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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Std. · aktualisiert gerade eben
LUSID · Rekrut · im Clan seit 12.09.2026
Gefechte
33.557
Siegquote
51,67 %
WN8
1.413
Ø Schaden
1.211
Ø Erfahrung
640
Ø Stufe
7,89
Ø Abschüsse
0,86
Ø Aufgeklärt
0,94
Überlebensrate
29,19 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
365
Ø Geblockt
407
Schadensverhältnis
1,16
Abschüsse / Tod
1,21
Max. Schaden
8.685
FV215b 183
Max. Abschüsse
9
FV215b 183
Max. Erfahrung
2.468
Panzer gespielt
343
WN7
1.102
Effizienz (EFF)
1.076
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 33.557 | 51,67 % | 1.413 | 1.211 | 0,86 | 640 | 1,21 | 29,2 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 385 | 53,0 % | 2.336 |
| Stufe X | 6.284 | 52,1 % | 1.892 |
| Stufe IX | 7.317 | 51,3 % | 1.451 |
| Stufe VIII | 8.723 | 52,2 % | 1.249 |
| Stufe VII | 3.250 | 51,9 % | 882 |
| Stufe VI | 3.540 | 50,7 % | 629 |
| Stufe V | 2.162 | 52,7 % | 347 |
| Stufe IV | 947 | 49,2 % | 164 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
5
★★
1 Gefechtsauszeichnung
71
★
Meisterschaft: Ass
74
Meisterschaft: I. Klasse
115
Meisterschaft: II. Klasse
98
Meisterschaft: III. Klasse
33
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX M53/M55Art | 1.764 | 51,4 % | 1.548 | 1.460 | 0,86 | 151 | 601 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 1.137 | 54,4 % | 1.695 | 1.895 | 1,08 | 700 | 755 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 997 | 50,8 % | 1.453 | 939 | 0,71 | 644 | 593 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 933 | 50,8 % | 1.349 | 1.844 | 0,95 | 299 | 647 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 834 | 53,6 % | 1.718 | 1.255 | 0,88 | 494 | 773 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 769 | 54,2 % | 1.454 | 926 | 1,22 | 331 | 608 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 661 | 48,4 % | 1.484 | 1.476 | 0,86 | 172 | 491 | 37,4 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 628 | 53,3 % | 1.919 | 886 | 0,99 | 576 | 677 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 573 | 51,3 % | 1.533 | 1.794 | 0,84 | 553 | 749 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 535 | 48,8 % | 1.097 | 1.048 | 0,75 | 302 | 601 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 509 | 47,7 % | 978 | 587 | 0,78 | 201 | 374 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 456 | 55,7 % | 1.047 | 306 | 0,48 | 375 | 413 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 417 | 53,7 % | 1.696 | 1.687 | 0,94 | 395 | 963 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 400 | 47,0 % | 1.173 | 916 | 0,96 | 255 | 527 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 391 | 48,8 % | 1.202 | 1.068 | 0,74 | 143 | 515 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 382 | 50,0 % | 1.064 | 1.229 | 0,59 | 390 | 600 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 364 | 50,3 % | 1.422 | 1.542 | 1,06 | 395 | 694 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 364 | 49,5 % | 1.328 | 1.257 | 1,01 | 232 | 491 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 363 | 50,1 % | 1.425 | 803 | 1,04 | 201 | 622 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 355 | 60,6 % | 1.911 | 1.570 | 1,10 | 353 | 968 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 345 | 55,4 % | 786 | 402 | 0,76 | 154 | 381 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 301 | 54,2 % | 1.098 | 802 | 0,74 | 274 | 426 | 22,3 % | ★★★ | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 278 | 43,5 % | 1.622 | 2.083 | 1,02 | 519 | 711 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 275 | 53,8 % | 1.440 | 2.005 | 0,85 | 322 | 713 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 275 | 47,6 % | 920 | 597 | 0,79 | 203 | 399 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 270 | 56,3 % | 1.841 | 1.578 | 1,06 | 413 | 921 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 263 | 49,0 % | 1.328 | 937 | 0,67 | 814 | 649 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 262 | 45,8 % | 779 | 680 | 0,72 | 106 | 440 | 39,7 % | – | II. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 255 | 49,0 % | 1.485 | 1.125 | 0,83 | 458 | 714 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 249 | 53,8 % | 1.699 | 1.512 | 1,11 | 393 | 751 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 248 | 52,8 % | 1.414 | 1.897 | 0,91 | 400 | 648 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 246 | 52,8 % | 1.719 | 1.550 | 0,90 | 335 | 849 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 244 | 45,9 % | 1.407 | 1.465 | 0,98 | 574 | 763 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 243 | 58,0 % | 1.456 | 1.329 | 0,88 | 547 | 777 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 236 | 50,4 % | 1.604 | 1.911 | 1,11 | 339 | 719 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 229 | 45,9 % | 798 | 764 | 0,68 | 113 | 423 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 229 | 53,3 % | 1.545 | 1.814 | 1,08 | 389 | 816 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 226 | 54,4 % | 1.862 | 1.797 | 1,16 | 634 | 880 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 224 | 54,0 % | 1.849 | 1.612 | 1,15 | 278 | 929 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 220 | 51,8 % | 1.679 | 1.391 | 0,95 | 361 | 806 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 218 | 54,6 % | 1.571 | 1.528 | 1,00 | 234 | 776 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 214 | 50,5 % | 1.689 | 1.722 | 0,92 | 533 | 833 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 203 | 59,1 % | 1.941 | 852 | 1,30 | 404 | 727 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 199 | 43,2 % | 1.309 | 1.026 | 0,81 | 388 | 673 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 190 | 59,5 % | 1.724 | 758 | 1,07 | 380 | 702 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 189 | 55,6 % | 1.900 | 1.993 | 1,21 | 350 | 898 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 180 | 55,0 % | – | 2.151 | 1,01 | 429 | 852 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 175 | 46,3 % | 363 | 337 | 0,42 | 134 | 271 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 166 | 57,2 % | 1.740 | 1.369 | 0,95 | 478 | 920 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 165 | 42,4 % | 1.068 | 431 | 0,59 | 386 | 380 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 165 | 49,7 % | 1.731 | 1.195 | 0,92 | 502 | 768 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 162 | 52,5 % | 1.866 | 908 | 0,85 | 829 | 716 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 161 | 56,5 % | 1.731 | 1.200 | 1,15 | 310 | 710 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 156 | 50,6 % | 879 | 574 | 0,69 | 102 | 461 | 37,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 154 | 59,7 % | 1.337 | 1.735 | 0,89 | 722 | 843 | 30,5 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 153 | 43,1 % | 1.185 | 700 | 0,98 | 171 | 464 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 152 | 59,9 % | 1.136 | 574 | 0,82 | 215 | 519 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 147 | 44,2 % | 1.291 | 1.492 | 0,90 | 504 | 730 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 147 | 47,6 % | 1.235 | 656 | 0,91 | 247 | 413 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 145 | 50,3 % | 1.474 | 1.439 | 0,85 | 489 | 735 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 145 | 49,7 % | 1.030 | 790 | 0,72 | 252 | 535 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 139 | 50,4 % | 1.081 | 615 | 0,71 | 134 | 395 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 139 | 45,3 % | 464 | 243 | 0,39 | 115 | 214 | 15,1 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 138 | 51,4 % | 1.362 | 1.555 | 0,77 | 394 | 663 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 128 | 58,6 % | 1.319 | 1.242 | 0,80 | 364 | 672 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 121 | 48,8 % | 763 | 335 | 0,40 | 248 | 472 | 7,4 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 118 | 46,6 % | 346 | 240 | 0,52 | 112 | 220 | 18,6 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 118 | 48,3 % | 1.451 | 1.577 | 0,82 | 440 | 791 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 118 | 60,2 % | 1.550 | 1.567 | 0,82 | 469 | 747 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 118 | 47,5 % | 1.934 | 1.638 | 1,19 | 305 | 856 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 116 | 56,9 % | 1.669 | 1.958 | 0,97 | 573 | 846 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 113 | 47,8 % | 845 | 548 | 0,65 | 209 | 491 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 108 | 48,1 % | 1.540 | 1.086 | 0,93 | 522 | 668 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 108 | 45,4 % | 52 | 61 | 0,05 | 173 | 205 | 1,9 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 107 | 58,9 % | 1.914 | 2.169 | 1,25 | 607 | 888 | 42,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 106 | 53,8 % | 1.943 | 2.343 | 1,15 | 603 | 894 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 105 | 61,9 % | 1.592 | 2.050 | 1,03 | 542 | 807 | 50,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 104 | 53,8 % | 1.497 | 1.735 | 0,94 | 822 | 906 | 27,9 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 103 | 43,7 % | 1.307 | 1.697 | 0,83 | 629 | 596 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 102 | 52,0 % | 1.898 | 2.232 | 1,04 | 637 | 901 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 102 | 52,9 % | 1.485 | 1.867 | 0,85 | 511 | 767 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 101 | 53,5 % | 1.152 | 862 | 0,75 | 98 | 567 | 34,7 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 101 | 53,5 % | 1.745 | 2.252 | 1,10 | 473 | 862 | 31,7 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 100 | 40,0 % | 552 | 466 | 0,28 | 654 | 511 | 3,0 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 97 | 45,4 % | 1.404 | 1.364 | 0,97 | 325 | 642 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 97 | 60,8 % | 1.411 | 1.206 | 0,65 | 399 | 621 | 36,1 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 93 | 52,7 % | 1.463 | 1.873 | 0,74 | 923 | 829 | 25,8 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 93 | 37,6 % | 167 | 211 | 0,41 | 92 | 197 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 93 | 47,3 % | 1.480 | 1.277 | 0,80 | 322 | 611 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
| #30721 | 92 | 51,1 % | 1.852 | 1.592 | 0,96 | 361 | 948 | 29,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 92 | 50,0 % | 1.528 | 1.519 | 0,83 | 411 | 729 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 91 | 57,1 % | 1.673 | 1.163 | 0,97 | 397 | 818 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 90 | 47,8 % | 998 | 688 | 0,77 | 112 | 508 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 90 | 47,8 % | 260 | 149 | 0,23 | 67 | 171 | 3,3 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 90 | 53,3 % | 1.624 | 1.905 | 1,01 | 667 | 820 | 28,9 % | – | II. Klasse |
| #56833 | 89 | 66,3 % | – | 1.349 | 1,81 | 491 | 922 | 37,1 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 89 | 62,9 % | 1.866 | 1.986 | 1,30 | 734 | 904 | 32,6 % | – | Ass |
VII PantherMT | 88 | 59,1 % | 1.610 | 910 | 0,97 | 396 | 800 | 28,4 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 88 | 51,1 % | 1.816 | 2.025 | 0,89 | 377 | 915 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 88 | 53,4 % | 1.497 | 1.061 | 1,09 | 282 | 599 | 40,9 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 88 | 56,8 % | 1.890 | 1.207 | 0,98 | 508 | 822 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 87 | 55,2 % | 1.559 | 1.621 | 0,71 | 531 | 859 | 20,7 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 85 | 58,8 % | 740 | 324 | 0,60 | 159 | 310 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 84 | 52,4 % | 2.247 | 892 | 1,13 | 573 | 749 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 83 | 55,4 % | 1.665 | 1.768 | 0,96 | 469 | 809 | 34,9 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 83 | 53,0 % | 1.714 | 2.080 | 1,07 | 520 | 889 | 28,9 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 83 | 47,0 % | 1.297 | 666 | 0,84 | 247 | 571 | 10,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 82 | 51,2 % | 206 | 136 | 0,28 | 92 | 182 | 12,2 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 82 | 57,3 % | 1.610 | 1.748 | 0,82 | 432 | 876 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 81 | 46,9 % | 980 | 1.018 | 0,43 | 39 | 676 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 80 | 43,8 % | 1.619 | 1.795 | 1,09 | 312 | 759 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 80 | 53,8 % | 495 | 216 | 0,65 | 120 | 277 | 27,5 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 79 | 64,6 % | 1.705 | 555 | 1,18 | 178 | 475 | 40,5 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 79 | 51,9 % | 1.847 | 1.295 | 0,92 | 581 | 861 | 29,1 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 78 | 52,6 % | 1.552 | 1.887 | 1,00 | 588 | 771 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 78 | 55,1 % | 1.591 | 759 | 0,78 | 718 | 760 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 77 | 57,1 % | 518 | 234 | 0,57 | 82 | 227 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 77 | 50,6 % | 1.775 | 1.979 | 1,03 | 367 | 792 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 77 | 46,8 % | 227 | 101 | 0,40 | 35 | 152 | 11,7 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 76 | 51,3 % | 1.082 | 491 | 0,95 | 103 | 421 | 40,8 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 75 | 49,3 % | 153 | 102 | 0,23 | 104 | 200 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 74 | 55,4 % | 1.202 | 1.112 | 0,69 | 225 | 663 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 74 | 56,8 % | 1.393 | 685 | 0,70 | 959 | 732 | 27,0 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 73 | 50,7 % | 1.589 | 2.225 | 0,95 | 429 | 787 | 34,2 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 73 | 45,2 % | 375 | 339 | 0,75 | 86 | 348 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 72 | 56,9 % | 1.516 | 1.173 | 0,81 | 479 | 787 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 72 | 44,4 % | 1.135 | 1.830 | 0,68 | 497 | 677 | 25,0 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 72 | 59,7 % | 1.506 | 1.595 | 0,79 | 565 | 896 | 33,3 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 72 | 44,4 % | 1.136 | 1.400 | 0,81 | 487 | 701 | 20,8 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 72 | 56,9 % | – | 2.600 | 0,88 | 347 | 1.070 | 36,1 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 69 | 49,3 % | 1.121 | 623 | 0,51 | 984 | 689 | 13,0 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 69 | 42,0 % | – | 2.299 | 0,88 | 532 | 844 | 27,5 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 68 | 50,0 % | – | 2.588 | 0,94 | 450 | 955 | 26,5 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 68 | 50,0 % | 1.508 | 1.763 | 0,79 | 535 | 848 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 67 | 53,7 % | 1.423 | 607 | 0,76 | 671 | 650 | 13,4 % | ★★★ | II. Klasse |
V SU-85JPz | 67 | 49,3 % | 710 | 340 | 0,84 | 98 | 270 | 28,4 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 67 | 43,3 % | 441 | 197 | 0,46 | 53 | 193 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 67 | 62,7 % | 1.640 | 463 | 0,90 | 518 | 688 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 67 | 46,3 % | 1.369 | 1.171 | 0,91 | 380 | 724 | 19,4 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 65 | 50,8 % | 743 | 253 | 0,34 | 446 | 518 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 64 | 46,9 % | 925 | 764 | 0,66 | 337 | 537 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 63 | 50,8 % | 108 | 55 | 0,08 | 62 | 144 | 3,2 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 62 | 69,4 % | 2.065 | 1.496 | 1,02 | 623 | 937 | 30,6 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 62 | 51,6 % | 1.654 | 1.603 | 1,02 | 351 | 875 | 33,9 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 61 | 62,3 % | 1.081 | 519 | 0,79 | 113 | 433 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 61 | 59,0 % | 1.856 | 1.603 | 1,15 | 272 | 856 | 39,3 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 61 | 65,6 % | 1.624 | 861 | 0,79 | 237 | 676 | 29,5 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 60 | 73,3 % | 984 | 390 | 0,77 | 181 | 357 | 50,0 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 59 | 42,4 % | 831 | 858 | 0,63 | 423 | 633 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 58 | 62,1 % | 1.321 | 1.169 | 0,67 | 218 | 824 | 29,3 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 57 | 57,9 % | 1.157 | 872 | 0,77 | 229 | 692 | 28,1 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 55 | 50,9 % | 2.590 | 2.902 | 1,35 | 622 | 1.003 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 53 | 49,1 % | 1.391 | 1.404 | 0,92 | 268 | 848 | 26,4 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 53 | 75,5 % | 1.590 | 1.921 | 1,15 | 321 | 876 | 43,4 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 53 | 58,5 % | 1.280 | 986 | 0,68 | 213 | 616 | 26,4 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 52 | 55,8 % | 323 | 123 | 0,40 | 103 | 224 | 15,4 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 52 | 53,8 % | 1.450 | 1.240 | 0,75 | 308 | 766 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 52 | 40,4 % | 1.254 | 1.186 | 0,60 | 474 | 784 | 17,3 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 52 | 48,1 % | – | 2.489 | 0,98 | 348 | 882 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 51 | 45,1 % | 1.241 | 995 | 0,61 | 360 | 558 | 13,7 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 51 | 43,1 % | 1.222 | 1.294 | 0,55 | 204 | 698 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 51 | 58,8 % | 2.022 | 1.010 | 1,20 | 217 | 716 | 47,1 % | ★★★ | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 51 | 33,3 % | 154 | 129 | 0,53 | 45 | 133 | 7,8 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 50 | 44,0 % | 1.290 | 1.187 | 0,60 | 470 | 754 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 49 | 57,1 % | – | 1.787 | 0,80 | 328 | 900 | 30,6 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 48 | 52,1 % | 1.557 | 1.978 | 1,04 | 441 | 833 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 48 | 43,8 % | 957 | 1.145 | 0,56 | 77 | 704 | 43,8 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 48 | 45,8 % | 950 | 447 | 0,79 | 121 | 383 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 48 | 58,3 % | 1.284 | 1.157 | 0,75 | 278 | 732 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 48 | 64,6 % | 1.810 | 1.463 | 0,98 | 390 | 935 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 47 | 66,0 % | 1.075 | 694 | 0,57 | 94 | 488 | 61,7 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 47 | 57,4 % | 382 | 116 | 0,28 | 135 | 312 | 8,5 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 46 | 54,3 % | 2.064 | 1.643 | 1,30 | 456 | 951 | 21,7 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 45 | 33,3 % | 317 | 347 | 0,29 | 815 | 494 | 4,4 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 45 | 60,0 % | – | 2.016 | 0,84 | 401 | 941 | 28,9 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 45 | 44,4 % | 839 | 1.070 | 0,62 | 532 | 592 | 15,6 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 45 | 46,7 % | 1.473 | 1.921 | 0,93 | 838 | 788 | 33,3 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 44 | 59,1 % | 1.142 | 607 | 0,82 | 305 | 486 | 34,1 % | – | Ass |
VIII T77HT | 43 | 53,5 % | 1.433 | 1.356 | 0,95 | 213 | 758 | 32,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 43 | 39,5 % | 1 | 74 | 0,26 | 40 | 139 | 9,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 43 | 53,5 % | 1.685 | 983 | 1,07 | 444 | 726 | 14,0 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 43 | 72,1 % | 1.167 | 265 | 1,00 | 76 | 409 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 43 | 62,8 % | 811 | 566 | 0,42 | 1.025 | 718 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 42 | 52,4 % | 1.146 | 615 | 0,69 | 285 | 519 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 41 | 31,7 % | 1.178 | 706 | 0,56 | 666 | 603 | 17,1 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 41 | 31,7 % | 156 | 149 | 0,44 | 54 | 155 | 4,9 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 41 | 51,2 % | 1.427 | 1.360 | 0,88 | 241 | 750 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 40 | 55,0 % | 1.624 | 1.342 | 0,98 | 376 | 756 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 40 | 60,0 % | 1.902 | 1.339 | 1,03 | 646 | 947 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 40 | 40,0 % | 98 | 85 | 0,15 | 109 | 157 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 39 | 61,5 % | 1.837 | 2.221 | 0,87 | 414 | 940 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 38 | 50,0 % | 75 | 44 | 0,13 | 19 | 104 | 5,3 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV HMT | 37 | 43,2 % | 1.391 | 499 | 1,22 | 128 | 465 | 27,0 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 37 | 37,8 % | 1.477 | 1.832 | 0,70 | 226 | 773 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 36 | 50,0 % | 1.282 | 664 | 0,81 | 220 | 530 | 8,3 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 36 | 69,4 % | 1.453 | 1.862 | 0,67 | 341 | 928 | 33,3 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 36 | 58,3 % | 773 | 452 | 0,72 | 157 | 415 | 30,6 % | – | II. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 35 | 37,1 % | – | 2.762 | 1,00 | 297 | 853 | 25,7 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 35 | 37,1 % | 0 | 53 | 0,09 | 39 | 94 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 35 | 65,7 % | 1.266 | 641 | 1,31 | 284 | 686 | 34,3 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 35 | 60,0 % | 1.007 | 447 | 0,69 | 75 | 424 | 37,1 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 35 | 37,1 % | 162 | 168 | 0,31 | 42 | 193 | 8,6 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 34 | 58,8 % | 2.307 | 709 | 1,53 | 131 | 560 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 34 | 47,1 % | 1.262 | 310 | 0,94 | 59 | 312 | 41,2 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 34 | 44,1 % | 42 | 79 | 0,15 | 32 | 127 | 5,9 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 33 | 57,6 % | 673 | 152 | 0,64 | 49 | 243 | 15,2 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 33 | 51,5 % | 1.618 | 2.076 | 0,85 | 432 | 817 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 33 | 36,4 % | 959 | 403 | 0,58 | 194 | 395 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 32 | 59,4 % | 882 | 936 | 0,41 | 250 | 655 | 9,4 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 32 | 53,1 % | 1.591 | 749 | 1,31 | 147 | 623 | 21,9 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 32 | 31,3 % | 1.304 | 1.816 | 0,97 | 457 | 618 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 32 | 62,5 % | 1.262 | 1.135 | 1,06 | 293 | 828 | 43,8 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 32 | 28,1 % | 109 | 75 | 0,25 | 15 | 99 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 31 | 48,4 % | 1.475 | 1.350 | 0,65 | 436 | 774 | 19,4 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 30 | 56,7 % | – | 1.748 | 0,80 | 432 | 947 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 30 | 40,0 % | 1.512 | 849 | 0,97 | 233 | 615 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 30 | 40,0 % | 728 | 736 | 0,37 | 571 | 590 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 30 | 50,0 % | 1.507 | 1.429 | 1,03 | 340 | 798 | 23,3 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 29 | 51,7 % | 1.543 | 2.186 | 1,14 | 488 | 840 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 29 | 48,3 % | 219 | 140 | 0,66 | 24 | 160 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 29 | 62,1 % | 1.721 | 1.563 | 0,86 | 428 | 945 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 29 | 51,7 % | 1.598 | 1.420 | 0,62 | 205 | 817 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 29 | 44,8 % | 139 | 127 | 0,38 | 26 | 178 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 29 | 62,1 % | 1.835 | 1.717 | 0,90 | 306 | 931 | 31,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 29 | 55,2 % | 376 | 159 | 0,62 | 54 | 179 | 44,8 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 29 | 34,5 % | 1.358 | 1.178 | 0,79 | 446 | 648 | 6,9 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 28 | 64,3 % | 729 | 272 | 0,71 | 105 | 249 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 28 | 46,4 % | 1.208 | 925 | 0,75 | 223 | 612 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 28 | 53,6 % | 1.627 | 1.445 | 1,11 | 626 | 875 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 27 | 63,0 % | 1.892 | 1.105 | 1,30 | 227 | 749 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 27 | 55,6 % | 956 | 540 | 0,70 | 137 | 474 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 26 | 61,5 % | 1.972 | 1.582 | 1,12 | 288 | 931 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 26 | 30,8 % | 633 | 656 | 0,85 | 288 | 473 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 25 | 72,0 % | 1.441 | 386 | 0,80 | 164 | 554 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 24 | 50,0 % | 1.835 | 1.533 | 1,17 | 309 | 829 | 20,8 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 24 | 25,0 % | – | 2.095 | 0,96 | 390 | 673 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 23 | 65,2 % | – | 1.576 | 0,61 | 144 | 856 | 26,1 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 23 | 52,2 % | 1.045 | 613 | 0,83 | 98 | 539 | 21,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 23 | 56,5 % | 238 | 85 | 0,35 | 75 | 199 | 4,3 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 23 | 65,2 % | 1.492 | 946 | 0,87 | 262 | 824 | 34,8 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 22 | 36,4 % | – | 1.716 | 0,68 | 468 | 618 | 13,6 % | – | III. Klasse |
VI ARL V39JPz | 22 | 40,9 % | 1.310 | 744 | 0,77 | 148 | 510 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 22 | 63,6 % | 2.396 | 1.652 | 1,09 | 411 | 980 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 21 | 28,6 % | 238 | 166 | 0,57 | 57 | 270 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 21 | 47,6 % | 1.442 | 1.103 | 0,81 | 363 | 765 | 28,6 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 20 | 60,0 % | 461 | 143 | 0,20 | 45 | 159 | 15,0 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 20 | 40,0 % | 526 | 232 | 0,30 | 320 | 341 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 19 | 36,8 % | 714 | 352 | 0,53 | 132 | 392 | 10,5 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 19 | 42,1 % | 32 | 60 | 0,05 | 90 | 137 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 19 | 52,6 % | 165 | 99 | 0,26 | 60 | 163 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 18 | 83,3 % | 1.220 | 1.093 | 0,39 | 407 | 859 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII T34 BHT | 18 | 55,6 % | 1.251 | 1.066 | 0,72 | 234 | 704 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 17 | 70,6 % | 1.067 | 369 | 0,71 | 257 | 483 | 35,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 17 | 35,3 % | 2 | 49 | 0,35 | 57 | 104 | 5,9 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 16 | 62,5 % | 1.617 | 1.974 | 1,06 | 280 | 878 | 43,8 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 16 | 62,5 % | 1.531 | 1.891 | 1,06 | 667 | 825 | 31,3 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 16 | 50,0 % | 158 | 91 | 0,19 | 32 | 136 | 18,8 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 16 | 43,8 % | 21 | 39 | 0,13 | 18 | 76 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 15 | 53,3 % | 271 | 122 | 0,27 | 46 | 145 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 15 | 46,7 % | 984 | 773 | 0,80 | 302 | 630 | 46,7 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 15 | 60,0 % | 1.155 | 1.028 | 0,40 | 856 | 806 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 14 | 64,3 % | 513 | 159 | 0,43 | 129 | 261 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 14 | 28,6 % | 609 | 843 | 0,29 | 249 | 527 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 14 | 42,9 % | 732 | 356 | 0,71 | 82 | 270 | 21,4 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 14 | 35,7 % | 50 | 62 | 0,21 | 31 | 94 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 14 | 64,3 % | 2.066 | 598 | 1,36 | 286 | 485 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 14 | 71,4 % | 329 | 112 | 0,29 | 129 | 190 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 13 | 53,8 % | 205 | 61 | 0,46 | 2 | 95 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 13 | 15,4 % | 459 | 675 | 0,46 | 372 | 332 | 7,7 % | – | – |
III D2MT | 13 | 46,2 % | 292 | 128 | 0,85 | 31 | 265 | 30,8 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 13 | 23,1 % | 2 | 57 | 0,23 | 31 | 70 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 13 | 53,8 % | 724 | 602 | 0,85 | 217 | 518 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 12 | 58,3 % | 271 | 87 | 0,50 | 13 | 195 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 12 | 33,3 % | 644 | 226 | 0,92 | 43 | 250 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 12 | 58,3 % | 313 | 64 | 0,33 | 8 | 101 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 12 | 41,7 % | 1.512 | 1.667 | 0,67 | 129 | 693 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 11 | 45,5 % | 166 | 75 | 0,09 | 36 | 117 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X SheridanLT | 11 | 45,5 % | 817 | 970 | 0,18 | 1.099 | 426 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 10 | 40,0 % | 803 | 641 | 0,60 | 214 | 504 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 10 | 40,0 % | 96 | 82 | 0,50 | 11 | 110 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 10 | 60,0 % | 465 | 120 | 0,50 | 33 | 209 | 30,0 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 9 | 55,6 % | 600 | 316 | 0,22 | 132 | 428 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 9 | 55,6 % | 943 | 978 | 0,78 | 575 | 830 | 11,1 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 9 | 66,7 % | 228 | 46 | 0,44 | 31 | 154 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 9 | 44,4 % | 274 | 136 | 0,33 | 32 | 170 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 9 | 44,4 % | 2.043 | 947 | 1,00 | 347 | 639 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 9 | 44,4 % | 1.664 | 843 | 1,44 | 148 | 417 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 8 | 75,0 % | 552 | 134 | 0,63 | 14 | 238 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 8 | 12,5 % | 1.466 | 1.297 | 0,88 | 249 | 542 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 8 | 25,0 % | – | 1.713 | 0,50 | 183 | 559 | 25,0 % | – | – |
I Medium IMT | 8 | 12,5 % | 1 | 29 | 0,25 | 45 | 82 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 8 | 37,5 % | – | 2.251 | 1,38 | 496 | 806 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 8 | 50,0 % | 878 | 699 | 0,63 | 333 | 555 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 8 | 62,5 % | 2.030 | 1.596 | 0,75 | 674 | 1.132 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX BuryanHT | 7 | 85,7 % | – | 1.463 | 0,57 | 243 | 939 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 7 | 42,9 % | – | 526 | 0,14 | 1.353 | 734 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 7 | 42,9 % | 133 | 75 | 0,71 | 26 | 125 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 7 | 28,6 % | 609 | 769 | 0,29 | 852 | 486 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 7 | 57,1 % | 189 | 96 | 0,43 | 75 | 215 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 6 | 0,0 % | 449 | 337 | 0,50 | 183 | 264 | 0,0 % | – | – |
X AshbringerHT | 6 | 0,0 % | – | 1.775 | 0,00 | 342 | 416 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 6 | 50,0 % | 82 | 22 | 0,17 | 6 | 83 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 6 | 50,0 % | 732 | 224 | 0,50 | 1 | 238 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 5 | 60,0 % | 207 | 57 | 0,80 | 43 | 179 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 5 | 20,0 % | 372 | 179 | 0,80 | 0 | 152 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 5 | 20,0 % | 53 | 79 | 0,60 | 1 | 89 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 4 | 25,0 % | 40 | 91 | 0,00 | 0 | 89 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 4 | 75,0 % | 812 | 174 | 0,25 | 54 | 435 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 4 | 25,0 % | 1.542 | 1.187 | 1,00 | 236 | 673 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T67JPz | 4 | 75,0 % | 870 | 379 | 1,00 | 45 | 485 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX TL-7JPz | 4 | 25,0 % | 496 | 991 | 0,25 | 195 | 527 | 0,0 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 4 | 25,0 % | 1.106 | 289 | 1,50 | 53 | 346 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 4 | 75,0 % | 1.830 | 1.632 | 1,25 | 3 | 1.043 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 4 | 50,0 % | 347 | 92 | 0,25 | 0 | 175 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 3 | 33,3 % | 184 | 513 | 0,00 | 23 | 427 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 3 | 66,7 % | 281 | 73 | 0,33 | 17 | 121 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 3 | 66,7 % | 1.102 | 1.043 | 1,00 | 132 | 853 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 3 | 66,7 % | 1.562 | 1.536 | 0,33 | 247 | 877 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 3 | 66,7 % | 790 | 162 | 0,67 | 3 | 244 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 2 | 50,0 % | – | 1.737 | 2,00 | 300 | 815 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 2 | 0,0 % | 860 | 937 | 1,00 | 34 | 468 | 0,0 % | – | – |
VIII Skorpion GJPz | 2 | 50,0 % | 847 | 898 | 1,50 | 0 | 691 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 2 | 50,0 % | 1.113 | 584 | 1,00 | 282 | 585 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 2 | 50,0 % | 487 | 132 | 2,00 | 50 | 225 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 2 | 50,0 % | 595 | 443 | 0,00 | 63 | 457 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01LT | 2 | 50,0 % | 479 | 221 | 0,50 | 729 | 387 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 2 | 0,0 % | 2 | 35 | 0,50 | 0 | 76 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 98 | 131 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 261 | 32 | 0,00 | 0 | 161 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 1 | 0,0 % | 475 | 325 | 0,00 | 345 | 257 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 1 | 0,0 % | 1.635 | 258 | 2,00 | 106 | 180 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 1 | 100,0 % | 385 | 112 | 0,00 | 0 | 169 | 0,0 % | – | – |
VIII Ka-RiJPz | 1 | 100,0 % | 1.198 | 1.315 | 1,00 | 0 | 948 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 634 | 149 | 2,00 | 0 | 221 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 97 | 100,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 65 | 58 | 0,00 | 0 | 39 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 620 | 123 | 1,00 | 0 | 205 | 0,0 % | – | – |
VIII M4A1 Rev.MT | 1 | 0,0 % | 3.968 | 2.395 | 2,00 | 1.438 | 568 | 0,0 % | – | – |
IX UDES 03 3MT | 1 | 0,0 % | 1.855 | 2.815 | 0,00 | 0 | 479 | 0,0 % | – | – |
VI T78JPz | 1 | 100,0 % | 4.528 | 2.122 | 2,00 | 1.265 | 1.628 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III SaharianoMT | 1 | 0,0 % | 907 | 448 | 1,00 | 120 | 356 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 286 | 93 | 1,00 | 42 | 91 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 374 | 126 | 0,00 | 0 | 129 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [LUSID] LUSID | Rekrut | 12.09.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 524 |
| 46,9 % |
| 120 |
| Stufe II | 210 | 46,7 % | 78 |
| Stufe I | 34 | 41,2 % | 52 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 9.071 | 52,3 % | 1.376 |
| Mittlerer Panzer | 7.830 | 52,7 % | 1.365 |
| Jagdpanzer | 7.660 | 51,4 % | 1.249 |
| Leichter Panzer | 4.512 | 50,7 % | 605 |
| Artillerie | 4.303 | 49,6 % | 1.141 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 9.038 | 51,7 % | 1.155 |
| USA | 8.857 | 50,6 % | 1.127 |
| Deutschland | 4.747 | 51,9 % | 1.236 |
| Großbritannien | 3.750 | 52,7 % | 1.259 |
| Frankreich | 2.805 | 51,7 % | 1.028 |
| China | 1.048 | 53,4 % | 1.656 |
| Japan | 926 | 54,4 % | 1.519 |
| Tschechoslowakei | 797 | 47,8 % | 1.572 |
| Schweden | 724 | 54,8 % | 1.369 |
| Italien | 677 | 50,5 % | 1.616 |
| Polen | 7 | 14,3 % | 1.526 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
189 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 3
Wolf im Schafspelz
× 2
Krieger
× 87
Großkaliber
× 411
Unterstützer
× 322
Panzer-Meisterschütze
× 64
Wachposten
× 46
Stahlwand
× 324
Verteidiger
× 35
Eroberer
× 60
Aufklärer
× 25
Siegeswille
× 5
Taktisches Genie
× 13
Jagdaufklärer
× 3
Schwerer Beschuss
× 5
Vielversprechender Kämpfer
× 8
Förster
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 6
Gore-Medaille
× 25
Oskin-Medaille
× 5
Lehväslaiho-Medaille
× 67
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 86
Gepanzerte Faust
× 280
Auge um Auge!
× 86
Hand Gottes
× 576
Brandstifter
× 331
Sprengmeister
× 299
Schläger
× 5.512
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
× 17
Pyromane
× 15
Bezwinger
× 4
Entscheidender Treffer
× 10
Guerilla
× 26
Wächter
× 7
Achillesferse
× 1
Feuer und Stahl
× 13
Brachiale Gewalt
× 5
Duellant
× 1.404
Kämpfer
× 905
Für Artillerieabwehrfeuer
× 6
Kaltblütig
× 2
Bombensicher
× 543
Kamikaze
× 58
Räuber
× 1
Späher
× 9
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 10.516
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 11
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 16
Der Löwe von Sinai
× 47
Panzerbrecher
× 56
Richtschütze
× 223
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Schweden
× 1
Orlik-Medaille
× 12
Halonen-Medaille
× 1
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 79
Stark-Medaille
× 4
× 11
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 130
Spartaner
× 158
Glückspilz
× 16
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse II)
Kampferprobt (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
superTesterVeteran (Klasse IV)
Kampfeskumpel
× 182
Überlegene Unterstützung
× 1
Fußballspieler 2016
× 11
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse II)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 3
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Operation Winter
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 6
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held der gewerteten Gefechte
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Im Alleingang
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 15
Start
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 2
5 Schritte zum Sieg
× 1
König der Straße
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Düstere Wüste
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Daumen hoch von Chuck
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Zäher Bursche
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Erster Versuch
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Zeit für Schnee!
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Neue Horizonte
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Anbeginn einer neuen Ära
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Halbleiter
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Anomalien-Sammler
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Spur des Alls
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Mars-Pirscher
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Testflug
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Blauer Funken
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Schlagende Flügel
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Feuerprobe
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Weg zum Olymp
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Eis zerbrechen
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Virulenter Atem
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Bronzener Mantikor
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Nahe dem Meister
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Silberner Drache
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Am Abgrund
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Zeichen der Wildnis
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Mischwesen-Theorie
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16. Jubiläum von WoT
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15. Jubiläum von WoT
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