse

VIII

TNH 105/1000HT

66,7 %

7.370

3.861

3,67

232

1.722

66,7 %

–

Ass

T-10HT

66,7 %

4.751

3.582

2,00

174

1.189

66,7 %

–

II. Klasse

TBTHT

100,0 %

–

3.656

2,33

902

1.590

100,0 %

–

II. Klasse

FantômeMT

50,0 %

–

2.600

1,50

602

983

50,0 %

–

I. Klasse

AMD 178BLT

50,0 %

457

242

0,00

273

0,0 %

–

III

SU-26Art

0,0 %

139

148

0,00

126

0,0 %

–

DZT-159MT

50,0 %

–

4.062

0,50

132

1.185

0,0 %

–

II. Klasse

Projet LouisLT

100,0 %

–

3.444

2,00

770

1.638

50,0 %

–

I. Klasse

A46LT

100,0 %

2.919

930

0,50

428

632

50,0 %

–

II. Klasse

P.43MT

100,0 %

423

173

0,00

148

441

0,0 %

–

III. Klasse

Firefly VCMT

50,0 %

2.044

1.124

1,50

131

693

50,0 %

–

II. Klasse

VII

BP IIHT

50,0 %

–

717

0,00

309

711

50,0 %

–

III. Klasse

VIII

AMBTMT

100,0 %

5.936

3.234

4,00

3.017

2.148

100,0 %

–

Ass

III

M7 PriestArt

100,0 %

261

0,00

161

0,0 %

–

VIII

VK 168.01 PHT

100,0 %

7.884

3.849

5,00

257

1.956

100,0 %

–

I. Klasse

VII

King Tiger (C)HT

100,0 %

3.620

1.985

4,00

177

1.073

100,0 %

–

III. Klasse

VII

ScorpionJPz

100,0 %

4.377

2.279

4,00

852

1.359

100,0 %

–

II. Klasse

Pz. IV S.MT

100,0 %

4.693

1.794

2,00

992

0,0 %

–

III. Klasse

SentinelleHT

100,0 %

–

3.895

2,00

1.341

100,0 %

–

III. Klasse

Clan

Rolle

Beigetreten

Zuerst gesehen

Zuletzt gesehen

[-4CV-] 4CV OVER 9OOO

Gefechtsoffizier

08.05.2026

27.10.2026

	Gefechte	Siege	Ø Schaden
Schwerer Panzer	7.225	60,6 %	2.660
Mittlerer Panzer	6.638	60,4 %	2.481
Jagdpanzer	4.471	59,4 %	2.398
Leichter Panzer	2.872	57,6 %	1.509
Artillerie	181	56,4 %	1.238

	Gefechte	Siege	Ø Schaden
China	3.522	58,3 %	2.240
Frankreich	3.483	60,5 %	2.135
Deutschland	2.917	59,6 %	2.478
Großbritannien	2.750	61,2 %	2.630
USA	2.715	60,1 %	2.417
UdSSR	2.058	59,6 %	2.150
Italien	1.430	60,8 %	2.578
Polen	1.120	59,9 %	2.677
Tschechoslowakei	730	59,2 %	2.809
Schweden	566	60,1 %	2.279
Japan	96	52,1 %	1.802