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[K_S-S] ORDER OF THE ROYAL SCORPION · Rekrut · im Clan seit 23.03.2026
Gefechte
77.278
Siegquote
48,37 %
WN8
1.353
Ø Schaden
1.358
Ø Erfahrung
579
Ø Stufe
8,49
Ø Abschüsse
0,77
Ø Aufgeklärt
1,01
Überlebensrate
24,67 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
425
Ø Geblockt
468
Schadensverhältnis
1,06
Abschüsse / Tod
1,02
Max. Schaden
9.700
Jg.Pz. E 100
Max. Abschüsse
9
T95/FV4201
Max. Erfahrung
2.813
Panzer gespielt
469
WN7
1.022
Effizienz (EFF)
1.067
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 77.278 | 48,37 % | 1.353 | 1.358 | 0,77 | 579 | 1,02 | 24,7 % | 8,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 980 | 45,5 % | 2.219 |
| Stufe X | 27.284 | 48,3 % | 1.963 |
| Stufe IX | 14.070 | 48,5 % | 1.385 |
| Stufe VIII | 16.959 | 49,1 % | 1.136 |
| Stufe VII | 8.918 | 48,7 % | 790 |
| Stufe VI | 4.992 | 47,4 % | 500 |
| Stufe V | 2.420 | 46,0 % | 284 |
| Stufe IV | 908 | 50,6 % | 139 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
13
★★
1 Gefechtsauszeichnung
116
★
Meisterschaft: Ass
107
Meisterschaft: I. Klasse
164
Meisterschaft: II. Klasse
123
Meisterschaft: III. Klasse
52
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII E 25JPz | 2.389 | 48,9 % | 1.253 | 890 | 0,98 | 285 | 503 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.447 | 47,4 % | 921 | 680 | 0,54 | 865 | 480 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 1.375 | 53,9 % | 2.153 | 2.018 | 1,23 | 542 | 677 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 1.205 | 43,2 % | 1.316 | 1.860 | 0,90 | 391 | 532 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 1.150 | 49,5 % | 1.807 | 1.658 | 1,03 | 317 | 762 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 1.139 | 47,3 % | 2.064 | 2.393 | 1,32 | 547 | 674 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.062 | 51,2 % | 1.203 | 1.090 | 0,74 | 334 | 524 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 1.027 | 50,9 % | 1.577 | 2.314 | 0,93 | 713 | 748 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 925 | 50,8 % | 1.468 | 1.255 | 0,77 | 468 | 563 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 879 | 46,8 % | 1.432 | 1.776 | 0,88 | 622 | 618 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 815 | 50,6 % | 881 | 714 | 0,68 | 237 | 400 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 798 | 47,1 % | 1.629 | 2.022 | 0,81 | 568 | 708 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 784 | 47,4 % | 1.394 | 1.358 | 0,92 | 478 | 556 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 759 | 46,8 % | 978 | 1.245 | 0,54 | 131 | 519 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 753 | 46,7 % | 975 | 734 | 0,48 | 617 | 462 | 14,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 737 | 46,5 % | 1.272 | 1.725 | 0,85 | 214 | 527 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 736 | 48,1 % | 1.322 | 1.774 | 0,68 | 570 | 676 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 713 | 51,2 % | 1.699 | 777 | 0,73 | 1.233 | 720 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 706 | 51,0 % | 1.218 | 934 | 0,70 | 412 | 507 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 661 | 49,0 % | 1.620 | 2.107 | 1,06 | 458 | 652 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 652 | 50,8 % | 1.082 | 1.386 | 0,43 | 87 | 568 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 647 | 45,0 % | 1.525 | 1.881 | 1,03 | 594 | 650 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 637 | 47,4 % | 1.217 | 1.389 | 0,70 | 431 | 525 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 636 | 43,1 % | 1.020 | 1.130 | 0,82 | 214 | 425 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 628 | 48,1 % | 1.071 | 887 | 0,73 | 257 | 450 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 620 | 48,7 % | 1.793 | 2.107 | 0,98 | 622 | 674 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 592 | 48,8 % | 1.673 | 2.120 | 0,95 | 578 | 694 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 587 | 49,1 % | 1.724 | 1.599 | 0,96 | 368 | 849 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 584 | 51,2 % | 1.829 | 1.571 | 0,93 | 365 | 793 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 580 | 41,9 % | 940 | 1.199 | 0,59 | 333 | 482 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 579 | 48,5 % | 1.581 | 2.063 | 0,75 | 584 | 757 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 562 | 47,2 % | 1.070 | 1.171 | 0,75 | 183 | 411 | 40,0 % | – | Ass |
VII CometMT | 545 | 52,1 % | 1.284 | 785 | 0,81 | 362 | 498 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 519 | 47,8 % | 1.447 | 1.943 | 0,98 | 404 | 674 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 501 | 48,1 % | 876 | 525 | 0,56 | 192 | 354 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 495 | 51,9 % | 875 | 592 | 0,37 | 703 | 614 | 4,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 487 | 52,0 % | 1.943 | 1.876 | 1,08 | 619 | 728 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 463 | 50,1 % | 1.735 | 1.601 | 0,87 | 253 | 782 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 462 | 48,5 % | 1.670 | 2.192 | 0,78 | 612 | 732 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 460 | 46,7 % | 1.633 | 2.037 | 1,02 | 522 | 650 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 458 | 52,0 % | 1.634 | 2.079 | 0,81 | 640 | 709 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 456 | 48,9 % | 1.749 | 2.173 | 0,94 | 663 | 737 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 446 | 50,4 % | 1.851 | 2.317 | 0,97 | 496 | 735 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 441 | 48,8 % | 781 | 483 | 0,36 | 983 | 602 | 11,8 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 438 | 49,5 % | 1.651 | 2.190 | 0,96 | 391 | 621 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 416 | 46,4 % | 1.456 | 1.821 | 0,85 | 523 | 635 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 414 | 46,6 % | 1.604 | 2.174 | 0,84 | 619 | 661 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 409 | 44,7 % | 1.055 | 1.023 | 0,58 | 1.240 | 572 | 13,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 398 | 45,5 % | 1.358 | 1.985 | 0,81 | 439 | 636 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 396 | 49,2 % | 1.246 | 1.054 | 0,75 | 159 | 395 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 396 | 56,3 % | 1.659 | 2.552 | 0,99 | 739 | 835 | 37,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 395 | 48,9 % | 1.680 | 2.141 | 1,11 | 812 | 738 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 394 | 48,5 % | 1.215 | 1.192 | 0,87 | 249 | 486 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 391 | 47,3 % | 1.268 | 1.395 | 0,88 | 467 | 558 | 26,9 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 381 | 50,4 % | 1.864 | 2.431 | 0,92 | 605 | 783 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 380 | 45,8 % | 734 | 797 | 0,37 | 1.108 | 544 | 8,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 371 | 45,8 % | 1.396 | 1.565 | 0,92 | 275 | 523 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 370 | 48,1 % | 1.625 | 2.168 | 0,98 | 410 | 631 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 358 | 52,2 % | 1.818 | 2.301 | 0,89 | 651 | 758 | 27,4 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 358 | 45,0 % | 1.392 | 1.834 | 0,81 | 552 | 644 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 345 | 51,3 % | 895 | 907 | 0,53 | 284 | 439 | 31,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 341 | 44,0 % | 793 | 534 | 0,46 | 439 | 447 | 7,0 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 340 | 45,6 % | 1.283 | 1.451 | 0,74 | 493 | 566 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 334 | 43,1 % | 1.069 | 993 | 0,76 | 101 | 396 | 37,1 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 333 | 52,3 % | 1.512 | 1.558 | 0,86 | 376 | 557 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 320 | 43,4 % | 967 | 1.332 | 0,69 | 231 | 457 | 25,0 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 318 | 52,2 % | 1.534 | 1.303 | 0,93 | 767 | 825 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 313 | 42,8 % | 964 | 1.065 | 0,72 | 178 | 411 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 311 | 54,7 % | 1.791 | 2.286 | 0,91 | 487 | 794 | 27,7 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 293 | 50,5 % | 1.354 | 684 | 0,84 | 283 | 466 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 293 | 46,4 % | 1.497 | 2.133 | 0,95 | 388 | 618 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 285 | 44,9 % | 1.069 | 1.288 | 0,88 | 318 | 533 | 25,3 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 283 | 47,3 % | 958 | 1.165 | 0,53 | 440 | 520 | 15,5 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 281 | 43,8 % | 814 | 855 | 0,46 | 1.034 | 602 | 11,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 277 | 52,0 % | 1.745 | 2.358 | 0,84 | 457 | 807 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 269 | 48,0 % | 1.114 | 949 | 0,59 | 336 | 499 | 19,3 % | – | Ass |
VII SU-14-1Art | 269 | 42,4 % | 735 | 626 | 0,58 | 59 | 314 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 265 | 54,7 % | 1.630 | 1.463 | 0,86 | 429 | 865 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 261 | 46,4 % | 1.352 | 1.968 | 0,74 | 564 | 663 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 258 | 51,9 % | 1.859 | 2.399 | 0,84 | 514 | 843 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 257 | 47,9 % | 1.545 | 2.143 | 0,81 | 508 | 805 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 256 | 49,2 % | 1.097 | 917 | 0,61 | 323 | 568 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 254 | 49,6 % | 1.475 | 1.123 | 0,80 | 344 | 524 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 250 | 44,0 % | 1.624 | 1.723 | 1,03 | 532 | 642 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 249 | 45,4 % | 373 | 356 | 0,45 | 144 | 264 | 16,9 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 245 | 51,8 % | 1.586 | 2.188 | 0,82 | 514 | 684 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 243 | 52,3 % | 959 | 838 | 0,77 | 249 | 431 | 32,9 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 238 | 48,3 % | 1.401 | 1.396 | 0,96 | 346 | 529 | 20,2 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 237 | 50,2 % | 1.500 | 2.054 | 0,77 | 438 | 720 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 236 | 50,8 % | 1.460 | 1.008 | 1,04 | 251 | 447 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 234 | 51,7 % | 1.486 | 1.754 | 0,94 | 429 | 519 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 228 | 42,5 % | 1.044 | 1.316 | 0,52 | 402 | 596 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 228 | 46,9 % | 892 | 553 | 0,47 | 1.030 | 656 | 12,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 226 | 47,3 % | 1.196 | 1.154 | 0,73 | 351 | 496 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 224 | 42,4 % | 574 | 578 | 0,50 | 106 | 291 | 21,9 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 224 | 45,1 % | 926 | 1.270 | 0,39 | 70 | 486 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 220 | 45,0 % | 1.149 | 1.441 | 0,95 | 180 | 436 | 37,7 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 217 | 44,2 % | 1.177 | 1.102 | 0,59 | 1.302 | 627 | 20,3 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 217 | 50,7 % | 1.955 | 2.443 | 0,96 | 629 | 812 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 214 | 52,8 % | 1.825 | 2.563 | 0,93 | 552 | 836 | 39,7 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 212 | 49,1 % | 1.226 | 988 | 0,67 | 393 | 529 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 212 | 53,8 % | 868 | 373 | 0,30 | 253 | 373 | 9,4 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 211 | 48,8 % | 695 | 610 | 0,58 | 124 | 335 | 21,3 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 209 | 56,5 % | 1.730 | 2.274 | 0,88 | 396 | 726 | 33,5 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 207 | 55,1 % | 1.716 | 1.787 | 0,86 | 501 | 815 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 207 | 49,3 % | 1.263 | 822 | 0,74 | 293 | 473 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 207 | 50,2 % | 1.187 | 1.432 | 0,71 | 336 | 512 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 204 | 43,6 % | 1.259 | 1.205 | 0,61 | 300 | 744 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 204 | 44,6 % | 527 | 474 | 0,42 | 207 | 347 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 204 | 45,6 % | 817 | 689 | 0,62 | 223 | 377 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 198 | 47,5 % | 1.370 | 1.274 | 0,95 | 244 | 521 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 196 | 50,0 % | 1.462 | 1.879 | 0,74 | 705 | 744 | 27,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Type 61MT | 196 | 39,8 % | 921 | 1.195 | 0,69 | 346 | 484 | 18,9 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 190 | 45,3 % | 336 | 245 | 0,47 | 103 | 228 | 13,7 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 188 | 42,6 % | 602 | 528 | 0,54 | 75 | 279 | 37,2 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 187 | 48,7 % | 743 | 527 | 0,48 | 127 | 307 | 20,9 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 187 | 41,7 % | 876 | 1.207 | 0,53 | 371 | 461 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 186 | 55,9 % | 1.819 | 2.079 | 0,98 | 654 | 773 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 186 | 46,2 % | 888 | 681 | 0,62 | 248 | 422 | 21,5 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 185 | 52,4 % | 1.431 | 2.097 | 0,82 | 397 | 732 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 185 | 49,7 % | 1.412 | 1.224 | 0,63 | 357 | 821 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 184 | 45,1 % | 947 | 626 | 0,67 | 204 | 382 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 184 | 49,5 % | 1.277 | 1.836 | 0,74 | 502 | 673 | 27,7 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 184 | 43,5 % | 1.499 | 2.072 | 0,74 | 499 | 687 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 183 | 45,9 % | 1.185 | 1.152 | 0,83 | 301 | 492 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 182 | 52,2 % | 777 | 604 | 0,39 | 1.427 | 576 | 13,7 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 182 | 48,4 % | 1.458 | 2.051 | 0,73 | 474 | 749 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 182 | 52,2 % | 1.355 | 1.433 | 0,81 | 64 | 587 | 45,6 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 181 | 49,7 % | 1.299 | 733 | 0,95 | 169 | 460 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 179 | 52,0 % | 1.078 | 770 | 0,66 | 238 | 471 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 178 | 44,9 % | 650 | 612 | 0,62 | 111 | 310 | 39,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 177 | 53,7 % | 1.834 | 2.188 | 0,85 | 661 | 774 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 177 | 46,3 % | 913 | 637 | 0,86 | 137 | 379 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 175 | 42,3 % | 397 | 372 | 0,43 | 119 | 248 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 174 | 46,6 % | 1.150 | 1.104 | 0,60 | 376 | 632 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 171 | 46,2 % | 299 | 192 | 0,30 | 79 | 197 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 171 | 44,4 % | 324 | 325 | 0,33 | 125 | 245 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 165 | 44,8 % | 1.122 | 1.115 | 0,73 | 267 | 591 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 165 | 42,4 % | 540 | 441 | 0,59 | 171 | 298 | 24,2 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 161 | 47,8 % | – | 2.419 | 1,18 | 460 | 695 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 160 | 50,6 % | 1.589 | 1.698 | 0,96 | 424 | 659 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 157 | 43,3 % | 693 | 682 | 0,54 | 229 | 389 | 21,0 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 156 | 48,7 % | 430 | 186 | 0,17 | 247 | 274 | 3,8 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 156 | 46,8 % | 1.227 | 1.405 | 0,81 | 434 | 648 | 25,0 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 155 | 43,2 % | 762 | 484 | 0,34 | 219 | 413 | 7,1 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 154 | 41,6 % | 892 | 791 | 0,69 | 202 | 442 | 11,0 % | ★★★ | II. Klasse |
X Ares 90MT | 154 | 41,6 % | – | 1.580 | 0,77 | 553 | 656 | 20,1 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 153 | 49,0 % | 564 | 417 | 0,62 | 104 | 295 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 153 | 49,0 % | 956 | 924 | 0,50 | 56 | 528 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 152 | 47,4 % | 777 | 615 | 0,63 | 307 | 433 | 26,3 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 150 | 44,7 % | 1.757 | 2.246 | 0,93 | 576 | 778 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 150 | 47,3 % | 361 | 269 | 0,48 | 115 | 262 | 17,3 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 149 | 49,0 % | 1.160 | 1.422 | 0,44 | 77 | 549 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 147 | 42,2 % | 320 | 238 | 0,46 | 91 | 216 | 25,2 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111HT | 146 | 58,2 % | 1.941 | 1.427 | 1,03 | 469 | 841 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 145 | 58,6 % | 934 | 512 | 0,67 | 127 | 350 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
XI STK-2HT | 145 | 42,1 % | – | 2.249 | 0,59 | 383 | 764 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 145 | 49,0 % | 1.514 | 1.512 | 0,70 | 297 | 822 | 15,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-8Art | 145 | 45,5 % | 260 | 320 | 0,41 | 49 | 249 | 33,8 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 144 | 38,9 % | 1.594 | 2.236 | 0,97 | 537 | 670 | 26,4 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 144 | 57,6 % | 1.963 | 2.329 | 0,85 | 528 | 805 | 31,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 143 | 51,0 % | 1.407 | 1.538 | 0,83 | 500 | 754 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 142 | 53,5 % | 1.254 | 1.773 | 0,74 | 446 | 697 | 30,3 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 141 | 47,5 % | 1.379 | 1.240 | 0,73 | 324 | 667 | 14,2 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 140 | 43,6 % | 1.415 | 1.851 | 0,90 | 647 | 663 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 139 | 52,5 % | 850 | 729 | 0,44 | 271 | 553 | 15,8 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 139 | 52,5 % | 1.157 | 963 | 0,60 | 1.281 | 590 | 12,2 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 138 | 42,0 % | 1.582 | 2.031 | 0,99 | 689 | 665 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 138 | 50,7 % | 1.391 | 853 | 0,87 | 250 | 571 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 138 | 50,0 % | 1.182 | 1.441 | 0,59 | 96 | 549 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 137 | 41,6 % | 1.424 | 1.504 | 0,64 | 364 | 842 | 22,6 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 137 | 53,3 % | 1.835 | 2.269 | 0,82 | 578 | 785 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 135 | 48,9 % | 890 | 565 | 0,44 | 688 | 599 | 6,7 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 135 | 46,7 % | 645 | 315 | 0,30 | 241 | 333 | 5,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 134 | 50,7 % | 1.244 | 1.562 | 0,99 | 256 | 613 | 33,6 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 134 | 47,0 % | – | 2.490 | 0,84 | 547 | 898 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 133 | 54,9 % | 1.051 | 854 | 0,76 | 124 | 469 | 42,9 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 132 | 54,5 % | 1.020 | 1.144 | 0,50 | 52 | 684 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 132 | 48,5 % | 1.243 | 665 | 0,70 | 177 | 420 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 131 | 56,5 % | 1.893 | 1.309 | 1,03 | 452 | 702 | 31,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 131 | 52,7 % | 962 | 566 | 0,64 | 171 | 428 | 16,0 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 129 | 48,1 % | 1.225 | 1.757 | 0,88 | 340 | 584 | 27,1 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 128 | 49,2 % | 1.790 | 2.131 | 0,84 | 627 | 810 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 126 | 49,2 % | 647 | 386 | 0,69 | 105 | 276 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 126 | 51,6 % | 1.526 | 954 | 0,87 | 356 | 560 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 125 | 45,6 % | 1.523 | 1.749 | 0,87 | 385 | 619 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 124 | 50,8 % | 1.444 | 1.118 | 0,54 | 423 | 709 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 123 | 50,4 % | 1.341 | 1.987 | 0,59 | 486 | 818 | 22,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 121 | 43,0 % | 1.043 | 1.070 | 0,47 | 903 | 592 | 19,0 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 120 | 49,2 % | – | 2.417 | 0,63 | 407 | 906 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 120 | 53,3 % | 1.284 | 605 | 0,68 | 548 | 549 | 10,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 120 | 56,7 % | 1.786 | 1.664 | 1,03 | 314 | 960 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
XI GorillaJPz | 118 | 43,2 % | – | 2.334 | 0,65 | 308 | 780 | 19,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 118 | 51,7 % | 1.885 | 2.294 | 0,82 | 605 | 767 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113HT | 118 | 43,2 % | 1.408 | 1.894 | 0,72 | 491 | 658 | 23,7 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 117 | 44,4 % | 1.569 | 1.955 | 0,89 | 667 | 621 | 23,9 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 117 | 49,6 % | 1.073 | 772 | 0,61 | 876 | 613 | 12,8 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 117 | 48,7 % | 1.524 | 1.602 | 0,91 | 539 | 755 | 28,2 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 114 | 45,6 % | 362 | 242 | 0,48 | 69 | 199 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 114 | 32,5 % | 647 | 488 | 0,39 | 741 | 454 | 7,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 114 | 49,1 % | 1.290 | 1.288 | 0,64 | 81 | 573 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 112 | 51,8 % | 356 | 191 | 0,51 | 73 | 195 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 112 | 52,7 % | 1.709 | 1.337 | 0,96 | 326 | 775 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 112 | 46,4 % | 527 | 381 | 0,47 | 141 | 322 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 112 | 49,1 % | 690 | 556 | 0,47 | 195 | 407 | 16,1 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 111 | 35,1 % | 375 | 358 | 0,41 | 117 | 247 | 16,2 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 109 | 34,9 % | 439 | 306 | 0,54 | 85 | 231 | 12,8 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 108 | 50,9 % | 1.685 | 2.055 | 0,93 | 582 | 749 | 34,3 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 108 | 52,8 % | 1.671 | 2.059 | 0,85 | 662 | 716 | 28,7 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 106 | 50,0 % | 749 | 324 | 0,56 | 76 | 261 | 17,0 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 106 | 47,2 % | – | 2.310 | 0,62 | 449 | 872 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 105 | 48,6 % | 1.447 | 1.239 | 0,54 | 359 | 763 | 12,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-122AArt | 105 | 53,3 % | 424 | 233 | 0,48 | 49 | 201 | 35,2 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 105 | 46,7 % | 1.277 | 2.101 | 0,77 | 350 | 657 | 29,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 104 | 54,8 % | 1.538 | 2.095 | 0,91 | 314 | 712 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 104 | 49,0 % | 865 | 537 | 0,76 | 120 | 335 | 40,4 % | – | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 102 | 49,0 % | 1.654 | 1.633 | 0,97 | 582 | 750 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 102 | 50,0 % | 575 | 347 | 0,53 | 124 | 313 | 11,8 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 100 | 62,0 % | 2.417 | 2.247 | 1,40 | 609 | 764 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 99 | 42,4 % | 1.283 | 1.665 | 0,75 | 579 | 587 | 23,2 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 98 | 57,1 % | 1.421 | 1.524 | 0,73 | 499 | 767 | 26,5 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 97 | 42,3 % | 284 | 156 | 0,24 | 199 | 242 | 6,2 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 97 | 41,2 % | 438 | 363 | 0,39 | 170 | 297 | 15,5 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 96 | 44,8 % | 1.485 | 1.851 | 0,80 | 376 | 805 | 32,3 % | – | Ass |
VIII NomadJPz | 96 | 46,9 % | 1.380 | 1.396 | 0,72 | 311 | 712 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 95 | 53,7 % | 1.770 | 2.451 | 0,81 | 512 | 852 | 33,7 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 94 | 51,1 % | 1.534 | 1.955 | 0,77 | 455 | 703 | 29,8 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 94 | 45,7 % | 765 | 796 | 0,49 | 970 | 605 | 3,2 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 93 | 51,6 % | 1.440 | 1.234 | 0,75 | 434 | 782 | 22,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IV T-80LT | 93 | 53,8 % | 201 | 92 | 0,22 | 74 | 169 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 91 | 46,2 % | 867 | 679 | 0,52 | 51 | 472 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 91 | 47,3 % | 1.065 | 650 | 0,47 | 779 | 554 | 6,6 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 91 | 39,6 % | 1.716 | 1.330 | 0,93 | 523 | 696 | 18,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SP I CLT | 89 | 52,8 % | 1.285 | 662 | 0,60 | 552 | 573 | 15,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 88 | 47,7 % | 1.622 | 1.380 | 0,83 | 300 | 757 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 87 | 47,1 % | 399 | 203 | 0,47 | 126 | 210 | 12,6 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 87 | 48,3 % | 849 | 522 | 0,69 | 164 | 424 | 16,1 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 87 | 32,2 % | 176 | 116 | 0,62 | 44 | 135 | 21,8 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 85 | 45,9 % | 1.754 | 2.037 | 0,89 | 510 | 756 | 31,8 % | – | Ass |
VIII 110HT | 85 | 36,5 % | 685 | 845 | 0,44 | 291 | 563 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 85 | 50,6 % | 1.674 | 1.860 | 0,74 | 419 | 741 | 27,1 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 85 | 54,1 % | 1.400 | 1.664 | 0,87 | 550 | 631 | 28,2 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 84 | 41,7 % | 202 | 171 | 0,29 | 103 | 180 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 83 | 56,6 % | 1.450 | 1.243 | 0,92 | 306 | 746 | 34,9 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 83 | 43,4 % | 1.315 | 1.438 | 0,70 | 569 | 689 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 83 | 49,4 % | 865 | 360 | 0,33 | 242 | 424 | 7,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 81 | 50,6 % | 1.129 | 590 | 0,91 | 211 | 406 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 81 | 34,6 % | 1.033 | 945 | 0,64 | 323 | 563 | 18,5 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 79 | 53,2 % | 1.618 | 1.833 | 0,92 | 694 | 704 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 78 | 57,7 % | 1.301 | 1.001 | 0,73 | 297 | 601 | 34,6 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 78 | 55,1 % | 1.587 | 2.079 | 0,99 | 602 | 697 | 33,3 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 77 | 46,8 % | – | 1.949 | 0,65 | 292 | 807 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 77 | 51,9 % | 893 | 620 | 0,69 | 237 | 442 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 75 | 64,0 % | 1.470 | 757 | 0,47 | 893 | 647 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 75 | 45,3 % | 1.150 | 1.313 | 0,69 | 70 | 608 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 74 | 56,8 % | 1.389 | 1.093 | 0,66 | 28 | 679 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 73 | 56,2 % | 1.534 | 1.510 | 0,89 | 264 | 821 | 24,7 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 73 | 46,6 % | 64 | 85 | 0,12 | 68 | 139 | 9,6 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 72 | 40,3 % | 1.011 | 1.203 | 0,71 | 471 | 622 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 72 | 52,8 % | 295 | 164 | 0,38 | 35 | 162 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 72 | 51,4 % | 1.175 | 641 | 0,61 | 706 | 616 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 72 | 51,4 % | 1.248 | 996 | 0,54 | 474 | 703 | 15,3 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 72 | 48,6 % | 1.540 | 1.918 | 0,96 | 583 | 812 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 70 | 38,6 % | – | 2.361 | 0,90 | 398 | 660 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 69 | 56,5 % | 152 | 73 | 0,19 | 101 | 203 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 69 | 37,7 % | 1.122 | 725 | 0,77 | 646 | 589 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 67 | 41,8 % | 1.059 | 673 | 0,63 | 211 | 543 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 67 | 53,7 % | 1.293 | 1.220 | 0,55 | 462 | 719 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 66 | 42,4 % | 1.488 | 1.415 | 0,53 | 400 | 756 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 66 | 39,4 % | 1.209 | 865 | 0,64 | 386 | 597 | 13,6 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 66 | 60,6 % | 1.851 | 1.897 | 1,12 | 302 | 816 | 28,8 % | – | Ass |
VII LeoMT | 65 | 55,4 % | 1.655 | 1.052 | 0,69 | 317 | 661 | 24,6 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 65 | 46,2 % | 322 | 196 | 0,28 | 51 | 188 | 16,9 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 64 | 46,9 % | – | 2.159 | 0,67 | 380 | 794 | 25,0 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 62 | 45,2 % | – | 1.730 | 0,61 | 558 | 629 | 25,8 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 62 | 40,3 % | – | 1.910 | 0,61 | 445 | 799 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 61 | 39,3 % | 0 | 46 | 0,20 | 65 | 119 | 13,1 % | – | III. Klasse |
XI ImbattableHT | 61 | 42,6 % | – | 2.151 | 0,75 | 382 | 749 | 26,2 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 61 | 47,5 % | 68 | 58 | 0,03 | 96 | 168 | 9,8 % | – | III. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 60 | 66,7 % | 1.630 | 1.644 | 1,15 | 375 | 833 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 59 | 55,9 % | 2.072 | 1.423 | 1,25 | 306 | 773 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 59 | 35,6 % | 457 | 398 | 0,54 | 143 | 323 | 8,5 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 59 | 45,8 % | 1.010 | 416 | 0,49 | 439 | 415 | 6,8 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 58 | 55,2 % | 1.041 | 445 | 1,07 | 65 | 353 | 39,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 57 | 50,9 % | 1.263 | 1.114 | 0,60 | 440 | 725 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 57 | 52,6 % | 1.470 | 1.192 | 0,79 | 490 | 722 | 21,1 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 57 | 43,9 % | 1.393 | 1.244 | 0,70 | 834 | 569 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 56 | 51,8 % | 1.086 | 604 | 0,77 | 220 | 491 | 21,4 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 56 | 51,8 % | – | 1.750 | 0,59 | 605 | 765 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 56 | 57,1 % | 1.952 | 1.661 | 1,04 | 356 | 834 | 32,1 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 55 | 43,6 % | 440 | 237 | 0,40 | 81 | 241 | 5,5 % | – | – |
VI MT-25LT | 55 | 50,9 % | 1.002 | 359 | 0,71 | 252 | 440 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 54 | 53,7 % | 1.639 | 1.646 | 0,74 | 477 | 867 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 54 | 42,6 % | 277 | 226 | 0,41 | 96 | 300 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 54 | 48,1 % | 1.467 | 1.785 | 0,69 | 272 | 785 | 25,9 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 53 | 58,5 % | 1.418 | 960 | 0,70 | 253 | 510 | 26,4 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 53 | 49,1 % | 1.216 | 1.153 | 0,58 | 367 | 687 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 52 | 51,9 % | 1.255 | 1.278 | 0,73 | 522 | 733 | 28,8 % | – | I. Klasse |
XI ExecutorMT | 52 | 46,2 % | – | 2.146 | 0,88 | 420 | 749 | 21,2 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 52 | 50,0 % | 83 | 53 | 0,08 | 62 | 139 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 51 | 47,1 % | 1.106 | 943 | 0,65 | 275 | 662 | 25,5 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 51 | 49,0 % | 862 | 673 | 0,41 | 1.142 | 705 | 7,8 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 51 | 54,9 % | 194 | 100 | 0,31 | 39 | 169 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 51 | 56,9 % | 1.565 | 1.624 | 1,22 | 352 | 813 | 35,3 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 50 | 48,0 % | 1.016 | 435 | 0,62 | 157 | 376 | 18,0 % | – | Ass |
VIII NergalHT | 50 | 46,0 % | – | 1.379 | 0,74 | 252 | 770 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 50 | 44,0 % | 790 | 718 | 0,56 | 184 | 440 | 18,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 50 | 48,0 % | 1.219 | 1.425 | 0,66 | 421 | 734 | 20,0 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 50 | 58,0 % | 1.289 | 928 | 0,78 | 460 | 650 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 49 | 55,1 % | 1.298 | 1.175 | 0,76 | 168 | 625 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 49 | 57,1 % | 2.115 | 2.660 | 1,35 | 677 | 935 | 40,8 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 48 | 43,8 % | 1.437 | 754 | 0,98 | 239 | 525 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 48 | 62,5 % | 1.915 | 2.006 | 1,17 | 483 | 917 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 47 | 48,9 % | 1.228 | 1.298 | 0,83 | 159 | 695 | 42,6 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 47 | 46,8 % | 982 | 551 | 0,70 | 192 | 404 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 46 | 34,8 % | 713 | 813 | 0,54 | 215 | 570 | 21,7 % | – | III. Klasse |
VIII Type 57HT | 46 | 43,5 % | 984 | 1.159 | 0,54 | 238 | 708 | 8,7 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 45 | 55,6 % | 1.476 | 1.853 | 0,87 | 545 | 878 | 42,2 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 45 | 57,8 % | 1.563 | 1.569 | 0,84 | 604 | 838 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 44 | 34,1 % | 933 | 499 | 0,61 | 96 | 360 | 18,2 % | – | Ass |
VIII ObsidianMT | 44 | 50,0 % | 1.541 | 1.245 | 0,89 | 434 | 839 | 22,7 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 44 | 50,0 % | 808 | 350 | 0,61 | 156 | 310 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 43 | 48,8 % | 1.181 | 903 | 0,74 | 334 | 704 | 16,3 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 42 | 52,4 % | 1.372 | 1.521 | 0,69 | 637 | 798 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 42 | 38,1 % | 496 | 280 | 0,40 | 224 | 252 | 11,9 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 41 | 53,7 % | 297 | 168 | 0,49 | 52 | 257 | 22,0 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 41 | 46,3 % | 319 | 146 | 0,34 | 36 | 171 | 7,3 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 41 | 46,3 % | 574 | 222 | 0,66 | 111 | 238 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 39 | 66,7 % | 1.470 | 930 | 0,95 | 238 | 697 | 28,2 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 38 | 39,5 % | 297 | 330 | 0,50 | 81 | 230 | 28,9 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 37 | 43,2 % | 1.115 | 1.576 | 0,70 | 472 | 682 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 37 | 56,8 % | 1.553 | 1.714 | 1,05 | 435 | 807 | 48,6 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 36 | 50,0 % | 1.745 | 1.327 | 1,14 | 190 | 824 | 27,8 % | – | Ass |
IV StuG III BJPz | 36 | 55,6 % | 713 | 302 | 0,69 | 51 | 240 | 11,1 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 36 | 44,4 % | 1.275 | 396 | 0,58 | 191 | 388 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 36 | 41,7 % | 778 | 803 | 0,53 | 260 | 552 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 36 | 55,6 % | 1.011 | 1.585 | 0,53 | 261 | 662 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 35 | 51,4 % | 622 | 727 | 0,31 | 154 | 516 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4HT | 33 | 39,4 % | 701 | 806 | 0,48 | 420 | 577 | 21,2 % | – | Ass |
VI StaghoundMT | 33 | 45,5 % | 1.056 | 640 | 0,73 | 136 | 514 | 6,1 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 33 | 51,5 % | 945 | 807 | 0,64 | 208 | 588 | 15,2 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 33 | 42,4 % | 1.324 | 371 | 0,79 | 115 | 306 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 32 | 56,3 % | 1.130 | 648 | 0,66 | 145 | 488 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 32 | 46,9 % | – | 933 | 0,69 | 295 | 654 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 32 | 53,1 % | 1.450 | 1.011 | 0,69 | 258 | 701 | 28,1 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 31 | 45,2 % | 260 | 191 | 0,52 | 117 | 211 | 16,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 31 | 32,3 % | 19 | 63 | 0,16 | 44 | 150 | 12,9 % | – | – |
X LionMT | 31 | 41,9 % | 1.216 | 1.824 | 0,71 | 603 | 586 | 25,8 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 30 | 36,7 % | 204 | 106 | 0,57 | 25 | 246 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 30 | 43,3 % | 1.409 | 863 | 0,80 | 162 | 530 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 29 | 41,4 % | 1.091 | 909 | 0,76 | 148 | 593 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 29 | 48,3 % | 745 | 818 | 0,62 | 190 | 578 | 27,6 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 29 | 34,5 % | 1.127 | 2.111 | 1,00 | 275 | 593 | 24,1 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 28 | 39,3 % | 231 | 94 | 0,54 | 36 | 204 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 28 | 25,0 % | 824 | 702 | 0,57 | 188 | 372 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 28 | 50,0 % | 893 | 450 | 0,68 | 133 | 478 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 27 | 33,3 % | 1.278 | 1.018 | 0,81 | 355 | 597 | 25,9 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 27 | 55,6 % | – | 2.367 | 0,85 | 471 | 764 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 26 | 42,3 % | 20 | 54 | 0,12 | 60 | 121 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 25 | 40,0 % | 852 | 901 | 0,48 | 287 | 580 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 24 | 58,3 % | 950 | 1.137 | 0,33 | 503 | 704 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 24 | 50,0 % | 1.155 | 1.007 | 0,79 | 376 | 644 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 23 | 43,5 % | 31 | 63 | 0,30 | 37 | 114 | 21,7 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 23 | 47,8 % | 1.173 | 821 | 0,74 | 189 | 661 | 34,8 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 23 | 30,4 % | 295 | 275 | 0,48 | 26 | 227 | 21,7 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 22 | 54,5 % | 138 | 79 | 0,09 | 67 | 170 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 22 | 59,1 % | 414 | 187 | 0,18 | 238 | 388 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 22 | 68,2 % | – | 905 | 0,77 | 172 | 804 | 40,9 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 21 | 52,4 % | 1.962 | 789 | 1,14 | 166 | 481 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 21 | 52,4 % | 1.452 | 839 | 0,86 | 163 | 563 | 4,8 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 21 | 38,1 % | 0 | 60 | 0,33 | 15 | 123 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 21 | 57,1 % | 302 | 129 | 0,24 | 53 | 177 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 20 | 50,0 % | 256 | 196 | 0,20 | 438 | 440 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 20 | 50,0 % | 1.165 | 879 | 0,75 | 225 | 552 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 20 | 60,0 % | 1.614 | 1.639 | 0,90 | 218 | 754 | 35,0 % | – | Ass |
II Strv m/38LT | 20 | 55,0 % | 443 | 124 | 0,30 | 16 | 199 | 10,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 20 | 55,0 % | 331 | 108 | 0,40 | 32 | 150 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 19 | 57,9 % | 869 | 433 | 0,63 | 89 | 367 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 19 | 47,4 % | 1.185 | 481 | 0,74 | 120 | 397 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 19 | 47,4 % | 817 | 545 | 0,68 | 260 | 495 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 18 | 44,4 % | 868 | 491 | 0,72 | 468 | 591 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 18 | 33,3 % | 606 | 188 | 0,39 | 142 | 267 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 18 | 38,9 % | 0 | 39 | 0,11 | 13 | 90 | 5,6 % | – | III. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 17 | 52,9 % | 763 | 830 | 0,65 | 233 | 593 | 29,4 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 17 | 47,1 % | 50 | 58 | 0,18 | 62 | 169 | 35,3 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 17 | 35,3 % | 12 | 67 | 0,24 | 60 | 108 | 29,4 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 17 | 35,3 % | 1.024 | 583 | 0,41 | 188 | 331 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 17 | 29,4 % | 736 | 728 | 0,29 | 230 | 387 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VIII IS-5HT | 17 | 29,4 % | 1.232 | 1.146 | 0,65 | 320 | 593 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 16 | 50,0 % | – | 1.833 | 0,75 | 244 | 990 | 37,5 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 16 | 62,5 % | 188 | 41 | 0,31 | 3 | 87 | 6,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 16 | 43,8 % | 40 | 73 | 0,31 | 81 | 124 | 6,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 16 | 37,5 % | 189 | 126 | 0,75 | 28 | 158 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 16 | 50,0 % | 520 | 279 | 0,38 | 82 | 247 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 16 | 50,0 % | 783 | 446 | 0,81 | 112 | 416 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 16 | 43,8 % | 1.306 | 353 | 0,81 | 207 | 489 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 16 | 43,8 % | 553 | 273 | 0,81 | 92 | 215 | 12,5 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 15 | 46,7 % | 78 | 54 | 0,53 | 22 | 104 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 15 | 66,7 % | 1.392 | 594 | 0,53 | 355 | 563 | 6,7 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 15 | 33,3 % | – | 2.059 | 0,80 | 432 | 413 | 26,7 % | – | III. Klasse |
IX WZ-114HT | 15 | 46,7 % | 1.005 | 1.344 | 0,53 | 369 | 756 | 6,7 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 14 | 50,0 % | 511 | 179 | 0,36 | 86 | 255 | 35,7 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 14 | 28,6 % | 2 | 68 | 0,29 | 3 | 109 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 14 | 28,6 % | – | 1.978 | 0,71 | 586 | 446 | 14,3 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 14 | 35,7 % | 0 | 39 | 0,29 | 63 | 154 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI HummelArt | 13 | 76,9 % | 675 | 467 | 0,62 | 59 | 532 | 69,2 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 13 | 46,2 % | 60 | 48 | 0,00 | 31 | 86 | 23,1 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 13 | 53,8 % | 528 | 138 | 0,85 | 18 | 153 | 23,1 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 13 | 53,8 % | 569 | 181 | 0,69 | 14 | 267 | 30,8 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 13 | 76,9 % | 261 | 42 | 0,31 | 19 | 131 | 23,1 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 13 | 46,2 % | 902 | 774 | 0,54 | 189 | 583 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 13 | 53,8 % | 137 | 86 | 0,31 | 64 | 140 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 12 | 66,7 % | 753 | 648 | 0,42 | 13 | 608 | 58,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 12 | 33,3 % | 216 | 112 | 0,33 | 9 | 132 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 11 | 54,5 % | 1.614 | 328 | 0,91 | 108 | 320 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 11 | 72,7 % | 875 | 389 | 0,36 | 238 | 394 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 11 | 72,7 % | 526 | 170 | 0,36 | 40 | 286 | 63,6 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 11 | 54,5 % | 331 | 147 | 0,55 | 36 | 170 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 11 | 45,5 % | 76 | 60 | 0,18 | 8 | 96 | 27,3 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 11 | 36,4 % | 0 | 62 | 0,00 | 26 | 78 | 0,0 % | – | – |
III SU-26Art | 10 | 20,0 % | 0 | 73 | 0,30 | 0 | 78 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 10 | 40,0 % | 0 | 42 | 0,10 | 11 | 79 | 20,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 9 | 55,6 % | 1.286 | 609 | 1,33 | 36 | 437 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 9 | 44,4 % | 1.890 | 2.182 | 0,89 | 274 | 782 | 22,2 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 9 | 66,7 % | 228 | 7 | 0,00 | 0 | 62 | 11,1 % | – | – |
I R. OtsuLT | 9 | 33,3 % | 12 | 52 | 0,33 | 24 | 100 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 8 | 37,5 % | 1 | 62 | 0,25 | 80 | 170 | 12,5 % | – | – |
II T2 MediumMT | 8 | 37,5 % | 71 | 66 | 0,25 | 27 | 118 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 8 | 50,0 % | 559 | 212 | 0,50 | 147 | 403 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AshbringerHT | 8 | 12,5 % | – | 2.399 | 0,38 | 328 | 440 | 12,5 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 37,5 % | 0 | 35 | 0,13 | 23 | 61 | 12,5 % | – | – |
VIII ChimeraMT | 8 | 75,0 % | 891 | 953 | 0,50 | 59 | 606 | 50,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 7 | 71,4 % | 583 | 138 | 1,14 | 5 | 247 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 7 | 57,1 % | 496 | 213 | 0,29 | 209 | 359 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 7 | 42,9 % | 161 | 127 | 0,00 | 47 | 257 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 7 | 57,1 % | 147 | 35 | 0,29 | 11 | 99 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Type 62LT | 7 | 14,3 % | 1.698 | 877 | 0,43 | 256 | 544 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 6 | 50,0 % | 1.453 | 661 | 0,67 | 537 | 639 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 6 | 50,0 % | 371 | 106 | 0,50 | 62 | 168 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 5 | 60,0 % | 737 | 233 | 0,60 | 8 | 182 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 5 | 20,0 % | 0 | 12 | 0,20 | 43 | 44 | 20,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 4 | 25,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 3 | 46 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 4 | 75,0 % | 640 | 117 | 1,00 | 0 | 238 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 4 | 50,0 % | 1.266 | 735 | 0,00 | 289 | 560 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 4 | 50,0 % | 77 | 0 | 0,00 | 36 | 74 | 0,0 % | – | – |
VII AMX AC 46JPz | 4 | 75,0 % | 768 | 531 | 0,75 | 232 | 568 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 4 | 50,0 % | 1.205 | 189 | 1,50 | 6 | 176 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 4 | 75,0 % | 660 | 146 | 0,00 | 33 | 254 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 4 | 50,0 % | 182 | 318 | 0,00 | 0 | 400 | 25,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 4 | 75,0 % | 1.284 | 690 | 0,00 | 53 | 444 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 3 | 66,7 % | 275 | 89 | 0,00 | 58 | 270 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 3 | 33,3 % | 0 | 7 | 0,00 | 15 | 58 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 3 | 66,7 % | 530 | 103 | 0,33 | 1 | 252 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 3 | 66,7 % | 686 | 148 | 0,67 | 75 | 305 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 3 | 33,3 % | 661 | 398 | 1,00 | 90 | 384 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 100,0 % | 409 | 75 | 1,00 | 6 | 166 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 2 | 100,0 % | 932 | 553 | 0,00 | 472 | 765 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 2 | 100,0 % | 261 | 11 | 0,00 | 22 | 227 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 2 | 50,0 % | 188 | 69 | 0,50 | 43 | 231 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 492 | 123 | 2,00 | 10 | 211 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 26 | 80 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 29 | 0,00 | 0 | 309 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2SHT | 1 | 100,0 % | 636 | 514 | 1,00 | 436 | 469 | 100,0 % | – | – |
V Turán III PTMT | 1 | 100,0 % | 449 | 201 | 0,00 | 86 | 341 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 100 | 0,00 | 294 | 193 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler MTCMT | 1 | 0,0 % | – | 357 | 0,00 | 130 | 157 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 0 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 97 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 627 | 193 | 0,00 | 297 | 348 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [K_S-S] [K_S-S] ORDER OF THE ROYAL SCORPION | Rekrut | 23.03.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 425 |
| 40,7 % |
| 114 |
| Stufe II | 225 | 45,8 % | 86 |
| Stufe I | 68 | 55,9 % | 44 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 24.261 | 49,2 % | 1.606 |
| Mittlerer Panzer | 20.756 | 48,2 % | 1.462 |
| Jagdpanzer | 17.381 | 47,8 % | 1.395 |
| Leichter Panzer | 9.264 | 47,7 % | 615 |
| Artillerie | 5.587 | 48,2 % | 1.013 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 17.423 | 48,8 % | 1.355 |
| Deutschland | 15.186 | 47,6 % | 1.288 |
| Frankreich | 11.107 | 47,9 % | 1.138 |
| USA | 11.069 | 47,8 % | 1.260 |
| Großbritannien | 7.331 | 48,9 % | 1.453 |
| Japan | 3.193 | 47,8 % | 1.503 |
| Schweden | 3.048 | 50,2 % | 1.422 |
| Tschechoslowakei | 3.020 | 51,6 % | 1.790 |
| China | 2.588 | 48,1 % | 1.394 |
| Italien | 2.112 | 48,2 % | 2.032 |
| Polen | 1.172 | 48,9 % | 1.753 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
247 verschiedene Erfolge
Krieger
× 135
Großkaliber
× 875
Unterstützer
× 1.308
Panzer-Meisterschütze
× 293
Wachposten
× 159
Stahlwand
× 805
Verteidiger
× 115
Eroberer
× 50
Aufklärer
× 104
Taktisches Genie
× 7
Guerilla
× 3
Duellant
× 2.827
Kämpfer
× 1.770
Für Artillerieabwehrfeuer
× 6
Bombensicher
× 1.194
Radley-Walters-Medaille
× 6
Najdin-Medaille
× 6
Gore-Medaille
× 9
Oskin-Medaille
× 8
Lehväslaiho-Medaille
× 65
Entscheidender Beitrag
× 8
Waffenbrüder
× 193
Gepanzerte Faust
× 9
Auge um Auge!
× 131
Hand Gottes
× 1.594
Brandstifter
× 677
Sprengmeister
× 658
Schläger
× 11.354
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 52
Räuber
× 1
Späher
× 9
Artillerist
× 8
Wirkungsfeuer
× 26.013
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 20
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 30
Der Löwe von Sinai
× 76
Panzerbrecher
× 48
Richtschütze
× 106
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Schweden
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Orlik-Medaille
× 21
Halonen-Medaille
× 3
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 277
Billotte-Medaille
× 6
Stark-Medaille
× 6
Fadin-Medaille
× 2
Felsenfest
× 9
Nerven aus Stahl
× 247
Spartaner
× 359
Glückspilz
× 22
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Kolonist
× 1
Erforscher
× 1
Kartograf
× 1
Klimaexperte
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 319
Fußballspieler 2016
× 8
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse IV)
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 3
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 17
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 2
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 5
Draufgänger
× 1
Start
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Ehrenlegion
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Ritt der Walküren
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Siegreiche Grüße von LeBwa
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
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LegendArnie!
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Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
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Zeit für Schnee!
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Coole Stimmung
× 1
Der Große Sieg
× 1
Wunderkind
× 1
null (Klasse V)
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 11
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Blitzmeister
× 6
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 9
Spannungsverlust
× 24
Gefallene Götter
× 14
Blitzableiter
× 28
Olympus ist gefallen
× 13
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Manövermeister
× 11
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 8
Taktisches Genie
× 2
Die Bestie zähmen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Meister der Inspiration
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Im Alleingang
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Silberner Drache
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
