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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Std. · aktualisiert gerade eben
X3 · Soldat · im Clan seit 29.08.2026
Gefechte
42.065
Siegquote
50,82 %
WN8
1.368
Ø Schaden
1.125
Ø Erfahrung
546
Ø Stufe
7,61
Ø Abschüsse
0,80
Ø Aufgeklärt
1,05
Überlebensrate
26,70 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
261
Ø Geblockt
275
Schadensverhältnis
1,04
Abschüsse / Tod
1,09
Max. Schaden
7.993
FV4005
Max. Abschüsse
8
Ferdinand
Max. Erfahrung
2.755
Panzer gespielt
392
WN7
1.078
Effizienz (EFF)
1.050
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 42.067 | 50,83 % | 1.368 | 1.124 | 0,80 | 546 | 1,09 | 26,7 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 4.232 | 50,1 % | 1.847 |
| Stufe IX | 10.307 | 49,9 % | 1.506 |
| Stufe VIII | 10.823 | 50,4 % | 1.192 |
| Stufe VII | 6.713 | 51,5 % | 865 |
| Stufe VI | 4.720 | 51,8 % | 632 |
| Stufe V | 2.894 | 52,1 % | 446 |
| Stufe IV | 1.084 | 50,9 % | 263 |
| Stufe III | 811 | 54,5 % | 340 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
90
★
Meisterschaft: Ass
76
Meisterschaft: I. Klasse
146
Meisterschaft: II. Klasse
86
Meisterschaft: III. Klasse
25
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34 BHT | 873 | 49,9 % | 1.407 | 1.246 | 0,67 | 335 | 572 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 784 | 52,9 % | 1.721 | 1.677 | 0,95 | 0 | 790 | 33,4 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 687 | 53,0 % | 1.925 | 1.226 | 1,01 | 0 | 577 | 29,1 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 671 | 50,1 % | 1.562 | 1.981 | 1,06 | 346 | 625 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 634 | 50,9 % | 1.320 | 1.375 | 0,79 | 0 | 710 | 18,3 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 626 | 55,3 % | 1.945 | 1.216 | 1,04 | 0 | 498 | 30,7 % | – | – |
IX T30JPz | 575 | 50,3 % | 1.766 | 1.844 | 1,02 | 397 | 763 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 553 | 49,4 % | 1.210 | 1.213 | 0,71 | 593 | 600 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 548 | 52,9 % | 1.941 | 1.459 | 0,97 | 0 | 705 | 31,9 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 521 | 52,8 % | 1.831 | 1.435 | 0,93 | 47 | 767 | 30,3 % | – | Ass |
IX T-10HT | 429 | 48,0 % | 1.363 | 1.432 | 0,70 | 504 | 674 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 401 | 48,9 % | 1.404 | 1.603 | 0,79 | 449 | 572 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 391 | 55,8 % | 1.522 | 1.033 | 0,96 | 39 | 443 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 379 | 50,1 % | 1.314 | 1.370 | 0,74 | 235 | 690 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 372 | 48,4 % | 1.027 | 771 | 0,82 | 38 | 406 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 358 | 49,7 % | 1.516 | 1.402 | 1,05 | 258 | 631 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 351 | 48,1 % | 1.301 | 905 | 1,09 | 270 | 573 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 344 | 49,4 % | 965 | 784 | 0,72 | 0 | 392 | 24,7 % | – | – |
IX AMX 13 90LT | 339 | 48,1 % | 810 | 642 | 0,48 | 679 | 496 | 12,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 338 | 50,0 % | 1.472 | 1.702 | 0,97 | 0 | 643 | 36,7 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 338 | 49,1 % | 1.573 | 1.492 | 0,80 | 186 | 580 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 331 | 51,1 % | 1.593 | 1.407 | 1,02 | 0 | 614 | 32,9 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 324 | 58,0 % | 1.895 | 454 | 1,45 | 0 | 325 | 31,5 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 316 | 50,6 % | 1.293 | 1.455 | 0,66 | 452 | 572 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 314 | 44,9 % | 1.453 | 1.712 | 0,92 | 428 | 713 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 312 | 55,1 % | 1.808 | 1.417 | 0,95 | 410 | 644 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 305 | 52,1 % | 1.386 | 1.767 | 0,68 | 635 | 634 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 302 | 55,0 % | 1.043 | 704 | 0,69 | 0 | 404 | 17,9 % | – | – |
X IS-7HT | 292 | 53,1 % | 1.681 | 1.920 | 0,81 | 562 | 733 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 288 | 51,0 % | 1.401 | 1.880 | 0,98 | 392 | 532 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 286 | 45,8 % | 1.397 | 1.928 | 0,87 | 478 | 593 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 271 | 52,4 % | 1.301 | 808 | 0,76 | 0 | 411 | 24,0 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 255 | 45,1 % | 1.301 | 1.775 | 0,75 | 639 | 680 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 254 | 59,4 % | 1.903 | 961 | 1,09 | 215 | 697 | 27,6 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 247 | 49,8 % | 1.202 | 1.119 | 0,77 | 361 | 668 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 237 | 53,2 % | 1.478 | 1.366 | 0,95 | 359 | 740 | 36,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 231 | 56,3 % | 1.373 | 843 | 1,02 | 0 | 319 | 39,8 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV HMT | 227 | 55,5 % | 951 | 364 | 0,71 | 90 | 357 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 225 | 51,6 % | 1.096 | 842 | 0,67 | 331 | 612 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 225 | 45,8 % | 1.282 | 1.135 | 0,83 | 314 | 584 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 223 | 49,3 % | 1.319 | 1.708 | 1,03 | 331 | 582 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 222 | 50,5 % | 1.182 | 640 | 0,87 | 0 | 335 | 28,8 % | – | – |
VIII T32HT | 221 | 47,5 % | 1.338 | 1.183 | 0,76 | 0 | 707 | 24,9 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 220 | 43,2 % | 1.229 | 1.415 | 0,75 | 440 | 523 | 20,5 % | ★★★ | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 219 | 52,1 % | 1.509 | 1.638 | 0,84 | 376 | 625 | 28,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 217 | 54,8 % | 1.499 | 1.296 | 0,82 | 398 | 641 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 216 | 49,1 % | 1.657 | 1.660 | 0,90 | 311 | 775 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 214 | 45,3 % | 1.108 | 948 | 0,60 | 460 | 637 | 15,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 213 | 47,9 % | 1.300 | 1.396 | 0,71 | 407 | 605 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 213 | 50,7 % | 1.551 | 1.590 | 0,88 | 436 | 615 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 213 | 47,9 % | 772 | 466 | 0,56 | 0 | 334 | 15,0 % | – | – |
V KV-1HT | 213 | 52,1 % | 1.006 | 476 | 0,90 | 35 | 361 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 210 | 46,7 % | 1.413 | 737 | 1,09 | 181 | 467 | 31,4 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 210 | 50,0 % | 1.489 | 1.636 | 0,91 | 448 | 576 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 207 | 52,2 % | 1.200 | 604 | 0,76 | 67 | 465 | 24,2 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 207 | 42,5 % | 951 | 1.155 | 0,69 | 101 | 492 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 205 | 47,3 % | 909 | 622 | 0,68 | 0 | 346 | 26,8 % | – | – |
VIII AT 15JPz | 205 | 48,3 % | 1.163 | 1.130 | 0,80 | 355 | 622 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 204 | 49,5 % | 1.654 | 1.321 | 0,87 | 152 | 618 | 39,7 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 203 | 49,3 % | 1.361 | 1.552 | 0,92 | 451 | 536 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 198 | 47,0 % | 1.461 | 1.325 | 0,93 | 318 | 533 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 197 | 44,2 % | 1.318 | 1.652 | 0,91 | 238 | 520 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 195 | 51,3 % | 1.435 | 1.611 | 0,77 | 451 | 603 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 194 | 43,3 % | 1.185 | 885 | 0,88 | 124 | 466 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 194 | 47,9 % | 1.296 | 1.168 | 0,63 | 318 | 505 | 28,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T69MT | 192 | 51,0 % | 1.327 | 1.051 | 0,85 | 468 | 496 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 187 | 57,8 % | 1.570 | 1.617 | 0,95 | 620 | 625 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 185 | 47,6 % | 1.378 | 1.249 | 0,92 | 361 | 476 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 185 | 56,8 % | 1.777 | 1.256 | 1,05 | 0 | 687 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 185 | 54,6 % | 1.564 | 1.754 | 1,16 | 454 | 607 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 182 | 53,8 % | 1.709 | 1.701 | 0,93 | 475 | 830 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 182 | 52,7 % | 1.124 | 475 | 0,85 | 0 | 250 | 19,2 % | – | – |
VII Tiger (P)HT | 181 | 53,0 % | 1.400 | 992 | 0,82 | 322 | 618 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 175 | 53,7 % | 1.414 | 745 | 0,98 | 96 | 433 | 25,1 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 175 | 53,7 % | 1.677 | 2.162 | 1,30 | 344 | 695 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 173 | 52,6 % | 1.385 | 1.539 | 0,83 | 508 | 578 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 170 | 52,9 % | 1.376 | 1.148 | 0,77 | 340 | 702 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 170 | 50,6 % | 929 | 562 | 0,77 | 0 | 362 | 25,9 % | – | – |
X T110E5HT | 170 | 44,7 % | 1.290 | 1.826 | 0,64 | 521 | 590 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 169 | 55,0 % | 779 | 421 | 0,38 | 206 | 480 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 169 | 47,9 % | 1.040 | 780 | 0,76 | 170 | 534 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 168 | 46,4 % | 1.176 | 1.080 | 0,64 | 337 | 486 | 22,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VI O-IHT | 166 | 55,4 % | 1.440 | 797 | 0,96 | 200 | 538 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 161 | 52,2 % | 1.526 | 1.588 | 0,76 | 427 | 596 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 161 | 56,5 % | 1.691 | 1.368 | 0,87 | 449 | 587 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 160 | 57,5 % | 1.734 | 1.682 | 0,98 | 513 | 744 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 159 | 50,9 % | 1.354 | 974 | 0,74 | 470 | 484 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 159 | 41,5 % | 590 | 406 | 0,38 | 390 | 491 | 1,3 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 157 | 54,1 % | 1.266 | 839 | 0,75 | 221 | 583 | 23,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 156 | 61,5 % | 1.598 | 1.859 | 0,88 | 770 | 712 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 156 | 50,0 % | 1.384 | 1.218 | 0,86 | 338 | 477 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V M41Art | 156 | 54,5 % | 2.056 | 1.046 | 1,17 | 0 | 478 | 41,7 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 156 | 51,9 % | 1.487 | 1.743 | 1,03 | 437 | 585 | 44,2 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 153 | 53,6 % | 1.373 | 951 | 0,97 | 261 | 486 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 152 | 64,5 % | 1.513 | 902 | 0,76 | 378 | 549 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 152 | 52,6 % | 1.605 | 719 | 1,03 | 0 | 598 | 27,6 % | – | Ass |
IX T49LT | 151 | 46,4 % | 659 | 587 | 0,32 | 1.111 | 508 | 11,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 149 | 41,6 % | 716 | 370 | 0,77 | 0 | 242 | 18,1 % | – | – |
IX 50TPHT | 148 | 47,3 % | 1.560 | 1.680 | 0,93 | 441 | 699 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 145 | 51,0 % | 1.567 | 1.695 | 0,91 | 437 | 573 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 144 | 45,8 % | 911 | 390 | 0,42 | 368 | 403 | 9,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 144 | 50,0 % | 1.509 | 1.960 | 0,92 | 554 | 651 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 143 | 51,7 % | 1.365 | 1.772 | 0,76 | 573 | 675 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 143 | 35,7 % | 447 | 424 | 0,24 | 528 | 365 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 142 | 46,5 % | 883 | 803 | 0,47 | 469 | 447 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 140 | 58,6 % | 1.508 | 1.162 | 0,83 | 208 | 702 | 38,6 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 140 | 52,1 % | 1.150 | 503 | 0,88 | 0 | 359 | 16,4 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 140 | 55,0 % | 1.306 | 992 | 0,89 | 117 | 474 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 139 | 55,4 % | 1.346 | 1.103 | 0,78 | 273 | 712 | 25,9 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 138 | 50,0 % | 1.589 | 2.045 | 0,88 | 468 | 679 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 136 | 59,6 % | 1.487 | 1.108 | 0,85 | 337 | 544 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 136 | 50,7 % | 1.028 | 816 | 0,84 | 124 | 480 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 135 | 53,3 % | 1.479 | 1.067 | 0,91 | 245 | 742 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 135 | 51,9 % | 1.342 | 1.132 | 0,68 | 382 | 560 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 133 | 46,6 % | 786 | 361 | 0,60 | 0 | 260 | 18,8 % | – | – |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 133 | 57,1 % | 1.631 | 2.000 | 0,84 | 483 | 691 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 132 | 44,7 % | 822 | 698 | 0,48 | 160 | 350 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 132 | 40,2 % | 1.195 | 1.046 | 0,76 | 389 | 525 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 132 | 56,8 % | 1.307 | 621 | 0,76 | 228 | 405 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 130 | 56,9 % | 1.341 | 823 | 0,74 | 260 | 487 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 130 | 49,2 % | 900 | 347 | 0,66 | 36 | 300 | 13,1 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 128 | 43,8 % | 1.156 | 1.651 | 0,63 | 636 | 649 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 127 | 52,8 % | 1.435 | 894 | 0,75 | 375 | 485 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 126 | 46,8 % | 1.088 | 895 | 0,67 | 360 | 448 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 125 | 54,4 % | 1.460 | 940 | 1,09 | 203 | 609 | 37,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 125 | 46,4 % | 788 | 989 | 0,47 | 540 | 565 | 22,4 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 125 | 40,8 % | 1.224 | 1.022 | 0,85 | 211 | 425 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 125 | 51,2 % | 1.398 | 1.187 | 0,78 | 344 | 614 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 125 | 54,4 % | 1.264 | 1.142 | 0,76 | 292 | 698 | 14,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 121 | 44,6 % | 1.377 | 1.321 | 0,83 | 249 | 484 | 29,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 119 | 58,8 % | 1.218 | 849 | 0,81 | 288 | 616 | 37,8 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 119 | 52,9 % | 1.056 | 993 | 0,53 | 25 | 523 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 119 | 44,5 % | 340 | 214 | 0,24 | 0 | 247 | 2,5 % | – | – |
VIII T28JPz | 117 | 59,0 % | 1.684 | 1.477 | 0,95 | 376 | 561 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 116 | 49,1 % | 1.195 | 798 | 0,76 | 447 | 502 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 115 | 59,1 % | 1.637 | 2.265 | 0,65 | 557 | 764 | 30,4 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 114 | 56,1 % | 1.366 | 515 | 0,89 | 0 | 246 | 32,5 % | – | – |
VII VK 30.02 DMT | 114 | 50,0 % | 969 | 684 | 0,53 | 317 | 524 | 21,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 113 | 51,3 % | 1.354 | 1.491 | 0,74 | 502 | 617 | 22,1 % | ★★★ | II. Klasse |
X 60TPHT | 112 | 51,8 % | 1.556 | 2.199 | 0,76 | 476 | 649 | 32,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 112 | 48,2 % | 431 | 356 | 0,21 | 459 | 353 | 3,6 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 111 | 53,2 % | 1.308 | 1.175 | 0,68 | 414 | 563 | 28,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VII A-44MT | 111 | 51,4 % | 948 | 642 | 0,74 | 479 | 606 | 9,9 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 108 | 51,9 % | 1.312 | 1.176 | 0,68 | 318 | 519 | 25,0 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 108 | 48,1 % | 1.246 | 904 | 0,89 | 194 | 552 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 108 | 44,4 % | 764 | 798 | 0,44 | 1.353 | 643 | 13,0 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 108 | 47,2 % | 1.077 | 1.200 | 0,75 | 201 | 548 | 26,9 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 106 | 49,1 % | 1.187 | 1.623 | 0,82 | 174 | 497 | 31,1 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 106 | 52,8 % | 1.227 | 1.044 | 0,53 | 258 | 542 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 106 | 44,3 % | 365 | 176 | 0,66 | 0 | 201 | 21,7 % | – | – |
VI Chi-ToMT | 105 | 57,1 % | 916 | 489 | 0,65 | 182 | 397 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 105 | 49,5 % | 1.241 | 675 | 0,79 | 216 | 380 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 105 | 49,5 % | 1.337 | 927 | 0,80 | 211 | 585 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 105 | 53,3 % | 2.086 | 2.104 | 0,95 | 433 | 809 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 104 | 51,0 % | 518 | 334 | 0,52 | 341 | 430 | 3,8 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 103 | 42,7 % | 259 | 193 | 0,40 | 0 | 169 | 15,5 % | – | – |
VII P.43 terMT | 102 | 57,8 % | 1.658 | 952 | 0,87 | 444 | 521 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 101 | 52,5 % | 972 | 441 | 0,72 | 128 | 411 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 100 | 47,0 % | 1.295 | 1.048 | 0,98 | 190 | 668 | 36,0 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 100 | 51,0 % | 1.475 | 598 | 0,67 | 0 | 363 | 13,0 % | – | – |
VII 45TPHT | 100 | 50,0 % | 1.010 | 839 | 0,59 | 187 | 432 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 97 | 48,5 % | 1.380 | 1.162 | 0,74 | 305 | 658 | 28,9 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 97 | 51,5 % | 1.775 | 1.169 | 1,11 | 0 | 753 | 34,0 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 96 | 41,7 % | 720 | 498 | 0,49 | 136 | 401 | 17,7 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 93 | 55,9 % | 1.179 | 615 | 0,72 | 241 | 435 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 92 | 56,5 % | 1.159 | 625 | 0,72 | 231 | 377 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 92 | 52,2 % | 1.096 | 637 | 0,87 | 144 | 372 | 21,7 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 90 | 48,9 % | 843 | 559 | 0,64 | 138 | 462 | 28,9 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 90 | 50,0 % | 1.805 | 547 | 1,00 | 0 | 376 | 35,6 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 90 | 52,2 % | 1.056 | 482 | 0,74 | 0 | 270 | 20,0 % | – | – |
VIII BleskLT | 89 | 44,9 % | 1.701 | 945 | 0,66 | 562 | 520 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 88 | 45,5 % | 969 | 728 | 0,89 | 138 | 392 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 83 | 38,6 % | 784 | 948 | 0,52 | 270 | 414 | 25,3 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 83 | 54,2 % | 1.611 | 1.997 | 0,94 | 514 | 705 | 26,5 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 83 | 49,4 % | 1.239 | 661 | 0,84 | 192 | 428 | 22,9 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 81 | 45,7 % | 1.152 | 940 | 0,62 | 262 | 403 | 27,2 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 81 | 43,2 % | 1.499 | 1.348 | 0,83 | 353 | 586 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 80 | 45,0 % | 1.057 | 911 | 0,50 | 365 | 497 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 80 | 53,8 % | 1.131 | 662 | 0,76 | 169 | 380 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 80 | 47,5 % | 270 | 141 | 0,55 | 0 | 217 | 13,8 % | – | – |
V T-34MT | 79 | 50,6 % | 754 | 314 | 0,56 | 0 | 262 | 19,0 % | – | – |
IX B-C 25 t APMT | 78 | 48,7 % | 1.195 | 1.265 | 0,68 | 486 | 546 | 17,9 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 78 | 53,8 % | 954 | 377 | 0,50 | 354 | 350 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 78 | 51,3 % | 1.749 | 941 | 1,18 | 0 | 655 | 29,5 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 77 | 51,9 % | 1.567 | 1.837 | 0,73 | 421 | 750 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 76 | 59,2 % | 1.186 | 627 | 0,59 | 196 | 383 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 75 | 52,0 % | 929 | 357 | 0,56 | 185 | 330 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 74 | 47,3 % | 1.842 | 873 | 1,22 | 0 | 558 | 25,7 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 73 | 47,9 % | 1.663 | 544 | 1,00 | 0 | 488 | 17,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 72 | 47,2 % | 1.581 | 2.167 | 0,89 | 485 | 705 | 29,2 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 72 | 44,4 % | 1.238 | 1.708 | 0,74 | 429 | 604 | 18,1 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 72 | 47,2 % | 1.098 | 1.425 | 0,60 | 364 | 608 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 69 | 60,9 % | 1.321 | 980 | 0,72 | 297 | 594 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 69 | 47,8 % | 830 | 535 | 0,64 | 229 | 500 | 13,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 69 | 43,5 % | 377 | 106 | 0,65 | 0 | 138 | 29,0 % | – | – |
VI VK 30.01 DMT | 68 | 52,9 % | 1.109 | 574 | 0,74 | 210 | 504 | 17,6 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 68 | 32,4 % | 590 | 830 | 0,41 | 325 | 422 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 68 | 45,6 % | 1.287 | 1.549 | 0,66 | 390 | 719 | 16,2 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 68 | 47,1 % | 896 | 973 | 0,37 | 772 | 582 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 67 | 40,3 % | 708 | 781 | 0,64 | 0 | 447 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 66 | 42,4 % | 1.059 | 740 | 0,68 | 421 | 444 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
III SU-26Art | 66 | 45,5 % | 1.001 | 347 | 0,94 | 0 | 192 | 36,4 % | – | – |
V LeopardLT | 66 | 57,6 % | 181 | 71 | 0,05 | 229 | 284 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 65 | 55,4 % | 1.807 | 2.301 | 0,89 | 557 | 825 | 35,4 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 65 | 44,6 % | 1.000 | 566 | 0,91 | 85 | 443 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 64 | 42,2 % | 1.184 | 1.747 | 0,64 | 798 | 680 | 26,6 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 64 | 53,1 % | 1.336 | 780 | 1,09 | 136 | 529 | 46,9 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 63 | 58,7 % | 1.150 | 455 | 0,81 | 113 | 318 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 61 | 55,7 % | 673 | 282 | 0,26 | 318 | 483 | 6,6 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 61 | 45,9 % | 1.011 | 1.284 | 0,61 | 20 | 507 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 58 | 46,6 % | 981 | 879 | 0,50 | 321 | 507 | 15,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 57 | 57,9 % | 212 | 97 | 0,33 | 0 | 176 | 10,5 % | – | – |
VII CS-44MT | 57 | 43,9 % | 1.182 | 870 | 0,75 | 337 | 520 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 56 | 57,1 % | 668 | 270 | 0,36 | 285 | 334 | 10,7 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 56 | 58,9 % | 1.438 | 1.382 | 0,86 | 653 | 812 | 26,8 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 56 | 53,6 % | 1.287 | 444 | 0,80 | 176 | 356 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 55 | 43,6 % | 723 | 293 | 0,64 | 243 | 281 | 10,9 % | – | Ass |
V M7LT | 55 | 50,9 % | 641 | 215 | 0,42 | 244 | 379 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 54 | 50,0 % | 1.347 | 1.471 | 0,72 | 601 | 768 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 54 | 50,0 % | 986 | 1.165 | 0,56 | 464 | 583 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 54 | 59,3 % | 1.402 | 715 | 1,02 | 193 | 666 | 37,0 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 52 | 50,0 % | 123 | 84 | 0,19 | 0 | 213 | 1,9 % | – | – |
V AMX 13 AMArt | 52 | 34,6 % | 780 | 432 | 0,75 | 94 | 334 | 28,8 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 52 | 59,6 % | 1.174 | 1.292 | 0,35 | 48 | 608 | 48,1 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 52 | 53,8 % | 594 | 205 | 0,42 | 175 | 263 | 13,5 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 52 | 46,2 % | 1.013 | 1.472 | 0,56 | 359 | 681 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 51 | 47,1 % | 1.233 | 991 | 0,75 | 223 | 683 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 51 | 54,9 % | 1.118 | 570 | 0,75 | 309 | 415 | 15,7 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 51 | 58,8 % | – | 980 | 0,71 | 362 | 731 | 15,7 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 50 | 58,0 % | 1.042 | 403 | 0,64 | 133 | 348 | 18,0 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 49 | 63,3 % | 1.260 | 561 | 1,04 | 0 | 533 | 38,8 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 49 | 40,8 % | 1.280 | 779 | 0,84 | 205 | 521 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 49 | 51,0 % | 714 | 738 | 0,41 | 40 | 445 | 46,9 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 48 | 50,0 % | 1.254 | 649 | 0,52 | 440 | 656 | 14,6 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 48 | 66,7 % | 719 | 198 | 0,40 | 0 | 234 | 14,6 % | – | – |
VIII Indien-Pz.MT | 47 | 53,2 % | 1.246 | 988 | 0,68 | 492 | 561 | 21,3 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 46 | 45,7 % | 789 | 382 | 0,67 | 139 | 420 | 26,1 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 46 | 50,0 % | 696 | 235 | 0,41 | 275 | 374 | 8,7 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 44 | 45,5 % | 1.159 | 1.209 | 0,55 | 248 | 618 | 11,4 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 43 | 41,9 % | 413 | 248 | 0,49 | 0 | 216 | 16,3 % | – | – |
IV AMX 40LT | 43 | 53,5 % | 816 | 188 | 0,56 | 0 | 213 | 32,6 % | – | – |
VI B.U.G.I.MT | 43 | 51,2 % | 1.184 | 731 | 0,63 | 260 | 410 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 43 | 53,5 % | – | 1.181 | 0,67 | 221 | 673 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 42 | 40,5 % | – | 1.420 | 0,60 | 353 | 677 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 42 | 42,9 % | 867 | 778 | 0,57 | 269 | 465 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 41 | 61,0 % | 1.019 | 373 | 0,51 | 167 | 467 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 41 | 31,7 % | 661 | 323 | 0,68 | 108 | 324 | 4,9 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 41 | 51,2 % | 1.343 | 1.159 | 0,59 | 154 | 738 | 12,2 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 41 | 56,1 % | 424 | 122 | 0,44 | 226 | 364 | 12,2 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 41 | 46,3 % | 1.109 | 1.242 | 0,44 | 369 | 658 | 19,5 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 40 | 40,0 % | 154 | 89 | 0,55 | 0 | 135 | 12,5 % | – | – |
VIII HWK 12LT | 40 | 52,5 % | 707 | 524 | 0,13 | 710 | 543 | 2,5 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 40 | 40,0 % | 963 | 1.315 | 0,85 | 245 | 598 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 39 | 48,7 % | 1.052 | 519 | 0,87 | 0 | 452 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 39 | 61,5 % | 613 | 229 | 0,62 | 0 | 267 | 10,3 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 39 | 59,0 % | 824 | 326 | 0,44 | 186 | 308 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 36 | 58,3 % | 1.443 | 460 | 1,25 | 0 | 305 | 38,9 % | – | – |
VI StaghoundMT | 36 | 52,8 % | 1.324 | 718 | 0,75 | 253 | 554 | 19,4 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 36 | 55,6 % | 940 | 444 | 0,75 | 103 | 371 | 38,9 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 35 | 51,4 % | 604 | 247 | 0,77 | 93 | 348 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 34 | 52,9 % | 1.132 | 694 | 0,85 | 190 | 460 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 34 | 55,9 % | 1.224 | 329 | 0,91 | 67 | 362 | 50,0 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 33 | 54,5 % | 1.049 | 1.166 | 0,61 | 359 | 619 | 39,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 33 | 48,5 % | 626 | 231 | 0,76 | 49 | 216 | 42,4 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 32 | 46,9 % | 978 | 767 | 0,66 | 12 | 478 | 46,9 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 32 | 40,6 % | 988 | 1.578 | 0,81 | 419 | 570 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 32 | 59,4 % | 881 | 828 | 0,63 | 329 | 640 | 31,3 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 32 | 43,8 % | 1.442 | 1.886 | 0,94 | 423 | 684 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 31 | 45,2 % | 1.072 | 718 | 0,58 | 129 | 435 | 22,6 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 31 | 51,6 % | 1.033 | 513 | 0,55 | 242 | 312 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 30 | 50,0 % | 1.353 | 1.750 | 0,80 | 213 | 695 | 43,3 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 30 | 50,0 % | 874 | 277 | 0,57 | 106 | 329 | 23,3 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 30 | 63,3 % | 1.693 | 670 | 1,10 | 74 | 646 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 30 | 60,0 % | 1.182 | 542 | 0,60 | 0 | 405 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 29 | 58,6 % | 1.465 | 529 | 1,07 | 72 | 482 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 29 | 44,8 % | 206 | 157 | 0,41 | 58 | 186 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 28 | 60,7 % | 1.456 | 1.087 | 0,89 | 233 | 730 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 28 | 46,4 % | 1.277 | 382 | 0,79 | 0 | 286 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 27 | 40,7 % | 684 | 454 | 0,41 | 549 | 476 | 11,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 26 | 69,2 % | 1.089 | 1.510 | 0,65 | 347 | 751 | 30,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 26 | 46,2 % | 45 | 40 | 0,15 | 0 | 108 | 19,2 % | – | – |
IV M5A1 StuartLT | 26 | 65,4 % | 1.772 | 386 | 1,19 | 0 | 554 | 19,2 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 26 | 61,5 % | 1.717 | 1.183 | 0,73 | 591 | 729 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 26 | 53,8 % | 874 | 236 | 0,62 | 0 | 196 | 42,3 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 26 | 53,8 % | 441 | 129 | 0,62 | 0 | 178 | 3,8 % | – | – |
IV Chi-HeMT | 25 | 48,0 % | 492 | 204 | 0,52 | 119 | 351 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 25 | 44,0 % | 766 | 907 | 0,44 | 230 | 390 | 12,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 24 | 66,7 % | 786 | 137 | 1,17 | 0 | 251 | 29,2 % | – | Ass |
X MausHT | 24 | 50,0 % | 1.537 | 2.071 | 1,00 | 411 | 717 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 23 | 52,2 % | 1.157 | 787 | 0,74 | 366 | 540 | 30,4 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 23 | 60,9 % | 951 | 148 | 0,91 | 0 | 135 | 30,4 % | – | – |
V Churchill IIIHT | 23 | 65,2 % | 776 | 354 | 0,65 | 0 | 434 | 34,8 % | – | – |
VIII BZ-166HT | 23 | 39,1 % | 1.302 | 1.288 | 0,52 | 205 | 710 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 23 | 47,8 % | 1.092 | 807 | 0,83 | 205 | 411 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 23 | 65,2 % | 1.318 | 466 | 0,43 | 558 | 476 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 22 | 50,0 % | 538 | 220 | 0,86 | 88 | 226 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 22 | 54,5 % | 809 | 616 | 0,27 | 156 | 456 | 4,5 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 22 | 40,9 % | 469 | 226 | 0,86 | 0 | 205 | 31,8 % | – | – |
IV M8A1JPz | 21 | 61,9 % | 1.394 | 428 | 1,33 | 0 | 470 | 28,6 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 21 | 57,1 % | 1.344 | 1.672 | 0,76 | 548 | 662 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 19 | 63,2 % | 524 | 182 | 0,68 | 0 | 359 | 36,8 % | – | Ass |
V Ho-Ni IIIJPz | 19 | 63,2 % | 1.452 | 569 | 1,11 | 201 | 427 | 31,6 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 18 | 61,1 % | 915 | 464 | 0,28 | 115 | 423 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 18 | 44,4 % | 556 | 297 | 0,50 | 141 | 260 | 27,8 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 18 | 50,0 % | 549 | 151 | 1,00 | 0 | 192 | 16,7 % | – | – |
II Light VICLT | 18 | 55,6 % | 245 | 73 | 0,39 | 24 | 183 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 17 | 52,9 % | 487 | 141 | 0,47 | 0 | 233 | 29,4 % | – | – |
VII SMV CC-56JPz | 17 | 58,8 % | 1.148 | 883 | 0,47 | 466 | 615 | 23,5 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 16 | 62,5 % | 760 | 202 | 0,44 | 0 | 216 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 16 | 31,3 % | 852 | 739 | 0,69 | 265 | 379 | 18,8 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 16 | 50,0 % | 629 | 202 | 0,44 | 0 | 216 | 12,5 % | – | – |
VI FV304Art | 15 | 60,0 % | 491 | 329 | 0,33 | 17 | 232 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 15 | 60,0 % | 207 | 66 | 0,00 | 0 | 273 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 15 | 53,3 % | 723 | 240 | 0,60 | 38 | 282 | 46,7 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 15 | 60,0 % | 1.049 | 288 | 1,07 | 0 | 272 | 13,3 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 14 | 64,3 % | 1.846 | 380 | 1,57 | 88 | 459 | 28,6 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 14 | 57,1 % | 579 | 184 | 0,57 | 76 | 335 | 7,1 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 14 | 42,9 % | 1.131 | 606 | 1,00 | 146 | 357 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 13 | 76,9 % | 1.821 | 826 | 0,46 | 605 | 858 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 13 | 100,0 % | 1.913 | 1.260 | 1,00 | 351 | 1.008 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 13 | 53,8 % | 478 | 158 | 1,08 | 0 | 299 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 12 | 50,0 % | 475 | 472 | 0,17 | 510 | 408 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 12 | 58,3 % | 1.429 | 250 | 1,17 | 0 | 279 | 25,0 % | – | – |
IV Type 95HT | 12 | 58,3 % | 1.468 | 408 | 0,75 | 47 | 429 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 12 | 58,3 % | 738 | 194 | 0,42 | 138 | 268 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 12 | 66,7 % | 1.248 | 273 | 1,33 | 0 | 236 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 11 | 63,6 % | 1.594 | 346 | 1,55 | 38 | 279 | 27,3 % | – | Ass |
III 10TPLT | 11 | 45,5 % | 118 | 86 | 0,09 | 82 | 132 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 11 | 63,6 % | 778 | 176 | 1,00 | 14 | 181 | 54,5 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 11 | 63,6 % | 782 | 171 | 0,45 | 0 | 215 | 9,1 % | – | – |
VIII Caernarvon AXHT | 10 | 40,0 % | 783 | 856 | 0,50 | 474 | 525 | 10,0 % | – | III. Klasse |
X AMX M4 54HT | 10 | 40,0 % | 1.036 | 1.728 | 0,60 | 330 | 711 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 10 | 80,0 % | 1.383 | 286 | 0,80 | 28 | 388 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 9 | 55,6 % | 401 | 127 | 0,78 | 0 | 170 | 33,3 % | – | – |
II Pz. II DLT | 8 | 62,5 % | 711 | 148 | 0,75 | 72 | 414 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 8 | 37,5 % | 216 | 100 | 1,00 | 16 | 144 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 8 | 75,0 % | 1.889 | 674 | 1,25 | 243 | 650 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 8 | 62,5 % | 1.174 | 192 | 1,00 | 3 | 334 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 8 | 50,0 % | 510 | 190 | 0,63 | 21 | 227 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 8 | 50,0 % | 325 | 134 | 0,50 | 0 | 229 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 8 | 37,5 % | 1.770 | 891 | 0,75 | 1.081 | 491 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 8 | 75,0 % | 1.321 | 698 | 0,88 | 81 | 617 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 7 | 57,1 % | 956 | 269 | 0,71 | 0 | 358 | 57,1 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 7 | 42,9 % | 320 | 181 | 0,71 | 21 | 178 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 7 | 71,4 % | 896 | 793 | 0,57 | 166 | 462 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 7 | 28,6 % | 1.485 | 1.581 | 1,00 | 781 | 495 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 7 | 71,4 % | 714 | 263 | 0,14 | 504 | 347 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 7 | 57,1 % | 1.476 | 660 | 0,86 | 158 | 491 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 6 | 50,0 % | – | 1.100 | 0,33 | 85 | 381 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 6 | 16,7 % | 258 | 83 | 0,50 | 91 | 189 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 6 | 66,7 % | 234 | 73 | 0,50 | 120 | 218 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 6 | 33,3 % | 883 | 202 | 1,33 | 15 | 286 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 6 | 50,0 % | 1.948 | 1.646 | 1,17 | 300 | 839 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 5 | 60,0 % | 1.249 | 764 | 0,80 | 500 | 727 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 5 | 20,0 % | 0 | 35 | 0,00 | 157 | 111 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 5 | 60,0 % | 1.779 | 386 | 1,40 | 33 | 365 | 20,0 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 4 | 0,0 % | 346 | 419 | 0,25 | 262 | 256 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 4 | 0,0 % | 426 | 147 | 0,25 | 0 | 145 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 4 | 25,0 % | 615 | 123 | 1,00 | 0 | 100 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 4 | 100,0 % | 264 | 23 | 0,50 | 0 | 156 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 4 | 0,0 % | 257 | 106 | 0,50 | 14 | 92 | 25,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 3 | 33,3 % | 560 | 145 | 0,67 | 0 | 192 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 3 | 66,7 % | 466 | 99 | 0,00 | 0 | 224 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 482 | 91 | 0,67 | 0 | 198 | 33,3 % | – | – |
II BT-2LT | 3 | 66,7 % | 377 | 80 | 0,33 | 0 | 182 | 33,3 % | – | – |
I 4TPLT | 3 | 33,3 % | 280 | 121 | 1,00 | 15 | 159 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Chi-GoMT | 3 | 33,3 % | – | 951 | 0,33 | 159 | 440 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 3 | 100,0 % | 679 | 159 | 0,67 | 0 | 228 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 2 | 0,0 % | 31 | 74 | 0,00 | 0 | 86 | 0,0 % | – | – |
V SMV M41JPz | 2 | 50,0 % | 146 | 154 | 0,00 | 120 | 320 | 0,0 % | – | – |
V BishopArt | 2 | 100,0 % | 261 | 93 | 0,00 | 0 | 192 | 50,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 2 | 50,0 % | – | 670 | 0,00 | 387 | 623 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 1.253 | 201 | 2,50 | 2 | 326 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 2 | 0,0 % | 737 | 254 | 0,50 | 18 | 201 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 2 | 0,0 % | 593 | 176 | 1,00 | 22 | 153 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 2 | 100,0 % | 742 | 141 | 1,00 | 36 | 367 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 85 | 27 | 0,00 | 0 | 66 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 100,0 % | 1.550 | 235 | 2,50 | 55 | 398 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 2 | 50,0 % | 131 | 62 | 1,00 | 162 | 302 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 2 | 50,0 % | 765 | 186 | 1,00 | 0 | 268 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 2 | 50,0 % | 861 | 249 | 1,50 | 36 | 231 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 2 | 50,0 % | 1.285 | 309 | 0,50 | 0 | 198 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 77 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 2.677 | 949 | 0,00 | 0 | 496 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 1.920 | 296 | 3,00 | 0 | 475 | 100,0 % | – | – |
II FT BSArt | 1 | 100,0 % | 1.208 | 189 | 1,00 | 61 | 403 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 394 | 84 | 0,00 | 0 | 174 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 315 | 86 | 0,00 | 0 | 138 | 0,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 1 | 0,0 % | 3 | 67 | 1,00 | 24 | 94 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 1 | 100,0 % | 1.153 | 233 | 0,00 | 0 | 259 | 100,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 76 | 0,00 | 0 | 387 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 320 | 105 | 1,00 | 105 | 106 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [X3_] X3 | Soldat | 29.08.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 249 |
| 54,6 % |
| 141 |
| Stufe I | 59 | 40,7 % | 97 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 13.933 | 51,5 % | 1.311 |
| Mittlerer Panzer | 11.449 | 51,5 % | 1.047 |
| Jagdpanzer | 11.086 | 49,7 % | 1.193 |
| Leichter Panzer | 2.932 | 49,2 % | 401 |
| Artillerie | 2.492 | 50,7 % | 910 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 11.443 | 51,2 % | 1.212 |
| UdSSR | 8.464 | 51,1 % | 1.118 |
| USA | 7.995 | 50,2 % | 1.113 |
| Frankreich | 3.285 | 50,1 % | 882 |
| Großbritannien | 2.611 | 50,7 % | 1.050 |
| Japan | 1.730 | 50,3 % | 1.041 |
| China | 1.688 | 52,0 % | 1.088 |
| Tschechoslowakei | 1.410 | 53,5 % | 1.187 |
| Schweden | 1.323 | 49,4 % | 1.047 |
| Italien | 1.069 | 48,7 % | 1.265 |
| Polen | 874 | 50,5 % | 1.148 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
121 verschiedene Erfolge
Krieger
× 104
Großkaliber
× 303
Unterstützer
× 314
Panzer-Meisterschütze
× 75
Wachposten
× 24
Stahlwand
× 381
Verteidiger
× 61
Eroberer
× 61
Aufklärer
× 20
Duellant
× 881
Kämpfer
× 532
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 400
Kamikaze
× 44
Räuber
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 7
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 6
Oskin-Medaille
× 8
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 36
Auge um Auge!
× 33
Hand Gottes
× 451
Brandstifter
× 235
Schläger
× 2.816
Sprengmeister
× 241
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 15 Dienstjahre
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Späher
× 7
Wirkungsfeuer
× 8.482
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 3
Großwildjäger
× 21
Der Löwe von Sinai
× 35
Panzerbrecher
× 66
Richtschütze
× 187
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 31
Orlik-Medaille
× 2
Halonen-Medaille
× 2
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 81
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 11
Stark-Medaille
× 3
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 86
Spartaner
× 160
Glückspilz
× 14
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 162
Meisterschütze
× 410
Bölter-Medaille
× 6
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Rennfahrer 2014
× 5
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Dumitru-Medaille
× 4
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Ritt der Walküren
× 1
Düstere Wüste
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Halbleiter
× 12
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Stoßspannung
× 1
Schachmatt
× 16
Musterschüler
× 1
Schlagende Flügel
× 1
921: Goldstandard
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
