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Vільний Nарод Uкраїни · Rekrut · im Clan seit 04.10.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
127.762
Siegquote
52,89 %
WN8
1.739
Ø Schaden
1.506
Ø Erfahrung
727
Ø Stufe
8,54
Ø Abschüsse
0,96
Ø Aufgeklärt
1,61
Überlebensrate
26,25 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
651
Ø Geblockt
264
Schadensverhältnis
1,25
Abschüsse / Tod
1,30
Max. Schaden
9.872
DBV-152
Max. Abschüsse
10
T95/FV4201
Max. Erfahrung
2.930
Panzer gespielt
479
WN7
1.291
Effizienz (EFF)
1.293
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 127.762 | 52,89 % | 1.739 | 1.506 | 0,96 | 727 | 26,2 % | 8,5 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 2.149 | 51,5 % | 2.510 |
| Stufe X | 50.676 | 53,2 % | 2.063 |
| Stufe IX | 11.507 | 51,4 % | 1.561 |
| Stufe VIII | 42.736 | 54,3 % | 1.232 |
| Stufe VII | 4.349 | 50,1 % | 772 |
| Stufe VI | 6.038 | 49,0 % | 553 |
| Stufe V | 6.606 | 52,0 % | 482 |
| Stufe IV | 1.644 | 49,9 % | 233 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
26
★★
1 Gefechtsauszeichnung
106
★
Meisterschaft: Ass
133
Meisterschaft: I. Klasse
147
Meisterschaft: II. Klasse
91
Meisterschaft: III. Klasse
40
Panzer (479)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII ELC EVEN 90LT | 11.889 | 58,0 % | 1.897 | 791 | 0,85 | 1.801 | 917 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 6.233 | 51,2 % | 1.632 | 1.444 | 0,98 | 297 | 709 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 6.211 | 54,0 % | 2.075 | 2.292 | 1,21 | 674 | 821 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 4.598 | 58,2 % | 2.461 | 2.033 | 1,39 | 265 | 969 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 4.157 | 53,3 % | 2.013 | 2.309 | 1,14 | 659 | 804 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 3.512 | 58,3 % | 2.101 | 1.442 | 0,91 | 2.397 | 913 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 3.485 | 52,1 % | 1.862 | 2.371 | 1,15 | 374 | 695 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 2.776 | 48,8 % | 1.059 | 614 | 0,57 | 654 | 549 | 11,9 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 2.687 | 50,8 % | 1.182 | 1.037 | 0,62 | 1.406 | 730 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 2.294 | 49,7 % | 1.595 | 1.811 | 0,96 | 731 | 696 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 2.015 | 55,7 % | 2.209 | 1.505 | 1,10 | 579 | 905 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 1.969 | 55,7 % | 2.131 | 1.613 | 1,24 | 709 | 921 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.966 | 53,1 % | 2.053 | 2.206 | 1,23 | 807 | 821 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 1.895 | 56,3 % | 1.958 | 2.288 | 1,28 | 881 | 914 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 1.714 | 58,4 % | 2.280 | 2.042 | 1,29 | 240 | 926 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 1.656 | 49,3 % | 1.589 | 1.985 | 1,06 | 620 | 746 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 1.560 | 54,4 % | 1.992 | 2.272 | 1,06 | 718 | 839 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 1.441 | 52,9 % | 1.418 | 1.540 | 0,74 | 72 | 675 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 1.373 | 56,8 % | – | 3.117 | 1,39 | 401 | 856 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 1.217 | 51,0 % | 1.475 | 564 | 1,14 | 0 | 284 | 23,0 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 1.143 | 49,2 % | 1.273 | 1.055 | 0,68 | 1.314 | 670 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 1.083 | 54,8 % | 1.521 | 484 | 0,98 | 154 | 414 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 1.063 | 61,4 % | 2.185 | 2.181 | 1,24 | 842 | 1.036 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 1.058 | 54,9 % | 1.900 | 2.144 | 1,04 | 687 | 824 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 1.026 | 51,6 % | 1.788 | 2.046 | 1,04 | 702 | 802 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 943 | 51,2 % | 1.585 | 1.841 | 1,06 | 432 | 752 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 916 | 53,2 % | 1.354 | 547 | 1,07 | 175 | 425 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 897 | 50,1 % | 1.565 | 1.452 | 0,91 | 598 | 719 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 865 | 53,5 % | 1.443 | 776 | 1,01 | 73 | 471 | 22,0 % | – | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 843 | 47,7 % | 1.068 | 699 | 0,47 | 591 | 608 | 7,7 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 834 | 53,0 % | 1.622 | 2.331 | 0,97 | 763 | 827 | 24,7 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 807 | 50,8 % | 1.559 | 2.101 | 1,07 | 305 | 717 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 770 | 48,6 % | 894 | 466 | 0,78 | 0 | 305 | 25,8 % | – | – |
X E 100HT | 718 | 54,0 % | 1.478 | 1.811 | 0,80 | 596 | 677 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 684 | 51,8 % | 1.549 | 2.014 | 0,97 | 461 | 691 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 657 | 49,8 % | 1.454 | 2.017 | 1,19 | 230 | 555 | 28,9 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 642 | 53,7 % | 1.808 | 1.429 | 0,94 | 488 | 829 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 607 | 46,8 % | 819 | 273 | 0,82 | 0 | 241 | 19,1 % | – | – |
V GrilleArt | 595 | 53,4 % | 2.131 | 764 | 1,34 | 0 | 324 | 41,7 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 575 | 49,0 % | 1.272 | 1.180 | 0,84 | 367 | 659 | 29,9 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 572 | 58,4 % | 2.322 | 1.311 | 0,87 | 989 | 725 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 557 | 56,7 % | 2.075 | 2.645 | 1,29 | 377 | 857 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 514 | 47,1 % | 1.494 | 1.889 | 0,84 | 652 | 702 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 510 | 52,4 % | 1.580 | 1.438 | 0,83 | 78 | 725 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 494 | 51,6 % | 2.061 | 2.371 | 1,20 | 581 | 819 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 494 | 55,1 % | 2.052 | 2.378 | 1,07 | 635 | 844 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100 IMT | 490 | 54,5 % | 1.696 | 1.253 | 0,92 | 653 | 822 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 487 | 45,0 % | 1.456 | 1.352 | 1,08 | 251 | 508 | 25,7 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 481 | 54,1 % | 2.493 | 2.603 | 1,25 | 811 | 844 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 478 | 48,3 % | 1.438 | 1.747 | 0,73 | 528 | 576 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 476 | 58,2 % | 1.492 | 2.249 | 0,93 | 699 | 916 | 28,2 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 471 | 52,4 % | 1.554 | 2.029 | 1,05 | 232 | 694 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 467 | 56,1 % | 1.977 | 2.457 | 1,14 | 597 | 821 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 454 | 52,4 % | 1.365 | 1.107 | 0,84 | 100 | 596 | 26,7 % | – | Ass |
IX T-10HT | 449 | 49,4 % | 1.303 | 1.375 | 0,71 | 409 | 588 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 448 | 47,8 % | 906 | 703 | 0,47 | 749 | 563 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 425 | 47,1 % | 1.126 | 1.256 | 0,68 | 430 | 677 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 420 | 53,8 % | 1.333 | 641 | 0,85 | 302 | 480 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 416 | 45,0 % | 598 | 400 | 0,50 | 0 | 279 | 19,5 % | – | – |
VIII Lorr. 40 tMT | 411 | 56,2 % | 1.924 | 1.502 | 1,04 | 384 | 818 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 407 | 55,3 % | 1.983 | 2.269 | 1,00 | 706 | 835 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 406 | 50,7 % | 1.277 | 883 | 0,87 | 0 | 387 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 398 | 48,0 % | 1.687 | 1.849 | 1,04 | 331 | 642 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 388 | 45,4 % | 1.259 | 1.514 | 0,88 | 349 | 553 | 29,9 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 384 | 52,6 % | 1.364 | 1.446 | 0,67 | 410 | 760 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 384 | 56,0 % | 1.565 | 1.269 | 0,79 | 411 | 869 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 382 | 47,1 % | 621 | 636 | 0,60 | 0 | 350 | 21,5 % | – | – |
VIII T-44MT | 372 | 52,2 % | 1.299 | 930 | 0,73 | 405 | 634 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 369 | 48,2 % | 691 | 429 | 0,53 | 0 | 308 | 17,3 % | – | – |
XI Leopard 120MT | 356 | 52,5 % | – | 2.620 | 0,98 | 497 | 864 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 341 | 46,3 % | 1.205 | 1.341 | 0,89 | 344 | 602 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 332 | 49,7 % | 1.485 | 1.581 | 0,98 | 544 | 676 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 327 | 57,5 % | 1.846 | 2.091 | 1,00 | 658 | 825 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 321 | 48,3 % | 781 | 529 | 0,66 | 0 | 330 | 27,1 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 314 | 51,6 % | 1.444 | 1.570 | 0,97 | 482 | 663 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X AshigaruJPz | 311 | 51,8 % | – | 2.661 | 1,16 | 398 | 823 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 307 | 44,6 % | 815 | 544 | 0,69 | 0 | 280 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 303 | 45,5 % | 1.475 | 1.541 | 0,89 | 653 | 767 | 19,1 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 297 | 45,8 % | 961 | 968 | 0,70 | 47 | 553 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 293 | 46,8 % | 1.085 | 994 | 0,67 | 249 | 474 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 292 | 55,8 % | 1.501 | 1.545 | 1,00 | 482 | 714 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 286 | 53,8 % | 1.805 | 1.567 | 1,16 | 207 | 780 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 285 | 53,0 % | 1.602 | 1.256 | 0,75 | 377 | 815 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X M60MT | 284 | 57,4 % | 2.711 | 2.901 | 1,31 | 638 | 946 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 283 | 48,1 % | 1.020 | 818 | 0,67 | 72 | 502 | 21,9 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 281 | 50,5 % | 1.266 | 1.390 | 0,76 | 411 | 688 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 279 | 43,7 % | 638 | 647 | 0,53 | 32 | 440 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 275 | 45,8 % | 720 | 555 | 0,52 | 0 | 403 | 25,1 % | – | – |
VIII T69MT | 274 | 53,3 % | 1.577 | 1.095 | 0,98 | 381 | 615 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 267 | 52,8 % | 1.770 | 1.978 | 1,01 | 808 | 845 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 265 | 54,7 % | 4.021 | 3.300 | 1,47 | 678 | 1.027 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 260 | 53,8 % | 1.792 | 2.304 | 0,88 | 516 | 819 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 258 | 51,2 % | 1.936 | 2.167 | 1,16 | 557 | 979 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 252 | 50,8 % | 1.524 | 1.284 | 0,91 | 335 | 652 | 18,3 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 251 | 49,0 % | 2.002 | 2.448 | 1,04 | 415 | 800 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 247 | 52,2 % | 1.337 | 886 | 1,12 | 215 | 463 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 242 | 55,8 % | 1.784 | 1.731 | 0,93 | 520 | 797 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 234 | 50,4 % | 1.298 | 1.672 | 0,82 | 427 | 748 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 234 | 48,7 % | 742 | 487 | 0,79 | 56 | 348 | 25,2 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 233 | 48,9 % | 1.130 | 1.031 | 0,73 | 0 | 457 | 23,6 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 233 | 46,8 % | 611 | 427 | 0,55 | 0 | 257 | 16,3 % | – | – |
X 114 SP2JPz | 230 | 50,4 % | 1.942 | 2.567 | 1,33 | 414 | 765 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 228 | 45,6 % | 1.337 | 1.200 | 0,81 | 323 | 618 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 226 | 50,0 % | – | 2.630 | 1,43 | 652 | 870 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 222 | 51,4 % | 1.424 | 1.459 | 0,73 | 64 | 718 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 221 | 43,9 % | 1.249 | 1.313 | 0,76 | 430 | 661 | 10,0 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 221 | 55,7 % | 1.580 | 2.067 | 0,96 | 453 | 735 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 220 | 52,7 % | 750 | 353 | 0,66 | 2 | 272 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 218 | 50,0 % | 962 | 549 | 0,84 | 122 | 357 | 31,7 % | – | Ass |
XI ExecutorMT | 218 | 53,7 % | – | 2.602 | 1,04 | 597 | 873 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 216 | 56,0 % | 1.612 | 2.427 | 0,93 | 346 | 778 | 38,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VI MT-25LT | 215 | 47,9 % | 711 | 289 | 0,39 | 357 | 405 | 6,0 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 214 | 49,1 % | 1.556 | 530 | 0,68 | 285 | 482 | 14,0 % | – | II. Klasse |
X T95E6MT | 210 | 50,0 % | 1.912 | 2.319 | 1,19 | 559 | 806 | 35,2 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 209 | 47,8 % | 1.703 | 792 | 1,06 | 332 | 652 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 209 | 52,6 % | 1.448 | 1.238 | 0,58 | 1.440 | 766 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 208 | 55,8 % | 1.432 | 1.149 | 0,89 | 52 | 746 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 201 | 47,3 % | 1.219 | 1.032 | 0,70 | 386 | 591 | 11,4 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 200 | 50,5 % | 283 | 130 | 0,27 | 0 | 285 | 5,5 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 200 | 50,5 % | 1.578 | 849 | 0,69 | 559 | 653 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 198 | 51,0 % | 1.282 | 457 | 0,63 | 347 | 452 | 11,1 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 189 | 51,3 % | 1.585 | 1.603 | 0,83 | 100 | 644 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 187 | 51,3 % | 1.254 | 1.393 | 0,86 | 501 | 683 | 16,6 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 186 | 50,5 % | – | 2.287 | 1,16 | 589 | 855 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 180 | 51,1 % | 754 | 557 | 0,68 | 139 | 387 | 41,7 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 177 | 57,1 % | 1.674 | 2.131 | 0,95 | 535 | 831 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 174 | 55,2 % | 1.318 | 1.742 | 0,82 | 611 | 723 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 173 | 47,4 % | 1.160 | 952 | 0,66 | 355 | 567 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 172 | 49,4 % | 621 | 427 | 0,65 | 207 | 360 | 33,1 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 172 | 51,7 % | 1.581 | 2.199 | 0,72 | 666 | 863 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 172 | 47,1 % | 1.405 | 1.598 | 0,66 | 80 | 664 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 171 | 55,0 % | 1.749 | 1.740 | 1,13 | 772 | 787 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 171 | 38,0 % | 462 | 439 | 0,57 | 0 | 269 | 15,8 % | – | – |
VII T-34/100MT | 170 | 52,9 % | 1.236 | 768 | 0,75 | 277 | 537 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 169 | 59,8 % | 2.052 | 2.407 | 0,99 | 597 | 860 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 168 | 48,2 % | 840 | 752 | 0,60 | 183 | 523 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 166 | 44,6 % | 1.574 | 1.324 | 0,81 | 358 | 713 | 19,9 % | ★★★ | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 161 | 50,3 % | – | 1.372 | 0,61 | 1.982 | 853 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 160 | 56,9 % | 2.234 | 1.693 | 0,97 | 1.482 | 863 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 159 | 44,0 % | 812 | 903 | 0,80 | 268 | 553 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 159 | 52,2 % | 1.518 | 1.227 | 0,85 | 61 | 705 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 159 | 44,0 % | 1.178 | 942 | 0,80 | 301 | 445 | 24,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 157 | 51,0 % | 1.889 | 2.241 | 0,84 | 732 | 810 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 153 | 58,8 % | 1.859 | 2.338 | 1,07 | 512 | 807 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 153 | 53,6 % | 896 | 396 | 0,85 | 117 | 314 | 19,0 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 153 | 47,7 % | 1.466 | 2.077 | 0,92 | 658 | 775 | 20,3 % | – | Ass |
VII LeoMT | 151 | 56,3 % | 1.610 | 933 | 0,90 | 407 | 633 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 150 | 48,0 % | 1.675 | 2.275 | 0,95 | 535 | 821 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 149 | 53,7 % | 1.752 | 1.564 | 0,87 | 318 | 728 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 147 | 42,2 % | 690 | 404 | 0,73 | 4 | 282 | 19,0 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 146 | 55,5 % | 1.852 | 2.152 | 0,92 | 547 | 786 | 28,1 % | ★★★ | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 146 | 58,2 % | 1.491 | 1.586 | 0,75 | 525 | 800 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 145 | 46,9 % | 833 | 451 | 0,56 | 331 | 460 | 6,9 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 143 | 47,6 % | 1.636 | 1.381 | 0,84 | 482 | 805 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 143 | 47,6 % | 836 | 544 | 0,40 | 626 | 560 | 9,8 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 142 | 45,1 % | 1.174 | 1.129 | 0,58 | 319 | 678 | 22,5 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 142 | 55,6 % | 1.781 | 2.112 | 0,87 | 777 | 893 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 141 | 45,4 % | 1.507 | 1.562 | 0,85 | 470 | 660 | 20,6 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 139 | 53,2 % | 1.819 | 1.462 | 0,71 | 1.321 | 835 | 15,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 138 | 43,5 % | 593 | 545 | 0,65 | 1 | 282 | 13,8 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 138 | 56,5 % | 1.237 | 942 | 0,80 | 273 | 693 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 137 | 46,0 % | 1.143 | 962 | 0,58 | 544 | 552 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 136 | 58,1 % | 1.671 | 842 | 0,63 | 800 | 726 | 13,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 134 | 47,8 % | 938 | 696 | 0,57 | 1.102 | 685 | 11,2 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 133 | 52,6 % | 1.442 | 1.063 | 0,75 | 383 | 702 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 132 | 47,0 % | 632 | 220 | 0,45 | 37 | 253 | 9,8 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 132 | 44,7 % | 1.125 | 1.669 | 0,74 | 383 | 551 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 131 | 45,0 % | 863 | 542 | 0,67 | 22 | 360 | 18,3 % | – | Ass |
III LocustLT | 131 | 56,5 % | 355 | 118 | 0,38 | 0 | 219 | 9,9 % | – | – |
V Pz. IV HMT | 130 | 57,7 % | 798 | 321 | 0,57 | 24 | 286 | 25,4 % | – | III. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 127 | 47,2 % | – | 2.576 | 1,12 | 612 | 882 | 18,9 % | ★★★ | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 126 | 42,9 % | 436 | 119 | 0,65 | 0 | 148 | 24,6 % | – | – |
VI T21LT | 126 | 46,0 % | 676 | 297 | 0,42 | 406 | 385 | 5,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T92LT | 124 | 55,6 % | 1.525 | 715 | 0,65 | 1.499 | 875 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 123 | 52,8 % | 1.461 | 1.153 | 0,66 | 455 | 839 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 121 | 49,6 % | 1.325 | 1.641 | 0,54 | 109 | 738 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 120 | 50,0 % | 1.461 | 843 | 0,93 | 395 | 492 | 14,2 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 120 | 55,0 % | 1.292 | 365 | 0,53 | 215 | 371 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 119 | 51,3 % | 1.172 | 378 | 0,97 | 0 | 198 | 31,9 % | – | – |
XI AS-XX 40 tMT | 116 | 42,2 % | – | 2.105 | 0,84 | 382 | 734 | 13,8 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 116 | 57,8 % | – | 2.319 | 0,82 | 550 | 902 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 115 | 45,2 % | 1.134 | 1.451 | 0,56 | 519 | 729 | 14,8 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 115 | 52,2 % | 1.361 | 1.745 | 0,84 | 654 | 754 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 114 | 46,5 % | 1.345 | 1.594 | 0,92 | 463 | 704 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 114 | 50,9 % | 1.060 | 723 | 0,78 | 257 | 635 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 113 | 55,8 % | 1.918 | 2.046 | 1,24 | 457 | 883 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 112 | 54,5 % | 2.685 | 1.791 | 0,95 | 371 | 996 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 111 | 52,3 % | 1.659 | 932 | 0,99 | 467 | 721 | 23,4 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 108 | 50,0 % | 250 | 98 | 0,69 | 0 | 172 | 33,3 % | – | – |
IV HetzerJPz | 107 | 57,0 % | 493 | 220 | 0,64 | 0 | 207 | 32,7 % | – | – |
VI O-IHT | 107 | 57,0 % | 1.107 | 650 | 0,77 | 251 | 463 | 29,0 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 106 | 57,5 % | 1.564 | 956 | 1,07 | 230 | 609 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 106 | 45,3 % | 1.576 | 2.056 | 0,92 | 504 | 725 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Black RockHT | 105 | 49,5 % | – | 2.656 | 0,94 | 401 | 951 | 23,8 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 105 | 56,2 % | – | 2.296 | 0,91 | 697 | 876 | 29,5 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 104 | 53,8 % | 1.480 | 2.073 | 0,87 | 479 | 756 | 27,9 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 104 | 50,0 % | – | 2.586 | 0,92 | 472 | 961 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 103 | 37,9 % | 1.010 | 859 | 0,70 | 43 | 554 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 101 | 53,5 % | 1.514 | 1.227 | 0,87 | 410 | 772 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 100 | 56,0 % | 522 | 137 | 0,62 | 0 | 190 | 22,0 % | – | – |
IX Centurion 7/1MT | 98 | 45,9 % | 863 | 1.076 | 0,55 | 636 | 679 | 18,4 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 96 | 53,1 % | 223 | 82 | 0,30 | 0 | 167 | 11,5 % | – | – |
V SU-122AArt | 94 | 47,9 % | 1.016 | 435 | 1,04 | 57 | 313 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 94 | 44,7 % | 561 | 384 | 0,64 | 182 | 338 | 10,6 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 93 | 55,9 % | 618 | 204 | 0,39 | 251 | 363 | 6,5 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 93 | 47,3 % | 931 | 556 | 0,76 | 27 | 361 | 28,0 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 92 | 50,0 % | 515 | 107 | 0,71 | 26 | 208 | 19,6 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 91 | 48,4 % | 1.248 | 1.665 | 0,76 | 686 | 760 | 24,2 % | – | Ass |
V A-20LT | 90 | 48,9 % | 92 | 49 | 0,11 | 0 | 164 | 8,9 % | – | – |
X Type 71HT | 89 | 51,7 % | 1.458 | 1.981 | 0,67 | 496 | 806 | 20,2 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 89 | 49,4 % | – | 2.743 | 1,17 | 412 | 871 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 89 | 57,3 % | 1.766 | 1.299 | 0,67 | 527 | 886 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 89 | 56,2 % | 970 | 449 | 0,75 | 0 | 413 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 88 | 53,4 % | 1.142 | 912 | 0,82 | 46 | 667 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 88 | 36,4 % | 624 | 483 | 0,70 | 155 | 347 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 88 | 52,3 % | 1.170 | 1.146 | 0,74 | 436 | 702 | 19,3 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 86 | 59,3 % | 2.989 | 1.087 | 1,27 | 448 | 840 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 84 | 58,3 % | 1.087 | 812 | 0,87 | 433 | 666 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 83 | 44,6 % | 717 | 445 | 0,60 | 222 | 415 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 82 | 50,0 % | 586 | 457 | 0,67 | 0 | 335 | 24,4 % | – | – |
IV SAu 40JPz | 80 | 58,8 % | 1.138 | 374 | 1,09 | 99 | 315 | 35,0 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 80 | 50,0 % | 1.443 | 2.085 | 0,59 | 526 | 826 | 13,8 % | – | Ass |
I MS-1LT | 79 | 60,8 % | 591 | 115 | 0,90 | 3 | 200 | 32,9 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 78 | 55,1 % | 1.887 | 1.498 | 0,83 | 407 | 900 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 78 | 51,3 % | 1.428 | 1.652 | 1,06 | 279 | 725 | 35,9 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 77 | 46,8 % | 513 | 348 | 0,48 | 0 | 271 | 15,6 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 77 | 50,6 % | 1.005 | 774 | 0,83 | 276 | 489 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 77 | 59,7 % | 555 | 356 | 0,45 | 0 | 283 | 10,4 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 76 | 50,0 % | 999 | 672 | 0,96 | 39 | 485 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 76 | 51,3 % | 1.665 | 902 | 0,97 | 419 | 609 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 75 | 62,7 % | 2.310 | 2.018 | 1,29 | 705 | 955 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 75 | 57,3 % | 982 | 1.138 | 0,49 | 43 | 723 | 45,3 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 75 | 50,7 % | 1.124 | 1.016 | 0,52 | 588 | 614 | 13,3 % | – | II. Klasse |
XI CAV 71MT | 71 | 50,7 % | – | 2.484 | 1,18 | 473 | 837 | 22,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 71 | 42,3 % | 19 | 59 | 0,14 | 0 | 163 | 8,5 % | – | – |
X Obj. 268JPz | 70 | 40,0 % | 1.999 | 2.679 | 1,29 | 331 | 751 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI KR-1HT | 69 | 55,1 % | – | 2.364 | 0,90 | 773 | 975 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 69 | 43,5 % | 1.017 | 604 | 0,80 | 163 | 420 | 14,5 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 69 | 62,3 % | 266 | 80 | 0,25 | 118 | 277 | 2,9 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 68 | 38,2 % | 1.497 | 2.014 | 0,85 | 505 | 693 | 13,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 67 | 44,8 % | 1.656 | 1.715 | 1,15 | 323 | 844 | 20,9 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 67 | 52,2 % | 983 | 345 | 0,97 | 157 | 391 | 20,9 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 67 | 44,8 % | – | 2.374 | 0,78 | 447 | 857 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 67 | 52,2 % | 1.059 | 1.016 | 0,39 | 28 | 673 | 35,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 66 | 53,0 % | 1.193 | 1.411 | 0,62 | 494 | 758 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 66 | 48,5 % | 1.408 | 1.394 | 1,09 | 263 | 689 | 22,7 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 65 | 44,6 % | 1.453 | 1.476 | 0,94 | 199 | 714 | 21,5 % | – | I. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 64 | 48,4 % | – | 2.679 | 0,98 | 520 | 936 | 23,4 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 64 | 45,3 % | 1.614 | 2.002 | 1,02 | 824 | 759 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 63 | 57,1 % | 2.017 | 877 | 1,32 | 346 | 738 | 20,6 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 63 | 50,8 % | 1.581 | 2.254 | 0,94 | 500 | 773 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 63 | 46,0 % | 1.097 | 852 | 0,78 | 380 | 643 | 14,3 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 62 | 48,4 % | – | 2.247 | 0,68 | 337 | 889 | 12,9 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 61 | 52,5 % | 848 | 377 | 0,80 | 93 | 310 | 29,5 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 60 | 50,0 % | 454 | 172 | 0,48 | 138 | 221 | 5,0 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 60 | 41,7 % | 991 | 1.330 | 0,48 | 421 | 662 | 11,7 % | – | III. Klasse |
X S. ConquerorHT | 60 | 55,0 % | 1.388 | 1.963 | 0,53 | 479 | 819 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 58 | 43,1 % | 1.160 | 1.422 | 0,71 | 357 | 607 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 58 | 62,1 % | 1.358 | 735 | 0,81 | 70 | 513 | 48,3 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 58 | 44,8 % | 2.059 | 1.535 | 1,09 | 535 | 869 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 57 | 50,9 % | 1.228 | 981 | 0,86 | 350 | 674 | 24,6 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 57 | 56,1 % | 2.296 | 1.385 | 0,86 | 824 | 847 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 56 | 53,6 % | 1.171 | 618 | 1,04 | 209 | 523 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 56 | 53,6 % | 2.108 | 1.607 | 1,23 | 443 | 957 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 56 | 60,7 % | 1.862 | 1.081 | 1,00 | 410 | 687 | 26,8 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 55 | 63,6 % | 1.714 | 611 | 1,49 | 184 | 499 | 49,1 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 55 | 60,0 % | 1.731 | 1.523 | 1,20 | 438 | 892 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 53 | 30,2 % | 571 | 177 | 0,68 | 74 | 187 | 11,3 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 53 | 39,6 % | 179 | 134 | 0,38 | 0 | 223 | 3,8 % | – | – |
VIII AMX Cda 105JPz | 53 | 47,2 % | 1.879 | 1.757 | 0,98 | 212 | 832 | 30,2 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 52 | 50,0 % | 1.194 | 1.777 | 0,63 | 489 | 819 | 21,2 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 52 | 38,5 % | 322 | 226 | 0,42 | 0 | 165 | 13,5 % | – | – |
IX GSOR 1006/7MT | 51 | 49,0 % | 1.260 | 1.466 | 0,80 | 558 | 768 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 51 | 56,9 % | 1.880 | 2.304 | 1,24 | 379 | 827 | 39,2 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 51 | 52,9 % | – | 1.895 | 1,29 | 330 | 876 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 51 | 31,4 % | 408 | 478 | 0,73 | 72 | 250 | 15,7 % | – | III. Klasse |
V ArcherJPz | 50 | 34,0 % | 1.007 | 462 | 0,90 | 107 | 276 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 49 | 53,1 % | 1.255 | 1.257 | 0,94 | 428 | 648 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 49 | 65,3 % | 1.439 | 1.175 | 0,71 | 402 | 817 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 49 | 51,0 % | 1.149 | 1.010 | 0,59 | 349 | 722 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 49 | 44,9 % | 1.675 | 1.347 | 0,88 | 496 | 853 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 48 | 31,3 % | 229 | 454 | 0,38 | 0 | 291 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX MäuschenHT | 46 | 54,3 % | 1.654 | 1.834 | 0,63 | 467 | 821 | 34,8 % | – | Ass |
XI Obj. 432UMT | 46 | 63,0 % | – | 2.362 | 0,98 | 768 | 987 | 23,9 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 45 | 51,1 % | 500 | 252 | 0,47 | 0 | 309 | 22,2 % | – | – |
VIII 122 TMMT | 45 | 48,9 % | 1.430 | 1.275 | 0,91 | 360 | 744 | 17,8 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 45 | 28,9 % | 32 | 74 | 0,29 | 0 | 120 | 15,6 % | – | – |
II SU-18Art | 45 | 46,7 % | 800 | 137 | 1,02 | 3 | 143 | 40,0 % | – | – |
IX CobraMT | 44 | 52,3 % | 1.505 | 1.745 | 1,05 | 503 | 817 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 44 | 59,1 % | 1.639 | 916 | 1,23 | 304 | 674 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 44 | 56,8 % | 432 | 198 | 0,70 | 33 | 268 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 44 | 40,9 % | 486 | 460 | 0,73 | 117 | 299 | 29,5 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 43 | 39,5 % | 424 | 192 | 0,77 | 0 | 161 | 25,6 % | – | – |
V Škoda T 24MT | 43 | 58,1 % | 1.067 | 376 | 0,63 | 163 | 329 | 18,6 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 42 | 40,5 % | 206 | 128 | 0,29 | 0 | 171 | 16,7 % | – | – |
VIII VK 45.02 AHT | 41 | 56,1 % | 1.313 | 1.176 | 0,49 | 489 | 748 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 41 | 53,7 % | 1.347 | 1.626 | 0,63 | 521 | 816 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 41 | 61,0 % | 1.551 | 617 | 0,93 | 561 | 666 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 41 | 63,4 % | 1.832 | 1.153 | 1,27 | 246 | 730 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 41 | 58,5 % | 1.497 | 1.187 | 0,78 | 410 | 822 | 24,4 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 41 | 65,9 % | 1.465 | 431 | 1,10 | 0 | 350 | 24,4 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 40 | 62,5 % | – | 2.027 | 0,48 | 264 | 884 | 15,0 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 40 | 70,0 % | 721 | 197 | 0,75 | 0 | 297 | 12,5 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 39 | 51,3 % | 1.363 | 515 | 0,46 | 272 | 489 | 10,3 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 39 | 51,3 % | 572 | 210 | 0,85 | 17 | 204 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 38 | 47,4 % | 1.721 | 1.433 | 1,00 | 384 | 791 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 37 | 62,2 % | 2.086 | 1.379 | 0,92 | 931 | 952 | 29,7 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 37 | 67,6 % | 1.893 | 1.410 | 1,03 | 451 | 953 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 36 | 58,3 % | 2.535 | 1.601 | 1,25 | 488 | 938 | 30,6 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 36 | 58,3 % | 1.582 | 1.277 | 1,00 | 296 | 788 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 35 | 60,0 % | – | 2.807 | 1,31 | 445 | 893 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 35 | 54,3 % | 2.063 | 2.412 | 1,00 | 621 | 962 | 25,7 % | – | Ass |
X RinoceronteHT | 35 | 48,6 % | 1.285 | 1.771 | 0,86 | 292 | 720 | 17,1 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 34 | 47,1 % | – | 2.286 | 0,82 | 399 | 825 | 14,7 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 34 | 55,9 % | – | 2.104 | 0,82 | 276 | 898 | 23,5 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 33 | 36,4 % | 278 | 171 | 0,45 | 65 | 190 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 33 | 66,7 % | 1.621 | 840 | 0,52 | 1.149 | 823 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 33 | 51,5 % | 1.501 | 786 | 1,09 | 205 | 451 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 32 | 56,3 % | 818 | 313 | 0,78 | 0 | 262 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 32 | 50,0 % | 723 | 211 | 0,91 | 56 | 255 | 46,9 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 32 | 50,0 % | 738 | 315 | 0,69 | 125 | 306 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 32 | 34,4 % | 533 | 218 | 0,38 | 73 | 169 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 32 | 50,0 % | 990 | 599 | 1,09 | 79 | 337 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 31 | 61,3 % | 1.303 | 853 | 0,94 | 286 | 546 | 48,4 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 31 | 41,9 % | 919 | 1.104 | 0,42 | 0 | 615 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 30 | 46,7 % | 1.631 | 1.166 | 0,93 | 451 | 718 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 30 | 43,3 % | 1.789 | 1.749 | 1,03 | 359 | 826 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 30 | 46,7 % | 1.403 | 483 | 1,03 | 220 | 521 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 30 | 50,0 % | 1.179 | 1.722 | 1,03 | 532 | 735 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 29 | 48,3 % | 1.707 | 952 | 1,31 | 364 | 755 | 17,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 29 | 34,5 % | 1.331 | 1.877 | 0,79 | 596 | 686 | 13,8 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 29 | 37,9 % | 1.120 | 1.824 | 0,72 | 632 | 635 | 17,2 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 28 | 39,3 % | 367 | 144 | 0,57 | 0 | 129 | 21,4 % | – | – |
XI Vz. 63PHT | 28 | 57,1 % | – | 2.268 | 0,86 | 342 | 909 | 28,6 % | – | II. Klasse |
XI GorillaJPz | 28 | 46,4 % | – | 2.128 | 0,75 | 360 | 767 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 28 | 39,3 % | 1.845 | 1.957 | 0,86 | 593 | 781 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 27 | 48,1 % | 1.632 | 1.218 | 0,70 | 396 | 716 | 18,5 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 26 | 57,7 % | 558 | 119 | 0,81 | 28 | 191 | 34,6 % | – | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 26 | 46,2 % | 1.660 | 1.261 | 0,69 | 757 | 583 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII MielMT | 26 | 57,7 % | 2.355 | 1.906 | 1,38 | 650 | 990 | 34,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 26 | 42,3 % | 51 | 92 | 0,23 | 0 | 133 | 11,5 % | – | – |
IV Type 95HT | 26 | 57,7 % | 641 | 210 | 0,42 | 65 | 223 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 26 | 65,4 % | 1.317 | 325 | 0,85 | 0 | 202 | 34,6 % | – | – |
VII Tiger (P)HT | 25 | 48,0 % | 1.381 | 1.086 | 0,68 | 312 | 693 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 25 | 36,0 % | – | 813 | 0,56 | 578 | 598 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 24 | 54,2 % | 1.855 | 1.492 | 1,13 | 275 | 951 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 24 | 50,0 % | 1.184 | 1.673 | 0,50 | 557 | 734 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 24 | 50,0 % | 508 | 228 | 0,38 | 0 | 234 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 24 | 50,0 % | 1.435 | 1.384 | 0,75 | 235 | 770 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 24 | 50,0 % | 980 | 1.003 | 0,50 | 62 | 646 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 24 | 58,3 % | 1.759 | 533 | 0,75 | 287 | 576 | 20,8 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 23 | 56,5 % | – | 2.844 | 1,30 | 759 | 1.020 | 13,0 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 22 | 45,5 % | 606 | 145 | 1,14 | 0 | 193 | 13,6 % | – | – |
III M2 MediumMT | 22 | 36,4 % | 351 | 151 | 0,64 | 0 | 180 | 22,7 % | – | – |
VI Firefly VCMT | 21 | 52,4 % | 1.469 | 836 | 0,76 | 258 | 629 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 20 | 65,0 % | 1.373 | 1.977 | 0,70 | 379 | 910 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 20 | 55,0 % | 1.271 | 436 | 1,15 | 65 | 325 | 35,0 % | – | Ass |
X WZ-132-1LT | 20 | 70,0 % | 1.459 | 1.263 | 0,50 | 1.126 | 791 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 20 | 45,0 % | 1.397 | 1.218 | 0,95 | 923 | 696 | 20,0 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 19 | 47,4 % | – | 2.620 | 0,79 | 766 | 929 | 26,3 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 19 | 57,9 % | 1.309 | 499 | 0,74 | 121 | 433 | 26,3 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 19 | 47,4 % | 956 | 292 | 0,42 | 93 | 317 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 19 | 42,1 % | 120 | 128 | 0,42 | 0 | 161 | 31,6 % | – | – |
II Pz. IILT | 19 | 52,6 % | 660 | 170 | 1,05 | 0 | 192 | 36,8 % | – | – |
VIII 53TPHT | 18 | 38,9 % | 1.283 | 1.300 | 0,56 | 513 | 712 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 18 | 44,4 % | 976 | 369 | 0,94 | 157 | 381 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 18 | 38,9 % | 2.275 | 2.096 | 1,22 | 563 | 873 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 17 | 35,3 % | 481 | 183 | 0,82 | 0 | 163 | 17,6 % | – | – |
IX Ru 251LT | 17 | 52,9 % | 1.248 | 817 | 0,65 | 1.151 | 696 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 17 | 47,1 % | 1.596 | 1.166 | 0,88 | 247 | 678 | 5,9 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 16 | 50,0 % | 934 | 862 | 0,31 | 492 | 671 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 16 | 37,5 % | 625 | 490 | 0,25 | 580 | 519 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 16 | 50,0 % | 80 | 46 | 0,31 | 1 | 110 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 16 | 50,0 % | 299 | 93 | 0,63 | 17 | 192 | 18,8 % | – | I. Klasse |
XI BV-111MT | 15 | 60,0 % | – | 2.188 | 1,00 | 366 | 917 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 15 | 53,3 % | 568 | 156 | 0,40 | 0 | 182 | 20,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 15 | 26,7 % | 443 | 175 | 0,93 | 0 | 162 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 15 | 66,7 % | 1.111 | 962 | 0,73 | 296 | 760 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 15 | 46,7 % | 1.041 | 328 | 0,73 | 37 | 353 | 6,7 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 14 | 35,7 % | 656 | 142 | 0,79 | 0 | 130 | 21,4 % | – | – |
VIII T-832HT | 14 | 35,7 % | 1.423 | 1.569 | 0,79 | 333 | 755 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 14 | 50,0 % | 846 | 402 | 0,64 | 114 | 305 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 13 | 61,5 % | 1.818 | 483 | 1,85 | 58 | 378 | 53,8 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 13 | 30,8 % | 819 | 1.012 | 0,92 | 306 | 562 | 15,4 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 13 | 69,2 % | 1.258 | 244 | 1,23 | 55 | 364 | 61,5 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 13 | 53,8 % | 1.493 | 1.660 | 0,77 | 587 | 893 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 13 | 46,2 % | 52 | 43 | 0,15 | 25 | 145 | 7,7 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 12 | 50,0 % | 1.602 | 1.787 | 1,00 | 345 | 767 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 11 | 63,6 % | 820 | 255 | 1,09 | 0 | 265 | 27,3 % | – | – |
X ST-IIHT | 11 | 54,5 % | 910 | 1.288 | 0,64 | 489 | 725 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 11 | 63,6 % | 691 | 203 | 0,64 | 181 | 363 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 11 | 45,5 % | 1.205 | 496 | 0,55 | 285 | 509 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 11 | 63,6 % | 518 | 160 | 0,82 | 0 | 248 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 10 | 80,0 % | 2.133 | 2.175 | 1,10 | 432 | 1.074 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 10 | 50,0 % | 1.387 | 2.068 | 0,60 | 284 | 802 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 10 | 50,0 % | 584 | 197 | 0,70 | 96 | 220 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X AshbringerHT | 10 | 30,0 % | – | 1.716 | 0,40 | 586 | 599 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 10 | 60,0 % | 1.121 | 1.586 | 0,40 | 709 | 714 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 10 | 50,0 % | 709 | 155 | 1,30 | 60 | 313 | 40,0 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 10 | 60,0 % | 610 | 539 | 0,40 | 0 | 386 | 30,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 10 | 50,0 % | 421 | 111 | 1,00 | 32 | 197 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 10 | 50,0 % | 1.855 | 1.798 | 0,80 | 402 | 881 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 10 | 20,0 % | 1.952 | 1.928 | 1,10 | 234 | 640 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IX Type 61MT | 10 | 30,0 % | 281 | 639 | 0,30 | 221 | 445 | 20,0 % | – | – |
VI VK 30.01 PHT | 9 | 66,7 % | 859 | 480 | 0,67 | 262 | 536 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 9 | 44,4 % | 1.077 | 1.256 | 0,78 | 394 | 698 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 8 | 50,0 % | 2.656 | 1.205 | 1,00 | 222 | 795 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 8 | 50,0 % | 375 | 112 | 0,50 | 168 | 372 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 8 | 25,0 % | 396 | 133 | 0,13 | 0 | 131 | 0,0 % | – | – |
IX Leopard PT AMT | 8 | 50,0 % | 1.498 | 1.629 | 0,88 | 504 | 781 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 7 | 57,1 % | 851 | 522 | 0,71 | 309 | 557 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 7 | 57,1 % | 948 | 510 | 0,71 | 87 | 427 | 57,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 7 | 42,9 % | 16 | 34 | 0,00 | 0 | 89 | 14,3 % | – | – |
I R. OtsuLT | 7 | 42,9 % | 646 | 145 | 0,86 | 67 | 191 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 7 | 42,9 % | 574 | 163 | 1,00 | 0 | 176 | 14,3 % | – | – |
IV M3 LeeMT | 7 | 57,1 % | 449 | 157 | 0,29 | 0 | 176 | 42,9 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 6 | 66,7 % | 1.334 | 278 | 1,17 | 95 | 429 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 6 | 66,7 % | 350 | 87 | 0,50 | 0 | 224 | 16,7 % | – | – |
VIII Strv 81MT | 6 | 66,7 % | 2.630 | 1.617 | 1,00 | 557 | 1.019 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 6 | 50,0 % | 1.307 | 1.313 | 0,83 | 482 | 710 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 6 | 50,0 % | 730 | 150 | 1,17 | 50 | 200 | 16,7 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 6 | 33,3 % | 89 | 75 | 0,50 | 0 | 163 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 6 | 66,7 % | 1.498 | 1.584 | 0,50 | 465 | 847 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 6 | 50,0 % | 1.346 | 1.871 | 0,67 | 677 | 721 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 6 | 33,3 % | 714 | 1.291 | 0,17 | 612 | 546 | 0,0 % | – | – |
VIII Iron ArnieMT | 6 | 66,7 % | 1.339 | 1.123 | 0,83 | 476 | 792 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 6 | 50,0 % | 673 | 909 | 0,17 | 27 | 554 | 0,0 % | – | – |
VIII M6A2E1HT | 6 | 33,3 % | 830 | 1.052 | 0,17 | 223 | 582 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-5HT | 6 | 50,0 % | 1.261 | 1.176 | 0,50 | 216 | 710 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 5 | 60,0 % | 951 | 771 | 0,80 | 0 | 596 | 60,0 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 5 | 80,0 % | 1.218 | 314 | 1,60 | 0 | 376 | 60,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 5 | 40,0 % | 1.302 | 242 | 1,20 | 57 | 374 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 5 | 80,0 % | 3.112 | 490 | 2,60 | 71 | 502 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 4 | 25,0 % | 858 | 959 | 0,75 | 207 | 357 | 0,0 % | – | – |
VIII Pz. 55HT | 4 | 25,0 % | – | 1.663 | 0,75 | 525 | 798 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T30JPz | 4 | 50,0 % | 1.369 | 1.524 | 1,25 | 69 | 713 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 4 | 50,0 % | 613 | 805 | 0,25 | 524 | 732 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 3 | 33,3 % | 571 | 938 | 0,00 | 10 | 578 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 3 | 33,3 % | 801 | 225 | 0,33 | 0 | 150 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 3 | 33,3 % | – | 2.917 | 2,33 | 248 | 959 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 3 | 33,3 % | 602 | 402 | 0,67 | 213 | 449 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 3 | 66,7 % | 654 | 157 | 1,00 | 0 | 179 | 33,3 % | – | – |
III UE 57JPz | 3 | 66,7 % | 1.111 | 293 | 1,00 | 200 | 427 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 3 | 66,7 % | 1.669 | 1.284 | 0,67 | 970 | 946 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 3 | 66,7 % | – | 1.544 | 0,67 | 210 | 799 | 33,3 % | – | – |
IV M37Art | 3 | 0,0 % | 170 | 138 | 0,00 | 0 | 45 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 3 | 33,3 % | 931 | 580 | 0,67 | 24 | 500 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Type 62LT | 2 | 100,0 % | 845 | 451 | 0,00 | 327 | 739 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 0,0 % | 1.310 | 581 | 0,50 | 197 | 275 | 0,0 % | – | – |
VIII MKpz 68 (P)MT | 2 | 50,0 % | 2.465 | 1.775 | 1,50 | 453 | 936 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 2 | 50,0 % | 451 | 728 | 0,00 | 0 | 659 | 0,0 % | – | – |
VI Tiger 131HT | 2 | 100,0 % | 2.099 | 1.165 | 1,00 | 446 | 747 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI A46LT | 2 | 0,0 % | 423 | 258 | 0,00 | 189 | 235 | 0,0 % | – | – |
VII ChopperHT | 2 | 50,0 % | – | 1.060 | 0,00 | 0 | 626 | 50,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 100,0 % | – | 1.124 | 4,00 | 1.512 | 1.582 | 50,0 % | – | Ass |
IX BZ-58-2HT | 2 | 50,0 % | 2.644 | 2.769 | 1,00 | 205 | 961 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 50,0 % | 2.560 | 679 | 1,00 | 106 | 574 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 2 | 0,0 % | – | 2.133 | 0,50 | 127 | 416 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 2 | 100,0 % | 667 | 130 | 0,50 | 118 | 244 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 2 | 50,0 % | 545 | 739 | 0,00 | 650 | 607 | 0,0 % | – | – |
V 25TPMT | 2 | 50,0 % | 237 | 171 | 0,00 | 279 | 390 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 2 | 50,0 % | 2.361 | 2.553 | 1,00 | 0 | 847 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 2 | 50,0 % | 77 | 36 | 0,00 | 0 | 66 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 25 | 0,0 % | – | – |
VIII A.P. AMX 30MT | 1 | 100,0 % | 886 | 868 | 0,00 | 0 | 819 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 1.018 | 218 | 4,00 | 10 | 480 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 1 | 100,0 % | – | 535 | 0,00 | 1.952 | 951 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 1 | 0,0 % | 560 | 234 | 0,00 | 18 | 183 | 0,0 % | – | – |
VI CrocodileHT | 1 | 0,0 % | 88 | 262 | 0,00 | 153 | 203 | 0,0 % | – | – |
VI KV-2HT | 1 | 0,0 % | 835 | 586 | 1,00 | 355 | 333 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 762 | 1,00 | 162 | 540 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 0 | 43 | 0,00 | 0 | 147 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 1.568 | 642 | 1,00 | 109 | 393 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 385 | 80 | 0,00 | 0 | 147 | 0,0 % | – | – |
VI M4A1 FL 10MT | 1 | 100,0 % | 394 | 279 | 0,00 | 190 | 560 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 1 | 100,0 % | 4.662 | 2.446 | 2,00 | 252 | 1.320 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 1 | 100,0 % | – | 1.109 | 0,00 | 0 | 929 | 0,0 % | – | – |
X StingerHT | 1 | 100,0 % | – | 776 | 0,00 | 427 | 758 | 100,0 % | – | – |
VIII 56TPHT | 1 | 100,0 % | 393 | 436 | 0,00 | 793 | 771 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [VNUA] Vільний Nарод Uкраїни | Rekrut | 04.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
