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Psihi Brothers · Aufklärungsoffizier · im Clan seit 05.09.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
92.899
Siegquote
58,95 %
WN8
2.932
Ø Schaden
1.999
Ø Erfahrung
833
Ø Stufe
8,42
Ø Abschüsse
1,37
Ø Aufgeklärt
1,83
Überlebensrate
35,50 %
Trefferquote
77,0 %
Ø Assist
733
Ø Geblockt
418
Schadensverhältnis
1,74
Abschüsse / Tod
2,12
Max. Schaden
12.154
Taschenratte
Max. Abschüsse
11
WZ-219
Max. Erfahrung
3.384
Panzer gespielt
309
WN7
1.794
Effizienz (EFF)
1.537
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 92.899 | 58,95 % | 2.932 | 1.999 | 1,37 | 833 | 35,5 % | 8,4 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.009 | 64,3 % | 4.086 |
| Stufe X | 18.267 | 60,4 % | 3.044 |
| Stufe IX | 30.840 | 59,4 % | 2.116 |
| Stufe VIII | 25.223 | 59,7 % | 1.730 |
| Stufe VII | 7.261 | 56,6 % | 1.227 |
| Stufe VI | 6.322 | 55,5 % | 865 |
| Stufe V | 2.712 | 53,4 % | 490 |
| Stufe IV | 508 | 47,6 % | 214 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
65
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
66
★★
1 Gefechtsauszeichnung
85
★
Meisterschaft: Ass
248
Meisterschaft: I. Klasse
17
Meisterschaft: II. Klasse
20
Meisterschaft: III. Klasse
11
Panzer (309)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX T49LT | 3.355 | 56,4 % | 2.645 | 1.401 | 1,03 | 1.075 | 749 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 2.935 | 59,1 % | 2.648 | 1.533 | 1,18 | 724 | 773 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 2.530 | 63,0 % | 4.319 | 1.949 | 1,53 | 1.354 | 938 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 2.500 | 56,0 % | 2.180 | 999 | 0,85 | 765 | 677 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 2.085 | 58,7 % | 3.143 | 1.532 | 1,17 | 1.415 | 862 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 2.058 | 66,2 % | 4.683 | 2.048 | 1,41 | 1.942 | 1.110 | 52,1 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 1.905 | 57,4 % | 2.613 | 1.732 | 1,34 | 462 | 824 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 1.815 | 53,3 % | 2.277 | 1.881 | 1,14 | 693 | 699 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 1.585 | 61,7 % | 3.542 | 1.845 | 1,42 | 932 | 1.096 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 1.493 | 57,7 % | 2.827 | 2.906 | 1,44 | 815 | 845 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 1.443 | 62,5 % | 3.129 | 2.468 | 1,56 | 857 | 946 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.390 | 62,9 % | 4.633 | 2.587 | 1,68 | 1.879 | 996 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.325 | 64,4 % | 3.576 | 2.953 | 1,89 | 1.244 | 950 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 1.325 | 57,4 % | 2.440 | 939 | 1,34 | 432 | 699 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 1.300 | 54,3 % | 2.156 | 2.001 | 1,09 | 464 | 748 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 1.240 | 63,1 % | 3.377 | 2.680 | 1,65 | 718 | 872 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 1.218 | 55,7 % | 2.774 | 2.949 | 1,57 | 492 | 725 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 1.205 | 57,7 % | 2.836 | 2.852 | 1,58 | 531 | 781 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 1.205 | 62,4 % | 3.318 | 1.590 | 2,05 | 598 | 862 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 1.185 | 61,9 % | 4.100 | 2.938 | 1,87 | 845 | 986 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 1.095 | 63,2 % | 3.301 | 2.616 | 1,74 | 688 | 972 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 1.085 | 57,6 % | 2.918 | 1.324 | 1,03 | 992 | 786 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 1.055 | 54,8 % | 2.981 | 2.868 | 1,75 | 372 | 785 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 1.000 | 67,8 % | 3.341 | 3.849 | 1,87 | 874 | 1.162 | 52,1 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 998 | 59,4 % | 3.585 | 3.119 | 1,81 | 953 | 900 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 995 | 55,0 % | 2.501 | 1.382 | 0,97 | 923 | 763 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 960 | 63,1 % | 3.533 | 3.270 | 1,70 | 769 | 971 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 950 | 67,1 % | 4.854 | 2.355 | 2,13 | 775 | 1.160 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 944 | 57,0 % | 2.423 | 2.106 | 1,22 | 580 | 772 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 935 | 53,7 % | 2.423 | 1.896 | 1,43 | 303 | 657 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 930 | 51,8 % | 1.732 | 1.515 | 0,88 | 147 | 573 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 927 | 62,9 % | 3.514 | 2.202 | 1,58 | 547 | 890 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 908 | 54,0 % | 2.502 | 2.581 | 1,22 | 731 | 736 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 905 | 58,7 % | 2.188 | 1.603 | 1,04 | 400 | 808 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 860 | 55,3 % | 2.280 | 1.315 | 1,21 | 288 | 713 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 835 | 63,1 % | 3.542 | 3.327 | 1,85 | 708 | 905 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 809 | 51,4 % | 1.385 | 1.411 | 0,78 | 159 | 460 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 715 | 66,7 % | 3.522 | 2.227 | 1,62 | 558 | 941 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 691 | 51,8 % | 1.556 | 1.195 | 0,84 | 136 | 446 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 650 | 58,8 % | 3.190 | 2.963 | 1,56 | 925 | 911 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 645 | 64,7 % | 4.758 | 1.638 | 1,47 | 1.657 | 1.122 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 635 | 59,8 % | 2.397 | 1.082 | 1,47 | 224 | 651 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 615 | 59,3 % | 4.417 | 1.560 | 1,35 | 1.313 | 1.026 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 558 | 48,9 % | 994 | 815 | 0,74 | 269 | 424 | 23,8 % | – | Ass |
V T67JPz | 538 | 61,9 % | 2.601 | 819 | 1,68 | 318 | 676 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 524 | 56,1 % | 2.086 | 1.378 | 0,96 | 423 | 680 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 514 | 53,9 % | 2.405 | 2.574 | 1,38 | 417 | 665 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 511 | 49,1 % | 889 | 624 | 0,54 | 309 | 392 | 16,2 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 510 | 56,5 % | 2.417 | 2.436 | 1,27 | 666 | 715 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 510 | 62,0 % | 4.870 | 2.733 | 2,19 | 691 | 1.110 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 491 | 50,1 % | 1.360 | 1.029 | 0,87 | 138 | 425 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 491 | 50,7 % | 1.985 | 2.499 | 1,47 | 307 | 552 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 489 | 65,0 % | 4.077 | 3.507 | 2,04 | 781 | 1.225 | 50,3 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 488 | 47,5 % | 1.376 | 1.200 | 0,70 | 314 | 487 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 481 | 52,6 % | 1.390 | 790 | 0,87 | 217 | 433 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 470 | 56,4 % | 2.022 | 1.887 | 1,05 | 514 | 647 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 456 | 55,0 % | 2.262 | 2.106 | 1,25 | 708 | 806 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 415 | 68,7 % | 4.016 | 2.665 | 1,99 | 587 | 1.208 | 54,5 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 410 | 61,7 % | 4.940 | 2.708 | 1,50 | 1.924 | 1.075 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 403 | 51,6 % | 1.571 | 580 | 0,97 | 134 | 386 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 402 | 59,0 % | 2.267 | 2.006 | 1,33 | 480 | 665 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 396 | 47,7 % | 1.073 | 633 | 0,85 | 201 | 395 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 391 | 54,0 % | 1.949 | 1.954 | 1,24 | 296 | 702 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 374 | 58,0 % | 2.200 | 1.746 | 1,32 | 809 | 807 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 373 | 69,4 % | 5.237 | 1.801 | 1,60 | 1.723 | 1.184 | 54,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 364 | 47,3 % | 578 | 390 | 0,49 | 220 | 314 | 14,3 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 363 | 66,1 % | 5.183 | 2.398 | 1,66 | 1.247 | 1.158 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 360 | 61,7 % | 4.035 | 3.159 | 1,59 | 634 | 1.094 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 348 | 55,5 % | 2.097 | 1.873 | 0,89 | 77 | 768 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 348 | 62,6 % | 3.800 | 3.028 | 1,74 | 728 | 1.026 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 345 | 67,8 % | 5.118 | 2.759 | 1,64 | 2.357 | 1.074 | 56,2 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 345 | 62,9 % | 3.010 | 1.940 | 1,30 | 507 | 993 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 338 | 67,2 % | 3.920 | 2.582 | 1,92 | 470 | 1.082 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M41DLT | 338 | 65,4 % | 4.834 | 1.770 | 1,38 | 1.225 | 1.067 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 336 | 66,4 % | 4.054 | 3.678 | 1,85 | 793 | 1.130 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 332 | 51,8 % | 1.870 | 1.864 | 1,00 | 348 | 725 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 325 | 62,2 % | 4.565 | 1.672 | 1,39 | 1.229 | 926 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 320 | 62,2 % | 3.665 | 3.533 | 1,84 | 681 | 1.039 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 314 | 51,3 % | 1.563 | 809 | 0,88 | 176 | 588 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 310 | 58,1 % | 2.874 | 2.358 | 1,30 | 560 | 816 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 308 | 60,1 % | 3.566 | 2.752 | 1,66 | 691 | 895 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 300 | 58,0 % | 2.509 | 2.247 | 1,42 | 599 | 889 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 300 | 70,0 % | 4.144 | 3.491 | 2,14 | 576 | 1.133 | 62,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 299 | 51,5 % | 2.458 | 2.257 | 1,31 | 467 | 872 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 295 | 46,8 % | 877 | 302 | 0,32 | 281 | 306 | 2,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 285 | 66,0 % | 4.421 | 3.887 | 2,53 | 883 | 966 | 54,7 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 285 | 64,6 % | 3.978 | 3.616 | 1,90 | 949 | 911 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 277 | 50,2 % | 1.755 | 1.322 | 1,04 | 196 | 562 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 273 | 65,2 % | 3.931 | 2.608 | 1,90 | 396 | 1.138 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 270 | 70,7 % | 5.873 | 2.181 | 1,92 | 1.194 | 1.180 | 50,4 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 260 | 55,4 % | 2.259 | 1.477 | 1,10 | 439 | 755 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 258 | 61,2 % | 2.552 | 1.874 | 1,42 | 498 | 869 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 255 | 52,2 % | 1.528 | 805 | 0,96 | 150 | 517 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 250 | 47,2 % | 521 | 327 | 0,58 | 82 | 253 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 248 | 69,8 % | 5.117 | 3.308 | 2,19 | 897 | 1.297 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 247 | 49,4 % | 1.763 | 1.221 | 0,91 | 537 | 703 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 244 | 55,3 % | 3.215 | 1.380 | 0,98 | 702 | 739 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 243 | 63,4 % | 2.767 | 2.264 | 1,33 | 688 | 885 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 240 | 52,9 % | 3.095 | 1.712 | 1,16 | 1.230 | 906 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 240 | 71,7 % | 5.609 | 1.785 | 1,95 | 1.047 | 1.412 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 238 | 57,6 % | 3.794 | 3.436 | 1,73 | 955 | 956 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 230 | 50,4 % | 1.519 | 736 | 0,92 | 207 | 596 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 228 | 46,9 % | 129 | 101 | 0,25 | 11 | 162 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 228 | 59,2 % | 2.684 | 1.304 | 1,29 | 643 | 846 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 228 | 48,2 % | 412 | 222 | 0,34 | 71 | 220 | 9,2 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 228 | 57,0 % | 1.380 | 964 | 0,84 | 136 | 539 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 228 | 61,4 % | 3.412 | 2.351 | 1,07 | 1.552 | 935 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 222 | 52,3 % | 1.600 | 798 | 0,69 | 654 | 499 | 11,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-114HT | 205 | 57,1 % | 3.322 | 2.687 | 1,57 | 566 | 850 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 201 | 51,2 % | 1.523 | 546 | 0,48 | 315 | 396 | 7,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 200 | 70,0 % | 3.688 | 2.798 | 1,89 | 954 | 1.161 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 196 | 52,0 % | 1.924 | 1.267 | 0,94 | 241 | 680 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
IX ERAC 105 PrLT | 190 | 68,4 % | – | 2.144 | 1,35 | 1.344 | 1.141 | 54,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 186 | 61,8 % | 2.437 | 1.734 | 1,23 | 335 | 912 | 28,5 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 185 | 62,7 % | 4.767 | 3.183 | 2,01 | 983 | 1.139 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 184 | 48,4 % | 1.646 | 740 | 0,72 | 693 | 667 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 178 | 51,7 % | 2.372 | 1.716 | 1,10 | 394 | 757 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 174 | 46,6 % | 1.511 | 943 | 0,78 | 286 | 684 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
VI ExcaliburJPz | 173 | 71,1 % | 3.931 | 1.618 | 2,48 | 334 | 1.012 | 55,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 171 | 60,2 % | 4.521 | 2.248 | 1,67 | 794 | 1.152 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 170 | 52,4 % | 1.516 | 763 | 0,82 | 204 | 499 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
XI ImbattableHT | 170 | 60,6 % | – | 4.110 | 2,02 | 619 | 1.217 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 168 | 62,5 % | 4.470 | 3.384 | 2,29 | 884 | 1.202 | 57,7 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 165 | 60,6 % | 2.955 | 2.448 | 1,28 | 676 | 930 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 165 | 61,2 % | 4.281 | 3.228 | 1,87 | 772 | 1.097 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 163 | 50,3 % | 1.611 | 1.104 | 0,92 | 221 | 561 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 159 | 59,7 % | 2.606 | 1.913 | 1,07 | 311 | 874 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 157 | 64,3 % | 2.360 | 1.275 | 1,24 | 403 | 670 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 157 | 59,9 % | 2.084 | 1.269 | 1,25 | 433 | 821 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 155 | 62,6 % | 3.215 | 1.150 | 1,61 | 329 | 837 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X GryphonHT | 155 | 68,4 % | – | 3.443 | 1,56 | 672 | 1.128 | 54,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 155 | 61,3 % | 4.850 | 1.182 | 1,77 | 864 | 971 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 153 | 50,3 % | 1.040 | 471 | 0,74 | 136 | 293 | 11,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 153 | 65,4 % | 4.454 | 2.622 | 1,88 | 557 | 1.191 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 150 | 63,3 % | 2.596 | 1.743 | 1,19 | 607 | 786 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 150 | 52,0 % | 1.712 | 1.705 | 0,96 | 182 | 554 | 45,3 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 148 | 60,8 % | 4.417 | 1.936 | 1,67 | 1.838 | 1.041 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 145 | 62,8 % | 2.851 | 1.792 | 1,18 | 614 | 889 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 145 | 62,8 % | 2.263 | 1.704 | 1,01 | 615 | 1.030 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 142 | 55,6 % | 1.866 | 1.038 | 0,99 | 400 | 770 | 20,4 % | – | Ass |
X Type 71HT | 140 | 65,0 % | 3.544 | 3.680 | 1,47 | 738 | 1.179 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 140 | 50,7 % | 1.539 | 776 | 1,06 | 165 | 406 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 452KHT | 138 | 59,4 % | 3.970 | 3.805 | 1,80 | 683 | 1.029 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 137 | 60,6 % | 1.552 | 900 | 0,93 | 401 | 752 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 137 | 69,3 % | 3.638 | 2.815 | 1,67 | 547 | 1.104 | 58,4 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 137 | 57,7 % | 2.285 | 1.152 | 1,25 | 520 | 679 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 135 | 63,0 % | 3.523 | 3.131 | 1,59 | 1.020 | 956 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 135 | 64,4 % | 2.938 | 1.901 | 1,23 | 518 | 922 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 133 | 63,2 % | – | 4.743 | 1,87 | 641 | 1.407 | 58,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 130 | 53,1 % | 1.939 | 1.593 | 0,98 | 77 | 810 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 130 | 64,6 % | 4.970 | 3.488 | 2,38 | 900 | 1.074 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 130 | 50,0 % | 1.974 | 2.102 | 1,13 | 709 | 580 | 23,1 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 126 | 46,8 % | 1.638 | 1.126 | 0,84 | 448 | 571 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LöweHT | 126 | 57,9 % | 2.143 | 1.642 | 1,03 | 392 | 683 | 31,7 % | – | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 125 | 56,8 % | 4.087 | 4.372 | 1,79 | 437 | 1.122 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 125 | 52,8 % | 2.077 | 683 | 0,78 | 537 | 534 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 124 | 59,7 % | 2.264 | 955 | 1,19 | 265 | 623 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 120 | 46,7 % | 1.276 | 938 | 0,82 | 223 | 413 | 18,3 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 118 | 61,9 % | 1.778 | 1.170 | 0,97 | 475 | 851 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 117 | 59,0 % | 2.512 | 1.074 | 0,85 | 575 | 722 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 116 | 62,9 % | 4.213 | 3.379 | 2,05 | 961 | 1.023 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 115 | 66,1 % | 3.548 | 2.558 | 1,70 | 630 | 834 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 113 | 62,8 % | – | 4.647 | 1,95 | 561 | 1.323 | 53,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 113 | 67,3 % | 4.590 | 2.668 | 1,71 | 594 | 1.148 | 50,4 % | ★★★ | Ass |
VI FireflyMT | 107 | 57,0 % | 2.099 | 878 | 1,20 | 522 | 771 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 105 | 62,9 % | 1.512 | 887 | 0,99 | 123 | 558 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
XI HirschkäferJPz | 105 | 70,5 % | – | 3.630 | 1,98 | 413 | 1.074 | 62,9 % | ★★★ | Ass |
X StingerHT | 103 | 63,1 % | – | 3.998 | 2,33 | 565 | 1.059 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 102 | 60,8 % | 1.207 | 529 | 0,96 | 139 | 541 | 15,7 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 102 | 65,7 % | – | 4.019 | 2,32 | 624 | 1.224 | 50,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VI HummelArt | 101 | 50,5 % | 809 | 575 | 0,81 | 73 | 312 | 35,6 % | – | Ass |
XI WZ-219LT | 100 | 61,0 % | – | 3.315 | 1,79 | 1.816 | 1.203 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
IX Char MuratMT | 99 | 63,6 % | – | 3.151 | 1,73 | 494 | 1.190 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 98 | 50,0 % | 2.411 | 1.622 | 1,24 | 361 | 925 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 96 | 61,5 % | 1.553 | 707 | 0,89 | 434 | 644 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 95 | 64,2 % | 4.150 | 1.853 | 1,76 | 633 | 1.076 | 56,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 95 | 54,7 % | 4.944 | 1.843 | 1,46 | 1.160 | 1.014 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 95 | 60,0 % | 4.247 | 3.910 | 2,02 | 647 | 1.054 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 95 | 63,2 % | 4.629 | 1.677 | 1,88 | 1.254 | 1.128 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 95 | 57,9 % | 4.129 | 2.582 | 1,77 | 450 | 934 | 53,7 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 93 | 52,7 % | 1.870 | 939 | 1,20 | 232 | 733 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 90 | 63,3 % | 3.912 | 3.030 | 1,93 | 556 | 1.047 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 90 | 60,0 % | 3.755 | 3.697 | 1,67 | 491 | 1.142 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 90 | 55,6 % | 973 | 317 | 0,82 | 83 | 237 | 40,0 % | – | Ass |
VII S-51Art | 88 | 53,4 % | 1.702 | 1.205 | 1,01 | 49 | 774 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 88 | 53,4 % | 2.183 | 1.718 | 0,94 | 73 | 846 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 85 | 70,6 % | 3.782 | 3.803 | 1,99 | 571 | 1.281 | 62,4 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 85 | 65,9 % | 5.104 | 1.593 | 1,60 | 749 | 1.120 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 85 | 64,7 % | 3.723 | 2.161 | 1,66 | 615 | 1.056 | 56,5 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 85 | 65,9 % | – | 3.403 | 1,74 | 2.302 | 1.292 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 85 | 61,2 % | 3.599 | 2.351 | 1,26 | 514 | 1.083 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 85 | 52,9 % | 1.465 | 499 | 0,64 | 602 | 475 | 5,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 80 | 70,0 % | 4.153 | 2.480 | 1,89 | 470 | 1.210 | 52,5 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 79 | 53,2 % | 792 | 405 | 0,57 | 83 | 255 | 32,9 % | – | II. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 78 | 66,7 % | – | 3.854 | 1,50 | 365 | 1.099 | 67,9 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 78 | 61,5 % | 2.188 | 1.315 | 1,42 | 564 | 952 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 76 | 47,4 % | 78 | 68 | 0,08 | 0 | 145 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 75 | 62,7 % | 4.703 | 1.505 | 2,15 | 423 | 1.007 | 53,3 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 03 3MT | 75 | 73,3 % | 4.765 | 3.390 | 2,51 | 537 | 1.174 | 66,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 75 | 54,7 % | 1.991 | 1.675 | 1,12 | 433 | 852 | 45,3 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 73 | 78,1 % | – | 3.974 | 2,74 | 593 | 1.310 | 61,6 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 73 | 65,8 % | 3.776 | 2.075 | 1,77 | 744 | 1.195 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 72 | 56,9 % | 1.879 | 838 | 0,99 | 318 | 625 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 70 | 52,9 % | 2.830 | 1.939 | 1,64 | 504 | 995 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 70 | 62,9 % | 2.507 | 1.337 | 1,34 | 353 | 635 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 70 | 52,9 % | 3.979 | 3.068 | 1,50 | 994 | 1.162 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Projekt IONHT | 68 | 69,1 % | – | 3.146 | 2,01 | 418 | 1.439 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 68 | 51,5 % | 3.080 | 1.835 | 1,47 | 772 | 990 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 67 | 61,2 % | 1.415 | 462 | 0,67 | 141 | 501 | 9,0 % | – | Ass |
IV T-28MT | 66 | 42,4 % | 27 | 64 | 0,17 | 0 | 127 | 3,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 63 | 71,4 % | 5.370 | 2.730 | 1,89 | 757 | 1.255 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 61 | 68,9 % | – | 4.376 | 1,67 | 735 | 1.301 | 45,9 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 60 | 68,3 % | 3.811 | 1.588 | 1,75 | 788 | 1.020 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VII 45TPHT | 60 | 63,3 % | 3.515 | 1.912 | 1,72 | 550 | 743 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VII CS-44MT | 60 | 63,3 % | 3.418 | 1.655 | 1,68 | 541 | 919 | 55,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 60 | 60,0 % | 4.375 | 1.010 | 1,48 | 472 | 870 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
V StuG IVJPz | 59 | 49,2 % | 1.580 | 531 | 1,29 | 137 | 315 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 58 | 58,6 % | 2.146 | 1.070 | 1,24 | 735 | 896 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 55 | 65,5 % | 1.853 | 1.285 | 1,15 | 109 | 913 | 58,2 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 55 | 61,8 % | 4.375 | 3.816 | 2,16 | 839 | 1.129 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 55 | 61,8 % | 947 | 333 | 0,31 | 350 | 354 | 3,6 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 54 | 64,8 % | 1.631 | 505 | 0,72 | 356 | 561 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 53 | 67,9 % | 3.154 | 2.199 | 1,87 | 506 | 1.200 | 49,1 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 53 | 62,3 % | 2.471 | 1.029 | 1,51 | 313 | 789 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
XI T803HT | 52 | 67,3 % | – | 4.570 | 1,92 | 887 | 1.397 | 63,5 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 52 | 73,1 % | – | 2.523 | 1,52 | 438 | 1.326 | 48,1 % | – | I. Klasse |
VIII NergalHT | 52 | 63,5 % | – | 2.500 | 1,79 | 353 | 1.214 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII NomadJPz | 50 | 66,0 % | 4.129 | 2.702 | 2,24 | 383 | 1.209 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX Type 68HT | 50 | 78,0 % | 3.849 | 3.244 | 1,80 | 611 | 1.378 | 54,0 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 50 | 60,0 % | 4.064 | 3.972 | 1,78 | 832 | 1.106 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 50 | 66,0 % | 3.748 | 2.608 | 1,76 | 524 | 1.325 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 50 | 58,0 % | 4.044 | 3.061 | 2,12 | 890 | 1.222 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 50 | 70,0 % | 3.777 | 1.402 | 1,92 | 476 | 1.029 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IV Chi-HeMT | 49 | 40,8 % | 1.233 | 375 | 0,90 | 135 | 434 | 6,1 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 49 | 65,3 % | 4.362 | 2.693 | 2,29 | 628 | 945 | 59,2 % | ★★★ | Ass |
XI PTZ-78JPz | 48 | 70,8 % | – | 5.024 | 1,77 | 471 | 1.297 | 54,2 % | – | Ass |
X IS-7HT | 48 | 60,4 % | 2.563 | 2.585 | 1,31 | 679 | 637 | 41,7 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 47 | 59,6 % | 1.393 | 436 | 1,02 | 132 | 503 | 10,6 % | – | I. Klasse |
V Chaffee CamoLT | 45 | 68,9 % | – | 1.229 | 1,62 | 735 | 1.266 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 45 | 73,3 % | 4.792 | 4.029 | 2,42 | 711 | 1.273 | 64,4 % | ★★★ | Ass |
IV Marder 38TJPz | 45 | 44,4 % | 498 | 271 | 0,44 | 78 | 225 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 45 | 77,8 % | 4.651 | 3.539 | 2,93 | 629 | 1.349 | 64,4 % | ★★★ | Ass |
IV D.W. 2HT | 44 | 50,0 % | 443 | 209 | 0,52 | 71 | 216 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 43 | 39,5 % | 211 | 167 | 0,26 | 89 | 170 | 9,3 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 43 | 69,8 % | 5.780 | 2.804 | 1,98 | 2.053 | 1.256 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 41 | 70,7 % | 4.879 | 1.882 | 1,95 | 920 | 1.292 | 61,0 % | ★★★ | Ass |
IV Cruiser IVLT | 41 | 34,1 % | 0 | 35 | 0,22 | 0 | 92 | 7,3 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 40 | 45,0 % | 698 | 266 | 0,93 | 91 | 383 | 15,0 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 40 | 55,0 % | 3.829 | 2.388 | 1,58 | 463 | 944 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 39 | 64,1 % | 581 | 142 | 0,38 | 151 | 266 | 2,6 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 36 | 47,2 % | 76 | 43 | 0,08 | 0 | 136 | 2,8 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 36 | 50,0 % | 2.780 | 1.321 | 1,47 | 382 | 815 | 27,8 % | – | Ass |
VII SetterLT | 35 | 71,4 % | 4.869 | 1.508 | 1,37 | 761 | 1.144 | 54,3 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 35 | 74,3 % | – | 4.358 | 2,06 | 648 | 1.299 | 60,0 % | – | Ass |
III T-46LT | 35 | 51,4 % | 145 | 75 | 0,17 | 0 | 113 | 5,7 % | – | III. Klasse |
IX TS-60JPz | 35 | 74,3 % | 3.073 | 2.847 | 1,66 | 326 | 1.181 | 60,0 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 32 | 43,8 % | 797 | 256 | 0,63 | 202 | 398 | 3,1 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 32 | 50,0 % | 86 | 28 | 0,06 | 0 | 98 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 30 | 66,7 % | 3.038 | 2.392 | 1,67 | 124 | 1.164 | 56,7 % | – | Ass |
V Chaffee 594LT | 25 | 56,0 % | 4.370 | 1.159 | 1,76 | 562 | 1.170 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 25 | 52,0 % | 3.077 | 1.136 | 1,68 | 264 | 851 | 28,0 % | – | Ass |
XI Leopard 120MT | 23 | 52,2 % | – | 3.365 | 1,78 | 955 | 1.082 | 56,5 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 22 | 63,6 % | 1.329 | 296 | 1,23 | 166 | 403 | 9,1 % | – | Ass |
IX GSOR TANKMT | 22 | 54,5 % | – | 3.060 | 1,68 | 523 | 1.055 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
II H35LT | 20 | 65,0 % | 1.743 | 290 | 1,70 | 83 | 375 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 20 | 60,0 % | 4.854 | 1.530 | 2,20 | 459 | 1.131 | 35,0 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 20 | 85,0 % | 2.907 | 1.152 | 2,00 | 387 | 994 | 65,0 % | – | Ass |
II T-26LT | 19 | 36,8 % | 0 | 27 | 0,16 | 0 | 68 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 17 | 52,9 % | 110 | 60 | 0,35 | 0 | 118 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 16 | 62,5 % | 2.764 | 1.934 | 1,31 | 420 | 1.085 | 56,3 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 16 | 68,8 % | 1.469 | 394 | 1,44 | 122 | 421 | 37,5 % | – | Ass |
IX Lorraine 50 tHT | 15 | 53,3 % | 4.830 | 3.444 | 1,73 | 379 | 1.303 | 33,3 % | – | Ass |
III WespeArt | 15 | 73,3 % | 514 | 143 | 0,40 | 7 | 164 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 15 | 60,0 % | 1.409 | 546 | 1,13 | 77 | 338 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 14 | 57,1 % | 540 | 185 | 0,57 | 69 | 221 | 14,3 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 13 | 53,8 % | 114 | 38 | 0,31 | 0 | 88 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 13 | 61,5 % | 1.132 | 226 | 0,62 | 73 | 276 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 13 | 38,5 % | 431 | 176 | 0,31 | 51 | 245 | 38,5 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 11 | 54,5 % | 148 | 14 | 0,36 | 5 | 82 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 10 | 70,0 % | 4.039 | 2.088 | 1,50 | 879 | 1.413 | 50,0 % | – | Ass |
VIII GenähterHT | 10 | 70,0 % | – | 3.535 | 3,50 | 458 | 1.654 | 60,0 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 10 | 80,0 % | 2.788 | 581 | 1,30 | 351 | 596 | 20,0 % | – | Ass |
V AMX 13 FL 11LT | 10 | 60,0 % | 4.000 | 840 | 1,30 | 590 | 951 | 20,0 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 8 | 50,0 % | 359 | 144 | 0,63 | 46 | 255 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 8 | 50,0 % | 1.546 | 1.339 | 1,00 | 339 | 528 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 8 | 87,5 % | 4.909 | 1.893 | 2,13 | 581 | 1.448 | 75,0 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 6 | 33,3 % | 275 | 165 | 1,17 | 3 | 139 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 6 | 50,0 % | 542 | 277 | 0,33 | 20 | 198 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 5 | 20,0 % | 0 | 7 | 0,00 | 0 | 35 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IIArt | 4 | 25,0 % | 87 | 85 | 0,00 | 0 | 111 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 228 | 42 | 0,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
IV Type 95HT | 3 | 0,0 % | 456 | 198 | 1,33 | 186 | 190 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 3 | 66,7 % | 3.905 | 1.053 | 1,67 | 196 | 839 | 33,3 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 3 | 66,7 % | 2.276 | 3.518 | 0,33 | 1.538 | 1.169 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 2 | 50,0 % | 524 | 147 | 0,00 | 55 | 242 | 0,0 % | – | – |
III M3 StuartLT | 2 | 100,0 % | 787 | 182 | 0,50 | 83 | 301 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 2 | 50,0 % | 847 | 130 | 1,50 | 0 | 226 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 888 | 185 | 1,00 | 144 | 505 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 1 | 0,0 % | 485 | 222 | 1,00 | 66 | 227 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 261 | 29 | 0,00 | 0 | 296 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 398 | 83 | 1,00 | 23 | 391 | 100,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 503 | 130 | 0,00 | 0 | 260 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 95 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 182 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 1 | 100,0 % | 354 | 125 | 0,00 | 0 | 212 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 1 | 100,0 % | 517 | 155 | 0,00 | 0 | 275 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 3.406 | 5,00 | 146 | 1.998 | 100,0 % | – | Ass |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 416 | 93 | 0,00 | 82 | 278 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 1 | 0,0 % | 102 | 82 | 0,00 | 0 | 37 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [P_BR] Psihi Brothers | Aufklärungsoffizier | 05.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
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