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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Std. · aktualisiert gerade eben
УКРАЇНСЬКИЙ ОПІР · Unteroffizier · im Clan seit 26.07.2025
Gefechte
29.029
Siegquote
55,83 %
WN8
2.379
Ø Schaden
2.054
Ø Erfahrung
883
Ø Stufe
8,65
Ø Abschüsse
1,05
Ø Aufgeklärt
1,39
Überlebensrate
28,51 %
Trefferquote
78,0 %
Ø Assist
547
Ø Geblockt
615
Schadensverhältnis
1,40
Abschüsse / Tod
1,47
Max. Schaden
9.625
AMX 50 B
Max. Abschüsse
12
M4A3E2
Max. Erfahrung
2.873
Panzer gespielt
300
WN7
1.548
Effizienz (EFF)
1.498
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 29.040 | 55,84 % | 2.379 | 2.054 | 1,05 | 883 | 1,47 | 28,5 % | 8,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 289 | 57,8 % | 3.102 |
| Stufe X | 10.390 | 54,8 % | 2.600 |
| Stufe IX | 6.059 | 57,4 % | 2.309 |
| Stufe VIII | 8.159 | 56,6 % | 1.740 |
| Stufe VII | 1.530 | 52,8 % | 1.085 |
| Stufe VI | 1.545 | 56,9 % | 893 |
| Stufe V | 586 | 52,9 % | 598 |
| Stufe IV | 225 | 56,0 % | 365 |
3 Gefechtsauszeichnungen
13
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
30
★★
1 Gefechtsauszeichnung
60
★
Meisterschaft: Ass
112
Meisterschaft: I. Klasse
85
Meisterschaft: II. Klasse
56
Meisterschaft: III. Klasse
25
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Progetto 46MT | 1.070 | 59,5 % | 2.657 | 1.927 | 1,26 | 562 | 1.008 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 979 | 58,6 % | 2.940 | 2.986 | 1,26 | 598 | 1.000 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 969 | 60,3 % | 3.358 | 2.048 | 1,28 | 553 | 1.082 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 891 | 52,6 % | 2.111 | 2.338 | 1,11 | 681 | 774 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 881 | 52,3 % | 1.963 | 1.487 | 0,88 | 1.769 | 826 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 838 | 54,4 % | 1.965 | 1.475 | 0,86 | 432 | 808 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 665 | 57,4 % | 2.638 | 2.697 | 1,07 | 708 | 922 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 640 | 60,2 % | 2.697 | 2.463 | 1,14 | 557 | 956 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 613 | 53,2 % | 2.336 | 2.510 | 1,20 | 832 | 865 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 610 | 55,9 % | 2.613 | 2.822 | 1,30 | 652 | 932 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 601 | 54,1 % | 2.191 | 2.085 | 1,09 | 524 | 880 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 560 | 53,8 % | 1.704 | 1.255 | 0,81 | 486 | 791 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 557 | 51,9 % | 2.306 | 2.685 | 1,11 | 451 | 804 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 519 | 54,7 % | 2.059 | 2.532 | 0,93 | 574 | 844 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 519 | 66,3 % | 2.940 | 2.940 | 1,30 | 584 | 1.206 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 519 | 55,9 % | 2.616 | 2.317 | 1,14 | 586 | 959 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 508 | 53,7 % | 2.177 | 1.997 | 0,91 | 433 | 818 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 503 | 58,1 % | 2.604 | 2.961 | 1,12 | 622 | 972 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 424 | 51,4 % | 2.431 | 2.696 | 1,05 | 590 | 848 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 394 | 58,9 % | 3.000 | 3.211 | 1,12 | 582 | 1.063 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 373 | 53,4 % | 2.564 | 1.013 | 0,97 | 574 | 749 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 365 | 60,5 % | 2.993 | 2.116 | 1,15 | 415 | 1.061 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 342 | 58,8 % | 2.944 | 2.105 | 1,34 | 619 | 1.034 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 315 | 58,1 % | 2.402 | 2.701 | 0,95 | 600 | 909 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 311 | 49,5 % | 2.135 | 2.431 | 0,95 | 650 | 778 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 307 | 65,8 % | 3.407 | 2.776 | 1,45 | 567 | 1.156 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 304 | 56,3 % | 3.918 | 1.047 | 1,11 | 590 | 847 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 248 | 58,5 % | 3.195 | 2.748 | 1,18 | 420 | 1.097 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 242 | 58,3 % | 2.756 | 3.029 | 1,07 | 556 | 949 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 232 | 56,9 % | 2.288 | 2.070 | 1,17 | 440 | 759 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 231 | 55,0 % | 2.564 | 2.707 | 1,10 | 740 | 929 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 228 | 57,5 % | 2.354 | 1.865 | 1,01 | 426 | 1.014 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 222 | 59,5 % | 2.295 | 1.673 | 0,93 | 479 | 1.014 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 218 | 47,7 % | 1.532 | 2.049 | 0,91 | 176 | 676 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 217 | 57,6 % | 2.590 | 3.006 | 1,12 | 469 | 963 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 205 | 57,6 % | 2.893 | 3.104 | 1,23 | 528 | 975 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 204 | 47,5 % | 1.009 | 1.158 | 0,43 | 70 | 605 | 35,8 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 199 | 54,8 % | 1.450 | 1.063 | 0,77 | 288 | 640 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 197 | 47,2 % | 1.501 | 1.107 | 0,84 | 300 | 691 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 195 | 55,9 % | 2.073 | 1.552 | 0,78 | 1.982 | 913 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 183 | 62,3 % | – | 3.266 | 1,00 | 500 | 1.104 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 181 | 60,8 % | 3.236 | 2.493 | 1,30 | 755 | 1.075 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 180 | 46,1 % | 2.255 | 2.804 | 1,11 | 412 | 818 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 174 | 55,7 % | 1.707 | 1.533 | 0,97 | 255 | 766 | 27,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 165 | 47,9 % | 1.741 | 1.539 | 0,78 | 308 | 689 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 161 | 59,6 % | 2.384 | 2.478 | 0,99 | 419 | 1.054 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 148 | 53,4 % | 2.504 | 1.593 | 0,98 | 496 | 909 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 147 | 55,1 % | 1.464 | 936 | 0,82 | 345 | 673 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 142 | 52,8 % | 1.888 | 1.534 | 1,03 | 336 | 792 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 142 | 68,3 % | 2.596 | 2.612 | 1,14 | 366 | 1.038 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 141 | 54,6 % | 1.142 | 705 | 0,76 | 191 | 402 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 140 | 50,0 % | 2.465 | 2.342 | 1,04 | 496 | 948 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 137 | 45,3 % | 1.234 | 796 | 0,76 | 142 | 431 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 127 | 54,3 % | 2.353 | 2.243 | 1,15 | 468 | 846 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 127 | 61,4 % | 3.818 | 3.196 | 1,20 | 726 | 1.093 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 127 | 63,0 % | 3.367 | 2.822 | 1,12 | 444 | 1.138 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 125 | 51,2 % | 1.970 | 2.015 | 1,04 | 570 | 847 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 125 | 53,6 % | 2.128 | 2.422 | 0,94 | 720 | 822 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 125 | 44,8 % | – | 2.447 | 1,00 | 592 | 840 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 123 | 62,6 % | 2.709 | 2.360 | 1,23 | 290 | 1.114 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 120 | 55,0 % | 2.499 | 1.767 | 1,13 | 563 | 948 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 117 | 54,7 % | 1.192 | 1.066 | 0,50 | 381 | 651 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 116 | 59,5 % | 2.479 | 2.984 | 1,13 | 643 | 1.032 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 111 | 61,3 % | 2.904 | 2.205 | 1,14 | 300 | 981 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 111 | 52,3 % | 3.062 | 1.138 | 1,14 | 891 | 939 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 111 | 56,8 % | 2.234 | 1.332 | 0,71 | 1.020 | 841 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 110 | 60,0 % | 2.690 | 3.118 | 1,28 | 632 | 983 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 107 | 57,9 % | 1.254 | 687 | 0,66 | 193 | 588 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 103 | 60,2 % | 1.367 | 674 | 1,01 | 191 | 520 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 102 | 52,0 % | 2.865 | 2.309 | 1,25 | 306 | 1.046 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 100 | 55,0 % | 1.515 | 716 | 1,00 | 232 | 557 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 100 | 45,0 % | 1.754 | 1.138 | 1,04 | 344 | 581 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 99 | 56,6 % | 2.266 | 1.718 | 1,20 | 307 | 900 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 96 | 65,6 % | 2.758 | 2.532 | 0,99 | 654 | 1.033 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 95 | 71,6 % | 2.625 | 1.603 | 1,05 | 650 | 1.012 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 91 | 52,7 % | 2.128 | 2.408 | 1,02 | 697 | 890 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 88 | 60,2 % | 2.622 | 1.289 | 1,30 | 317 | 886 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 88 | 54,5 % | 1.855 | 903 | 0,77 | 541 | 693 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 88 | 42,0 % | 1.512 | 1.309 | 0,58 | 428 | 710 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 87 | 57,5 % | 2.175 | 1.843 | 0,92 | 346 | 954 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 85 | 58,8 % | – | 2.460 | 1,21 | 263 | 1.196 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 85 | 60,0 % | 1.184 | 934 | 0,69 | 62 | 693 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 84 | 51,2 % | 1.645 | 699 | 1,04 | 153 | 610 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SenlacLT | 83 | 61,4 % | 2.080 | 990 | 0,70 | 1.015 | 844 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 81 | 55,6 % | 2.550 | 713 | 0,79 | 573 | 706 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 80 | 60,0 % | 2.099 | 1.680 | 0,86 | 336 | 889 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII GonsaloHT | 77 | 49,4 % | 2.571 | 2.027 | 1,27 | 397 | 1.043 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 77 | 55,8 % | 2.313 | 1.601 | 0,97 | 380 | 844 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ContradictiousHT | 76 | 51,3 % | – | 2.305 | 1,29 | 391 | 1.089 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 75 | 60,0 % | 1.744 | 1.089 | 1,07 | 286 | 705 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 73 | 54,8 % | 3.012 | 2.675 | 1,11 | 423 | 1.046 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 63HT | 72 | 52,8 % | 2.535 | 1.948 | 1,13 | 416 | 1.016 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 72 | 51,4 % | 1.370 | 2.084 | 0,83 | 302 | 708 | 29,2 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 71 | 63,4 % | 3.630 | 3.438 | 1,54 | 422 | 1.112 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 70 | 57,1 % | 2.297 | 2.198 | 1,13 | 314 | 912 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 69 | 55,1 % | 2.023 | 1.490 | 0,99 | 471 | 848 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 67 | 38,8 % | 1.194 | 1.257 | 0,63 | 57 | 632 | 32,8 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 65 | 56,9 % | 1.325 | 462 | 0,62 | 149 | 337 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 64 | 54,7 % | 2.980 | 1.303 | 1,33 | 339 | 713 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X DurendalMT | 63 | 49,2 % | – | 2.783 | 0,98 | 670 | 871 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 63 | 61,9 % | 1.417 | 797 | 0,73 | 146 | 539 | 20,6 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 63 | 54,0 % | – | 3.128 | 0,98 | 574 | 1.037 | 30,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 61 | 54,1 % | 2.410 | 2.178 | 1,11 | 396 | 922 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 60 | 53,3 % | 2.169 | 1.935 | 0,82 | 328 | 975 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 59 | 59,3 % | 1.799 | 1.520 | 0,66 | 340 | 847 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 59 | 42,4 % | – | 2.567 | 1,08 | 423 | 898 | 33,9 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 58 | 55,2 % | 3.439 | 694 | 1,40 | 122 | 746 | 22,4 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 58 | 53,4 % | 2.017 | 2.083 | 1,19 | 491 | 863 | 29,3 % | – | Ass |
XI T803HT | 57 | 56,1 % | – | 3.004 | 0,89 | 477 | 1.041 | 29,8 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 55 | 54,5 % | – | 3.097 | 0,69 | 604 | 1.051 | 34,5 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 54 | 42,6 % | 1.117 | 570 | 0,83 | 159 | 466 | 18,5 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 54 | 72,2 % | 2.043 | 846 | 1,17 | 297 | 757 | 38,9 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 54 | 61,1 % | 1.270 | 588 | 0,78 | 145 | 485 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
V Matilda IVMT | 54 | 55,6 % | 3.819 | 1.154 | 1,61 | 311 | 1.087 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 54 | 46,3 % | 1.294 | 958 | 0,87 | 247 | 712 | 31,5 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 54 | 63,0 % | 2.434 | 1.729 | 0,98 | 411 | 961 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 53 | 47,2 % | 1.063 | 617 | 0,47 | 1.494 | 756 | 15,1 % | – | Ass |
IX CobraMT | 52 | 44,2 % | 2.208 | 2.217 | 1,23 | 360 | 903 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 52 | 44,2 % | 1.817 | 1.320 | 1,13 | 297 | 739 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 51 | 54,9 % | 1.476 | 545 | 0,76 | 196 | 544 | 15,7 % | – | Ass |
VI M44Art | 50 | 54,0 % | 1.314 | 743 | 0,84 | 76 | 608 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 49 | 61,2 % | 1.697 | 850 | 1,16 | 188 | 718 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 49 | 61,2 % | 2.453 | 1.774 | 0,94 | 409 | 983 | 36,7 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 48 | 43,8 % | 1.567 | 1.195 | 0,83 | 269 | 718 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 47 | 59,6 % | 2.068 | 1.559 | 0,98 | 416 | 715 | 23,4 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 47 | 53,2 % | 2.089 | 2.292 | 0,79 | 443 | 917 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 46 | 60,9 % | 3.539 | 2.222 | 1,35 | 372 | 1.075 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 45 | 51,1 % | 1.937 | 1.155 | 0,80 | 279 | 789 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII MarsMT | 44 | 63,6 % | 2.907 | 2.392 | 1,43 | 607 | 1.180 | 47,7 % | – | Ass |
VIII SkorpionJPz | 44 | 61,4 % | 2.340 | 1.900 | 1,32 | 201 | 920 | 15,9 % | – | Ass |
IX SentinelleHT | 44 | 59,1 % | – | 2.343 | 1,14 | 375 | 1.027 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 43 | 55,8 % | 2.117 | 2.423 | 1,07 | 516 | 1.029 | 32,6 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 43 | 67,4 % | 2.321 | 2.429 | 1,12 | 397 | 1.122 | 39,5 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 42 | 69,0 % | 3.238 | 2.520 | 1,24 | 906 | 1.176 | 23,8 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 41 | 53,7 % | 1.552 | 2.238 | 0,61 | 260 | 778 | 31,7 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 41 | 48,8 % | 752 | 409 | 0,68 | 126 | 366 | 7,3 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 40 | 40,0 % | 1.859 | 1.832 | 1,28 | 344 | 868 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 40 | 52,5 % | 2.358 | 1.453 | 0,85 | 1.016 | 876 | 17,5 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 40 | 45,0 % | 1.083 | 350 | 0,88 | 71 | 400 | 15,0 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 40 | 55,0 % | 1.911 | 887 | 1,33 | 206 | 739 | 35,0 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 39 | 61,5 % | 1.426 | 354 | 0,85 | 102 | 345 | 20,5 % | – | Ass |
V M7LT | 37 | 40,5 % | 807 | 284 | 0,41 | 169 | 350 | 10,8 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 37 | 67,6 % | 2.303 | 1.412 | 0,73 | 287 | 884 | 29,7 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 37 | 59,5 % | 1.663 | 1.486 | 0,84 | 361 | 829 | 27,0 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 37 | 62,2 % | 1.822 | 1.945 | 0,65 | 517 | 868 | 27,0 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 36 | 52,8 % | 1.879 | 788 | 0,72 | 421 | 681 | 11,1 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 36 | 55,6 % | 1.269 | 573 | 1,00 | 208 | 794 | 19,4 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 36 | 63,9 % | 1.954 | 585 | 1,17 | 204 | 614 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 35 | 60,0 % | 2.316 | 967 | 1,29 | 239 | 669 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 35 | 54,3 % | 1.436 | 752 | 0,54 | 773 | 690 | 11,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 34 | 58,8 % | 2.139 | 2.180 | 1,15 | 611 | 953 | 32,4 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 34 | 50,0 % | 1.868 | 1.495 | 0,79 | 277 | 775 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 34 | 52,9 % | 1.324 | 1.345 | 0,68 | 372 | 769 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IX RamboHT | 34 | 41,2 % | – | 2.445 | 0,79 | 358 | 897 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 34 | 64,7 % | – | 2.397 | 1,24 | 250 | 1.124 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 33 | 45,5 % | 1.210 | 1.420 | 0,88 | 366 | 689 | 18,2 % | – | Ass |
X IS-4HT | 32 | 65,6 % | 2.555 | 2.668 | 1,03 | 752 | 1.034 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 32 | 37,5 % | 2.355 | 1.788 | 0,97 | 1.301 | 765 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 31 | 64,5 % | 2.087 | 962 | 1,03 | 220 | 734 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 31 | 61,3 % | 1.604 | 504 | 1,10 | 99 | 484 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 31 | 54,8 % | 1.851 | 1.138 | 0,81 | 313 | 668 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 31 | 54,8 % | 1.833 | 917 | 0,97 | 222 | 662 | 12,9 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 29 | 34,5 % | – | 1.933 | 0,76 | 602 | 810 | 6,9 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 29 | 65,5 % | 1.126 | 206 | 1,45 | 40 | 437 | 48,3 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 28 | 42,9 % | 1.540 | 1.492 | 1,11 | 613 | 690 | 21,4 % | – | Ass |
IX GSOR TANKMT | 28 | 50,0 % | – | 2.000 | 0,71 | 501 | 781 | 10,7 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 27 | 70,4 % | 2.061 | 2.549 | 0,74 | 786 | 1.009 | 51,9 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 26 | 61,5 % | 1.065 | 473 | 0,85 | 82 | 427 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 26 | 50,0 % | 2.145 | 2.039 | 0,73 | 313 | 1.013 | 19,2 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 25 | 48,0 % | 1.630 | 359 | 1,00 | 63 | 393 | 24,0 % | – | Ass |
XI FauteurHT | 25 | 52,0 % | – | 3.293 | 0,68 | 447 | 1.050 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 24 | 58,3 % | 2.256 | 1.754 | 0,88 | 445 | 988 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 24 | 62,5 % | 1.999 | 1.526 | 1,00 | 393 | 925 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 24 | 50,0 % | 2.295 | 1.607 | 1,29 | 303 | 932 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 23 | 56,5 % | 2.180 | 1.900 | 0,96 | 346 | 958 | 8,7 % | – | Ass |
IV B1HT | 23 | 69,6 % | 1.091 | 313 | 1,09 | 150 | 478 | 43,5 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 23 | 47,8 % | 577 | 464 | 0,48 | 38 | 483 | 39,1 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 21 | 47,6 % | 668 | 192 | 0,38 | 263 | 413 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 21 | 52,4 % | 3.376 | 1.759 | 1,62 | 364 | 994 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IX H3HT | 21 | 57,1 % | – | 2.206 | 0,76 | 328 | 927 | 38,1 % | – | I. Klasse |
X MBT-BHT | 21 | 57,1 % | – | 2.506 | 1,05 | 372 | 941 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 20 | 55,0 % | 3.088 | 3.398 | 0,95 | 452 | 1.003 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IX TerrifiantHT | 20 | 55,0 % | – | 2.728 | 1,25 | 365 | 1.067 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 19 | 57,9 % | 2.990 | 1.369 | 1,26 | 215 | 886 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 19 | 78,9 % | 3.597 | 1.337 | 1,74 | 385 | 975 | 47,4 % | – | Ass |
III T-46LT | 19 | 31,6 % | 903 | 234 | 1,05 | 39 | 315 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 18 | 50,0 % | – | 2.131 | 0,94 | 186 | 832 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 18 | 66,7 % | 2.956 | 1.972 | 1,11 | 344 | 1.033 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 18 | 61,1 % | 1.771 | 524 | 0,94 | 243 | 559 | 22,2 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 18 | 50,0 % | 1.547 | 1.512 | 0,56 | 365 | 809 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 18 | 44,4 % | 913 | 617 | 0,33 | 711 | 584 | 11,1 % | – | III. Klasse |
XI Black RockHT | 17 | 58,8 % | – | 2.347 | 0,82 | 322 | 1.015 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 16 | 37,5 % | 1.480 | 1.518 | 0,50 | 531 | 725 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX KameMT | 16 | 37,5 % | – | 2.324 | 1,00 | 535 | 875 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX OgarMT | 16 | 62,5 % | – | 2.416 | 1,44 | 848 | 1.073 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 16 | 50,0 % | 2.302 | 2.117 | 1,00 | 402 | 946 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 16 | 56,3 % | 1.682 | 452 | 0,88 | 219 | 494 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 16 | 31,3 % | 1.862 | 1.402 | 0,88 | 211 | 736 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 16 | 62,5 % | 2.637 | 519 | 1,13 | 144 | 676 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII KV-122HT | 16 | 43,8 % | 1.528 | 1.254 | 0,56 | 335 | 696 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 15 | 46,7 % | 901 | 300 | 0,73 | 18 | 272 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 15 | 60,0 % | – | 1.362 | 1,13 | 1.245 | 918 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 15 | 53,3 % | 1.735 | 1.216 | 0,80 | 205 | 841 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 15 | 46,7 % | 2.440 | 919 | 1,00 | 1.283 | 860 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X BzygHT | 14 | 28,6 % | – | 2.622 | 0,50 | 414 | 765 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 14 | 50,0 % | 2.827 | 1.851 | 1,93 | 545 | 1.073 | 28,6 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 14 | 64,3 % | – | 3.128 | 1,00 | 271 | 993 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 14 | 35,7 % | – | 2.569 | 1,14 | 570 | 804 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX AmbassadorHT | 14 | 64,3 % | – | 3.361 | 1,79 | 282 | 1.336 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 14 | 78,6 % | 2.244 | 1.087 | 1,29 | 346 | 915 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 14 | 35,7 % | – | 2.721 | 1,00 | 269 | 877 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 13 | 46,2 % | 1.131 | 264 | 1,08 | 26 | 389 | 15,4 % | – | Ass |
IX KB-52MT | 13 | 69,2 % | – | 2.369 | 1,00 | 358 | 1.062 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 13 | 38,5 % | – | 1.299 | 0,46 | 228 | 616 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 12 | 75,0 % | 1.693 | 437 | 1,00 | 118 | 570 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 12 | 50,0 % | 3.048 | 963 | 1,33 | 220 | 657 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 12 | 58,3 % | 2.200 | 1.699 | 0,75 | 370 | 976 | 41,7 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 12 | 50,0 % | 967 | 221 | 1,42 | 10 | 201 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 12 | 75,0 % | 1.063 | 909 | 0,58 | 59 | 755 | 41,7 % | – | III. Klasse |
IX VercingétorixMT | 11 | 63,6 % | – | 2.685 | 1,64 | 393 | 1.095 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX JasanMT | 11 | 63,6 % | – | 2.387 | 1,18 | 325 | 1.053 | 27,3 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 10 | 50,0 % | 2.221 | 2.024 | 0,90 | 178 | 886 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 10 | 30,0 % | 1.853 | 1.060 | 1,10 | 290 | 706 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 10 | 50,0 % | 1.657 | 1.388 | 0,40 | 282 | 753 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AlbyJPz | 10 | 60,0 % | – | 2.189 | 1,10 | 378 | 1.084 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 10 | 50,0 % | 3.113 | 2.054 | 1,10 | 395 | 1.077 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX PancernikHT | 10 | 70,0 % | – | 1.842 | 0,40 | 67 | 895 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 10 | 50,0 % | 287 | 92 | 0,30 | 10 | 167 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 9 | 44,4 % | – | 2.394 | 0,89 | 241 | 1.085 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 9 | 55,6 % | 1.038 | 382 | 0,78 | 101 | 433 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X SchwertwalHT | 9 | 55,6 % | – | 2.526 | 0,56 | 137 | 919 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 8 | 50,0 % | 661 | 474 | 0,25 | 567 | 579 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 8 | 37,5 % | 130 | 143 | 0,13 | 10 | 153 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 8 | 50,0 % | 769 | 943 | 0,25 | 143 | 575 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 8 | 87,5 % | 2.220 | 2.345 | 0,63 | 1.113 | 1.171 | 62,5 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 8 | 12,5 % | 1.441 | 1.664 | 0,75 | 751 | 671 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 7 | 42,9 % | 727 | 210 | 0,71 | 122 | 312 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III M3G FTJPz | 6 | 66,7 % | 1.333 | 379 | 1,33 | 7 | 226 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 6 | 50,0 % | 1.089 | 214 | 1,83 | 60 | 342 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 6 | 66,7 % | 3.410 | 1.181 | 1,33 | 470 | 995 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 6 | 50,0 % | 1.033 | 985 | 0,33 | 141 | 490 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 6 | 66,7 % | 1.378 | 229 | 1,50 | 22 | 290 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 6 | 83,3 % | 2.537 | 2.161 | 1,00 | 303 | 1.086 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 5 | 20,0 % | 508 | 270 | 0,60 | 120 | 270 | 0,0 % | – | – |
IV SentinelMT | 5 | 20,0 % | 681 | 275 | 0,40 | 69 | 339 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 5 | 40,0 % | 1.711 | 1.823 | 1,00 | 558 | 775 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 5 | 60,0 % | 420 | 143 | 0,20 | 74 | 295 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 5 | 60,0 % | 886 | 1.524 | 0,20 | 301 | 779 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 5 | 60,0 % | 1.470 | 1.450 | 0,60 | 416 | 825 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 5 | 60,0 % | 495 | 182 | 0,60 | 53 | 188 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 5 | 40,0 % | 420 | 158 | 0,80 | 19 | 219 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 5 | 20,0 % | 2.489 | 2.517 | 1,20 | 215 | 686 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 5 | 20,0 % | 959 | 1.161 | 0,60 | 567 | 561 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII JadespuleJPz | 4 | 75,0 % | – | 924 | 0,50 | 437 | 757 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 4 | 25,0 % | 1.622 | 273 | 1,75 | 39 | 399 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 4 | 75,0 % | 2.910 | 2.708 | 1,50 | 425 | 1.143 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 4 | 50,0 % | 2.351 | 1.282 | 2,00 | 332 | 813 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 4 | 50,0 % | – | 1.485 | 0,75 | 474 | 814 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 4 | 25,0 % | 2.298 | 2.098 | 1,00 | 215 | 659 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 4 | 50,0 % | 1.710 | 2.221 | 0,50 | 840 | 863 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 4 | 25,0 % | 1.965 | 334 | 2,75 | 0 | 429 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 4 | 75,0 % | 495 | 435 | 0,00 | 460 | 571 | 0,0 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 3 | 66,7 % | 1.190 | 1.195 | 1,00 | 432 | 899 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 3 | 33,3 % | 99 | 67 | 0,67 | 37 | 109 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 2.000 | 286 | 2,33 | 0 | 309 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 3 | 66,7 % | 2.741 | 2.386 | 2,00 | 282 | 1.073 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 3 | 0,0 % | 391 | 651 | 0,33 | 67 | 266 | 0,0 % | – | – |
VIII SFAC 105JPz | 3 | 100,0 % | – | 1.045 | 0,00 | 66 | 782 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-4 KTTSJPz | 3 | 33,3 % | 1.461 | 1.317 | 1,67 | 785 | 853 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 3 | 33,3 % | 1.268 | 1.545 | 0,33 | 584 | 716 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 2 | 50,0 % | 1.064 | 214 | 1,50 | 13 | 216 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 2 | 100,0 % | 348 | 72 | 0,00 | 18 | 224 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 2 | 50,0 % | 943 | 189 | 1,00 | 89 | 361 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 2 | 100,0 % | – | 1.802 | 1,00 | 97 | 1.044 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 2 | 100,0 % | 1.517 | 1.496 | 0,50 | 118 | 876 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 50,0 % | 528 | 284 | 0,00 | 100 | 339 | 0,0 % | – | – |
VIII T26E5HT | 2 | 50,0 % | 775 | 871 | 0,00 | 159 | 650 | 50,0 % | – | – |
IV D.W. 2HT | 2 | 50,0 % | 494 | 218 | 1,00 | 0 | 285 | 0,0 % | – | – |
IX Projet LouisLT | 2 | 50,0 % | – | 1.223 | 0,00 | 1.581 | 832 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 2 | 50,0 % | 379 | 587 | 0,00 | 43 | 494 | 0,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 2 | 100,0 % | 2.238 | 1.577 | 0,50 | 811 | 1.245 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 2 | 50,0 % | 132 | 190 | 0,00 | 974 | 536 | 0,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 2 | 0,0 % | 0 | 46 | 0,00 | 5 | 81 | 0,0 % | – | – |
VIII T-54 Mod. 1MT | 1 | 100,0 % | 1.655 | 1.472 | 0,00 | 512 | 882 | 0,0 % | – | – |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 1 | 100,0 % | 5.522 | 3.776 | 2,00 | 66 | 1.620 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 1 | 0,0 % | 0 | 54 | 0,00 | 145 | 102 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 0,0 % | 42 | 84 | 0,00 | 0 | 110 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 16 | 0,0 % | – | – |
VIII Chieftain/T95MT | 1 | 100,0 % | 2.190 | 1.931 | 0,00 | 1.583 | 1.365 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 1 | 0,0 % | 8.315 | 2.810 | 4,00 | 0 | 1.697 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 1 | 0,0 % | 967 | 203 | 0,00 | 20 | 191 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 1 | 0,0 % | 110 | 305 | 0,00 | 553 | 251 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 2.048 | 392 | 1,00 | 34 | 471 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 1 | 100,0 % | 643 | 840 | 0,00 | 0 | 780 | 0,0 % | – | – |
VI Pz. IV S.MT | 1 | 100,0 % | 3.877 | 1.548 | 3,00 | 768 | 1.571 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 1 | 0,0 % | 488 | 166 | 1,00 | 8 | 182 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 1 | 100,0 % | 6.454 | 4.720 | 2,00 | 43 | 1.689 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 1 | 100,0 % | 500 | 448 | 0,00 | 462 | 629 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 214 | 0,00 | 749 | 303 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [YKR0P] УКРАЇНСЬКИЙ ОПІР | Unteroffizier | 26.07.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 165 |
| 50,3 % |
| 439 |
| Stufe II | 52 | 50,0 % | 178 |
| Stufe I | 40 | 57,5 % | 214 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 13.210 | 56,2 % | 2.087 |
| Schwerer Panzer | 11.129 | 56,2 % | 2.315 |
| Leichter Panzer | 2.766 | 53,3 % | 1.144 |
| Jagdpanzer | 1.469 | 57,0 % | 1.828 |
| Artillerie | 466 | 49,8 % | 996 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 6.280 | 54,6 % | 1.886 |
| USA | 5.396 | 55,3 % | 2.034 |
| UdSSR | 4.513 | 54,9 % | 1.839 |
| Tschechoslowakei | 2.588 | 54,1 % | 1.997 |
| Großbritannien | 2.423 | 55,9 % | 2.260 |
| Italien | 2.258 | 57,2 % | 2.211 |
| China | 1.406 | 59,0 % | 1.925 |
| Deutschland | 1.400 | 59,7 % | 2.391 |
| Japan | 1.316 | 57,3 % | 2.679 |
| Schweden | 789 | 57,8 % | 2.333 |
| Polen | 671 | 59,6 % | 2.209 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
160 verschiedene Erfolge
Krieger
× 158
Großkaliber
× 1.197
Unterstützer
× 1.298
Panzer-Meisterschütze
× 311
Wachposten
× 91
Stahlwand
× 576
Verteidiger
× 80
Eroberer
× 19
Aufklärer
× 36
Duellant
× 2.080
Kämpfer
× 1.271
Bombensicher
× 875
Kamikaze
× 21
Späher
× 14
Wirkungsfeuer
× 16.907
Pool-Medaille
× 3
Radley-Walters-Medaille
× 7
Najdin-Medaille
× 12
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 59
Auge um Auge!
× 79
Hand Gottes
× 1.310
Brandstifter
× 300
Sprengmeister
× 245
Schläger
× 5.709
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 14
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 12
Der Löwe von Sinai
× 33
Panzerbrecher
× 28
Richtschütze
× 61
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 32
Lehväslaiho-Medaille
× 189
Orlik-Medaille
× 28
Halonen-Medaille
× 1
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 167
Billotte-Medaille
× 6
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 135
Spartaner
× 239
Glückspilz
× 4
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 37
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Dumitru-Medaille
× 9
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Im Alleingang
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Siegreiche Grüße von LeBwa
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Mut gewinnt
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Halbleiter
× 4
Zu alt, um Jung zu sterben
× 2
Blitzmeister
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 1
Spannungsverlust
× 3
Starlight
× 1
Olympus ist gefallen
× 4
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Schachmatt
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Blauer Funken
× 1
Musterschüler
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
921: Goldstandard
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
