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Konto seit – · letztes Gefecht vor 43 Tagen · aktualisiert gerade eben
life_is_a_game · Personaloffizier · im Clan seit 19.12.2023
Gefechte
26.373
Siegquote
55,56 %
WN8
2.166
Ø Schaden
1.967
Ø Erfahrung
889
Ø Stufe
8,69
Ø Abschüsse
0,99
Ø Aufgeklärt
1,43
Überlebensrate
25,65 %
Trefferquote
75,0 %
Ø Assist
498
Ø Geblockt
647
Schadensverhältnis
1,28
Abschüsse / Tod
1,33
Max. Schaden
9.282
S. Conqueror
Max. Abschüsse
10
Skorpion
Max. Erfahrung
2.690
Panzer gespielt
243
WN7
1.464
Effizienz (EFF)
1.402
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 26.373 | 55,56 % | 2.166 | 1.967 | 0,99 | 889 | 1,33 | 25,6 % | 8,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 477 | 51,6 % | 2.770 |
| Stufe X | 8.658 | 55,8 % | 2.534 |
| Stufe IX | 6.039 | 56,0 % | 2.065 |
| Stufe VIII | 7.573 | 54,7 % | 1.651 |
| Stufe VII | 1.443 | 53,6 % | 1.084 |
| Stufe VI | 1.470 | 58,2 % | 998 |
| Stufe V | 413 | 59,3 % | 808 |
| Stufe IV | 166 | 61,4 % | 502 |
3 Gefechtsauszeichnungen
6
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
21
★★
1 Gefechtsauszeichnung
66
★
Meisterschaft: Ass
79
Meisterschaft: I. Klasse
98
Meisterschaft: II. Klasse
52
Meisterschaft: III. Klasse
10
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII CaernarvonHT | 1.232 | 57,3 % | 2.639 | 1.855 | 1,09 | 470 | 1.025 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 921 | 57,9 % | 2.776 | 2.974 | 1,16 | 604 | 997 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 712 | 54,4 % | 2.526 | 1.006 | 0,97 | 707 | 811 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 660 | 55,8 % | 2.384 | 1.743 | 1,26 | 661 | 960 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 590 | 55,1 % | 2.363 | 2.615 | 1,13 | 433 | 862 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 549 | 60,8 % | 2.015 | 1.951 | 1,02 | 556 | 901 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 543 | 54,1 % | 2.546 | 2.349 | 1,08 | 384 | 927 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 527 | 56,2 % | 2.036 | 2.541 | 1,01 | 546 | 860 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 514 | 64,6 % | 2.536 | 3.241 | 1,34 | 639 | 1.097 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 509 | 58,5 % | 2.724 | 2.496 | 1,24 | 447 | 1.043 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 471 | 55,4 % | 2.532 | 2.912 | 1,19 | 425 | 931 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 469 | 57,4 % | 2.321 | 2.136 | 1,20 | 328 | 1.045 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 461 | 58,4 % | – | 2.990 | 1,00 | 607 | 1.005 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 373 | 57,1 % | 2.356 | 2.766 | 1,18 | 535 | 944 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 368 | 55,2 % | 2.442 | 1.912 | 1,29 | 260 | 907 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 363 | 52,1 % | 2.014 | 1.732 | 1,00 | 393 | 944 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 318 | 50,6 % | 2.467 | 2.394 | 1,30 | 612 | 945 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 297 | 53,2 % | 2.035 | 2.479 | 0,91 | 509 | 881 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 288 | 55,2 % | 2.347 | 2.754 | 0,97 | 651 | 952 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 287 | 58,5 % | 2.604 | 778 | 0,94 | 449 | 642 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 281 | 57,7 % | 2.452 | 2.850 | 1,06 | 483 | 940 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 276 | 57,6 % | 2.579 | 1.708 | 1,09 | 523 | 972 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 273 | 53,8 % | – | 3.238 | 1,01 | 529 | 1.072 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 253 | 63,6 % | 2.774 | 1.242 | 1,08 | 287 | 832 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 239 | 57,7 % | 2.268 | 1.837 | 1,28 | 343 | 919 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 237 | 53,6 % | 1.720 | 1.787 | 0,81 | 523 | 805 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 237 | 56,1 % | 2.517 | 2.299 | 1,14 | 491 | 965 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 236 | 46,2 % | 1.852 | 2.232 | 1,00 | 495 | 763 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 232 | 56,9 % | 2.190 | 2.792 | 1,10 | 674 | 946 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 230 | 60,0 % | 1.875 | 1.920 | 0,86 | 415 | 839 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 229 | 53,3 % | 2.272 | 1.878 | 1,22 | 328 | 927 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 226 | 54,9 % | 2.115 | 2.141 | 0,87 | 449 | 919 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 218 | 50,0 % | 1.457 | 1.231 | 0,58 | 402 | 811 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 215 | 54,9 % | 2.095 | 2.686 | 0,96 | 530 | 901 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 202 | 57,9 % | 1.490 | 1.173 | 0,57 | 1.327 | 800 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 202 | 55,0 % | 2.523 | 2.765 | 1,06 | 493 | 982 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 200 | 53,0 % | 2.236 | 2.190 | 0,98 | 551 | 924 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 182 | 56,6 % | 2.057 | 1.221 | 0,77 | 1.105 | 833 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 181 | 55,2 % | 2.336 | 1.628 | 0,90 | 430 | 1.021 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 180 | 52,2 % | 1.244 | 1.543 | 0,46 | 104 | 707 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 178 | 50,0 % | 2.105 | 2.429 | 1,11 | 470 | 824 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 170 | 61,2 % | 2.263 | 1.975 | 0,95 | 448 | 1.069 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 168 | 60,1 % | 1.548 | 1.923 | 1,01 | 248 | 741 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 167 | 51,5 % | 1.258 | 671 | 0,54 | 1.214 | 742 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 165 | 57,6 % | 2.961 | 2.700 | 1,30 | 376 | 1.026 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 163 | 53,4 % | 1.828 | 2.030 | 1,04 | 721 | 831 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 161 | 55,3 % | 1.803 | 2.484 | 0,68 | 393 | 874 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 161 | 54,7 % | 2.501 | 2.665 | 1,09 | 656 | 949 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 152 | 63,2 % | 3.007 | 1.122 | 1,36 | 256 | 764 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 150 | 60,0 % | 1.493 | 1.213 | 0,59 | 1.780 | 870 | 22,7 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 149 | 54,4 % | 2.451 | 1.770 | 1,00 | 576 | 985 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 149 | 48,3 % | 847 | 887 | 0,34 | 1.248 | 704 | 6,7 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 148 | 53,4 % | 1.805 | 1.950 | 1,08 | 387 | 856 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 146 | 50,7 % | – | 2.454 | 1,29 | 428 | 862 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 144 | 62,5 % | 1.845 | 1.795 | 1,01 | 623 | 922 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 143 | 55,2 % | 3.016 | 869 | 0,92 | 337 | 702 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 142 | 58,5 % | 2.348 | 1.786 | 1,01 | 323 | 894 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 141 | 57,4 % | 1.617 | 1.772 | 0,67 | 523 | 857 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 140 | 62,9 % | 2.570 | 1.118 | 1,06 | 308 | 840 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 139 | 56,8 % | 1.829 | 1.235 | 0,82 | 461 | 788 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 138 | 56,5 % | 1.929 | 2.346 | 0,83 | 491 | 1.001 | 25,4 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 130 | 48,5 % | 2.064 | 2.392 | 1,11 | 554 | 804 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 128 | 62,5 % | – | 2.024 | 1,13 | 293 | 1.087 | 21,9 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 124 | 54,8 % | 2.095 | 2.068 | 0,89 | 497 | 875 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 122 | 54,9 % | 2.073 | 2.309 | 0,85 | 544 | 922 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 114 | 47,4 % | 1.363 | 1.271 | 0,61 | 968 | 705 | 8,8 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 113 | 48,7 % | 1.919 | 1.755 | 0,84 | 340 | 894 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 113 | 58,4 % | 2.013 | 2.618 | 0,84 | 492 | 921 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 111 | 57,7 % | 1.608 | 1.395 | 0,84 | 332 | 749 | 23,4 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 110 | 58,2 % | 2.497 | 2.030 | 1,09 | 670 | 952 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 110 | 60,0 % | 2.225 | 1.995 | 0,94 | 451 | 956 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 107 | 47,7 % | 1.777 | 1.846 | 0,78 | 362 | 809 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 107 | 55,1 % | 2.141 | 2.333 | 1,08 | 622 | 876 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 106 | 50,9 % | 1.976 | 1.253 | 0,72 | 906 | 788 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 104 | 55,8 % | 1.410 | 786 | 0,50 | 664 | 686 | 9,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 104 | 55,8 % | 2.742 | 2.508 | 1,33 | 489 | 1.049 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ContenderHT | 103 | 56,3 % | – | 2.334 | 1,07 | 426 | 1.024 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-122HT | 102 | 46,1 % | 1.370 | 1.076 | 0,66 | 297 | 681 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 101 | 48,5 % | – | 2.375 | 0,97 | 281 | 735 | 29,7 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 99 | 51,5 % | 2.017 | 2.161 | 0,75 | 432 | 918 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 98 | 54,1 % | 2.548 | 1.225 | 1,22 | 270 | 852 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 90 | 56,7 % | 1.205 | 1.171 | 0,52 | 349 | 725 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 89 | 56,2 % | 2.085 | 2.621 | 0,94 | 381 | 876 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 63HT | 87 | 57,5 % | 2.081 | 1.705 | 0,92 | 327 | 1.012 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 87 | 57,5 % | 2.234 | 2.332 | 1,08 | 400 | 932 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 86 | 51,2 % | 1.071 | 1.229 | 0,38 | 56 | 753 | 43,0 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 85 | 41,2 % | 1.255 | 786 | 0,41 | 844 | 678 | 9,4 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 84 | 66,7 % | 2.244 | 2.103 | 0,88 | 379 | 978 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 83 | 50,6 % | 1.599 | 2.272 | 0,69 | 457 | 860 | 21,7 % | – | Ass |
X 114 SP2JPz | 83 | 50,6 % | 1.801 | 2.428 | 1,04 | 275 | 767 | 32,5 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 82 | 52,4 % | 1.279 | 1.200 | 0,77 | 43 | 751 | 45,1 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 80 | 53,8 % | 1.468 | 1.162 | 0,70 | 401 | 715 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 79 | 63,3 % | 2.009 | 1.076 | 0,94 | 255 | 835 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 78 | 51,3 % | 2.274 | 1.992 | 1,19 | 243 | 1.002 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 77 | 57,1 % | 2.022 | 2.225 | 1,10 | 468 | 916 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SenlacLT | 76 | 50,0 % | 1.484 | 825 | 0,47 | 972 | 721 | 10,5 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 75 | 61,3 % | 1.823 | 2.477 | 1,32 | 205 | 811 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 74 | 54,1 % | 2.103 | 2.567 | 0,96 | 580 | 943 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 72 | 56,9 % | 1.691 | 1.714 | 0,72 | 559 | 860 | 26,4 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 70 | 60,0 % | 2.121 | 1.981 | 0,87 | 526 | 946 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 68 | 51,5 % | 2.312 | 1.804 | 1,01 | 291 | 923 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 66 | 53,0 % | 1.793 | 1.466 | 0,92 | 388 | 806 | 31,8 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 66 | 48,5 % | 856 | 840 | 0,52 | 1.448 | 716 | 12,1 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 66 | 47,0 % | – | 2.743 | 0,88 | 352 | 931 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 65 | 60,0 % | 2.429 | 1.917 | 0,86 | 334 | 1.001 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 65 | 60,0 % | 2.252 | 2.078 | 0,98 | 421 | 998 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 64 | 51,6 % | 2.371 | 1.903 | 1,06 | 403 | 951 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 63 | 42,9 % | 1.323 | 1.080 | 0,57 | 341 | 682 | 7,9 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 63 | 38,1 % | 1.638 | 1.586 | 0,78 | 815 | 761 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 62 | 54,8 % | 2.494 | 2.291 | 0,89 | 421 | 978 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 62 | 45,2 % | 1.512 | 876 | 0,82 | 70 | 613 | 33,9 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 62 | 45,2 % | 1.330 | 1.178 | 0,45 | 437 | 684 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 61 | 49,2 % | 965 | 949 | 0,48 | 57 | 660 | 41,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 60 | 50,0 % | 1.489 | 1.133 | 0,77 | 331 | 752 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 60 | 48,3 % | 1.595 | 1.475 | 0,75 | 433 | 831 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 59 | 50,8 % | 1.878 | 2.343 | 0,85 | 465 | 906 | 28,8 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 59 | 44,1 % | – | 2.006 | 0,90 | 664 | 799 | 16,9 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 57 | 64,9 % | 2.488 | 3.000 | 0,98 | 485 | 983 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 57 | 56,1 % | 1.744 | 2.160 | 0,89 | 777 | 856 | 19,3 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 57 | 61,4 % | 2.155 | 1.004 | 0,96 | 299 | 817 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 56 | 55,4 % | 1.981 | 1.606 | 0,82 | 390 | 864 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 56 | 50,0 % | – | 1.272 | 0,29 | 1.305 | 764 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 55 | 61,8 % | 2.364 | 2.193 | 0,96 | 401 | 999 | 25,5 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 54 | 51,9 % | 1.608 | 1.529 | 0,63 | 343 | 810 | 11,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 54 | 61,1 % | 2.022 | 599 | 1,04 | 192 | 493 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VIII WanderfalkeHT | 54 | 38,9 % | 1.664 | 1.677 | 0,83 | 274 | 817 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 53 | 69,8 % | 1.718 | 1.967 | 0,87 | 866 | 956 | 22,6 % | – | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 52 | 59,6 % | 2.260 | 1.740 | 1,46 | 416 | 996 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 50 | 54,0 % | 1.747 | 1.152 | 0,86 | 253 | 717 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 50 | 66,0 % | 2.667 | 1.776 | 1,04 | 425 | 1.035 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 50 | 52,0 % | 1.634 | 1.093 | 0,92 | 326 | 703 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 48 | 41,7 % | 1.611 | 1.043 | 0,98 | 439 | 671 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 48 | 52,1 % | 1.900 | 1.212 | 0,58 | 1.408 | 846 | 16,7 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 48 | 54,2 % | 1.647 | 851 | 0,75 | 608 | 703 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 48 | 43,8 % | 2.613 | 1.078 | 1,17 | 637 | 814 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 48 | 56,3 % | 1.884 | 856 | 1,02 | 328 | 711 | 18,8 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 47 | 59,6 % | 1.993 | 867 | 0,74 | 651 | 777 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 47 | 57,4 % | 1.980 | 952 | 0,79 | 244 | 633 | 8,5 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 47 | 59,6 % | 1.567 | 2.070 | 0,85 | 309 | 776 | 31,9 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 46 | 56,5 % | 1.601 | 344 | 0,93 | 157 | 479 | 28,3 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 45 | 51,1 % | 1.789 | 1.334 | 0,87 | 220 | 802 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 45 | 51,1 % | 1.843 | 1.339 | 0,76 | 319 | 822 | 22,2 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 43 | 51,2 % | 1.375 | 1.261 | 0,81 | 274 | 802 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 41 | 46,3 % | 1.120 | 1.258 | 0,39 | 240 | 725 | 17,1 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 40 | 70,0 % | 1.410 | 572 | 0,83 | 110 | 543 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 40 | 60,0 % | – | 1.154 | 1,00 | 657 | 845 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 40 | 52,5 % | 1.849 | 925 | 0,63 | 268 | 682 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 39 | 56,4 % | 1.893 | 1.557 | 0,77 | 298 | 861 | 5,1 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 39 | 46,2 % | 2.196 | 2.362 | 0,97 | 354 | 909 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 38 | 50,0 % | 1.832 | 2.085 | 0,82 | 429 | 903 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 37 | 45,9 % | – | 1.274 | 0,62 | 458 | 721 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 35 | 48,6 % | 2.135 | 1.433 | 1,11 | 250 | 885 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 35 | 51,4 % | 1.939 | 1.754 | 0,83 | 178 | 855 | 22,9 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 35 | 42,9 % | 1.606 | 442 | 0,91 | 242 | 466 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SquallLT | 35 | 45,7 % | – | 755 | 0,51 | 353 | 611 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 34 | 32,4 % | 1.500 | 1.649 | 0,76 | 203 | 680 | 14,7 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 34 | 55,9 % | 1.507 | 1.754 | 0,44 | 356 | 850 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 33 | 48,5 % | 1.701 | 1.501 | 0,82 | 307 | 832 | 15,2 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 33 | 54,5 % | 1.834 | 1.111 | 0,76 | 332 | 776 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 33 | 63,6 % | 1.105 | 840 | 0,45 | 344 | 731 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 33 | 66,7 % | 2.421 | 1.576 | 1,21 | 372 | 981 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 33 | 69,7 % | – | 1.606 | 1,21 | 290 | 928 | 42,4 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 32 | 53,1 % | 1.732 | 1.487 | 0,75 | 370 | 868 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 32 | 65,6 % | 2.348 | 1.069 | 1,44 | 535 | 875 | 25,0 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 32 | 50,0 % | 1.426 | 1.193 | 0,69 | 351 | 742 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 32 | 59,4 % | 2.200 | 2.159 | 0,91 | 333 | 1.005 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 32 | 56,3 % | 1.721 | 1.858 | 0,47 | 636 | 890 | 18,8 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 32 | 75,0 % | 3.063 | 772 | 0,94 | 218 | 609 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 31 | 51,6 % | 1.667 | 1.649 | 0,55 | 393 | 852 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 30 | 56,7 % | 1.836 | 1.265 | 0,90 | 359 | 849 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 30 | 50,0 % | 1.478 | 538 | 0,73 | 87 | 383 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX VlkodavMT | 29 | 48,3 % | – | 1.884 | 0,79 | 359 | 903 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 29 | 55,2 % | 2.118 | 979 | 1,14 | 247 | 721 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 29 | 37,9 % | 1.654 | 1.495 | 0,66 | 284 | 763 | 10,3 % | – | I. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 29 | 48,3 % | 1.172 | 614 | 0,45 | 111 | 390 | 3,4 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 29 | 51,7 % | 1.452 | 1.014 | 0,90 | 328 | 737 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 28 | 53,6 % | 2.297 | 1.877 | 0,82 | 359 | 928 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 28 | 67,9 % | 2.448 | 1.737 | 1,00 | 572 | 1.030 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 27 | 59,3 % | 1.320 | 792 | 0,85 | 177 | 610 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 27 | 59,3 % | 2.369 | 1.450 | 1,26 | 320 | 913 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 26 | 53,8 % | 2.329 | 1.350 | 0,88 | 251 | 796 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 26 | 65,4 % | 1.928 | 1.642 | 1,08 | 311 | 944 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 26 | 53,8 % | 1.684 | 1.058 | 0,77 | 403 | 747 | 19,2 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 26 | 61,5 % | 2.495 | 872 | 1,31 | 128 | 609 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 25 | 56,0 % | 2.511 | 669 | 1,04 | 617 | 711 | 24,0 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 25 | 52,0 % | 1.357 | 490 | 0,68 | 248 | 502 | 12,0 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 24 | 62,5 % | 1.441 | 463 | 1,21 | 66 | 318 | 29,2 % | – | I. Klasse |
XI STK-2HT | 23 | 60,9 % | – | 2.894 | 1,04 | 559 | 1.023 | 21,7 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111HT | 23 | 43,5 % | 1.521 | 1.408 | 0,61 | 264 | 762 | 17,4 % | – | I. Klasse |
IX RamboHT | 22 | 77,3 % | – | 2.019 | 1,09 | 527 | 1.159 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 20 | 55,0 % | 2.158 | 716 | 1,20 | 352 | 578 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 20 | 55,0 % | – | 1.822 | 1,05 | 266 | 1.020 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 20 | 40,0 % | – | 1.626 | 0,75 | 305 | 809 | 15,0 % | – | III. Klasse |
VII T29HT | 20 | 50,0 % | 2.391 | 1.628 | 1,20 | 324 | 943 | 25,0 % | – | Ass |
VIII ObsidianMT | 20 | 45,0 % | 1.625 | 1.364 | 0,80 | 268 | 879 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 19 | 47,4 % | 1.940 | 1.075 | 1,37 | 206 | 701 | 26,3 % | – | Ass |
VIII 50TP R.HT | 19 | 78,9 % | 1.447 | 1.482 | 0,42 | 247 | 1.006 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 18 | 38,9 % | 615 | 809 | 0,33 | 0 | 602 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 18 | 44,4 % | 2.239 | 2.152 | 1,56 | 485 | 930 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 18 | 50,0 % | 1.677 | 929 | 0,50 | 1.319 | 788 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 18 | 50,0 % | 1.552 | 840 | 1,00 | 347 | 656 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 17 | 70,6 % | 2.669 | 1.608 | 0,88 | 336 | 997 | 29,4 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 17 | 47,1 % | – | 1.924 | 1,06 | 288 | 974 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 17 | 64,7 % | 1.737 | 1.317 | 0,88 | 358 | 822 | 11,8 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 16 | 50,0 % | 826 | 231 | 1,13 | 42 | 378 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 15 | 40,0 % | 343 | 508 | 0,27 | 50 | 497 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 15 | 46,7 % | – | 3.008 | 0,80 | 280 | 937 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 15 | 60,0 % | – | 1.583 | 0,67 | 470 | 852 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 15 | 53,3 % | 1.951 | 869 | 1,13 | 237 | 653 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 15 | 46,7 % | 556 | 489 | 0,40 | 311 | 473 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 15 | 40,0 % | 1.190 | 785 | 0,60 | 229 | 536 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 13 | 61,5 % | 1.469 | 1.289 | 0,62 | 341 | 829 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 12 | 66,7 % | 2.168 | 1.194 | 0,83 | 326 | 865 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 12 | 33,3 % | 973 | 1.253 | 0,50 | 5 | 521 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 12 | 75,0 % | 2.110 | 675 | 0,67 | 308 | 616 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 11 | 72,7 % | 1.473 | 421 | 0,36 | 152 | 370 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 10 | 90,0 % | 1.100 | 186 | 1,20 | 33 | 452 | 60,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 10 | 40,0 % | 1.847 | 923 | 1,00 | 175 | 750 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 10 | 70,0 % | 2.244 | 471 | 0,70 | 196 | 419 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 10 | 60,0 % | 1.754 | 1.679 | 1,10 | 800 | 962 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 9 | 44,4 % | 1.591 | 244 | 2,11 | 18 | 417 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 9 | 66,7 % | – | 1.409 | 0,33 | 716 | 883 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 9 | 55,6 % | 3.096 | 891 | 1,33 | 413 | 647 | 33,3 % | – | Ass |
X DurendalMT | 8 | 75,0 % | – | 2.099 | 0,75 | 767 | 973 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 8 | 37,5 % | – | 2.370 | 0,50 | 263 | 745 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 8 | 37,5 % | 592 | 215 | 1,00 | 69 | 394 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 7 | 42,9 % | 1.201 | 1.675 | 0,29 | 209 | 738 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 260HT | 6 | 66,7 % | 4.628 | 4.202 | 1,67 | 1.132 | 1.220 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 6 | 83,3 % | 4.263 | 1.797 | 2,00 | 296 | 1.201 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 5 | 60,0 % | 2.950 | 800 | 1,60 | 188 | 775 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 5 | 60,0 % | 1.216 | 788 | 0,60 | 865 | 767 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 5 | 60,0 % | 1.111 | 297 | 0,20 | 55 | 357 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 4 | 100,0 % | 1.256 | 385 | 1,25 | 124 | 631 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 4 | 50,0 % | 1.980 | 2.433 | 0,50 | 382 | 916 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 3 | 66,7 % | 1.285 | 199 | 0,67 | 68 | 498 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. 38HLT | 3 | 33,3 % | 1.667 | 551 | 1,67 | 14 | 700 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 3 | 33,3 % | 807 | 155 | 1,00 | 0 | 291 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 2 | 0,0 % | 0 | 97 | 0,00 | 93 | 119 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 2 | 0,0 % | 212 | 208 | 0,00 | 42 | 177 | 0,0 % | – | – |
IX FeliceMT | 2 | 100,0 % | 3.249 | 3.390 | 1,50 | 373 | 1.302 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 394 | 122 | 0,00 | 59 | 146 | 0,0 % | – | – |
III T-46LT | 1 | 100,0 % | 1.984 | 377 | 2,00 | 83 | 522 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1ShHT | 1 | 100,0 % | 555 | 322 | 0,00 | 26 | 551 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [LI_GA] life_is_a_game | Personaloffizier | 19.12.2023 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 30 |
| 50,0 % |
| 242 |
| Stufe II | 16 | 75,0 % | 257 |
| Stufe I | 13 | 38,5 % | 214 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 14.046 | 56,4 % | 2.293 |
| Mittlerer Panzer | 6.534 | 54,8 % | 1.827 |
| Leichter Panzer | 3.063 | 53,8 % | 952 |
| Jagdpanzer | 2.149 | 56,3 % | 1.871 |
| Artillerie | 506 | 49,8 % | 1.218 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Großbritannien | 4.605 | 56,7 % | 2.082 |
| Frankreich | 4.561 | 55,6 % | 1.812 |
| USA | 4.339 | 55,1 % | 1.922 |
| UdSSR | 3.275 | 56,0 % | 1.880 |
| Deutschland | 2.320 | 55,2 % | 1.976 |
| Tschechoslowakei | 1.816 | 53,9 % | 2.126 |
| Italien | 1.636 | 55,5 % | 1.914 |
| Schweden | 1.276 | 55,6 % | 2.220 |
| Polen | 1.180 | 56,5 % | 1.996 |
| Japan | 831 | 54,2 % | 2.099 |
| China | 459 | 53,4 % | 1.820 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
169 verschiedene Erfolge
Krieger
× 124
Großkaliber
× 815
Unterstützer
× 824
Panzer-Meisterschütze
× 201
Wachposten
× 65
Stahlwand
× 515
Verteidiger
× 47
Eroberer
× 17
Aufklärer
× 38
Duellant
× 1.784
Kämpfer
× 1.028
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 614
Kamikaze
× 22
Späher
× 10
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 10
Najdin-Medaille
× 4
Kolobanov-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 6
Waffenbrüder
× 143
Auge um Auge!
× 49
Hand Gottes
× 1.040
Brandstifter
× 266
Sprengmeister
× 257
Schläger
× 4.873
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 14.007
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 14
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 10
Der Löwe von Sinai
× 24
Panzerbrecher
× 52
Richtschütze
× 100
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Oskin-Medaille
× 16
Lehväslaiho-Medaille
× 124
Orlik-Medaille
× 43
Halonen-Medaille
× 5
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 105
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 102
Spartaner
× 202
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Dumitru-Medaille
× 5
In die Hölle und zurück
× 1
Bisher 15
× 1
Der lange Weg
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Mit Bravour
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Der Große Sieg
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 5
Zu alt, um Jung zu sterben
× 7
Gefallene Götter
× 21
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 5
Blitzableiter
× 7
Olympus ist gefallen
× 18
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Manövermeister
× 5
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 17
Taktisches Genie
× 2
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Spur des Alls
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Testflug
× 1
Am Abgrund
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Feuerprobe
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Virulenter Atem
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Nahe dem Meister
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Silberner Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
