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💙💛 █▬█ █ ▀█▀ ズ 𝗜𝗠𝗠𝟬𝗥𝗧𝗔𝗟𝗦 ♛ █▬█ █ ▀█▀ 💛💙 · Unteroffizier · im Clan seit 01.10.2026
Gefechte
33.530
Siegquote
49,20 %
WN8
1.358
Ø Schaden
1.342
Ø Erfahrung
672
Ø Stufe
8,49
Ø Abschüsse
0,86
Ø Aufgeklärt
1,24
Überlebensrate
28,99 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
499
Ø Geblockt
323
Schadensverhältnis
1,10
Abschüsse / Tod
1,21
Max. Schaden
9.055
STK-2
Max. Abschüsse
9
Maus
Max. Erfahrung
2.577
Panzer gespielt
374
WN7
1.094
Effizienz (EFF)
1.258
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 33.530 | 49,20 % | 1.358 | 1.342 | 0,86 | 672 | 1,21 | 29,0 % | 8,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 2.330 | 49,4 % | 2.719 |
| Stufe X | 11.368 | 50,5 % | 1.962 |
| Stufe IX | 6.249 | 49,5 % | 1.229 |
| Stufe VIII | 4.647 | 47,3 % | 996 |
| Stufe VII | 3.537 | 49,3 % | 589 |
| Stufe VI | 2.481 | 46,0 % | 488 |
| Stufe V | 1.371 | 48,7 % | 324 |
| Stufe IV | 984 | 47,4 % | 214 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
7
★★
1 Gefechtsauszeichnung
47
★
Meisterschaft: Ass
49
Meisterschaft: I. Klasse
101
Meisterschaft: II. Klasse
141
Meisterschaft: III. Klasse
55
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX EBR 90LT | 1.985 | 52,8 % | 1.221 | 777 | 0,68 | 1.234 | 788 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 1.292 | 51,5 % | 1.764 | 2.240 | 1,26 | 433 | 805 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 963 | 50,2 % | 1.420 | 1.821 | 0,96 | 514 | 746 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 938 | 48,3 % | 1.547 | 1.844 | 1,04 | 623 | 768 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 916 | 49,7 % | 1.525 | 1.874 | 0,99 | 607 | 767 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 914 | 53,8 % | 929 | 443 | 0,55 | 589 | 557 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 872 | 48,1 % | 1.464 | 1.635 | 1,06 | 470 | 770 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 760 | 53,4 % | 1.905 | 1.326 | 0,93 | 2.193 | 887 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 655 | 51,1 % | 1.926 | 2.170 | 1,14 | 616 | 813 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 622 | 49,8 % | 1.903 | 2.605 | 1,22 | 302 | 779 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 599 | 48,9 % | 861 | 1.125 | 0,56 | 54 | 678 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 534 | 50,2 % | 1.571 | 1.926 | 1,05 | 547 | 759 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 473 | 48,8 % | – | 2.751 | 1,38 | 550 | 916 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 455 | 53,0 % | 1.908 | 2.135 | 1,25 | 567 | 825 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 451 | 48,6 % | 1.674 | 1.936 | 1,10 | 718 | 807 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII MielMT | 409 | 48,4 % | 1.916 | 1.638 | 1,38 | 536 | 884 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 404 | 51,2 % | 1.652 | 2.203 | 1,09 | 514 | 827 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 393 | 49,4 % | 598 | 532 | 0,69 | 137 | 387 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 377 | 53,6 % | – | 3.031 | 1,27 | 828 | 1.051 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 362 | 53,0 % | 1.969 | 2.257 | 1,10 | 701 | 871 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 317 | 42,6 % | 667 | 965 | 0,54 | 365 | 497 | 18,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 316 | 53,2 % | 1.236 | 1.436 | 0,66 | 58 | 745 | 47,2 % | ★★★ | I. Klasse |
XI STK-2HT | 309 | 52,8 % | – | 3.288 | 1,39 | 636 | 1.056 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 304 | 50,0 % | 1.495 | 2.100 | 1,07 | 474 | 774 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
XI HackerMT | 290 | 47,6 % | 3.300 | 2.873 | 1,32 | 620 | 937 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 280 | 45,0 % | 479 | 612 | 0,41 | 339 | 452 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 268 | 47,0 % | 761 | 631 | 0,69 | 209 | 344 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113 BOHT | 264 | 47,7 % | 1.239 | 1.630 | 0,85 | 624 | 760 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 59-PattonMT | 259 | 42,1 % | 657 | 619 | 0,51 | 440 | 496 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 257 | 44,7 % | – | 1.626 | 0,89 | 1.463 | 822 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 257 | 49,8 % | 1.910 | 2.373 | 1,08 | 568 | 859 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 252 | 40,5 % | 658 | 600 | 0,60 | 171 | 361 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 235 | 50,2 % | 1.501 | 1.586 | 1,06 | 498 | 794 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 221 | 47,5 % | 1.074 | 619 | 0,90 | 64 | 400 | 39,4 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 217 | 49,3 % | 1.533 | 2.122 | 1,23 | 231 | 741 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 216 | 45,8 % | 602 | 734 | 0,56 | 257 | 399 | 32,9 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 210 | 49,0 % | 705 | 641 | 0,80 | 40 | 408 | 41,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 203 | 45,3 % | 1.031 | 1.188 | 0,75 | 477 | 620 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 196 | 44,9 % | 1.575 | 1.307 | 0,83 | 355 | 787 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 189 | 47,6 % | 1.099 | 1.142 | 0,67 | 57 | 678 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 186 | 52,7 % | 779 | 479 | 0,70 | 121 | 334 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 185 | 44,9 % | 1.782 | 935 | 1,08 | 297 | 748 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 183 | 41,0 % | 690 | 511 | 0,70 | 187 | 326 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 173 | 44,5 % | 804 | 689 | 0,69 | 70 | 497 | 43,9 % | – | Ass |
VII ISHT | 158 | 58,9 % | 680 | 556 | 0,56 | 195 | 377 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59MT | 158 | 46,8 % | 1.605 | 1.207 | 1,05 | 489 | 801 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 155 | 52,3 % | 688 | 437 | 0,41 | 626 | 610 | 11,0 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 153 | 56,9 % | 1.294 | 611 | 0,90 | 198 | 576 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 149 | 43,0 % | 818 | 807 | 0,55 | 435 | 647 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 149 | 52,3 % | 779 | 725 | 0,57 | 485 | 536 | 27,5 % | – | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 147 | 44,9 % | – | 2.321 | 1,10 | 675 | 868 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 144 | 50,0 % | 1.573 | 1.681 | 0,84 | 456 | 833 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 144 | 45,1 % | 1.215 | 1.345 | 0,86 | 563 | 730 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 142 | 55,6 % | 1.311 | 1.143 | 0,70 | 402 | 795 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 141 | 53,9 % | 997 | 1.015 | 0,61 | 44 | 720 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 140 | 55,0 % | 2.095 | 2.179 | 1,02 | 535 | 894 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
XI T803HT | 138 | 51,4 % | – | 2.689 | 1,23 | 709 | 989 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 137 | 48,9 % | 834 | 521 | 0,82 | 137 | 412 | 37,2 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 134 | 46,3 % | 500 | 408 | 0,52 | 177 | 344 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 133 | 38,3 % | 361 | 225 | 0,32 | 396 | 303 | 7,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 131 | 43,5 % | 576 | 416 | 0,52 | 148 | 335 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 129 | 58,1 % | 1.150 | 594 | 0,59 | 720 | 698 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 128 | 48,4 % | 443 | 408 | 0,52 | 31 | 325 | 41,4 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 128 | 42,2 % | 871 | 823 | 0,58 | 368 | 467 | 18,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 128 | 39,8 % | 987 | 1.185 | 0,71 | 499 | 668 | 21,9 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 127 | 56,7 % | 1.089 | 1.147 | 0,75 | 512 | 669 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 124 | 43,5 % | 999 | 811 | 0,68 | 400 | 625 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 122 | 41,8 % | 645 | 449 | 0,52 | 221 | 342 | 22,1 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 118 | 41,5 % | 599 | 372 | 0,75 | 123 | 283 | 19,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 114 | 51,8 % | 838 | 488 | 0,66 | 213 | 402 | 24,6 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 113 | 50,4 % | 549 | 307 | 0,63 | 62 | 258 | 23,9 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 113 | 53,1 % | 1.273 | 1.423 | 0,91 | 479 | 728 | 31,9 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 112 | 46,4 % | 710 | 583 | 0,47 | 389 | 425 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 111 | 39,6 % | 747 | 610 | 0,57 | 336 | 379 | 21,6 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 111 | 42,3 % | 1.123 | 1.377 | 0,86 | 452 | 742 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 107 | 52,3 % | 1.866 | 2.436 | 1,14 | 530 | 918 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 104 | 53,8 % | 1.610 | 1.124 | 1,03 | 423 | 845 | 37,5 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 100 | 33,0 % | 374 | 603 | 0,40 | 300 | 455 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 98 | 51,0 % | 1.779 | 2.106 | 1,07 | 610 | 966 | 26,5 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 98 | 49,0 % | 1.333 | 1.477 | 0,84 | 644 | 794 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 94 | 54,3 % | 539 | 190 | 0,34 | 339 | 330 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 94 | 47,9 % | 1.502 | 1.162 | 0,86 | 478 | 800 | 29,8 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 93 | 44,1 % | 558 | 326 | 0,68 | 150 | 250 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 93 | 44,1 % | 710 | 815 | 0,42 | 42 | 594 | 35,5 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 92 | 43,5 % | 380 | 210 | 0,72 | 67 | 207 | 25,0 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 91 | 46,2 % | – | 2.630 | 1,19 | 511 | 914 | 33,0 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 88 | 48,9 % | – | 3.111 | 1,36 | 476 | 974 | 33,0 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 88 | 37,5 % | 1.147 | 1.684 | 0,89 | 506 | 661 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 86 | 47,7 % | 1.224 | 656 | 0,55 | 1.162 | 726 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 85 | 36,5 % | 997 | 832 | 0,72 | 337 | 603 | 14,1 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 85 | 50,6 % | 434 | 259 | 0,38 | 100 | 241 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 85 | 40,0 % | 456 | 468 | 0,64 | 72 | 383 | 37,6 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 84 | 48,8 % | 1.096 | 1.043 | 0,75 | 326 | 657 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 82 | 53,7 % | 2.398 | 2.779 | 1,38 | 374 | 925 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 81 | 49,4 % | 771 | 563 | 0,56 | 367 | 435 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 81 | 43,2 % | 937 | 960 | 0,65 | 47 | 626 | 38,3 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 81 | 46,9 % | 1.901 | 2.274 | 1,00 | 626 | 887 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 80 | 46,3 % | 820 | 1.040 | 0,68 | 543 | 687 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 80 | 52,5 % | 311 | 157 | 0,40 | 124 | 225 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 79 | 51,9 % | 1.134 | 898 | 0,70 | 345 | 693 | 22,8 % | – | I. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 77 | 51,9 % | 1.729 | 1.830 | 1,21 | 435 | 892 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 76 | 52,6 % | 1.511 | 1.604 | 0,84 | 470 | 836 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 76 | 52,6 % | 901 | 604 | 0,72 | 396 | 587 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 75 | 50,7 % | 1.121 | 923 | 0,60 | 384 | 649 | 28,0 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 75 | 48,0 % | 518 | 253 | 0,65 | 38 | 227 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 75 | 48,0 % | 1.301 | 1.304 | 0,92 | 542 | 779 | 29,3 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 74 | 37,8 % | 526 | 950 | 0,45 | 411 | 559 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 74 | 40,5 % | 619 | 502 | 0,95 | 184 | 389 | 24,3 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 72 | 41,7 % | 404 | 258 | 0,64 | 117 | 239 | 31,9 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 72 | 54,2 % | 983 | 352 | 0,83 | 110 | 331 | 29,2 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 69 | 39,1 % | 1.655 | 1.528 | 1,19 | 639 | 791 | 29,0 % | – | II. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 68 | 55,9 % | – | 2.659 | 0,97 | 425 | 945 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 68 | 58,8 % | 979 | 508 | 0,78 | 302 | 455 | 22,1 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 68 | 47,1 % | 836 | 693 | 0,47 | 315 | 598 | 16,2 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 68 | 52,9 % | 1.399 | 1.702 | 1,07 | 377 | 822 | 42,6 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 67 | 46,3 % | 263 | 166 | 0,43 | 41 | 183 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 67 | 44,8 % | 970 | 731 | 0,57 | 358 | 575 | 26,9 % | – | Ass |
V GrilleArt | 67 | 35,8 % | 441 | 342 | 0,48 | 54 | 261 | 22,4 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 66 | 48,5 % | – | 2.503 | 0,98 | 460 | 856 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 66 | 36,4 % | 568 | 418 | 0,64 | 238 | 368 | 24,2 % | – | III. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 65 | 50,8 % | 1.316 | 1.145 | 0,89 | 349 | 750 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 65 | 44,6 % | 517 | 268 | 0,97 | 49 | 209 | 27,7 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 63 | 42,9 % | 951 | 1.243 | 0,67 | 408 | 701 | 34,9 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 61 | 52,5 % | 2.383 | 2.549 | 1,16 | 672 | 916 | 31,1 % | – | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 60 | 53,3 % | 1.711 | 1.885 | 1,18 | 429 | 863 | 38,3 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 59 | 44,1 % | 498 | 213 | 0,78 | 130 | 255 | 15,3 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 59 | 47,5 % | 650 | 584 | 0,42 | 364 | 474 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 59 | 35,6 % | 565 | 417 | 0,51 | 209 | 289 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 58 | 48,3 % | 1.095 | 904 | 0,74 | 438 | 702 | 29,3 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 57 | 36,8 % | 488 | 232 | 0,56 | 33 | 182 | 29,8 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 57 | 59,6 % | 1.217 | 1.248 | 0,95 | 507 | 826 | 38,6 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 56 | 48,2 % | 1.501 | 1.821 | 1,09 | 646 | 766 | 33,9 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 55 | 56,4 % | – | 1.746 | 1,35 | 239 | 917 | 41,8 % | – | Ass |
VIII AlpentigerHT | 55 | 54,5 % | 1.725 | 1.368 | 0,96 | 373 | 869 | 25,5 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 54 | 53,7 % | 1.678 | 2.263 | 1,13 | 368 | 899 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 53 | 43,4 % | 547 | 587 | 0,58 | 247 | 372 | 9,4 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 52 | 46,2 % | 918 | 916 | 0,83 | 281 | 616 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 52 | 48,1 % | 1.123 | 998 | 0,90 | 265 | 698 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 51 | 39,2 % | 1.546 | 1.822 | 0,86 | 471 | 789 | 21,6 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 51 | 54,9 % | 669 | 218 | 0,53 | 129 | 273 | 13,7 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 50 | 46,0 % | – | 2.061 | 0,94 | 460 | 908 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 49 | 51,0 % | 1.280 | 1.402 | 0,84 | 283 | 770 | 36,7 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 49 | 53,1 % | 1.323 | 496 | 1,00 | 134 | 439 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 49 | 63,3 % | 2.053 | 2.048 | 1,29 | 545 | 1.023 | 40,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 48 | 58,3 % | 1.467 | 1.526 | 1,00 | 544 | 867 | 39,6 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 48 | 39,6 % | 174 | 123 | 0,29 | 66 | 162 | 14,6 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 47 | 46,8 % | 795 | 260 | 0,70 | 109 | 288 | 21,3 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 47 | 57,4 % | – | 2.540 | 1,17 | 786 | 968 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 47 | 51,1 % | 1.192 | 1.031 | 0,64 | 331 | 686 | 34,0 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 46 | 37,0 % | 176 | 132 | 0,48 | 88 | 191 | 23,9 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 46 | 43,5 % | – | 1.606 | 0,80 | 400 | 806 | 23,9 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 46 | 41,3 % | – | 2.375 | 0,85 | 629 | 914 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 46 | 54,3 % | 266 | 128 | 0,33 | 67 | 223 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 46 | 50,0 % | 1.878 | 945 | 0,96 | 923 | 809 | 10,9 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 45 | 46,7 % | 944 | 879 | 0,84 | 302 | 680 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 45 | 48,9 % | 404 | 579 | 0,29 | 182 | 434 | 28,9 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 44 | 50,0 % | 1.286 | 1.913 | 0,75 | 462 | 754 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 43 | 55,8 % | 991 | 662 | 0,53 | 311 | 598 | 25,6 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 43 | 41,9 % | 350 | 211 | 0,49 | 122 | 238 | 25,6 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 43 | 32,6 % | 445 | 262 | 0,35 | 123 | 207 | 14,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 43 | 55,8 % | 409 | 119 | 0,30 | 67 | 186 | 32,6 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 43 | 51,2 % | 379 | 227 | 0,44 | 140 | 288 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 43 | 41,9 % | 910 | 730 | 0,91 | 223 | 608 | 41,9 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 42 | 57,1 % | 945 | 288 | 0,45 | 391 | 342 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 42 | 64,3 % | 2.391 | 2.673 | 1,33 | 601 | 1.067 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 42 | 40,5 % | 1.038 | 433 | 0,52 | 340 | 422 | 11,9 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 41 | 46,3 % | 201 | 113 | 0,24 | 214 | 207 | 7,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 41 | 46,3 % | 1.157 | 882 | 0,71 | 202 | 554 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 40 | 52,5 % | 1.010 | 853 | 0,80 | 265 | 668 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 40 | 55,0 % | 2.823 | 2.566 | 1,53 | 401 | 1.014 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 39 | 48,7 % | 2.090 | 1.243 | 0,72 | 917 | 818 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 39 | 53,8 % | 1.475 | 1.633 | 0,95 | 221 | 753 | 35,9 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 38 | 57,9 % | 1.351 | 1.801 | 1,18 | 406 | 810 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 38 | 55,3 % | 1.308 | 1.158 | 0,84 | 235 | 797 | 23,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 37 | 48,6 % | 624 | 354 | 0,57 | 65 | 242 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 36 | 50,0 % | 1.661 | 1.288 | 0,78 | 233 | 816 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 36 | 58,3 % | – | 1.840 | 0,94 | 263 | 978 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 36 | 44,4 % | 1.163 | 1.155 | 0,72 | 249 | 633 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 36 | 61,1 % | 1.201 | 818 | 0,92 | 306 | 624 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 36 | 61,1 % | 379 | 170 | 0,28 | 105 | 265 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 36 | 44,4 % | 443 | 169 | 0,53 | 176 | 306 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 35 | 45,7 % | 683 | 683 | 0,37 | 312 | 608 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 35 | 31,4 % | 452 | 530 | 0,23 | 637 | 520 | 11,4 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 34 | 41,2 % | 1.119 | 971 | 0,68 | 316 | 713 | 35,3 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 34 | 52,9 % | 436 | 138 | 0,53 | 27 | 161 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 34 | 52,9 % | 263 | 235 | 0,32 | 76 | 220 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 33 | 45,5 % | 224 | 264 | 0,42 | 87 | 258 | 21,2 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 33 | 45,5 % | 1.511 | 1.981 | 0,97 | 440 | 824 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 33 | 51,5 % | 430 | 183 | 0,97 | 20 | 183 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 32 | 43,8 % | 225 | 276 | 0,22 | 33 | 203 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 32 | 31,3 % | 1.411 | 1.473 | 0,81 | 223 | 699 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 32 | 53,1 % | 721 | 292 | 0,75 | 101 | 344 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 31 | 45,2 % | 531 | 259 | 0,65 | 164 | 280 | 35,5 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 31 | 58,1 % | 1.450 | 1.098 | 0,65 | 378 | 792 | 25,8 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 31 | 35,5 % | 1.291 | 1.795 | 1,06 | 505 | 674 | 32,3 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 31 | 38,7 % | 1.439 | 1.516 | 0,74 | 505 | 675 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 31 | 54,8 % | 1.129 | 1.224 | 0,74 | 527 | 817 | 35,5 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 31 | 48,4 % | 1.286 | 1.533 | 0,77 | 483 | 817 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 31 | 54,8 % | 233 | 117 | 0,26 | 113 | 174 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 30 | 40,0 % | 538 | 628 | 0,47 | 313 | 631 | 43,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 30 | 50,0 % | 356 | 177 | 0,77 | 17 | 154 | 23,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 30 | 50,0 % | 268 | 125 | 0,63 | 49 | 196 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 30 | 53,3 % | 699 | 465 | 0,53 | 227 | 448 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 29 | 55,2 % | 338 | 221 | 0,24 | 73 | 189 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 29 | 48,3 % | 921 | 852 | 0,31 | 338 | 539 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 29 | 44,8 % | 713 | 475 | 0,72 | 255 | 480 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 29 | 37,9 % | 1.210 | 967 | 0,66 | 359 | 598 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 28 | 64,3 % | 755 | 857 | 0,46 | 492 | 802 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 27 | 40,7 % | 1.338 | 1.948 | 0,67 | 859 | 732 | 14,8 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 27 | 63,0 % | 2.216 | 1.555 | 0,96 | 889 | 911 | 29,6 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 27 | 40,7 % | 762 | 963 | 0,67 | 490 | 683 | 40,7 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 27 | 48,1 % | 422 | 285 | 0,48 | 82 | 240 | 18,5 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 26 | 57,7 % | 411 | 145 | 0,38 | 46 | 259 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 26 | 46,2 % | 1.239 | 797 | 0,92 | 218 | 592 | 11,5 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 26 | 34,6 % | 353 | 180 | 0,38 | 40 | 188 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 26 | 57,7 % | 435 | 136 | 0,65 | 58 | 186 | 19,2 % | – | II. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 25 | 48,0 % | – | 2.671 | 0,72 | 888 | 940 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 25 | 52,0 % | 1.301 | 1.146 | 0,52 | 293 | 715 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 25 | 44,0 % | 623 | 903 | 0,48 | 108 | 635 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 25 | 40,0 % | 1.017 | 1.008 | 0,64 | 515 | 710 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 24 | 37,5 % | 2.097 | 1.961 | 1,08 | 229 | 749 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 24 | 37,5 % | 512 | 907 | 0,38 | 627 | 629 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 24 | 45,8 % | 303 | 163 | 0,96 | 23 | 244 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 24 | 37,5 % | 305 | 463 | 0,38 | 166 | 370 | 20,8 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 23 | 34,8 % | 1.116 | 1.361 | 0,87 | 164 | 684 | 34,8 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 23 | 56,5 % | 710 | 230 | 0,78 | 59 | 334 | 21,7 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 23 | 56,5 % | 436 | 141 | 0,74 | 13 | 230 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 23 | 39,1 % | 1.087 | 784 | 0,87 | 289 | 608 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 22 | 72,7 % | 741 | 467 | 0,45 | 349 | 532 | 31,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 22 | 45,5 % | 436 | 131 | 0,82 | 52 | 216 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 21 | 42,9 % | 372 | 175 | 0,52 | 34 | 161 | 23,8 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 21 | 47,6 % | 296 | 234 | 0,24 | 86 | 267 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 21 | 47,6 % | 1.459 | 1.877 | 1,05 | 654 | 784 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 21 | 57,1 % | 829 | 201 | 0,81 | 43 | 316 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 20 | 40,0 % | 507 | 618 | 0,60 | 21 | 476 | 45,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 20 | 50,0 % | 213 | 84 | 0,70 | 9 | 192 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 20 | 60,0 % | 1.478 | 1.254 | 0,80 | 408 | 803 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 20 | 70,0 % | 1.368 | 1.029 | 0,75 | 409 | 913 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 20 | 60,0 % | 2.131 | 1.793 | 0,80 | 280 | 954 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 20 | 55,0 % | 925 | 551 | 0,60 | 295 | 542 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 20 | 55,0 % | 598 | 129 | 0,70 | 40 | 225 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 19 | 42,1 % | 762 | 826 | 0,53 | 430 | 659 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 19 | 47,4 % | 1.049 | 979 | 0,74 | 441 | 696 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 19 | 47,4 % | 1.840 | 1.373 | 1,21 | 273 | 811 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 19 | 57,9 % | 974 | 747 | 0,63 | 288 | 696 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 19 | 57,9 % | 951 | 897 | 0,79 | 432 | 761 | 36,8 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 19 | 42,1 % | 1.228 | 616 | 0,84 | 159 | 529 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 19 | 47,4 % | 411 | 331 | 0,37 | 118 | 299 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 19 | 57,9 % | 408 | 183 | 0,42 | 91 | 217 | 36,8 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 19 | 26,3 % | 3 | 63 | 0,47 | 31 | 103 | 10,5 % | – | III. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 19 | 36,8 % | 432 | 589 | 0,21 | 46 | 528 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 18 | 72,2 % | 1.038 | 471 | 0,56 | 515 | 680 | 27,8 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 18 | 50,0 % | 76 | 48 | 0,28 | 1 | 91 | 38,9 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 18 | 44,4 % | 1.274 | 1.696 | 0,94 | 717 | 711 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 18 | 66,7 % | 579 | 126 | 0,44 | 61 | 275 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 18 | 50,0 % | 1.202 | 648 | 0,83 | 257 | 606 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 17 | 47,1 % | 1.941 | 2.051 | 0,94 | 435 | 854 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 17 | 52,9 % | 936 | 1.038 | 0,59 | 471 | 731 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 17 | 47,1 % | 548 | 493 | 0,94 | 18 | 467 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 17 | 41,2 % | 1.757 | 756 | 1,41 | 396 | 691 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 16 | 75,0 % | 1.572 | 1.609 | 0,94 | 422 | 994 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 16 | 50,0 % | 1.899 | 478 | 0,81 | 365 | 513 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 16 | 37,5 % | 1.455 | 1.682 | 0,94 | 301 | 810 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 16 | 37,5 % | 875 | 1.053 | 0,75 | 132 | 598 | 37,5 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 16 | 50,0 % | 720 | 1.262 | 0,94 | 142 | 630 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 15 | 46,7 % | 509 | 378 | 0,33 | 195 | 357 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 15 | 46,7 % | 116 | 71 | 0,47 | 2 | 131 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 15 | 40,0 % | 1.233 | 995 | 1,13 | 429 | 712 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX SentinelleHT | 15 | 26,7 % | – | 1.934 | 1,33 | 562 | 698 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 15 | 46,7 % | 600 | 586 | 0,53 | 315 | 560 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 15 | 46,7 % | 1.773 | 1.025 | 1,53 | 309 | 797 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 14 | 50,0 % | 1.219 | 1.545 | 1,00 | 141 | 609 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 14 | 35,7 % | 536 | 475 | 0,36 | 215 | 477 | 21,4 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 14 | 35,7 % | 62 | 74 | 0,36 | 18 | 142 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 14 | 50,0 % | 958 | 390 | 0,79 | 201 | 296 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 14 | 50,0 % | 259 | 104 | 0,64 | 5 | 119 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 13 | 69,2 % | 851 | 454 | 0,46 | 188 | 514 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 13 | 61,5 % | 1.097 | 629 | 0,85 | 255 | 607 | 23,1 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 12 | 50,0 % | 423 | 261 | 0,17 | 167 | 232 | 16,7 % | – | – |
II Pz. ILT | 12 | 50,0 % | 109 | 52 | 0,33 | 21 | 157 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 11 | 72,7 % | 739 | 160 | 1,18 | 18 | 265 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 11 | 81,8 % | 1.391 | 952 | 0,64 | 345 | 909 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 11 | 36,4 % | 1.412 | 1.399 | 0,64 | 364 | 681 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 11 | 54,5 % | 327 | 157 | 0,64 | 120 | 239 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 11 | 54,5 % | 280 | 144 | 0,82 | 0 | 235 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 11 | 36,4 % | 479 | 236 | 1,36 | 9 | 271 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 11 | 45,5 % | 250 | 112 | 0,73 | 44 | 281 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 11 | 54,5 % | 632 | 269 | 0,45 | 43 | 158 | 54,5 % | – | III. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 10 | 60,0 % | 2.199 | 2.125 | 1,40 | 278 | 914 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 10 | 40,0 % | 495 | 330 | 0,50 | 120 | 309 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 9 | 44,4 % | 1.385 | 1.036 | 1,00 | 211 | 692 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 9 | 77,8 % | 514 | 128 | 1,11 | 31 | 220 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 8 | 62,5 % | – | 1.881 | 1,13 | 352 | 912 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI CAV 71MT | 8 | 50,0 % | – | 2.153 | 0,75 | 745 | 822 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 8 | 37,5 % | 0 | 55 | 0,13 | 36 | 139 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 8 | 50,0 % | 961 | 208 | 0,88 | 8 | 178 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 8 | 62,5 % | 457 | 83 | 0,63 | 0 | 195 | 50,0 % | – | Ass |
V 25TPMT | 8 | 50,0 % | 399 | 238 | 0,13 | 58 | 274 | 0,0 % | – | – |
IX Chieftain P.HT | 8 | 25,0 % | 768 | 1.143 | 0,63 | 343 | 536 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 8 | 62,5 % | 781 | 741 | 0,50 | 361 | 746 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 8 | 37,5 % | 2 | 40 | 0,25 | 26 | 143 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII T29HT | 7 | 57,1 % | 1.782 | 1.345 | 0,86 | 220 | 864 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 7 | 42,9 % | 281 | 108 | 0,57 | 12 | 204 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 7 | 28,6 % | – | 1.472 | 1,71 | 709 | 770 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 7 | 71,4 % | 380 | 75 | 0,57 | 16 | 167 | 57,1 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 7 | 57,1 % | – | 2.248 | 1,14 | 141 | 754 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 7 | 14,3 % | 827 | 1.219 | 1,00 | 538 | 515 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 6 | 50,0 % | 2.354 | 740 | 1,67 | 42 | 581 | 33,3 % | – | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 6 | 33,3 % | – | 1.484 | 0,50 | 474 | 630 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 6 | 66,7 % | 500 | 116 | 0,33 | 23 | 271 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX PredatoreMT | 5 | 100,0 % | – | 2.350 | 2,00 | 400 | 1.315 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 40,0 % | 216 | 91 | 0,40 | 59 | 237 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 5 | 60,0 % | 517 | 231 | 1,00 | 0 | 197 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII SenlacLT | 5 | 0,0 % | 571 | 524 | 0,00 | 380 | 293 | 0,0 % | – | – |
V M41Art | 5 | 40,0 % | 241 | 307 | 0,60 | 11 | 245 | 60,0 % | – | – |
VIII IS-2-IIHT | 5 | 60,0 % | 390 | 428 | 0,20 | 86 | 619 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 5 | 60,0 % | 414 | 104 | 0,60 | 11 | 172 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 5 | 80,0 % | 741 | 192 | 0,60 | 79 | 286 | 80,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 5 | 40,0 % | 26 | 73 | 0,40 | 50 | 145 | 40,0 % | – | – |
IV MatildaMT | 5 | 60,0 % | 673 | 287 | 0,20 | 120 | 329 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 5 | 20,0 % | 1.671 | 1.916 | 1,20 | 434 | 673 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X T92 HMCArt | 5 | 60,0 % | 607 | 766 | 0,40 | 9 | 570 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-MHT | 4 | 0,0 % | 607 | 823 | 0,25 | 98 | 465 | 0,0 % | – | – |
IX T 55AMT | 4 | 25,0 % | 1.956 | 2.154 | 0,75 | 115 | 738 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 4 | 75,0 % | 567 | 452 | 1,00 | 166 | 555 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VIII Emil IHT | 4 | 25,0 % | 561 | 773 | 0,50 | 198 | 502 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 4 | 100,0 % | 556 | 255 | 0,50 | 298 | 417 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 4 | 25,0 % | 659 | 422 | 0,50 | 201 | 400 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 4 | 25,0 % | 1.377 | 1.390 | 1,00 | 179 | 533 | 0,0 % | – | – |
IX Yong BingHT | 4 | 75,0 % | – | 2.197 | 1,50 | 394 | 1.166 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 4 | 50,0 % | 126 | 65 | 0,50 | 23 | 141 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 4 | 25,0 % | 432 | 770 | 0,75 | 76 | 524 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 3 | 66,7 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 127 | 66,7 % | – | – |
IX Patton TankMT | 3 | 33,3 % | 871 | 1.101 | 0,67 | 785 | 606 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Foch 155JPz | 3 | 66,7 % | 590 | 901 | 1,33 | 55 | 857 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 3 | 66,7 % | 258 | 6 | 0,00 | 0 | 58 | 0,0 % | – | – |
X IS-4HT | 3 | 0,0 % | 493 | 1.146 | 0,00 | 504 | 406 | 0,0 % | – | – |
IX Char Mle. 75LT | 3 | 66,7 % | 1.060 | 850 | 0,33 | 640 | 732 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 3 | 33,3 % | 559 | 782 | 0,33 | 65 | 609 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 3 | 33,3 % | 975 | 732 | 0,33 | 103 | 467 | 0,0 % | – | – |
VII St. EmilJPz | 3 | 33,3 % | 132 | 314 | 0,67 | 75 | 337 | 33,3 % | – | – |
II Pz. IILT | 3 | 100,0 % | 289 | 70 | 0,33 | 1 | 271 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 3 | 66,7 % | 697 | 232 | 0,00 | 331 | 359 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 3 | 100,0 % | 690 | 584 | 0,00 | 179 | 669 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 2 | 50,0 % | 279 | 233 | 0,50 | 378 | 432 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 100,0 % | 378 | 85 | 1,50 | 37 | 353 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 2 | 100,0 % | – | 2.616 | 2,00 | 295 | 1.343 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 2 | 0,0 % | 688 | 1.315 | 0,00 | 0 | 285 | 0,0 % | – | – |
VII SP I CLT | 2 | 50,0 % | 1.297 | 705 | 0,50 | 532 | 616 | 0,0 % | – | – |
IX PancernikHT | 2 | 0,0 % | – | 1.236 | 0,50 | 759 | 456 | 0,0 % | – | – |
IV M8A1JPz | 2 | 100,0 % | 944 | 325 | 2,00 | 36 | 322 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T-10HT | 2 | 0,0 % | 561 | 905 | 1,00 | 573 | 432 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 100,0 % | 261 | 21 | 0,00 | 57 | 172 | 0,0 % | – | – |
IX AE Phase IHT | 2 | 100,0 % | 799 | 979 | 0,50 | 0 | 922 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 2 | 50,0 % | – | 1.597 | 0,50 | 1.017 | 691 | 0,0 % | – | – |
VI JacksonJPz | 2 | 100,0 % | 863 | 526 | 0,50 | 486 | 760 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X EBR 105LT | 2 | 50,0 % | 284 | 416 | 0,00 | 189 | 456 | 0,0 % | – | – |
VIII Projekt IONHT | 2 | 50,0 % | – | 560 | 1,00 | 341 | 650 | 50,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 707 | 153 | 2,00 | 3 | 225 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 2 | 0,0 % | 1.531 | 1.894 | 1,00 | 224 | 608 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 2 | 50,0 % | 1.741 | 278 | 1,50 | 76 | 476 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 81 | 45 | 0,50 | 27 | 128 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 1 | 100,0 % | 806 | 559 | 1,00 | 170 | 671 | 100,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 1.670 | 250 | 3,00 | 37 | 431 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 1 | 0,0 % | 0 | 239 | 0,00 | 145 | 186 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 0 | 36 | 0,00 | 26 | 68 | 0,0 % | – | – |
IX WZ-114HT | 1 | 0,0 % | 508 | 977 | 0,00 | 0 | 276 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 2.442 | 634 | 2,00 | 76 | 876 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 1 | 0,0 % | 0 | 18 | 0,00 | 0 | 138 | 0,0 % | – | – |
VIII 112HT | 1 | 100,0 % | 1.684 | 1.379 | 1,00 | 319 | 1.136 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 1 | 100,0 % | 1.200 | 260 | 3,00 | 2 | 611 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 1 | 100,0 % | 1.661 | 1.604 | 3,00 | 3.162 | 1.653 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 1 | 0,0 % | 637 | 821 | 0,00 | 240 | 371 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 37 | 1,00 | 61 | 296 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RAG-E] 💙💛 █▬█ █ ▀█▀ ズ 𝗜𝗠𝗠𝟬𝗥𝗧𝗔𝗟𝗦 ♛ █▬█ █ ▀█▀ 💛💙 | Unteroffizier | 01.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 353 |
| 51,0 % |
| 149 |
| Stufe II | 185 | 53,0 % | 95 |
| Stufe I | 9 | 66,7 % | 84 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 12.900 | 48,3 % | 1.535 |
| Jagdpanzer | 7.487 | 48,7 % | 1.326 |
| Leichter Panzer | 5.338 | 52,3 % | 733 |
| Schwerer Panzer | 5.238 | 49,7 % | 1.736 |
| Artillerie | 2.551 | 47,7 % | 876 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 8.977 | 50,8 % | 1.302 |
| UdSSR | 4.957 | 48,7 % | 1.228 |
| Deutschland | 4.215 | 49,6 % | 1.514 |
| USA | 3.133 | 46,4 % | 1.213 |
| Großbritannien | 2.725 | 50,6 % | 1.376 |
| Italien | 2.517 | 48,9 % | 1.461 |
| Japan | 1.973 | 49,3 % | 1.900 |
| Tschechoslowakei | 1.621 | 48,1 % | 1.609 |
| Schweden | 1.475 | 46,8 % | 704 |
| China | 1.374 | 47,6 % | 1.186 |
| Polen | 547 | 48,4 % | 1.003 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
146 verschiedene Erfolge
Krieger
× 105
Großkaliber
× 172
Unterstützer
× 496
Panzer-Meisterschütze
× 134
Wachposten
× 160
Stahlwand
× 242
Verteidiger
× 38
Eroberer
× 114
Aufklärer
× 116
Duellant
× 1.696
Kämpfer
× 929
Für Artillerieabwehrfeuer
× 11
Bombensicher
× 319
Kamikaze
× 59
Räuber
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 9
Najdin-Medaille
× 12
Gore-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 8
Lehväslaiho-Medaille
× 91
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 130
Auge um Auge!
× 102
Hand Gottes
× 696
Brandstifter
× 240
Sprengmeister
× 203
Schläger
× 5.056
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Späher
× 16
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 11.189
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 11
Der Löwe von Sinai
× 18
Panzerbrecher
× 29
Richtschütze
× 66
Sammler: Italien
× 1
Experte: China
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Orlik-Medaille
× 33
Halonen-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 271
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 2
Nerven aus Stahl
× 175
Spartaner
× 134
Frauen im Krieg
× 1
Eingriff
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Fossa, Unterstützung (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Für 1 Dienstjahr
× 1
Dumitru-Medaille
× 4
Bisher 15
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Mit Bravour
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Oberste Direktive
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Korbens Diamantorden
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 19
Zu alt, um Jung zu sterben
× 13
Gefallene Götter
× 19
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Olympus ist gefallen
× 21
Sirenengesang
× 1
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Artefaktjäger
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Meister der Inspiration
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Im Alleingang
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Blauer Funken
× 1
Bronzener Drache
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
