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You can dо it · Rekrut · im Clan seit 24.10.2026
Gefechte
16.236
Siegquote
51,81 %
WN8
1.473
Ø Schaden
1.049
Ø Erfahrung
511
Ø Stufe
6,65
Ø Abschüsse
0,83
Ø Aufgeklärt
0,99
Überlebensrate
27,65 %
Trefferquote
58,0 %
Ø Assist
294
Ø Geblockt
379
Schadensverhältnis
1,13
Abschüsse / Tod
1,15
Max. Schaden
7.586
FV215b 183
Max. Abschüsse
11
SU-85B
Max. Erfahrung
2.790
Panzer gespielt
247
WN7
1.162
Effizienz (EFF)
977
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 16.236 | 51,81 % | 1.473 | 1.049 | 0,83 | 511 | 1,15 | 27,6 % | 6,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 21 | 47,6 % | 1.926 |
| Stufe X | 2.130 | 53,2 % | 2.316 |
| Stufe IX | 2.026 | 50,9 % | 1.793 |
| Stufe VIII | 2.773 | 52,6 % | 1.346 |
| Stufe VII | 1.307 | 49,6 % | 845 |
| Stufe VI | 2.748 | 54,2 % | 719 |
| Stufe V | 1.778 | 48,7 % | 389 |
| Stufe IV | 1.817 | 53,2 % | 374 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
9
★★
1 Gefechtsauszeichnung
35
★
Meisterschaft: Ass
47
Meisterschaft: I. Klasse
58
Meisterschaft: II. Klasse
60
Meisterschaft: III. Klasse
50
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IV SU-85BJPz | 965 | 54,7 % | 1.677 | 518 | 1,42 | 119 | 381 | 36,5 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 730 | 54,7 % | 1.735 | 923 | 1,01 | 220 | 524 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 538 | 53,2 % | 1.250 | 554 | 0,95 | 178 | 397 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 535 | 52,3 % | 1.752 | 2.307 | 0,89 | 474 | 677 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VI Tiger 131HT | 494 | 53,6 % | 1.427 | 803 | 0,88 | 248 | 505 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 372 | 51,1 % | 1.936 | 1.844 | 0,90 | 476 | 732 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 362 | 56,1 % | 2.240 | 2.563 | 1,17 | 706 | 724 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 359 | 51,5 % | 887 | 753 | 0,60 | 340 | 484 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 358 | 52,2 % | 1.895 | 1.874 | 1,01 | 550 | 777 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 338 | 55,0 % | 1.836 | 1.271 | 0,84 | 409 | 755 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 312 | 53,5 % | 1.898 | 2.259 | 0,84 | 618 | 795 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 276 | 47,8 % | 785 | 590 | 0,61 | 275 | 408 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 274 | 49,6 % | 1.147 | 1.174 | 0,72 | 522 | 520 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 266 | 53,0 % | 805 | 514 | 0,76 | 128 | 332 | 28,2 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 257 | 45,9 % | 752 | 380 | 0,72 | 77 | 281 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 257 | 51,4 % | 689 | 434 | 0,54 | 182 | 355 | 25,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 256 | 53,1 % | 2.139 | 1.683 | 0,98 | 485 | 739 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 239 | 56,9 % | 1.760 | 2.013 | 0,94 | 627 | 724 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 232 | 51,3 % | 1.946 | 2.495 | 1,03 | 535 | 788 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 219 | 50,2 % | 876 | 186 | 0,88 | 86 | 273 | 20,1 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 202 | 61,9 % | 2.208 | 1.581 | 0,96 | 470 | 759 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 199 | 50,3 % | 687 | 357 | 0,72 | 119 | 306 | 17,6 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 194 | 46,4 % | 450 | 234 | 0,55 | 99 | 235 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 189 | 52,9 % | 2.289 | 791 | 0,95 | 454 | 555 | 11,6 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 187 | 52,9 % | 2.132 | 2.196 | 0,91 | 438 | 820 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 180 | 49,4 % | 2.131 | 2.305 | 1,21 | 514 | 710 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 180 | 52,2 % | 1.939 | 1.643 | 0,93 | 229 | 707 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 179 | 50,8 % | 1.901 | 1.636 | 1,04 | 379 | 696 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 176 | 51,1 % | 980 | 784 | 0,72 | 261 | 455 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 167 | 56,3 % | 2.120 | 2.538 | 1,10 | 433 | 674 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 157 | 56,7 % | 786 | 216 | 0,92 | 70 | 270 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 153 | 54,9 % | 752 | 450 | 0,73 | 165 | 369 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 151 | 53,0 % | 1.277 | 1.193 | 0,60 | 304 | 641 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 136 | 51,5 % | 1.797 | 1.799 | 0,88 | 623 | 751 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 168.01 PHT | 136 | 50,7 % | 1.972 | 1.597 | 0,86 | 401 | 703 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 133 | 52,6 % | 1.732 | 1.700 | 0,79 | 560 | 688 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 131 | 52,7 % | 1.714 | 1.425 | 0,74 | 395 | 706 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 131 | 51,9 % | 1.768 | 1.276 | 0,90 | 307 | 680 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 130 | 47,7 % | 1.780 | 2.229 | 0,98 | 539 | 650 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 125 | 40,0 % | 407 | 466 | 0,60 | 107 | 298 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 117 | 48,7 % | 744 | 506 | 0,75 | 141 | 334 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 113 | 53,1 % | 1.498 | 1.181 | 0,81 | 260 | 605 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 109 | 57,8 % | 1.101 | 662 | 0,70 | 157 | 396 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 104 | 58,7 % | 2.067 | 893 | 1,18 | 394 | 614 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 102 | 52,0 % | 1.844 | 1.690 | 0,85 | 300 | 856 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 98 | 46,9 % | 607 | 276 | 0,50 | 160 | 274 | 17,3 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 93 | 44,1 % | 1.789 | 2.024 | 0,83 | 435 | 831 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IV SU-5Art | 89 | 50,6 % | 260 | 165 | 0,47 | 39 | 163 | 41,6 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 88 | 47,7 % | 2.010 | 1.643 | 1,05 | 335 | 677 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V A-20LT | 88 | 44,3 % | 105 | 93 | 0,28 | 68 | 172 | 15,9 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 88 | 51,1 % | 619 | 202 | 0,53 | 132 | 255 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 87 | 63,2 % | 1.471 | 475 | 0,76 | 498 | 459 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 86 | 46,5 % | 1.813 | 2.054 | 0,94 | 445 | 808 | 26,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 85 | 47,1 % | 1.084 | 1.176 | 0,47 | 212 | 619 | 24,7 % | – | Ass |
III T-46LT | 82 | 50,0 % | 361 | 125 | 0,43 | 36 | 155 | 19,5 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 77 | 54,5 % | 832 | 314 | 0,75 | 107 | 360 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 76 | 46,1 % | 1.309 | 1.247 | 0,70 | 228 | 649 | 19,7 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 75 | 42,7 % | 341 | 213 | 0,69 | 41 | 170 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 72 | 45,8 % | 1.719 | 1.460 | 0,83 | 237 | 673 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 71 | 43,7 % | 287 | 161 | 0,45 | 101 | 186 | 9,9 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 70 | 45,7 % | 446 | 189 | 0,41 | 149 | 244 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 70 | 62,9 % | 1.744 | 1.051 | 0,97 | 371 | 628 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-29MT | 69 | 49,3 % | 1.395 | 377 | 1,04 | 59 | 332 | 30,4 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 67 | 47,8 % | 1.121 | 678 | 0,48 | 506 | 549 | 6,0 % | – | Ass |
III SU-26Art | 67 | 50,7 % | 147 | 106 | 0,51 | 18 | 128 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 63 | 41,3 % | 1.036 | 893 | 0,49 | 196 | 437 | 25,4 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 63 | 36,5 % | 252 | 248 | 0,37 | 131 | 251 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 62 | 45,2 % | 611 | 252 | 1,11 | 30 | 276 | 38,7 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 61 | 62,3 % | 2.343 | 903 | 0,90 | 513 | 818 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 61 | 47,5 % | 1.212 | 1.515 | 0,72 | 289 | 740 | 18,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 61 | 52,5 % | 727 | 329 | 0,54 | 204 | 296 | 14,8 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 59 | 47,5 % | 1.405 | 2.143 | 0,73 | 433 | 713 | 35,6 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 59 | 57,6 % | 1.074 | 218 | 0,68 | 122 | 257 | 27,1 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 59 | 47,5 % | 1.038 | 765 | 0,54 | 1.196 | 629 | 13,6 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 58 | 31,0 % | 1 | 54 | 0,28 | 13 | 84 | 10,3 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 57 | 52,6 % | 202 | 116 | 0,53 | 23 | 139 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 54 | 59,3 % | 1.623 | 1.166 | 0,80 | 426 | 669 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 54 | 48,1 % | 1.541 | 1.365 | 0,70 | 229 | 658 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 52 | 46,2 % | 1.641 | 1.125 | 0,98 | 272 | 722 | 32,7 % | – | Ass |
II BT-2LT | 52 | 51,9 % | 201 | 73 | 0,35 | 18 | 120 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 50 | 50,0 % | 352 | 424 | 0,38 | 18 | 348 | 34,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 48 | 41,7 % | 205 | 169 | 0,52 | 84 | 195 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 48 | 52,1 % | 850 | 1.420 | 0,35 | 340 | 591 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 47 | 44,7 % | 1.736 | 1.411 | 0,85 | 376 | 748 | 27,7 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 46 | 41,3 % | 78 | 77 | 0,24 | 16 | 112 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 42 | 57,1 % | 988 | 292 | 0,98 | 118 | 310 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 42 | 52,4 % | 405 | 161 | 0,57 | 95 | 248 | 26,2 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 41 | 58,5 % | 1.756 | 385 | 1,00 | 68 | 406 | 29,3 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 41 | 43,9 % | 803 | 524 | 0,41 | 238 | 421 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 37 | 43,2 % | 746 | 556 | 0,54 | 201 | 418 | 21,6 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 37 | 48,6 % | 1.618 | 1.537 | 1,05 | 208 | 774 | 29,7 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 36 | 41,7 % | 169 | 70 | 0,50 | 21 | 128 | 19,4 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 35 | 34,3 % | 1.031 | 969 | 0,57 | 303 | 607 | 14,3 % | – | Ass |
I Medium IMT | 33 | 75,8 % | 388 | 71 | 0,70 | 1 | 143 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 33 | 45,5 % | 1.805 | 598 | 0,76 | 432 | 629 | 15,2 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 32 | 68,8 % | 2.131 | 2.161 | 1,00 | 354 | 991 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 32 | 62,5 % | – | 1.640 | 0,88 | 298 | 601 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 32 | 59,4 % | 2.145 | 948 | 0,84 | 244 | 724 | 9,4 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 32 | 53,1 % | 1.330 | 663 | 0,81 | 130 | 496 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 32 | 59,4 % | 2.127 | 1.115 | 1,41 | 310 | 603 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 32 | 62,5 % | 277 | 94 | 0,28 | 58 | 170 | 40,6 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 31 | 45,2 % | 251 | 148 | 0,10 | 175 | 228 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 30 | 70,0 % | 1.203 | 1.159 | 0,60 | 353 | 473 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 29 | 41,4 % | 1.269 | 694 | 0,55 | 227 | 523 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 29 | 65,5 % | 2.374 | 687 | 1,24 | 325 | 597 | 48,3 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 28 | 50,0 % | 1.357 | 1.191 | 0,43 | 327 | 587 | 28,6 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 27 | 44,4 % | 487 | 122 | 0,78 | 10 | 132 | 25,9 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 27 | 48,1 % | 1.425 | 1.917 | 0,63 | 686 | 605 | 25,9 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 27 | 44,4 % | 1.108 | 484 | 0,67 | 155 | 353 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 27 | 44,4 % | 268 | 131 | 0,22 | 78 | 168 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 26 | 50,0 % | 348 | 177 | 1,00 | 31 | 169 | 34,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 26 | 61,5 % | 202 | 68 | 0,38 | 131 | 204 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 26 | 61,5 % | 883 | 256 | 0,54 | 46 | 228 | 30,8 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 25 | 48,0 % | 1.528 | 1.543 | 0,88 | 316 | 600 | 32,0 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 25 | 28,0 % | 350 | 133 | 0,76 | 5 | 123 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 25 | 60,0 % | 2.262 | 1.536 | 1,12 | 456 | 842 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 24 | 66,7 % | 269 | 67 | 0,29 | 29 | 137 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 24 | 45,8 % | 1.688 | 762 | 0,79 | 512 | 481 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 24 | 54,2 % | – | 1.358 | 0,75 | 630 | 904 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 23 | 47,8 % | 158 | 92 | 0,35 | 18 | 150 | 8,7 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 22 | 54,5 % | 1.462 | 546 | 0,55 | 115 | 423 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 22 | 40,9 % | 191 | 135 | 0,27 | 108 | 191 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 21 | 57,1 % | 2.444 | 1.338 | 1,48 | 272 | 873 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 21 | 76,2 % | 426 | 102 | 0,67 | 10 | 129 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 21 | 57,1 % | 162 | 58 | 0,29 | 17 | 131 | 28,6 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 21 | 47,6 % | 58 | 45 | 0,24 | 11 | 96 | 23,8 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 21 | 57,1 % | 2.246 | 472 | 1,33 | 126 | 596 | 28,6 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 21 | 47,6 % | 735 | 199 | 0,57 | 30 | 212 | 47,6 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 21 | 47,6 % | – | 1.926 | 0,95 | 388 | 789 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 20 | 45,0 % | 122 | 116 | 0,05 | 30 | 123 | 30,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 19 | 57,9 % | 684 | 172 | 0,84 | 54 | 223 | 36,8 % | – | Ass |
VII Steyr WTJPz | 19 | 47,4 % | 2.155 | 1.406 | 0,95 | 305 | 517 | 10,5 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 19 | 36,8 % | 1.670 | 2.403 | 0,84 | 376 | 762 | 15,8 % | – | Ass |
VII LeoMT | 18 | 55,6 % | 1.031 | 683 | 0,67 | 114 | 539 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 18 | 38,9 % | 194 | 115 | 0,39 | 13 | 110 | 27,8 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 18 | 66,7 % | 478 | 83 | 0,67 | 9 | 142 | 55,6 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 18 | 38,9 % | – | 1.399 | 0,89 | 359 | 745 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 18 | 44,4 % | 153 | 96 | 0,28 | 42 | 159 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V T-50LT | 17 | 47,1 % | 764 | 268 | 0,35 | 212 | 256 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 17 | 35,3 % | 431 | 628 | 0,53 | 271 | 377 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 16 | 75,0 % | 757 | 711 | 0,38 | 279 | 524 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 16 | 31,3 % | 288 | 141 | 0,50 | 32 | 161 | 6,3 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 16 | 43,8 % | 30 | 51 | 0,50 | 1 | 97 | 6,3 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 15 | 53,3 % | 407 | 87 | 0,53 | 6 | 112 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 15 | 26,7 % | 560 | 175 | 0,93 | 15 | 197 | 26,7 % | – | I. Klasse |
II Ha-GoLT | 15 | 40,0 % | 197 | 91 | 0,73 | 34 | 156 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 15 | 80,0 % | 502 | 138 | 0,40 | 52 | 225 | 53,3 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 15 | 60,0 % | 1.459 | 306 | 1,00 | 30 | 298 | 46,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 14 | 64,3 % | 209 | 63 | 0,29 | 23 | 137 | 57,1 % | – | III. Klasse |
IV T6MT | 14 | 50,0 % | 967 | 449 | 0,64 | 186 | 286 | 21,4 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 14 | 28,6 % | 133 | 96 | 0,86 | 10 | 118 | 21,4 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 13 | 46,2 % | 160 | 116 | 0,62 | 24 | 149 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 13 | 38,5 % | 157 | 122 | 0,54 | 16 | 166 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 13 | 61,5 % | 1.629 | 738 | 0,77 | 429 | 509 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 13 | 46,2 % | 177 | 119 | 0,31 | 231 | 239 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 13 | 23,1 % | 1 | 50 | 0,38 | 28 | 112 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 12 | 50,0 % | 829 | 908 | 0,33 | 556 | 515 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 12 | 33,3 % | 0 | 52 | 0,50 | 4 | 92 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 12 | 41,7 % | 365 | 119 | 1,00 | 41 | 169 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 11 | 72,7 % | 1.348 | 832 | 1,09 | 132 | 635 | 36,4 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 11 | 54,5 % | 408 | 153 | 0,45 | 60 | 183 | 45,5 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 11 | 27,3 % | 55 | 66 | 0,55 | 4 | 75 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 11 | 72,7 % | 386 | 76 | 0,64 | 21 | 136 | 63,6 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 11 | 54,5 % | 261 | 60 | 0,55 | 4 | 111 | 63,6 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 11 | 63,6 % | 204 | 73 | 0,09 | 39 | 152 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 10 | 60,0 % | 1.731 | 598 | 0,60 | 190 | 526 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 10 | 50,0 % | 186 | 248 | 0,10 | 323 | 451 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 10 | 40,0 % | 369 | 132 | 0,90 | 29 | 157 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 8 | 75,0 % | 503 | 198 | 0,50 | 34 | 224 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 8 | 25,0 % | 15 | 89 | 0,63 | 14 | 93 | 37,5 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 8 | 50,0 % | 727 | 215 | 0,88 | 103 | 239 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 8 | 62,5 % | 1.193 | 676 | 0,50 | 163 | 441 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 7 | 42,9 % | 154 | 95 | 0,43 | 33 | 142 | 14,3 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 7 | 71,4 % | 821 | 152 | 0,43 | 85 | 236 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 7 | 57,1 % | 1.026 | 577 | 0,43 | 365 | 466 | 0,0 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 7 | 42,9 % | 16 | 69 | 0,43 | 45 | 141 | 42,9 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 7 | 42,9 % | 88 | 87 | 0,57 | 0 | 130 | 57,1 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 7 | 57,1 % | 1.214 | 738 | 0,29 | 273 | 553 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 7 | 71,4 % | 1.827 | 632 | 1,29 | 265 | 500 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV T-34 1941MT | 6 | 66,7 % | 3.291 | 762 | 1,50 | 240 | 728 | 16,7 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 6 | 33,3 % | 500 | 611 | 0,33 | 213 | 469 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 6 | 83,3 % | 2.172 | 998 | 1,00 | 342 | 834 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 6 | 50,0 % | 295 | 184 | 0,33 | 30 | 174 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 6 | 83,3 % | 261 | 18 | 0,50 | 5 | 142 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 6 | 50,0 % | 87 | 35 | 0,00 | 8 | 89 | 33,3 % | – | – |
II Chi-NiMT | 6 | 50,0 % | 82 | 51 | 0,17 | 51 | 113 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 5 | 60,0 % | 640 | 200 | 0,40 | 60 | 236 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 5 | 40,0 % | 51 | 25 | 0,60 | 0 | 96 | 40,0 % | – | – |
II M14/41MT | 5 | 20,0 % | 171 | 115 | 1,00 | 0 | 156 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 5 | 20,0 % | 170 | 96 | 0,00 | 23 | 97 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 5 | 20,0 % | 1.021 | 427 | 0,40 | 19 | 274 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 5 | 40,0 % | 27 | 51 | 0,20 | 43 | 107 | 20,0 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 5 | 40,0 % | 81 | 65 | 0,00 | 2 | 91 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 5 | 60,0 % | 694 | 227 | 1,00 | 114 | 299 | 40,0 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 5 | 60,0 % | 1.265 | 1.891 | 1,20 | 300 | 752 | 60,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 0,0 % | 0 | 32 | 0,25 | 52 | 57 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 4 | 50,0 % | 106 | 35 | 0,25 | 0 | 80 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 4 | 25,0 % | 1.024 | 1.410 | 0,25 | 520 | 573 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 4 | 100,0 % | 1.240 | 1.018 | 0,25 | 417 | 841 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 4 | 50,0 % | 141 | 92 | 0,50 | 38 | 145 | 25,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 4 | 25,0 % | 90 | 133 | 0,00 | 97 | 119 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 4 | 100,0 % | 1.065 | 174 | 1,00 | 7 | 212 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 3 | 100,0 % | 356 | 90 | 0,00 | 481 | 463 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 3 | 33,3 % | 665 | 403 | 1,00 | 166 | 348 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 3 | 66,7 % | 425 | 92 | 0,33 | 30 | 258 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 3 | 33,3 % | 71 | 74 | 0,00 | 28 | 280 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 3 | 0,0 % | 588 | 167 | 1,33 | 6 | 152 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 66,7 % | 234 | 4 | 0,33 | 0 | 75 | 33,3 % | – | – |
IV Chi-HeMT | 3 | 66,7 % | 521 | 165 | 0,67 | 64 | 249 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 3 | 100,0 % | 800 | 428 | 0,33 | 312 | 420 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 3 | 0,0 % | 11 | 209 | 0,33 | 150 | 190 | 0,0 % | – | – |
III D2MT | 3 | 66,7 % | 218 | 0 | 0,00 | 120 | 132 | 0,0 % | – | – |
IX Tiger-MausHT | 3 | 100,0 % | 2.492 | 2.287 | 1,33 | 791 | 1.376 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 3 | 100,0 % | 2.038 | 998 | 1,33 | 43 | 591 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V G. DestroyerLT | 2 | 50,0 % | – | 447 | 0,00 | 72 | 441 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 842 | 196 | 1,00 | 27 | 371 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 2 | 0,0 % | 36 | 62 | 0,00 | 6 | 74 | 0,0 % | – | – |
V Matilda IVMT | 2 | 0,0 % | 466 | 309 | 0,00 | 97 | 191 | 0,0 % | – | – |
V Škoda T 24MT | 2 | 100,0 % | 835 | 328 | 0,00 | 27 | 294 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 2 | 0,0 % | 278 | 633 | 0,00 | 91 | 189 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 50,0 % | 699 | 354 | 0,00 | 0 | 351 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 100,0 % | 456 | 115 | 1,00 | 0 | 324 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 2 | 0,0 % | 0 | 27 | 0,00 | 0 | 14 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 2 | 0,0 % | 821 | 785 | 0,50 | 163 | 316 | 0,0 % | – | – |
VI FV304Art | 2 | 50,0 % | 341 | 296 | 1,00 | 0 | 270 | 0,0 % | – | – |
VIII SenlacLT | 2 | 50,0 % | 767 | 564 | 0,00 | 901 | 528 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV AlectoJPz | 2 | 100,0 % | 896 | 315 | 0,50 | 119 | 272 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 130 | 161 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 1 | 100,0 % | 5.985 | 1.251 | 3,00 | 350 | 825 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 1.042 | 201 | 2,00 | 0 | 176 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 222 | 236 | 0,00 | 0 | 111 | 0,0 % | – | – |
II R35LT | 1 | 0,0 % | 69 | 73 | 1,00 | 0 | 100 | 100,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 736 | 152 | 2,00 | 0 | 193 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 1 | 0,0 % | 576 | 218 | 1,00 | 0 | 109 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 1.056 | 289 | 0,00 | 0 | 288 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Lago M38LT | 1 | 0,0 % | 1.793 | 639 | 2,00 | 0 | 473 | 0,0 % | – | – |
V SU-85IJPz | 1 | 0,0 % | 1.334 | 797 | 0,00 | 62 | 359 | 0,0 % | – | – |
IV P26/40MT | 1 | 100,0 % | 2.063 | 567 | 2,00 | 0 | 518 | 100,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 486 | 97 | 0,00 | 39 | 170 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3G FTJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 84 | 62 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 1 | 100,0 % | 455 | 158 | 0,00 | 95 | 205 | 100,0 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 1 | 0,0 % | 1.191 | 312 | 1,00 | 0 | 287 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 579 | 190 | 1,00 | 0 | 121 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 0 | 42 | 0,00 | 0 | 80 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 136 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 0,0 % | 0 | 90 | 0,00 | 366 | 119 | 0,0 % | – | – |
III Stuart I-IVLT | 1 | 100,0 % | 335 | 86 | 0,00 | 0 | 234 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [UMHEY] You can dо it | Rekrut | 24.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.098 |
| 50,0 % |
| 173 |
| Stufe II | 385 | 47,3 % | 100 |
| Stufe I | 148 | 51,4 % | 73 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 5.175 | 52,5 % | 1.297 |
| Schwerer Panzer | 4.662 | 52,4 % | 1.257 |
| Jagdpanzer | 3.977 | 50,6 % | 944 |
| Leichter Panzer | 2.076 | 51,3 % | 309 |
| Artillerie | 341 | 51,3 % | 161 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 7.677 | 51,9 % | 851 |
| Deutschland | 2.301 | 51,8 % | 837 |
| USA | 2.046 | 51,1 % | 1.328 |
| Tschechoslowakei | 1.147 | 50,5 % | 1.897 |
| Großbritannien | 966 | 51,9 % | 731 |
| Schweden | 818 | 56,6 % | 1.910 |
| Frankreich | 760 | 50,4 % | 979 |
| China | 288 | 52,4 % | 1.676 |
| Italien | 152 | 47,4 % | 1.090 |
| Japan | 75 | 45,3 % | 152 |
| Polen | 1 | 0,0 % | 201 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
127 verschiedene Erfolge
Krieger
× 54
Großkaliber
× 279
Unterstützer
× 239
Panzer-Meisterschütze
× 23
Wachposten
× 6
Stahlwand
× 156
Verteidiger
× 20
Eroberer
× 13
Aufklärer
× 6
Duellant
× 718
Kämpfer
× 387
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 302
Kamikaze
× 45
Späher
× 6
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 5
Oskin-Medaille
× 2
Lehväslaiho-Medaille
× 47
Orlik-Medaille
× 15
Waffenbrüder
× 34
Auge um Auge!
× 39
Hand Gottes
× 315
Brandstifter
× 118
Schläger
× 1.732
Sprengmeister
× 107
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 5.733
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 1
Großwildjäger
× 4
Der Löwe von Sinai
× 7
Panzerbrecher
× 44
Richtschütze
× 205
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Halonen-Medaille
× 7
Pascucci-Medaille
× 49
Stark-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 123
Spartaner
× 88
Glückspilz
× 8
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 29
Fußballspieler 2016
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 4
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Operation Winter
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 7
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Stoßspannung
× 2
Blitzableiter
× 7
Olympus ist gefallen
× 4
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
