M_a_v_e_r_i_ck

Strv S1JPz

4.747

54,8 %

2.362

1.889

1,29

314

846

50,1 %

★★★

Ass

Skorpion GJPz

3.643

55,6 %

2.512

1.964

1,44

298

907

48,2 %

★★★

Ass

SU-130PMJPz

2.233

53,2 %

2.515

2.016

1,46

303

912

47,4 %

★★★

Ass

ELC EVEN 90LT

1.912

53,4 %

1.259

618

0,81

1.521

793

37,0 %

★★★

Ass

ShPTK-TVPJPz

1.186

54,2 %

2.467

1.838

1,45

392

958

46,8 %

★★★

Ass

Leopard PT AMT

1.003

56,1 %

2.789

2.414

1,62

494

918

45,3 %

★★★

Ass

ISU-152KJPz

953

55,0 %

2.417

1.836

1,32

265

877

48,7 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

864

54,3 %

2.099

2.480

1,29

397

775

47,2 %

★★★

Ass

Progetto 46MT

862

56,7 %

2.521

1.776

1,51

576

947

38,7 %

★★★

Ass

Strv 103BJPz

809

55,7 %

2.146

2.546

1,31

484

817

49,3 %

★★★

Ass

BourrasqueMT

771

54,0 %

2.440

1.695

1,46

780

954

38,5 %

★★★

Ass

Ka-RiJPz

546

56,4 %

2.413

2.140

1,40

335

958

50,0 %

★★★

Ass

E 50MT

440

58,6 %

2.522

2.221

1,36

590

930

41,1 %

★★★

Ass

LP-432LT

401

53,6 %

1.884

856

0,95

1.148

822

34,4 %

★★★

Ass

Type 5 HHT

362

62,4 %

2.757

3.012

1,41

471

1.048

51,7 %

★★★

Ass

Škoda T 50MT

333

55,6 %

2.466

2.135

1,59

498

913

42,6 %

★★★

Ass

Turtle IJPz

299

55,9 %

2.399

1.970

1,32

409

1.058

44,8 %

★★★

Ass

WT auf Pz. IVJPz

280

52,1 %

2.309

2.389

1,38

399

876

50,4 %

★★★

Ass

XM57JPz

258

62,0 %

–

2.159

1,36

300

1.024

53,1 %

★★★

Ass

Somua SMHT

240

56,3 %

2.417

1.914

1,58

372

985

40,0 %

★★★

Ass

Rhm.-B. WTJPz

232

59,9 %

2.285

1.915

1,32

220

868

53,0 %

★★★

Ass

P.44 PanteraMT

207

57,5 %

2.910

1.697

1,52

539

890

45,4 %

★★★

Ass

Škoda T 56HT

198

63,6 %

2.039

1.836

1,22

332

995

38,9 %

★★★

I. Klasse

B-C 12 tLT

187

47,1 %

1.228

676

0,84

883

651

26,7 %

★★★

I. Klasse

T95JPz

170

55,3 %

2.314

2.442

1,27

334

974

52,4 %

★★★

Ass

ConquerorHT

145

37,2 %

1.991

2.152

1,04

497

822

26,2 %

★★★

Ass

T110E4JPz

139

56,1 %

2.429

2.726

1,29

396

902

43,9 %

★★★

Ass

RenegadeHT

134

58,2 %

2.106

1.676

1,13

425

943

35,8 %

★★★

I. Klasse

AMX 13 90LT

131

57,3 %

1.568

931

0,88

1.454

825

36,6 %

★★★

I. Klasse

CharioteerJPz

127

54,3 %

2.306

1.842

1,19

360

859

45,7 %

★★★

Ass

Progetto 65MT

121

53,7 %

2.463

2.616

1,79

598

854

44,6 %

★★★

Ass

Type 64LT

117

51,3 %

2.189

732

1,01

663

707

31,6 %

★★★

I. Klasse

LöweHT

116

59,5 %

2.163

1.525

0,98

448

955

40,5 %

★★★

Ass

Type 71HT

113

55,8 %

2.392

2.821

1,31

547

982

40,7 %

★★★

I. Klasse

Strv 103-0JPz

112

43,8 %

1.667

1.838

1,07

414

726

41,1 %

★★★

Ass

T-103JPz

105

52,4 %

1.859

1.625

1,04

223

837

38,1 %

★★★

Ass

M46 PattonMT

103

58,3 %

2.165

1.901

1,42

506

867

47,6 %

★★★

I. Klasse

ManticoreLT

102

49,0 %

1.161

1.006

0,74

1.930

758

40,2 %

–

II. Klasse

60TPHT

101

49,5 %

2.095

2.499

1,14

532

861

32,7 %

★★★

Ass

AMX 13 57FLT

59,6 %

1.791

791

0,91

710

835

29,3 %

–

I. Klasse

T30JPz

52,1 %

1.903

2.043

1,23

351

813

39,4 %

★★★

Ass

ConwayJPz

49,4 %

1.902

1.934

1,41

370

802

41,4 %

★★★

Ass

UDES 03JPz

56,8 %

2.372

1.765

1,26

313

820

50,6 %

★★★

Ass

Standard BMT

45,9 %

1.903

1.928

1,42

594

785

25,7 %

★★★

II. Klasse

T67JPz

68,5 %

2.381

830

1,63

194

691

39,7 %

★★★

Ass

WZ-132ALT

50,0 %

1.182

854

0,61

1.258

729

31,9 %

★★★

I. Klasse

Obj. 430MT

55,7 %

2.033

1.990

1,39

528

867

42,9 %

–

I. Klasse

TS-5JPz

51,5 %

2.142

1.755

1,21

379

924

35,3 %

★★★

I. Klasse

S. ConquerorHT

45,5 %

2.035

2.596

1,06

371

878

30,3 %

–

II. Klasse

Type 61MT

40,0 %

2.380

2.084

1,51

473

776

33,8 %

–

I. Klasse

FV215b 183JPz

60,0 %

1.417

1.925

1,03

280

751

55,4 %

–

I. Klasse

T-34-85MT

64,1 %

2.803

1.014

1,69

328

804

43,8 %

★★★

Ass

PantherMT

59,4 %

2.134

1.111

1,31

298

761

45,3 %

★★★

I. Klasse

T-54MT

57,4 %

2.370

1.825

1,21

750

898

52,5 %

★★★

Ass

Projekt IONHT

60,7 %

–

2.041

1,28

181

1.010

32,8 %

–

I. Klasse

IS-3HT

53,3 %

1.940

1.498

1,05

371

842

28,3 %

–

Ass

Panther IIMT

59,3 %

1.911

1.338

1,02

468

800

57,6 %

–

I. Klasse

AMX M4 51HT

56,9 %

2.136

2.107

1,12

440

937

39,7 %

–

I. Klasse

Leopard 1MT

55,2 %

2.345

2.563

1,60

699

834

46,6 %

–

I. Klasse

T26E4MT

58,6 %

2.734

1.718

1,41

397

997

39,7 %

★★★

Ass

Caernarvon AXHT

44,4 %

2.138

1.495

1,13

513

839

27,8 %

–

II. Klasse

PershingMT

50,0 %

1.956

1.397

0,98

605

837

38,0 %

–

I. Klasse

FV4005JPz

44,9 %

1.225

1.779

1,12

214

639

34,7 %

–

I. Klasse

E 25JPz

47,9 %

2.305

1.431

1,73

289

739

43,8 %

–

II. Klasse

Jg.Pz. E 100JPz

52,2 %

1.610

2.135

1,30

471

808

47,8 %

–

Ass

Emil IHT

39,1 %

2.030

1.703

1,09

246

810

26,1 %

–

I. Klasse

T20MT

42,2 %

2.019

1.142

1,29

442

709

15,6 %

–

I. Klasse

M40/M43Art

45,5 %

1.310

1.325

0,73

678

43,2 %

–

II. Klasse

FV4202MT

47,7 %

1.820

1.354

0,95

431

813

36,4 %

–

II. Klasse

DefenderHT

56,8 %

1.685

1.471

0,91

403

834

34,1 %

–

II. Klasse

E 75HT

41,9 %

2.366

2.259

1,35

460

892

37,2 %

–

II. Klasse

Obj. 140MT

58,5 %

1.919

1.918

1,12

973

853

39,0 %

–

I. Klasse

T110E3JPz

53,8 %

1.644

2.255

0,95

370

748

51,3 %

–

II. Klasse

CaernarvonHT

40,5 %

1.986

1.616

1,35

352

804

32,4 %

–

I. Klasse

AE Phase IHT

47,1 %

1.612

1.850

0,88

336

843

32,4 %

–

II. Klasse

STA-1MT

47,1 %

2.304

1.549

1,09

540

769

26,5 %

–

I. Klasse

VK 100.01 PHT

64,7 %

2.349

1.629

1,21

355

967

35,3 %

–

I. Klasse

AchillesJPz

60,6 %

1.836

867

1,18

254

635

39,4 %

–

II. Klasse

Lynx 6x6LT

59,4 %

617

384

0,34

524

547

0,0 %

–

II. Klasse

Lansen CMT

53,1 %

2.479

1.795

1,78

533

965

46,9 %

–

II. Klasse

TVP T 50/51MT

48,4 %

1.841

2.061

1,55

569

804

38,7 %

–

Ass

E 65 ZwillingHT

46,7 %

–

1.997

1,63

388

988

36,7 %

–

I. Klasse

TNH T Vz. 51HT

53,3 %

2.274

2.197

1,20

503

963

40,0 %

–

I. Klasse

50TPHT

55,2 %

2.784

2.497

1,93

432

983

48,3 %

–

I. Klasse

Vz. 55HT

37,9 %

1.580

2.237

1,00

402

799

20,7 %

–

II. Klasse

DBV-152JPz

57,1 %

–

2.487

1,29

183

830

53,6 %

–

II. Klasse

Obj. 261Art

46,4 %

607

950

0,25

609

42,9 %

–

II. Klasse

WZ-120-1 FTJPz

53,6 %

1.908

1.698

1,25

532

891

46,4 %

–

II. Klasse

CobraMT

46,4 %

1.372

1.680

1,32

325

743

39,3 %

–

II. Klasse

VK 30.01 PHT

46,4 %

2.760

1.292

1,50

271

838

39,3 %

–

Ass

P.43 bisMT

57,7 %

1.534

746

1,12

322

670

46,2 %

–

I. Klasse

King Tiger (C)HT

57,7 %

1.807

1.276

1,00

281

852

46,2 %

–

I. Klasse

T-44MT

52,0 %

2.492

1.523

1,16

426

840

36,0 %

–

II. Klasse

CromwellMT

56,0 %

1.779

764

1,08

265

638

44,0 %

–

I. Klasse

STB-1MT

50,0 %

1.716

1.991

1,42

595

775

37,5 %

–

II. Klasse

WZ-132LT

47,8 %

1.410

846

0,61

730

671

21,7 %

–

Ass

Foch 155JPz

65,2 %

1.876

2.390

0,96

307

842

43,5 %

–

Ass

Marder 38TJPz

39,1 %

1.813

637

1,74

483

30,4 %

–

II. Klasse

IS-7HT

54,5 %

2.063

2.485

0,77

855

921

36,4 %

–

II. Klasse

UDES 14 5MT

50,0 %

2.143

1.668

0,91

475

843

40,9 %

–

Ass

EBR 75 FL 10LT

61,9 %

1.006

637

0,29

931

779

14,3 %

–

II. Klasse

Centurion 7/1MT

57,1 %

1.497

1.360

1,10

427

856

14,3 %

–

II. Klasse

IS-6 BHT

33,3 %

1.746

1.567

1,14

465

797

23,8 %

–

I. Klasse

50TP pr.HT

60,0 %

1.891

1.543

1,05

439

925

40,0 %

–

II. Klasse

Type 4 HHT

60,0 %

2.614

2.251

1,15

370

971

30,0 %

–

II. Klasse

AMX 50 BHT

50,0 %

2.464

2.761

1,45

408

882

30,0 %

–

II. Klasse

TortoiseJPz

60,0 %

2.201

2.291

1,50

501

1.070

35,0 %

–

I. Klasse

WZ-111 1-4HT

68,4 %

2.480

2.172

1,26

504

1.061

47,4 %

–

I. Klasse

AVR FSLT

42,1 %

480

503

0,26

1.165

579

31,6 %

–

III. Klasse

Tiger IIHT

42,1 %

861

937

0,63

378

649

21,1 %

–

III. Klasse

T-54 Mod. 1MT

61,1 %

2.664

1.501

1,72

523

1.026

55,6 %

–

I. Klasse

T-43MT

72,2 %

1.729

967

1,06

444

811

27,8 %

–

II. Klasse

Marder IIJPz

77,8 %

2.227

530

2,06

579

66,7 %

–

Ass

MausHT

47,1 %

1.788

2.414

0,59

578

893

35,3 %

–

II. Klasse

CS-53MT

29,4 %

696

791

0,24

232

481

5,9 %

–

II. Klasse

KV-1HT

58,8 %

1.910

759

1,82

674

29,4 %

–

Ass

T29HT

64,7 %

2.476

1.580

1,76

264

1.019

58,8 %

–

Ass

WZ-111 5AHT

47,1 %

1.658

2.039

1,06

342

843

47,1 %

–

I. Klasse

Concept 1BHT

47,1 %

1.348

1.731

1,29

630

846

29,4 %

–

III. Klasse

T-34MT

47,1 %

1.673

557

1,12

160

479

17,6 %

–

II. Klasse

53TPHT

62,5 %

2.516

2.017

0,88

226

952

50,0 %

–

Ass

T54E1HT

43,8 %

2.353

2.063

1,69

302

938

50,0 %

–

I. Klasse

VK 30.01 HMT

68,8 %

2.487

857

1,31

714

37,5 %

–

I. Klasse

T-28MT

43,8 %

1.327

398

1,13

117

418

25,0 %

–

II. Klasse

Ho-Ri 1JPz

50,0 %

1.417

1.719

1,19

311

775

50,0 %

–

II. Klasse

Emil IIHT

37,5 %

1.607

1.936

1,00

312

727

18,8 %

–

II. Klasse

EBR Hotch.LT

66,7 %

2.489

897

1,40

445

815

26,7 %

–

Ass

Pz. IV HMT

53,3 %

1.616

560

1,13

176

567

33,3 %

–

II. Klasse

Chrysler GFHT

42,9 %

957

1.026

0,43

240

649

35,7 %

–

I. Klasse

T110E5HT

50,0 %

2.010

2.463

1,00

515

870

28,6 %

–

I. Klasse

MäuschenHT

28,6 %

1.626

1.795

0,93

383

781

14,3 %

–

I. Klasse

IS-3AHT

64,3 %

1.317

1.235

1,07

267

818

50,0 %

–

III. Klasse

M44Art

71,4 %

1.590

850

1,21

701

78,6 %

–

II. Klasse

AMX M4 54HT

61,5 %

1.912

2.389

1,15

430

966

38,5 %

–

II. Klasse

Char Futur 4MT

30,8 %

1.906

2.190

1,31

492

782

23,1 %

–

I. Klasse

M-IV-YHT

53,8 %

1.773

1.589

1,00

450

883

61,5 %

–

II. Klasse

SMV CC-67JPz

61,5 %

2.431

1.692

1,62

346

1.015

46,2 %

–

II. Klasse

O-HoHT

61,5 %

1.940

1.437

0,92

322

911

30,8 %

–

III. Klasse

S-51Art

66,7 %

808

690

0,50

669

58,3 %

–

II. Klasse

E 75 TSHT

41,7 %

1.954

1.719

1,25

195

790

33,3 %

–

III. Klasse

Pz.Sfl. IVcJPz

33,3 %

477

334

0,42

161

307

25,0 %

–

III. Klasse

Tiger (P)HT

58,3 %

1.773

1.102

1,17

269

780

50,0 %

–

I. Klasse

121BMT

36,4 %

1.305

1.767

0,91

567

711

18,2 %

–

I. Klasse

M48 PattonMT

63,6 %

1.447

1.931

0,55

454

804

54,5 %

–

III. Klasse

E 100HT

45,5 %

2.189

2.602

1,45

649

916

27,3 %

–

Ass

Obj. 268/4JPz

54,5 %

1.163

1.801

0,55

784

732

27,3 %

–

III. Klasse

ChopperHT

45,5 %

–

1.376

1,45

282

827

36,4 %

–

II. Klasse

DravecHT

45,5 %

–

2.221

1,27

151

863

27,3 %

–

II. Klasse

BadgerJPz

50,0 %

2.945

2.948

1,50

406

957

40,0 %

–

II. Klasse

BZ-75HT

40,0 %

1.812

2.433

0,90

423

824

10,0 %

–

II. Klasse

CS-52 LISMT

50,0 %

1.093

1.057

0,90

140

657

10,0 %

–

III. Klasse

IS-4HT

55,6 %

2.092

2.443

1,11

366

838

55,6 %

–

III. Klasse

UDES 16MT

66,7 %

659

759

0,33

541

681

22,2 %

–

Bisonte C45HT

77,8 %

1.459

1.342

0,78

593

1.006

44,4 %

–

II. Klasse

Char Mle. 75LT

66,7 %

1.877

1.239

0,89

500

854

33,3 %

–

II. Klasse

T32HT

25,0 %

1.275

1.267

0,63

627

696

12,5 %

–

III. Klasse

T26E5 PHT

37,5 %

1.388

1.297

0,63

650

737

12,5 %

–

II. Klasse

XM66FJPz

75,0 %

3.142

2.217

1,88

510

1.136

62,5 %

–

I. Klasse

TaschenratteHT

87,5 %

–

1.837

0,75

502

1.119

37,5 %

–

III. Klasse

Škoda T 27MT

62,5 %

1.965

1.444

1,25

287

882

50,0 %

–

II. Klasse

M6A2E1HT

50,0 %

2.932

2.149

1,25

425

1.154

37,5 %

–

I. Klasse

KranvagnHT

62,5 %

1.669

2.108

2,00

430

968

25,0 %

–

I. Klasse

AMX 65 tHT

37,5 %

2.195

1.771

1,38

160

765

37,5 %

–

III. Klasse

Chi-NuMT

57,1 %

3.362

955

1,57

158

654

57,1 %

–

Ass

MKALT

71,4 %

1.113

249

1,29

413

57,1 %

–

II. Klasse

Type T-34MT

71,4 %

3.114

812

1,57

285

713

42,9 %

–

Ass

Centurion IMT

14,3 %

1.462

1.105

1,00

435

582

0,0 %

–

III. Klasse

leFH18B2Art

28,6 %

530

390

0,86

285

28,6 %

–

Pz. 55HT

85,7 %

–

2.306

1,29

240

1.266

57,1 %

–

II. Klasse

Kunze PanzerMT

42,9 %

1.257

1.400

1,29

528

694

28,6 %

–

II. Klasse

Ikv 72JPz

14,3 %

1.256

377

1,86

314

14,3 %

–

I. Klasse

CometMT

71,4 %

1.903

922

1,14

408

807

42,9 %

–

II. Klasse

Pz. II GLT

42,9 %

726

208

1,43

439

42,9 %

–

I. Klasse

FochJPz

42,9 %

2.326

2.331

1,43

701

901

42,9 %

–

II. Klasse

Turán III PTMT

50,0 %

1.144

442

0,83

430

33,3 %

–

III. Klasse

Type 91HT

83,3 %

1.067

263

1,83

456

33,3 %

–

Ass

AMBTMT

50,0 %

1.765

1.566

1,50

460

789

16,7 %

–

III. Klasse

Medium IIMT

50,0 %

0,00

108

33,3 %

–

T-46LT

50,0 %

1.120

236

1,33

372

33,3 %

–

II. Klasse

Type 95HT

66,7 %

2.085

470

1,50

209

572

50,0 %

–

I. Klasse

Cruiser IIILT

33,3 %

1.205

261

1,50

373

33,3 %

–

II. Klasse

T57 HeavyHT

16,7 %

1.296

2.114

0,67

514

542

16,7 %

–

III. Klasse

AMX 12 tLT

66,7 %

1.097

388

0,50

544

547

0,0 %

–

III. Klasse

703 II (122)HT

60,0 %

1.574

1.458

0,80

716

922

20,0 %

–

III. Klasse

AMX AC 48JPz

40,0 %

2.050

1.729

1,60

1.080

1.109

20,0 %

–

Ass

T-832HT

40,0 %

757

1.120

0,20

286

663

20,0 %

–

III. Klasse

BZT-70HT

20,0 %

–

2.285

0,60

189

577

0,0 %

–

E 77HT

20,0 %

2.651

2.103

0,40

392

602

20,0 %

–

Obj. 752HT

40,0 %

2.491

2.860

1,20

273

954

40,0 %

–

II. Klasse

Sav m/43JPz

40,0 %

393

238

0,20

203

0,0 %

–

III. Klasse

T14HT

60,0 %

3.575

1.218

2,00

143

1.048

40,0 %

–

Ass

T-127LT

20,0 %

980

310

1,20

377

20,0 %

–

III. Klasse

Strv m/40LLT

60,0 %

1.016

283

1,80

410

20,0 %

–

II. Klasse

M-V-YHT

75,0 %

2.122

2.649

1,50

664

1.250

75,0 %

–

II. Klasse

FV304Art

25,0 %

944

664

0,75

329

25,0 %

–

II. Klasse

M14/41MT

50,0 %

754

223

1,00

343

25,0 %

–

III. Klasse

P.43 terMT

50,0 %

1.396

927

1,50

119

705

50,0 %

–

II. Klasse

T-100 LTLT

0,0 %

413

585

0,75

1.332

333

0,0 %

–

Obj. 430UMT

50,0 %

1.499

1.928

0,75

810

803

50,0 %

–

III. Klasse

Chi-HeMT

50,0 %

2.143

571

1,25

180

556

50,0 %

–

II. Klasse

M4 ImprovedMT

50,0 %

1.504

562

1,25

108

534

50,0 %

–

II. Klasse

AMX M4 49 LHT

75,0 %

1.549

1.246

2,00

209

969

75,0 %

–

II. Klasse

LTTBLT

50,0 %

473

362

0,25

942

614

0,0 %

–

III. Klasse

Pz. IV AMT

66,7 %

1.042

264

1,33

459

33,3 %

–

II. Klasse

BZ-58-2HT

66,7 %

1.349

1.713

0,33

596

968

33,3 %

–

I. Klasse

Pz. III ELT

66,7 %

3.087

632

2,67

743

66,7 %

–

I. Klasse

Chi-HaLT

33,3 %

944

286

1,33

276

33,3 %

–

III. Klasse

G.W. PantherArt

66,7 %

642

546

0,67

287

555

66,7 %

–

III. Klasse

TornvagnHT

66,7 %

869

855

0,33

605

693

0,0 %

–

LuchsLT

66,7 %

1.609

438

0,33

443

66,7 %

–

III. Klasse

HummelArt

100,0 %

548

388

1,67

420

66,7 %

–

III. Klasse

M10 RBFMJPz

66,7 %

518

275

1,33

174

493

33,3 %

–

III. Klasse

M4 ShermanMT

33,3 %

1.178

565

0,33

211

395

33,3 %

–

III. Klasse

T-44-100MT

0,0 %

1.501

1.530

0,33

607

481

0,0 %

–

FV215bHT

33,3 %

746

1.261

0,67

195

678

0,0 %

–

II. Klasse

Tiger-MausHT

33,3 %

1.368

1.830

1,33

656

33,3 %

–

III. Klasse

SenlacLT

0,0 %

2.611

1.223

1,00

210

511

0,0 %

–

M37Art

100,0 %

946

257

1,00

432

100,0 %

–

III. Klasse

M2LT

50,0 %

373

129

0,50

352

50,0 %

–

III. Klasse

Pz. IILT

50,0 %

1.643

330

2,50

554

50,0 %

–

II. Klasse

M2 MediumMT

100,0 %

880

235

0,00

320

0,0 %

–

III. Klasse

Obj. 277HT

50,0 %

1.578

2.112

1,00

243

688

0,0 %

–

Ares 75MT

50,0 %

–

1.600

1,50

1.951

1.464

100,0 %

–

I. Klasse

Type 68HT

0,0 %

2.434

2.388

1,50

1.523

796

0,0 %

–

Tiger 131HT

50,0 %

1.717

904

1,50

161

790

50,0 %

–

II. Klasse

Type 63HT

50,0 %

1.355

1.412

0,50

814

0,0 %

–

III. Klasse

Pz. IV hydr.MT

100,0 %

2.277

823

2,50

231

875

50,0 %

–

II. Klasse

SFAC 105JPz

50,0 %

–

1.500

1,50

702

50,0 %

–

III. Klasse

TS-60JPz

50,0 %

772

1.218

0,00

674

672

50,0 %

–

III. Klasse

M-III-YHT

50,0 %

2.907

2.216

1,00

1.303

1.193

0,0 %

–

II. Klasse

R. OtsuLT

50,0 %

915

165

1,50

265

100,0 %

–

III. Klasse

4TPLT

50,0 %

893

222

2,00

414

100,0 %

–

II. Klasse

WZ-111HT

0,0 %

352

611

0,00

281

0,0 %

–

SquallLT

50,0 %

–

707

0,50

1.017

811

50,0 %

–

II. Klasse

Conqueror GCArt

50,0 %

348

629

0,00

181

320

50,0 %

–

Chi-NiMT

100,0 %

827

162

0,50

281

100,0 %

–

III. Klasse

M15/42MT

0,0 %

352

211

0,00

134

0,0 %

–

O-IHT

100,0 %

1.876

1.236

0,00

674

929

0,0 %

–

III. Klasse

Prototipo 6MT

0,0 %

–

895

1,00

513

0,0 %

–

I-Go/Chi-RoMT

0,0 %

1.344

329

1,00

239

0,0 %

–

T 55AMT

0,0 %

2.121

2.193

3,00

675

0,0 %

–

SPHTHT

100,0 %

–

1.294

0,00

1.570

1.157

0,0 %

–

Strv fm/21LT

100,0 %

1.243

183

3,00

109

659

100,0 %

–

I. Klasse

VK 45.02 BHT

0,0 %

131

494

0,00

707

288

0,0 %

–

E 50 MMT

0,0 %

246

755

0,00

978

456

0,0 %

–

Jg.Pz. E 90JPz

0,0 %

–

0,00

263

0,0 %

–

LeoxMT

0,0 %

–

2.059

2,00

128

578

0,0 %

–

Medium IMT

100,0 %

1.102

187

1,00

357

0,0 %

–

II. Klasse

AMD 178BLT

0,0 %

0,00

977

198

0,0 %

–

VK 28.01 105LT

100,0 %

2.175

726

1,00

921

890

100,0 %

–

III. Klasse

Type 62LT

100,0 %

1.547

614

1,00

810

1.025

100,0 %

–

III. Klasse

Valentine IILT

0,0 %

2.307

684

1,00

307

468

0,0 %

–

III. Klasse

Pz. 35 (t)LT

100,0 %

923

149

1,00

180

507

0,0 %

–

II. Klasse

Strv m/38LT

100,0 %

815

155

1,00

200

536

0,0 %

–

II. Klasse

Kpz 07 RHMT

0,0 %

379

600

0,00

453

198

0,0 %

–

ConceiverHT

100,0 %

–

1.355

1,00

581

1.163

100,0 %

–

III. Klasse

KV-220-2HT

100,0 %

1.345

648

2,00

732

100,0 %

–

III. Klasse

T2 MediumMT

100,0 %

681

125

1,00

275

0,0 %

–

III. Klasse

ARL 44HT

0,0 %

1.793

953

1,00

294

509

0,0 %

–

7TPLT

100,0 %

1.025

223

2,00

588

0,0 %

–

II. Klasse

T-34-2MT

100,0 %

1.747

1.151

4,00

680

1.280

100,0 %

–

II. Klasse

Pvlvv fm/42JPz

100,0 %

978

207

1,00

413

0,0 %

–

II. Klasse

AMX ELC bisLT

0,0 %

0,00

449

0,0 %

–

BT-2LT

100,0 %

735

147

0,00

148

369

0,0 %

–

III. Klasse

AMX 38LT

0,0 %

652

203

1,00

255

230

0,0 %

–

KV-1SHT

0,0 %

1.940

998

1,00

243

681

0,0 %

–

III. Klasse

T-34-85MMT

0,0 %

2.217

1.224

2,00

178

584

0,0 %

–

T-10HT

100,0 %

4.444

3.577

2,00

389

1.401

0,0 %

–

II. Klasse

VK 20.01 DMT

100,0 %

4.157

1.066

1,00

992

100,0 %

–

I. Klasse

HellcatJPz

0,0 %

1,00

111

0,0 %

–