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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Monaten · aktualisiert gerade eben
[K_S-S] ORDER OF THE ROYAL SCORPION · Rekrut · im Clan seit 24.12.2023
Gefechte
55.932
Siegquote
50,09 %
WN8
1.348
Ø Schaden
1.081
Ø Erfahrung
534
Ø Stufe
7,90
Ø Abschüsse
0,77
Ø Aufgeklärt
1,36
Überlebensrate
24,35 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
487
Ø Geblockt
419
Schadensverhältnis
0,93
Abschüsse / Tod
1,02
Max. Schaden
6.948
T54E1
Max. Abschüsse
9
ST-I
Max. Erfahrung
2.502
Panzer gespielt
357
WN7
1.064
Effizienz (EFF)
1.064
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 55.932 | 50,09 % | 1.348 | 1.081 | 0,77 | 534 | 1,02 | 24,3 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 87 | 56,3 % | 1.915 |
| Stufe X | 9.576 | 49,3 % | 1.698 |
| Stufe IX | 12.689 | 50,8 % | 1.415 |
| Stufe VIII | 16.019 | 50,5 % | 1.057 |
| Stufe VII | 6.384 | 50,9 % | 750 |
| Stufe VI | 5.574 | 48,7 % | 513 |
| Stufe V | 3.454 | 49,5 % | 319 |
| Stufe IV | 1.139 | 47,4 % | 174 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
12
★★
1 Gefechtsauszeichnung
126
★
Meisterschaft: Ass
101
Meisterschaft: I. Klasse
122
Meisterschaft: II. Klasse
91
Meisterschaft: III. Klasse
34
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 3.002 | 51,4 % | 1.455 | 1.179 | 0,74 | 372 | 557 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.654 | 48,4 % | 1.528 | 1.783 | 0,84 | 690 | 635 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.426 | 52,0 % | 1.461 | 889 | 0,78 | 879 | 592 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.256 | 49,3 % | 1.489 | 1.245 | 0,80 | 409 | 599 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 819 | 54,0 % | 1.564 | 695 | 0,77 | 471 | 485 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 806 | 53,8 % | 1.789 | 872 | 0,75 | 971 | 622 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 740 | 53,8 % | 1.437 | 1.332 | 0,94 | 260 | 604 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 710 | 50,1 % | 1.615 | 1.756 | 1,06 | 815 | 651 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 698 | 52,4 % | 1.204 | 1.049 | 0,60 | 1.148 | 591 | 12,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 685 | 54,9 % | 1.986 | 1.279 | 0,89 | 735 | 655 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 684 | 50,1 % | 931 | 291 | 0,47 | 432 | 394 | 11,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 609 | 49,6 % | 1.419 | 1.439 | 0,83 | 573 | 593 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 598 | 47,8 % | 1.821 | 2.019 | 1,04 | 760 | 695 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 570 | 51,6 % | 1.694 | 1.439 | 1,12 | 607 | 695 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 568 | 49,8 % | 1.629 | 1.093 | 0,89 | 551 | 610 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 553 | 51,4 % | 1.847 | 1.296 | 0,91 | 1.172 | 549 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 515 | 51,7 % | 1.365 | 1.702 | 0,83 | 718 | 605 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 494 | 52,2 % | 1.582 | 1.449 | 0,88 | 621 | 669 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 483 | 49,7 % | 1.027 | 982 | 0,62 | 407 | 592 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 457 | 50,1 % | 1.352 | 1.463 | 0,85 | 577 | 657 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 439 | 49,4 % | 1.017 | 603 | 0,49 | 806 | 507 | 8,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 426 | 42,7 % | 436 | 567 | 0,37 | 349 | 480 | 23,7 % | – | Ass |
IX E 50MT | 425 | 51,8 % | 1.733 | 1.656 | 1,02 | 648 | 654 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 423 | 49,9 % | 1.980 | 1.980 | 1,34 | 825 | 659 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 415 | 53,3 % | 1.519 | 1.812 | 1,14 | 374 | 600 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 396 | 49,2 % | 1.342 | 1.171 | 0,80 | 389 | 545 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 386 | 47,4 % | 1.658 | 1.974 | 1,13 | 525 | 637 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 384 | 51,6 % | 1.356 | 1.700 | 0,92 | 673 | 623 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 379 | 49,1 % | 1.120 | 563 | 0,54 | 689 | 627 | 13,2 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 373 | 51,5 % | 1.079 | 1.208 | 0,64 | 526 | 584 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 373 | 46,1 % | 961 | 832 | 0,60 | 351 | 448 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 372 | 51,9 % | 1.433 | 1.447 | 0,79 | 507 | 629 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 367 | 48,5 % | 962 | 1.032 | 0,67 | 594 | 567 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 366 | 54,6 % | 1.702 | 753 | 1,02 | 346 | 513 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 364 | 53,0 % | 1.459 | 1.731 | 0,83 | 868 | 684 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 357 | 50,4 % | 877 | 714 | 0,58 | 394 | 435 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 353 | 52,1 % | 1.238 | 619 | 0,80 | 361 | 504 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 348 | 49,1 % | 1.292 | 1.352 | 0,77 | 590 | 632 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 345 | 48,1 % | 938 | 764 | 0,64 | 234 | 405 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T92LT | 344 | 48,8 % | 1.107 | 621 | 0,47 | 851 | 572 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 325 | 52,6 % | 1.057 | 458 | 0,86 | 171 | 348 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 323 | 46,4 % | 1.920 | 1.157 | 0,83 | 975 | 535 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 314 | 49,0 % | 631 | 553 | 0,47 | 217 | 343 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 313 | 48,6 % | 2.180 | 1.261 | 0,92 | 793 | 520 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 306 | 49,3 % | 1.205 | 1.362 | 0,94 | 525 | 623 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 304 | 48,4 % | 1.598 | 1.908 | 0,89 | 751 | 590 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 299 | 52,8 % | 1.816 | 1.698 | 1,15 | 641 | 634 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 293 | 45,4 % | 699 | 436 | 0,36 | 325 | 371 | 11,9 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 291 | 43,3 % | 417 | 330 | 0,41 | 144 | 263 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 289 | 49,8 % | 1.005 | 822 | 0,57 | 371 | 493 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 286 | 52,8 % | 1.334 | 1.229 | 0,97 | 255 | 487 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 285 | 53,3 % | 1.795 | 1.745 | 0,95 | 496 | 732 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 285 | 47,4 % | 1.538 | 2.005 | 1,05 | 365 | 541 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 282 | 51,4 % | 1.465 | 941 | 0,66 | 964 | 542 | 16,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 282 | 50,0 % | 2.157 | 1.941 | 1,11 | 602 | 624 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 274 | 49,6 % | 1.496 | 1.658 | 1,03 | 456 | 604 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 273 | 54,2 % | 1.570 | 1.525 | 0,80 | 726 | 658 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 270 | 51,5 % | 1.430 | 1.748 | 0,79 | 704 | 628 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 269 | 55,8 % | 2.130 | 1.895 | 1,32 | 570 | 632 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 268 | 45,9 % | 328 | 198 | 0,32 | 117 | 219 | 14,2 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 267 | 46,4 % | 975 | 849 | 0,78 | 265 | 442 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 267 | 48,7 % | 921 | 381 | 0,46 | 264 | 347 | 12,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 265 | 47,9 % | 1.021 | 871 | 0,75 | 339 | 485 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 259 | 52,5 % | 1.642 | 751 | 0,79 | 1.053 | 704 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 257 | 50,6 % | 1.905 | 1.642 | 1,10 | 739 | 679 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 255 | 48,6 % | 1.522 | 1.921 | 0,89 | 568 | 556 | 27,1 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 251 | 47,0 % | 560 | 198 | 0,34 | 148 | 259 | 7,2 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 247 | 50,6 % | 1.402 | 1.226 | 0,79 | 345 | 470 | 32,8 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 242 | 47,1 % | 1.520 | 1.840 | 0,91 | 670 | 603 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 238 | 52,1 % | 1.558 | 785 | 1,09 | 203 | 536 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 238 | 53,4 % | 1.929 | 1.803 | 1,11 | 606 | 669 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 234 | 47,4 % | 1.620 | 1.820 | 1,03 | 454 | 698 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 233 | 54,9 % | 1.347 | 701 | 0,59 | 952 | 545 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 231 | 52,4 % | 1.560 | 1.673 | 0,90 | 496 | 717 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 230 | 48,7 % | 1.529 | 2.022 | 0,86 | 537 | 669 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 229 | 54,6 % | 1.900 | 1.797 | 1,21 | 476 | 585 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 228 | 43,0 % | 368 | 316 | 0,34 | 167 | 267 | 6,6 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 226 | 58,8 % | 1.656 | 403 | 0,79 | 351 | 400 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 225 | 46,2 % | 750 | 580 | 0,57 | 301 | 401 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 220 | 44,5 % | 467 | 351 | 0,43 | 233 | 282 | 10,9 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 217 | 46,5 % | 1.464 | 1.089 | 0,88 | 452 | 634 | 15,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 214 | 43,0 % | 490 | 419 | 0,55 | 177 | 288 | 16,4 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 212 | 50,0 % | 1.214 | 1.057 | 0,67 | 378 | 528 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 210 | 42,9 % | 1.130 | 1.618 | 0,86 | 582 | 574 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 209 | 46,4 % | 1.364 | 1.179 | 0,85 | 429 | 540 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 206 | 54,9 % | 2.221 | 1.575 | 1,23 | 469 | 618 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 205 | 48,8 % | 605 | 471 | 0,49 | 304 | 374 | 12,2 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 204 | 61,3 % | 1.885 | 1.639 | 1,03 | 718 | 733 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 203 | 51,7 % | 1.198 | 852 | 0,81 | 36 | 463 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv 81MT | 202 | 41,6 % | 1.199 | 940 | 0,67 | 381 | 526 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 201 | 55,2 % | 1.171 | 784 | 0,57 | 1.160 | 608 | 12,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 190 | 62,1 % | 1.454 | 994 | 0,76 | 438 | 683 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 190 | 50,5 % | 1.379 | 1.162 | 0,72 | 357 | 592 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 189 | 47,1 % | 1.180 | 1.470 | 0,85 | 280 | 542 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 184 | 53,8 % | 1.648 | 1.332 | 0,89 | 384 | 636 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 182 | 51,1 % | 1.467 | 1.487 | 0,77 | 622 | 658 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 180 | 50,6 % | 615 | 474 | 0,43 | 262 | 362 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 180 | 55,0 % | 1.419 | 1.096 | 0,92 | 499 | 675 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V BishopArt | 180 | 49,4 % | 570 | 324 | 0,54 | 70 | 218 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 179 | 48,6 % | 618 | 469 | 0,52 | 231 | 342 | 15,1 % | ★★★ | II. Klasse |
V T1HT | 177 | 45,8 % | 787 | 416 | 0,81 | 118 | 309 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BleskLT | 175 | 50,9 % | 1.002 | 614 | 0,45 | 508 | 486 | 13,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 172 | 53,5 % | 1.740 | 2.087 | 0,92 | 575 | 671 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 170 | 45,3 % | 672 | 455 | 0,59 | 127 | 282 | 20,0 % | – | Ass |
VI T21LT | 165 | 38,8 % | 409 | 259 | 0,16 | 182 | 271 | 5,5 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 164 | 47,6 % | 1.232 | 959 | 0,87 | 275 | 546 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 164 | 47,0 % | 1.795 | 1.765 | 1,16 | 586 | 630 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 164 | 48,8 % | 1.774 | 1.267 | 0,90 | 410 | 532 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 162 | 53,7 % | 1.097 | 1.241 | 0,64 | 85 | 565 | 46,9 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 160 | 55,0 % | 666 | 270 | 0,51 | 164 | 273 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 159 | 45,9 % | 364 | 335 | 0,34 | 144 | 259 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 157 | 44,6 % | 1.263 | 1.855 | 0,80 | 647 | 569 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 157 | 47,8 % | 1.187 | 1.092 | 0,60 | 988 | 542 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 157 | 50,3 % | 991 | 539 | 0,62 | 269 | 422 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 155 | 51,0 % | 1.403 | 822 | 0,83 | 338 | 545 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 154 | 47,4 % | 661 | 611 | 0,57 | 234 | 376 | 20,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 154 | 43,5 % | 1.685 | 1.780 | 0,83 | 545 | 585 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 153 | 41,2 % | 391 | 277 | 0,41 | 63 | 208 | 13,7 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 153 | 57,5 % | 2.566 | 1.052 | 1,22 | 717 | 572 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 152 | 53,9 % | 1.993 | 1.485 | 0,93 | 409 | 579 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 150 | 44,0 % | 749 | 942 | 0,56 | 37 | 496 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 148 | 50,7 % | 718 | 486 | 0,57 | 121 | 291 | 33,8 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 148 | 60,1 % | 1.381 | 816 | 0,79 | 471 | 599 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 143 | 54,5 % | 1.782 | 1.283 | 1,02 | 579 | 619 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 143 | 51,7 % | 1.391 | 1.513 | 0,69 | 500 | 691 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 143 | 48,3 % | 1.315 | 1.065 | 0,72 | 542 | 480 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 142 | 47,2 % | 1.441 | 789 | 1,00 | 195 | 458 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 139 | 50,4 % | 569 | 260 | 0,34 | 299 | 376 | 7,9 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 138 | 57,2 % | 1.295 | 944 | 0,64 | 552 | 538 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 137 | 38,0 % | 1.208 | 1.169 | 0,68 | 47 | 431 | 30,7 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 136 | 47,8 % | 488 | 350 | 0,65 | 180 | 296 | 23,5 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 135 | 47,4 % | 623 | 152 | 0,70 | 96 | 282 | 18,5 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 133 | 50,4 % | 1.331 | 1.470 | 0,86 | 439 | 548 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 132 | 44,7 % | 557 | 509 | 0,45 | 140 | 337 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 132 | 50,8 % | 1.423 | 976 | 0,88 | 364 | 461 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 131 | 46,6 % | 1.730 | 864 | 1,17 | 315 | 578 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 130 | 43,8 % | 1.053 | 1.059 | 0,63 | 327 | 570 | 30,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 130 | 53,1 % | 1.101 | 602 | 0,62 | 759 | 611 | 12,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 129 | 58,9 % | 829 | 714 | 0,69 | 28 | 447 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 129 | 43,4 % | 1.358 | 1.267 | 0,74 | 371 | 581 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI A-43MT | 126 | 52,4 % | 829 | 458 | 0,60 | 308 | 453 | 11,9 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 125 | 47,2 % | 568 | 208 | 0,36 | 141 | 227 | 10,4 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 124 | 50,8 % | 450 | 410 | 0,49 | 33 | 308 | 40,3 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 123 | 52,8 % | – | 1.449 | 0,89 | 668 | 842 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 120 | 47,5 % | 1.482 | 983 | 0,92 | 271 | 499 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 120 | 60,0 % | 1.814 | 1.173 | 1,05 | 359 | 577 | 45,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 120 | 60,0 % | 1.476 | 908 | 0,79 | 587 | 527 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 119 | 52,9 % | 1.570 | 954 | 0,88 | 484 | 525 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 118 | 49,2 % | 1.440 | 1.201 | 0,65 | 284 | 554 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 117 | 56,4 % | 1.152 | 1.557 | 0,82 | 310 | 599 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 116 | 59,5 % | 2.116 | 754 | 0,97 | 727 | 526 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 115 | 40,9 % | 1.117 | 1.714 | 0,62 | 650 | 567 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 114 | 52,6 % | 1.562 | 921 | 0,92 | 408 | 619 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 114 | 45,6 % | 127 | 135 | 0,43 | 74 | 178 | 18,4 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 110 | 40,9 % | 1.116 | 1.734 | 0,76 | 520 | 629 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 110 | 52,7 % | 1.695 | 753 | 0,86 | 652 | 560 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 110 | 43,6 % | 1.127 | 900 | 0,62 | 523 | 508 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 110 | 45,5 % | 548 | 350 | 0,69 | 90 | 276 | 22,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 108 | 49,1 % | 1.112 | 1.343 | 0,78 | 555 | 679 | 32,4 % | – | Ass |
X TesákLT | 108 | 41,7 % | 1.149 | 1.067 | 0,66 | 779 | 682 | 16,7 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 104 | 51,9 % | 1.561 | 1.081 | 1,01 | 415 | 550 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 104 | 50,0 % | 1.487 | 1.624 | 0,70 | 390 | 642 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 104 | 59,6 % | 2.090 | 1.017 | 1,23 | 476 | 607 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 104 | 39,4 % | 616 | 471 | 0,56 | 181 | 313 | 26,0 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 103 | 48,5 % | 1.398 | 1.535 | 0,84 | 453 | 805 | 24,3 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 102 | 39,2 % | 270 | 182 | 0,34 | 100 | 205 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 102 | 46,1 % | 1.151 | 830 | 0,90 | 225 | 489 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI NashornJPz | 101 | 45,5 % | 639 | 471 | 0,51 | 91 | 267 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 100 | 49,0 % | 1.810 | 1.812 | 0,88 | 498 | 606 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VI Tiger 131HT | 100 | 44,0 % | 1.353 | 794 | 0,93 | 243 | 442 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 99 | 44,4 % | 1.141 | 503 | 0,79 | 158 | 365 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 98 | 43,9 % | 308 | 196 | 0,29 | 96 | 229 | 9,2 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 98 | 44,9 % | 202 | 131 | 0,34 | 102 | 193 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 96 | 50,0 % | 1.085 | 826 | 0,74 | 245 | 399 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 96 | 51,0 % | 910 | 331 | 0,43 | 551 | 464 | 5,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 94 | 42,6 % | 1.062 | 1.027 | 0,50 | 260 | 605 | 22,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 93 | 55,9 % | 1.412 | 1.178 | 0,72 | 444 | 692 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 93 | 58,1 % | 1.403 | 759 | 1,02 | 267 | 480 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 92 | 39,1 % | 1.355 | 1.397 | 1,01 | 708 | 530 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 92 | 51,1 % | 1.535 | 842 | 1,17 | 315 | 473 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 89 | 47,2 % | 1.481 | 469 | 0,64 | 428 | 382 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 87 | 42,5 % | 1.263 | 1.194 | 0,57 | 1.265 | 671 | 19,5 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 86 | 48,8 % | 475 | 280 | 0,45 | 82 | 222 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 85 | 60,0 % | 1.924 | 564 | 0,89 | 636 | 590 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 84 | 53,6 % | 973 | 716 | 0,62 | 446 | 540 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 83 | 53,0 % | 1.165 | 601 | 0,83 | 344 | 446 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 83 | 51,8 % | 1.317 | 889 | 1,01 | 303 | 506 | 38,6 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 81 | 46,9 % | 1.174 | 1.079 | 0,75 | 29 | 616 | 43,2 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 81 | 49,4 % | 409 | 217 | 0,54 | 41 | 205 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 81 | 50,6 % | 1.025 | 952 | 0,67 | 401 | 649 | 22,2 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 80 | 47,5 % | 1.376 | 1.468 | 0,93 | 516 | 769 | 28,7 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 79 | 53,2 % | 1.169 | 1.270 | 0,61 | 442 | 577 | 27,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 79 | 54,4 % | 1.611 | 802 | 0,87 | 232 | 553 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 79 | 53,2 % | 1.004 | 1.339 | 0,68 | 454 | 598 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 78 | 42,3 % | 1.011 | 618 | 0,59 | 931 | 553 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 78 | 41,0 % | 670 | 660 | 0,55 | 223 | 472 | 26,9 % | – | III. Klasse |
VI HummelArt | 77 | 49,4 % | 878 | 660 | 0,90 | 19 | 377 | 41,6 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 75 | 56,0 % | 1.765 | 1.167 | 0,97 | 369 | 610 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 72 | 55,6 % | 1.674 | 1.011 | 0,76 | 1.110 | 685 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 72 | 50,0 % | 102 | 66 | 0,25 | 86 | 205 | 6,9 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 72 | 55,6 % | 678 | 352 | 0,67 | 200 | 307 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 70 | 45,7 % | 748 | 464 | 0,60 | 259 | 490 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 69 | 58,0 % | 1.683 | 1.933 | 1,00 | 847 | 917 | 42,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 68 | 50,0 % | 1.246 | 1.510 | 0,63 | 390 | 673 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 68 | 48,5 % | 200 | 117 | 0,25 | 76 | 200 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 68 | 54,4 % | 1.558 | 1.094 | 0,91 | 394 | 612 | 27,9 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 67 | 47,8 % | 839 | 204 | 0,70 | 94 | 231 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 66 | 45,5 % | 1.427 | 1.137 | 0,77 | 267 | 619 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 66 | 33,3 % | 813 | 771 | 0,74 | 334 | 406 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 65 | 38,5 % | 875 | 924 | 0,78 | 414 | 466 | 32,3 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 65 | 52,3 % | 1.000 | 431 | 0,77 | 42 | 288 | 43,1 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 65 | 40,0 % | 1.520 | 1.277 | 0,77 | 375 | 567 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 65 | 47,7 % | 370 | 294 | 0,34 | 209 | 401 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 65 | 58,5 % | 360 | 166 | 0,52 | 64 | 220 | 27,7 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 63 | 41,3 % | 948 | 1.649 | 0,63 | 451 | 530 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 63 | 36,5 % | 703 | 864 | 0,38 | 402 | 536 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 63 | 60,3 % | 743 | 199 | 0,62 | 76 | 241 | 27,0 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 63 | 50,8 % | 186 | 102 | 0,30 | 114 | 202 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 63 | 52,4 % | 995 | 803 | 0,70 | 270 | 700 | 27,0 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 63 | 47,6 % | 981 | 771 | 0,46 | 824 | 670 | 15,9 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 61 | 50,8 % | 1.688 | 1.182 | 0,84 | 841 | 781 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 60 | 55,0 % | 1.328 | 1.086 | 0,73 | 354 | 682 | 36,7 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 60 | 43,3 % | 764 | 422 | 0,62 | 14 | 279 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 59 | 54,2 % | – | 1.815 | 0,80 | 810 | 820 | 35,6 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 57 | 47,4 % | 1.218 | 959 | 0,74 | 288 | 491 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 57 | 45,6 % | 147 | 140 | 0,32 | 36 | 185 | 14,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 57 | 47,4 % | 206 | 120 | 0,42 | 77 | 170 | 5,3 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 55 | 38,2 % | 1.004 | 1.198 | 0,76 | 505 | 497 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 55 | 43,6 % | 790 | 1.268 | 0,64 | 495 | 602 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 55 | 54,5 % | 1.287 | 893 | 0,82 | 235 | 512 | 34,5 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 55 | 41,8 % | 352 | 167 | 0,33 | 56 | 179 | 14,5 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 54 | 46,3 % | 103 | 76 | 0,20 | 46 | 167 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 53 | 47,2 % | 836 | 342 | 0,42 | 587 | 392 | 1,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 53 | 47,2 % | 1.318 | 1.120 | 0,87 | 410 | 702 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 52 | 65,4 % | 1.152 | 531 | 0,83 | 287 | 513 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 50 | 56,0 % | 1.894 | 1.056 | 1,12 | 557 | 582 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 49 | 46,9 % | 1.377 | 770 | 1,18 | 47 | 422 | 44,9 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 48 | 39,6 % | 356 | 235 | 0,69 | 68 | 238 | 31,3 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 48 | 60,4 % | 850 | 559 | 0,81 | 19 | 419 | 56,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 47 | 59,6 % | 1.270 | 680 | 0,89 | 201 | 480 | 31,9 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 47 | 59,6 % | 824 | 722 | 0,60 | 57 | 579 | 51,1 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 46 | 45,7 % | 837 | 620 | 0,48 | 260 | 382 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 45 | 57,8 % | 1.059 | 816 | 0,76 | 21 | 539 | 42,2 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 45 | 40,0 % | 125 | 99 | 0,36 | 32 | 168 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 45 | 66,7 % | 871 | 431 | 0,78 | 189 | 438 | 35,6 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 44 | 65,9 % | 405 | 143 | 0,66 | 15 | 189 | 40,9 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 44 | 47,7 % | 855 | 1.495 | 0,41 | 381 | 711 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 44 | 50,0 % | 285 | 111 | 0,25 | 92 | 214 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 42 | 50,0 % | 733 | 782 | 0,45 | 45 | 499 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 41 | 43,9 % | 758 | 732 | 0,56 | 546 | 477 | 24,4 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 41 | 61,0 % | 1.167 | 378 | 0,80 | 203 | 508 | 14,6 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 40 | 40,0 % | 1.272 | 1.514 | 0,98 | 402 | 659 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 39 | 41,0 % | – | 1.025 | 0,62 | 478 | 718 | 10,3 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 39 | 56,4 % | 985 | 359 | 0,69 | 173 | 311 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 36 | 44,4 % | 731 | 394 | 0,44 | 690 | 496 | 19,4 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 36 | 41,7 % | 445 | 263 | 0,69 | 119 | 292 | 19,4 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 35 | 40,0 % | 679 | 380 | 0,69 | 77 | 382 | 11,4 % | – | Ass |
IV T-28MT | 35 | 37,1 % | 274 | 168 | 0,43 | 60 | 233 | 8,6 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 35 | 51,4 % | 769 | 331 | 0,43 | 187 | 370 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 34 | 50,0 % | 463 | 299 | 0,71 | 262 | 338 | 14,7 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 34 | 44,1 % | 670 | 372 | 0,74 | 150 | 341 | 14,7 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 33 | 33,3 % | 315 | 136 | 0,48 | 51 | 177 | 15,2 % | – | II. Klasse |
| #17153 | 33 | 51,5 % | – | 2.018 | 1,21 | 918 | 614 | 36,4 % | – | Ass |
V 25TPMT | 33 | 39,4 % | 513 | 295 | 0,42 | 195 | 340 | 24,2 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 32 | 50,0 % | 318 | 127 | 0,53 | 19 | 167 | 34,4 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 32 | 53,1 % | 680 | 174 | 0,94 | 73 | 226 | 9,4 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 30 | 33,3 % | 567 | 301 | 0,70 | 142 | 294 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 30 | 53,3 % | 135 | 45 | 0,13 | 43 | 141 | 36,7 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 30 | 40,0 % | 76 | 124 | 0,30 | 104 | 196 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 29 | 48,3 % | 234 | 401 | 0,28 | 207 | 303 | 17,2 % | – | – |
XI KR-1HT | 28 | 60,7 % | – | 2.124 | 0,82 | 652 | 938 | 32,1 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 28 | 60,7 % | 342 | 114 | 0,54 | 22 | 174 | 21,4 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 28 | 60,7 % | 524 | 127 | 0,64 | 20 | 193 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 28 | 53,6 % | 1.296 | 493 | 0,43 | 598 | 508 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 27 | 59,3 % | 1.215 | 600 | 1,19 | 247 | 449 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 26 | 53,8 % | 776 | 345 | 0,46 | 194 | 355 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 23 | 39,1 % | 15 | 100 | 0,30 | 18 | 111 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VII KV-122HT | 23 | 47,8 % | 1.081 | 874 | 0,61 | 423 | 439 | 30,4 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 23 | 39,1 % | 9 | 42 | 0,04 | 32 | 129 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 23 | 60,9 % | 994 | 805 | 0,57 | 41 | 639 | 52,2 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 21 | 66,7 % | 928 | 665 | 0,57 | 245 | 472 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 21 | 47,6 % | 89 | 90 | 0,24 | 73 | 148 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Ke-NiLT | 20 | 40,0 % | 2 | 66 | 0,20 | 31 | 131 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 20 | 50,0 % | 174 | 79 | 0,40 | 29 | 150 | 15,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 20 | 45,0 % | 1.358 | 1.769 | 0,80 | 706 | 626 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 20 | 55,0 % | 213 | 91 | 0,50 | 63 | 210 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 19 | 73,7 % | 797 | 289 | 0,58 | 117 | 397 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 19 | 57,9 % | 1.348 | 313 | 0,53 | 88 | 311 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 19 | 42,1 % | 612 | 971 | 0,53 | 521 | 474 | 21,1 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 18 | 44,4 % | 30 | 77 | 0,33 | 41 | 136 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV T82 HMCArt | 18 | 55,6 % | 572 | 197 | 0,44 | 43 | 260 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 17 | 58,8 % | 1.166 | 876 | 0,59 | 201 | 457 | 47,1 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 17 | 52,9 % | 155 | 62 | 0,29 | 16 | 140 | 23,5 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 17 | 52,9 % | 1.155 | 324 | 0,88 | 69 | 280 | 17,6 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 16 | 31,3 % | 0 | 41 | 0,19 | 34 | 76 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 16 | 37,5 % | 837 | 369 | 1,00 | 91 | 285 | 18,8 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 15 | 26,7 % | 4 | 59 | 0,40 | 62 | 99 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 15 | 53,3 % | 1.993 | 977 | 1,20 | 222 | 635 | 26,7 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 14 | 35,7 % | 283 | 155 | 0,36 | 91 | 275 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-5HT | 14 | 57,1 % | 1.033 | 916 | 0,57 | 236 | 583 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 12 | 41,7 % | 690 | 216 | 1,17 | 59 | 256 | 41,7 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 12 | 33,3 % | 191 | 73 | 0,50 | 13 | 152 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 12 | 25,0 % | 1 | 56 | 0,17 | 162 | 213 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 12 | 33,3 % | 245 | 152 | 0,50 | 28 | 232 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 11 | 63,6 % | 766 | 148 | 0,27 | 54 | 234 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 11 | 27,3 % | 885 | 1.147 | 1,00 | 586 | 596 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 10 | 60,0 % | 1.005 | 1.012 | 0,60 | 591 | 690 | 30,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 10 | 20,0 % | 0 | 44 | 0,00 | 12 | 90 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 10 | 70,0 % | 918 | 627 | 0,60 | 269 | 464 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 10 | 40,0 % | 780 | 189 | 0,60 | 37 | 185 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV HMT | 10 | 60,0 % | 889 | 335 | 0,70 | 427 | 334 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 9 | 66,7 % | 1.385 | 738 | 0,67 | 317 | 427 | 22,2 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 9 | 33,3 % | 0 | 33 | 0,00 | 51 | 111 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 9 | 77,8 % | – | 501 | 0,67 | 480 | 543 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 8 | 62,5 % | 881 | 211 | 0,75 | 88 | 295 | 37,5 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 8 | 50,0 % | 1.012 | 314 | 1,13 | 60 | 365 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 8 | 50,0 % | 609 | 259 | 0,50 | 78 | 306 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 75,0 % | 264 | 68 | 0,50 | 25 | 154 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 8 | 37,5 % | 633 | 188 | 0,75 | 24 | 225 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 8 | 62,5 % | 399 | 99 | 0,50 | 26 | 147 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 7 | 42,9 % | 22 | 44 | 0,43 | 5 | 126 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430MT | 7 | 42,9 % | 2.214 | 2.201 | 1,00 | 386 | 581 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 7 | 42,9 % | 199 | 89 | 0,00 | 74 | 194 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 7 | 42,9 % | 502 | 135 | 0,71 | 2 | 154 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 7 | 71,4 % | 942 | 185 | 1,43 | 30 | 354 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 6 | 50,0 % | 94 | 57 | 0,17 | 129 | 153 | 16,7 % | – | – |
III Type 91HT | 6 | 33,3 % | 779 | 257 | 1,00 | 19 | 194 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 6 | 50,0 % | 82 | 16 | 0,00 | 77 | 85 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 5 | 60,0 % | 1.470 | 926 | 1,00 | 203 | 687 | 60,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 5 | 60,0 % | 1.051 | 184 | 1,00 | 86 | 359 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 5 | 20,0 % | 518 | 211 | 0,80 | 51 | 174 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 5 | 100,0 % | 1.358 | 1.148 | 1,40 | 492 | 1.015 | 80,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 5 | 60,0 % | 182 | 61 | 0,20 | 30 | 126 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 4 | 25,0 % | 447 | 178 | 0,50 | 141 | 301 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 50,0 % | 150 | 31 | 0,50 | 14 | 190 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 4 | 50,0 % | 491 | 385 | 1,25 | 0 | 210 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 4 | 75,0 % | 262 | 37 | 0,25 | 10 | 196 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Ke-HoLT | 3 | 66,7 % | 245 | 46 | 0,00 | 47 | 145 | 0,0 % | – | – |
IV B1HT | 3 | 100,0 % | 261 | 36 | 0,00 | 87 | 167 | 66,7 % | – | – |
II L-60LT | 3 | 66,7 % | 593 | 113 | 0,67 | 13 | 282 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 3 | 100,0 % | 1.982 | 1.885 | 0,67 | 768 | 1.290 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 3 | 66,7 % | 1.127 | 400 | 1,67 | 178 | 478 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 3 | 33,3 % | 589 | 262 | 0,67 | 90 | 247 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 3 | 33,3 % | 612 | 185 | 0,33 | 0 | 319 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 3 | 0,0 % | 1.052 | 1.453 | 0,33 | 292 | 228 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 3 | 0,0 % | 0 | 54 | 0,00 | 0 | 74 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 3 | 33,3 % | 112 | 69 | 0,67 | 20 | 216 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 189 | 68 | 0,50 | 192 | 218 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 100,0 % | 621 | 124 | 0,50 | 0 | 206 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 390 | 104 | 1,00 | 6 | 130 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 99 | 0,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 1 | 100,0 % | 1.625 | 452 | 1,00 | 0 | 698 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 248 | 136 | 0,00 | 0 | 118 | 0,0 % | – | – |
VI StaghoundMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 72 | 51 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 842 | 133 | 3,00 | 144 | 584 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 1.281 | 200 | 2,00 | 0 | 238 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 746 | 153 | 1,00 | 91 | 278 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [K_S-S] [K_S-S] ORDER OF THE ROYAL SCORPION | Rekrut | 24.12.2023 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 732 |
| 48,2 % |
| 136 |
| Stufe II | 190 | 52,6 % | 96 |
| Stufe I | 55 | 40,0 % | 69 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 18.782 | 49,6 % | 1.325 |
| Mittlerer Panzer | 16.025 | 50,4 % | 1.133 |
| Leichter Panzer | 12.094 | 50,8 % | 693 |
| Jagdpanzer | 7.003 | 49,8 % | 1.079 |
| Artillerie | 1.995 | 49,6 % | 708 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 13.866 | 49,3 % | 1.231 |
| USA | 12.138 | 50,4 % | 1.006 |
| Deutschland | 8.096 | 49,5 % | 1.010 |
| Frankreich | 6.923 | 50,8 % | 924 |
| China | 3.741 | 51,4 % | 1.024 |
| Großbritannien | 3.241 | 48,4 % | 803 |
| Schweden | 2.223 | 50,8 % | 1.327 |
| Italien | 1.882 | 49,6 % | 1.338 |
| Tschechoslowakei | 1.759 | 52,0 % | 1.062 |
| Polen | 1.489 | 51,3 % | 1.482 |
| Japan | 541 | 54,7 % | 1.020 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
147 verschiedene Erfolge
Krieger
× 150
Großkaliber
× 457
Unterstützer
× 682
Panzer-Meisterschütze
× 52
Wachposten
× 163
Stahlwand
× 563
Verteidiger
× 102
Eroberer
× 50
Aufklärer
× 95
Taktisches Genie
× 6
Guerilla
× 1
Duellant
× 2.246
Kämpfer
× 1.409
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Bombensicher
× 948
Radley-Walters-Medaille
× 6
Najdin-Medaille
× 3
Kolobanov-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 8
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 222
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 97
Hand Gottes
× 1.079
Brandstifter
× 499
Sprengmeister
× 437
Schläger
× 6.258
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 77
Späher
× 11
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 17.187
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 5
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 21
Der Löwe von Sinai
× 46
Panzerbrecher
× 79
Richtschütze
× 111
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 87
Orlik-Medaille
× 85
Halonen-Medaille
× 3
Yoshio-Tamada-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 208
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 3
Fadin-Medaille
× 2
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 226
Spartaner
× 266
Glückspilz
× 24
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 287
Fußballspieler 2016
× 4
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 2
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 19
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Amateursammler
× 1
Profisammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
FE18SoloMidfielder (Klasse I)
Weggefegt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 4
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 2
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Mit Bravour
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Bruderschaft der Dreifachfaust
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Halbleiter
× 1
Fegt sie weg
× 1
Die Flammen steigen auf
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
