B_e_l_u_y_92

Skorpion GJPz

1.675

57,8 %

3.079

2.198

1,58

319

1.001

37,4 %

★★★

Ass

EBR 105LT

1.490

58,8 %

2.635

1.786

1,07

1.920

926

29,7 %

★★★

Ass

T92 HMCArt

1.457

50,6 %

1.858

1.943

0,91

644

44,9 %

★★★

Ass

AMX ELC bisLT

1.365

69,6 %

5.173

918

1,34

694

768

41,8 %

★★★

Ass

ManticoreLT

1.193

63,0 %

3.312

2.019

1,14

2.607

1.066

45,2 %

★★★

Ass

IS-7HT

1.046

58,0 %

3.054

2.859

1,33

885

956

35,6 %

★★★

Ass

B-C 25 tMT

1.010

59,5 %

2.875

2.652

1,61

899

893

33,8 %

★★★

Ass

Type 64LT

985

64,4 %

4.238

1.107

1,67

593

952

33,5 %

★★★

Ass

T26E5HT

970

58,2 %

2.677

1.699

1,20

598

1.061

35,1 %

★★★

Ass

FV304Art

947

65,2 %

2.567

1.066

1,48

165

577

55,0 %

★★★

Ass

Obj. 261Art

919

54,8 %

1.525

1.726

0,74

769

44,6 %

★★★

Ass

AMX 13 105LT

892

58,5 %

2.864

1.925

1,18

1.362

785

31,5 %

★★★

Ass

Obj. 430UMT

781

58,0 %

2.866

2.774

1,37

893

828

34,8 %

★★★

Ass

AMX 30MT

756

61,6 %

3.329

2.572

1,55

720

1.032

32,0 %

★★★

Ass

AMX 13 90LT

721

58,9 %

2.789

1.405

1,17

1.248

895

32,5 %

★★★

Ass

T-34-85MT

713

70,5 %

3.205

1.164

1,53

348

853

40,5 %

★★★

Ass

112HT

707

62,1 %

3.125

1.972

1,40

575

1.028

35,4 %

★★★

Ass

ELC EVEN 90LT

707

54,9 %

2.329

917

1,02

1.777

931

34,9 %

★★★

Ass

T110E3JPz

608

60,0 %

3.076

3.309

1,53

567

986

42,6 %

★★★

Ass

M48 PattonMT

569

53,1 %

2.592

2.650

1,22

813

870

30,8 %

★★★

Ass

SU-130PMJPz

562

59,3 %

2.641

2.104

1,48

344

961

38,4 %

★★★

Ass

STB-1MT

545

59,1 %

2.945

2.911

1,53

809

951

33,9 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

518

58,1 %

2.991

3.107

1,53

636

936

38,0 %

★★★

Ass

M53/M55Art

476

54,0 %

2.023

1.780

1,03

193

733

48,1 %

★★★

Ass

TaschenratteHT

449

63,0 %

–

4.471

1,73

736

1.348

51,2 %

★★★

Ass

BourrasqueMT

437

65,2 %

3.720

2.432

1,72

991

1.254

46,9 %

★★★

Ass

Obj. 260HT

429

58,0 %

2.379

2.677

1,19

765

896

30,3 %

★★★

Ass

KV-1HT

417

72,7 %

2.692

917

1,72

169

669

48,7 %

★★★

Ass

B-C 25 t APMT

413

57,9 %

2.904

2.073

1,57

751

897

35,8 %

★★★

Ass

KranvagnHT

407

60,2 %

3.403

3.292

1,59

696

975

37,6 %

★★★

Ass

T29HT

401

67,8 %

2.688

1.651

1,40

413

953

45,4 %

★★★

Ass

BadgerJPz

385

63,4 %

2.769

3.041

1,50

638

973

46,5 %

★★★

Ass

Black RockHT

358

68,4 %

–

4.006

1,43

623

1.271

46,9 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

346

55,5 %

2.549

3.053

1,34

358

845

40,8 %

★★★

Ass

T57 HeavyHT

343

53,4 %

2.563

2.916

1,38

497

868

32,7 %

★★★

Ass

ChaffeeLT

315

67,3 %

4.306

763

1,54

587

772

34,3 %

★★★

Ass

leFH18B2Art

311

60,1 %

2.506

985

1,75

146

674

54,3 %

★★★

Ass

AMX M4 54HT

306

57,5 %

3.213

3.496

1,44

576

1.045

34,3 %

★★★

Ass

Škoda T 50MT

285

66,0 %

3.285

2.671

1,75

592

1.032

39,6 %

★★★

Ass

KR-1HT

279

59,5 %

–

3.717

1,23

610

1.184

37,6 %

★★★

Ass

Obj. 140MT

278

55,8 %

2.526

2.566

1,17

832

910

27,0 %

★★★

Ass

T-34-85MMT

275

64,7 %

3.521

1.498

1,96

423

1.041

39,3 %

★★★

Ass

E 50MT

266

55,6 %

3.093

2.528

1,48

752

981

34,6 %

★★★

Ass

BorkenkäferLT

237

60,3 %

–

2.688

1,28

1.932

1.106

38,0 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

234

55,1 %

2.909

3.128

1,33

661

1.021

31,2 %

★★★

Ass

Monkey KingMT

232

60,8 %

3.061

3.069

1,51

715

1.019

34,1 %

★★★

Ass

T92LT

232

57,8 %

2.001

858

0,78

1.391

905

28,9 %

★★★

Ass

Škoda T 56HT

209

55,5 %

2.387

2.212

1,38

344

1.052

32,5 %

★★★

Ass

M40/M43Art

197

58,4 %

2.022

1.588

0,99

139

754

47,2 %

★★★

Ass

M12Art

190

57,9 %

1.854

1.168

1,05

102

664

50,0 %

★★★

Ass

MausHT

189

61,9 %

2.913

2.963

1,30

738

1.055

41,3 %

★★★

Ass

T28 HTCJPz

184

57,6 %

2.796

1.504

1,42

393

896

39,1 %

★★★

Ass

Obj. 705AHT

178

58,4 %

3.222

3.149

1,42

646

1.037

43,3 %

★★★

Ass

T71 DALT

176

61,4 %

4.205

1.294

1,78

796

1.011

30,1 %

★★★

Ass

T-54MT

172

58,7 %

2.799

2.192

1,19

752

979

27,9 %

★★★

Ass

Obj. 277HT

168

54,8 %

2.710

2.990

1,08

512

959

26,8 %

★★★

Ass

Progetto 65MT

165

58,8 %

2.995

3.028

1,82

680

991

38,2 %

★★★

Ass

KV-85HT

162

71,0 %

2.606

1.114

1,48

298

672

40,1 %

★★★

Ass

T803HT

153

58,8 %

–

3.988

1,37

598

1.204

37,3 %

★★★

Ass

Char Futur 4MT

152

57,2 %

2.816

2.622

1,41

726

1.044

32,9 %

★★★

Ass

ShPTK-TVPJPz

150

53,3 %

2.785

2.152

1,51

320

1.004

33,3 %

★★★

Ass

Chrysler GFHT

147

56,5 %

2.534

1.841

1,09

490

1.026

29,3 %

★★★

Ass

UDES 15/16MT

145

60,0 %

3.075

3.101

1,41

611

1.022

39,3 %

★★★

Ass

T-44MT

141

58,2 %

3.121

1.793

1,23

601

959

29,1 %

★★★

Ass

AMX 12 tLT

139

64,7 %

3.609

884

1,19

815

766

40,3 %

★★★

Ass

CS-63MT

137

59,9 %

2.944

2.954

1,36

799

1.007

38,7 %

★★★

Ass

AMX 13 75LT

136

64,7 %

2.798

942

1,13

1.009

784

36,8 %

★★★

Ass

T-10HT

134

61,2 %

2.840

2.241

1,27

476

936

32,1 %

★★★

Ass

T-54 lt.LT

131

52,7 %

2.561

1.465

0,95

1.365

846

27,5 %

★★★

Ass

HellcatJPz

131

74,8 %

2.679

1.090

1,69

401

674

50,4 %

★★★

Ass

IS-3HT

130

55,4 %

3.022

2.144

1,25

373

997

32,3 %

★★★

Ass

Strv 103BJPz

128

62,5 %

2.932

3.247

1,55

468

971

53,1 %

★★★

Ass

T54E1HT

128

57,8 %

2.768

2.386

1,73

471

969

44,5 %

★★★

Ass

PantherMT

128

53,1 %

2.889

1.363

1,30

429

864

36,7 %

★★★

Ass

BZ-176HT

127

62,2 %

2.448

2.164

1,24

407

1.134

41,7 %

★★★

I. Klasse

Vz. 55HT

124

59,7 %

3.370

3.699

1,47

603

1.088

34,7 %

★★★

Ass

T 55AMT

118

58,5 %

2.606

2.315

1,10

748

1.018

28,0 %

★★★

Ass

M44Art

117

62,4 %

2.242

1.067

1,26

112

689

53,0 %

★★★

Ass

Tiger-MausHT

117

57,3 %

3.167

2.877

1,39

439

1.139

42,7 %

★★★

Ass

DZT-159MT

116

69,0 %

–

2.760

1,39

586

1.179

37,9 %

★★★

Ass

AMX 13 57LT

116

63,8 %

2.989

1.213

1,34

901

1.037

31,9 %

★★★

Ass

Turtle IJPz

113

65,5 %

2.697

2.121

1,39

386

1.162

37,2 %

★★★

I. Klasse

Chieftain P.HT

113

58,4 %

2.921

2.452

1,23

639

1.078

33,6 %

★★★

Ass

E 75 TSHT

111

55,9 %

2.786

2.038

1,14

571

1.024

28,8 %

★★★

Ass

FauteurHT

111

55,9 %

–

4.103

1,28

551

1.203

32,4 %

★★★

Ass

WZ-111 QLHT

111

56,8 %

2.944

3.210

1,19

667

989

27,9 %

★★★

Ass

T21LT

110

64,5 %

2.591

648

1,07

664

650

31,8 %

★★★

Ass

Centurion 7/1MT

109

53,2 %

2.745

2.363

1,29

601

1.017

26,6 %

★★★

Ass

WZ-111 1-4HT

106

56,6 %

2.961

2.478

1,19

565

953

35,8 %

★★★

Ass

M46 PattonMT

106

61,3 %

2.940

2.508

1,33

666

1.024

27,4 %

★★★

I. Klasse

E 100HT

106

57,5 %

2.557

2.815

1,07

552

956

40,6 %

★★★

I. Klasse

Panther IIMT

104

56,7 %

2.142

1.481

0,80

508

844

36,5 %

★★★

I. Klasse

ConquerorHT

104

64,4 %

3.437

2.989

1,36

514

1.176

44,2 %

★★★

Ass

Obj. 279 (f)HT

104

66,3 %

2.180

2.885

1,32

813

1.103

43,3 %

–

I. Klasse

CobraMT

104

49,0 %

2.559

2.592

1,68

424

970

34,6 %

★★★

Ass

KV-2HT

100

70,0 %

2.048

965

1,35

158

630

51,0 %

–

Ass

TVP VTUMT

54,6 %

2.405

1.464

1,03

485

875

29,9 %

★★★

Ass

Obj. 430MT

68,4 %

2.684

2.385

1,35

934

1.090

32,6 %

★★★

Ass

PershingMT

63,2 %

3.039

1.739

1,29

705

1.022

44,2 %

★★★

I. Klasse

AE Phase IHT

66,0 %

3.185

2.781

1,19

532

1.128

42,6 %

★★★

Ass

BZ-79HT

65,6 %

–

4.491

1,48

508

1.325

43,0 %

★★★

Ass

LP-432LT

58,7 %

2.176

965

0,89

1.367

920

20,7 %

★★★

Ass

LTTBLT

52,7 %

2.138

953

0,98

1.201

806

24,2 %

★★★

Ass

FV215b 183JPz

59,8 %

2.119

2.468

1,60

330

831

43,7 %

★★★

Ass

TVP T 50/51MT

57,0 %

2.853

2.940

1,43

739

961

26,7 %

★★★

Ass

Jg.Pz. E 90JPz

63,5 %

–

3.303

1,44

294

1.160

47,1 %

★★★

Ass

Rhm.-B. WTJPz

54,8 %

2.601

2.308

1,52

182

928

44,0 %

★★★

Ass

T32HT

60,3 %

2.547

1.815

1,21

619

911

35,9 %

★★★

Ass

Škoda T 25MT

59,7 %

3.074

1.115

1,61

340

937

33,8 %

★★★

Ass

EBR 90LT

66,7 %

2.468

1.240

1,07

2.176

1.067

33,3 %

★★★

Ass

BishopArt

66,2 %

2.614

831

1,80

119

424

48,6 %

★★★

Ass

T-34/100MT

57,5 %

2.544

1.270

1,18

414

834

34,2 %

★★★

Ass

XM57JPz

69,0 %

–

2.469

1,68

365

1.177

50,7 %

★★★

Ass

WZ-111 5AHT

57,1 %

2.640

2.883

1,34

604

977

34,3 %

★★★

Ass

Strv S1JPz

59,4 %

2.633

2.180

1,41

305

934

47,8 %

★★★

Ass

CS-53MT

52,2 %

2.312

1.592

0,77

456

865

24,6 %

★★★

Ass

Rhm. Pzw.LT

63,2 %

3.555

2.237

1,40

1.696

1.058

39,7 %

★★★

I. Klasse

AMBTMT

57,6 %

2.838

2.172

1,47

395

1.026

37,9 %

★★★

I. Klasse

ISHT

65,2 %

3.224

1.712

1,61

365

878

39,4 %

★★★

Ass

Jg.Pz. E 100JPz

60,0 %

2.486

2.929

1,43

449

864

49,2 %

★★★

I. Klasse

CoccodrilloMT

59,4 %

–

3.399

1,64

659

1.099

39,1 %

★★★

Ass

Obj. 777 IIHT

58,7 %

2.740

2.534

1,10

549

1.082

28,6 %

★★★

Ass

Ka-RiJPz

54,8 %

2.687

2.325

1,47

281

966

43,5 %

–

I. Klasse

Obj. 452KHT

62,3 %

3.096

3.373

1,51

608

1.107

44,3 %

★★★

Ass

Obj. 252UHT

61,7 %

3.693

2.357

1,65

398

1.164

38,3 %

★★★

Ass

KPz 67HT

52,5 %

–

3.245

1,22

482

1.053

33,9 %

★★★

I. Klasse

WT auf Pz. IVJPz

59,3 %

3.406

3.277

1,61

247

1.013

52,5 %

★★★

Ass

CanopenerHT

62,1 %

–

3.228

1,29

610

1.126

37,9 %

★★★

Ass

Type T-34MT

58,6 %

2.196

663

1,22

169

653

32,8 %

★★★

I. Klasse

Progetto 46MT

56,1 %

3.209

2.187

1,60

557

1.120

50,9 %

–

Ass

50TP R.HT

44,6 %

1.679

1.705

0,84

341

888

19,6 %

–

Ass

AMX 50 BHT

55,6 %

3.005

3.415

1,48

343

963

37,0 %

–

II. Klasse

T-34MT

75,9 %

2.796

778

1,65

116

615

53,7 %

★★★

Ass

WZ-132-1LT

59,3 %

2.947

2.168

0,89

1.943

1.016

22,2 %

–

I. Klasse

AS-XX 40 tMT

64,2 %

–

2.978

1,70

520

1.038

35,8 %

–

Ass

UDES 16MT

58,5 %

2.308

2.066

1,02

823

1.007

30,2 %

★★★

Ass

M6HT

65,4 %

2.130

1.000

1,33

203

772

40,4 %

–

I. Klasse

IS-2HT

52,9 %

2.718

1.596

1,49

345

941

35,3 %

★★★

Ass

SzakalMT

56,9 %

–

3.278

1,43

665

1.045

31,4 %

–

Ass

TNH T Vz. 51HT

62,5 %

2.796

2.513

1,40

557

1.087

31,3 %

–

Ass

T1HT

70,8 %

2.288

800

1,46

120

734

37,5 %

–

Ass

T69MT

58,3 %

2.993

1.667

1,50

529

956

31,3 %

★★★

Ass

T20MT

58,3 %

3.794

1.698

1,65

583

1.060

39,6 %

–

Ass

T-43MT

67,4 %

2.836

1.373

1,28

388

982

34,8 %

★★★

Ass

BZ-75HT

64,4 %

4.341

3.952

1,67

612

1.213

55,6 %

★★★

Ass

K-91-PTJPz

47,7 %

1.917

1.945

1,11

458

848

20,5 %

–

Ass

T110E5HT

59,1 %

3.044

2.937

1,18

864

1.036

18,2 %

–

Ass

CS-52 LISMT

52,3 %

2.802

2.178

1,16

351

988

25,0 %

–

I. Klasse

Iron ArnieMT

53,5 %

3.539

2.323

1,51

418

1.125

25,6 %

–

Ass

E 75HT

74,4 %

3.379

2.937

1,35

501

1.255

44,2 %

★★★

Ass

LöweHT

64,3 %

3.303

2.076

1,21

384

1.185

42,9 %

★★★

Ass

LTGLT

59,5 %

2.519

1.019

1,10

708

801

31,0 %

★★★

I. Klasse

M4 ShermanMT

61,0 %

2.248

674

1,41

184

673

26,8 %

–

Ass

Pz. NeuHT

65,0 %

–

3.845

1,23

544

1.287

37,5 %

–

II. Klasse

M41Art

72,5 %

1.473

744

1,40

146

589

57,5 %

–

Ass

MT-25LT

74,4 %

2.824

663

1,18

640

819

25,6 %

★★★

Ass

HackerMT

76,9 %

5.740

4.138

1,72

722

1.311

46,2 %

–

Ass

M7LT

60,5 %

2.294

482

1,29

225

494

31,6 %

–

Ass

M103HT

57,9 %

3.452

2.968

1,37

517

1.141

34,2 %

★★★

Ass

S-51Art

45,9 %

1.226

1.064

1,00

680

37,8 %

–

II. Klasse

Pz.Sfl. IVcJPz

64,9 %

2.149

706

1,57

408

43,2 %

–

I. Klasse

T-28MT

83,8 %

1.823

457

1,24

161

590

54,1 %

–

I. Klasse

Churchill VIIHT

67,6 %

1.508

807

0,81

162

705

48,6 %

–

I. Klasse

O-IHT

60,0 %

1.837

1.021

1,29

175

764

48,6 %

–

Ass

TL-7JPz

73,5 %

3.115

2.696

1,91

537

1.201

52,9 %

–

I. Klasse

Kpz. 07 P(E)HT

55,9 %

2.165

2.403

1,15

946

955

35,3 %

–

I. Klasse

HWK 30LT

64,7 %

1.693

860

0,59

1.518

880

17,6 %

–

I. Klasse

Projet LouisLT

60,6 %

–

1.839

0,94

1.102

1.038

21,2 %

–

II. Klasse

ImbattableHT

60,6 %

–

3.368

1,18

308

1.035

42,4 %

–

I. Klasse

E8 ShermanMT

67,7 %

2.764

1.014

1,45

475

880

32,3 %

–

I. Klasse

Marder 38TJPz

70,0 %

2.418

635

2,00

142

627

63,3 %

–

Ass

110HT

66,7 %

2.817

1.976

1,30

445

1.080

46,7 %

–

Ass

Type 5 HHT

72,4 %

2.922

3.396

1,17

598

1.134

41,4 %

–

I. Klasse

GonsaloHT

55,2 %

2.092

1.891

1,14

279

992

27,6 %

–

I. Klasse

60TPHT

62,1 %

2.653

3.004

1,17

447

990

37,9 %

–

II. Klasse

Type 61MT

48,3 %

2.640

2.119

1,59

745

960

37,9 %

–

Ass

MedvědHT

55,2 %

2.948

2.905

1,34

434

1.131

31,0 %

–

Ass

KV-1ShHT

71,4 %

2.473

973

1,25

403

1.057

28,6 %

–

I. Klasse

Concept 5MT

66,7 %

2.621

2.984

1,41

443

990

40,7 %

–

I. Klasse

M5 StuartLT

65,4 %

1.052

216

0,81

365

488

38,5 %

–

I. Klasse

VK 30.01 HMT

65,4 %

2.291

724

1,62

165

729

42,3 %

–

Ass

Type 58MT

76,9 %

2.768

1.094

1,46

404

981

42,3 %

–

Ass

M8A1JPz

76,0 %

1.643

494

1,48

107

560

60,0 %

–

Ass

Birch GunArt

52,0 %

1.348

345

1,04

241

40,0 %

–

I. Klasse

T110E4JPz

75,0 %

3.220

3.487

1,29

329

1.113

50,0 %

–

I. Klasse

CromwellMT

54,2 %

3.790

1.344

1,71

328

928

29,2 %

–

Ass

XM66FJPz

62,5 %

3.145

2.252

1,88

433

1.137

45,8 %

–

Ass

DravecHT

70,8 %

–

3.593

1,08

720

1.217

37,5 %

–

I. Klasse

MinotauroJPz

54,2 %

3.029

3.321

1,58

504

1.008

41,7 %

–

I. Klasse

VK 30.02 MMT

69,6 %

3.758

1.304

1,96

266

1.048

34,8 %

–

Ass

SquallLT

63,6 %

–

1.034

1,09

1.193

933

31,8 %

–

Ass

Type 71HT

70,0 %

3.089

3.255

1,35

820

1.100

50,0 %

–

I. Klasse

GSOR 1010MT

55,0 %

1.895

1.462

1,15

788

895

25,0 %

–

II. Klasse

ViperaJPz

60,0 %

1.927

1.822

0,70

145

923

20,0 %

–

II. Klasse

O-I Exp.HT

60,0 %

2.306

987

1,70

209

852

30,0 %

–

Ass

Obj. 590MT

52,6 %

2.685

2.530

1,53

526

1.003

36,8 %

–

I. Klasse

T-46LT

52,6 %

494

144

0,42

256

21,1 %

–

I. Klasse

GSOR 1008JPz

72,2 %

2.407

2.009

1,50

298

958

33,3 %

–

II. Klasse

Type 63HT

66,7 %

2.553

1.862

1,28

348

1.132

50,0 %

–

Ass

StridsyxaMT

64,7 %

–

2.443

1,18

654

1.229

47,1 %

–

Ass

E 77HT

64,7 %

4.669

2.905

0,88

388

1.154

41,2 %

–

II. Klasse

Kunze PanzerMT

58,8 %

3.159

2.542

1,59

898

1.097

29,4 %

–

Ass

M3 LeeMT

76,5 %

2.578

618

1,12

599

58,8 %

–

Ass

ContradictiousHT

68,8 %

–

2.925

1,44

348

1.452

43,8 %

–

I. Klasse

Sexton IIArt

56,3 %

998

211

1,13

186

56,3 %

–

II. Klasse

T56 GMCJPz

50,0 %

798

271

0,56

305

31,3 %

–

II. Klasse

Marder IIJPz

66,7 %

1.170

312

1,60

408

53,3 %

–

I. Klasse

Churchill IHT

86,7 %

1.774

699

1,53

131

727

60,0 %

–

I. Klasse

BV-111MT

66,7 %

–

3.422

1,47

473

1.178

33,3 %

–

I. Klasse

GorillaJPz

66,7 %

–

3.453

1,07

399

1.083

33,3 %

–

I. Klasse

Centurion AXMT

71,4 %

3.148

3.194

1,14

990

1.091

42,9 %

–

I. Klasse

Tiger IHT

61,5 %

4.464

2.636

1,31

286

1.348

23,1 %

–

Ass

Škoda T 24MT

76,9 %

2.477

680

1,15

234

807

38,5 %

–

Ass

Obj. 752HT

76,9 %

3.113

2.977

1,62

288

1.284

30,8 %

–

I. Klasse

#16913

66,7 %

2.195

2.924

1,83

210

950

41,7 %

–

Ass

Chi-RiMT

81,8 %

2.774

1.280

1,36

342

820

63,6 %

–

II. Klasse

T3 HMCJPz

81,8 %

1.114

214

1,45

359

54,5 %

–

II. Klasse

M10 RBFMJPz

70,0 %

2.606

1.006

1,40

318

918

50,0 %

–

I. Klasse

MatildaMT

66,7 %

2.388

648

1,44

139

609

55,6 %

–

II. Klasse

SFAC 105JPz

33,3 %

–

2.103

1,44

305

787

22,2 %

–

II. Klasse

M5A1 StuartLT

100,0 %

1.750

416

0,88

143

610

37,5 %

–

II. Klasse

P.43MT

25,0 %

703

360

0,50

134

258

12,5 %

–

III. Klasse

T-26LT

87,5 %

907

159

0,88

195

50,0 %

–

II. Klasse

AMX 30 BMT

71,4 %

2.098

2.151

1,14

668

862

42,9 %

–

II. Klasse

StuG III BJPz

71,4 %

1.066

385

0,86

279

28,6 %

–

II. Klasse

AMX 38LT

33,3 %

578

189

1,33

317

0,0 %

–

I. Klasse

Kpz EK IMT

66,7 %

–

2.865

1,00

863

1.082

33,3 %

–

II. Klasse

ToroHT

83,3 %

–

2.858

1,67

598

1.249

16,7 %

–

I. Klasse

UDES 14 5MT

66,7 %

2.345

1.471

1,33

840

986

33,3 %

–

II. Klasse

MKpz 68 (P)MT

80,0 %

2.171

2.034

0,60

400

979

60,0 %

–

III. Klasse

Chi-HaLT

60,0 %

441

136

1,00

291

40,0 %

–

III. Klasse

M3 StuartLT

75,0 %

1.620

340

1,00

107

475

75,0 %

–

II. Klasse

AMX 40LT

50,0 %

1.198

273

0,75

425

50,0 %

–

II. Klasse

T-50-2LT

66,7 %

5.323

1.298

1,67

2.146

1.487

33,3 %

–

Ass

AAT60MT

66,7 %

4.203

2.657

2,33

1.328

66,7 %

–

I. Klasse

Ju-ToHT

66,7 %

941

875

0,00

297

632

0,0 %

–

VK 100.01 PHT

66,7 %

1.382

1.319

0,33

401

909

33,3 %

–

III. Klasse

WZ-219LT

66,7 %

–

3.112

1,00

1.718

1.163

66,7 %

–

II. Klasse

LeoxMT

50,0 %

–

2.582

2,00

205

1.013

50,0 %

–

II. Klasse

MS-1LT

100,0 %

2.692

445

1,00

314

100,0 %

–

II. Klasse

Pz.Jäg. IJPz

100,0 %

755

169

1,00

316

100,0 %

–

III. Klasse