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Konto seit – · letztes Gefecht vor 6 Std. · aktualisiert gerade eben
Amorals X Elite · Stellv. Kommandant · im Clan seit 30.09.2026
Gefechte
52.984
Siegquote
55,02 %
WN8
2.085
Ø Schaden
1.853
Ø Erfahrung
789
Ø Stufe
8,38
Ø Abschüsse
1,01
Ø Aufgeklärt
1,40
Überlebensrate
25,07 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
526
Ø Geblockt
498
Schadensverhältnis
1,37
Abschüsse / Tod
1,35
Max. Schaden
9.991
Vz. 55
Max. Abschüsse
13
Excelsior
Max. Erfahrung
3.144
Panzer gespielt
366
WN7
1.458
Effizienz (EFF)
1.375
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 52.984 | 55,02 % | 2.085 | 1.853 | 1,01 | 789 | 1,35 | 25,1 % | 8,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 603 | 58,2 % | 3.777 |
| Stufe X | 19.774 | 55,6 % | 2.583 |
| Stufe IX | 7.442 | 57,2 % | 2.078 |
| Stufe VIII | 12.328 | 56,1 % | 1.732 |
| Stufe VII | 4.488 | 51,8 % | 913 |
| Stufe VI | 3.716 | 52,3 % | 692 |
| Stufe V | 2.864 | 51,0 % | 368 |
| Stufe IV | 1.054 | 51,0 % | 183 |
3 Gefechtsauszeichnungen
25
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
56
★★
1 Gefechtsauszeichnung
51
★
Meisterschaft: Ass
151
Meisterschaft: I. Klasse
96
Meisterschaft: II. Klasse
71
Meisterschaft: III. Klasse
27
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII E 25JPz | 1.421 | 52,2 % | 1.560 | 1.012 | 1,20 | 370 | 614 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.344 | 56,2 % | 2.392 | 1.867 | 1,21 | 337 | 850 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 1.039 | 62,5 % | 2.940 | 2.264 | 1,40 | 367 | 1.157 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 969 | 55,6 % | 2.353 | 2.659 | 1,15 | 505 | 834 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 913 | 52,8 % | 1.799 | 2.294 | 1,10 | 344 | 700 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 863 | 54,9 % | 2.803 | 2.977 | 1,14 | 775 | 961 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
V ExcelsiorHT | 805 | 55,0 % | 916 | 448 | 0,92 | 169 | 412 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 771 | 56,5 % | 2.523 | 2.781 | 1,16 | 730 | 906 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 759 | 57,3 % | 2.585 | 1.976 | 1,15 | 632 | 1.020 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 750 | 53,6 % | 2.021 | 2.187 | 1,08 | 836 | 793 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 725 | 60,7 % | 2.747 | 2.791 | 1,24 | 745 | 948 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 615 | 52,4 % | 2.162 | 2.983 | 1,13 | 753 | 947 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 583 | 51,1 % | 1.530 | 1.292 | 0,64 | 1.709 | 779 | 11,5 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 564 | 61,5 % | 2.809 | 1.333 | 0,98 | 959 | 934 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 550 | 52,4 % | 1.571 | 1.800 | 0,86 | 599 | 656 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 529 | 58,6 % | 2.455 | 2.769 | 1,11 | 639 | 871 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 529 | 60,1 % | 3.405 | 1.022 | 1,28 | 578 | 856 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 526 | 61,8 % | 2.950 | 2.418 | 1,41 | 516 | 1.215 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 510 | 53,5 % | 2.092 | 1.699 | 0,78 | 1.128 | 780 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 478 | 50,2 % | 1.957 | 2.243 | 0,99 | 767 | 790 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 477 | 56,2 % | 1.440 | 1.507 | 0,71 | 518 | 700 | 21,2 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 465 | 62,8 % | 2.768 | 2.540 | 1,15 | 583 | 1.074 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 448 | 56,9 % | 2.498 | 2.975 | 1,14 | 496 | 913 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 446 | 52,0 % | 1.358 | 915 | 0,60 | 682 | 572 | 14,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 432 | 58,6 % | 2.619 | 2.721 | 1,30 | 728 | 909 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
XI ImbattableHT | 425 | 57,6 % | – | 3.969 | 1,48 | 582 | 1.131 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 418 | 58,6 % | 2.458 | 3.048 | 1,17 | 573 | 944 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 415 | 58,3 % | 2.594 | 2.861 | 1,25 | 576 | 1.142 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 402 | 49,8 % | 1.252 | 1.084 | 0,73 | 293 | 582 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 402 | 41,5 % | 385 | 327 | 0,40 | 0 | 294 | 13,2 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 378 | 60,3 % | 2.832 | 3.082 | 1,36 | 711 | 998 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 374 | 55,3 % | 2.518 | 3.077 | 1,22 | 669 | 977 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 373 | 54,7 % | 1.921 | 1.363 | 0,94 | 618 | 871 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 361 | 48,8 % | 1.138 | 1.304 | 0,76 | 402 | 522 | 19,7 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 357 | 48,7 % | 1.489 | 1.853 | 0,86 | 615 | 650 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 345 | 60,0 % | 3.309 | 1.359 | 1,38 | 738 | 1.083 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 344 | 52,9 % | 2.427 | 2.722 | 1,13 | 888 | 903 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 336 | 51,2 % | 2.300 | 2.714 | 1,26 | 564 | 790 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 333 | 54,4 % | 2.066 | 2.392 | 0,95 | 704 | 828 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 332 | 60,8 % | 3.215 | 2.886 | 1,75 | 526 | 1.115 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 322 | 60,9 % | 2.280 | 2.558 | 1,43 | 907 | 934 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 316 | 49,4 % | 1.868 | 1.410 | 0,78 | 2.399 | 839 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 316 | 62,7 % | 2.791 | 3.113 | 1,22 | 695 | 1.025 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 315 | 54,9 % | 1.883 | 1.498 | 0,86 | 1.627 | 738 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 311 | 46,0 % | 737 | 503 | 0,56 | 0 | 337 | 17,0 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 307 | 58,3 % | 2.314 | 1.895 | 1,23 | 377 | 999 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 03 3MT | 298 | 59,1 % | 2.900 | 2.719 | 1,29 | 696 | 1.079 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 295 | 58,6 % | 2.823 | 3.045 | 1,15 | 731 | 1.024 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 291 | 45,7 % | 964 | 799 | 0,75 | 0 | 501 | 24,1 % | – | Ass |
IX BZ-58-2HT | 289 | 61,9 % | 2.767 | 2.770 | 1,13 | 503 | 1.105 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 285 | 60,0 % | 2.543 | 2.648 | 1,11 | 885 | 911 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 282 | 50,0 % | 2.365 | 2.937 | 1,09 | 554 | 896 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 280 | 65,7 % | 3.217 | 2.252 | 1,35 | 797 | 1.139 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 278 | 57,2 % | 2.329 | 2.174 | 1,06 | 627 | 902 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 277 | 61,7 % | 3.302 | 3.325 | 1,56 | 740 | 1.127 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 266 | 56,8 % | 1.048 | 788 | 0,65 | 418 | 521 | 16,9 % | – | Ass |
X T95E6MT | 265 | 56,2 % | 2.183 | 2.555 | 1,11 | 786 | 870 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 264 | 57,2 % | 2.025 | 1.528 | 0,85 | 473 | 960 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 262 | 49,6 % | 1.268 | 1.327 | 0,84 | 444 | 545 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 261 | 46,7 % | 1.141 | 1.038 | 0,64 | 362 | 527 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 261 | 45,6 % | 881 | 676 | 0,58 | 190 | 409 | 14,2 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 260 | 48,8 % | 465 | 231 | 0,45 | 52 | 240 | 13,1 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 259 | 62,5 % | 2.662 | 2.584 | 1,32 | 708 | 1.066 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 258 | 49,2 % | 1.448 | 1.676 | 0,66 | 140 | 665 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 258 | 43,8 % | 1.060 | 985 | 0,71 | 97 | 465 | 31,4 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 256 | 47,7 % | 992 | 988 | 0,70 | 316 | 476 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 255 | 54,9 % | 2.230 | 1.952 | 1,13 | 269 | 879 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 254 | 53,1 % | 1.356 | 1.240 | 0,80 | 356 | 610 | 22,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 252 | 56,0 % | 2.439 | 3.326 | 1,29 | 763 | 1.080 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 249 | 57,0 % | 3.147 | 2.202 | 1,21 | 508 | 1.079 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 248 | 56,0 % | 2.426 | 2.037 | 1,15 | 444 | 1.081 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 247 | 62,8 % | 2.563 | 2.739 | 1,11 | 867 | 934 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 246 | 57,7 % | 2.676 | 3.254 | 1,33 | 661 | 996 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 244 | 47,1 % | 1.210 | 1.146 | 0,85 | 307 | 493 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 242 | 54,1 % | 1.771 | 1.970 | 0,98 | 402 | 676 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 239 | 61,5 % | 2.960 | 2.210 | 1,21 | 459 | 1.088 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 237 | 54,4 % | 2.810 | 2.354 | 1,43 | 369 | 1.029 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 236 | 51,3 % | 1.234 | 1.226 | 0,79 | 476 | 558 | 18,6 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 235 | 56,2 % | 2.906 | 3.200 | 1,26 | 680 | 1.050 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 232 | 59,9 % | 2.391 | 2.619 | 1,09 | 681 | 904 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 228 | 52,6 % | 1.854 | 1.422 | 0,75 | 2.033 | 857 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 228 | 66,2 % | 3.552 | 1.575 | 1,61 | 352 | 1.123 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 227 | 57,7 % | 2.719 | 2.049 | 1,15 | 514 | 1.090 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 225 | 52,4 % | 1.430 | 669 | 0,69 | 570 | 575 | 12,4 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 224 | 59,4 % | 2.953 | 3.395 | 1,25 | 438 | 993 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 223 | 55,6 % | 2.757 | 2.004 | 1,13 | 469 | 999 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 223 | 56,1 % | 2.642 | 2.902 | 1,26 | 640 | 912 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 220 | 45,5 % | 793 | 701 | 0,53 | 89 | 443 | 13,2 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 220 | 62,7 % | 3.084 | 3.046 | 1,52 | 830 | 975 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 219 | 57,5 % | 1.419 | 1.646 | 0,56 | 102 | 708 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 218 | 57,3 % | 2.945 | 2.582 | 1,28 | 656 | 1.033 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 217 | 51,2 % | 302 | 234 | 0,41 | 0 | 229 | 17,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 217 | 58,5 % | 3.215 | 2.673 | 1,40 | 516 | 1.120 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 216 | 53,7 % | 1.377 | 1.043 | 0,93 | 120 | 485 | 42,6 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 215 | 62,8 % | 2.734 | 2.099 | 1,20 | 539 | 1.066 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 212 | 56,6 % | 2.196 | 1.392 | 0,98 | 694 | 909 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 211 | 50,2 % | 1.734 | 1.365 | 0,89 | 359 | 733 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 210 | 50,5 % | 2.337 | 2.805 | 1,20 | 529 | 830 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 200 | 59,5 % | 2.773 | 3.241 | 1,29 | 671 | 1.039 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 191 | 50,3 % | 1.395 | 807 | 1,04 | 176 | 579 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 186 | 55,4 % | 2.585 | 2.942 | 1,20 | 535 | 963 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IX H3HT | 185 | 59,5 % | – | 2.964 | 1,45 | 472 | 1.154 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 184 | 62,5 % | 2.286 | 2.594 | 1,28 | 735 | 762 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 184 | 58,7 % | 1.714 | 1.954 | 1,15 | 452 | 860 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 181 | 55,2 % | 2.055 | 2.177 | 1,21 | 409 | 912 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 180 | 52,8 % | 3.074 | 2.176 | 1,31 | 403 | 1.021 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 179 | 60,9 % | 2.168 | 2.518 | 1,15 | 514 | 917 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 178 | 55,6 % | 1.076 | 487 | 0,92 | 176 | 432 | 20,8 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 177 | 48,6 % | 432 | 307 | 0,19 | 442 | 465 | 2,8 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 177 | 53,7 % | 2.818 | 1.939 | 1,10 | 438 | 967 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 176 | 55,1 % | 1.264 | 884 | 0,85 | 306 | 538 | 20,5 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 175 | 63,4 % | 2.135 | 1.961 | 1,22 | 460 | 905 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 174 | 55,7 % | 2.361 | 2.738 | 0,98 | 753 | 907 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 173 | 58,4 % | 1.166 | 583 | 0,42 | 461 | 463 | 8,7 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 173 | 46,8 % | 1.069 | 920 | 0,83 | 341 | 502 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 171 | 53,2 % | 1.951 | 970 | 0,61 | 801 | 819 | 8,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 171 | 56,1 % | 2.890 | 2.273 | 1,47 | 515 | 1.106 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 167 | 46,1 % | 1.116 | 481 | 0,75 | 157 | 348 | 19,8 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 165 | 43,6 % | 416 | 277 | 0,42 | 55 | 242 | 8,5 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 161 | 52,2 % | 838 | 748 | 0,57 | 257 | 423 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 160 | 53,8 % | 1.013 | 562 | 0,79 | 4 | 402 | 21,3 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 160 | 56,9 % | 1.972 | 1.847 | 0,98 | 709 | 888 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 154 | 52,6 % | 1.565 | 1.566 | 0,79 | 46 | 681 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 153 | 56,2 % | 2.203 | 1.558 | 1,23 | 248 | 789 | 41,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VI T-150HT | 151 | 55,0 % | 1.079 | 641 | 0,72 | 209 | 559 | 19,9 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 150 | 64,0 % | – | 2.759 | 1,28 | 591 | 1.120 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 147 | 51,0 % | 534 | 260 | 0,24 | 166 | 325 | 2,7 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 145 | 46,2 % | 702 | 367 | 0,59 | 121 | 272 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 145 | 62,1 % | 2.696 | 3.117 | 1,05 | 657 | 1.038 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 144 | 60,4 % | 2.211 | 1.994 | 1,15 | 616 | 945 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 140 | 58,6 % | 3.066 | 2.323 | 1,36 | 368 | 1.134 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 137 | 48,9 % | 762 | 572 | 0,57 | 59 | 309 | 40,9 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 137 | 57,7 % | – | 3.326 | 1,12 | 457 | 1.029 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 136 | 56,6 % | 2.638 | 2.684 | 1,22 | 643 | 926 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 136 | 46,3 % | 1.131 | 931 | 0,65 | 268 | 492 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 135 | 43,0 % | 525 | 438 | 0,44 | 145 | 348 | 11,9 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 135 | 48,9 % | 600 | 426 | 0,59 | 224 | 316 | 13,3 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 134 | 56,7 % | 1.259 | 977 | 0,72 | 399 | 533 | 24,6 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 129 | 50,4 % | 979 | 650 | 0,86 | 80 | 344 | 41,1 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 128 | 49,2 % | 1.111 | 1.034 | 0,60 | 332 | 589 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 127 | 52,8 % | 1.151 | 711 | 0,69 | 271 | 428 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X 116-F3HT | 125 | 54,4 % | 2.325 | 2.811 | 1,14 | 610 | 926 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 125 | 56,0 % | 2.418 | 2.157 | 1,32 | 686 | 974 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 125 | 53,6 % | 1.104 | 566 | 0,75 | 185 | 407 | 20,0 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 123 | 57,7 % | 2.299 | 2.110 | 1,02 | 557 | 939 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 114 | 57,0 % | 2.979 | 2.046 | 1,14 | 704 | 1.118 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 113 | 56,6 % | 2.915 | 3.041 | 1,18 | 790 | 986 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 112 | 58,9 % | 2.517 | 1.532 | 1,19 | 645 | 956 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 112 | 56,3 % | – | 4.268 | 1,42 | 711 | 1.217 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 111 | 60,4 % | 3.211 | 1.544 | 1,47 | 547 | 1.091 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 108 | 46,3 % | 575 | 271 | 0,39 | 247 | 339 | 6,5 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 107 | 48,6 % | 2.054 | 969 | 0,84 | 775 | 736 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 107 | 55,1 % | 2.273 | 2.119 | 1,10 | 596 | 895 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 104 | 51,0 % | 913 | 593 | 0,71 | 156 | 408 | 16,3 % | – | Ass |
V M7LT | 98 | 53,1 % | 833 | 254 | 0,47 | 192 | 297 | 8,2 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 98 | 56,1 % | 2.166 | 2.245 | 1,09 | 499 | 919 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 97 | 50,5 % | 2.137 | 2.113 | 1,12 | 495 | 792 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 96 | 49,0 % | 1.195 | 691 | 0,54 | 681 | 626 | 6,3 % | ★★★ | II. Klasse |
V GrilleArt | 95 | 49,5 % | 516 | 307 | 0,48 | 0 | 223 | 26,3 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 93 | 48,4 % | 757 | 129 | 1,18 | 33 | 233 | 23,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 93 | 54,8 % | 1.318 | 908 | 0,61 | 972 | 646 | 20,4 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 92 | 66,3 % | 1.886 | 1.064 | 0,79 | 1.221 | 866 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 92 | 51,1 % | 1.475 | 1.168 | 0,57 | 543 | 748 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 92 | 52,2 % | 559 | 249 | 0,32 | 324 | 403 | 7,6 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 87 | 58,6 % | 297 | 130 | 0,38 | 0 | 192 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 87 | 64,4 % | 1.410 | 706 | 0,94 | 247 | 491 | 26,4 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 87 | 43,7 % | 118 | 86 | 0,17 | 137 | 211 | 2,3 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 86 | 61,6 % | 2.829 | 3.564 | 1,13 | 590 | 997 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 86 | 55,8 % | 655 | 276 | 0,79 | 76 | 267 | 18,6 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 86 | 44,2 % | 269 | 148 | 0,21 | 0 | 285 | 1,2 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 84 | 53,6 % | 311 | 128 | 0,32 | 0 | 198 | 13,1 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 83 | 56,6 % | 1.403 | 1.149 | 0,80 | 613 | 837 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 83 | 62,7 % | 2.259 | 1.885 | 1,08 | 588 | 943 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 82 | 56,1 % | 2.071 | 2.735 | 0,91 | 606 | 902 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 82 | 56,1 % | 2.502 | 1.835 | 1,10 | 534 | 963 | 24,4 % | ★★★ | II. Klasse |
IV LuchsLT | 79 | 39,2 % | 0 | 47 | 0,10 | 0 | 190 | 3,8 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 78 | 57,7 % | 2.672 | 1.942 | 0,92 | 466 | 1.064 | 11,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 77 | 55,8 % | 2.158 | 2.693 | 0,99 | 410 | 886 | 27,3 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 75 | 50,7 % | 1.249 | 1.517 | 0,48 | 93 | 674 | 44,0 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 74 | 52,7 % | 621 | 325 | 0,54 | 191 | 307 | 12,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 73 | 49,3 % | 1.663 | 2.214 | 0,93 | 755 | 811 | 20,5 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 69 | 52,2 % | 1.870 | 1.663 | 0,93 | 358 | 857 | 15,9 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 68 | 45,6 % | 795 | 440 | 0,72 | 105 | 382 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 66 | 50,0 % | 2.183 | 1.011 | 1,15 | 156 | 665 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 63 | 44,4 % | 1.477 | 1.362 | 0,86 | 478 | 775 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 62 | 59,7 % | 425 | 153 | 0,29 | 0 | 181 | 35,5 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 62 | 56,5 % | 824 | 318 | 0,98 | 54 | 293 | 9,7 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 62 | 45,2 % | 735 | 185 | 1,18 | 49 | 220 | 11,3 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 62 | 66,1 % | – | 3.543 | 1,23 | 629 | 1.232 | 48,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 62 | 46,8 % | 889 | 294 | 0,40 | 243 | 340 | 3,2 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 60 | 45,0 % | 1.429 | 1.014 | 0,90 | 196 | 622 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 59 | 54,2 % | 1.267 | 916 | 0,88 | 563 | 741 | 16,9 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 57 | 49,1 % | 684 | 360 | 0,51 | 54 | 270 | 14,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 57 | 52,6 % | 366 | 197 | 0,51 | 0 | 200 | 7,0 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 57 | 57,9 % | 2.116 | 2.431 | 0,89 | 662 | 886 | 26,3 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 57 | 57,9 % | 1.519 | 739 | 0,74 | 285 | 658 | 17,5 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 56 | 50,0 % | 646 | 357 | 0,57 | 89 | 268 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 55 | 49,1 % | 569 | 194 | 0,47 | 43 | 247 | 3,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 54 | 66,7 % | 1.716 | 1.862 | 0,72 | 527 | 927 | 18,5 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 54 | 53,7 % | 917 | 392 | 0,78 | 0 | 426 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 53 | 60,4 % | 1.920 | 1.064 | 0,91 | 498 | 824 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 53 | 56,6 % | 921 | 358 | 0,74 | 227 | 317 | 15,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 53 | 52,8 % | 1.510 | 1.606 | 0,75 | 86 | 738 | 43,4 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 52 | 51,9 % | 1.233 | 560 | 0,98 | 119 | 338 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 51 | 39,2 % | 654 | 341 | 0,29 | 193 | 344 | 2,0 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 51 | 56,9 % | 1.147 | 1.490 | 0,86 | 211 | 664 | 19,6 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 51 | 58,8 % | 2.162 | 2.082 | 1,02 | 607 | 895 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 51 | 47,1 % | 1.821 | 1.006 | 1,35 | 515 | 750 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 50 | 60,0 % | 1.580 | 1.675 | 0,68 | 544 | 874 | 24,0 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 48 | 47,9 % | 2.118 | 1.829 | 0,98 | 143 | 784 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 47 | 55,3 % | 2.732 | 2.236 | 1,28 | 483 | 1.078 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 47 | 57,4 % | 2.249 | 1.965 | 0,72 | 348 | 958 | 25,5 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 46 | 56,5 % | 1.678 | 2.260 | 0,85 | 387 | 816 | 2,2 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 46 | 63,0 % | 2.378 | 2.406 | 1,15 | 300 | 947 | 26,1 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 46 | 50,0 % | 437 | 135 | 0,33 | 17 | 239 | 17,4 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 46 | 32,6 % | 365 | 215 | 0,52 | 0 | 193 | 6,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 46 | 52,2 % | 2.042 | 1.493 | 1,11 | 398 | 853 | 21,7 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 45 | 53,3 % | 123 | 62 | 0,22 | 1 | 129 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX TS-6HT | 45 | 68,9 % | – | 2.520 | 1,13 | 427 | 1.150 | 40,0 % | – | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 45 | 51,1 % | – | 3.447 | 1,31 | 605 | 1.057 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 45 | 46,7 % | 1.296 | 953 | 0,51 | 276 | 616 | 6,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 44 | 47,7 % | 146 | 72 | 0,32 | 0 | 201 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 44 | 61,4 % | 1.545 | 1.134 | 0,73 | 447 | 825 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 44 | 63,6 % | 840 | 423 | 0,64 | 337 | 439 | 20,5 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 44 | 40,9 % | 462 | 368 | 0,66 | 128 | 271 | 27,3 % | – | II. Klasse |
XI ShugoJPz | 43 | 58,1 % | – | 3.244 | 0,93 | 376 | 1.023 | 20,9 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 43 | 53,5 % | 866 | 1.008 | 0,30 | 83 | 770 | 48,8 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 42 | 45,2 % | 1.533 | 860 | 0,52 | 888 | 727 | 9,5 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 41 | 56,1 % | – | 2.788 | 1,00 | 725 | 966 | 26,8 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 41 | 58,5 % | 2.308 | 2.695 | 0,80 | 711 | 958 | 31,7 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 40 | 52,5 % | 1.342 | 361 | 1,10 | 81 | 281 | 47,5 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 39 | 59,0 % | 934 | 355 | 0,74 | 118 | 304 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 39 | 51,3 % | 146 | 111 | 0,38 | 0 | 145 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 38 | 60,5 % | 3.228 | 1.630 | 1,79 | 430 | 985 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 38 | 42,1 % | 1.850 | 2.458 | 0,79 | 592 | 804 | 26,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 36 | 58,3 % | 156 | 71 | 0,28 | 0 | 142 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 36 | 41,7 % | 287 | 174 | 0,89 | 0 | 189 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 36 | 63,9 % | 2.750 | 2.102 | 1,17 | 286 | 1.069 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 36 | 44,4 % | 541 | 214 | 0,56 | 60 | 209 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 35 | 51,4 % | 498 | 200 | 0,54 | 143 | 354 | 8,6 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 34 | 41,2 % | 151 | 119 | 0,38 | 3 | 133 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 33 | 42,4 % | 281 | 144 | 0,58 | 19 | 131 | 30,3 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 33 | 39,4 % | 21 | 92 | 0,03 | 0 | 306 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 32 | 65,6 % | 368 | 122 | 0,78 | 35 | 173 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 32 | 56,3 % | 2.287 | 2.016 | 0,94 | 450 | 993 | 21,9 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 31 | 48,4 % | 887 | 740 | 0,61 | 265 | 532 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 31 | 38,7 % | 1.331 | 778 | 0,90 | 207 | 559 | 32,3 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 29 | 48,3 % | 1.511 | 1.764 | 0,45 | 469 | 795 | 17,2 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 28 | 67,9 % | 2.838 | 739 | 1,43 | 278 | 703 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X MBT-BHT | 28 | 64,3 % | – | 3.407 | 1,07 | 530 | 1.015 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 28 | 67,9 % | 1.180 | 441 | 0,96 | 184 | 381 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 28 | 39,3 % | 1.462 | 993 | 0,79 | 310 | 585 | 10,7 % | – | Ass |
XI GorillaJPz | 27 | 55,6 % | – | 3.067 | 1,30 | 389 | 978 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 27 | 48,1 % | 551 | 253 | 0,74 | 46 | 250 | 18,5 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 26 | 53,8 % | – | 3.221 | 1,15 | 513 | 1.061 | 26,9 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 26 | 42,3 % | 249 | 137 | 0,31 | 0 | 113 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 26 | 42,3 % | 161 | 107 | 0,23 | 0 | 147 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 25 | 48,0 % | – | 2.095 | 1,36 | 309 | 988 | 24,0 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 25 | 36,0 % | 1.384 | 2.066 | 0,68 | 538 | 658 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 24 | 41,7 % | – | 1.810 | 0,83 | 518 | 850 | 4,2 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 24 | 58,3 % | 2.014 | 2.260 | 1,00 | 895 | 883 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 24 | 62,5 % | 1.297 | 950 | 1,13 | 380 | 791 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 24 | 54,2 % | – | 2.026 | 0,96 | 506 | 1.019 | 8,3 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 24 | 70,8 % | 2.732 | 1.147 | 1,00 | 1.374 | 973 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 23 | 56,5 % | 146 | 73 | 0,22 | 0 | 128 | 4,3 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 23 | 60,9 % | – | 2.706 | 1,35 | 549 | 985 | 26,1 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 22 | 45,5 % | 2.155 | 1.927 | 0,91 | 524 | 936 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 22 | 59,1 % | 2.141 | 1.803 | 0,82 | 313 | 849 | 13,6 % | – | I. Klasse |
IX JasanMT | 22 | 40,9 % | – | 2.463 | 0,77 | 450 | 849 | 9,1 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 22 | 50,0 % | 312 | 114 | 0,36 | 87 | 160 | 4,5 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 22 | 40,9 % | 2.772 | 2.620 | 1,23 | 412 | 937 | 27,3 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 21 | 61,9 % | 482 | 156 | 0,71 | 44 | 196 | 9,5 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 21 | 71,4 % | 261 | 71 | 0,14 | 0 | 172 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 21 | 42,9 % | 1.085 | 1.072 | 0,76 | 297 | 542 | 19,0 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 20 | 55,0 % | 3.643 | 3.240 | 1,00 | 715 | 1.152 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 20 | 40,0 % | 1.340 | 2.142 | 1,10 | 205 | 706 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 20 | 45,0 % | 33 | 71 | 0,45 | 35 | 182 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 590MT | 20 | 60,0 % | 2.218 | 2.240 | 1,05 | 544 | 1.021 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 20 | 45,0 % | 37 | 44 | 0,05 | 0 | 80 | 10,0 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 18 | 44,4 % | – | 3.271 | 1,00 | 333 | 993 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 18 | 72,2 % | 480 | 114 | 0,39 | 0 | 249 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 265THT | 18 | 72,2 % | – | 2.229 | 1,28 | 420 | 1.103 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 18 | 61,1 % | 609 | 222 | 0,78 | 59 | 265 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 17 | 76,5 % | 1.884 | 916 | 1,35 | 153 | 749 | 35,3 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 17 | 52,9 % | 119 | 55 | 0,12 | 0 | 141 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 17 | 64,7 % | 2.218 | 908 | 1,12 | 241 | 735 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 14 | 42,9 % | 1.845 | 2.101 | 0,79 | 876 | 829 | 21,4 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 14 | 57,1 % | 139 | 57 | 0,14 | 0 | 103 | 7,1 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 13 | 61,5 % | 272 | 87 | 0,38 | 0 | 109 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 13 | 46,2 % | 143 | 59 | 0,38 | 0 | 83 | 38,5 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 13 | 61,5 % | 188 | 30 | 0,15 | 0 | 129 | 23,1 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 12 | 66,7 % | 238 | 55 | 0,33 | 0 | 146 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 12 | 66,7 % | 261 | 12 | 0,00 | 0 | 140 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 12 | 66,7 % | 2.292 | 1.759 | 1,00 | 657 | 1.087 | 41,7 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 11 | 27,3 % | 1.854 | 1.767 | 1,36 | 725 | 782 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 11 | 45,5 % | 960 | 635 | 0,36 | 1.956 | 777 | 18,2 % | – | Ass |
X SheridanLT | 11 | 27,3 % | 1.070 | 1.169 | 0,55 | 1.027 | 558 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 11 | 54,5 % | 1.971 | 1.019 | 1,00 | 115 | 662 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 10 | 70,0 % | 2.612 | 1.736 | 1,10 | 212 | 977 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100 IMT | 10 | 60,0 % | 2.106 | 1.663 | 0,80 | 702 | 976 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 10 | 60,0 % | 2.721 | 1.604 | 1,40 | 418 | 1.009 | 30,0 % | – | Ass |
V KV-1ShHT | 10 | 30,0 % | 2.474 | 1.142 | 1,40 | 41 | 907 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 9 | 66,7 % | 262 | 190 | 0,22 | 128 | 373 | 44,4 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 9 | 44,4 % | 694 | 154 | 1,00 | 19 | 393 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 8 | 50,0 % | 636 | 473 | 0,50 | 64 | 357 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 8 | 50,0 % | 621 | 307 | 0,75 | 103 | 361 | 25,0 % | – | – |
IX Type 61MT | 8 | 75,0 % | 2.219 | 2.191 | 0,75 | 1.247 | 1.126 | 62,5 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 7 | 57,1 % | 2.591 | 2.285 | 1,00 | 426 | 1.010 | 42,9 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 7 | 71,4 % | 271 | 62 | 0,71 | 0 | 133 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX ST-IHT | 7 | 28,6 % | 637 | 1.133 | 0,00 | 106 | 583 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 7 | 57,1 % | – | 1.924 | 0,43 | 298 | 820 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 7 | 42,9 % | 2.039 | 2.694 | 0,86 | 600 | 885 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 7 | 85,7 % | – | 2.760 | 1,14 | 526 | 1.351 | 57,1 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 7 | 42,9 % | – | 2.767 | 0,57 | 856 | 741 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 7 | 14,3 % | 0 | 10 | 0,14 | 31 | 69 | 0,0 % | – | – |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 6 | 50,0 % | – | 2.220 | 1,50 | 138 | 918 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 6 | 33,3 % | – | 3.295 | 1,67 | 311 | 1.042 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 6 | 66,7 % | 2.093 | 2.684 | 0,83 | 379 | 1.016 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 6 | 50,0 % | 1.016 | 188 | 0,67 | 18 | 300 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 6 | 50,0 % | 184 | 74 | 0,33 | 23 | 129 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 6 | 66,7 % | 1.348 | 420 | 0,00 | 88 | 294 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 5 | 80,0 % | 1.572 | 1.452 | 0,20 | 281 | 961 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 5 | 40,0 % | 1.622 | 1.892 | 0,40 | 265 | 808 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX RamboHT | 5 | 20,0 % | – | 1.662 | 1,20 | 616 | 577 | 0,0 % | – | – |
VII AMX AC 46JPz | 5 | 100,0 % | 3.648 | 1.767 | 2,60 | 161 | 1.187 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IX LeoxMT | 4 | 75,0 % | – | 2.727 | 1,50 | 474 | 1.135 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 4 | 0,0 % | 1.320 | 1.258 | 0,50 | 74 | 407 | 0,0 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 4 | 25,0 % | 93 | 93 | 0,00 | 34 | 122 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 4 | 50,0 % | 80 | 6 | 0,00 | 0 | 72 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 4 | 50,0 % | 343 | 108 | 0,75 | 0 | 165 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 4 | 75,0 % | 1.404 | 261 | 1,75 | 24 | 322 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 4 | 100,0 % | – | 1.868 | 0,75 | 491 | 1.157 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX KB-52MT | 4 | 100,0 % | – | 2.437 | 1,00 | 765 | 1.397 | 75,0 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 4 | 50,0 % | – | 2.557 | 1,00 | 320 | 843 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 4 | 50,0 % | 543 | 563 | 0,50 | 50 | 353 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 33,3 % | 161 | 77 | 0,67 | 0 | 115 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 3 | 33,3 % | 125 | 117 | 0,00 | 23 | 193 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 3 | 66,7 % | 1.645 | 1.783 | 0,00 | 150 | 906 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 3 | 33,3 % | 1.243 | 270 | 1,67 | 28 | 509 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 3 | 0,0 % | 0 | 42 | 0,33 | 0 | 45 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 3 | 66,7 % | 699 | 208 | 0,33 | 122 | 336 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T18 HMCArt | 2 | 0,0 % | 121 | 86 | 0,50 | 0 | 63 | 0,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 2 | 50,0 % | 276 | 117 | 0,00 | 239 | 330 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 2 | 0,0 % | 3 | 21 | 0,50 | 12 | 47 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 2 | 50,0 % | 709 | 430 | 0,50 | 200 | 429 | 0,0 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 2 | 50,0 % | 94 | 51 | 0,50 | 0 | 199 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-6 BHT | 2 | 100,0 % | 901 | 858 | 0,50 | 0 | 1.046 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 85 | 44 | 1,00 | 0 | 107 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 2 | 50,0 % | 271 | 178 | 0,00 | 796 | 486 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 50,0 % | 91 | 52 | 0,00 | 0 | 125 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X ChieftainHT | 2 | 50,0 % | – | 3.162 | 1,00 | 1.069 | 975 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 2 | 100,0 % | 1.292 | 220 | 1,50 | 0 | 434 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 2 | 100,0 % | 599 | 145 | 0,50 | 53 | 197 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 1 | 100,0 % | 1.237 | 840 | 1,00 | 1.142 | 1.049 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 1 | 100,0 % | 261 | 10 | 1,00 | 0 | 233 | 100,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 1 | 100,0 % | 1.879 | 1.063 | 1,00 | 630 | 1.164 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 1 | 0,0 % | 137 | 109 | 0,00 | 0 | 171 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 1 | 0,0 % | 37 | 95 | 0,00 | 36 | 186 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 1.690 | 289 | 1,00 | 229 | 471 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 1 | 0,0 % | 797 | 705 | 0,00 | 0 | 417 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 72 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 37 | 24 | 0,0 % | – | – |
IV SU-5Art | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 33 | 0,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 230 | 381 | 0,0 % | – | – |
V KV-220-2HT | 1 | 0,0 % | 931 | 678 | 0,00 | 381 | 474 | 0,0 % | – | – |
VI T78JPz | 1 | 0,0 % | 314 | 450 | 0,00 | 6 | 306 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [AXE] Amorals X Elite | Stellv. Kommandant | 30.09.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 394 |
| 51,0 % |
| 102 |
| Stufe II | 203 | 51,7 % | 112 |
| Stufe I | 118 | 47,5 % | 110 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 20.745 | 55,9 % | 2.149 |
| Mittlerer Panzer | 13.804 | 55,8 % | 2.051 |
| Jagdpanzer | 10.055 | 53,8 % | 1.697 |
| Leichter Panzer | 6.487 | 53,6 % | 958 |
| Artillerie | 1.893 | 50,8 % | 1.060 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 10.299 | 55,1 % | 1.683 |
| Deutschland | 8.221 | 54,2 % | 1.656 |
| USA | 7.635 | 55,4 % | 1.898 |
| UdSSR | 7.390 | 55,3 % | 2.064 |
| China | 7.203 | 53,6 % | 1.551 |
| Großbritannien | 5.563 | 54,8 % | 1.818 |
| Italien | 1.890 | 58,0 % | 2.425 |
| Tschechoslowakei | 1.393 | 56,2 % | 2.552 |
| Schweden | 1.387 | 57,1 % | 2.260 |
| Japan | 1.212 | 57,7 % | 2.336 |
| Polen | 791 | 53,9 % | 2.634 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
207 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 1
Wolf im Schafspelz
× 1
Krieger
× 334
Großkaliber
× 2.015
Unterstützer
× 1.993
Panzer-Meisterschütze
× 333
Wachposten
× 224
Stahlwand
× 769
Verteidiger
× 66
Eroberer
× 47
Aufklärer
× 118
Siegeswille
× 1
Taktisches Genie
× 11
Jagdaufklärer
× 1
Schwerer Beschuss
× 2
Vielversprechender Kämpfer
× 4
Entscheidender Treffer
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 26
Najdin-Medaille
× 10
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 8
Entscheidender Beitrag
× 11
Waffenbrüder
× 197
Gepanzerte Faust
× 137
Auge um Auge!
× 139
Hand Gottes
× 1.845
Brandstifter
× 520
Sprengmeister
× 435
Schläger
× 9.560
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
× 5
Förster
× 13
Pyromane
× 6
Bezwinger
× 1
Guerilla
× 3
Wächter
× 2
Achillesferse
× 1
Feuer und Stahl
× 4
Brachiale Gewalt
× 2
Duellant
× 3.197
Kämpfer
× 2.144
Bombensicher
× 1.038
Kamikaze
× 70
Räuber
× 1
Späher
× 18
Artillerist
× 7
Wirkungsfeuer
× 25.042
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 34
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 23
Der Löwe von Sinai
× 83
Panzerbrecher
× 58
Richtschütze
× 139
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Nicholls-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 20
Lehväslaiho-Medaille
× 168
Orlik-Medaille
× 55
Halonen-Medaille
× 8
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Burda-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 317
Bruno-Medaille
× 3
Billotte-Medaille
× 6
Fadin-Medaille
× 2
× 6
Nerven aus Stahl
× 231
Spartaner
× 347
Glückspilz
× 10
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 77
Meisterschütze
× 182
Fußballspieler 2016
× 2
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse IV)
Rennfahrer 2014
× 2
Operation Winter
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 20
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held der gewerteten Gefechte
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Im Alleingang
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Start
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 13
5 Schritte zum Sieg
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Der lange Weg
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Ritt der Walküren
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Siegreiche Grüße von LeBwa
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Erster Versuch
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 2
Blitzmeister
× 5
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 8
Spannungsverlust
× 17
Blitzableiter
× 17
Die Bestie zähmen
× 1
Am Abgrund
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Nahe dem Meister
× 1
Eiserner Drache
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
