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Psihi Brothers · Unteroffizier · im Clan seit 11.09.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
66.654
Siegquote
54,99 %
WN8
2.238
Ø Schaden
1.721
Ø Erfahrung
686
Ø Stufe
7,79
Ø Abschüsse
1,14
Ø Aufgeklärt
1,32
Überlebensrate
27,51 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
425
Ø Geblockt
430
Schadensverhältnis
1,51
Abschüsse / Tod
1,57
Max. Schaden
11.970
AMX M4 54
Max. Abschüsse
10
Strv m/42-57
Max. Erfahrung
3.045
Panzer gespielt
467
WN7
1.551
Effizienz (EFF)
1.321
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 66.767 | 54,98 % | 2.238 | 1.721 | 1,14 | 686 | 27,5 % | 7,8 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 642 | 58,1 % | 4.030 |
| Stufe X | 20.180 | 57,2 % | 2.827 |
| Stufe IX | 10.367 | 55,4 % | 1.947 |
| Stufe VIII | 14.383 | 55,4 % | 1.655 |
| Stufe VII | 5.163 | 51,8 % | 960 |
| Stufe VI | 4.379 | 50,7 % | 602 |
| Stufe V | 4.440 | 54,0 % | 507 |
| Stufe IV | 1.371 | 49,7 % | 231 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
23
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
46
★★
1 Gefechtsauszeichnung
131
★
Meisterschaft: Ass
257
Meisterschaft: I. Klasse
106
Meisterschaft: II. Klasse
43
Meisterschaft: III. Klasse
36
Panzer (467)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
II BT-2LT | 3.114 | 53,9 % | 973 | 178 | 1,08 | 63 | 240 | 16,2 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 2.053 | 52,0 % | 2.042 | 2.367 | 1,24 | 468 | 574 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 1.788 | 57,0 % | 2.831 | 1.809 | 1,23 | 436 | 894 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 1.493 | 58,7 % | 1.781 | 678 | 1,40 | 220 | 745 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 1.340 | 52,2 % | 1.815 | 899 | 0,95 | 399 | 543 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 1.127 | 51,8 % | 1.272 | 1.498 | 0,70 | 108 | 511 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 991 | 68,1 % | 4.070 | 2.925 | 1,75 | 489 | 1.366 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 984 | 62,1 % | 4.082 | 4.004 | 1,76 | 679 | 1.129 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 896 | 44,1 % | 485 | 487 | 0,46 | 231 | 311 | 17,4 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 840 | 57,5 % | 1.600 | 269 | 1,20 | 111 | 385 | 15,6 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 836 | 62,0 % | 3.003 | 2.176 | 1,60 | 393 | 1.106 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 815 | 52,4 % | 2.674 | 2.527 | 1,52 | 774 | 738 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 792 | 59,5 % | 3.439 | 3.669 | 1,50 | 624 | 1.053 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 787 | 52,2 % | 2.466 | 2.679 | 1,42 | 488 | 722 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 779 | 54,7 % | 2.369 | 1.264 | 0,93 | 848 | 654 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 778 | 60,8 % | 3.551 | 3.439 | 1,58 | 758 | 932 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 714 | 51,7 % | 1.901 | 1.205 | 1,16 | 280 | 517 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 712 | 56,3 % | 2.690 | 1.609 | 1,13 | 579 | 939 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 676 | 49,4 % | 1.254 | 1.437 | 0,84 | 317 | 477 | 25,6 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 646 | 63,6 % | 3.358 | 2.360 | 1,42 | 470 | 1.193 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 627 | 50,1 % | 2.176 | 2.633 | 1,15 | 371 | 670 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 621 | 54,4 % | 2.402 | 2.043 | 1,23 | 450 | 651 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 609 | 51,6 % | 1.851 | 1.453 | 1,08 | 359 | 581 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 600 | 54,0 % | 3.063 | 2.088 | 1,21 | 1.146 | 650 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 592 | 55,4 % | 1.158 | 336 | 0,53 | 249 | 333 | 11,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 585 | 57,8 % | 2.832 | 2.596 | 1,35 | 762 | 744 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 564 | 49,3 % | 1.099 | 649 | 0,87 | 209 | 390 | 20,6 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 556 | 50,0 % | 1.077 | 1.014 | 0,78 | 272 | 457 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 549 | 49,5 % | 1.502 | 1.189 | 0,82 | 104 | 434 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 540 | 60,9 % | 3.963 | 3.489 | 1,69 | 734 | 1.082 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 535 | 54,4 % | 2.431 | 1.663 | 1,04 | 1.516 | 807 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 526 | 60,8 % | 3.236 | 3.271 | 1,44 | 718 | 971 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 506 | 54,0 % | 3.016 | 2.990 | 1,40 | 733 | 885 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 503 | 54,5 % | 2.193 | 2.452 | 1,26 | 257 | 656 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 498 | 62,2 % | 3.541 | 3.544 | 1,64 | 599 | 1.048 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 462 | 57,8 % | 3.031 | 2.835 | 1,56 | 744 | 858 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 449 | 50,6 % | 1.423 | 1.605 | 0,65 | 58 | 687 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 438 | 53,9 % | 1.582 | 1.514 | 1,11 | 373 | 546 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 438 | 55,7 % | 2.086 | 1.127 | 1,00 | 858 | 667 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 436 | 63,5 % | 3.611 | 3.818 | 1,65 | 521 | 1.063 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 423 | 53,9 % | 2.564 | 2.344 | 1,47 | 821 | 723 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 420 | 56,4 % | 2.043 | 1.889 | 1,03 | 563 | 661 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 403 | 59,1 % | 3.013 | 2.980 | 1,50 | 651 | 834 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 385 | 66,5 % | 3.079 | 3.727 | 1,72 | 783 | 1.064 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 372 | 52,7 % | 1.323 | 1.322 | 0,72 | 170 | 485 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 355 | 52,1 % | 1.792 | 1.507 | 1,10 | 590 | 618 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 354 | 57,3 % | 2.354 | 1.582 | 1,07 | 548 | 961 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 344 | 43,0 % | 1.148 | 1.009 | 0,78 | 317 | 474 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 344 | 52,3 % | 2.475 | 1.251 | 0,95 | 517 | 619 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 338 | 41,7 % | 267 | 110 | 0,72 | 31 | 148 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 336 | 39,3 % | 142 | 244 | 0,34 | 154 | 220 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 324 | 54,0 % | 2.236 | 1.308 | 0,93 | 765 | 652 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 306 | 50,3 % | 820 | 312 | 0,92 | 82 | 259 | 29,7 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 300 | 53,0 % | 920 | 506 | 0,51 | 263 | 430 | 10,7 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 296 | 63,9 % | 2.960 | 3.241 | 1,44 | 565 | 935 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 294 | 46,9 % | 206 | 234 | 0,37 | 152 | 246 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 294 | 55,8 % | 2.238 | 1.920 | 1,15 | 239 | 896 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 289 | 57,4 % | 2.240 | 968 | 1,56 | 146 | 544 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 284 | 47,9 % | 1.593 | 849 | 0,74 | 435 | 550 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 279 | 63,8 % | 3.285 | 3.225 | 1,47 | 638 | 992 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 265 | 59,2 % | 2.796 | 2.282 | 1,46 | 634 | 774 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 263 | 48,3 % | 1.605 | 1.548 | 0,96 | 278 | 622 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 257 | 42,4 % | 624 | 609 | 0,59 | 257 | 392 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 254 | 61,0 % | 2.868 | 2.864 | 1,39 | 689 | 950 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 251 | 51,4 % | 2.537 | 2.632 | 1,24 | 699 | 787 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 249 | 55,8 % | 2.296 | 1.831 | 1,25 | 626 | 632 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 248 | 48,0 % | 1.729 | 1.688 | 0,78 | 72 | 603 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 245 | 50,2 % | 2.206 | 1.763 | 1,20 | 315 | 567 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 245 | 55,5 % | 2.197 | 1.905 | 1,14 | 546 | 748 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 242 | 54,5 % | 1.847 | 1.345 | 1,04 | 448 | 604 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 241 | 51,9 % | 1.053 | 892 | 0,77 | 108 | 391 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 238 | 58,0 % | 2.636 | 3.119 | 1,22 | 624 | 945 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 233 | 55,8 % | 2.129 | 2.224 | 1,34 | 320 | 667 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 227 | 61,2 % | 3.326 | 3.514 | 1,43 | 554 | 1.018 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 225 | 60,9 % | 2.932 | 2.450 | 1,64 | 536 | 850 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 224 | 53,6 % | 1.554 | 1.284 | 0,84 | 62 | 555 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 224 | 65,6 % | 3.412 | 3.261 | 1,59 | 717 | 1.238 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 220 | 47,3 % | 261 | 169 | 0,16 | 261 | 280 | 3,2 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 218 | 55,5 % | 1.428 | 911 | 0,80 | 87 | 517 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 217 | 57,1 % | 3.083 | 3.235 | 1,54 | 495 | 977 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 216 | 45,8 % | 516 | 451 | 0,58 | 60 | 252 | 33,8 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 215 | 56,7 % | 2.554 | 2.255 | 1,18 | 416 | 829 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 215 | 59,5 % | 3.631 | 2.650 | 1,63 | 557 | 750 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 213 | 51,6 % | 1.918 | 1.421 | 0,86 | 1.156 | 596 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 211 | 57,8 % | 2.039 | 1.575 | 0,88 | 456 | 816 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 208 | 52,9 % | 1.199 | 897 | 0,75 | 145 | 460 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 206 | 58,3 % | 2.565 | 2.239 | 1,39 | 643 | 858 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 205 | 61,0 % | 3.203 | 3.084 | 1,48 | 602 | 906 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 188 | 58,5 % | 2.632 | 2.983 | 1,24 | 663 | 911 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 187 | 47,1 % | 1.629 | 815 | 0,64 | 397 | 562 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 185 | 55,7 % | 1.911 | 986 | 1,07 | 409 | 600 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 183 | 54,6 % | 3.066 | 2.060 | 1,42 | 1.015 | 777 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 182 | 56,6 % | 2.712 | 1.777 | 1,25 | 492 | 716 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 181 | 45,3 % | 66 | 120 | 0,23 | 79 | 162 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IX E 75HT | 174 | 60,3 % | 2.931 | 2.500 | 1,32 | 522 | 806 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 173 | 61,3 % | 2.573 | 2.706 | 1,10 | 669 | 883 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 173 | 57,8 % | 252 | 173 | 0,43 | 105 | 218 | 38,2 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 172 | 47,7 % | 1.564 | 1.685 | 0,85 | 69 | 571 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 171 | 48,5 % | 978 | 611 | 0,80 | 108 | 347 | 25,1 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 167 | 44,9 % | 609 | 345 | 0,70 | 96 | 227 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 166 | 59,6 % | 3.030 | 2.054 | 1,48 | 381 | 815 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 164 | 57,9 % | 2.466 | 1.343 | 1,02 | 1.177 | 785 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 163 | 52,8 % | 1.044 | 409 | 0,61 | 236 | 362 | 18,4 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 163 | 58,9 % | 2.447 | 2.271 | 1,34 | 386 | 764 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 162 | 52,5 % | 2.854 | 3.087 | 1,46 | 502 | 956 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
XI FauteurHT | 160 | 58,1 % | – | 4.244 | 1,46 | 589 | 1.224 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 159 | 49,1 % | 1.962 | 1.278 | 0,88 | 434 | 687 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 153 | 66,7 % | 2.842 | 2.982 | 1,48 | 450 | 975 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 148 | 47,3 % | 482 | 218 | 0,47 | 142 | 258 | 17,6 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 145 | 44,1 % | 1.786 | 769 | 0,86 | 538 | 561 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 145 | 55,9 % | 2.636 | 905 | 1,18 | 515 | 630 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 145 | 57,2 % | 2.434 | 2.288 | 1,21 | 403 | 883 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 142 | 64,8 % | 3.902 | 3.781 | 1,65 | 693 | 1.152 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 140 | 50,0 % | 1.139 | 412 | 0,72 | 292 | 378 | 9,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 138 | 54,3 % | 2.298 | 1.058 | 0,94 | 756 | 637 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 138 | 63,0 % | 2.699 | 2.914 | 1,19 | 631 | 980 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 137 | 63,5 % | 4.178 | 3.815 | 1,76 | 802 | 1.056 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 134 | 61,9 % | 2.771 | 3.190 | 1,43 | 545 | 931 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 134 | 52,2 % | 1.473 | 1.360 | 1,01 | 169 | 553 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 133 | 56,4 % | 2.448 | 1.497 | 1,40 | 276 | 726 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 132 | 52,3 % | 2.315 | 1.669 | 1,10 | 491 | 768 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 131 | 42,7 % | 533 | 349 | 0,62 | 94 | 251 | 22,1 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 127 | 55,1 % | 1.254 | 896 | 0,90 | 159 | 474 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 126 | 46,8 % | 58 | 58 | 0,13 | 97 | 128 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 125 | 47,2 % | 576 | 415 | 0,53 | 85 | 262 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 124 | 48,4 % | 1.521 | 1.039 | 0,80 | 205 | 498 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 123 | 48,0 % | 1.837 | 1.490 | 0,88 | 323 | 700 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 123 | 62,6 % | 2.003 | 1.507 | 0,71 | 1.986 | 934 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 123 | 56,1 % | 1.647 | 830 | 0,93 | 158 | 434 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 122 | 45,1 % | 2.428 | 1.034 | 1,02 | 1.176 | 839 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 121 | 55,4 % | 2.756 | 2.354 | 1,40 | 687 | 958 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 115 | 55,7 % | 3.032 | 2.219 | 1,37 | 354 | 1.083 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 113 | 60,2 % | 3.036 | 3.254 | 1,32 | 639 | 1.033 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 113 | 51,3 % | 1.722 | 1.419 | 0,89 | 45 | 646 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
II T1 HMCArt | 112 | 50,9 % | 172 | 59 | 0,46 | 21 | 105 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 112 | 57,1 % | 2.637 | 1.492 | 1,48 | 408 | 754 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 112 | 49,1 % | 1.442 | 804 | 1,09 | 215 | 496 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 111 | 49,5 % | 1.231 | 432 | 0,53 | 281 | 427 | 7,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 109 | 52,3 % | 2.268 | 1.699 | 1,17 | 470 | 756 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 109 | 72,5 % | 4.068 | 3.761 | 1,70 | 749 | 1.247 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 108 | 53,7 % | – | 3.915 | 1,30 | 454 | 1.129 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 107 | 50,5 % | 1.836 | 1.528 | 1,00 | 357 | 723 | 18,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V BishopArt | 107 | 50,5 % | 983 | 448 | 0,83 | 103 | 272 | 42,1 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 107 | 41,1 % | 274 | 149 | 0,27 | 176 | 219 | 9,3 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 107 | 51,4 % | 105 | 55 | 0,09 | 58 | 138 | 18,7 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 107 | 57,0 % | 2.214 | 1.604 | 1,18 | 389 | 686 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
I Cruiser ILT | 106 | 51,9 % | 616 | 135 | 0,74 | 39 | 179 | 19,8 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 104 | 59,6 % | 2.513 | 1.697 | 1,17 | 438 | 840 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 104 | 63,5 % | 2.717 | 2.382 | 1,36 | 541 | 886 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 104 | 45,2 % | 2.183 | 2.070 | 1,10 | 685 | 715 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 104 | 54,8 % | 1.360 | 1.047 | 0,95 | 48 | 636 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 103 | 59,2 % | 3.723 | 3.577 | 1,58 | 569 | 1.077 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 101 | 56,4 % | – | 3.266 | 1,93 | 545 | 1.078 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VI Tiger 131HT | 101 | 58,4 % | 2.055 | 1.024 | 1,22 | 263 | 612 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 101 | 60,4 % | 1.769 | 526 | 1,10 | 177 | 412 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 101 | 48,5 % | 2.723 | 2.694 | 1,23 | 488 | 968 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 101 | 51,5 % | 2.275 | 2.103 | 1,22 | 479 | 795 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 100 | 60,0 % | 2.752 | 2.548 | 1,64 | 328 | 1.037 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 100 | 51,0 % | 105 | 89 | 0,20 | 75 | 146 | 7,0 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 100 | 56,0 % | 2.917 | 2.460 | 1,54 | 567 | 938 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 99 | 57,6 % | 2.839 | 1.890 | 1,27 | 471 | 951 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 98 | 50,0 % | 2.682 | 1.121 | 1,03 | 612 | 653 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 95 | 64,2 % | 2.107 | 2.287 | 1,16 | 629 | 946 | 24,2 % | ★★★ | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 95 | 48,4 % | 554 | 126 | 0,78 | 53 | 196 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 94 | 55,3 % | 2.157 | 908 | 1,30 | 277 | 540 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 94 | 58,5 % | – | 3.681 | 1,19 | 478 | 1.142 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 94 | 63,8 % | 3.555 | 3.646 | 1,70 | 657 | 992 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 94 | 53,2 % | 2.608 | 1.576 | 1,34 | 312 | 683 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 93 | 53,8 % | 345 | 107 | 0,38 | 107 | 194 | 34,4 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 92 | 62,0 % | 3.260 | 3.130 | 1,39 | 880 | 1.051 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 92 | 44,6 % | 1.120 | 439 | 1,00 | 196 | 390 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 91 | 54,9 % | 2.534 | 2.263 | 1,12 | 499 | 942 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 91 | 46,2 % | 2.681 | 2.425 | 1,63 | 545 | 766 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 91 | 51,6 % | 2.373 | 952 | 1,31 | 251 | 620 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 90 | 63,3 % | 2.699 | 1.779 | 1,18 | 598 | 1.107 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 89 | 55,1 % | 2.214 | 1.266 | 0,76 | 1.578 | 927 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 88 | 48,9 % | 2.150 | 2.069 | 0,90 | 509 | 897 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 87 | 55,2 % | 1.989 | 1.085 | 1,07 | 388 | 644 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 87 | 59,8 % | 2.680 | 2.525 | 1,38 | 382 | 977 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 87 | 60,9 % | 3.086 | 800 | 1,34 | 572 | 685 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 85 | 49,4 % | 355 | 162 | 0,48 | 60 | 161 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 85 | 58,8 % | 1.306 | 776 | 1,05 | 121 | 445 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 84 | 51,2 % | 580 | 292 | 0,74 | 53 | 229 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 84 | 54,8 % | 2.541 | 2.227 | 1,30 | 450 | 960 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 84 | 58,3 % | 2.735 | 2.777 | 1,73 | 417 | 921 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 84 | 58,3 % | 2.375 | 2.040 | 1,24 | 824 | 841 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 82 | 62,2 % | 2.028 | 1.209 | 1,22 | 201 | 638 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 81 | 51,9 % | 2.823 | 2.455 | 1,47 | 566 | 1.022 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 81 | 61,7 % | 2.542 | 2.298 | 1,25 | 447 | 896 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 80 | 60,0 % | 1.768 | 405 | 0,88 | 124 | 544 | 16,3 % | – | Ass |
IX T95JPz | 79 | 60,8 % | 2.360 | 2.471 | 1,23 | 422 | 853 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 79 | 57,0 % | 2.685 | 1.514 | 1,41 | 338 | 784 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 79 | 67,1 % | 3.452 | 3.835 | 1,38 | 394 | 1.111 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 79 | 51,9 % | 1.393 | 762 | 0,86 | 213 | 461 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 79 | 67,1 % | 2.386 | 1.425 | 1,58 | 432 | 752 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 78 | 56,4 % | 2.527 | 2.285 | 1,45 | 609 | 949 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 78 | 42,3 % | 25 | 67 | 0,12 | 158 | 179 | 1,3 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 77 | 36,4 % | 0 | 35 | 0,30 | 14 | 67 | 7,8 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 76 | 52,6 % | 1.464 | 803 | 1,17 | 159 | 488 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 76 | 50,0 % | 1.789 | 1.209 | 0,88 | 399 | 634 | 18,4 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 76 | 60,5 % | 2.222 | 971 | 1,09 | 327 | 644 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 75 | 56,0 % | 3.177 | 2.558 | 1,52 | 406 | 1.064 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 75 | 57,3 % | 3.374 | 1.107 | 1,35 | 610 | 748 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 75 | 41,3 % | 8 | 71 | 0,16 | 179 | 183 | 4,0 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 75 | 62,7 % | 3.844 | 3.634 | 1,97 | 700 | 1.137 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 74 | 58,1 % | 2.182 | 1.371 | 1,11 | 271 | 730 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IX Ares 85MT | 74 | 56,8 % | – | 2.754 | 1,81 | 507 | 1.136 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 73 | 47,9 % | 1.003 | 304 | 0,51 | 243 | 307 | 8,2 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 73 | 47,9 % | 2.223 | 1.877 | 1,25 | 353 | 822 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 72 | 65,3 % | 3.583 | 3.115 | 1,75 | 462 | 1.030 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 72 | 58,3 % | 1.170 | 503 | 0,78 | 109 | 308 | 20,8 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 72 | 50,0 % | 154 | 74 | 0,31 | 33 | 120 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 72 | 52,8 % | 2.510 | 1.766 | 1,36 | 468 | 952 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 71 | 62,0 % | 2.830 | 2.675 | 1,54 | 496 | 1.075 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 70 | 55,7 % | 2.475 | 1.786 | 1,03 | 1.007 | 919 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 70 | 65,7 % | 2.170 | 1.285 | 1,13 | 334 | 811 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 69 | 71,0 % | – | 3.982 | 1,38 | 481 | 1.268 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 68 | 45,6 % | 39 | 45 | 0,25 | 16 | 92 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 68 | 52,9 % | 1.453 | 519 | 0,59 | 300 | 410 | 13,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 67 | 64,2 % | 2.402 | 2.112 | 1,39 | 475 | 840 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 66 | 54,5 % | – | 4.149 | 1,45 | 598 | 1.228 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 65 | 41,5 % | 1.043 | 412 | 0,57 | 154 | 397 | 12,3 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 64 | 62,5 % | – | 3.913 | 1,25 | 455 | 1.227 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
III Pz. S35MT | 64 | 60,9 % | 1.796 | 502 | 1,69 | 100 | 559 | 28,1 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 63 | 55,6 % | 1.784 | 767 | 1,57 | 152 | 485 | 20,6 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 63 | 52,4 % | 1.584 | 842 | 0,98 | 216 | 672 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
V StuG IVJPz | 62 | 54,8 % | 856 | 355 | 0,76 | 116 | 294 | 12,9 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 62 | 54,8 % | 3.353 | 2.849 | 1,90 | 401 | 991 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VI ExcaliburJPz | 61 | 62,3 % | 2.228 | 1.167 | 1,33 | 204 | 731 | 27,9 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 61 | 59,0 % | 3.290 | 3.524 | 1,36 | 451 | 1.070 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 61 | 45,9 % | 1.647 | 884 | 1,03 | 162 | 498 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 59 | 55,9 % | 2.117 | 2.087 | 1,03 | 626 | 947 | 28,8 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 58 | 55,2 % | 1.197 | 451 | 0,93 | 164 | 482 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 58 | 53,4 % | 2.306 | 1.476 | 0,98 | 436 | 801 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. B2HT | 57 | 61,4 % | 3.449 | 1.072 | 2,02 | 164 | 1.032 | 38,6 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 57 | 50,9 % | 2.631 | 1.533 | 1,21 | 577 | 898 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 56 | 50,0 % | 2.110 | 1.033 | 1,55 | 227 | 656 | 19,6 % | – | Ass |
XI Pz. NeuHT | 56 | 64,3 % | – | 4.640 | 1,39 | 592 | 1.355 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 56 | 55,4 % | 2.509 | 1.847 | 1,25 | 343 | 914 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 56 | 60,7 % | 2.841 | 1.592 | 1,54 | 727 | 966 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 56 | 66,1 % | 1.257 | 1.456 | 0,63 | 75 | 791 | 57,1 % | – | Ass |
X 114 SP2JPz | 55 | 58,2 % | 1.998 | 2.566 | 1,62 | 317 | 711 | 27,3 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 55 | 54,5 % | 1.155 | 726 | 1,00 | 41 | 498 | 43,6 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 55 | 52,7 % | 2.336 | 1.750 | 0,98 | 438 | 970 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 54 | 59,3 % | 2.661 | 725 | 1,24 | 412 | 666 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 54 | 50,0 % | 1.431 | 1.233 | 0,98 | 329 | 609 | 18,5 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 53 | 66,0 % | 3.114 | 2.455 | 1,51 | 564 | 1.008 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
V SU-122AArt | 52 | 53,8 % | 965 | 430 | 0,65 | 43 | 338 | 30,8 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 52 | 59,6 % | 2.524 | 2.775 | 1,44 | 272 | 977 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 52 | 46,2 % | 1.285 | 702 | 1,00 | 16 | 515 | 28,8 % | – | Ass |
III Gr.Tr.MT | 51 | 51,0 % | 1.325 | 319 | 1,27 | 67 | 351 | 17,6 % | – | Ass |
X DravecHT | 51 | 60,8 % | – | 3.703 | 1,33 | 634 | 1.153 | 23,5 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 50 | 48,0 % | 613 | 199 | 0,56 | 29 | 204 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 50 | 62,0 % | 3.559 | 3.037 | 1,38 | 571 | 1.178 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 50 | 52,0 % | 2.800 | 2.693 | 1,22 | 422 | 1.024 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 50 | 60,0 % | 1.992 | 945 | 1,32 | 236 | 590 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 50 | 48,0 % | 2.789 | 1.966 | 1,52 | 339 | 914 | 26,0 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 50 | 58,0 % | 2.098 | 2.298 | 1,30 | 568 | 767 | 22,0 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 50 | 66,0 % | 2.999 | 3.336 | 1,56 | 536 | 1.000 | 36,0 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 49 | 71,4 % | – | 3.413 | 1,39 | 695 | 1.184 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 49 | 61,2 % | 2.884 | 1.779 | 1,63 | 708 | 1.025 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 48 | 64,6 % | 2.289 | 2.409 | 1,19 | 635 | 802 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 48 | 56,3 % | – | 2.786 | 1,77 | 489 | 1.339 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 48 | 52,1 % | 2.799 | 1.848 | 1,13 | 493 | 965 | 37,5 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 48 | 47,9 % | 253 | 176 | 0,29 | 89 | 205 | 20,8 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 46 | 41,3 % | 1.573 | 466 | 0,70 | 262 | 397 | 8,7 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 46 | 43,5 % | 1.280 | 472 | 0,52 | 392 | 525 | 4,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 46 | 65,2 % | 3.277 | 1.966 | 1,43 | 578 | 835 | 32,6 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 45 | 42,2 % | 1.525 | 510 | 0,93 | 188 | 365 | 8,9 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 45 | 64,4 % | 3.115 | 3.269 | 1,71 | 533 | 1.012 | 51,1 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 45 | 55,6 % | 2.180 | 1.255 | 1,07 | 428 | 676 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 44 | 56,8 % | 1.900 | 851 | 0,82 | 1.474 | 878 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 44 | 47,7 % | 2.870 | 1.886 | 1,20 | 340 | 967 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 44 | 47,7 % | 2.124 | 2.388 | 1,18 | 553 | 732 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 44 | 54,5 % | 378 | 179 | 0,52 | 165 | 215 | 11,4 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 44 | 65,9 % | – | 4.241 | 1,80 | 437 | 1.230 | 47,7 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 43 | 53,5 % | – | 3.479 | 1,58 | 384 | 990 | 25,6 % | – | Ass |
V T1HT | 43 | 55,8 % | 1.403 | 644 | 0,98 | 159 | 472 | 16,3 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 43 | 48,8 % | 2.244 | 921 | 1,14 | 1.776 | 941 | 34,9 % | – | Ass |
III WespeArt | 43 | 48,8 % | 115 | 71 | 0,42 | 27 | 116 | 39,5 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 43 | 69,8 % | 2.131 | 975 | 1,05 | 227 | 529 | 27,9 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 42 | 50,0 % | 2.578 | 1.939 | 1,29 | 412 | 1.003 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 42 | 69,0 % | 3.070 | 2.667 | 1,52 | 522 | 1.113 | 52,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 42 | 50,0 % | 1.633 | 1.109 | 0,76 | 254 | 602 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 42 | 52,4 % | 1.683 | 504 | 1,14 | 221 | 546 | 23,8 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 41 | 56,1 % | 1.271 | 466 | 1,00 | 154 | 417 | 24,4 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 41 | 36,6 % | 0 | 39 | 0,20 | 33 | 92 | 12,2 % | – | III. Klasse |
VI CromwellMT | 41 | 58,5 % | 1.595 | 692 | 1,15 | 322 | 559 | 9,8 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 40 | 40,0 % | 2 | 84 | 0,35 | 35 | 105 | 5,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 40 | 52,5 % | 530 | 144 | 0,80 | 57 | 223 | 17,5 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 40 | 47,5 % | 3.009 | 3.023 | 1,55 | 568 | 956 | 17,5 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 40 | 52,5 % | 1.123 | 1.147 | 0,63 | 99 | 708 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 39 | 43,6 % | 988 | 256 | 0,97 | 58 | 313 | 7,7 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 39 | 56,4 % | 3.220 | 2.685 | 2,03 | 767 | 1.108 | 35,9 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 39 | 51,3 % | 1.816 | 1.783 | 0,95 | 434 | 890 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 39 | 74,4 % | 3.011 | 1.950 | 1,54 | 483 | 1.137 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 39 | 51,3 % | 1.345 | 529 | 1,00 | 113 | 414 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 39 | 59,0 % | 2.918 | 1.288 | 1,05 | 855 | 847 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 38 | 65,8 % | 3.116 | 3.399 | 1,34 | 708 | 1.160 | 34,2 % | – | Ass |
VI T-150HT | 37 | 56,8 % | 1.720 | 882 | 1,16 | 220 | 513 | 40,5 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 37 | 40,5 % | 18 | 42 | 0,14 | 78 | 116 | 18,9 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 37 | 43,2 % | 20 | 28 | 0,24 | 8 | 64 | 8,1 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 36 | 58,3 % | 150 | 44 | 0,08 | 37 | 112 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII M-III-YHT | 36 | 69,4 % | 3.831 | 2.354 | 1,72 | 445 | 1.260 | 36,1 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 36 | 52,8 % | 272 | 122 | 0,28 | 24 | 154 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 36 | 50,0 % | 387 | 205 | 0,47 | 86 | 190 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 35 | 65,7 % | 1.777 | 800 | 1,37 | 170 | 597 | 34,3 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 35 | 62,9 % | – | 1.703 | 1,17 | 748 | 1.027 | 17,1 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 35 | 42,9 % | 1.057 | 954 | 0,60 | 43 | 636 | 34,3 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 34 | 52,9 % | 2.571 | 1.442 | 0,85 | 1.713 | 938 | 29,4 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 34 | 47,1 % | 1.906 | 1.073 | 1,12 | 325 | 718 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 34 | 50,0 % | 1.853 | 1.336 | 0,88 | 226 | 679 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 34 | 52,9 % | 115 | 93 | 0,26 | 39 | 126 | 14,7 % | – | III. Klasse |
V G1 RMT | 34 | 50,0 % | 1.910 | 629 | 1,12 | 134 | 449 | 17,6 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 33 | 51,5 % | 3.035 | 2.458 | 1,67 | 438 | 1.133 | 30,3 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 33 | 54,5 % | 2.479 | 1.850 | 1,03 | 400 | 932 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 32 | 56,3 % | 2.736 | 1.676 | 1,16 | 627 | 931 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 32 | 68,8 % | – | 2.986 | 1,16 | 426 | 1.249 | 31,3 % | – | I. Klasse |
III T3 Convert.MT | 32 | 59,4 % | 1.328 | 430 | 0,75 | 109 | 518 | 28,1 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 32 | 34,4 % | 0 | 39 | 0,06 | 27 | 78 | 6,3 % | – | – |
VIII PershingMT | 30 | 53,3 % | 2.591 | 1.489 | 1,43 | 679 | 876 | 36,7 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 30 | 66,7 % | 2.822 | 2.115 | 1,00 | 361 | 1.028 | 40,0 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 29 | 58,6 % | 4.268 | 2.379 | 1,62 | 733 | 1.216 | 41,4 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 29 | 65,5 % | 1.370 | 1.012 | 0,83 | 190 | 550 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 29 | 55,2 % | 1.780 | 1.475 | 1,03 | 273 | 804 | 37,9 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 28 | 42,9 % | 2.413 | 2.487 | 1,11 | 391 | 886 | 17,9 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 28 | 53,6 % | 1.727 | 856 | 1,04 | 280 | 582 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 28 | 64,3 % | 3.298 | 1.728 | 1,29 | 366 | 1.045 | 35,7 % | – | Ass |
XI ExecutorMT | 27 | 40,7 % | – | 3.044 | 0,81 | 497 | 794 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 27 | 59,3 % | 3.910 | 2.047 | 1,93 | 731 | 1.121 | 44,4 % | – | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 26 | 61,5 % | 2.931 | 2.774 | 1,69 | 214 | 1.010 | 46,2 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 26 | 53,8 % | 3.749 | 1.546 | 1,31 | 795 | 1.017 | 19,2 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 26 | 69,2 % | 397 | 133 | 0,46 | 60 | 181 | 19,2 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 25 | 80,0 % | 1.582 | 1.001 | 0,96 | 42 | 846 | 68,0 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 25 | 56,0 % | 2.035 | 1.630 | 1,00 | 207 | 877 | 28,0 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 25 | 56,0 % | 2.283 | 1.458 | 1,32 | 236 | 863 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 25 | 56,0 % | 1.319 | 348 | 1,20 | 91 | 495 | 28,0 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 25 | 48,0 % | 1.957 | 1.681 | 1,08 | 455 | 667 | 28,0 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 24 | 54,2 % | 743 | 263 | 1,21 | 78 | 294 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 24 | 62,5 % | 3.772 | 2.521 | 1,63 | 443 | 1.307 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 24 | 41,7 % | 599 | 274 | 0,63 | 39 | 337 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 24 | 58,3 % | 3.254 | 1.438 | 1,29 | 561 | 1.115 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 24 | 50,0 % | – | 2.204 | 1,38 | 566 | 1.121 | 33,3 % | – | Ass |
III T-46LT | 23 | 39,1 % | 70 | 82 | 0,52 | 47 | 131 | 13,0 % | – | III. Klasse |
XI ShugoJPz | 23 | 65,2 % | – | 3.773 | 1,35 | 480 | 1.167 | 21,7 % | – | Ass |
I MS-1LT | 23 | 52,2 % | 101 | 31 | 0,04 | 3 | 74 | 30,4 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 20 | 60,0 % | 2.344 | 500 | 1,25 | 61 | 364 | 10,0 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 20 | 55,0 % | 1.324 | 326 | 0,75 | 72 | 332 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 20 | 75,0 % | 3.954 | 1.539 | 2,00 | 499 | 810 | 35,0 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 20 | 50,0 % | 88 | 34 | 0,10 | 31 | 81 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 20 | 50,0 % | 470 | 133 | 1,00 | 39 | 194 | 20,0 % | – | Ass |
IV SARL 42MT | 19 | 31,6 % | 1.546 | 405 | 1,16 | 121 | 426 | 26,3 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 19 | 78,9 % | 2.414 | 1.503 | 1,21 | 419 | 1.111 | 47,4 % | – | Ass |
III SU-26Art | 19 | 47,4 % | 89 | 88 | 0,26 | 48 | 114 | 31,6 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 18 | 50,0 % | 1.716 | 2.331 | 1,11 | 389 | 576 | 38,9 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 18 | 55,6 % | 133 | 18 | 0,17 | 9 | 60 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX Progetto 66HT | 18 | 66,7 % | 3.405 | 2.754 | 1,61 | 527 | 1.167 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 18 | 50,0 % | 2.348 | 703 | 1,50 | 113 | 574 | 16,7 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 17 | 64,7 % | 3.695 | 1.811 | 1,76 | 351 | 1.186 | 47,1 % | – | Ass |
V SMV M41JPz | 17 | 41,2 % | 1.632 | 699 | 1,06 | 268 | 537 | 11,8 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 17 | 52,9 % | 1.325 | 549 | 1,12 | 97 | 463 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 17 | 41,2 % | 2.125 | 1.795 | 1,24 | 530 | 949 | 35,3 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 17 | 76,5 % | 2.204 | 2.995 | 1,29 | 217 | 990 | 35,3 % | – | Ass |
VII T20MT | 17 | 64,7 % | 3.010 | 1.421 | 1,71 | 474 | 954 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 16 | 50,0 % | 2.501 | 1.942 | 1,63 | 145 | 832 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 16 | 75,0 % | 2.328 | 1.310 | 1,31 | 240 | 911 | 31,3 % | – | Ass |
II Pz. ILT | 16 | 31,3 % | 0 | 16 | 0,00 | 27 | 70 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII SaladinMT | 16 | 68,8 % | 3.126 | 1.953 | 1,19 | 786 | 1.171 | 37,5 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 16 | 68,8 % | 421 | 101 | 0,38 | 88 | 187 | 12,5 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 15 | 40,0 % | 0 | 51 | 0,07 | 37 | 93 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 15 | 40,0 % | 853 | 1.031 | 0,60 | 309 | 567 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 15 | 60,0 % | 198 | 17 | 0,13 | 15 | 75 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 15 | 40,0 % | 0 | 21 | 0,07 | 21 | 69 | 6,7 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 14 | 78,6 % | 1.092 | 355 | 1,29 | 151 | 362 | 7,1 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 13 | 46,2 % | 2.386 | 2.719 | 1,08 | 305 | 854 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 13 | 61,5 % | 3.924 | 2.418 | 1,23 | 359 | 1.280 | 15,4 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 13 | 69,2 % | 2.309 | 592 | 1,77 | 45 | 611 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 13 | 53,8 % | 4.470 | 1.948 | 1,62 | 650 | 1.186 | 30,8 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 12 | 50,0 % | 359 | 145 | 0,75 | 107 | 326 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 12 | 50,0 % | 2.194 | 1.521 | 1,17 | 188 | 617 | 16,7 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 12 | 25,0 % | 0 | 40 | 0,17 | 19 | 62 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 11 | 72,7 % | 2.423 | 534 | 2,18 | 100 | 484 | 27,3 % | – | Ass |
II Ha-GoLT | 11 | 45,5 % | 48 | 39 | 0,09 | 50 | 106 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 11 | 45,5 % | 3.452 | 2.128 | 1,36 | 372 | 977 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 11 | 72,7 % | 3.812 | 2.607 | 2,09 | 506 | 1.155 | 54,5 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 10 | 60,0 % | 3.347 | 616 | 1,60 | 169 | 760 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 10 | 30,0 % | 0 | 51 | 0,20 | 2 | 65 | 10,0 % | – | – |
VIII LöweHT | 10 | 70,0 % | 2.909 | 2.341 | 0,60 | 773 | 1.224 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 10 | 50,0 % | 1.686 | 829 | 1,50 | 106 | 659 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. II JLT | 10 | 70,0 % | 2.498 | 745 | 2,30 | 57 | 1.149 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 10 | 50,0 % | 1.581 | 816 | 0,70 | 154 | 506 | 20,0 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 9 | 55,6 % | 2.107 | 827 | 1,56 | 233 | 722 | 22,2 % | – | Ass |
VI Pawlack TankHT | 9 | 77,8 % | 3.293 | 1.584 | 1,44 | 316 | 1.126 | 22,2 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 55,6 % | 200 | 85 | 0,56 | 5 | 126 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 9 | 44,4 % | 549 | 215 | 0,33 | 177 | 390 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 9 | 44,4 % | 2.983 | 1.276 | 1,78 | 324 | 833 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 9 | 44,4 % | 3.226 | 1.260 | 1,11 | 544 | 950 | 44,4 % | – | Ass |
II UC 2-pdrJPz | 9 | 44,4 % | 153 | 89 | 0,56 | 28 | 108 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 8 | 50,0 % | 657 | 244 | 0,88 | 57 | 334 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 8 | 50,0 % | 81 | 41 | 0,25 | 51 | 99 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 8 | 25,0 % | 68 | 79 | 0,25 | 117 | 135 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 8 | 50,0 % | 97 | 70 | 0,50 | 17 | 91 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 8 | 50,0 % | 2.066 | 644 | 1,25 | 108 | 426 | 12,5 % | – | Ass |
III T-29MT | 8 | 87,5 % | 1.288 | 333 | 0,75 | 73 | 361 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 7 | 71,4 % | 3.658 | 1.880 | 1,86 | 361 | 1.238 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 7 | 100,0 % | 2.884 | 2.036 | 1,43 | 527 | 1.361 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 6 | 16,7 % | 0 | 5 | 0,00 | 35 | 45 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 6 | 66,7 % | 2.690 | 2.581 | 1,17 | 516 | 1.263 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 6 | 66,7 % | 3.806 | 2.792 | 2,83 | 476 | 1.492 | 83,3 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 80,0 % | 272 | 72 | 0,20 | 18 | 207 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 5 | 80,0 % | 741 | 139 | 0,40 | 5 | 192 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 5 | 100,0 % | 348 | 78 | 0,40 | 20 | 168 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 5 | 40,0 % | 2.510 | 1.926 | 1,60 | 221 | 891 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 5 | 60,0 % | 2.454 | 1.656 | 0,80 | 400 | 900 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 5 | 40,0 % | 2.443 | 901 | 1,20 | 217 | 635 | 0,0 % | – | Ass |
IX JasanMT | 5 | 60,0 % | – | 1.893 | 0,80 | 271 | 835 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 5 | 40,0 % | 2.598 | 2.211 | 0,80 | 327 | 1.125 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 5 | 80,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 74 | 20,0 % | – | – |
X BłyskawicaJPz | 5 | 40,0 % | 2.250 | 2.639 | 1,60 | 402 | 808 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 5 | 0,0 % | 0 | 54 | 0,00 | 38 | 48 | 20,0 % | – | – |
VIII Chrysler KHT | 5 | 80,0 % | 3.465 | 2.414 | 1,20 | 320 | 1.294 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 5 | 40,0 % | 2.733 | 1.096 | 1,40 | 107 | 619 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 38HLT | 5 | 80,0 % | 2.164 | 626 | 2,40 | 172 | 1.000 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 5 | 40,0 % | 1.557 | 954 | 0,80 | 112 | 517 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 4 | 50,0 % | 242 | 91 | 0,25 | 15 | 165 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 4 | 25,0 % | 3.010 | 2.272 | 1,50 | 416 | 921 | 25,0 % | – | Ass |
II FT BSArt | 4 | 50,0 % | 167 | 61 | 0,00 | 20 | 82 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 4 | 50,0 % | 317 | 113 | 0,50 | 16 | 240 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 4 | 25,0 % | 381 | 181 | 0,75 | 145 | 312 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 4 | 50,0 % | 182 | 92 | 0,00 | 123 | 165 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 4 | 50,0 % | 115 | 0 | 0,00 | 74 | 252 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 4 | 50,0 % | 118 | 34 | 0,00 | 56 | 140 | 0,0 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 3 | 66,7 % | 757 | 347 | 0,67 | 210 | 540 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 3 | 66,7 % | 1.500 | 406 | 0,67 | 462 | 463 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 3 | 100,0 % | 1.381 | 231 | 0,67 | 46 | 523 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 3 | 66,7 % | 1.036 | 196 | 1,33 | 27 | 412 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 3 | 100,0 % | 1.639 | 806 | 2,00 | 139 | 974 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III SaharianoMT | 3 | 100,0 % | 261 | 48 | 0,00 | 90 | 363 | 33,3 % | – | – |
V KV-1SAHT | 3 | 66,7 % | 2.395 | 951 | 1,00 | 199 | 845 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 3 | 33,3 % | 0 | 17 | 0,33 | 9 | 42 | 33,3 % | – | – |
IX SaryudaJPz | 2 | 0,0 % | – | 1.625 | 0,50 | 361 | 589 | 0,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 2 | 100,0 % | 2.832 | 725 | 0,50 | 73 | 748 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 2 | 100,0 % | 264 | 99 | 0,50 | 0 | 333 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 50,0 % | 110 | 0 | 0,00 | 119 | 213 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 2 | 50,0 % | 3.721 | 1.159 | 1,50 | 718 | 1.098 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 2 | 0,0 % | 0 | 83 | 1,00 | 0 | 70 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 2 | 50,0 % | 303 | 99 | 0,50 | 18 | 195 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 2 | 50,0 % | 2.496 | 1.908 | 1,50 | 137 | 657 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 2 | 50,0 % | 124 | 59 | 0,00 | 11 | 96 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-54HT | 1 | 0,0 % | 2.409 | 2.340 | 1,00 | 0 | 695 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 1.624 | 275 | 1,00 | 43 | 584 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 806 | 1.235 | 0,00 | 61 | 395 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 142 | 172 | 0,0 % | – | – |
IX LeoxMT | 1 | 0,0 % | – | 1.233 | 0,00 | 0 | 356 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 1 | 100,0 % | 8.668 | 2.693 | 6,00 | 275 | 2.084 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 1 | 100,0 % | – | 862 | 2,00 | 172 | 992 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 125 | 141 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 59 | 0,00 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 2.321 | 326 | 2,00 | 31 | 608 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 RLT | 1 | 0,0 % | 178 | 174 | 0,00 | 8 | 180 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 101 | 100,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 1.564 | 750 | 1,00 | 760 | 689 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 1.436 | 283 | 0,00 | 0 | 521 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX SentinelleHT | 1 | 100,0 % | – | 2.770 | 2,00 | 535 | 1.389 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 1 | 0,0 % | 382 | 757 | 0,00 | 0 | 351 | 0,0 % | – | – |
VIII T-44-100MT | 1 | 100,0 % | 521 | 493 | 0,00 | 1.365 | 863 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 1 | 100,0 % | – | 2.894 | 2,00 | 588 | 1.755 | 0,0 % | – | I. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [P_BR] Psihi Brothers | Unteroffizier | 11.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
